1、xx大道南延伸段道路排水工程 水閘施工方案目 錄第一章 主要施工方法及技術措施第一節 土方及圍堰工程第二章 水閘施工方法及技術措施第一節 鋼筋工程第二節 模板工程第三節 混凝土工程第一章 主要施工方法及技術措施第一節 土方圍堰工程一、土方工程施工技術措施1、土方工程施工方案（1）工程概況本工程項目主要包括：水閘基槽開挖、土方調配或外運、臨時便道填筑、基礎砂土回填等項目.工程特點：施工場地窄小，土石方量大，工期緊，必須抓好安全交通組織,確保完成施工任務。(2)施工準備工作。(3）全面調查施工現場和溝槽開挖范圍內地上地下障礙物以及原有排水管渠分布情況。(4）制定交通組織規劃，并按計劃落實執行.（5
2、）針對不同的現場情況作好施工機械、土方運輸機械及施工人員的充分準備工作。（6）復測現場土方斷面圖，做好土方調配的技術準備，并做出調配計劃。2、施工部署根據施工總體部署，為加快工程進度，兩條圍堰施工作業區內每個作業區安排土石方施工綜合組配備反鏟挖掘機、推土機、壓路機兩臺、東風自卸汽車八輛以及人工30人。3、質量要求和措施(1）遵守國家施工及驗收規范以及季節特點施工。(2）按照工程監理要求的檢驗程序,項目進行質量過程檢測，做好自檢、預檢、隱檢工程驗收.（3）嚴把調配土方質量，確保回填質量達到密實度要求。4、安全要求和措施（1）開工前全面調整地上、地下障礙物和管線情況,進行具體位置交底。(2)根據本
3、工程場地窄小,機械施工配合工種多的特點，制訂安全措施.（3)各種機械、各工種要遵守各自的安全操作規程，注意相互間距離。（4）現場執行安全用地規定，非專業人員禁止動用機電設備，要經常檢查供電線路，閘箱,機電設備的完好和絕緣情況，供電線路要架空或埋入地下，防止機械碰壓.(5）溝槽四周要搭設防護欄,設置醒目安全標志和夜間警示燈。（6)機械挖土現場出入口設安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規和有關規定,按指定線路行駛,按指定地點卸土。（7）遵守本地區、本工地安全、保衛、場容、消防、市容、環衛、交通等管理規定.5、基礎開挖施工技術措施(1）開挖前準備：調查地下障礙物與地下埋設物,確定可行的開
4、挖方法。(2）基坑尺寸滿足基礎設計與施工操作要求。（3）符合基礎設計位置和幾何尺寸.(4）根據基坑坑壁坡度，臨時排水方法和基礎模板形式，確定基坑尺寸。一般基底應比設計平面尺寸各邊加寬50100cm.一層。6、水閘基底清淤避免超挖（1） 基底清淤需挖至原狀土，如已經超過基底設計標高則采用7：3級配砂礫石換填基底，并將其松動部分清除。(2）基坑挖至標高后,立即施工，均不得長時間暴露、擾動或浸泡，以免破壞土壤持力層.（3） 一般土質基坑挖至接近基底標高時,保留1530cm一層，待基礎施工前，再人工突擊挖除并迅速檢驗。(4）基坑開挖后，對天然基底進行檢驗合格后，才能進行基礎施工。（5）基礎土方回填采用
5、砂性土回填，頂板澆筑完畢后回填砂性土需在灌水密實后進行面層C35素砼澆搗。7、臨時便道填筑（1)由于xx大道南延伸段工程已經完工，因此車輛行進填筑土方、商品砼澆筑、施工材料運達施工現場的施工便道需從已建成人行道填筑粘土至水閘處，且將土坡上部寬度加至6米，同時因為水閘在原有排水明渠位置，施工困難,因此使用土圍堰將施工范圍全部包裹再內完成,圍堰和施工便道合而唯一，從圍堰底完成施工便道路基填筑并攤鋪未篩分碎石后用壓路機反復碾壓以確保路基穩固.(2）在完成的土路基層上進購未篩分碎石攤鋪臨時便道面層，同樣用壓路機反復碾壓夯實。二、圍堰工程施工方案1、工程概況擬建圍堰于待建水閘兩側呈回字型防護,全長約10
6、0米左右,由于中湖子湖面平均標高為15。50米，最高水位標高為16。20米,湖底標高約為14。80米，如若加上0。95米的淤泥深度，最深處標高約為13.85米。考慮到汛期和雨季等原因圍堰高度不低于17。00米，因此圍堰填筑高度取最大值為3。15米。2、施工作業安排（1）技術準備工作：施工前，組織進行現場勘察,了解場地環境、地質及水下情況，以便制訂專項施工方案。(2)人員、機械落實：進場前向設備部租用施工專用機械，組織勞動力有序進場。(3）施工計劃工期：自進場起60日歷天完成施工任務。3、施工工藝流程測量放樣 東西兩側堰體填筑 鋪設防滲材料- 人工拋袋裝粘土壓腳 抽水清淤- 堰內護腳 - 圍堰修
7、補 - 圍堰拆除4、測量放樣（1)測量工作專人負責，組成一個測量工作小組,成員有3人，測量儀器采用全站儀。施工前首先根據設計圖紙放出水閘翼墻位置過水圍堰上、下口起點，然后在湖中設置竹桿以標示圍堰上、下口寬度，并在現場插上旗幟以明顯標識.（2）平面和高程控制點的位置必須在堰體輪廓線以外，不得妨礙施工,引測方便，不受施工的影響.（3)測量工作要及時跟蹤施工進度，根據施工進度安排控制好過水圍堰的軸線、邊線及坡比，嚴格按設計圖紙放樣，不得縮小圍堰的堰體（頂）寬及堰長。5、堰體填筑（1）填筑工作按設計斷面進行，迎水面坡比為1：1,背水面坡比為1：1，頂寬6m，底寬18米,高3。15米.要求測量人員及時跟
8、蹤,堰體填筑工作采用進占法,起點圍堰填筑，土方先從最西面開始向東面進占，再達到圍堰上口寬度6米后,以圍堰為依托,向南北兩側填筑土方以達到圍堰下口寬度保證坡比。為方便施工，避免機械待停，進占時可錯開進行,即施工填筑上口圍堰時，挖掘機可在側面整修護坡,填筑下口時，修整上口圍堰，上下填筑穿插進行，反復進占直至到達終點。如此錯開，節省了機械的待停時間，也加快工程施工進度贏得時間。詳見剖面圖(2）堰體填筑料主要采用場外調運土方，采用20t自卸汽車運輸至過水圍堰處卸料，推土機推平、分層，挖掘機修整，壓路機碾壓，如此逐步循環，不停加高,直至完成。6、鋪設防滲材料（1）圍堰迎水面包裹防水彩鋁布，以便于防滲。（
9、2）彩鋁布現場鋪設自上而下翻滾,人工拖拉平順，松緊適度。彩鋁布鋪設后及時拋袋裝粘土壓腳防護,避免彩鋁布被水流沖開無法起到防滲護基的作用。（3）加強現場檢查，發現彩鋁布損壞、穿孔、撕裂等，必須及時補修。7、堰內防護和修補（1）圍堰背水面內待湖水排空后人工碼袋護腳，護腳上口寬度為1m，高平外湖面,坡度為1:1放坡，填壓密實。(2）施工期如發現圍堰出現滲水較嚴重的情況,立即采取修補措施，防患于未然，以方便安全施工。8、圍堰拆除（1）圍堰內管線、路基按計劃完成后,拆除該圍堰.拆除時間應選在枯水期，拆除標準為挖至水下1米,以保證不阻塞河道行洪能力。(2)圍堰拆除采用退端法，即從與圍堰接頭處開始挖除堰體，
10、逐步往回挖除。挖除土方就地攤平，在不阻塞河道行洪能力的前提下就近填入中湖子內，過程應注意分層立面開挖，以免因挖掘機臂長不夠而挖除不到位。9、現場機械設備配置表設備名稱型號及規格數量備注自缷汽車20t10 CAT挖掘機短臂280（斗容：1m3）1神鋼挖掘機短臂220（斗容:0。8m3）1小松挖掘機長臂200（斗容:0.5m3）1裝載機廈工856鏟車1 推土機“三一”1壓路機18t1水泵5。5 KW410、質量安全措施（1）在健全組織機構分工明確的前提下,做好項目管理工作,完成公司下達的工程質量創優目標。（2）各級施工人員樹立“百年大計，質量第一”的指導思想，做到施工前會審,按施工組織設計進行施工
11、,并做好現場工程技術交底和安全交底。（3）施工中努力作好動態控制工作,保證質量目標、進度目標、造價目標、安全目標的實現.（4）現場人員必須熟悉施工圖紙和相關規范。（5)制定工作檢查驗收制度,班組之間進行自檢、互檢、交接檢制度,加強分項工程質量復核工作，消除工程不良隱患 （6)隱蔽工程需由建設單位、監理單位、質監部門驗收合格后方準進入下道工序施工,且所有隱蔽工程均應填寫隱蔽工程驗收,且應向甲方提供隱蔽工程施工及自檢記錄.（7）回填的土方必須滿足設計和施工規范要求的粘土，含水量應控制在最優含水量2%的范圍內，過濕則應采取晾曬、風干或摻干土的方法調節；過干則應采取預先灑水潤濕的措施.嚴禁回填耕表土、
12、淤泥、淤泥質土、建筑垃圾或摻有耕表土、淤泥、淤泥質土、建筑垃圾。（8）為保證邊緣部位的壓實質量，寬填0.2 米填土后要求邊坡整平拍實，并蛙式打夯機夯打密實.（9)加強沉降觀測記錄，并進行逐層測設,做好觀測記錄，發現不均勻沉降及時通知建設、設計單位。11、安全措施由于施工道路需與其他施工隊交叉作業，具有多種不利的環境安全因素，施工安全必須引起高度重視。施工人員都必須樹立“預防為主”和“質量第一的觀點,控制每一道工序的操作質量，防止發生一切質量、安全事故.為此,還采取以下安全措施。(1)挖掘機工作時,任何人不得進入挖掘機的工作半徑內.搬運材料和使用工具時,必須時刻注意自已和周圍及上下方面人員的安全
13、;上下傳送器材或工具時，禁止拋擲。（2）針對本工程設備多、交通運輸量大等特點，在主要交通通道口及施工工程區內設置標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號和指示信號等安全告示牌,有專人守管和負責指揮，維持交通，確保運輸暢通無阻,確保交通和施工安全。（3）加強駕駛員的交通法規教育,執行交通法規、規章制度，不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行，轉彎、下坡、交叉路口減速慢行。（4）各類車輛處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。（5）所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。（6）運輸車文明行駛，不搶道、不違章,施工區內行駛速度不能超過25km/h。(7）施工場內道路定專人養護，保持路況
14、良好。對新修道路隨時檢查,防止路基不穩定和邊坡塌方.（8）裝、卸現場有專人指揮，確保機械設備有秩序運行。12、雨季施工措施（1）回填土方過程中遇雨天時，如雨的大小不影響工程的質量,照常施工。（2）機電設備在雨季使用時，加強檢查，防止漏電，觸電事故發生,同時做好防雷避雷措施。（3）土方回填時,做好排水工作，并做好排水溝集水井配備抽水機械，同時做好地面排水工作，防止地面水流基坑。第二章 水閘工程施工方法及措施箱涵施工工藝流程框圖第一節 翼墻及其附屬構筑物鋼筋工程主要施工方法1、鋼筋制作與成型（1）鋼筋表面應潔凈，不得有銹皮，油漬,油漆等污垢。(2）鋼筋一定調直，調直后的鋼筋表面不得有使鋼筋截面積減
15、小的傷痕。(3）鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋，鱗落或斷裂等現象。（4）鋼筋的品種、等級、規格、直徑，各部尺寸經抽樣檢驗均符合設計要求。(5）綁扎型型時，綁絲必須扎緊，不能有松動、折斷、位移等情況;綁扎頭彎曲背向模板.（6）焊接成型時,焊前不得有水銹、油漬；焊縫處不能有咬肉、裂紋、夾渣現象,焊藥皮敲除干凈。（7)綁扎或焊接成型的網片或骨架必須穩定牢固，杯槽部位鋼筋在澆注混凝土時不能有松動和變形現象。2、基礎鋼筋綁扎（1)鋼筋網的綁扎：四周兩行鋼筋交叉點每點扎牢,中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，保證受力鋼筋不位移.雙向主筋的鋼筋網，則須將全部鋼筋相交點扎牢.綁扎相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字形，以免網
16、片歪斜變形.(2）基礎底板采用雙層鋼筋網時,在上層鋼筋網下面設置鋼筋撐腳或混凝土撐腳，以保證鋼筋位置正確.（3）鋼筋的彎鉤朝上，不要倒向一邊,但雙層鋼筋網的上層鋼筋彎鉤應朝下。3、墻身鋼筋綁扎(1）垂直鋼筋每段長度應計算好錨固，水平鋼筋每段長度不宜超過8m，以利綁扎。（2）箱涵的鋼筋網綁扎同基礎,鋼筋的彎鉤朝向混凝土內.（3）采用雙層鋼筋網時，在兩層鋼筋間應設置撐鐵,以固定鋼筋間距。撐鐵可用直徑610mm的鋼筋制成,長度等于兩層網片的凈距，間距約為1m，相互錯開排列。5、質量檢驗鋼筋安裝完畢后,我司會檢查下列方面：（1）根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數、間距是否正確;并注意檢查負筋的位置
17、。(2）檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規定。（3）檢查混凝土保護層是否符合要求。（4）檢查鋼筋綁扎是否牢固，有無松動變形現象。(5）鋼筋表面不允許有油漬、漆污和顆粒狀（片狀）鐵銹.6、預埋件制作與安裝（1）根據設計圖紙制作預埋件，在澆筑混凝土之前將其焊接固定在相應鋼筋位置上。（2）焊縫應飽滿,焊前不得有水銹、油漬;焊縫處不能有咬肉、裂紋、夾渣現象，焊藥皮應在澆筑前敲除干凈。(3）鐵件鋼筋工程屬于隱蔽工程，在灌筑混凝土前應對鋼筋及預埋件進行驗收，并作好隱蔽工程記錄。第二節 翼墻及其基礎模板工程主要施工方法1、模板制作與安裝（1） 基礎模板（2）安裝模板前先復查地基墊層標高及中心線位置,彈出
18、基礎邊線.基礎模板面標高符合設計要求。(3）基礎下段模板如果土質良好，可以使用土模，但開挖基坑和基槽尺寸必須準確。（4）模板刨光、直拼。（5)模板的拆除要掌握混凝土的凝固情況,一般在初凝前后即可用錘輕打，撬棒松動。(6）澆搗混凝土時要注意防止模板向上浮升或四面偏移，模板四周混凝土應均勻澆搗。（7)腳手板不能擱置地基礎模板上.2、模板的拆除及時拆除模板，將有利于模板的周轉和加快工程進度，拆模要撐時機，應使混凝土達到必要的強度.拆模施工時應注意下列各點：（1）拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時運走、整理.（2)拆模程序一般應是后支的先拆,先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。（3）
19、定型模板，特別是組合式鋼模板,要加強保護,拆除后逐塊傳遞下來，不得拋擲，拆下后，即清理干凈,板面涂油。按規格分類堆放整齊，以利再用。倘背面油漆脫落,不得拋擲。3、模板制作安裝的質量要求（1）模板及其支承結構的材料、質量,符合規范規定和設計要求。（2）模板及支撐應有足夠的強度、剛度和穩定性，并不致發生不允許的下沉與變形，模板的內側面要平整,接縫嚴密，不得漏漿.(3)模板安裝后仔細檢查各部構件是否牢固，在澆灌混凝土過程中要經常檢查，如發現變形、松動等現象，要及時修整加固.（4)固定在模板上的預埋件和預留洞均不能遺漏，安裝必須牢固，位置準確。4、模板制作安裝的安全要求（1）進入施工現場人員戴好安全帽
20、。（2)工作前應先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。(3）安裝與拆除5m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。(4）不能在腳手架上堆放大批模板等材料（5）支撐、牽杠等不能搭在腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應設在1。8m高以上。（6）模板上有預留洞者，在安裝后將洞口蓋好。混凝土板上的預留洞，在模板拆除后隨即將洞口蓋好。第三節 翼墻片石混凝土工程主要施工方法1、混凝土澆筑的注意事項（1）嚴把原材料質量關，配料配合比關。(2)混凝土澆筑施工準備(3)根據工程對象、結構特點，結合具體條件，研究制定
21、混凝土澆筑的施工方案.（4）串筒、振動器等機具設備按需要準備充足，并考慮發生故障時的修理時間。采用泵送混凝土，我司會準備備用料。所用的機具均在澆筑前進行檢查和試運轉,同時配有專職技工,隨時檢修。澆筑前，據時查實一次澆筑完畢或澆筑至某施工縫前的工程材料，以免停工待料。在片石厚度選用時應選用不小于15cm，卵形或薄片、風化脫落、受腐蝕嚴重的石料不得使用.（5）在混凝土澆筑期間，保證水、電、照明不中斷.為了防備臨時停水停電，事先在澆筑地點貯備一定數量的原材料和人工拌合換固用的工具，以防出現意外的施工停歇縫。(6)掌握天氣季節變化情況（7）檢查模板、支架、鋼筋和預埋件（8）澆筑混凝土連續進行.如必須間
22、歇，其間歇時間應盡可能縮短，并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。（9)澆筑混凝土時，注意防止混凝土的分層離析.混凝土由料斗、漏斗內卸出進行澆筑時，其自由傾落高度一般不宜超過m,否則采用串筒、斜槽、溜管等下料。（10)澆筑豎向結構混凝土前,底部先填以50100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿。混凝土的水灰比和坍落度,并隨澆筑高底的上升，酌予遞減。（11）澆筑混凝土時,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發現有變形、移位時，應立即停止澆筑，并在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。（12)在澆筑與柱和墻連成整體的板時,在翼墻澆筑完畢后停歇11.5h,使混凝土獲得初步沉實后，再繼續澆筑，以防止接縫處出現裂縫。2、基礎混凝土澆筑（1）澆筑前，根據混凝土基礎頂面的標高在兩側木模上彈出標高線.（2）根據基礎深度宜分段分層連續澆筑混凝土，一般不留施工縫。各段層間相互銜接，每段間澆筑長度控制在23m距離，做到逐段逐層呈階梯形向前推進。（3）混凝土自高處自由傾落高度超過2m時，應沿串筒、溜槽、溜管等下落，以保證混凝土不致發生離析現象。3、砼養護(1）保證已澆筑的混凝土在規定齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫，認真做好養護工作。（2)在混凝土澆筑成型、表面略平后，覆蓋毛氈進行封閉養護。
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