1、 隧道S-b洞身開(kāi)挖施工方案一、編制依據(jù)二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介 2、工程地質(zhì)概況2.1、地形地貌隧道區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕丘陵地貌區(qū)，穿越渾圓狀山體，溝谷切割較深，多呈“U”型峽谷，自然坡角2035。山脈總體呈東西向,山頂呈圓狀，多發(fā)育樹(shù)枝狀沖溝,溝內(nèi)一般無(wú)水地表徑流。地表植被不甚發(fā)育,多以稀疏林木為主，進(jìn)口地帶有鄉(xiāng)間簡(jiǎn)易公路到達(dá),交通較為不便。2。2、地質(zhì)巖性根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查、鉆探及物探資料，本隧道地段圍巖主要為元古代武當(dāng)群（Pt2w）片巖和白堊第三系（KE）礫巖;兩巖性呈角度不整合接觸；斜坡坡面和低洼沖溝內(nèi)覆蓋第四系殘坡積（Q4e1+d1）粉質(zhì)粘土層.2.3、地震基本烈度隧道場(chǎng)區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征

2、周期為0.35s,地震動(dòng)峰值加速度分區(qū)屬0。05g區(qū)，相當(dāng)于原地震基本烈度VI度區(qū).依據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ004-89）有關(guān)規(guī)定,該隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施.2。4、水文特征隧道區(qū)地表水系不發(fā)育,隧道區(qū)多發(fā)育樹(shù)枝狀沖溝，溝內(nèi)一般無(wú)地表水徑流。但在雨季會(huì)出現(xiàn)短暫地面滲流,流量較小，對(duì)隧道施工影響較小。隧道區(qū)地下水類(lèi)型主要為基巖裂隙水，其次為殘坡積碎石質(zhì)粉質(zhì)粘土層中的孔隙水.分部零星、不穩(wěn)定，水量亦隨季節(jié)變化。3、工程概述隧道為雙洞單向2車(chē)道隧道，左洞起訖里程樁號(hào)Z1K49+639Z1K50+801，全長(zhǎng)1162m。其中S-b襯砌類(lèi)型起訖樁號(hào)Z1K49+805Z1K49+89

3、3，Z1K49+933Z1K49+949，Z1K50+072Z1K50+542，Z1K50+620Z1K50+745,共699m。右洞起訖里程樁號(hào)K49+637K50+401，全長(zhǎng)764m。其中S-b襯砌類(lèi)型起訖樁號(hào)K49+850K49+880，K49+920K49+948，K50+071K50+285，共272m4、SIVb開(kāi)挖工程量SIVb開(kāi)挖工程量數(shù)量表序號(hào)部位樁號(hào)長(zhǎng)度(m）開(kāi)挖方量（m3）合計(jì)(m3）1右線K49+850K49+880302905。894051.062右線K49+920K49+948282712。083右線K50+071K50+28521420728。044左線Z1K4

4、9+805Z1K49+893888523。685左線Z1K49+933Z1K49+949161549.766左線Z1K50+072Z1K50+54247045524.27左線Z1K50+620Z1K50+74512512107。5三、施工條件和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：雙向四車(chē)道高速公路隧道凈寬：10.25m隧道凈高:5。0m設(shè)計(jì)速度：80km/h；設(shè)計(jì)荷載：公路-級(jí)2施工條件四、施工計(jì)劃安排任家凹隧道S-b 洞身開(kāi)挖施工計(jì)劃安排如下表:序號(hào)部位樁號(hào)施工日期1右線K49+850K49+8802013。06.072013.06.152右線K49+920K49+9482013.05。102

5、013.05。173右線K50+071K50+2852013。01。152013.03.154左線Z1K49+805Z1K49+8932013。09.012013。09。235左線Z1K49+933Z1K49+9492013.08.062012.08.106左線Z1K50+072Z1K50+5422013.02.20-2013。06.207左線Z1K50+620Z1K50+7452012.12.132013.01。20 五、施工準(zhǔn)備 1、施工前，全線已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)的復(fù)測(cè)，并在線路附近增設(shè)了導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)基點(diǎn)。2、施工拌合場(chǎng)地己在隧道出洞右側(cè)建設(shè)完畢。內(nèi)配配備JS750強(qiáng)制拌和機(jī)二臺(tái)

6、，設(shè)備及相應(yīng)的小型機(jī)具的安裝調(diào)試均已完成。3、施工用水取自自然溝渠，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置蓄水池，采取高壓變頻供水。4、施工用電：供電采用400/230V三相五線系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備采用三相380V。隧道內(nèi)照明成洞段和不作業(yè)段采用220V,一般作業(yè)地段用低壓電源不大于36V。5、施工用風(fēng)：隧道掘進(jìn)左、右洞口各建一座高壓風(fēng)站，兩個(gè)供風(fēng)站內(nèi)各設(shè)3臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，負(fù)責(zé)洞內(nèi)施工用風(fēng)的供應(yīng)。6、施工通風(fēng)為加快施工進(jìn)度，保證洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境滿(mǎn)足要求，隧道內(nèi)采用壓入式通風(fēng)方式。在掘進(jìn)洞口安設(shè)軸流式通風(fēng)機(jī)。7、人員配備本工程開(kāi)工前,組織全體技術(shù)人員,包括測(cè)量、質(zhì)檢、試驗(yàn)、材料相關(guān)人員.熟悉施工圖紙,了解施工內(nèi)

7、容。由技術(shù)總管主持開(kāi)展技術(shù)工作，對(duì)各部門(mén)人員進(jìn)行分工。8、施工機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng),技術(shù)狀況良好.9、施工配合比施工所需用水泥、碎石 、砂、片石材料均已由監(jiān)理抽樣送試驗(yàn)室試驗(yàn)合格；施工用配合比已報(bào)批，可按配比施工.10、材料準(zhǔn)備六、機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)組織本工法操作簡(jiǎn)單，單作業(yè)面施工機(jī)具配備見(jiàn)下表,可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況酌情調(diào)整。 單作業(yè)面施工機(jī)具配備序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目機(jī)具設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1開(kāi)挖空壓機(jī)20m3/min臺(tái)6高壓供風(fēng)雙液注漿機(jī)BW250 4m3/h臺(tái)2注漿風(fēng)鎬G10臺(tái)6開(kāi)挖修邊風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28臺(tái)15系統(tǒng)錨桿、超前支護(hù)、局部爆破鉆眼挖掘機(jī)CAT320D臺(tái)1開(kāi)挖、裝碴自卸車(chē)20t輛4

8、出碴裝載機(jī)柳工ZL50輛2裝碴泥漿泵100m3/h臺(tái)2排水2初期支護(hù)鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ-8/12臺(tái)1加工鋼筋鋼筋折彎?rùn)C(jī)40臺(tái)1加工鋼筋電焊機(jī)BX-500臺(tái)6加工鋼架、格柵及其他鋼構(gòu)件鋼筋切斷機(jī)GJ5-40臺(tái)2鋼筋加工型鋼彎曲機(jī)WJ40-10臺(tái)1加工鋼拱架攪拌機(jī)JS750臺(tái)2拌合混凝土濕噴機(jī)TK961臺(tái)2噴射混凝土3量測(cè)儀器全站儀南方NTS362RL臺(tái)1水準(zhǔn)儀DS32H臺(tái)1鋼尺50m個(gè)14通風(fēng)通風(fēng)機(jī)SD125(2110kw)臺(tái)1洞內(nèi)通風(fēng)施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗,特殊工種應(yīng)持證上崗，人員分配和調(diào)整應(yīng)按不同工種配齊、配足，單作業(yè)面施工一般需要70人左右，并保持相對(duì)穩(wěn)定。 單作業(yè)面施工作業(yè)人員配備序號(hào)

9、作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容人數(shù)1開(kāi)挖（25人）風(fēng)鎬手5風(fēng)槍手12挖掘機(jī)司機(jī)2裝載機(jī)司機(jī)2自卸車(chē)司機(jī)42初期支護(hù)（29人)制作鋼架6安裝鋼架、格柵8噴射手3噴射機(jī)司機(jī)3噴射機(jī)上料6攪拌機(jī)司機(jī)2裝載機(jī)上料司機(jī)13技術(shù)及測(cè)試(6人）技術(shù)員1試驗(yàn)員1測(cè)量班長(zhǎng)1測(cè)量員34仰拱（10人)隧底初期支護(hù)及仰拱混凝土澆筑10合計(jì)70七、洞身開(kāi)挖施工方案本隧道S-IVb襯砌類(lèi)型，開(kāi)挖方法采用上下臺(tái)階法.（一）、施工工藝 1、工藝原理上下臺(tái)階法是以導(dǎo)坑開(kāi)挖為基本模式,分上、下二個(gè)臺(tái)階三個(gè)開(kāi)挖面，上、下二個(gè)臺(tái)階的開(kāi)挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開(kāi)、平行推進(jìn)的隧道施工方法。上下臺(tái)階施工采用二臺(tái)階同步開(kāi)挖，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1m2m以?xún)?nèi)。下臺(tái)

10、階左右側(cè)錯(cuò)開(kāi)2米開(kāi)挖，及時(shí)施工仰拱和填充.臺(tái)階法開(kāi)挖隧道圍巖應(yīng)力集中部位主要出在各開(kāi)挖面附近，尤其在各轉(zhuǎn)角附近。開(kāi)挖線附近隧道圍巖各主應(yīng)力基本呈壓應(yīng)力狀態(tài); 隧道拱頂和仰拱是圍巖位移比較突出的部位；拱部開(kāi)挖左（或右）半幅開(kāi)挖是臺(tái)階法施工的關(guān)鍵。施工過(guò)程中著重加固的范圍為：左右邊腳墻45度范圍為圍巖應(yīng)力松弛帶.針對(duì)以上圍巖應(yīng)力學(xué)特性,對(duì)于IV級(jí)圍巖上臺(tái)階左右拱腰以上45度范圍圍巖松弛帶，架立的鋼架拱腳增加鎖腳錨桿.施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉、弱爆破十八字方針.2、工藝流程測(cè)量放樣超前支護(hù)施作仰拱分段開(kāi)挖隧底，施做初期支護(hù)上部導(dǎo)坑開(kāi)挖，施作初期支護(hù)左右錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖下臺(tái)

11、階，施作初期支護(hù)斷面檢查施作仰拱填充圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正支護(hù)參數(shù)否3、上下臺(tái)階法施工步驟先開(kāi)挖上臺(tái)階，再進(jìn)行下臺(tái)階開(kāi)挖，微震光面爆破，裝載機(jī)和自卸車(chē)出碴。（1）具體施工步驟如下：第1步,上部導(dǎo)坑開(kāi)挖：在拱部超前支護(hù)后進(jìn)行，開(kāi)挖上部導(dǎo)坑。開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定，最大不得超過(guò)2m,開(kāi)挖后立即初噴35cm混凝土。開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架,在鋼架墻腳以上30cm高度處,緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角45打設(shè)鎖腳錨桿，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第2、3步,左、右側(cè)下臺(tái)階開(kāi)挖：開(kāi)挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)初期支護(hù)鋼架間距確定,最大不得超過(guò)3m，開(kāi)挖高度一般為33.5m，

12、左、右側(cè)臺(tái)階錯(cuò)開(kāi)23m,開(kāi)挖后立即初噴35混凝土，及時(shí)進(jìn)行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，接長(zhǎng)鋼架，連接筋與鋼架牢固焊接，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。第4步，隧底開(kāi)挖：每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度宜為46m。開(kāi)挖后及時(shí)施作仰拱，仰拱分段長(zhǎng)度宜為46m.（2）關(guān)鍵工序要求先超前支護(hù)施工，然后上臺(tái)階開(kāi)挖采用開(kāi)挖臺(tái)架人工風(fēng)槍鉆眼,微震光面爆破開(kāi)挖,循環(huán)進(jìn)尺12m。下臺(tái)階開(kāi)挖后及時(shí)將鋼架連接閉合,進(jìn)行錨噴初期支護(hù)，灌注C25砼仰拱，C15仰拱填充施工.（二、)鉆爆設(shè)計(jì)方案1、光面爆破參數(shù)：A、不耦合系數(shù)。合理的不耦合系數(shù)應(yīng)使炮孔壓力低于巖壁動(dòng)抗壓強(qiáng)度，而高于動(dòng)抗拉強(qiáng)度，通常，不耦合系數(shù)采用1。52。5,選用1.7；B、光面炮眼間距E

13、。一般取炮眼直徑的815倍。在節(jié)理裂隙比較發(fā)育的巖石中，應(yīng)取小值;在整體性好的巖石中,可取大值，選用60cm；C、最小抵抗線W.光面層厚度或周邊眼到鄰近輔助眼間的距離，是光面眼起爆時(shí)的最小抵抗線，一般它應(yīng)大于或等于光面炮眼間距，選用80cm.炮眼布置圖及爆破參數(shù)表（附后）光面爆破宜采用細(xì)藥卷，起爆時(shí)注意以下事項(xiàng)：(1) 周邊孔應(yīng)該同時(shí)起爆才能保證光面爆破效果；(2） 起爆順序?yàn)橄忍筒劭祝佥o助孔，輔助孔起爆后再起爆周邊孔、底孔;(3） 周邊孔的底孔應(yīng)該裝一個(gè)粗藥卷，以克服巖體挾制作用；（4) 為了減少超挖和降低工程造價(jià),開(kāi)挖過(guò)程中，加強(qiáng)斷面量測(cè)，并及時(shí)處理個(gè)別欠挖部位,修整開(kāi)挖斷面，獲得良好的

14、經(jīng)濟(jì)效果。隧道新奧法施工工藝流程框圖工程地質(zhì)查勘圍巖分層及巖體計(jì)算參數(shù)的取值施工準(zhǔn)備(修改施工方案)開(kāi)挖程序與方法等實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)光面爆破減少擾動(dòng)開(kāi)挖(修改支護(hù)參數(shù))監(jiān)控測(cè)量錨噴支護(hù)減少?lài)鷰r變形初期支護(hù)洞內(nèi)觀察,圍巖位移測(cè)量,指導(dǎo)施工與設(shè)計(jì)否是否符合管理基準(zhǔn)備是防水隔離層二次襯砌結(jié)束2、隧道開(kāi)挖參數(shù)設(shè)計(jì)2.1、施工方法及順序施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,遵循新奧法施工原理，軟弱地質(zhì)洞身開(kāi)挖應(yīng)堅(jiān)持：短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則，加強(qiáng)施工臨時(shí)監(jiān)控量測(cè)，確保施工安全。施工中如遇實(shí)際圍巖級(jí)別與設(shè)計(jì)資料不符及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系調(diào)整施工方案，確保開(kāi)挖安全,順利進(jìn)行。隧道中停車(chē)段，配電室等待隧道開(kāi)

15、挖成型后，再進(jìn)行擴(kuò)挖.2.2、炮孔裝藥量（1）掏槽孔Q1=L r式中：-炮孔裝藥系數(shù)，取=0。9L-孔深,LIII=3.2m、LIV2.2m、LV1.7mr每米長(zhǎng)度炸藥量，r=0。78kg/m經(jīng)計(jì)算QIII=2。24kg,取2.2kg QIV、V=1.54kg，取1.5kg QV=1。19kg，取1.1kg（2）輔助孔QIII=L r=0.83.10.78=1。93kg 取QIII=1.9kgQIV、V=L r=0。8*2.10。78=1。31kg 取QIV、V=1。3kg QIV、V=L r=0。71。6*0。78=0.87kg 取QIV、V=0。9kg(3)光爆孔通常為輔助孔的1/31/4

16、,取QIII0.6，QIV、V=0.4kg ,QV=0。3kg裝 藥 結(jié) 構(gòu) 圖結(jié)構(gòu)形式示 意 圖說(shuō) 明毫秒微差導(dǎo)爆管雷管間隔不耦合裝藥導(dǎo)爆索32mm藥卷25mm小藥卷炮泥1、此圖為光爆眼裝藥結(jié)構(gòu)圖;2、孔外雷管延時(shí);3、導(dǎo)爆索起爆。耦合連續(xù)反向起爆裝藥結(jié)構(gòu)32mm藥卷炮泥導(dǎo)爆管此圖為掏槽眼、輔助眼、底眼裝藥結(jié)構(gòu)2。3、隧道開(kāi)挖炮孔布置圖IV級(jí)圍巖段開(kāi)挖炮孔布置圖IV級(jí)圍巖爆破參數(shù)表起爆順序炮孔名稱(chēng)炮孔數(shù)量炮孔深度（m)雷管段別裝藥參數(shù)備 注藥量（kg）1掏槽孔102.21151.每循環(huán)進(jìn)尺2.0m，爆破效率87,每循環(huán)方量168。32m3。2。炸藥單耗0。76kg/m3；3。光爆炮眼痕跡率9

17、0%。2輔助孔632.11881。93周邊孔372。17/914.84底孔132。1816。9合計(jì)122128。62。4、爆破網(wǎng)絡(luò) 隧道爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)采用孔內(nèi)延時(shí)，在各隧道口段網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接時(shí)應(yīng)根據(jù)與被保護(hù)物的距離不同,按QmaxR3(VKP/KK)3/a工式計(jì)算結(jié)果，控制最大單響藥量,使爆破震動(dòng)不超過(guò)安全規(guī)程規(guī)定。本次設(shè)計(jì)隧道爆破各進(jìn)出口段30m內(nèi)將按最大單響藥量5。4kg控制，隨著隧道掘進(jìn),爆破點(diǎn)距保護(hù)物距離增加，可按表1增加單響藥量。3、隧道開(kāi)挖爆破安全距離驗(yàn)算3.1、爆破地震安全距離從現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境看來(lái)，距離隧道爆破點(diǎn)最近的建筑物距離為22m.爆破地震安全距離可按R=（K/V）1/aQm式中R：爆破

18、地震安全距離,m；Q：允許段炸藥量,Kg；齊發(fā)爆破取總炸藥量；微差爆破或秒差爆破取最大一段裝藥量;取5。4kg;V：地震安全速度，cm/s；取2.3cm/sm：藥量指數(shù)，取1/3；K,a：與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù), K取200，a取1。8；代入計(jì)算：R=（K/V）1/aQm20.97m根據(jù)公式反推，允許安全裝藥量計(jì)算公式:Q=R3（V/K）2計(jì)算結(jié)果如下表所示：建筑物至爆源中心距離 R(m)允許振動(dòng)速度V （cm/s）2。3226。243015。824037.505073.2460126。5670200.97由上表可知，最大單響齊爆5。4kg是在規(guī)定允許范圍內(nèi)的，本工程隧道

19、將按爆破地震安全距離22m和地震安全速度2.3cm/s的段最大炸藥量控制。4.1放樣布眼利用洞外布置導(dǎo)線網(wǎng)及水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量出隧道開(kāi)挖輪廓線,測(cè)量人員用紅油漆準(zhǔn)確繪出，根據(jù)開(kāi)挖輪廓線定出炮眼位置，其誤差不得超過(guò)5cm.4。2定位開(kāi)眼采用鉆孔臺(tái)車(chē)鉆眼時(shí)，臺(tái)車(chē)與隧道軸線保持平行。臺(tái)車(chē)就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。開(kāi)眼誤差周邊眼和掏槽眼3cm，輔助眼5cm。4.3鉆眼定人定位熟悉炮眼布置圖,專(zhuān)人指揮，以確保周邊眼外插角控制準(zhǔn)確（外插角小于3），盡可能使兩茬炮錯(cuò)臺(tái)小于10cm。同時(shí),根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上.4。4清孔裝藥前,用鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)

20、管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。4.5裝藥裝藥分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量和雷管段數(shù)自上而下進(jìn)行，炮眼用炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm.4。6聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)防止導(dǎo)爆管打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處。網(wǎng)路聯(lián)好后，專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查.4。7瞎炮的處理發(fā)現(xiàn)瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可；但此時(shí)的接頭盡量靠近炮眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問(wèn)題造成瞎炮，參照公路隧道爆破安全規(guī)程有關(guān)條款處理。4.8質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、超欠挖采用隧道斷面

21、測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢測(cè)，平均線性超挖量控制在10cm以?xún)?nèi)。、半眼痕保存率應(yīng)大于70%.、爆破后圍巖上無(wú)粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時(shí)應(yīng)無(wú)大浮石），炮眼利用率應(yīng)大于90.4.9調(diào)整爆破參數(shù)，根據(jù)檢測(cè)的情況適時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，為下一循環(huán)光面爆破提供參數(shù)。 5.鉆爆設(shè)計(jì)與施工技術(shù)措施5.1開(kāi)挖施工前，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和鉆爆設(shè)計(jì),施工時(shí)嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行布眼、裝藥、聯(lián)線，分清各部位起爆雷管的段數(shù),不能錯(cuò)裝。5。2利用全站儀進(jìn)行開(kāi)挖工作面的測(cè)量放線，開(kāi)挖斷面超欠挖控制采用斷面儀進(jìn)行控測(cè)。5。3根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼

22、底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深15cm。5。4嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行布眼、裝藥，分清各部位起爆雷管的段數(shù),不能錯(cuò)裝.5。5各部位鉆眼定人司鉆,注意控制周邊眼的外插角度，以減少超欠挖。5。6采用弱爆破裝藥結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量。 5。7選用低密度、低爆速、低猛度的炸藥，本工程采用乳化炸藥。塑料導(dǎo)爆管非電毫秒雷管有序起爆。5。8根據(jù)爆破效果情況及時(shí)優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)。6。超欠挖控制及處理措施6。1超欠挖控制提高測(cè)量放線精度在開(kāi)挖過(guò)程中、輪廓線的放樣非常重要。為提高放線精度，采用全站儀在輪廓線處實(shí)測(cè)三維坐標(biāo)，通過(guò)計(jì)算器反算推出輪廓線實(shí)測(cè)半徑，與設(shè)計(jì)的差值用鋼卷尺量后作點(diǎn)。由于隧道內(nèi)施工車(chē)輛較多、為了防止對(duì)

23、導(dǎo)線點(diǎn)及中線點(diǎn)的破壞，測(cè)量控制點(diǎn)按規(guī)定要求埋置,并設(shè)有明顯標(biāo)志及保護(hù)措施，定期對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。提高鉆孔技術(shù)水平鉆孔技術(shù)對(duì)隧道超欠挖的影響主要是周邊炮孔的外插角、開(kāi)口位置e和鉆孔深度L。它們與超欠挖高度有如下的關(guān)系：h=e+Ltan(/2)，外插角和鉆孔深度L的增大,h也隨之增大。和L主要取決于司鉆人員的操作水平和所采用鉆機(jī)的某些性能，為確保控制和L，要提高司鉆人員的操作水平和責(zé)任心。 e作為一個(gè)獨(dú)立參數(shù)，當(dāng)e為負(fù)值時(shí)，h會(huì)隨之減小，可以允許一定量的欠挖,使e成為負(fù)值，這樣可以有效地減少超挖.完善爆破技術(shù)在控制爆破中，主要的技術(shù)參數(shù)包括：?jiǎn)挝粠r石炸藥消耗量q、周邊孔線裝藥密度g、周邊炮孔布

24、置等。合理地調(diào)整這些參數(shù)之間的配合,對(duì)減少超欠挖是至關(guān)重要的.采用合理的爆破器材(雷管和炸藥）和裝藥方法,可減少由于爆破產(chǎn)生的振動(dòng)和應(yīng)力波對(duì)圍巖的破壞作用,因而有利于減少超欠挖，提高開(kāi)挖輪廓質(zhì)量。根據(jù)地質(zhì)條件的變化，采取動(dòng)態(tài)施工的方法地質(zhì)條件是客觀條件,它是確定爆破參數(shù)的依據(jù)。地質(zhì)條件是隨掘進(jìn)不斷產(chǎn)生變化，這就要求在施工過(guò)程中，緊跟開(kāi)挖面進(jìn)行觀測(cè)描述,并對(duì)圍巖的節(jié)理裂隙狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，據(jù)此調(diào)整爆破參數(shù)和施工方法,通過(guò)動(dòng)態(tài)施工來(lái)控制超欠挖.強(qiáng)化施工組織管理在控制隧道超欠挖中，應(yīng)建立一個(gè)比較完善、系統(tǒng)的質(zhì)量保證體系。對(duì)爆破設(shè)計(jì)、鉆爆作業(yè)實(shí)施全面的監(jiān)督管理，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn).建立質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行

25、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，并以預(yù)先制訂的各項(xiàng)作業(yè)方法和作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)則，經(jīng)常檢查各項(xiàng)作業(yè)質(zhì)量。建立及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋系統(tǒng)，保證超欠挖的信息及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)施工人員，以便及時(shí)調(diào)整施工方法和施工步驟，將超欠挖值控制在規(guī)范范圍之內(nèi)。6。2欠挖處理措施爆破開(kāi)挖后,對(duì)于不能滿(mǎn)足開(kāi)挖輪廓線的，首先用挖機(jī)進(jìn)行挖掘處理，看是否可以通過(guò)挖動(dòng)來(lái)處理欠挖。若挖機(jī)挖掘不了，不能滿(mǎn)足輪廓線要求，對(duì)于小部分的欠挖，用風(fēng)稿進(jìn)行人工處理。若欠挖部分較大，且?guī)r質(zhì)較硬，用風(fēng)稿處理工作量大，則可以采取補(bǔ)小炮的方法進(jìn)行處理。7。隧道出碴爆破完成后，進(jìn)行通風(fēng)除塵，恢復(fù)照明,并立即進(jìn)行清危排險(xiǎn)，然后利用簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)或爆出來(lái)的碴堆，進(jìn)行錨噴封閉，然后進(jìn)行

26、出碴作業(yè)。為提高運(yùn)輸效率，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，保證施工連續(xù)不間斷，隧道的出碴運(yùn)輸采用機(jī)械化無(wú)軌運(yùn)輸方案，采用ZLC50C型裝載機(jī)裝碴，20T自卸汽車(chē)運(yùn)輸.施工中加強(qiáng)車(chē)輛調(diào)度，避免相互干擾.施工注意事項(xiàng)如下:7.1裝碴作業(yè)按秩序進(jìn)行，禁止搶裝搶運(yùn).7。2車(chē)輛裝載禁止超限以減少運(yùn)輸過(guò)程中的石碴墜落,保持良好的施工環(huán)境。7.3車(chē)輛在同方向行駛時(shí)，兩輛車(chē)的間距不得小于15m。7。4車(chē)輛行駛過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人指揮,保證施工安全.7.5卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道.卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有掛鉤、欄桿、車(chē)擋裝置,注意防止溜車(chē)。7。6應(yīng)根據(jù)棄碴場(chǎng)地形條件、棄碴利用情況、車(chē)輛類(lèi)型，妥善布置卸碴路線。卸碴應(yīng)在規(guī)定的卸

27、碴路線上依次進(jìn)行，不得干擾任何施工作業(yè)或其他設(shè)施。7.7卸碴宜采用自動(dòng)卸渣或機(jī)械卸碴設(shè)備和平碴設(shè)備。機(jī)械卸碴時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，及時(shí)平整；7。8所有棄碴堆頂面及坡腳處,或與原地面銜接處，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求修筑永久排水設(shè)施和其他防護(hù)工程。8.質(zhì)量檢驗(yàn)8.1基本要求8.1。1不良地質(zhì)段開(kāi)挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。8.1。2當(dāng)前方地質(zhì)出現(xiàn)變化跡象或接近圍巖分界線時(shí)，必須用地質(zhì)雷達(dá)、超前小導(dǎo)坑、超前探孔等方法探明隧道的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，方可進(jìn)行開(kāi)挖。8。1。3應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30Mpa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分（每1m2不大于0。1 m2)凸入

28、襯砌斷面，噴錨支護(hù)時(shí)凸入不大于30mm,襯砌時(shí)不大于50mm，拱腳、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁欠挖.8.1。4開(kāi)挖輪廓要預(yù)留支撐沉落量及變形量，并利用量測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整。8。1.5隧道爆破開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)。8。1.6洞身開(kāi)挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初噴支護(hù).8.2檢查項(xiàng)目洞身開(kāi)挖實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率拱部超挖（mm）破碎巖、土（I、類(lèi)圍巖)平均100,最大150水準(zhǔn)儀或斷面儀：每20m一個(gè)斷面中硬巖、軟巖（、類(lèi)圍巖）平均150，最大250硬巖（類(lèi)圍巖)平均100,最大150邊墻寬度（mm）每側(cè)+100,0尺量:每20m檢查一處全寬+200，0邊墻、仰拱、隧底超挖（mm）

29、平均100水準(zhǔn)儀：每20m檢查3處外觀質(zhì)量鑒定：洞頂無(wú)浮石。9。隧道通風(fēng)、降塵及管線布置9.1通風(fēng)設(shè)計(jì)9.1。1施工中作業(yè)環(huán)境的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于20；一氧化碳（CO）最高容許度為30mg/m3；二氧化碳（CO2）按體積計(jì)不大于0.5;氮氧化物（NO2)最高容許度為5mg/ m3；洞內(nèi)氣溫不高于30；噪聲不大于90dB；坑道內(nèi)風(fēng)速不小于2.5m/s，全斷面開(kāi)挖時(shí)風(fēng)速不小于1。5m/s；供風(fēng)量保證每人供應(yīng)新鮮空氣不小于3m3/min.9。1.2通風(fēng)方式與設(shè)備：隧道開(kāi)挖工作面采用機(jī)械通風(fēng),降低洞內(nèi)粉塵和廢氣濃度.在每個(gè)隧道洞口均設(shè)置255KW通風(fēng)機(jī)1臺(tái)，采用壓入式通風(fēng)。通風(fēng)管直徑為

30、1200mm。通風(fēng)機(jī)配備保險(xiǎn)裝置,當(dāng)發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)停機(jī)。通風(fēng)機(jī)優(yōu)先考慮采用多級(jí)變速通風(fēng)機(jī)，保證施工場(chǎng)所的噪聲不超標(biāo)。9.2通風(fēng)管理9。2.1本隧道通風(fēng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，容易管理,由具有通風(fēng)知識(shí)的技術(shù)人員專(zhuān)人管理。9。2.2工作內(nèi)容包括:氣溫、有害氣體的監(jiān)測(cè)；通風(fēng)設(shè)備的安裝、維護(hù)，洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、風(fēng)壓的定期檢測(cè)；定期檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動(dòng)力消耗；根據(jù)施工狀況調(diào)整通風(fēng)設(shè)計(jì)并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施.9.2.3配備相應(yīng)的檢測(cè)有害氣體的設(shè)備且為檢測(cè)試驗(yàn)人員提供必要的防護(hù)用品。9。2。4配備風(fēng)速儀和風(fēng)速量測(cè)計(jì)，定期對(duì)洞內(nèi)的風(fēng)量進(jìn)行測(cè)量，如有通風(fēng)不足，立即采取措施加強(qiáng)通風(fēng)。9.3降塵方法及措施隧道施工中掘進(jìn)工作

31、面產(chǎn)塵量最高，按照作業(yè)內(nèi)容劃分，以鉆爆和出碴以及噴砼粉塵濃度最大。粉塵防治控制標(biāo)準(zhǔn)是每立方米空氣中含量不大于2mg，應(yīng)采取綜合措施，主要是防塵“四化”：9。3。1濕化鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化：采取濕化鑿巖使巖粉濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。9.3。2機(jī)械通風(fēng)正常化：機(jī)械通風(fēng)是降低粉塵濃度的重要手段，在爆破通風(fēng)完畢,裝碴噴射砼期間，仍需經(jīng)常通風(fēng).9.3。3噴霧噴水正規(guī)化：爆破后及裝碴噴霧灑水，沖刷巖壁，降低粉塵，溶解有害氣體,降低作業(yè)面溫度，凈化空氣。9。3.4人人防護(hù)普遍化:施工人員均應(yīng)注意防塵，爆破后及噴射砼時(shí)作業(yè)面人員必須戴上防塵面罩，搞好個(gè)人防護(hù)9。3。5隧道掘進(jìn)和出碴期間，用粉塵測(cè)定儀在隧道開(kāi)挖面附近測(cè)定粉塵含量

32、。放炮后進(jìn)行噴霧、灑水、找頂、清幫.通過(guò)調(diào)整隧道供風(fēng)的風(fēng)速以排除粉塵。試驗(yàn)測(cè)定：當(dāng)風(fēng)速達(dá)到1。53.0m/s時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)的粉塵可降到最小.利用射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行局部通風(fēng)，以消除有害氣體的局部聚集。9。4排水任家凹隧道從出口方向施工為下坡施工，洞內(nèi)水需設(shè)置積水坑,匯積后由水泵抽出洞外污水處理池。 9。5施工管線布置洞內(nèi)設(shè)動(dòng)力及照明線路、高壓風(fēng)水管、通風(fēng)管以及排水管,照明采用安全電壓36V,動(dòng)力用電采用380V.風(fēng)水管路集中布置在遠(yuǎn)離相鄰隧道一側(cè)，不影響橫通道施工。洞內(nèi)管線布置見(jiàn)圖如下：八、隧道監(jiān)控量測(cè)任家凹隧道采用“新奧法”施工,監(jiān)控量測(cè)是隧道施工過(guò)程中對(duì)圍巖、地表、支護(hù)結(jié)構(gòu)信息收集的重要過(guò)程。在施工

33、中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)量測(cè)，及時(shí)反饋，以便修正設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工。1量測(cè)的目的1.1掌握圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)動(dòng)態(tài)信息和穩(wěn)定程度,進(jìn)行隧道日常的施工管理。1.2經(jīng)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理與必要的分析和判斷后，進(jìn)行預(yù)測(cè)和反饋，及時(shí)修正設(shè)計(jì)參數(shù)。1.3指導(dǎo)施工作業(yè)，確保施工安全,確定二次襯砌施作時(shí)間.2洞內(nèi)觀察2.1隧道開(kāi)挖后，立即進(jìn)行工程地質(zhì)狀況的觀察，內(nèi)容包括：工作面附近圍巖巖性,斷層破碎帶、變質(zhì)帶及巖石種類(lèi)的觀察;節(jié)理發(fā)育程度、接觸面充填物的性質(zhì)、開(kāi)挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開(kāi)挖面有無(wú)松散坍塌剝落現(xiàn)象、有無(wú)地下水等觀察。以上觀察內(nèi)容均需做好記錄。2.2初期支護(hù)完成后，對(duì)初期支護(hù)的狀況進(jìn)行觀察，內(nèi)容包括支護(hù)錨桿是否

34、被拉曲，噴層是否產(chǎn)生裂縫，剝離和剪切破壞，鋼支撐有無(wú)被壓曲現(xiàn)象等。洞外觀察包括對(duì)洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀察。3測(cè)量?jī)?nèi)容3.1根據(jù)本隧道圍巖組成特點(diǎn)，按設(shè)計(jì)選擇三個(gè)必測(cè)項(xiàng)目,三個(gè)選測(cè)項(xiàng)目,如下表所示:隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)方法及頻率項(xiàng)目名稱(chēng)方法及工具測(cè)點(diǎn)布置量測(cè)間隔時(shí)間115天16天-1個(gè)月13個(gè)月3個(gè)月以后必測(cè)項(xiàng)目洞內(nèi)、 外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、 地質(zhì)羅盤(pán)等開(kāi)挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行水平收斂收斂計(jì)每2030m一個(gè)斷面,每斷面2對(duì)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1-2次/2天12次/周1-3次/月拱頂下沉水平儀、銦鋼尺或測(cè)桿20-30一個(gè)斷面，每斷面3對(duì)測(cè)點(diǎn)1-2次/天

35、1次/2天12次/周1-3次/月地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺每9-15，一個(gè)斷面，每斷面5個(gè)測(cè)點(diǎn)開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后2B時(shí)，12次/天開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí)，1次/2天開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí)，1次/周選測(cè)項(xiàng)目錨桿軸力各類(lèi)電測(cè)錨桿測(cè)力計(jì)每3050M一個(gè)斷面，每斷面5測(cè)點(diǎn)1-2次/周1次/2天12次/周1-3次/月支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂隙量測(cè)混凝土內(nèi)應(yīng)變計(jì)應(yīng)力計(jì)壓力盒代表性地段量測(cè)每斷面宜為5測(cè)點(diǎn)1次/天1次/2天12次/周13次/月3.2監(jiān)控量測(cè)程序圖框如下：監(jiān)控量測(cè)與信息反饋程序框圖施工設(shè)計(jì)監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)設(shè)點(diǎn)計(jì)資料調(diào)研量測(cè)結(jié)果的計(jì)算機(jī)信息分析處理A項(xiàng)量測(cè)的回歸分析監(jiān)測(cè)結(jié)果的綜合

36、評(píng)價(jià)量測(cè)結(jié)果的形象化、具體化報(bào)送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位結(jié)構(gòu)安全性、經(jīng)濟(jì)性判斷經(jīng)濟(jì)類(lèi)比理論分析甲方、規(guī)范要求“圍巖結(jié)構(gòu)”體系動(dòng)態(tài)及現(xiàn)狀分析說(shuō)明、提交修正設(shè)計(jì)意見(jiàn)、建議反饋設(shè)計(jì)施工是否改變?cè)O(shè)計(jì)、施工方案新施工方法調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)、改變施工方法或輔助施工措施B項(xiàng)量測(cè)的應(yīng)力應(yīng)變動(dòng)態(tài)分析量測(cè)結(jié)果的綜合處理及反饋分析是否3。3施工中將根據(jù)具體情況進(jìn)行安排。施工中初期階段或地質(zhì)變化顯著，位移下沉量大時(shí)，量測(cè)斷面間距可適當(dāng)加密。當(dāng)施工發(fā)展到一定程度，地質(zhì)情況良好，且位移下沉量較小時(shí)，量測(cè)斷面間距可取表中較大值，根據(jù)情況也可適當(dāng)加寬。如圍巖位移量較大,位移突然增大，位移速度加速等情況，量測(cè)頻率增加，另外，進(jìn)洞內(nèi)狀態(tài)觀測(cè)時(shí)，

37、對(duì)每個(gè)開(kāi)挖面都要進(jìn)行觀察，一般每天觀察一次.3。4對(duì)于選測(cè)項(xiàng)目的量測(cè)斷面布置及項(xiàng)目選擇,根據(jù)地質(zhì)條件和工程需要確定。量測(cè)元件安設(shè)時(shí)，量測(cè)斷面盡量靠近開(kāi)挖面，與開(kāi)挖面距離小于一次開(kāi)挖進(jìn)尺。量測(cè)元件的安設(shè)及初讀的時(shí)間在爆破后24小時(shí)內(nèi)，并在下一次爆破之前完成.凈空位移量測(cè)在一般位置布置兩條水平線，在洞口段和淺埋地段，布置三條測(cè)線。水平凈空收斂量測(cè),拱頂下沉量測(cè)、錨桿軸力量測(cè)設(shè)在同一斷面。4量測(cè)方法4.1地質(zhì)素描爆破后立即進(jìn)行工程地質(zhì)、水文地質(zhì)狀況的觀察和記錄，并進(jìn)行地質(zhì)素描，地質(zhì)變化處和重要地段要有照片記錄。代表性測(cè)試斷面的位置形狀、位置、尺寸及編號(hào)；4。1.2巖石名稱(chēng)、結(jié)構(gòu)、顏色；4。1。3層理

38、、片理、節(jié)理裂隙、斷層等各種軟弱面的產(chǎn)狀、寬度、延伸情況、連續(xù)性、間距等；各結(jié)構(gòu)面的成因類(lèi)型、力學(xué)屬性、粗糙程度、充填的物質(zhì)成分和泥化、軟化情況；4。1。4巖脈穿插情況及其與圍巖接觸關(guān)系,軟硬程度及破碎程度；巖石風(fēng)化程度、特點(diǎn)、抗風(fēng)化能力；4.1。6地下水的類(lèi)型、出露位置、水量大小及錨噴支護(hù)施工的影響等;4。1.7施工開(kāi)挖方式方法、錨噴支護(hù)參數(shù)及循環(huán)時(shí)間；4.1。8圍巖內(nèi)鼓、彎折、變形、巖爆、掉塊、坍塌的位置、規(guī)模、數(shù)量和分布情況、圍巖的自穩(wěn)時(shí)間等；4。1。9溶洞等特殊地質(zhì)條件描述;噴層開(kāi)裂、起鼓、剝落情況描述4。2水準(zhǔn)儀測(cè)拱頂下沉或地表下沉在地表穩(wěn)定處設(shè)一固定點(diǎn)并引入高程，即可進(jìn)行地表下沉的

39、觀測(cè)（具體式樣見(jiàn)附圖）。水平凈空收斂值用收斂?jī)x進(jìn)行測(cè)量,拱頂下沉、地表下沉的量測(cè)使用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,讀數(shù)精確到0.1mm。4。2.1隧道開(kāi)挖后，圍巖向坑道方向的位移是圍巖動(dòng)態(tài)的最顯著表現(xiàn)，最能反映出圍巖的穩(wěn)定性.因此對(duì)周邊位移的量測(cè)是最直接、最直觀、最有意義、最經(jīng)濟(jì)的量測(cè)項(xiàng)目。坑道周邊位移用收斂?jī)x量測(cè)其中兩點(diǎn)之間的相對(duì)位移值,來(lái)反映圍巖的動(dòng)態(tài)。4.2。2測(cè)試方法及注意事項(xiàng)開(kāi)挖完成后盡快埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，并測(cè)取初讀數(shù)，要求在24小時(shí)內(nèi)完成。測(cè)點(diǎn)要盡量靠近開(kāi)挖斷面，要求在2m以?xún)?nèi).整個(gè)過(guò)程做好記錄，并隨時(shí)檢查有無(wú)錯(cuò)誤.記錄內(nèi)容應(yīng)包括斷面位置、測(cè)點(diǎn)編號(hào)、初始讀數(shù)、各次測(cè)試讀數(shù)、當(dāng)時(shí)溫度、以及開(kāi)挖面距量測(cè)斷面

40、距離等。4.3測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)頻率見(jiàn)下表。位移量測(cè)頻率表位移速率（mm/d）距開(kāi)挖面工作距（m)測(cè)設(shè)頻率502013次/天150401次/天0。5140801次/天0。20.5401001次/13天0.2401001次/715天4。4結(jié)束量測(cè)的時(shí)間考慮到我單位監(jiān)控量測(cè)的實(shí)際操作目的和意義，我單位的監(jiān)控量測(cè)的結(jié)束時(shí)間定為：當(dāng)圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定后，以1次/3天的頻率量測(cè)2周，若發(fā)覺(jué)無(wú)明顯變形，便結(jié)束該點(diǎn)的量測(cè)工作.九、質(zhì)量保證措施1、組織保證措施人員保障成立項(xiàng)目經(jīng)理部、施工區(qū)、專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)三級(jí)管理機(jī)構(gòu),在全單位范圍內(nèi)選拔有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人參與到本工程施工,保證本工程的施工質(zhì)量。財(cái)務(wù)保障健全財(cái)務(wù)體制，配齊財(cái)務(wù)

41、人員，完善財(cái)務(wù)制度，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,全力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發(fā)放上.物資保障成立設(shè)備物資部,依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,保證材料按時(shí)到達(dá)，經(jīng)檢驗(yàn)合格并辦理相關(guān)手續(xù)后使用，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備保障在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)精良的設(shè)備投入到本工程的施工中來(lái),并儲(chǔ)備一定數(shù)量的設(shè)備配件滿(mǎn)足正常保養(yǎng)和維修的需要,以保證本工程保質(zhì)按期完成。2、工作保證措施質(zhì)量檢測(cè)措施成立工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部和中心試驗(yàn)室,建立項(xiàng)目部、施工區(qū)、專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)三級(jí)自檢體系，分部分項(xiàng)工程嚴(yán)格自檢、互檢、交接檢制度,配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，采用新版本技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測(cè)關(guān)。測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給

42、定的測(cè)量基線和坐標(biāo)，利用全站儀進(jìn)行定位和施工放樣，利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高控制，堅(jiān)持測(cè)量三級(jí)復(fù)核制度，不經(jīng)換手復(fù)核的測(cè)量結(jié)果無(wú)效。試驗(yàn)檢驗(yàn)水泥：必須有出廠合格證及出廠日期，并進(jìn)行抽檢;進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)；進(jìn)行堿骨料反應(yīng)試驗(yàn)，選擇合格且無(wú)堿骨料反應(yīng)的水泥和骨料。砂漿：根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，用砂篩天平和烘箱測(cè)出砂的級(jí)配和含水量、干容重來(lái)確定砂漿配比，制作試件，利用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度.砼：根據(jù)設(shè)計(jì)要求,通過(guò)試驗(yàn)確定配合比,利用砼貫入儀根據(jù)阻力法測(cè)砼凝結(jié)時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)需實(shí)測(cè)其坍落度，按規(guī)定制作試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。鋼材：按試驗(yàn)規(guī)程和合同技術(shù)規(guī)范要求取樣，用洛氏硬度計(jì)檢測(cè)鋼材硬

43、度,用萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)對(duì)鋼材做拉伸和冷彎試驗(yàn)。石料：取樣做試件，用壓力試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)其抗壓強(qiáng)度。砂、碎石:按規(guī)定頻率取樣,以砂篩和石篩做篩分試驗(yàn),以確定其級(jí)配。用烘干機(jī)、天平測(cè)其含水量、干容重等。嚴(yán)格監(jiān)理程序原材料和砼配合比一律采用駐地辦審批的原材料和配合比,以保證砼施工質(zhì)量.每道工序自檢合格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn),抽驗(yàn)合格、簽字同意后方可進(jìn)行下道工序。3、技術(shù)保障措施優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃,確保工序按時(shí)或提前完成。編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和各分項(xiàng)工程施工方案，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。做好圖紙會(huì)審、工前技術(shù)交底、工中檢查指導(dǎo)和工

44、后總結(jié)評(píng)比工作，使每道工序有標(biāo)準(zhǔn)、有驗(yàn)收、有結(jié)論.加強(qiáng)工程試驗(yàn)與檢驗(yàn)工作，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。做好施工測(cè)量放樣工作，堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)，確保路線及各構(gòu)件定位準(zhǔn)確。實(shí)行項(xiàng)目總工程師技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，對(duì)技術(shù)總負(fù)責(zé)，行使技術(shù)否決權(quán)。十、安全保證措施1、建立健全安全保證體系：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)后勤保安部，專(zhuān)職負(fù)責(zé)安全工作,工區(qū)、施工工班、組設(shè)專(zhuān)職安全員，形成一個(gè)組織體系.對(duì)外和當(dāng)?shù)氐闹伟矙C(jī)關(guān)密切配合，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作，對(duì)內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育，形成安全的超前控制，并認(rèn)真組織督促，確保人員設(shè)備安全，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)保健人員和必要的搶救設(shè)施以防發(fā)生不測(cè)時(shí)能及時(shí)進(jìn)行搶救。2、健全安

45、全生產(chǎn)責(zé)任，堅(jiān)持安全第一的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要把安全放在一切工作的首位，要杜絕一切漏洞,保證安全生產(chǎn)。必須防止因車(chē)輛運(yùn)輸?shù)仍蛟斐傻氖鹿剩踩ぷ饕謱?zhuān)人管理，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自抓.3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),主要是主人翁責(zé)任感和安全第一的教育,本職工作安全基本知識(shí)技術(shù)教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育,以及行車(chē)安全教育，人員上崗前將進(jìn)行安全培訓(xùn).詳見(jiàn)施工安全檢查工作程序框圖施工安全檢查工作程序框圖安全生產(chǎn)制度安全教育安全技術(shù)安全檢查安全業(yè)務(wù)工作作業(yè)前檢查作業(yè)中檢查作業(yè)后檢查十一、環(huán)境保護(hù)措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定,以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)行政

46、法規(guī)，開(kāi)工前對(duì)參建人員進(jìn)行環(huán)保法和文明施工教育，提高全體職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。2、合理布置施工場(chǎng)地,合理布置各種施工設(shè)施，盡量減少對(duì)自然景觀、植被和原始地面線的破壞.施工中的廢渣排放在指定的垃圾坑中并用垃圾車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)處理，施工廢水和生活廢水用排水溝引排至指定的污水處理地點(diǎn)和化糞池進(jìn)行處理，對(duì)違者進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰。鉆孔泥漿采用泥漿車(chē)集中外運(yùn)至指定地點(diǎn),施工中注意不使泥漿外溢污染水源和環(huán)境。對(duì)于可視部位的植被采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，樹(shù)立明顯的嚴(yán)禁開(kāi)挖、踐踏、攀折的標(biāo)志，對(duì)于必須開(kāi)挖的地段采取移植方法加以保護(hù)。3、所有工點(diǎn)和生活區(qū)排水暢通，建立必須的衛(wèi)生設(shè)施。4、分段、分片區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃。運(yùn)輸?shù)缆贰⒉牧蠄?chǎng)庫(kù)、機(jī)械停放場(chǎng)、攪拌場(chǎng)、材料儲(chǔ)備場(chǎng)、鋼筋加工棚和生活區(qū)按總平面合理布局、統(tǒng)一規(guī)劃、布置整齊并設(shè)置圍欄。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕野蠻作業(yè)、堅(jiān)持文明施工，經(jīng)常清理施工現(xiàn)場(chǎng),做到材料整齊堆放、設(shè)備停放有序，整個(gè)工地整潔美觀。