1、電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模平安專(zhuān)項(xiàng)(修改)施工方案工程名稱(chēng)： xx鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦工程 編 制： 審 核： 工程經(jīng)理： 施工單位： xx集團(tuán)xx產(chǎn)業(yè)分公司二工程部 目 錄1 工程概況12 編制依據(jù)13 施工部署34 滑模裝置的設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算34.1 滑升平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)44.2 滑升裝置設(shè)計(jì)的荷載工程及其配值44.3 操作平臺(tái)荷載標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算44.4 平臺(tái)梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算104.5 液壓千斤頂支承桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算144.6 搖頭扒桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算184.7 卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用計(jì)算195 滑模前的施工準(zhǔn)備196 施工程序197 煙囪筒壁的施工198 主要平安施工措施208.1 人

2、工挖孔樁平安施工措施208.2 筒體施工平安管理措施208.3 筒體施工平安技術(shù)措施218.4 筒體施工防護(hù)措施268.5 施工考前須知278.6 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案299 施工總平面布置圖30附圖：煙囪用電設(shè)備線路布置圖31防護(hù)棚及筒體內(nèi)腳手架搭設(shè)圖32煙囪施工提升架及操作平臺(tái)平面圖33煙囪施工提升架及操作平臺(tái)圖34花鼓筒大樣圖35煙囪施工平面布置示意圖36施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案37電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪工程筒壁電動(dòng)液壓滑模平安專(zhuān)項(xiàng)施工方案(修改)1 工程概況電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)工程120m鋼筋混凝土煙囪，主要施工內(nèi)容包括：根底、筒體、內(nèi)襯、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)等。1.1 該煙囪根底設(shè)計(jì)

3、埋深3.5m，工藝留孔，出灰口在0.300mm以上，根底為圓底板型，底板半徑為R=m，根底混凝土等級(jí)為C40。1.2 煙囪筒體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，筒體高120m，下口外徑為、筒壁內(nèi)口徑，煙囪出口外徑2.9m、筒壁內(nèi)徑為2.5m。筒身壁厚440200mm，筒身收分坡度30米以下為5%，3060m為3.5%，60m以上為2%，每10米設(shè)一環(huán)形牛腿，筒身頂部設(shè)有花飾。筒身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。1.3 煙囪內(nèi)襯采用耐酸耐熱輕質(zhì)隔墻澆筑料，筒壁內(nèi)外表采用1布兩涂耐酸防腐隔離層，20m以下內(nèi)襯厚度為250mm，20米以上為150mm。1.4 煙囪爬梯、信號(hào)平臺(tái)，所用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均采用Q235B鋼材；鋼平

4、臺(tái)三層，標(biāo)高分別為、和115m；設(shè)直爬梯一部，從標(biāo)高至筒首；鋼結(jié)構(gòu)件刷鐵棕酚醛防銹底漆一遍，外表刷深灰色酚醋磁漆二道；筒首設(shè)有不銹鋼避雷針裝置，并設(shè)置環(huán)形避雷帶，利用筒身縱向鋼筋，一直連接到根底底部；在根底底部環(huán)形布置5根長(zhǎng)L505的角鋼，要求其接地電阻不得大于10歐姆。煙囪外壁從筒首至60米刷紅白相間的防空標(biāo)志漆。2 編制依據(jù)2.1 xx集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司15kt/a海綿鈦工程I標(biāo)段工程承包合同；2.2 xx集團(tuán)鈦業(yè)有限責(zé)任公司15kt/a海綿鈦工程電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)施工圖紙及設(shè)計(jì)變更；2.3 根據(jù)設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)，經(jīng)多種施工工藝方法的比擬研究決定，本工程筒壁采用電動(dòng)液壓滑模單滑施工工藝

5、方法；2.4 國(guó)家和地方現(xiàn)行相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)；中華人民共和國(guó)建筑法；中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法；中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法；建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JGJ80-91；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JGJ46-88；建筑機(jī)械使用平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JGJ33-2001；液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GBJ1113-87；滑動(dòng)模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB50113-2005；煙囪施工平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB50078-2021；液壓滑動(dòng)模板施工平安技術(shù)規(guī)程 (JGJ65-89；建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99；xxQEO程序文件：工程籌劃控制程序、施工平安防護(hù)管理程序、固體廢棄物管理控制程序、污水控制

6、程序。2.5 我公司編制的攀鈦15kt/a海綿鈦工程I標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)、xx鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦工程電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程施工方案。3 施工部署3.1 施工目標(biāo)平安目標(biāo)：杜絕重大人身傷害事故、重大交通事故、重大火災(zāi)事故、重大設(shè)備事故、力爭(zhēng)輕傷以上事故零。3.2 工程管理組織機(jī)構(gòu)管理人員以工程經(jīng)理黃松為第一責(zé)任人，生產(chǎn)副經(jīng)理李建國(guó)、技術(shù)經(jīng)理徐曦、黃道兵協(xié)助配合工程經(jīng)理抓好現(xiàn)場(chǎng)平安施工管理，以專(zhuān)職平安員趙斌，技術(shù)員宋旺、蔡佳宏為現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)督檢查，以提前預(yù)防、嚴(yán)格管理為宗旨，抓好現(xiàn)場(chǎng)平安管理工作。3.3 主要管理機(jī)構(gòu)人員及分工管理機(jī)構(gòu)組織分工聯(lián)系表序號(hào)姓名職務(wù)職能聯(lián)系 1黃 松

7、工程經(jīng)理主持全面工作2蘇光明工程書(shū)記主持政治工作3李建國(guó)生產(chǎn)副經(jīng)理主管生產(chǎn)、平安4徐 曦技術(shù)副經(jīng)理主管技術(shù)、質(zhì)量5劉霜?jiǎng)夹g(shù)組長(zhǎng)主管技術(shù)6吳顯燕生產(chǎn)組長(zhǎng)主管生產(chǎn)7李云明質(zhì)量組長(zhǎng)主管質(zhì)量8李榮琴材料組長(zhǎng)主管材料9趙 斌平安員主管平安4 滑模裝置的設(shè)計(jì)及荷載驗(yàn)算滑模裝置的組成主要由滑升操作平臺(tái)、滑模提升系統(tǒng)及鋼筋、中間吊籠、物料提升系統(tǒng)等組成。4.1 滑升平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程滑升操作平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)采用下?lián)问娇臻g結(jié)構(gòu)，平臺(tái)起拱高度為1/500，拉桿采用22園鋼，0.00m組裝時(shí)采用20組提升架，主次輻射梁各10榀，主副輻射梁上用起重為6tGYD-60型千斤頂，平臺(tái)直徑12m，滑升至30m時(shí)進(jìn)行模板變坡,

8、千斤頂、支撐桿數(shù)量減少至20組保存滑升平臺(tái)外側(cè)20組千斤頂。然后繼續(xù)滑升到60m，進(jìn)行平臺(tái)改裝即撤除次輻射梁，更換圍圈和模板，保存10榀輻射梁。混凝土、填充料等材料及人員上下的垂直運(yùn)輸采用煙囪中間吊籠，由1臺(tái)3t雙筒雙繩同步卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)，導(dǎo)繩用2臺(tái)2t手動(dòng)葫蘆拉緊。煙囪壁所用鋼筋、腳手架桿、爬梯、休息平臺(tái)等材料的垂直運(yùn)輸用安裝在平臺(tái)上的1只扒桿完成。4.2 滑升裝置設(shè)計(jì)的荷載工程及其配值本工程操作平臺(tái)重量約18.45噸，同時(shí)考慮到施工荷載和在施工中會(huì)出現(xiàn)偏荷載，整個(gè)滑升平臺(tái)考慮總重量按噸計(jì)，而40只千斤頂只計(jì)算一半也可承受60噸，成組等間距均勻布置，本滑升平臺(tái)可滿足使用要求參見(jiàn)詳細(xì)計(jì)算。4.3

9、滑升平臺(tái)的施工人員、工具和備用材料的荷載標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算平臺(tái)上臨時(shí)集中存放材料，液壓操作臺(tái)、電、氣設(shè)備、隨升井架、輻射梁等滑模。特殊設(shè)備時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算設(shè)計(jì)荷載見(jiàn)施工手冊(cè)第四版第863頁(yè)。-，。 滑升平臺(tái)實(shí)際荷載計(jì)算t.1 施工平臺(tái)計(jì)算t：1主輻射梁重量12.6：12.317/m20根=1379.502副輻射梁重量12.6：4.6m12.317/m20根=3外圍圈重量10：5.93.1410.001/m2跟=370.74kg/根40根=545千斤頂擔(dān)20：6中鋼圈10：27內(nèi)鋼圈10：123.1410.001/m=8平臺(tái)木板=50mm629連接板-0.520=109.9.2 隨升井架t10井架立桿L

10、758：7.549.03/m=270.911井架橫桿L758：0.9249.03/m=33.2312井架斜撐L505：1.70163.77/m=102.5413井架平撐L505 0.92123.77/m=41.6214連接板=10：0.20.21678.5/m=50.2415連接板=10：0.20.11278.5/m=18.8416井架撐桿804：7.9047.793/m=.3 滑模提升架17提升立桿20：2.622.813/m40=218上下夾梁12.6：12.317/m40=709.4619頂梁L758： 1.44 m9.03/m40=520.13kg20調(diào)徑螺桿M40：80=21調(diào)節(jié)螺桿

11、M24：160=22內(nèi)外吊籠：50kg40=2000kg23鼓筒拉筋22：4kg/m20=.4 滑模系統(tǒng)3.34t24模板=4.5：+1.235/=26225外圍圈兩道L636：10.43.1425.721/m=373.6526內(nèi)圍圈兩道L636：9.523.1425.721/m=3.5 花鼓筒0.27t27上下鼓圈：1.3512.317/m2 =104.4228上加強(qiáng)肋：0.9212.317/m4 =45.3329下加強(qiáng)肋L708：0.926.573/m4 =24.1930鼓筒立柱8：1.258.038/m 10=100.48.6 平臺(tái)設(shè)備2.03t31千斤頂：40只28/只=112032高

12、壓油管：12033液壓控制臺(tái)：1501臺(tái)=15034t卷?yè)P(yáng)機(jī)：140kg1臺(tái)=14035中間吊籠：3501個(gè)=35036電焊機(jī)：1501臺(tái)=150.7 隨升起重設(shè)備剎車(chē)制動(dòng)力可按下式計(jì)算：tW=KQ=2.5350+2400/m3 m3=2975式中K：動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1Q：料罐總重，混凝土的體積控制在3以?xún)?nèi)，按照3計(jì)算。4.3.2 千斤頂數(shù)量確實(shí)定液壓提升系統(tǒng)所需的千斤頂和支承桿的最少數(shù)量可按下式計(jì)算：n=N/PN為總垂直荷載，P為單個(gè)千斤頂?shù)挠?jì)算承載力，按支承桿允許承載力，或千斤頂?shù)脑试S承載能力為千斤頂額定承載力的二分之一，兩者取其較小者。設(shè)計(jì)圍圈提升架2

13、見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)：1活荷載q=3.14622取值= KN2恒荷載p=平臺(tái)自重取值1.2= KN3模板與砼磨阻力f=m22=KN4剎車(chē)力W=KQ=2.5350+2400/m30.35 m3=29.155 KN式中K：動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1，料罐自重350kg,每次運(yùn)料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。5風(fēng)荷載WK=ZSZW0 m2=0.857 KN/ m2式中：WK為風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值；Z為風(fēng)振系數(shù)0.9；S為風(fēng)壓高度系數(shù)2.38地面粗糙程度為B類(lèi)，離地面高度120m；Z煙囪風(fēng)載體型系數(shù)以建筑物平面形狀圓形而取值0.8；W0 m2。F風(fēng)10.4+610.857 KN/

14、 m2根據(jù)滑動(dòng)模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB50113-2005標(biāo)準(zhǔn)千斤頂數(shù)量確定荷載計(jì)算要求，剎車(chē)力、風(fēng)荷載兩者中取較大值。N=活荷載+恒荷載+摩阻力+剎車(chē)力=KNn=N/P=6=10只 平安系數(shù)K=2P為液壓千斤頂額定起重量6t。需千斤頂數(shù)量n=210=20只,根據(jù)支承桿數(shù)量為40根見(jiàn)后面計(jì)算，本工程030m操作平臺(tái)滑升定40臺(tái)千斤頂。液壓提升系統(tǒng)滑升至30.0m時(shí)，千斤頂數(shù)量確定：1活荷載q=3.143.522取值1.4= KN2恒荷載平臺(tái)自重取值1.2=216.972 KN3模板與砼磨阻力f=3.147.4+3.14m22=KN4剎車(chē)力W=KQ=2.5350+2400/m30.35 m3=29

15、.155 KN式中K：動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1，料罐自重350kg,每次運(yùn)料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。N=活荷載+恒荷載+摩阻力+剎車(chē)力=KNn=N/P=46=7只 平安系數(shù)K=2P為液壓千斤頂額定起重量6t。需千斤頂數(shù)量n=27=14只,根據(jù)支承桿數(shù)量為20根見(jiàn)后面計(jì)算，本工程3060m操作平臺(tái)滑升定20臺(tái)千斤頂。液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時(shí)，千斤頂數(shù)量確定：1活荷載q=3.1422取值1.4=41.213 KN2恒荷載平臺(tái)自重取值1.2=72.054 KN3模板與砼磨阻力f=3.14+3.14m22= KN4剎車(chē)力W=KQ=2.5350+2400/m3

16、0.35 m3=29.155 KN式中K：動(dòng)力荷載系數(shù)取23之間見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)15-3-1，料罐自重350kg,每次運(yùn)料體積嚴(yán)格控制在0.35 m3內(nèi)。N=41.213活荷載+恒荷載+摩阻力+剎車(chē)力=KNn=N/P=6=4只 平安系數(shù)K=2P為液壓千斤頂額定起重量6t。需千斤頂數(shù)量n=24=8只,根據(jù)支承桿數(shù)量為10根見(jiàn)后面計(jì)算，本工程60m以上操作平臺(tái)滑升定10臺(tái)千斤頂。4.4 平臺(tái)梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算根據(jù)計(jì)算，平臺(tái)總垂直荷載為KN，平臺(tái)實(shí)際重量18.45t，根據(jù)平臺(tái)實(shí)際情況，只考慮主輻射梁受力和拉桿受力，施工荷載計(jì)算按照KN/m2。1活荷載q=3.1462平臺(tái)面積KN/m2取值1.4=2恒荷載

17、平臺(tái)自重取值1.2=3模板與砼磨阻力f=3.1410.4+3.149.52m22=N總荷載+=KN 主輻射梁受力計(jì)算平臺(tái)主輻射梁采用20根12.6的槽鋼，中間的花鼓筒和提升架，簡(jiǎn)單的看成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，按照12.6的槽鋼進(jìn)行受力計(jì)算，計(jì)算按照受彎構(gòu)件計(jì)算，計(jì)算簡(jiǎn)圖及計(jì)算公式如下：式中：結(jié)構(gòu)力矩，W為截面矩，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)，查得其值為cm3q=KN20根5米=6.44kN/m桿件應(yīng)力：N/mm21假定最重的混凝土傾倒在平臺(tái)上，產(chǎn)生的集中荷載：桿件應(yīng)力：N/mm2符合設(shè)計(jì)要求2根據(jù)計(jì)算簡(jiǎn)圖，可以看出，在距離支點(diǎn)處，拉桿拉力產(chǎn)生的豎向彎矩和產(chǎn)生的軸向壓力，由于在施工過(guò)程中，分兩中狀態(tài)分別考慮：A、

18、滑模操作平臺(tái)不提升，不考慮摩阻力1活荷載q=3.1462平臺(tái)面積KN/m2取值1.4=2恒荷載平臺(tái)自重取值1.2=N/mm23風(fēng)荷載F風(fēng)10.4+610.857 KN/ m2KNN總荷載=滿足設(shè)計(jì)要求B、滑模操作平臺(tái)提升，考慮摩阻力1活荷載q=3.1462平臺(tái)面積KN/m2取值1.4=2恒荷載平臺(tái)自重取值1.2=N/mm23模板與砼磨阻力f=3.1410.4+3.149.52m22=N總荷載=316.512+216.972+=6KN滿足設(shè)計(jì)要求。 拉桿受力計(jì)算考慮受力角度，在拉桿拉桿采用22鋼筋方向的拉力與垂直荷載的關(guān)系如下圖，平臺(tái)總垂直荷載為kN；1活荷載q=3.1462平臺(tái)面積KN/m2取

19、值1.4=2恒貨載平臺(tái)自重取值1.2=3風(fēng)荷載F風(fēng)10.4+610.857 KN/ m24剎車(chē)力W=KQ=2.5350+2400/m30.35 m3=29.155 KNN總荷載=316.512 =KN計(jì)算簡(jiǎn)圖：拉力N1=1.5=KNN風(fēng)=KNN= N1+N風(fēng)=KN拉桿應(yīng)力：N/mm2 ，符合設(shè)計(jì)要求4.5 液壓千斤頂支承桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算 支承桿允許承載力的計(jì)算參見(jiàn)GB50113-2005第52頁(yè)：Po=a/k(99.6L)式中Po48鋼管支承桿的允許承載力KN；ak平安系數(shù)，取值2L1支承桿計(jì)算長(zhǎng)度cm,L1=L1取千斤頂下卡頭到澆筑砼上外表的距離提升時(shí)砼強(qiáng)度不得低于0.2Mpa。Po=平臺(tái)設(shè)計(jì)

20、荷載計(jì)算依據(jù)參見(jiàn)施工手冊(cè)第863頁(yè)1砼對(duì)平臺(tái)卸料產(chǎn)生的集中荷載0.2+0.80.64+0.3842只22KN/27=46832活荷載623模板與砼磨阻力f=3.1410.4+3.149.52m22=t418.45t實(shí)際荷載=t總支承桿40=t平臺(tái)總設(shè)計(jì)荷載N=t(自重)+t摩阻力+t砼集+t活荷載+t剎車(chē)動(dòng)力=6t經(jīng)計(jì)算滿足要求；液壓提升系統(tǒng)滑升至30.0m時(shí)，操作系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行改裝。同時(shí)，支撐桿數(shù)量減少至20根。1砼對(duì)平臺(tái)卸料產(chǎn)生的集中荷載0.2+0.80.64+0.3842只22KN/27=46832活荷載23模板與砼磨阻力f=3.14+3.14m22=tt實(shí)際荷載=t總支承桿20=t平臺(tái)總

21、設(shè)計(jì)荷載N=t(自重)+t摩阻力+t砼集+t活荷載+t剎車(chē)動(dòng)力=4t滿足設(shè)計(jì)要求。液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時(shí)，操作系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行改裝。同時(shí)，支撐桿數(shù)量減少至10根。1砼對(duì)平臺(tái)卸料產(chǎn)生的集中荷載0.2+0.80.64+0.3842只22KN/27=46832活荷載22t3模板與砼磨阻力f=3.14+3.14m2/m2=5.65t46.707t實(shí)際荷載=t液壓提升系統(tǒng)滑升至60.0m時(shí)，操作系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)際重量6.707t。A、施工平臺(tái)計(jì)算1.424t：1副輻射梁重量12.6：4.6m12.317/m10根=220根=273千斤頂擔(dān)20：10=4鋼圈10：25平臺(tái)木板=50mm26連接板-0.20.

22、5B、隨升井架0.76t7井架立桿L758：7.549.03/m=270.98井架橫桿L758：0.9249.03/m=33.239井架斜撐L505：1.70163.77/m=102.5410井架平撐L505 0.92123.77/m=41.6211連接板=10：0.20.21678.5/m=50.2412連接板=10：0.20.11278.5/m=18.8413井架撐桿804：7.9047.793/m=C、滑模提升架1.605t14提升立桿20：2.622.813/m10=15上下夾梁12.6：12.317/m10=16頂梁L758： 1.44 m9.03/m10=kg171819內(nèi)外吊籠：

23、50kg10=500kg20鼓筒拉筋22：4D、滑模系統(tǒng)1.458t21模板=4.5：+1.235/=109922外圍圈兩道L636：3.1425.721/m=23內(nèi)圍圈兩道L636：3.1425.721/m=E、花鼓筒0.27t24上下鼓圈：1.35225上加強(qiáng)肋：0.9212.317/m4 =45.3326下加強(qiáng)肋L708：0.926.573/m4 =24.1927鼓筒立柱8：1.258.038/m 10=100.48F、平臺(tái)設(shè)備1.19t28千斤頂：10只28/只=28029高壓油管：12030液壓控制臺(tái)：1501臺(tái)=15031t卷?yè)P(yáng)機(jī)：140kg1臺(tái)=14032中間吊籠：3501個(gè)=3

24、5033電焊機(jī)：1501臺(tái)=150總支承桿10=t平臺(tái)總設(shè)計(jì)荷載N=t(自重)+5.65t摩阻力+t砼集+t活荷載+t剎車(chē)動(dòng)力=t滿足設(shè)計(jì)要求。 支承桿穩(wěn)定計(jì)算軸心壓力支撐桿的毛截面面積，查得=2桿件長(zhǎng)細(xì)比，參見(jiàn)施工手冊(cè)第四版1010頁(yè)軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)值，查現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，得到=0.812符合設(shè)計(jì)要求4.6 搖頭扒桿的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算采用1084.5計(jì)算簡(jiǎn)圖如以下圖所示：扒桿所受的軸心壓力為：5sin420滿足要求4.7 卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)的選用包括平臺(tái)上扒桿卷?yè)P(yáng)機(jī)和吊籠下部卷?yè)P(yáng)機(jī)選用計(jì)算對(duì)于平臺(tái)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)，實(shí)際吊裝時(shí)，主要吊裝鋼筋，腳手架桿的吊裝很少，在實(shí)際吊裝過(guò)程中，嚴(yán)格控制

25、吊裝重量。吊籠下的卷?yè)P(yáng)機(jī)選擇計(jì)算，按照前面計(jì)算結(jié)果，吊籠的剎車(chē)動(dòng)力為2.98t，所以選擇的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)當(dāng)大于2.98t，本工程實(shí)際選擇3t的雙筒同步卷?yè)P(yáng)機(jī)，一組卷?yè)P(yáng)機(jī)起提升作用，一組卷?yè)P(yáng)機(jī)起保護(hù)作用。5 滑模施工前的準(zhǔn)備在進(jìn)行滑模施工前，隨升平臺(tái)、模板安裝完畢，并進(jìn)行荷載試驗(yàn)，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，施工準(zhǔn)備完畢。6 施工程序6.1 測(cè)量定位放線根底施工基坑回填煙道口以下筒身施工滑模裝置安裝筒壁施工內(nèi)襯施工滑模裝置撤除土建收尾竣工驗(yàn)收6.2 其中筒壁采取循環(huán)作業(yè)，其施工順序?yàn)椋航壴脖阡摻钪两M裝好的液壓千斤頂下邊一次性澆筑混凝土700mm高初滑3個(gè)行程檢查滑出混凝土適宜度及滑模系統(tǒng)工作情況繼續(xù)澆筑混凝土3

26、00mm高再滑升3個(gè)行程澆筑混凝土至模板上口上反限位調(diào)平器轉(zhuǎn)入正常滑升，每次滑升300mm高分層交圈綁扎鋼筋上反限位調(diào)平器300mm高混凝土澆筑300mm高至限位調(diào)平器平滑升300mm高按適宜的順序循環(huán)往復(fù)直至筒身澆筑完畢。7 筒壁施工參見(jiàn)xx鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦工程電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪工程施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)章節(jié)。8 主要平安施工措施8.1 人工挖孔樁平安施工措施人工挖孔樁屬半封閉狀態(tài)施工作業(yè)，由于施工環(huán)境條件復(fù)雜等不利因素，易造成窒息中毒、高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌等平安事故，在施工過(guò)程中必須采取相應(yīng)的平安防護(hù)措施：8.1.1 樁孔內(nèi)設(shè)置供人員上下20爬梯；爬梯橫擋用

27、12300，寬400mm，提升絞架吊繩應(yīng)平安可靠并配有自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下。8.1.2 當(dāng)孔樁開(kāi)挖深度超過(guò)6m時(shí)，每日開(kāi)工前必須檢測(cè)井下的有毒有害氣體。為排除孔樁內(nèi)的有害氣體，采用1臺(tái)3空壓機(jī)不間斷通風(fēng)換氣，并在開(kāi)工前強(qiáng)制通風(fēng)30分鐘。8.1.3 第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)設(shè)置高出地面150mm直徑為1000mm的井圈，防止落土和整個(gè)護(hù)壁下滑，并在四周設(shè)置高的固定平安防護(hù)欄桿，欄桿體用密目網(wǎng)封閉，防止四周的孤石滾入基坑內(nèi)。8. 坑內(nèi)的照明采用24V的平安電壓照明設(shè)施。8.2 筒體施工平安管理措施8.2.1 煙囪工程施工前，應(yīng)制定平安操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和平安技術(shù)措施。

28、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要配戴好勞保用品，施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)穿拖鞋及高跟鞋；工作時(shí)間不準(zhǔn)飲酒、打鬧，嚴(yán)禁酒后上班；特種作業(yè)人員須具備相應(yīng)操作技能，應(yīng)有有效的操作證；施工班組每天早上施工前開(kāi)好班前會(huì)，針對(duì)當(dāng)班任務(wù)講具體的作業(yè)措施和平安措施，并落實(shí)到人，落實(shí)到互保對(duì)子；堅(jiān)持班前檢查；工程負(fù)責(zé)人每周組織一次周平安檢查；在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須進(jìn)行平安技術(shù)交底，所有平安交底均應(yīng)有書(shū)面資料和交接人簽字。8.2.2 煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過(guò)醫(yī)務(wù)部門(mén)的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，并應(yīng)經(jīng)平安技術(shù)培訓(xùn)和考試合格，才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺(tái)的施工人員必須定期進(jìn)行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作

29、業(yè)疾病的不得上操作平臺(tái)工作。8.2.3 當(dāng)雨季施工，遇雷、電或大雨、六級(jí)以上大風(fēng)或沙塵暴時(shí)，應(yīng)停止施工。停工前做好防雨、防護(hù)、防滑措施，操作臺(tái)上施工人員迅速撤離到地面，應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料及可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù)，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。為了有效檢測(cè)風(fēng)力情況，在操作平臺(tái)上配置1臺(tái)風(fēng)速測(cè)量?jī)x器，由控制室操作人員進(jìn)行控制，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)力超過(guò)五級(jí)，立即準(zhǔn)備撤離。8.3 筒體施工平安技術(shù)措施8.3.1 嚴(yán)格遵守液壓滑動(dòng)模板施工平安技術(shù)規(guī)程JGJ65-89；滑動(dòng)模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB50113-2005中有關(guān)條款規(guī)定。8.3.2 距煙囪筒身外20m范圍內(nèi)建立平安禁

30、區(qū)。除留一個(gè)出入口均采取的圍欄全封閉，設(shè)置明顯警戒標(biāo)志，出入口應(yīng)設(shè)專(zhuān)人警衛(wèi)并制定警衛(wèi)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)的供電和大宗材料的堆放，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒線外。禁區(qū)內(nèi)設(shè)以下幾條平安通道：a 禁區(qū)出入口到煙囪進(jìn)料口一條通道，長(zhǎng)12m,寬3.2m。b 進(jìn)料口至內(nèi)襯材料棚一條通道，長(zhǎng)15 m，寬3.2m。c 攪拌機(jī)至進(jìn)料口一條通道，長(zhǎng)12 m,寬m。8.3.3 煙囪滑升到5m以上，操作平臺(tái)緊繞筒體設(shè)封閉式平安網(wǎng)，防止墜物。8.3.4 危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出入口，地面平安走道及機(jī)器操作場(chǎng)所，均應(yīng)搭設(shè)高度不低于的平安防護(hù)棚。8.3.5 筒外5-10m處圓環(huán)內(nèi)搭設(shè)高空平安網(wǎng)防護(hù)棚，筒內(nèi)3m及m處各搭一層防護(hù)棚，上兜平安網(wǎng)

31、，防護(hù)棚頂?shù)讓愉佷撃_手板、蓋50mm木板，以免墜物傷人。防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足以下要求：a 棚頂一般可采用不小于二層縱橫交錯(cuò)的木板或竹夾板組成重要場(chǎng)所增加一層23mm厚的鋼板防止墜物傷人；b 煙囪內(nèi)部防護(hù)棚，應(yīng)從中間向四周留坡，外(四周)防護(hù)棚應(yīng)做成向內(nèi)留坡(外高內(nèi)低),其坡度均不小于1:5;c 垂直運(yùn)輸設(shè)備通過(guò)防護(hù)棚時(shí)，防護(hù)棚所留洞口周?chē)鷳?yīng)設(shè)置圍欄和擋板，其高度應(yīng)不小于1200mm；8.3.6 所有的機(jī)具使用前應(yīng)全面檢查，對(duì)主要機(jī)電設(shè)備與關(guān)鍵部位，如吊籠、扒桿的操作與裝載，主卷?yè)P(yáng)機(jī)與鋼絲繩，滑輪的運(yùn)行和維護(hù)檢修，通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護(hù)，焊機(jī)使用等，均應(yīng)制訂平安操作規(guī)定，由專(zhuān)人操作和負(fù)責(zé)，專(zhuān)職平

32、安管理人員對(duì)主要部位運(yùn)行過(guò)程中，每天按時(shí)檢查，及主要危險(xiǎn)點(diǎn)和主要設(shè)備進(jìn)行定期檢查，每周至少檢查1次，做好相應(yīng)的檢查記錄。8.3.7 吊籠采用2根6t。吊籠自重274kg，每次運(yùn)輸砼840kg(不超過(guò)3)，載人時(shí)不得超過(guò)4人，經(jīng)過(guò)荷載驗(yàn)算，吊籠為平安使用范圍內(nèi)。滑升平臺(tái)欄桿內(nèi)外，內(nèi)外吊架及筒底內(nèi)外防護(hù)棚上必須掛好平安網(wǎng)，底封住，平臺(tái)吊架內(nèi)、外平安網(wǎng)離筒壁距離不大于150mm。強(qiáng)調(diào)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)一律戴平安帽，高空危險(xiǎn)作業(yè)必須系平安帶，電氣焊設(shè)專(zhuān)人看火，并在平臺(tái)上備用4套滅火器。人行出入口的四周設(shè)置金屬保護(hù)網(wǎng)。8.3.8 提升吊籠卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)兩道J1xk1-311型號(hào)防止沖頂和墩罐的行程限位開(kāi)關(guān)，即為上人、上料

33、和緊急事故限位，并設(shè)行程高度指示器。為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖，在吊籠上裝工作可靠的電磁平安抱閘裝置一套自剎一套手剎，并有專(zhuān)人檢查和維護(hù)。8.3.9 乘人和載物吊籠使用前必須做載物脫鉤平安試驗(yàn)，確認(rèn)平安卡靈敏有效時(shí)使用，試驗(yàn)時(shí)間統(tǒng)一安排在煙囪筒體施工到時(shí)。施工中定期進(jìn)行檢查，每天上班前吊籠必須進(jìn)行空載運(yùn)行，運(yùn)行正常才能載人載物，對(duì)于吊籠的運(yùn)行時(shí)間控制，事先應(yīng)進(jìn)行計(jì)算保證正常施工作業(yè)。在煙囪底部吊籠停放處設(shè)置緩沖裝置、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的上下滑輪、防止鋼絲繩脫槽裝置，并有專(zhuān)人維護(hù)保養(yǎng)。8.3.10 臺(tái)上隨升扒桿在提模時(shí)不得吊物，為保證萬(wàn)無(wú)一失，隨升扒桿與油泵實(shí)行電氣聯(lián)鎖，油泵啟動(dòng)那么扒桿不能動(dòng)，進(jìn)行

34、有效控制。8.3.11 提模或滑升施工前，試驗(yàn)時(shí)間統(tǒng)一安排在煙囪筒體施工到時(shí)。同時(shí)應(yīng)注意：模板和圍圈收分受阻、平臺(tái)傾斜、扭轉(zhuǎn)和漂移、支撐桿失穩(wěn)和漏焊、局部塌落等異常現(xiàn)象，并及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。8.3.12 為確保平臺(tái)上施工平安，筒身豎向鋼筋下料長(zhǎng)度不大于。8.3.13 模板安裝與撤除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺(tái)上進(jìn)行；撤除底模時(shí)，可用繩索吊下，模板及支撐不得由高處扔下。8.3.14 澆筑混凝土前，要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠，模板較大的縫隙應(yīng)處理好；每次澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)沿筒壁全面、分層、交圈、均勻的進(jìn)行，不應(yīng)猛力沖擊架子和模板；人模高度要保持根本均勻，禁止堆集一處而導(dǎo)致模板變形。

35、8.3.15 滑模施工時(shí)，滑升速度一般為2050cm/h，具體由試驗(yàn)和根據(jù)溫差狀況具體確定；初次新澆砼的高度一般為700mm，通常分122Mpa，一般養(yǎng)護(hù)35小時(shí)或補(bǔ)做相關(guān)試驗(yàn)確定，即可初始提升12個(gè)千斤頂行程。滑升速度應(yīng)與混凝土凝固程度相適應(yīng)，同時(shí)使支撐桿不發(fā)生失穩(wěn) Mpa或混凝土外表濕潤(rùn)，手摸有硬的感覺(jué)，可用手指按出深度1mm左右的印子。否那么不得提升滑動(dòng)模板，煙囪的工作平臺(tái)、平臺(tái)板等附屬結(jié)構(gòu)應(yīng)隨筒壁的升高穿插施工。8.3.16 腳手架方式施工時(shí)，腳手架的搭設(shè)與撤除參見(jiàn)xx鈦業(yè)公司15kt/a海綿鈦工程電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120米煙囪施工方案，并另報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案。8.3.17 撤除工作臺(tái)

36、前，應(yīng)制定撤除方案，并應(yīng)在統(tǒng)一指揮下作業(yè)。8.3.18 垂直運(yùn)輸用的卷?yè)P(yáng)機(jī)，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)以外，并盡量設(shè)在能與塔架上、下通視良好的地方。卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地輪地錨等機(jī)械傳動(dòng)裝置必須設(shè)專(zhuān)人定期檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，有故障事先排除，預(yù)防為主。8.3.19 臺(tái)上、臺(tái)下電器設(shè)備必須按要求接地接零，防止漏電傷人或燒毀設(shè)備，按圖設(shè)置的防雷接地裝置應(yīng)與筒體內(nèi)的防雷接地線的引下線連接在一起。煙囪施工時(shí)，在隨升井架上設(shè)置4根長(zhǎng)的防雷接地引線，通過(guò)隨升井架、平臺(tái)、支承桿、筒身內(nèi)防雷接地引下線連接在一起，接地電阻不大于10歐姆，作為施工臨時(shí)防雷接地措施。8.3.20 為保證滑升平安，提高滑升操作平臺(tái)的穩(wěn)定性

37、，筒身鋼筋從10m開(kāi)始加固，加固方法：其一，環(huán)筋與縱筋焊接，其二，剪刀架固支承件，豎向每2m加4對(duì)，剪刀撐用25鋼筋。單根鋼筋長(zhǎng)度為1500 mm，兩種方法同時(shí)采用，提高鋼筋骨架的剛度。8.3.21 操作平臺(tái)施工用料隨用隨吊，不得一次性堆放過(guò)多材料，而且要分散堆放。廢料及垃圾及時(shí)用吊籠送至地面，經(jīng)常檢查柔性結(jié)點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)，并要有檢查記錄。筒壁施工過(guò)程中，直徑隨筒壁的增高而變小時(shí)，按滑升模板措施設(shè)施施工圖進(jìn)行調(diào)整。如果因進(jìn)度影響內(nèi)襯和筒壁需要進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取平安防護(hù)措施。8.3.22 當(dāng)操作平臺(tái)最高部位的高度超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)航空部門(mén)的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。8.3.23 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的操

38、作平臺(tái)及各種垂直運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。8.3.24 在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，本工程共配置10臺(tái)對(duì)講機(jī)，每天使用前，先進(jìn)行相互之間的對(duì)講檢查，確保運(yùn)行完好。8.3.25 實(shí)行人員交接班制度，特別是卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊籠的操作人員，確保交接班之間不留隱患。8.3.26 千斤頂內(nèi)的支承鋼管，采用鋼管，其連接采取坡口焊接或隼接，確保連接牢固。8.3.27 在施工現(xiàn)場(chǎng)備用1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，以備停電后，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將所有作業(yè)人員接到地面。8.3.28 設(shè)置4人的設(shè)備維修檢查組，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)和檢修。8.3.29 高空作業(yè)嚴(yán)禁拋磚接物，以防傷人。8.3.30 施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路

39、的安裝和撤除必須由持證電工操作；電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。孔上電纜必須架空以上，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。照明應(yīng)采用平安礦燈，高處作業(yè)的照明、信號(hào)及電鈴采用36V以下的平安電壓。并遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-88的規(guī)定。8.3.31 夜間施工時(shí)，在工作臺(tái)、內(nèi)外吊梯、井架、卷?yè)P(yáng)機(jī)房、攪拌站以及各種運(yùn)輸通道等處，應(yīng)設(shè)置充足的照明。8.3.32 本方案未盡事宜按照xx公司、集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。電解及還蒸尾氣處理系統(tǒng)120m煙囪施工過(guò)程中，施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行上述平安措施，消除平安隱患，杜絕施

40、工過(guò)程中的平安問(wèn)題，減少損失，爭(zhēng)取更大的利益。8.4 筒體施工防護(hù)措施按照附圖設(shè)置平安防護(hù)和設(shè)置平安通道。8.5 施工考前須知 滑模組裝前,應(yīng)注意對(duì)各部件的質(zhì)量和規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，組裝要按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)定程序進(jìn)行，以保證筒壁要求的半徑、壁厚和位置準(zhǔn)確，保證滑模系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性； 安裝模板時(shí)，應(yīng)注意安裝固定模板調(diào)整裝置，在安裝圍圈，最后安裝活動(dòng)模板及收分模板，外模的坡度應(yīng)比筒壁的坡度大0.5%，內(nèi)模的坡度宜比筒壁的坡度小0.5%，收分模板沿圓周對(duì)稱(chēng)布置，每對(duì)方向應(yīng)相反；千斤頂支承桿的安裝應(yīng)與筒壁的坡度一致； 液壓系統(tǒng)安裝前，應(yīng)進(jìn)行單體試驗(yàn)，合格后才能使用，油路宜采用分組并聯(lián)油路，由分路到各千

41、斤頂?shù)挠凸艿拈L(zhǎng)度應(yīng)大致相等，液壓系統(tǒng)安裝完畢后，對(duì)千斤頂逐一進(jìn)行排氣，并做到排氣徹底，液壓系統(tǒng)應(yīng)加壓至10Mpa，持壓5分鐘不滲油、不漏油，空載重復(fù)5次，經(jīng)檢查各部件正常，才插入支承桿； 支承桿的脫空長(zhǎng)度控制在m左右，不能超過(guò)，假設(shè)通過(guò)千斤頂后支承桿要與環(huán)筋焊接，其焊點(diǎn)間距不大于500mm，并將該層環(huán)筋與豎筋點(diǎn)焊； 模板收分應(yīng)注意與滑升緊密配合，一般可以先提后收分，“單滑雙模應(yīng)隨著模板提升進(jìn)行收分，滑升時(shí)應(yīng)注意及時(shí)抽出重疊的活動(dòng)模板； 滑模每提升一個(gè)澆筑層，應(yīng)進(jìn)行對(duì)中和調(diào)平，使平臺(tái)中心偏差始終控制在允許范圍內(nèi)，每班至少檢查2次筒壁半徑，用水準(zhǔn)儀校核一次支承桿上的標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)在滑升中及時(shí)調(diào)整

42、，砼出模后，應(yīng)及時(shí)抹平修整，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)； 本工程注意的重點(diǎn)在于嚴(yán)格控制滑升速度，確保工程質(zhì)量和施工平安，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，對(duì)物料提升系統(tǒng)和操作平臺(tái)撤除工程進(jìn)行嚴(yán)格的管理。1 初滑時(shí)既要使砼自重能克服模板與砼之間的摩阻力，又要使下端的砼到達(dá)出模強(qiáng)度。因此，一般初始澆筑砼厚度控制在700mm2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行12個(gè)千斤頂行程的提升，并對(duì)滑模裝置和砼凝結(jié)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，確定正常前方可轉(zhuǎn)為正常滑升。2 滑升速度控制在200500mm/h以?xún)?nèi)。3 兩次提升間隔不宜超過(guò)0.5h，也就是說(shuō)澆灌層厚度為200300mm之間，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不宜超過(guò)200mm，視現(xiàn)場(chǎng)溫度情況而定，主要是防止砼出現(xiàn)拉裂，出現(xiàn)冷接頭。4 當(dāng)

43、氣溫很高時(shí)，為了防止砼硬化太快，提升摩阻力過(guò)大，砼有被拉裂的危險(xiǎn)，可在兩提升間隔時(shí)間內(nèi)增加12次中間提升，中間提升的高度為12個(gè)千斤頂行程。以阻止砼和模板之間的粘結(jié)，使兩次提升間隔不能超過(guò)0.5h。5 提升時(shí)要求千斤頂充分進(jìn)油、排油。是為了防止提升中因進(jìn)油回油不充分，各千斤頂之間產(chǎn)生累積升差，進(jìn)油、排油時(shí)間應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。6 提升模板時(shí)，如果油壓到達(dá)1.2倍正常油壓，而還沒(méi)有頂起，應(yīng)停止加壓，停止操作，檢查出原因，及時(shí)處理，不能盲目的增壓提升。7 滑升中保持操作平臺(tái)根本水平，每提升200mm對(duì)千斤頂進(jìn)行一次自檢調(diào)平、檢查結(jié)構(gòu)的垂直度，水平度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值。 為了有效消除提升平臺(tái)

44、在提升過(guò)程中的不均勻提升導(dǎo)致平臺(tái)變形，每次提升時(shí)，在支撐桿上將每次提升高度用水準(zhǔn)儀或透明塑料水管抄平在支承桿上，并在提升過(guò)程中安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)提升行程差異較大，應(yīng)立即停止提升；對(duì)所有的油路進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行提升，如發(fā)現(xiàn)提升完畢后的差異較大，應(yīng)只翻開(kāi)行程不夠的液壓千斤頂油管開(kāi)關(guān)，進(jìn)行局部提升，確保每次提升行程一致，平臺(tái)高度一樣。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于主梁及桁架結(jié)構(gòu)，梁的撓度變形不超過(guò)mm，的要求，平臺(tái)中心和各主輻射桿之間的高差嚴(yán)格控制在15mm之內(nèi)取允許最大變形30mm的一半。 在施工過(guò)程中，因種種原因，如果出現(xiàn)超過(guò)滑模提升時(shí)間，滑模不能正常提升時(shí)，應(yīng)立即停止提升，調(diào)整調(diào)徑螺桿和調(diào)

45、節(jié)螺桿，使模板與混凝土之間松動(dòng)，再提升滑模。 在施工過(guò)程中，因種種原因，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)施工縫，要在下次混凝土澆筑前，將混凝土外表鑿毛，并沖洗干凈，再進(jìn)行下次混凝土澆筑。但必須在此處作好標(biāo)記，后面進(jìn)行防腐層和隔離層、隔熱層施工時(shí)，施工縫不能重疊。 在施工過(guò)程中，如發(fā)生滑模偏差，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取平臺(tái)傾斜法、改變混凝土澆筑順序法進(jìn)行偏移糾正處理。 對(duì)施工過(guò)程中，落在操作平臺(tái)上、吊架上以及圍圈支架上的砼和灰漿等雜物。每個(gè)作業(yè)班進(jìn)行一次及時(shí)清掃，以防止施工中雜物墜落，造成平安事故，清理的灰不能扔到砼澆灌層內(nèi)。8.6 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案在施工過(guò)程中，要編制專(zhuān)門(mén)的應(yīng)急預(yù)案；當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，將事故造成的損失降低到最低點(diǎn)。9 施工總平面布置圖參見(jiàn)攀鈦15kt/a海綿鈦工程I標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)和電解還蒸尾氣處理施工平面布置示意圖。