1、預(yù)制梁場龍門吊安裝拆除工程施工方案目錄第一章編制說明.11.1 編制目的11.2 編制依據(jù)11.3 適用范圍.2第二章工程概況.22.1 概況 .2 工程概況 .22.2門機(jī)概況.22.2.1 主要技術(shù)參數(shù).22.3安裝場地.32.4第三章安裝的重點和難點.主要施工工藝533.1施工準(zhǔn)備.53.1.1 工藝準(zhǔn)備 .53.1.2 組織準(zhǔn)備 .63.1.3 工索具、起重設(shè)備準(zhǔn)備.6 檢查準(zhǔn)備.63.1.5 其 它 .73.2部件拼裝.83.2.1 支腿組裝 .8起重小車組拼.8主梁節(jié)段拼裝.93.3結(jié)構(gòu)安裝.9 各部件起重參數(shù).9大車走行機(jī)構(gòu)的定位.10門腿安裝.103.3.4 主梁安裝113.3

2、.5 天車安裝12司機(jī)室、爬梯等附屬件安裝133.4電氣系統(tǒng)安裝133.5調(diào)試試吊13 試車前準(zhǔn)備和檢查13無負(fù)荷試車.14負(fù)載試車.143.6 龍門吊拆除.153.6.1 拆除前的準(zhǔn)備工作.153.6.2 拆除順序163.6.3 拆除方法16第四章施工人員、設(shè)備、工索具、進(jìn)度計劃.174.1 設(shè)備計劃.174.2 工索具計劃.174.3 人員計劃 .174.4 安裝進(jìn)度計劃.17第五章危險因素辨識與分析.195.1 LEC 辨識方法簡介195.2 危險因素辨識與分析195.3 危險因素監(jiān)控對策.20第六章施工安全技術(shù)保障措施.226.1 安全目標(biāo).226.2作業(yè)安全規(guī)定.226.3 安全防護(hù)

3、措施.236.4 安裝過程注意事項.246.5 電、氣焊接作業(yè)安全規(guī)定.2 56.6 起重作業(yè)的安全規(guī)定.2 7第七章安全管理措施.287.1 安全管理組織機(jī)構(gòu).287.2 安全生產(chǎn)職責(zé).287.3 施工監(jiān)測監(jiān)控.307.4 安全檢查和驗收.30 檢查方法.30檢查內(nèi)容317.4.3 程序驗收 .32第八章應(yīng)急預(yù)案338.1 應(yīng)急組織與職責(zé).33 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組.33 職 責(zé) .33 領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工.34 應(yīng)急反應(yīng)程序.348.2現(xiàn)場應(yīng)急處置.34 火 災(zāi) .34施工人員受傷及突出常見疾病.35急救應(yīng)急設(shè)備存放、保管和配置.36應(yīng)急處置通訊聯(lián)絡(luò)表.36第九章附件38第一章編制說明1.1 編

4、制目的為保證工程安全快速施工,規(guī)范現(xiàn)場安全管理 ,制定梁場龍門吊安裝及拆除工程安全專項方案。 本方案重點控制監(jiān)督施工作業(yè)人員的不安全行為及施工機(jī)具的不安全狀態(tài)，防止施工過程中發(fā)生危險事故，落實安全管理決策與目標(biāo)，避免安全事故傷害，杜絕安全事故發(fā)生。1.2 編制依據(jù)本方案編制依據(jù)以下資料：1、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例2、GB6067起重機(jī)械安全規(guī)范3、GB/T14406 通用門式起重機(jī)4、YB9254-1995 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程5、工程建設(shè)規(guī)范匯編第九冊：龍門起重機(jī)和裝卸橋6、起重機(jī)械安全規(guī)范GB60677、起重機(jī)設(shè)計規(guī)范GB3811-20088、通用門式起重機(jī)GB/T14406-20119、

5、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82 9110、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果質(zhì)量分級GB113458911、特種設(shè)備設(shè)施使用安全規(guī)定12、門機(jī)使用說明書1.3 適用范圍本方案根據(jù)相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范為依據(jù)編制,適用于G569 線北仙公路第一合同段全線預(yù)應(yīng)力施工。第二章工程概況2.1 概 況 工程概況本合同段民勤至武威段起點（ K118+000）位于民勤縣蘇武鄉(xiāng)趙家墳，經(jīng)民勤縣、薛百鄉(xiāng)、重興鄉(xiāng)，終點（K170+000）位重興鄉(xiāng)，路線總體走向由北向南，全長 52 公里，設(shè)計時速80km/h ，路面寬度25.5 米,路面結(jié)構(gòu)層厚度68cm 。全線預(yù)制小箱梁30 米 102 榀、20

6、 米 232 榀，預(yù)制 13 米空心板 162 榀。預(yù)制梁場計劃布置在AK119+500 主線路基右幅的一塊空地上，臺座布設(shè)和線路平行，梁場計劃設(shè)置 30 米箱梁臺座 14 個（也可做 20 米梁臺座）、 20 米箱梁臺座 28 個， 13米空心板臺座 20 個；設(shè)置 30 米箱梁存梁臺 18個，可存 36 榀箱梁，設(shè)置 20 米箱梁存梁臺座 40 個，可存 80 榀箱梁，設(shè)置 13 米空心板存梁臺 18 個，可存 54 榀空心板。梁場計劃設(shè)兩臺 75 噸跨徑 40 米的龍門吊， 2 臺 10噸跨徑 40 米的龍門吊，龍門吊垂直于臺座方向。 簡支箱梁采用后張法場內(nèi)預(yù)制， 龍門吊場內(nèi)倒運(yùn)， 運(yùn)梁

7、炮車運(yùn)輸至相應(yīng)橋區(qū)，吊車架設(shè)的施工方案。2.2 門機(jī)概況2.2.1 主要技術(shù)參數(shù)1）起升機(jī)構(gòu)名稱主起升機(jī)構(gòu)副起升機(jī)構(gòu)起升載荷（ t）7510起升高度（ m）99起升速度0.75m/min8m/min工作級別A3A3鋼絲繩型號卷筒直徑（ mm ）6*（ 37） -17.5-155I6*（ 37） -17.5-155I名稱大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度8.9m/min6.7m/min工作級別A3A3車輪直徑 400mm 400mm電動機(jī)制動器型號功率轉(zhuǎn)速型號減速機(jī)型號傳動比2）運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)型號功率最大輪壓傳動比軌道型號2.3 安裝場地G569 線北仙公路一標(biāo)項目部預(yù)制場，計劃布置在AK119+

8、500主線路基右幅的一塊空地上，龍門吊安裝前場地已經(jīng)平整、硬化，無需做特殊處理，現(xiàn)場電源 應(yīng)提前接入場地且滿足施工要求。2.4 安裝的重點和難點本方案充分考慮了以下重點和難點問題：1） 軌道梁基礎(chǔ)的處理；2） 主梁尺寸大、質(zhì)量重、安裝位置高；3） 門機(jī)安裝高度高，安裝期受大風(fēng)影響，安裝過程中要充分考慮每個階段的防風(fēng)錨固措施。第三章主要施工工藝安裝工藝流程如下圖：安裝場地選擇軌道鋪設(shè)天車安裝驗收合格3.1 施工準(zhǔn)備3.1.1 工藝準(zhǔn)備地錨設(shè)置構(gòu) 件 預(yù) 拼 大車行走梁安裝門腿安裝主梁安裝附屬件安裝 電氣系統(tǒng)安裝調(diào)試、試吊 投入使用18 米地地地地錨錨錨錨米31軌道梁施工地地錨錨軌道安裝調(diào)整安裝四

9、個臺車地錨地驗收合格錨地錨錨點采用騎馬卡形式焊接在軌道預(yù)埋件上，每個錨點最小承受5t 的 拉安裝支腿1、2 安裝主梁1安裝主梁2軌道基礎(chǔ)制作吊裝前， 應(yīng)根據(jù)龍門吊的輪壓及尺寸誤差要求制作軌道基礎(chǔ)，完成后要對軌道平行度、水平差進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)是否符合設(shè)計和起重機(jī)軌道規(guī)范要求。使用前需安裝單位、 項目部協(xié)同監(jiān)理工程師及業(yè)主合驗，并確認(rèn)合格后方能用于安裝施工。3.1.2 組織準(zhǔn)備施工隊伍應(yīng)有合格的安裝資質(zhì)，且熟悉龍門吊安拆工藝。成立安裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安裝工作小組，對整個安裝過程進(jìn)行有效監(jiān)管。組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，落實每項工作。所有進(jìn)行安裝的有關(guān)人員，均需持證上崗，并針對本工程經(jīng)過培訓(xùn)

10、。3.1.3 工索具、起重設(shè)備準(zhǔn)備準(zhǔn)備好安裝人員的安全帶，安全繩，防滑鞋，安全帽等。定好吊裝主要部件的尺寸，重量，高度，確定起重設(shè)備規(guī)格，并準(zhǔn)備好吊裝機(jī)具，安裝工具（電動扳手、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、手拉葫蘆、大錘、氧氣乙炔） 等。所有起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試吊，確保設(shè)備完好。所有手動吊裝、焊接、測量等工具，均需經(jīng)計量檢驗合格，方可用于本工程。3.1.4 檢查準(zhǔn)備正式施工前， 做好主要施工機(jī)具和分項工藝的檢驗工作。根據(jù)檢驗結(jié)果，對設(shè)備檢查結(jié)構(gòu)是否完整； 各機(jī)構(gòu)動作是否正常，安全保護(hù)裝置是否齊全有效，制動是否有效； 電氣設(shè)備是否齊全可靠；在構(gòu)件接口處，做好各方向的安裝基準(zhǔn)線的標(biāo)識。工索具、起重設(shè)備檢查。進(jìn)場道路

11、是否暢通,周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)安全的因素。3.1.5 其它在吊裝前應(yīng)作好現(xiàn)場氣象資料的預(yù)報和收集工作，在吊裝過程中應(yīng)對現(xiàn)場氣象情況進(jìn)行實時監(jiān)控并要安裝單位提供當(dāng)?shù)貧庀缶秩靸?nèi)的天氣報告。劃分安全警戒區(qū)域，指定監(jiān)護(hù)人員，非工作人員不得進(jìn)入警戒區(qū)。4.2 大車行走軌道安裝軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須符合以下要求：1） 跨距 S=40m，s10mm，相對差不大于10mm；2） 鋼軌接頭間隙 2mm ，側(cè)向錯位 1mm，接頭高差 1mm；3） 軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為10mm，兩根軌道的高度差最大10mm；沿長度方向在垂直平面內(nèi)彎曲，每2 米長內(nèi)各點高差 2mm ；4） 軌道總

12、長內(nèi)，側(cè)向極限偏差 10mm，沿長度方向在水平平面內(nèi)的彎曲， 每 2 米長內(nèi)各點高差 1mm。5） 起重機(jī)基礎(chǔ)和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4。6） 軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動，軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。3.2 部件拼裝用 25t 汽車吊，在地面依序完成大車行走梁（含大車行走機(jī)構(gòu)）、剛性門腿、柔性門腿、 2 根主梁及各附屬結(jié)構(gòu)（走臺、爬梯等、電纜滑車架等）的組裝。3.2.1 支腿組裝1）首先需要按照圖紙進(jìn)行組裝。用預(yù)裝螺栓將各構(gòu)件連接好，調(diào)整和檢查各主要構(gòu)件尺寸在下列公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行緊固。支腿對角線差 5mm ；驅(qū)動臺車中心線距離的偏差2mm ；支腿高度的允

13、差4mm ；支撐面的垂直度1.5mm；下橫梁座板的垂直度，撓性腿1.5mm，剛性腿 2mm 。組拼過程中，按照相關(guān)規(guī)范施擰各連接螺栓，同時注意支墊穩(wěn)妥、牢固。圖 3-1剛性支腿和柔性支腿的組拼3.2.2 起重小車組拼按照設(shè)計圖紙要求， 先在地面擺放好側(cè)架， 再分別安裝主、 副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)機(jī)架，主卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)等。3.2.3 主梁節(jié)段拼裝根據(jù)構(gòu)件平面布置圖的標(biāo)示與規(guī)劃，將兩根主梁按圖示位置拼接就位。拼接主梁時，按下圖所示順次拼接，注意用枕木支墊穩(wěn)妥。圖 3-2主梁節(jié)段示意圖測量主梁預(yù)拱度是否滿足規(guī)范要求。主梁拼接的同時， 安裝上部走臺，為了減少高空作業(yè)內(nèi)容，需要安裝所有的電纜滑車軌道。3.3

14、結(jié)構(gòu)安裝3.3.1 各部件起重參數(shù)序構(gòu)件名稱重 量 kg表 3-1主要部件起吊參數(shù)表吊裝號幅度吊重1主橫梁總成6.3T2臺2起重天車總成6.3T2臺3剛性支腿總成6.3T2臺4柔性支腿總成6.3T2臺臂長 (m)角度 (度)25t 汽車吊理論備注5行走大車總成6.3T1臺大車走行機(jī)構(gòu)的定位大車走行機(jī)構(gòu)的定位需根據(jù)地錨位置在大車軌道上準(zhǔn)確標(biāo)示中心點，再確定單側(cè)大車行走機(jī)構(gòu)前后輪組距離，在軌道邊做好行走機(jī)構(gòu)車輪組定位標(biāo)記，放置大車行走梁于軌道上， 使車輪組放置于標(biāo)記處，兩根行走梁的車輪全部靠向軌道橫向的同一側(cè)，鎖緊防風(fēng)鐵楔；每個行走機(jī)構(gòu)用4 根型鋼牢固支撐，保證其頂面的水平度。圖 3-3定位布置圖

15、3.3.3 門腿安裝1）地面上，每根門腿頂部連接4 根攬風(fēng)繩（鋼絲繩直徑16mm），用 16的繩卡牢固鎖緊（每繩每端3 只繩卡）；用 2 臺 25t 汽車吊分別吊裝柔腿和剛腿放置在行走梁上， 攬風(fēng)繩連接到4 只 5t 手拉葫蘆， 手拉葫蘆另一端連接到4 只地錨； 門腿與行走梁用螺栓牢固聯(lián)接，攬風(fēng)繩通過手拉葫蘆收緊；如下圖纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩米31纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩圖 3-4門腿安裝3.3.4 主梁安裝主梁整體組拼完成， 檢查無誤后， 用 2 臺 50t 汽車吊先將主梁吊放在靠近大車行走梁的兩端， 然后用鋼絲繩捆綁主梁整體吊裝，鋼絲繩捆綁時，放置于主梁與支腿連接座處，連接座可防止鋼絲繩

16、滑動，兩臺吊車同時抬吊。 主梁整體放置于門腿上，對位準(zhǔn)確后， 吊車落鉤直至稍微帶力狀態(tài)；主梁與門腿用螺栓聯(lián)接牢固后，吊車松鉤。圖 3-5主梁安裝3.3.5 天車安裝在地面把鋼絲繩安裝在主卷滾筒上，連接動滑輪組， 然后用 25t 汽車吊吊裝天車總成，放置在主梁頂端軌道上。圖 3-6天車安裝3.3.6 司機(jī)室、爬梯等附屬件安裝主體結(jié)構(gòu)安裝完成后，依次安裝完善司機(jī)室、爬梯等附屬件。3.4 電氣系統(tǒng)安裝安裝電氣控制柜、線纜、電纜滑車、接地線及滑觸線。3.5 調(diào)試試吊3.5.1 試車前準(zhǔn)備和檢查1） 切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固，各傳動機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無變形

17、，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。2） 檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。3） 電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。b、切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動部分是否靈活可靠，必要時進(jìn)行潤滑。c、用手轉(zhuǎn)動起重機(jī)各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。3.5.2 無負(fù)荷試車經(jīng)過上述檢查，全機(jī)均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無負(fù)荷試車。步驟如下:1） 起重行車試車：天車空載沿軌道車來回運(yùn)行三次，此時車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動平穩(wěn)可靠。2） 空鉤升降：使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。3） 大車行走：將天車停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次

18、，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作質(zhì)量。啟動和制動時，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。3.5.3 負(fù)載試車無負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車， 負(fù)載試車分靜載試車和動載試車兩種。1） 負(fù)載試車的技術(shù)要求起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。驗。2） 靜負(fù)載試車天車起升額定負(fù)載， 于主橫梁上往返幾次以后，將天車運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度（離地面約100mm），靜置 10min，此時測量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少

19、于 10min。上述試驗后，可作超額定負(fù)荷的25% 試車，方法和要求同上。3） 動負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后， 方可進(jìn)行動負(fù)載試車。 天車提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動試車，然后開動滿載天車沿軌道來回行走35 次。最后將滿載天車開到門架根部， 讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返23 次，并反復(fù)制動和啟動。此時機(jī)構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動正常， 機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)， 卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無殘余變形。上述試車結(jié)果良好， 可做超負(fù)荷10%的試驗，試驗項目和要求與上述相同。3.6 龍門吊拆除3.6.1 拆除前的準(zhǔn)備工作1） 切斷總電源。2） 現(xiàn)場勘查，拆除用吊車吊點位置

20、的勘查、拆除各個部件的吊點勘查、拆除下來的部件的擺放位置的勘查等。3） 清楚現(xiàn)場所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。4） 檢查各個起吊要的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。3.6.2 拆除順序電器部分駕駛室主梁門腿地梁清理現(xiàn)場3.6.3 拆除方法先用鋼絲繩將各個門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個固定點的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個電器等）拆除下 來，然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時候停止起吊， 在此檢查各個吊點的安全，確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固

21、定好，在主梁兩端各系一條足夠長的留繩，留繩兩端各站一人拉住留繩（主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動），起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時停止起吊，檢查各個吊點的安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個拆除放在指定位置。拆除完畢。第四章施工人員、設(shè)備、工索具、進(jìn)度計劃4.1 設(shè)備計劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1 汽車吊25t輛22 汽車吊50t輛23電焊機(jī)BX3-500-2臺44.2 工索具計劃序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1 氣割套2氣管長度30m2 錘子8 磅/2 磅把各 23手拉葫蘆5t只84卡環(huán)8T只85鋼絲繩 22mm米300攬風(fēng)6鋼絲繩 43mm/16m根

22、2吊繩7扳手套48電工用具套19安全帶套610安全帽個1814套筒套14.3 人員計劃序號1工種指揮數(shù)量2備注2起重人員53輔助人員24安全員15電工26焊工47門機(jī)司機(jī)24.4 安裝進(jìn)度計劃序號內(nèi)容天數(shù)備注1 設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)，主梁組拼22 支腿組拼，梯子平臺焊接組拼23 小車組拼，卷鋼絲繩24整體吊裝15電氣系統(tǒng)安裝56試吊1第五章危險因素辨識與分析5.1 LEC 辨識方法簡介LEC法是常用的半定性半定量評分法，用來評價作業(yè)條件的危險性（風(fēng)險 程度），此評價法準(zhǔn)確性依賴于評價人員對工程的熟悉情況，一般的人員也可以用此方法進(jìn)行危險評價。本項目應(yīng)用LEC 評價法計算公式如下：計算公式為： D=L E

23、C 式中參數(shù)的意義表示如下： D危險性；L 事故發(fā)生的可能性；E 人員暴露危險環(huán)境的頻率； C后果嚴(yán)重度；5.2 危險因素辨識與分析表 5-1危險源因素分析表作業(yè)活動單元序活動的內(nèi)時態(tài)/ 狀危危險、危害因素評價態(tài)狀害直接判危害級現(xiàn)行法控制方號（分類）容因時素態(tài)D LEC斷別態(tài)是非LECD律法規(guī)法大塔1型吊特龍種門設(shè)吊備架2安橋拆機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定；未正確穿戴、使用勞保用品高處現(xiàn)正墜在常落高處現(xiàn)正墜在常落3332726335421. 安全生產(chǎn)法；2. 建設(shè)工程 安 全 生 產(chǎn) 管 理條例；3. 建筑施工安1 、 施 工 組 織 設(shè) 計； 2 、項 目 安 全 管 理 制度； 3、安 全 專 項方案

24、；等材料、工設(shè)3具放置不備安全安拆在危險區(qū)域行走、停留打擊在常物違規(guī)上下體現(xiàn)正拋接工具打在常設(shè)備拼裝構(gòu)件存在擊坍現(xiàn)緊質(zhì)量缺陷塌在急安拆方案坍現(xiàn)正存在缺陷塌在常方案針對坍現(xiàn)正性不強(qiáng)塌在常456物體現(xiàn)正打在常擊物體現(xiàn)正6335426335423332721315331533153315452全檢查標(biāo)準(zhǔn)； 4.施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范； 5建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 ； 6安全標(biāo)志； 7焊接與切割4 、 應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案； 5、安 全 檢 查 及 隱 患 排 查 整改； 6、安 全 技 術(shù)交底； 7 、 安 全 培 訓(xùn) 教 育； 8、各 工 種 操 作 規(guī) 程等。7133安全；58. 公路1

25、3工程施8不按正常53工安全技術(shù)規(guī)9程序進(jìn)行安拆作業(yè)無統(tǒng)一指揮或指揮10人員經(jīng)驗不足坍現(xiàn)正塌在常坍現(xiàn)正塌在常13513331553程；9. 廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)3定；10. 起重機(jī) 械 安 全規(guī)程。5.3 危險因素監(jiān)控對策表 5-2危險因素監(jiān)控對策措施表序危險號因素監(jiān)控對策措施高處必須佩戴安全帶，人員上下時系保險繩，使用安全爬梯上下，孔內(nèi)必須1 墜落設(shè)置應(yīng)急軟爬梯。物體采用防護(hù)罩、防護(hù)屏、擋板等固定、半固定防護(hù)裝置，防止人員任何部2 打擊位接近機(jī)械運(yùn)動部件的危險區(qū)域。3觸電施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須專業(yè)電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器，嚴(yán)禁一閘多用。第六

26、章施工安全技術(shù)保障措施6.1 安全目標(biāo)1） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行、落實國家“重點預(yù)防、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)章、制度，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持預(yù)防為主的方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。2） 建立落實安全技術(shù)交底制度，各級交底必須履行簽字手續(xù)。認(rèn)真做好安全檢查，做到有制度，有記錄。3） 安裝作業(yè)人員必須持證上崗。4） 安裝施工區(qū)域必須有安全距離，并設(shè)安全警示標(biāo)志，專人負(fù)責(zé)危險區(qū)域警戒告示。5） 確保文明施工，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工責(zé)任，做到現(xiàn)場文明施工。6.2 作業(yè)安全規(guī)定1） 患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的不得從事高空作業(yè)；2） 高空作業(yè)衣著

27、要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。衣服袖口、褲腳口要扎緊。3） 在 2 米以上登高作業(yè)時，應(yīng)使用安全帶栓牢在固定物上，使用安全帶前必須仔細(xì)檢查繩帶是否夠力，帶環(huán)是否牢固。4） 登高作業(yè)注意力要集中，不得開玩笑，不得快跑急跳，以防失足，從高空中滑落。5） 有雷雨、暴雨和風(fēng)速超過13米/ 秒（ 6 級風(fēng)）時，不允許進(jìn)行拆卸工作。6） 高空作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，同時用細(xì)繩聯(lián) 接工具與作業(yè)人員， 上下遞物件禁止拋擲。 拆除的螺栓等各種小件物品放入小鐵桶。6.3 安全防護(hù)措施（1） 吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；（2） 身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全

28、體作業(yè)人員必須明確重點措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；（3） 安裝起重機(jī)橫梁、電動葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；（4） 不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)真作業(yè)；（5） 嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；（6） 吊運(yùn)時，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻；（7） 吊裝過程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，信號要求準(zhǔn)確、明確到位；（8） 電工須穿絕緣鞋，戴好絕緣手套，不違章操作；（9） 構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠，再進(jìn)入下一步操作，嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處，以免落下發(fā)生意外。（10） 設(shè)備工具

29、擺放整齊、合理，做到安全、有序；（11） 安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行，作業(yè)時嚴(yán)禁拋擲物件。6.4 安裝過程注意事項（1） ）保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性，提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù)；（2） 安裝龍門吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志；（3） 起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置；（4） 起重吊裝指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí) 行規(guī)定的指揮信號。 操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時操作人員可拒絕執(zhí)行；（5） 在六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，

30、雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)；（6） 安裝立柱時應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱；（7） 檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙設(shè)計要求，并每安裝一個部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個部件；（8） 重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作；（9） 作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件，當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用；（10） 應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間；（11） 起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時應(yīng)下

31、降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂：起重臂縮回時，仰角不宜太小。6.5 電、氣焊接作業(yè)安全規(guī)定嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都安裝地線， 不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工必須持有效 證件上崗。(1)配電箱及開關(guān)箱的設(shè)置a) 動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，如合置在同一配電箱內(nèi)，動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。b) 每臺電器設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個電器開關(guān)直接控制兩臺或兩臺以上的用電設(shè)備（含插座）。c) 總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)。分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū)。 分配電箱與開關(guān)箱的距離

32、不得超過30m。開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。d) 配電箱、開關(guān)箱油脂裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所；不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其他有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈振動，液體浸濺及熱源烘烤的場所。否則，須作特殊防護(hù)處理。e) 配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時工作的空間和通道。不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得有灌木、雜草。f) 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固、移動式分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅固的支架上。固定式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3m, 小 于 1.5m;移動式分配電箱、開關(guān)箱的下底與地面垂直距離宜大于0

33、.6m,小于 1.5m。g)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器（含插座）應(yīng)按其規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上，不得歪斜和松動。h) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)通過接線端子板連接，并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子板分設(shè)。i) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線接頭不得松動，不得有外露帶電部分。配電箱、 開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線扣和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。j) 配電箱和開關(guān)箱的金屬體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電金屬底座、外殼等必須保護(hù)接零。保護(hù)零線應(yīng)通過接線端子板連接。k) 配電箱、開關(guān)箱必須防雨、 防塵，遇到配電箱內(nèi)存在灰塵、混凝土等雜物， 電工必須及時清理。l) 嚴(yán)禁使用容易

34、引發(fā)觸電事故的木質(zhì)配電箱。m) 遇到雷電、暴雨等惡劣天氣，施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域應(yīng)關(guān)閉總供電源。(2)漏電保護(hù)器的設(shè)置a) 施工現(xiàn)場的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級漏電保護(hù)器， 而且兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應(yīng)合理配合， 使之具有分級保護(hù)的功能。b) 開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。c) 漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。d) 開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1s。潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品

35、，其額定漏電動作電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動作時間應(yīng)小于0.1s 。 (3）電氣焊工應(yīng)經(jīng)過安全教育，并檢查專業(yè)、安全理論和實際訓(xùn)練，經(jīng)考核合格持有操作證書得人員，方能進(jìn)行作業(yè)。(4）從事電氣焊接的工作人員，應(yīng)了解所操作焊機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。(4）登高切割，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和環(huán)境條件，禁止在作業(yè)下方危險區(qū)存放可燃物、易爆物品和停留人員。(5）氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)保持安全距離5 米以上，與明火作業(yè)保持10米以上。6.6 起重作業(yè)的安全規(guī)定1） 工作前檢查起重所用的一切工具、設(shè)備、吊索具是否良好，如不符合規(guī)定的，必須修理或更換。2） 起重作業(yè)前應(yīng)了解吊物尺寸、重量和起吊高度等，不

36、得冒險作業(yè)和超負(fù)荷作業(yè)。3） 起重作業(yè)由專業(yè)起重作業(yè)人員指揮，統(tǒng)一指揮信號和哨聲，指揮者站在所有作業(yè)人員能看到得位置。同時指揮者本人應(yīng)清楚看到重物吊裝得全部過程。4） 起吊前應(yīng)將吊物上得工具和雜物清除，以免掉下傷人，吊物上禁止站人。5） 起重時發(fā)現(xiàn)吊物不平衡應(yīng)放下調(diào)整，起吊物及構(gòu)件在未安裝穩(wěn)前，不得放下吊鉤。6） 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”要求。第七章安全管理措施7.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，突出專職安全員的責(zé)權(quán)，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全，做到規(guī)范施工，安全操作。安全管理組織機(jī)構(gòu)見圖7-1 。項目經(jīng)理：總工

37、：安全總監(jiān)：副經(jīng)理：工程管理部：船機(jī)物質(zhì)部：安全保障部：質(zhì)量保障部：技術(shù)員：工段長：起重組機(jī)修組加工組電工組設(shè)備組電焊組圖 7-1安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖7.2 安全生產(chǎn)職責(zé)項目部從項目經(jīng)理至作業(yè)員應(yīng)層層明確安全崗位職責(zé)，確保安全工作有章可循。各部門安全崗位職責(zé)分工參見表7-2安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組表 7-2安全生產(chǎn)崗位職責(zé)責(zé)任人職務(wù)職責(zé)安全第一責(zé)任人， 主要負(fù)責(zé)進(jìn)行定期或不定期安全大檢查， 及時解決安全隱患；組織項目部各部門進(jìn)行全員安全教育，組長項目經(jīng)理副經(jīng)理副組長安全總監(jiān)項目總工 項目副總工專職質(zhì)檢員專職安全員組員工長船機(jī)物質(zhì)部部長開展安全生產(chǎn)競賽，發(fā)布安全生產(chǎn)獎懲辦法與獎懲決定；主持處理安全事故

38、，提出今后事故預(yù)防措施，并督促實施。對項目安全生產(chǎn)承擔(dān)直接責(zé)任、執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹項目部的安全管理制度；審查施工方案中提出的安全技術(shù)保證措施；提出安全生產(chǎn)獎懲意見；事故發(fā)生后， 組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作；參與事故的調(diào)查、處理和整改隱患。安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，主要負(fù)責(zé)制定各種安全生產(chǎn)崗位責(zé) 任制，并檢查、督促、執(zhí)行落實；安排日常安全工作，定 期召開安全例會，分析安全情況，找出存在的問題，采取 措施，并組織實施；經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查設(shè)備、工具、生產(chǎn)、安組全織設(shè)編施制等、情審況定，施及工時方消案除，隱審患核。技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時，必須貫徹安全生產(chǎn)的原則；指導(dǎo)安全技術(shù)教育，組織安

39、全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；參加傷亡事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)作出技經(jīng)術(shù)常性深結(jié)入論現(xiàn)。場，檢查、 掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，提出整改意見， 制止違章作業(yè)，對違反安全的操作，有權(quán)責(zé)令停工，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期和不定期的安全檢查，對查出的問題用安全通知書等形式上報下達(dá)，限期改進(jìn)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計和技術(shù)交底中的安全措施；在施工現(xiàn)場隨班盯崗，隨時注意檢查工人操作、工作環(huán)境、生產(chǎn)機(jī)具等安全情況和防護(hù)用品的正確使用情況；必須堅持特殊工種工人持證操作。以身作則并教育職工嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程；堅持工間檢查制度和交接班制度；合理安排勞力，根據(jù)工人的身體、年齡、技術(shù)、熟練程度和其他特點分配

40、工作，以防事故的發(fā)生；發(fā)生事故，要立即組織搶救和報告，并保護(hù)現(xiàn)場，參加事故調(diào)查分析。認(rèn)真落實公司及項目部關(guān)于設(shè)備管理的規(guī)章制度。加強(qiáng)設(shè)備的科學(xué)管理，確保設(shè)備使用安全，對違反設(shè)備操作規(guī)程及時提出處理意見。負(fù)責(zé)對設(shè)備安全事故提出分析和處理意見。采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家” 。堅決不采購不合格的安全用品和個人勞保用品，采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。電工組組長嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排人員對整個施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員不得離開崗位、確保用電安全。布設(shè)的配電箱、閘刀和導(dǎo)電線路應(yīng)符合生產(chǎn)安全的要求。水上、陸上的電器設(shè)備、線路、不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)。

41、發(fā)現(xiàn)不安全因素及時提出或責(zé)令操作者立即停止作業(yè)。7.3 施工監(jiān)測監(jiān)控施工過程中，必須對工人的施工操作進(jìn)行監(jiān)控。整個監(jiān)控通過現(xiàn)場的指導(dǎo)， 定期檢查及不定期的檢查來執(zhí)行。在施工過程中， 由安全專項方案作為指導(dǎo)，同時依據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范，在現(xiàn)場指導(dǎo)工人的操作是否規(guī)范，有問題的現(xiàn)場要求整改或指導(dǎo)。在生產(chǎn)過程中應(yīng)組織生產(chǎn)管理相關(guān)部門的定期檢查，對容易出現(xiàn)問題的工序要加強(qiáng)監(jiān)控，對不容易出現(xiàn)問題的施工工序也要時有監(jiān)控。通過加強(qiáng)監(jiān)控來樹立工人對安全生產(chǎn)的意 識。安全部也要組織不定期的突擊檢查，以加強(qiáng)監(jiān)控力度及覆蓋外圍。7.4 安全檢查和驗收7.4.1 檢查方法（1） 安全生產(chǎn)檢查制度1） 定期系統(tǒng)檢查：是指在

42、項目部開展的“以查事故隱患、查作業(yè)紀(jì)律、查規(guī)章制度、查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、查干部思想”的“五查”為主要內(nèi)容的安全檢查。檢查時間頻率為：項目部每月組織一次。2） 分部專項檢查：指以查某一專業(yè)性工作為內(nèi)容的安全檢查，如機(jī)械設(shè)備 安全檢查、消防檢查、 節(jié)假日前后檢查等專項檢查。檢查時間頻率具體根據(jù)實際情況決定，但不得超過3 月一次。3） 季節(jié)性檢查：指在全項目部范圍內(nèi)開展的以查防洪、雨季施工、查防寒、冬季施工安全等為主要內(nèi)容的檢查。4） 檢查記錄和檢查總結(jié)：普遍性檢查和專業(yè)檢查過程應(yīng)做出客觀記錄。檢查完畢后，由檢查組寫出檢查總結(jié)通報，提出整改措施和要求。并予以下發(fā)和上報。項目部、分部各級安全檢查人員，在分部

43、如發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的安全隱患和安全問題，有權(quán)責(zé)令停工整改。（2） 班前、班中、班后三檢查制度1） 各班組必須執(zhí)行班前、班中、班后三檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題， 及時解決，無法解決的立即上報，求得解決。2） 班前檢查內(nèi)容：一是作業(yè)場所是否安全，工具、設(shè)備及其安全裝置等是否良好。二是檢查生產(chǎn)人員是否精神充沛。3） 班中檢查內(nèi)容：一是作業(yè)場所安全情況是否發(fā)生變化。二是檢查生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)則。4） 班后檢查內(nèi)容：一是分析目前工地上還有哪些不安全因素，提出解決辦法；二是對不遵守勞動紀(jì)律及違章作業(yè)人員進(jìn)行批評，分析追查事故及未遂事故。7.4.2 檢查內(nèi)容（1） ）現(xiàn)場工人必須配有安全帽，安全繩

44、，并在配電柜等位置設(shè)置警示牌并上鎖。（2） 現(xiàn)場吊裝設(shè)備必須有專人指揮。（3） 特種設(shè)備人員持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)疲勞作業(yè)。（4） 吊裝物體時下方有專人指揮，并設(shè)置防護(hù)欄，嚴(yán)禁下方有人員走動。7.4.3 程序驗收（1） 安全設(shè)施、設(shè)備驗收制度1） 卷揚(yáng)機(jī)使用前，由設(shè)備員、安全員、施工員負(fù)責(zé)檢查、填寫書面驗收記錄、合格掛牌后方可使用。2） 凡特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格，審定發(fā)證， 并持證上崗。（2） 隱患整改及驗收1） 檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，安質(zhì)部簽發(fā)隱患通知單，由受檢單位負(fù)責(zé)制定 整改措施，明確整改責(zé)任人和整改期限，及時組織整改。 對客觀條件限制暫時不能整改的隱患， 應(yīng)采取相應(yīng)的臨

45、時措施，并報項目安質(zhì)部備案，制定整改計劃或列入隱患治理整改項目，按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行治理。2） 檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，應(yīng)立即制止，并報告有關(guān)人員予以糾正。3） 隱患進(jìn)行整改后，受檢單位應(yīng)填寫隱患整改回執(zhí)單，按規(guī)定的期限上報隱患整改結(jié)果，由檢查負(fù)責(zé)人派專人進(jìn)行隱患整改情況的驗收。第八章應(yīng)急預(yù)案通過對施工工藝可能存在的危害因素的分析和識別，在施工過程中可能會發(fā)生永久性結(jié)構(gòu)或臨時結(jié)構(gòu)受撞損壞、機(jī)損、火災(zāi)、觸電、施工人員受傷等生產(chǎn)安 全事故。為保證人員、設(shè)備、工程結(jié)構(gòu)物的安全，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體特點，除 按規(guī)定嚴(yán)格作好安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理外， 還必須建立適合現(xiàn)場特點的應(yīng)急救援機(jī)制，制定和

46、完善相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。8.1 應(yīng)急組織與職責(zé)8.1.1 應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組 長 ： 副組長： 組 員 ：8.1.2 職責(zé)負(fù)責(zé)組織和制定應(yīng)急處置措施；按規(guī)定的報告程序和時限，逐級上報事故；檢查督促做好各項預(yù)防措施及應(yīng)急資源的落實情況；應(yīng)急處置措施的組織與實施；當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令；隨時了解和掌握處理事故的實際情況，根據(jù)情況作出應(yīng)急對策；保護(hù)好事故現(xiàn)場，確保內(nèi)外通訊暢通。8.1.3 領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工組長：組織指揮項目部的應(yīng)急處置工作；副組長：協(xié)助組長工作，指揮應(yīng)急處置工作的具體實施。小 組 成 員 ： 1）負(fù)責(zé)警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散，道路交通管制工作。2） 協(xié)助副組

47、長工作，做好事故報警，情況通報及事故處置工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)、對外聯(lián)絡(luò)及事故現(xiàn)場的監(jiān)測工作。3） 負(fù)責(zé)搶險車輛調(diào)度和現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮及受傷人員分類搶救和護(hù)送醫(yī)院，受傷人員的生活必需品、搶險救援物資供應(yīng)，資金保證。8.1.4 應(yīng)急反應(yīng)程序當(dāng)發(fā)生事故時， 現(xiàn)場目擊者要首先向值班工段長報告事故有關(guān)情況， 工段長在接到事故報告后要立即趕到事發(fā)現(xiàn)場，迅速查明事故情況，并通過手機(jī)、 對講機(jī)等向項目部值班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)報告事故發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、 工程結(jié)構(gòu)物或船機(jī)設(shè)備受損程度等情況。同時根據(jù)現(xiàn)場實際，立即組織人員或設(shè)備進(jìn)行自救，搶救受傷人員， 撤離現(xiàn)場處于危險區(qū)域的作業(yè)人員。項目值班領(lǐng)導(dǎo)在接到事故報告

48、后，立即通知相關(guān)部門的責(zé)任人員及時就位，作好事故搶險的準(zhǔn)備工作，并立即趕赴事故現(xiàn)場指揮搶險。 辦公室通知值班車輛到現(xiàn)場， 將傷員運(yùn)送到醫(yī)院救治。8.2 現(xiàn)場應(yīng)急處置8.2.1 火災(zāi)1） 成立以工段長為隊長、由現(xiàn)場青壯年組成的義務(wù)消防隊，負(fù)責(zé)火災(zāi)的撲救、傷員的急救及護(hù)送以及火災(zāi)外圍和物資的守護(hù)。2） 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，工段長要立即召集相關(guān)人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，根據(jù)火災(zāi)可燃物的具體情況， 采取不同的滅火器材和滅火方法（如隔離法、窒息法、冷卻法、抑制法等），利用現(xiàn)場配置消防器材迅速展開撲救行動。當(dāng)火勢無法控制時，及時撥打 119火警電話，通知消防部門趕往火災(zāi)現(xiàn)場施救。8.2.2 施工人員受傷及突出常見疾病1

49、） 骨折凡疑有骨折者均按骨折處理，力求避免不必要的搬動，防止閉合性骨折因搬動或固定不妥，使骨折端穿過皮膚，變成開放性骨折或致血管、神經(jīng)受損。絕大 多數(shù)的創(chuàng)口出血，繃帶包扎壓迫后即可止血。如骨折端已穿破皮膚，則不可使之復(fù)位，以防止將污染帶到傷口深部，可用消毒敷料或清潔的布包扎傷口即可。對傷口進(jìn)行妥善固定：不僅可以止痛，預(yù)防休克，便于傷員搬運(yùn)，而且可以避免骨折端在搬運(yùn)時轉(zhuǎn)動而更多地?fù)p傷軟組織或內(nèi)臟。固定的材料可以用夾板，也可以就地取材，用木棍、扁擔(dān)等物固定。固定均要包括骨折上、下兩個關(guān)節(jié)。2） 電擊傷立即使病人脫離電源，檢查心、肺。如呼吸、心跳無異常，僅有心慌、乏力 四肢發(fā)麻者可安靜休息，以減輕心

50、臟負(fù)擔(dān)，加快恢復(fù)；如呼吸、心跳微弱或心跳 停止、瞳孔放大者， 需立即作胸外心臟按壓術(shù)和對口人工呼吸，直至復(fù)蘇成功或尸斑出現(xiàn)時停止。3） 燒傷火焰燒傷的患者， 應(yīng)立即脫去著火的衣服， 或就地慢慢打滾， 也可跳入水中， 切勿奔跑、呼喊、用手撲火；汽油燒傷時，應(yīng)以濕布覆蓋；熱液燙傷時，應(yīng)迅速將衣服脫去，并及時用冷水泡浴；化學(xué)燒傷時，應(yīng)用大量淡水沖洗創(chuàng)面。呼吸道燒傷患者有呼吸困難時，應(yīng)及時用粗針頭插入氣管內(nèi)，以保持呼吸道暢通： 如患者心跳停止，應(yīng)及時作心臟按壓術(shù)。 化學(xué)燒傷眼部應(yīng)特別注意眼部徹底沖洗， 然后，再涂抗菌油膏。要注意進(jìn)行創(chuàng)面保護(hù)，用清潔被單或衣服包扎，防止創(chuàng)面污染。4） 昏厥對意識喪失者應(yīng)

51、給予平臥直至完全恢復(fù)為止；刺激病人的神經(jīng)系統(tǒng)有利于蘇醒，可用指壓法連續(xù)按壓病人的“人中”穴。5） 休克使患者平臥，稍抬高下肢（頭部外傷、下肢骨折或腹部疼痛，呼吸困難而逐 趨嚴(yán)重者除外）；保持呼吸道暢通，盡量不要搬動患者，如須搬動，則動作要輕。吸氧、保暖、用氧氣復(fù)蘇器給患者吸氧；用略高于患者體溫的保暖用具進(jìn)行保溫。8.2.3 急救應(yīng)急設(shè)備存放、保管和配置急救應(yīng)急設(shè)備應(yīng)存放在施工現(xiàn)場指定位置，并設(shè)置明顯標(biāo)志， 由專人保管維護(hù)。結(jié)合實際，施工現(xiàn)場應(yīng)配置的急救設(shè)備包括：常備藥箱（配備急救藥品和器 械）、折疊式擔(dān)架一個、救生吊帶、通訊設(shè)備（對講機(jī)或聯(lián)絡(luò)電話）、氧氣復(fù)蘇器一個、消防水泵一臺、消防水管100

52、m。當(dāng)緊急情況發(fā)生時，項目部所有性能良好的車輛均應(yīng)服從調(diào)度指揮，參與應(yīng)急處置工作。8.2.4 應(yīng)急處置通訊聯(lián)絡(luò)表姓名應(yīng)急職責(zé)聯(lián)系方式備注第九章附件主要吊具吊索檢查表檢查內(nèi)容檢查結(jié)論檢查人簽字吊索卸扣軋頭日期天氣風(fēng)力記錄人作業(yè)內(nèi)容及安全狀況：指揮：安全：25T 汽車吊起重性能表幅度10.2m13.75m17.3m20.85m24.4m27.95m31.5m3m25t17.5t3.5m20.6t17.5t12.2t9.5t4m18t17.5t12.2t9.5t4.5m16.3t15.8t12.2t9.5t7.5t5m14.5t14.4t12.2t9.5t7.5t5.5m13.5t13.2t12.2

53、t9.5t7.5t7t6m12.3t12.2t11.3t9.2t7.5t7t5.1t6.5m11.2t11t10.5t8.8t7.5t7t5.1t7m10.2t10t9.8t8.5t7.2t7t5.1t7.5m9.4t9.2t9.1t8.1t6.8t6.7t5.1t8m8.6t8.4t8.1t7.8t6.6t6.4t5.1t8.5m87.9t7.3t7t6.3t6.1t5t9m7.1t6.6t6.4t6t5.8t4.8t10m5.9t5.4t5.3t5.4t5t4.4t12m43.8t3.8t3.9t3.6t3.7t14m2.7t2.8t2.9t2.7t2.8t16m2t2.1t2t2t18m1.4t1.6t1.5t1.6t20m1.1t1.1t1.2t22m0.8t0.8t0.9t24m0.6t0.7t26m0.4t0.5t28m29m0.3t0.2t