1、目 錄第一節 工程概述41.1、編制說明41.2、工程概況51.3、工程地質條件131.4、周邊環境條件14第二節 施工部署282.1、總體施工順序安排282.2、施工組織282.3、施工進度計劃292.4、勞動力組織292.5、勞動力保證措施302.6、施工機器、設備保證措施302.7、材料保證措施31第三節 現場平面布置333.1、工程現場平面布置333.2、現場水電布置353.3、行政辦公、生活區平面布置35第四節 施工方案與技術措施374.1、總體方案描述374.2、灌注樁施工方案404.3、三軸攪拌樁施工方案444.4、基坑降水方案464.5、基坑開挖方案474.6、后背墻方案544
2、.7、導軌安裝方案554.8、洞口破除、止水、加固方案564.9、基坑監測施工方案58第五節 冬季施工方案615.1、冬季施工管理措施615.2、冬季施工準備615.3、對混凝土、施工機械設備的要求625.4、冬季施工措施635.5、施工現場水系的防凍措施645.6、冬季電氣安全管理645.7、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施65第六節 雨季施工方案666.1、雨季施工準備666.2、雨季施工安全管理措施676.3、雨季施工質量保證措施67第七節 質量保證措施697.1、質量目標697.2、現場地坪處理697.3、基坑降水697.4、土方開挖中與支護監測的配合697.5、土方開挖中標
3、高控制707.6、防止沉降措施707.7、質量保障基本措施70第八節 安全、文明施工728.1、安全生產目標728.2、文明施工目標728.3、現場安全管理728.4、文明施工、環境保護措施748.5、基本安全保障措施758.6、節能減排79第九節 基坑風險分析及應急預案809.1、風險分析809.2、 風險的規避與預防措施819.3、快速反應技術措施81、基坑開挖階段滲漏水甚至涌土、噴砂81、支撐失穩,基坑崩塌82、坑底隆起82、圍護結構位移過大,周圍建構筑物管線沉降超標82、降水引起周圍地面沉降82、防臺、防汛措施83、吊裝措施839.4、 應急準備及響應程序84、應急準備84、應急響應8
4、4第一節 工程概述1.1、編制說明1、編制范圍xx污水處理廠配套進出水管網工程招標范圍內所有工程的施工現場布置、工期進度安排、設備勞動力資金投入及各分項工程施工工藝、工藝流程、施工方法等;以及為實現本項目質量、工期、安全、目標而采取的監測、質保、文明施工、環境保護、消防安全、保衛、健康等措施。2、編制依據(1)根據業主提供的xx污水處理廠配套進出水管網工程施工招標文件和補遺文件。(2)xx污水處理廠配套進出水管網工程施工設計圖紙。(3)現場勘查獲取的調查資料。(4)給水排水工程施工及驗收規范(GB50268-2022)。(5)給水排水標準圖集S5(6)水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附近(GB
5、/T13295-2022)(7)室外排水設計規范(GB50014-2022)(8)天津市市政工程施工技術規范(DB29-74-2021)(9)城市排水工程質量檢驗標準(DB29-52-2021)(10)砌體工程施工質量驗收規范(GB50203-2021)(11)混凝土和鋼筋混凝土內襯改性聚氯乙烯排水管道工程技術規程(DBJ15-53-2022)(12)工程測量規范(GB50026-2022)(13)鋼筋焊接及驗收規程(J253-2021)(14)天津市建設工程文件歸檔整理規程(DB 29-86-2021)(15)建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2022)(17)建筑安全檢查標準(JGJ5
6、9-2022)(18)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2022)(19)建筑施工現場環境衛生標準(JGJ146-2021)(20)混凝土質量控制標準(GB 50164-92)GB 50164-2022(21)建筑樁基技術規范(JGJ 94-2022)(22)給水排水工程頂管技術規范(CECS246;2022)(23)給水排水管道工程施工及驗收規范(GB5068-2022)(24)建筑基坑支護技術規程(JGJ 120-99)(25)建筑地基處理技術規范(JGJ 79-2021)(26)工程建設標準強制性條文(城市建設部分)(2021版)1.2、工程概況本工程二標段,即xx污水處理廠配套
7、進出水管網工程第二標段,自一標終點WA18井沿外環輔道(梅江西路洞庭路)外側綠化帶上新建d2600污水管道約4442米,檢查井12座。檢查井位置設置工作坑,頂管工作坑最深為15.86米,管材為鋼筋混凝土內襯PVC鋼承口式鋼筋混凝土頂管管材。管材規格:內徑2600mm,壁厚235mm,長度采用2.5m。工程平面圖如圖1.2-1。各部位頂進距離一覽表序號部位管材管徑(mm)頂距(m)1WA18WB1鋼筋混凝土26004082WB1WB2鋼筋混凝土26004083WB2WB3鋼筋混凝土26004084WB3WB4鋼筋混凝土26004085WB4WB5鋼筋混凝土26004206WB5WB6鋼筋混凝土2
8、6002407WB6WB7鋼筋混凝土26004508WB7WB8鋼筋混凝土26002109WB8WB9鋼筋混凝土260031010WB9WB10鋼筋混凝土260046011WB10WB11鋼筋混凝土260041012WB11WB12鋼筋混凝土2600310 WB1WB12井基坑采用灌注樁+三軸攪拌樁隔水帷幕的圍護形式。基坑開挖深度為13.74m15.86m,設3道支撐,其中第一道為鋼筋混凝土支撐,樁頂設置冠梁,第二、三道為鋼支撐,其中工作井(即WB1、WB3、WB5、WB7、WB9、WB11)采用609*12鋼支撐,四周采用三拼700*300型鋼圍檁;接收井(即WB2、WB4、WB6、WB8、
9、WB10、WB12)采用三拼I 36b#工字鋼作為支撐,四周采用三拼600*200型鋼圍檁;第三道(鋼支撐)高度為坑底以上5m,第二道(鋼支撐)高度為混凝土撐與第三道(鋼支撐)的中間位置。典型基坑平剖面圖如圖1.2-21.2-6。頂管基坑一覽表序號基坑編號基坑形狀平面尺寸m維護結構支護結構基坑深度m1WB1矩形119水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐13.74(最小)2WB2矩形88水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐14.143WB3矩形119水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐14.154WB4矩形88水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型
10、鋼支撐15.195WB5矩形119水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.726WB6矩形88水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.787WB7矩形119水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.018WB8矩形88水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.119WB9矩形119水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.6210WB10矩形88水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.311WB11矩形119水泥攪拌樁+鉆孔灌注樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.712WB12矩形99水泥攪拌樁+鉆孔灌注
11、樁一道混凝土支撐+兩道型鋼支撐15.86(最大)圖1.2-1 工程平面示意圖一圖1.2-2 WB1、WB3、WB7、WB9、WB11基坑平剖面圖圖1.2-3 WB2、WB8、WB10基坑平剖面圖圖1.2-4 WB4、WB6基坑平剖面圖圖1.2-5 WB5基坑平剖面圖圖1.2-6 WB12基坑平剖面圖圖1.2-7 鋼腰梁、牛腿、降水井平剖面圖 1.3、工程地質條件 本期擬建場地現為道路及綠化帶,場地地勢總體較平坦,局部有所起伏,各孔孔口標高一般介于3.482.03m之間。根據巖土工程技術規范(DB29-20-2000)第3.2條、附錄A;天津市地基土層序劃分技術規程(DB/T29-191-202
12、2)及本次勘察資料,該場地埋深40.00m范圍內,地基土按成因年代可分為以下7層,按力學性質可進一步劃分為12個亞層,現自上而下分述之:土層分類地層編號地層名稱頂板標高(米)土層厚度(米)承載力(KPa)人工填土層1雜填土1.73-0.290.504.302素填土1.73-0.290.504.30全新統上組陸相沖積層1黏土1.73-0.291.504.30100全新統中組海相沉積層1粉質黏土-1.66-3.205.508.001003粉土 8.0018.001304粉質黏土1.508.30110全新統下組沼澤相沉積層粉質黏土-13.27-13.851.001.60130全新統下組陸相沖積層1粉
13、質黏土-14.85-14.872.103.501502粉土2.103.50200上更新統第五組陸相沖積層1粉質黏土-16.972.103.501502粉土12.30200上更新統第三組陸相沖積層1粉質黏土-29.27-36.502.004.201701、潛水勘察期間測得場地地下潛水水位如下:初見水位埋深約2.003.00m,相當于標高0.65-0.16m。靜止水位埋深1.002.00m,相當于標高1.650.84m。表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化。一般年變幅在0.501.00m左右。根據現場實測地下潛水位、水位年變幅及場地周圍地面標高綜合考慮,本場
14、地抗浮設計水位按地面以下0.50m考慮。2、承壓水根據本工程勘察在229-1布置的承壓水觀測孔及勘察院在本場地所做的其余承壓水觀測孔所觀測的承壓水頭資料,本場地2承壓水頭可按大沽標高-0.20m考慮。1.4、周邊環境條件1、周邊道路情況:本工程管道位于外環線(梅江西路洞庭路)北側的綠化帶中,距離外環線道路最近點約35m,距離外環線輔道最近點約8m。頂管穿越悅波路、友誼南路、解放南路、衛津河。2、周邊管線情況:本工程位于周邊管線主要為外環輔道上的各類市政管線,距離頂管最近處約0.67m,主要管線主要有:天然氣、電力、電信、上水、雨水等管道。管線埋深為0.8-3m而我方施工頂管深度為13m以下,受
15、影響較小。基坑施工前均按規范要求嚴格進行刨驗對有影響的管線與相關部門進行協調,在不破壞各種管線的情況下進行施工。3、周邊建筑物情況:各基坑三倍開挖深度范圍內du1414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414141414
16、1414141414141414141414無建筑物。4、各個基坑管線情況:、WB1、WB2、WB3距基坑邊0.65米在埋刨深1.2米位置發現一移動光纜和一綠化用水管線;、WB4根據圖紙距基坑邊8米處埋深0.81米電信電纜;、WB5根據圖紙距基坑邊11米處有一個中水管道埋深1米,有一電信光纜埋深2米;、WB6根據圖紙在距基坑邊8米處有一中水管道埋深0.64米有一供電電路埋深1.4米;、WB7根據圖紙在距基坑邊7.5米處有一中水管道埋深0.64米有一供電電路埋深1.4米;、WB8根據圖紙在距基坑邊12米處有一給水管道埋深1.8米;、WB9現刨深根據圖紙基坑邊30米沒有管線;、WB10埋深1.2米
17、、1米位置發現一根PVC管和一根電纜;、WB11、WB12現根據圖紙基坑30米范圍內沒有管線;已發現有管線的基坑已聯系相關單位進行切改,使其不影響工程施工,未發現管線基坑都進行嚴格刨驗確認保證在確定無管線的情況下進行施工。5、管線保護情況 基坑施工過程中設專人全程保護基坑周邊管線,在基坑周邊管線處通過插旗等方式設置警示標志,提醒機械操作人員注意,以防基坑周邊管線遭機械破壞。定期檢查基坑周邊管線情況,發現情況,立即停止施工,上報甲方協調,協調后在施工。 第二節 施工部署2.1 總體施工順序安排本工程設置12個工作井,其中WB1、WB3、WB5、WB7、WB9、WB11為頂管工作井,WB2、WB4
18、、WB6、WB8、WB10、WB12為頂管接收井。根據現場條件及工期要求,擬采用兩個工作面同步開始施工,按照頂管計劃順序進行各個基坑的流水作業,總體施工順序如下: WB1WA18888WB2WB3WB4WB5WB6 6 5 4 3 1 2WB7WB8WB9WB10WB11WB12 1 2 3 4 5 6每個基坑完成節點必須滿足頂管計劃的節點要求。基 坑 編 號WB1WB2WB3WB4WB5WB6基坑完成時間11月18日12月2日12月2日12月2日11月18日11月25日基 坑 編 號WB7WB8WB9WB10WB11WB12基坑完成時間11月18日11月25日12月2日12月9日12月2日1
19、2月9日2.2 施工組織作為施工主體,項目經理部將組織頂管工作井的施工及頂管的施工。本合同段按項目法組織施工,根據項目法要求,結合工程的專業性質、工程規模、地形特點、施工條件和我單位對類似工程的組織管理經驗,我們將組建“中鐵一局天津建設工程有限公司xx污水處理廠配套管網工程第二標段項目經理部”,作為我單位在本項目的管理機構,全面負責工程的管理和協調工作。委派具有一級項目經理資質的同志任項目經理,同時組織一個理論及實踐經驗豐富、業務能力強、高效、精干的項目經理部,對本工程全面實行項目管理,由我單位長期從事市政工程施工的隊伍承擔本合同工程的施工。項目經理部設經理一名、副經理兩名、項目總工一名。下設
20、四部一室,即工程技術部、安全質量部、合同財務部、設備物資部、綜合辦公室,并邀請在頂管施工、科研、設計、監理等方面有豐富經驗的專家顧問組指導現場施工。2.3 施工進度計劃1、總工期安排根據工程實際情況和招標文件的要求,本工程施工總工期為238日歷天。計劃開工日期:2022年8月5日;計劃竣工日期:2022年3月30日。根據實際情況,因前期綠化拆遷滯后,目前計劃2022年9月16日開始搬遷。因此計劃控制節點順延如下:2022年10月04日2022年11月05 日,首開井(WB7基坑圍護結構完成)具備頂進井施工;2022年11月05日2022年3月20日,頂管施工;2022年3月1日2022年3月2
21、0日,最后完成的一個井(WB12)檢查井施工;2022年3月21日2022年3月25日,最后完成的一個井(WB12)基坑回填;2022年3月26日2022年3月30日,竣工驗收。2、編制進度計劃的依據是:施工先后順序的安排;分項工程的施工進度;資源的配置。 2.4、勞動力組織本工程工作井與接收井分部工程計劃工期為2022年10月04日2022年3月20日,擬采用兩個工作面同步開始施工,進行各個基坑的流水作業,絕大部分工序采用三班制連續施工。表2.4-1 任務劃分及勞動力配備序號施工隊伍名稱人數備注一施工一隊1圍護樁施工302三軸攪拌樁施工323結構施工254基坑挖土85鋼支撐施工8一施工二隊1
22、圍護樁施工302三軸攪拌樁施工323結構施工254基坑挖土85鋼支撐施工8三應急預備人員20四總人數2462.5、勞動力保證措施1、按照工程特點和工期目標要求,合理組織勞動力按期進場施工。2、為滿足該工程的工期需要,擬配備的施工人員不僅具有多年工程施工經驗,且敬業精神及質量意識強。確保工程順利完成。3、勞動力合理組織,挖掘最大施工潛力,充分發揮主觀能動性。4、調配施工經驗豐富、身體健康的人員投入本工程,保證人員的整體實力,并配備一定名額候補人員,以備隨時調派。2.6、施工機器、設備保證措施計劃配備的施工機械為我公司自有設備,目前分布在天津市其它項目,均已檢修完畢,并處于待用狀態。在收到中標通知
23、書后即由公司材料設備部組織調配工作,按計劃進場,保證及時并在進場后能夠正常運轉。所有機械設備將根據施工總體計劃的要求分期分批安排進場。 各道主要工序的施工機具保證在各道工序開工前全部進場。擬投入本工程施工的主要機具設備具體見根據以上情況,我們認為選切削刀盤可浮動的泥水平衡頂管掘進機施工是較為合理的選擇。為保證工期,計劃兩套設備同步施工。設備統計表2.7、材料保證措施本工程所需混凝土主要采用商品混凝土,優先選擇質量好、信譽度高,且距離工地較近的混凝土廠家;鋼筋主要由天津市及周邊質量、信譽有保證的大型鋼廠選購;頂管管材等材料從天津市地方廠家從優選購。材料的選用要經過業主和監理單位的考查認可。材料供
24、應保證措施如下:確保材料的及時供應,是施工工期和建立正常施工秩序的重要因素。材料供應均采用“貨比三家”,就近選購的方法,大宗料采用招標方式選擇信譽好、質量信得過的單位供應。項目經理部的物資設備部根據質量標準和公司采購手冊,所采購的材料或設備必須有出廠合格證、材質證明和使用說明。對所采購物資進行嚴格的質量檢驗和控制。由項目施工技術部負責編制材料使用計劃。根據施工預算的材料分析和施工進度計劃,編制原材料及半成品計劃,并組織物資材料的采購工作,同時及時組織前期的周轉材料及半成品進場,以確保工程施工的順利進行。按施工計劃及材料供應計劃要求,準備好材料貯存場地及現場倉庫。第三節 現場平面布置3.1、工程
25、現場平面布置本工程位置位于外環綠化帶內,范圍內地勢較平坦,主要為平地。根據工程分項項目的不同、所處位置不同及施工工藝的要求,工程施工平面布置考慮按照不同的分項項目分別布置。其中圍護結構施工階段、三軸水泥攪拌樁施工階段、基坑開挖階段詳見附圖:圖3.1-1圍護結構施工階段平面布置圖圖3.1-2三軸攪拌樁施工階段平面布置圖圖3.1-3基坑開挖施工階段平面布置圖3.2、現場水電布置施工用電:因工程的特殊性,本工程施工擬設置現場發電機進行施工,工作坑(接收坑)施工階段擬在每個工作坑設置一臺250KW的柴油發電機進行供電。施工用水:的工作坑采用市政給水管網進行供水工程排水:根據文明施工的要求,現場建立有效
26、的排水系統,經明溝會流、沉淀池沉淀后排入就近雨污水系統,工地入口處設置橫截溝,并配置車輛輪胎清洗工具,不得污染周邊道路。3.3、行政辦公、生活區平面布置行政辦公區:在梅江路(未通車)上設置行政辦公區,搭建彩鋼板活動拼裝房,用來布置辦公室、會議室、宿舍等,按標準化設置旗桿、醫務室、食堂、浴室、廁所等設施。行政生活區四周用圍墻進行圍護,圍墻底部為50cm磚砌墻,上部用彩鋼板圍護。詳見行政辦公區平面布置圖。 生活區:由于現場條件有限,本工程生活區借用我公司附近工程的生活區以滿足職工及各工種生活的基本需求。第四節 施工方案與技術措施4.1、總體方案描述本工程共計12個基坑,其中WB1、WB3、WB5、
27、WB7、WB9、WB11為頂管工作坑,WB2、WB4、WB6、WB8、WB10、WB12為頂管接收坑,基坑開挖深度13.74m15.86m。WB1WB12井基坑采用灌注樁+三軸攪拌樁隔水帷幕的圍護形式。沿基坑豎向共布置3層支撐,其中第一道為鋼筋混凝土支撐,樁頂設置冠梁,第二、三道為鋼支撐,其中工作井(即WB1、WB3、WB5、WB7、WB9、WB11)采用609*12鋼支撐,四周采用三拼700*300型鋼圍檁;接收井(即WB2、WB4、WB6、WB8、WB10、WB12)采用三拼36b#工字鋼作為支撐,四周采用三拼600*200型鋼圍檁;第三道支撐高度為距坑底5m,第二道支撐高度為第一道鋼支撐
28、與第三道鋼支撐的中間位置。各基坑支護形式與開挖深度詳見下表:井號圍護結構形式深度(m)隔水帷幕深度(m)開挖深度(m)平面尺寸(m)WB1灌注樁800mm23.5三軸攪拌樁8502213.74119WB2灌注樁800mm25三軸攪拌樁8502214.1488WB3灌注樁800mm24三軸攪拌樁8502214.15119WB4灌注樁800mm28三軸攪拌樁8502315.1988WB5灌注樁800mm31三軸攪拌樁8502415.72119WB6灌注樁800mm30三軸攪拌樁8502315.7888WB7灌注樁800mm26三軸攪拌樁8502215.01119WB8灌注樁800mm26三軸攪拌樁
29、8502315.1188WB9灌注樁800mm27.5三軸攪拌樁85023.515.62119WB10灌注樁800mm27.5三軸攪拌樁8502315.388WB11灌注樁800mm27.5三軸攪拌樁85023.515.7119WB12灌注樁800mm26.5三軸攪拌樁8502415.86991、施工任務繁重、施工工期緊是難點招標文件工期要求,2022年8月5日開工,2022年3月30日完工。要在如此短的時間完成12個深工作井和12段(4.44km)長距離大直徑頂管及后續結構的施工,任務非常繁重,工期十分緊張。2、周邊環境復雜、保護要求高是重點本工程周邊環境復雜,保護要求高。各工作井周邊環境復
30、雜,頂管沿線需穿越若干障礙物,本標段沿線的構筑物有:友誼南路、解放南路等;頂管施工可能影響到的現狀管線有:信息、電力、給水、燃氣、中水等。如何在施工中確保周邊環境的安全和受控是本工程的重點。為此,施工前做好周邊環境的調查,制訂有針對性的方案,并且加強建構筑物和管線的監測,確保周遍環境和施工安全。3、工作坑施工是難點該標段為頂管施工,工作面大,地質和周圍環境條件復雜、施工歷時長、工期緊、質量要求高。頂管工作坑最深為15.86米,基坑安全等級為一級,其分項工程不僅施工難度大,而且施工風險高。工作坑是施工質量直接影響這整個工程施工過程中的安全問題,一個高質量的工作坑是一項頂管施工的基本前提,也是最基
31、本的保證。工作坑的質量好壞直接影響到頂進工作的進展,后背的質量、基坑的防水、支護結構的安全、上下樓梯的堅固程度等,都決定著一個工作坑的成敗,進而也影響著整個工程的安全問題和施工進度問題。本工程WB1WB12井基坑采用灌注樁圍護結構。灌注樁樁徑為800mm,樁長23.5m31m。采用正循環工藝進行施工,為防止串孔,施工時采用間隔跳孔的方法進行施工,跳孔間距不得小于4D。 本工程WB1WB12井基坑采用三軸攪拌樁隔水帷幕,進出洞加固結合止水帷幕在外側增加兩排三軸攪拌樁,加固與隔水帷幕同深。三軸攪拌樁樁徑為850mm,搭接250mm,樁長22m24m。為保證防水效果,采取套打方式,即搭接一個孔,并采
32、用連續不間斷作業,盡量避免出現冷縫,而最終閉合的兩根樁之間搭接不得小于250mm,如因時間過長無法有效搭接,采取補設旋噴樁的方法以確保止水效果。本工程勘探深度范圍內存在2粉土層,屬弱透水的承壓水層;基坑圍護結構均已隔斷2薄層粉土層和2粉土層。因此對2粉土層承壓水層進行基坑底板穩定性驗算:基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應大于承壓水的頂托力,即: Hs Fswh式中:H 基坑底至承壓含水層頂板間距離(m);s 基坑底至承壓含水層頂板間的土的重度(kN/m3);h 承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離,w 水的重度(kN/m3),取10kN/m3;Fs 安全系數,一般為1.01.2,因基坑面積小,
33、本工程取1.05。(2)計算結果分析驗算承壓水的頂托力(WB1處2粉土層層頂埋設-25.28,WB8處2粉土層層頂埋設-26.42)。2粉土層承壓水水頭按照-0.15m計算。BW1: Fswh=1.05100.15-(-25.28)=263.97kPa; Hs=-10.74-(-25.28)19=276.26 kPa 結論:無需降承壓水BW8: Fswh=1.05100.15-(-26.42)=263.97kPa; Hs=-12.03-(-26.42)19=273.41 kPa 結論:無需降承壓水本工程共計12個基坑,基坑開挖深度13.74m15.86m。因基坑面積小,基坑開挖采用分層開挖方式
34、,快速完成每層土方,快速完成支撐,減少無支撐暴露時間。沿基坑豎向共布置3層支撐,其中第一道為鋼筋混凝土支撐,樁頂設置冠梁,第二、三道為鋼支撐,其中工作井(即WB1、WB3、WB5、WB7、WB9、WB11)采用609*12鋼支撐,四周采用三拼700*300型鋼圍檁;接收井(即W2、WB4、WB6、WB8、WB10、WB12)采用三拼I 36b#工字鋼作為支撐,四周采用三拼600*200型鋼圍檁;第三道(鋼支撐)高度為坑底以上5m,第二道(鋼支撐)高度為混凝土撐與第三道(鋼支撐)的中間位置。4.2、灌注樁施工方案基坑灌注樁施工順序: 灌注樁施工工藝施工控制重點:A:測量放線:支撐灌注樁直徑為0.
35、8m,灌注樁間距1.0m,按照基坑樁位布置進行放樣,放樣后報驗監理。B:采用人工開挖的方法進行護筒埋設,以中心點為圓心進行開挖,留出圓柱體,中心點不破壞,然后進行護筒定位,使護筒中心與樁位中心誤差不得超過1.00cm,保證護筒頂高于地面0.30m以上,并測得其標高,同時用水平尺或垂球檢查,使護筒豎直。C:鉆機就位后,立好鉆架并調整和安設起吊系統,將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內,啟動卷揚機把鉆盤吊起,墊方木于轉盤底座下面,將鉆機調平并對準鉆孔,然后裝上轉盤,檢查轉盤中心同鉆架上的起吊滑輪及鉆桿位置偏差不得大于2cm,鉆機調平用水平尺調整,并檢查鉆桿垂直度,鉆機調平后方可開鉆。D:在鉆進過程中要經常檢
36、查轉盤,如有傾斜或位移,應及時糾正。使用帶有變速器的鉆機時,要把變速器放平。安裝在變速器板上的電動機軸心應和變速器被動軸的軸心放在同一水平線上。E:導管采用法蘭或絲扣連接,連接后對導管密閉性進行檢查。F:砼澆筑時必須連續作業,必須保證砼的生產和運輸供應,砼澆筑過程中注意導管的埋深。質量控制A:灌注樁澆筑過程中按規范留置28天標養砼試件并留置2組不同齡期的試件,當砼強度達到設計強度80%后進行冠梁施工。B:鋼筋加工與成型質量驗收對進場鋼筋按規范要求進行原材料檢驗復試,復試合格后方可投入使用,鋼筋籠主筋焊接采用雙面搭接電弧焊,搭接長度5d。鋼筋綁扎成型允許偏差:受力鋼筋間距+5mm、-10mm;箍
37、筋間距:20mm。C:灌注樁質量驗收孔徑、孔深、樁垂直度、沉淀物厚度每根樁必檢。序號項目允許偏差(mm)1孔徑不小于設計要求2孔深+500,03垂直度L/1004沉淀物厚度3004.3、三軸攪拌樁施工方案1、施工步驟攪拌機械就位、調平;預攪下沉,下沉時可采用噴漿工藝;噴漿攪拌提升至設計停漿標高;重復攪拌下沉;重復噴漿、攪拌至設計停漿標高;罐剩余量,對不滿足設計要求的樁位應立即補攪;關閉機械,樁機移至下一樁位。施工流程圖如圖4.3-1所示。圖4.3 水泥攪拌樁施工流程圖2、施工過程場地平整及地下障礙物探察攪拌機就位前,必須先進行場地平整,清除施工區域的表層硬物和地下障礙,為了加強承重荷載采用墊鋼
38、板方法便于樁架行走,在場地平整前,采用物探儀和人工刨驗結合方式對沿線地下障礙物進行探察,根據探察報告,將障礙物清除,對不能清除的障礙物,制定方案上報監理工程師,對工程進行針對性局部變更。測量放線根據設計圖紙進行放樣定位及高程引測工作,對引測點作好標示和保護。放線定位后提請監理進行復核驗收簽認。確認無誤后方可進行攪拌施工。樁機就位由專業人員統一指揮樁機就位,移動前看清周圍各方面的情況,發現障礙物應及時清除,樁機移動結束后認真檢查定位情況并及時糾正。樁機應平穩、平正、并用線錘對鉆桿進行垂直定位觀察以確保樁機的垂直度。攪拌樁樁位定位以后再進行定位復核,偏差值應小于2cm。制備水泥漿按設計確定的配合比
39、拌制水泥漿,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗。預攪下沉待攪拌機的冷卻水循環正常后,啟動攪拌機電機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機沿導架攪拌切土下沉,下沉的速度可由電機的電流監測表控制,工作電流不應大于40A。攪拌機下沉時開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,邊噴邊旋轉。提升噴漿攪拌攪拌機下沉到達設計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,邊噴邊旋轉,同時嚴格按照設計確定的提升速度提升攪拌機。重復上、下攪拌攪拌機提升至設計加固深度的頂面標高時,集料斗中的水泥漿應正好排空,為使軟土和水泥漿攪拌均勻,再次將攪拌機邊旋轉邊沉入土中,設計加固深度后再將攪拌機提升出地面。攪拌速度及注漿控制水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應注入
40、水泥漿,同時嚴格控制下沉和提升速度。在樁底部分適當持續攪拌注漿,做好每次成樁的原始紀錄。清洗向集料斗注入適量熱水,開啟灰漿泵、清洗全部管線中的殘存水泥漿,直到基本干凈,并將粘附在攪拌頭上的雜物清洗干凈。移位重復上述步驟,再進行下一根樁的施工。4.4、基坑降水方案 1、水文地質情況根據地基土的巖性分層、室內滲透試驗結果,場地埋深約20.00范圍內,表層地下水屬潛水類型,初見水位埋深3.54.0m,相當于標高0.610.56m,靜止水位埋深0.63.0m,相當于標高1.950.92m。表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發形式排泄,水位隨季節有所變化。一般年變幅在0.501.00m左右。
41、地基土滲透系數及滲透性表地層編號巖性垂直滲透系數KV(cm/s)水平滲透系數KH(cm/s)滲透性1粉質黏土2.7910-73.5510-7不透水1粉質黏土4.0810-64.9610-6微透水3粉土4.9310-56.2210-5弱透水4粉質黏土4.6610-65.5810-6微透水粉質黏土3.8810-64.7310-6微透水1粉質黏土4.6310-75.4810-7不透水2粉土5.2510-46.0110-4弱透水1粉質黏土4.3410-65.2110-6微透水2粉土5.3410-66.6210-5弱透水2、基坑降水 基坑降水分基坑內降水和基坑周邊設置觀測井。基坑內降水:基坑開挖前在不影
42、響以后施工的位置邊角處打兩口大口井,大口井深度按設計要求基坑底4.5m,坑內水位降至基坑基礎底0.5m以下進行基坑開挖施工。降水井、觀測井平面圖基坑開挖期間排水采用排水溝加集水坑的形式。開挖到設置腰梁處在基坑內側四周挖0.30.3m排水溝,連接到基坑內降水井,進行降水。基坑開挖至坑底時沿基坑底四周作0.30.3m排水溝,回填等粒徑碎石形成0.30.3m的盲溝,在不影響施工的條件下,在基坑適當位置設置集水井,使地下水位保持在基坑底頂管作業面0.5m以下。集水井與坑內盲溝連接。為防止地表水流入基坑內,基坑使用期間,在坑頂四周設截水溝,在適當位置設積水坑,并設置水泵,以確保基坑不受影響。大口井在基坑
43、止水帷幕水泥攪拌樁施工完成后開始施工。根據施工進度,基坑提前降水,待水位降到滿足開挖的要求后(水位降至開挖面0.5以下)方可進行土方開挖。降水施工與土方開挖施工進度相結合,按需降水。設專人負責,詳細記錄出水量及觀測井水位。土方開挖過程中設專人全程保護降水井。在降水井口塞入棉被等填充物,防止散落土方進入降水井。在降水井處通過插旗等方式設置警示標志,提醒機械操作人員注意,以防降水井遭機械破壞。定期檢查檢查降水井內情況,發現淤井及時洗井。4.5、基坑開挖方案檢查井基坑為明挖,基坑開挖深度WB1為13.74米(最小深度),WB2為14.14米,WB3為14.15米,WB4為15.19米,WB5為13.
44、72米,WB6為13.78米,WB7為15.01米,WB8為15.11米,WB9為15.62米,WB10為15.3米,WB11為15.7米,WB12為15.86米(最大深度)。基坑開挖原則基坑降水達到基坑開挖底標高0.5m以下且冠梁混凝土強度達到設計強度的80%以上,符合開挖條件要求。基坑開挖前先查看灌注樁樁鉆孔記錄,看實際地質情況與地質報告不符位置,注意調整開挖速度。基坑開始開挖采用機械開挖,分步進行。部分基坑較深需采用加長臂挖掘機(加長臂長22米,最大挖掘深度18米)配合人工開挖。基坑開挖應嚴格遵守“分層開挖,先撐后挖,嚴禁超挖”的原則,基坑內土方開挖時必須分層進行,挖至基坑底留30cm采
45、用人工清槽,嚴禁一挖到底或超挖。基坑開挖土方隨挖隨運,周邊嚴禁堆載;挖土機械不得損壞支護結構,不得在支護頂上碾壓。基坑開挖需具備以下條件方可開挖:1、基坑施工方案已審批,應急預案的內容已落實到現場。2、圍護結構及冠梁已完成,滿足設計強度要求,地基處理已完成,并符合設計要求。3、降水、降壓滿足設計要求,施工現場坑外排水措施已完成。4、基坑周圍管線等保護措施已落實。5、已按檢測方案及周圍環境布置觀測控制點,且已測取初始值。6、基坑開挖、支護的機械、材料已落實到現場。第一步:地表降土根據每個基坑布置圖,降地表土致冠梁底0.5m,開挖從出洞或入洞一側開始,開挖前用白灰標出止水帷幕水泥攪拌樁及及支護灌注
46、樁位置,水泥攪拌樁施工范圍預留30cm采用人工清理,以防破壞止水帷幕結構,灌注樁及基坑內挖至冠梁底標高。灌注樁靠近水泥攪拌樁一側預留1020cm,人工清理水泥攪拌樁側壁。施工完畢后進行冠梁施工。第二步:冠梁施工冠梁施工工藝:破除樁頭清理樁頭測量定位鋼筋加工及安裝支模砼澆筑拆模養護施工控制重點A:灌注樁強度達到設計強度80%以上,方可施工。B:冠梁開槽采用機械開挖,開挖時注意不要破壞水泥攪拌樁成樁,距水泥攪拌樁一側預留20cm采用人工清理,將水泥攪拌樁邊緣露出。C:破除樁頭,灌注樁深入冠梁5cm。D: 現澆混凝土采用商品混凝土,強度等級C30,混凝土澆筑采用平鋪法分層法從一端向另一端澆筑。凝土澆
47、筑采用機械式振搗,在振搗時避免碰撞模板,振搗棒移距不大于作用半徑的一倍,振動到表面泛漿無氣泡為止,待混凝土初凝后用鐵抹子抹壓增加表面致密性。E: 混凝土養護采用覆蓋養護,在混凝土裸露表面覆蓋塑料薄膜加草簾。質量控制A:支模根據放線位置支立模板,內模板連接并調整凈空合格后固定;模板支立控制偏差為:垂直度2;平面位置10mm。B:鋼筋工程采用在鋼筋加工區統一加工成型,現場綁扎施工,鋼筋搭接采用雙面搭接焊,相鄰搭接點錯開,并且同一截面內搭接數量不超過50%。鋼筋配筋圖如下。第三步:基坑開挖基坑達到開挖驗收條件后進行開挖。基坑開挖時,從基坑的一角點開始,成扇子面形式挖出,邊挖土邊配合人工將坑壁清理出來
48、,清理坑壁時如發現由灌注樁之間縫隙有水析出,立即停止出土,就滲水部位進行檢查,查看滲漏情況并分析原因,待問題得到解決,方可繼續開挖。 開挖剖面圖沒有腰梁支撐的,分步開挖,開挖深度超過4m的換加長臂挖掘機開挖,機械觸及不到的部位人工清理。開挖深度直至基底標高以上30cm后,采用人工清理槽底并開挖基坑內排水溝,嚴禁超挖或擾動基底土層;當坑底如遇淤泥、淤泥質或軟弱土層不大于50cm時,挖除并分層壓實回填土石屑至設計標高,其壓實度不小于95%,如遇淤泥、淤泥質或軟弱土層大于50cm等異常情況與設計協商共同解決。有腰梁支撐基坑開挖,分步開挖至腰梁位置以下3050cm進行腰梁和斜撐安裝施工,腰梁及斜撐安裝
49、完畢后換加長臂挖掘機開挖,開挖深度直至基底標高以上30cm后,采用人工清理槽底并開挖基坑內排水溝,嚴禁超挖或擾動基底土層;當坑底如遇淤泥、淤泥質或軟弱土層不大于50cm時,挖除并分層壓實回填土石屑至設計標高,其壓實度不小于95%,如遇淤泥、淤泥質或軟弱土層大于50cm等異常情況與設計協商共同解決。本工程由于是施工場地限制,土方全部外運,運輸車輛進出施工現場,設專人統一指揮。腰梁支撐與斜撐制作與安裝支撐安裝流程:計算長度支撐拼裝支撐點安裝固定件焊接支點安裝支撐前檢查吊裝支撐就位定期檢查 當挖掘機開挖至設計標高時及時組織測量人員放鋼支撐的點位,灌注樁上進行打孔,采用3 222000鋼筋,植入灌注樁
50、內250mm。根據現場實量長度,現場制作6002001117三拼H型鋼腰梁。腰梁與灌注樁之間縫隙采用C30細石混凝土灌實。斜撐采用三拼I36b工字鋼,斜撐需焊接牛腿,腰梁四角設3X-20加腋板。牛腿、加掖板詳圖 鋼腰梁制作、安裝采用30t吊車,現場配備2臺30t吊車,基坑兩側各坐一臺,安裝鋼腰梁時2臺吊車相互配合上撐,上撐選在一天中氣溫較低時進行。 (5)鋼腰梁與灌注樁之間的做法: 在鋼腰梁底部支木模板,鋼腰梁與灌注樁之間的縫隙澆筑C20細石混凝土。 (6)基坑上下通道采用樓梯形式,第一節樓梯貼著基坑側壁從坑頂直接順道腰梁支撐上,第二節樓梯在后背中心位置搭1m寬長0.9m平臺,將樓梯折向非頂進
51、側第二道腰梁斜撐,第三節樓梯從出洞口向頂進后背非頂進側緊貼腰梁支撐斜撐一直順道坑底,樓梯與坑底成45。樓梯采用40鋼管制作,樓梯寬0.6m,樓梯臺蹬高0.2m、寬0.2m,立桿間距2m,高度同扶手高度,樓梯扶手高1.0m,設二道橫桿,上下兩道橫桿間距0.4m。樓梯扶手自上而下用安全立網封閉。樓梯安裝示意圖如下: 二道腰梁支撐基坑樓梯的平面布置圖及剖面圖底板施工: 工作坑開挖至設計標高后,沿基坑周邊開挖3030cm排水溝,并將其引至坑內降水井。排水溝內填筑級配良好的慮水石料,確保排水暢通。1、坑內降水連續進行,直至基坑回填。2、綁扎底板鋼筋,底板鋼筋采用20200,上下各一層鋼筋網片澆筑30cm
52、厚C30底板砼。3、澆筑底板時預埋鋼軌固定螺栓。 按規定要求拆除支撐及井點:鋼筋砼底板必須達到所需要的強度,方準許按設計的工序拆除最下一道支撐。其余各道支撐的拆除,按設計要求進行。基坑井點排水至少要在底板澆好并達到必要強度后才能停止。4.6、后背墻方案頂管后背采用整體鋼板焊接的后背,后背鐵和灌注樁之間用混凝土澆筑,采用25t吊車將后背鐵吊入工作坑內,后背鐵與圍護樁體間距60cm澆筑混凝土,混凝土強度等級為C30,清除灌注樁樁間土,后背墻側面支設模板,并同后背墻一起澆筑密實。后背墻高4m,寬度同基坑寬度。后背鐵和混凝土墻體的組合后座形式使反力墻后土體的承載能力得到充分的利用,使得整個后背墻最大允
53、許頂力滿足主頂頂力的需求,后背鐵的擺放要對稱于管道中線,同時千斤架的擺放滿足對稱要求。利用已頂進管道做后背墻的具體做法:1待頂管道的頂力應小于已頂管道的頂力; 2后背鋼板與管口之間應襯墊緩沖材料; 3采取措施保護已頂入管道的接口不受損傷。頂管工作坑及裝配式后座墻的墻面應與管道軸線垂直,其施工允許偏差應符合下表規定。工作坑及裝配式后座墻的施工允許偏差(mm) 項 目允許偏差工作坑每側寬度不小于施工設計規定長度裝配式后座墻垂直度0.1%H*水平扭轉度0.1%L* H為裝配式后座墻的高度(mm);* L為裝配式后座墻的長度(mm)。后座反力常用的計算:忽略鋼制后座的影響,假定主頂千斤頂施加的頂進力是
54、通過后座墻均勻地作用在工作坑后的土體上,為確保后座在頂進過程中的安全,后座的反力或土抗力應為的總頂進力的1.21.6倍,反力可采用公式計算: 公式式中:總推力之反力,kN;系數,取=1.52.5;后座墻的寬度,8m;土的容重,18kN/m3;后座墻的高度,4m;被動土壓系數2.66;土的內聚力,粉砂取8kPa;地面到后座墻頂部土體的高度,10.5m。R=2.5*8*(18*4*4*2.66/2+2*8*4*1.631+18*10.5*4*2.66)4.7、導軌安裝方案先將主頂大致固定,然后在測量的監視下,精確調整它們的位置,直至滿足要求為止,隨即將它們固定牢靠。導軌應固定在鐵道軌枕上,要求在頂
55、進過程中能承受各種負荷,確保不位移、不變形、不沉降。導軌安裝后應復核導軌中線位置,使導軌中線與管道中線重合,管道管底要高出設計高程3cm,留出預沉量。管外皮要高出基礎面3cm。導軌安裝時兩導軌應順直、平行、等高,其縱坡應與管道設計坡度一致。導軌安裝的允許偏差:軸線位置:3mm;頂面高程:03mm;兩軌內距:2mm。導軌采用16a槽鋼加工高度16cm,則d=2600mm頂管導軌內距為:其中,A:兩導軌內距;h:導軌高;e:預留間隙取2cm;D:頂管外徑。5、工作井內的平面布置。搭建井內工作平臺、安裝配電箱、主頂動力箱,控制臺等,敷設各種電纜、管線、油路等。井內平面布置要求布局合理,保證安全。6、
56、地面輔助設備的安裝及平面布置。輔助設備主要有拌漿系統、供電系統、水力機械化系統、通風設施等安裝及調試,此外還有管節堆場、泥漿排放系統以及行車安裝、安全護欄等的布置。7、地面輔助工作及井內安裝結束后,吊放頂管機,接通電氣、泥水、監控、液壓等系統,進行出洞前的總調試。4.8、洞口破除、止水、加固方案、土體加固基坑進出洞口位置設計增設了兩排8501200三軸攪拌樁,進行土體加固,三軸攪拌樁深度為嵌入基坑地面以下5m。、洞口止水根據頂進施工技術及驗收規范相關規定,頂管基坑內進出洞口設置一道止水墻,矩形工作坑則澆筑矩形止水墻。止水墻與支護灌注樁連接,厚度0.2m;高度3.2m,寬8.0m,內部設置4根2
57、5鋼筋作為主筋加固并與灌注樁連接,混凝土強度等級C30。止水圈由四部分組成:止水墻、預埋螺栓、橡膠止水圈、壓板。 l-止水墻;2-預埋螺栓;3-橡膠止水圈;4-壓板洞口破除頂進基坑:頂管導軌及機頭安裝就位后,進行支護灌注樁破除,破除后的洞口應為圓形,圓心與管道中心保持一致,洞口直徑大于管道外徑10cm。灌注樁破除到位后,頂進,掘進機機頭進入止水圈,接觸到坑外側土體及止水帷幕,機頭刀片開始工作,掘進機完全進入土層后,第一節頂管與掘進機尾套處及掘進機頭連接,形成一個封閉頂進系統。接收基坑:機頭接近接收基坑時放慢速度,經反復測量確定機頭入洞位置,當掘進機頭到達接收基坑止水帷幕水泥攪拌樁后,接收井根據
58、機頭大致位置提前小部分破除灌注樁挖通一個小洞進行貫通測量,再次確定進洞位置后,在對應管徑范圍內進行灌注樁樁身破除,破除洞口直徑大于管道外徑5cm。頂進按預先設計外露管頭長度頂進,外露管節的前端在下部墊起,防止低頭及掘進機機頭碰撞支護灌注樁。洞口破除示意圖(d2600頂管)4.9、基坑監測施工方案基坑監測包括支護結構與周圍環境的監測,檢測為巡視檢測。1、使用儀器:工作井井壁頂部傾斜監測ELT-10型傾斜儀由傾斜傳感器、安裝架、信號傳輸電纜等組成主要技術參數:測量范圍:012、最小讀數:/F9圍護墻(內部)水平位移監測(測斜)美國SLOPE INDICATOR 公司雙向測斜儀,DATA MATE
59、讀數儀;量程:53;分辨率:0.02mm。圍護墻頂部水平位移監測日本TOPCON GTS-301D;精度:2(2+2ppm*D)。地下水位監測美國SLOPE INDICATOR 公司水位計;量程:40m;分辨率:1cm。圍護墻頂部垂直位移(沉降)監測、基坑周邊地表沉降監測、周邊建(構)筑物沉降監測、周邊管線沉降監測統一使用:徠卡NA2型水準儀加 GPM3平板測微器,因瓦合金尺;精度:0.3mm/(km)。2、報警值:本工程基坑監測按一級基坑考慮,基坑側壁安全等級為一級,主要監測項目:支護樁水平位移、周邊地表沉降、地下水位、支護樁及支撐構件的內力、基坑周圍構建筑物和設施的變形沉降等。施工監測報警
60、值要求如下:地面最大沉降支護樁體深層水平位移支護樁頂部水平位移過河最大沉降公路路面最大沉降30mm40mm25mm滿足過河道要求滿足公路要求監測數據經整理后當日以“日報表”的形式上報相關方;當實測數據達到(或超過)“報警值”時,即刻向口頭報警,以便及時采取相應措施確保施工和周圍環境的安全,項目部則以最快方式提交“日報表”,在日報表上對超限數據會以明顯的示警標記提示。3、監測速率:4、監測頻率各個監測點位,每日測量兩次,根據實際情況酌情進行增加監測頻次。基坑施工及使用期間,當監測數據達到報警值或檢測結果變化速率較大,基坑支護結構、周邊土體的位移出現異常情況或基坑出現滲漏、管涌、隆起等,基坑支護結
61、構的支撐體系出現過大變形或周邊構筑物的結構部分、周邊地面出現較嚴重變形裂縫,應立即停止施工,對基坑支護結構和周邊保護對象采取應急加固措施,待監測結果恢復正常后方可繼續施工。5、監測點位布置說明:為樁體深層水平位移觀測點。為樁頂水平位移、豎向位移觀測點。為地下水位觀測點,坑外降水井可用于水位觀測。為地表沉降觀測點,布置在基坑深度1倍范圍以內。第五節 冬季施工方案5.1、冬季施工管理措施1.成立冬季施工管理領導小組,負責冬季施工的生產任務安排及施工部署,冬季施工措施的監督、貫徹與執行。組 長: 王國君副組長: 王海軍、 周峰、李傳林、湯天杰組 員: 高俊華、郝利鋒、陳晨、張德鷗、高正方、黃竹淋、李
62、淵、王雪冬、劉建亮2、進入冬季施工前,加強冬季施工的檢查力度和對職工冬季施工知識的教育力度,提高認識,嚴格要求,強調冬季施工技術工作的特殊性,安全工作的重要性,使冬季施工能夠順利地完成。結合我項目工程實際,組織有關人員學習冬季施工防寒知識,特別是應用新技術、新材料、新工藝、新設備的冬季施工防寒知識,對外加劑摻加人員、測溫保溫人員和管理人員,專門組織技術業務培訓,學習有關知識,明確職責,經考核合格后,方準上崗工作;項目部組織生產部門對冬季施工進行定期檢查。3.加強冬季施工溫度的測定工作,由試驗人員對大氣環境溫度、加熱養護溫度、混凝土入模溫度、混凝土出盤溫度等按規范要求的頻率、時間、位置進行及時測
63、定,并做出詳細的記錄。5.2、冬季施工準備1.制定詳細的冬季施工方案,內容包括技術措施,安全、文明施工措施,材料供應計劃,質量標準等,確保冬季施工按規范要求順利完成。2.為了預防氣溫突然下降,使工程遭受凍害影響,在冬期施工前后10天內,注意天氣變化,我項目安排專職工程試驗人員做好每日6:00,14:00,17:00,22:00的測溫記錄,并注意收集氣象部門的有關氣象資料,對各施工工點及作業隊及時通報天氣變化情況,以便及時采取防凍措施。3.施工之前,準備充足冬季施工必備的防寒物資、取暖設備、勞保用品,對施工現場、駐地、機械設備、工程材料、生活設施、防寒材料等進行全面的檢查,并結合所施工項目從施工
64、方法、施工工藝、施工工序上合理安排施工。對各項設施和材料,事先作好防雪、防凍等防護措施。4.與當地氣象部門保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。5.冬季施工機械及材料準備序號名稱單位數量用途1溫度計個30測量環境及混凝土溫度2裝載機臺23運輸車輛2說明:各種材料根據現場實際情況臨時增加。6、人員組織為確保冬季施工的順利進行,我項目部將加強作業隊的組織管理,增加進行冬季施工人員投入,增加鋼筋工、混凝土工等專業技術工人和一定數量的普工。5.3、對混凝土、施工機械設備的要求由于本工程所用混凝土為商品混凝土,故對混凝土攪拌站提了冬季施工要求:1 配制冬季施工的混凝土,選用普通硅酸鹽水泥,其強度
65、等級不低于42.5。2對于主體結構工程,防凍劑宜采用無氯鹽類。各類防凍劑的使用,符合混凝土外加劑應用技術規范(GB01192021)規定。3 混凝土的冬季施工,采用熱水攪拌,水溫不得高于80;如仍達不到熱工計算要求,可采取骨料加熱的方法,一般加熱到40左右,水泥放入暖棚中,其拌制投料順序是:骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15,為保證混凝土施工質量,入模溫度不低于5。4 在冬季施工中各種原材料需要進行復試的必須進行復試,以防使用不合格的材料,廠方對出廠混凝土做試件以備追蹤,試件應根據施工現場的條件同等養護。5 攪拌站須有專人負責外加劑的摻入,嚴格按配合比計量摻入。
66、1吊車在露天有六級及以上大風或大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。雪后作業前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠方可進行作業。2鋼筋對焊機要搭設施工棚,防風、防雪、保溫。3如遇降雪冰凍天氣,必須及時清掃和鏟除冰雪,特別是基坑走邊行車走人的道路。對混凝土罐車加保溫套進行保溫,保證混凝土入模及入模溫度不得低于5。 4對現場所有供、排水管進行包裹覆蓋,防止凍裂影響施工。5.4、冬季施工措施1、鋼筋工程 鋼筋存放場采用型鋼平臺,臨時存放時下墊方木,支墊高度30cm以上,嚴禁直接與冰雪接觸,采用篷布進行嚴密覆蓋。鋼筋加工完畢后的成品或半成品用篷布進行嚴密封裹,采用方木進行支墊。1.1鋼筋負溫冷彎在負溫
67、下冷彎的鋼筋,逐根進行外觀質量檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。1.2鋼筋負溫焊接在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低于5的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時,為鋼筋負溫焊接。從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,并剔除不合格品。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到雨水及冰雪。負溫幫焊、搭接焊所用焊條必須烘培并帶有保溫袋,運輸須以中間向兩端
68、施作。當環境溫度低于20時,不得施焊。2、混凝土工程2.1基本要求混凝土工程的冬季施工,從施工期間的氣溫情況、工程特點和施工條件出發,在保證質量、加快速度、節約能源、降低成本的前提下,選擇適宜的冬季施工措施。2.2配合比冬季混凝土施工,選用42.5級以上普通硅酸鹽水泥,拌制混凝土的骨料采用非活性骨料,骨料中不含冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質。主體結構混凝土未達到設計強度的75%不得受凍。2.3混凝土的運輸與澆筑2.4測溫制度氣溫、原材料和混凝土溫度的測量工作應按如下規定執行: 1) 對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于4次。 2) 對出攪拌機的時混凝土拌和物的溫度,至少每2h測量一次。
69、3) 對灌筑前的溫度,每罐車測量一次。5.5、施工現場水系的防凍措施對施工現場的上水管、閥門井、消防栓應做好保溫,埋入地面以下的水管,埋入深度應在最大凍土深度以下,露出地面以上的水管,采取包裹等保溫措施,防止水管、消防栓等被凍或凍裂,影響正常用水。基坑四周的集水槽及沉淀池時刻保證流動,以免結冰,同時經常檢查,對已結冰部位進行清理,防止阻塞水流。做好圍擋內外水源的管理,施工廢水集中處理,不得隨意流動,造成場地結冰,并防止水流出場地以外,造成道路結冰,影響行車及行人安全,出現積水及時清理。施工用水的各種敷設水管,使用過程中,做好保溫措施,使用完后,清除管內積水,并將水管收回,防止凍結,影響下次使用
70、,對于結冰的水管采用熱水將冰塊融化取出。5.6、冬季電氣安全管理1現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。2施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故,進入冬季之前,由項目部電工對用電線路和設備作一次全面檢查,排除隱患。3用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。4現場用電線路架空設置或埋地,閘箱設置防雪裝置,由電工每天進行維護、檢查。5.7、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油、水管理工作,結合機
71、械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油及燃油;使用符合要求的防凍液;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)。2冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災。4冰雪天行車,司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。 第六節 雨季施工方案雨季施工主要以預防為主,采取防汛、防雷擊、防觸電、防坍塌措施,加強道路及基坑內排水,確保雨季施工安全。6.1、雨季施工準備1.成立雨季施工管理領導小組,小組成員由
72、項目經理部管理人員組成,項目經理任組長,黨支部書記、項目副經理、項目總工程師任副組長,雨季施工期間,堅持項目領導值班制度,小組成員二十四小時開機,辦公室24小時值班,隨時保持聯系。雨季施工領導小組姓名職務現場職責王海軍項目經理組長 施工總指揮韓建楊黨支部書記副組長 現場協調周峰項目副經理副組長 現場指揮李傳林項目總工副組長 施工技術湯天杰項目安全經理副組長 現場指揮王雪冬工程部長措施、方案編制張懷舜辦公室主任/調度統計調度黃竹林安質部長施工質量、安全王 軍物資設備部部長物資、設備供應張德鷗試驗室主任物資、設備檢驗高玉琴財務部部長財務測算2.防汛材料準備:雨季施工前,根據工程情況準備一定數量的防
73、雨、排水材料和機具(如鐵鍬、編織袋、車輛、水泵等),以備急用。3.臨建設施維修:現場臨時設施,如宿舍、辦公室、食堂、倉庫等進行檢查檢修,做好防漏和排水措施,以防遭雨淋和浸泡;施工場地硬化,兩側有排水溝,雨季期間對道路實行專人維護,保證暢通。4.原材料及半成品的儲存和堆放:臨時露天存料場用防雨篷布蓋嚴,四周設排水溝;施工現場砂石料堆放場地進行硬化;鋼筋堆放加墊枕木,上用彩條布蓋嚴,嚴禁遭雨水浸泡;對怕雨淋和需防潮的半成品材料,存入室內。5.機具設備防護:現場所有機電設備應提前搭設好防雨棚(罩),雨季期間設專人經常檢查機電設備的接零接地保護裝置,每次雨后必須檢查,以保證機電設備的正常運轉。6.氣象
74、信息收集:調度人員注意氣象數據的收集整理,及時向管理人員和施工現場通報天氣情況,做好防雨防汛的思想動員工作。6.2、雨季施工安全管理措施1.加強安全值班制度,雨施前對現場職工進行雨施安全教育,克服麻痹思想。發現險情及時報告,組織好搶險工作。2.加強現場施工安全檢查力度,組織安全員經常對現場各種配電箱、施工機械、電焊機等進行檢查、維修。3.現場安全員負責檢查落實現場安全防護設施、機械防雨措施、防雷接地設施的認真貫徹實施情況,并做好檢查記錄。發現問題及時上報解決。4.風雨后組織有關人員對工程腳手架等進行檢查和維護,及時將發現的安全隱患排除掉。5.各種動力、照明線路附近禁止堆放易燃物品,室內照明及現
75、場移動式照明有可靠防潮措施,配電箱、電閘箱有防雨措施,非電工不得私改線路。6.3、雨季施工質量保證措施(一)、施工現場排水措施1.應做好施工準備工作,在施工場地四周作成一完整的防排水系統,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進入場地。2.施工場地道路路基應碾壓堅實,并作好路拱,比原地面高出1020cm,道路兩側要做好排水溝,保證雨期通行不陷車,保證正常施工。3.對現場臨時設施:如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建筑物應進行全面加固。4.現場備有足夠的覆蓋材料,準備充足的塑料布、彩條布、砂袋等物資和排水泵、抽水機、發電機等設備。(二)、雨期基坑施工質量保證措施1.
76、基坑上口3m范圍內不得有堆放物和棄土,機械不得靠基坑邊行駛。基坑挖完后及時組織澆筑混凝土墊層,受水浸泡過的基坑澆筑墊層前應將稀泥除凈方可進行施工。基坑周圍設排水溝和集水井,隨時保護排水暢通。 2.基坑開挖時,應沿基坑邊做小土堤,并在基坑四周設集水坑或截水溝,防止地面水灌入基坑。 (三)、雨季頂板施工采取的主要措施有:1.施工場地的排水,對施工現場應根據地形,對場地排水系統進行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進入場地。2. 施工場地道路路基應碾壓堅實,并作好路拱。道路右側要作好排水溝,保證雨期通行不陷。3.機電設備:機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并安裝接地保護裝置
77、。第七節 質量保證措施7.1質量目標單位工程一次驗收合格率100%。消滅一般工程質量事故;7.2現場地坪處理根據設計文件及現場實際條件,確保土方開挖的正常進行。在施工中嚴格按設計圖紙要求及總包要求規范運土車輛的行走路線,必要時沿現場行車路線用工程土墊筑行車道路,保證道路承載力的要求, 墊筑厚度不小于500mm。7.3基坑降水由于天津地區地下水位高,土層含水量大,因此土方開挖前要求降水提前進行。在土方開挖前1周要求地下水降到被開挖面以下0.51.0米。土方開挖期間派專人觀察地下水位變化,如遇特殊情況,及時上報、及時分析解決。7.4土方開挖中與支護監測的配合軟土地基基坑開挖施工監測的根本目的是為了
78、確保在地下工程施工期間支護結構和鄰近建筑物、地下管線的安全, 由于本工程基坑面積大,挖土量較大,致使工程中將遇到的許多問題難以從理論上預測到,必須采取將理論分析與現場工程測試相結合的做法,保障工程施工順利進行。在土方開挖前提前了解基坑支護設計每一工況的最大允許變形量,在基坑開挖過程中及時取得監測信息,如果變形超過設計要求預警值時,聽從建設單位和設計部門的統一協調,及時調整方案,確認后再繼續施工。7.5土方開挖中標高控制在基坑開挖中,設專人控制挖土標高,開挖到距坑底設計標高200mm-300mm時,改用人工清槽,嚴禁擾動地基土。7.6防止沉降措施 在土方開挖前降水階段,由于基坑降水會使周邊地下水
79、位下降,造成影響范圍內的沉降,同時在土方開挖階段基坑支護變形對周邊的影響,也會造成周邊道路的沉降,故應做好相應的保護措施。7.7質量保障基本措施質量策劃 分解工程質量目標,各具體目標落實到個人身上,確保質量保證資料應基本齊全,觀感得分率85%以上。 (1)單位工程質量控制目標: 確保單位工程創優良工程。 (2)分項工程質量目標: 施工前,質量控制目標分解到分項工程,。并明確分項工程質量控制的負責人。 管理措施 建立和健全質量保證體系 加強質量體系的建設,使之能有效地正常運轉。項目經理部設質檢員,負責項目的質量管理工作;施工隊設兼職質檢員負責全隊的質量檢測工作,從上到下形成了一個質量管理體系。對
80、質量管理人員我司將對他們進行定期培訓和考核,做到持證上崗。施工隊長是隊組里質量管理工作的第一責任者,對施工隊組質量負有全部責任,必須經常會同隊組質檢員,帶班師傅,組成檢查小組對全隊施工的工程質量進行全過程的和全數的、反復的檢測及進行技術指導,做到從嚴要求,項目質量計劃要求達到優良的分部分項工程凡自檢質量達不到優良標準的要及時進行返工修整,直至達到優良標準。分部分項工程進行全數的、細致的復檢,核實施工隊組自檢情況,以確保工程質量標準。 加工好的鋼筋要分類堆放,掛明顯的料牌。 鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用,當需要鋼筋代換時,應征得設計單位的同意,并符合“混凝土施工及驗收規范”的要求。 鋼
81、筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求,鋼筋的表面應潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈。冬施保溫:盡可能使用膠合板、木板等具有一定保溫作用的模板,用保溫材料如棉被、草簾或泡沫保溫板等覆蓋暴露混凝土表面和包裹鋼模板,使混凝土強度較快發展。第八節 安全、文明施工8.1安全生產目標無責任死亡事故;杜絕重傷事故;8.2文明施工目標污水達標排放; 施工噪聲達標排放;固體廢棄物達標排放 施工揚塵達標排放杜絕爆炸、火災等事故發生造成的環境污染事件;強化員工環保意識,文明施工改善環境。創建天津市安全文明施工工地。8.3現場安全管理工程按項目管理模式組織施工。實行項目經理負責制。為確保項目的安全,項
82、目經理部分別建立安全管理體系和安全檢查體系。并按項目經理部機構一覽表將各類管理人員配齊到位。按照安全體系保證模式進行安全職能分配,以安全保證體系確保工程安全目標的實現。安全保證體系見附圖。為切實保證施工過程安全無事故,將“安全第一,預防為主”的指導思想落到實處,安全生產將在組織保證、管理制度及防止傷害事故、培訓和教育等方面采取措施。施工階段安全措施(1)凡進入施工現場的所有施工人員,必須服從項目經理部統一領導,統一指揮。(2)進入工地的工作人員,上崗前必須進行安全教育,專業工種要以專業培訓合格后才能上崗作業。工長在安全生產的同時應進行安全交底,明確安全技術操作規程,并針對本工程的工序及工種特點
83、,提出安全要求,做到每個操作人員心中有數。(3)基礎施工前,用物探和挖探兩種方法,探明地下管線的走向和具體方位,采取有效措施嚴加防護。(4)施工道路平整、堅實、保證暢通,危險地點懸掛GB2893-82安全色和GB2894-82安全標志規定的警告牌,有人、車經過的坑、洞應設防護圍欄和明顯的紅燈示警,以免車輛、行人墜落在坑、洞內,造成傷害事故。現場道路符合工業廠內運輸安全規程(GB4378-84)的規定,施工現場在醒目的地方設置固定的大幅安全標語及各種安全操作規程牌。(5)探坑開挖采用垂直開挖,應防止坍塌。基坑上部四周設鋼管防護欄桿。(6)現場設專職安全檢查員,負責生產中的安全監督檢查工作,發現工
84、地有不安全因素要及時處理解決。(7)嚴格管理出入工地的施工運輸車輛,注意安全,避免在工地出現交通運輸意外傷害事故。(8)特殊工種人員要經專業培訓,考試合格后發給操作證,并要求持證上崗,定期復檢。(9)進入施工現場的所有人員必須戴安全帽,所有施工現場都要有防護設施安全標志及警告牌。(1)全封閉施工,場地外圍設置全封閉圍擋。(2)在施工便道穿越公路地方,在公路進口設置警示標,標明行車速度及示語“一慢、二看、三通過”。(3)施工車輛無論在施工場地還是在城市中行駛,都要嚴格遵守交通法規,杜絕無證、酒后駕駛,嚴禁搶道開快車。(4)堅持班前講話,每天上班前,由班組負責人進行開工前安全講話,使每個作業人員牢
85、牢樹立安全意識。8.4文明施工、環境保護措施(1)施工管理人員對工作面的安全文明施工負責,做好文明施工工作。(2)施工過程中,切實做好各項工作,以達到保持現場清潔,消除事故隱患。(3)各班組在每天下班前對本班組工作面的材料堆放整齊,在施工過程中,隨用隨運,用完即清。(4)屬于危險作業的地帶應加上明顯的標志,必要時派專人監護。(5)一切防護設施、安全標志和警告牌等不得擅自拆動。如需要拆動時,必須經現場施工負責人同意。(6)施工道路應有排水設施,不應有積水和泥濘以及亂堆材料垃圾等現象。(7)機械班組對自已負責的機械設備、機具等每天必須維護和清理,當機械設備、機具等有問題在檢修時必須掛牌。(8)禁止
86、與工作無關人員進入施工現場。(9)現場的廢棄泥漿及時外運,避免廢漿流淌,保證現場的干凈、整潔。(10)混凝土罐車和運土車出場地時做到沖洗干凈,不帶泥帶土上路。(11)基坑臨邊圍護:防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.4m,下桿離地面高度為0.6m;基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面5070cm深。鋼管離邊口的距離,不應小于50cm;欄桿柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處,能經受任何方向的1000N外力,當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時,應加大橫桿截面或加密柱距;防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉,并在欄桿下邊設置嚴密固
87、定的高度不低于18cm的擋腳板。8.5基本安全保障措施高處墜落、物體打擊、觸電和機械傷害、坍塌在建筑中隨時威脅著職工的生命安全,把它統稱為“五大傷害”。為了保障職工的生命安全,根據“建筑法”第五章第36條規定,“建筑施工安全管理,必須堅持安全第一、預防為主的方針,建立健全安全生產責任制度和群防群治制度”。預防為主,是安全生產的核心,是實現企業安全生產的根本途徑,也是我們預防“五大傷害”事故的根本途徑。根據上級要求,結合施工現場存在實際情況,公司編寫了“預防五大傷害”事故的措施,作為公司內部安全管理法規,望各項目部在施工中,認真按照本措施貫徹執行。一、預防高處墜落和物體打擊措施(一)項目管理層1
88、、項目領導和管理層要始終把安全生產放在首位,重視安全,對存在的各種隱患,一經發現,都要認真按“三定一落實”要求,組織整改。同時,要選派工作責任性強的同志負責項目上安全管理工作。 2、項目上除正常“三級安全教育”以外,同時抓好職工的法制教育,使每個職工能認識到:安全生產法規是施工客觀規律的科學總結,是用鮮血換來的寶貴經驗,是人人必須遵循的行為準則。二是對工人進行遵章守紀教育,施工中服從指揮,按規范要求和操作規程作業。三是認真進行安全技術交底,使工人在施工中增強安全意識,做到不傷害自己、不傷害別人、也不被他人所傷害。 3、搭設外腳手架、爬架、吊藍架、挑架等架子前,必須編制單項施工組織設計(方案)報
89、有關部門審查,經技術負責人批準后,要詳細向參加作業人員進行安全技術交底。架子搭設完成以后必須有公司安全科參加驗收或分段驗收合格方準使用,架子工必須持證上崗。(二)各類架子搭設的防護施工外腳手架1、作業層外側必須設雙層防護欄,架子外側用密目安全網全封閉,接口封嚴。2、作業層腳手板必須滿鋪,沒有探頭板,扭曲的木板不能使用,架子離墻間距不大于20CM. 3、鋼管腳手架首層第一步要滿鋪,一層用木板或用竹笆封嚴,隨著施工架子上升 ,每隔四步在架下設一層安全兜網或用竹笆滿鋪,防止物體墜落傷人。3、使用毛竹外架,每步架必須滿鋪竹笆,毛竹架按三步四跨,鋼管架按垂直四米、水平七米設連墻點。4、患有高血壓、心臟病
90、、貧血病、癲癇病、色盲的人員,不準進行架設作業。5、架子工必須經專業安全技術培訓,持證上崗。不準攀爬上下架子,不準酒后作業。爬模架1、采用爬模施工,必須選擇有資質的專業化施工隊伍。2、爬模架的組裝,必須滿足方案計算要求,要用密目安全網封閉。3、爬模架各層的腳手架要滿鋪,鋪嚴密牢固,作業中下層離墻的孔隙,要用密目安全網封蓋,防止作業中物體墜落。4、升降爬架的手拉葫蘆,要使用5噸以上的,架子到位后,要把卡了卡死。5、固定爬架的穿墻螺栓,必須是雙螺帽,并且螺栓要冒出螺帽不少于2MM. 6、爬架上不能過多堆放工具、設備和材料,以防止超重或滑落傷人。7、每升一次爬架,必須由工長、爬模隊長、項目安全員進行
91、一次全面檢查,確認無誤后,方可繼續進行施工。8、要經常清理作業層的建筑垃圾,以防止墜落傷人,清理的垃圾不能向下傾倒。自制吊籃架1、采用自制吊籃架進行外裝修,架子的組裝必須嚴格按方案要求進行組裝,外側用密目安全網兜底封嚴。2、升降吊籃的手拉葫蘆和手把葫蘆,不能少于3噸,吊鉤有保險。3、吊籃作業人員必須系掛安全帶,上下吊籃不準從窗口攀爬。4、吊籃使用前,必須有超倍的試壓資料,安全系數為3-5倍。5、升降吊籃時,要把安全帶系在保險繩上,其他人員撤離吊籃,升降吊籃必須同步。6、對鋼梁和鋼絲繩的受剪部位要有保護,預埋吊環,要經常檢查,發現有裂紋,有及時采取補救措施,吊環嚴禁使用螺紋鋼。7、要隨時清理吊籃
92、架上的建筑垃圾和剩余的廢料,防止被風吹落,傷害地面作業人員。(三)“三寶”、“四口”、五臨邊防護“三寶”防護1、進入施工現場任何人必須正確戴好安全帽,以防止物體打擊頭部。2、2米以上(含2米)的各種高處作業,周圍又無安全依托的,必須系掛安全帶,安全帶要高掛低用。3、無外架的多層建筑首層,必須支搭3米寬的綿綸安全網,安全網外高內低,網底距地面不小于3米,網底下不能堆放材料、設備和其他雜物。4、高層建筑的電梯井內,首層必須設一道安全網,并隨主體升高每二層再設一道安全平網,或用其它材料作封閉。5、嚴禁在吊物下穿行或停留。四口防護1、框架結構的首層周圍用防護欄桿封閉,留出專用人行通道,并搭設寬于通道兩
93、側各1米的防護棚。 2、樓梯口采用雙層鋼管防護,如能利用結構護欄防護更好。臨邊防護1、深基礎臨邊、人行通道兩側邊、卸料平臺兩側邊的防護,必須統一用雙層鋼管防護,并在鋼管上涂上紅白標記。2、綁扎鋼筋大梁柱用的臨時架子外側,必須架設雙層防護欄桿。8.6節能減排節約資源,保護環境是我國的一項基本國策。我項目每月組織一次節能減排工作會議,組織全體人員認真學習文件,充分認識到節能減排的重要性和緊迫性,把節能減排工作作為重要任務來抓。1、成立結構,加強領導成立了節能減排工作領導小組,由項目經理任組長,項目書記任副組長,各科室負責人任組員,負責好本項目資源節約工作的指導、協調、督查和考核。2、強化管理,節能
94、降耗1)、節約辦公經費2)加強辦公經費和辦公用品的使用管理3)、節約用電4)、節約用水3、貫徹落實,加強監督建立節能工作領導小組,明確專人負責,落實本單位節能工作措施,不定期開展檢查,對浪費資源、節能措施實施不到位的科室和個人給予批評。在今后的工作中再接再勵,使節能工作再上一個新臺階。第九節 基坑風險分析及應急預案9.1、風險分析根據以往施工經驗,基坑開挖施工將是地下結構施工風險最大的工序,綜合基坑穩定性的控制、周圍建構筑物和管線的保護等因素,對易引起的工程事故進行分析。以下列舉施工中極易遇到的問題與風險: 深基坑工程常見的風險因素和危害 表9-01施工工序常 見 風 險 因 素危害類型工程安
95、全人身安全周圍建構筑物和管線安全交通安全圍護施工導致基坑開挖階段滲漏水甚至涌土、噴砂基坑開挖基坑開挖縱坡邊坡失穩滑坡支撐失穩,基坑崩坍承壓水突涌坑底隆起基坑圍護結構位移過大,周圍建構筑物沉降基坑降水引起周圍地面沉降高空墜落、物體打擊起重吊裝結構回筑不按次序拆除支撐,導致結構裂縫,圍護結構損傷。腳手架強度不足,樓板澆筑時失穩。上表列舉的風險因素共計10項,其中風險第1項由于圍護結構施工引起,但發生在基坑開挖階段,基坑開挖階段7項(縱坡失穩滑坡本工程不涉及),結構回筑階段2項,這也反映出基坑開挖階段是工程風險的高風險階段,同時對圍護結構施工階段和結構回筑施工階段的風險也不可掉以輕心。9.2、 風險
96、的規避與預防措施風險的規避與預防可通過施工技術措施和組織管理措施實現。例如:對于基坑縱坡失穩,應嚴格控制基坑縱坡比不得大于安全坡度,保證基坑內降水措施,管理上應嚴格開挖范圍流程交底制度、明示制度,嚴格監督開挖作業等。我們在技術措施中已經考慮了大量的風險預防措施,在地質條件清楚、管線條件清楚的條件下,嚴格按照方案施工應該可以避免各類風險因素發生。9.3、快速反應技術措施為了一旦發生各類險情時可以參照的預先設定的方法快速處置,我們編制了各種緊急情況下應急處理的反應機制:如果開挖過程中發生滲漏,應視滲流部位、流量、滲漏點大小分別采用下列方法:1、滲漏點局限于開挖面以上,且滲漏量不大,宜采用雙快水泥抽
97、槽壓注聚氨酯的方法封堵。2、如果滲漏點局限于開挖面以上,且滲漏量較大,宜在滲漏點打入泄水管,用鋼板和雙快水泥封堵泄水管周圍,待周圍封堵材料達到強度后關閉泄水管閥門。3、如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下,應在基坑外滲漏點附近壓注雙液漿,注漿采用壓力控制,最高壓力不得超過0.3Mpa,同時注意支撐安全。4、如果滲漏點延伸自開挖面上至開挖面以下且流量較大,應在基坑內局部回填至流量減小后,在基坑外滲漏點附近壓注聚氨酯。5、如果滲漏點不明,水流自開挖面下向上涌出,應立即停止開挖,局部回填直至滲漏停止,然后采取上述基坑外注雙液漿措施。6、如果滲漏水流混濁,且滲漏時間較長,應注意滲漏點附近可能存在嚴重的
98、土體流失,出現空洞,此時嚴禁重型機械靠近,并應立即采用振管注漿方法填補空洞。鋼支撐失穩前有拱起或下沉的先兆,支撐軸力監測也會發生異常,一旦發現此類先兆應立即停止開挖,在失穩的鋼支撐旁加設鋼支撐,并施加預應力,同時對周圍支撐復查,查找是否有支撐松弛,如果發現有支撐松弛,應立即復加預應力。如果沒有支撐松弛或支撐而發生支撐失穩,則應立即查找周邊超載、支撐材料等原因,防止失穩現象擴散。一旦發現坑底隆起跡象,應立即停止開挖,并應立即加設基坑外沉降監測點。對小型基坑如出入口等,可及時采用回灌水的方法,對大型基坑則應立即回填土,直至基坑外沉降趨勢收斂方可停止回灌和回填,然后會同設計及監理等相關單位一起分析原
99、因,制定下一步對策。若發現圍護結構位移過大,應立即暫停開挖,并緊貼土面設置臨時支撐,然后對已經設置的支撐逐根復加預應力,同時應對周圍建構筑物設置跟蹤注漿孔,采用跟蹤注漿的方法減少其沉降。理論上降水曲線包在基坑內,不會大幅影響周圍環境,如果發生降水引起周圍地面沉降只有二種可能:圍護結構存在大的孔洞或降水深度過大,發現這一情況應立即停止基坑內降水(如涉及到承壓水,應組織專家論證,謹慎處理);隨后查找原因,如果是第一種情況應暫停施工,采取技術措施修補地下墻缺陷,避免更加嚴重的后果;如果是第二種情況,則應限制抽水深度。對周圍建構筑物可采取回灌或跟蹤注漿方法保證其安全。(1)臺風季節及汛期,項目部每天安
100、排項目部主要管理人員及一名防臺防汛小組成員值夜班,以便在突發時間及時調動人力、物力進行搶險。(2)加強對現場排水系統的管理,派專人進行清理和疏通,保持排水系統通暢。(3)組織準備好搶險救災物質及設備,以便遇到突發情況可及時進行搶險。(4)臺風季節,項目部安全員加強對腳手架、模板、支架、機械設備進行檢查,如果存在安全隱患、必須及時進行整改、加固措施。起重機行駛的工作場地要保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離,重物離地面不超過500mm。起重機啟動前重點檢查各種保護裝置和指示儀表齊全完好,鋼絲繩及連接部位符合規定,燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充實,各連接件無松動,輪胎氣符合規定。起重機啟
101、動前,應將各操縱桿放在空擋位置,手制動器用鎖死,油溫超過30度才開始作業。作業前應全部伸出支腿,并在撐腳板下放方木。作業中嚴禁扳動支腿,操縱閥。應根據所吊重物的重量和提升高度,調整起重臂長度和仰角。當限制器發出警報時,應立即停止伸臂,起重臂縮短時,仰角不宜太小。汽車式起重機起吊作業時,汽車駕駛室內不得有人,重物不得超越駕駛室上方,并且不得在前方起吊。起重物達到額定起重量50%以上時,應使用低速檔。重物在空中需要較長的時間位置時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。起吊重物達額定起重的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上操作。起重機帶載回轉時,操作應平穩。作業中發現起重機傾斜,支腿不穩
102、等異常現象,應立即使重物下降落在安全地方,下降中,嚴禁制動。作業后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收支腿。行駛時,應保持中速,下坡時,嚴禁變檔滑行,倒車時應有專人監護。行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。指揮人員必須經過嚴格培訓,持證上崗,司機聽從指揮人員指揮。9.4、 應急準備及響應程序進場后,立即按照公司及相關安全文件及規定,建立以項目經理為組長的應急搶險小組,下設副組長和組員,并由項目經理部副經理和安全員及相關人員組成。該小組主要負責險情的發現,匯報和即時采取處理措施,以及平時應急搶修材料的購置、檢查、保養和維修,相關人員平時培訓和演練等工作。應急小組組成和職責情況
103、表 表9-02崗位職務職責組長項目部經理負責事故發生后的組織、采取應急搶險措施和編寫事故報告向上級匯報并做好預案的實際效果的評價和修改工作副組長項目部副經理協助項目經理做好平常的檢查和事中處理工作 專員安全員負責平常的演練、培訓和檢查工作;在事故發生過程中做好記錄,并在項目經理的指揮下,有責任保護好事故現場組員項目部其他管理人員及班組安全人員積極參加演練和培訓;在事故發生過程中,在項目經理的指揮下,積極排除險情,搶救傷員,并保護好現場,協助專員做好事故記錄工作在施工過程中,一旦預防措施失效,發生險情。項目部應急小組應立即運轉,按照規定程序進行險情匯報、處理和評價工作。 一般事故的應急響應:當事
104、故或緊急情況發生后,現場值班人員立即向值班應急小組成員匯報。值班人員應根據發生事故的程度和部位,及時向項目部經理匯報。項目經理應召集應急小組成員,組織相關人員和應急材料及設備,針對發生事故或緊急情況采取本章第三節(快速反應技術措施)的方案進行處理,防止事態擴大。在事故得到控制后,由項目經理負責向公司領導和安全主管部門匯報事故發生原因和處理措施,并組織編寫事故報告,在24小內向勞動行政部門、公安部門、檢察機關、工會以及市建設行政管理部門報告。 重大事故的應急響應:當重大事故發生或一般事故擴大形成重大事故后,項目經理接到值班人員情況匯報,立即組織應急小組和相關人員,搶救傷員和排除險情,制止事故蔓延
105、擴大,并應注意做好以下工作:為了事故調查分析需要,現場人員在項目經理的組織下保護好事故現場。因搶救傷員和排除而必須移動現場物件時,由應急小組專員做好標記,供事后查證。清理事故現場應在調查組確認無可取證,并充分記錄后方可進行。不得借口恢復生產,擅自清理現場造成掩蓋事故真相。另一方面,項目經理應立即向公司領導和安全主管部門匯報情況,并組織人員記錄情況和編寫事故報告,在2小內向勞動行政部門、公安部門、檢察機關、工會以及市建設行政管理部門報告。應急小組專員應做好事故記錄,主要內容如下:發生事故的時間、地點、氣象等情況;發生事故的原因和采取措施及效果的描述;有無人員傷亡。記錄傷亡人數量和姓名、單位、職務,以及受傷原因、程度等情況;有無設備損壞或異常情況,并記錄好設備損壞程度、原因和事故前后的位置;是否發生有害氣體、物體擴散,并記錄逸散造成的破壞情況、狀態、程度和散落情況等;記錄事故發生前勞動組合、現場人員的位置和行動;記錄事故物證的特征、位置及檢驗情況等;根據事故類別和規模,繪制涉及范圍等一些簡要圖片; 另外,應做好現場拍照工作,作為事故協助物證記錄,的主要內容如下:方位拍照,要能反映事故現場在周圍環境中的位置;全面拍照,要能反映事故現場各部分之間的聯系;中心拍照,反映事故現場中心情況;細目拍照,揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等;人體拍照,反映傷亡者主要受傷和造成死亡部位;