1、1 工程概況 空港保稅區xx機場航空貨運站項目本工程為單層鋼結構門式鋼架工業庫房。項目內容含貨運庫房、貨棚：貨運庫房（貨運站）建筑面積26870.5m2,建筑基底面積22844m2，庫房地上1F，辦公輔房地上2F。廠房總長252m、寬82。5m（含雨棚結構105。48m）、柱距為8.4m。建筑高度:庫房和輔房室外地坪至女兒墻頂均為13。5m,庫房室外地坪至檐口10。8m，辦公輔房室外地坪至砼屋面9。3m。貨棚為簡易鋼結構，建筑面積約10000m2。貨棚總長252m、寬34m、柱距為16。8m.庫房、貨棚為單層鋼結構門式鋼架。門式鋼架梁、柱、抗風柱為H鋼、材質均為Q345B.結構連接形式為10。

2、9級大六角頭高強度螺栓連接，屋面檁條選用Z型熱浸鍍鋅檁條,墻面檁條選用C型熱浸鍍鋅檁條。屋面板為金屬巖棉夾芯板（采光板）、墻面板為金屬巖棉復合純平夾芯板橫板，工程質量要求高，技術規格要求高。地腳螺栓預埋件安裝精度要求高.2 編制依據1.1空港保稅區xx機場航空貨運站項目門式剛架鋼結構設計施工圖.1。2國家及地方現行有關的技術質量標準、施工驗收規范、規程.1。3工藝標準及操作規程。1.4已批準的施工組織設計及調整后施工總進度計劃。1。5本工程適用的主要規范和標準及圖集：1。鋼結構工程施工質量驗收規范 GB5020520012。 建筑鋼結構焊縫驗收規范 JGJ18120023. 鋼結構設計規范 G

3、BJ5001720034. 門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程 CECS102：20025. 冷彎簿壁型鋼結構技術規范 GB5001820026. 鋼結構高強度螺栓連接的設計,施工及驗收規程JGJ82-917. 普通碳素結構鋼技術條件 GB/T70020068。 碳鋼焊條 GB/T51120069. 手工電弧焊焊接接頭基本形式與尺寸 GB9858810.鋼結構防火涂料應用技術規程 CECS24:9011。建筑施工高處作業安全技術規范 JGJ809112。建筑施工安全檢查標準 JGJ599913。建筑安裝工程質量檢驗評定統一標準 GB5030020013 施工方案的選擇為了確保工程質量，如期完成該項

4、工程的施工任務，施工現場地腳螺栓(錨栓）預埋、鋼構件在鋼結構工廠內完成下料、制作成型、拋丸、第一、二遍底漆涂裝。支撐系統在工廠內完成所有的預制工作，運往現場后。現場直接用2臺25t和2臺16t吊車吊裝就位.3。1 地腳錨栓的施工貨運庫房分布地腳螺栓規格有M24（244件）、M27（24件）、M48(186件）三種；貨棚分布地腳螺栓規格有M24（256件)。地腳螺栓采用Q235鋼制作.在鋼筋混凝土短柱上進行螺栓預埋。由于該預埋螺栓的定位要求十分的精確，為了確保安裝質量，特制定施工順序。3.2 施工準備1)認真審閱圖紙，明確圖紙要求.2）預埋螺栓桿件采用工廠加工，按圖紙明確材質要求及使用時間.錨栓

5、加工制作完成后螺紋表面應涂黃油,防止絲牙銹蝕；(螺栓進場后由材料員和質檢員進行驗收，檢查螺栓規格、尺寸、數量絲扣長度是否符合設計要求，驗收合格后按規格碼放整齊，并做好標識）。3）安排專人根據圖紙的設計要求，采用6mm厚鋼板制作不同尺寸、不同孔位、不同直徑的螺栓定位鋼板。(如圖示）3.3 測量準備1）測量工具（全站儀、水準儀，經緯儀）自身的質量應合格,應選擇正規廠家生產的并且經過質量技術監督局檢驗合格的測量工具.2）精確控制軸線、標高是螺栓安裝的必要條件之一，因此施測的軸線、標高應嚴格控制在設計和規范允許誤差范圍之內。3）軸線施測宜在早晚安排,避開高溫天氣和溫差較大的天氣。4）鋼卷尺應使用經過檢

6、測的標準鋼卷尺,使用時一端要用彈簧拉力器，50m鋼卷尺拉力值147N,同時要考慮溫度。5）所需要的施工人員及機具施工機具：全站儀1臺，（或經緯儀2臺）、水平儀1臺、電焊機1臺、水平尺1個、磁力線錘2個、鋼鋸1把、鋼絲刷10把、手動扳手10把。施工人員：鋼結構施工員1名、土建施工員1名、測量員1名、質檢員1名、施工配合人員48名。3。4 施工方法在預埋螺栓的定位測量時，從第一條軸線依次量測到最后一條軸線，容易產生累計誤差，故宜從中間開始往兩邊測量。地腳螺栓預埋首先在廠房周邊部下各軸線的外控點，便于預埋時用經緯儀進行投測控制;其次在每塊固定模板上標注軸線刻畫線。預埋時架設經緯儀從縱橫兩個方向投測,

7、以進行初步固定，然后用鋼卷尺檢查每組地腳螺栓的相對距離，經復核無誤后,再進行最后的固定。3.4。1地腳螺栓施工工藝流程：確定預埋錨栓型號軸線定位定位板安裝加固放置螺栓組地腳螺栓固定錨栓防護位置復核澆筑混凝土成品保護。3.4。2地腳螺栓施工流程、要點：3。4.2.1螺栓要求絲扣均勻、螺紋長度，外漏尺寸及垂直度等滿足設計要求及規范要求.螺栓進場后由材料員和質檢員進行驗收，檢查螺栓出廠合格證、實驗報告、規格、尺寸、數量、絲扣長度是否符合設計要求，驗收合格后按規格碼放整齊，并做好標識。3。4.2。2軸線定位、標高確定按照施工圖紙要求，在柱墩預埋地腳螺栓處，需進行軸線放線定位，以確定其水平位置和標高,根

8、據模板上的標記位置用槽鋼搭設獨立的螺栓組安裝支架，并固定，以確定定位模板的水平位置和標高.3。4.2.3定位板就位為保證螺栓的安裝精度，采用定位板來確定螺栓位置的方法,根據設計要求，提前預制螺栓定位板，安裝前復核定位板上螺栓孔的相對位置是否符合設計和施工要求，檢查合格后，將定位模板放置于槽鋼水平支架上,在定位板上畫十字線并根據定位軸線確定定位板的位置，并初步固定，檢查其位置是否合適，否則再做局部調整，從而螺栓孔的位置得以確定。3.4。2.4安裝螺栓組將地腳螺栓預先放入短柱內，插入定位模板預留孔內，將螺桿上部用螺帽上下固定，并邊擰邊校核單組螺栓的相互尺寸,并調節螺栓的水平標高和垂直度。.5地腳螺

9、栓的固定a、用短鋼筋頭做為基礎梁，立在承臺墊層上，并與基礎梁焊接牢固，防止基礎梁移位。b、每根地腳螺栓幫焊短鋼筋,做螺栓撐立在墊層上，待螺栓最終固定后，螺栓撐腳與承臺網片鋼筋焊接,以固定地腳螺栓，防止施工時位移。c、定位箍筋位置確定,定位箍筋是用來輔助固定地腳螺栓，地腳螺栓固定后,在地腳螺栓的中部設置二道定位箍筋，做成封閉箍筋，以保證地腳螺栓的截面，用型鋼與鋼筋焊接使螺栓和基礎梁連成一體.d、在地腳螺栓的頂部和底部各設置一道定位箍筋,使定位箍筋與短柱連成一體。用角鋼、槽鋼與地腳螺栓焊成井字框支撐，螺栓底用角鋼和鋼筋支撐，焊在承臺基礎底片鋼筋上，確保地腳螺栓不偏移、不下沉。用校準后的經緯儀調整，

10、復核各個螺栓組的整體平面位置尺寸，應滿足尺寸精度要求2mm;用水平儀測量螺栓組的高度尺寸，應滿足尺寸精度要求2mm; 用鉛垂線校直垂直度,保證誤差1mm。施焊過程中應對稱均勻施焊，以防應力集中而產生變形，影響螺栓垂直度。經檢查尺寸精度符合要求后,將定位鋼板和所有螺母取出。螺栓在澆筑砼之前,要用油布將絲扣包好，以免澆筑過程中損壞絲扣。3.4。2.6混凝土澆筑在混凝土澆筑過程中，應在基礎四周均勻對稱下料，避免因下料不均勻流動造成螺栓位置偏移。用經緯儀水平儀隨時檢查螺栓位置和標高，發現螺栓位置偏移及標高變化應及時調整。直到螺栓位置滿足規范要求。澆筑過程中嚴禁操作人員踩踏和機械碰撞螺栓支撐系統和損壞螺

11、栓絲扣。混凝土施工完成后，應再次對螺栓位置和標高進行最后檢測校正應立即用制成蓋子蓋在螺帽上面進行保護，防止螺栓絲扣被損壞。3.4。2。7地腳螺栓的復測每條軸線砼澆灌完成后還要進行全面復測，對已完成施工的預埋螺栓的軸線間距進行認真核查，驗收。對不符合鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001，要提請有關方(監理)會同解決；對彎曲變形的地腳螺栓,要進行校正；已損傷的絲扣用鈑牙進行修理，并對所有的螺栓予以保護。3。5質量保證措施3。5。1地腳螺栓等緊固標準件及螺母、墊圈、螺栓螺母的基本牙型、直徑與螺距、基本尺寸、公差與配合應分別滿足GB/T1922003、GB/T193-2003、GB/T1

12、96-2003、GB/T1972003等標準配件，其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。建筑鋼結構焊縫驗收規范JGJ812002。緊固件機械性能、螺栓、螺釘和螺柱GB/T3098。12000鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001。3.5。2組織操作工人進行作業前交底，培訓工作,做到持證上崗。3。6質量要求每只錨栓需配兩帽一墊。錨栓材料采用Q235B鋼，螺栓螺母的螺紋基本尺寸應符合GB192-2003，GB1962003;地腳螺栓的允許偏差（mm）A。軸線偏差不大于L/1000，且不大于10mm;B。錨栓中心偏移不大于3mm；C。錨栓露出長度+10mm；3。7成品保護

13、措施A.螺栓、螺母、墊圈外觀表面應涂油保護，不應出現生銹和沾染臟物，螺紋不應損傷。B。 螺栓裝卸要輕拿輕放，螺栓運輸和固定過程中，嚴禁碰撞螺紋。C.在澆筑混凝土前，用塑料布包裹螺栓的螺紋部分.4 施工總流程拋丸除銹，底漆涂裝預埋件復測鋼構件運輸鋼柱、鋼梁安裝鋼構件表面涂裝屋面、墻面系統安裝油漆及防火涂料涂裝胎具、模具的制作圖紙會審，施工準備預埋件安裝主鋼構放樣、制作、拼裝主鋼構件檢驗竣工驗收5 鋼結構施工準備5。1項目施工進度安排施工總工期240日歷天。計劃開工日期201011-23，計劃竣工日期2011622.5.2鋼結構施工進度計劃鋼結構制作及安裝的施工進度計劃：詳見施工進度計劃橫道圖。5

14、。3施工進度控制措施我單位在此項目工程實施過程中編制四級計劃,即：綜合計劃、進度計劃、施工實施計劃、施工作業計劃，并嚴格依照我單位ISO9000系列中的“計劃和進度管理程序”對整個工程的進度實行監控,保證施工總進度始終處于受控和正常有效的運作狀態，以確保工程按時、保質、按量完成。5。3。1我單位將本工程視為重點工程，單位全力以赴給予資源保證,提供先進設備、組織精干的施工隊伍，使用最先進的工藝和技術。5。3.2貫徹企業計劃管理以竣工為目標的總精神，以方案中的施工進度為基礎,計劃為龍頭，實行長計劃、短安排，通過月、旬、周期性計劃的布置和實施，加強調度職能，維護計劃的嚴肅性，實現按期竣工的目標.建立

15、每周的協調例會制度,舉行與建設單位、設計單位和其它施工單位聯席辦公會議,及時解決施工各階段出現的問題.5。3.4實行網絡法施工，強化施工管理，抓住關鍵工序，安排足夠的勞動力，采取“大滾動、小流水、動態管理”的統籌網絡管理模式.5。3.5作好用圖會審工作，避免重大設計變更。5。3。6必須備足施工主要材料、機具,施工現場配備交通工具，以供采購施工急需材料及機具;并配備足夠的專用安裝設備。密切與建設、設計等單位的聯系，加強協調與管理，搞好關系，求得各單位的支持，以便工作順利進行。5。3。8鋼結構安裝施工,涉及現場施工的其他項目工程，施工中應相互協調、相互理解，創造良好的施工條件，確保施工進度。推廣小

16、流水段施工,合理安排工序，科學管理，縮短工期.5。3。10現場配置有線或無線通訊,加強信息反饋，采用微機編制作業計劃、統計財務報表等各種管理資料。5。4技術準備序號工作內容執行部門或執行人1熟悉與會審施工圖項目部經理、項目技術負責人及施工班長2編制施工組織設計項目經理、項目部技術負責人3編制施工圖預算市場部4編制施工進度計劃項目經理、項目技術負責人5編制加工件計劃項目部6特殊工種培訓相應的培訓中心7“四新”推廣應用項目技術負責人、施工班長5.5組織準備：序號工作內容執行部門或執行人1宣傳工作單位各部門2建立現場組織機構單位、項目經理部3建立健全各項規章制度項目經理部4組織勞動力進場單位人力資源

17、部、項目經理部5組織機械設備進場單位材設部、項目經理部6組織材料進場單位材設部、項目經理7施工許可證等有關手續的辦理單位、項目經理部8與 環衛、派出所和街道等周邊關系項目經理部5。6工廠準備及現場準備序號工作內容執行部門或執行人1工廠施工現場的布置現場施工場地的移交項目經理部2現場臨時施工設施搭設項目經理部3施工圖紙及資料的準備項目經理部4設備、儀器的安裝調試臨時水電線路的敷設單位材設部、項目經理部5安全設施的準備單位質安部、項目經理部5.7主要勞動力需用量計劃序號工種人數備注1焊 工4按進度要求分批進場2鉚 工10按進度要求分批進場3氣割工2按進度要求分批進場4涂裝工6按進度要求分批進場5電

18、 工1按進度要求分批進場6機操工2按進度要求分批進場7起重工3按進度要求分批進場8普 工30按進度要求分批進場總 計585。8主要施工機具設備需用計劃序號設備名稱數量規格型號現在何處備注1制作安裝專用設備:數控/直條多頭切割機1GS/Z4000本公司2003年新裝通過式鋼構拋丸機1XQB08HC本公司2003年新裝汽車吊2 16T、25t液壓剪板機1Q12Y20本公司遠紅外焊條烘箱2ZYH30本公司逆變電焊機12ZX7-400S本公司二 氧 化 碳 氣 體 保 護 焊 機15NB500本公司組、焊、矯一體機2HHX1500本公司角向砂輪機8150本公司氧氣乙炔切割工具82運輸設備：載重汽車42

19、0t3檢驗、試驗設備：超聲波檢測儀2DUT-95本公司4測量設備：經緯儀3-4TDJ6（6秒)本公司水準儀2DS3（3mm）本公司5。9主要管理人員配備管理人員職 務管理人員職 務張恩林項目經理楊國明施工員凌廷榮技術負責人袁國梅材料員周于平 項目副經理黃麗資料員李勐安全員李旺 實驗員 池 偉質安負責人 官有權 測量員5.10鋼材采購、檢驗在工程施工管理人員及公司有關部門參與的情況下進行內部圖紙會審，并由翻樣工作人員經過翻樣,列出各類鋼材的材料用量表,做好規格、型號的歸納、交采購部進行材料采購.5。9。1材料進廠后,會同業主、監理按設計圖紙和國家規范對材料進行驗收：鋼材質量證明書。質量證明書應符

20、合設計要求，并按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗，不符合國家標準和設計文件的均不得使用.鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的1/2.鋼材表面銹蝕等應符合現行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級規定進行處理。連接材料（焊條、焊絲、焊劑）以及涂料（底漆和面漆）等均應具有出廠質量證明書,并應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。合格的鋼材按品種、牌號、規格分類堆放，做好標識。鋼材的堆放應成形、成方、成垛,以便點數和取用；最底層墊上墊木，防止進水銹蝕。焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）應按牌號分別存放在干燥的儲藏倉庫；焊條和焊劑在使用之前按出廠證明書上的規定進行烘焙和

21、烘干;焊絲應清除鐵銹、油污以及其他污物。6 鋼結構制作6.1鋼柱制作工藝流程熟悉施工圖及相關標準規范1 鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-2002 （1）樣臺平面度應小于4mm。 （5）放樣允差項 目允許偏差平行線距離和分段尺寸允許偏差0。5對角線差1.00寬度、長度0。5孔 距0。5加工樣板的角度20 (2）放樣量具應經計量檢定。足尺放樣做出下料記錄及樣板 2 （3）按1/1000放焊接收縮余量。 （4）需切割加工部位應放切割余 量。 (6)應做到三檢測，并由專職質 檢 員簽字認可，才能移到后道工序。核對材質、規格、劃線下料（1）按施工圖及下料

22、記錄,核對材3 料質保證書，有疑問時應 （2）號料允差項 目允許偏差零件外型尺寸1.0孔 距0.5提出復檢. （3）氣割允差項 目允許偏差零件寬度、長度3.0切割面平面度0。05t且不大于2.0割紋深度0。2局部缺口深度1.0 （4)半自動切割機下料 (5）清除飛濺及氧化鐵零件接長、焊接、矯正、探傷4（1）零件接長直線度應不大于2.（2）平面度用1000板尺任意方向測間隙1（3)應按編制的焊接工藝施焊，保證對接焊縫達到級，要求按20%的比例超探。 （4）對接錯邊量小于1。拼 配 鋼 柱 主 體5 （1）復檢零件的直線度、平面度。（2）對接焊縫不能在同一斷面上，應相距200以上。（3）T形焊縫間

23、隙小于1。 （4）拼完的鋼柱直線度小于H/1200。 （5)翼緣對腹板對稱度允差小于2。按焊接工藝在胎具上施焊鋼柱6 （1）嚴格按焊接工藝施焊。 （2）胎具上采用反變形措施，以減小角變形。 （3）焊絲、焊劑應有合格證，焊劑在施焊前按工藝烘烤150250，保溫12小時。 (4）角焊縫應平滑，保證hf值，焊縫表面不得有咬肉、裂紋、弧坑、夾渣，不能在構件上起弧，加引弧板。 (5）焊后清除藥皮、飛濺，并打上焊工鋼印。底 板 鉆 孔7 (1）用模具鉆孔。 （2）鉆完后去掉毛刺。復 矯 鋼 柱8 (1）用專用工具復矯鋼柱. （2)復矯后鋼柱直線應小于H/1200。 （3）角變形小于3。拼 配 鋼 柱 腳9

24、 (1）保證底板對鋼柱軸線的垂直度小于1/1000.拼 接 鋼 牛 腿10 焊 接 柱 腳11 （1）按編制的焊接工藝施焊。 （2）采用跳焊法以保證底板相對于柱軸線垂直度。 （3）焊接位置一律采用平角焊，保證焊縫質量。 （4）其余遵照本流程中工序6要求.12二級焊縫UT無損檢測鋼柱同屋架連接孔加工13 （1)保證底板到安裝孔最高孔位允許偏差L/1500。 （2）翼板面軸線同鉆模對稱線重合。 (3）模具鉆孔.鋼柱清理及復檢14 (1）檢查鋼柱各部分尺寸。 （2）清除鋼柱上的各種飛濺及異物。 刻制安裝測量基準及定位基準15油 漆 鋼 柱16 （1）油漆前進行拋丸處理。（2）鋼柱應在干燥狀態油漆,保

25、證漆層均勻。 （3）高強度螺栓磨擦面不能上漆.出具出廠合格證及檢驗記錄17a、鋼柱施工要點為了便于現場安裝工作，提高鋼柱制作質量，鋼柱在廠內制作成完整單體,經檢驗（包括監理）合格后，再運到工地。b、焊接及焊接變形問題為保證焊接質量及盡量減小焊接變形，編制科學、切實可行的焊接方案及施焊順序，并在模具上進行施焊，并且用夾具夾緊，以減小焊后變形。焊接工作完成后，對變形部分進行復矯，合格后再在模具上組對底板，以保證鋼柱軸線對底板的垂直度.c、鋼柱同鋼梁間安裝孔的位置度問題為保證安裝孔的位置準確，把前面的工序誤差消除，在鋼柱完全加工完成后，并經檢驗合格后，用鉆模板來控制一組孔內各孔間的位置度及柱底面到柱

26、端與人字梁連接最后一個安裝孔的距離。6。2 屋架鋼梁及托梁制作工藝流程熟悉施工圖的相關標準及規范1 參看鋼柱工序1足尺放樣做出下料記錄及樣板2 參看鋼柱工序2核對材質及規格、劃線、下料3 參看鋼柱工序3零件接長、焊接、矯正、探傷4 參看鋼柱工序4在 胎 具 上 拼 配 構 件 5 參看鋼柱工序5按焊接工藝在胎具上的施焊構件（運輸單元）6 參看鋼柱工序6復 矯 構 件7 參看鋼柱工序7用鉆模板加工端頭連接板孔及中間連接板孔8 （1）模具鉆孔（用鉆鋼柱連接孔的同一鉆模）。（2）端頭板以安裝下端為鉆孔定位基準，并作出明顯標志. (3)清理鉆孔毛刺。廠內房架總體預組裝及點焊連接板總體檢驗9 （1）放樣

27、平臺上臥式組對，并預設定位塊. （2）全部構件應復矯、檢驗合格. （3）用水準儀對腹板精平。 （4）組對完成后，由廠專職質檢員檢驗，并作出記錄、簽字。 （5）并嚴格編號，記入檢驗記錄.施 焊 端 頭 連 接 板10 參看鋼柱工序11鉆 翼 緣 板 上 的 連 接 孔11 （1）用點焊上的連接孔板作模具鉆孔。 （2)用平衡梁吊構件到Z50鉆床上鉆孔。 （3）去掉鉆孔中的毛刺。 油 漆 房 架 構 件 及 編 號12 （1)高強度焊接連接摩擦面不漆. （2）注意一定要準確的編號。 （3)其余同柱工序15。施 焊 端 頭 連 接 板13 參看鋼柱工序16a、屋架鋼梁及托梁施工要點為了保證運輸方便，以

28、防止運輸中變形，按施工圖中要求分成各運輸單元制造，但為了保證現場組對及安裝質量,在廠內對每一榀人字型鋼梁都在胎具上進行預組裝,經檢驗（包括監理）合格后，再編號發送到工地。b、屋架鋼梁焊接及焊接變形問題（工藝中應編制焊接工藝及施焊順序） 為了保證焊接質量及盡量減少焊接變形,編制科學,切實可行的焊接方案及施焊順序，并在模具上進行施焊，并且夾具夾緊，以減小焊后變形。焊接工作完成后，對變形部分進行復矯。c、鋼梁端頭安裝孔板及兩段間連接孔問題 端頭孔板用鉆鋼柱的同一鉆模鉆孔，并以圖上下邊為定位基準,鉆后的端頭板的基準定位邊做出明顯標記,以利組對,三個分段組對焊接，檢驗合格后，再在標準的胎具上預組對,組合

29、合格后再焊端頭孔板，減小焊接變形對安裝孔位的影響。發運前檢驗（包括監理）合格并編號。d、屋架鋼梁現場組對現場組對要用水準儀把構件找平，構件按廠內編號對號入座.對組對人字形鋼梁的幾何尺寸，用測點法檢測,保證其尺寸精度.7 焊接工段施工技術要求嚴格按鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001及建筑鋼結構焊接技術規程JGJ812002執行。 H型鋼翼緣和腹板的主焊縫采用埋弧自動焊焊接，（如附圖）。焊接所采用的焊絲、焊劑應與構件的材質相匹配.焊前應對焊絲、焊縫進行清潔,除去油漬、銹跡,焊劑等。 附圖 焊接時焊縫必須在焊縫兩端設置引弧板和熄弧板，選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序,

30、確保焊接質量,減小焊接變形。7.1 焊工焊接的焊縫打上各自的鋼印。 7.2 構件焊后翻身和轉運時嚴禁使用超標、斷絲鋼絲繩,嚴禁違章作業和違章指揮。7。3 嚴禁帶病設備運行.焊線接頭、焊機接頭擰緊包扎好后方可使用。7。4 對電動工具的使用，嚴禁亂拉亂扯電源線，對有破損處，應處理后方可使用。7.5 施焊場地應設置彩條布隔離，以免弧光灼傷他人眼睛。7。6 對焊接產品、半成品應分類堆碼。下班時，各類電源線應收拾整齊放好，做到人走電關。7。7 定期清理各工作場面,做到文明施工和安全生產8 吊裝作業準備8。1 技術準備在接到工程圖紙后，組織有關工程技術人員對設計圖和施工圖進行審查，按照現場實際情況，結合甲

31、方的施工進度要求,采用合理的安裝順序內容分為:鋼柱鋼梁-連系梁水平支撐-檁條拉桿隅撐。制定合理的吊裝方案。8。2 吊裝機具材料準備序 號設備名稱規格型號數 量用 途1汽車吊25T2臺吊裝鋼柱、梁2汽車吊16T2臺下車、吊裝鋼柱、梁3鋼絲繩198付吊裝鋼柱、鋼梁4鋼絲繩1310付攬風繩5手拉葫蘆2T8付攬風繩6麻繩30米/付4付溜 繩7卡環5T16個吊構件8水準儀1臺測量、定位9經緯儀J22臺測量、定位8.3 吊裝線路平面布置圖現場吊裝劃分為二個施工單元分別進行獨立作業,一單元采用一臺25噸和16噸吊車，由16軸至1軸由東向西吊裝，二單元采用一臺25噸和16噸吊車，由17軸至31軸由西向東吊裝，

32、吊裝順序見吊裝平面圖.鋼柱安裝：吊裝前首先在柱腳埋件上彈好十字線，標高控制點設置好。確定構件吊點位置，吊裝時做好防護措施.鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約3040CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位.經過初校待垂直偏差在20MM內,擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤.鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時緩慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正,有偏差隨時糾正.8.4 運輸線路及構件堆放平面布置圖現場場地應平整夯實，沒有積水,并且要預留車道。鋼結構進入現場需進行構件檢驗并合

33、理堆放，以便于構件進入現場后順利的安裝.8.5鋼構件出廠前,應提交以下資料：產品合格證施工圖和設計文件制作過程技術問題處理的協議文件鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告.焊縫檢測記錄資料涂層檢測資料主要構件驗收記錄構件發運清單資料鋼構件安裝前按圖紙查點復核構件,將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，避免二次轉運以保證安裝的便利.在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，搬運后的構件如發生變形損壞,應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。9 鋼柱及柱間支撐安裝工序流程施 工 場 地 平 整1 （1）場地應平整、夯實，保證大型機械能順利進場行駛。基礎

34、復測標注軸線及標高基準線2 （1）首先要會同甲方監理檢驗土建的基礎測量記錄，施工記錄。（砼標號、施工時間、地腳螺栓預埋情況、位置精度)及基礎上的標記情況。 (2)繪出鋼柱基礎平面布置圖。 （3）按甲方監理指定的標高基準線測量各基礎的標高位置，并明顯標注，做出記錄。 （4）按指定軸線位置復測各基礎的軸線位置，并明顯標注,做出記錄。 （5）檢查各預埋螺栓的軸線位置度,并記錄. （6）工具:水準儀、50m校驗合格的鋼尺、彈簧測力計、經緯儀、墨斗、紅漆、毛筆等。 （7）四方人員到場共同復驗.辦 理 中 間 交 工3 （1）甲方、土建、安裝、監理方代表匯簽。對施工人員進行技術交底及安全交底4 （1）由項

35、目經理、專職安全員、技術負責人組織進行。設 置 螺 紋 保 護 錐5 （1）吊鋼柱前一定要安裝好。檢查起吊機具及吊具6 （1）檢查各吊具是否符合吊裝方案中的要求的規格及尺寸。 (2)吊具索具是否完好。 (3）汽車吊運行是否可靠. （4）操作者是否真正明白方案意圖.按吊裝程序起吊鋼柱及柱間支撐7 （1）起吊到位后，應立即緊固地腳螺栓，以確保安全。 （2）起吊前應把操作平臺固定在鋼柱上。用經緯儀及水準儀按刻定的基準線找正垂直度及標高，緊定地腳螺栓8 （1）水準儀應先按工程標高基準進行矯正。復測就位鋼柱（位置度、垂直度、標高）9作 出 鋼 柱 安 裝 記 錄109。1 鋼柱吊裝要點對鋼柱基礎軸線位置

36、及地腳螺栓位置應進行復測并用紅色油漆作出明顯標記.施工前應根據工程特點設計施工操作爬梯、吊籃、掛藍,按設計要求制作或采購。9.2 鋼柱就位后，應立即初緊地腳螺栓，并進行矯正（以廠內刻制的1m標線為基準）,鋼柱的垂直度及標高合格后，應擰緊固定。9。3 從有柱間支撐的地方開始安裝，一定要把柱間支撐安上,以保證安裝好的構件的穩定性并形成剛性空間系統。9.4 鋼柱起吊高度15米，重約3噸,查16噸汽車吊性能曲線表，吊臂起升高度16。5米時可吊5。4噸，作業半徑為8米，滿足作業要求。10 屋架鋼梁及支撐安裝工序流程對施工人員作技術交底及安全交底1 參見鋼柱工序1房架現場組對（用水準儀校平）2 （1）先按

37、房架幾何尺寸設置道木，用水準儀找平道木。 （2）然后用吊車按房架編號裝房架于道木上,并用水準儀校平其腹板。 （3)檢查幾何尺寸,緊定高強度螺栓。檢查組對房架跨度及其余幾何尺寸（最后終擰接板螺栓）3復查鋼柱之間跨度4 吊裝機具及索具準備檢查5參見鋼柱工序6由起重工指揮起吊房架到安裝位置并初擰螺栓6 （1）起吊到位后，安裝人員才能到工作位置。 （2）房架起吊前，應設置4根纜風繩，以配合起吊。 （3）到位后，應立即初緊連接螺栓。用纜風繩暫時固定房架7 （1）緊定應安全、可靠、派專人看守。校正房架位置度及垂直度，終擰連接螺栓8 （1）用磁性線錘找準其垂直度。按上述方法起吊第二榀房架安裝房架支撐系統9

38、（1）從能安裝屋面水平支撐系統的一跨開始安裝,一定要安裝支撐系統,以保證形成剛性空間系統。 （2）當天下班前,應當使構件形成剛性系統矯正、復檢已安裝的房架系統10重復上述各項工作到房架安裝完成11做 出 安 裝 記 錄安裝記錄1210。1 屋架鋼梁吊裝要點鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體，同時在鋼梁上架設好生命線，安裝檁條時可以在鋼梁上來回走動,起吊前應對構件尺寸進行復查，尺寸要準確，并對吊具及索具、吊車等工作情況進行復查，并進行試吊,吊裝過程中，（首先安裝施工操作爬梯、吊籃或掛藍、扶手繩等）無關人員離開工作區，并由一名起重工統一指揮.10。2 全部人員應戴安全帽，高空作業人員應戴安全帶及工具帶

39、，并遵守高空作業的相關規定，構件落位后,高空作業人員才能登高。10.3吊裝就位后在鋼梁的兩側用纜風繩將鋼梁固定，保證鋼梁平面的穩定，然后吊裝下一跨鋼梁，待下一跨間鋼梁安裝完成后，在此跨間安裝檁條，固定鋼梁,保證鋼梁不會傾斜扭曲。對當天起吊的構件,應立即校正、固定，形成穩定的空間體系（安裝上弦支撐），對不能形成穩定的空間體系的結構，應進行臨時加固。11 屋架鋼梁現場組對11.1 現場組對要用水準儀把構件找平,構件按廠內編號對號入座.對組對人字形鋼梁的幾何尺寸,用測點法檢測,保證其尺寸精度.鋼柱起吊高度22。5m，重約4t，查25t汽車吊性能曲線表，吊臂起升高度25。5m時可吊7.2t，作業半徑為

40、7m，滿足作業要求。屋架鋼梁吊裝圖11。2 門式鋼架的流水作業安裝前后，鋼結構的垂直支撐和屋面水平支撐體系要相應跟進，使鋼構處于穩固的空間體系，不至發生意外事故。 校核安裝完畢的鋼結構，使各柱、梁處于設計的理想工作狀態。11.3 次鋼構件安裝：11。3.1 在主鋼構件調校完畢后，進行屋面次鋼結構安裝。 對施焊處要隨即實施防銹處理。11。3.3 對各構件檢查標準見下表項目序號項 目質量標準檢驗方法檢查數量保證項目1鋼構件應符合設計要求和規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形應矯正。鋼尺檢查，檢查鋼構件出廠合格證全數檢查2基礎定位軸線、標高、地腳螺栓、混凝土強度，應符合設計要求和國家現行標準的規

41、定.檢查復測記錄3墊板規格正確、位置正確,與基礎接觸面平穩,焊接牢固。觀察和用小錘敲擊項目序號項 目質量標準檢驗方法檢查數量基本項目1標記優良:鋼構件的中心件和標高基準點等標記完備。觀察檢查抽查10但不應少于3件2外觀質量優良：表面干凈。無焊疤，泥沙等污垢.3鋼構件的頂緊面優良：頂緊接觸面不少于75%緊貼,且邊緣最大間隙不應大于0。8。用鋼尺0。3和0.8厚的塞尺檢查4鋼屋架和鋼托架的偏差垂直度偏差為h/250，側向彎矢高偏差為h/1000。優良：符合合格規定，其中有50%及以上處（件)，其偏差絕對值小于偏差規定的50。用吊線拉線、經緯儀和鋼尺檢查5檁條間距15.05彎曲矢高L/1000（10

42、）12 高強度螺栓施工12.1 施工準備鋼結構用高強螺栓連接副其品種、規格、性能等符合現行國家產品標準和設計要求，出廠時應附帶產品合格證明文件、中文標志及檢驗報告.大六角高強度螺栓出廠時應隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力（預拉力）的檢驗報告。按規格逐批檢查廠家質量保證書及合格證應符合設計規范要求。全部檢查檢驗合格后才能辦理入庫手續。12.1。2按GB502052001要求隨機從同批中抽取8套進行扭矩系數復檢，結果應符合設計及規范要求。12。1。3施工前應進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復檢,現場處理的構件摩擦面應單獨進行摩擦面的抗滑移系數試驗,其結果應符合設計要求，并提出試驗報告和復驗報告

43、。12。1.4施工前應根據工程特點設計施工操作吊籃，按設計要求制作或采購。主要工機具：電動扭矩扳手及控制箱、手動扭矩扳手、扭矩測量扳手、手工扳手、鋼絲刷、沖子、普通螺栓、工具包、記號筆.12.2 高強度螺栓保管運輸、保管過程中,應輕裝、輕卸，防止損傷螺紋。高強螺栓的儲存應放在通風、防雨、防潮的倉庫內，應按批號及規格分類,保管室內架空堆放，防止生銹及沾染贓物，堆放不宜超過五層。安裝使用前嚴禁開箱。12.2。3安裝使用時應按使用部位要求，按當天相應規格、數量領取,并填寫發放記錄，當天未用完應及時退還庫房妥善保管.不得亂扔亂放.12.3 高強度螺栓表面處理用于節點摩擦面的鋼板,對摩擦面進行噴砂處理在

44、工廠用拋丸的處理方法，使摩擦面達到設計要求，抗滑移系數達到0.4以上。處理好的摩擦面不得有飛濺物、毛刺、焊疤或污損等。處理好的摩擦面應采取保護措施，防止沾染臟物和油污。12.4 高強度螺栓連接孔加工12.4。1高強度螺栓孔用模具鉆孔成型,孔邊應無飛邊、毛刺，孔徑及位置偏差符合設計規范要求.12。4.2高強度螺栓孔連接處板迭上所有孔，用比孔的直徑小1mm量規檢驗，每組應通過85%以上，用比螺栓直徑大0。20。3mm的量規檢查，應全部通過.12.5 高強度螺栓抗滑移系數檢驗12。5。1按GB50205-2001要求制作3組試件，進行抗滑移系數復驗。試件與所代表的構件應為同一材質，同一摩擦面處理工藝

45、，同批制作,使用同一環境條件下存放。12。5.3試件應平整,無油污，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺12.5。4所有高強度螺栓的安裝和緊固應符合GB50205-2001要求。12.5。5在3組試件中抗滑移系數值應大于或等于設計值。12.6 高強度螺栓摩擦面清理鋼構拼裝前，應對摩擦面進行專門清理，不能有飛邊、油污、氧化皮、毛刺、焊接飛濺，摩擦面應保持干燥、整潔，不的在雨中施工.12。7扭矩扳手校準扭矩扳手在每班作業前后，均要進行校正,其扭矩誤差控制在初扭矩值的5%,并做出記錄。12。7。2扭矩扳手的初擰值按GB50205-2001選取。12.8 高強螺栓安裝12。8.1結構安裝精度校正應符合設計要求及G

46、B50205-2001要求合格后,才能安裝高強螺栓.12。8。2高強螺栓連接應在其結構架設調整完畢后，再對接合件進行矯正，消除接合件的變形，錯位和錯孔.板子接合摩擦面貼緊后，進行高強螺栓安裝。為了接合部位摩擦面貼緊，結合良好,先用臨時普通螺栓和手動扳手緊固，達到貼緊為止。高強螺栓連接安裝前，在每個接點上應穿入不少于安裝總數1/3的臨時螺栓,最少不得少于2個，在安裝過程中沖釘穿入的不宜多過臨時螺栓的30，不允許高強螺栓兼作臨時螺栓使用，以防止損傷螺紋引起扭矩系數的變化.一個安裝階段完成后，經檢查確認符合要求后方可安裝高強度螺栓12。8。3高強螺栓應自由穿入螺栓孔，對不能自由穿入的螺栓孔，要用鉸刀

47、進行修整，不得將螺栓強行裝入或用火焰切割螺栓孔。12。9 高強度螺栓的的安裝順序（初擰、復擰和終擰）安裝順序：12。9。1.1 高強度螺栓螺栓應在螺母上施加扭矩，其扭緊順序應由接頭中心順序向外側進行初擰、終擰，在用不同顏色油漆在螺母上做出標記。12。9。1.2 10.9s高強度大六角頭螺栓連接副初擰力矩值T0可按0.5TC取值（TC為終擰扭矩)。12.9。1。3 10.9s高強度大六角頭螺栓連接副復擰值同初擰值T0。4 10。9s高強度螺栓連接副終擰扭矩值按TC=KPCd計算（其中PC為施工預拉力值標準值由GB502052001中表B。0。3確定;d為螺栓直徑；K為扭矩系數（平均值0。1100

48、。150需試驗確定），按附錄B.0。4的規定實驗確定)。5 高強度螺栓初擰和終擰必須在24小時內完成。12.9。2 初擰、復擰和終擰計算:10.9s高強度大六角頭螺栓連接副終擰扭矩值按下式計算：Tc=KPcd式中 Tc-終寧扭矩值（Nm）；Pc施工預拉力值標準值（kN）， 標準值由GB502052001 見表B。0。3確定； d螺栓公稱直徑(mm)； K扭矩系數，按附錄B.0。4的規定實驗確定(平均值應為0.1100。150） 高強度大六角頭螺栓連接副初擰力矩值T0可按0。5TC取值（TC為終擰扭矩）.To=0.5Tc 12。9.2.1 高強度大六角頭螺栓M16：終寧扭矩值Tc=264（Nm）

49、初擰力矩值To=132（Nm）。2 高強度大六角頭螺栓M20:終寧扭矩值Tc=510(Nm）初擰力矩值To=255（Nm）12。9.2。3 高強度大六角頭螺栓M22：終寧扭矩值Tc=693(Nm)初擰力矩值To=346.5（Nm)12.9。2。4 高強度大六角頭螺栓M24:終寧扭矩值Tc=900（Nm）初擰力矩值To=450（Nm）12.9。2。5 高強度大六角頭螺栓M27:終寧扭矩值Tc=1296（Nm）初擰力矩值To=648（Nm）12.10 高強度螺栓的安裝方法12。10.1高強度螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整好后進行，其穿入方向以施工方便為準，并力求一致.高強度螺栓連接副件組裝時，

50、螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側.對于大六角頭高強螺栓連接副件組裝時，螺栓頭下墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭.12。10。2安裝高強度螺栓時，嚴禁強行穿入（如用錘敲打）。如不能自由穿入時，該孔應用絞刀進行修整，修整后最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時，為了防止鐵銷落入板疊縫中，應將四周的螺栓全部擰緊，板疊縫緊貼后再進行絞孔。嚴禁用氣割擴孔。12。10 .3安裝高強度螺栓時，構件的摩擦面應保持干臊，不得在雨中作業。12.10。4高強度螺栓在終擰以后，螺栓絲扣外露應為2至3扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。12.11 高強度螺栓的緊固高強度螺栓的緊固是專門扳手擰緊螺母，使螺桿

51、內產生要求的拉力.12。11。2大六角高強度螺栓一般用兩種方法擰緊，即扭矩法和轉角法。扭矩法分初擰與終擰二次擰緊。為減少初擰與終擰的高強度螺栓預應力的區別，一般先用普通扳手對其初擰。初擰扭矩用終擰的3050進行，再用終擰扭矩將螺栓擰緊。如板層較厚，初擰的板層達不到充分密貼，還要在初擰與終擰間增加復擰。復擰扭矩和初擰扭矩相同或略大。轉角法也分初擰與終擰二次擰緊.初擰扭矩用終擰的3050%進行。使接頭的各層鋼板達到充分緊貼，再在螺母和螺桿上面通過圓心畫一條直線，然后用扭矩扳手轉動螺母的一個角度，使螺栓達到終擰要求。轉動角度的大小在施工前由試驗確定。12.12 高強螺栓緊固檢查用小錘敲擊法對高強度螺

52、栓進行檢查，防止漏擰。小錘敲擊法是用手指緊按螺母的一個邊,按的位置盡量靠近螺母墊圈處，然后采用0。30.5Kg重的小錘敲擊螺母相對應的另一邊，如手指感到輕微的顫動既為合格,顫動較大既為欠擰或漏擰,完全不顫動即為超擰。12。12.2抽查每個節點螺栓數的10，并不少于1個，先在螺母與螺桿的相對應位置劃條細直線，然后將螺母擰松約60度，再擰到原位（即與該細實線重合)時測得扭矩，該扭距與檢查扭距的偏差在檢查扭距的10范圍為合格。12.12。3扭矩檢查應在終擰1h以后進行，并且在24h以內檢查完畢。扭矩檢查為隨機抽樣,抽查每個節點螺栓數量的10,但不少于1個。如發現不符合要求的,應重新抽樣10檢查,如仍

53、是不合格的，是欠擰、漏擰的，應該重新補擰，是超擰的應予更換螺栓.13 防腐涂裝13。1本工程防腐涂裝材料為一道環氧富鋅底漆，二道環氧云鐵中間,二道氯化橡膠面漆,涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等，除銹等級需達到Sa2 1/2. 13。2構件表面除銹涂裝前鋼構件表面的除銹質量確保漆膜防腐蝕效果和保護壽命的關鍵因素，因此鋼構件表面處理的質量控制是防腐涂層的最關鍵環節.涂裝前的鋼材表面處理，亦稱除銹、它不僅是指除去鋼材表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣或已失效的舊漆膜的清除程度，即清潔度，還包括除銹后鋼材表面所形成的合

54、適的“粗糙度.13。2.1鋼材表面處理方法的選擇鋼材表面的除銹可按不同的方法分類.按除銹順序可分為一次除銹和二次除銹;按工藝階段可分為車間原材料預處理、分段除銹、整體除銹；按除銹方式可分為噴射拋丸除銹，除銹等級至少達到Sa2。5級。鋼材表面處理的方法與質量等級見下表：等級處理方法處理手段和達到要求對比標準SSPC,UCASISSal噴射或拋射噴（拋）菱角砂、鐵、丸、斷絲和混合磨料輕度除銹只除去疏松軋制氧化、銹和附著物SSPCSP10SalSa2徹度除銹軋制氧化皮、銹和附著物幾乎都被去至少有2/3面積無任何可見殘留物SSPCSP6Sa2清切級Sa2.5非常徹度除銹軋制氧化皮、銹和附著物殘留在鋼材

55、表面的痕跡已是點狀或條狀的輕微污痕，至少有95%面積無任何可見殘留物SSPCSP10Sa2。5接近出白級13。2.2鋼材表面粗糙度的控制鋼材表面合適的粗糙度有利于漆膜保護性能的提高，但是粗糙度太大或太小都是不利于漆膜的保護性能,粗糙度太大，如漆膜用量一定時，則會造成漆膜厚度分布的不均勻，特別是在洪峰處的漆膜厚度往往低于設計要求，引起早期的銹蝕，另外還常常在較深的波谷凹坑內截留住氣泡，將成為漆膜起泡的根源。粗糙度太小，不利于附著力的提高。因此,為了確保漆膜的保護性能,對鋼材的表面粗糙度有所限制。對于常用涂料而言,合適的粗糙度范圍以3075微米為宜，最大粗糙度值不宜超過100微米。表面粗糙度的大小

56、取決于磨料粒度的大小，因此,在鋼材表面處理時必須根據不同的材質、不同的表面處理要求,制定合適的工藝參數，并加以質量控制.13。2。3鋼材表面除銹后，涂裝時環境溫度宜在538度之間，相對濕度不應大于85，涂裝時構件表面不應有結露;必須在4小時內進行涂裝防腐處理.13。3鋼構件涂裝施工質量好壞直接影響涂層效果和使用壽命。涂料是半成品，必須通過施工涂裝到鋼構件表面，成膜后才能起到保護作用.所以，對涂裝施工準備工作、施工環境條件、施工方法和施工質量必須加強質量控制.13。3.1施工質量涂層（漆膜）厚度的控制：為了使用涂料能夠發揮其最佳性能,足夠的漆膜厚度是極其重要的，因此必須嚴格控制漆膜的厚度、施工時

57、,從以下四個方面進行質量控制：a、施工時應按使用量進行涂裝：b、對于邊、角焊縫、切痕等部位，在噴涂之前應先涂刷一道，然后再進行大面積的涂裝，以保證凸出部位的漆膜厚度；c、施工時，常用漆膜測厚儀測定漆膜厚度，以保證漆膜的厚度和涂層的均勻；d、漆膜干透后，應用干膜測厚儀測出干膜厚度。設計最低涂層干漆膜厚度加允許偏差的絕對值為漆膜的要求厚度。選擇測點要有代表性，檢測頻數應根據被涂物表面的具體情況而定。當檢驗評定時按評定標準規定要求進行。涂裝外觀質量控制由于涂裝工作是分一次或多次進行的，因此涂裝的外觀質量應是該工作的全部過程,要根據設計要求和施工及驗收規范的規定,對每一道工序進行檢查。其主要工作是:a

58、、對涂裝前構件表面處理的檢查結果和涂裝中每一道工序完成后的檢查結果都需作工作記錄。記錄內容為工作環境溫度、相對溫度、表面清潔度、各層涂刷遍數、涂料種類、配料、干膜。b、目測涂裝表面質量應均勻、細致；無明顯色差；無流掛、失光起皺、針孔、氣孔、返銹、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，附著良好。c、目測涂裝表面不得有誤涂情況產生。13。3.3涂裝修補的質量控制鋼結構在包裝、貯存、運輸、安裝、工地施焊和火焰矯正時,難免造成部分漆膜碰壞和損傷，需要進行補涂;另外還有一部分需要現場安裝安成后才能進行補涂（如高強螺栓連接區的補涂、現場焊接區的補涂）。如不對該部分修補進行質量控制,將會造成局部生銹進而造成整個構件

59、銹蝕，涂裝修補工作主要是控制以下三點：a、在進行修補前，首先應對部分舊漆膜和未涂區的狀況以及設計技術要求規定進行研究，采取噴砂、砂輪打磨或鋼絲刷等方法進行鋼材表面處理;b、為了保持修補漆膜的平整性,應缺陷四周在漆膜1020cm 的距離內進行修整，使漆膜有一定的斜度;c、修被工作應按原涂層涂刷工藝要求和程序進行被補涂。13。4 本工程防火涂裝設計要求為涂刷薄型防火涂料,防火等級為2級；鋼柱為2小時，鋼梁為1。5小時。(做防火涂料就不做氯化橡膠面漆，次結構刷防火涂料).13。4.1安裝完成后涂面層漆一般的操作順序應該是從上而下，從內到外；先淺后深的分層次進行.a、構件安裝完成經檢查均符合施工圖的要

60、求及規范的規定后，便對構件在運輸和安裝過程被破壞的底層漆部分以及留作安裝的連接處和焊縫，應按組裝前涂底層漆的有關規定補涂。b、已涂刷底層漆面的清理工作經有關人員檢查符合要求后,即進行涂面層漆的工作.c、最后應作全面的檢查，確保做到無漏涂欠涂或少涂；并且符合設計要求及施工驗收標準.14 屋面板、墻面板制作安裝施工熟悉施工圖及技術標準繪制排版圖1下 料2壓制屋面、墻面成形板3安裝屋面檁條、防錘桿及天溝女兒墻柱4描 繪 安 裝 基 準 線5安 裝 屋 面 夾 心 板6鋪設、咬接、屋脊板、泛水板7安 裝 墻 面 檁 條8安 裝 門 窗 骨 架9安 裝 內 側 墻 面 板10鋪設保溫層及外側墻面板11收

61、 邊 泛 水 板 安 裝12完 備 質 檢 資 料安裝記錄1314。1施工要點為了提高屋面的安裝質量，以及避免彩板在運輸過程中變形、脫漆等質量問題，壓型板的壓制應在現場壓制成形，吊裝時應用專用吊具起吊，防止其變形，嚴禁直接使用鋼絲繩起吊，安裝時所有施工人員必須穿軟底鞋，且不能聚集在一起，在壓型板上頻繁行走的地方，應設置臨時木板.14.1。2泛水板之間、包角板之間、收邊板之間的連接均采用搭接連接,搭接長度不應小于60,屋脊板、泛水板與屋面板的連接長度不應小于200，搭接部位應設擋水板和堵水板，或設置防水材料。14.1。3施工物資進場自檢、報驗。14。1。4鋪設過程中，要及時檢查安裝尺寸偏差。保證

62、工程質量.使工程順利進行.壓型金屬板安裝應平整、順直,板面不應有施工殘留物和污物。檐口和墻面下端應呈直線，不應有未經處理的錯鉆孔洞。洞口開設完畢后,安裝附屬零部件，密封，作好防滲漏措施。板2板1板搭接示意圖14.2屋面及圍護安裝安裝施工金屬面夾芯板的制作和安裝應符合施工圖設計要求，同時符合規程的規定.當需要修改設計的時候,應取得設計單位的同意,并簽署設計變更文件。金屬面夾芯板的安裝施工，應根據施工工藝要求進行，并進行工序驗收。上道工序驗收合格后,下道工序方可施工。安裝采用螺栓連接.14。2。2運輸與存放 a金屬面夾芯板裝車時應將夾芯板和配件按型號分裝好，捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。b運輸

63、金屬面夾芯板一般使用大型拖車運輸，亦可使用普通貨車。通常根據夾芯板的長度選擇運輸車輛. c運輸過程中,應將金屬面夾芯板穩固的綁扎在車上,不應使用加木楔等臨時固定措施,以避免因車身晃動時，引起板材松動。運輸超高超長板材時，應注意運輸高度,防止傾覆。夾芯板在車上的綁扎，最好選用等同板長的角鋼或角鐵放置在頂層夾芯板兩邊轉角處，這樣可均勻分配繩索捆扎壓力，避免壓力集中而損壞(壓凹)夾芯板的邊緣. 遠距離運輸或路況不佳運輸時，金屬面夾芯板必須平放。 d運輸時夾芯板的支點處挑出長度不宜大于1。0米。超過12米以內時，須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。e貨運抵現場后,應按施

64、工先后順序存放， 堆放夾芯板的地面應盡量保持平坦，再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫,使夾芯板底部盡量與墊層均勻接觸,且能確保夾芯板的堆碼高度在23米以內時不發生變形或損壞。14。2。3施工準備a夾芯板安裝使用的主要機具和工具應完備,主材料和配件應齊全；測量工具應定制并經檢定，如未達到要求,應及時更換。 b金屬面夾芯板安裝前,應明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎等相關項目是否符合施工圖和墻體安裝的技術要求。c檢查經隱蔽工程驗收后的鋼結構或鋼架是否符合施工圖紙的要求。 14.2。4墻體工程 a金屬面夾芯板墻體與基礎或樓地面連接時應先按設計要求,彈出基準內線。并在樓地面.主體基礎。結構梁上安裝上連接件。 b

65、連接件與樓地面。主體基礎。結構梁的連接應滿足設計要求. c安裝夾芯板前，應在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。 d安裝墻板時,應按排板圖施工.夾芯板的拼接應平整。擠緊。板縫均勻.嚴密,墻面應保持垂直.e在墻體的垂直方向上，應盡可能使用與墻體同高或較長尺寸的夾芯板,應盡量減少墻體的搭接縫.如墻體需要搭接，其搭接長度不應小于50mm,且外搭接縫應向下壓接,內搭接縫可向上壓接。連接宜使用拉鉚釘，拉鉚釘橫向間距應不大于300mm. f夾芯板豎立連接后，應檢查墻面的平整度和垂直度是否達到要求。如未達到要求,應立即重做調整. g夾芯板與鋼結構檁條的連接應使用螺栓或自攻螺釘。當使用螺栓時,應配用較大墊片，緊固力

66、應適度并牢固，避免連接緊固點出現凹坑.墻面的螺栓應整齊.對稱,間距均勻。 h用于轉角處的夾芯板，即轉角板應在施工圖上詳細標明,按圖紙施工。i轉角板的內外包角,宜采用彩鋼角板或角鋁,其對接縫應平整密實，與相接的夾芯板墻面保持順平豎直.j轉角板轉角處的連接應整齊一致。水平.垂直方向均應成直線，無明顯錯位。k連接處不得出現明顯凹陷，內外包角邊連接后不得出現波浪形翹曲.14。2。5屋面工程 a安裝施工時,屋面防水工程除應遵守屋面防水工程相關技術要求外，同時還應遵守下列原則: (1)屋面坡度不得小于5,腐蝕環境條件下不得小于8%.(2)屋面板在條件允許的情況下不得搭接。必須搭接時應順坡長方向搭接,搭接點

67、必須落在檁條上或支撐上。當屋面坡度小于或等于10時，搭接長度不小于300mm，當屋面坡度大于10時,搭接長度應不小于200mm。 14。2.6搭接鋼板部分應使用縫合釘或拉鉚釘連接，中距不得大于300mm。所有搭接縫必須用密封膏或防水材料密封,外露釘頭應采取防水措施。凡順坡長方向必須搭接的屋面夾芯板,首推瓦楞型夾芯板.用縫合釘在夾芯板波峰處將搭接部分連接,且不能在波谷處打上拉鉚釘或自攻釘，避免屋面滲水或漏水。14.2。7夾芯屋面板（瓦楞型）的側向搭接應與主導方向一致,搭接部位必須設置防水密封材料。 包角泛水彩鋼板。屋檐滴水彩鋼板等配件的搭接應盡可能按背風方向或順水方向壓接,其壓接長度應不小于60

68、mm，可用拉鉚釘連接，其間距應不大于200mm，安裝時應注意邊縫平直。14。2。9夾芯屋面板應盡量避免開洞,必須開洞時應按設計要求，并做相應的技術處理。14。2。10天溝必須有足夠的排水容積，排水坡度應不小于千分之八，坡度方向指向排水溝口。天溝里應設置足夠的排水口,排水口徑應滿足設計要求.天溝支座應均勻布置，不得出現明顯撓度,造成積水.14.2。11天溝安裝完畢，應清理干凈里面的雜物，順通雨水管。14。2。12搭接在天溝邊上的屋面夾芯板(巖棉/礦渣棉）必須用彩板收邊件或角鋁和密封材料封邊，切忌芯材外露因雨季導致潮氣侵入和滲水等,嚴重影響板材質量和使用壽命。14。2。13門窗的安裝及質量控制門、

69、窗安裝宜與墻板安裝同時進行,現場切割墻板時，應保證墻板的幾何尺寸在洞口的準確位置，墻板連接件安裝前應進行檢查，對超標變形的連接件予以更換合格后再進行安裝。15 工程質量保證措施15.1 建立工程質量保證體系建立以公司副總經理、總工程師為首的質量保證體系，全面控制施工的項目的工程質量。質量總監建設監理設計質監站質安科量總監科質安科項目副經理理項目經理技術負責工長質安內業材料試驗班組質量工程質量檢驗系量15。2 施工組織設計審批制度15。2。1施工組織設計必須要有項目經理、生產副經理、項目技術負責人、項目會計師、項目經濟師、安全員、材料員等有關人員的簽字.15.2。2施工組織設計必在工程實施前15

70、d報工程管理部技術質量科,由工程管理部主任工程師審批后上報公司技質部及總工程師審批。15。2。3施工組織設計必須經各級審批并按審批意見進行修改完善，經上報同意后方可進行施工.15.3技術復核、隱蔽工程驗收制度15。3。1技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。15.3。2技術復核結果應填寫分部分項工程技術復核記錄,作為施工技術資料歸檔。15。3.3凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋,均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果必須填寫隱蔽工程驗收記錄，作為檔案資料保存。15。4 施工階段“三檢制度實行自檢、互檢、交接檢的三檢制度，以控制施工質量符合設計和施

71、工及驗收規范要求。15.5 施工過程中的質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容,交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分如下幾個方面:15.5。1當項目部接到設計圖紙后，項目經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并督促建設單位組織設計交底會。施工組織設計編制完畢并送審確認后，由項目經理牽頭,項目技術負責人組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出監控部位及監控要點.15。5.3本著“誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管工種負責任（生產經理、施工員、關砌、翻樣）在安排施工任務的同時，必須對施工班組進行書面技術質量安全交

72、底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。15.6 二級驗收及分部分項質量評定制度分項工程施工過程中,各分管工種負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。分項工程施工完畢后，各分管工種負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交項目經理確認，最終評定表由工程管理部技術質量處專職質量員核定。項目經理每月組織一次施工班組之間的質量互檢，并進行質量講評。主體結構及吊頂等隱蔽部位必須請質監站核驗，分部工程質量核驗前項目工程師必須提前3d填寫好分部工程核驗單,并經項目經理、建設單位、設計單位確認簽證后交技術質量處。技術質量處核實后報公司總工辦及質監站申請核

73、驗。15.7現場材料質量管理15。7.1嚴格控制外加工、采購材料的質量各類建筑材料到現場后必須由項目經理和項目工程師組織有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯系,直到退貨。15。7。2搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。15.8計量器具管理工程管理部計量員負責本部所有計量器材的鑒定、督促及管理工作；15。8.2現場計量器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為損壞；15。8.3損壞的計量器必須及時申報修理調換，不得帶病工作；計量器具要定期進行校對、鑒定，嚴禁使用未經校對過的量具。15。9強化質量管理的控制15。9.1施工中嚴格貫徹全面質量管理體系，執行全面質量管理手冊G

74、B/TI9000ISO9000系列國際標準，與國際質量體系接軌。貫徹執行各級技術崗位責任制。施工中密切與業主、質監站、監理單位的聯系和配合,共同抓好現場質量技術管理工作。15.9。3施工中嚴格執行隱蔽檢查制、三檢制度,對作出的樣板經檢查符合優良標準后方可實行看樣板施工。15。9.4施工組織設計或方案必須有重點難點施工方法與措施，制定成品管理保護措施.15。9。5全面保證質量管理體系和質量檢查工作，一經發現問題，堅決整改，執行質量工作一票否決制度。15.10工程質量罰制度15。10.1總承包方遵循“誰施工、誰負責”的原則,對各分包單位進行全面質量管理和追蹤管理。15。10。2凡各分包單位在施工過

75、程中違反操作規程，不按圖施工.屢教不改或發生了質量問題,總承包方有權對分包單位進行處罰,處罰形式為整改停工、罰款直至趕出本工地。凡各分包單位在施工過程中，按圖施工,質量優戶且達到優質。總承包方可對分包單位進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。總承包方在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、每月一次大檢查、市質監站抽查、評定質量等形式作為依據。15。11工程技術管理措施15。11。1把重復出現的管理工作訂成標準，納入制度，使管理業務標準化,各項工作過程,制定合理而詳細的工作程序，并用文學或圖表表示出來，使用權工作流程程序化、規范化，管理業務的標準化和程序化，使技術管理工作備件化,從而避免分工不清，職責不

76、明，互相脫節，互相推諉現象的發生.并據此作為施工活動的依據，減少施工環節中的人為因素，使施工活動科學、客觀化.（見各分項質量程序控制圖）.認真加強計量管理工作，砂漿、砼必須經合格的試驗單位試配并提出配合比報告，拌制時必須嚴格計量，試驗人員必須按規定及時留取試件，計量器具必面按規定校驗。不得擅自更改設計、確需更改時,項目技術負責人會同業主、設計單位研究更改,更改需有記錄和各方簽證.15.11。4圖紙、設計變更、技術變更由專人管理,作廢的圖紙要及時收回或加以標識，防止錯用.做好技術資料的收集、整理和存檔工作，資料填寫與工程進度同步，真實記錄和反映工程實際情況。15.11。6加強材料管理，保證材料質

77、量。材料部門應按設計要求供應材料，不得供應不合格材料。各種原材料和成品、半成品均應有合格的質量保證資料，進場原材料和成品應妥善保管，不得雨淋、浸泡、日曬、發霉、變質、變形。15。11.7對鋼材的要求：采用大廠生產的鋼材，鋼筋的焊接、綁扎搭接及其物理性能檢測嚴格執行規范要求，并派專人負責其質量檢驗工作，保證結構工程的安全.15。11.8原材料、成品、半成品的驗收及檢查嚴把關鍵工序質量關，對于新技術、新工藝更要進行技術培訓，合格后方可上崗。16 安全與文明施工保證措施16.1 安全施工保證措施貫徹執行xx市建設工程施工現場管理規定，按建筑施工安全檢查評分標準（JGJ59-99）的規定，實現安全施工

78、現場達標。執行“渝建發200039號文件、xx市建筑工地文明施工標準,創建一個安全文明的施工環境。16。1.1安全施工管理體系建立完善的安全管理體系，上至項目經理、下至安全值班員，其職責分工如圖：項目經理生產負責人生產負責人生產負責人聯防治安居樂業工現場保衛工長安全員工班組安全員安全管理體系圖16。1。2安全管理制度a。安全生產責任制建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施.總、分包之間必須簽訂安全生產協議書。b。新進企業工人須進行公司、項目部和班組的三級教育：工人應掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。工人變換工種

79、,須進行新工種的安全技術教育。認真建立“職工勞動保護記錄卡”，及時做好記錄。c.施工組織設計施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。d.分部分項工程安全技術交底進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。e.特種作業持證上崗特種作業人員必須經培訓考試合格持證上崗，操作證必須按期復審,不得超期使用,名冊齊全.f.安全檢查必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位、安全檢查有記錄，對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。g.班組“三上崗、一講評”活動班組“在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動

80、.對班組的安全活動，要有考核措施。h.“五牌一圖”與安全標牌施工現場必須有“五牌一圖”：即a。施工單位及工地名標牌;b.安全生產六大紀律宣傳牌;c。防為須知牌;d.安全無重大事故計數牌；e.工地主要管理人員名單牌；f.施工總平面圖。圖牌應規格統一，字跡端正,表示明確。施工工地必須有安全生產宣傳牌。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都必須控有安全宣傳標語或安全警告牌。16.1。3安全生產的“五個抓好”a。一抓認識：安全為了生產,生產必須安全，組織項目全體員工認真學習安全方面的文件和規范、標準,樹立安全第一、預防為主的思想，使全體員工安全意識得到提高。b.二抓領導：強化各級領導的責任感,使

81、 “安全無小事，責任重于山”的思想落實到各級領導的意識中。c。三抓重點：針對工程施工特點,采取措施對重點部位和事故易發階段的控制。d.四抓制度：健全安全教育，管理考核，獎罰等規章，認真貫徹執行國家行業新標準-建筑施工安全檢查標準（JGJ5999）。e。五抓落實:保證安全技術措施，各項安全工作的安排以及事故隱患的整改落實到實處。16。1.4“三安”、“四口、“五臨邊”安全保護措施a。安全帽必須經有關部門檢驗合格后方能使用.正確使用安全帽扣好帽帶。不準把安全拋、扔或坐、墊。不準使用缺襯、缺帶及破損安全帽。b。安全帶須經有關部門檢驗合格方能使用。安全帶使用兩年后，必須按規定抽驗一次，對抽驗不合格的，

82、必須更換安全繩后才能使用。安全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內，不準接觸高溫、明火、強堿酸或尖銳的堅硬物體。安全帶應高掛低用,不準將繩打結使用。安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時要注意加繩套.16。1。5防護措施(雷擊、高空附落、物體打擊等)a.雷雨季節做好機電設備、腳手架等防雷接地，預防雷擊傷人。b。進入屋架作業和交叉作業后，做好建筑物周邊防護棚、安全網的搭設。高空作業必須拴好安全帶，防止高空墜落與物體打擊。16。1.6高處作業一般要求a。高處作業的安全技術措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計.b。單位工程施工負責人應對工程的高處作業安全技術責任,并建立相應的責任制.施工前，應逐

83、級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品，未經落實時不得進行施工.c。高處作業中的設施、設備，必須在施工前進行檢查，確認其完好，方能投入使用。d.攀登和懸空作業人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，執證上崗，并必須定期進行體格檢查。e。施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時，必須停止作業。f.施工作業場所所有墜落可能的物件，應一律先進行撤除或加以固定.高處作業中所有的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。隨手用工具應放在工具袋內.作業中的走道內余料應及時清理干凈，不得任意亂擲或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲.g。雨天進行高處作業時，

84、必須采取可靠的防滑措施.水應及時清除。對進行高處作業的高聳建筑物，應事先設置避雷設施,遇有6級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業.h. 鋼結構吊裝前,應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。16.1。7攀登作業現場登高應借助建筑結構或腳手架上的登高設施,也可采取載人的垂直運輸設備，進行攀登作業時,也可使用梯子或采用其他攀登設施。a.柱、梁等構件吊裝所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內做出規定，攀登的用具在結構構造上，必須牢固可靠。b.梯腳底部應墊實,不得墊高使用，梯子上端應有固定措施。c.鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼

85、柱上的爬梯。鋼柱的接柱應使用梯子或操作臺。d.登高安裝鋼梁時，應視鋼梁高度,在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架。懸空作業a.懸空作業所有的鎖具、腳手架、吊籠、平臺等設備，均需經過技術鑒定或驗證方可作用。b.鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝,并搭設進行臨時固定、電焊、高強度螺栓連接等工序的高空安全設施，隨構件同時上吊就位。拆卸時的安全措施，亦與一并考慮和落實。高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業中所需的安全設施。c.懸空作業人員,必須戴好安全帶。16。1。9防止高空墜落和物體落下傷人a。為防止高處墜落，操作人員在進行高處作業時，必須正確使用安全帶.安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端掛在高的地方

86、,而人在較低處操作。b.在高處安裝構件時，要經常使用撬杠校正構件位置，這樣必須防止應撬杠滑脫而引起的高空墜落.c.在雨季，構件上常因潮濕或積水而容易使操作人員滑倒,采取清掃后再安裝，高空作業人員必須穿防滑鞋方可施工。d。地面操作人員必須戴安全帽。e.高空操作人員使用的工具及安裝使用的零部件，應防入隨身佩帶的工具帶內,不可隨便向下丟擲。f。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人.g。地面操作人員，盡量避免在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。h。構件安裝后，必須檢查連接質量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具,以防構件掉下傷人。

87、i.設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內。16.1。10吊裝作業a.進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業必須穿防滑鞋、系安全帶，凡不適合高空作業的人員，不得從事高空作業.b.施工用機索具施工前由工長帶領有關人員進行檢驗，合格后方可使用。c。四級風以上禁止作業。d。吊裝作業人員作業中嚴格執行安全規程中“十不吊”規定，吊裝前安全員應對作業人員應進行安全教育。e.吊裝過程中,應待構件就位后再上前操作，解開構件的吊索時應將安全帶系在牢固處,防止空中墜落.f。吊裝作業點距離高壓線不得小于2m。距低壓線不得小于1m,否則應采取措施后方可施工。g.在同一垂直線上，嚴禁上、下同時施工。h。高空作業中。各

88、類工具、配件應裝入工具袋內，嚴禁亂扔、亂拋以防物體打擊。i。構件就位應平穩，避免振動和擺動，待構件緊固后方可松開吊索具。施工用電a.支線架設配電箱的電纜線應有套管,電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎管。支線絕緣好,無老化、破損和漏電。支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質護套管埋地并作標記。室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。b.現場照明一般場所采用220V電壓.危險、潮濕場所和金屬容器內的照明及手持照明燈具，應采用符合要求的安全電壓。照明導線應用絕緣子固定.嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零.

89、單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設,要保證安全。鈉、鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上.燈線不得靠近燈具表面。c.架空線架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上.架空線應裝設模擔和絕緣子，其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求，其電桿板線離地2.5m以上應加絕緣子。架空線一般應離地4m以上,機動車道為6m以上。d。電箱（配電箱、開關箱）電箱內開關電器必須完整無損，接線正確。各類接角裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物,箱體不得歪斜。電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規定。電箱內應設

90、置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關.零排地排齊全。動力和照明分別設置.配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設置，以確保專路專控；總開關電器的額定值、動作整定值相適應。熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配。金屬外殼電箱應作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁配有380V和220V兩種電壓等級。e。接地接零接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于48mm2,一組2根接地體之間間距不小于2.5m，入土深度不小于2 m，接地電阻應符合規定.橡皮線中黑色或綠/黃雙芭線作為接地線。與電氣設備相

91、連接的接地或接零線截面最小不能低于2.5mm2多股芯線；手持式民用電設備應采用不小于1.5mm2的多股銅芯線。電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。f.變配電裝置高壓露天變壓器間的面積應不小于3m3m，圍墻高度不低于3。5m，地平整無雜草，金屬門應向外開啟并接地，配有安全警告標牌，室外有散水坡。配電間面積應不小于3m3m。單列配電柜（板）通道：正面不小于1。5m，側面不小于1m，背面不小于0。8m；雙列配電柜正面不小于2m。配電間必須符合“四防一通”的要求。變配電間應配有安全防護用品和消防器材,并有各類警告標牌。開關應有編號及用途標記。保持室內清潔無雜物。16。1。12中小型機具a

92、.手持電動機具必須單獨安裝漏電保護器。防護罩殼齊全有效。外殼必須有效接地或接零。橡皮電線不得破損。b。電焊機有可靠的防雨措施. 一、二次線（電源、龍頭)接線處應有齊全的防護罩，二次線應使用線鼻子.有良好的接地或接零保護。配線不得亂拉亂搭，焊把絕緣良好。c.乙炔發生器，距明火距離應大于10m.必須裝有回火防止器。應有保險鏈、防爆膜，保險裝置必須靈敏可靠，使用合理。d。氣瓶應有明顯色標和防震，并不得在晴天曝曬.乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應大于5m。乙炔氣瓶在使用必須裝回火防止器。皮管應用夾頭緊固。操作人員應持有效證上崗操作。16.1。13防火安全工地建立防火責任制,職責明確。按規定設專職防火干部和專職消

93、防員，建立防火檔案并正確填寫。按規定建立義務消防隊,有專人負責，訂出教育訓練計劃和管理辦法。重點部位(危險倉庫、油漆間、木庫、木工間等）必須建立有關規定,有專人管理,落實責任。按要求設置曾告標志，配置相應的消防器材。建立動用明火審批制，按規定劃分級別，明確審批手續,并有監護措施。焊割作業應嚴格執行“十不燒及壓力容器使用規定.危險品押運人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經培訓和審證,做到持有效證上崗。16。2 文明施工措施認真執行建設部建筑工程施工現場管理規定、(GB3096-93) 及國家有關衛生的標準、規范，創文明建筑工地。建成文明施工標準化現場，創市文明施工工地。a.要認真執行建筑工地文明施

94、工暫行標準的規定，加強精神文明建設和搞好施工現場的文明施工,服從建設方的有關規章制度；b。現場材料分規格、品種堆放整齊，每道工序做到工完料盡場地清,臨時設施等應按規范搭建，保持現場整潔;c。搞好施工環境衛生，施工垃圾采用層層清理，集中堆放，專人管理，統一搬運的方法;d。與施工無關人員禁止入內,維護良好的工作秩序和勞動紀律;e。不得損壞施工現場所有設施；f。所有施工人員做到安全、文明施工,高高興興上班，平平安安回家。17應急預案17。1總則17。1。1目的 為了規范我司建筑施工安全生產重大事故的應急管理和應急救援程序，提高建設工程重大安全事故應急的快速反應能力,確保科學、及時、有效地應對建設工程

95、重大安全事故，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產損失，維護社會穩定，根據有關法規和我司的職能，制定本預案。 17.1。2適用范圍 我公司在建的xxxx國際機場第二跑道及配套設施擴建工程新建T2A航站樓綜合安裝工程安全事故。 17。2組織機構 17。2。1指揮中心 由分公司班子組成建筑施工安全生產重大事故應急救援一級指揮中心，。 由項目部班子組成xxxx機場項目部施工安全生產重大事故應急救援二級指揮中心。 17.2。2指揮員缺位代位制度 當事故發生時，如果某指揮崗位的指揮員不能及時到位,同一層級的成員順次序替代上崗執行指揮職責。 17。3救援隊伍 第一線搶險隊伍 17。3.2后勤保障隊伍 后

96、勤保障隊伍4人，交通車輛1輛，運輸車輛1輛，以上人員和車輛由項目部安排，負責物資供應、傷亡者家屬安置撫慰工作。負責人:王冬17.3。3機械設備搶險隊伍 17。3。417.3。5救援技術小組 救援技術小組3人，全部為工程技術人員，負責提出應急處理技術方案的建議，并在搶險救援中提供技術支持。負責人：凌廷云。以上救援隊伍由指揮中心根據搶險救援方案及實際情況進行調配。 17。4救援基本程序17.4。1接警、報告 項目發生建筑施工安全生產重大事故或發現有異常情況，項目部應立即向分公司經理報告.緊急情況下，應通過電話110或119報警。當事故有擴大升級為重大事故的跡象時，必須立即報告工程所在地的建設局和市

97、安全生產監督委員會，電話：xx023-67511396. 17。4。2指揮機構就位 指揮中心人員在接到報警或通知后，第一時間趕到事故現場，即時開展前線指揮工作。事故單位的負責人必須如實向前線指揮部報告事故發生原因和現場可能存在危險隱患的情況，以及消除隱患的方法，并配合前線指揮部的救援工作. 17。4.3搶險隊伍行動 在接到指揮中心的通知后，第一線搶險隊伍立即攜帶應急裝備奔赴事故現場，搶救人員，堵塞事故源頭，制止事故擴大，降低事故損失。事故單位的搶險隊伍要聽從前線指揮部的指揮，繼續參加搶救工作. 17.4。4技術支援和技術決策 救援技術小組做好指揮中心的參謀,提出應急處理技術方案的建議,并在搶險

98、救援中提供技術支持。當事故涉及復雜、疑難的技術問題,前線指揮部未能作出判斷時，應及時向有關部門尋求技術支援.務須迅速作出技術決策，及時發出有效指令，避免指揮錯誤和遲疑不決。 17.4。5后勤保障 后勤保障隊伍要隨時向救援隊伍提供通信、交通、運輸、動力、照明等方面的保障。做好治安保衛、協助傷員救護、安撫等工作。 17.4。6信息聯絡 信息聯絡組要聯系有關部門、單位,及時傳遞指令和信息，報告救援工作的進展情況，做好媒體工作。急救中心電話：120。 17.4。7配合事故調查 在防止事故擴大、救死扶傷的前提下盡可能妥善處理應急救援工作與保護現場、配合事故調查的關系。應急救援工作結束后，指揮中心派員參加事故調查工作。 17。5與上級應急預案的銜接當建筑施工安全生產事故擴大升級為重大事故，xx市建委或市安委會的應急救援指揮中心就位后，分公司和項目部一級的應急救援指揮中心撤銷,人員歸入新組建的指揮中心. 17。6預案演練各項目在每年的安全生產月(6月份）組織一次救援預案演練工作,并做好演練記錄. 17。7預案的制定和實施本預案由xx公司xxxx機場項目部制定,自2011年2月10日之日起實施。