1、目錄1編制依據12工程概況13深基坑參數表24鋼板樁支護方案設計24.1鋼板樁的選用24.2計算拉森樁入土深度34.3鋼板樁穩定性驗算35施工方案35.1總體施工技術方案35.2主要施工方法35.3施工組織安排176確保工程安全的技術組織措施196.1保證工程安全的組織措施196.2保證工程安全的管理措施217確保工期的技術組織措施227.1 工期保證組織措施227.2 工期保證制度措施237.3 工期保證技術措施238文明施工/環保/協調保證體系及措施238.1文明施工/環保/協調保證體系238.2文明施工/環保/協調保證措施249特殊季節施工保證措施259.1雨季施工保證措施259.2高溫

2、季節施工保證措施279.3冬季施工保證措施2910地下管線、地上設施保護措施3311既有線附近施工安全保證措施3312事件應急預案33跨xx客專特大橋深基坑承臺專 項 施 工 方 案1編制依據(1) xx城際延伸線天津至于家堡工程施工圖(2)建筑基坑支護技術規程 JGJ 120-99(3)天津巖土工程技術規范 DB 29-20-2002(4)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB 50202-2002(5)客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(6)鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(7)客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(8)鐵路混凝土工程施工技術指南2工程概況本工程為新建鐵路xx城際延伸線天

3、津至于家堡工程跨xx客專特大橋，本方案涉及里程范圍CJDK19+500CJDK28+438。部分基坑開挖深度5m13.9m，根據場地工程地質及水文地質條件，在基坑開挖和承臺施工過程中需要進行臨時性基坑支護。2.1巖土工程條件土質為各類黏性土、粉質粘土、粉土、粉砂、細砂等，夾淤泥、淤泥質黏土、淤泥質粉質黏土。2.2水文地質條件平時降水量較小，雨季降水量較豐富。(1)地下水類型及主要含水層表層地下水類型為第四系孔隙潛水，主要含水層為粉、細砂及粉土層，呈透鏡體狀分布于黏性土層之中，含水層厚度一般1030m，滲透系數小于10/d。潛水水位埋藏較淺，水位埋深0.393.10m，高水位期出現在雨季后期的9

4、月份，低水位期出現在干旱少雨的45月份。潛水位年變化幅度的多年平均值約0.8m。(2)周邊環境條件根據業主提供的平面圖及現場資料，基坑周邊場地相對開闊，距離既有鐵路線約為48m-58m，深度5m-14m，基坑安全等級按二級考慮。(3)基坑防護標準本次基坑計算依據現場實際情況，按照安全等級二級基坑執行。支護結構設計考慮其結構水平變形、地下水的變化對周邊環境的水平與豎向變形的影響。3深基坑參數表序號墩號承臺尺寸承臺底標高地面設計標高基坑深度112112.5*8.1*2.5m-11.865m0.762m12.627m212212.5*9.1*2.5m-13.305m0.600m13.905m3123

5、12.5*8.1*2.5m-11.744m1.190m12.934m415310.4*7.1*2m-6.457m0.350m6.807m515411*8*2m-9.457m0.380m9.937m615510.4*7.1*2m-6.457m0.400m6.857m715610.4*5*2m-4.457m0.820m5.277m818511*8*2m-7.957m0.830m8.787m918611*8*2m-8.457m0.590m9.047m1018711*8*2m-8.457m0.640m9.097m1120612.5*8.1*2.5m-10.157m0.730m10.887m122071

6、2.5*9.1*2.5m-13.157m0.690m13.847m1320812.5*8.1*2.5m-10.157m0.780m10.937m1423311*8*2m-8.828m0.160m8.988m1523411*8*2m-8.893m0.111m9.003m.1623511*8*2m-8.958m0.450m9.408m1725611*8*2m-9.270m0.399m9.669m1825711*8*2m-9.335m-1.564m7.771m1925811*8*2m-9.397m-1.878m7.519m2030811*8*2m-9.737m0.608m10.345m2130911

7、*8*2m-9.737m0.608m10.345m2231011*8*2m-9.737m0.612m10.349m2333810.4*7.1*2m-8.777m0.455m9.232m2437511*8*2m-7.966m0.889m8.855m4鋼板樁支護方案設計4.1鋼板樁的選用根據工程所在地周邊環境、地質情況等特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用拉森號鋼板樁，拉森型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好。4.2計算拉森樁入土深度根據鋼板樁入土的深度，按單錨淺埋板樁計算，假定上端為簡支，下端為自由支承。這種板樁相當于單跨簡支梁，作用在樁后為主動土壓力，作用在樁前為被動土壓力，壓力坑底以

8、下的土重度不考慮浮力影響。4.3鋼板樁穩定性驗算板樁入土深度除保證本身的穩定性外，還應保證基坑底部在施工期間不會出現隆起和管涌現象。詳見附件1基坑支護計算單。5施工方案5.1總體施工技術方案根據基坑的不同深度和承臺尺寸采用不同的支護類型，見表5.1。表5.1基坑支護類型序號基坑深度鋼板樁長度鋼板樁接長方式支撐類型圍堰尺寸適用承臺15mh9m15m15m三道圍檁、支撐11.2m*14m8m*11m29mh10m18m12m+6m三道圍檁、支撐11.2m*14m8m*11m310mh12m21m15m+6m12m+9m四道圍檁、支撐12m*16m8.1m*12.5m412mh14m24m15m+9

9、m五道圍檁、支撐12m*16m9.1m*12.5m鋼板樁采用等強度焊接接長，焊接時先對焊或將接口補焊合縫，再焊加強板，相鄰板樁接長縫相互錯開。插打鋼板樁前，原地面下降1m，邊開挖邊布置圍檁以及支撐，第一層圍檁采用雙層350*350mmH型鋼，距原地面1.5m，第二、第三層、第四層、第五層圍檁采用雙層350*350mmH型鋼，間距參照設計圖，支撐的豎向間距在保證最后一道支撐和承臺的施工凈空后，可適當調整支撐間距，鋼墊板及腰梁與內支撐接觸處采用滿焊焊接；腰梁與鋼板樁接觸處采用隔一焊一。鋼板與圍檁、鋼管撐之間焊接保證垂直、密貼。支撐采用630mm（壁厚12mm）鋼管，C20混凝土封底根據現場實際情況

10、厚度為0.2m0.5m，支護詳圖見附件2。基坑開挖采用18m長臂挖掘機挖土至承臺底設計標高，預留20cm人工清底，澆注封底混凝土，破除樁頭樁基檢測合格后，先支立模板再綁扎承臺鋼筋，采用泵車澆筑承臺混凝土。待承臺施工完成后，進行墩身施工，墩身施工完成邊回填邊拆除支撐、圍檁，回填完成后拔出鋼板樁。5.2主要施工方法5.2.1技術交底開工前進行技術培訓，編制作業指導書，對現場所有參建人員逐級進行技術交底，嚴格按“鐵建設(2009)155號文” 做好三級技術交底，將有關要求落實到每個管理者及操作工人。5.2.2施工工藝流程施工工藝流程見圖5.1（以5道圍檁為例）。測量放樣鉆孔樁施工完畢，場地平整，根據

11、設計資料計算承臺開挖線坐標，用全站儀測出開挖邊線，敷設標志樁，并沿四周灑上白灰線，用水準儀測出原地面高程或者測出支護樁樁頂高程，確定鋼板樁長度和基坑開挖深度。做好標志，便于開挖時直接丈量控制深度。5.2.4鋼板樁施工5.2.4.1鋼板樁施工的一般要求 (1)鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎邊緣外留有1.45m3m的支模、拆模工作空間。 (2)基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀盡量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數。 (3)整個基礎施工期間，在挖土、吊運、綁扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支

12、撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。5.2.4.2鋼板樁施工的順序實施表層土剝離根據施工圖及高程放設沉樁定位線根據定位線控設鋼板樁導向槽整修平整施工機械行走道路插打鋼板樁將鋼板樁送至指定標高焊接圍護支撐挖土承臺施工墩身施工回填土拆除圍護支撐拔除鋼板樁。圖5.1深基坑施工流程圖5.2.4.3鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放(1)鋼板樁的檢驗鋼板樁運到工地后，需進行整理。清除鎖口內雜物(如電焊瘤渣、廢填充物等)，對缺陷部位加以整修。a、鎖口檢查的方法：用一塊長約2米的同類型、同規格的鋼板樁作標準，將所有同型號的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查。對于

13、檢查出的鎖口扭曲進行校正。b、鋼板樁的其它檢查，對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查，并采取相應措施，以確保正常使用。c、鎖口潤滑及防滲措施，對于檢查合格的鋼板樁，為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔，并增加鋼板樁在使用時防滲性能。每片鋼板樁鎖口都須均勻涂以混合油，其體積配合比為黃油：干膨潤土：干鋸沫5：5：3。 (2)鋼板樁吊運裝卸鋼板樁采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不得過多，并注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊采用鋼索捆扎，而單根吊運采用專用的吊具。(3)鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上

14、，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：a、堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；b、鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；c、鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。5.2.4.4鋼板樁的接長18m、21m、24m鋼板樁采用15m、9m、6m同類型鋼板樁等強度接長，焊接嚴格按照焊接規范施工，兩端鋼板樁要對正頂緊夾持于牢固的夾具內施焊，要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于3mm，斷面上的錯位不大于2mm，對接好后再施焊加強板。5.2.4.5導向架的安裝在鋼板

15、樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，防止鋼板樁的錯位及屈曲變形，控制樁的打入精度，設置一定剛度的、堅固的導向架。導向架由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2535m，雙面圍檁之間的間距不得過大，一般略比板樁墻厚度大815mm。安裝導向架時應注意以下幾點：(1)采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。(2)導梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。(3)導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。(4)導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。5.2.4.6鋼板樁打設根據現場施工條件，鋼板樁采用單獨打入法，即從一角開始逐塊插打，每塊鋼板樁自起打到結束中途不停頓。因

16、此，樁機行走路線短，施工簡便，打設速度快。角樁為單獨加工的異型鋼板樁，為保證鋼板樁圍堰能夠閉合，在插打線路的最后兩米，調整鋼板樁插打的平面角度，直至角樁打入，圍堰閉合。但是，由于單塊打入，易向一邊傾斜，累計誤差不易糾正，墻面平直度難以控制。(1)先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設置導向樁，導向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導線，打樁時利用導線控制鋼板樁的軸線。(2)送樁：打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。(3)單樁逐根連續施打，注意樁頂高程不宜相差太大。(4)在插打過程中隨時測量監控每根樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。5.2.4.7挖土(1)土方采

17、用普通挖掘機配合長臂挖掘機開挖，長臂挖掘機臂長18m，挖斗方量0.6m3，分層分區連續施工，并對稱開挖，土方開挖至鋼板樁頂以下1m處，進行圍護支撐施工。(2)圍護制做安裝：第一道圍檁及支撐設置在板樁墻頂以下0.5米處，根據設計位置在鋼板樁內壁上焊圍護托架，然后吊裝H型鋼圍檁并焊接加固。(3)基坑周邊（約一倍樁長）范圍內嚴禁堆載。(4)地面及坑內設排水措施。(5)開挖過程中注意支護體系的變形觀察。(6)基坑內作業時，有專職安全員負責。在基坑開挖過程中需要注意的問題：由于工程在地下水位很高的軟土地基中施工，所以鋼板樁的垂直度及搭接就十分重要，鋼板樁未貼靠在圍檁的上部分時，需作加墊處理，使鋼板樁的壓

18、力傳到圍護及支撐上，支撐的材料、制作、焊接必須嚴格按圖施工。5.2.5變形觀測為準確及時的了解在施工的過程中基坑的變形情況,確保基坑的安全與穩定，采取一系列的監測措施。5.2.5.1支護樁樁身位移監測在支護樁頂部每隔5m布設一個水平位移監測點，水平位移監測采用坐標法，平面控制采用兩級控制。在遠離基坑影響區域外設立個若干一級基準點，構成平面三角形網，對基準網采用高精度全站儀進行邊角聯測，并采用平差軟件進行平差處理，得到基準點的高精度坐標。并通過對基準網的定期檢測來判斷各基準點的穩定情況，從而對不穩定的基準點剔除或進行修正。在上述監測點附近布設二級監測工作基點，每次監測時，將全站儀架設在基準點上，

19、測量出工作基點平面坐標，再根據工地通視情況將儀器架設在其中的任一個工作基點上，測得各監測點在上述坐標系統中的平面直角坐標，通過兩次觀測所得各監測點坐標之差即可得知這兩次期間監測點的水平位移量。每天進行兩次觀測，做好變形記錄。5.2.5.2基坑變形的監控基坑變形的監控值見表5.2。表5.2基坑變形的監控值（cm）基坑類別圍護結構墻頂位移監控值圍護結構墻體最大位移監控值地面最大沉降監控值二級基坑686變形觀測參照二級基坑監控值，如觀測變形量超過上表規定允許值，則立即采取加固措施。5.2.6承臺施工5.2.6.1破除樁頭基坑開挖完成后，開始破除樁頭施工。破樁頭前先測量出樁頭破除高度（承臺底向上15c

20、m），采用紅油漆在樁身上做好標記，先采用切割機沿標記切割，然后采用人工剔鑿，剔至瓶頸形，將鋼筋向外側撥開，用鐵簪子水平打入，使樁頭斷裂，用吊車將樁頭吊出，樁頭調運至指定地點集中處理，禁止隨處卸放。破除樁頭時注意保護聲測管。4.2.6.2封底混凝土施工樁頭調運完成后，采用人工配合挖掘機進行清底、平整處理達到墊層施工條件。在承臺西南角預留開挖一個長、寬各1m，深1.5m的積水井。墊層與鋼板樁之間隔離一層竹膠板，防止墊層混凝土與鋼板樁粘連。封底采用C20混凝土，厚度20cm，混凝土澆筑完畢后表面必須進行抹面，向積水坑一角收坡-2，收面平整，保證墊層不積水，同時控制好墊層頂面標高（即承臺底標高）。5.

21、2.6.3樁基檢測墊層施工完成后，進行樁基檢測驗收工作。樁基檢測前必須對聲測管孔道進行清理，保證孔道暢通。樁基檢測采用聲波透射法，檢測完成后，在收到檢測單位的檢測合格報告后，進行承臺施工。5.2.6.4鋼筋加工、綁扎樁基檢測合格后方可進行鋼筋綁扎施工。對進場的鋼筋先檢查出廠合格證、質量證明書、包裝、標志和規格進行檢查；再報質檢工程師進行外觀檢查驗收，按照規范要求進行力學性能抽樣試驗，進行質量鑒定，監理工程師見證，合格后方可用于施工。承臺鋼筋在鋼筋加工廠內加工半成品。鋼筋綁扎前，測量班放出承臺四個角點，做好標記，施工員根據角點畫出承臺邊線，然后按照施工圖進行鋼筋安裝綁扎安裝，鋼筋數量、尺寸、標高

22、符合設計要求。在鋼筋與模板間設置保護層墊塊，墊塊錯開布置，不能貫通截面全長。每平米不少于4個。承臺內接地鋼筋采用直徑16mm的結構鋼筋。接地鋼筋之間全部采用焊接連接，焊接長度雙面焊時不小于5d且不小于100mm，單面焊時不小于10d且不小于200mm，其中d為鋼筋直徑，焊縫厚度不小于4mm。在承臺下層沿樁位四周設置一圈環形接地鋼筋，并與墩身、樁基接地鋼筋焊接。接地鋼筋網應保證各點電氣連續貫通，混凝土澆注前應逐個測試無誤后方可施工。承臺觀測標分為觀測標-1、觀測標-2，觀測標-1設置于底層承臺左側小里程角上；觀測標-2設置于底層承臺右側大里程角上。此外，按照設計要求做好加臺（加臺）鋼筋和墩柱鋼筋

23、的預埋，預埋深度及預埋位置符合設計要求，注意在墩柱接地鋼筋上采用紅油漆做好標記。鋼筋加工允許偏差符合表5.3要求。表5.3鋼筋加工允許偏差檢驗項目允許偏差（mm）檢測方法受力鋼筋全長10尺量彎起鋼筋彎折位置20箍筋內徑尺寸3鋼筋安裝滿足符合表5.4要求。表5.4 鋼筋安裝允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢測方法1受力鋼筋排距5mm尺量兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距20 mm3分布鋼筋間距20 mm尺量連續3處4箍筋間距綁扎骨架20 mm5彎起點位置（包括加工偏差）30 mm尺量6鋼筋保護層厚度（）35+10，-5尺量兩端、中間各兩處 對進場的鋼筋先檢查出廠合格證、質量證明書、包裝、標志和規格

24、進行檢查；再報質檢工程師進行外觀檢查驗收，按照規范要求進行力學性能抽樣試驗，進行質量鑒定，監理工程師見證，合格后方可用于施工。承臺為兩層承臺，在鋼筋加工廠內加工半成品。鋼筋綁扎前，測量班放出承臺四個角點，做好標記，施工員根據角點畫出承臺邊線，然后按照施工圖進行鋼筋安裝綁扎安裝，鋼筋數量、尺寸、標高符合設計要求。在底層設置高15cm的鋼筋馬蹬，支立承臺底層鋼筋，保證其穩定性。在鋼筋與模板間設置保護層墊塊，墊塊錯開布置，不能貫通截面全長。每平米不少于4個。在承臺中埋設50mm冷卻水管，蛇形循環管水平布置，間距1.5米，并通過立管相連接。按設計要求安裝接地鋼筋，接地鋼筋采用搭接焊，單面搭接長度不小于

25、10d，雙面搭接不小于5d。此外，按照設計要求做好加臺（加臺）鋼筋和墩柱鋼筋的預埋，預埋深度及預埋位置符合設計要求，注意在墩柱接地鋼筋上采用紅油漆做好標記。5.2.6.5模板施工鋼筋綁扎完畢，開始支立承臺模板。承臺模板采用大塊定型鋼模板，安裝前必須對模板進行打磨拋光處理，板面平整、無浮銹及雜物，同時涂刷隔離劑。模板與模板間夾墊雙面膠帶，模板拼裝要求表面平整，拼縫無錯臺，不漏漿，幾何尺寸符合設計要求。準確測量，在模板四角標記承臺頂面標高，控制混凝土澆注。模板與鋼板樁采用鋼管對頂形式進行支護，鋼管支撐牢固，間距1m，保證混凝土澆注過程中不跑模、脹模。模板安裝的檢驗符合鐵道部現行鐵路混凝土工程施工質

26、量驗收補充標準的相關規定，詳見表5.5要求。表5.5 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程20測量4相鄰兩模板高差偏差2尺量5.2.6.6混凝土施工混凝土施工前，攪拌站和試驗室控制好混凝土自身質量，試驗室進行取樣及有關試驗并做好做混凝土試件。保證混凝土坍落度、含氣量、入模溫度等其他相關指標。混凝土拌制過程中測定骨料的含水率，每一工作班不少于一次，當含水率有顯著變化時，應增加測定次數，依據檢測結果及時調整用水量和骨料用量，并派專人量測記錄混凝土入模溫度和坍落度，控制入模溫度在530之間，坍落度在1

27、62cm之間。混凝土澆筑前，根據附件3標示位置預埋測溫線，在模板上標記出承臺的頂面標高，安排專人清理模板內的雜物，保證底部無雜物、無積水。自檢合格后報請監理工程師按照設計圖紙核對承臺鋼筋和綜合接地布置及電阻，檢查承臺結構斷面尺寸誤差是否符合規定，模板接縫情況及表面平整光潔度。以上情況逐項檢查、驗收，合格后方可進行混凝土澆筑。混凝土澆筑前，灑水潤濕樁頭及模板。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土罐車運送至現場，泵送入模，插入式振動棒振搗。自高處傾落混凝土，臨時調整承臺鋼筋，穿入橡膠泵管，使混凝土的自由傾落高度滿足不超過2m的要求。混凝土澆注采用“先四周后中間，分層澆注，分層振搗”的方式進行施工。混凝土

28、分層澆筑，每層3040cm。混凝土一經入模，立即進行全面的振搗，使之形成密實的均勻體，先由一臺振動棒進行澆筑振搗，緊隨其后由一臺振動棒進行復振，避免出現漏振。振搗延續時間以混凝土獲得良好的密實度、表面泛漿氣泡消失為準，防止漏振、過振。振搗過程中嚴禁振搗棒觸碰鋼筋、模板。操作插入式振動棒時宜快插慢拔，振動棒移動距離不得大于振動棒作用半徑的1.5倍（移動間距30至50 cm），每點振動時間約20s30s，混凝土振動棒插入深度以進入前次灌注的混凝土面層下5cm10cm為宜。施工現場控制好混凝土頂面標高。承臺混凝土澆注完后畢派專人定時量測環境、混凝土表層和芯部溫度，形成書面記錄。5.2.6.7混凝土養

29、護承臺混凝土澆筑完成后用鐵抹子收面壓光，待混凝土初凝后頂面立即覆蓋清潔、厚實的塑料布。混凝土終凝后撤去頂面塑料布，用浸濕的土工布覆蓋，再用塑料布覆蓋在浸濕的土工布表面，進行灑水潮濕養護，根據養護情況隨時補充水分，保證混凝土表面潤濕。混凝土澆注完畢后至第3天，每隔2小時測溫1次，第4天至第10天每隔4小時測溫1次，第11天至第28天每隔8小時測溫1次，養護時間不少于28d，混凝土內部通過冷卻管通循環水降溫，養護期間設專人負責。5.2.6.8模板拆除承臺混凝土強度達到2.5Mp以上，芯部與表層，表層與環境之間的溫差不大于15，砼內部開始降溫后，人工拆除模板。拆除模板時注意保護承臺混凝土，避免損傷棱

30、角。5.2.7墩身施工5.2.7.1鋼筋制安(1)運到現場的鋼筋須有出廠合格證，表面潔凈，經試驗合格后方可投入使用，下料前必須將表面浮銹清除干凈。(2)鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規范要求。鋼筋集中制作、現場人工綁扎，鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見表5.6。(3)墩身鋼筋與承臺錨固筋按規范和設計要求焊接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋須位置準確，滿足鋼筋保護層的要求，鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差見表5.7。(4)鋼筋骨架綁扎適量的墊塊（4塊/m2），以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。(5)墩柱內主筋的接頭，必須在頂層承臺3m以上留置。接頭焊接采用雙面搭接焊。 表5.6鋼筋

31、加工允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3表5.7鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量、兩端、中間各1處2同排中受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量、連續3處4箍筋間距綁扎骨架205焊接骨架106彎起點位置（加工誤差20mm包括在內）30尺量7保護層厚度cC35+10，-5尺量、兩端、中間各2處835c25+5，-29C25+3，-15.2.7.2綜合接地布置及沉降觀測點設置沿墩立面中心對稱預置2根豎向接地鋼筋，N1上端采用接地端子與梁上的接地系統相連接，下端與承臺環型接

32、地鋼筋N2焊接；N1接地鋼筋伸入頂帽中，要與頂帽鋼筋焊接形成電氣回路，N1伸入承臺與承臺頂、底層鋼筋網焊接形成電氣回路。焊接時雙面焊不小于5d，且不小于100mm；單面焊不小于10d，且不小于200mm，焊接厚度不小于4mm。接地端子的連接，每個橋墩設置3個接地端子。墩身下部的接地端子外露面應保證與混凝土表面齊平，當橋墩位于旱地時連接端子一般設置在地面以下0.2米處，當橋墩位于水中時可以不設。墩身頂部的接地端子設置在橫橋向兩個墊石之間，頂面高出混凝土面35mm。具體見附圖高速雙線橋梁綜合接地鋼筋布置圖。當墩身全高小于等于14米時（指承臺頂至墩身墊石頂），埋設一個墩身觀測標。橋墩標一般設置在墩底

33、高出地面0.5m，墩縱向（線路方向）中心小里程左側1.0米。當墩身全高大于14米時，需要埋設兩個觀測標；橋墩標一般設置在墩底高出地面0.5m，墩橫向（線路方向）左、右側對稱埋設。具體見橋涵變形觀測標構造及安裝圖，觀測標頂面與混凝土表面齊平。5.2.7.3模板安裝模板使用前進行預拼，對模板的斷面尺寸、平整度進行全面檢查，保證模板滿足設計要求，模板允許偏差見表5.8。拼裝后，對模板進行清理、打磨，對于模板表面存在鐵銹、油漆徹底清理干凈，以無污痕為標準，刷脫模劑并覆蓋待用。搭設支架時，在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。模板采用吊車配合人工安裝，確保軸線、高程符合設計要求后加固，保

34、證模板在灌注混凝土時受力后不變形、不移位。模內干凈無雜物，拼合平整嚴密。支架的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。模板檢查合格后，刷脫模劑。表5.8墩柱模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支撐墊石頂面高程0、-5經緯儀測量6預埋件和預留孔位置5縱橫兩項尺量檢查5.2.7.4混凝土澆筑混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，泵送配合漏斗減速串筒入模。澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內的雜

35、物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴密，脫模劑涂刷均勻。混凝土的澆筑連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間（9小時），并經試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質量措施或按工作縫處理。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固，處理后方可繼續澆筑。澆筑時檢查混凝土的和易性和坍落度等指標。混凝土入模前應測試“兩度一量一率”，即：坍落度、溫度、含氣量、泌水率，坍落度控制在，偏差不大于理論的20mm；入模溫度宜為530，新澆

36、溫度與鄰接的已硬化混凝土之間的溫差應不大于15。泵送混凝土澆筑，混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，且不超過振搗棒作用部分長度的1.25倍，插入式振搗器振搗，杜絕蜂窩、麻面。砼振搗完成后，應及時對砼暴露面進行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進行覆蓋），盡量減少暴露時間，防止表面水分蒸發。暴露面的保護層砼初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不宜直接接觸砼表面，直至砼終凝為止。5.2.7.5支承墊石和錨栓孔墩臺的支承墊石和錨栓孔在墩臺澆筑過程中一次澆筑、預留到位。采取跟蹤測量和精確定位措施嚴格控制其位置和標高。5.2.7.6混凝土拆模(1)混凝土拆模時的強

37、度應大于2.5MPa。(2)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆筑涼水養護。(3)拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。(4)拆模后的混凝土結構，應在混凝土達到100%的設計強度后，方可承受全部設計荷載。(5)自然養護結束后，待構件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均不大于15(構件截面較為復雜時，內外側混凝土之間的溫差也不大于15)時方可拆模。在炎熱和大風干燥季節，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水的拆模工

38、藝。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。5.2.7.7拆模后的養護混凝土拆模后，應迅速采取切實措施對新暴露混凝土進行后期潮濕養護。采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，以便使混凝土表面保持潮濕狀態，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期間，包覆(裹)物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。包覆(裹)養護時間一般不少于14d。當混凝土拆模后有可能與流動水接觸時，應在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養護措施養護14d以上，且確保混凝土獲得75%以上的設計強度，見表5.9。表5.9混凝土的養護時間砼類型水膠比大氣潮濕（RH50）無風，無陽光

39、直射大氣干燥（RH50%）有風或陽光直射日平均氣溫T（）潮濕養護期限（d）日平均氣溫T（）潮濕養護期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料0.455T1010T2020T141075T1010T2020T2114105.2.8基坑回填待模板拆除后，分層、對稱回填基坑，從下向上逐次拆除支撐，邊回填，邊拆支撐，保持支撐體系的穩定性。5.2.9鋼板樁的拔除基坑回填完成后，再拔除鋼板樁，以便重復使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間，否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重

40、要，必要時采用灌水、灌砂填充措施。先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動1min2min，使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷情況，發現上拔困難或拔不上來時，應停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復可將樁拔出來。 拔樁時應注意事項：(1)拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。(2)振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動錘交替振打

41、、振拔。(3)對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1.5h。5.3施工組織安排5.3.1施工管理組織機構建立以項目經理為指揮長，項目副經理為常務副指揮長，各部室全面負責，深基坑專業施工隊組織實施的施工管理組織體系。組織機構圖見圖5.2。深基坑承臺施工組織機構指 揮 長：劉大亭常務副指揮長：耿志國總 工 程 師：成守軍工程技術部謝迎超安全質量部王春物資設備部孫世芳測量監控班石慶波計劃合同部石紅麗財務部于瑞霞鋼板樁班組承臺墩身施工班組基坑開挖支護班組圖5.2 施工組織機構圖5.3.2計劃工期施工準備（接樁、樁機就位、測量放線）：5天插打止水鋼板樁：10天

42、基坑開挖、支護：20天混凝土封底：5天鑿除樁頭、樁基檢測：2天一層、二層承臺施工：11天承臺回填：2天墩身施工：10天回填、拆除支撐：20天拔除鋼板樁、平整場地：2天 平均一個深基坑施工需87天。5.3.3施工人員、機械設備為保證承臺的施工質量和施工進度，按專業成立作業班組，各小組配備人員以及施工機械設備數量如表5.10，表5.11。表5.10勞動力安排計劃表序號作業班組人員數量主要工作內容1鋼板樁班60鋼板樁連接、插打、支撐體系施工2鋼筋班20鋼筋搬運、焊接、下料、綁扎成型3模板班10模板清理、支拆模4混凝土班12澆筑、振搗、養護等5機電班3機械操作、維修、保養6綜合班5以上工作內容以外的其

43、它工作合計110表5.11 施工機械設備計劃表序號名 稱規格型號數量備 注1震動打樁機Z5502臺鋼板樁插打2履帶吊65t1臺3震動錘90t1個4挖掘機CT2001臺基坑開挖5長臂挖掘機1臺基坑開挖6裝載機柳工501臺土方清理7汽車吊25t1臺8混凝土運輸車TZ516GJB6臺12m3/罐9汽車泵ZLJ5291THB125-371臺混凝土泵送10插入式振搗器50型8個備用4個11鋼筋調直機GT121臺12鋼筋彎曲機GWJ40-A1臺13鋼筋切斷機GQ40-11臺14對焊機150型1臺15發電機200KW1臺備用16電焊機AXC-400-13臺17全站儀萊卡LEICA TPS3001臺18水準儀

44、AL-32X1臺19水泵8BA18A6臺6確保工程安全的技術組織措施安全是一個企業的生命線，因此施工時必須始終把安全放在第一位，項目所有人員必須加強學習，全體員工協作施工，形成齊抓共管安全的局面。當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則。6.1保證工程安全的組織措施安全保證組織體系強化安全生產管理監督管理體制，貫徹執行安全生產法和建設工程安全管理條例，認真落實 “企業負責、行業管理、國家監察、群眾監督”的安全生產監督管理體制。項目部遵循“安全重于泰山，抓生產必須抓安全，以安全促生產”指導思想，按照“五項”（綜合治理、管生產必須管安全、一票否決權、從嚴治理、標準化管理）原則，建立、健

45、全安全保證體系，見圖6.1。建立安全保證組織機構，項目部和工區成立安全領導小組。領導小組由項目經理、項目書記、總工程師、副經理、安全質量部和工程技術部等人員組成。具體人員如下：組 長：劉大亭副組長：耿志國 成守軍 杜玉良組 員：徐大平 謝迎超 李鑫 王春 張洪志 劉偉 王曉輝 馬春海 邱科峰 項目部設立與施工規模相適應的安全生產機構和安全技術人員，配專職安全員，具體負責工程項目安全監察和管理工作，各架子隊設兼職安全員。項目部各級安監人員必須具備與本機構所管轄生產經營活動相關安全生產知識和管理能力，其主要負責人和安全管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產知識和管理能力的考核，合格后方可任職。項

46、目部專職安全員必須專司其職，不得兼職。各架子隊、班（組）專（兼）職安全員名單報項目部安質部門備案，并不得隨意更換。圖6.1 安全保證體系圖施工安全領導小組的職責：施工前，負責召開點準備會，做好施工人員的安全教育并合理安排。各部負責人協調機具設備、材料齊全完好、勞力充足、分工到位、責任到人。施工中，應隨時掌握進度和質量，加強現場檢查，及時消除不安全隱患，每天及時向有關負責人匯報情況。施工結束后，負責召開施工安全總結會，施工情況進行全面總結，對有關人員提出獎懲，并對下次施工提出改進措施。安全保證制度措施(1)安全教育培訓制度職工未經培訓或考試不合格，不準上崗作業；規定持證上崗的人員，未取得合格證書

47、不準上崗；特殊崗位人員無上崗證不準上崗。(2)安全技術交底制度施工前，安檢工程師將施工方案、施工方法、人員分工、防護辦法、安全注意事項及質量要求，詳細向施工人員交底。并通知設備管理單位委派安全監督人員參加。使施工在安全允許的范圍內進行，保證施工安全。(3)安全事故報告制度嚴格執行國家、鐵道部、工程所在地有關安全事故處理規定，發生事故按系統逐級及時上報，不隱瞞，本著“四不放過”的原則，對事故進行聯合調查、認真分析、查明原因，對事故責任者或責任單位追究其經濟、行政和法律責任。(4)安全標志管理制度現場按施工組織設計合理布局，避免各方面的互相干擾。作業場所，道路、設備、設施設置明顯標志，狀態良好，施

48、工及危險地段設置警示標志。定期檢查各種標志，如有損壞及時更換。(5)安全生產檢查制度按時組織定期檢查，項目經理部每月一次，對檢查的時間、主持人和參加的業務部門、人員及發現的問題、處理改正情況，做好記錄、建好臺帳，隨時改進。(6)安全生產會議制度項目部定期舉行安全生產會議，總結安全生產情況，對以后的安全生產提出改進和完善措施，使安全施工順利進行。6.2保證工程安全的管理措施施工前必須與設計單位和建設單位的有關部門、相關鐵路部門取得聯系，確保施工信息溝通及時。報批施工方案，明確施工地段下的管線電纜設施的準確位置，同時進行防護或遷改，防止施工時造成破壞。(1)樹立安全第一、文明生產的觀念，嚴守操作規

49、程，避免設備、質量和人身事故的發生。(2)關鍵工序上墻，技術工種持證上崗。(3)實行逐級安全技術交底制。(4)安全防護措施齊備，設備器具必須合理使用。(5)參與施工的人員均應經過培訓及技術交底，熟悉施工的流程及關鍵環節。(6)禁止雙層作業，正確佩帶安全帽，高空作業系好安全帶。(7)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。(8)指揮施工機械作業人員，宜上到人可瞭望的安全地點，明確規定指揮聯絡信號。(9)現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在鋼筋上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。(10)用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程

50、，必須由電工完成，電工持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。(11)在施工現場內配備、架立標示牌；標示牌內容包括：警告與危險標志，安全與控制標志，所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點，均經鐵路部門認可。防火、防風及防雷擊等安全設施完備，且定期檢查。(12)現場設專職安全員佩帶袖標、安全帽，經常檢查人員、線路、設備等作業安全，發現問題及時解決。(13)保持現場運輸道路暢通，轉彎地段設醒目的標志，夜間設照明設施，照明嚴禁使用紅色，保持現場排水設施良好。(14)基坑臨邊作業設安全網，搭設穩固的扶梯，作業人員通過扶梯上、下基坑。(15)六級（含六級）以上大風時，停止吊裝施工作業。(16)吊裝、灌

51、注混凝土等作業時，嚴禁碰撞支撐；嚴格按技術交底操作，并杜絕混凝土拋灑在鐵路上。(17)加強安全檢查力度，現場安全員不間斷巡查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。發現違反安全操作規程作業現象及時制止。(18)與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數，一旦遇有災害性天氣和水情，及時做出部署。7確保工期的技術組織措施7.1 工期保證組織措施(1)選調管理水平高、經驗豐富、事業心強的人員組成強有力的項目組織機構，推行“項目法”施工。(2)建立健全項目部各種規范的管理體系，為項目部工作的正常、高效運轉服務。(3)根據本工程施工標準高的特點，組織有施工經驗，善于打硬

52、仗的專業化技術水平高的優秀施工隊伍，進行不同工種的施工。(4)采用成熟的機械設備，向科學技術要速度，要質量，通過新技術的推廣和新設備的應用來縮短各工序的施工周期，從而保證按期優質完成任務。(5)設立強有力的現場指揮調度體系，周密計劃、超前預測、科學組織、嚴格管理，根據現場各工序進展情況及時、合理地調配施工中各種勞、材、機等資源統一、協調利用，縮短各工序的施工周期,確保工期。(6)在施工中抓主導工序，找關鍵矛盾，安排合理的施工程序，組織交叉流水作業，作好勞動組織調動和協調工作，來確保總工期控制目標的實現。7.2 工期保證制度措施(1)項目部人員實行競聘上崗，責任到人。建立個人工作檔案，每日填報，

53、以便考核。(2)按工程施工的不同階段定期召開工程進度、質量、安全、環保、文明施工分析會，找出工作中存在的問題，并及時加以改進，加快施工進度。(3)項目部范圍內開展勞動競賽，激發施工人員的主動性、積極性，盡量使各項工序任務能提前完成。(4)在工作中加強與業主、設計、監理等有關單位的密切配合，盡快完善設計和前期工作，并求得他們的支持，形成合力共同完成工程任務。(5)在工作中加強與當地政府及有關管理部門、沿線單位及周邊居民搞好關系，提供方便，避免各種干擾，保證工程順利實施。7.3 工期保證技術措施(1)加強項目全體施工人員的技術水平和施工技能的培訓，確保施工技術的先進性、合理性與科學性，從而加快施工

54、進度。(2)在施工生產組織中，技術員仔細分析圖紙，結合現場實際情況提前出具技術交底，指導現場施工。(3)質檢員加強自檢工作，嚴格控制各施工環節的施工質量，配合監理單位的工作，杜絕返工，保證工程按計劃進行。8文明施工/環保/協調保證體系及措施8.1文明施工/環保/協調保證體系為認真貫徹落實國家及天津市對建筑工程施工現場的管理辦法和xx公司對工地文明施工的要求，促進建筑工程質量和安全水平的提高，增強施工人員的現代化文明意識，維護城市的環境衛生，加強地方協調力度，保證施工生產的順利進行，項目部根據實際，成立分項管理領導小組：(1)文明/環保施工管理小組：組 長：劉大亭副組長：耿志國 成守軍成 員：杜

55、玉良 李鑫 謝迎超(2)協調領導小組：組長：宋盛斌成員：王安偉 8.2文明施工/環保/協調保證措施(1)建立項目經理責任制。為了全面落實關于創建文明工地的要求，強化“誰承包，誰負責”的原則，實行文明施工責任制。項目經理是施工現場的直接管理者，對管理的施工現場的文明施工負直接責任。項目副經理、作業隊長對各自管轄的范圍負管理責任。(2)建立文明施工/環保協調領導小組，加強文明施工管理。建立、健全以分管領導和文明施工員具體指導、項目經理現場負責，各施工隊、班、組具體落實的管理網絡，增強管理力量。五必須：施工區域必須嚴格分離；施工現場必須掛牌施工和工作人員配卡上崗；工地現場材料必須堆放整齊合理；工地生

56、活設施必須清潔文明；工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作。(3)實行施工現場平面管理制度，各類臨時設施、施工便道、加工場、堆放場和生活設施均按經過業主審定的施工組織設計和總平面布置圖實施。(4)現場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全宣傳牌、防火須知牌、和施工布置圖要設置齊全，規格統一，內容完善，位置醒目，特別要注明工程名稱、施工單位、工期、工程主要負責人和監督電話，接受社會監督。(5)工地現場要掛有文明施工標牌、條幅，采用多種形式向項目部成員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識。(6)合理安排施工，盡可能使用低噪音設備，嚴格控制噪音，對于特殊設備采取降噪消音措施，以盡可能減少

57、噪音對周邊環境的影響。(7)施工場地、料場要統一規劃，統籌部署，規范整潔，施工使用的機具、設備要集中停放，材料要分別堆碼標識。(8)施工和生活用電要統籌安排，嚴禁亂拉亂扯電線，閘刀箱要上鎖，帶電部分要有明顯的標志；(9)加強施工現場用水、用電管理，做到無常流水、常明燈。(10)施工現場固定機械設備要及時清洗養護，且必須搭棚防護，設備旁必須懸掛操作規程牌和設備標牌。 (11)施工中，負責保護施工范圍內相關建筑物、管線，以保持周圍環境協調。(12)現場設置職工生活服務設施，需保持整潔衛生，符合衛生標準。搞好文體活動，作好衛生防病工作，確保職工身心健康。對既有道路、臨時便道要經常檢查，加強日常養護，

58、保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無坑槽，路拱適度、無積水，邊溝排水暢通。干燥路段經常灑水養護，泥濘路段及時換填材料整修。9特殊季節施工保證措施9.1雨季施工保證措施施工準備(1)在雨季來臨之前準備好雨季施工所需的防洪材料、機具和必要的遮雨設施。(2)工程材料特別是水泥、鋼筋應防水、防潮，要有遮蓋設施；施工機械防洪水淹沒。(3)儲備足夠的工程材料和生活物資。(4)保證施工便道雨季暢通。(5)雨季要及時收集天氣預報資料，做到施工期間隨時了解天氣的變化情況，及時反饋天氣信息，以便施工時做好防雨的各項準備工作。施工方法及技術措施(1)根據雨季施工方案的要求，合理安排施工，保持雨季施工正常化。(2

59、)雨季來臨前，組織有關人員按照雨季施工方案進行技術交底，提出施工具體計劃。工區施工負責人駐守工地現場，隨時掌握工程進度和工程質量情況，根據施工的實際情況隨時調整施工作業計劃，做到每天的工作計劃按時完成，確保總體進度按期完成。(3)雨天施工時，指派專人維修施工便道，整理施工現場，清理各種垃圾，修復雨水沖毀的各種臨時設施，使每次雨水過后能盡快投入正常施工。(4)對砂石料料場、道路加強維護，搞好排水工作，及時疏通場內及道路積水，防止砂石料遭受泥漿的沖擊、污染，若混入泥漿，應以沖洗、過篩后方可使用，保證砂石材料技術指標符合規范要求。(5)鋼材等儲備物資存放時，設置防雨棚，建立存放架，使其高出地面30c

60、m至50cm進行存放，并派人看守，經常檢查，發現材料變質、性能下降時及時清出現場，不得用于施工生產。(6)雨季期間進行鋼筋綁扎、焊接時，設立臨時防雨棚，防止鋼材遭雨水侵蝕，鋼筋綁扎后及時澆筑混凝土，防止鋼筋暴露時間過長而造成銹蝕。(7)雨季施工期間，混凝土攪拌站搭設防雨棚，混凝土拌和時由試驗人員現場隨時測定砂、石料含水量，控制混凝土的拌和用水量，確保混凝土配合比控制準確。(8)雨期施工做好模板的保養工作，及時清理模板表面的污漬，并確保模板的平整度和光潔度。(9)雨季要加強水泥、鋼材、砂石料的儲備。(10)根據天氣情況，澆筑混凝土時應盡量避開降雨天氣，若無法避開，必須搭設防雨工棚，避免雨水沖刷，

61、保證混凝土的澆筑質量。雨季施工安全措施(1)成立雨季防洪工作小組，建立雨季施工安全緊急預案，確保雨季施工安全。(2)實行安全生產責任制，將安全工作落實到人，明確安全責任，切實做好安全生產工作。(3)建立安全檢查制度，除正常情況下做好班前、班中、班后的施工全過程安全檢查工作外，每次下雨過后，對施工機械、腳手架、模板以及施工中的各種設施進行安全檢查，在確保安全的情況下組織施工生產。(4)做好電器設備的絕緣工作，所有電器設備配置接地裝置，工地現場的輸電線路均采用絕緣電線，并通過電桿傳送，嚴禁電線從地表傳送，杜絕漏電傷人事故的發生。(5)配備足夠的防洪機具設備材料，如車輛、通信工具、锨、草袋、蓬布、水

62、泵、電線等。(6)加強防洪搶險隊的職能作用，做到令行禁止；嚴格防洪值班制度，認真執行防洪搶險工作細則。(7)加強值勤工作，下雨時必須認真巡查工地，發現問題立即及時處理。(8)加強雨后巡視，對于出現水毀的地段，應嚴格按照施工規范進行處理，消除安全隱患。(9)加強基坑抽排水工作，備用大功率泥漿泵，對基坑內積水進行不間斷抽排，雨天對基坑進行苫蓋，防止雨水浸泡基坑。開挖到基坑底的立即封底。(10)在基坑鋼板樁外1.5米外四周挖截水溝，引排雨水遠離基坑四周，鋼板樁與排水溝間設截水墻，防止雨水倒灌入基坑。9.2高溫季節施工保證措施施工準備(1)當晝夜平均氣溫高于30時，混凝土工程的施工視為高溫季節施工。(

63、2)項目部要對現場的技術員、施工員、材料員、試驗員進行培訓，特別是必須對重要工種的班組長、測溫人員、電焊工、外加劑摻配人員進行高溫季節施工技術培訓，并做好培訓記錄。(3)對項目部的施工程序、測溫及質量安全等方面作周密布署，同時做好高溫季節施工技術交底，認真執行工序的質量檢查、驗收制度。施工過程中要認真保存好完整的高溫季節施工資料。(4)進入高溫季節后，項目部應指定專人收聽收看天氣預報信息，做好記錄，并及時傳達有關人員。(5)組織好防曬物品、降溫設備等的采購供應。施工方法及技術措施 (1)對砂子、碎石的貯料倉、料堆搭設遮陽篷進行防曬處理，水泥儲存罐及外摻料儲存罐上加焊角鋼懸掛防曬網，以防陽光直射

64、，露天堆放的砂石料先進入遮陽篷內降溫再進貯料倉，以降低原材料進入攪拌機時的溫度。(2) 拌合用水采用深井水，蓄水池蓋板頂用土覆蓋，保持水溫低于20。(3)混凝土采用低水膠比配合比，并采用聚羧酸型減水劑防止速凝。(4)攪拌站料斗、皮帶運輸機、攪拌樓均采取遮陽措施。并按規定在攪拌站和施工現場測定混凝土的坍落度及損失量，調整混凝土的配合比，以滿足施工所必需的坍落度要求。(5)運輸混凝土的罐車儲運罐裝混凝土前用水沖洗降溫，并在混凝土攪拌運輸車罐頂設置棉紗降溫刷，及時澆水使降溫刷保持濕潤，在罐車行走轉動過程中，使罐車周邊濕潤，蒸發水汽降低溫度，并盡量縮短運輸時間。運輸混凝土過程中宜慢速攪拌混凝土，不得在

65、運輸過程加水攪拌。(6)混凝土澆筑宜根據施工方量選擇在一天氣溫較低的時間段進行，在進行混凝土澆注時須進行混凝土拌和物性能試驗以及對混凝土溫度進行測量。混凝土入模溫度不得大于30。(7)夏期澆筑混凝土前，要做好充分準備，備足施工機械，創造好連續澆筑的條件。混凝土從攪拌機到入模的時間及澆筑時間要盡量縮短，并及時養護。(8)混凝土澆筑前，在承臺混凝土的內部埋設測溫線，監測混凝土溫度變化。(9)混凝土要盡可能連續澆筑，中途間歇時間不要超過混凝土初凝時間，嚴防冷縫的產生。否則要按施工縫處理。(10)混凝土澆筑完成并收面平整后，外露頂面要立即覆蓋清潔的、厚而結實的塑料布。混凝土終凝后撤去頂面塑料布，用浸濕

66、的土工布覆蓋，再把塑料布覆蓋在浸濕的土工布表面，并定時灑水進行潮濕養護。(11)混凝土強度滿足要求后可拆除模板，拆模前應進行溫度測量。該承臺屬于大體積混凝土，結構或構件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差大于20時不宜拆模。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。在夏（熱）期施工，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。(12)在進行灑水保濕養護時應嚴格控制養護水溫，當混凝土表面溫度較高時，避免用冷水直接澆灑混凝土表面。養護水與混凝土表面溫差不大于15。(13)在混凝土養護期間（拆模前每隔2小時，拆模后每隔4小時）進行溫度監控，對混凝土芯部溫度、表層溫度及環境氣溫進行測量，并做好測溫

67、記錄，并根據混凝土溫度和環境參數的變化情況及時調整養護制度。嚴格控制混凝土的內外溫差滿足要求，一般混凝土芯部最高溫度不宜超過65。大體積混凝土芯部最高溫度不宜超過60，不得超過65。9.3冬季施工保證措施技術準備（1）認真學習貫徹國家有關冬期施工的規范、規程及公司的有關文件，高度重視冬季施工安全質量工作，將“防火、防電、防凍、防滑、防坍塌、防中毒”作為冬季建筑施工的重點工作，組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。（2）冬期施工培訓：要對冬施方案進行交底和培訓，明確施工方案、技術措施，施工方法、質量要求、施工試驗要求。現場填寫詳細技術交底，交到所有操作人員手中，做到認識到位、責任到位，方準上崗。

68、（3）根據規范要求和天津市冬天的氣溫情況，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。（4）及時收聽天氣預報，并按測溫要求進行測溫。材料準備（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。（2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，遠離潮濕及風寒侵襲之地。對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。（3）準備好對施工現場進行封堵的材料，如聚氨酯、熱鼓風機、電爐、無紡布、密封條、電熱毯、火爐等；檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。（4）對于易燃易爆的材料設專庫存放，并配備足量滅火器。

69、機械準備（1）施工的機械、工具均不受冬季施工影響，平時使用的工具做到不淋雨雪，妥善保管即可。（2）定期檢查電力設施，防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現象。（3）設備做好覆蓋及防凍工作，使用冬季用油料，防止因油料上凍，影響設備正常運轉。冬季施工安全措施（1）冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類慣性事故高發季節，要高度重視冬季施工安全質量工作，將“防火、防電、防凍、防滑、防坍塌、防中毒”作為冬季施工的重點工作，加強冬季施工安全質量生產管理，加強日常安全教育、培訓，進行專項冬施安全交底，開展冬季施工安全質量生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員自我防范意識和安全操作技能，各級安檢人員進行認真辯識、查

70、找施工中的安全隱患、薄弱環節，并登記造冊，逐一整改落實。（2）根據氣候變化，靈活安排不同工種作業，并配齊手套、防寒服、安全帽、安全帶等勞保用品，尤其高空露天作業，強調作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋，必須全部佩掛安全帶、防滑鞋、防護手套等；腳手架要牢固，操作平臺要設護欄，掛安全網封閉；爬梯設扶手、掛安全網，踏板固定牢固，設防滑條；鍋爐等特種設備專人使用，施工現場安全防護設施的拆除要嚴格實行內部審批制度，不得隨意拆除。（3）要加強作業人員生活區管理，建立消防安全制度，駐地采用鍋爐水暖管道取暖工人宿舍取暖設施設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，宿舍區保持通風良好，嚴防煤氣中毒、火災和觸電事故的發

71、生。（4）施工便道、作業區、駐地等公共場所應定期進行維修保養，加強冬季道路交通安全教育和管理，施工現場按規定配置滅火器、消防桶等器材和設施，嚴禁施工現場利用廢木料明火取暖，加強運輸設備的保養，保證運輸安全。（5）強化起重機械設備管理。冬季施工所用的機械設備，特別是垂直運輸設備要增加檢查和保養次數，要特別注意保護制動裝置和安全裝置的靈敏度和可行性。嚴格執行起重機械設備驗收和登記制度，加強起重機械設備的裝拆安全管理，做好檢查、維修和保養工作，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠，提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力。（6）加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查，加強壓力容器、壓力管道、常壓容器以及石

72、油液化氣、鋼瓶等四類設備的安檢力度，確保設備正常運轉，同時對各種熱源應嚴格防護，盛放熱水的大桶、大鍋等容器加蓋防護，熱水運輸和物料加熱要采取防燙隔熱措施，消除施工和安全隱患。（7）與氣象部門聯系，做好冬期氣溫預報及安全防火措施。（8）在大風、大雪、霧天要停止施工。（9）及時清除施工上下梯道的積雪，特殊位置單獨制定防滑措施。冬季施工措施（1）拌合站合格區的砂子、碎石采用牢固的棚架進行遮擋防護，達到遮陽防雨雪、防塵等目的，并設置冬季保溫措施。混凝土施工時原材料加熱、攪拌、運輸、澆注和養護要進行熱工計算，并在施工過程中加強溫度監控，保證混凝土溫度符合規范要求。（2）水泥、礦物摻和料、外加劑等可在使用

73、前運往暖棚進行自然預熱，但不得直接加熱。（3）砼宜選用較小的水膠比和較小的坍落度，攪拌時間宜較常溫施工延長50%左右。（4）骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質；在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發生堿-骨料反應。（5）攪拌砼前及停止攪拌后，應用熱水沖洗攪拌機。（6）拌合樓溫度要保持在+10以上。（7）為避免熱水直接與水泥接觸，投料順序為：先投放砂、石和用水量的3/4攪拌，再加水泥攪拌，最后加減水劑溶液和剩余的水攪拌。（8）施工現場溫度必須達到要求，防止受凍。攪拌站應派專人負責堆放倉和水池溫度的測量和加溫，確保環境溫度，應保持室內溫度高于5，并做好防凍保溫措施

74、，以確保砂漿不受凍。（9）封閉混凝土攪拌、運輸作業環境。確保環境溫度不低于10；在地材堆放倉安裝暖氣設施，保持地材不受凍，堆放倉的容量以滿足一條生產線灌注混凝土用量為準。（10）混凝土攪拌完畢后，立即按規定數量補充砂石等地材，以保證砂石料有足夠的溫度回升時間。（11）砼運輸容器設保溫措施，加強運輸組織，并盡量減短運距、避免中間倒運、減少熱量散發。（12）砼澆注前，應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，并用熱鼓風機將鋼筋、模板預熱，使棚內和模板、鋼筋溫度均不小于5，且與環境溫差小于15；當環境氣溫低于-10時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。（13）砼應分層連續澆筑，最長停放時

75、間不得超過30分鐘，分層厚度宜控制在3050cm之間。（14）新舊砼接縫時，應用碘鎢燈或用熱水澆淋接合面，使其有5以上的溫度，澆筑完成后，應采取措施使砼接合面繼續保持正溫，直至新澆筑砼獲得規定的抗凍強度。（15）注意收聽天氣預報，合理安排作業時間，重要部位盡量避開下雪、暴雨、寒潮等天氣，而選擇氣溫較高的晴好天氣施工。（16）混凝土的養護方法，應根據技術經濟比較和規范中“冬期施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場的氣溫、結構物表面系數等多種因素，選用蒸汽養護的方法，以確保混凝土結構物不受凍害。（17）砼澆筑后，可采用通入蒸汽、搭設采暖棚、包裹結構物等措施使砼5以上的養護齡期不得小于48h

76、；環境溫度為負溫時，5以上的養護齡期不得小于72h，且應注意結構邊角部位的保溫養護。（18）養護注意過程中觀察混凝土表面濕度，出現干燥現象停止加熱，并用溫水潤濕表面。（19）養護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。（20）砼拆模的時間，應根據同條件養護試件的強度、結構特點、自然氣溫等條件來確定，一般以緩拆為宜，需滿足以下3個條件：、抗壓強度要求：承臺模板應在砼強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。、抗凍強度要求：當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制砼，其抗壓強度達到設計強度的30%前，且未達到5Mpa前，砼均不得受凍；預應力砼的孔道灌漿應在正溫下進行，其強度達到25

77、Mpa前不得受凍。、溫差要求：拆除模板時，砼與環境的溫差不得大于15。（21）在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。（22）對已拆除模板的砼，應立即按照既定方案保溫。（23）鋼筋焊接要求在棚內進行。閃光對焊焊接時的環境氣溫不宜低于0；鋼筋應提前運往棚內，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。電弧焊接時，應有防雪、防風及保溫措施，并應選用韌性較好的焊條，焊接后接頭嚴禁立即接觸冰雪。10地下管線、地上設施保護措施在施工前，調查掌握好地上、地下管道和其它結構物情況，做好對地上、地下纜線和其它結構物的保護。對地下各種管線，根據業主提供的資料和現場踏勘的情況，在施工前

78、進行物探，找準其位置，并在平面圖與縱斷面圖上準確標注其位置，同時制定地下管線保護及施工方案和措施，報監理確認后在施工過程中嚴格執行。對地上設施，堅持既保證施工順利進行，又不多占一分地的原則。主管生產的副經理及其他管生產的人員，在施工過程做到對現場需保護的對象了如指掌并加強監督，同時制定各崗位的保護周圍環境和構筑物的責任制，明確責任，分工到人，并貫徹落實、隨時檢查督促。在遷移和拆除地上、地下結構物前，通知有關單位派專人到現場確認監護，配合遷移和拆除。11既有線附近施工安全保證措施(1)既有線施工前項目部必須與相關單位簽訂施工協議，以保證既有線路的施工安全。此安全施工協議必須附帶設計文件、施工安全

79、技術組織措施等相關資料。并在對方允許并簽訂協議的情況下方可進行施工作業。(2)施工時嚴格按照施工協議和施工方案進行施工，并執行有關技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，嚴禁超范圍作業，確保工程安全質量。(3)有地下管線的，管線路徑兩側5m內嚴禁施工機械動土，同時在管線路徑上做明顯標記。在既有線附近進行基坑施工等開挖作業，必須按審批的施工方案對基坑進行支護，同時時刻觀察支護安全情況。12事件應急預案橋梁承臺施工，安全工作的重點放在預防基坑坍塌、預防施工用電、高空墜物安全、機械車輛事故等方面，充分考慮各種安全隱患，為安全順利完成該項目工程，首先是從技術上采取先進穩妥的施工方案。現場加強施工調度指

80、揮、專職電工、安全員負責專項工作等措施外，我們還準備以下應急處理措施：(1)應急工作領導小組，由項目經理任組長，負責處理一切突發事件。(2)值班車輛和司機，落實救護人員，確保應急工作需要。保證通訊暢通。(3)車間、工區、生活區備足滅火器材。(4)建立值班制度。一旦發生人為不可抗拒的特殊事故，由應急工作領導小組統一指揮，各有關人員全力配合，協同作戰，首先把人身安全放在第一位，努力減少突發事件帶來的損失。充分利用現場醫療所對傷員急救處理再送往附近醫院治療。對工程機械“專家會診”，采取科學合理的措施進行工程機械維修，以使施工機械能夠盡快修復，投入使用。(5)應急預案具體的基坑應急預案詳見附件3“深基坑應急救援預案”。預案審批后必須對相關人員進行詳細交底，并進行演練。