1、主橋索塔施工方案一、 工程概況xx路沙潁河大橋位于周口市xx路中段，跨越沙潁河.橋梁工程起點(diǎn)樁號K0+193。04，終點(diǎn)樁號K0+490.04，橋梁全長297m?？鐝讲贾脼?20m（281m)（獨(dú)塔單索面斜拉橋）418。75m，索塔中心樁號K0+334。04.索塔塔墩為為單箱三室箱型斷面，每個(gè)塔墩斷面尺寸為9。52.2m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土標(biāo)號C50.塔柱為箱型斷面的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。下塔柱截面尺寸順橋向外輪廓2。2m寬不變，壁厚0。65m，橫橋向外輪廓尺寸變寬,最窄處寬3。7m，壁厚0。8m；上塔柱橫橋向外輪廓尺寸2。0m不變，壁厚0。5m，順橋向外輪廓尺寸變寬，最窄的上部尺寸為3.4m，

2、壁厚0.8m.上塔柱錨固區(qū)段設(shè)置“”字形預(yù)應(yīng)力加強(qiáng)筋,預(yù)應(yīng)力筋采用32精扎螺紋鋼筋。索塔內(nèi)設(shè)置了型鋼勁性骨架。主塔施工：承臺以上部分，包括塔座、塔柱勁性骨架安裝、鋼筋制作安裝、塔柱、橫向預(yù)應(yīng)力及橫梁，塔內(nèi)爬梯安裝,防雷設(shè)施，各種預(yù)埋件安裝等。主塔為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，塔高74.1m,自橋面以上55.75m.從上到下分為塔尖區(qū)、錨固區(qū)、塔柱區(qū)、塔墩區(qū)。主塔主要工程量一覽表序序號項(xiàng)目細(xì)目單位數(shù)量1塔座混凝土m3132。22鋼 筋Kg270373索塔混凝土m31424.14鋼 筋Kg3524685經(jīng)扎螺紋鋼筋Kg228176鋼 材Kg65931.7750*3鋼管m3202.48JLM32錨具套2204二、

3、施工部署索塔施工分四個(gè)節(jié)段,具體劃分如下圖：施工順序：塔座塔墩箱梁1節(jié)段下塔柱錨固區(qū)塔尖段索塔施工采用塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸，上人通道采用腳手架搭設(shè)馬道。三、 主塔施工1.塔吊布置塔吊操作嚴(yán)格按作業(yè)要求進(jìn)行，由專人負(fù)責(zé),操作手經(jīng)考核合格后方可上崗。在索塔的東面靠北向承臺上,安裝QTZ5008型塔吊，解決索塔施工中的起重工作,塔吊附著在塔柱上，每20米設(shè)置一道附著。為保證橋面系預(yù)應(yīng)力的完整性，塔吊過橋面時(shí)不留大的孔位，僅留塔身?xiàng)U件小孔。塔吊拆除是把該塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)切割即可（報(bào)廢一節(jié)）。上人通道圍繞塔柱搭設(shè)腳手架，利用腳手架做“之”字形馬道。2、塔座施工工藝塔座位于承臺和塔墩之間,是一不規(guī)則幾何形狀。塔座施

4、工工藝流程為:測量放樣鋼筋綁扎模板安裝澆筑砼拆模及外觀檢查養(yǎng)護(hù).2.1、測量放樣用尼康DTM530E全站儀放出塔座底面四角，再放出塔座頂面縱橫軸線,并標(biāo)示出模板的安裝位置。2.2、鋼筋工程1）塔座主筋伸入承臺，在澆筑承臺混凝土?xí)r,已經(jīng)預(yù)埋好.2）鋼筋綁扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎。按圖紙要求劃線、鋪筋、穿箍、綁扎，最后成型。3）受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確,接頭按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工。4）綁砂漿墊塊：底部鋼筋下的砂漿墊塊，間隔1m，側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢,不應(yīng)遺漏。5）鋼筋綁扎成型后，要預(yù)埋塔墩鋼筋和骨架。6）承臺及塔座內(nèi)接地鋼筋按設(shè)計(jì)要求焊接連接，并做明顯標(biāo)記。2.3模板工程采用竹膠板作為板面，木方作

5、背楞,下口根據(jù)預(yù)埋在承臺混凝土中的定位鋼筋采用打入楔固定，上口用對拉螺桿進(jìn)行調(diào)整。2。4混凝土澆筑塔座混凝土由混凝土攪拌站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場,用輸送泵入模.混凝土澆筑前,模板內(nèi)雜物應(yīng)清理干凈，不得積水。澆筑時(shí)，檢查混凝土和易性與坍落度,不符合要求的退回處理；澆筑混凝土由一端角開始分層澆筑，分層厚度不得大于300mm，應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑上層混凝土，每一塔座必須一次性作業(yè)完成。使用70型插入式搗振器振搗,移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm距離。振搗密實(shí)的標(biāo)志是：混凝土停止下沉不再有氣泡冒出，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。最后，在混凝土初凝后、終凝前，對

6、塔座上表面收光23遍.7混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，用濕麻袋覆蓋塔座上表面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，根據(jù)溫濕度情況進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。塔座側(cè)?？稍诨炷潦┕ね戤叺?2天后拆除，拆模前后應(yīng)加強(qiáng)對塔座邊角的保護(hù)，嚴(yán)禁采用撬、鑿等方式進(jìn)行拆模。拆模后，繼續(xù)對塔座混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)7天.按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）有關(guān)混凝土基礎(chǔ)的檢查項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。3、塔墩施工工藝主墩塔墩采取單箱三室截面，位于橋面以下,和該部分主梁剛性固結(jié),截面外輪廓尺寸為9。52。2m，高度為13.824m。為增強(qiáng)橋梁美觀，四周塔墩設(shè)倒角1515cm。順橋向壁厚為65，橫橋向壁厚80。塔墩分南北兩個(gè)塔墩，塔墩采用定型鋼框架與木模板

7、組拼施工,使用塔吊和吊車進(jìn)行配合。塔墩施工工藝流程為：測量放樣搭設(shè)支架勁性骨架施工鋼筋綁扎模板安裝澆筑砼拆模及外觀檢查養(yǎng)護(hù)。3。1 測量放樣用尼康DTM530E全站儀放出橋墩中心點(diǎn)和縱橫向軸線，在塔座上彈出塔墩的十字中心線，并標(biāo)示出模板的安裝位置。3。2 搭設(shè)支架為方便鋼筋綁扎、模板安裝后的校核以及澆筑混凝土，在承臺上面用48鋼管搭設(shè)施工腳手架。腳手架搭設(shè)時(shí)，注意空出塔墩模板的空間。3.3塔墩勁性骨架3。3。1加工在地面上進(jìn)行地表整平處理,在整平的地面上用大平面鋼板鋪成加工平臺。鋼板厚度為10mm，本工程加工平臺設(shè)在主塔西側(cè)的河堤上。勁性骨架按設(shè)計(jì)圖在加工場分節(jié)加工，場地上用型鋼焊出定位框，防

8、止骨架焊接時(shí)變形。勁性骨架起到復(fù)核塔柱標(biāo)高的作用。3。3.2索塔勁性骨架安裝 由于勁性骨架直接影響著斜拉索預(yù)埋套筒的安裝精度,因此必須保證其位置的準(zhǔn)確。勁性骨架是由型鋼焊接成的鋼桁架，每節(jié)6m。第一節(jié)骨架安裝前，先在其下一節(jié)混凝土內(nèi)按骨架尺寸預(yù)埋定位角鋼，保證其位置和高程準(zhǔn)確,骨架吊裝后直接放置在定位框內(nèi)，骨架下部可用全站儀每次算出坐標(biāo)定位，骨架上部定位可用兩臺全站儀在塔墩的縱橫兩條軸線上穿線,通過調(diào)整骨架使索塔下部軸線點(diǎn)與設(shè)在骨架上部橫撐上的中心點(diǎn)對齊。即可確保骨架定位準(zhǔn)確.位置準(zhǔn)確后與下部骨架焊牢。塔墩勁性骨架順橋向由兩排骨架，其中靠近承臺中心的一排骨架深入承臺14cm。在施工塔座時(shí)勁性骨

9、架已經(jīng)預(yù)埋。3.4塔墩鋼筋綁扎塔墩的鋼筋綁扎工作主要包括箍筋的定位和綁扎、混凝土保護(hù)層墊塊的放置.塔墩主筋在綁扎承臺鋼筋的同時(shí)按照設(shè)計(jì)長度進(jìn)行預(yù)埋，因N1、N2、N3主筋長度過長在預(yù)埋前對主筋進(jìn)行錯(cuò)面斷開，主筋先在制作場完成一端加工絲口，一端加工絲口后接上連接套筒，承臺施工完畢后.對主筋采用直螺紋連接接頭技術(shù)，將絲口端向下旋入下段主筋的套筒端進(jìn)行連接。綁扎箍筋采用20#扎絲，梅花型節(jié)點(diǎn)布置；塔墩主筋凈保護(hù)層40mm，箍筋凈保護(hù)層30mm。采用定型塑料保護(hù)層墊塊，沿塔墩高方向交錯(cuò)梅花型布置，間距50100cm。3。5 塔墩模板塔墩外模板采用定型剛模板,為加快施工進(jìn)度,模板加工3套，由廠家在工廠加

10、工后，運(yùn)到施工現(xiàn)場，項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行分節(jié)拼裝驗(yàn)收,合格后投入使用。橫撐20槽鋼塔墩模板每節(jié)2.5m，模板安裝時(shí)，要用加工好的勁性骨架直接對撐在兩塔墩模板上.在第一節(jié)段混凝土澆筑完成后，模板不拆,直到第三節(jié)混凝土澆筑完成,再把第一節(jié)段模板拆下,翻到第四節(jié)段；依次循環(huán)直到澆注完塔墩.3。5.1模板結(jié)構(gòu)模板設(shè)計(jì)高度為2500mm，模板面板為6mm厚鋼板,材料為Q235,豎肋為 10#鋼，水平間距為300mm，橫肋為10mm厚鋼板，高100mm，豎向間距500mm，背楞為16雙槽鋼,四角斜拉螺栓為M36圓鋼。3.5。2模板安裝及加固、塔墩模板采用塔吊配合現(xiàn)場操作工人進(jìn)行拼裝成4塊整體模板，人工配合吊

11、裝。安裝時(shí)，注意安全操作，避免模板對腳手架的碰撞.、模板采用25對拉螺桿與背后定型槽鋼框架對拉連接加固，從承臺面垂直起300mm設(shè)第一道對拉螺桿,第一道到第二道間距600mm設(shè)對拉螺桿依次間距到臺身頂面,縱向設(shè)置600mm一道對拉螺桿。詳細(xì)布置參照下列示意圖。 3.5。3塔墩內(nèi)模板 塔墩內(nèi)設(shè)計(jì)為單箱三室截面，墩身內(nèi)模板面板采用木模板支撐體系采用1010方木拼裝加固成型。 內(nèi)?，F(xiàn)場加固成型后采用塔吊安裝。 具體加固方法參照下列示意圖塔墩模板安裝完成后，對每根對拉螺桿的螺帽及鐵插件進(jìn)行檢查，是否與墊片緊貼，然后對模板的垂直度和軸線位置進(jìn)行最后復(fù)核，并把塔墩頂標(biāo)高位置標(biāo)示在模板外側(cè)，然后報(bào)監(jiān)理工程師

12、驗(yàn)收。3。6塔墩砼澆筑塔墩混凝土由混凝土攪拌站集中拌合，砼輸送泵泵送入模.澆筑前，用砂漿將模板底部所有縫隙堵住，以確保不漏漿。砼分層澆筑,30cm為一層，插入式振動(dòng)器振搗，人工下到底部進(jìn)行振搗，保證密實(shí)。為防止混凝土澆筑初期因落差大而產(chǎn)生離析，用制作好的串筒，保證砼自由下落高度不大于2m.塔墩砼澆筑時(shí)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高2cm,在下道工序施工前，應(yīng)先將塔墩頂?shù)乃缮㈨艑予徣ァ?.7 拆模及塔墩支撐塔墩混凝土施工完后達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模，拆模時(shí)注意對模板砸、撬，防止對砼外觀造成損傷。兩塔墩向內(nèi)側(cè)傾斜，傾角78度，為保證拆除模板后，塔基不出現(xiàn)開裂,需要對塔墩進(jìn)行支撐。用I40工字鋼在腹板位置對撐住兩塔墩,

13、豎向3層，每層4根。支撐見示意圖：3.8塔墩砼養(yǎng)護(hù)塔墩是塔柱結(jié)構(gòu)重要的承重構(gòu)件，因此必須加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)，使其表面維持適當(dāng)溫度和濕度，保證內(nèi)部充分水化，促進(jìn)強(qiáng)度不斷增長。塔墩模板拆除后,盡早噴涂養(yǎng)護(hù)劑一遍，并用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)生。拆模后按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)有關(guān)檢查項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。4、塔柱及塔尖施工工藝主箱梁1#節(jié)段施工完成后，進(jìn)行塔柱的施工。塔柱為箱型斷面的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).下塔柱截面尺寸順橋向外輪廓2.2m寬不變，壁厚0。65m，橫橋向外輪廓尺寸變寬,最窄處寬3.7m，壁厚0.8m;上塔柱橫橋向外輪廓尺寸2.0m不變，壁厚0.5m，順橋向外輪廓尺寸變寬，最窄的

14、上部尺寸為3。4m，壁厚0。8m。施工中嚴(yán)格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-95）辦理.施工質(zhì)量符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004)優(yōu)良級的要求。鋼筋混凝土塔柱施工工藝流程為: 1節(jié)段頂面接頭鑿毛 、清洗測量放樣搭設(shè)支架勁性骨架加工與安裝鋼筋綁扎模板安裝測量、調(diào)整模板澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)進(jìn)行下一節(jié)段施工4.2。1 測量放樣斜拉橋主塔是梁系的主要承重結(jié)構(gòu),而且塔柱位置高,體積和自重大，支撐高度也大,在澆筑混凝土的過程中會反映出模板及支撐系統(tǒng)彈性、非彈性變形、支撐下沉、溫差和日照的影響。在施工過程中，用尼康DTM530E全

15、站儀放出橋梁中心線和主塔中心線，高程采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量。對于主塔局部點(diǎn)控制采用三維坐標(biāo)和水準(zhǔn)儀同時(shí)控制.4。2.2搭設(shè)腳手架主塔塔柱施工時(shí)，采用雙排落地鋼管腳手架作操作平臺和臨邊防護(hù).（一）、桿件的搭設(shè)1、應(yīng)注意的事項(xiàng)按照規(guī)定的尺寸進(jìn)行搭設(shè)；注意桿件的搭設(shè)順序；及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或采用臨時(shí)支頂，以確保搭設(shè)過程的安全；擰緊扣件；有變形的桿件和不合格的扣件不能使用；搭設(shè)工人必須佩掛安全帶；隨時(shí)校正桿件水平垂直偏差，避免過大；沒有完成的腳手架，在每日收工時(shí),一定要確保架子穩(wěn)定，以免發(fā)生意外.2、腳手架搭設(shè)順序擺放掃地桿-逐根樹立立桿-隨即與掃地桿連緊裝掃地小橫桿-并與立桿或掃地桿扣緊大橫桿安第一

16、步大橫桿(與各立桿扣緊) 安第一步小橫桿-安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設(shè)臨時(shí)斜撐桿-第三、四步大橫桿和小橫桿-連墻桿-連立桿-加設(shè)剪刀撐-鋪腳手板。塔身腳手架施工立面示意圖（二）、拆除時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)劃出工作區(qū)標(biāo)志，禁止行人進(jìn)入； 嚴(yán)格遵守拆除順序。由上而下，先綁后拆，后綁先拆，先拆欄桿、腳手板、剪刀撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等.統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人工作區(qū)有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先告知對方，以免墜落; 材料工具要用滑輪和繩索運(yùn)送，不得亂扔.4.2。3勁性骨架制作與安裝勁性骨架按設(shè)計(jì)圖在加工場分節(jié)加工,場地上用型鋼焊出定位框，防止骨架焊接時(shí)變形。由于勁性骨架直接影響著斜拉索預(yù)

17、埋套筒的安裝精度，因此必須保證其位置的準(zhǔn)確。4.2。4綁扎鋼筋1、塔柱的鋼筋綁扎工作主要包括箍筋的定位和綁扎、混凝土保護(hù)層墊塊的放置.塔柱主筋在綁扎1#節(jié)段鋼筋的同時(shí)按照設(shè)計(jì)長度進(jìn)行預(yù)埋連接,因此，1節(jié)段施工完畢后，只需對塔柱主筋進(jìn)行清理、理順。2、主筋采用墩粗直螺紋連接接頭技術(shù)。主筋先在制作場完成一端鐓粗后加工絲口,一端墩粗加工絲口后接上連接套筒，然后用塔吊單根吊至安裝位置，將絲口端向下旋入下段主筋的套筒端進(jìn)行連接.3、綁扎箍筋采用20扎絲，梅花型節(jié)點(diǎn)布置；塑料混凝土保護(hù)層墊塊固定箍筋上，沿塔柱高方向交錯(cuò)梅花型布置，間距50100cm。4、鋼筋綁扎的順序?yàn)椋轰摻罱?jīng)試驗(yàn)合格后，進(jìn)行加工。施工時(shí)

18、，運(yùn)至現(xiàn)場吊裝到施工平臺綁扎。綁扎時(shí)注意施工順序，事先安排好每種鋼筋的綁扎順序，確保按圖施工,保證各部分的尺寸準(zhǔn)確、間距均勻。4。2。5模板安裝塔柱施工采用翻模施工，塔柱外模板由專業(yè)模板加工廠加工制作,模板加工3套,由廠家在工廠加工后,運(yùn)到施工現(xiàn)場,項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行分節(jié)拼裝驗(yàn)收，合格后投入使用。塔柱芯模采用木模板,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙幾何尺寸進(jìn)行加工。塔柱模板每節(jié)2.5m,模板安裝時(shí),三套模板循環(huán)使用，在第一節(jié)段混凝土澆筑完成后,模板不拆,直到第三節(jié)混凝土澆筑完成,再把第一節(jié)段模板拆下,翻到第四節(jié)段；依次循環(huán)直到澆注完塔柱。4.2.6混凝土澆筑塔柱混凝土由混凝土攪拌站集中拌合，砼輸送泵泵送入模.

19、澆筑前，要檢查模板是否漏漿，對接縫進(jìn)行處理，以確保不漏漿。砼分層澆筑,30cm為一層，插入式振動(dòng)器振搗，人工下到底部進(jìn)行振搗，保證密實(shí).為防止混凝土澆筑初期因落差大而產(chǎn)生離析,用制作好的串筒，保證砼自由下落高度不大于2m。塔柱砼澆筑時(shí)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高2cm，在下道工序施工前,應(yīng)先將塔柱頂?shù)乃缮㈨艑予徣ァ?.2。7 拆模和外觀尺寸檢查塔柱混凝土施工完后達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模，拆模時(shí)注意避免對模板砸、撬，防止對砼外觀造成損傷。4。2。8塔柱臨時(shí)固結(jié)措施塔柱施工過程中,考慮到模板重量和自身重量，塔柱要設(shè)置臨時(shí)固結(jié)措施，對塔柱進(jìn)行支撐。用2I40工字鋼在腹板位置對撐住兩塔柱，豎向3層，每層2根。具體設(shè)置如

20、下:4.2.9塔柱砼養(yǎng)護(hù)塔柱必須加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)，使其表面維持適當(dāng)溫度和濕度，保證內(nèi)部充分水化，促進(jìn)強(qiáng)度不斷增長。塔柱模板拆除后,盡早噴涂養(yǎng)護(hù)劑一遍，并用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)生.4。3 錨固區(qū)施工工藝錨固區(qū)塔柱區(qū)段設(shè)置“#”字形預(yù)應(yīng)力加強(qiáng)筋，預(yù)應(yīng)力筋采用32精扎螺紋鋼筋。錨固區(qū)段高26。697m.施工工藝流程:測量放樣鋼筋綁扎拉索套筒安裝和定位安裝預(yù)應(yīng)力管道模板安裝混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)塔柱錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉塔柱錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿進(jìn)行下一節(jié)段施工4.3.1 測量放樣用尼康DTM-530全站儀在岸邊控制點(diǎn)上先測量各點(diǎn)坐標(biāo)X，Y,高程H,然后根據(jù)各點(diǎn)高程H，塔柱傾斜度及主塔結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算各點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)X，Y，則各點(diǎn)

21、實(shí)測坐標(biāo)X、Y 與其設(shè)計(jì)坐標(biāo)X，Y的差值即為模板的調(diào)整量,據(jù)此校正模板，以保證塔柱的正確空間位置。4。3。2 鋼筋綁扎主塔錨固區(qū)為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，除普通鋼筋外,還有預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)埋件，施工時(shí)根據(jù)各自要求及特點(diǎn)采取不同措施。1、鋼筋要求 、鋼筋按圖紙要求的規(guī)格，購置時(shí)根據(jù)施工計(jì)劃，分期分批進(jìn)場。一次購置數(shù)量不能太多,造成堆放時(shí)間過長，引起銹蝕。 、鋼筋進(jìn)場后,材料人員根據(jù)質(zhì)保書仔細(xì)核對，檢查外觀是否符合要求,若均無問題即分批分類堆放,做出必要的標(biāo)識，并立即通知試驗(yàn)人員取樣送檢，合格后方能使用。同時(shí)堆放時(shí)應(yīng)離地30cm,上部覆蓋，作好圍護(hù)，避免腐敗和油污，確保鋼筋潔凈.、鋼筋制作時(shí)嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸放

22、樣下料,嚴(yán)格按照圖標(biāo)規(guī)格、形狀、數(shù)量等施工，有效的控制好制作的準(zhǔn)確度.2、鋼筋的綁扎鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設(shè)計(jì)是否有出入,仔細(xì)檢查成品尺寸、彎頭是否與下料表相符，核對無誤后方可進(jìn)行綁扎。 鋼筋綁扎前將主要鋼筋位置、預(yù)埋件等定位. 鋼筋種類、直徑和位置、間距均嚴(yán)格按照圖標(biāo)情況施工。為了保證鋼筋位置的正確,豎向筋、水平筋或箍筋，并將其與豎筋點(diǎn)焊，以固定鋼筋的位置,在點(diǎn)焊固定時(shí)要用線錘校正。箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置,并與兩根架立筋綁扎。 錨固區(qū)箱內(nèi)鋼筋交叉點(diǎn)多，靠周遍四角全部綁扎牢固,中間按梅花形綁扎外，其余鋼筋相交處均用20鐵絲綁扎。 鋼筋保護(hù)層厚度采用砂漿預(yù)制墊塊或塑料墊塊來保

23、證,受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。砂漿墊塊強(qiáng)度必須與梁體砼強(qiáng)度相等. 施工縫處鋼筋綁扎時(shí)，按照圖紙鋼筋伸出的長度不小于設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求的尺寸。施工中如有鋼筋和預(yù)應(yīng)力波紋管有沖突,可適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋的位置.3、主筋連接主筋采用墩粗直螺紋連接接頭技術(shù)。主筋先在制作場完成一端鐓粗后加工絲口，一端墩粗加工絲口后接上連接套筒，然后用塔吊單根吊至安裝位置，將絲口端向下旋入下段主筋的套筒端進(jìn)行連接。4。3.3拉索套筒安裝和定位1、套筒鋼管安裝錨固區(qū)拉索套筒精度要求較高,預(yù)先按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備錨板和鋼管等材料,然后下料。鋼管切斷后兩端磨光，出口端內(nèi)側(cè)磨成園弧面；管道中心與斜拉出口中心線相吻;要確保

24、鋼管與錨板圓孔同心，錨固面與鋼管坐標(biāo)垂直；鋼墊板定位允許誤差,孔中心坐標(biāo)偏差5mm，角度偏差5。2、套筒鋼管定位拉索套筒定位包括套筒上、下口的空間位置、套筒傾斜度和標(biāo)高等。測量采用空間坐標(biāo)法,測定套筒上、下口的設(shè)點(diǎn)位置，是其符合設(shè)計(jì)要求。將其按設(shè)計(jì)位置固定勁性骨架在上，套筒定位以后，將其兩端入口堵住，以防澆注混凝土?xí)r堵塞孔道。3、套筒鋼管定位的定型骨架制作和安裝套筒鋼管定位的定型骨架采取在地面整體制作，單節(jié)骨架的高度與混凝土分段高度大致相同。每節(jié)的制作，先加工長邊方向內(nèi)側(cè)兩個(gè)小片以及外側(cè)兩個(gè)大片，再大小片單側(cè)組合成單側(cè)組合骨架，最后由兩個(gè)單側(cè)組合骨架拼成整體。整個(gè)骨架用等邊角鋼（L404）制作

25、。（2)加工平臺在地面上進(jìn)行地表整平處理，鋪裝混凝土面層，在沉降量小的混凝土面層上用大平面鋼板鋪成勁性骨架加工平臺。鋼板厚度為16mm，水平度差不大于3mm。（3） 定型骨架單片制作為方便加工,根據(jù)骨架制作的重復(fù)性,在平臺上實(shí)樣劃出各大小片的尺寸、型鋼布置位置。加工時(shí)要求主要受力型鋼及邊角型鋼位置嚴(yán)格控制，嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范施工，通過采取設(shè)置焊接胎架的措施來控制焊接變形，減小加工誤差。(4）組裝單片加工先加工小片，再加工大片。大片制作好一片即與小片組拼而形成單側(cè)組合骨架。根據(jù)塔柱尺寸和設(shè)計(jì)圖紙要求畫出骨架橫截面整體尺寸于平臺上。組裝時(shí)采用靠架法:于骨架空檔內(nèi)放一大靠架(約5m 高），把單

26、側(cè)組合骨架定于大靠架兩側(cè)，四角點(diǎn)對齊尺寸線。用重球或經(jīng)緯儀校核垂直度,確保結(jié)構(gòu)的精度.（5）定型骨架塔上安裝1）、定位骨架施工塔柱骨架主要用作斜拉索索管定位，同時(shí)兼作豎向主筋的定位骨架.塔骨架豎向約6m節(jié),在現(xiàn)場拼裝成形.主塔勁性骨架安裝時(shí),為保證精度,在已安裝節(jié)段的上口焊接就位導(dǎo)向用的角鋼（長20cm）,每節(jié)段劃分時(shí)保持下口50cm,上口為1。0m的自由段,以便于對接調(diào)整.骨架對中時(shí)先用全站儀精確放出一條十字線，然后用大垂球控制四個(gè)邊的中線進(jìn)行校正。骨架焊接時(shí)先點(diǎn)焊后滿焊。骨架的吊放采用四點(diǎn)系扣法吊裝。2)。斜拉索索管定位上塔斜拉索索管的定位誤差不大于5mm,施工時(shí)斜拉索索管采用坐標(biāo)法定位，

27、即以控制索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)來保證索管的空間位置。為確保索管的定位符合設(shè)計(jì)要求,具體操作時(shí)按下列步驟進(jìn)行控制。(l)初步定位,在定位好的骨架上放出主塔的縱橫向中心線,并按事先計(jì)算好的坐標(biāo)值在定位骨架的內(nèi)外型鋼上放出兩個(gè)控制點(diǎn)，以此為準(zhǔn)吊裝索管初步定位。(2）精確定位：使用全站儀對索管精確定位并反復(fù)測量不斷調(diào)整直至索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)的實(shí)測坐標(biāo)值符合精度要求時(shí)方能將索管可靠地固定在定位骨架上。（3)復(fù)測:復(fù)測是在澆注混凝土前選擇溫度和大氣對測量影響較小的早晨對索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)進(jìn)行一次全面的檢查，以消除索管精確定位后的后續(xù)工作對其位置的影響。管道安裝前，應(yīng)先檢查其無裂、無變形方可使用，施工中要

28、特別注意保護(hù)管道不受破損，并在預(yù)應(yīng)力束安裝完畢后，指定專人檢查管道,一旦發(fā)現(xiàn)管道有損或穿孔，必須用接頭或黑色絕緣膠布纏裹。防止水泥漿進(jìn)入管道,對管道接頭處要纏裹密實(shí)，同時(shí)要注意錨墊板與模板、錨墊板與套管之間的密封情況，勿使水泥漿進(jìn)入管道。澆混凝土?xí)r，振動(dòng)棒要避免震裂管壁，澆混凝土完畢后要及時(shí)通水清洗管道.定型骨架在地面加工制作好以后，利用施工塔吊吊裝，在塔柱錨固區(qū)施工節(jié)段位置就位,上骨架采取整體由地面吊上塔柱安裝，安裝高視塔吊起重能力而定。骨架安裝前，須對已有骨架四個(gè)角點(diǎn)放點(diǎn)控制，同時(shí)調(diào)整控制點(diǎn)，四個(gè)上角點(diǎn)用球或經(jīng)緯儀校核偏差，各角點(diǎn)偏位控制在1mm 之內(nèi)。定型骨架作為供測量放樣、拉索管道安裝

29、就位依托的受力構(gòu)件，必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，確保位置的準(zhǔn)確性。4.3.4安裝預(yù)應(yīng)力管道塔柱錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力采用32預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋，錨具為精軋螺紋錨具，錨墊板采用(14014024mm）預(yù)應(yīng)力管道采用503鋼管制孔。鋼管安裝前根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖座標(biāo)定位.鋼管中心位置定好后，縱向每隔50cm用10鋼筋制作成“井”形與緊挨的箱梁鋼筋焊牢，橫向位置按設(shè)計(jì)圖紙上的座標(biāo)定位，以保證鋼管位置的準(zhǔn)確、牢固。鋼管安裝完成后應(yīng)再次認(rèn)真檢查一遍，觀察整根鋼管線形是否順直，插入錨墊板內(nèi)的端頭部分均必須平順，避免給穿束造成困難.在與錨墊板接頭處,用膠帶或其它東西堵塞好以防水泥漿滲進(jìn)錨孔內(nèi)，給后續(xù)作業(yè)施工帶來不必要的

30、麻煩.4.3.5模板安裝塔柱錨固區(qū)采用拼裝式模板施工。拼裝式模板施工，采用一節(jié)模板長度為2。5m,塔柱與錨固區(qū)交接處采用抱箍的形式來支撐拼裝式模板第一節(jié)段的鋼模板。用塔吊吊起大塊模板，安裝第一節(jié)模板，其組裝方法與高墩臺組裝模板相同。模板安裝好后澆筑第一段混凝土?xí)r，應(yīng)在塔身內(nèi)預(yù)埋螺栓,以支承第二節(jié)模板和安裝腳手架。拼裝式模板的組裝方式（詳見附圖)（1）內(nèi)外模板的配制內(nèi)模采用竹膠板進(jìn)行加工制作，外模采用定型鋼模板。錨固區(qū)內(nèi)模外模各配制2套，每次澆筑節(jié)段為2.5m。混凝土段與段之間的施工縫為水平縫.（2） 模板的制作a。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）規(guī)定的允許偏差（mm）如下：外形尺

31、寸長和高 0, 1肋高 5面板端偏斜0.5接接配件的孔眼位置孔中心與板面的間距 0.3板端中心與板端的間距 0,-0.5沿板長、寬方向的孔 0.6板面局部不平 1.0板面和板側(cè)撓度1。0b.加工程序校正對接長焊結(jié)下料單件加工上胎模組合壓緊施焊冷卻取出校平試拼裝檢驗(yàn)打磨油漆。c.模板制作要點(diǎn)用新出廠的優(yōu)質(zhì)鋼材,要求平整光潔順直，使用前檢查校正；面板對接焊縫應(yīng)對接平整，防止折角,對接焊縫認(rèn)真磨平拋光，靠板尺檢查；型鋼對接應(yīng)等強(qiáng)度施焊，避免集中受熱,引起不均勻變形；加工平臺應(yīng)確保平整穩(wěn)固（平整度不低于1mm），定位壓緊后的模板，應(yīng)待大量施焊工作完成并冷卻后，才能卸下;焊接時(shí)應(yīng)盡可能對稱施焊，避免集中

32、受熱，引起不均勻變形；背肋骨架應(yīng)確保焊縫強(qiáng)度，骨架與面板、隔板用倒退、間斷、跳躍焊法;螺栓孔位，孔距應(yīng)保證精度，當(dāng)背肋或隔板影響孔位時(shí),應(yīng)作調(diào)整，首先保證孔的位置精度;成品模板應(yīng)檢查其裝配精度,有變形的應(yīng)采用反力架或加熱法予以校平.（3）拼裝式模板的安裝錨固區(qū)內(nèi)外模板各配備1 套模板,先安裝模板澆注第一混凝土后，預(yù)埋對拉螺栓,以支承第二節(jié)段模板，拆除首套模板安裝腳手架,再安裝第二節(jié)段模板，安裝于腳手架之上。模板安拆均采用塔吊運(yùn)輸，每次安拆5.0m,拆模后先清理模板表面和接縫處的泡沫橡膠，清理干凈后,在模板表面均勻涂刷脫模劑，在模板接縫墊泡沫橡膠貼不干膠防止漏漿。施工中采用剛性較大的鋼模板，以確

33、保結(jié)構(gòu)輪廓尺寸符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求，緊固于塔體上的支承腳手架依靠自身抱箍于塔身的較大磨擦面產(chǎn)生的磨擦力支承其上的模板重量和其他施工荷載.錨固區(qū)模板通過對拉螺桿和模板間的螺栓連接固定，抵抗混凝土澆注過程中的側(cè)壓力和振搗力產(chǎn)生的變形。其對拉螺桿的設(shè)置方法為：在錨固區(qū)混凝土內(nèi)埋置有對拉桿連接的螺母，螺母再通過上拉桿與模板固定，拆模后拆除外露的對拉桿。模板的調(diào)整方法：橋軸線、墩軸線控制,四角高程控制，壁厚水平支撐控制，柱內(nèi)凈空尺寸用調(diào)節(jié)撐架控制，垂直度采用拼裝式模板外側(cè)的可調(diào)斜撐控制。存在誤差較大時(shí)，分?jǐn)?shù)次分別有序的逐步調(diào)整,將誤差控制到最小限度.4。3。6混凝土的配制和混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)(1）

34、泵送混凝土的配合比設(shè)計(jì)按以下基本原則進(jìn)行:a.泵送混凝土選用42。5級普通硅酸鹽水泥。b。泵送混凝土所用粗骨料的最大粒徑：碎石不宜大于管徑的1/5，卵石不宜大于管徑的1/4，粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級配，且針片狀含量不宜大于10%，采用531。5MM連續(xù)級配碎石。c。泵送混凝土用砂采用中砂，其通過0.315mm 篩孔的顆粒含量不應(yīng)小于15%，通過0。160mm 篩孔的含量不應(yīng)小于5%. d.泵送混凝土摻入緩凝高效減水劑，并可適量摻用粉煤灰，粉煤灰的質(zhì)量應(yīng)符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB1596-91)中規(guī)定的級粉煤灰。e。泵送混凝土拌和物的坍落度不小于80mm，泵送混凝土入泵坍落度按下表選用?；炷?/p>

35、土入泵坍落度選用表泵送高度（m)30306060100100坍落度（mm）100140140160160180180200f.泵送混凝土的水灰比不大于0.45。g。泵送混凝土的水泥用量不宜小于300kg/m3。h.摻用引氣型外加劑時(shí)，其混凝土含氣量不宜大于4.（2） 混凝土澆注施工混凝土由攪拌站集中供應(yīng), 施工現(xiàn)場采用HBT60型混凝土輸送泵泵送，因索塔地面以上高70m，因此對混凝土的可泵性、和易性、泌水性及緩凝早強(qiáng)性能要求較高，采用如下方法：a.改善混凝土內(nèi)部條件,混凝土中摻入緩凝高效減水外加劑，視氣溫條件適當(dāng)調(diào)整坍落度、水灰比;在首次泵送前先泵送水濕潤泵管內(nèi)壁，再泵送砂漿洗滌管道殘余砂料，

36、最后泵送混凝土，以減少管壁對混凝土的摩阻力。b.改善混凝土外部環(huán)境條件：對泵送混凝土管進(jìn)行降溫措施，減少混凝土水分損失，對混凝土管用濕麻袋覆蓋或沖水降溫。當(dāng)泵送混凝土過程中由于其他原因需要較長間歇時(shí)間時(shí)，混凝土泵間隔10min 應(yīng)泵一兩個(gè)行程，使混凝土不至于在管內(nèi)干硬，造成堵管，混凝土澆注間隔時(shí)間不宜超過1h。混凝土澆筑均為分層澆筑、振搗，分層厚度3040cm，振搗棒按振搗棒作用半徑均勻分布。每次在澆筑上一段混凝土（即接縫外）時(shí),預(yù)先用清水充分潤濕下一段混凝土表面。施工接縫處四邊，用砂輪打磨成水平線?；炷猎跉鉁剌^低時(shí)采用覆蓋麻袋保濕保溫養(yǎng)護(hù),側(cè)面鋼模用彩條布覆蓋，以控制內(nèi)外溫差.氣溫較高時(shí)，

37、未脫模部分混凝土表面蓄水養(yǎng)護(hù)，已脫模表面涂養(yǎng)生劑養(yǎng)護(hù).4.3。7塔柱錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力張拉塔柱錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力采用32預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋,fpk =785MPa，ES =2.0105MPa。錨具為精軋螺紋錨具，預(yù)應(yīng)力管道采用50mm，壁厚3mm鋼管制孔。高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋布置在錨固區(qū)箱式結(jié)構(gòu)四周。錨下張拉控制應(yīng)力：706。5Mp控制張拉力為：568.2KN。1、張拉前的準(zhǔn)備工作(1)、通過模擬現(xiàn)場施工的方法，當(dāng)精軋螺紋鋼筋張拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力568。2KN時(shí)，錨固扭矩要控制在700Nm時(shí)，預(yù)應(yīng)力損失可以控制在3%以內(nèi)。(2）、按照要求，張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,可以進(jìn)行初次張拉,砼澆

38、筑14天后，可進(jìn)行復(fù)拉，張拉前通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度試壓，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求以上即可張拉。（3)、施加預(yù)應(yīng)力所用的千斤頂及壓力表應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)，千斤頂與壓力表必須配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。當(dāng)千斤頂使用6個(gè)月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。(4）、檢查精軋螺紋粗鋼筋的位置、數(shù)量是否正確。檢查錨具,不得有油污、鐵屑、泥砂等雜物。（5）、安裝千斤頂。將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將張拉油缸先伸出24cm，便于張拉復(fù)位后工具錨的拆除.在千斤頂尾部安上墊板及工作錨，將工具錨具擰緊。、張拉人員由具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工人員組成，人員齊全并全

39、部到場,各個(gè)程序記錄、監(jiān)督、檢查有固定的技術(shù)員。2、預(yù)應(yīng)力筋張拉(1)、張拉程序?yàn)椋壕埪菁y鋼：0 020K持荷2min錨固。0為張拉初應(yīng)力，一般取10K，k為張拉控制應(yīng)力.（2）、張拉方式：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，單端張拉。（3）、張拉順序：預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序必須符合設(shè)計(jì)要求，采取分批、分節(jié)段對稱張拉.注意每批預(yù)應(yīng)力應(yīng)依次張拉，避免過多張拉單側(cè)的預(yù)應(yīng)力導(dǎo)致受力不均勻。(4)、張拉控制：以應(yīng)力控制為主，以伸長值進(jìn)行校核.（5)、張拉過程中的應(yīng)力、伸長量等均應(yīng)仔細(xì)準(zhǔn)確，并認(rèn)真填寫記錄。(6）、張拉過程中控制好預(yù)應(yīng)力筋的伸長率，偏差不超過6%（預(yù)應(yīng)力筋理論伸長量）.(7)、張拉力為568.2KN，張拉時(shí)采用

40、張拉力與張拉伸長量雙控。3、張拉過程中的注意事項(xiàng)(1)、張拉設(shè)備要與校驗(yàn)時(shí)的編號一致，應(yīng)配套使用，不得混淆.(2）、千斤頂油壓不超過最大張拉油壓。（3)、千斤頂?shù)膹埨透走M(jìn)油時(shí)，回程油缸和液壓頂壓器油缸必須處于回油狀態(tài)。（4）、千斤頂?shù)幕爻逃透走M(jìn)油時(shí)，張拉油缸必須處于回油狀態(tài)。(5）、張拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后一定要擰緊張拉端錨具。(6)、要注意安全，操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，千斤頂后部不得站人。4、預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量要求預(yù)應(yīng)力的施工以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核.設(shè)計(jì)圖中鋼筋的伸長值指錨具內(nèi)側(cè)從0張拉到控制應(yīng)力值時(shí)的伸長量，工程施工中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場千斤頂長度進(jìn)行相應(yīng)換算。在錨固后，實(shí)際伸長值與設(shè)計(jì)伸長

41、值誤差在6%之間。每端回縮量不大于6mm。5、預(yù)應(yīng)力施工注意事項(xiàng)、伸長值按千斤頂在張拉中的行程變化測量。實(shí)際張拉過程中，可能會出現(xiàn)實(shí)測伸長值超出控制范圍的情況?？蓮膸讉€(gè)方面查找原因:a實(shí)際測量是否有誤；b是否按規(guī)程操作;c是否有滑移現(xiàn)象；d錨夾具是否存在“非彈性變形”；e張拉機(jī)具是否出故障；f計(jì)算伸長值時(shí)，各種參數(shù)的測定或采納是否正確，計(jì)算是否有問題等。、在整個(gè)張拉過程中，要檢查有無滑絲現(xiàn)象.、必須認(rèn)真作好張拉記錄,不得涂改原始數(shù)據(jù)，并及時(shí)將記錄交有關(guān)人員審核。、在終張拉完成后應(yīng)對錨具進(jìn)行防銹處理。6、安全要求、張拉時(shí)千斤頂后不準(zhǔn)站人，也不得踩踢高壓油管。、張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立

42、即停機(jī)檢查維修.、錨具應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。4.3。8塔柱錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿由于主塔錨固區(qū)為分節(jié)段澆筑的箱式結(jié)構(gòu)，因此,錨固區(qū)結(jié)構(gòu)的安全性便成為一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。在后張有粘接預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,預(yù)應(yīng)力筋和混凝土之間的共同工作以及預(yù)應(yīng)力筋的防腐蝕是通過在預(yù)埋孔道中灌滿水泥漿來實(shí)現(xiàn)的，通過采用壓漿法來灌漿，來確保工程質(zhì)量.1、水泥漿的配合比設(shè)計(jì)漿體設(shè)計(jì)是壓漿工藝的關(guān)鍵之處,合適的水泥漿應(yīng)是：和易性好（泌水性小、流動(dòng)性好）；硬化后孔隙率低，滲透性小；具有一定的膨脹性,確?？椎捞畛涿軐?shí)；高的抗壓強(qiáng)度;有效的粘接強(qiáng)度；耐久性。為了防止水泥漿在灌注過程中產(chǎn)生析水以及硬化后

43、開裂，并保證水泥漿在管道中的流動(dòng)性，為使水泥漿在凝固后密實(shí)，則摻入少量的添加劑。改善水泥漿的性質(zhì)，降低水灰比，減少孔隙、泌水，消除離析現(xiàn)象；降低硬化水泥漿的孔隙率，堵塞滲水通道；減少和補(bǔ)償水泥漿在凝結(jié)硬化過程的收縮和變形，防止裂縫的產(chǎn)生。水泥漿配合比的各項(xiàng)指標(biāo)：流動(dòng)度要求:攪拌后的稠度為1418S；水灰比：0。30。4，為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿的水灰比最好在0。30.38之間；泌水性：小于水泥漿初始體積的2;拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收.初凝時(shí)間：6h；體積變化率:02;強(qiáng)度：7天齡期強(qiáng)度大于40Mpa；漿液溫度：5T漿液25，否則漿體容易發(fā)生離析.2、壓漿施工方法 、壓漿時(shí)間根

44、據(jù)施工情況調(diào)整，張拉完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓漿。 、壓漿采用活塞式灰漿泵。壓漿前應(yīng)將灰漿泵試開一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式開始壓漿。壓漿時(shí)灰漿泵的壓力一般應(yīng)取0。50。7Mpa。根據(jù)情況，孔道或輸漿管較長時(shí)，壓力應(yīng)稍加大，反之可小些。 、壓漿前用壓力水沖洗孔道，壓力水從一端壓入，從另一端排出。 、每一孔道于兩端先后各壓漿一次。兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到壓注的水泥漿既充分泌水又未初凝為度,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)按3045min控制。通過部分孔道施工實(shí)踐證明水泥漿的泌水率較小，壓漿可達(dá)到飽滿,質(zhì)量較好時(shí)，我們根據(jù)情況采取一次壓漿的方法。 、壓漿時(shí)緩慢、均勻地進(jìn)行。壓漿必須連續(xù)完成，以免水泥漿竄到鄰孔后凝固、堵

45、塞孔道。 、當(dāng)構(gòu)件一端排氣孔排出空氣水稀漿及濃漿時(shí)，用木塞塞住，并稍加大壓力,穩(wěn)壓（不低于0。5Mpa）停頓一段時(shí)間（不低于2min)，再關(guān)閉壓漿孔端的閥門，從壓漿孔拔出噴嘴，待水泥漿終凝后再拆除閥門。 、壓漿后立即檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，及時(shí)再壓漿補(bǔ)充。 、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不低于5攝氏度，否則采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35攝氏度時(shí)，壓漿改在夜間進(jìn)行。 、水泥漿應(yīng)按規(guī)定制作試塊，其尺寸為7.077.077.07cm，以檢查其強(qiáng)度.、壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿時(shí)，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈，故障處理后再壓漿。4。3.9索塔錨固區(qū)支撐錨固區(qū)段塔柱成“V字形狀，在橫

46、梁砼沒澆注之前要對錨固區(qū)塔柱進(jìn)行支撐，采用32精扎螺紋鋼對拉。錨固區(qū)塔柱幾何尺寸按最大截面考慮，每米混凝土為6m3，每立方重量按2。5噸考慮，得出每米塔柱總重15噸。精扎螺紋鋼的最大拉力為50噸。對拉按每5米一道，每道2根32精扎螺紋鋼。對拉利用塔柱精扎螺紋鋼筋，增加連接器對稱連接。具體布置圖如下： 錨固段分節(jié)施工，為加快施工進(jìn)度，每節(jié)段精扎螺紋鋼筋張拉,孔道壓漿后,可進(jìn)行掛索，暫不張拉。等斜拉索全部掛索完成后,再進(jìn)行調(diào)整張拉。4.4索塔施工中的施工測量本橋工程測量儀器用尼康DTM-530全站儀,測量精度： 2”，測距精度：5mm+lppm，自動(dòng)尋標(biāo)，微機(jī)數(shù)據(jù)處理，能很好的適應(yīng)本橋高塔的施工測

47、量。（1) 主塔空間位置的控制測量主塔空間位置的控制主要是對影響混凝土成型的外層鋼模板的位置控制，內(nèi)模板位置借助外層模板用鋼尺量距確定?？刂茰y量方法,在外層模板的頂部選取8 個(gè)特征控制點(diǎn),用全站儀在岸邊控制點(diǎn)上先測量各點(diǎn)坐標(biāo)X，Y，高程H,然后根據(jù)各點(diǎn)高程H，塔柱傾斜度及主塔結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算各點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)X，Y，則各點(diǎn)實(shí)測坐標(biāo)X、Y 與其設(shè)計(jì)坐標(biāo)X，Y的差值即為模板的調(diào)整量，據(jù)此校正模板，以保證塔柱的正確空間位置。（2） 主塔內(nèi)斜拉索管道的定位測量斜拉索管道定位的關(guān)鍵是保證錨固中心點(diǎn)的空間位置及管道的方向正確。為了防止混凝土堵塞拉索管道以及立全站儀棱鏡桿的方便,定位前用薄鋼板封口，以后再割開，用全站

48、儀先測得拉索管道上、下端中心點(diǎn)的里程和坐標(biāo)，比照設(shè)計(jì)值后，計(jì)算出調(diào)整量。根據(jù)調(diào)整量利用千斤頂、導(dǎo)鏈滑車等微動(dòng)設(shè)備移動(dòng)斜拉索管道至正確位置。這樣的測量、計(jì)算、調(diào)整需進(jìn)行多次，逐漸趨近，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求為至。主塔受溫度、日照及風(fēng)力等因素影響，其空間位置不穩(wěn)定，所以拉索管道在主塔上的定位時(shí)間安排在夜晚，三級風(fēng)以下，外界環(huán)境溫度穩(wěn)定的時(shí)段進(jìn)行。4.5索塔施工的工期安排索塔施工總工期為123天，其中，塔墩工期為30天，塔柱工期為32天，主塔錨固、塔尖區(qū)段61天。四、安全生產(chǎn)索塔施工屬于高處作業(yè)，臨邊防護(hù)按照規(guī)范要求進(jìn)行防護(hù)。上人通道腳手架搭設(shè)要進(jìn)行受力驗(yàn)算，通道防護(hù)措施按照要求進(jìn)行防護(hù)。現(xiàn)場施工時(shí),施工

49、人員上崗一律掛牌并配戴安全帽。建立健全施工現(xiàn)場安全管理制度及現(xiàn)場臨時(shí)用電責(zé)任制和安全操作規(guī)程.建立健全施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)檔案。臨時(shí)用電施工必須符合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況規(guī)范要求。供電系統(tǒng)必須實(shí)行TNS系統(tǒng)(三相五線制）。配電系統(tǒng)實(shí)行“二級或二級以上漏電保護(hù)系統(tǒng)”；總配電箱及開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置漏電保護(hù)器;開關(guān)箱必須遵循“一機(jī)一閘一漏電”原則；漏電保護(hù)器參數(shù)的選擇要符合規(guī)范要求.加強(qiáng)對施工現(xiàn)場臨時(shí)用電系統(tǒng)的檢查和維修。五、文明施工與環(huán)境保護(hù)文明施工管理要按專業(yè)分工種實(shí)行場容管理責(zé)任制，有明確管理目標(biāo),并落實(shí)責(zé)任到人。加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工情況的檢查力量，每次檢查完畢要有詳細(xì)的記錄。對廢棄的土、石及其他施工廢料不隨意亂仍亂棄,運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行處理，不造成環(huán)境污染。加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修保養(yǎng),遇到漏油、漏水的機(jī)械必須維修好后方可繼續(xù)參與施工，廢油要收回集中存放，統(tǒng)一處理。及時(shí)清理施工現(xiàn)場，安排人、車加強(qiáng)對便道的清掃養(yǎng)護(hù)和灑水除塵工作。沙潁河索塔支撐工程量匯總表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單位重量合計(jì)1工字鋼I40m97.373。8kg/m7。18t2鋼管483m100003.33kg/m33。3t3扣件套50005000套