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1、鋼結(jié)構(gòu)廠房構(gòu)件吊裝安全施工方案某8000余平米大型鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝安全施工方案,包括吊車開行路線及選用驗算三期廠房工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案建設(shè)單位:公司編制單位:建筑工程股份有限公司編 制: 職稱:工程師 審 核: 職稱:工程師 批 準: 職稱:高級工程師xxx年七月二十日 1、工程概況1、工程名稱:公司三期廠房工程。2、工程地點:開發(fā)區(qū)天山北路東側(cè),原廠區(qū)院內(nèi)。3、結(jié)構(gòu)類型:廠房為單層輕鋼結(jié)構(gòu)。4、建筑面積:廠房建筑面積為8379 M2。5、結(jié)構(gòu)設(shè)計:抗震設(shè)防烈度為度,標(biāo)準凍深0.85米,廠房基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ),以場地土層中第四層全風(fēng)化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu),砌體隔
2、墻采用MU10燒結(jié)多孔磚,M7。5混合砂漿砌筑。廠房總長度為138。5米、跨度為三跨分別為18米、24米、18米,柱距為6.9米。主要構(gòu)件有鋼柱、鋼梁、鋼吊車梁、柱間鋼支撐、C型檁條,屋面及墻面彩板等。該廠房有鋼柱98根,最大鋼柱單重約1.5噸。吊車梁120根,每根吊車梁單重約0。85噸.鋼屋架梁63榀,最大鋼屋架梁單重約2噸。在保證工期的前提下,我單位面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全文明施工顯得尤為重要, 我單位指揮部及項目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視,對安全施工提出了明確的要求,并作出了的具體的布署。2、安全組織保證機構(gòu)針對現(xiàn)場的具體情況,為快速、安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務(wù),建立以項目經(jīng)理為首的安
3、全保證體系,切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查員,做到分工明確,責(zé)任到人。設(shè)置安全管理目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)和安全過程控制,安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡事故,輕傷負傷率1以下。3、吊裝前準備工作(1)。安裝準備依據(jù)施工組織平面圖,做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。做好現(xiàn)場的三通一平工作.安裝前,要清除混凝土灰渣,設(shè)立基礎(chǔ)定位線,要用紅色油漆明顯標(biāo)示準確的“+”字軸線,以確保與鋼柱軸線吻合。(2).定位測量 吊裝前需復(fù)核的項目:基礎(chǔ)砼標(biāo)號;基礎(chǔ)周圍回填土夯實情況;基礎(chǔ)軸線標(biāo)志,標(biāo)高基準點;每個基礎(chǔ)軸線偏移量;每個基礎(chǔ)標(biāo)高偏差;地腳螺栓螺紋保護情況。標(biāo)高調(diào)整,采用墊
4、鐵,墊鐵厚度根據(jù)所測標(biāo)高進行計算,首先墊一個角,利用水平儀進行測量,然后另三個角利用水平尺來調(diào)整,但注意,每個角墊鐵不超過三塊.(3)。構(gòu)件進場 依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng),構(gòu)件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛,構(gòu)件在運輸車上要墊平、超長要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊,保證構(gòu)件運輸不產(chǎn)生變形,不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中,鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護。 依據(jù)現(xiàn)場平面圖,將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場地須平整堅實,無積水,構(gòu)件堆放底層墊無油枕木,各層鋼構(gòu)件支點須在同一垂直線上,以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形.構(gòu)件堆放后,設(shè)有明顯標(biāo)牌,標(biāo)明構(gòu)件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝
5、。以兩榀鋼架為一個單元,第一單元安裝時應(yīng)選擇在靠近山墻,有柱間支撐處。(4)。機械設(shè)備準備對參與工程施工的機械設(shè)備、工機具要提前進行檢修,做好檢修和保養(yǎng)工作,確保完好無損提前進入現(xiàn)場.按照施工總平面布置圖要求,將各種施工機械設(shè)備就位、固定。 序號 機械名稱 規(guī)格型號 性能 數(shù)量(臺) 備注1 汽車吊 QY16 16T 1臺 (5).勞動力配備與安全教育、根據(jù)工程的具體情況,我公司將挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊。序號 工 種 人 數(shù) 備注1 起重工 10 持證2 吊車司機 1 持證3 電工 5 持證4 電焊工 5 持證、班長負責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,班組長是
6、施工操作的組織者,對操作質(zhì)量和安全負直接責(zé)任。、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設(shè)備。、電工負責(zé)施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設(shè)備的正常運行和安全使用。、對進場工人做好入場培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作,下達任務(wù)的同時,必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。、認真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。7、加強班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作,工作人員不準遠離施工現(xiàn)場,防止意外事故發(fā)生。吊裝時,未焊接牢固和未連接
7、緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。4、吊裝工序的安排本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量較大,構(gòu)件較多。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù),把整個車間按跨度劃成三個吊裝單元,嚴格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下:從這次吊裝任務(wù)來看:鋼柱、鋼梁和吊車梁的吊裝是主要骨架。但不管是車間內(nèi)部吊裝和車間外部吊裝都應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則:先立標(biāo)準柱、后橫梁、再屋架(形成流水作業(yè))先地上連接、后整體就位;先鋼柱、后橫梁、再屋架;先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。吊裝時構(gòu)件的擺放、吊車的停機點見鋼柱、鋼梁的吊裝路線圖見附圖。4。1.鋼柱的吊裝柱吊裝前準備:待現(xiàn)場檢驗合格,堆放及行車路線確定后,即檢查預(yù)埋板、預(yù)埋螺栓的
8、軸線、平整度、標(biāo)高,待檢查、測量合格后,基礎(chǔ)螺母(柱底下)擰到預(yù)埋螺桿上,用水準儀把基礎(chǔ)螺母調(diào)平至同一水平,并加以適當(dāng)固定。把柱按編號分別運至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應(yīng)基本面中心形成一個同心弧。柱吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊(捆扎)點以及表面是否有損壞和污垢,確認無誤后開始捆扎和吊裝.鋼柱吊裝前,應(yīng)先將柱腳螺栓表面清理干凈。為消除立柱長度制造誤差對立柱標(biāo)高的影響,吊裝前,從立柱頂端向下量出理論標(biāo)高為1m的截面,并作一明顯標(biāo)記,便于校正立柱標(biāo)高時使用.在立柱下底板上表面,做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。吊裝前復(fù)核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。本工程采用QY1
9、6型汽車吊進行吊裝,由專人指揮.吊裝時采用旋轉(zhuǎn)法,即鋼柱運到現(xiàn)場,起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,過程主要包括綁扎 起吊對位 臨時固定 校正最后固定。吊裝前準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100200時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度,然后指揮吊車緩慢下降,用兩臺經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置,調(diào)整位置并調(diào)試好,以便矯正柱位置和垂直度,柱底板和預(yù)埋板十字中心線位置對準后緩緩下放,同時用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移,操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預(yù)留孔對準螺栓,將其插入,在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時停止落溝,用撬棍撬柱子,使其
10、中線對準基礎(chǔ)中線,并擰緊柱腳螺母,達到安全方可摘除吊鉤。對于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱,須加風(fēng)纜臨時保護措施.吊裝組在起吊前一定要分工明確,測量、吊裝、緊固等器具齊全,吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責(zé),并盡量減少閑雜人員靠近.汽吊行走路線及鋼柱吊裝順序:4.2.吊車梁的吊裝吊車梁安裝前,應(yīng)對梁進行檢查,變形、缺陷超差時,處理后才能安裝.清除吊車梁表面的油污,泥沙,灰塵等雜物.在鋼柱吊裝完成后,即可吊裝吊車梁。起吊前,用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡,并在兩端部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向.吊裝前準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起高度為100200時停吊,檢查索具牢固性和吊
11、車穩(wěn)定性.經(jīng)確認無誤后方可指揮吊車緩慢上升,當(dāng)梁底高于牛腿面150200時,調(diào)整梁底與牛腿面兩基準線達到準確位置,指揮吊車下降就位,將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上,臨時將吊車梁加固,達到安全方可摘勾。吊車梁吊裝采用單片吊裝,起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風(fēng)繩。吊裝就位后應(yīng)及時與牛腿螺栓連接,并將梁上緣與柱之間連接板連接,用水平儀和帶線調(diào)正,符合規(guī)范后將螺絲擰緊。鋼梁吊裝示意圖:4.3。屋面梁的吊裝屋面梁安裝過程為:地面拼裝 檢驗 空中吊裝。地面拼裝前對構(gòu)件進行檢查,構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏差時,須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作
12、業(yè).地面拼裝時采用無油枕木將構(gòu)件墊起,構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐,增強穩(wěn)定性。拼裝前組成一個拼裝平臺,平臺至少有4個支承點,把實腹梁均放置平臺上,按圖紙編號進行拼接,先用高強螺栓連接初擰,待檢驗準確后用測力扳手終擰擰緊。以此類推,把本排全數(shù)裝配好,然后檢查吊點,對位基準及中心線. 連接用高強度螺栓須檢查其合格證,并按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)。長度和直徑須滿足設(shè)計要求。高強度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強行敲打,不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊,擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強度螺栓接觸面有間隙時,小于1.0mm間隙可不處理;1。0-3。0mm間隙,將高出
13、的一側(cè)磨成1:10斜面,打磨方向與受力方向垂直;大于3.0mm間隙加墊板,墊板處理方法與接觸面同。吊裝采用單榀吊裝,吊點采用二點綁扎,綁扎點,用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件受損.起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右,使鋼梁中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將鋼梁吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準柱頂或牛腿處,以使落鉤就位,落鉤時緩慢進行,并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預(yù)留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨時固定,同時進行垂直度校正和最后固定,鋼梁垂直度用掛線錘檢查,第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢,以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐等,并終擰螺栓作最
14、后固定。吊點位置(如下圖),鋼扁擔(dān)采用20槽鋼對扣,起吊用鋼絲繩直徑均為16.5。汽吊行走路線及屋架吊裝順序:根據(jù)機械性能表,本工程吊裝選用QY16型吊車吊裝,QY16吊車出桿長度16.5M,工作半徑9M,可吊重4。1T,滿足吊裝要求。QY16型汽車式起重機外形如下:吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量,查表選用619+1型D=16。5 MM鋼絲繩。其容許拉力驗算如下:由公式P=Tc/K得:P=199.50.85/6=28.26KN=2.9T最大構(gòu)件拉力2T,所以所選鋼絲繩滿足要求.P-為容許拉力(KN)T-為鋼絲繩的破斷拉力總和(KN)(查表得T取199。5KN),C為換算系數(shù)查表取0。85。K-為鋼絲
15、繩的安全系數(shù)(查表得K取6)5。安全保證措施5。1。防止起重機傾翻措施(1)。吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個邊一高一低。(2)。嚴禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機失重而傾翻。(5)。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備.(6)。禁止在六級風(fēng)的情況下進
16、行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確.起重機駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。5。2.防止高空墜落措施(1).操作人員在進行高空作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。(2)。在高空使用撬扛時,人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,一手操作.撬扛插進深度要適宜,如果撬動距離較大,則應(yīng)逐步撬動,不宜急于求成。(3)。工人如需在高空作業(yè)時,應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式,寬度為0.81.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1。0m1.2m,工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作。(4)。如需在懸高空的
17、屋架上弦上行走時,應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿.(5).登高用的梯子必須牢固.使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。(6)。操作人員在腳手板上通過時,應(yīng)思想集中,防止踏上挑頭板。(7).安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時,應(yīng)及時用木板蓋嚴。(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。5.3.防止高空落物傷人措施(1)。地面操作人員必須戴安全帽。(2)。高空操作人員使用的工具、零部件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。(3)。在高空用氣割或電焊時,應(yīng)采取措施,防止火花落下傷人。(4)。地面操作人員,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機的起重臂
18、或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。(5).構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量 ,只有連接確實安全可靠邊,才能松鉤或拆除時固定工具。(6)。吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時欄桿,禁止非工作人員入內(nèi)。5.4.防止觸電、氣瓶爆炸措施(1).起重機從電線下行駛時,起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度,必要時設(shè)專人指揮。(2)。搬運氧氣瓶時,必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬,更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。(3).電焊機的電源長度不宜超過5 m,并必須架高。電焊機手把線的正常電壓,在用交流電工作時為6080V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時用膠布嚴密包扎。
19、電焊機的外殼應(yīng)該接地.5。5。其它安全措施().明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo),實行項目經(jīng)理責(zé)任制。實行安全一票否決制。().起吊工具應(yīng)牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶.()。吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊.()。非機電人員嚴禁動用機電設(shè)備.()。堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,防止工傷,火災(zāi)事故發(fā)生。某項目鋼結(jié)構(gòu)施工方案本文作者 未知 摘自 機電之家第一章 編制目的與依據(jù)一、編制目的:本施工組織設(shè)計編制的目的是:為慈溪市華東輕紡針織城發(fā)展有限公司二期廠房輕鋼屋面工程項
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