1、xx地鐵*號(hào)線一、二期工程土建*標(biāo)地鐵站站龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)施工方案編制 審核 審批 目 錄第一章 編制說(shuō)明11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3工程概況1第二章 軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)32.1標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)32.2 北端頭擴(kuò)大端處軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)32.3 北端頭外延長(zhǎng)處軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)52.4 穩(wěn)定性驗(yàn)算6第三章 施工方案73.1 混凝土立柱施工73.1.1 施工流程73.1.2 施工工藝73.2承軌梁加工、安裝83.3新建混凝土基礎(chǔ)施工93.3.1 施工流程93.3.2 施工工藝9第四章 施工質(zhì)量保證措施114.1 質(zhì)量管理體系及措施124.2 原材料質(zhì)量保證134.3 質(zhì)量保證具體措施14 鋼筋工程

2、144.3.2 模板工程154.3.3 混凝土工程15第五章 安全、文明、環(huán)境保護(hù)措施165.1 安全管理目標(biāo)175.2安全保證措施175.2.1 混凝土施工安全保證措施175.2.2 鋼制承軌梁安全保證措施185.2文明施工185.2.1全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)185.2.2宣傳教育185.2.3場(chǎng)容場(chǎng)貌195.3環(huán)境保護(hù)措施205.3.1施工階段205.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施20第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案216.1 應(yīng)急救援組織和突發(fā)事件上報(bào)程序226.2 承軌梁變形過(guò)大預(yù)防及應(yīng)急措施226.3 火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案236.4 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案236.5 觸電事故應(yīng)急預(yù)案236.6

3、 機(jī)械傾覆及機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案246.7 燃?xì)庑孤┦鹿蕬?yīng)急預(yù)案256.8 應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)25第七章 穩(wěn)定性驗(yàn)算257.1牛腿穩(wěn)定性驗(yàn)算267.1.1計(jì)算參數(shù)267.1.2 受力驗(yàn)算267.2承軌梁穩(wěn)定性驗(yàn)算267.2.1 計(jì)算參數(shù)277.2.2受力驗(yàn)算27第一章 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1、 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50157-2013）；2、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50017-2014）；3、 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50205-2001）；4、 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（GB50661-2011）；5、 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）；6、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-

4、2011）；7、 建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50009-2001）；8、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2016）；9、 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81）；10、 混凝土外加劑（GB8076-2008）；11、 城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范（GB50652-2011）；12、 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、現(xiàn)場(chǎng)勘察資料及業(yè)主相關(guān)要求。1.2 編制原則1、確保方案安全可行；技術(shù)方案針對(duì)性、操作性強(qiáng)；施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性與實(shí)際相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇具有實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。2、以確保工期并

5、適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃。3、以確保質(zhì)量為目標(biāo)，選擇專(zhuān)業(yè)化的施工隊(duì)伍，配合配套的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)、合理的施工方案。4、以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制定各項(xiàng)措施，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。1.3工程概況地鐵站站為xx地鐵*號(hào)線中間站，位于劍南大道與雙華路交叉口處，靠劍南大道東側(cè)。地鐵站站布置2臺(tái)10t龍門(mén)吊。軌道基礎(chǔ)頂標(biāo)高為480.48m，軌距為23.1m。1、車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段龍門(mén)吊基礎(chǔ)利用現(xiàn)有擋土墻，沿冠梁外側(cè)直線布置，擋土墻加寬至400mm；平面布置圖詳見(jiàn)圖1-1。2、北端頭擴(kuò)大端處兩側(cè)龍門(mén)吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置，基礎(chǔ)采用鋼制承軌梁，利用鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿做為支點(diǎn)跨越。平面布置圖詳

6、見(jiàn)圖1-23、北端頭外延長(zhǎng)處兩側(cè)龍門(mén)吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置，軌道基礎(chǔ)為新建C20混凝土基礎(chǔ)。圖1-1 標(biāo)準(zhǔn)段龍門(mén)吊基礎(chǔ)平面圖1-2 北端頭龍門(mén)吊基礎(chǔ)平面圖第二章 軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)2.1標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)充分利用冠梁擋墻，對(duì)擋墻進(jìn)行加寬、加高設(shè)計(jì)施工，軌道基礎(chǔ)寬400mm，基礎(chǔ)頂高程480.48，軌道間距23.1m?；炷敛捎肅30，鋼筋保護(hù)層厚度30mm，軌道基礎(chǔ)鋼筋布置圖2-1。 圖2-1 標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)配筋圖2.2 北端頭擴(kuò)大端處軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)北端頭擴(kuò)大端處兩側(cè)龍門(mén)吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置，基礎(chǔ)采用鋼制承軌梁，長(zhǎng)16.6m，基礎(chǔ)頂高程480.48，寬0.41m，高0.36

7、m，采用20mm鋼板和32a工字鋼焊接而成，利用鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿做為支點(diǎn)跨越。圖2-2 承軌梁結(jié)構(gòu)尺寸圖擴(kuò)大端處增設(shè)10根鋼筋混凝土立柱，高0.64m，C20鋼筋混凝土.。其中6根立柱位于牛腿上，立柱長(zhǎng)寬=400mm400mm；4根位于冠梁上，立柱長(zhǎng)寬=430mm1500mm，位于冠梁上的鋼筋混凝土立柱頂部預(yù)埋兩塊430mm430mm厚20mm鋼板，鋼板預(yù)埋在立柱兩端。C20鋼筋植入冠梁或牛腿200mm。最小保護(hù)層厚度30mm。軌道與鋼制承軌梁連接詳見(jiàn)圖3-1 邊角部位焊接示意圖。圖2-3 混凝土立柱配筋圖圖2-4 混凝土立柱位置示意圖圖2-5 鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿大樣圖 圖2-6

8、 鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿B-B剖面圖2.3 北端頭外延長(zhǎng)處軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)北端頭外延長(zhǎng)處兩側(cè)龍門(mén)吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置，軌道基礎(chǔ)采用C20混凝土，長(zhǎng)10m，寬0.6m，高0.6m，基礎(chǔ)頂高程480.48，軌道間距23.1m。鋼筋保護(hù)層厚度30mm。在基礎(chǔ)梁預(yù)埋地腳螺栓M20300mm，預(yù)埋螺栓露出軌道基礎(chǔ)80mm，橫向間距170mm、縱向間距600mm。螺栓在安裝軌道時(shí)與軌道扣板連接固定軌道，螺栓與鋼筋之間采用焊接，要求焊接牢固。圖2-7 新建砼基礎(chǔ)配筋圖2.4 穩(wěn)定性驗(yàn)算穩(wěn)定性驗(yàn)算詳見(jiàn)第七章。第三章 施工方案為滿足材料吊裝以及外運(yùn)等需求，地鐵站站布置2臺(tái)10t龍門(mén)吊。在施工地鐵站站標(biāo)準(zhǔn)段

9、擋土墻時(shí)，加寬至400mm，用做龍門(mén)吊基礎(chǔ)，施工工藝同擋土墻施工工藝。北端頭擴(kuò)大端處龍門(mén)吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置，架設(shè)承軌梁加混凝土立柱支撐方式施做，按滿足10t龍門(mén)吊正常吊裝要求進(jìn)行設(shè)計(jì)加工。3.1 混凝土立柱施工3.1.1 施工流程放線定位鉆孔清孔處理鋼筋注膠植筋固化砼澆筑。3.1.2 施工工藝1、施工準(zhǔn)備（1）清理冠梁和牛腿表面不平的雜物、油污，然后依照要求，根據(jù)方案進(jìn)行測(cè)量放線，確定位置，檢查無(wú)誤后用電錘在孔位上鉆進(jìn)2-3厘米深孔位，以免在施工過(guò)程中抹去印跡。（2）選擇好鉆頭、機(jī)具，開(kāi)始鉆孔，其深度不小于20cm，施工中避開(kāi)原結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋，盡量避免誤差和斜孔出現(xiàn)，植筋時(shí)，清除出混凝

10、土保護(hù)層，露出主筋后再植筋。（3）對(duì)已鉆好的孔洞及時(shí)清理干凈，首先用氣筒或風(fēng)機(jī)吹凈孔內(nèi)灰塵，然后用毛刷刷兩次，再用氣筒吹凈，要求無(wú)粉塵，孔壁干凈，以保證植筋質(zhì)量。對(duì)于廢孔清理干凈后用1：2水泥砂漿加建筑膠進(jìn)行修補(bǔ)。2、鋼筋加工與植入 （1）對(duì)將植入的鋼筋提前用鋼絲刷除銹跡，對(duì)有油污的鋼筋用丙酮清洗干凈，以確保鋼筋與結(jié)構(gòu)膠的粘合效果。對(duì)準(zhǔn)備好的鋼筋必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理人員檢查合格后方可使用。為保證植入鋼筋的規(guī)格及深度的準(zhǔn)確性，在鋼筋的植入段與外露段之間用紅色粉筆做好標(biāo)記，確保植入深度滿足要求。（2）清除工作結(jié)束后，即可進(jìn)行灌膠。確定好用膠量，取出膠置于塑料薄膜上，操作時(shí)戴好膠皮手套，然后取出固化劑，按擬

11、定固化時(shí)間放入適量的固化劑，然后開(kāi)始揉合，經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的揉搓后，即可灌注，首先將泥膠搓成小團(tuán)，然后用鋼筋推入孔底部輕輕旋轉(zhuǎn)，如此幾次到孔深的八成時(shí)即可。（3）當(dāng)灌膠結(jié)束后，應(yīng)立即將已除銹并清洗處理好的鋼筋植入端對(duì)準(zhǔn)孔洞慢慢旋轉(zhuǎn)，邊向下用力，直到植筋深度為止，施工時(shí)先在端部做好印記，植入困難時(shí)及時(shí)用錘敲擊。（4）植好的鋼筋，做好保護(hù)，不能讓其松動(dòng)，以免影響其粘結(jié)強(qiáng)度，因?yàn)橹步钅z是水溶性物質(zhì)，所以在未固化前一定要避免與水及油類(lèi)接觸，保持30分鐘到幾個(gè)小時(shí)后即可固化（其固化時(shí)間因氣候影響，冬天低溫時(shí)需數(shù)小時(shí)），固化后方可澆筑混凝土。（5）冠梁上的鋼筋混凝土立柱頂部預(yù)埋430mm430mm厚20mm鋼

12、板。3、混凝土施工 （1）施工立柱砼前要用鋼刷將鋼筋上的淤泥清洗干凈，混凝土采用C20商品砼，嚴(yán)格按砼配合比通知單進(jìn)行施工，砼采用拌和站集中拌和，混凝土采用灌車(chē)運(yùn)輸。澆注砼前將模板內(nèi)的雜物清除干凈，用清水沖洗模板并對(duì)鋼筋與預(yù)埋螺栓再次進(jìn)行檢查。（2）振搗使用插入式振搗棒（ZN50型振動(dòng)棒），振搗棒插入的距離以直線行列控制，間距不得超過(guò)作用半徑的1.5倍。振搗棒應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗棒開(kāi)動(dòng)后方可插入砼內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐提出，不得過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再拔出機(jī)頭，以免留下孔洞。振搗棒應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合成一體。振搗合格的要求：砼停止下沉，無(wú)氣泡上升，表面平坦、無(wú)翻漿。砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如

13、因故間歇不應(yīng)超過(guò)允許間歇時(shí)間，以免在前層砼初凝前將本層振搗完畢。 （3）砼收面 砼面初凝成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用木抹子抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查砼面平整度，符合要求后用木抹子人工抹光。 4、養(yǎng)護(hù) 砼養(yǎng)護(hù)采用塑料布或土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保證濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。3.2承軌梁加工、安裝1、 鋼板采用Q345D鋼材，鋼材進(jìn)廠必須具備鋼材質(zhì)量證明書(shū)，然后按規(guī)定進(jìn)行材料復(fù)檢，并出具相應(yīng)的復(fù)驗(yàn)報(bào)告，當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2。2、 板材厚度控制需滿足總平均厚度不得出現(xiàn)負(fù)公差，單批厚度不得低于-2

14、%負(fù)公差。3、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)延伸長(zhǎng)度進(jìn)行下料，32a工字鋼一共需要6根，共計(jì)99.6m；將20mm厚鋼板割成寬0.37m和0.41m長(zhǎng)條，以及8塊430mm430mm小塊。4、根據(jù)需要對(duì)承軌梁下墊鋼板并固定，將底板鋼板吊至基礎(chǔ)承臺(tái)上固定好后，把三根工字鋼并排立放在鋼板中間，四周留出施焊位置即可。將工字鋼點(diǎn)焊固定。5、將頂板鋼板吊至工字鋼中間點(diǎn)焊固定。7、如下圖1所示對(duì)邊角部位滿焊。 1 2 圖3-1 邊角部位焊接示意圖3.3新建混凝土基礎(chǔ)施工3.3.1 施工流程測(cè)量、放開(kāi)口線鑿出場(chǎng)地硬化面，開(kāi)挖基槽鋼筋綁扎模板支設(shè)澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模土方回填圖3-2 新建基礎(chǔ)工藝流程圖3.3.2 施工工藝1、施

15、工準(zhǔn)備根據(jù)方案測(cè)量放線，用白灰灑出開(kāi)口線。2、開(kāi)挖基槽根據(jù)開(kāi)口線鑿出場(chǎng)地硬化混凝土面，開(kāi)挖基槽，具體尺寸見(jiàn)圖3-3 基槽開(kāi)挖斷面圖：圖3-3 基槽開(kāi)挖斷面圖基槽開(kāi)挖完成后對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)強(qiáng)度基底承載力200KPa。3、鋼筋綁扎（1）鋼筋彎制前必須除銹，鋼筋的表面應(yīng)該潔凈，油漬，漆垢、和鐵銹應(yīng)立即清除干凈。在焊接前，水銹應(yīng)清除。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部曲折，成盤(pán)的和彎曲的鋼筋均應(yīng)該調(diào)直。 （2）鋼筋接頭采用搭接焊，焊接接頭與鋼筋彎曲處距離不應(yīng)小于10d。同一區(qū)段范圍內(nèi)（35d）主筋搭接焊數(shù)量不得超過(guò)主筋數(shù)量的50%，所有焊工均持證上崗。 （3）基礎(chǔ)鋼筋加工嚴(yán)格按照方案加工。 表3-1 鋼筋加工的允

16、許偏差表項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸54、模板支設(shè)模板采用2.44m0.8m1.5cm木質(zhì)竹膠板，加工后進(jìn)行支設(shè)，垂直方向采用雙拼45鋼管，豎向間距600mm，橫向采用10cm10cm方木，鋼管用12對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉。5、混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，基礎(chǔ)混凝土等級(jí)為C20，澆注采用汽車(chē)混凝土罐車(chē)運(yùn)輸。混凝土分層澆注，每層厚度300mm，用插入式震動(dòng)棒振搗密實(shí)，快插慢拔，插點(diǎn)均勻排布?；炷撩嬗描F抹抹平壓光。6、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完成，且初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期為14天。根據(jù)天氣情況進(jìn)行覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)。采用不透氣水氣的薄膜布

17、養(yǎng)護(hù)。用薄膜布把敞露的混凝土部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來(lái)，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。覆蓋養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行?；炷翝菜B(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得少于7d。7、土方回填在基礎(chǔ)施工完之后，進(jìn)行進(jìn)行基礎(chǔ)兩側(cè)的土方回填，回填要密實(shí)，恢復(fù)場(chǎng)地硬化。第四章 施工質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量管理體系及措施1、質(zhì)量管理計(jì)劃（1）質(zhì)量目標(biāo)：確保本工程全部工程符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求，一次性驗(yàn)收合格，創(chuàng)xx市優(yōu)質(zhì)工程。（2）質(zhì)量方針：樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針，對(duì)全體施工人員經(jīng)常組織質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，貫徹質(zhì)量方針。（3）創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃：各類(lèi)原材料符合設(shè)計(jì)要求，合格率100%；各類(lèi)檢測(cè)資料

18、齊全；本工程一次驗(yàn)收合格率100%；杜絕重大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類(lèi)質(zhì)量安全事故的發(fā)生。2、質(zhì)量管理保證體系保證體系通過(guò)PDCA（計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理）循環(huán)對(duì)本工程實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制。圖4-1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖提高經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)簽訂包保責(zé)任狀完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)罰措施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣改進(jìn)工作質(zhì)量思想保證TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃提高質(zhì)量意識(shí)檢查落實(shí)質(zhì)量保證體系反 饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目部質(zhì)量管理小組現(xiàn)場(chǎng)Q C小組活動(dòng)質(zhì)量工作檢查評(píng)比組織保證總結(jié)表彰先進(jìn)施工隊(duì)質(zhì)量小組施工保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工 程明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果接受建設(shè)單位和

19、監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢質(zhì)量評(píng)定加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理。應(yīng)用新工藝技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核技術(shù)保證技術(shù)崗位責(zé) 任 制質(zhì)量責(zé)任制提高施工技能各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)圖4-2 工程質(zhì)量保證體系框圖4.2 原材料質(zhì)量保證采購(gòu)的所有材料必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，并有出廠合格證的質(zhì)量試驗(yàn)單，所有合格證和質(zhì)保書(shū)應(yīng)具有可追溯性。采購(gòu)的材料在使用前應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn)。不合格的不得使用。采購(gòu)的材料與相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不符時(shí)，將其運(yùn)出施工場(chǎng)地，并重新采購(gòu)符合要求的產(chǎn)品。1、鋼材（1）鋼筋、鋼

20、板及工字鋼等原材料的規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范要求。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)隨同質(zhì)量證明書(shū)（質(zhì)保書(shū)）。（2）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，按此以及按直徑進(jìn)行驗(yàn)收，查對(duì)質(zhì)保書(shū)和標(biāo)牌，并進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。2、混凝土混凝土必須按照施工配合比進(jìn)行配料攪拌，混凝土澆筑前對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行澆筑。4.3 質(zhì)量保證具體措施1、實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，確保工程質(zhì)量。2、認(rèn)真執(zhí)行、實(shí)施質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、總工質(zhì)量負(fù)責(zé)制，施工技術(shù)員崗位責(zé)任制。3、施工前參與本工程施工的現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)人員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)直至班組成員進(jìn)行層層技術(shù)交底，明確各道工序的施工要領(lǐng)及質(zhì)量要求。4、嚴(yán)格執(zhí)行材料

21、驗(yàn)收制度和原材料取樣封存管理辦法，保證各種材料的質(zhì)量。5、技術(shù)資料管理歸檔做到及時(shí)、齊全、正確、規(guī)范。 鋼筋工程1、 進(jìn)場(chǎng)鋼筋材料經(jīng)過(guò)具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后方可使用。在施工過(guò)程中我們對(duì)鋼筋的綁扎、焊接、定位、清理等工序采用工具化、系統(tǒng)化控制，杜絕鋼筋施工的各項(xiàng)隱患。以確保鋼筋工程的質(zhì)量。2、鋼筋工程質(zhì)量保證措施（1）核對(duì)成品鋼筋的級(jí)別、直徑、型號(hào)、尺寸和數(shù)量等是否和料單、料牌相符，如有錯(cuò)、漏則糾正增補(bǔ)。（2）準(zhǔn)備必需數(shù)量的鐵絲和保護(hù)層墊塊以及常用的綁扎工具，如鋼筋鉤、綁扎架等。（3）現(xiàn)場(chǎng)就位綁扎時(shí)，首先將模板內(nèi)刨花、碎木塊及垃圾等清除干凈。（4）鋼筋接頭的位置，根據(jù)來(lái)料規(guī)格，結(jié)合規(guī)范對(duì)

22、接頭位置、數(shù)量的規(guī)定，使其錯(cuò)開(kāi)，在底板上劃線。（5）重視鋼筋保護(hù)層厚度，嚴(yán)格按要求施工，以保證施工質(zhì)量。3、成品保護(hù)（1）嚴(yán)格控制各段的鋼筋量，不出漏缺。（2）鋼筋綁扎完成后，嚴(yán)禁施工機(jī)械的油污等污染鋼筋，如果鋼筋被油污污染可采用適當(dāng)濃度的洗滌液進(jìn)行清洗，并用清水沖洗干凈。（3）鋼筋綁扎成形后，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，對(duì)鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、錨固長(zhǎng)度、構(gòu)造加強(qiáng)筋等都要逐一檢查核對(duì)，骨架的軸線、位置、垂直度都實(shí)測(cè)檢查，經(jīng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，做好隱蔽驗(yàn)收記錄。4.3.2 模板工程1、為保證模板最終支設(shè)效果，模板支設(shè)前均要求測(cè)量定位，確定好每塊模板的位置。2、通過(guò)完善的模板體系和先進(jìn)的拼裝技術(shù)保證模

23、板工程的質(zhì)量。3、模板制作完畢后，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。4、膠合板的接縫處有木背棱，模板拼縫要保證嚴(yán)密不漏漿。5、澆筑混凝土?xí)r，設(shè)專(zhuān)人看模板，以防模板跑位。4.3.3 混凝土工程1、混凝土的灌注混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前，對(duì)模板、支撐體系、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑?；炷翝仓拈g歇時(shí)間混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，因故間歇時(shí)，其允許間歇時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)確定?；炷翝仓駬va、采用振搗器搗實(shí)混凝土，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，將混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止；且移動(dòng)間距不宜大于作用半徑1.5倍。b、插入振搗器盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上，振搗機(jī)頭開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)后方可插入混凝

24、土內(nèi)，振完后徐徐提出，不能過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再拔出來(lái)。4、混凝土的養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量與拌制混凝土相同。每天安排專(zhuān)人進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，每天澆水的次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。5、 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量管理，全面推行工程質(zhì)量樣板引路制度，通過(guò)抓典型、樹(shù)樣板，確保工程施工工藝滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求。第五章 安全、文明、環(huán)境保護(hù)措施5.1 安全管理目標(biāo) 1、以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。 2、以安全生產(chǎn)“四重”管理為基礎(chǔ)。 四重：重落實(shí)、重整治、重基礎(chǔ)、重創(chuàng)新。 3、以“防、控、引、治、救”為安全生產(chǎn)主線。 4、完善制度體系。5.2安全保證措施5.2.1 混凝土施工安全保證措施1、

25、消防保證措施 （1）制定并實(shí)施嚴(yán)格的消防管理制度，定期組織防火工作檢查；建立防火工作檔案，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定者予以處罰。 （2） 工地內(nèi)的易燃物品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁煙火，動(dòng)用明火實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)火證管理，特種作業(yè)人員必須持證上崗，乙炔和氧氣兩瓶使用時(shí)其間距在5m以上，存放時(shí)必須封閉隔離。 （3）電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)時(shí)，應(yīng)有動(dòng)火證和滅火用具。用火地點(diǎn)、日期發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新辦理動(dòng)火證。 （4）使用電氣設(shè)備、易燃物品，嚴(yán)格執(zhí)行防火措施，指定防火責(zé)任人，配備滅火器材，確保施工安全。 （5） 施工工地內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。 2、 安全交底培訓(xùn) （1）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，

26、經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)； （2）作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣； （3）施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè)備安全可靠； （4）砼澆注時(shí)，輸送管道頭應(yīng)緊固可靠，不漏漿，安全閥完好，管道支架要牢固，檢修時(shí)必須卸壓； （5）砼振搗時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電； （7）振搗棒使用前檢查各部位連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確，清潔； 3、防止機(jī)械傷害 （1）新進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)人員，必須首先參加入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者，不得上崗作業(yè)； （2） 從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，禁止操作與自己無(wú)關(guān)的機(jī)械設(shè)備； （3） 施

27、工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等，嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng)。 （4） 發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)異常等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢修。 （5） 作業(yè)中嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械檢修、加油、更換部件，維修或停機(jī)時(shí)，必須切斷電源，鎖好箱門(mén)。5.2.2 鋼制承軌梁安全保證措施 （1）制定并實(shí)施嚴(yán)格的消防管理制度，定期組織防火工作檢查；建立防火工作檔案，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定者予以處罰。 （2）工地內(nèi)的易燃物品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁煙火，動(dòng)用明火實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)火證管理，特種作業(yè)人員必須持證上崗，乙炔和氧氣兩瓶使用時(shí)其間距在5m以上，存放時(shí)必須封閉隔離。 （3）電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)時(shí)，應(yīng)有動(dòng)火證和滅火器具。用火地點(diǎn)、日期發(fā)生

28、變化時(shí)，應(yīng)重新辦理動(dòng)火證。 （4）使用電氣設(shè)備、易燃物品，嚴(yán)格執(zhí)行防火措施，指定防火責(zé)任人，配備滅火器材，確保施工安全。 5.2文明施工5.2.1全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)在工程施工全過(guò)程中全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，切實(shí)做到“兩通三無(wú)五必須”。（即：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無(wú)管線事故；施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水；施工工地道路平整無(wú)坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放整齊，工地生活設(shè)施文明，工地現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作）。5.2.2宣傳教育1、工地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及其它地方，設(shè)

29、置反映企業(yè)精神、時(shí)代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語(yǔ)，工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳陣地，及時(shí)反映工地內(nèi)外各類(lèi)動(dòng)態(tài)。2、加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是施工企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。5.2.3場(chǎng)容場(chǎng)貌嚴(yán)格按xx市文明施工管理規(guī)定及建設(shè)管理方的有關(guān)要求，采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開(kāi)來(lái)。 1、實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度，各類(lèi)臨時(shí)施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場(chǎng)情況變化，調(diào)整平面布置，畫(huà)出總平面布置調(diào)整圖報(bào)上級(jí)部門(mén)審批，未經(jīng)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)，不擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。2、工程材料、制品構(gòu)件分門(mén)別類(lèi)

30、、有條理地堆放整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常。3、在施工工地安排專(zhuān)人定期對(duì)施工場(chǎng)地灑水以減少揚(yáng)塵的飛揚(yáng)。運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車(chē)輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。4、施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全通道，并定期組織專(zhuān)人檢查。5、施工現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置出入口，用混凝土進(jìn)行硬化，出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運(yùn)輸車(chē)輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志，夜間設(shè)置示警燈及照明燈，保證車(chē)輛和行人的安全。6、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置以排水溝、集水池和污水處理場(chǎng)為主的臨時(shí)排水系統(tǒng)，施工廢水經(jīng)排水溝引流、集水池沉淀和污水處理場(chǎng)處理后，方可排到市政污水處理系統(tǒng)。7

31、、加強(qiáng)土方施工管理，挖出的濕土先卸在場(chǎng)內(nèi)暫堆，濾干后再轉(zhuǎn)運(yùn)外棄，如濕土直接外運(yùn)，則使用經(jīng)專(zhuān)門(mén)改裝的帶密封車(chē)斗的自卸卡車(chē)裝運(yùn)濕土。運(yùn)輸車(chē)輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)前，沖洗干凈，不帶泥出場(chǎng)。8、處理施工渣土，辦理有關(guān)審批手續(xù)，按照規(guī)定的數(shù)量、運(yùn)輸線路、時(shí)間、傾倒地點(diǎn)進(jìn)行處置。9、施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持日做日清，工完場(chǎng)清，嚴(yán)禁亂堆亂放建筑垃圾。10、設(shè)立專(zhuān)職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除出場(chǎng)車(chē)輛上的污泥，清掃受污染的馬路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。11、施工現(xiàn)場(chǎng)人員掛牌，持證上崗；炊事員有健康合格證；施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服。12、做到兩個(gè)“同步”，實(shí)行“三個(gè)結(jié)合”。即文明施工方案和施工方案同步設(shè)計(jì)、同步審查。工程質(zhì)

32、量、安全檢查和文明施工檢查相結(jié)合；監(jiān)督檢查與獎(jiǎng)罰制度相結(jié)合；項(xiàng)目部自查與抽查、班組互檢相結(jié)合。13、在施工生產(chǎn)和生活中，加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育，做到管理程序化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。14、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。15、健全各項(xiàng)文明施工的管理制度。16、合理布置場(chǎng)地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。5.3環(huán)境保護(hù)措施5.3.1施工階段1、項(xiàng)目部制定環(huán)境保護(hù)管理實(shí)施細(xì)則，并上墻廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)工作，完成施工環(huán)保工作方案中的各項(xiàng)工作。2、將環(huán)境保護(hù)工作和責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人，在

33、日常施工中隨時(shí)檢查，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。3、每周對(duì)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行一次例行檢查，并記錄檢查結(jié)果，內(nèi)容包括：施工概況；污染情況（污染種類(lèi)、強(qiáng)度、環(huán)境影響等）；污染防治措施的符合性、實(shí)施性和有效性分析；存在問(wèn)題和擬采取的糾正措施；下步環(huán)境保護(hù)工作計(jì)劃；其他需說(shuō)明的問(wèn)題，如措施變更、污染事故的糾正處理等。4、接受監(jiān)理、業(yè)主隨時(shí)及定期進(jìn)行的環(huán)保檢查、監(jiān)督，對(duì)檢查提出的問(wèn)題，限期整改，并將整改結(jié)果書(shū)面報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主。5.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施1、自然環(huán)境保護(hù)（1）對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量，編制出詳細(xì)的場(chǎng)地布置圖，合理布置施工場(chǎng)地。（2）對(duì)施工中可能遇到的各種公共設(shè)施，制定可靠的防止損壞和移位的實(shí)施措施，向全

34、體施工人員交底。（3）對(duì)施工影響到的需要遷移的樹(shù)木須報(bào)請(qǐng)園林部門(mén)確認(rèn)后及時(shí)向業(yè)主報(bào)告，由業(yè)主委托園林部門(mén)進(jìn)行遷移，不得私自移除或破壞。（4）棄碴運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)，嚴(yán)禁任意棄碴。2、保持環(huán)境衛(wèi)生（1）場(chǎng)地加工鋼構(gòu)件時(shí)廢料、焊渣等每次作業(yè)完成后及時(shí)清理。（2）落實(shí)“門(mén)前三包”責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。對(duì)工地周?chē)牡缆放蓪?zhuān)人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和控制事故的發(fā)生，并能在事故發(fā)生后有條不紊地開(kāi)展救援工作，根據(jù)鉆孔灌注樁施工的特點(diǎn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及鋼筋籠加工場(chǎng)地等進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案建立應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器

35、材、設(shè)備，并定期進(jìn)行演練。6.1 應(yīng)急救援組織和突發(fā)事件上報(bào)程序項(xiàng)目經(jīng)理：馬 杰項(xiàng)目總工：姚 義安全總監(jiān)：胡建金 生產(chǎn)副經(jīng)理：李海生對(duì)外聯(lián)系組負(fù)責(zé)及時(shí)與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門(mén)溝通現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)及時(shí)與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門(mén)溝通物資供應(yīng)組負(fù)責(zé)及時(shí)提供所需交通工具、器材、通訊、藥品等急救設(shè)備信息傳遞組負(fù)責(zé)及時(shí)與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門(mén)溝通善后處理組負(fù)責(zé)及時(shí)提供所需交通工具負(fù)責(zé)及時(shí)安排好事故傷亡者及其親屬的善后事宜圖6-1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，安全信息報(bào)送流程為10分鐘內(nèi)以電話+短信的形式同時(shí)報(bào)送項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、業(yè)主及

36、相關(guān)部門(mén)。6.2 承軌梁變形過(guò)大預(yù)防及應(yīng)急措施1、預(yù)防措施：（1）加強(qiáng)承軌梁沉降監(jiān)控量測(cè)工作。 （2）做好承軌梁日常檢查維護(hù)工作，保證各構(gòu)件穩(wěn)定可靠。2、應(yīng)急措施： （1）立即停止龍門(mén)吊在其上方通行。 （2）查明貝形過(guò)大原因，進(jìn)行維修。3、應(yīng)急救援設(shè)備、物資配備： 吊車(chē)、供電照明設(shè)備，工字鋼等應(yīng)急物資；人員的安全防護(hù)設(shè)備及材料。4、注意事項(xiàng)：（1）專(zhuān)人進(jìn)行承軌梁日常巡查及維護(hù)，配備一定量的專(zhuān)業(yè)勞動(dòng)保護(hù)用品。（2）發(fā)現(xiàn)預(yù)兆，及時(shí)反映和處理，避免險(xiǎn)情惡化。6.3 火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)生火災(zāi)先判明起火部位、燃燒的物質(zhì)，并迅速報(bào)警。2、在消防隊(duì)到達(dá)之前，滅火人員可以采取斷開(kāi)電源，撤離周?chē)囊兹家妆?/p>

37、品的辦法控制火勢(shì)蔓延，根據(jù)起火物質(zhì)，使用相關(guān)的滅火工具。3、滅火現(xiàn)場(chǎng)要專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，防止混亂，滅火過(guò)程中應(yīng)防止中毒、倒塌、墜落等事故發(fā)生。4、消防隊(duì)到達(dá)后所有施工人員必須服從和配合消防工作，立爭(zhēng)將災(zāi)害控制到最低程度。6.4 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案吊車(chē)在安裝承軌梁時(shí)特別注意物體打擊或高空墜落。物體打擊或高空墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷（如肋骨骨折）、胸腔儲(chǔ)器損傷、腹部創(chuàng)傷等。當(dāng)發(fā)生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)摔傷及骨折部位，避免應(yīng)不正確的抬運(yùn)使骨折錯(cuò)位造成二次傷害，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告，撥打急救電話“120”或送醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部，應(yīng)該

38、將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。搶救過(guò)程中盡快將事故情況向項(xiàng)目部應(yīng)急處理小組匯報(bào)，應(yīng)急事件處理小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救，根據(jù)事故情況大小向上級(jí)主管部門(mén)、安檢、公安部門(mén)報(bào)告并按規(guī)定填寫(xiě)安全事故報(bào)告書(shū)。 6.5 觸電事故應(yīng)急預(yù)案1、有人觸電時(shí)，搶救者首先要立刻斷開(kāi)近處電源（拉閘、拔插頭），如觸電距開(kāi)關(guān)太遠(yuǎn)，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開(kāi)電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導(dǎo)電材料拉開(kāi)觸電者或者挑開(kāi)電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。2、觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻

39、木、全身無(wú)力；或者觸電人在觸電過(guò)程中曾一度昏迷，但已清醒過(guò)來(lái)，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀察，必要時(shí)送醫(yī)院診治。3、觸電人已失去知覺(jué)，但心臟還在跳動(dòng)，還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開(kāi)妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請(qǐng)醫(yī)生（或打120）到現(xiàn)場(chǎng)診治。4、如果觸電人已失去知覺(jué)、呼吸停止，但心臟還在跳動(dòng)，盡快把他仰面放平進(jìn)行人工呼吸；如果觸電人呼吸和心臟跳動(dòng)完全停止，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。5、搶救過(guò)程中盡快將事故情況向項(xiàng)目部應(yīng)急處理小組匯報(bào)，應(yīng)急事件處理小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救，根據(jù)事故情況大小向上級(jí)主管部門(mén)、安檢、公安部門(mén)報(bào)告并

40、按規(guī)定填寫(xiě)安全事故報(bào)告書(shū)。6.6 機(jī)械傾覆及機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案1、當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，值班人員或安全員立即組織急救及搶救措施，并迅速報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速評(píng)估險(xiǎn)情，判斷是否啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)處置方案，同時(shí)聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行最快捷的搶救措施。2、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械傷害后，施工人員或安全員通過(guò)警報(bào)器、喊話或其它方式來(lái)疏散人員，并采用電話向現(xiàn)場(chǎng)值班室報(bào)警。3、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)與應(yīng)急救援隊(duì)伍、醫(yī)院等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式采用電話。4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組通過(guò)上述聯(lián)絡(luò)方式向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容主要是：機(jī)械設(shè)備傷害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景，以及機(jī)械類(lèi)型、造成的損失（包括人員傷亡數(shù)量、情

41、況、機(jī)械設(shè)備損失情況及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失），已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。5、應(yīng)急反應(yīng)人員主要以電話向外進(jìn)行求援。6、救援工作完畢后，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并采取必要措施搶救財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大和損失加重，確因搶險(xiǎn)需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。6.7 燃?xì)庑孤┦鹿蕬?yīng)急預(yù)案2、人員疏散。根據(jù)警戒區(qū)域，迅速撤離警戒區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員至安全地帶（根據(jù)進(jìn)一步發(fā)生的危險(xiǎn)程度，逐步擴(kuò)大外撤范圍）。3、工程搶險(xiǎn)。根據(jù)可能的危險(xiǎn)目標(biāo)，按照專(zhuān)業(yè)救援方案實(shí)施搶險(xiǎn)救援。6.8 應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)所有施工現(xiàn)場(chǎng)人員都要參加應(yīng)急演習(xí)，以熟悉應(yīng)急狀態(tài)后的行動(dòng)方案，確保所有

42、職工熟知應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。對(duì)應(yīng)急預(yù)案定期檢查，不斷完善。第七章 穩(wěn)定性驗(yàn)算7.1牛腿穩(wěn)定性驗(yàn)算7.1.1計(jì)算參數(shù)10T龍門(mén)吊起重設(shè)備總重36T，最大輪壓12T，輪距5.7m，動(dòng)荷載系數(shù)取1.5；牛腿上混凝土立柱長(zhǎng)寬=400mm400mm，高0.64m，m=0.40.40.642.5=0.256t；牛腿自重：m=2*1*1/2*0.8*2.5=2t；鋼制承軌梁長(zhǎng)16.6m，m=52.716.63+(0.37+0.41)16.6207.85=4657.3kg=4.657t；38#鋼軌米重38kg/m，m=3816.6/1000=0.631t。7.1.2 受力驗(yàn)算按最不利情況考慮，計(jì)算牛腿承載力，驗(yàn)算過(guò)

43、程如下：軌道所受的車(chē)輪壓力大小為：龍門(mén)吊各輪最大輪壓G龍=129.8KN=117.6KN軌道自重為：G軌=0.6319.8KN=6.18KN；鋼制承軌梁自重為：G梁=4.6579.8KN=45.64KN；混凝土立柱自重為：G 柱=0.2569.8KN=2.51KN；牛腿自重：G 牛=29.8KN=19.6KN最不利時(shí)牛腿所承受的總重為：G 總=2G龍/2*1.5+G軌/2+G梁/2+G 柱+G 牛 =117.6*1.5+6.18/2+45.64/2+2.51+19.6=224.42KN；牛腿抗彎計(jì)算：F=M/L=0.8*fyk*As*h0=0.8*400*1508*（800-100）/1m=3

44、37.8KNfyk-鋼筋屈服強(qiáng)度；As-鋼筋截面積；H0-牛腿厚度；L-牛腿平面尺寸高。337.8KN224.42KN，牛腿滿足要求。7.2承軌梁穩(wěn)定性驗(yàn)算7.2.1 計(jì)算參數(shù)10T龍門(mén)吊起重設(shè)備總重36T，最大輪壓12T，輪距5.7m。7.2.2受力驗(yàn)算按最不利情況下進(jìn)行驗(yàn)算(最大跨度4.6m）：1、按均布荷載計(jì)算龍門(mén)吊單側(cè)支腿均布荷載（Q1k）為1210/5.7=21.1KN/m承軌梁自重（Q2k）取(0.527KN/m3 根)+（(0.37m+0.41m)1m1.57 KN/m2）=2.81KN/ m。對(duì)于恒荷載分項(xiàng)系數(shù)i均取1.2。（1）工字鋼的最大荷載：q=(Q1k+Q2k)1.2=

45、28.69kN/m（2）兩個(gè)支座反力為：PA=PB=q/2=28.69/2=14.35kN（3）荷載驗(yàn)算工字鋼最大彎矩：=28.694.62工字鋼的截面系數(shù)：W=37.2610-4m3=2.210-3m3應(yīng)力：fjm=215MPa故滿足要求。（4）撓度驗(yàn)算：撓度驗(yàn)算采用均布荷載，則q=28.69KN/m由建筑施工手冊(cè)（第四版）P516差得：由建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）P22，工字鋼的容許撓度為：B/400。其中鋼材彈性模量E=2.06105N/mm2 ，I=11100cm4 。工字鋼撓度由式Y(jié)max = 5ql4/(384EI) =528.6946004/(3842.0

46、61051.11108) =7.31mm = 4600/400=11.5mm故能滿足撓曲變形要求。2、按集中荷載計(jì)算龍門(mén)吊單側(cè)支腿單個(gè)承重輪集中荷載（Q1k）為1210=120KN承軌梁自重（Q2k）取4.6(0.527KN/m3 根)+（(0.37m+0.41m)1m1.57 KN/m2）=12.91KN對(duì)于恒荷載分項(xiàng)系數(shù)i均取1.2。（1）工字鋼的最大荷載：p=(Q1k+Q2k)1.2=159.49kN（2）兩個(gè)支座反力為：PA=PB=q/2=159.49/2=79.75kN（3）荷載驗(yàn)算工字鋼最大彎矩：工字鋼的截面系數(shù)：W=37.2610-4m3=2.210-3m3應(yīng)力：fjm=215MPa故滿足要求。（4）撓度驗(yàn)算：撓度驗(yàn)算采用集中荷載，則p=79.75KN由建筑施工手冊(cè)（第四版）P516查得：由建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（JGJ162-2008）P22，工字鋼的容許撓度為：B/400。其中鋼材彈性模量E=2.06105N/mm2 ，I=11100cm4。工字鋼撓度由式 =79.7510346003/(482.061051.11108) =7.07mm = 4600/400=11.5mm故能滿足撓曲變形要求。 面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手，明知不敵，也要毅然亮劍，即使倒下，也要化成一座山