1、塔機安裝申請工程名稱xx20#樓工程地址施工單位項目負責人工程概況 本工程北臨市府東路，西臨海市西路，東臨海市路，框架結構，建筑面積3357。4，主體六層，建筑等級三級，建筑高度19.666m.申請塔機型號QTZ31。5申請安裝日期2013年04月17日附表1、施工方案報審表2、施工方案審核表3、施工現場平面布置圖、塔機分布圖4、塔機安裝專項施工方案安檢處意見施工方案報審表工程名稱：xx20#樓編號：SDPJ-20131001致:蓬萊市建設工程監理中心 我方已根據有關規定完成了xx20樓 QTZ31.5塔吊安裝工程施工方案的編制,并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查.附：施工方案承包單

2、位（章）：山東蓬建建工集團有限公司 項目經理 ： 日 期 ： 2013年04月14 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師 ： 日 期 ：總監理工程師審查意見： 項目監理機構： 總監理工程師: 日 期 ：施工方案審核表魯JJ-004工程名稱xx20樓日 期2013年04月15日現報上下表中的技術管理文件，請予以審核。類 別編制人審核人冊 數頁 數施工方案孫聲超祁忠濤115申報簡述：公司總工辦，我公司已完成“xx20樓”QTZ31.5塔吊安裝工程施工方案的編制、現報上,請審批。申報部門：xx20#樓項目部 申報人：孫聲超總工辦審核意見：xx20#樓項目部，你單位報送的xx20#樓QTZ31.5

3、塔吊安裝工程施工方案經審核,符合施工圖設計及設計、施工質量驗收規范要求，技術先進、可行，方案經濟,同意按其實施。 有 無 附頁單位名稱:總工辦 審核人： 審核日期：2013 年 月 日監理單位（建設單位)審批意見:你單位報送的xx20#樓QTZ31。5塔吊安裝工程施工方案經審核,符合施工圖設計及設計、施工質量驗收規范要求,技術先進、可行，方案經濟，同意按其實施.審批結論: 同意 修改后報 重新編制審批部門(單位）: 審批人： 審批日期: 年 月 日注：附施工組織設計、施工方案。山東省建設工程質量監督總站監制 QTZ31.5塔機安全專項施工方案工程名稱: xx20#樓 建設單位：公司 施工單位：

4、 監理單位: 心 編 制 人： 編制時間:目 錄1。編制依據 2.工程概況 3.安裝位置平面圖 4塔機型號及性能技術參數5附著裝置的設置6主要安裝部件的重量7人員配備及職責8.安裝輔助設備、吊索具及專用工具的配備 9.塔機安裝步驟和安全質量要求10。頂升標準節步驟及安全質量要求11安全裝置的調試 12. 安裝及頂升過程安全技術措施 13。安全操作規程 1。編制依據本塔式起重機的安裝專項施工方案是依據QTZ31。5塔機安裝使用說明書及相關安全技術標準、規程進行編制。為確保塔機安裝過程中的安裝質量及施工安全，在塔機安裝施工全過程中應嚴格按本方案執行。本方案未盡事宜,應參照國家有關標準、規程進行。編

5、制依據如下:（1)QTZ31.5塔機使用說明書（2）塔式起重機操作使用規程(JG/T100-1999）（3）塔式起重機安全規程（GB5144-2006）（4）建筑機械使用安全技術規程（JGJ332001）(5）建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ1962010)（6）施工現場實際情況、環境條件2.工程概況xx20#樓工程需要安裝一臺QTZ31。5塔機。塔機基礎上平標高-2.2m，施工的建筑物標高19.666m 塔機基礎中心到墻面垂直距離5。5m，塔機最終安裝高度為38.4m，采用38.6m臂長.3。安裝位置平面圖詳見附圖一（塔機平面布置圖）4塔機型號及性能技術參數QTZ31.

6、5塔機備案編號為 ，塔機最大臂長38。63m，最大起重量為3.15t，額定起重力矩為0.85tm；附著式最大起升高度100m，獨立式最大起升高度35m，最大幅度處吊重0.85t(具體數據參見起重性能表）。5附著裝置的設置5.1附著裝置的附著位置、附著節點詳圖待圖紙齊全后核定。5。2塔機的附著設置要求為：第一道附著距基礎上表面不大于45m； 第二、三、四道附著距上一道不大于36m; 第五道附著距第四道不大于30m。第一、二、三、四道附著以上自由懸高不超過36m，第五道附著以上不超過17m。6主要安裝部件的重量部件名稱部件重量（kg）標準節438頂升套架總成2730回轉總成4010平衡臂桁架節27

7、73平衡重(單塊）3600（3塊）起重臂(包括起重臂拉桿、小車牽引機構機起重小車）29047人員配備及職責7。1安裝負責人：王志剛 ，專職安全員：祁忠濤 .7。2安裝負責人王志剛負責向作業人員進行安全技術交底，并與專職安全員祁忠濤共同負責全過程的現場監督工作。7。3工程項目部負責作業現場、場地道路的疏通，以及停止安裝現場其他作業。7.4安裝人員：王志剛、包樂杰、邢金斌、李學亮；電工：葛樹祿 。7。5汽車吊指揮人員負責對汽車吊吊裝作業的現場指揮；汽車吊司機要謹慎操作，與指揮人員密切配合。8.安裝輔助設備、吊索具及專用工具的配備根據塔機的安裝需要,必備的施工輔助設備、施工工具及安全防護用品如下：序

8、號名稱規格型號單位數量備注1汽車吊50T輛12運輸車輛10T輛23活扳手250mm把54導鏈2T個15撬棍自制把46大錘16磅把47吊起重臂、平衡臂用鋼絲繩25mm,14m根28吊裝用鋼絲繩18mm, 4m根29棕繩18mm，50m根110標準節螺栓專用扳手把411鐵絲8#m3012各種規格卡環3T,5T個各4個13安全帶、安全帽、防滑鞋套每人一套14哨子或對講機個215電工工具套1塔機安裝前,安裝班班長要對所有的吊具、索具進行全面安全檢查,確認完好無損后方可使用.9.塔機安裝步驟和安全質量要求9.1、將組裝好的3節標準節依次吊放到固定支腳上并用專用銷軸連接,然后用安全銷及開口銷固定.固定支腳

9、預埋前，用水平儀調整保持水平，水平度誤差不大于1/1000，且應保證塔身置于基礎正中。基礎驗收合格后方可進行塔機安裝。9。2、塔機安裝前應安裝避雷接地保護裝置,將接地保護裝置的電纜與塔身任何一根主弦桿的螺栓可靠連接，避雷接地電阻不得大于4。9.3、安裝套架9。3。1、將爬升架平臺、欄桿、爬梯等部件與套架結構組裝完畢后,將吊具掛在套架上，拉緊鋼絲繩吊起。9。3。2、將套架緩慢套裝在塔身外側,切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側,將套架上的連接座放在過度節下邊數第三道踏步上。9.3。3、將油缸吊裝到套架上并用銷軸連接牢固,將頂升橫梁吊裝到過渡節最下邊踏步上，然后將液壓泵站吊裝到爬升架平臺上并固

10、定好。接好高壓油管，接通液壓站用臨時電源，檢查液壓系統的運行情況。、液壓系統正常后，將油缸活塞桿伸出，與頂升橫梁用銷軸連接牢固.繼續伸長油缸使套架連接座向上脫離過渡節踏步，操縱套架上的操縱桿使連接座外移離開踏步，然后收縮 油缸，將套架落至安裝回轉總成時下支座能與過渡節上部魚尾板順利對接的位置。9。4 安裝回轉總成、首先將回轉總成在地面裝配完畢，將吊具與上支座連接牢固，將回轉總成吊起.、下支座主弦桿對準過渡節上部魚尾板后緩慢落下，用銷軸將下支座與過渡節連接牢固，然后用4件安全銷和開口銷軸鎖住。9。5、安裝旋轉節將吊具掛在旋轉節四根主弦桿處,拉緊繩索。吊起旋轉節，安裝時注意安裝平衡臂和起重臂的方向

11、，有起重量限制器的一邊與起重臂的方向一致。用4件銷軸將旋轉節與上肢座連接固定,并按要求安裝好開口銷。9.6、安裝平衡臂空間桁架節，將平衡臂桁架節吊起，用4件銷軸與旋轉節連接固定，然后用安裝開口銷。9.7依次安裝起重臂第一節、第二節。（1）將起重臂第一節起吊到安裝位置，用銷軸與旋轉節連接固定，且吊裝前先將托繩小車和載重小車放置在下弦桿上并固定好.（2）將起重臂第二節與第一節用銷軸連接固定。9。8安裝平衡臂平面節。將平衡臂平面節與平衡臂桁架用銷軸連接,然后將拉桿安裝好。9。9依次安裝起重臂第三節、第四節、第五節。9.10安裝三件平衡重塊。依次吊裝三件4.5t的平衡重放置在平衡臂上，靠近塔身處放置。

12、9.11依次安裝起重臂第六節、第七節、第九節。第九節起重臂吊裝前先將托繩小車前車放置在下弦桿上并固定好。9。12安裝剩余的平衡重。靠近塔身處依次放置二件4。5t的平衡重、一件2.4t的平衡重。9。13繞繩系統。吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。起升鋼絲繩由起升機構卷筒放出，經平衡臂上排繩滑輪,繞過旋轉節導向滑輪進入起重量限制器滑輪,向前再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾固定在起重臂頭部的防扭裝置上。變幅鋼絲繩及托繩系統的穿繞。將變幅繩的后繩一端鎖在變幅卷筒上，另一端經臂架滑輪、臂根滑輪最后鎖在變幅小車上。變幅繩的前繩一端鎖在變幅卷筒上，另一端經臂架滑輪、臂端滑輪鎖在變幅小車漲緊輪上

13、.9.14接電源及試運轉。檢查調試各機構處于正常工作狀態，遇有故障應予以排除,檢查正常后進行試運轉。10. 頂升標準節步驟及安全質量要求 10。1頂升前的準備和檢查：天氣狀況良好，風力不大于4級;檢查爬升套架和標準節的相關部件爬爪、踏步、頂升橫梁等結構件無變形、開焊、裂紋,爬升套架與標準節間隙合格，空載伸縮油缸幾次，確認液壓系統正常；專人指揮，專人負責操作液壓系統、緊固塔身螺栓、翻動爬爪等工作,專人看管爬爪入位、踏步入槽、油缸橫梁兩端入槽、套架隨油缸縮回或伸長而隨動上升、各滾輪處有無卡滯現象等；各作業人員必須精神集中、互相配合;非有關人員不得登上操作平臺，不得擅自啟動泵閥開關或其它設備。將起重

14、臂旋轉至引入標準節的方向并將回轉機構制動住，放松電纜長度略超過需頂升的總高度。 10。2塔機的平衡。將液壓泵站操縱桿推到上升方向，向上頂升，直到回轉支承支腿剛剛離開魚尾板為止，可移動臂架牽引小車進行調整，直到回轉支承支腿與魚尾板在一條垂直線上.10.3用頂升橫梁上的頂升油缸頂起塔機上半部分。 10.4用頂升套架上的鎖靴將頂起的塔機部分固定在塔身凸耳上。 10。5拆下在凸耳上緊固鎖靴用的安全楔.10。6將鎖靴和橫梁組件從鉤上摘下，并脫離凸耳，收回活塞桿，將組件提起。10.7重新將橫梁放到另一對凸耳以上的位置。10。8為了獲得塔身節放進頂升套架所需空間，頂升操作重復三遍。 10。9將頂起的塔機部分

15、放在最后一節塔身的上凸耳上，頂升套架上導輪不得超過塔身固定部分。10。10把標準節推向塔身,將其引入套架。10.11必須將頂起的塔機部分與固定塔身錨固后才能在引進梁上吊掛標準節.10。12安裝最后一節后，塔身節必須與塔身及回轉支承支腿用銷子聯結。10。13頂升完畢做好收尾工作：將爬升套架固定好，液壓操作回到中間位置，并切斷液壓系統電源,拔掉電源插頭，固定在頂升套架上，將電纜按規范捆在塔身上。10.4當塔機按照前面的步驟安裝完畢后,用經緯儀檢查塔身兩個方向的垂直度偏差不大于1/1000。11. 安全裝置的調試 11.1塔機安全裝置主要包括:行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回

16、轉限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器. 11.2 起升高度限位器的調整方法11。2。1 調整在空載下進行，用手指分別壓下微動開關(1WK,2WK),確認該兩檔起升限位微動開關是否正確。當壓下與長凸輪相對應的微動開關2WK時，快速上升工作檔電源被切斷，起重吊鉤只可低速上升;當壓下與短凸輪相對應的微動開關1WK時,上升工作檔電源均被切斷,起重吊鉤只可下降不可提升.11。2.2 將起重吊鉤提升，使其頂部至小車底部垂直距離為1。3m（2倍率時)或1m（4倍率時），調動軸2Z，使長凸輪2T動作至使微動開關2WK瞬時換接，擰緊螺母。 再以低速再次將起重吊鉤提升，使其頂部至小車底

17、部垂直距離為1m（2倍率時）或0。7m（4倍率時）,調動軸1Z，使短凸輪1T動作至使微動開關1WK瞬時換接，擰緊螺母.11。2。4 對兩檔高度限位進行多次空載驗證和修正。 當起重吊鉤滑輪組倍率變換時,高度限位器應重新調整。 11。3 變幅限位器的調整方法11.3。1調整在空載下進行，用手指分別壓下微動開關（1WK,2WK，3WK，4WK）,確認該四個變幅限位微動開關是否正確.當壓下與長凸輪相對應的微動開關2WK時,快速向前變幅的工作檔電源被切斷，變幅小車只可低速向前變幅；當壓下與短凸輪相對應的微動開關1WK時，變幅小車向前變幅的工作檔電源均被切斷，變幅小車只可向后不可向前；當壓下與長凸輪相對應

18、的微動開關3WK時，快速向后變幅的工作檔電源被切斷，變幅小車只可低速向后變幅；當壓下與短凸輪相對應的微動開關4WK時，變幅小車向后變幅的工作檔電源均被切斷,變幅小車只可向前不可向后.11。3。2 向前變幅及減速和臂端極限限位。將小車開到距臂端緩沖器1.5m處，調整軸2Z，使長凸輪2T動作致使微動開關2WK瞬時換接。（調整時應同時使凸輪3T與2T重疊，以避免在制動前發生減速干擾）,并擰緊螺母，再將小車開至距臂端緩沖器20cm處，按程序調整軸1Z使短凸輪1T動作致使微動開關1WK瞬時換接。11。3.3向后變幅及減速和臂根極限限位。將小車開到距臂根緩沖器1.5m處，調整軸4Z,使短凸輪4T動作致使微

19、動開關4WK瞬時換接。（調整時應同時使凸輪3T與2T重疊，以避免在制動前發生減速干擾)，并擰緊螺母,再將小車開至距臂根緩沖器20cm處，按程序調整軸3Z使長凸輪3T動作致使微動開關3WK瞬時換接.對幅度限位進行多次空載驗證和修正。 11.4 回轉限位器的調整方法11.4。1 將塔機回轉至電源主電纜不打攪的位置。11。4.2 調整在空載下進行,用手指分別壓下微動開關（2WK，3WK），確認控制向左或向右回轉的這兩個微動開關是否正確.這兩個微動開關均對應長凸輪，分別控制左右兩個方向的回轉限位。11。4。3 向右回轉540，調動軸2Z（或3Z），使長凸輪2T（或3T）動作至使微動開關2WK（或3WK

20、）瞬時換接，擰緊螺母。11.4。4 向左回轉1080，調動軸3Z（或2Z）,使長凸輪3T（或2T）動作至使微動開關3WK（或2WK）瞬時換接，擰緊螺母。11.4。5對回轉限位進行多次空載驗證和修正. 11。5 起重量限制器的調整方法 當起重吊鉤為空載時，用小螺絲刀分別壓下5、6、7三個微動開關，確認各檔微動開關是否正確.11.5。2 微動開關5為高速檔重量限制開關，壓下該開關，高速檔上升與下降的工作電源均被切斷，且聯動臺上指示燈閃亮顯示。11。5。3微動開關6為90最大額定起重量限制開關，壓下該開關，聯動臺上蜂鳴報警。11。5.4微動開關7為最大額定起重量限制開關，壓下該開關，低速檔上升的工作

21、電源被切斷,起重吊鉤至可以低速下降，且聯動臺上指示燈閃亮顯示。11.5。5 各檔重量限制調定后,均應試吊2-3次檢驗或修正，各檔允許重量限制偏差為額定起重量的5%。 11.6 起重力矩限制器的調整方法 當起重吊鉤為空載時,用螺絲刀分別壓下行程開關1、2、3，確認三個行程開關是否正確。11。6.2 行程開關1為80%額定力矩限制開關，壓下開關，聯動臺上蜂鳴報警.11。6。3 行程開關2、3為額定力矩限制開關,壓下該開關，起升機構上升和變幅機構向前的工作電源均被切斷，起重吊鉤只能下降，變幅小車只可向后運行，且聯動臺上指示燈閃亮顯示。11。6.4 機構正常工作后,應該經常核對記憶控制位置是否變動,以

22、便及時修正。 12. 安裝及頂升過程安全技術措施12.1安裝前，必須設置警示裝置，禁止非作業人員進入作業現場。12.2負責安裝的設備經營部門經理及專職安全員必須對操作工人進行安全技術交底和有針對性地解說，使作業人員熟悉塔機技術性能、安裝方案中的有關要求、注意事項及作業環境,并檢查塔機零部件、吊索及使用工具,確認合格后方可作業。12。3安裝過程中，設備經營部門經理及專職安全員不得隨意離開現場，每一個環節嚴格管理，統一協調。12。4安裝過程中,作業人員要正確使用勞動安全防護用品（戴安全帽、穿防滑鞋、高空系安全帶、電工穿絕緣鞋）;工具應用工具套或包來攜帶,不得徒手攜帶；嚴禁酒后或帶病作業.12。5作

23、業人員必須精力集中，不得嬉鬧，嚴格遵守安全操作規程；登高作業時,嚴禁在空中投拋工具及向下拋擲物體。12.6頂升標準節時必須以回轉制動將起重臂鎖住，嚴禁起重回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致;在液壓油缸伸縮過程中嚴禁起升和變幅機構動作;連續加節時每加完一節后應立即將塔身節與下支座間以八支高強螺栓連接牢固,所有標準節踏步必須與已有塔身節對正。12。7吊點應正確，綁扎應牢固，吊裝就位連接牢固后方可卸除吊具.12。8吊裝時嚴禁超載，應先試吊，確認安全后再起吊。12。9起重機吊臂和起重物下方，嚴禁人員停留和通過。12.10在安裝過程中如發生突然停電、機械故障、天氣聚變等情況下不能繼續作業，或到休

24、息時間，必須將起重機已安裝或未拆的部位連接牢固，達到穩定狀態，方可停止作業。12.11嚴格按程序作業，工序完成向班組長進行報告，下道工序進行前必須確認上道工序已經完成,上道工序未完不得進行下道工序。12。12由于和周邊塔機前臂交叉作業，保證高位塔機最低部位與低位塔機最高部位的安全距離不得小于2m,低位塔機前臂端與高位塔機塔身的安全距離不得小于2m。13。安全操作規程13。1嚴禁酒后、患有急性疾患及服用嗜睡性藥物時進行作業.13.2作業時應服從現場指揮的統一安排，不得隨意蠻干；嚴格工序確認，必須在確認上道工序完成后方可進行下一道共序。13。3要掌握能用機械完成的盡量避免人工操作，能在地面操作的盡

25、量避免高空作業的原則。13.4在綁掛吊索時一定要使吊鉤與重物重心在一條垂直線上，吊索與水平面夾角不得少于30度，并不得與重物的尖銳部位接觸，確實需要加以墊物保護。13。5選用吊索時，安全系數要達到810倍以上，并要嚴格按鋼絲繩報廢標準來檢查更換。13.6卡扣、卡環等連接緊固件也要按有關標準的規定來選用。13.7安裝中對各部位的連接緊固件必須按說明書的規定安裝齊全、固定牢固,不得少用或以別物代替。13.8各部位的扶梯、平臺、欄桿、防護罩等安全防護件必須安裝齊全、牢固可靠,并不得有變形。13。9安裝中嚴禁裝完一個臂就中斷作業，長時間停放。13。10安裝中用重錘來敲擊物件時用力要均勻，擊點要準確,防

26、止擊空后自身的墜落及重錘擊偏或從手中脫出傷人。13。11走扶梯或因故須在其它部位攀登時，一定要眼先到手才到，手要抓緊，身體的重心盡量放在手上，對看不清是否焊牢或是否緊固住螺栓的部位不得攀登。13.12高空安裝的螺栓、零件等應集中妥善存放,以防散落傷人。安裝完畢后，應將所有的零部件、工具等清理,集中保管好. LJA12-6塔 機 驗 收 記 錄施 工 單 位： 山東蓬建建工集團有限公司 工 程 名 稱: xx20#樓 日 期:年 月 日 資料員(章）:山東省建筑施工安全監督總站監制LJA1261 塔吊 基 礎 驗 收 表 工程名稱xx20樓 設備編號規格型號QTZ31.5生產廠家山東鴻達建工集團

27、軌道式基礎與建筑物平面圖（注明各測試點):測 試 要 求測 試 結 果縱向、橫向坡度1/1000軌距誤差1/1000，且6mm鋼軌接頭間隙4mm接頭軌頂高度差2mm基礎基礎與建筑的平面圖（注明各測試點）：測 試 要 求測 試 結 果基礎水平超測，平面度符合本機說明書要求符合要求基礎承載力符合本機說明書要求符合要求基 礎 排 水 措 施符合要求驗收結論塔吊基礎表面平整度、平面尺寸、排水措施均符合設計及說明書要求。施工技術負責人：監理工程師： 年 月 日 注:此表適用于塔吊、物料提升機、外用電梯。此表后附基礎與建筑的平面圖、地基隱蔽工程驗收記錄、鋼筋隱蔽工程驗收表，混凝土試驗報告。LJA1262塔

28、機安裝前零部件檢驗表工程名稱xx20樓 設備編號規格型號QTZ31。5生產廠家山東鴻達建工集團檢驗項目及要求檢驗結果鋼結構鋼結構齊全、無丟失、無變形、無焊、裂紋、結構表面無嚴重銹蝕,油漆無大面積脫落鋼結構齊全、無丟失，無變形、無焊、裂紋，結構表面無銹蝕，油漆面良好機構傳動減速機、卷揚機、制動器、回轉機構、液壓頂升系統部件齊全，工作正常減速機、卷揚機、制動器、回轉機構、液壓頂升系統部件齊全,工作正常吊鉤無裂紋、變形、嚴重磨損，鉤身無補焊、鉆孔現象無裂紋、變形、磨損,鉤身無補焊、鉆孔現象鋼絲繩完好、無斷股、斷絲不超過規范要求完好、無斷股、符合規范要求滑輪完好、轉動靈活，無卡、塞現象完好、轉動靈活，

29、無卡、塞現象安全裝置各限位裝置、保險裝置齊全、牢固、動作靈敏各限位裝置、保險裝置齊全、牢固、動作靈敏電氣電纜無破損，控制開關無損壞、丟失、開關靈敏電纜無破損，控制開關無損壞、丟失、開關靈敏油料各部油箱油量、油質符合本機說明書要求,油路暢通,無泄漏、堵塞現象各部油箱油量、油質符合本機說明書要求,油路暢通，無泄漏、堵塞現象其它部件齊全、無損壞、丟失齊全、無損壞、丟失驗收結論經檢驗,該塔機零部件符合說明書要求，同意進行安裝。安全負責人： 檢驗人員： 監理工程師： 年 月 日LJA1264塔機安裝驗收表工程名稱xx20樓 設備編號規格型號QTZ31。5生產廠家山東鴻達建工集團驗收項目及要求驗收結果金屬

30、結構金屬構件無裂紋、變形、焊縫開裂金屬構件無裂紋、變形、焊縫開裂高強度螺栓預緊力符合裝配技術要求,無松動、缺損高強度螺栓預緊力符合裝配技術要求，無松動、缺損不允許在與水平面呈現6575之間設梯子高于地面2m以上直立梯應設置護圈，護圈條件符合GB514494.4.2。4規定卷筒和滑輪主要結構件銹蝕深度達到10的應予報廢主要結構件無銹蝕卷筒兩側邊緣的高度大于鋼絲繩直徑2倍卷筒兩側邊緣的高度50mm，大于鋼絲繩直徑15。5mm的2倍鋼絲繩在放出最長度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留3圈鋼絲繩在放出最長度后，卷筒上的鋼絲繩保留20圈以上滑輪應設有防鋼絲繩跳槽裝置，防跳槽裝置與滑輪最外輪邊緣間隙不得超過鋼絲繩

31、直徑的20滑輪應設有防鋼絲繩跳槽裝置，防跳槽裝置與滑輪最外輪邊緣間隙2mm、不超過鋼絲繩直徑的20鋼絲繩鋼絲繩的型號、規格和長度符合本機說明書規定.當鋼絲采用繩夾固定時，繩卡數量與繩徑相匹配，間距為6-7倍繩徑，滑輪放在受力一側,不得正反交錯鋼絲繩的型號、規格和長度(61915.5-1550-1右交)符合本機說明書規定.鋼絲繩夾固定，繩卡數量與繩徑相匹配，間距為67倍繩徑，滑輪放在受力一側，不得正反交錯，符合要求.吊鉤應設有防脫棘爪，不得焊接及鉆孔設有防脫棘爪，無焊接及鉆孔報廢標準按照GB5144-94。5.3。2規定按照GB5144-94。5。3.2規定，吊鉤可以正常使用、不報廢工作機構各工

32、作運轉正常,無異響各工作運轉正常，無異響驗收項目及要求驗收結果安全保護裝置力矩限制器靈敏可靠力矩限制器靈敏可靠重量限制器靈敏可靠重量限制器靈敏可靠起升高度限位器靈敏可靠起升高度限位器靈敏可靠幅度限位器靈敏可靠幅度限位器靈敏可靠行走限位器靈敏可靠卷筒保險正常有效卷筒保險正常有效吊鉤保險正常有效吊鉤保險正常有效其它安全保護裝置靈敏可靠其它安全保護裝置靈敏可靠電氣緊急斷電開關靈敏可靠，并有短路及過流、欠壓、過壓及失壓保護、零位保護、電源錯相及斷相保護緊急斷電開關靈敏可靠，并有短路及過流、欠壓、過壓及失壓保護、零位保護、電源錯相及斷相保護主體結構、電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼、導線的金屬護管都應

33、接地，接地電阻不大于4（重復接地電阻不大于10)；在主電路、控制電路中，對地絕緣電阻不小于0。5M主體結構、電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼、導線的金屬護管都應接地，接地電阻3。5不大于4(重復接地電阻不大于10）;在主電路、控制電路中，對地絕緣電阻不小于0。5M防護齒輪、皮帶、鏈等傳動裝置的外露旋轉零件應設護罩齒輪、皮帶、鏈等傳動裝置的外露旋轉零件均設有防護罩各種防護罩均堅固、且便于觀察、檢修。各種防護罩均堅固、且便于觀察、檢修。液壓系統溢流閥、平衡閥等各閥靈敏可靠溢流閥的調壓力額定工作壓力110油箱有足夠容量，溫升不超過40垂直度無風狀態下,塔身軸心對支承面的側向垂直為4/1000無風狀

34、態下,塔身軸心對支承面的側向垂直為30mm、塔高20m，即垂直度為30/20000=1.5/1000 小于4/1000。符合要求.檢驗項目及要求檢驗結果平壓衡重重平衡重、壓重符合本機說明書要求平衡重、壓重符合本機說明書要求附著裝置附著裝置的安裝符合本機說明要求空載試驗起升、回轉、變幅、行走機構運轉平穩，起制動裝置正常，無爬行、振顫、沖擊、噪音等現象起升、回轉、變幅、行走機構運轉平穩，起制動裝置正常，無爬行、振顫、沖擊、噪音等現象額定載荷試驗在最大幅度時,起升相應的額定起升載荷及起升額定起載荷在該載荷相應地最大幅度時起升、回轉、變幅、行走和行走機構啟動、運轉、制動平穩無異常。在最大幅度時，起升相

35、應的額定起升載荷及起升額定起載荷在該載荷相應地最大幅度時起升、回轉、變幅、行走和行走機構啟動、運轉、制動平穩無異常。安全距離起重機與建筑物周圍施工設施之間距0。5m起重機與建筑物周圍施工設施之間距0。5m，符合要求。起重機在任何部位與輸電線路安全距離符合GB514494。10.4規定起重機在任何部位與輸電線路安全距離符合GB5144-94。10.4規定兩臺塔機距離,低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間間距至少2m，高位起重機最低位置的部件與低位起重機中處于高位置部件之間的垂直距離不小于2m兩臺塔機距離，低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間間距至少大于2m，高位起重機最低位置的部件與低位起重機中

36、處于高位置部件之間的垂直距離不小于2m障礙燈塔頂高于30m起重機應在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈風速儀臂架根部鉸點高度50m起重機應在頂部安裝風速儀驗收結論經雙方驗收，該塔機安裝符合說明書要求和GB514494塔式起重機安全規程同意使用.安裝部門負責人：使用單位負責人:監理工程師：年 月日年 月 日年 月 日牟平文化中心工程PT7528塔機拆卸安全專項施工方案拆卸單位：煙臺起重機械施工有限公司編制日期：2012年05月27日施工組織設計審核表魯JJ-004工程名稱牟平文化中心工程日 期 年 月 日現報上下表中的技術管理文件,請予以審核。類 別編制人審核人冊 數頁 數施工組織設計施工方案申報簡

37、述：申報部門： 申報人： 年 月 日總承包單位審核意見： 有 無 附頁總承包單位名稱：審核人： 審核日期： 年 月 日監理單位（建設單位）審批意見：審批結論： 同意 修改后報 重新編制審批部門(監理單位）： 審批人： 審批日期: 年 月 日1.編制依據本塔式起重機的拆卸專項施工方案是依據PT7528塔機使用說明書及相關安全技術標準、規程進行編制。為確保塔機拆卸過程中的拆卸質量及施工安全，在塔機拆卸施工全過程中應嚴格按本方案執行。本方案未盡事宜,應參照國家有關標準、規程進行。編制依據如下：（1)PT7528塔機使用說明書（2)塔式起重機操作使用規程（JG/T100-1999）(3)塔式起重機安全

38、規程（GB5144-2006）(4）建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001)（5）建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ196-2010）（6）施工現場實際情況、環境條件2.工程概況牟平文化中心工程已施工完畢，需要拆卸一臺PT7528塔機。塔機基礎上平標高1.5m,施工的建筑物標高36。6m，塔機最終拆卸高度為48m。采用75m臂長.3.拆卸位置平面圖及立面圖詳見附圖一（塔機平面布置圖)4塔機型號及性能技術參數PT7528塔機臂長75m，最大起重量為18t，額定起重力矩為275tm；附著式最大起升高度200m，獨立式最大起升高度60m，最大幅度處吊重2。8t（具體數據參

39、見起重性能表）。5附著裝置的設置本塔機未設置附著裝置。6主要拆卸部件的重量部件名稱部件重量（t）標準節2.02頂升套架總成6。92支座總成8。968平衡臂桁架節4.824短平衡臂(包括起升機構、平衡臂拉桿)18。07平衡重（單塊）4。55（5塊）/2。125（2塊)起重臂(包括起重臂拉桿、小車牽引機構機起重小車)20。6827人員配備及職責7。1拆卸負責人： ，專職安全員: 。7.2拆卸負責人 負責向作業人員進行安全技術交底，并與專職安全員共同負責全過程的現場監督工作。7。3工程項目部負責作業現場、場地道路的疏通，以及停止拆卸現場其他作業。7。4拆卸人員：；電工： 。7。5汽車吊指揮人員負責對

40、汽車吊吊裝作業的現場指揮；汽車吊司機要謹慎操作,與指揮人員密切配合。8.拆卸輔助設備、吊索具及專用工具的配備根據塔機的拆卸需要，必備的施工輔助設備、施工工具及安全防護用品如下：序號名稱規格型號單位數量備注1汽車吊200T輛12運輸車輛10T輛23活扳手250mm把54導鏈2T個15撬棍自制把46大錘16磅把47吊起重臂、平衡臂用鋼絲繩25mm,14m根28吊裝用鋼絲繩18mm， 4m根29棕繩18mm，50m根110標準節螺栓專用扳手把411鐵絲8m3012各種規格卡環3T,5T個各4個13安全帶、安全帽、防滑鞋套每人一套14哨子或對講機個215電工工具套1塔機拆卸前，拆卸班班長要對所有的吊具

41、、索具進行全面安全檢查，確認完好無損后方可使用。9。塔機拆卸步驟9。1降落標準節，拆除附著裝置/將塔機降落至拆卸高度。9。1.1降落前的準備和檢查:天氣狀況良好風力不大于4級；檢查爬升套架和標準節的相關部件爬爪、踏步、頂升橫梁等結構件無變形、開焊、裂紋,爬升套架與標準節間隙合格,空載伸縮油缸幾次，確認液壓系統正常；專人指揮，專人負責操作液壓系統、緊固塔身螺栓、翻動爬爪等工作，專人看管爬爪入位、踏步入槽、油缸橫梁兩端入槽、套架隨油缸縮回或伸長而隨動、各滾輪處有無卡滯現象等;各作業人員必須精神集中、互相配合；非有關人員不得登上操作平臺，不得擅自啟動泵閥開關或其它設備。9。1.2降節前的配平：拆除回

42、轉支承支腳與標準節魚尾板的連接,將液壓系統操縱桿推至“頂升方向,使套架頂升回轉支承的支腳剛剛脫離塔身魚尾板的位置，檢查塔機狀況按有關規定移動小車進行調節，通過對齊回轉支承支腳和連接板找出精準的配平位置,按從液壓系統壓力表上查出頂升所需最小壓力校正檢查。9。1.3落節：（1）啟動支撐在頂升橫梁和踏步上的油缸，將塔機應頂起的部分頂升起來,只要塔頂底部腳離開塔身魚尾板2公分左右即應停止頂升,并將標準節吊鉤架的固定件鎖閉在應拆卸的標準節上并裝好吊鉤架，將連接該節與其下標準節的銷子和銷軸取掉。將扶梯拆開，繼續向上頂升,直至標準節能從連接板中抽出為止,然后將套架鎖塊支撐在塔身踏步上。將標準節吊鉤架向外移至

43、導軌上，以便將標準節拖出套架。（2）啟動支撐在頂升橫梁和踏步上的油缸,將塔機應頂起的部分頂升起來,借助套架支承塊將塔機頂起部分支撐在塔機塔身耳座上，抽出將靴狀托板鎖閉在踏步上的安全銷軸，取下靴狀托板（撐腳組件），脫離塔身踏步，油缸活塞桿收縮帶動該組件下降，將靴狀托板(橫梁組件）落在下一對耳座上。至此油缸行程約為一米，完成了落節的第一步,將上述落節作業重復三次，完成一個標準節落節的過程。在下降套架時，靴狀托板上應裝安全靴。（3)將標準節吊至地面：將回轉支撐腳插入下方標準節的魚尾板，并在四角插上安全銷。將吊鉤上的平衡重落到地面。將加節鉤固定在吊鉤架上，然后將標準節降至地面。再將吊鉤架掛在導軌上，然

44、后與另一個應拆卸的標準節相連，反復作業，直至將塔身標準節降落到拆卸高度。（4）特別注意：最后一節標準節必須做到：下部與塔身連接，上部與回轉支承支腳連接.9。2拆除附著裝置：遇有附著裝置時需先拆除附著裝置，必須注意：塔機套架靠近要被拆除的附著時才可以進行拆除，離其下一道附著裝置的獨立高度不得超過規定高度。將回轉支撐腳插入下方標準節的魚尾板,并插入銷軸前，嚴禁使用回轉機構、起升機構和變幅機構，更不能用來拆除附著裝置.9。3拆除鋼絲繩。將吊鉤滑輪組降至地面,從起重臂前端的旋座上將鋼絲繩楔套取下，將鋼絲繩收在卷筒上，拆除全部附件。9.4拆除起重臂和配重9。4。1用汽車吊先將2塊2.125t和2塊4。5

45、5t配重取下.9.4。2把起重臂第6、7、8、9節拆除。9.4。3用汽車吊將剩余3塊4。55t配重取下。把起重臂第3、4、5節拆除。拆除平衡臂平面節。拆除起重臂第1、2節。9.4。7拆除平衡臂桁架節。9.7拆卸旋轉節。用吊索將旋轉節四根主弦桿吊住，拆除旋轉節與上肢座連接銷軸，將旋轉節落至地面.9。8拆卸回轉支承.先用吊車吊住回轉支承,拆除套架、標準節與回轉支承間的連接銷,并將回轉支承放至地面。9.9拆卸塔身標準節和套架組件。9.10預埋件由工地破碎預埋基座后取出。10. 拆卸及落節過程安全技術措施10。1拆卸前，必須設置警示裝置，禁止非作業人員進入作業現場。10。2負責拆卸的設備經營部門經理及

46、專職安全員必須對操作工人進行安全技術交底和有針對性地解說,使作業人員熟悉塔機技術性能、拆卸裝方案中的有關要求、注意事項及作業環境，并檢查塔機零部件、吊索及使用工具,確認合格后方可作業。10。3拆卸過程中，設備經營部門經理及專職安全員不得隨意離開現場,每一個環節嚴格管理，統一協調。10。4拆卸過程中,作業人員要正確使用勞動安全防護用品（戴安全帽、穿防滑鞋、高空系安全帶、電工穿絕緣鞋）；工具應用工具套或包來攜帶,不得徒手攜帶；嚴禁酒后或帶病作業。10。5作業人員必須精力集中，不得嬉鬧，嚴格遵守安全操作規程；登高作業時，嚴禁在空中投拋工具及向下拋擲物體.10。6落標準節時必須以回轉制動將起重臂鎖住，

47、嚴禁起重回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致;在液壓油缸伸縮過程中嚴禁起升和變幅機構動作；連續落節時每加完一節后應立即將塔身節與下支座間用軸銷連接牢固。10.7吊點應正確，綁扎應牢固，吊裝就位連接牢固后方可卸除吊具。10。8吊裝時嚴禁超載，應先試吊，確認安全后再起吊。10。9起重機吊臂和起重物下方,嚴禁人員停留和通過。10.10在拆卸過程中如發生突然停電、機械故障、天氣聚變等情況下不能繼續作業，或到休息時間，必須將起重機未拆的部位連接牢固，達到穩定狀態，方可停止作業。10.11嚴格按程序作業,工序完成向班組長進行報告，下道工序進行前必須確認上道工序已經完成,上道工序未完不得進行下道工序.

48、11.安全操作規程11。1嚴禁酒后、患有急性疾患及服用嗜睡性藥物時進行作業。11.2作業時應服從現場指揮的統一安排，不得隨意蠻干；嚴格工序確認，必須在確認上道工序完成后方可進行下一道共序.11。3要掌握能用機械完成的盡量避免人工操作，能在地面操作的盡量避免高空作業的原則。11。4在綁掛吊索時一定要使吊鉤與重物重心在一條垂直線上,吊索與水平面夾角不得少于30度，并不得與重物的尖銳部位接觸，確實需要加以墊物保護。11。5選用吊索時，安全系數要達到810倍以上，并要嚴格按鋼絲繩報廢標準來檢查更換。11.6卡扣、卡環等連接緊固件也要按有關標準的規定來選用。11.7安裝中對各部位的連接緊固件必須按說明書的規定安裝齊全、固定牢固,不得少用或以別物代替.11.8各部位的扶梯、平臺、欄桿、防護罩等安全防護件必須安裝齊全、牢固可靠，并不得有變形。11。9拆卸中嚴禁拆卸完一個臂就中斷作業，長時間停放。11。10拆卸中用重錘來敲擊物件時用力要均勻，擊點要準確，防止擊空后自身的墜落及重錘擊偏或從手中脫出傷人。11。11走扶梯或因故須在其它部位攀登時,一定要眼先到手才到，手要抓緊，身體的重心盡量放在手上，對看不清是否焊牢或是否緊固住螺栓的部位不得攀登.11.12高空拆卸的螺栓、零件等應集中妥善存放，以防散落傷人。拆卸完畢后，應將所有的零部件、工具等清理，集中保管好。