1、 SYC/ZY/GCB06-1 xx隧道集團一處有限公司 份號：xx高速公路西坪至寺灣段XSTJ-2合同段王河村淇河大橋水中承臺專項施工方案編號：SYC/ZXSGFA/20 擬制：（項目經理部人員） 日期： 年 月 日校對：（項目經理部總工程師） 日期： 年 月 日初審：（公司工程部工程師） 日期： 年 月 日審核：（公司工程部部長） 日期： 年 月 日批準：（公司總工程師） 日期： 年 月 日目 錄一、編制說明1二、工程概況1三、工程目標及施工計劃3四、水中承臺施工方案5五、施工質量控制措施12六、施工安全保證措施14七、特殊季節施工措施及節能減排措施20八、重要環境因素的組織措施和制度22

2、一、編制說明1、編制依據（1）xx高速公路西坪至寺灣段XSTJ-2合同段合同文件；（2）xx高速公路西坪至寺灣段XSTJ-2合同段施工設計圖紙；（3）xx高速公路西坪至寺灣段XSTJ-2合同段總體施工組織設計，合同文件中的“技術規范”和“行業技術規范”,國家及上級現行有關施工和技術規定；（4）河南省地方標準高速公路設計技術要求DB41/T 419-2005；公路橋涵施工技術規范JTG/TF50-2011;公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004;（5）施工標準化實施細則第四部分 橋涵篇；（6）我單位現有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果，及歷年來在公路工程水中承臺

3、施工積累的經驗。2、編制原則（1）遵循招標文件、合同文件各項條款的原則。（2）遵循設計和驗標的原則，正確組織施工，保證施工安全質量。（3）堅持招標文件中技術規范的原則，確保產品使業主滿意。（4）實行項目法施工原則，堅持實事求是的原則，根據本單位的能力，確保專項施工方案的可行性、合理性、先進性。3、編制目的（1）指導現場施工，保證現場施工規范化、標準化，環保化。（2）加強現場施工安全、質量、環境等方面的管理。（3）達到施工工藝合理，施工方法先進，確保施工工期。4、適用范圍根據設計圖紙、業主文件要求、現場地質勘察及周邊環境的調查，對工程特點進行分析，綜合考慮我公司的技術、裝備、特長、管理水平，在總

4、結以往同類工程施工經驗的基礎上，編寫了本專項施工方案，本方案適用于王河村淇河大橋4#、5#、6#墩水中承臺施工。二、工程概況1、工程概況本工程為三門峽至淅川高速公路西坪至寺灣（豫鄂省界）段第2合同段，工程位于河南省南陽市內，跨兩縣三鎮；標段起訖里程為：K5+800K15+000，線路全長9.2km。工程概況一覽表見表1。K13+249王河村淇河大橋為整體式橋梁，平面位于R=680m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為單向4%，縱斷面位于R=20000的豎曲線上，交角90；墩臺徑向布置。上部結構采用裝配式預應力混凝土（后張）小箱梁，本橋起點樁號為K13+082.045， 終點樁號K13+417.5，全長3

5、35.455m，共3聯：330+430+430；下部結構采用薄壁空心墩、柱式墩。橋臺采用樁式臺、一字臺，墩臺采用嵌巖樁基礎、擴大基礎兩種。本橋4#、5#、6#墩跨域淇河為水中墩施工：主要設計參數見表1-1。 表1 工程概況一覽表工程名稱xx高速公路西坪至寺灣段XSTJ-2合同段建設地點建設單位勘察單位監理單位施工單位 表1-1 水中承臺主要設計參數序號墩臺號承臺幾何尺寸（長寬高）m鋼筋用量（kg）混凝土用量（m3）1左4#10.57419329.72942右4#10.57419329.72943左5#10.57419329.72944右5#10.57419329.72945左6#10.5741

6、9329.72946右6#10.57419329.72942、周邊環境本橋跨域淇河與國道G209相交；施工便道與國道相接，交通較為便利。施工區無大型地下管線布置，地上存在有電纜、生活電線等線路，擬建項目沿線電力情況供應良好，工程用電可以從附近高壓電網接入，同時配備發電機以備急用。區內地表水系較發育，水質較好，取水比較方便。河水對鋼筋混凝土不具腐蝕性，可滿足施工、生活用水。3、氣象水文情況項目區域屬于亞熱帶向暖溫帶過渡地段，典型的季風性大陸半濕潤氣候，四季分明。區域內年平均氣溫15.2C，極端最低溫度-14.2C，極端最高溫度42C；降雨量729-935mm，多集中在6月至8月；全年無霜期228

7、天。4、地形地質情況項目區處于秦嶺山脈東段，為以低山為主的丘陵地區，按其巖性和地貌可以分為三類：變低山工程區、剝蝕壟崗區、沖洪積平原區；橋址區從上往下依次為卵石、全風化、強風化、中風化、微風化石英閃長巖（花崗巖），無大斷裂帶通過；水源主要為松散巖類孔隙水及基巖裂隙潛水和淇河水流。根據設計圖紙和現場實際情況，4#、5#、6#墩承臺基坑開挖地層主要為:砂礫土（回填）、卵石層。承臺基坑開挖地層一覽表設計地層4#墩5#墩6#墩 開挖層厚（米）砂礫土（回填）0.4460.4930.833 卵石層3.964.4933.852合計4.4064.9864.6855、施工平面布置少水中墩平面位置圖三、工程目標及

8、施工計劃1、工程目標（1）職業健康安全管理目標杜絕死亡事故，重傷率小于0.3；負傷率小于10；杜絕重大交通、火災事故；杜絕一般C類及以上鐵路交通事故；塵肺檢出率小于5、急性中毒發生率小于4。（2）質量管理目標標段工程交工的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：優良。（3）環境管理目標杜絕環境污染與破壞事故。施工污水，煙塵、噪聲、固體廢棄物達標排放，其他環境因素控制在國家和行業標準允許的范圍內。2、工期目標本標段的總工期為715日歷天，擬開工日期為2012年8月16日，竣工日期為2014年7月31日。3、節能減排目標（1）嚴格執行國家、行業、地方關于禁止與限制落后淘汰技術、工藝、產品的現行有關規定

9、；積極采用新技術、新材料、新工藝和新產品。（2）安全生產、工程質量、文明施工符合國家、行業、地方標準規范規定；工程項目按圖施工，落實建筑節能要求。 （3）工程項目建立分區域能源、資源消耗原始記錄和月度臺賬，對指標體系各項指標值的真實性負責；工程項目應完成從開工到竣工全過程節能降耗數據分析報告。4、施工機械及人員配備情況（1）主要機械設備序號設備名稱規格型號數量備注1挖掘機KAT3201臺用于水中承臺2裝載機ZL50型1臺用于水中承臺3汽車吊機25T1輛用于水中承臺4載重汽車紅巖2輛用于水中承臺5電焊機BX1-500A4臺用于水中承臺6水泵HPZ502臺用于水中承臺7混凝土運輸車12m33臺用于

10、水中承臺8振搗棒50型4條用于水中承臺9鋼筋切斷機/彎曲機各1臺用于水中承臺（2） 人員配備序號勞動力配備人數備注1施工隊長1全面負責施工生產及協調2技術負責人1全面負責技術交底和現場指導3專職安全員1全面負責安全4鋼筋工10負責鋼筋加工及綁扎安裝5模板工6負責水中承臺安裝模板6焊工4負責鋼筋連接、模板加固等7混凝土工5負責混凝土施工8電工1負責用電設施9其他普工5負責破除樁頭，檢測，圍堰等（3）材料計劃序號設備名稱規格型號數量備注1方木10cm10cm3m3用于水中承臺施工2竹膠板122cm244cm20張用于水中承臺施工3鋼模板大塊組合型300m2用于水中承臺施工4鋼管48mm3件用于水中

11、承臺施工5扣件腕式扣，十字扣各100個用于水中承臺施工5、施工部署及進度計劃（1）總體施工部署王河村淇河大橋項目部安排二工區橋梁一隊組織施工，首先考慮跨域淇河的4#、5#、6#墩在雨季來臨之前完成承臺施工的目的。（2）進度計劃根據招標文件要求，結合我施工單位類似工程施工經驗，確定本項工程的工期為61日歷天，計劃開工日期為：2013年3月15日；計劃竣工日期為：2013年5月15日。水中承臺施工進度計劃表序號橋梁名稱樁號承臺編號承臺幾何尺寸(m)水中承臺施工混凝土量（m3）施工計劃計劃起止日期1王河村淇河大橋K13+204左4#10.5742942013.4.152右4#10.574294201

12、3.3.202013.4.53K13+234左5#10.5742942012.4.102013.4.254右5#10.5742942013.3.152013.3.305K13+264左6#10.5742942013.4.202013.5.56右6#10.5742942013.5.12013.5.15四、水中承臺施工方案（一）施工總體方案在樁基施工時，已充分考慮承臺施工的需要。因此，水中墩承臺施工前，先對4#、5#、6#墩原有回填砂礫土圍堰施工平臺進行加固及加強改河處理，確保平臺穩固、排水通暢，然后施工混凝土擋水墻圍堰、防護，待擋水墻混凝土澆筑完成后再對圍堰內進行開挖，為承臺施工提供工作空間。充

13、分利用混凝土擋水墻的特點，一方面靠混凝土擋水墻防護基坑坑壁，保持其穩定性，確保施工安全；另一方面，結構簡單，施工方便，利用混凝土防水特點，對承臺范圍內的滲水起到阻隔作用，減小基坑開挖及承臺施工時水的安全隱患。混凝土擋水墻至承臺邊沿凈距2米，保證基坑內設置集水井排水和承臺鋼筋、模板、混凝土施工，也保證人員施工有足夠的操作空間。（二）施工工藝流程基坑回填鋼筋安裝承臺底處理樁頂鋼筋調整預埋件安裝模板安裝鋼筋加工制作檢查驗收澆筑砼拆模、砼養護樁基檢測并達到施工要求擋水墻施工測量放線基坑開挖（三）施工方法1、樁基檢測4#、5#、6#墩每根樁基設計均為超聲波檢測管，為了更好的檢測樁基，在施工樁基時，考慮先

14、檢樁再開挖基坑的施工方式，把每根樁的聲測管加長伸至地面頂，待每個墩樁基全部施工完成并達到強度后，立即聯系檢測單位進行樁身質量檢測。在準備檢樁的同時，根據承臺位置至筑島平臺邊沿的尺寸，先進行損壞部分填筑，再利用挖掘機對施工平臺周邊進行加固及加強改河處理，確保施工范圍的平臺穩固、河流排水通暢。 2、測量放樣測量組根據設計坐標放出承臺的四角邊線點，通過在地面上打木樁并用繩子連起來，把承臺輪廓線標示出來。 3、混凝土擋水墻施工 4#、5#、6#墩承臺根據項目施工總體計劃安排在35月期間，在河南地區屬枯水季節施工。根據承臺設計平面坐標顯示，左右幅承臺邊對邊間距為1.8m，為了方便開挖承臺基坑和方便施工的

15、目的，左右幅承臺的混凝土擋水墻按整體式施工完成。擋水墻沿承臺邊線外2m采用挖掘機開挖寬0.5m，深56m的槽道，槽道底部開挖嵌入距樁頂不小于1m，以消除透水層。開挖完成后，槽道內澆筑混凝土，砼頂高出原地面不小于0.3m。此混凝土墻既保證了擋水，也起到了基坑防護作用。第一步：測量放樣，確定混凝土擋水墻的位置。第二步：在平臺上先對混凝土擋水墻施工位置進行拉槽挖除，開挖主要采取人工配合挖掘機開挖的方式進行開挖。為確保開挖施工安全，采取分段開挖、分段澆筑擋水墻混凝土的方式進行，槽道開挖及混凝土施工不大于15M進行分段，擋水墻施工縫處設置接茬鋼筋，確保整體穩定性。第三步：擋水墻外設置臨時排水溝、集水坑等

16、排水設施。澆筑混凝土并對其進行養護，要求擋水墻混凝土采用C20。 少個擋水墻圖4、承臺基坑開挖由于承臺開挖地層為填筑施工平臺砂礫土、卵石比較松散，在基坑開挖時按擋水墻位置全部挖除，便于人員施工承臺鋼筋、模板及基坑內設置集水坑排水施工需要。如遇大塊巖石則采用破碎錘開挖平整基面。底層基礎不得超欠挖。基坑開挖完成后，及時組織進行承臺施工，避免基坑暴露時間過長，發生事故。5、樁頭、樁頂鋼筋及承臺底處理（1）灌注樁破除樁頭，禁止采用爆破破除。方法：基坑開挖高程測量無齒鋸環切剝出鋼筋斷樁頭清除樁頭清理（2）環切時不要傷及鋼筋，鋼筋彎折不能超過15。樁頭破除后，樁頂部分微凸。（3）破除樁頭后，樁頂無松散混凝

17、土，要達到嵌入承臺內的錨固鋼筋和樁身混凝土（15cm）符合設計要求。（4）清理后的基底超設計標高10cm，用C15砼進行鋪底。樁頭、樁頂鋼筋、基底墊層完成后，利用全站儀定出每個樁基中心，再利用樁基中線用墨線彈出縱橫軸線，在根據縱橫軸線標示出承臺平面位置。經測量、監理工程師復核后進行下道工序。6、鋼筋制作及安裝(1)鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場進行，然后運至施工場地內。鋼筋的品種、規格與設計圖紙相符進行制作，下料時力求準確. 鋼筋在加工前必須調直，表面的鐵銹、浮皮、油污必須清除干凈。(2)在綁扎鋼筋前，先進行基礎的平面位置放樣，在墊層混凝土面上標出每根底層鋼筋的平面位置，準確安放鋼筋。鋼筋綁扎時

18、，在鋼筋的交叉點處，用直徑0.72.0mm鐵絲交錯扎結（呈八字形）。安裝鋼筋時要保證正確位置，不得傾斜、扭曲，不得變更保護層的厚度。鋼筋的保護層、鋼筋間距必須滿足設計及規范要求。(3)鋼筋與模板之間用墊塊支墊，其強度不得小于設計的混凝土強度，墊塊布置要相互錯開，呈梅花形布置，且數量不少于4個/m2，不得橫貫保護層的全部截面。(4)豎向的支承筋必須牢固，保證每層鋼筋的標高，避免鋼筋變形。(5)在綁扎承臺鋼筋時，將墩身的鋼筋預埋，預埋時注意接頭錯開，預埋件的位置采用鋼管或鋼筋定位架定位，確保預埋位置，經復測無誤后方可進行混凝土的澆筑。(6)自檢合格后，報監理工程師驗收，鋼筋制作安裝應按照下表進行控

19、制。鋼筋安裝質量檢驗標準檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距5同排基礎、錨碇、墩臺、柱20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度基礎、錨碇、墩臺107、模板安裝(1)施工模板采用大塊鋼模拼裝而成。(2)模板有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受澆筑混凝土的重力、側壓力及施工中可能存在的各項荷載。采用鋼管作為模板的橫、豎加勁肋。模板內側用預制的同標號混凝土墊塊或高強度塑料墊塊墊于承臺鋼筋與模板間，以保證保護層厚度；外側用鋼管或方木與基坑壁撐緊，保證位置準確。在模板四周用鋼管搭設支架，便于模板安裝及混凝土澆筑。(3)模板間的接縫處用雙

20、面膠帶貼密實，不得產生漏漿。模板接觸面必須平整光滑，并在模板表面涂刷脫模劑，涂刷均勻，厚度一致。模板內的拉桿采用圓鋼鋼桿并配以墊圈，拉桿對拉原則。 (4)在澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼筋骨架、預埋件等加以檢查。當發現問題，應及時處理，并作記錄。檢查的主要內容包括下列各項：模板的高程、位置及幾何尺寸。模板、支架、支撐等結構的可靠程度。預埋件的安裝位置和高程。脫模劑涂刷情況。(5)模板、支架的安裝精度應符合設計及規范要求。按下表的要求進行檢驗。檢驗結果不滿足要求時，應及時調整或返工。模板安裝允許偏差和檢驗方法項 目允許偏差（mm）模板高程基礎15模板尺寸尺寸基礎30軸線偏位基礎1

21、5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5(6)澆筑混凝土前應檢查模板內是否存在雜物，鋼筋上是否存在油污，模板之間是否存在縫隙和孔洞等，否則應及時清除模板內雜物或鋼筋上的油污。當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。8、預埋件安裝此水中承臺達到了大體積混凝土施工要求，須設置冷卻水管以降低水化熱。冷卻管采用鋼管焊接，接頭采用螺紋套管接頭，拐角處采用彎頭。鋼筋綁扎完畢后，進行冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位設測溫裝置。接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過程中漏漿堵管及通水過程中漏水。安裝完畢后，進行試通水，檢查管路通水正常方可進行下一道工序。測溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完

22、畢后安裝，安裝時將元件安裝固定在設計位置，保證位置準確、固定牢固，將導線沿鋼筋引出承臺頂面一定高度，用膠布包裹導線端頭，避免弄臟。同時，引出的導線要逐一編號，便于溫度監測。冷卻水管的布置混凝土內冷卻管采用直徑50MM鋼管。平面布設間距為100CM100CM，層間距100CM，上下兩層離表面50CM。冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻均勻；能根據測溫結果調節各管路通水量。抽水循環冷卻，通水時間從砼覆蓋冷卻管開始，以后根據測溫結果調節通水量直至停水。冷卻水管使用完畢后需壓注水泥漿封閉。9、檢測驗收 當鋼筋和模板完成

23、并自檢合格后，報監理工程師驗收，批準后方可混凝土作業。10、混凝土澆筑(1)混凝土澆筑前的準備工作混凝土澆筑前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。明確結構分層的澆筑順序和鋼筋的預埋及混凝土保護層厚度的控制措施。4、5、6#墩承臺高度超過4m，采用在基礎內部埋設循環冷卻水管來進行內部降溫。仔細檢查鋼筋、模板、支架、預埋件的緊固程度保護層墊塊的位置、數量等，并由專業工程師會同監理進行檢查。(2)澆筑混凝土應符合以下規定冬期施工時，混凝土入模溫度不應低于5，夏期施工時，混凝土的入模溫度不宜超過25，而且每次灌注必須按規范留足強度試件。混凝土采用分層連續

24、灌注，一次成型，分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間，以防出現施工冷縫。澆筑混凝土時應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況并應注意防止混凝土離析。(3)混凝土澆筑混凝土的澆筑鋼筋、模板驗收合格后，進行澆筑混凝土。控制混凝土的拌和質量，在澆筑過程中，每30cm一層，逐層澆筑一次性完成承臺的混凝土。混凝土采用集中攪拌、罐車運輸，搭設溜槽直接入模的澆筑方式。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內外溫差過大，致使表面產生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿

25、，立即進行養護。混凝土的振搗混凝土澆筑過程中應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，采用插入式振搗器垂直振搗，插入下層混凝土內50100mm，與側模保持50100mm的距離，每一振點的振搗時間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面泛漿，防止過振漏振。混凝土在澆筑振搗過程中產生的部分泌水，應及時排除。澆筑完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面。11、拆模、混凝土養護混凝土澆筑完成后，12h內必須覆蓋和灑水，直至規定養護時間。操作時不得使混凝土受到污染和損傷。當工地晝夜平均氣溫5d低于+5時，應采取冬期施工措施。當工地晝夜平均氣溫高于25時，應采取夏期施工措施。混凝土養護期間，混凝土內部溫

26、度與表面溫度之差不宜大于20。新澆筑的混凝土與地表流動水或地下水接觸時，必須采取防護措施，直到混凝土達到50%以上的設計強度為止，并不得小于7 d。環境溫度低于5時禁止灑水，混凝土強度未達到1.2MPa前，不得在其上踩踏；強度未達到2.5MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。12、基坑回填承臺施工完成后，及時完成基坑回填施工。五、施工質量控制措施1、承臺的允許偏差和檢驗方法按下表進行：承臺的質量檢驗標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按規范要求2尺寸(mm)30尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程(mm)20水準儀：檢

27、查5處4軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點2、承臺滿足大體積混凝土要求，還需滿足下表要求： 大體積混凝土結構質量要求標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按規范要求2軸線偏位(mm)20全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點3斷面尺寸(mm)30尺量：檢查12個斷面4結構高度(mm)30尺量：檢查810處5頂面高程(mm)20水準儀：測量810處6大面積平整度(mm)82m直尺：檢查兩個垂直方向，每20m2測1處3、承臺大體積砼溫度裂縫控制主要技術措施（1）優化砼配合比選用同等級低熱礦渣硅酸鹽水泥，其水化熱較普通硅酸鹽水泥水化熱低10

28、%左右，選定水泥廠家后，應進行水泥水化熱測定的試驗，測出實際水化熱。粗骨料選用級配良好的碎石，含泥量不大于1%，細骨料選用天然砂，含泥量不大于3%，以降低水泥用量。采用“雙摻技術”，即同時摻加粉煤灰和高效減水劑，可有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現時間。選定材料后，通過計算和試配，最終選定合理的配合比。在保證承臺設計所規定的強度和滿足施工要求的工藝特性的前提下，應符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。（2）材料降溫炎熱季節施工，骨料堆均應遮蓋防止日曬，如砼入模溫度過高，則在使用前用冷水沖洗砂石料，強制降溫，然后拌合時調整用水量。水泥棚要四周通風，保持棚內陰涼，水泥均用出廠10天以上的，

29、不使用剛出廠的散裝水泥，可避免水泥本身的高溫導致砼入模溫度偏高。降低拌合用水的溫度。（3）機具降溫拌合前要用冷水沖洗配料機和攪拌機，輸送前沖洗輸送泵，輸送時要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。（4）分層澆注采用分層連續澆注，層厚30cm，可充分利用砼層面散熱，同時便于振搗，易保證砼的澆注質量。但必須在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，防止層間冷縫發生。（5）進行溫度監控在承臺砼澆注前，在測點預埋熱電偶作測溫元件，用電子測溫儀進行溫度測量監控。測溫元件的分布按設計要求進行布置。承臺砼溫度監測點的布置以真實地反映出砼體的溫度分布場、降溫速度、冷卻效果為原則。承臺砼各測點溫度的監測頻率。在砼澆注初期應保持

30、每天三次，待砼體內溫度變化緩慢后可降低測溫頻率。根據測溫結果指導冷卻系統工作及養護工作，確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規范規定的25，其中砼的表面溫度應以砼外表以內50 mm處的溫度為準。（6）加強養護調節砼澆注完畢，側模外覆蓋草簾保溫；抹面收漿后，表面上加蓋草簾進行保溫保濕養護，防止砼表面干裂，延緩降溫速率。覆蓋層的厚度根據溫控指標的要求計算。根據測溫結果調節冷卻管通水量的大小，當砼中心與砼表面的溫差過大時，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內外溫差。六、施工安全保證措施1、安全管理重點(1)基礎混凝土施工時應經常檢查基坑坑壁的穩定情況。(2)施工過程中，嚴格遵守

31、操作規則，嚴防落物傷人及墜落事故。(3)加強安全技術交底工作，施工嚴格按交底執行。(4)開工前各種機具設備必須進行檢修、試運行，使之處于完好、正常運轉狀態，并定期檢修保養。電器必須由專職電工安裝和修理，設置標志，嚴禁酒后上班和上班喝酒。(5)參加施工人員要熟知本工種的安全操作規程，堅守崗位，嚴禁酒后操作。特殊工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員，必須經過專門培訓，熟練掌握操作要求，嚴格執行本工種的安全操作規程，必須隨身攜帶有關證件（或復印件）上崗備查。(6)開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器應符合國家行業標準的要求。嚴禁亂拉亂接，高壓配電處設置明確標志，防止觸電事故。

32、配電盤要防止雨淋日曬。(7)各種電氣設備運轉和漏電保護裝置，不準隨意改換安裝方式，尤其對于施工作業面的投光燈，裝接工作，一點不準馬虎、絲毫不能漏電，確保安全。一切容易碰砸的電氣設備加裝防護罩或遮欄，防止碰傷危險。2、機械安全控制措施 （1）施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝，經驗收確認狀況良好后方可運行。（2）車輛駕駛員和各類機械操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。對駕駛員、機械操作人員定期進行安規教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”

33、制。（3）機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養。機械作業的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業。對機械設備、各種車輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防范措施，防止發生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。（4）施工用電按施工現場臨時用電安全技術規范（GJ4688）要求進行設計、檢測。（5）起重機、高空作業等嚴格執行安全交底的內容。5、組織保障措施建立健全安全保障體系。項目經理為安全生產的第一責任人，施工經理直接管安全。經理部成立安全生產委員會，作業隊設專門的安全員，工班設兼職安全員。施工安全保

34、證體系、安全保障組織機構見圖5-1、圖5-2。6、施工保障措施6.1施工現場保障措施（1）施工現場布置符合防火、防傾斜、防雷電等安全規定及文明施工的要求。（2）施工現場設立安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”、等標志，夜間設紅燈警示。（3）現場各崗位人員必須在現場，尤其是安全員隨時巡視，做好一切應急措施，及時發現隱患，避免事故的發生。圖5-1 安全保證體系框圖項目經理安全生產委員會安全教育安全管理安全活動安全監督實現安全目標質 量 安 全 文 件 學 習日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 訓特 殊 工 種 培 訓制 定 安 全 生 產 制 度制 定 安 全 保 證 措 施制

35、定 安 全 獎 罰 標 準定 期 或 不 定 期 檢 查周 一 安 全 日 活 動安 全 無 事 故 活 動安 全 文 明 施 工 競 賽安 全 總 結 整 改制 度 執 行 情 況 檢查措 施 執 行 情 況 檢 查重 點 部 位 防 范 檢 查按 三 不 放 過 分 析 事 故圖5-2 安全保證組織機構項 目 經 理項目總工程師生產 副 經 理安全環保部部長工程部部長工 區 主 任項目部專職安全員綜合治理管理員工 區 安 全 員班組安全員班組安全員項目部安全委員會6.2施工技術保障措施（1）嚴格執行質量自檢、互檢、工序交接檢驗相結合的三檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上

36、報作業隊復檢。質量檢測及控制程序：嚴格執行工程監理制度。充分做好質量自檢工作的同時，有質檢工程師積極配合監理工程師和業主對工程進行的質量監督檢查。自檢合格后，及時通知監理工程師檢查簽證，隱蔽工程經監理工程師簽證后隱蔽。嚴格執行質檢工程師“一票否決權”制度。設質檢工程師，分隊質檢員，班組設兼職質檢員。保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師有質量否決權，發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行處罰。（2）加強施工技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，施工管理標準化、規范化、程序

37、化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規程組織施工，吃透設計文件和施工規范、驗標，施工人員嚴格掌握施工標準、質量檢查及驗收標準和工藝要求。及時進行技術交底，發現問題及時解決。制定實施性施工組織設計，編制詳細的質量保證措施，沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的停工整頓，達到要求后再繼續施工。堅持三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。6.3臨時用電安全管理措施（1）現場一切電力設備應該擺放有序，并設安全用電、禁止合閘、防止漏電、嚴禁靠近等安全標識牌。現場所有電力設備配電箱

38、必須加鎖，派專人看管鑰匙，箱內不許放雜物，相鄰電線不許亂搭亂接，電線連接一定要牢固。現場電線要完好無損，不能有裸露、脫皮現象，現場過往電線順直。照明設施要有防護罩，照明強度要達到夜間安全施工的標準。現場電工要多巡視，勤檢查、勤保養，消除一切不安全隱患。（2）靠近電源（低壓）線路作業前，應先聯系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業。 （3）現場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設。配電箱、開關箱使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級

39、匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。（4）架空線必須設在專用桿上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。對高壓線路、變壓器要按規程安置，設立明顯的標志牌。所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必

40、須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（5）施工現場用電必須專業電工執行，堅持用電“一機、一閘、一保護”原則。6.4機械設備安全管理措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度。（3）保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。（4）起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。（5）定期組織機電設備以及車輛安全大檢

41、查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。7、監控量測措施（內容需要改）對已架設好的梁體采用測量布點，卷尺量測的方法進行監測，每天進行觀測，計算，反饋和及時連接濕接頭、濕接縫處的鋼筋，防止梁體傾斜、下落、移位等事故發生。8、項目應急預案（內容按水中承臺施工改）根據本工程特點及施工特殊性，在對危險事件和環境因素的識別和評價基礎上，制定重大風險事件應急預案，制定應急措施，開展應急知識培訓和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害。應急預案工作流程如圖所示。應急預案工作流程8.1應急準備（1）成立組織機構及職責項目部成立防基坑

42、坍塌、人員墜落、觸電事故準備和響應領導小組：組長：向金友組員：童柳才、高向前、張洪達、龍賢平、汪開良、楊彬、祖輝、麻寶平、武東棟、孫清賢、王志勇以安質部、辦公室為值班室，值班電話：應急處置領導小組負責對項目突發事故的應急處理。（2）培訓和演練項目部安全總監楊彬負責主持、組織全項目部在承臺施工作業前進行一次按事故情況“應急響應”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協調配合完成演練。演練結束后由組長組對“應急響應”的有效性進行評價，必要時進行調整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保持。負責對相關管理及施工人員進行安全技術培訓。（3）應急物資的準備、維護、保養應急物資的準備：簡易擔架、跌打損傷

43、藥品、包扎紗布、氧氣等各種應急物資要配置齊全并加強日常管理。8.2應急響應（1）一旦發生事故立即啟動應急預案，有專職安全員組織搶救傷員，并視傷員情況撥打“120”電話，由施工隊長保護好現場防止事態擴大，其他人員協助安全員做好現場救護工作，如有輕傷或休克人員，現場由項目部醫護人員做臨時搶救，包扎止血或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程度，損失降到最低。（2）處理程序查明事故原因及責任人；制定有效的防范措施，防止類似事故發生；對所有員工進行事故教育；宣布事故處理結果；以書面形式向上級報告；七、特殊季節施工措施及節能減排措施本段高速公路處亞熱帶向暖溫帶過渡地區，典型的季風性大陸

44、半濕潤氣候，四季分明，夏季炎熱多陰雨，冬季寒冷有霜凍。（一）冬季施工 1、冬季拌合混凝土時，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，同時摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑，提高砼的抗凍性。其攪拌時間，一般為常溫施工時間的1.5倍。按技術規范對拌和用水加熱，仍不能滿足需要時，再對骨料加熱。2、混凝土灌注時的溫度在任何情況下，均不低于+5。3、冬季施工的工程，最低溫度不低于-20，并采取措施，減小焊件溫度的梯度和防止焊接后的接頭立刻接觸冰雪。4、冬季混凝土運輸時間盡量縮短，并做好防寒保溫措施，防凍混凝土和砂漿摻入外加劑時按規定摻入。采用罐體表面有保溫設施的混凝土運輸罐車，基本原則為少拉快跑

45、，使混凝土盡早進入工作面。5、為減少混凝土熱量損失，在混凝土運輸時，需保證運輸道路通暢無阻，選擇最短的運輸路線，以最短的運輸時間，到達混凝土灌注地點。并防止溫度較低的雨雪進入砂石料內，在料堆上架設覆蓋棚。6、冬季施工的混凝土按冬施標準進行，保證強度要求。7、混凝土灌注時，運輸路面必須暢通無阻，對路面冰雪進行專人清理。（二）雨季施工 與當地氣象部門密切聯系，隨時掌握當地氣象情況，早日預測。雨季施工，加強檢查工作，改進排水設施，確保排水系統的暢通。對材料做好遮蓋防潮、防水工作，使材料、產品、半成品免于浸泡和淋濕。經常檢查砂石料的含水量，及時調整并嚴格控制水灰比。機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施

46、，并安裝好接地保護裝置。雨季施工做好周圍排水系統，備足防雨布，以便遮蓋。（三）節能減排措施1、完善體制，強化管理，明確分工。積極建立健全節能減排組織機構和管理體系，建立分工明確、責任到人、分析定位、決策及時、監督有力的節能減排工作小組，各職能部門分工明確、認真落實，項目全體人員人人參與、全員行動。2、實行每循環實做工程量收方制度，并嚴格材料節超考核。主材實行集中采購、進場驗收、限額領發料制度；加強周轉性材料循環再利用管理。3、根據施工規模和現場條件等因素，合理規劃臨時設施，減少拌合站、辦公生活住房等占地指標。4、加強施工機械保養，減少噪聲，禁止機械運轉過程中產生的油污水未經處理就直接排放。5、

47、夜間照明采用節能燈。6、嚴禁在施工場地焚燒有毒、有害物資；施工現場、運輸便道等易產生粉塵的地段定時進行灑水降塵；運轉時有粉塵發生的施工設備應有防塵設備。7、設污水處理系統，經處理達到國家規定標準后再排放。8、施工結束后，拆除一切臨時用地范圍內的臨時生活設施，搞好綠化復耕。八、重要環境因素的組織措施和制度1、施工過程中嚴格遵守和執行河南省關于創建標準化工地和平安工地的要求以及業主的規定。序號問題預測環境保護重點備注1施工期間各種作業機械設備較多，可能造成周邊環境的噪聲污染噪聲控制2承臺施工時，可能出現對淇河水流污染加強防護控制3施工期間各種機械設備的廢氣及場地內粉塵可能造成周邊的大氣污染大氣污染

48、控制4本項目高峰期作業人員多，生產生活中易產生大量固體廢棄物固體廢棄物 環境保護可能出現問題預測2、施工區環境保護措施(1)施工前聯系當地有關部門，查清施工區內所有的管線、信號塔，制定防護措施，避免破壞管線、信號塔。(2)施工期間按合同規定的施工范圍，在保證施工順利進行的前提下，嚴格限制施工人員和施工機械的活動范圍，將施工對生態環境的影響程度降低到最低程度。(3)施工結束后，拆除一切臨時用地范圍內的臨時生活設施，搞好復耕，綠化原有場地，凡受到施工車輛、機械破壞的地方要及時修整、恢復原貌。3、現場機具、材料管理 在施工過程中，始終保持現場整齊干凈，清理掉所有多余的材料、設備和垃圾，拆除不再需要的

49、臨時設施，做好文明施工。材料進場后進行分類堆放，保證施工現場道路暢通，場地整潔。 施工機具統一在確定場所內擺放，并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。 所有施工機具保持整潔機容，每天進行例行保養。 在運輸和儲存施工材料時，采取措施防止漏失。4、施工現場環境管理 加強現場管理，確保施工污水不排入當地排水系統。 施工期間水污染包括生活污水、機械廢液造成的污染。施工范圍兩側設好排水溝，使泥漿和污水按要求合理排放，禁止污染道路、河水及農田。 施工生活垃圾，集中處理，不任意棄置。(4) 現場原材料、半成品必須在室內存放、加工，原材料和半成品要進行檢驗標識。(5) 場地要進行合理規劃、材料堆放要整齊、現場

50、管理要有序，現場道路要暢通，無積水、坑陷，電線路及配電箱敷設整潔、規范。(6)基坑排水應采取措施，保護環境不受污染。(7)應注意混凝土生產、水泥運輸等產生的粉塵對環境影響。混凝土所用材料，特別是外加劑，應滿足環保要求。(8)混凝土澆筑完成后，要做到工完料清，及時清除多余的砂石、廢棄混凝土和各種剩余物質材料。(9)機械檢修時，底部墊厚塑料布隔絕地面并用容器接裝油料，防止油料污染。(10)搞好駐地環境衛生、食品衛生、飲水衛生，定期消毒。5、機構保證成立職業安全健康管理環保領導小組，由項目經理任組長，工區主要領導為組員，全面負責本項目的職業安全健康管理環保工作。加強員工職業安全健康環保教育，使廣大員工能夠辨識危險源，增強自我防范意識，自覺按規程作業，不傷害他人，也不被他人傷害。施工現場要有安全環保警示標識，并進行隔離防護。定期對員工進行體檢。工地設保健站，定期對生活區消毒。保健站內配齊各種常用救護藥品，以預防突發事件。