1、四、施工組織設計第一章 工程概述昌赤路為xx通往xx的三級公路，本次排水工程是對昌赤路與東閻路相交路口及昌赤路與八峪路相交路口排水進行處理。第二章 施工組織機構根據本標段的工程特點我公司成立了“昌赤路（香營段)排水工程合同段項目經理部”，項目經理部人員均經過技術培訓,且具有豐富的施工經驗，是一支精干高效的管理機構.項目經理部全面組織實施本合同工程的施工管理，并與建設、設計、監理單位通力配合，搞好組織協調保障工作，抓好人員培訓、抓好質量管理、抓好計劃進度。項目部領導班子由二人組成 ， 即項目經理1人、總工程師 1 人.經理部下設工程管理部、工程技術部、計量合約部、計劃統計部、財務部、物資設備部、

2、安全質量部、綜合辦公室、工程試驗檢測室職能部門。第三章總體施工組織布置及規劃一、施工平面布置施工平面布置本著因地制宜，便于施工,少占農田和林地，有利于環境保護的原則布置。包括辦公和生活用地、材料庫、機械停放場、施工便道等。二、臨時工程1、施工、生活用電施工用電采用利用當地電網與自行發電相結合的方式。進場后和當地電力部門聯系，接通當地電網,在接通高壓電處設置變壓器,通過統一規劃線路，架設一定數量低壓線引至路面混合料廠等用電集中的地點。在接通高壓電處配備發電機作為備用電源應急,其余各分散用電點主要考慮自發電。2、施工、生活用水施工、生活用水采用水車運送。用水較少的工點,采用當地村莊的生活用水。3、

3、施工通信進場后同當地電信部門聯系，經批準后項目經理部和施工隊安裝程控電話,以保證與業主、監理工程師及其它單位的聯絡。現場指揮人員、測量人員及安全、調度人員配備對講機，對講機頻率報當地公安部門批準。項目經理部主管領導及相關業務部門配備電腦并能夠上網，以便于施工管理的微機化。4、生活、辦公設施生產、生活房屋盡量租用當地閑置房屋，如無條件則自建磚木簡易結構的房屋.生活房屋包括施工與管理所需的辦公室、住房、醫療衛生、食堂、浴室、廁所等,生產房屋包括施工所需的車間、工作場地、倉庫及消防設施等。在施工期間綠化和美化生產、生活營地，消防、安全設施齊全到位,并處理好臨時雨污水排放，以防止污染環境。5、污水與垃

4、圾處理設施安裝、維修和管理臨時排污系統,用以排放全部施工和生活污水和廢水.排污系統的設置報監理工程師批準,同時還要獲得當地政府的航監部門和環境保護部門的認可。其設置必須符合環境保護要求.6、工地試驗室項目部建立中心試驗室；負責材料檢驗與工程質量的控制試驗。派駐工地現場的試驗人員均經過有關培訓,持證上崗,有豐富的實踐經驗，能夠承擔試驗工作，并負責試驗設備的維護及檢修。我公司試驗室已通過國家技術監督局的資質認證，所有試驗儀器設備均按規定定期經計量部門標定并通過有關質量監督站的資質認證。工地試驗室能夠承擔各項與工程質量控制有關的檢測、試驗,能夠承擔對擬采用的材料進行標準試驗及配合比試驗等有關試驗。三

5、、后勤保障1、機械設備保障我公司一旦接到該項目中標通知書,立即調遣先進足夠的機械設備進入工程現場，成立綜合機械運輸隊.2、物資材料保障物資材料按設計及業主要求，根據國家頒布的行業標準進購合格品。物資材料部門與計劃、施工技術部門隨時保持聯系，對施工生產所需的物資材料做到提前計劃，提前進購,對有特殊要求的材料，必須根據施工進度按時進購，庫存積壓時間不得超過有效使用期.第四章 施工總體進度計劃總工期計劃安排：合同工期為1個月，于2010年5月1日至2010年6月1日。我單位計劃于2010年6月1日實質性開工,用2天完成人員、機械動員和項目經理部的正常運行，同時做好臨時用水、用電等工作.用3天理順場內

6、施工便道,做好臨時材料場及前期施工材料進場,施工用水、用電，基礎工程開始施工。（詳見附件三施工總體計劃表）第五章 質量目標、工期目標(包括總工期、節點工期）、安全目標（一）、質量目標：標段工程交工驗收的質量評定為合格,竣工驗收的質量評定為優良。(二)、工期目標：1。總工期目標：發揚頑強拼博，團隊作戰的企業精神,確保1個月內完成全部工程施工任務。計劃工期為：2010年5月1日至2010年6月1日。2。各節點工期計劃安排如下：施工準備：2010年5月1日2010年5月3日清理與掘除：2010年5月4日-2010年5月8日排水工程：2010年5月6日2010年5月24日附屬工程:2010年5月25日

7、2010年5月27日收尾工作:2010年5月28日-2010年6月1日(三）、安全目標：本工程的安全目標為：杜絕因管理和施工不善而造成人員和機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故的發生。第六章 主要施工方案、工藝流程一、清理與掘除清理、掘除與回填施工前,對原地面進行測量復測，核對工程量,調查地上、地下構造物及管線，作好拆遷和地下管線的遷移與保護,測量地面縱橫斷，將測量材料報送監理工程師確認，向監理工程師提交工序開工申請單,經監理工程師批準后放出路基邊緣線。清理、掘除施工前，先由技術負責人組織施工人員進行技術交底，明確規定，嚴格按照公路路基施工技術規范組織施工。路基清表、放樣：在施工前進

8、行測量放線，并詳細調查范圍內地上、地下管線、通訊線路等，做好保護工作.路基范圍內原地面以下250mm內的草皮、農作物的根系和表土雜物等予以清除。主要用推土機、挖掘機進行清表，挖掘機挖樹根，并配合自卸汽車和裝載機運棄。積水低洼地段，提前進行排水，晾曬基底，對于清表后仍有的垃圾、有機物殘渣及淤泥,必須報請監理工程師、業主現場確認后，方可進行開挖.按照換填非適宜材料程序處理。測量計算挖除、清運工程量，報監理工程師驗收確認.二、管線工程1、排水管線測量放線根據設計單位提供的導線點，雨污水管線工程的設計圖準確將雨污水管線的位置在施工現場準確放出。再根據設計單位提供的水準點及雨污水管線工程設計圖中縱斷面部

9、分準確計算出雨水管線溝槽的挖深，根據雨污水管線溝槽的挖深計算出雨污水管線溝槽的上口寬度，并用石灰將溝槽的上口線灑出，以指導開槽的施工順利進行。排水管線溝槽的開挖：排水管線溝槽放線完畢，且復核無誤后,方可以進行排水管線溝槽的開挖。排水管線溝槽開挖采用機械進行,人工配合機械施工.機械開挖時，距排水管線溝槽槽底20cm左右的一層由人工進行清挖。防止機械超挖.寬度上每側加上80cm，挖排水溝，每50m設一集水井，用水泵抽水.排水管線溝槽開挖時將土甩在不妨礙下道工序施工的一側，并在溝槽另一側修建一條施工便道，以方便其他工序施工的順利進行。基礎及包封混凝土的施工基礎混凝土的模板采用鋼木結合。鋼模板外部采用

10、卡鉤進行連接,用1。5寸鋼管進行加固，用1515cm的方木從側面進行支撐.內側基底釘木樁,以固定模板的底部，模板頂部內側用10*10cm的方木進行支撐,以確保模板的內部尺寸滿足設計要求.檢查井部分模板采用木模板。木模板采用5cm厚的木板加工而成，內側用刨子進行刨光，外部用1515cm的方木進行支撐。木模板的內側加固及支撐同鋼模板部分。在模板的安裝時要嚴格控制模板的頂高,用模板的高程控制基礎混凝土的高程.對模板要求：拼縫嚴密,不漏漿，位置高程準確,支撐要牢固.基礎混凝土的施工.上道工序施工完畢,自檢合格，并經監理驗收合格后方可以進行本道工序基礎混凝土施工。混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐車運至施

11、工現場，采用流槽入模，用震搗器進行震搗。基礎混凝土在施工時要嚴格控制基礎混凝土的高程,以保證下道工序的施工質量。對基礎混凝土的要求是：混凝土震搗要密實，不得漏振，高程要準確。檢查井基礎混凝土同排水管線基礎混凝土一同施工。在基礎混凝土初凝前，在基礎混凝土兩側對稱地插上一些鋼筋籠子，用以固定混凝土管。待混凝土管安裝完畢，自檢合格，并經監理驗收合格后，方可以進行包封混凝土的施工。施工方法同基礎混凝土的施工。混凝土管的安裝：上道工序施工完畢,自檢合格，并經監理驗收合格后方可以進行本道工序-混凝土管安裝的施工。在基礎混凝土的強度達到5MPa以上,方可以進行混凝土管的安裝。混凝土管在安裝前，先掛線,以保證

12、混凝土管安裝的施工質量。混凝土管安裝時采用吊車進行施工，人工配合吊車進行施工.混凝土管安裝就位后從兩側用石子卡牢，以防止混凝土管左右滾動。然后用8號鉛絲綁扎在基礎混凝土的鋼筋鉤上,對混凝土管進行固定，以防止混凝土管在澆筑包封混凝土時浮起。檢查井上道工序施工完畢，自檢合格，并經監理驗收合格后方可以進行本道工序檢查井的施工。在基礎混凝土的強度達到2MPa以上，方可以進行檢查井的施工.混凝土基礎應先清掃，并用水沖刷干凈后方可以進行砌筑。井室砌筑前應根據中心線放出墻基線，撂底擺縫，確定砌法。砌磚時應上下錯縫，內外搭接,采用一順一丁砌法，最上一皮和最下一皮磚，均應用釘磚砌筑。砌磚時，砂漿應滿鋪滿擠，灰縫

13、不得有豎向通縫，水平灰縫和豎向灰縫寬度以10mm為標準，誤差不應大于2mm.對接入井室的支管應隨砌隨安,管口應伸入井內3cm。預應管用白灰砂漿砌磚封口抹平。井室內的踏步，在安裝前應刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，不得事后鑿洞補裝，砂漿未凝固前不得踩踏。井室頂部的蓋板采用預制的形式進行加工，要求尺寸準確,混凝土標號符合設計標準.用吊車安裝蓋板，用人工配合吊車進行施工。砌筑后，抹面前先灑水進行濕潤.水泥砂漿抹面分兩道抹成。第一道砂漿抹成后，用杠尺刮平，并將表面掃成粗糙面或劃出紋管。第二道砂漿應分兩遍壓實趕光.井筒砌筑時應隨時掌握直徑尺寸，收口時更應注意。井室砌完后,應及時安裝井蓋。安裝時，磚面應用水

14、沖刷干凈，并鋪砂漿按設計高程找平.當檢查井在綠地內時，應比周圍綠地高出4-5層磚。排水管線接口:1)管口抹帶部分制去漿皮，在灌注混凝土管座時，將鋼絲網按設計位置和深度插入混凝土管座內，并另加遇方抹帶砂漿，認真搗固。2）抹第一層水泥砂漿時應壓實，使與管壁粘結牢固，厚度為15mm，然后將兩片鐵絲網扎牢用20號或22號鍍鋅鐵絲網扎牢，待第一層水泥砂漿段凝后,抹第二層水泥砂漿厚10mm，初凝后趕光壓實。回填土對包封混凝土的強度達到5Mpa以上,方可以進行回填土的施工.回填土中不得含有碎磚，石塊及大于10cm的硬土塊。溝槽兩側應同時進行回填，兩側高差不得大于30cm,以防止擠動混凝土管。胸腔填土95以上

15、,輕型擊實標準；管頂以上50cm范圍內，85%以上，輕型擊實標準;管頂以上50cm至地面,路基范圍內，95以上,重型擊實標準；農田范圍內地面以下50cm范圍內不應壓實。2、排水方溝開槽鋼筋混凝土雙孔方涵坑槽放線完畢，經復測無誤后，方可以進行坑槽的開挖。坑槽的開挖采用機械進行,人工配合機械開挖,機械開挖時,預留20cm的一層由人工清挖，以防超挖。坑槽開挖時將適合用于溝槽回填的土用大型自卸汽車運到存土場暫存，待施工完畢時用于溝槽的回填。不適合用于溝槽回填的土運棄。方涵坑槽開挖完畢后，首先由經理部的質控人員自檢合格，并請業主、監理、設計人員、地質勘察人員及經理部的質控人員聯合驗槽合格后，方可進行下道

16、工序的施工。墊層混凝土的施工墊層混凝土模板采用木模板，混凝土墊層采用商品混凝土。混凝土用混凝土罐車運至施工現場，用流槽入模，用平板振搗器進行振搗。對墊層混凝土的要求是：振搗密實,不得漏振，墊層混凝土的高程要準確，以保證下道工序能夠順利進行。墊層混凝土的強度達到5MPa以上時，方可以進行下道工序的施工。基礎施工鋼筋加工及安裝：鋼筋在施工現場加工完畢后,再進行安裝綁扎。首先，在墊層混凝土上以墨線的形式將基礎的縱橫軸線彈出，根據設計圖紙中基礎的間距自軸線向兩側分出，然后作墊層混凝土上進行基礎鋼筋骨架的綁扎。并按設計要求留出前墻混凝土的鋼筋。在鋼筋骨架上每間隔1。2m焊接1塊300X40X8mm的鋼板

17、埋件，用以固定前墻混凝土模板外側的加固工字鋼。對鋼筋骨架的要求：受力鋼筋尺寸，間距,位置要準確；箍筋尺寸,位置要準確;鋼筋骨架尺寸要準確；綁扎要牢固;預留鋼筋的位置尺寸，數量要準確;鋼板埋件的位置要準確。基礎混凝土模板：基礎混凝土模板采用木模板.木模板內側用竹膠板進行貼面，用小釘釘在木板上。木模板背后用15X15cm的方木進行支撐.模板安裝時要嚴格按照高程進行安裝,使模板頂面高程即為基礎混凝土頂面的設計高程，用其來控制基礎混凝土的施工。模板內側按設計要求加裝塑料墊塊,以保證混凝土保護層的厚度符合設計要求。對模板的要求：模板高程位置要準確，拼縫嚴密不漏漿；模板支撐要牢固；保護層的厚度要符合設計要

18、求和質量標準。基礎混凝土：混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐車運到施工現場，采用流槽入模，用震搗棒進行震搗。基礎混凝土頂面用刮杠進行找平，高程要準確。基礎混凝土的要求：混凝土震搗要密實,不得漏振基礎混凝土頂面高程要準確。在基礎混凝土施工完畢初凝之前，采用10X10cm的方木將基礎混凝土頂面與前墻混凝土的連接處做成凹槽狀，以使基礎混凝土與前墻混凝土的連接滿足設計要求及質量標準。在基礎混凝土施工中，要預留300X40X8mm的鋼板埋件,用來固定30號工字鋼，鋼板埋件的位置要準確，以確保前墻模板位置的準確。30號工字鋼的外部用20X15cm的方木進行支撐，支撐要牢固。前墻施工基礎混凝土施工完畢，自檢合

19、格，并經監理驗收合格后,且基礎混凝土強度達到設計強度的70以上，方可以進行下道程序的施工。前墻混凝土鋼筋：鋼筋在施工現場 加工完畢后，再進行安裝.首先將前墻混凝土的鋼筋與基礎混凝土中的預留鋼筋進行焊接，要求一個斷面內受力鋼筋的焊接根數不得超過受力鋼筋數量的50，且兩個焊接斷面之間間距不得小于1m.后進行鋼筋骨架的綁扎，在鋼筋骨架安裝高程中，要留出蓮花河鋼筋混凝土雙孔方涵上部結構鋼筋的位置,要求上部結構預留鋼筋的位置,尺寸，數量要準確;對前墻混凝土鋼筋骨架的要求：受力鋼筋所尺寸,位置，間距要準確；箍筋的位置，間距要準確，綁扎要牢固；鋼筋骨架的尺寸要準確；預留鋼筋的位置，尺寸,數量要準確。前墻混凝

20、土模板：前墻混凝土模板采用木模板，木模板內側用竹膠板進行貼面，用小釘釘在木板上。木模板背后用15X15cm的方木進行支撐。模板安裝時要嚴格按照高程進行安裝,使模板頂面高程即為混凝土頂面的設計高程，用其來控制混凝土的施工。模板外部用20X20cm的方木及30號工字鋼進行加固。工字鋼垂直水衙溝鋼筋混凝土雙孔方涵的方向間距為1.2M,由于順蓮花河鋼筋混凝土雙孔方涵方向距離短，僅45cm,故此方向上未設置工字鋼加固,只用1.5寸鋼管從外部進行加固，從側面用15X15cm的方木進行支撐。模板在施工現場進行拼裝.模板順鋼筋混凝土雙孔方涵方向用16螺栓進行連接，16螺栓間距為1.2m。對模板要求:拼縫嚴密，

21、不漏漿,位置高程準確。前墻混凝土混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐車運到施工現場，采用混凝土泵車入模，用振搗棒對前墻混凝土進行振搗。前墻頂面用小刮杠找平但不能趕光，以方便下道工序順利進行。對前墻混凝土的要求是：混凝土震搗要密實,不得漏振，前墻混凝土頂面高程要準確。頂板施工支架的施工：由于本鋼筋混凝土雙孔方涵為閉合式鋼筋混凝土框架結構，故在混凝土上鋪設5cm后木板，將支架支在木板上即可，不需要在進行基礎的處理。支架采用碗扣型支架。支架順鋼筋混凝土雙孔方涵方向為1。2m，自鋼筋混凝土雙孔方涵的中心分向兩側。支架垂直鋼筋混凝土雙孔方涵方向為1。2m，自鋼筋混凝土雙孔方涵的中心分向兩側。順鋼筋混凝土雙孔

22、方涵方向每隔1。2m，垂直鋼筋混凝土雙孔方涵方向每隔1.2m，設置一道加強欄，加強欄為與支架呈45度方向傾斜對支架進行加固。支架頂部設置可調節頂托，頂托上垂直鋼筋混凝土雙孔方涵方向鋪設30號工字鋼，每1。2M一道。30號工字鋼上順鋼筋混凝土雙孔方涵方向每隔60cm鋪設一道10X15cm的方木，在方木上鋪設底模即可。方木與30號工字鋼必須連接牢固。模板及鋼筋施工：支架施工完畢，并經檢查合格后,方可以進行模板及鋼筋的施工。底模板采用木模板,用5cm厚的木板直接鋪設在方木上，并用8號鉛絲使之固定在方木上，木板上鋪竹膠板即為底模。在鋪設底模時，要用水準儀指導模板的施工。使底模板高程滿足設計要求及質量標

23、準。如果底模板高程與設計高程比誤差較大時，可調節頂托,使底模板高程滿足設計要求及質量標準。由于支架基礎為混凝土基礎，預留拱度考慮為1cm,即可滿足設計要求及質量標準。鋼筋在施工現場加工完畢后，再進行安裝.首先將上部加固鋼筋與前墻混凝土中的預留鋼筋進行焊接，要求一個斷面內受力鋼筋的焊接根數不得超過受力鋼筋數量的50%,且兩個焊接斷面之間間距不得小于1m.后進行鋼筋骨架的綁扎,綁扎要牢固.對上部結構鋼筋骨架的要求：受力鋼筋所尺寸，數量，間距要準確;箍筋的位置，間距要準確，綁扎要牢固；鋼筋骨架的尺寸要準確;鋼筋骨架施工完畢，檢查合格后,即可進行側模板的施工。側模板采用5cm厚木板，內襯保麗板制成.保

24、麗板用小釘釘在木板上。用對拉螺栓進行固定.對拉螺栓采用12鋼筋制成，并焊接在鋼筋骨架上，用以固定側模板,對拉螺栓的間距為1m。側模板在安裝過程中,隨安隨用電刨子將相鄰底模板部分的邊刮平，使側模板和底模板的拼縫保持嚴密,以防止在澆筑過程中從該處漏漿.側模板外部用10X10cm的方木進行加固支撐，間距為1m.對模板要求：拼縫嚴密，不漏漿，位置高程準確，支撐要牢固。混凝土的澆筑:支架，模板，鋼筋施工完畢，自檢合格,并經監理，指揮部聯合驗收合格后，方可以進行混凝土澆筑.用混凝土罐車運到施工現場，采用混凝土泵車入模。混凝土采用插入式振搗器振搗,振實標準為：混凝土停止下沉、砂漿開始上浮、氣泡不再產生.混凝

25、土應從中間向兩側對稱分層進行澆筑，上層與下層的澆筑距離應保持在1。5m以上。混凝土在澆筑過程中要有專人負責檢查支架和模板的變形情況，如果變形較大時,要中斷混凝土的澆筑.混凝土接茬處嚴格按技術規范中施工縫的有關規定執行，即預先鑿毛，新澆筑混凝土時先將接觸面沖凈,再用與混凝土同水灰比的砂漿做連接層。澆筑完畢后，適當覆蓋。待混凝土終凝后開始灑水養生,每天保證混凝土養生有濕潤環境.支架及模板拆除當混凝土強度達到設計強度的70以上時，方可以進行支架及模板的拆除。溝槽回填鋼筋混凝土雙孔方涵溝槽在進行回填施工時,首先要將溝槽內部的雜物進行清除,方可進行回填的施工，回填的材料采用土和砂礫。由人工進行回填，用蛙

26、跳式打夯機夯實，分層進行回填，每層虛厚不得大于10cm.具備機械施工的地段，用機械進行施工，每層虛厚不得大于20cm。且密實度必須符合設計要求及質量標準。在混凝土養生期滿，模板全部拆除后，即可進行洞口修砌工作。三、路面工程施工1.二灰穩定碎石基層施工前準備基層鋪筑前首先對各種材料進行試驗，確定出符合灰劑量時的二灰碎石的最佳含水量和最大干密度.正式開工前，應進行試鋪。試鋪段應選擇在經驗收合格的路基上進行，攤鋪前灑水濕潤。在合格的路基上進行不小于200m的試驗段。確定出二灰穩定碎石的虛鋪系數、最佳機械組合及達到壓實度碾壓遍數，以指導基層鋪筑施工。二灰穩定碎石在鋪筑前應考慮氣候、水文條件等因素，按公

27、路工程無機結合料穩定材料試驗規程規定進行試驗，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。拌和與運輸二灰穩定碎石向具有生產資質的廠家提前訂購,提供設計配合比。混合料運輸車輛每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前要將車廂清掃干凈.運輸車數量要滿足拌合出料與攤鋪需要，并略有富余。要盡快將拌合成的混合料運到攤鋪現場。當攤鋪現場距拌和站較遠時，混合料在運輸中應覆蓋以防水分蒸發。水穩料經常進行攪拌，避免料堆過高造成大小料分離，影響配合比的準確性。攤鋪 攤鋪前，路基表面應灑水,使其濕潤，攤鋪時以攤鋪機前有5輛左右料車等待為宜。在攤鋪中控制攤鋪速度一般在1m/min左右，使其與混合料生產能力協調，減少攤鋪機停機待料，保證

28、攤鋪連續.使用攤鋪機呈梯隊作業，一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩臺攤鋪機接縫平整，并在攤鋪中隨時檢測高程及厚度，以便及時發現錯誤,糾正錯誤。攤鋪時控制混合料含水量高于最佳含水量12以補償攤鋪及碾壓過程中水分損失，并及時調整拌合時加水量。在攤鋪機后設專人處理混合料離析現象，對局部粗集料聚集處，將其鏟除，并用新料填補.運料車設專人指揮，倒車速度不應太快，避免碰撞攤鋪機，使基層表面出現波浪。碾壓攤鋪機后緊跟鋼輪壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度控制在5080m間，碾壓段落須層次分明。碾壓時應根據試驗段確定的程序與工藝進行碾壓。壓

29、實時，先穩壓12遍（壓實度達到90%）輕振動碾壓2遍再重振動碾壓3遍最后輪胎穩壓1遍，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，用核子儀初查壓實度，不合格時，重復再壓。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬。壓路機要勻速前進及后退，后退時按原路返回，換檔倒車時要輕且平順，不拉動結構層，壓路機在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開成齒狀,以防止出現橫向擁包，出現個別擁包時，要配專人進行鏟平處理。碾壓完成壓路機停在已壓好的路段上,禁止壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證水泥穩定碎石層表面不受破壞。碾壓應在試驗段確定的延遲時間內完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。接縫二灰穩定

30、碎石攤鋪時,如因故中斷2h以上，則應設置橫縫；每天收工后，第二天開工的接頭斷面要設置橫縫;通過橋涵時，在其兩端需要設置橫縫，并且橫縫與橋頭搭板尾端吻合.人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木，高度與混合料厚度相同，整平緊靠方木的混合料.方木的另一側用砂礫或碎石回填約3m長，高度略高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新攤鋪前，將砂礫或碎石和方木除去,并將作業面頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫,則應將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下

31、的斷面，然后再攤鋪新的混合料。養生及交通管制每一段碾壓完成經監理工程師檢查合格后,立即開始養生。將草袋濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2h后，再用灑水車灑水.上一層路面結構施工時方可移走覆蓋物,養生期間定期灑水.養生結束后，必須將覆蓋物清除干凈.用灑水車灑水養生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構，每天灑水次數視氣候而定，整個養生期間應始終保持表面濕潤。養生期不少于7天，灑水車須在另外一側車道上行駛.養生期間封閉交通.2。路緣石測量放線：路緣石安裝前，校核道路中線，測設路緣石安裝控制樁,直線段樁距不大于10m，曲線段樁距不大于5m，路口為1-5m。刨槽：按

32、樁線位置拉小線，以線為準進行刨槽，槽底要修理平整、夯實。路緣石安裝路緣石采用質量合格并經監理工程師批準的廠家生產。釘樁掛線后，沿基礎一側把路緣石依次排好.安裝路緣石時,先拌制1：3水泥砂漿鋪底,砂漿厚20mm,按放線位置安裝路緣石。計算好每路段路口路緣石塊數,路緣石調整塊用機械切割成型.相鄰路緣石縫隙用8mm厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10mm。路緣石安裝時嚴格控制高程，用氣錘進行調整，以保證油面的厚度。路緣石安裝后,必須再掛線,調整路緣石直到順直、圓滑、平整，對路緣石進行平面及高程檢測,每50m檢測一點，當平面及高程超過本標準時進行調整。勾縫及養護：勾縫前先將路緣石縫內的土及雜物剔除干

33、凈,并用水濕潤，然后用水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚掃除多余灰漿，并適當灑水養護.由于在夏季施工，氣溫較高,因此施工時在下午進行勾縫施工，以免砂漿的水分快速蒸發，影響養生.3.透層透層油采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴應根據透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻時宜改用手工瀝青灑布機噴灑.瀝青灑布車噴灑瀝青時應保持穩定素的和噴灑量，并保證整個灑布寬度噴灑均勻。灑布設備的噴嘴應適應于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成1525的夾角，灑油管的高度應使同一地點接受23個噴油管噴灑的瀝青,不得出現花白條。噴灑透層油前應清掃路面,遮擋防護路緣石及人工

34、構造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應人工補灑,噴灑過量的立即撒布石屑砂吸油，必要時作適當碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，透層油達不到滲透深度要求時,應更換透層油稠度或品種。透層油灑布后撒石屑，并盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。經自檢合格后，請監理工程師檢查驗收，合格后進行下道工序。4.瀝青混凝土面層施工準備鋪筑瀝青層前，先檢查下承層的質量,不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。混合料的拌制瀝青混合料由具有北京市工程質量監督站下發的材料見證備案證書并經招標人批準的廠家生產。混合料的運輸熱拌瀝青混合料宜采用自卸汽車運輸，運輸車輛嚴禁超載或急剎車、急掉頭使透

35、層造成損傷.運料車的運力稍有富余,施工過程中攤鋪機前方有運料車等候。待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。攤鋪過程中運料車位在攤鋪機前100-300mm處停住,空擋等候,由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。運料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，及時清除，防止硬結。混合料的攤鋪熱拌瀝青混合料采用瀝青攤鋪機攤鋪.攤鋪機開工前提前0。51h預熱熨平板不低于100。鋪筑過程中選擇具有適宜的振動頻率和振幅的壓實裝置，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接調節至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控

36、制在26m/min的范圍內。當發現混合料出現明顯的離析、波浪、裂痕、拖痕時,立即分析原因,予以清除。瀝青混合料的松鋪系數根據混合料類型由試鋪試壓確定.攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。碾壓及成型碾壓分為初壓、復壓和終壓。瀝青混合料的初壓符合下列要求初壓緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。初壓采用鋼輪壓路機靜壓1-2遍，碾壓時將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上將驅動輪從低處向高處碾壓。復壓符合下列要求復壓緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機碾壓段的總長度盡量縮短,一般不超過60-80米。終壓符合下列要

37、求終壓緊跟在復壓后進行，選用雙鋼輪筒式壓路機碾壓不少于2遍，至無明顯輪跡為止。接縫處理施工橫向接縫采用平接縫，具體施工方法為：趁瀝青混合料尚未冷透時用切割機制作平接縫，切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷透層油。鋪筑新混合料時用鎬將舊路接茬刨成毛面，并使接茬處瀝青混合料軟化攤鋪新料,壓路機進行橫向碾壓。橫向碾壓時舊路和新路各壓一半，每次向新路移動20cm左右，直到壓實到新料為止，然后以45斜向碾壓。再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順.第七章 工期保證體系及保證措施1.選調優秀的管理人員，迅速成立項目經理部為加快本合同的建設,選調優秀管理人員組成本工程項目經理部，

38、對該工程施工實行計劃、組織、協調、控制和指揮職能。經理部主要成員已經確定,一旦中標,即可迅速到位行使職能.2.保證充足的施工力量根據招標文件和施工圖設計，成立項目經理部，投入較多的技術人員、材料和機械，能夠滿足施工需要,保證工期的完成。3.提前進行施工準備工作一旦我公司中標,在接到中標通知書后，立即與監理單位取得聯系，按照監理工程師要求進行組織和施工.并主動與地方政府聯系，取得地方政府及交通管制部門的支持，在施工中遇到問題影響進度時，將統籌安排，及時調整，確保總體工期。4。全過程采取動態管理在施工中以工期為目標，以階段控制計劃為保證，采取動態管理,使施工組織科學化、合理化、確保階段計劃按期完成

39、。推行全面計劃管理，認真編制切實可行的工程總進度計劃和相應的月、旬、周施工作業計劃。對每個作業班組下達生產計劃任務書，使施工生產上下協調，長、短期計劃銜接.堅持日平衡、周調度，確保月計劃的實施，從而保證該工程總工期的實現。5.周轉材料、施工機械的配備確保施工需要。根據施工機械、周轉材料一覽表的要求,及時組織進場,并做好同等水平及以上的機械和材料的備選方案.6。設立施工工期進度獎與工期保證金制度。設立工期保證金，層層分解到各個施工進度控制點，然后再分解到各個作業工種、班組,以每日生產計劃任務書為依據。保證職工工資和民工工資的發放。根據每周生產進度計劃進行考核,完成生產計劃班組給予獎勵,完不成計劃

40、承擔工期保證金，并且安排其它班組參加，確保當月生產施工進度計劃完成。7.做好雨季施工準備措施根據往年同時期的氣象、水文資料,以及氣象部門的近期預報,有預見性的調整各項工作的施工順序，并做好切實可行的預防工作。8.保證材料運輸組織順利。在選擇材料供應商后，在材料廠家至施工現場之間,派有專人指揮運輸車輛,提前選擇應急路線，一旦主要路線出現交通堵塞,立即改行備選路線，以保證材料的正常供應。第八章工程質量管理體系及保證措施一、工程質量管理體系（一）質量方針本工程的質量方針為：以管理為基礎,以質量為生命,以業主滿意為宗旨。（二)質量管理體系建立依據1。依據公路工程質量管理辦法規定的“公路工程建設項目必須

41、建立政府監督、社會監理、企業自檢三級質量保證體系”和施工單位必須建立施工質量保證體系，推行全面質量管理，制定和完善崗位質量規范、質量責任及考核辦法要求。2.依據業主招標文件及公路工程國內招標文件范本的要求。3。依據我公司通過的質量管理體系認證的要求。(三）質量控制機構根據組織機構實行三級管理的質量機構保證體系。為了達到本工程的質量目標,成立由工程項目經理為首的質量管理組織機構,并由總工程師具體負責，由各部門的有關方面負責人參加，由各個施工班組具體實施是本工程質量管理組織機構保證.(四）質量管理體系建立并完善質量保證體系，主動采取措施防止各種質量缺陷事故的發生。并積極配合監理工程師的工作,接受他

42、們的監督和幫助。二、質量保證措施1。認真執行開工前技術交底制。開工前必須向全體參建職工進行技術交底,包括設計意圖、技術標準、施工方法、施工中的注意事項。進行專項技術培訓，使全體施工人員質量目標明確,標準清楚，施工方法得當，工藝操作符合要求.2.認真貫徹執行“三工”制和堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規定.“三工”即工前交底、工前檢查指導、工后總結評比。“五不施工”是沒進行技術交底不施工；材料無合格證、試驗不合格不施工；上道工序或成品、半成品未經檢查驗收不施工;隱蔽工程未經監理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術要求不清不施工。“三不交接”是無自檢記錄不交接,未經質檢人員驗收不交接，施工

43、記錄不全不交接。3.實行施工組織設計審批制度。施工組織設計必須有項目經理、項目總工程師、監理工程師等的簽字。施工組織設計必須經各級審批并最后由監理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善,方可進行施工。4。實行施工過程質量檢測制度。施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”三級。通過對施工過程的質量檢測達到及時發現問題及時解決問題的目的，以便為驗收時的質量檢驗打下良好的基礎。5。實行隱蔽工程檢查簽證制度。凡屬隱蔽工程的項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收表格，由雙方簽字。6.實行原材料采購制度原材料采購要制定合理的采購

44、計劃，根據施工合同規定的質量規范、標準及工程招標技術規范要求精心選擇供應商,同時嚴格執行質量鑒定和檢查方法,確認達標后方可接納使用。杜絕因料源渠道混雜所致的材質失控.7。實行原材料、成品、半成品現場驗收制度.對原材料、成品及半成品要由質檢工程師組織質量、技術、物資部門及施工隊有關人員進行驗收,確保單項材料的性能符合技術要求，各種混合材料使用按設計規定的配合比進行.8.檢測儀器設備的標定制度各種檢測儀器、儀表均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責計量工作，設立帳卡檔案,設專人進行監督和檢查.檢測儀器設備有工地試驗室指定專人管理。9。建立施工資料管理制度。施工原始資料的積累和保管

45、由分管人員負責,及時收集，整理原始施工資料（含照片、錄象),分類歸檔，確保數據記錄真實可靠，文件記錄和整理工作由工程項目負責人負責組織填寫整理，工程結束時裝訂成冊，質檢工程師將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交甲方，施工單位同時保留一份完整的文件記錄，并按規定存檔。10.堅持持證上崗主要工種均要培訓、考核、合格者持證上崗，保證工序、工種的操作質量.11。測量質量預控措施人員要持證上崗，使用經檢定和校檢的測量器具，測量方法要科學、合理，操作規范，按程序進行管理，對各要素進行預控.應認真審核設計施工圖和有關資料，按選定的測量方法進行內業計算；測量計算做到依據正確，方法科學，計

46、算有序,步步校核，結果可靠;外業觀測成果是計算工作的依據,計算成果要經兩人獨立核算后方可實施;測量前應檢校現場控制樁和水準點，保證位置、高程準確；測設前應檢校測量儀器和用具。要確保測量工作在受控狀態下進行。定位、放線工作須經自檢、互檢合格后，將成果資料送報有關主管部門。實測時要做好原始記錄.對測量記錄的要求是原始真實、數字正確、內容完整、字體工整。記錄人員應隨時校對觀測所得到的數據是否正確。檢查驗收測量成果時應先內業后外業，驗收的精度應符合規范標準要求。必須獨立驗線，檢查驗收部位應是關鍵環節與最薄弱部位。第九章 安全生產管理體系及保障措施一、安全保證體系（一）安全保證體系堅持以人為本,強化項目

47、安全管理，設備質量、人員素質達標,堅持文明施工,形成橫向到邊，縱向到底的安全保證體系。（二）安全文明施工管理組織結構工程實施中，成立以項目經理為主任,項目技術負責人為副主任，項目經理部有關業務部門負責人為委員的安全生產委員會；各施工隊相應成立安全保衛小組,形成安全文明施工管理組織體系。以施工安全、人身安全、設備安全、文明施工為首要職責,層層簽訂安全文明施工責任書，嚴格遵守有關安全生產文明施工的法律法規和技術標準,建立健全安全文明施工管理制度，定期召開工作會議，發現問題及時解決。制定規劃，搞好培訓，消除事故隱患，把事故隱患消滅在萌芽狀態。二、安全保證措施施工中堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針

48、,嚴格貫徹執行各項安全施工措施和技術措施，切實做到管施工的同時兼管安全,保障職工的人身安全和施工機械設備不受損壞。1.建立健全安全保證體系，完善安全管理制度，設立專職安全監督員。2。嚴格執行現場安全管理制度，經常開展安全大檢查活動。3.專職安全員經常對現場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患,發現違反操作規程的人員要立即制止，停工整改.4.堅持全員安全教育制度,提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門、各作業班組.5。各工種人員必須經安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業。6.各專業工種使用、操作施工機具時，嚴格執行本工種、本機

49、械的安全操作規程。機械設備設專人負責檢修，不得帶病運轉,不準超負荷作業，不準違章操作。7.多工種作業時，必須設專人負責，統一指揮,相互配合。所有進入施工現場人員，必須按規定穿戴標志服等個人勞動保護用品，凡不符合安全規定者，嚴禁上崗。8。設立專職安全分隊對施工現場進行巡邏檢查，并協助交通等部門維護社會安全。9。開工前必須對施工隊伍進行書面的安全交底，注明施工中應注意的事宜與禁止事項.10.嚴禁班前飲酒，進入施工現場不準嬉戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情.11.在施工路段擺放安全標志和紅色警示燈,并保證安全標志齊全，以提醒過往車輛慢行。12。施工車輛出入主要路口設置專職交通疏導員,統一著裝，標

50、識明顯,協助疏導交通。13。夜間施工時作業場地必須有足夠的照明，路口和機械周圍擺放紅帽子。14。施工現場不得存放易燃易爆等危險物品,電器線路的敷設要符合有關規定。進行明火作業時要制定可靠的安全防火措施。15.項目部設置安全保衛小組，經常組織專人巡視施工現場,主動取得附近派出所及治安聯防的支持與配合。阻止無關閑雜人員進入施工現場。16。用電安全措施用電人員均應掌握一定的安全用電常識和所用施工設備的性能，發現電氣故障及時找電工修理，非專職電工嚴禁修理電器設備。電器設備操作人員及特殊工種必須持證上崗，配備相應的安全防護用品.設立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。用電嚴格執行三相五線制，配

51、備檢漏及過流過載等保護裝置。第十章 環境保護、水土保持保證體系及保護措施1、環境保護保證體系建立相應的組織結構，設專職管理部門，配齊專業管理人員。項目部設環境保護小組，專人負責本合同段工程的環境保護工作，協調、檢查、督促各施工隊依法保護生態系統的平衡，杜絕污染。2、環境保護措施現場管理目標：創環境保護施工工地項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，負責組織做好工地的環境保護工作。項目總工程師負責環境保護技術措施的制訂、交底,施工隊設環境保護監督員，負責施工現場日常環境保護監督檢查工作,發現問題及時反映和解決.環境保護部負責監督施工全過程的環保工作，對不符合規定的進行糾正；發現并配合解

52、決施工中出現的環境問題;開展環保活動和環保知識的培訓；保證環保設施的有效運行。（1）環境保護的組織措施針對本工程的實際情況，對項目經理部各部門明確分工，建立完善的環境保護體系。組織全體干部職工學習貫徹國家的環保法規及有關規定，加大宣傳教育力度，使廣大干部職工認識到環境保護的重要性，增強環境保護意識。制定獎懲制度,加強檢查監督，落實環境保護責任制。實行不定期檢查制度，并進行記錄分析.施工前制定施工期間環境保護措施送交監理工程師批準。做到統籌規劃、合理布置、綜合治理、化害為利。（2）噪音控制措施優先選用電動機械，對工地上使用的壓路機、拌合樓、空壓機等噪音比較大的機械均設置消音裝置，控制施工噪音.嚴

53、格遵守國家和北京市夜間施工作業時間規定,合理安排施工時間.在夜間不安排噪音大的機械施工.現場切割鋼筋的地方采用吸音材料進行封閉和降低噪音處理。加強對操作人員的教育,施工時不得大聲喧嘩，建筑物資輕拿輕放，不得隨意拋擲.（3)防水排水和污水處理措施在施工期間始終保持工地、駐地的良好排水狀態，修建一些臨時排水設施,在路基兩側作好側溝，臨時排水設施與永久排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓實，依次進行;每層表面填筑成適當的橫坡，使不積水。填筑的路基邊坡及時采取防護措施，防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而影響排水系統。施工中的臨時排水系統,應能最大限度的減少水土流失及對

54、當前水文狀態的改變。未經監理工程師的書面同意不得干擾河道、水道或現有排灌系統或排水系統的自然流動.采取切實可行的措施，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷；防止本工程施工中開挖的土材料，對河流、水道、或排水系統產生淤積或堵塞。生活區應設置化糞池,生活污水經化糞池處理后才能排入污水管道出施工場地。生產中的污水或廢水,集中處理經檢驗符合污水排放標準的規定，才能排放。施工區域、砂石料場，在施工期間和完工以后進行妥善處理，以減少對河道的侵蝕，防止沉渣進入河道。施工期間，施工物料如水泥、化學品等的堆放要管理嚴格，防止在雨季物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工機械要防止漏油，禁止機械在

55、運轉過程中產生的油污水未經處理就直接排放,禁止維修施工機械時油污水直接排放。(4）降低揚塵的措施和廢料廢方的處理為減少施工作業產生的灰塵，隨時進行灑水或其它抑塵措施;施工現場道路要適時灑水，減輕揚塵污染，砂子、水泥等粉狀材料運輸和堆放進行遮蓋，減輕對空氣、環境的污染。運轉時有粉塵發生的施工場地，如混凝土拌合站的投料器均有防塵設備，在這些場所作業的工作人員,配備必要的勞保防護用品.基坑開挖施工要加強管理，棄渣不得隨意棄置，必須運至指定地點,運渣汽車不得落土掉泥，污染道路,運土時不準超高,并采取覆蓋措施。施工場地砂石化和保持經常灑水。落實門前三保環境責任制，保持施工區和生活區的環境衛生，施工現場設

56、置封閉的垃圾站并及時清理垃圾，運至指定地點進行掩埋或焚燒處理。指定專人負責車輛的清洗及出入口周圍環境和道路的清掃工作，運輸車輛得不帶泥沙出現場,并做到沿途不遺灑。各類機動車輛完善消排煙系統，減少尾氣排放,減少對大氣的污染。施工生產中產生的廢棄物,場地的清理物，如橋梁施工過程中的廢棄物等，及時運至監理工程師或當地環保部門同意地點廢棄，不得妨礙施工及環境保護。按圖紙規定或監理工程師指示在適當地點設置棄土場,棄方堆放點統籌安排,力求少占地。堆放點遠離河道,盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；及時對棄方進行壓實,并在其表面進行植被覆蓋,采取種植草皮的方法，既可防止水土流失，又能美化環境；盡可能對棄土場整

57、平恢復耕種。取土坑表層土用推土機堆到一邊，施工完后，再恢復原貌,并盡可能與造田造林相結合。工程完工后，盡快拆除一切生產、生活設施，并徹底清理，恢復原貌。河中橋梁基坑開挖以后，及時回填，以免影響河床穩定性。3、水土保持措施(1)、施工過程中,做好防風固沙和植被保護工作,防止水土流失。（2）、施工中的廢棄料及棄方處理，按業主或監理工程師指示地點集中堆放，不影響農田灌溉和水利設施。（3)、施工期間，合理修筑臨時排水渠道,始終保持施工區域有良好的排水狀態，不因施工給周邊地區帶來水害。（4）、教育全體參施人員,保護園林苗木，杜絕亂砍亂伐。(5）、雨季做好施工區域林木的排水防澇工作。4、施工后期的場地恢復

58、措施（1）、工程完工后按要求對施工用地進行綠化或者復耕,對施工區域內的施工垃圾及時清理，并換填松散、透水性能良好并富有有機物質的土壤。(2)、對毀壞道路做全面細致的調查，有針對性的對不同病害部位編制科學合理的處理方案報監理工程師審批，及時與設計單位聯系，并會同業主、監理制定切實可行的恢復方案.（3）、依據制定的道路恢復方案進行道路施工，施工過程中嚴格控制施工質量。第十一章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施本工程地處北京地區，嚴格按北京市施工管理法規進行現場文明施工和交通安全管理工作。我單位以創建文明工地為宗旨，以加強環境保護為目的，特制定文明施工及節約措施如下：1、本工程成立文明施工及交通

59、專職小組，由項目經理直接領導，設專人負責文明施工、宣傳及管理工作，并同沿線單位和居民搞好協作,既方便沿線居民生活，又保證為工程順利施工創造良好的環境條件。2、施工車輛盡量減少對社會交通的干擾。3、本工程設立施工及生活垃圾集中存放點,定期清運。設專人清掃施工現場,負責保持現場整潔及衛生工作。4、在施工現場設立文明施工、環境保護標志，時刻提醒施工人員保護環境,人人有責.11.1施工現場管理施工現場管理目標 確保達到北京市文明工地目標，厲行節約。保證體系.1組織管理機構本工程施工現場成立以項目經理為組長,其他管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織。設專人負責文明施工宣傳及管理工作。明確項目部各部門

60、、各工種、各單位文明施工的責任區域,以防塵、防噪音、防遺灑，保證環境為主要內容。保證交通安全的具體責任,做到責任落實，人員落實，組織落實。11。1.2。2管理制度（1）個人崗位責任制:文明施工管理按專業、崗位、區片等分片包干，分別建立崗位責任制度。項目經理是文明施工的第一負責人,全面負責整個施工現場的文明施工管理工作，施工現場其他人員一律按責任分工，實行個人崗位責任制.（2）經濟責任制：把文明施工列入單位經濟承包責任制,一同檢查與考核.(3)檢查制度：工地每月至少組織兩次綜合檢查，按專業標準全面檢查,按規定填寫表格，算出結果，制表張榜公布.班、組實行自檢、互檢、交接檢制度,要做到自產自清、日產

61、日清、工完場清、標準管理。（4）獎罰制度:文明施工管理實行獎罰制度，制定獎、罰細則,獎、懲兌現.（5）持證上崗制度:施工現場實行持證上崗制度,特殊工種施工人員，必須持證上崗。工地食堂具備食品衛生許可證，炊事員具有健康證,民工具有務工證。（6)會議制度：施工現場堅持文明施工會議制度，定期分析文明施工情況，針對實際情況制定措施，協調解決文明施工問題。（7)各項專業管理制度：文明施工是一項綜合性的管理工作。除文明施工綜合管理制度外，建立質量、安全、消防、保衛、機械、場容、衛生、料具、環保、民工管理制度.11.1。3創建文明施工工地11。1。3.1現場管理(1)必須嚴格按施工組織設計施工部署,并經常檢

62、查現場施組與實際施工矛盾，及時調整方案，報原部門審批后實施。(2)施工區域及職責嚴格劃分，設立責任區,立標志牌分片包干到人。(3）采用封閉式圍擋駐地，駐地內包括項目經理部，辦公及生活區,食堂、材料加工及堆放區,汽車、機械設備停置區，倉庫設施.施工現場圍擋和大門要封閉嚴密，牢固美觀,墻高不少于2m。（4）在施工場地明顯設置統一樣式的施工標牌,注明工程名稱、建筑面積、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、工地負責人、開竣工日期、施工許可證批準號等內容，字體清晰，保持整潔。(5)場地內有施工平面圖，安全生產管理制度、消防保衛管理制度、場容、衛生環境制度、管理職責等，內容詳細、字跡整潔。（6） 施工

63、現場有施工日志和施工管理各方面專業資料.11。2文物保護措施成立文物保護領導小組（隸屬項目經理部綜合辦公室)，與當地和上級文物主管部門保持密切聯系,在文物主管部門的指導下，開展文物保護工作。加強對干部、職工文物保護教育，增強全員的文物保護意識,提高文物保護的主動性。營造“文物保護責無旁貸”的氛圍,并建立獎懲制度。本著既對工程建設負責又對文物保護負責的原則,施工中，發現有歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等，立即停工，及時向當地政府、文物及有關管理部門報告并辦理有關手續.采取嚴密的專人看守與保護現場措施，絕不允許人員移動及損壞任何這類物品。配合文物管理部門做好必要的其它保護，并將對文物遺跡的各類

64、現場保護情況及時書面報告建設單位。第十二章 項目風險預測與防范，事故應急預案1目的和依據為預防和控制施工現場安全事故的發生，并能在事故發生后有條不紊地開展救護工作，根據中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產條例，以及各有關部門的要求，制定本預案。2適用范圍本預案適用本工程安全事故的預防控制工作。3組織領導建立安全事故應急處理領導小組，負責統一指揮,協調本工程安全事故的應急處理工作，迅速貫徹上級領導機關的工作部署和精神，掌握本工程的安全生產態勢及預防情況。下設:對外聯系組：負責及時于當地公安、消防、衛生防疫、安全監察等政府部門溝通。現場協調組：負責及時協調搶救現場等各方面工作，積極組織救護和

65、現場保護. 物資供應組：負責提供所需交通工具、器材藥品等急救設備.信息傳遞組：負責及時向上級相關人員傳達事態發展動態。善后處理組：負責及時安排好事故傷亡者極其親屬的善后事宜。4本工程應急預案重點防范區域(1)施工現場臨時用電.(2)構造物施工現場。5。事故的報告和處理施工現場一旦發生安全事故,現場人員馬上向應急處理領導小組報告,領導小組立即啟動本預案，如果傷者屬于輕傷，則一第時間送往醫院，若重傷則第一時間撥打120,同時向上級有關部門報告，以便采取更積極有效救治措施。6。事故的恢復程序由應急處理小組總負責人匯同施工現場管理人員、各作業班組長,聯合檢查現場的安全施工防護情況,確保萬無一失，經總負

66、責人同意，方可繼續施工。7.培訓于演練(1)對本預案張貼上墻，宣傳到每一位職工及施工隊人員.（2）本預案每月由項目部組織演練一次，發現問題及時整改。8。具體安全保證措施施工中堅決貫徹“安全第，預防為主”的方針,嚴格貫徹執行各項安全施工措施和技術措施,切實做到抓生產的同時兼抓安全,保障職工的人身安全和施工機械設備不受損壞。(1）建全安全保證體系，完善安全管理制度，設立專職安全監督員.(2)嚴格執行現場安全管理制度，經常開展安全大檢查活動.(3)專職安全員經常對現場進行巡視檢查，糾正安全生產中的各種隱患,發現違反操作規程的人員要立即制止,停工整改。（4）堅持全員安全教育制度,提高施工人員的自保與互

67、保意識，將安全生產責任制落實到各職能部門，各作業班組責任到人.(5)各工種人員必須經安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業。(6）各專業工種使用、操作施工機具時,嚴格執行本工種、本機械的安全操作規程。機械設備設專人負責檢修，不得帶病運轉，不準超負荷作業，不準違章操作。(7)做好現況管線調查與管線標識工作，加強對地下管線的保護意識。溝槽開挖前必須進行坑探工作，機械開槽距管線1.5m時必須由人工開挖，并采取必要的保護措施，確保本段所有現況管線安全運行。(8)多工種作業時,必須設專人負責，統一指揮,相互配合。所有進入施工現場人員，必須按規定佩戴安全帽等個人勞

68、動保護用品，凡不符合安全規定者,嚴禁上崗.（9）設立專職安全分隊對施工圍擋進行巡邏檢查，確保封閉式圍擋及施工護欄牢固有效,并協助交通等部門維護社會安全。（10)吊裝作業時，需設專人指揮.吊臂回轉半徑內嚴禁站人.(11）開工前必須對施工隊伍進行書面的安全交底，注明施工中注意的事宜與禁止事項。(12)嚴禁班前飲酒，進入施工現場不準嘻戲打鬧，禁止從事與本職工作無關的事情。（13)操作蛙夯時必須由兩人同時操作，一人扶夯，一人牽引電纜，操作人員需穿絕緣鞋、戴絕緣手套.(14) 吊裝作業時派專人統一指揮，起重工要掌握本工種安全操作規程，作業中遇有特殊情況需處理時必須將重物放至地面，不得停留吊掛在空中。（1

69、5) 夜間施工時作業場地必須有足夠的照明，溝槽部位設防護欄桿及紅色警示燈。（16) 施工現場不得存放易燃易爆等危險物品，電氣線路的敷設要符合有關規定。進行明火作業及電氣焊等作業時要制定可靠的安全防火措施。（17） 項目部設置安全保衛小組，經常組織專人巡視施工現場，主動取得附近派出所及治安聯防的支持與配合。阻止無關閑雜人員進入施工現場。(18） 對路口附近的基槽,必須設定型的金屬圍欄和警示標志。基礎施工前，根據雨季特點制定防坍塌措施.(19） 用電安全措施設立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。用電嚴格執行三相五線制，配備檢漏及過流過載等保護裝置。配電系統需分級配電,配電箱、開關箱要求

70、完整，統一編號,防止雨淋，其安全標準必須符合有關規定：箱內儀表要可靠、完好，選型、定值符合規定，并標明其用途。接拆電源時必須由專職電工操作，嚴禁無證人員私自接拆。(20)機械安全措施各種機械設備要有專人負責維修保養,經常對其關鍵部位進行檢查，避免機械故障及機械傷害事件發生。機械設備要視其性能不同分別搭設防塵、防雨、防碰、防噪音等設施，機械設備附近設立標志牌、操作規程要求。施工中所用機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準，自制設備、設施必須通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用；（21）消防保衛施工現場和生活區建立門衛和巡邏護場制度，設專人執勤，出入現場憑證，外部人員不得隨意出入:加強對民工隊的日

71、常管理，掌握人員數量等基本情況,簽定治安消防協議。消防器材要按有關規定配備齊全,在易燃物品處要有專門消防設施。施工現場和生活區臨設搭建符合消防要求，水源配置合理；經常對職工進行治安、防火教育，培訓消防人員；現場設消防通道；木材廠等施工場所嚴禁吸煙,現場及生活區不得亂拉電線及使用大功率電熱器具。第十三章 其他應說明的事項一、人員安排與保證措施1、人員安排為完成本項目工程任務，我公司將選派經驗豐富、技術過硬的管理和技術人員組成昌赤路（香營段）排水工程合同段項目經理部。項目經理1名，項目總工1名,其他管理人員共7人，其中高、中級專業技術人員7人，以達到組織上強有力的保證。本合同段擬投入與我公司長期合

72、作并具有多年施工經驗、從沒發生因農忙誤工的技術工人及勞動力300人。2、保證措施在施工中要加強對公司職工和勞務隊伍的管理工作,利用業余時間對公司職工進行思想教育活動，增強員工的凝聚力，培養他們的主人翁思想，增強責任感和質量意識.對勞務隊伍，實行以下措施：1、按上級單位外來施工隊伍管理要求,建立一支隊伍一本檔。2、建立完善的民工工資保障體系，加強監督，使保障措施到位。 3、建立民工工資月發放上報制度，每月初上報上月份工資發放情況.4、建立民工工資資金月支付保留金制度，每月的工程進度月支付款到位后，及時保留民工工資款,不得另用于其它項目，確保民工工資有款發放.5、加強思想認識，從政治高度認識民工工

73、資發放問題,保障安定的施工環境，普法與教育、安全教育、衛生保健知識普及等各項教育從不間斷。二、支付保障措施為了保證工程資金的合理使用，及時支付本項目相關單位、個人的帳款，制定如下保障措施：1、農民工工資、勞務分包支付保證措施(1)、若我單位有幸中標,將嚴格按照招標文件和合同要求，提前制定資金保障計劃，嚴格按照勞動法、最低工資規定等有關規定支付農民工工資、勞務分包資金，不得拖欠或克扣.(2)、依法通過集體協商或其他民主協商形式制定內部工資支付辦法,并告知全體農民工，同時抄報當地勞動和社會保障行政部門與建設行政主管部門。(3）、將工資直接發放給農民工本人，嚴禁發放給“包工頭”或其他不具備用工主體資

74、格的組織和個人。（4)、由項目經理部對所有農民工進行登記注冊，項目財務部做工資表，逐月由財務部直接將農民工工資發放給農民工。（5)、若遇當月工程結算推延等特殊情況，將從我單位抽調資金,優先保證農民工工資的發放.2、材料采購支付保證措施（1)、材料采購依法簽訂合同，提前制定材料采購資金計劃并報業主監理工程師批準,確保材料款的及時到位，嚴格遵守合同條款規定按期支付材料款。(2)、材料采購費用是工程費用中最大的部分，每月項目部將從工程結算款中按時支付材料費.（3)、若遇當月工程結算推延等特殊情況，項目部將從我單位總部抽調資金,保證材料采購費的按時發放。3、設備租賃若本單位中標該項目,本單位將不進行設

75、備租賃(設備自有）。三、交通導流方案（一）交通導流方案本工程為不斷路施工,采取邊施工邊通車的方法.1。路線在穿越原有道路時,采取修建臨時便道，供當地人們正常通行。2。不需要進行交通導流的工程項目,如邊溝、路緣石等工作內容，在施工中進行施工范圍的安全防護.必要時進行部分車道臨時封閉。同時設立提示、慢行標志。在夜間需要堆放材料的周邊設置反光標志。3。必須進行交通導流的工程項目，如涵洞工程施工等工作內容,修建施工臨時便道。在基層、面層施工時我公司積極與有關鎮政府取得聯系，與村民協調，村民盡量早出晚歸，配合施工。我公司將合理安排施工作業段時間，施工盡量避開村民高峰期的出行。在邊溝、邊涵施工中，在做到不

76、擾民情況下，施工到晚上9點,近早完成附屬工程的施工。（二）交通疏導管理1。為保證施工有序進行我們分別在相關交叉口設置施工繞行標志,減少施工路段的通行車輛，并作到所有標志齊全，并設置專人看管.2.指揮交通疏導人員要經過專門培訓，對出現不服從管理者要做到不急不燥，耐心解釋。3。在允許的情況下，及時開放交通,緩解交通壓力。4.設置專職安全人員2名，嚴格控制車輛闖入鋪油現場。對個別不遵守規則的車輛，安全人員不允許說臟話、打架，要及時與交通大隊和路政大隊聯系，協商解決。 5.在保證施工需要的前提下，盡量縮短施工區域占用的長度，并隨著施工的進行,隨時移動安全標志,以滿足質量要求為原則，及時開放已完路段，以

77、減少車輛混行路段的長度，保證交通的暢通.6.夜間盡量保證全部路段開放,以降低安全隱患.若夜間仍必須封閉交通時，設置夜間行車所用的反光標志及警示燈具.7。如果出現堵車現象，交通疏導人員將在10分鐘內，疏通道路，保證車輛正常行駛。8。在重要工序施工時如鋪油,在施工工地的起、終點各配備一部生活車,遇緊急險情時使用。四、工地臨時試驗室工程開工前,將按照投標文件、監理工程師、業主要求，建立滿足現場施工質量控制及其它試驗所需的試驗儀器相配套的工地試驗室.試驗儀器保證在工程進行期間正常運轉使用,另外配備經驗豐富的試驗工程師主持試驗室的工作，所有試驗人員必須通過技能培訓并持證上崗、所有試驗儀器通過相關部門檢測

78、后獲得許可證書后投入使用。用于本工程的各種原材料均按設計圖紙或規范要求的試驗規程進行試驗，各項試驗指標符合圖紙及監理工程師要求，并經監理工程師認可允許使用后，方可用于本工程。所有運至工地的外購材料，必須有出廠證明書（標有廠名、材料名稱、規格和數量、出廠日期和批號，試驗報告和訂貨單副本）及質量合格證書，并報監理工程師審查批準后方可用于工程中。五、施工與設計、地方的配合的措施(一)施工與設計相配合方案為使工程能夠順利進行，達到質量和工期目標，我們將積極與設計單位配合,為此，施工時要做到以下幾點:施工前積極與設計單位聯系,認真做好技術交底,充分了解設計意圖。施工中嚴格遵守設計，按設計圖紙施工。現場實

79、際情況若與設計圖紙不符時，積極與設計單位聯系，進行考察，研究對策，以便進行變更設計。對在施工中遇到的重大技術難點，主動邀請設計單位和其他有關專家，共同商討，確定施工方案。施工后認真編制竣工資料，對在施工中應用到的新技術、新材料、新工藝、新設備，加以總結，形成工法，并反饋給設計單位。（二）施工與地方相配合方案(1）處理好與當地政府的關系施工準備階段和進點初期，及時走訪各級地方政府,熟悉政府及其部門的職責和業務范圍,了解辦事程序和習慣做法,掌握當地政府的政策規定，建立聯系，進行必要的調查研究,為施工隊伍進場順利開工奠定基礎。謙虛謹慎,主動服從各級地方政府的指導，以取得地方政府的配合和支持。根據需要

80、，邀請當地政府及其有關部門參加施工例會、施工調度會，加強溝通聯系。（2）處理好與當地人民群眾的關系在內部管理上,思想教育和嚴格管理雙管齊下，堵塞漏洞，防止違反群眾紀律的現象發生.一旦發生，從嚴從快處理.施工進場前搞好社情、鄉俗調查，對職工進行教育，使職工尊重當地風俗習慣，主動與群眾搞好關系，增進團結。配合地方政府，充分利用當地的廣播、電視、報刊等新聞媒介，大力宣揚人民群眾積極支援公路建設的先進典型,引導群眾關心和支持施工建設。利用施工間隙為群眾興辦公益事業，取得群眾的信任。七、工程交驗后服務措施（1）本著項目經理終身負責制的做法,該項目由項目經理終身負責，力爭在施工階段,杜絕質量事故。（2）工

81、程竣工驗收的同時,項目經理部向業主發送保修卡。保修卡上注明保修時間、保修說明、保修記錄等。（3)在保修期內，業主發現施工質量有問題，可以用口頭或書面方式通知我方，說明情況，要求派人前往檢查修理。我方盡快派人前往檢查,并會同業主作出鑒定,提出修理方案，并盡快組織人力、物力進行修理。(4）在發生問題的部位修理完畢后，在保修卡的“保修記錄”欄內做好記錄,經業主驗收簽認,以表示修理工作完結。（5)工程交驗后，無論有無質量問題,我方均要回訪.季節性回訪:針對季節性的質量問題進行觀察.技術性回訪：主要了解施工過程中所采用的新材料、新技術、新工藝、新設備等的技術性能和使用后的結果,發現問題及時加以補救和解決,同時也便于總結經驗,獲取科學依據,不斷改進與完善，并為進一步推廣創造條件。保修期滿前的回訪：這種回訪既可以解決出現的問題，又標志保修期即將結束,使業主注意維護和使用.