1、大體積混凝土施工方案1、編制依據1。1本工程所用的結構圖及建筑圖1。2主要施工規程、規范序號名稱編號1混凝土結構施工質量驗收規范GBJ5020420022建筑工程冬期施工規程JGJ 104-973鋼筋混凝土高層建筑結構設計與施工規程JGJ3-964建筑施工作業安全技術規范JGJ80-915施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46-881。3主要標準序號名稱1混凝土質量控制標準GB50164922建筑施工質量驗收統一標準GBJ50300-20012。 工程概況6、7、8、9樓的建筑面積分別為:21943m2、14323m2、21943m2、17999m2。建筑總高度6、7#、8#、9樓分別為99.

2、95m、99.95m、99.95m、81.95m。四棟樓均為地下一層,地上部分6#、7、8#樓33層、9#樓27層。地下一層層高5。52m，首層3m，標準層層高為3m。本工程的結構形式為現澆剪力墻結構，采用筏板基礎.抗震設防烈度為7。5度，設計抗震等級為二級，防火等級為一級。地下一層外墻混凝土為P8抗滲混凝土,其余均為普通混凝土。2。1 工程位置及周圍環境本工程位于xx市紅橋區，地處xx發源地三岔河口.南臨瞰海居住區，北向子牙河南路，東鄰北開大街，西靠河北大街工程地上部分由四棟高層住宅及一座地下車庫所組成，高層住宅主體均為地上二十七層至三十三層，地下一層與地下車庫相通.2。2 基礎底板結構形式

3、及工程量本工程基礎底板為伐板基礎，底板底標高為-6.05m；底板上標高為5。65m.底板混凝土強度等級為C35/P8.地下室底板面積17262m2。采用預拌混凝土泵送施工。3、施工準備3。1 組織機構及職責技術室負責制定施工方案并進行技術交底，由工長進行現場調度,確保現場混凝土澆筑的連續性，同時負責澆筑過程中的技術要求的落實，質檢員要在施工過程中做好質量控制.3。2、勞動力組織本工程要求有工長4人，勞務混凝土工長1人，班組長3人，工人80人根據混凝土澆筑量的多少，隨機安排，負責對進入現場的混凝土的放卸、出機、澆筑、振搗、收面等。各工種人員分配情況見表3-1表3-1序號工種人數班組1振搗手243

4、2收面2433壯工3233.3 底板混凝土澆筑各項工作的人員安排項目經理部對底板大體積混凝土的澆筑、養護等各項工作做出總部署，配備包括分包隊在內的兩套人員，管理、監督控制混凝土的施工過程、施工順序、底板混凝土的施工質量。底板混凝土施工管理人員安排：序號管理職責值班時間(白班)值班時間(夜班)1施工總指揮1人2現場協調1人1人3質量負責1人4質檢員1人5試驗員1人6測溫記錄1人1人7標高、軸線測量2人2人8現場臨電2人1人3。3 施工現場平面布置3。3.1 作業場地底板混凝土澆筑采用兩臺地泵結合使用。3.3.2 下基坑馬道在基坑東南側布置一條。3。3。3 現場臨水、臨電、消防用水已安裝完畢.3.

5、4 施工機械準備機械設備一覽表序號設備名稱型號單位數量性能1固定式塔吊Q5610臺450米臂長2混凝土地泵HBT80。13.90S臺269m3/h3混凝土振動棒50只102。2kw4混凝土罐車8m3/輛輛18其中3 臺備用3.5 技術準備3.5.1 施工技術人員熟悉圖紙，了解設計意圖。本工程混凝土全部采用預拌混凝土。為保證預拌混凝土質量,在正式開始施工前與預拌混凝土攪拌站簽定正式合同并附加技術條款，并在每次澆筑混凝土施工前一天填寫“預拌混凝土澆灌申請”，根據每次混凝土施工的不同情況，天氣、環境條件等提出具體要求。3。5.2 對原建筑控制網，水準點標高進度復測,放出底板控制標高。3.5。3材料要

6、求：3。5.3。1、水泥：基礎底板采用礦渣32.5硅酸鹽水泥，其余部位采用普通32。5以上硅酸鹽水泥,并采用xx市建委認證的水泥產品。地下室混凝土預防堿集料反應，混凝土的堿含量應小于5kg/m3.3。5。3。2、砂石：砂子采用中粗砂，細度模量2.4-3。1,含泥量小于3%；石子粒徑5-25mm，針、片狀顆粒含量小于10，含泥量小于1%。3。5.3。3、普通混凝土:水灰比為0。4-0.6；砂率為3842%。高強混凝土：水灰比為0。30.4；砂率為3545.3.5。3。4、混凝土初凝和終凝時間：底板混凝土初凝時間不小于6小時，其它混凝土不小于5小時，終凝時間均不大于13小時。凝土從出機到現場的時間

7、不超過1小時。、混凝土運到工地的坍落度控制在：柱、墻體為160180 mm，頂板和底板為140160 mm。、高強混凝土配比中，水灰比應為0。30。4，且水泥量不大于450kg/m3，水泥與摻和料的膠結材料總量不大于550 kg/m3，粉煤灰摻量不大于膠結材料總量的30，砂率為3842，高效減水劑摻量為膠結材料總量的0.41。5。3.5.3。7、外加劑：所有的外加劑必須滿足混凝土塌落度、初凝時間的要求,冬施期間，還要滿足混凝土的抗凍要求，抗凍溫度不低于15。同時，所有的外加劑均不得對鋼筋有腐蝕性，且地下室部分所有外加劑均為低堿外加劑。、攪拌站必須提供相應的技術資料3。5.4、試驗工作準備3。5

8、。4.1、在施工現場建立試驗室,主要負責標準混凝土試塊制作及養護.3.5。4。2、試驗室設標養室，配備自動噴淋保濕系統和溫度濕度顯示儀、100100標準試模、抗滲試模、塌落度筒、等試驗設備.3。5。4。3、試塊制作數量：每盤、每工作班、每樓層、每100m的同配比混凝土，取樣次數不得少于一次，每次澆筑數量不足100m時，也應取樣一次。防水混凝土每500 m3制作1組抗滲試塊。3。5。4。4、每次取樣數量：常溫下，標養制作2組試塊，墻另留一組同條件養護試塊，以測定其強度是否達到7。5Mpa，確定外掛架提升；頂板另留4組同條件養護試塊，以檢驗其強度是否達到設計強度的75和100%,確定能否拆除頂板模

9、板.冬施期間，標養試塊制作2組,同條件養護試塊制作2組，一組用于檢驗混凝土受凍臨界強度，一組用于檢驗混凝土由冬施轉入常溫28 天后的強度；頂板混凝土另留2組同條件養護試塊，用于檢驗頂板混凝土的強度，以確定頂板的拆模時間。防水混凝土抗滲試塊養護時間不小于28天,不大于90天。3.5.4。5、本工程混凝土強度檢驗送中宏基試驗室，見證取樣試件經與監理公司共同確定送試驗室。3。5.5 完成施工技術方案及安全技術的交底工作。3.6 材料準備3。6。1 根據編制的底板工程的預算和鋼筋翻樣,依次組織鋼筋，直螺紋套筒進場，鋼筋加工等各項工作。3。6.2 鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求及國家標準，應有出廠質量

10、證明及復試報告.3。6.3 鋼套筒的材質為45 優質碳素結構鋼，其力學性能應滿足=235400Mpa，=375500Mpa，延伸率不小于20。套筒應有出廠合格證，分批驗收.鋼筋機械連接接頭質量符合國家的相應規范或規程。3。6。4 砌筑完底板周圍的磚胎膜,并鋪設完防水卷材。3.6.5 按照規范和設計要求綁扎完底板鋼筋和墻、柱插筋，并驗收合格。3.6.6 支設好集水坑處模板、地下室外墻300mm 高導墻模板。3。6。7 混凝土養護所需塑料薄膜、阻燃草簾等材料按計劃組織進場。3。7 測量放線3。7。1 測量儀器的準備測量儀器：全站儀1臺，經緯儀1 臺，水準儀1 臺，50m 長鋼卷尺1 把,5 米標尺

11、1 根。以上設備應預先進行檢驗，計量合格，以確保測量用具的精度.3.7。2 標高的測設依據現場引入的水準點用水準儀和標尺將底板標高引測至基坑邊，用紅三角標識，標出絕對標高和相對標高.基礎底板施工的標高控制點引至基坑內側護坡混凝土表面，以便于引測.3。7。3 軸線的投測底板施工的軸線在底板筋綁扎前，抄測在防水保護層上,主要軸線及墻柱。定位邊線彈出黑墨線，并用紅油漆涂標。抄測的縱、橫線各不少于2 條，經角度、距離校核無誤放出其他軸線和墻柱外包邊線、電梯井線、集水坑。墻柱筋插入前將其邊線用紅油漆標于底板上層筋上，以保證其位置正確。4、施工技術措施4。1 底板施工段劃分地下室底板厚度1.4米，按后澆帶

12、進行分區，屬大體積混凝土，要采取有效措施,嚴控混凝土內外溫差不大于25，防止出現溫度和收縮裂縫。為控制裂縫的展開，著重控制溫升,延緩降溫速率,減小混凝土的收縮，以及采取設計構造措施，來取得良好效果。4.2混凝土的供應本工程底板大體積混凝土供應選擇有一、二級資質、社會信譽好的預拌混凝土供應商,而且其廠址離現場較近的攪拌站，選擇xx金隅等商品混凝土攪拌站為混凝土主要供應商。對防水混凝土與普通混凝土，不同強度等級，不同品種的混凝土同時使用時，應專車專供,并在攪拌車前擋風玻璃上貼上標識，以防出現差錯。對每次混凝土澆筑所投入的機械設備及運輸車輛的多少，根據澆筑方量、運輸路線、澆筑時間來確定。4.3 機械

13、設備的投入4。3。1 混凝土泵的平均泵送量Q1 的計算根據Q1=Qmax Q1：每臺混凝土泵的實際平均輸出量（m3/h）Qmax:每臺混凝土泵的最大輸出量（m3/h） :配管條件系數，取0。80.9：作業效率：可取0。5-0。7，由于施工現場場地狹窄,混凝土攪拌運輸車倒換困難,所以取0.5.本工程采用的混凝土泵的輸送能力為69m3/h。1=0.85 =0.5Q1=690。850.5=29。33 m3/h4.3.2 混凝土運輸車輛配置每臺混凝土泵所需配備的混凝土攪拌運輸車輛N1=N1：混凝土攪拌運輸車臺數Q1：每臺混凝土泵實際輸出量（m3/h）V1：每臺混凝土攪拌車容量m3現場使用的混凝土攪拌車

14、容積為8 m3/車。S0：混凝土攪拌運輸車平均的車速度（km/h），取25 km/hL1：混凝土車攪拌車往返距離（km)取定20kmT1：每臺混凝土攪拌車總計停歇時間（min）N29.33（6020/25+30）/（6080）5(輛)總計:35+3（備用）=18（輛）4。4 澆筑前的準備由于大體積混凝土要求一次性連續澆筑成型，混凝土澆筑量大，作業時間長。為保證澆筑的順暢，事先需充分做好一切準備。1。接管：泵管必須牢固架設，輸送管線宜直，轉彎宜緩,接頭加膠圈，以保證其嚴密，泵出口處要設一定長度的水平管，澆筑前先用混凝土減石砂漿濕潤泵管，為防止操作者隨意踩踏鋼筋和鋼筋移位，在此鋪設鋼腳手板作為施工

15、人員通道。2。施工現場有統一的指揮和調度.施工中配置足夠的通訊工具,以便聯絡。3。澆筑前項目部排定兩大班作業的各崗位人員名單。按照施工方案進行詳細的技術交底,使所有參加人員都知曉自己的崗位職責.4?；炷翝仓藛T應熟悉圖紙、察看現場，掌握結構布置,鋼筋疏密情況，以便掌握混凝土澆筑流向，澆筑方法,澆筑重點，準備混凝土澆筑用的振搗器、刮杠、抹子、鐵鍬等工具及養護材料（塑料薄膜和阻燃性草簾等)。5。對模板內的雜物用大功率吸塵器吸干凈,鋼筋上如有油污,則用棉紗蘸著稀料擦洗。6?；炷翝仓嵭小皾仓睢敝贫?，澆筑前對模板及其支架，鋼筋和預埋件、預留洞口進行檢查,并作好記錄，符合設計要求及規范、規定，且經

16、過監理的隱蔽驗收簽字認可后方可澆筑混凝土。7。在墻、柱鋼筋上必須抄出5m標高控制線，并用紅油漆劃上紅色三角做標記，現場備有水準儀，對集水坑等混凝土標高重點控制，以便隨時抄平,控制標高正確性。4.5 混凝土澆筑a）混凝土質量控制:攪拌站及技術人員進駐施工現場，對澆筑過程中的質量進行監控?；炷恋浆F場后由項目試驗室人員與攪拌站相關人員共同對混凝土的出罐溫度、塌落度進行測試，并做好詳細如塌落度超出160180mm范圍，較小現場備有1個10L和2個5L的桶,用于稀釋高濃度減水劑（配制方法：每40kg粉劑FS加入100kg水），每輛8m3 混凝土罐車中加入配制好的高濃度減水劑5kg，即可增大坍落度34c

17、m?，F場根據對每輛混凝土罐車坍落度的檢測數值，加入適量的高濃度減水劑。待加入適量減水劑強力攪拌30 秒后開始泵送。b)如果由于意外情況而導致的混凝土塌落度損或增加（10cm）時,現場嚴禁往混凝土內加水.該車混凝土直接退出施工現場不能使用，現場嚴禁往混凝土中加水。c）本工程基礎底板結構厚度1400mm 屬大體積混凝土，采用一個坡度（1：6左右），分層澆筑厚度控制在50cm，由一邊退向另一邊、斜面分層澆搗澆筑方法澆筑.入模溫度不得低于5。根據混凝土泵送時自然坡度,在每個澆筑帶的前后布置兩道振動器，第一道布置在混凝土的卸料點，解決上部混凝土的搗實，第二道布置在混凝土的坡腳處,確保下部混凝土的密實，澆

18、筑方向由前往后退澆，振動器也相應跟上，以確保整個混凝土的澆筑質量。d)泵送開始時泵管內的水及稀砂漿泵入吊斗內吊至坑上處理，其余減石砂漿由端部軟管均勻分布在澆筑工作面上，防止過厚的砂漿堆積。e）在澆筑過程中正確控制間歇時間,上層混凝土應在下層混凝土初凝之前澆筑完畢,并在振搗上層混凝土時，振搗棒下插5cm,使上下層混凝土之間更好的結合.f)在澆筑過程中，混凝土振搗是一個重要環節,一定要嚴格按操作規程操作，做到快插慢撥,快插是為了防止上層混凝土振實后而下層混凝土內氣泡無法排出，慢撥是為了能使混凝土能填滿棒所造成的空洞。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使混凝土振搗密實,插點要均勻，插點之間距離宜控制在

19、50cm,離開模板距離為20cm。采用單一的行列形式，不要與交錯式混用,以免漏振，振搗點時間要掌握好,不要過長，也不要過短，一般控制在2030s 之間，直至混凝土表面泛漿,不出現氣泡，混凝土不再下沉為止.在振搗過程中，避免觸及鋼筋、模板，以免發生移位、跑?，F象。g）混凝土表面用木抹子拍實搓壓后,再用鐵抹子壓光，保證表面的密實度和光潔度,減緩混凝土表面失水速度，防止表面龜裂。表面壓光后稍待收水后,及時在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，外加兩層絕燃草簾被.4.6 混凝土試塊和養護4.6。1 混凝土試塊制作:a)底板大體積混凝土每200m3 制作一組抗壓試塊,抗滲混凝土試塊每500m3留置一組,抗壓試塊

20、尺寸100100100mm，一組3塊，養護條件202，相對濕度95%以上,養護齡期28 天，抗滲試塊尺寸為直徑150mm，高為150mm的圓柱形試件,一組6塊，養護條件同上。b)同條件試塊的組數根據實際需要確定，不少于4組,針對冬期施工,增設2組同條件試塊，一組用于檢查受凍前的混凝土強度,另一組用于測定冬施常溫養護28 天的混凝土試塊強度。4。6。2 混凝土的養護：a)混凝土養護采用蓄熱法養護?；炷两K凝前在壓光后混凝土表面，并用塑料薄膜和阻燃草簾覆蓋，塑料薄膜及阻燃草簾之間相互搭接200mm,以減少水分的散發。對邊緣、棱角部位的保溫厚度應增加到面層部位的2倍.b)混凝土強度達到1.2Mpa（

21、3天）以后,開始允許操作人員在上行走，進行一些輕便工作，但不得有沖擊性操作。c）保溫層在混凝土達到混凝土強度標準值的30后、內外溫差及表面與大氣最低溫差均小于20時，方可拆除。d)外導墻模板拆除時間延長,以保證導墻混凝土有更好的養護條件。拆模時間控制在澆完混凝土后5-7天。4。7 測溫4.7.1 測溫意義（a）大體積混凝土溫控施工中，除進行水泥水化熱的測試外,在混凝土的澆筑過程中還應進行混凝土澆筑溫度的監測，在養護過程中進行混凝土澆筑塊體升降溫、里外溫差、降溫速度及環境溫度的監測，為施工過程中及時準確采取溫控對策提供科學依據。（b）本工程大體積混凝土施工，其面積大，內部水泥水化熱高且又不容易散

22、失，導致混凝土內部與外部溫差變大，溫度應力也相應變大,如不加以控制必然造成混凝土的開裂.因此，通過測溫工作了解到大體積混凝土內部溫度，并根據測溫結果指導混凝土外部的保溫、保濕等工作以減小混凝土內外溫差，對保證混凝土的后期質量和控制混凝土的裂縫有重要的意義。4.7。2 測溫點的布置原則及要求應在每個施工流水段分別布置大體積混凝土測溫點，測溫點應具有一定的代表性，真實反映混凝土塊體的內外溫差、降溫速度等。混凝土測溫點布置原則如下：(a）在測溫區內，溫度監測的位置與數量根據基礎底板的溫度場的分布情況及溫控的要求為準。（b）大體積混凝土必須在每個具有代表性的構件上均須設置測溫點。（c)所有測溫孔均應編

23、號，進行混凝土內部不同深度和表面溫度的測量。4。7.3測溫點布置及測溫方法(a)考慮底板厚度較深，體積較大，所以需要在底板中放入熱電偶傳感器進行實時監控，熱電偶傳感器按約100一組進行布置，每組上中下按三個布置,混凝土澆筑第一天至第五天，每2小時測溫一次；第六天至第十五天，每4小時測溫一次；第十六天至第二十天，每8小時測溫一次；第二十一天至第三十天每兩天測溫一次；嚴格控制混凝土內與表面溫差25.（b)當大體積混凝土中心溫度與大氣最低溫度之差連續3天小于25時，可停止保溫。但突然降溫時仍應繼續保溫。(c）嚴密監測混凝土的溫升情況，根據溫度記錄，增減保溫材料厚度或層數.控制大體積混凝土中心溫度與表

24、面溫度之差,表面溫度與環境溫度之差小于25。當大體積混凝土中心溫度與表面溫度之差超過25時,可增加保溫材料厚度或層數；表面溫度與環境溫度之差超過25,可適當減少保溫材料厚度或層數，反之亦然。（d）控制大體積混凝土溫升的過程中,在保證內外溫差小于25的前提下,也應及時散熱。在環境溫度較高的條件下(中午、下午）可減少保溫層厚度；在環境溫度較低的條件下(晚上、凌晨）應增加保溫層厚度，減少內外溫差。（e）設專人對測溫點進行保護并做好警示標志，防止施工過程中將測溫線弄壞。(f）測溫應在混凝土澆筑后達到上人條件時（底板1。2MPa）開始，直至滿足混凝土中心和混凝土表面溫差、混凝土表面和環境溫差均小于25以

25、及混凝土表面溫度與外界溫度持平這兩個條件時,方可停止測溫.冬施期間還應滿足達到拆除保溫這一條件，方可停止測溫。4.8大體積混凝土冷卻循環水降溫工藝4。8.1冷卻循環水工藝盤管為了降低混凝土內外溫差，采用內冷卻循環水外表面保溫措施，采用1寸冷卻水盤管（UPVC管件,壁厚2。5）；在1.4m筏板基礎底板范圍內設置一排,距底板底700mm；冷凝水管沿短方向S形布置，冷凝水管沿長方向間距為7000mm，冷凝水管距離砼端面為3000mm；循環水30/h，降低混凝土內外溫差（見附圖).（a）冷凝水管平面圖（b）冷凝水管剖面圖4.8.2循環水管設置原則與要求（a）循環水管按圖示要求尺寸、標高、數量、盤管方法

26、施工，接頭要牢固,能承受混凝土的沖擊力，施工完成后經過通水檢查，檢查合格后才能綁扎基礎面層鋼筋；(b）支撐架是保證冷卻循環水管正常工作的關鍵程序,支撐架應采用腳手鋼管或鋼筋，支撐架應按水管圖示位置要求布置，架體要牢固和水平鋼筋連接，形成穩定的水平支撐體系;吊架及支架均沿冷凝水管布置，間距1500mm。（c）為了便于觀察管內循環水正常情況，循環水與進出水總管連接點,宜用透明塑料管，便于觀察每個管路水流量的大小及速度、管內的水流分配情況，根據觀察情況及時調整供水速度及數量；4.8.3冷卻循環水（a）冷卻循環水池容積45（面積45 ），供近兩小時用，水池先裝二分之一水池容積，為了使水溫與混凝土內的溫

27、度差控制在25，在混凝土澆灌10小時（初凝時）后開始循環，使水池的水溫隨混凝土的溫度的增高而升溫，水池的水位，應根據水溫進行調整，沒有技術人員的許可,不能隨便在水池內加水；（b）出水口的位置應根據水溫調整，即出水口水管可根據需要接長或拆除,在進出水溫溫差太大時,出水口應設在進水口附近，隨著水溫的升高，出水口與進水口距離增加；(c）水池的測溫：水池的測溫應與混凝土測溫時間同，每一次混凝土測溫同時應有水池溫度記錄，測水池溫度記錄主要有:出水口水溫、進水口水溫,根據測溫結果了解水溫與混凝土溫差情況,進出水溫情況，用以調整水溫或調整循環水流速，一般進出水溫差控制在12左右。（d)溫度控制：冷卻循環水降

28、溫工藝應根據計算數據，將混凝土內部溫度峰值控制在60，用循環水的流速進行控制?；炷两禍厮俣让刻炜刂圃?,一般情況下在1。8-2。0之間是正常情況。工程技術人員應及時察看測溫記錄，根據測溫記錄情況進行溫度趨勢分析，并提供建議措施或測溫信息;4。8。4冷卻水池(a）冷卻水池布置于地下室北側與基坑內邊緣之間，冷卻水池用粘土磚1：3砂漿砌筑，池內壁抹完砂漿后，用建筑膠和水泥配制膠膩，滿刮兩遍要刮勻、刮到，可作為水池的防水層，兩遍厚度1mm,墻與地板陰角刮到地板出50mm部位.(b）技術資料：測溫資料由專業測溫記錄整理后，交項目部資料室歸檔，主要有測溫記錄.4。9 施工中防止大體積混凝土產生裂縫的措施

29、4。9.1 施工方面采取的措施a）控制混凝土出機溫度和澆筑溫度。由于底板混凝土在冬季施工,為了減少結構的內外溫差，控制混凝土內部溫度與外界溫度之差不大于25，必須控制出罐溫度不低于10和澆筑溫度不低于5。從攪拌站發出的罐車要有保溫措施，泵管上包裹阻燃草簾保溫。b)采用分段分層澆筑，混凝土采用自然流淌分層澆筑，分層厚度為500mm左右。在上層混凝土澆筑前，使其盡可能多的熱量散發，降低混凝土的溫升值，縮小混凝土內外溫差及溫度應力。c）混凝土泌水處理和表面處理混凝土在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水和浮漿沿混凝土面排到基礎底板外的排水溝，通過溝內設置的集水坑抽出基坑，以提高混凝土質量，減少表面裂縫.澆筑

30、混凝土的收頭處理也是減少表面裂縫的重要措施，因此，在混凝土澆筑后,先初步按標高用長刮尺刮平,在初凝前用平板振動器碾壓數遍。由于泵送混凝土表面的水泥漿較厚，在混凝土澆筑到頂面后,及時把水泥漿趕至排水溝，初步按標高刮平,用木抹子反復搓平壓實，使混凝土硬化過程初期產生的收縮裂縫在塑性階段就予以封閉填補，以防止混凝土表面龜裂。d）混凝土養護：采用在表面覆蓋一層塑料薄膜、上蓋兩層25mm 厚阻燃草簾，塑料薄膜及阻燃草簾之間搭接200mm，以減少水分的散發，對邊緣、棱角部位的保溫厚度應增加到面層部位的2倍，以此降低底板表面與大氣溫差，避免由于溫差過大而造成的溫度裂縫。e）溫度監測：根據前述的測溫要求及時準

31、確的測溫,并做好詳細的測溫記錄。根據測定的溫度，采取相應的技術措施，以降低表面裂縫的產生.5。安全與環保措施5。1 塔吊使用主要安全措施5。1.1 塔吊裝、拆、頂升必須是有資質單位，操作人員必須有相關的上崗證。安、頂、拆按照原廠的規定和安全要求進行。5。1.2 塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠.安全部門和信號工經常檢查吊具、繩索的磨損程度，安全部門做好檢查記錄。5.1。3 當風力達四級以上時不得安、頂和拆卸作業。5。1.4 夜間施工時塔吊的轉臂上裝有燈光和指示信號，以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。5.1。5 塔吊起吊東西時要派責任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。

32、5。1.6 起重臂下嚴禁站人。5。1。7 機械設備防護罩不得隨意折卸。5.2 混凝土泵送設備的主要安全措施5。2.1 泵車操作工必須是經培訓合格的有證人員，嚴禁無證操作。5。2.2 泵管的質量應符合要求,對已經磨損嚴重及局部穿孔現象的泵管不準使用，以防爆管傷人。5。2。3 泵管架設的支架要牢固，轉彎處必須設置井字式固定架。泵管轉彎宜緩，接頭密封要嚴。5。2.4 泵車料斗內的混凝土保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管尾甩傷人的現象.5。2.5 泵車安全閥必須完好，泵送時先試送,注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程.在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。5。2

33、。6 當發生堵管現象時，立即將泵機反轉把混凝土退回料斗，然后正轉小行程泵送，如仍然堵管，則必須經拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發生炸管等事故。5.2。7 混凝土澆筑結束前用壓力水壓泵時，泵管口前面嚴禁站人。5.3 砂輪機的使用安全5.3。1 砂輪機在使用前應經安全部門檢驗合格后方可投入使用。開機前檢查砂輪罩、砂輪片是否完好，旋轉方向是否正確。對有裂紋的砂輪嚴禁使用.5。3。2 操作人員必須站在砂輪片運轉切線方向的傍側。5.3。3 用砂輪片切割時壓力不宜過大，切割件固定必須牢固。切忌使用劣質砂輪片。5。4 環保措施5.4。1 噪音的控制：現場沿基坑四周用紅白相間的48 鋼管圍擋，外側

34、滿掛密目網，現場施工的操作工人在施工時，禁止大喊大叫，以避免人為產生的噪音對周邊居民的影響。5。4。2 混凝土泵、混凝土罐車噪聲排放的控制：加強對混凝土泵、混凝土罐車操作人員的培訓及責任心教育，保證混凝土泵、混凝土罐車平穩運行、協調一致，禁止高速運行。要求預拌混凝土供應商加強對混凝土泵的維修保養,及時進行監控，對超過噪聲限制的混凝土泵及時進行更換。5。4。3 水的循環利用：現場設置洗車池和沉淀池、污水井，罐車在出現場前均要用水沖洗，以保證市政交通道路的清潔,減少粉塵的污染.沉淀后的清水再用做洗車水重復使用.5。4.4 根據平面布置圖，施工全現場鋪設100mm 厚C15 混凝土硬化，以確保降低施工現場揚塵污染.5