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天然氣管道穿越工程管溝開挖、彎管、防腐施工方案(34頁).doc

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天然氣管道穿越工程管溝開挖、彎管、防腐施工方案(34頁).doc

1、目錄1.0編制依據12.0施工組織管理機構23.0施工指導思想及目標24.0工程概況25.0施工方案35.1工程特點36.0主要工程施工方法46.1測量與放線4測量4放線4修筑施工便道5施工要求14便道修筑方法147.0施工作業帶清理157.1施工要求167.2橋涵的修筑方法168.0管溝開挖178.1開挖技術要求178.2管溝開挖方法178.3管溝回填方法189.0防腐管運輸與保護199.1運管、布管19運管、布管方案19布管要求22防腐管道保護239.2彎管施工方案249.3組對焊接方案259.4防腐方案259.5伴行路段施工方案及安全保護措施26施工方法及要求26伴行公路段施工安全防護措

2、施279.6臨時水工保護措施27沖溝地段管道防護28斜坡地段管道防護28滑坡地段管道防護29河谷及溝谷地區管線防護3010.0質量安全保證措施3010.1質量保證措施3010.2 HSE措施3010.3健康衛生安全保證措施3110.4環境保護措施311.0編制依據1) 施工圖紙:加3390以及通用設計圖紙;2) 現場踏勘情況;3) 有關法律、法規的要求;招標文件規定的標準及規范如下:4) 油氣長輸管道工程施工及驗收規范 GB50369-20065) 油氣輸送管道穿越工程施工規范 GB50424-20076) 石油天然氣金屬管道焊接工藝規程 SY/T 0452-20027) 鋼質管道焊接及驗收

3、SY/T4103-20068) 油氣輸送用鋼制彎管 SY/T 5257-20049) 輻射交聯聚乙烯熱收縮帶(套) SY/T4054-200310) 埋地鋼質管道陰極保護技術規范 GB/T21448-200811) 石油天然氣鋼質管道無損檢測 SY/T4109-200512) 埋地鋼質管道陰極保護參數測量方法 GB/T 21246-200713) 埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準 SY/T 0413-200214) 石油天然氣建設工程施工質量驗收規范 SY4200-200715) 油氣輸送用鋼制彎管 SY/T 5257-200416) 工程測量規范 GB50026-200717) 建筑邊坡工程

4、技術規范 GB50330200218) 普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法 JGJ52200619) 普通混凝土配合比設計規范 JGJ55-200020) 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204200221) 砌體工程施工質量驗收規范 GB50203200222) 建筑地面工程施工質量驗收規范 GB50209-200223) 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB50300-200124) 建筑邊坡工程技術規范 GB50330200225) 普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法 JGJ52200626) 普通混凝土配合比設計規范 JGJ55-200027) 砌筑沙漿配合比設計規程 JGJ98-2

5、0002.0施工組織管理機構項目經理:劉有華文 控:李 健物資采購:高 峰HSE員:楊振博質檢員:金 鑫財 務:李 剛技術員:周利民項目副經理:周利民總工程師:程云生專業施工機組長:旦維彬圖2.13.0施工指導思想及目標1) 施工指導思想:堅持質量第一。堅持安全第一。2) 質量目標:頂管穿越一次合格率100%。3) HSE目標:施工實現“三個為零,一個減少”,即人身傷亡事故為零,交通事故為零,重大火災事故為零。減少一般安全事故。最大限度保護生態環境,無施工污染。4.0工程概況CA29CA72號樁管道線路屬于xx供氣支線一部分,本段線路起點樁號為CA29號樁,終點樁號為CA72號樁。本段線路位于

6、xx市xx縣境內,走向為由東南向西北方向。本段線路水平長度13.920km ,扣除1部分單出圖,及3#和4#閥室位置不確定暫不施工段,線路實際長度為13628.96m。本標段大部分山地與丘陵交錯,崗地主要分布于線路沿線地中部、南部,連片或相間分布,構成沿線主導地貌地形,其中大部分為低崗,海拔125180m,坡度515度,土層較厚,交通便利。小部分為高崗,海拔200236m,坡度1520度,土層薄,交通困難。山地植被覆蓋率均在8595以上,草本植物相伴相生,人行非常困難。本標段崗地長度為10.5km。5.0施工方案管線全段穿越公路,河流,沖溝坡地較多,布管、管溝開挖管線連頭較困難。地形和地質條件

7、對作業帶清理、管道設備運輸、布管、管道的組焊、管溝開挖、下溝、作業帶寬度的控制都存在很大困難。管道所經地區為遼西干旱地區,土地貧瘠,多為坡地地貌,地表覆土較薄,在雨季因雨水匯集沖刷在極易形成“V”字或“U”字型沖溝。管線頂管穿越公路5處;穿越鎳廠一個;沖溝20多處。5.1工程特點1、 本標段線路沿線形成了多樣復雜的崗地、丘陵、山地地貌格局。2、 本標段共穿越公路5處,鎳廠一處,沖溝20多處且多處連續穿越。3、 沿線坡地沖溝居多,局部有鄉間大車道交錯,施工便道修筑工程量較大。4、 本標CA34CA37地下500mm為泉水形成的河道,土壤松弛,地下水位高。土質為鵝卵石和流沙,滲水性強施工有很大難度

8、。6.0主要工程施工方法6.1測量與放線6.1.1測量1、 依據線路平面、斷面圖、線路控制樁、水準標樁進行測量放線,采用GPS定位,全站儀或經緯儀測量。2、 丟失的控制樁、水準標樁,應根據交樁記錄進行補樁。應根據業主、監理、設計及施工單位四方會簽的交樁記錄進行補樁。3、 依據由設計方提供的管道施工圖、測量成果表,復測設計樁的位置和高程。4、 在線路中心線上還應根據設計施工圖紙要求設置縱向變坡樁、曲線加密樁、標志樁。并注明變坡點位置、角度、曲率半徑、切線長度、外矢矩。應與設計斷面圖點相一致。5、 除按特殊要求標注外,各樁應注明里程、地面高程、管底高程和挖深。6、 當采用冷彎管處理水平或豎向轉角時

9、,應在曲線的始點、終點上設樁,并在曲線段上設置加密樁,間隔應不大于10m。曲線的始、中、終點應注明曲線半徑、角度、切線長度和外矢矩。7、 彈性敷設曲率半徑應不小于1100D,彈性敷設應通過“工兵法”、“解析法”或“總偏角法”進行測量放樣。8、 地下障礙物標志樁應注明障礙物名稱、埋深和尺寸。9、 壁厚、防腐層變化分界處標志樁應注明變化參數、起止里程。10、 測量過程中應按規定做好記錄,對已確定的樁點應采取噴漆標注和堆砌方磚等方式進行保護,防止人為損壞,在管溝開挖前應將測量樁移至臨時占地邊線上,并加以保護。6.1.2放線1、 線路中心線和施工作業帶邊界線樁定好后,放出管道中心線和作業帶邊界線。2、

10、 施工作業帶邊界線宜在作業帶清理前放出,管線軸線宜在管溝開挖前放出。3、 施工作業帶占地寬度應根據現場具體情況,一般地段、丘陵地段、山區一般地段施工作業帶寬度為12m。臨時占地邊界線機械通過面1m臨時占地邊界線8m施工作業帶寬度14m圖6.1 施工作業帶示意圖管線修筑施工便道1、 施工便道的修筑包括管道運輸通道的拓寬和修整,以及連接施工作業帶與現有運輸道路之間的通道。2、 施工便道應平坦,并具有足夠的承壓強度,應能保證施工機具設備的行駛安全。施工作業帶內的便道平行于管溝,保證施工機具和運輸車輛通過的道路,修在靠現有運輸道路一側。施工作業帶清理時對施工作業帶內的便道進行壓實處理,保證施工機具設備

11、通過。3、 施工作業帶與現有道路的連接通道修筑前,與業主或監理根據現場實際情況確定,按業主或監理的認定進行連接通道的修筑。4、 施工便道修筑的方法:在原有的鄉村間的土路基礎上進行拓寬、推平、灑水、壓實(圖6.2、圖6.3)。部分地段需劈方或運土填平。修路取土應在監理工程師指定的地點進行。圖6.2 鄉間道路拓寬施工示意圖拓寬道路原道路0.4m1.0m1.0m2.0m0.4m2m2m2.0m山皮石加厚層圖6.3 鄉村臨時便道修筑圖拓寬道路原道路0.4m1.0m2.0m0.4m4m2.0m山皮石加厚層排水溝5、 施工便道經過水渠、路邊溝時,采用預埋涵管或鋼過橋的方法通過,見圖6.4。圖6.4 便道通

12、過溝渠的方式加重型涵管鋼過橋6、 連接施工作業帶與現有運輸道路通道的修筑應平緩過渡,應盡量利用現有的道路與平坦地段修筑便道,以減少修筑工作量。7、 施工便道的寬度為4.5m,每2km設置一個會車處,彎道和會車處的路面寬度應大于10m,彎道的轉彎半徑應大于18m。8、 施工便道經過埋設較淺的地下障礙物時,應與使用管理方及時聯系,商定保護措施。9、 本標段無長距離的伴行公路,許多地段無路直接進入現場,需要修筑施工便道。主要修筑的施工便道有:1) CA72CA69附近仇家店村內修橋3處圖片:圖6.5,圖6.6每處涵管2根(D=1m,L=2m),共6根,使用山皮石量:2541.2=120m,1541.

13、4=84m,1041.8=72m;使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.5圖6.62) 地點:CA72CA71,在距離CA72樁700m處;簡圖:圖6.7;臨時堆管場A:面積30m15m;運管施工便道B:長270m寬4.5m,墊山皮石364.5m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.73) 地點:CA71樁點處;簡圖:圖6.8;臨時堆管場A:面積30m15m;運管施工便道B:長150m寬4.5m,墊山皮石202.5m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.84) 地點

14、:CA71CA70,在距離CA71樁90m處;簡圖:圖6.9;臨時堆管場A:面積40m36m22m;運管施工便道B:長150m寬4.5m,墊山皮石202.5m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.95) 地點:CA70樁點處;簡圖:圖6.10;臨時堆管場A:面積30m18m;運管施工便道B:長235m寬4.5m,墊山皮石317.25m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.106) 地點:CA58樁點處;簡圖:圖6.11;臨時堆管場A:面積65m18m;運管施工便道B:長165m寬7m,墊山皮

15、石346.5m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機2臺班,40T拖車2臺班,配合工8工日。圖6.127) 地點:CA55樁點處;簡圖:圖6.13;臨時堆管場A:面積30m15m;運管施工便道B:長120m寬4.5m,墊山皮石162m修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.138) 地點:CA54樁點處;簡圖:圖6.14;臨時堆管場A:面積30m15m;運管施工便道B:長600m寬4.5m,墊山皮石810m;修筑臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.149) 地點:CA52CA51,距離CA52號樁288

16、m處;簡圖:圖6.15;臨時堆管場A:面積45m20m;運管施工便道B:長128m寬4.5m,墊山皮石172.8m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.1510) 地點CA41CA40,距離CA41號樁240m處;簡圖:圖6.16;臨時堆管場A:面積60m15m;運管施工便道B:長450m寬4.5m,墊山皮石607.5m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.1611) 地點:CA40號樁點處;簡圖:圖6.17;臨時堆管場A:面積60m15m;運管施工便道B:長420m寬4.5m,墊山皮石56

17、7m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.1712) 地點:CA40CA39-1,距離CA40號樁1050m處;簡圖:圖6.18;臨時堆管場A:面積20m15m;運管施工便道B:長86m寬4.5m。墊山皮石116.1m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.1813) 地點:CA39-1CA39,距離CA39-1號樁110m處;簡圖:圖6.19;臨時堆管場A:面積30m15m;運管施工便道B:長65m寬4.5m,墊山皮石87.75m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車

18、1臺班,配合工4工日。圖6.1914) 地點:CA39CA38,距離CA39號樁110m處;簡圖:圖6.20;臨時堆管場A:面積30m15m;運管施工便道B:長90m寬4.8m,墊山皮石129.6m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.2015) 地點:CA35CA34-1,距離CA35號樁95m處;簡圖:圖6.20;臨時堆管場A:面積45m15m;運管施工便道B:長105m寬4.8m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.2016) 地點:CA34CA33,距離CA34號樁210m處;簡圖:

19、圖6.21;臨時堆管場A:面積45m15m;運管施工便道B:長115m寬4.8m;修筑施工便道和臨時堆管場使用1m單斗挖掘機1臺班,40T拖車1臺班,配合工4工日。圖6.2117) CA37CA34號樁修整河床道路(如圖6.20和6.21中的河套修道)長1200m加寬4.5m,墊山皮石1620m,道路經過河床及村間小路,使用1m單斗挖掘機4臺班,40T拖車2臺班,路面墊山皮砂40m,配合工10工日。6.1.4施工要求1、施工便道有兩種形式,一是從現有的公路到作業帶修筑施工通道3km,有溝坎、高坡時應進行修整;二是順管道敷設方向修筑施工便道,代替施工作業帶,作為管道施工和檢修的伴行公路,主要分布

20、在橫坡地段,長5.5km。2、山區沖溝地段,采用從旁邊修筑繞開沖溝。3、施工便道應較為平坦,局部最大坡度不得超過15,保證運管車通行及施工機械行駛。施工便道寬度應根據坡度確定:作為溝通作業帶通道時,縱坡20,橫坡15時,行車路寬5m;作為代替施工作業帶的伴行公路(5.5km)時,其施工便道寬為810m。施工便道應與原有公路應平緩接通,每2km設置一個會車處,一般彎道與會車處的路面寬度應大于10m,彎道的轉彎半徑應大于18m。4、長坡坡度大于20,需要采用機械施工時應修筑盤山道,以降低坡度。5、修建施工便道,石方段使用爆破法施工時,應制定安全措施,并經批準才允許施工。山區巖石爆破詳見“山區石方段

21、巖石爆破方案”。6.1.5便道修筑方法地表為土方或強風化巖地段使用人工和機械平整清理;中等風化的石方段采用液壓鏟和松動爆破法或定向爆破法施工,機械配合平整。1、 在有橫向坡度的山坡上修建施工便道或施工帶,應分下列幾種情況:A、 當橫坡為坡角為15的緩坡時,可直接在斜坡上挖填土修建,將挖出的土填到坡上形成臺基,作為施工機具行駛帶(見圖)。本標段緩坡長度:3km。B、 當橫向坡角為15-20時,應鏟土修建,不利用棄土,臺基全部靠劈山開挖形成(見圖6.22.2)。作業帶填方4m8m3m8m6.22.1 橫坡20的作業帶圖6.22.2 橫坡30的作業帶2、 梯田和臺地(3km),用機械或爆破的方法,將

22、階梯削成斜坡。見圖6.22.3。挖方填方清理后的地面6.22.3 7.0施工作業帶清理1、 施工前,會同業主或監理以及地方政府有關部門對施工作業帶內地上、地下各種建(構)筑物和植(作)物、林木等進行清點造冊。2、 施工作業帶清理應在放線后,并辦理好征(占)地手續后進行。3、 施工作業帶清理及平整應由熟悉了解本段區域內自然狀況、施工技術要求的人員帶隊進行。參加人員及所用機具應根據地段實際情況配備。4、 河流沖積平原和溪谷沖積平原地段作業帶清理采用機械進行,挖掘機配合推土機平整作業帶。經過農田、經濟林地段應事先采用照片或錄像記錄地貌,以便施工完成后恢復。5、 施工作業帶清理、平整應遵循保護農田、果

23、林、植被及配套設施,減少或防止產生水土流失的原則。6、 清理和平整施工作業帶時,應注意保護線路控制樁,如有損壞應立即補樁恢復。7、 施工作業帶范圍內,對于影響施工機具通行或施工作業的石塊、樹木、構筑物等應清理干凈,溝、坎應予平整,有積水的地勢低洼地段應排水填平。8、 施工作業帶清理應按規定做好記錄。7.1施工要求1、施工便道有兩種形式,一是從現有的公路到作業帶修筑施工通道3km,有溝坎、高坡時應進行修整;二是順管道敷設方向修筑施工便道,代替施工作業帶,作為管道施工和檢修的伴行公路,主要分布在橫坡地段,長5.5km。2、山區沖溝地段,采用從旁邊修筑繞開沖溝。3、施工便道應較為平坦,局部最大坡度不

24、得超過15,保證運管車通行及施工機械行駛。施工便道寬度應根據坡度確定:作為溝通作業帶通道時,縱坡20,橫坡15時,行車路寬5m;作為代替施工作業帶的伴行公路(5.5km)時,其施工便道寬為810m。施工便道應與原有公路應平緩接通,每2km設置一個會車處,一般彎道與會車處的路面寬度應大于10m,彎道的轉彎半徑應大于18m。4、長坡坡度大于20,需要采用機械施工時應修筑盤山道,以降低坡度。5、修建施工便道,石方段使用爆破法施工時,應制定安全措施,并經批準才允許施工。7.2橋涵的修筑方法1000涵洞管填土壓實施工便道小河涵管圖5-5-4圖7.1 施工便道經過小型河流、溝渠時,應結合小型河流穿越措施,

25、在導流渠或主河道埋設過水涵管。示意圖如下。8.0管溝開挖8.1開挖技術要求1、石方段管溝挖深小于或等于3m時,管溝邊坡比為1:1.0,管溝挖深大于3m,管溝邊坡比增加到1:1.2。2、管溝開挖應考慮如下因素:施工機械的側壓震動;管道采用溝下組裝時的作業人員空間和安全;管溝暴露時間等。3、不同土質的管溝底寬:溝深小于3m時,土方及碎石土地段,管溝底寬為1.1m;巖石地段,管溝底寬為1.5m,溝內有積水地段管溝底寬為1.3m。凡溝下管道組焊、組裝彎頭、彎管及碰死口地段,可取底寬為2m。溝深大于3m小于5m時,溝底寬度加大0.2m。溝深大于5m時,采用復式管溝,階梯式開挖,中間平臺寬0.5m。4、溝

26、谷、臺地開挖管溝時,必須將棄土堆置在山坡的上方,棄土不得堆放在施工帶的作業面上。施工帶的作業面應設置在靠近施工便道一側。伴行公路段棄土回填路面時,應平整,使車輛能夠順利通行。5、直線段管溝應保證順直通暢,曲線段管溝應保證圓滑過渡,無凸凹和折線。溝壁和溝底應平整,溝內無塌方、無雜物。6、 管道與地下電力、通信電纜交叉時,其垂直凈距不小于0.5m。7、山前平原地段的管溝開挖施工時,要防止洪水對管溝的沖刷。每段管溝的開挖應與管道組裝焊接、下溝回填緊密結合,完成一段開挖一段,結合中短期天氣預報,每段長度不宜超過2km。8、石方段管溝應符合下列要求:A、溝壁不得有棱角和已松動的石塊;B、溝底標高應比設計

27、管底標高超挖深0.2m,并清理平整。C、石塊粒徑為100mm以上的,應穩固的堆放在管溝上口之外。8.2管溝開挖方法1、土壤地段管溝開挖分三種情況:A、坡度小于20時采用挖掘機正常開挖管溝。但是在雨天,應參照土壤的種類和施工時的狀態確定挖溝方法,當坡度超過8時,雨天不宜采用機械開挖。圖8.1 牽引挖溝B、坡度大于20時,采用牽引開溝的方法。坡度不超過30時,用一臺拖拉機牽引一臺挖掘機進行。坡度不超過35時,用一臺拖拉機和一臺推土機拉住一臺挖掘機進行。C、在機械開挖不能進行的地段采用人工開挖。2、巖石地段采用松動爆破法開挖和液壓錘開挖。A、爆破法開挖適用于火成巖地段,施工步驟為:機械清除線路上的礫

28、石和覆土、分層爆破、清溝。爆破時應充分考慮對周圍環境可能產生的不良影響,應嚴格控制裝藥量和拋擲方向,制定和施行相應的安全防護措施,采用爆破方法開挖管溝應在布管前進行。B、液壓錘開挖適用于風化巖和頁巖等松軟的沉積巖。C、石方段管溝開挖時,應與施工帶清理工序一同考慮。3、坡度較大的地方開挖管溝,主要考慮人員安全和棄土堆放,合理安排挖溝的順序,一般采用從上往下挖,避免滾土傷人。棄土堆放應先修筑堆放平臺。需要進行液壓錘破巖的地段有:1) CA34-475mCA34-253m(222m)2) CA51+0CA51+210m(210m)3) CA41+0CA44+0(780m)4) CA52-0CA52-

29、150(150m)4、管溝深度大于5米,應修筑緩步平臺,緩步平臺高度為5米,寬度0.5米。坡比必須符合設計要求。5、連頭部位適當加寬加深(本標段有120余處),并修筑逃生通道。方便施工人員上下暢通。8.3管溝回填方法山地段管溝為防止管道表面防腐層受損,應在管底先鋪設0.2m厚的細土(細土需要外購),且平整后方可用吊帶吊管下溝,采用細土回填至管頂以上0.3m后,方可用土、砂或碎石回填,回填過程中也應作夯實處理,以利管道穩固。管線經過低山、丘陵地段,若遇陡坡陡坎,宜以堡坎形式筑固恢復,必要時,應作特別加固處理。在下溝管道的端部應留出不小于30m的管段,暫不回填,待連頭后回填。管溝回填土宜高出地面0

30、.3m以上,覆土應與管溝中心線一致,其寬度為管溝上開口寬度,并應做成有規則的外形。在管溝回填時應注意與通信硅管的敷設、回填保持協調,在回填細土至要求標高后等待通信硅管的挑溝、敷設、回填,待硅管回填完畢進行警示帶的敷設,警示帶設置于管道上方500m處。最后進行原狀土回填直至設計標高。管溝回填后應恢復原地貌。石方段管溝回填,回填后剩余的石頭,外運到堆石場,管溝回填時的細土也要外運而來。外運石頭平均運距5km,石方量9450m3。細土拉運運距平均5km,外購土方量9180m3。土石方拉運采用5t自卸翻斗車,石方裝車用單斗,土方裝車用鏟車裝車。9.0防腐管運輸與保護9.1運管、布管運管、布管方案1、運

31、管布管是山區崗地段管線工程施工中的關鍵,也是一個難點。其中還包括施工機具無法到達的長距離山坡地段的彎頭彎管就位。2、為保證順利布管,必須提前優化選定堆管場。堆管場基本布置位置初定為:山區、溝谷修盤山道地段,在與管道交叉部位、坡角或坡頂的適當位置設25m15m堆管場;山區、溝谷修慢坡施工通道地段,在坡角或坡頂的適當位置設25m15m堆管場;在其它較為平坦地段,要積極利用原有道路資源,采取修補擴建等措施,慎重選定進場道路并設置臨時堆管場。3、鋼管運輸分公路運輸和現場運輸。本段鋼管從甲方設在盤錦的物質供應站運到現場,平均運距180km。公路運輸運管采用管拖車進行?,F場運輸可根據地形地貌特征,采用不同

32、的運輸方法。4、山區施工由于受道路條件限制,鋼材很難一次運到施工現場,因此在施工中要設若干個鋼管集散地,再分別進行倒運, 其簡要方式如圖9.1:材料中轉站中間堆管場崗地堆管場作業現場管拖車槽車爬犁吊管機炮車公路運輸一次倒運二次倒運圖9.1對于轉彎半徑小的盤山公路和山區鄉間道路,大型運管車無法將管道運到現場,而修筑施工便道的工期長、費用高,可以利用改制的短軸距卡車倒運鋼管。山地鋼管倒運時,車輛的載重量以不超過額定載重量的60%為宜,并要控制車速。圖9.2 槽車運管5、布管方式:縱坡20,橫坡15采用溝上布管;縱坡20橫坡15采用溝下布管;特殊的陡坡,可將管子堆放在坡頂預制場地預制。6、溝上布管:

33、A、吊管機布管:用吊管機直接把單根管子從堆管場運到布管位置。坡度不超過5圖9.3吊管機布管時,沿施工作業帶布管。坡度5情況下,布管時應采取措施防止管子產生滑移,如在下坡向部位設置支擋物、對管子進行錨固、牽引等。B、牽引布管:當坡度增大,管子不能用拖管車拉運到布管位置時,可以用拖拉機、吊管機或絞車牽引管拖車或改制的輪胎式拖管車、爬犁,將管子運送到預先平整好的堆管平臺處卸管。C、坡度大于15時,不宜提前布管,邊施工邊用吊管機、拖拉機或設在坡底或山頂上的絞車把管子運送到山坡上,管段在山坡依次接長。拖拉機和絞車運管,應將管子放在改制的輪式管拖車或爬犁上,避免防腐層破壞。圖9.4爬犁運管7、 溝下布管作

34、業帶邊界管墩支撐木管子管溝管墩支撐木管子圖9.5 溝下布管示意圖A、坡度在20以下,機械能正常行走的情況下,利用吊管機將單根管按順序吊放在溝中,在管子下坡向部位,利用道木橫向卡在溝中,防止產生滑移。B、坡度增大,機械無法行走或沒有作業帶時,順直的短坡利用坡頂卷揚機牽引改制的輪式小車在溝內從坡下的堆管場向上運管,運一根、組焊一根(見圖9.6)。或從坡上的堆管場向下運管,從坡底將管口依次相接,可避免滾管和滑移。已組焊鋼管自然地面溝底運管車鋼管溝底圖9.6溝下牽引布管起重機預制管段圖9.7溜管法布管卷揚機C、陡坡地段,山頂施工場地比較好時,在山頂施工場地內將管子連接成管段(二聯管或三聯管),利用吊車

35、或吊管機將管段放到溝中(見圖5-3-12)。長坡時利用坡下卷揚機向下拉,并在坡頂設卷揚機牽引,防止滾管。巖石管溝溝下送管前,應采取在溝底墊上沙袋,在管子防腐層外綁扎1.5-2m的防護木板條等措施保護防腐層(圖9.8)。板條綁扎帶鋼管圖9.8管道防護示意圖9.1.2布管要求1、往工地運管時,相同壁厚的管子,按管周長公差分車拉運,送到工地指定位置,以減少對口組裝錯口偏差。2、布管使用的吊管機、吊車、拖拉機等設備運轉良好,保證山區地段布管安全。3、溝上布管前應做好管墩,按沿線每根管子下面至少設置2個管墩。管墩的高度為,山區要隨地形變化。管墩可用土筑,無土地段可用麻袋裝滿軟質物質作管墩,每處堆放3-5

36、個麻袋包。4、布管作業應在管道組裝前不超過5天進行。5、布管應按圖紙的管子布置順序進行,現場應準確區分管子壁厚、類型、彎管彎頭角度、防腐層類型及級配,使布管準確有序。6、布管應在施工帶的作業面上進行,管子擺放在管墩上,管子邊緣距管溝邊緣的距離應不小于1.5m。7、布管應使鋼管首尾銜接,相鄰兩管口應呈鋸齒分開。布管的間距應與管長基本一致,每15-20根管核對一次距離,發現過疏或過密時應及時調整。8、在坡地布管時,要注意管的穩定性,支承墩寬度應加大,管應擺放平整。坡度超過5時,應在下坡向部位設置支擋物;坡度大于30時,應停止布管,待組裝時再運管來施工。9、遇有水渠、道路、堤壩等建筑物時,應將管子布

37、設在位置較寬闊的一側,而不應直接擺放在上面,但應予留出恰當的長度。10、溝、山谷時,應使布管與組裝保持盡可能短的時間,不得提前布管。11、管機布管時,吊管機應距已挖好的管溝距離1m以外行進或停置。管子擺放應距已挖好的管溝邊緣不小于1.5m的距離,防止管溝塌方損壞設備和傷人。12、使用的設備應避開輸電線路,吊車空載行走時,應將吊桿收回原位,以免發生事故。13、墩或墊木加高管線時,充實物必須堅實牢固。采用軟土墩時,土墩應兩邊高、中間低;采用墊木時,墊木兩端應加楔形墊塊,防止管線滾動傷人。14、在山區石方段布管,應在管溝成型,檢查合格后進行。防腐管道保護1、 防腐管在堆放場堆放時,應選擇地勢平坦的場

38、地堆放,不得有損防腐層的物體,進場道路采用鋪墊500mm砂土加厚層提高承載力。圖9.9堆管場示意圖25m15m回車場進場路排水溝引水溝管堆管枕2、 防腐管在堆管場堆放時,應根據防腐管規格、級別分類堆放,底部應墊軟墊層,墊高300mm以上。3、 防腐管應同向分層碼垛堆放,堆管高度不宜超過2層。4、 管端距端部支承的距離宜為1.2m1.8m,管垛支承2-3道,均勻對稱地配置,以便使載荷分布均勻。底部防腐管的外側應設固定管子的楔型物,楔型物的硬度應小于防腐層的硬度,以防滾管。楔塊沙袋管子墊層物質物質圖9.10 管子堆放示意圖5、 堆管場間距為500m??拷彐?、路口堆放時,應設置安全警告標志,現場大

39、批量集中堆放時應有專人看管。6、 運到工地上的防腐管應盡量堆放在施工作業帶地勢較高處,并均勻分布管垛。7、 防腐管運抵施工現場后,露天存放時間不應超過3個月。否則應采取保護措施。9.2彎管施工方案1、根據施工圖紙要求和測量的結果,確定每個施工區段的彎管的數量、角度,結合施工進度安排,編制彎管預制計劃。2、根據計劃,彎管預制機組安排每天的預制任務,要落實到彎管的數量、角度、使用區段、運輸時間。3、預制好的彎管應分作業區段堆放,并進行編號。彎管編號:臺班組角度樁號。9.3組對焊接方案1、山地管道組焊的組織方法有分解流水法和連續作業法。連續作業法是在線路起伏平緩地區采用,對口和焊接都在溝邊進行,管道

40、焊接分二組進行,第1組根焊,第二組填充、蓋面。施工組由1518人組成,其中46人是焊工。分解流水法在特殊的陡坡或有大量轉彎的情況下采用。管線采用溝下焊接。這種方法只能在焊好一個口后,才能焊下一個管子或管段。將施工機組分成由1012人組成的作業小組,其中焊工24人,管工3人。2、在縱坡20、橫坡15進行溝上組對時,采用內對口器從下往上進行,保證在內對口器卸下時,剛焊完的管口不受拉應力,避免根焊道出現裂紋。但當在縱向坡角大于15或橫向坡角大于10的坡地進行組裝時,應對管子和吊管機采取設地錨錨固或卷揚機、拖拉機牽引等措施,以防止發生位移。除銹設備操作平臺空氣管輸氣管道圖9.11坡地除銹示意圖3、當坡

41、度20時,可在坡頂將管子預制組焊完畢,再吊運或牽引就位。4、進行溝下組對時,可根據情況選用內對口器或外對口器進行。采用自上而下組對焊接的方法進行,即先在溝中布管,連接坡頂第一個彎頭,在溝底其他的管口部位挖操作坑和施工人員操作平臺,使用導鏈使相鄰兩管口拉近對齊,依次連接鋼管。陡坡的鋼管組對,應設置臨時混凝土固定墩,組焊從固定墩開始,采用由下向上爬坡組對焊接,避免管口受拉應力。5、組對彎頭、死口及山區陡坡等采用外對口器。9.4防腐方案1、在山區地段溝上組焊的管道防腐和下溝一般都組織機械化流水作業。吊管機可在坡度不超過10的縱坡上進行正常絕緣、下溝施工。在1020的縱坡上,為了防止下滑,吊管機用鋼絲

42、繩串聯起來或成對地連接起來,絕緣機用鋼絲繩栓在吊管機上。2、當坡度超過20時,管道除銹可采用兩種方法:一是制作輕型噴砂罐,利用輕便可回收噴砂除銹設備進行。二是利用加長送風管,將壓縮空氣引到管口處進行噴砂作業。9.5伴行路段施工方案及安全保護措施9.5.1施工方法及要求1、施工測量的主要內容是管溝檢查和彎頭彎管的統計。管溝檢查按照設計、業主和標準要求進行,彎頭統計則根據成型的管溝實測實量。并根據進度安排編制彎管預制計劃。2、彎管預制:由于伴行公路段采用大量的冷彎彎管和彎頭,現場施工不僅困難,而且影響交通。冷彎管預制設集中預制場。根據成型后管溝的實測結果編制的預制計劃制作冷彎管,預制完成后按樁號進

43、行編號并登記。3、管道及預制完冷彎管運輸采用汽車運輸,現場吊管機卸管及布管,按照編號,將管段運至指定地點,并進行校核。4、施工組織采取分解流水法或連續施工法進行,便于管道運輸和其它工序施工,實現伴行公路順序施工。5、伴行公路的布管應先在溝上進行,選擇較寬地段將管子集中堆放。堆管的場地要平整壓實,不能有塌方的危險,堆管場應選在公路外側,且不能影響交通。6、管道現場組對焊接以溝下組焊為主,溝上組焊為輔。較長的直管段和有滑坡、崩塌危險地帶采用溝上組焊,便于提高施工速度和安全施工。連頭碰死口采用溝下組焊,與干線一次順序施工,不留死口。7、溝下焊接段應在溝底細土回填完成后進行,先在溝底用編織袋裝細土置于

44、溝底做管道支撐,支撐高400mm。每根管2個支墩。施工時用吊管機將溝上集中堆放的管子吊至溝中,邊布管邊施工。8、管道下溝:管道下溝前按要求檢查管溝質量。每焊接完成一個直管段立即用吊管機和挖掘機配合下溝并立即組織彎頭彎管的溝下連頭工作。9、溝下組焊段管道檢測和防腐在溝下進行。管道在溝下除銹采用噴砂除銹。10、管溝細土回填按設計要求進行。細土以就地取土為主。9.5.2伴行公路段施工安全防護措施伴行公路段施工除執行 HSE管理體系中“重點工程施工和重要工種工程安全操作規程”和 “交通安全”外,還應采取如下安全防護措施。1、加強安全預測工作。伴行公路段管道施工前,要對伴行公路段沿線進行詳細的實地勘測和

45、調查,包括對峭壁上部的地質調查和對當地居民的詢問,分析預測安全風險,并分段、分樁號寫出分析報告。對有塌方、危石、泥石流危險地段做出明顯標志,并根據具體情況采取防護措施。無措施和措施不當,不得進行大規模施工。2、安全防護措施要經過試驗、論證,項目HSE領導小組組織有關人員對措施的可靠性進行現場論證,并報監理工程師批準。3、對有危石、崩塌危險的地段進行徹底清除,事先利用反鏟對高處的危石進行清理。4、合理安排施工時間,避免雨雪天氣以后在有危險的地段施工。5、施工現場設置安全警示牌和警示標語,每個作業組設置兩個責任心強的安全監護人員,隨時注意各種可能發生的情況,一旦有問題通知施工人員躲避。6、無論何時

46、,都要保證現場通往最近的醫療救護機構的道路暢通,并在現場設置值班車,防止意外事故的發生,并能及時有效救護。7、長臂施工機械(吊管機、反鏟、吊車等)轉臂要慢,注意不要碰撞石壁。操作時,吊臂以下嚴禁站人。8、車輛行走時,應注意伴行公路的承載能力,事先應對伴行公路進行檢查,對開挖回填的虛土用石灰線標出邊界,并每隔50m插上一個警示旗。9、施工地段夜間要設置警示燈。施工作業間隙應將設備停放在安全地帶。10、在危險性較大的地段盡量采用溝上組焊,進行必要的溝下連頭時,應在溝上作好測量、切割、預制等工作,盡量減少溝下作業時間。9.6臨時水工保護措施本標段管線在崗地、丘陵敷設地段,坡度較大時,設計已采取土工布

47、袋截水墻進行水工保護。施工時,盡量采用設計的水工保護方案,一次施工完成。但由于施工周期長,施工期間受環境和季節的影響,還需要采用臨時水工保護措施。9.6.1沖溝地段管道防護1、在沖溝邊坡坡腳砌筑擋土墻,以防覆土滑塌。擋土墻結構形式按施工圖進行。2、在沖溝頂部設置阻水堤,堤高500mm,厚300mm,長10m,采用灰土分層夯實筑成,防止坡頂的匯水順坡沿管溝匯流造成護坡面破壞。3、在沖溝的兩邊坡及溝底管溝工作面內采用M5.0水泥砂漿及MU30片石砌筑250mm厚護面。護面寬為10m。4、在沖溝底部采用片石砌筑排水溝,并在沖溝邊坡護面兩側修建引水溝,將坡頂積水引至坡腳排水溝內,并將排水溝內的水通過溝

48、底引水溝排到遠處。見圖5-3-15。管道灰土墊層片石護坡灰土夯實排水溝排水溝截水墻圖9.12沖溝地段管道防護示意圖9.6.2斜坡地段管道防護1、溝下組焊的管道,施工完后應立即分層夯實回填或按照設計要求采用土工布袋壘砌壓實。不能立即回填時,可利用纜繩或鋼絲繩做斜拉牽引固定管道,并根據坡度不同設置擋土墻和截水墻,設置間距為:坡度1015為15m,1520為10m,25以上為8m。(見圖9.13)在堅硬地基的邊坡坡腳砌筑毛石擋土墻。堅硬地基邊坡頂部設置毛石擋水墻。坡度較大時可采取管溝現澆混凝土的方式穩管。管道細土夯實毛石擋土墻圖9.13 斜坡地段管道防護2、位于橫坡坡根的管溝,在管溝開挖時,沿管溝貼

49、山坡開出排水溝,排水溝斷面尺寸為:300200200。9.6.3滑坡地段管道防護1、 在邊坡底腳砌筑擋土墻,擋土墻寬為5m。2、 擋土墻上每隔5-6m高設100100泄水孔,泄水孔間距為200。見圖9.14。3、 對高陡邊坡整體穩定性差的地段應采取治坡措施,具體做法將根據施工圖紙及監理的現場要求,采用阻排地表水、削坡或用擋土墻恢復邊坡的方式。見圖9.15。排水溝漿砌石護坡管道灰土夯實碎石層泄水孔毛石混凝土素土夯實排水溝漿砌石護坡管道圖9.14圖9.159.6.4河谷及溝谷地區管線防護1、管道應埋設在穩定層內,回填土應分層夯實。2、溝谷地區的管道可根據設計要求設置混凝土壓重塊?;鶐r埋深淺段,可將

50、管道埋設在基巖挖槽內,并用現澆混凝土將管道與基巖連成一體。3、坡降內的溝谷,需要在管道下游約10m處設置過水堤,兩側邊坡也需要做防護,具體做法按照設計文件的要求執行??刹捎檬\、拋石等柔性結構。4、管道橫向有水流過時,應修過水面,或留過水涵管,以保護管道不被水沖毀。10.0質量安全保證措施10.1質量保證措施1) 建立健全嚴格的質量保證體系和各項管理規章制度,人員分工明確,職責到位.2) 對整個施工過程進行全過程、全方位的監控,嚴格執行質量“三檢制”和“三工序”管理。3) 所有設備、材料進場,材料部門必須提供證明其合格的材質單、合格證或化驗單,其各項指標要符合國家或部頒現行技術標準的規定。所有

51、施工用料必須按照要求進行材料復試,并及時向監理部門進行報驗。4) 嚴格執行質量停檢點制度,停檢點必須及時請有關部門人員到現場進行確認。5) 認真做好各項現場施工原始記錄,并及時請現場監理進行確認并簽字。6) 設備、材料在裝卸過程中,要輕吊輕放,大件、小件要分車拉運,易損件裝車前要裝箱或采取減震措施。7) 指揮吊車需由持證起重工進行,其他人員不得違章指揮。10.2 HSE措施1) 制定內容嚴謹、切實可行的安全監督、保證體系,做到預防為主,把安全生產條例落實到每個操作人員,實行層層落實管理,下級對上級層層負責,嚴格獎懲考核制度,保證生產安全。2) 對進入施工現場人員進行安全教育,包括安全思想教育和

52、安全技術教育,提高安全意識和安全技能。主要包括:安全法規教育;安全知識教育;崗位安全職責教育;安全消防技能培訓。3) 對進入施工現場參加計量站施工建設的所有人員簽訂安全合同,確保施工人員遵守項目安全管理規定。4) 特殊工種的施工,開工前制訂安全保證措施,建立安全組織,使措施落到實處。5) 開展安全防護和安全施工的研究,分析各施工階段、施工工區及分部、分項工程的安全隱患,及時采取措施防患未然。6) 加強勞動保護,施工人員進入現場,必須穿戴好勞保用品,多工種交叉作業時必須戴好安全帽,按操作規程組織施工。7) 加強安全檢查和考核,落實安全獎罰制度,堅決杜絕違章行為。8) 項目部和各施工隊必須建立安全

53、施工工作日志,并按合同要求及時向業主提交安全報告。10.3健康衛生安全保證措施1) 項目安保部負責健康衛生工作,配備專職醫療人員,不間斷地巡查現場、作業隊駐地行診和健康檢查。2) 在當地聯系好衛生醫療機構,保證能及時處理突發事件。3) 注意職工飲食、飲水衛生,定期對飲用水進行化驗。夏季應注意不飲生水和食堂衛生。駐地配備茶爐和必要的消毒物品。4) 加強駐地環境衛生管理和人員組織管理,業余時間不得隨意參加危險活動。5) 操作坑內作業人員必須佩戴安全帽,勞保著裝。地面設置專職監護人員進行監護。6) 現場施工,吊裝應有專人負責,統一指揮。7) 施工作業區設置安全警示帶,警示牌,非施工作業人員嚴禁入內。10.4環境保護措施1) 按照ISO14000環境控制體系要求實施施工環境控制和保護。結合我公司正在進行的ISO14000體系認證工作,在該工程中按國際標準進行控制。2) 按照國家及地方環境保護的有關規定,控制環境污染。固體廢棄物處理時,按照當地環保部門和監理工程師指定的地點和方式進行。3) 避免和控制施工車輛進出時產生揚塵。施工現場車速不得超過20Km/h。4) 禁止將有毒害廢棄物作土方回填,應將這類廢棄物運至指定的地點。5) 活動焊機現場加油應避免泄漏。6) 開挖表層土應集中堆放,以便回填在管溝的上層。


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