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高鐵站站前廣場及交通樞紐工程塔式起重機吊裝及安裝拆卸施工方案(51頁).doc

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高鐵站站前廣場及交通樞紐工程塔式起重機吊裝及安裝拆卸施工方案(51頁).doc

1、第一章 編制說明第一節 編制說明本方案是xx高鐵xx南站站前廣場及交通樞紐工程施工使用的塔吊專項施工方案,經施工、建設、監理單位審批后,是直接指導該單位工程施工使用的塔吊的安裝、拆除、使用和維修保養的文件。第二節 編制依據一、相關工程塔吊專項施工有關的法律、法規和文件1、國務院頒布的建設工程安全生產管理條例(國務院令第393號)2、住房和城鄉建設部頒布的危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號)二、相關工程塔吊施工的國家現行有關標準和技術經濟指標序號類別名 稱編 號1行業建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-20102國家塔式起重機設計規范GB/T1375

2、2-19923行業塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-20094國家建筑地基基礎設計規范GB5000720115國家建筑樁基技術規范JGJ94-20086國家建筑結構荷載規范GB5000920127行業建筑安全檢查標準JGJ5920118國家混凝土結構設計規范GB50010-20109國家建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202200210國家混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204200211國家機械設備安裝工程施工及驗收通用規范GB50231-200912國家建設工程施工現場供用電安全規范GB50194200513行業施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4620051

3、4國家混凝土強度檢驗評定標準GB/T50107201015國家建筑施工組織設計規范GBT50502-200916建筑施工計算手冊(江正榮 編著)第二章 工程概況一、工程概況xx高鐵xx南站站前廣場及交通樞紐工程位于xx市盈口鄉巖頭村,在建xx高鐵xx高鐵南站站房北側。本工程規劃總用地面積:95870平方米,長約441米,寬184至292米。站前廣場地下一層、部分地下二層(局部地上二層),主要功能為地下商業及車庫,本工程建筑面積:98800平方米(地上4300平方米,地下建筑面積94500平方米),占地面積:95870平方米.建筑高度為12。00m,其中站前廣場地下一層層高5.5米(結構頂板覆土

4、厚度2米,局部1米、1.5米、2。5米),部分地下二層層高為4.5米,局部地上二層層高均為4。5米,柱網尺寸主要有79m、99m、912m.結構體系均為鋼筋混凝土框剪結構,基礎形式為樁基承臺加防水板,防水板厚300mm、500mm,防水板上建筑做法300厚,本工程正負零絕對標高247米,室內外高差為0.30m。本工程參建單位如下:建設單位:xx公司;勘察單位:察院;設計單位:公司;監理單位:監理有限公司;施工單位:限公司;質安監單位:xx市監督管理站。水文地質條件:勘察場地地下水主要為第四季松散堆積層孔隙水及碳酸鹽溶裂隙水。孔隙水主要賦存于沖積相卵石層當中,屬潛水,含水性及透水性較強,水量豐富

5、,與地表水有較強聯系,裂隙水主要賦存于下伏灰巖溶蝕裂隙中,富水性中等,地下水位受季節性影響較大,勘察期間初見水位埋深0.00至6。30米,初見水位高程為231.02至232.75米,實測穩定水位埋深:0.00至6。50米,穩定水位高程230.82至232.55。場地地下水對混凝土結構及鋼筋混凝土結構中的鋼筋微腐蝕性.二、工程及塔吊的施工范圍1、按合同約定本工程施工承包范圍為xx高鐵xx南站站前廣場及交通樞紐工程的相關土建(包括地下室、基礎、地下室與屋面等部位的防水、主體結構),水電安裝、消防、通信、內外精裝飾工程及相關之室外工程(明溝、散水、化糞池以及化糞池至室內的地下排水管道)。2、塔吊主要

6、負責本工程除主體混凝土以外的基礎、主體結構,磚體圍護結構及屋面工程施工的所有材料的垂直運輸。三、總承包單位對工程施工的重點要求1、塔吊在安裝、拆除、使用和維修、保養過程任何一個環節出現問題,都將給工程施工進度及施工安全帶來直接重大影響,因此,項目部對塔吊施工的要求:2、安裝:必須由具有資質的專業安裝單位安裝,安裝施工有具有相應操作證書的人員施工。3、拆除:必須由具有資質的專業安裝單位拆除,拆除施工有具有相應操作證書的人員施工。4、使用:塔吊使用必須由具有相應資質證書的人員操作和指揮.5、維修、保養:為保證塔吊正常使用,塔吊的維修保養均由塔吊生產廠家的專業人員維修和保養。第三章 塔吊安裝施工安排

7、第一節 塔吊整體安排一、塔吊選型根據本工程的結構及施工進度需要,結合以往類似工程經驗,擬選擇用9臺塔吊,作為主要材料垂直及水平運輸機械,其主要技術參數見下表。塔吊編號塔吊型號基礎類型塔吊自重最終安裝高度自由安裝高度最大起重荷載生產廠家1QTZ63(TC5610)矩形板式樁基礎550KN30.8m41m60KN江西中天機械有限公司2QTZ80(TC6010)矩形板式基礎600KN25。2m40。5m60KN山東大漢建設機械有限公司3QTZ80(TC56106)矩形板式基礎420KN22。4m40。5m60KN江西中天機械有限公司4#QTZ80( TC5610)矩形板式基礎600KN21。5m40

8、。5m60KN中聯重科股份有限公司5#QTZ63(TC6110)矩形板式基礎600KN25。2m41m60KN湖南大力建設機械工程股份有限公司6QTZ80(TCT5512)矩形板式基礎600KN30。0m40.5m60KN廣西建工機械制造有限責任公司7QTZ80( ZT5610)矩形板式基礎420KN25.2m41m60KN江西中天機械有限公司8QTZ63(TC6110)矩形板式基礎420KN22.4m41m60KN中聯重科股份有限公司9#QTZ80(TC5610-6)矩形板式基礎420KN30.8m41m60KN中聯重科股份有限公司二、塔吊安、拆、運行及維修保養塔吊安裝、拆除及正常操作、維修

9、、保養工作委托廣西建工集團建筑機械制造有限公司,xx市建筑工程公司,常德大力建設機械安裝有限公司及貴州省冶金建設公司湖南分公司負責。每月由安裝公司組織對塔吊進行一次全面檢查,對發現的問題應當天整改到位。三、塔吊進出場按本工程施工組織設計,工程開工前必須立好塔吊,以解決基礎施工過程水平及垂直運輸。工程主體混凝土結構、圍護結構施工完畢、屋面工程施工完成后,對塔吊進行拆除.第二節 塔吊施工目標一、安全目標按本工程安全施工計劃,塔吊在安裝過程中無機械設備和人員傷亡事故,塔吊使用過程中無因塔吊造成的人員傷亡、設備和火災事故。二、進度目標根據工程施工總進度計劃要求,按時完成塔吊安裝、檢測及聯合驗收,塔吊停

10、用后按施工總進度計劃的要求完成塔吊的拆除工作。保證不影響施工總進度計劃。三、質量目標安裝后經安裝單位自檢合格后,且通過委托有相應資質的檢驗檢測機構進行檢測,檢驗檢測機構出具檢測報告書,并組織施工、監理、建設及設備安裝單位進行聯合驗收,檢驗符合施工現場機械設備檢查技術規程,驗收合格后方可使用,塔吊全高垂直度30米以內不應大于3,30米以上為4。四、文明施工目標按機械設備操作規程組織施工,保證設備自身潔凈,保證施工現場整潔、美觀、衛生,施工過程中有序、低噪、無塵,夜間加班時無光源污染.第三節 塔吊施工順序一、塔吊整體施工順序塔吊整體施工順序圖塔吊安裝、檢測驗收合格投入使用塔吊基礎施工施工過程頂升、

11、加附著桿塔吊拆除保養獨立柱基(基礎承臺)施工順序圖獨立柱基(基礎承臺)驗槽塔吊地腳螺栓預埋獨立柱基(基礎承臺)土石方開挖鋼筋加工、安裝隱蔽工程驗收混凝土澆灌、養護獨立柱基(基礎承臺)磚胎模砌筑安裝塔吊樁基礎施工順序圖樁基持力層驗收混凝土澆搗、養護人工挖孔樁成孔隱蔽工程驗收樁基頂部浮漿鑿除樁基驗收鋼筋籠加工、安放基礎承臺施工二、塔吊安裝施工順序塔吊安裝施工順序圖安裝底架安裝預升套架校驗基礎安裝三個標準節安裝回轉機構總成安裝司機室安裝基礎節安裝平衡臂拼裝起重臂吊起12塊平衡重(按設計要求)吊裝余下配重吊裝起重臂接線試車穿繞鋼絲繩安裝吊鉤頂升加節調整試驗交工驗收三、塔吊頂升施工順序 塔吊頂升施工順序

12、圖吊起一節標準引入標準節塔吊檢查起動油泵操作擰緊標準節螺重復吊起標準節固定回轉機構四、塔吊拆除施工順序塔吊拆除施工順序圖拆除適當配重拆卸平衡臂頂升降節拆除剩余2.2噸配重拆卸駕駛室拆除塔帽拆卸起重臂拆除回轉總成拆除二節標準節拆除爬升架拆除底座第四節 塔吊施工組織管理一、 塔吊施工管理的組織機構及職責安裝(副)經理生產(副)經理生 產 技術科技術負責人質 安 監督科經 營 核算科物 資 設備科綜 合 辦公室各分包單位各專業施工班組水電設備 安裝科項目經理塔吊工程管理組織機構圖第四章 塔吊安裝施工進度計劃第一節 塔吊基礎施工進度計劃(每臺)塔吊基礎施工進度計劃橫道圖序號工作名稱持續時間施工天數12

13、34561塔吊選型定位12塔吊基礎土方開挖0.53墊層混凝土施工0。54基礎磚模施工15基礎鋼筋綁扎16基礎鋼筋驗收0.57塔吊基礎螺栓預埋0.58塔吊基礎混凝土澆筑0。5第二節 塔吊安裝施工進度計劃(每臺)序號工 序 名 程工程量施工機械定額每天人數施工延續施工天數單位數量人數機械123451安裝前準備及基礎檢查測量臺1412底架安裝T8T吊613加強標準節安裝T8T吊614爬升架安裝T8T吊615上下回轉支承安裝T8T吊616回轉塔身和塔帽安裝T8T吊617平衡臂起重臂組裝T25T吊618平衡臂安裝T25T吊819起重臂安裝T25T吊8110平衡臂配重安裝T25T吊8111吊鉤起重鋼絲繩安

14、裝T8112電氣系統安裝臺4113頂升加標準節節自升8114電氣調試及試驗和驗收臺21.5第三節 塔吊拆除施工進度計劃(每臺)序號工作名稱持續時間施工天數1234561頂升降節32拆除配重0。53拆除起重臂0.54拆除剩余配重0。55拆除平衡臂0。56拆除駕駛室、塔冒及回轉0.57拆除套架、底座0.5第五章 塔吊安裝施工準備與資源配置計劃第一節 塔吊安裝施工準備計劃一、塔吊基礎施工準備1、根據現場施工總平面布置圖,熟悉設計圖紙,選用符合本工程使用要求的塔吊型號,根據塔吊使用說明書及地勘報告,確定塔吊位置以及塔吊基礎持力層;2、準備用于基礎開挖的機械設備和基礎施工的勞動力、材料,選用符合要求塔吊

15、基礎預埋螺栓,確定商品混凝土廠家。二、塔吊安裝工作準備1、安裝場地準備了解現場布局和土質情況,安裝前在塔基周圍,清理出場地,場地要求平整,無障礙物.必須保證塔機的最大旋轉部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5米。塔機任何部位與架空輸電線的安全距離應符合下表規定: 電壓KV安全距離m 1115204060110200沿垂直方向1。53.04.05。06.0沿水平方向1.01。52.04.06.0留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道,路基必須壓實、平整。塔吊安裝、頂升、拆除范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道。塔機的臂長范圍以外的為510米不應有高、低壓電線桿(低壓5米,高壓10米)。檢查固

16、定式塔機基礎混凝土強度證明書,地腳螺栓互尺寸是否與固定基礎螺栓孔相符合,地腳螺栓與水平的垂直度。混凝土基礎必須完全硬化(強度必須達到70%以上),才能開始安裝塔機。對風速進行測量,保證塔機的安裝時在塔機最高處風速不大于13m/s。2、機械設備準備本工程塔吊安裝要求吊裝設備吊裝靈活,機動性大.最適宜的吊裝設備是汽車式起重機,根據現場實際情況,選用一臺25噸汽車起重機輔助安裝.電工、鉗工工具,鋼絲繩一套,U型環若干,水準儀、經緯儀各一臺,萬用表和鋼尺各一只。以及足量的鐵絲、麻繩、鋼絲繩、手錘、扳手等常用工具。3、人員準備塔吊安裝、頂升、拆除必須由專業的安裝、頂升、拆除人員進行操作。根據本工程實際情

17、況,所有塔吊安裝、頂升、拆除工作委托廣西建工集團建筑機械制造有限公司,xx市建筑工程公司,常德大力建設機械安裝有限公司,貴州省冶金建設公司湖南分公司完成,并由其負責安排專業人員進行定期維修、保養。塔吊安裝操作人員必須具有特種作業人員上崗證,安裝是必須人證相符,必須經過技術交底后方可進行安裝操作。塔吊安裝過程中必須專職安全員現場進行全程監督,保證操作人員和其他人員的安全。三、塔機頂升工作準備1、詳細檢查各機械部位連接是否正確,檢查電氣部分接線是否正確,液壓部分壓力應達到18MPa。2、檢查油缸橫梁的銷軸是否插入標準節踏步銷孔中,將起重臂旋轉至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平

18、衡臂下方),調整好爬升架與塔身之間的間隙,一般以2。55mm為宜。3、按液壓泵要求給其油箱加油。4、清理好各個標準節,在標準節連接套內涂上黃油,將待頂升加高用的標準節在頂升位置時的起重臂下排成一排,使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構,能使頂升加節過程所用時間最短。5、放松電纜長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜。6、在引進平臺上準備好引進滾輪,爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。四、塔吊拆除工作準備1、安裝場地準備測量風速,保證塔機拆除工作時最高風速不大于8m/s。了解現場布局和地質情況,清理周圍障礙物。必須遵守拆塔程序,嚴禁違反操作規程,上塔操作人員,須通過培訓持證上崗。注意吊具的選擇,根

19、據吊裝部件的外形尺寸、重量等選用長度適當,質量可靠的吊具。頂升前,應將小車開到規定的頂升平衡位置,起重臂轉到引進梁的正前方,然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。頂升過程中嚴禁旋轉起重臂或開動小車以及使吊鉤起升或放鉤。2、機械設備準備塔機拆除基礎高度12米,25噸汽車起重機吊裝高度21。5米,根據汽車起重機性能和現場實際情況選用25噸汽車起重機作為輔助吊裝設備.3、人員準備 塔吊安裝、頂升、拆除必須由專業的安裝、頂升、拆除人員進行操作。 塔吊安裝操作人員必須具有特種作業人員上崗證,安裝是必須人證相符,必須經過技術交底后方可進行安裝操作。 塔吊安裝過程中必須專職安全員現場進行全程監督,保證操作人員和

20、其他人員的安全。第二節 資源配置計劃一、主要勞動力配置計劃按照一臺考慮1、塔吊基礎序號工 種第一天第二天第三天第四天第五天第六天人數人數人數人數人數人數1測量員22普 工53泥 工54泥 工45鋼筋工46機械工37混凝土工42、塔吊安裝序號工種第一天第二天第三天第四天第五天安 裝人數人數人數人數人數1鉗 工222222電 工11113起重工111114操作工11115測量工111116電焊工7付 工111118技術員11111 3、塔吊頂升序號工 種第一天第二天人數人數1鉗 工222電 工113起重工114操作工115測量工116電焊工17普 工118技術員114、塔吊拆除序號工 種第一天第二

21、天第三天第四天第五天第六天第七天人數人數人數人數人數人數人數1機械工44444442電 工11111113起重工11111114電焊工11111115安全員1111111二、材料配置計劃1、塔吊基礎名 稱規 格數 量單 位使用部位混凝土C153.9m3基礎墊層混凝土C3539.6m3基礎鋼筋三級鋼直徑251500Kg基礎砂中凈砂4m3基礎磚模水泥PO32。52000Kg基礎磚模水泥磚190*1903703400塊基礎磚模2、塔吊安裝、頂升及拆除 輔助材料需要量計劃序號名 稱規 格單位數 量備 注1鐵絲8Kg20綁拉桿、安裝、拆除用2木楔個30拆除用3枕木2002002000根12平衡臂起重臂安

22、拆用4黃油GZ-3kg20銷軸螺栓鋼絲繩用5角鋼50505m6接地和拆除用6扁鋼-404m6接地網7鋼墊板0。5 1 28mmKg308斜鐵80150塊309氧氣O2瓶1接地、附壁、拆除用10乙炔C2H2瓶111焊條3.2kg5接地、附壁、拆除用12破布kg213手套帆布雙2014麻繩20M6015鋼板=10kg10016路基箱板15003000100塊617鋼絲繩14。5根810m 4m 2m 1m各兩根18鋼絲繩18.5米160619 工具機具需要量計劃序號名 稱規 格單位數 量備 注 1反鏟挖掘機斗容1.2m3臺1塔吊基礎土方開挖 2汽車起重機25T 臺1塔吊安裝3萬用表MF-47臺1

23、4兆歐表500V ZC3臺1 5接地搖表ZC8臺1 6經緯儀THE020臺1垂直度檢測 7 水平儀NI0250Kr臺1平整度檢測 8鉗形電流表T302臺1 9鐵錘12磅 8磅把4各兩把 10省力扳手1000NM把4 11固定扳手M33把4 12加力桿800Mmm根4用架管打扁代用 13活動扳手16” 12 把4各兩把 14撬棍1000mm 500mm根4各兩根 15卷尺10000mm把1 16繩卡Y515 Y10個20各10個 17D形卡環2T 5T 10T個18各6個 18千斤頂5T 10T臺2各1臺 19手拉葫蘆HS2T 5T 10T 6m個6各2個用拆除起重臂平衡臂 20安全帶根8 21

24、鋼絲繩61915。518.5根810m 20m 8m 4m各兩根 22過襯38根2鋼制帶把用于拆除銷軸 23工具箱鐵箱個2裝工具銷軸螺栓 24定滑輪3T 5T個8各4個 25滑輪組10T個4第六章 施工方法及工藝要求第一節 塔吊基礎施工一、塔吊基礎1、基礎選型:根據現場情況,塔吊基礎采用矩形板式樁基礎和矩形板式基礎兩種類型,臺厚1.2m,基礎配筋詳見塔吊基礎平面及剖面圖.2、地基選擇:塔吊基礎選擇粉質粘土層(承載力為180kpa)或卵石層為持力層。3、塔吊基礎計算書見后。二、塔吊基礎定位見塔吊平面布置圖三、塔吊基礎施工方法1、人工挖樁孔施工程序為:場地平整放線定樁位架設支架或電動基蘆準備潛水泵

25、、鼓風機、照明設備等邊挖邊抽水每下挖90MM進行樁孔周壁的清理.校核樁孔的直徑和垂直度支撐護壁模板澆灌護壁砼拆模繼續下挖,達到卵石層一定深度后,由監理單位驗收綁扎鋼筋籠驗收鋼筋籠排除孔底積水、放入串筒,灌注樁芯砼至設計頂標高。2、土方開挖根據本塔吊基礎基層土質情況,基坑土方開挖采用機械開挖,開挖機械選用1m3的反鏟挖機.機械開挖基坑標高,然后采用人工開挖至墊層底標高,并立即澆搗墊層。獨立柱基(基礎承臺)墊層混凝土均為120mm厚C15混凝土。3、板式基礎施工 基礎底板鋼筋綁扎施工流程為:墊層上分劃間距布底板鋼筋布另一向鋼筋綁扎布豎向鋼筋布上部鋼筋. 鋼筋保護層控制方法如下:基礎底板筋保護層采用

26、墊設預制水泥砂漿墊塊,按1m方格間距布置。基礎面層筋用豎向鋼筋控制保護層厚度.獨立柱基(基礎承臺)混凝土強度采用C35,施工振動器主要使用插入式振動器,使用插入式振動器要塊插、慢拔,插點均勻,逐點移動,移動間距不大于作用半徑1。5倍。振搗泵送混凝土時,振動棒插入的間距一般為400mm左右,振搗時間一般為1530S,并且在2030min后對其進行二次復振.混凝土表面,應適時用木抹子抹平、搓毛兩遍以上,以防止產生收縮裂縫。 混凝土澆筑完后應立即進行基礎養護,依據施工期氣溫,表面覆蓋草袋為宜。養護時間不少于18天。 塔吊基礎施工完后,必須進行基坑回填。第二節 塔吊安裝施工一、塔身安裝1、安裝標準節用

27、汽車起重機吊起一節標準節,注意嚴禁吊在水平斜腹桿上; 將第1節標準節用汽車起重機吊至塔吊基礎頂面并穿入預埋好的固定在基礎上的預埋高強地腳螺栓上(其余標準節落在第一標準節上); 除第一標準節與基礎采用預埋高強螺栓連接牢以外,所有標準節間用8件10。9級高強度螺栓連接牢; 所有高強度螺栓的預緊扭矩應達到1800N.m ,每根高強度螺栓均應裝配一個墊圈和兩個螺母,并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預緊扭矩應稍大于或等于1800N.m; 用經緯儀或吊線法檢查垂直度,主弦桿四側面垂直度誤差應不大于1.51000。2、吊裝爬升架將爬升架組裝完畢后,將吊具掛在爬升架上,拉緊鋼絲繩用汽車起重機吊起.切記安裝頂升油缸

28、的位置必須與塔身踏步同側. 將爬升架緩慢套裝在二個標準節外側。 將爬升架上的活動爬爪放在標準節的第一節(從下往上數)上部的踏步上。 安裝頂升油缸,將液壓泵站吊裝到平臺一角,接油管,檢查液壓系統的運轉情況.3、安裝回轉支承總成 檢查回轉支承上8.8級M24的高強螺栓的預緊力矩是否達640N.m ,且防松螺母的預緊力矩稍大于或等于640 N。m。 將吊具掛在上支座四個連接耳套下,將回轉支承總成用汽車起重機吊起。 下支座的八個連接對準標準節四根主弦桿的八個連接套,緩慢落下,將回轉支承總成放在塔身頂部.下支座與爬升架連接時,應對好四角的標記。 用8件10。9級的M30高強度螺栓將下支座與標準節連接牢固

29、。 操作頂升系統,將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將升架與下支座連接牢固。4、安裝塔帽 吊裝前在地面上要把塔帽上的平臺、拉桿、扶梯及力矩限制器裝好(為使安裝平衡臂方便,可在塔身的后側左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿); 將塔帽用汽車起重機吊到上支座地,應注意將塔帽垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。 用4件55銷軸將塔帽與上支座緊固。5、安裝平衡臂總成 在地面組裝好兩節平衡臂,將起升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂上并固接好.回轉機構接臨時電源,將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂方位;用汽車起重機吊起平衡臂(平衡臂上設有4個安裝吊耳); 用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯接好; 將平衡臂

30、逐漸抬高,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉村相連,用銷軸連接,并穿好充分張開開口銷; 緩慢地將平衡臂放下,再吊裝一塊2。60t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機構的安裝位置上.(特別注意:1、安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊;2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。)6、安裝司機室司機室內的電氣設備安裝齊全后,用汽車起重機吊到上支座靠右平臺的前端,對準耳板孔的位置后用三根銷軸聯接。(注:司機室也可在地面先與回轉總成組裝好后,整體一次性吊裝。)7、安裝起重臂總成 在塔機附近平整的枕木(或支架,高約0。6m)上拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂,均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。 將

31、維修吊籃緊固在載重小車上,并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處. 安裝好起重臂根部處的牽引機構,卷筒繞出兩根鋼絲繩,其中一根短繩通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部,另一根長繩通過起重臂中間及頭部導向滑輪,固定于載重小車前部。在載重小車后部有3個繩卡,繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊,繩卡間距為鋼絲繩直徑的69倍。如果長鋼絲繩松馳,調整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使用過程中出現短鋼絲繩松馳時,可調整起重臂根部的起升機構卷筒。 將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接,穿好開口銷,放在起重臂 弦桿的定位托架內。 檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構回轉到便于

32、安裝起重臂的方位. 掛繩試吊是否平衡,否則可適當稱動掛繩位置(記錄下吊點位置便于拆塔時用),用汽車起重機起吊起重臂總成至安裝高度.用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。 接通起升機構的電源,放出起升鋼絲繩并纏繞好,用汽車起重機逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構向上,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板,將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板、用銷軸連接,并穿好開口銷。松馳起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下. 使拉桿處于拉緊狀態,最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。8、配裝平衡重 在地面坪地上拼裝平衡臂,并裝好平衡臂拉桿,拉桿用鐵絲與平衡臂綁好,連接好各部分所需電源線,然后將平衡臂用汽車起重機吊起,用銷軸與旋轉塔身連接好; 吊裝

33、設備緩緩將平衡臂抬起,使平衡臂拉桿的一端與塔帽拉桿用銷軸固定起來,吊車緩緩下鉤平衡臂拉桿受力。在安裝起重臂前先用汽車起重機吊裝一塊2.20噸平衡配重放在平衡臂根部。(特別注意:1、安裝銷的擋快必須緊靠平衡重塊;2、安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。)9、立塔操作要點 當塔吊基礎混凝土強度達到100方可進行上部結構的安裝作業。如提前安裝必須有同條件養護混凝土試塊試驗報告,強度達到安裝說明書要求?;A必須經質量、安全部門驗收合格后方能安裝塔機。 塔機安裝工作時,塔機最高處風速不大于6m/s(四級)。必須遵循立塔程序。 注意吊具的選擇,根據吊裝部件的外形尺寸、重量等,選用長度適當,質量可靠

34、的吊具. 塔機各部件所有可拆的銷軸、塔身、回轉支承的連接螺栓、螺母均是專用特制零件,用戶不得隨意代換。必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。 在安裝起重臂之前,必須先在平衡臂上安裝一塊重量2。90t的平衡重,注意嚴禁超過此數量。 裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠規定的平衡重前,嚴禁起重臂吊載。 頂升前,應將小車開到規定的頂升平衡位置,起重臂轉到引進橫梁的正前方,然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。 頂升過程中,嚴禁旋轉起重臂或開動小車以及使吊鉤起升或放下。二、繞繩系統安裝1、穿繞鋼絲繩吊裝完畢后,進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出,經機構上排繩滑輪,繞過塔帽導向滑輪向下

35、進入塔頂上起重量限制器滑輪,向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過繩夾,用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。2、接電源及試運轉當整機按前面的步驟安裝完畢后,在無風狀態下,檢查塔身軸心線對支承的垂直度,允差為4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構進行運轉,檢查各機構運轉是否正確。同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常作狀態,是否與結構件有摩擦,所有不正常情況均應予以排除.三、安裝裝置技術參數調試1、塔機安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限制器。 行程限位器有:起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器. 載荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。2、調試方

36、法 調定幅度限位器外變幅至4748m時限速,最大工作幅度值:551。12m內變幅至34m時限速,最小工作幅度值:2。50。25m小車端部距緩沖裝置最小距離為200m。 調定起升高度限位器按二倍率,吊鉤裝置頂部至小車架下端距離為30004000mm時限速,距離為10001200mm時高度限位。 調定回轉限位器從中間位置正轉54005600時,回轉限位器斷電.從中間位置反轉54005600時,回轉限位器斷電。 調定力矩限制器按二倍率校核在50m處以正常工作速度起升1.407t重,力矩限制器不應動作,允許起升。放下,然后以最慢速度起升1.55t重量,力矩限制器應動作,不能起升。在26m處以正常工作速

37、度起升3t重,力矩限制器不應動作,允許起升。放下,然后以最慢速度起升3。3t重量,力矩限制器應動作,不能起升。 調定起重限制器按最大額定起重量調定,四倍率在2。514m可以低速起升6。246。26t重量。按速度限制調定,在2。514m可以高速起升3.123.18t重量.第四節 塔吊的拆卸一、拆卸塔身1、將起重臂回轉到標準節的引進方向(爬升架中有開口的一側),使回轉制動器處于制動狀態,載重小車停在配平位置(與立塔頂升加節時載重小車的配平位置一致);2、拆掉最上面塔身標準節的上、下連接螺栓,并在該節下部連接套裝上引進滾輪;3、伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在從上往下數第四個踏步的圓弧槽內,將上部結構頂

38、起;當最上一節標準節(即標準節1)離開標準節2頂面25cm左右,即停止頂升;4、將最上一節標準節沿引進梁推出;5、扳開活動爬爪,回縮油缸,讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后,復位放平,繼續下降至活動爬爪支承在下一對踏步上并支承住上部結構后,再回縮油缸;6、將頂升橫梁頂的下一對踏步上,稍微頂升至爬爪翻轉時能躲過原來支撐的踏步后停止,拔開爬爪,繼續回縮油缸,至下一標準節與下支座相接觸時為止;7、下支座與塔身標準節之間用螺栓連接好后,用小車吊鉤將標準節吊至地在面。注意:爬升架的下落過程中,當爬升架上的活動爬爪通過塔身標準節主弦桿踏步和標準節連接螺栓時,須用人工翻轉活動爬爪,同時派專人看管頂升橫梁和導

39、向輪,觀察爬升架下降時有無被障礙物卡住的現象.以便爬升架能順利地下降。8、重復上述動作,將塔身標準節依次拆下。塔身拆卸至安裝高度后,若要繼續拆塔,必須先拆卸平衡臂上的平衡重。二、拆卸平衡臂配置1、將載重小車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重;2、按裝配重的相反順序,將各塊配重依次卸下,僅留下一塊2.60t的配重塊。三、起重臂的拆卸1、放下吊鉤至地面,拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接,開動起升機構,回收全部鋼絲繩。2、根據安裝時的吊點位置掛繩。3、輕輕提起起重臂,慢慢起動起升機構,使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿;拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷,放下拉桿至起重臂上固定;拆去鋼絲繩,拆掉

40、起重臂與塔帽的連接銷.4、放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。四、平衡臂的拆卸1、將配重塊全部吊下,然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態,拆下拉桿連接銷軸。2、然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷,將平衡平穩放至地面.五、拆卸司機室1、拆除與駕駛室連接的全部電纜.2、拆掉與塔身的連接螺栓,吊放至地面。六、拆卸塔帽拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。七、拆卸回轉總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內并稍稍頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸,回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪支承在塔身上,再用吊索將回轉總成吊起卸下。八、拆走爬升架及塔身

41、標準節1、吊起爬升架,緩緩地沿標準節的主弦桿吊出,放至地面。2、依次吊下各節標準節。九、拆走底架拆卸方法與底架安裝方法相反。拆卸底架20個M36地腳螺栓,吊出底架。十、拆卸操作要點1、塔機拆塔之前,頂升桅桿由于長期停止使用,應對各機構特別是頂升機構進行保養和試運轉。2、在試運轉過程中,應有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。3、在塔機標準節已拆出,但下支座與塔身還沒有用M30高強螺栓連接好之前,嚴禁使用回轉機構、牽引機構和起升機構。4、塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續作業,應對頂升機構的主要受力件進行經常檢查。5、頂升機構工作時,所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是

42、否正常(如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間);是否有阻礙爬升架運動(特別是下降運動時)的物件.6、拆卸時風速應低于6m/s(四級)。由于拆卸塔機時,建筑物已建完,工作場地受限制,應注意工作程序和吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發生人身安全事故。第七章 塔吊安裝施工的檢查驗收第一節 塔吊基礎一、地基土檢查驗收1、塔機基礎的基坑開挖后按現行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202的規定進行驗槽,檢驗坑底標高、長度和寬度、坑底平整度及地基土性是否符合設計要求,地質條件是否符合巖土工程勘察報告。2、基礎土方開挖工程質量檢驗標準符合現行國家標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50

43、202的規定。3、地基加固工程在正式施工前進行試驗段施工,并論證設定的施工參數及加固效果。為驗證加固效果所進行的荷載試驗,其最大加載壓力不小于設計要求壓力值的2倍。4、經地基處理后的復合地基的承載力達到設計要求的標準.檢驗方法按現行行業標準建筑地基處理技術規范JGJ792012的規定執行。5、地基土的檢驗符合建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202的有關規定,必要時檢驗塔機基礎下的復合地基。二、基礎檢查驗收1、基礎的鋼筋綁扎后,作隱蔽工程驗收.隱蔽工程包括塔機基礎節的預埋件或預埋節等。驗收合格后方澆筑混凝土。2、獨立柱基(基礎承臺)及拔鋼筋應用電焊連接做防雷接地裝置實驗,不能大于4。3、

44、基礎混凝土的強度等級符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置符合現行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204的有關規定。4、基礎結構的外觀質量沒有嚴重缺陷,不宜有一般缺陷,對已出現的嚴重缺陷或一般缺陷采用相關處理方案進行處理,重新驗收合格后安裝塔機.5、基礎的尺寸允許偏差符合下表規定:項 目允許偏差(mm)檢驗方法標 高20水準儀或拉線、鋼尺檢查平面外形尺寸(長度、寬度、高度)20鋼尺檢查表面平整度10、L/1000水準儀或拉線、鋼尺檢查洞穴尺寸20鋼尺檢查預埋錨栓標高(頂部)20水準儀或拉線、鋼尺檢查中心距2鋼尺檢查注:表中L為矩

45、形或十字形基礎的長邊。6、基礎工程驗收符合現行國家標準混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204的規定。三、塔吊安裝升節聯合驗收制度1、技術檢查。檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度.在無載荷情況下,塔身與地面垂直度高度在30m的偏差不得超過千分之三。安裝高度超過30m以上,偏差不得超過千分之四。2、空載實驗。按提升、回轉、變幅、行走機構分別進行動作實驗,并作提升、行走、回轉聯合動作實驗.實驗過程中碰撞各限位器,檢查其靈敏度。3、額定荷載實驗,吊臂在最小工作幅度,提升額定最大起重量,重物離地20cm,保持10分鐘,離地距離不變(此時力矩限制器應發出報警

46、訊號)。實驗合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、行走回轉試驗及聯合動作試驗.4、進行以上試驗時,用經緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊的變形及恢復變形情況,觀察試驗工程中有無異常現象,升溫、漏油、油漆脫落等情況。5、對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果詳細記錄,認真填寫在安裝驗收表內,最后由有關人員簽字確認符合要求后方可使用,6、每月定期檢查一次,并由項目部加蓋公章確認。第二節 塔吊安裝后的檢查1、部件檢查 各部件之間的緊固聯接狀況檢查; 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況; 檢查鋼絲繩穿繞是否正確,不能與塔機機構和結構件相摩擦; 檢查電纜通行狀況; 檢查平衡臂配重的固定狀況; 檢查平臺上有無雜

47、物,防止塔機運轉時雜物下墜傷人; 檢查各潤滑面和潤滑點.2、立塔后檢查項目如下:檢查項目檢 查 內 容基 礎1、檢查地腳螺栓的緊固情況.2、檢查輸電線距塔機最大旋轉部分的安全距離并檢查電纜通過情況,以防損壞。塔 身檢查標準節連接螺栓的緊固情況。爬升架1、檢查與下支座的連接情況.2、檢查各滾輪、活動爬爪、銷軸連接各部件的轉動或擺動是否靈活。3、檢查走道,欄桿的緊固情況.上、下支座司機室1、檢查與回轉支承連接的螺栓緊固情況.2、檢查電纜的通行狀況。3、檢查平臺、欄桿的緊固情況.4、檢查與司機室的連接情況。5、司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃品。塔 帽1、檢查起重臂、欄桿、平衡臂拉桿的安裝情

48、況。2、檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況。3、保證起升鋼絲繩穿繞正確。起重臂1、檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性。2、檢查載重小車安裝運行情況,載人吊籃的緊固情況。3、檢查起升、變幅鋼絲繩纏繞及緊固情況。平衡臂1、檢查平衡臂的固定情況。2、檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況,保證走道無雜物。吊 具1、檢查換倍率裝置,吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠。2、檢查吊鉤有無影響使用的缺陷.3、檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號應符合要求.4、檢查鋼絲繩的磨損情況及繩端固定情況。機 構1、檢查各機構的安裝、運行情況。2、各機構的制動器間隙調整合適。3、檢查牽引機構,當載重小車分別運行到最小和最大幅度處,

49、卷筒上鋼絲繩至少應有3圈安全圈。4、檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。安全裝置1、檢查各安全保護裝置是否按本說明書的要求調整合格.2、檢查塔機上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況.潤 滑根據使用說明書檢查潤滑情況.第八章 塔吊的操作、使用與維修保養第一節 塔吊的操作、使用一、塔吊的操作人員必須經過訓練,持證上崗,了解機械的構造和使用方法,必須熟悉機械的保養和安全操作規程,非安裝維護人員未經許可不得攀爬塔機。二、塔機的正常工作氣溫為-2040度,風速低于20m/s.三、在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備.四、在司機室內禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用

50、電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使用。五、塔頂必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員二人以上。六、司機操作必須嚴格按“十不吊”,即: 指揮信號不明或亂指揮不吊。 起重重量超負荷不吊。 吊具使用不合理或物體捆掛不牢不吊。 吊物上有人或有浮物不吊. 安全制動裝置不靈不吊。 埋在地下的物件,帶電的物體不吊。 光線昏暗,看不清的物體不吊。 物體偏離運行軌跡不吊。 有棱刃的物體未墊好不吊。 未封閉或嚴密封閉的容器內有燙性的介質或介質裝的過滿不吊。七、塔上與地面用對講機聯系。第二節 塔吊的日常維護一、維護與保養1、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動

51、瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.51。0mm之間,在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。4、經常檢查各部位的聯結情況,如有松動,應予擰緊,塔身聯結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度,所有聯結銷軸必須帶有開口銷,并需張開.5、安裝、拆卸和調整回轉機械時,要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70,嚙合間隙要合適。6、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保養;經常

52、檢查聯結螺栓,焊縫以及構件是否損壞、變形和松動.7、日常維護:司機每天上班前對塔吊的潤滑系統、鋼絲繩進行全面檢查,檢查無誤后,方可起動.每半個月時對塔吊地腳螺桿、標準節螺桿、附著螺桿進行擰緊檢查。每月由安裝單位組織檢查一次,并由項目部蓋章認可。二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、沉降、垂直度測定 基礎塔吊混凝土拆模后應在四角設置沉降觀測點,并完成初始高程測設,在上部結構安裝前再測一次,以后在上部結構安裝后每半月測設一次. 發現沉降過大、過快、不均勻沉降等異常情況應立即停止使用,并匯報分公司、公司工程技術部門分析處理后,方可決定可斷續使用或不能使用。 垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當架

53、設附墻后,每月一次(在安裝附墻時必測)。2、偏差校正當塔機出現沉降,垂直度偏差超過規定范圍時,須進行偏差校正。第九章 塔吊安裝施工質量、安全技術措施第一節 保證質量措施一、塔吊基礎施工質量保證措施1、塔吊基礎底部土質應良好,開挖經質檢部門驗槽,符合設計要求及地質報告方可施工。2、塔機基礎支模時應嚴格控制幾何位置尺寸,誤差應在允許范圍內。3、基礎內鋼筋必須經質檢部門、監理部門驗收合格方可澆筑混凝土,并應作好隱檢記錄并備存、作為塔吊驗收資料。4、塔吊基礎混凝土澆筑后時按規定制作試塊,混凝土強度等級應達到C35?;A表面平整度允許偏差1/1000?;A混凝土澆筑完畢后應澆水養護。5、鋼筋、混凝土應具

54、有出廠合格證或試驗報告。6、埋設件的位置、標高和垂直度及施工工藝符合出廠說明書要求。機腳螺絲應嚴格按說明書要求的平面尺寸設置并固定牢靠,允許偏差不得大于5mm。7、塔機的避雷裝置在基礎施工時首先預埋,塔機的避雷針用圓鋼直接與基礎底板鋼筋焊接相連,基礎底板鋼筋與主樓避雷接地連接,焊接長度不小于10d,圓鋼凈面積不得小于72mm2.接地電阻不應大于4。8、塔吊基礎施工后,四周應排水良好,以保證基底土質承載力.9、混凝土基礎應進行驗收并合格方可使用。二、塔吊安裝質量保證措施1、建立質量管理負責制,安裝小組長對安裝設備要樹立“百年大計、質量第一”的思想。負責廣泛發動群眾開展創優質安裝工程活動。2、堅持

55、質量三檢制度,組裝、安裝工人自檢、互檢和專職檢查制度,沒有通過專職檢查人員的檢驗不能安裝。3、健全工地質量管理體系,實行技術人員負責制,工地設機械技術員專人負責技術和質量工作.4、實行掛牌制,做到明確工作內容、檢驗方法和驗收條件等。5、各工種工序嚴格按規范和技術交底,施工方案操作。6、塔吊基礎混凝土設計強度達到100%方可進行上部結構的安裝作業。如提前安裝必須有同條件養護混凝土試塊試驗報告,強度達到安裝說明書要求.7、對本機安裝使用的量具和儀器應按照國家檢定規程規定的項目和方式進行檢定,對不符合標準量器具分別進行修理或報廢。8、塔機的整機性能測試由安裝單位試驗調整,報市技術監督局特種設備檢測站

56、驗收發證等工作.第二節 保證安全措施一、安全管理措施1、按建設部塔式起重機拆裝許可證要求,配備相關人員,明確分工,責任到人。2、上崗前必須對上崗人員進行安全教育,必須帶好安全帽,嚴禁酒后上班。3、塔機在安、拆工作時,風速超過6m/s(四級)和雨雪天,應嚴禁操作。4、操作人員應佩戴必要的安全裝置,保證安全生產。5、嚴禁高空作業人員向下拋扔物體.6、未經驗收合格,塔吊司機不準上臺操作,工地現場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。7、嚴禁違章指揮,塔吊司機必須堅持十個不準吊。8、夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機有權停止操作。9、拆裝塔機的整個過程,必須嚴格按操作規程、塔吊使用說明

57、書和施工方案進行,嚴禁違規操作.二、安全組織機構:組長:項目經理(李屏輝)副組長:技術負責人(陶光輝),安全員(常麗媛、佘偉、王浪)組員:各施工工長,機械設備負責人三、事故預防措施1、人為性原因安全事故防范措施加強領導,合理安排組織勞動力。持證上崗,杜絕無塔機安裝操作許可證人員安裝。 忙于趕任務,搶進度,安裝作業人員過度疲勞者,應立即停止作業?;ハ嗖粓F結,工作不協調不得安裝。 酒后嚴禁參與安裝作業,身體不適,發燒37度以上人員不得作業。 其他影響安裝作業質量的人為性因素也不得安裝。2、安裝及拆除過程中安全事故防范措施 塔機安裝及拆除時,應嚴格按使用說明書中有關規定及注意事項進行.塔機安裝及拆除

58、前,應對塔吊自身的機構進行檢查,確保機構自身處于正常技術狀態。 在塔機安裝及拆除作業時,風力不得大于6m/s(4級)。 應注意塔吊的尾部與建筑物外圍施工設施之間的距離不小于0。5m。 在有架設輸電線的場所,塔吊的任何部位與輸電線的安全距離不得小于1m,超重臂長范圍以外510m,不允許有高壓電線。 混凝土基礎,必須按起重說明書中規定的技術要求進行施工,澆注后的混凝土強度必須達到規定要求以上,才能安裝(經驗收合格)。 佩戴安全帽、安全帶:在安裝及拆除過程中,作業人員必須佩戴安全帽,高空作業時(離地面3m以上)還應佩戴安全帶,穿防滑工作鞋。現場有關人員必須戴安全帽. 各部件之間的連接銷軸、堅固螺栓、

59、螺母必須作用生產廠家隨機專用件,不得隨意代用。安裝時各連接銷軸必須涂黃油后進行安裝,安裝好后的連接銷軸孔開口銷必須張開,軸端卡板必須可靠緊固。 電源配置:電源配置應合理、安全、方便,不得與安裝場地相距過遠。3、塔機傾翻事故防范措施 塔機設計者應能提供塔機計算書,并經主管單位認可。 塔機起重臂節間連接處,標準節間連接處,各活動部件連接處應采用可靠的連接形式,連接螺栓為高強度螺栓并有可靠的防松措施。 安裝及拆除人員應嚴格按說明書規定的程序進行安裝及拆除,不能隨意用他物代用。 安裝作業前,必須嚴格檢查混凝土基礎是否達到要求,是否符合圖紙要求。 發現有不合格的塔機部件,嚴禁勉強安裝。4、塔機平衡臂、起

60、重臂變形事故防范措施安裝及拆除前,嚴格檢查兩臂質量,發現可疑現象應停止安裝及拆除。若存在質量隱患應采取補救措施。 受力焊縫應采用連續焊縫不得采用段續焊縫。仔細分析變形原因,若設計機構不合理應立即停止安裝及拆除. 發現存在焊縫裂紋時,應停止安裝.5、塔機起重臂墜落事故防范措施嚴格遵守各項國家和行業的標準、規范和規程. 起吊、安裝失衡,嚴重違反GB5144塔機安全規程的現象必須立即停止作業。必須嚴格按說明書要求起吊、安裝及拆除起重臂。 必須嚴格固定好吊點位置,起吊前應檢查其正確性,并經試吊達到平衡狀態,方可起吊。6、安裝及拆除或更換鋼絲繩造成事故防范措施 不熟悉安裝或更換鋼絲繩,由于操作不當易引起

61、人員傷亡事故,所以必須加強安全意識,不熟悉作業人員不允許作業。 更換起升機構鋼絲繩時,要保證新舊繩頭連接平順,防止卡在滑輪內,如發生卡繩現場,應采取妥善的方法解決。 事先作好換繩的準備工作,工作時集中注意力.7、塔機安裝、拆卸時人員傷亡事故的防范措施 未經主管部門同意擅自將塔機安裝、拆卸工作承包給個人作業,施工人員安全意識不強,違反安全操作規程,這種現象應堅決杜絕。 安裝、拆卸塔機的負責人,對作業安全認識不足,沒有制定切實可行的安全作業措施,盲目和冒險指揮作業是造成事故的原因之一. 嚴格現場的安全管理,安排專人負責安全,杜絕違章指揮,杜絕違章違紀現象.8、違章安裝及拆除造成事故防范措施 安裝及

62、拆除塔機時,尾部與建筑物及建筑物外圍施工之間的距離不得少于0。5 m,這是國家標準的規定,必須嚴格執行標準,不能存在僥幸心理. 現場指揮人員,必須嚴格按章辦事。一切不符合安裝及拆除程序和安裝及拆除標準的事項必須及時糾正. 安裝及拆除過程中,安裝工、指揮人員(信號工)、司機等各司其職,不負責任,擅離職守,應停止安裝或拆除,現場安裝負責人,可指導信號工,但不得直接指揮。9、信號不一致造成事故防范措施 司機必須集中精力工作,指揮信號不明確應不執行,并向指揮人員發出信號,直到明白指揮意圖,再進行作業; 安裝及拆除指揮人員只有一人,即使有關領導在現場也不能直接指揮。 統一執行國家標準起重指揮信號,司機和

63、指揮人員必須熟練了解手勢信號、旗語信號和哨笛信號.10、觸電事故防范措施 安裝及拆除過程中,嚴防電線、電纜外防護層碰傷、劃破,如有絕緣損壞應及時報告; 電氣安裝及拆除只有電工才有資格作業,禁止非電工安裝及拆除作業。 嚴格檢查電器元件,電源插頭座等絕緣是否良好,電源開關必須加鎖,防止無關人員開關電源. 加強用電安全的教育。四、塔吊防碰撞措施1、安裝根據塔式起重機安全規程10。5的規定:兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機臂端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米距離,處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡量)與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小

64、于2米,安裝在垂直距離上滿足規程要求。2、操作: (1)、當兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時,司機要相互鳴笛示警,以提醒對方注意。(2)、夜間作業時,應該有足夠亮度的照明. (3)、司機在操作時必須專心操作,作業中不得離開司機室,塔吊運轉時,司機不得離開操作位置。 (4)、司機要嚴格遵守換班制度,不得疲勞作業,連續作業不許超過8小時。 (5)、司機室的玻璃應平整、清潔,不得影響司機的視線。 (6)、在作業過程中,必須聽從指揮人員指揮,嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號,擅自操作. (7)、回轉作業速度要慢,不得快速回轉。 (8)、13m/s(六級)以上大風嚴禁作業. (9)、操作后,吊臂應轉到

65、順風方向,并放松回轉制動器,并且將吊鉤起升到最高點,吊鉤上嚴禁吊掛重物。第十章 應急救援措施第一節 塔吊出現事故征兆時的應急措施一、塔吊基礎下沉、傾斜應急措施1、應立即停止作業,并將回轉機構鎖住,限制其轉動。2、根據情況設置地錨,控制塔吊的傾斜。二、塔吊平衡臂、起重臂折臂應急措施1、塔吊不能做任何動作。2、按照搶險方案,根據情況采用焊接等手段,將塔吊結構加固,或用連接方法將塔吊結構與其它物體聯接,防止塔吊傾翻和在拆除過程中發生意外。3、用23臺適量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而造成傾翻。4、按搶險方案規定的順序,將起重臂或平衡臂連接

66、件中變形的連接件取下,用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;5、按正常的拆塔程序將塔吊拆除,遇變形結構用汽焊割開。三、塔吊傾翻應急措施1、采取焊接、連接方法,在不破壞失穩受力情況下增加平衡力矩,控制險情發展.2、選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除,變形部件用氣焊割開或調整。四、錨固系統(包括附著)險情應急措施1、將塔式平衡臂對應到建筑物,轉臂過程要平穩并鎖住.2、將塔吊錨固系統加固。3、如需更換錨固系統部件,先將塔機降至規定高度后,再行更換部件。五、塔身結構變形、斷裂、開焊應急措施1、將塔式平衡臂對應到變形部位,轉臂過程要平穩并鎖住.2、根據情況采用焊接等手段,將塔吊結構變形或斷裂、開焊部位加

67、固。3、落塔更換損壞結構.第二節 塔吊傷害事故引起人員傷亡的應急救援一、 迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據不同情況進行處置。二、 劃出事故特定區域,非救援人員、未經允許不得進入特定區域。迅速核實塔式起重機上作業人數,如有人員被壓在倒塌的設備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。三、搶救受傷人員時幾種情況的處理:1、如確認人員已死亡,立即保護現場。2、如發生人員昏迷、傷及內臟、骨折及大量失血:立即聯系120急救車或距現場最近的醫院,并說明傷情.為取得最佳搶救效果,還可根據傷情聯系??漆t院。xx第一人民醫院救援

68、電話:07452388999xx市第三人民醫院救援電話:0745-2230507中國人民解放軍第535醫院救援電話:0745-2851918外傷大出血:急救車未到前,現場采取止血措施.骨折:注意搬動時的保護,對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。3、一般性外傷:視傷情送往醫院,防止破傷風。輕微內傷,送醫院檢查。4、 現場進行救援時一定要考慮所采取措施的安全性和風險,經評價確認安全無誤后再實施救援,避免因采取措施不當而引發新的傷害或損失。四、應急救援組織機構應急救援總指揮應急救援總指揮應急救援領導辦公室工程技術部外部應急協作部救援救護部項目經理部后勤保障

69、部第十一章 計算書 本計算書的編制主要依據施工圖紙及以下規范:1. 塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T18720092. 混凝土結構設計規范GB5001020103. 建筑地基基礎設計規范GB50007-20114. 建筑樁基技術規范JGJ94-20085. 塔式起重機設計規范GB/T1375219926. 建筑結構荷載規范GB50009-20127. 建筑安全檢查標準JGJ59-20118. 建筑施工計算手冊(江正榮 編著)本工程9臺塔吊安裝均為超過塔吊本身自由安裝高度且未超過36米,故只對塔吊基礎及塔吊穩定性進行驗算,驗算分為兩類,一類為矩形板式基礎(29#塔吊),另一類為矩形板式

70、樁基礎(1#塔吊基礎)。矩形板式基礎選擇了具有代表性的5、8 QTZ63(TC6110)塔吊,并假定其安裝高度均達到30。8m。第一節、 矩形板式樁基礎計算書一、塔機屬性塔機型號TC5610塔機獨立狀態的最大起吊高度H0(m)30。8塔機獨立狀態的計算高度H(m)32塔身桁架結構型鋼塔身桁架結構寬度B(m)1。6二、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖 1、塔機自身荷載標準值塔身自重G0(kN)550起重臂自重G1(kN)37。4起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)24小車和吊鉤自重G2(kN)3。8小車最小工作幅度RG2(m)0最大起重荷載Qmax(kN)60最大起重荷載至塔身中心相應的最大距離RQma

71、x(m)11.5最小起重荷載Qmin(kN)10最大吊物幅度RQmin(m)50最大起重力矩M2(kNm)Max6011。5,1050690平衡臂自重G3(kN)19。8平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)6.3平衡塊自重G4(kN)89。4平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)11.8 2、風荷載標準值k(kN/m2)工程所在地湖南 芷江基本風壓0(kN/m2)工作狀態0。2非工作狀態0.35塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽,小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉鎮和城市郊區)風振系數z工作狀態1。587非工作狀態1。626風壓等效高度變化系數z1.199風荷載體型系數s工

72、作狀態1。95非工作狀態1。95風向系數1。2塔身前后片桁架的平均充實率00.38風荷載標準值k(kN/m2)工作狀態0。81.21.5871.951.1990.20.712非工作狀態0.81。21.6261.951.1990.351。277 3、塔機傳遞至基礎荷載標準值工作狀態塔機自重標準值Fk1(kN)550+37。4+3.8+19。8+89。4700.4起重荷載標準值Fqk(kN)60豎向荷載標準值Fk(kN)700。4+60760.4水平荷載標準值Fvk(kN)0.7120。381。63213.853傾覆力矩標準值Mk(kNm)37.424+3.811。519.86。3-89.411.

73、8+0.9(690+0.513.85332)582.123非工作狀態豎向荷載標準值Fk(kN)Fk1700。4水平荷載標準值Fvk(kN)1。2770.381。63224.845傾覆力矩標準值Mk(kNm)37.424+3.8019。86.3-89.411.8+0.524.84532115.46 4、塔機傳遞至基礎荷載設計值工作狀態塔機自重設計值F1(kN)1.2Fk11。2700。4840。48起重荷載設計值FQ(kN)1。4FQk1。46084豎向荷載設計值F(kN)840.48+84924。48水平荷載設計值Fv(kN)1.4Fvk1.413。85319。394傾覆力矩設計值M(kNm)

74、1.2(37.424+3。811.5-19.86.3-89。411。8)+1.40。9(690+0.513.85332)862。644非工作狀態豎向荷載設計值F(kN)1.2Fk1。2700.4840。48水平荷載設計值Fv(kN)1。4Fvk1.424。84534.783傾覆力矩設計值M(kNm)1.2(37.424+3.80-19。86。389。411。8)+1.40.524.84532218.056 三、樁頂作用效應計算承臺布置樁數n4承臺高度h(m)1.2承臺長l(m)5。5承臺寬b(m)5.5承臺長向樁心距al(m)3承臺寬向樁心距ab(m)3樁直徑d(m)0。9承臺參數承臺混凝土等

75、級C35承臺混凝土自重C(kN/m3)25承臺上部覆土厚度h(m)0承臺上部覆土的重度(kN/m3)19承臺混凝土保護層厚度(mm)70配置暗梁否基礎布置圖 承臺及其上土的自重荷載標準值: Gk=bl(hc+h)=5。55.5(1。225+019)=907。5kN 承臺及其上土的自重荷載設計值:G=1。2Gk=1.2907.5=1089kN 樁對角線距離:L=(ab2+al2)0。5=(32+32)0。5=4.243m 1、荷載效應標準組合 軸心豎向力作用下:Qk=(Fk+Gk)/n=(760.4+907。5)/4=416.975kN 荷載效應標準組合偏心豎向力作用下: Qkmax=(Fk+G

76、k)/n+(Mk+FVkh)/L =(760.4+907。5)/4+(582.123+13。8531。2)/4.243=558。101kN Qkmin=(Fk+Gk)/n(Mk+FVkh)/L =(760.4+907.5)/4-(582.123+13。8531.2)/4。243=275。849kN 2、荷載效應基本組合 荷載效應基本組合偏心豎向力作用下: Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/L =(924.48+1089)/4+(862.644+19.3941。2)/4。243=712.183kN Qmin=(F+G)/n(M+Fvh)/L =(924.48+1089)/4(862.64

77、4+19。3941。2)/4.243=294.557kN 四、樁承載力驗算樁參數樁混凝土強度等級C35樁基成樁工藝系數C0.9樁混凝土自重z(kN/m3)25樁混凝土保護層厚度(mm)40樁入土深度lt(m)5。5樁配筋自定義樁身承載力設計值否樁混凝土類型鋼筋混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB400 916樁裂縫計算鋼筋彈性模量Es(N/mm2)200000法向預應力等于零時鋼筋的合力Np0(kN)100最大裂縫寬度lim(mm)0.2普通鋼筋相對粘結特性系數V1預應力鋼筋相對粘結特性系數V0.8地基屬性地下水位至地表的距離hz(m)7承臺埋置深度d(m)1.45是否考慮承臺效應是承臺效應系數c0.

78、1土名稱土層厚度li(m)側阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數承載力特征值fak(kPa)素填土3。922400。70粉質粘土25300.70卵石1.1316025000。7350 1、樁基豎向抗壓承載力計算 樁身周長:u=d=3。140。9=2。827m 樁端面積:Ap=d2/4=3。140。92/4=0。636m2 承載力計算深度:min(b/2,5)=min(5.5/2,5)=2.75m fak=(2.750)/2.75=0/2。75=0kPa 承臺底凈面積:Ac=(bl-nAp)/n=(5.55.5-40.636)/4=6。926m2 復合樁基豎向承載力特

79、征值: Ra=uqsiali+qpaAp+cfakAc=2.827(2.4724+253+1.03160)+25000。636+0.106。926=2523.71kN Qk=416.975kNRa=2523。71kN Qkmax=558。101kN1.2Ra=1。22523。71=3028.453kN 滿足要求! 2、樁基豎向抗拔承載力計算 Qkmin=275。849kN0 不需要進行樁基豎向抗拔承載力計算! 3、樁身承載力計算 縱向普通鋼筋截面面積:As=nd2/4=93。142162/4=1810mm2 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應基本組合下的樁頂軸向壓力設計值:Q=Qmax=7

80、12.183kN cfcAp+0。9fyAs=(0。9170。636106 + 0。9(3601809。557)103=10213.114kN Q=712。183kNcfcAp+0.9fyAs=10213。114kN 滿足要求! (2)、軸心受拔樁樁身承載力 Qkmin=275。849kN0 不需要進行軸心受拔樁樁身承載力計算! 4、樁身構造配筋計算 As/Ap100%=(1809。557/(0。636106)100%=0.2840。2% 滿足要求! 5、裂縫控制計算 Qkmin=275。849kN0 不需要進行裂縫控制計算! 五、承臺計算承臺配筋承臺底部長向配筋HRB400 25150承臺底

81、部短向配筋HRB400 25150承臺頂部長向配筋HRB400 25150承臺頂部短向配筋HRB400 25150 1、荷載計算 承臺有效高度:h0=1200-7025/2=1118mm M=(Qmax+Qmin)L/2=(712.183+(294。557))4.243/2=2135。618kNm X方向:Mx=Mab/L=2135。6183/4。243=1510.11kNm Y方向:My=Mal/L=2135。6183/4。243=1510.11kNm 2、受剪切計算 V=F/n+M/L=924.48/4 + 862。644/4.243=434.447kN 受剪切承載力截面高度影響系數:hs

82、=(800/1118)1/4=0.92 塔吊邊緣至角樁內邊緣的水平距離:a1b=(abB-d)/2=(31.6-0。9)/2=0。25m a1l=(alBd)/2=(31。60。9)/2=0.25m 剪跨比:b=a1b/h0=250/1118=0.224,取b=0。25; l= a1l/h0=250/1118=0。224,取l=0.25; 承臺剪切系數:b=1.75/(b+1)=1。75/(0.25+1)=1.4 l=1。75/(l+1)=1.75/(0。25+1)=1。4 hsbftbh0=0.921.41。571035。51.118=12430.661kN hslftlh0=0。921。4

83、1.571035。51。118=12430。661kN V=434.447kNmin(hsbftbh0, hslftlh0)=12430。661kN 滿足要求! 3、受沖切計算 塔吊對承臺底的沖切范圍:B+2h0=1。6+21.118=3。836m ab=3mB+2h0=3。836m,al=3mB+2h0=3.836m 角樁位于沖切椎體以內,可不進行角樁沖切的承載力驗算! 4、承臺配筋計算 (1)、承臺底面長向配筋面積 S1= My/(1fcbh02)=1510。11106/(1.0316.7550011182)=0.013 1=1-(1-2S1)0.5=1(120.013)0。5=0。013

84、 S1=11/2=1-0.013/2=0.994 AS1=My/(S1h0fy1)=1510.11106/(0。9941118360)=3777mm2 最小配筋率:=max(0.2,45ft/fy1)=max(0。2,451。57/360)=max(0。2,0.196)=0.2% 梁底需要配筋:A1=max(AS1, bh0)=max(3777,0.00255001118)=12298mm2 承臺底長向實際配筋:AS1=18490mm2A1=12298mm2 滿足要求! (2)、承臺底面短向配筋面積 S2= Mx/(2fcbh02)=1510.11106/(1。0316。7550011182)

85、=0.013 2=1-(1-2S2)0.5=1(1-20。013)0。5=0.013 S2=1-2/2=10.013/2=0.994 AS2=Mx/(S2h0fy1)=1510.11106/(0.9941118360)=3777mm2 最小配筋率:=max(0.2,45ft/fy1)=max(0。2,451。57/360)=max(0.2,0.196)=0。2 梁底需要配筋:A2=max(9674, lh0)=max(9674,0。00255001118)=12298mm2 承臺底短向實際配筋:AS2=18490mm2A2=12298mm2 滿足要求! (3)、承臺頂面長向配筋面積 承臺頂長向

86、實際配筋:AS3=18490mm20.5AS1=0.518490=9245mm2 滿足要求! (4)、承臺頂面短向配筋面積 承臺頂長向實際配筋:AS4=18490mm20。5AS2=0。518490=9245mm2 滿足要求! (5)、承臺豎向連接筋配筋面積 承臺豎向連接筋為雙向10500。 六、配筋示意圖承臺配筋圖樁配筋圖第二節、 矩形板式基礎計算書一、塔機屬性塔機型號TC6110塔機獨立狀態的最大起吊高度H0(m)30.8塔機獨立狀態的計算高度H(m)32塔身桁架結構方鋼管塔身桁架結構寬度B(m)1。6 二、塔機荷載 1、塔機傳遞至基礎荷載標準值工作狀態塔機自重標準值Fk1(kN)600起

87、重荷載標準值Fqk(kN)60豎向荷載標準值Fk(kN)660水平荷載標準值Fvk(kN)13。645傾覆力矩標準值Mk(kNm)498.188非工作狀態豎向荷載標準值Fk(kN)600水平荷載標準值Fvk(kN)32.619傾覆力矩標準值Mk(kNm)148。734 2、塔機傳遞至基礎荷載設計值工作狀態塔機自重設計值F1(kN)1。35Fk11.35600810起重荷載設計值FQ(kN)1.35FQk1.356081豎向荷載設計值F(kN)810+81891水平荷載設計值Fv(kN)1.35Fvk1。3513.64518.421傾覆力矩設計值M(kNm)1.35Mk1。35498.18867

88、2。554非工作狀態豎向荷載設計值F(kN)1。35Fk1.35600810水平荷載設計值Fv(kN)1。35Fvk1。3532。61944.036傾覆力矩設計值M(kNm)1。35Mk1.35148.734200。791 三、基礎驗算基礎布置圖基礎布置基礎長l(m)5.5基礎寬b(m)5。5基礎高度h(m)1.2基礎參數基礎混凝土強度等級C35基礎混凝土自重c(kN/m3)25基礎上部覆土厚度h(m)0基礎上部覆土的重度(kN/m3)19基礎混凝土保護層厚度(mm)70地基參數地基承載力特征值fak(kPa)350基礎寬度的地基承載力修正系數b0.15基礎埋深的地基承載力修正系數d1。4基礎

89、底面以下的土的重度(kN/m3)19基礎底面以上土的加權平均重度m(kN/m3)19基礎埋置深度d(m)1。45修正后的地基承載力特征值fa(kPa)382。395 基礎及其上土的自重荷載標準值: Gk=blhc=5.55.51。225=907.5kN 基礎及其上土的自重荷載設計值:G=1.35Gk=1。35907.5=1225。125kN 荷載效應標準組合時,平行基礎邊長方向受力: Mk=498。188kNm Fvk=Fvk/1.2=13.645/1.2=11.371kN 荷載效應基本組合時,平行基礎邊長方向受力: M=672。554kNm Fv=Fv/1。2=18.421/1.2=15。3

90、51kN 基礎長寬比:l/b=5.5/5.5=11。1,基礎計算形式為方形基礎。 Wx=lb2/6=5.55.52/6=27。729m3 Wy=bl2/6=5.55。52/6=27.729m3 相應于荷載效應標準組合時,同時作用于基礎X、Y方向的傾覆力矩: Mkx=Mkb/(b2+l2)0。5=498.1885。5/(5。52+5。52)0。5=352.272kNm Mky=Mkl/(b2+l2)0。5=498.1885.5/(5.52+5.52)0。5=352。272kNm 1、偏心距驗算 相應于荷載效應標準組合時,基礎邊緣的最小壓力值: Pkmin=(Fk+Gk)/AMkx/Wx-Mky/

91、Wy =(660+907.5)/30。25352.272/27。729-352.272/27.729=26。41kPa0 偏心荷載合力作用點在核心區內. 2、基礎底面壓力計算 Pkmin=26.41kPa Pkmax=(Fk+Gk)/A+Mkx/Wx+Mky/Wy =(660+907.5)/30.25+352.272/27。729+352.272/27.729=77.226kPa 3、基礎軸心荷載作用應力 Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(660+907.5)/(5。55.5)=51。818kN/m2 4、基礎底面壓力驗算 (1)、修正后地基承載力特征值 fa=fak+b(b3)+dm(d0.

92、5) =350.00+0。1519。00(5.503)+1.4019.00(1.450.5)=382.40kPa (2)、軸心作用時地基承載力驗算 Pk=51.818kPafa=382.395kPa 滿足要求! (3)、偏心作用時地基承載力驗算 Pkmax=77.226kPa1.2fa=1。2382。395=458。874kPa 滿足要求! 5、基礎抗剪驗算 基礎有效高度:h0=h=1200(70+25/2)=1118mm X軸方向凈反力: Pxmin=(Fk/A(Mk+Fvkh)/Wx)=1.35(660.000/30.250(498.188+11.3711.200)/27.729)=4。5

93、36kN/m2 Pxmax=(Fk/A+(Mk+Fvkh)/Wx)=1。35(660.000/30。250+(498。188+11。3711.200)/27.729)=54。373kN/m2 P1x=Pxmax(bB)/2)(Pxmax-Pxmin)/b=54。373(5。5001.600)/2)(54。3734。536)/5。500=36。704kN/m2 Y軸方向凈反力: Pymin=(Fk/A(Mk+Fvkh)/Wy)=1。35(660.000/30.250(498.188+11.3711.200)/27。729)=4。536kN/m2 Pymax=(Fk/A+(Mk+Fvkh)/Wy)

94、=1。35(660。000/30。250+(498.188+11.3711。200)/27.729)=54。373kN/m2 P1y=Pymax(l-B)/2)(PymaxPymin)/l=54。373(5。5001.600)/2)(54.3734.536)/5。500=36。704kN/m2 基底平均壓力設計值: px=(Pxmax+P1x)/2=(54。373+36.704)/2=45。538kN/m2 py=(Pymax+P1y)/2=(54。373+36。704)/2=45。538kPa 基礎所受剪力: Vx=px|(bB)l/2=45。538(5。51。6)5。5/2=488。4kN

95、 Vy=|py(l-B)b/2=45.538(5。51.6)5。5/2=488.4kN X軸方向抗剪: h0/l=1118/5500=0。2034 0。25cfclh0=0。25116。755001118=25672.075kNVx=488。4kN 滿足要求! Y軸方向抗剪: h0/b=1118/5500=0。2034 0。25cfcbh0=0。25116.755001118=25672。075kNVy=488.4kN 滿足要求! 四、基礎配筋驗算基礎底部長向配筋HRB400 25150基礎底部短向配筋HRB400 25150基礎頂部長向配筋HRB400 25150基礎頂部短向配筋HRBF40

96、0 20150 1、基礎彎距計算 基礎X向彎矩: M=(b-B)2pxl/8=(5。5-1。6)245。5385.5/8=476.19kNm 基礎Y向彎矩: M=(l-B)2pyb/8=(5.51。6)245.5385。5/8=476。19kNm 2、基礎配筋計算 (1)、底面長向配筋面積 S1=|M|/(1fcbh02)=476。19106/(116.7550011182)=0.004 1=1(12S1)0.5=1-(1-20.004)0.5=0。004 S1=1-1/2=10。004/2=0。998 AS1=M|/(S1h0fy1)=476.19106/(0。9981118360)=118

97、6mm2 基礎底需要配筋:A1=max(1186,bh0)=max(1186,0.001555001118)=9224mm2 基礎底長向實際配筋:As1=18480mm2A1=9224mm2 滿足要求! (2)、底面短向配筋面積 S2=|M|/(1fclh02)=476.19106/(116.7550011182)=0.004 2=1(12S2)0。5=1-(1-20.004)0。5=0。004 S2=1-2/2=10。004/2=0。998 AS2=|M/(S2h0fy2)=476.19106/(0。9981118360)=1186mm2 基礎底需要配筋:A2=max(1186,lh0)=m

98、ax(1186,0。001555001118)=9224mm2 基礎底短向實際配筋:AS2=18480mm2A2=9224mm2 滿足要求! (3)、頂面長向配筋面積 基礎頂長向實際配筋:AS3=18480mm20.5AS1=0.518480=9240mm2 滿足要求! (4)、頂面短向配筋面積 基礎頂短向實際配筋:AS4=11827mm20.5AS2=0。518480=9240mm2 滿足要求! (5)、基礎豎向連接筋配筋面積 基礎豎向連接筋為雙向10500。 五、配筋示意圖基礎配筋圖第三節、 塔吊穩定性計算書一、塔吊有荷載時穩定性驗算 塔吊有荷載時,計算簡圖:穩定性計算有荷載 塔吊有荷載時

99、,穩定安全系數可按下式驗算: 式中K1塔吊有荷載時穩定安全系數,允許穩定安全系數最小取1。15; G塔吊自重力(包括配重,壓重),G=600。00(kN); c塔吊重心至旋轉中心的距離,c=1。50(m); ho塔吊重心至支承平面距離, ho=6.00(m); b塔吊旋轉中心至傾覆邊緣的距離,b=2。50(m); Q最大工作荷載,Q=90。00(kN); g重力加速度(m/s2),取9.81; v起升速度,v=0。50(m/s); t制動時間,t=20.00(s); a塔吊旋轉中心至懸掛物重心的水平距離,a=15。00(m); W1作用在塔吊上的風力,W1=4.00(kN); W2作用在荷載上

100、的風力,W2=0。30(kN); P1自W1作用線至傾覆點的垂直距離,P1=8.00(m); P2自W2作用線至傾覆點的垂直距離,P2=2。50(m); h吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=30。00m(m); n塔吊的旋轉速度,n=1.00(r/min); H吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H28。00(m); 塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度), =2。00(度)。 經過計算得到K1=1.949; 由于K11。15,所以當塔吊有荷載時,穩定安全系數滿足要求! 二、塔吊無荷載時穩定性驗算 塔吊無荷載時,計算簡圖:穩定性計算無荷載 塔吊無荷載時,穩定安全系數可按下式驗算: 式中K2塔吊無荷載

101、時穩定安全系數,允許穩定安全系數最小取1。15; G1后傾覆點前面塔吊各部分的重力,G1=200。00(kN); c1G1至旋轉中心的距離,c1=3。00(m); b塔吊旋轉中心至傾覆邊緣的距離,b=2。00(m); h1G1至支承平面的距離,h1=6。00(m); G2使塔吊傾覆部分的重力,G2=100。00(kN); c2G2至旋轉中心的距離,c2=3。50(m); h2G2至支承平面的距離,h2=30.00(m); W3作用有塔吊上的風力,W3=5.00(kN); P3W3至傾覆點的距離,P3=10。00(m); 塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度), =2.00(度). 經過計算得到K2=3.144; 由于K21。15,所以當塔吊無荷載時,穩定安全系數滿足要求!附:塔吊平面布置圖1塔吊:4-5軸交AGAH軸2#塔吊:1718軸交AGAH軸3塔吊:31-32軸交AG-AH軸4#塔吊:4748軸交AGAH軸5#塔吊:4-5軸交ST軸6#塔吊:1516軸交S-T軸7塔吊:2728軸交ST軸8塔吊:4041軸交ST軸9塔吊:10-1/10軸交S-T軸


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