1、xx綜合交通樞紐工程地鐵xx西站及西交通廣場基坑工程降水施工組織設計目錄一、工程概況11。概述錯誤！未定義書簽。2.周圍環境13。場區工程地質與水文地質條件6二、基坑圍護及降水4三、基坑底板穩定性分析7四、疏干降水設計9五、降壓井降水設計12六、降水運行15七、安全運行應急預案17八、施工工藝及技術要求191。概述工藝流程192.設備選型193.施工技術要求194.降水技術要求215.成井施工控制表23九、降水對環境影響的分析和控制24十、質量保證措施24十一、工期保證措施25十二、施工材料計劃與主要機械設備:26十三、特殊情況下的應急措施十四、施工組織體系27十五、質量安全及文明施工保證體系

2、和實施措施1施工質量保證體系圖282安全措施293文明施工措施30十六、輕型井點施工工藝流程： 十七、附圖32一、 工程概況1概述xx綜合交通樞紐規劃范圍東起外環線、西至華翔路、北起北翟路、南至滬青平公路，規劃用地約26.26km2。樞紐內引入了核心區的概念，樞紐核心區內各交通主體的平面布局由東向西依次為：航站樓、東交通中心、磁浮、高鐵、西交通中心(詳見插圖1）。樞紐的規劃和布局體現了城市公共交通體系共享的設計理念：在xx樞紐中，鐵路和機場負責城市的對外交通，而城市軌道交通、高速磁懸浮、公交等城市公共交通體系負責城市內部客流集散的同時也在鐵路和機場間形成了強力的聯系。xx交通樞紐結構清晰,便于

3、各節點的分階段實施，雖然投資方不同，實施年度也不同，但在統一的規劃下，樞紐有著明快的實現前景。樞紐研究范圍的擴大具有很強的前瞻性，對周邊路網乃至整個城市路網的研究和改造，使樞紐內道路系統成為整個城市道路系統的一部分，為改善城市道路情況、帶動區域發展打下了很好的伏筆。集約化、多元化城市交通樞紐的形成，不僅完善了城市功能，也為拓展城市空間、服務區域經濟帶來了前所未有的契機.2.周圍環境2.1擬建場區位于xx市xx區航建路以北、航宇路以南、華航路東西兩側。2.2。擬建場地土層特性自上而下描述如下：根據:xx巖土工程勘察設計研究院有限公司地質勘探報告提供數據.第1層雜填土，結構松散，成份復雜，上部約1

4、.5m2.0m以碎磚、碎石、混凝土塊等建筑垃圾為主,下部以粘性土為主，含植物根莖等雜質。 第層褐黃灰黃色粉質粘土，含氧化鐵斑點及鐵錳質結核,土質自上而下逐漸變軟,呈可塑軟塑狀態，中等壓縮性。該層土在填土較厚區域內缺失。第層灰色淤泥質粉質粘土,含云母、有機質，局部夾薄層粉砂，呈流塑狀態。該層土在場地內遍布。第層灰色淤泥質粘土,含云母、有機質、貝殼碎屑，局部夾少量薄層粉砂，局部區域以淤泥質粉質粘土為主，呈流塑狀態,高等壓縮性，土質較均勻.該層土在場地內遍布.第1-1層褐灰色粘土，含云母、有機質、鈣質結核,局部夾粉質粘土及少量薄層粉砂，呈軟塑流塑狀態，高等壓縮性,土質較均勻.該層土在場地內遍布.第1

5、2層褐灰色粉質粘土，含云母、有機質、腐植質，夾薄層粉砂，呈軟塑可塑狀態，中等壓縮性，土質不均勻.該層土在場地內遍布.第層暗綠色粉質粘土，含氧化鐵斑點，局部夾薄層粉性土，呈硬塑可塑狀態,中等壓縮性.該層土在場地內局部缺失。第1-1層灰綠草黃色砂質粉土夾粉質粘土,含云母,夾薄層粉砂及多量粘質粉土，呈稍密中密狀態，中等壓縮性,土質不均勻。該層土在場地東部局部區域缺失。第1-2層灰色粉砂,含云母，夾薄層粘性土及粉性土，呈中密密實狀態，中等壓縮性。第夾層灰色粉質粘土夾粉砂,厚度約為2。3m12。1m，含云母，夾粉性土，呈可塑狀態，中等壓縮性，土質不均勻。該層土在場地內遍布。第2層草黃灰色粉細砂，主要由云

6、母、石英和長石組成，夾少量粉性土，呈密實狀態，中等低等壓縮性。該層土在場地內遍布。2)基坑開挖深度大，第一級基坑開挖深度為地面下11.15m, 第二級開基坑開挖深度為地面下21.14m， 第三級基坑，開挖深度為地面下29.08m。突涌可能性,如下表1所示.承壓水突涌可能性計算判別表 表1基坑開挖深度（m）第層頂板埋深最小值（m)承壓水水位埋深(m)計算參考孔號PCZ/PWY是否突涌29。130。03。0（xx市高水位埋深）Z50。07是6.5（實測最高水位）0.08是注：上表中計算時地基土重度取平均飽和天然重度，估算結果供設計參考。根據上表中估算結果,本工程基坑PCZ/PWY遠小于1.05，故

7、基坑會產生第層承壓水突涌，應采取深井降水減壓措施。(4）基坑回彈第、11、12層軟粘性土在卸載作用下會發生回彈,當基坑開挖深度越大、卸載越多,回彈量越大。當坑底下設有樁或坑底土受加固后,有利于減少回彈量。故應注意應上述土體回彈會對基坑支護結構、周圍鄰近已有建筑物、地下管線等產生不利影響。（5）流砂、管涌現象第層土局部夾多量粉性土，該層土在水頭差的作用下，易產生流砂或管涌現象，故在基坑開挖前應采取相應措施，應將地下水降至坑底下一定深度。（6）軟土流變問題由于基坑周邊以第、第、第1層軟弱粘性土為主，上述土層具有較明顯的觸變及流變特性，在動力作用下土體強度極易降低，因此在開挖過程中應盡量減少土體擾動

8、.開挖中應充分利用土體時空效應規律，嚴格掌握施工工藝要點：沿縱向按限定長度逐段開挖，在每個開挖段分層、分小段開挖，隨挖隨撐,按規定時限開挖及安裝支撐并施加預應力，按規定時間施工底板鋼筋混凝土，減少暴露時間.3。場區工程地質與水文地質條件3.1地下水類型擬建場地地下水主要有：淺部土層的潛水、深部土層（第層)中的第一承壓含水層及第層中的第二承壓含水層.因本工程涉及深基坑,故淺部的潛水、第層第一承壓含水層均與工程建設密切相關.3。2潛水潛水一般分布于淺部土層中，補給來源主要有大氣降水入滲及地表水逕流側向補給，其排泄方式以蒸發消耗為主。淺部土層中的潛水位埋深,一般離地表面0.31.5m，年平均地下水水

9、位埋深離地表面0。50。7m.由于潛水與大氣降水和地表水的關系十分密切，故水位呈季節性波動。地下水的水溫：埋深在4m范圍內受氣溫變化影響,4m以下水溫較穩定，一般為1618C.擬建場地淺部地下水屬潛水類型。勘察期間測得的地下水靜止水位埋深一般為0。202。30m（相應標高為3.972。30m)。3。3第一承壓含水層(第層）本工程第層為xx市第一承壓含水層,根據xx地區的區域資料，承壓水埋深一般在311m，均低于潛水水位，并呈年周期性變化。根據鄰近“新建京滬高速鐵路xx站房工程”承壓水觀測孔資料，第層承壓水水位埋深為6。438.28m。3。4土層滲透性為滿足本工程基坑開挖降水設計的需要，本次勘察

10、完成了1個注水試驗孔（W1），并利用鄰近“新建京滬高速鐵路xx站房工程1個注水試驗孔（YW4）資料，另外進行了室內滲透試驗,經對試驗成果進行統計，其滲透系數場地平均值見表2。 滲透系數一覽表 表2層序土名現場注水試驗測得滲透系數k（cm/s）室內滲透試驗測得滲透系數KV（cm/s）KH(cm/s）粉質粘土1.05E-061.72E06淤泥質粉質粘土1。69E-052。11E-057。27E061。39E-05淤泥質粘土9.14E-061.25E-053.61E078。83E-071-1粘土9.38E061。29E-053.21E075.26E-071-2粉質粘土1.24E-051.42E-05

11、1.23E-062.44E06粉質粘土7。81E-069.62E-063。55E-064.85E0611砂質粉土夾粉質粘土3.58E051.26E-042.43E065.29E-0612粉砂3。17E045。07E-04夾粉質粘土夾粉砂2.51E-057。28E-052.46E-063。93E062粉細砂1.22E-041.70E-044。27E-046.50E-04二、。基坑圍護及降水1。圍護結構采用地下連續墻，及攪拌樁維護。本次施工面積約295m185m=54575 m2本工程開挖深度-10m,20m ，29m,為坑中坑，為防止開挖后坑底突涌，必須采用深井減壓降水，降低承壓水頭，疏干井進行

12、疏干,確保基坑底板保持穩定.同時在基坑開挖深度內，采用深井結合輕型井點進行疏干預降水，降低潛水水位,使開挖層中土體含水量降低，確保基坑施工安全及開挖出土時不對環境造成污染影響。二2.本施工組織設計的編寫依據：2.（1）基坑圍護設計的有關資料和要求；2.（2）“巖土工程勘察報告；2.（3）供水水文地質勘察規范(GB500272001)；2.(4)供水管井設計施工及驗收規范(CJJ1086）;2.（5)建筑與市政降水工程技術規范（JGJ/T11198）；三、基坑底板穩定性分析本基坑開挖較深，開挖面已處于第1層承壓含水層中，故應對基坑開挖過程中采用深井降水，以防止產生高水頭承壓水從最不利點突涌的不良

13、現象。開挖過程中，要防止基坑突涌，開挖深度與水位關系以下面公式控制。F -安全系數（取1.2）hs-基坑底板至承壓含水層頂板距離（m）hw -承壓含水層頂板以上的水頭高度值（m） -基坑底板至承壓含水層頂板之間的土的平均容重（kN/m3）-水的容重（kN/m3)（1)承壓含水層頂板埋深根據勘察報告，第-1層的層頂標高為-40.95-36.95m，頂板埋深為31.49m39.69m。從最不利的角度考慮，選取承壓含水層頂板埋深為31。49m.（2)承壓含水層水頭埋深選取承壓含水層水頭埋深約3.00m，承壓含水層頂板以上的水頭高度值為25。0m。（3）底板穩定性分析大底板開挖深度深為20。72m，電

14、梯井等最深為25.94，基坑底板至承壓含水層頂板的土層厚度hs=5。55m=18 kN/m3若要滿足F1.2，承壓水頭高度值hw4.88m，即需降低承壓水頭20。12m，才能滿足底板穩定性要求。承壓水靜止水頭埋深大約在3。0m左右，故基坑開挖施工時承壓水頭須在地面28.94m以下以保證施工的順利進行。（4）開挖階段開挖深度與水位埋深穩定性分析若要滿足F=1。2，靜止水頭為地下3m左右時，基坑開挖深度在11m范圍內可以不要降承壓水（主要以疏干井工作為主）;基坑深20m左右時，水位控制在地下16m左右，基坑深29m左右時，水位控制在地下30m左右，為保證基坑安全開挖,參照下圖。基坑開挖深度與承壓水

15、位關系曲線圖四、疏干降水設計本工程根據xx巖土工程勘察設計研究院有限公司地質勘探報告提供數據.坑底開挖面以下至軟土層厚度大,淺部性質差. 31層粉土.分布區，現查明含水層厚度大、富水性好、透水性差、水量豐富，地下水位埋深約0。500。80米”。基坑在開挖過程中易產生側壁坍塌、周邊及坑底涌水、產生流砂及管涌現象.同時,為防止基坑側壁坍塌、基坑內涌水、流砂、隆起,基坑內采用深井與輕型井點相結合的方法降低地下水位，基坑開挖至底部.基底在卸荷后，處于應力釋放狀態,加上在基坑內外水頭差的作用下，地下水向上的浮力作用，土體極易產生隆起、管涌及流沙現象,為了改良基坑內土的力學物理性質，對土體進行加固，便于基

16、坑開挖和減少圍護結構在基坑開挖中的變形，避免不良地質現象發生，本工程開挖基坑上部采用深井與輕型井點相結合的方法降水，深井總計396口、輕型井點計125臺套，對基坑進行預降水，采用先布置輕型井點后布置深井順序施工。降水工程要達到四個目的1、把基坑內的水位降下去便于土建施工。2、把土層的含水率降下去便于土方開挖運輸.3、把基底下的土層固結形成一個保護層,防止基底隆起，基坑四周坍塌對周邊環境造成破壞。4、控制水位回升，避免回水形成巨大浮力對己建工程造成破壞.、井點數量設計、1、設計所需要的數據:基坑降水面積：F=295185=54575降水平均深度15。00m 降水土方體積=5457515m=818

17、625m3飽和土含水率平均值取40%靜水蓄量=818625m340=327450m3降水量Q1=327450m375=229215m3施工用水滲水量+意外滲水量取Q22000m+2000m=4000m2、單井降水漏斗半R徑：按照降水初始條件進行計算。 R= 2SWKH (1）式其中SW-水位下降值（m)11mK土的滲透系數（m/d）0。0182H-含水層厚度（m）15mR=11。495m3、基坑總涌水量計算：Q2=1。366K(2 H -S) S /LgRLgr0 (2）式式中:K-土的平均滲透系數m/d （0.0182 m/d)H含水層厚度m(15m）S降低水位深度m（11m)R井影響半徑.

18、m（22。4m)ro井計算半徑m （22m）據地質勘察資料得知井點屬潛水完整井,涌水量計算適用（2)式將以上數據代入公式(2）,涌水量Q = 288.35挖土前天總涌水量Q3=288。3530天=8650.37 m3挖土前30天總排水量QQ1+Q2+Q3229215m3+4000m+8650.37 m3241865.37 m3結合地質勘察報告中提供數據進行計算,單口井的控制面積約為200m2。整個基坑（包括放坡開挖區。及坡頂布置兩排）共布置疏干井297口，井深15。00m,布置疏干井55口，井深26.00m，設兩節濾管見（剖面土11)。布置疏干井22口，井深35。00m， 設兩節濾管見（剖面土

19、11）. 布置降壓井22口,井深46.00m，觀測井2口，總計398口(詳見降水井點平面布置圖）。在基坑開挖前4周必須開鑿完成。井孔徑為450mm，井管和過濾器外徑疏干井315 mm 。 降壓井160mm,過濾器外包60目濾網，管外回填濾料。終孔后應用清水沖孔，下管填礫后應洗井，然后下泵抽水，水泵下到離孔底1m的位置。坑內疏干井布置避開支撐及棧橋（井點布設詳見降水井點平面布置圖）。 基坑開挖時，坑內的疏干井及基坑放坡開挖的二側所布置的輕型井點應全部開啟，并有提前4周的預降水時間.坑內的疏干井提前30天降水，基坑逐步開挖到設計標高10。00m、-20.00m、和-29。00m，最后澆注墊層時可依

20、次拔出，但放坡范圍的疏干井必須待放坡區回填后才能停止抽水。所有降水井抽出的地下水均應排到坑外的排水系統內.五、降壓井降水設計1。為了降低承壓含水層水頭, 確保基坑開挖施工順利進行，須進行降水水文地質計算。本次計算根據xx巖土工程勘察設計研究院有限公司地質勘探報告提供數據.以承壓水水頭埋深3。00m作為條件,降壓井過濾器位于第承壓含水層，過濾器長度8m，為非完整井。選用承壓非完整井考慮含水層各向異性的非穩定流，整個計算采用三維滲流和地面沉降耦合模型,降深公式：式中:s水位降深（m）T導水系數（m2/d),TKrm Urr2S/（4Tt）S貯水系數B越流因數（m)r 抽水井到觀測井距離（m）t抽水

21、時間（d）M含水層厚度（m）Kz垂向滲透系數(m/d）Kr徑向滲透系數（m/d)l抽水井過濾器下端到含水層頂板距離（m）l觀測井過濾器下端到含水層頂板距離（m）d抽水井過濾器上端到含水層頂板距離（m)d抽水井過濾器上端到含水層頂板距離(m）經計算，在深基坑內需布置22口降壓井，井深46m疏干井在基坑開挖前必須開鑿完成。基坑開挖時利用布置在坑內的22口降壓井抽水，可達到降壓防止坑底突涌，另外，還需布置觀測孔2口。將2口觀測井資料輸入模型以確定含水層參數，對井群進一步優化。22只降壓井井深為46。00m的完整井，過濾器長8。00m，孔徑為400mm，一徑到底，井管和過濾器的外徑為160mm，2只觀

22、測井井深為46.00m,過濾器長3。00m，孔徑為400mm,一徑到底，井管和過濾器的外徑為160mm。鉆孔要求圓直，孔斜不超過1度，填礫要求四周厚度均勻,填礫礫徑要按地層粒徑設計的天然礫石，成孔成井工藝都必須符合“供水管井設計施工及驗收規范”的有關各項要求，井損失不大于4 m.井數統計表名稱數量（口）孔徑mm井徑mm井深m降壓井J#2240016046。00觀測井C#240016046.00疏干井129745031515。00疏干井G#5545031526。00疏干井S#2240016035。00共計398輕型井點125150257.00六、降水運行降水運行分為二個部分（1）疏干井降水運行疏

23、干井施工完成后,應立即投入預抽水，使用我公司自主研發DH48S/S電子自動控制系統，本系統可對多達數百水泵進行24小時自動控制，可根據施工需要任意調節抽水時間和流量，能對預先設定降低水位全天侯控制，能確保降水質量，能有效解決“人工控制”中的諸多弊端，為確保降水工程質量奠定基礎。預抽水應提前在基坑開挖前30天左右進行，隨開挖深度的加深可割除上部井管，井內水被疏干時可隨井內水位恢復即時開泵與關泵。(2）降壓井降水運行及預測靜止水頭為地下3。00m左右時,從安全角度分析，基坑開挖深度在11m范圍內不需要降低承壓水頭（主要以疏干井工作為主）。基坑深10.00m左右時,水位控制在地下12.00m左右；基

24、坑深20。00m左右時，水位控制在地下21m左右;基坑深29.00m左右時，水位控制在地下30。00m左右.所有降水井井口必須放在0。00m的平臺上，并保證抽水和維修水泵在此平臺上操作，降壓抽水后應進行封井,并割除井管,大底板和樓板的補洞由甲方負責。大底板補洞和防水的設計由設計單位出圖。開挖到底時大底板施工，開啟22口井可以將水位降至30.00m左右。大底板施工完成后，包括養護階段和地下室及上部結構施工階段，應由設計單位提供基礎及上部結構的抗浮力,逐步減少降壓井的開啟數量，直至降水全部結束.降水結束應由總包單位開具停止降水的通知書。在全部降壓井施工結束后進行一次45口井的群孔抽水,觀測各井水位

25、，應根據每個井的實際位置和實際出水量輸入計算機和群孔抽水計算參數，對上述三個階段的計算結果與群孔抽水的結果進行校核，同時應根據基坑開挖和支撐施工的工況對降水運行進一步細化,提出每個工況下開井的數量和井號，計算出該工況下承壓水位的安全深度，以指導降水運行.減壓降水運行過程中每天將抽水量和承壓水位的動態情況報告總包和監理，總包方應每天將各工況的進展情況及監測資料抄送降水項目部，監測資料應每天報送降水項目部，以便制作各種圖表，掌握降水運行的過程。（3）封井降水結束后，總包在0.00m平臺上進行封井，封井結束后通過檢驗達到效果后再割除井管，然后進行底板和樓板的補洞工作。七、安全運行應急預案降水成功與否

26、直接關系到整個工程的安全，所以在施工過程中不能忽視一些影響降水安全的因素,為了保證一切正常，事先考慮好應急措施。（1)雙電源保證措施為了防止大面積停電的突然發生以及現場電路系統故障，必須提供雙電源保證措施,當有一路工業用電的同時配備柴油發電機，發電量為100kW.為了保證柴油發電機處于完好工作狀態，定期（12周）試運行一次，保證應急時柴油發電機必須能夠即時發動供電,同時在電路設計時采用雙向閘刀，確保工業電與柴油發電機供電自由切換，保證停電10分鐘內能將降水井的電源得到更換,確保在基坑開挖過程中降水不得長時間中斷,否則造成的后果無法估量，要求電工及發電機工現場24小時值班，隨時待命，以防萬一。(

27、2)排水保證措施排水是否正常將直接影響降水運行，根據降水最高峰估算，每天大約排水3000噸左右，要求在施工區域內合理布置排水溝，排水溝斷面為300mm300mm以上，并且有一定坡度，能夠迅速將大量地下水排入城市管道中,要求市政管道入口比排水溝低1。00m以上，并且通徑不小于400mm，為了防止雨季排水不暢，市政管道入口不少于2只,以備急用，如排水不暢,可以從井口直接接軟管向排水口進行排放。（3）井管保護基坑開挖時必須注意保護降水井管,坑內井必須保證在挖土時不被破壞，孔位根據深基坑的支撐圖正確定位，不能與設計的支撐相碰,并最終固定在支撐附近。如降壓井井管遭到損壞，大量水流入基坑,甚至降水無法降到

28、設計要求，由此造成的一切后果將由責任方負責.(4）監測措施因基坑開挖深度比較深以及降水深度比較大，及時溝通和了解專業監測單位對基坑圍護結構和周邊環境進行監測數據，加強信息化施工。八、施工工藝及技術要求1。概述工藝流程準備工作鉆機進場定位安裝開孔下護口管鉆進終孔后沖孔換漿下井管稀釋泥漿填砂止水封孔洗井下泵試抽合理安排排水管路及電纜電路試驗正式抽水記錄。2。設備選型本工程降水井孔徑為400mm,設計最深井為46。00m，本工程鉆井設備選用807J-160型鉆機，成孔采用正循環自然泥漿造漿，泥漿護壁回轉鉆進成孔，鉆頭選用帶保徑圈的三翼鉆頭，鉆頭直徑按設計及規范要求選用490mm。根據施工經驗，使用這

29、些鉆頭施工穩定性好，能確保成孔質量，能有效控制成孔中的縮徑現象,為確保工程質量奠定基礎.3。施工技術要求（1)準備工作合同簽訂后,即開始施工部署，首先組建項目經理部，落實材料和人員，合理安排人財物,與甲方及工地上各相關單位保持密切協作。(2）材料到位專人負責進料，工程師核定，確保井壁管、過濾管、填砂、粘土等材料的質量。材料不到位，質量不符合要求不能開鉆。（3）進出場、定位、埋設護孔管由甲方提供“三通一平”，鉆機進場。鉆井井位確定后應由甲方簽字認可，基礎牢固，應放在硬粘土或碎石道渣上。鉆機安放穩固、水平、護孔管中心、磨盤中心、大鉤應成一垂線。埋設護孔管要求垂直,并打入原狀土中1020cm,外圍用

30、粘土填實夯實，井管、砂料到位后才能開鉆,鉆孔孔斜不超過1(對轉盤采用水平尺校平），要求整個鉆孔孔壁圓整光滑，鉆進時不允許采用有彎曲的鉆桿。(4）鉆進清孔鉆進中保持泥漿比重在1。101.15,盡量采用地層自然造漿，整個鉆進過程中要求大鉤吊緊后徐徐給進(始終處于減壓鉆進）,避免鉆具產生一次彎曲，特別是開孔口不能讓機上鉆桿和水接頭產生大幅擺動。每鉆進一根鉆桿應重復掃孔一次，并清理孔內泥塊后再接新鉆桿，終孔后應徹底清孔，直到返回泥漿內不含泥塊，返出的泥漿含砂量12后提鉆。（5）下井管按設計井深事先將井管排列、組合，下管時所有深井的底部按標高嚴格控制，并且保持井口標高一致。井管應平穩入孔，每節井管的兩端

31、口要找平,其下端有45度坡角，連接時二節井管應用經緯儀從成90度的二個方向找直,并有二人對稱連接，確保連接垂直,完整無隙,保證連接強度，以免脫落。為了保證井管不靠在井壁上和保證填砂厚度，在濾水管上下部各加一組扶正器4塊，保證環狀填砂間隙厚度大于200mm，過濾器應刷洗干凈，過濾器縫隙(約1mm)均勻，外包一層40目濾網.下管要準確到位.自然落下，稍轉動落到位，不可強力壓下，以免損壞過濾結構。井管到位后下鉆桿泥漿稀釋到1.05左右，在稀釋泥漿時井管管口應密封，使泥漿從過濾器經井管與孔壁的環狀間返回地面，稀釋泥漿應逐步緩慢進行.（6)填砂稀釋泥漿比重在1。05后關小泵量，將填砂徐徐填入，并隨填隨測

32、填砂頂面的高度，不得超高。降壓井填砂應嚴格填砂規格與級配，填砂為礫砂d50為地層砂d50的812倍，疏干井填砂采用建筑粗砂。設計鉆孔直徑700mm，井管直徑273mm，填砂厚度200mm，填砂高度嚴格按設計圖紙進行。（7)止水降壓井在填砂頂部填5m厚的粘土球，以上再用粘土填實，一直填到地面，才能開始洗井，疏干井上部4m左右用粘土填實就可以了。(8）洗井洗井要求采用高壓反沖洗井方法，先用3BL-90高壓沖槍順序送下反沖，形成井噴狀，要求洗井到清水,并清除井底存砂。成井后水的含砂量達到鑿井驗收標準，確保洗井質量。（9）下泵抽水降壓井：安裝泵體要穩，泵軸垂直,深井下泵深度在46.00m左右，連接好排

33、水管及電源線路進行試抽水，測定井內水位及觀測孔水位變化及流量.用1015T泵進行抽水.疏干井：井施工結束后，用13T泵進行試抽水。4.降水技術要求（1）降水試運行在開始降水運行之前，準確測定各井口和地面標高，測定靜止水位,安排好抽水設備、電纜及排水管道作試運行，以保證抽水系統完好.抽出來的水應排入場外市政管道中，以免抽出的水就地回滲，影響降水效果，坑內的降雨積水應立即排出坑外，盡量減少大氣降水和坑內積水的入滲。（2）正式運行降壓井a。抽水井個數和抽水量大小應根據基坑開挖深度和承壓水頭埋深要求進行控制。隨開挖逐步降低承壓水頭,以減少對周圍環境的影響。b.抽水需要24小時派人值班，并做好抽水記錄,

34、記錄內容包括降水井涌水量Q和水頭降s,并在現場繪制sT曲線，以掌握抽水動態，指導降水運行達到最優。c.應急措施：若水頭降深不能完全滿足要求,可增大單井的出水量;原來作為備用井的，也進行抽水。d.整個降水過程中應備有雙電源，以確保降水連續進行。如電源供電無法保證會造成井底突水,后果不堪設想。e.降水工作應在地下構筑物施工至上覆壓力和地下水頭的頂托力平衡后才能停止降水.停止降水應由總包書面通知我公司后才能停止降水。f。降水結束提泵后，應在0。00m平臺上封井.疏干井a。降水運行應與基坑開挖施工互相配合；b.在開挖前盡可能提前抽水,開挖前須保證有兩周左右的預抽水時間,開挖階段的降雨積水應及時抽干；c

35、。降水運行階段對壞掉的泵應及時調泵并修整；d。降水階段開始時可能安排在0.000m平臺上，隨著施工進程和降壓井的運行，疏干井井管可以割下去，當基坑開挖到底后,疏干井直接拔除,不需要封井處理；e.降水運行過程中應如實做好記錄。5.成井施工控制表序號檢驗項目質量標準檢查方法責任人成孔階段井 位400mm測量鉆頭質量員泥漿比重1.151。20比重計機長質量員沉渣厚度：300mm測 繩機長質量員成井階段泥漿比重1。051.08比重計機長質量員井管及濾管長度500mm鋼 尺質量員填砂厚度+1000mm測 繩機長質量員粘土厚度+1000mm測 繩機長質量員洗 井井噴狀目 測項目工程師抽水安裝泵2m鋼 尺質

36、量員水位20mm水位計測量員等流量2m3/h水 表測量員等九、降水對環境影響的分析和控制近二十年來xx深層（針對第1層及其以下層）降水實踐經驗證明，深層降水對地面沉降的影響是較小的，成井和降水運行管理控制得好，抽水結束后大部分可以回彈，但，由于基坑內大量降水（3000T /天），導致基坑外側水位下降，易引起基坑周邊沉降，支護變形量大。造成周邊管線及建筑物的破壞等一些問題。但應布置監測點，隨時注意這些重要建筑物的地基變形情況。沉降控制措施:（1)臨近建筑物和地下管線的降壓井的抽水時間盡量縮短。（2）在降水運行過程中隨開挖深度逐步降低承壓水頭，根據抽水試驗得到的參數,計算不同井群組合下坑內地下水的

37、深度，隨基坑開挖深度確定井群的運行。沒有抽水的井可作為觀測井，控制承壓水頭與上覆土壓力足以滿足開挖基坑穩定性要求，這將使降水對環境的影響進一步降低。（3）所有井布置在坑內,過濾器深度不超過地下連續墻深度,減少降水對基坑外的影響. （4）采用信息化施工，對周圍環境進行監測，發現問題及時處理調整抽水井及抽水流量，指導降水運行和開挖施工。 (5）加強基坑開挖和降水時的環境監測，監測資料及時報送降水項目部，繪制相關的圖表、曲線，以調控降水運行。十、質量保證措施（1）施工質量標準及技術交底工作要嚴格按供水管井技術規范降水方案設計要求的各項規定進行開工前進行技術交底;（2)施工交接班質量檢驗要貫徹下崗檢查

38、的精神，嚴格執行“班組施工十不交制度”；（3)施工現場必須堅持“三檢制度，即操作人員自檢，班與班之間互檢，質量員和監理專檢,檢查內容必須有記錄和整頓措施；（4）工程資料由技術人員和項目工程師統一收集、整理、存放，并按要求報有關技術部（5)降水井質量驗收標準a。井深的彎曲度：井身應圓正，井的頂角及方位角不能突變，井斜不超過1度。b.井管的安裝誤差:井管應安裝在井的中心，上口保持水平。井管與井深的尺寸偏差不得超過全長的2，過濾管安裝上 下偏差不得超過500 mm.c。井的含砂量：抽水穩定后,井水含砂量不得超過萬分之一（體積比)。d。井出水量：單井出水量基本穩定，計算井損失小于6。00m.十一、工期

39、保證措施(1）根據項目部安排和施工工況可以和其他工程交叉施工.根據鉆井施工工藝的特點，單井施工要求連續施工，即從開孔到洗井不間斷的作業，為加快施工進度,提高施工工效，本工程擬采用不間斷施工。依據本工程的勘察資料的分層情況及設計圖紙的要求,結合本公司以往的施工經驗，同時參考各種不可預見的地下障礙物及惡劣的氣候因素等情況，本工程單機作業降壓井平均每機2天成井1口，疏干井平均每機1天1口。（2）施工計劃進度 根據我公司多年來鉆井的施工經驗，結合本工程的實際情況本工程降水井的施工計劃工期如下：進場后準備工作:3天成井施工:60天。十二、施工材料計劃與主要機械設備：（1) 807J-160型鉆機10臺(

40、2)3BL9沖槍5套。（做備用)（3)JBJ60水噴射泵機組125套；（4）集水主管為PVC75，共7500.00m左右。(5)排水黑膠管20M長900條。材料名稱規格數量（口）井深(M）單位降壓井管160壁厚4mm2246。00792.00M疏干井管U-PVC315壁厚2.5mm29715.004455.00M疏干過濾管UPVC315，壁厚2。5mm,5526。001430.00M觀測井管160壁厚4mm246。0096。00M降壓井管160,壁厚3mm223500770。00M深井砂料4礫砂（0。752mm）M3200M3砂料中砂M32000M3深井泵QY-601.5型50臺臺QG-35/

41、2-1。5型300臺臺十三、特殊情況下的應急措施：本基坑影響深度內，在潛水層與承壓水層之間存在微承壓水層，及在挖土施工過程中對管井的破壞，極有可能將會產生有壓力的水涌出,如出現涌水點,我們要采取應急措施，確保能夠把承壓水及時抽出。可布置相應的高真空（Z-450型）強排水井點來控制地下水位,來滿足施工須要。要準備10臺套輕型井點，做備用,一旦情況需要立即布置高真空（Z450型)強排水井點確保基坑挖土及其它施工正常進行.十四、施工組織體系1施工管理體系 項目經理 技 施 后 術 工 勤 組 組 組 深井施工組 輕型井點施工組 抽水運轉組2勞動力配備：職 能 職 責人數項目經理全面負責工程進度、質量

42、、安全1人項目工程師全面負責工程技術、資料、質量1人深井施工組深井施工40人安裝工組安裝深井泵及泥漿處理10人電工施工安全用電2人后勤 生活保障施工材料供應1人合計55人十五、質量安全及文明施工保證體系和實施措施1施工質量保證體系圖項目經理項目工程師項目副經理 質量監控組 施工技術組井點降水施工 原材料質量監 控 監 控 2安全措施樹立安全第一，預防為主的原則。由安全員、施工隊長、班組長組成的全方位安全領導小組，對整個安全生產全面負責。開工前召開安全生產例會,把握公司及上級部門制定和規定的安全生產條例，及時向全體施工人員交底，做到交底到每一個人。機械設備專人專責，嚴禁亂開亂動。安全用電，所有電

43、氣設備必須安全，性能良好。不戴安全帽不準進入現場.3文明施工措施 施工現場布局合理，材料堆放整齊. 施工現場道路暢通、場地平整、無積水。 施工區域或危險區域應有醒目的警示標志、并采取安全保護措施. 排水要求:場地內應設置連續暢通的排水設施、防止泥漿,廢水、污水外流。臨時設施的設置要求：應布置合理、既要注意安全又要方便生產施工。 施工區域與非施工區域應有一定的隔離設施.對運輸車輛的要求：運輸建材 、垃圾和渣土泥漿的車輛、應采取有效的措施，防止建材、垃圾、渣土、泥漿灑落、流溢。保證行駛中不污染道路和環境。工地環境衛生：按標準設置生活垃圾容器、并落實專人負責管理、定時清除。對生活區域建立定時清掃制沒

44、。落實除四害措施控制四害。職工宿舍保持室內外整潔、建立定期清掃制度。 施工要求：加強技術和操作管理降低施工噪音、把施工對市容、綠化、環境的影響降到最低。竣工后的要求：竣工后應及時拆除不用的臨時設施、并將工地四周環境清理整潔、做到工完料清場地凈.十六、輕型井點施工工藝流程:1、工藝流程放線定位用導桿沖槍安裝調試成孔沉井點管回填瀝料安裝集水主管連接井點管鎖泵試運轉抽水。2、工藝原理 采用真空泵的真空吸水原理。真空動力設備采用JBJ60真空泵，以真空動力為工作源.使井點內增大負壓增加井點的抽吸能力。,相對增加了降水深度和出水量,從而達到降水目的。3、施工順序(1）定位放線，開挖溝槽處理障礙物，溝槽深

45、以挖到原土為宜，寬為1m。 （2)采用3BL9導桿式沖槍成孔法沉設井點,居中設置井點管，井點管 =1.60m2。00m. （3）進行井點系統安裝鎖泵后，調試抽水,（4）按要求定停止抽水時間。4、技術要求及質量標準：(1)沖槍保持垂直，確保井孔垂直。（2）開孔直徑為150mm,孔深不得小于設計深度。（3)主管為U-PVC75不得超過60.00米，支管為U-PVC25、長7.00米。下管時井點管居中沉設須保持垂直，偏斜不大于5.（4）回填瀝料為粗砂， 回填瀝料時要四周均勻，不能過快，防止局部脫空。(5）井點布設結束后必需在48小時內運轉。（6)單井系統完成后,先進行試抽水,如無漏氣.漏水.無淤塞現象后,方可正式使用。（ 7)真空泵，真空應保持在0.06Wpa以上。（ 8） 排水管沿坑邊排水溝布置,確保抽出的地下水順利排出。（ 9）施工前應做好施工圖及組織設計交底，施工人員應嚴格按圖及設計要求施工。