1、鋼筋加工安裝專項施工方案一、編制依據及原則 1、編制依據*高速公路四合同段橋涵鋼筋加工安裝專項施工方案編制依據主要有以下幾方面: 1、貴州省*高速公路項目辦印發的標準化工地建設管理辦 法相關規定。2、*兩階段施工圖設計3、*第4合同段實施性施工組織設計。 4、交通部頒布的現行設計規范、施工規范及其他相關文件;5、國家、有關部委及貴州省的相關技術標準及規范;6、我單位有關人員對施工現場調查、采集、咨詢所獲取的資料;7、本公司同類工程的施工經驗及充分考慮影響工程質量、工期的各種因素,遵循客觀性和可操作性原則。8、結合我公司的擁有的科技成果,工法成果,管理水平技術裝備、施工經驗及投入本合同段的資源配
2、置編制而成。 2、 編制原則 為滿足貴州省標準化施工指南及業主要求為目標,結合本標段施工中的特點、難點,按照“技術領先、施工科學、組織合理、措施得力”的指導思想,遵循下列原則對梁場進行總體規劃: 1、符合性原則 嚴格滿足合同文件要求的工程質量目標和標段工期要求,全面符合施工安全、環境保護、水土保持、文明施工和文物保護等方面的規定,嚴格遵守公路建設工程施工合同內容。 2、堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則結合本標段工程特點,采用先進的施工技術,應用科學的施工組織方法,合理的安排施工順序、優化施工方案。搞好勞動力、材料、機械的合理配置,推廣“四新”技術,做到施工3、積極引進、創
3、新,加強綜合管理的原則 積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備,提高施工技術和施工裝備水平。綜合管理,合理調配,運用網絡施工管理技術,組織連續、均衡、緊湊有序的施工,科學安排各項施工順序,突出重點項目和關鍵工序,合理安排工序銜接。 4、推行施工標準化管理的原則 創新“一個平臺、兩個準入、三個集中”的管理手段,建立統一信息化管理平臺管理、橋梁T梁模板及施工原材料準入制度、鋼筋加工場和預制梁場及混凝土拌合站集中設置。 5、堅持“百年大計、質量第一”的原則確立質量目標,制定創優規劃,按照ISO9001-2008質量標準,制定科學合理的施工方案,采用先進的施工方法和施工工藝,保證質量目方案科學、技術先
4、進,確保設計意圖實現。 6、堅持“安全第一,預防為主”的指導思想 結合本工程特點,制定積極有效的安全管理、技術、組織、經濟措施,確保人身安全和工程安全。 7、高度重視文明施工、環境保護、水土保持和文物保護的原則實行文明施工,重視環境保護和文物保護,嚴格遵守GB/T24001-2004環境管理體系和GB/T28001-2011職業健康安全管理體系。爭創“安全生產、文明施工標準化工地”。 3、 技術規范及標準 技術規范 A、JTG/TF50-2011公路橋涵施工技術規范 B、工程建設標準強制性條文(公路工程部分) C、JGJ 107-2010鋼筋機械連接通用技術規程 D、公路工程集料試驗規程JTJ
5、 E42-2005 E、鋼筋焊接及驗收規程JGJ 18-2012 F、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程JTJ F30-2005 G、施工現場臨時用電安全技術規程JGJ46-05 、交通部標準 A、JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準 、其他標準 A、*公路建設項目管理手冊 B、高速公路施工標準化技術指南(第二分冊 路基工程) C、高速公路施工標準化技術指南(第四分冊 橋梁工程)二、工程概況*第四合同段位于xx市境內,起點樁號為K59+886.502,訖點樁K86+682.620,路線全長約26.842Km。路線走向:順接*的盤縣段,在鐵山進入xx,經雙橋河,于土瓜坡跨南昆鐵路,
6、經大海子、泥溪、龍牙山、滑石板、上那白,至吳埂坡到本項目終點,接汕昆高速的xx東互通。全段共有橋梁20座,特大橋2座(泥溪特大橋、三冒山特大橋),大橋14座(包含一座主跨120mT型剛構橋),中橋4座,互通立交區2處(品甸互通、泥溪互通)。本合同段主要結構物:小長沖大橋(330m)、雙橋河大橋(492m)、品甸分離式立交叉中橋(50m)、土瓜坡大橋(653m)、品甸互通式分離式立交叉主線跨線橋(46m)、索土上大橋(436m)、大海子大橋(802m)、大地大橋(417m)、泥溪特大橋(1332.16m)、白巖1號大橋(649.16m)、白巖2號大橋(176.12m)、泥溪互通式分離式立交叉主線
7、跨線橋(38m)、納懷大橋(452.16m)、龍牙山大橋(左幅694m、右幅734m)、往過蘭大橋(左幅612.08m、右幅652.08m)、三冒山特大橋(左幅1372.24m、右幅1333.0m)、龍井中橋(46m)、馬嶺1號大橋(882.16m)、馬嶺2號大橋(128.16m)、酸棗大橋(344.16m)等;蓋板涵洞及通道涵69道;人行、車行天橋6座;主要結構物一覽表序號項目名稱單位工程量1特大橋米/座2706.2米/2座2大橋米/座7076.6米/14座3中橋米/座174.2米/4座4涵洞及通道道695互通式立交處26人行、車行天橋座6橋梁主要工程數量統計表橋梁名稱起訖樁號跨數橋梁長度(
8、m)橋面凈寬(m)主要材料需求左右鋼材(kg)鋼鉸線(kg)砼(m3)小長沖大橋K62+031K62+359840米328112568060.433109218690雙橋河大橋K62+669K63+1611630米492112891145.915964024775.8品甸分離式立體交叉中橋K64+397K64+443130米461229602610753.44402.1土瓜坡大橋K65+678K66+3301640米652112568060.433109218689.7品甸互通式立體交叉主線跨線橋K66+919K66+961130米421115129136.310753.42022.3索土上大
9、橋K67+474K67+9061430米432122666966.4184048.423952.7大海子大橋K68+984K68+786530mT梁+(66+120+66)m連續剛構+530mT梁+640mT梁80211-大地大橋K71+111K71+5261040米415111728871.121960012021.6泥溪特大橋K71+833.96K73+166.043340米1332.081112524922.8740010102972白巖1號大橋K73+315.96K73+964.041640米648.1114236453.835882437687.8白巖2號大橋K74+063.9K74
10、+240.1440米176.211767391.6897068112.3泥溪互通式立體交叉主線跨線橋K74+949K74+987130米381115200359.512904.11515.3納懷大橋K75+980.96K76+433.041140米452.1112689555.11054836500.8龍牙山大橋左幅K76+602K77+2961740米69411.256558784.240165430196右幅K76+560K77+2941840米734往過蘭大橋左幅K77+933.96K78+546.041540米612.0811.254102526.934760024658.8右幅K77
11、+933.96K78+586.041640米652.08三冒山特大橋左幅K80+883.88K82+256.123440米1372.2411.2511885588.178358845791.1右幅K80+924K82+2571333龍井分離式立體交叉中橋K83+826.96K83+871.04130米44.11129602610753.44402.1馬嶺1號大橋K84+008.96K84+889.042930米880.1113142426.32354736.422706.05馬嶺2號大橋K84+950.73K85+078.81430米128.111655538.548849.42876酸棗大橋
12、左幅K85+391.96K85+734.041130米342.1111682532.8133757.612560.2右幅K85+385.56K85+727.64橋梁上部結構除大海子大橋結構形式為530mT梁+(66+120+66)m連續剛構+530mT梁+640mT梁外,其余均為預應力鋼筋砼T形梁,且均為先簡支后結構連續;全合同段預制T梁共計2589片,其中30mT梁884片,40mT梁1705片; 本合同段鋼筋統一采用鋼筋加工場內集中加工制作,倒運至現場安裝成型的生產模式。部分骨架鋼筋如樁基鋼筋籠、蓋梁鋼筋籠等可在鋼筋場內加工成型,后倒運至現場吊裝就位。根據工期目標和橋梁工程分布地形條件,全
13、合同段設置4個鋼筋加工場和8個T梁預制場一共12個點集中加工鋼筋。主要場站布置表場站名稱場站樁號或地點估算場站面積(m2)備注1號預制場K63+950K64+45096001工區2號預制場K67+000K67+400116002工區3號預制場K70+000K70+400116002工區4號預制場K74+300K74+70096003工區5號預制場K75+600K75+9008700 4工區6號預制場K77+300K77+60087004工區7號預制場K82+300K82+70096005工區8號預制場K86+100K86+40087006工區雙橋河拌和場及鋼筋加工庫房位于K64+000路基右側
14、101501工區大海子拌和場及鋼筋加工庫房設于主線K67+800左側126502工區泥溪拌和場及鋼筋加工庫房K74+500-K75+500泥溪互通附近155003,4工區三冒山拌和場及鋼筋加工庫房K82+700左側50m16255,6工區三、 加工場布置建設及施工準備1、鋼筋加工制作及安裝時應充分考慮雨季及冬季施工時的影響,合理安排作業時間,采取必要的措施以保證鋼筋工程的質量。本屬中亞熱帶季風氣候區,冬無嚴寒,夏無酷暑,雨量充沛,冬干夏濕,根據xx地區氣象部門多年觀測資料總結,該地區年平均氣溫14.8oC,歷年極端最高氣溫35.4oC,極端最低氣溫11.7 oC;歷年最大積雪深度18cm。多年
15、平均降水量1342mm,日最大降水量186.11mm,5月10月為雨季,其中68月為豐水季節,12月至次年3月為枯水季節,平均風速2.10m/s. 2、鋼筋加工場選址遵守法律法規的規定和符合有關主管部門的規定要求,遵循“因地制宜,節約土地,保護環境,安全可靠,規范有序,功能完備,布設合理,方便生活,滿足生產”的原則。場內分為原材料堆放區、鋼筋下料區、半成品堆放區、成品待檢區、合格成品區、廢料處理區、辦公區、生活區等,各區域分開標示布置,各種材料分區存放,各種規格鋼筋設置明顯的標志牌,鋼筋加工場和材料堆放采用封閉式管理。根據工程量的大小和特點,設置容量合理的庫房、料場,儲備一定數量的備用料或緊缺
16、物資,根據不同物資的規格、品種、性能,分區分庫存放保管,做到合理、規范、醒目,庫容整潔。 1.場地及物資準備 鋼筋加工區須對場地進行砼硬化,并建立防風、防雨、防雪大棚、鋼筋堆放、半成品堆放專用場地,配備足夠覆蓋鋼材的蓬布。用電合理規劃布置,并按規劃布設各種機械、設備。根據所施工的部位由作業工班申報鋼筋需求量,由項目部審核后合理發放物資,統一管理,盡量做到工完料盡。 2.施工技術準備 組織有關技術人員學習鋼筋工程施工規范和施工工藝,熟悉施工圖紙。根據設計圖紙及規范編制鋼筋下料表和鋼筋制作安裝技術交底,下發至鋼筋作業工班。組織鋼筋加工制作及安裝人員進行技術培訓和安全培訓,使作業人員熟悉鋼筋制作的工
17、藝方法、制作安裝要求、操作規程等。 3.設備人員配置 鋼筋加工主要人員安排及任務劃分和機械設備配置計劃見下表: 人員分布計劃表序號項目姓名電話備注1施工總負責人孫麗娜2技術負責人劉宗煒3現場施工負責人郭奉波4機械、材料負責人歐孔全5安全負責人 黃正明6質量負責人鄒飛 主要施工設備序號設備名稱規格型號數量備注1軌道式龍門吊5t2臺完好2鋼筋數控機床KZ12B1臺完好3鋼筋切斷機GQ402臺完好4電焊機ZXL-400E7臺完好5標準鋼筋大棚90282520m2完好6鋼筋轉運車20t2臺完好四、施工工序材料抽檢(原材、可焊性)材料進場下料綁扎機械成型下料計算 焊接檢查驗收安裝保護層墊塊 鋼筋加工工序
18、框圖 1、按照工程進度要求,編制材料進場計劃。鋼筋材料進場后,首先要檢驗材料的牌號、等級、規格、生產廠家是否與合同相符,產品外觀是否受損;檢查無誤后再檢驗其出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的應不予驗收。 2、進場材料驗收后,應按材料的不同種類、型號、規格、等級及生產廠家分別堆存,不得混雜,并設立識別標志,材料宜堆存在鋼筋場的材料堆放區雨棚內,應墊高不小于30cm并加遮蓋,以防淋雨銹蝕和其它污染,影響鋼筋質量。 3、材料入庫存放后,應及時對進場材料按規定抽檢頻率進行驗證試驗,并將試驗結果填寫在材料標識牌上,以告知使用人員此材料的取舍。為了保證鋼筋混凝土結構的質量,施工
19、中必須加強對鋼筋的管理、檢查和驗收,以確保使用合格的鋼筋。鋼筋保管:鋼筋在裝卸搬運過程中,應采用機械或人工將鋼筋抬起運送至指定地點,嚴禁拋擲和長距離拖拉。存放時,應嚴格按廠名、級別、規格分批掛牌堆放,并注明數量,不得混淆。 4、鋼筋試驗:鋼筋進場后,應進行其力學性能和工藝性能的試驗檢測,經檢測評定合格的鋼筋方可用于結構中。熱軋帶肋及熱軋光圓鋼筋必做:拉伸試驗、彎曲試驗。低碳鋼熱軋圓盤條必做:拉伸試驗、彎曲試驗。 5、鋼筋加工,對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應加以調直。鋼筋調直普遍使用卷揚機拉直和用調直機調直。鋼筋彎曲成型前,應根據下料計算配料表要求長度分別截斷,用鋼筋切斷機進行。鋼筋的冷彎,鋼筋
20、的彎曲成型多用彎曲機進行,鋼筋彎曲時應將各彎曲點位置劃出,劃線尺寸應根據不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調整值。劃線應在工作臺上進行,如無劃線臺而直接以尺度量劃線時,應使用長度適當的木尺,不宜用短尺(木折尺)接量,以防發生差錯。第一根鋼筋彎曲成型后,應與配料表進行復核,符合要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀正確,平面上無凹曲,彎點處無裂縫。鋼筋連接,鋼筋接頭可采用焊接連接、機械連接和綁扎連接。其中,綁扎接頭鋼筋直徑不得大于28mm,受拉構件中不得使用綁扎連接。接頭布置,受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設臵在內力較小處,并錯開布臵,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。五、施工要點 1
21、、嚴格控制鋼筋制作,建立鋼筋下料確認制度,由現場技術人員按照圖紙計算各細部尺寸,由現場技術負責人及現場監理確認,鋼筋工嚴格按照下料表(施工圖)進行加工成型。2、鋼筋加工前應調直、切頭,無局部彎曲,表面無傷痕、污漬、銹蝕等;焊接部位同心,焊接長度、厚度、寬度滿足規范要求;接頭位置符合規范要求。鋼筋加工采用全自動鋼筋數控加工設備。受力筋制作和末端的彎鉤形狀:彎曲 部位彎曲 角度鋼筋種類彎曲直徑D平直部分長度備注末 端 彎 鉤1802.5d3dd為鋼筋直徑135HRB3358254d5dHRB40028405d90HRB3358254d10dHRB40028405d中間 彎鉤90以下各類20d 3、
22、保護層的設置,保護層使用混凝土墊塊,墊塊強度不小于所在部位混凝土的設計強度。禁止使用塑料墊塊和砂漿墊塊和鋼筋頭墊塊。墊塊數量底板不小于6個/m,側面不小于4/m。墊塊安裝在鋼筋交叉點處,使用綁絲綁扎牢固。 4、鋼筋綁扎質量,鋼筋骨架成型在模板上進行(綁扎模型),模架可以使用鋼筋準確定位,確保保護層厚度合格。根據構件凈保護層、鋼筋間距制作鋼筋綁扎模架,在模板上綁扎鋼筋骨架,成型后整體吊裝就位,再對其中的細部鋼筋進行綁扎加密,鋼筋骨架必須有一定剛度。模架上綁扎混凝土保護層墊塊。5、鋼筋的連接(1)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置。綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度,且
23、不小于50cm。同一構件中相鄰縱向受力不從心鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑,且不應小于25mm。同一連接區段內,縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為該區段內有搭接接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。同一連接區段內,縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應符合設計要求。(2)焊接接頭,在接頭長度區段內,同一根鋼筋不能有兩個接頭,配置在接頭長度區段內的受力鋼筋,其接頭的截面積占總截面面積的百分率應符合下表的規定。接頭型式接頭面積最大百分率(%)受拉區受壓區主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不受限制注:1)焊接接頭長度區段內是指35d(d為鋼
24、筋的直徑)長度范圍內,但不得小于500mm,綁扎接頭長度區段是指1.3倍搭接長度; 2)在同一根鋼筋上應盡量少設接頭;3)裝配式構件連接處的受力鋼筋焊接接頭可不受限制;4)綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不小于25mm;5)環氧樹脂涂層鋼筋綁扎搭接長度,對受拉鋼筋應至少為涂層鋼筋錨固長度的1.5倍且不小于375mm;對受拉鋼筋為無涂層鋼筋錨固長度的1.0倍且不小于250mm。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑,也不應位于構件的最大彎曲處。 (3)搭接焊: 鋼筋焊接必須在焊臺上進行,禁止就地施焊。對施焊場地應有適當的防風、雨、雪、嚴寒設施,冬期施焊時滿足冬期施工的
25、要求。 鋼筋電弧焊焊條必須使用規范要求的502、506型號的焊條。凡出現氣孔、夾渣、裂紋(超過規范要求的)應斷開重焊;焊縫處咬邊深度超過規定時應補焊修正。 筋焊接前必須彎小角,保證焊接同心,禁止焊后彎同心角。 焊接完成后必須敲除藥皮,檢查焊縫質量,不合格的進行補焊。 焊條的質量進場檢測合格后使用,禁止使用假冒偽劣產品(J422、J502、J506)。 (4)對焊: 對焊機做好防風、等保護措施,調整對焊機電壓,對焊頭除銹; 掌握鋼筋的預熱時間和加壓時機及加壓力度; 接頭的冷卻及檢查,對于不合格的焊頭切除重焊。 (5)鋼筋安裝鋼筋安裝時,受力鋼筋的品種、級別、規格和數量須符合設計要求。鋼筋安裝實測
26、項目:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨錠、墩臺10 (6)實行焊工現場考核制度和焊工準入制度,提高鋼筋的焊接質量:開工前上報總監辦工程部和中心實驗室本合同段所有入場焊工(對焊、電弧焊)名單,由總監辦制定時間現場考核,在總監辦、駐地辦、承包人共同見證下現場施焊,現場試驗,現
27、場給焊工照相。對于試驗合格的焊工,允許其進行鋼筋焊接,試驗室按照抽檢頻率進行抽檢,抽檢合格,有由總監辦核發焊工上崗證(只限在本工程使用)。通過考核的焊工操作時必須佩戴上崗證,焊工更換必須重新進行考核。焊接現場公示合格焊工照片,由總監辦專業工程師負責檢查。 (7)混凝土構件外露鋼筋的防銹措施:一般采用大小合適的PVC套管,防止養生水銹蝕鋼筋。對于較長時間不進行混凝土施工外露鋼筋的防銹處理:采用水泥凈漿涂刷鋼筋表面,混凝土施工前清理干凈,涂刷時水泥凈漿不能污染混凝土表面。六、 質量檢驗及質量問題預防措施 1、鋼筋加工及安裝、鋼筋網的實測項目及外觀鑒定,按照公路工程檢驗評定標準(JTG F80-20
28、04)中的有關規定執行。加工鋼筋的偏差按照下表規定 :項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋個部分尺寸5 2、 骨架片的焊接,必須從彎起點開焊,保證焊接長度,尾部點焊。 3、 重點檢查骨架焊臺和綁扎模架的準確性。 4、 對焊取樣必須從焊接成品中切割取樣,禁止專門制作對焊試件。 5、 對于搭接焊及對焊必須對接頭進行100%外觀驗收。 6、 焊接鋼筋的驗收和允許偏差:名稱單位接頭形式幫條焊搭接焊坡口焊及熔槽幫條焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移mm0.5d接頭彎折處444接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d0.1d333焊縫厚度mm+0.05d 0+
29、0.05d 0焊縫寬度mm+0.1d 0+0.1d 0焊縫長度mm-0.5d-0.5d橫向咬邊深度mm0.50.50.5在長2d的焊縫表面上數量個22面積mm266在全部焊縫上數量個2面積mm267、鋼筋外表銹蝕與裂紋預防措施:(1)施工現場露天堆放鋼筋時,應選擇地勢較高的地方,鋼筋要用墊木(或其他物體)墊起,一般宜離地面50cm以上,堆放時間盡量縮短,并用篷布遮蓋。(2) 加強倉庫管理對倉庫中的鋼筋必須執行先進先用的原則。(3)對表面有浮銹的鋼筋應清除干凈后再使用。(4)對表面有嚴重銹蝕、有麻坑、裂紋并消弱截面的鋼筋采用除銹后降級使用或另作處理,銹蝕特別嚴重的應清除出場。8、鋼筋的連接質量問
30、題防治:(1)搭接焊不同軸預防措施:嚴格規范施工,施焊前做好預彎。(2)對焊接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣預防措施:增加預熱程度;加快臨近頂鍛時的燒化速度(包括:確保帶電頂鍛過程;加快頂鍛速度;增大頂鍛壓力)。(3)接頭區域出現裂紋預防措施,檢驗鋼筋的碳、硫、磷等含量;采取低頻預熱的方法,增加預熱程度。(4) 鋼筋表面過熔燒傷預防措施,清除鋼筋被夾緊部位的鐵銹和油污;清除電極內表面的氧化物(改進電極槽口形狀,增大接觸面積;夾緊鋼筋)。 9、鋼筋的安裝質量問題防治:(1)同截面鋼筋接頭過多防治措施, 配料時按下料單鋼筋分號,特別注意每組鋼筋的搭配;分不清鋼筋受拉區或受壓區時,接頭設置均勻按受拉區的
31、規定設置;綁扎或安裝完鋼筋骨架才發現接頭未錯開,可視情況采取拆除返工或加焊幫條的方法解決。(2)箍筋間距不一致預防措施:根據配筋要求,算出箍筋實際分布間距,結合質量檢驗評定標準箍筋間距的要求,在縱向鋼筋上作出標志后進行綁扎。六、質量控制與保障措施 (一)質量方針與目標認真執行GB/T19000國家標準和有關行業標準以及按照貴州省交通廳“137”號文件精神。我公司的質量方針是:科學管理,精心施工,信守合同,保證質量。質量目標:工程一次驗收合格率100%,優良率95%以上;合同履約率達100%。調動本企業各方面技術力量和設備能力,確保各施工項目達到技術規范和設計要求,使完工后的各單項工程全面達到設
32、計使用功能,把該項目作為本企業的信譽工程。建立針對本項目的質量保證體系,采用有效手段,制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質量標準,使整個生產過程連續、穩定地處于受控狀態,保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業標準。 (二)質量保證體系及質量管理組織機構依托項目建立的質量保證體系,成立以項目經理為組長、工程處負責人、質檢工程師為副組長,小組成員:現場技術員、試驗人員等成員組成的質量管理組織機構。質量管理小組成員名單如下: 小組長:項目經理孫麗娜: 副組長:項目總工程師劉宗煒 副組長:項目副經理楊毅 小組成員:各工程處負責人、實驗室負責人、現場技術員、和現場試驗人員組質量保證體系框圖與質量
33、管理織機構框圖如下所示:質量保證體系框圖 (三)質量保證措施 1、人員保證明確職能、制定獎罰、簽訂責任狀。明確每個技術人員工程質量管理范圍、技術質量管理標準,制定技術質量管理獎罰辦法,簽定含有獎罰數額兌現辦法的技術質量包保責任狀,根據質量管理業績實施重獎重罰。 2、制定全員質量管理職責,實施全過程質量監控制定質量管理職責,核心是定崗、定責,以責定權,調動質量管理人員施工班組自檢工區質檢員驗收項目部質檢工程師驗收施工班組返工監理工程師檢查轉入下道工序的責任心、主動性和創造性,使工程質量始終處于受控狀態。 3、制定創優規劃、開展科技攻關根據工程規模、技術含量、施工難度編制創優規劃,明確擬創優主要技
34、術負責人和施工負責人,做到創優項目到隊、責任到人。 4、建立和落實各項質量管理規章制度 (1)堅持編制作業指導書及技術交底制度分項工程開工前,工程技術部根據設計及技術要求及時編寫施工作業指導書,并向參與施工人員進行技術交底,明確設計要求、技術標準、工序間的相互關系、施工方法和作業安全注意事項等,使施工人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。 (2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度 “三檢”即:施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即:每道工序完成后,必須進行合格檢驗,并經質檢工程師或監理簽證,做到上道工序不合格,不準進入下道工序。 “三不交接”即:無自檢記錄不交接;
35、未經專業技術人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。 “五不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;測量樁橛和資料未經換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;上道工序不經檢查簽證不施工。(3)堅持隱蔽工程檢查簽證制度和施工過程中的質量檢驗制度凡屬隱蔽工程項目,首先由作業班組、隊、安質部逐級進行自檢,自檢合格后填寫檢驗申請報告,連同有關資料,呈報檢驗簽證,未經監理工程師簽證,不得進行下道工序施工。隱蔽工程不經簽證,不能進行隱蔽。施工過程的質量檢按三級進行,即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。施工隊試驗員負責跟蹤檢測,中心試驗室負責復核及配合監理進行抽檢,對關鍵施
36、工過程質量檢測要做到及時,以便了解工程質量狀態,解決存在問題,使工程質量一次達標。 (4)建立工程材料、設備招標采購制度要嚴格把好工程材料、設備的選用購置關。嚴格執行質量鑒定和檢查方 法,以確保工程材料質量。所有采購的原材料、半成品、成品按規定做好檢驗、試驗、驗收、保管工作。不合格產品堅決禁止進入施工現場。 (5)堅持施工資料記錄整理和追溯制度 內業資料按規定填報,做到真實、及時、準確,按規定辦理簽證手續。施工文件記錄由技術負責人填寫整理;質檢工程師負責質檢記錄及質量保證文件的填寫和整理。技術人員每天記錄工程日志,真實記錄施工過程,施工班組按規定堅持填寫自檢記錄。 (6)工程質量獎罰制度質量獎
37、罰是鼓勵先進,鞭策落后,促進質量管理,搞好工程質量的重要手段,嚴格執行質量獎罰制度,對質量管理好的給予獎勵,對質量事故一查到底,處罰到人,真正起到獎優罰劣的作用。 (7)堅持持證上崗制度 鋼筋工、電焊工、電工、混凝土工、木工、架子工、起重工、各種司機、試驗員、工程技術人員、安全員、等均要經考核,合格者持證上崗,保證工序、工種的操作和管理質量。 5、保證測量、試驗、計量的控制措施 (1)保證測量精度現場精測隊,負責全線的中線、高程控制測量,精測隊歸口技術部管理。采用全站儀、經緯儀和精密水平儀進行導線點、中線、高程的復測和聯測,施工隊設一個測量組,按精測隊確定的控制網、結構物中心及方向進行結構物的
38、放樣。投入本工程施工用的測量儀器(全站儀、水準儀),必須經過有關國家認可的檢測單位計量標定,確保精度滿足規范要求。在施工過程中及時測量檢測,確保位置和標高準確,滿足規范要求。每個承臺放樣后都要進行復核,報監理進行檢測無誤后才可施工。 (2)保證試驗質量一是做到檢測人員持證上崗,嚴格按操作規程進行檢測試驗,確保檢測資料準確可靠。二是配齊儀表,保障工作環境,建立健全各項規章制度。三是嚴格貫徹執行質量管理手冊。四是建立通暢的信息渠道,及時改進和提高試驗工作質量。所有原材料使用前及時取樣送檢,經檢測合格后才可使用。 (3)保證計量準確 計量員嚴格計量工作制度,做好計量器具的檢驗與注冊,嚴格控制現場檢查
39、混凝土配合比及混凝土骨料的計量過程,未經過計量不允許拌合,未經認可的計量器具不用于施工檢測。 6、保證鋼筋工程質量技術措施 (1)對于施工所用鋼筋,進場時提供質量保證書,由保障部門會同質檢人員,按規定的頻率取樣對原材料復驗合格簽證歸檔后,才能進入加工場地。 (2)鋼筋加工在加工場集中加工成型,按施工圖紙及數量執行。鋼筋進場后及時核對品種、規格、數量,采用上架存放,進行標識;加工成品進行合格檢驗、標識,出場辦理登記領發手續,確保對鋼筋用料的追溯。 (3)結構鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴格按設計連接規定進行,有關技術要求由技術人員向鋼筋班組仔細交底。 (4)嚴格控制上下層鋼筋位置,采用設置撐腳方法進
40、行控制,在砼澆搗時設置穿挑或鋪板,避免砼澆搗中作業人員踩踏而使鋼筋變形影響工程質量。 (5)任何部位鋼筋尺寸不得隨意代換,如根據實際情況,確須調整時,須由技術部門征得設計及監理認可后方可實施。 (6)在對結構施工過程中,嚴格控制預埋件位置,采用增加定位箍及限位筋,電焊固定措施;嚴格控制主筋接頭在同一截面接頭不多于50%;對所有鋼筋焊接接頭,在監理工程師見證下現場取樣,經試驗合格后方可按試驗參數,由合格的電焊人員進行施焊。 (7)保護層厚度要求,采用專業加工的塑料墊塊確保結構保護層尺寸正確。 八、保證工程進度措施 1、充分調查研究,編制科學合理的實施性施工組織設計,在施工中依據現場情況不斷完善,
41、使施工組織設計更符合現場情況和我部自身的工作特點。實行工程進度考核制,將工期目標作為一個重要的考核指標。 2、對單位工程、分項工程和施工工序,分別確定施工工期,由相應施工的項目處長、施工技術人員和施工班組負責,并進行嚴格的獎罰制度。 3、認真執行施工組織設計所確定的施工方案、施工方法和工期要求。在施工過程中,組織經驗豐富的工程技術人員進行嚴格的現場管理,保證科學、安全施工。 4、做好后備勞動力的組織工作,一旦施工需要,及時組織進場,對農忙和雨季的施工作好詳細的勞動力組織安排。 5、投入滿足要求的施工機械、測量、試驗儀器,以保證連續施工。配備熟練的機械修理人員,滿足機具設備的現場保養和維修,保證
42、機具設備使用的正常性和完好率。 九、安全生產保證方案 1、組織保證 (1)、建立安全組織機構 牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,建立嚴格的安全保證體系,形成全員抓安全,全員保安全良好氛圍,確保安全生產目標的實現。 成立以項目部為組長的安全領導小組,對安全實行三級管理,即:一級管理由項目經理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班組長負責。安全生產體系框圖如下: 完善各項安全生產管理制度,針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度,并由各級安全組織檢查落實。 項目開工前,由項目部編制實施性安全技術措施,對各項作業編制專項安全技術措施,嚴格執行逐級安全技術交底制度,落實各級管理人員的職責
43、,確保施工中的安全。 (2)、安全教育 加強全員的安全教育和技術培訓考核,使各級領導和廣大職工認識到安全生產的重要性、必要性。懂得安全生產、文明生產的科學知識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,克服麻痹思想,自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。 (3)、安全檢查 通過安全檢查增強廣大職工的安全意識,促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行,解決安全生產上存在的問題。檢查采取定期檢查和非定期檢查。 2、技術保證針對具體工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。 3、經濟保證 1
44、、落實安全責任制,逐層簽定安全包保責任狀,讓安全生產和經濟利益、政治利益掛鉤,調動全員的積極性。 2、設立安全生產獎勵制度,掛設安全天記錄牌,對安全生產超百天的各施工隊進行重獎,對那些影響安全生產的各級責任人進行重罰。 (四)安全管理措施 1、制定和實施一整套工地必須的安全防護措施,遵守操作規程,執行各項安全規章制度。 2、加強安全教育,定期組織施工人員安全學。 3、保持施工現場和工地正常的生產,生活秩序。 4、遵守國家的安全生產法和勞動保護法。 5、嚴格執行安全生產會議制度。 6、嚴格進行各類機械設備的專人管理和操作制度。 7、現場施工危險處設防護設施和明顯的警示標志。 8、雨季要認真進行防
45、洪澇、防淤積的安全檢查。 9、嚴格用電管理,現場臨時電線路按施工臨時設施用電安全技術規范要求布設,必須由持證的專職電工上崗操作,不得任意拉接電線和電器設備,各類電器設備均安設安全保險裝置,嚴格執行一機一閘保護,對電力線路。電器設備經常檢查、維修、調整并做好測試、檢查、維修記錄。 10、施工區域內按有關規定建立消防責任制,按照有關防火要求布置臨設,配備足夠數量的消防器材,并設立明顯的防火標志。 11、施工人員統一佩戴工作卡,做到持證上崗。 12、進入施工現場的人員一律戴安全帽,遵守現場的各項規章制度。 13、建立嚴格來訪制度,未經許可,外來非人員不得進入施工現場。14、焊接物和金屬工作臺離開地面
46、有接地裝置,施焊前檢查設備和電線是否漏電。 (五)鋼筋吊運的安全要求 1、吊運鋼筋前要檢查附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備,防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。 2、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降到距操作面1米以下才準靠近,就位支撐好方可摘物。 3、起吊鋼筋時,規格必須統一,不許長短參差不一,不準一點起吊;起吊時必須將兩根鋼絲繩吊索在鋼筋材料上纏繞兩圈,鋼筋纏繞必須緊密,兩個吊點必須均勻;短小材料必須容器進行吊運,嚴禁掛在長料上。 4、鋼筋吊運由持證起重工指揮,不得無人指揮或亂指揮。 5、成批量的鋼筋嚴禁集中堆放在非承重的操作架上,只允許吊運到安全可靠處后進行傳遞倒運。
47、 6、現場抬運鋼筋時,注意鋼筋兩端不要碰傷來往人員,放筋時統一口令一起放下。 (六)墩臺、梁鋼筋綁扎安全要求 1、 在進行墩臺、梁鋼筋綁扎時,搭設的腳手架每步高度不大于1.8m,且加斜撐,上鋪腳手板;操作架上嚴禁出現單板、探頭和飛跳板;操作工人要系好安全帶。 2、操作架上嚴禁超量堆放鋼筋材料。(七)鋼筋加工機械作業的安全要求: 1、在鋼筋加工場設立鋼筋加工操作規程標牌,設專人負責,嚴格遵守操作規程。 2、鋼筋斷料、配料、彎折等作業應在地面進行,不準在高空操作。 3、鋼筋調直采用卷揚機,固定機身必須設牢固地錨,傳動部位必須安裝防護罩,導向輪不得用開口拉板式滑輪。操作人員離開卷揚機或作業中停電時,
48、應切斷電源,將吊籠降至地面。作業中,嚴禁跨越鋼絲繩,操作人嚴禁離崗。 4、鋼筋切斷機切斷短料時,手和刀之間必須保持30cm以上。(七)其它安全措施 1、 施工人員均需經過三級安全教育,進入現場必須戴好安全帽。 2、所有臨時用電必須由電工接至作業面,其他人員禁止亂接電線。機電設備操作人員應持證上崗,并按規定使用好個人防護用品,其它非操作人員禁止操縱機電設備,當臨電線路需要通過墻體鋼筋進行架設時,必須采用加塑料絕緣套的“S”鉤掛設在鋼筋上,嚴禁直接掛設在鋼筋上。 3、電焊機外殼應做接地或接零保護,一次線長度應不大于5 m,二次線長度應不大于30 m,且接線牢固,并安裝好可靠防護罩,電焊機應防雨、防
49、漏、防砸。 4、墩臺鋼筋搭設的腳手架,必須經過安全員驗收合格后方可使用;作業人員必須認真戴好安全帽、系好安全帶;底板上層筋未鋪滿之前,操作人員要在跳板上行走,以防墜落。 5、安全員及時檢查,及時制止違章作業,消除隱患。 6、合理調配好勞動力,防止操作人員疲勞作業,嚴禁酒后操作,以防發生事故。 7、 夜間作業,作業面應有足夠的照明。 (八) 文明施工 1、 制定文明施工制度,劃分環衛包干區,做到責任到人。 2、班組長對班組作業區的文明現場負責。堅持誰施工,誰清理,做到工完場清。下班前必須清理干凈,作為考核工作量的一項內容,與工資掛鉤。 3、小型工具、用具不得亂丟亂放,用后及時送交倉庫保管。 4、
50、焊接人員要將焊渣及時清理干凈。 5、不得將鋼筋放置在腳手架、臨邊、洞口上,對用剩的鋼筋要及時清理、吊運走,綁扎絲不亂丟亂放。 6、各類鋼筋半成品堆放整齊。 7、鋼筋加工后剩余的邊角廢料,應及時運出施工現場,并應選擇合理的堆放區進行集中堆放。十、生態環境保護措施 生態環境保護嚴格執行國家文明施工的規定,并依照ISO 14001標準制定相應的環境保護措施,制定出以“方便居民生活,利于生產發展,維護環境衛生”為宗旨的環境保護措施,達到文明安全工地標準。生態環境保護管理目標是施工過程中產生的廢水、廢氣滿足環保排放要求,節約能源,杜絕惡性環境事故發生。 (一) 環保組織機構、環境保護體系框圖 成立以項目
51、經理為組長的環境保護領導小組,建立與質量安全保證體系并行的環境保護保證體系,配備相應的環保設施和技術力量,爭取當地政府和環保部門的指導監督,全面控制施工污染、減少污水及噪聲。 環境保護領導小組: 組長:孫麗娜 副組長:楊毅、劉宗煒 組員:羅康、王明揚、杜進、朱世超、金星、趙乾環境領導小組職責:落實環境保護管理目標,制定環境保護方案,根據保護方案要求,落實環保資源的配置。負責環境保護體系實施運行過程中的監督、檢查。對環境保護體系過程中出現不符合的要求,出現隱患,制定糾正和預防措施,并對上述措施進行復查。具體職責為:1、 貫徹落實國家環境保護標準及上級有關環境保護的要求;2、 研究、制定工區的各項
52、環境保護措施,并督促落實。3、 研究、協調、解決環境保護過程中存在的重要問題;4、 定期組織召開環境保護會議,定期進行安全教育,對安全生產情況進行分析,及時提出強化安全管理的措施。5、 定期組織檢查,對存在的環境問題提出整改措施,并監督落實。 (二) 環境保護措施 (1)植被及水土保持保護措施 對施工人員進行保護動植物的教育和培訓,明確保護責任和意識。 對用地界限外的樹木和其它植被等盡量維持原狀,最大程度地避免破壞。 施工臨時用地范圍的裸露地表植草或種植樹木綠化。 保持排水系統的通暢,保證在任何時候均具有良好的工作狀況。 加強沿線地上、地下管線(電力、通訊、光纜)及公用設施的保護,成立管線保護
53、小組。 對沿線施工范圍進行臨時排水和排污施工。開挖基坑地段設置護欄,設立明顯的警示及交通導向標志。及時修復因施工遭到破壞的行車路面,確保行車順暢。加強施工沿線的夜間照明,尤其是路口通車段的照明。 做好施工現場的宣傳工作,標語鮮明。搞好與周圍單位的協調工作,以便工程順利開展 (2)水質及水利設施保護措施,為保護施工區域地區的水環境水質和水利灌溉設施,采取以下措施: 機械含油廢水、施工營地生活污水及施工過程中產生的污水必須收集處理,達標排放,防止其直接流入河流和灌溉渠中。鋼筋機具的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。 禁止在河流最高水位線以下的灘地、岸坡設置物料堆放場及施工營地。
54、棄渣、施工廢料、垃圾等不得隨意堆放或棄于河灘、河道等處。 鋼筋加工后剩余的邊角廢料,應及時運出施工現場,并應選擇合理的堆放區進行集中堆放。 施工廢水、生活污水按有關要求經沉淀過濾池或采用其它方法處理合格后才允許排入河流,不得直接排入農田、河流和渠道。 鋼筋原材、加工后的產品或半產品堆放時要注意遮蓋(用苫布或塑料),防止因雨雪造成鋼筋的銹蝕。如果鋼筋已生片狀老銹,應停止使用。為了減少除銹時灰塵飛揚,現場要設置苫布遮擋,并及時將銹屑清理起來,待統一清運到規定的垃圾集中地。 (3)大氣污染防治措施 大氣污染防治的重點是環境敏感點,施工中必須采取以下措施:施工機械做好檢修工作,尤其是廢氣的排放檢測,將廢氣污染降到最低。 (4)施工噪聲防治措施 施工噪聲防治措施主要用來保護公路沿線聲環境敏感點,如農村居住區及其他設施區等環境敏感點,施工中必須采取以下措施:合理安排施工時間,盡量將高噪聲施工作業安排白天進行。設備選型考慮低噪聲產品,噪聲超標的設備一律不用;工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養,降低噪聲;適當控制機械布置密度。利用每周的安全學習后的時間,增加文明施工和環保條例、知識的宣傳,提高全體職工的環保意識。