1、SJ24xx高速公路承包單位申報(bào)表(通用）承包單位：合同號(hào):15監(jiān)理單位：編 號(hào)：關(guān)于第xx合同段精加工施工方案的報(bào)告致第x監(jiān)理處:根據(jù)xx高速監(jiān)字(2010）7號(hào)“關(guān)于加強(qiáng)xx高速公路路基精加工施工管理的通知文件要求，我部組織技術(shù)人員對(duì)全線填挖方段做了詳細(xì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)K68+200-K68+450段有大約3萬m3砂礫土適宜做精加工填料，我部本著節(jié)約造價(jià)及全線填挖段實(shí)際情況，制定了詳細(xì)的精加工施工方案，擬定從K68+200K70+180段用砂礫土填筑精加工,從K70+180-K75+400及文明互通各匝道段用級(jí)配碎石填筑精加工，現(xiàn)將具體實(shí)施方案上報(bào)貴處,此方案妥否，敬請(qǐng)批示!承包人: 年月日附件

2、:1、級(jí)配碎石精加工施工方案；2、砂礫土精加工施工方案;3、全線精加工施工一覽表.收到日期：簽名：注:本表用于沒有專用表格，根據(jù)合同規(guī)定和監(jiān)理要求又必須書面向監(jiān)理工程師提出的申請(qǐng)、報(bào)審、 報(bào)批、請(qǐng)示和報(bào)告等情況。SJ23 xx高速公路施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位: 合同號(hào):15監(jiān)理單位: 編 號(hào)：致（監(jiān)理工程師）:xxx先生現(xiàn)報(bào)上xx高速第xx合同段精加工 工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表（見附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn).附件：施工技術(shù)、工藝方案說明及圖表。承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報(bào) 同意 附言： 修改后再報(bào) 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 審定 轉(zhuǎn)報(bào) 同意 附

3、言： 修改后再報(bào) 不同意 駐地監(jiān)理工程師： 年 月 日工作站意見：簽 名： 年 月 日總監(jiān)辦意見： 簽 名： 年 月 日xx省xx至郴州高速公路第xx合同段精加工（級(jí)配碎石)施工方案一、工程概況我標(biāo)段從K68+200K75+400全長7。2公里,現(xiàn)路基主體工程基本完工，土石方路基全線基本達(dá)到94區(qū)頂，構(gòu)造物基本完工,排水溝、護(hù)坡等附屬工程已完成過半，為確保工期，目前的中心任務(wù)是路基精加工。全線精加工工程量大約為57871m3。K70+180-K75+400及文明互通各匝道精加工層所用填料為級(jí)配碎石，先施工100m長的試驗(yàn)路段,得出松鋪厚度及碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)后，再按其施工方法大面積施工。二、施工人

4、員、機(jī)械設(shè)備及測量、檢測儀器、設(shè)備投入情況1、主要施工人員詳見表一.表一 主要施工人員一覽表序號(hào)姓名文化程度職稱職務(wù)1大科工程師生產(chǎn)副經(jīng)理2本科助理工程師安全副經(jīng)理3本科高級(jí)工程師總工4大專工程師機(jī)械調(diào)配5大專工程師測量6中專工程師施工7大專助理工程師施工8大專助理工程師施工9本科檢測工程師試驗(yàn)室主任10大專助理工程師試驗(yàn)檢測11本科工程師質(zhì)檢工程師2、投入施工的機(jī)械設(shè)備精加工填筑主要工序?yàn)樘盍系募庸ぁ⒀b運(yùn)、填筑、攤鋪、整平、碾壓工序。為滿足施工需求配備了足夠的裝載機(jī)、自卸車、推土機(jī)、振動(dòng)式壓路機(jī)、平地機(jī)、灑水車等施工機(jī)械。所需機(jī)械設(shè)備見表二。表二 主要施工設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)

5、量狀態(tài)1裝載機(jī)ZL50臺(tái)2良好2振動(dòng)壓路機(jī)徐工202臺(tái)1良好3振動(dòng)壓路機(jī)徐工220臺(tái)2良好4推土機(jī)山工160臺(tái)3良好5自卸車斯太爾輛15良好6平地機(jī)PY180A臺(tái)2良好7灑水車CA10B,8000L臺(tái)1良好8小型沖擊夯機(jī)BS70-2臺(tái)4良好3、測量、檢測儀器設(shè)備的配備詳見表三。表三 主要測量、檢測儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量檢定狀態(tài)1全站儀SET2110套1良好2水準(zhǔn)儀索佳水準(zhǔn)儀套3良好3水準(zhǔn)儀蘇光水準(zhǔn)儀套2良好4水準(zhǔn)尺5m鋁合金把5良好53米直尺3m把2良好6電子天平2kg、5kg、30kg臺(tái)各3臺(tái)良好7灌砂筒150套3良好8皮尺50m把2良好9卷尺5m把2良好三、施工方案及方

6、法(一)、下承層驗(yàn)收精加工下承層必須按規(guī)定驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)，方可在上鋪筑級(jí)配碎石精加工。級(jí)配碎石鋪筑前必須對(duì)土基表面進(jìn)行整修，使其表面穩(wěn)定，符合級(jí)配碎石墊層的鋪筑要求。（二）、原材料要求1、碎石由巖石或礫石軋制而成,應(yīng)潔凈、干燥、并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性.其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。2、碎石的最大粒徑不應(yīng)超過53mm,按公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 058-94)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，壓碎值不大于30%，碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),針片狀顆粒含量不應(yīng)超過20。表四 級(jí)配碎石精加工顆粒組成范圍通過下列篩孔（）的質(zhì)量百分率()液限（%）塑性指數(shù)5337.59.5

7、4。750。60。075100801004010025858450152893、本標(biāo)段碎石來自坪上及強(qiáng)盛碎石場，材料顆粒人工、機(jī)械開采加工而成，呈青灰色，渾圓狀，針片狀含量少，最大粒徑40cm，強(qiáng)度高，經(jīng)篩分試驗(yàn)，碎石成品率5055,石粉成品率3035。（三）、施工測量放樣，恢復(fù)基樁1、精加工前做好施工放樣工作，現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線,其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)測及水準(zhǔn)點(diǎn)加密，以保證精加工的精度符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ00395）的規(guī)定，并用全站儀恢復(fù)路線中樁，按每10米1個(gè)斷面進(jìn)行控制，并寫明樁位。每半幅精加工斷面采用4個(gè)控制點(diǎn)，按行車道進(jìn)行劃分，分別為：1。0m、5.25m、9。0m、11。5m

8、。2、進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出精加工邊緣的設(shè)計(jì)高.（四）、備料1、計(jì)算材料用量（l）按表四的要求，計(jì)算碎石和石屑的配合比.（2)根據(jù)各路段精加工的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度并按確定的配合比分別計(jì)算各段需要的碎石和石屑的數(shù)量，并計(jì)算每車料的堆放距離。施工前按車道及斷面劃分方格網(wǎng)，采用石灰將方格網(wǎng)標(biāo)示在路基上,并對(duì)方格網(wǎng)的每個(gè)角點(diǎn)進(jìn)行精確測量，計(jì)算出每個(gè)方格須填料的工程數(shù)量，交給負(fù)責(zé)進(jìn)料控制的負(fù)責(zé)人.2、在料場灑水使、碎石的含水量較最佳含水量大1左右，以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象。3、碎石和石屑按預(yù)定比例在料場混合，同時(shí)灑水加濕,使混合料的含水量超過最佳含水量約1，以減輕施工

9、現(xiàn)場的拌和工作量以及運(yùn)輸過程中的離析現(xiàn)象.（五）、運(yùn)輸和攤鋪集料1、集料裝車時(shí),應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等.2、在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離卸置于下承層上(如預(yù)定級(jí)配碎石所用未篩分碎石和石屑分別運(yùn)到路段上,再進(jìn)行拌和，則石屑不預(yù)先運(yùn)送到路上)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免料不夠或過多。3、料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。4、集料在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過長。5、應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)，它是混合料的松鋪干密度與壓實(shí)干密度的比值）.平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。6、用推土機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。同時(shí)攤

10、鋪路肩用料。7、檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計(jì)要求。松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)（必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作）。（六)、拌和及攤鋪1、采用推土機(jī)進(jìn)行拌和。用推土機(jī)將鋪好石屑的碎石料翻拌，使石屑均勻分布到碎石料中。填料完成50m后推土機(jī)進(jìn)行散堆作業(yè),在散堆時(shí)現(xiàn)場施工員根據(jù)控制樁掛線高度對(duì)推土機(jī)進(jìn)行平整指揮.2、拌和時(shí)，一般需拌和56遍.拌和過程中，用灑水車灑足所需的水分。拌合結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右.3、為確保精加工料在推土機(jī)散堆時(shí)標(biāo)高基本一次性到位及保證壓實(shí)寬度，在精加工施工斷面采用掛線施工的方法。如：進(jìn)行左半幅施工時(shí)，則在路基中線右1.0m及左12.2

11、5m的位置采用長度為60cm,16的鋼筋為控制樁。控制樁垂直打入后測量樁頂標(biāo)高，計(jì)算出精加工頂標(biāo)高（含松鋪系數(shù)）由控制樁樁頂下降數(shù)據(jù)，并縱向掛好直徑4mm的紅色尼龍線。（七）、整型及控制標(biāo)高1、推土機(jī)完成粗平后，根據(jù)掛線控制樁找出斷面控制樁(即：1.0m、5。25m、9。0m、11。5m)的位置，并打入系有長纖維帶的竹樁。竹樁沒入30頂至少5cm，以確保在平地機(jī)進(jìn)行精平時(shí)不會(huì)將竹樁刮走。2、對(duì)斷面控制竹樁依次進(jìn)行精確的水準(zhǔn)測量，樁頂控制為精加工頂面標(biāo)高加松鋪系數(shù).（測量樁頂標(biāo)高時(shí)誤差控制在3mm內(nèi)）如發(fā)現(xiàn)竹樁樁頂高于攤鋪料，則在竹樁周圍至少1m2的范圍內(nèi)采用人工填料攤平至竹樁頂面；反之則在竹樁

12、周圍至少1m2的范圍內(nèi)將多余的填料清理至樁頂面。3、在控制竹樁的測量過程中，平地機(jī)機(jī)手應(yīng)對(duì)已完成測量的控制樁進(jìn)行查看,做到心中有數(shù)。平地機(jī)在施工作業(yè)時(shí)采用1檔進(jìn)行平整,施工人員在平地機(jī)前5m根據(jù)斷面控制樁的頂面位置對(duì)機(jī)手進(jìn)行指揮。4、當(dāng)平地機(jī)經(jīng)過每一個(gè)控制樁時(shí)，如發(fā)現(xiàn)填料蓋過樁頂，現(xiàn)場施工人員應(yīng)迅速將控制樁找出，并將周圍填料找平至樁頂位置.在平地機(jī)精平過程中發(fā)現(xiàn)竹樁損毀的情況，應(yīng)立即通知測量人員，重新測量控制樁的位置及標(biāo)高.5、精平完成后，現(xiàn)場施工員應(yīng)對(duì)每一個(gè)控制樁進(jìn)行檢查，是否填料均平于控制樁樁頂。對(duì)于精平后的粗集料集中的地方，采用人工撒鋪細(xì)集料將粗集料進(jìn)行包裹的方法進(jìn)行處理。6、平地機(jī)在整

13、形過程中，設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象.對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料,并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料,并拌和均勻。（八）、碾壓1、整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用18t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓(填料經(jīng)過粗平及精平的施工后,填料表面將出現(xiàn)含水量低,骨料發(fā)白等現(xiàn)象。在碾壓進(jìn)行前，應(yīng)先對(duì)填料表面進(jìn)行灑水），以防止水份散失。2、直線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。先靜壓2 遍，再振動(dòng)碾壓，一般應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處.后輪壓完路面全

14、寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行至重型擊實(shí)最大密度的96以上。最后壓路機(jī)光筒收光.3、在施工過程中碾壓遍數(shù)應(yīng)視現(xiàn)場情況而言，不能一成不變,既要防止碾壓遍數(shù)不夠,又要密切注意振動(dòng)過剩，造成破壞級(jí)配碎石的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。一般需碾壓68遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。同時(shí),要嚴(yán)格控制用水量。當(dāng)填料含水量偏低，可用灑水進(jìn)行溫潤；當(dāng)填料含水量過高時(shí),可適量翻曬或摻入一定的低含水量混合料，通過平地機(jī)重新拌合后再行碾壓.4、壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1。51。7kmh為宜，以后用2。02.5km/h。5、恢復(fù)路基中樁位置用石灰線縱向連接，該石灰線為壓實(shí)邊線，確保壓路機(jī)不至于壓至右幅1。0m的位置，致使填料向外擠，導(dǎo)致標(biāo)高

15、不合要求。如下圖：6、路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍.7、震壓時(shí)注意觀察攤鋪料的密實(shí)情況,如表面松散，則應(yīng)停止碾壓,對(duì)攤鋪料進(jìn)行灑水后再進(jìn)行震壓。震壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)攤鋪料粘附光輪的現(xiàn)象，碾壓時(shí)采用水車在壓路機(jī)前，用水槍清洗壓路機(jī)光輪的方法避免碾壓時(shí)出現(xiàn)的表面不平整現(xiàn)象。8、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（九)、接縫的處理1、橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。2、縱縫的處理：應(yīng)避免縱向接縫.在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí),應(yīng)將相鄰的前幅邊部

16、約0。3m搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。(十)、級(jí)配碎石施工注意事項(xiàng)1、施工時(shí)級(jí)配碎石拌合料含水量應(yīng)控制在最佳含水量的1+2范圍以內(nèi)，當(dāng)含水量偏低時(shí)，適當(dāng)灑水，含水量一般以等于或略大于最佳含水量為宜。現(xiàn)場另選取兩組含水量作為驗(yàn)證參數(shù)，進(jìn)行比較.2、施工完成地段宜禁止車輛通行,尤其是大型車輛。無法禁止時(shí)必須限速。3、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)挖走并重新?lián)Q填新料，以保證施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求.4、攤鋪、整平 每一攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)控制在200m 內(nèi)，過長易造成施工時(shí)間長,致使水份散失。施工中嚴(yán)格按確定的厚度進(jìn)行攤鋪，以方格網(wǎng)并結(jié)合掛線法控制攤鋪厚度。5、凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,應(yīng)采用

17、機(jī)夯進(jìn)行壓實(shí),直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。（十一）、質(zhì)量控制及檢查方法1、基本要求(1)石料質(zhì)地堅(jiān)韌、無雜質(zhì)，顆粒級(jí)配符合要求。（2)配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。（3)混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。(4）碾壓達(dá)到要求的密實(shí)度。2、檢查項(xiàng)目(1)在已完成的精加工層上每一作業(yè)段或不大于2000平方隨機(jī)取樣6次，按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-2008）規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。（2)按照每公里單車道縱向間距25米的頻度，進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn)。(3）其他檢測項(xiàng)目如下表：級(jí)配碎石精加工檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)96每200m每車道2 處2平整度（mm)1

18、23m直尺：每200m測2 處10 尺3縱斷高程（mm）+5,15水準(zhǔn)儀：每200m測4 個(gè)斷面4寬度（mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測4 處5厚度-10每200m每車道1 點(diǎn)6 橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：200m測4 個(gè)斷面3、外觀鑒定表面平整密實(shí)，邊線整齊,無松散現(xiàn)象。四、質(zhì)量保證措施1、尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo),在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下施工，如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。2、建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度（1）施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。(2）施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)工程科，由工程科長審核后報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。(3)施工

19、組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)項(xiàng)目部內(nèi)部審核程序完成后再交監(jiān)理工程師審批,并且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。3、技術(shù)復(fù)核制度技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。4、技術(shù)、質(zhì)量交底制度交底采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：(1）技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。(2）施工組織設(shè)計(jì)編制完畢經(jīng)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵工程及其施工要點(diǎn)。（3）本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面

20、技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。5、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度(1）分項(xiàng)工程施工過程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢.（2)分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科專職質(zhì)量員檢定。(3）項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。（4)質(zhì)檢科對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，施工隊(duì)須在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢科。6、開工前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，每道工序開工前

21、進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵工序及其施工要點(diǎn).7、配備能確保施工質(zhì)量的機(jī)械和機(jī)具.8、把好材料質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真做好材料質(zhì)量的檢測和驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,及時(shí)解決問題,消除隱患。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。9、自檢試驗(yàn)人員必須跟班檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并認(rèn)真做好施工記錄以備查驗(yàn)。10、工程科和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器具管理，損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作，現(xiàn)場計(jì)量管理器具確定專人保管、專人使用。計(jì)量器具定期進(jìn)行校核、標(biāo)定。11、所有資料嚴(yán)格實(shí)行簽證制度.有關(guān)經(jīng)辦、主持、負(fù)責(zé)人員必須在記錄、試驗(yàn)、檢測等資料上簽字,并對(duì)所簽資料負(fù)責(zé)。12、實(shí)施工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度

22、:遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)的原則,實(shí)行質(zhì)量終身制,對(duì)各施工隊(duì),班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理；對(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程的，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題的施工隊(duì)及施工班組，經(jīng)理部按規(guī)定進(jìn)行處罰并對(duì)其實(shí)施教育培訓(xùn)。處罰形式為整改停工，罰款直至清退；對(duì)在施工過程中，按圖施工,重視質(zhì)量，達(dá)到良好的施工隊(duì)及施工班組，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。五、安全保證措施1、安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)安全科，由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目副經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場施工隊(duì)設(shè)安全員，由現(xiàn)場施工隊(duì)隊(duì)長和生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)。施工員、班組長及工人均屬于安全管理體系的組成部分.2、安全生產(chǎn)責(zé)任制(1）項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任

23、人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.(2）總工程師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（3）施工隊(duì)長對(duì)本施工隊(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（4）技術(shù)員、施工員對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.(5）班組長的安全生產(chǎn)責(zé)任是模范地遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，教育和帶領(lǐng)本班組工人遵章作業(yè).(6）工人要積極參加安全競賽和安全活動(dòng),接受安全教育,提高安全意識(shí),聽從安全員指揮。（7）安全科認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措施或方案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,建立安全生產(chǎn)的良好秩序,做好培訓(xùn)考核工作。（8）工程科在編制施工設(shè)計(jì)方案的同時(shí)，應(yīng)編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程，負(fù)責(zé)安全技

24、術(shù)的專題研究和安全設(shè)備,儀表的技術(shù)鑒定，安全技術(shù)措施與施工交底應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。3、安全保證措施（1）工程開工前,對(duì)參加施工的人員，進(jìn)行安全技術(shù)教育，并進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格后方準(zhǔn)上崗操作。(2）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全檢查小組，隨時(shí)檢查，積極預(yù)防，確保將事故消滅在萌芽階段。（3)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任落實(shí)到具體的部門和具體的施工技術(shù)人員.(4)工程作業(yè)前由施工員下達(dá)書面安全交底，班組履行簽字后才能施工。（5)施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯標(biāo)志，提醒施工隊(duì)注意安全。（6）強(qiáng)化施工管理人員安全意識(shí),做到人人管安全，文明施工。(7)專業(yè)班組各指定一名素質(zhì)高的負(fù)責(zé)人作為兼職安全員,時(shí)刻提醒組員注意安全.(

25、8）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，禁止穿高跟鞋、拖鞋,打赤腳、赤膊。(9）施工時(shí)由經(jīng)理部專職安全員對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行監(jiān)控，開工前檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和處理問題，預(yù)防事故的發(fā)生。（10）施工現(xiàn)場配備一定數(shù)量的安全員.（11)設(shè)備施工時(shí)，四周不能站人.(12)雨天施工注意排水和采取防滑措施。（13）備足勞保防護(hù)用品。(14）施工中所用的各種機(jī)具設(shè)備必須進(jìn)行定期檢查，保證處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具嚴(yán)禁使用。（15）施工時(shí):1）、作業(yè)人員在加工爆破器材過程中，嚴(yán)禁穿化纖化衣服.爆破時(shí)，安排專人指揮，必須點(diǎn)清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相等，炮響未超過5分鐘嚴(yán)禁爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)；2）、施工時(shí)作業(yè)人員戴好

26、安全帽。3）、自卸汽車卸料起斗時(shí),防止刮斷上空電線、纜線；六、文明施工及環(huán)保措施1、實(shí)行文明施工目標(biāo)責(zé)任制,由專人負(fù)責(zé)路基的文明施工措施。2、必須編制有針對(duì)性的文明施工措施。3、道路施工給周圍居民帶來不便,做好向周邊單位及過往行人的宣傳、解釋工作，在施工過程中不得與人發(fā)生爭執(zhí)、甚至打架事件，以文明施工的形象出現(xiàn)在居民面前。4、施工現(xiàn)場任何施工人員不得穿背心、短褲、拖鞋。5、施工現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)有序停放，施工設(shè)備應(yīng)防止漏油，避免污染環(huán)境。6、填料在運(yùn)輸和使用過程中做到不灑、不漏、不剩、不棄。7、加強(qiáng)施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，晴天高溫作業(yè)時(shí),宜灑水，以減少揚(yáng)塵。精加工（級(jí)配碎石)施工工藝框圖填料試驗(yàn)測量放樣監(jiān)理檢驗(yàn) 不合格合格固定控制點(diǎn)監(jiān)理檢測主要集料運(yùn)輸和攤鋪摻配集料運(yùn)輸和攤鋪撒水拌和平整碾壓 不合格合格交工驗(yàn)收