1、xx大橋鉆孔灌注樁施工方案第一節：編制依據1、xx至xx高速公路11合同段xx大橋工程施工設計文件。2、現場踏勘、施工調查所獲得的資料和信息。3、擬投入本工程的施工技術力量和施工機械設備。4、我公司多年積累的類似工程施工經驗。5、本工程涉及的施工技術、安全、文明、質量驗收方面標準和交通部頒發的規范、規程及法規文件等。公路橋涵施工技術規范 JTG 0412000 公路工程技術標準 JTG B012003 公路工程基樁動測技術規程 JTJ/T F81-012004 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/12004 公路工程水泥混凝土試驗規程 JTG E30-2005公路工程石料試驗規程 JTG

2、 E412005 公路工程集料試驗規程 JTG E422005 公路工程水質分析操作規程 JTJ056-84道路工程術語標準 GBJ12488硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB/T175-1999混凝土外加劑 GB/T807697混凝土外加劑應用技術條件 GBJ11988 第二節：編制原則1、在充分理解設計文件的基礎上,以設計圖紙為依據,采用先進、合理、經濟、可行的施工方案.2、整個工程全過程對環境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環境保護措施,避免周圍環境的破壞。3、充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業、標準化作業、流水作業，堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性相結合

3、原則.4、強化質量管理，樹立優良工程觀念，創一流施工水平，創精品工程。5、實施項目法管理,通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會效益的預期目標。6、遵守招標文件各項條款要求，全面響應招標文件，認真貫徹招標文件要求,執行“湖南省高速公路精細化施工實施細則要求。第三節：工程概況1.地理位置: K130+740(ZK130+612)xx大橋位于xx縣火馬沖鎮，交通較為便利。橋位區屬于低山丘陵地貌，地形起伏較大，橋位附近自然山體較陡，本橋位于26.0m的分離式路基上,分左右幅設計。右半幅平面位于緩和曲線、圓曲線和緩和曲線，縱斷面位于R=3000m

4、的豎曲線上.左半幅平面位于緩和曲線、圓曲線和緩和曲線，縱斷面位于R=3000m的豎曲線上。2。地質條件：全橋共樁基120跟(不包括鐵路部分)，樁基礎直徑為D150cm、D180cm、D200cm、D250cm；橋臺樁基礎為D150cm、D120cm,橋臺采用柱式和肋板式橋臺。勘測場地工程地質條件總體較簡單，偶見巖溶，場地區域穩定性好,部分樁位因溶溝，溶洞，溶蝕裂隙發育,可能會給施工帶來不便，成孔時可能發生卡鉆，漏漿，垮孔等事故。根據動態設計和信息化施工隊要求，若施工中發現地層情況與勘察情況有較大出入時,應及時向設計方聯系，以便采取必要的措施. 3。技術標準：設計荷載:公路級 橋梁寬度：整體式路

5、基:2*12.75m 分離式路基：1*12。75m 設計洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100 設計行車速度：100km/h 區域內地震動參數:橋位區地震動峰值加速度0.05g，地震動反映譜特征周期均為0.35s。對應原地震基本烈度為小于度,屬工程場地較穩定地區.壞境類別：類。第四節、總體施工組織方案由于鉆孔灌注樁位于原狀土以下，屬于隱蔽工程，不可預見的因素較多,且受季節性影響較大，因此如何在雨季來臨前期連續、快速、優質完成樁基工程是本標段施工中的一重點。1、組織機構本著安全、優質、高效完成鉆孔樁的施工，項目經理部按照“集中領導、職責明確、提高效率、有利協調”的原則，成立鉆孔

6、樁工程施工作業領導小組.鉆孔樁施工作業領導小組小組任職姓 名職 務承擔的工作組 長強波項目經理全面指揮協調工作副組長陳爾良項目副經理現場施工組織工作彭澤山項目總工現場施工組織技術工作組員各部室負責人及施工作業隊長各自的職能范圍1.1工程部：負責鉆孔灌注樁工程技術交底工作,施工現場技術、質量的管理工作。1。2 工地試驗室：負責拌合站、鋼筋加工場，原材料的檢驗與審報，混凝土生產配合比的調試，混凝土生產質量控制，施工現場鉆孔灌注樁泥漿比重的檢測。1.3 安全部:負責施工現場各類的安全及文明工作，負責施工過程各環節質量控制.1。4 機械物資部：負責原材料采購.1。5混凝土拌合站：負責C25水下混凝土拌

7、制、運送.1.6 鋼筋加工場：負責鉆孔灌注樁鋼筋籠加工及運送。1.7 鉆孔灌注樁施工隊：負責全線施工現場場地平整，泥漿池開挖、泥漿清理，鉆機就位，鋼筋籠運送、安裝，混凝土灌注。所有橋梁樁基的鉆孔、成孔、鋼筋籠安裝及水下混凝土灌注。選擇與公司有過良好合作，且技術過硬，操作人員技術好,綜合素質高，能夠打硬仗的協力隊伍作為鉆孔樁施工的勞務隊伍。2。施工準備2.1勞動力準備：迅速組織人員到現場，對參加本項工程施工人員進行施工動員，明確分工，責任到人，各盡其責，使各項準備工作高效、有序地進行。序 號勞動力類型（工種)單 位數 量備 注1起吊工人42混凝土工人93機械操作工人754鋼筋工人205電 工人3

8、6電焊工人97試驗工人28普工人159技術員人3合計142人2.2技術準備熟悉圖紙、會審施工圖，領會施工組織設計意圖.編制施工作業指導書，對所有參建人員進行詳細的技術交底，明確施工程序、工藝流程和技術標準.2.3測量準備對設計院提供的測量控制點進行加密，布置滿足本合同段施工要求的測量控制網,并與相鄰合同段進行聯測，測量成果報請監理工程師批準,精確測量放樣，定出樁位中心。2.4試驗準備根據業主聯合招標結果，在監理工程師見證下抽取中標水泥樣本和業主準入的砂石廠家樣品，進行原材、配合比的試驗。2。5物質準備做好鉆孔樁相關物資材料的準備工作,具體有:鋼筋、水泥、地材等主要材料，對合格供方進行評價，簽訂

9、供貨合同；地材選擇質量好、信譽高的供方。按規定做好材料試驗及檢驗等工作，保證物資按計劃供應，滿足正常施工需要.2。6機械設備準備按照鉆孔樁施工要求，根據本樁地質情況以及現場用電負荷情況，選擇JK8型沖擊鉆機，鉆孔方法為沖擊正循環;我項目部將抽調公司性能好的機械設備進場，并進行機械設備的檢查、驗證、維修、保養,保證機械設備的正常使用.投入的機械設備一覽表序號設 備 名 稱型 號單位數量備注1沖擊鉆鉆機GPS25臺82裝載機ZL50F臺23挖掘機CAT320臺14汽車吊QY25E臺25電焊機BX3-500臺156鋼筋切斷機GJ40-2臺37鋼筋彎曲機GW40臺28鋼筋鐓粗車絲設備套39發電機120

10、KW臺110混凝土攪拌車8m3臺411泥漿泵臺3012混凝土拌合樓HZS1000臺23.施工場地布置根據現場施工現有條件以及業主項目辦中現場文明施工布置要求，現場施工場地布局合理、整齊,同一墩位的幾個鉆孔樁施工順序應按距離施工便道由遠及近的順序進行，鉆機的擺放機頭盡量朝施工便道方向,有利于水下混凝土的灌注施工,泥漿池綜合考慮現場地形情況，左右幅前后兩個相鄰墩位布置一個泥漿池，泥漿池頂口尺寸為1510m，底口尺寸為128。0m，深度為2.0m,泥漿有效使用深度1。8 m，其中開挖1。5m，然后利用開挖出的土方筑圍堰碼堆，圍堰頂上用編織袋堆碼2層，泥漿池四周采用鋼管加安全網圍護，同時在泥漿池四周設

11、置醒目的警示標志;樁基施工過程泥漿進行循環利用，泥漿池容積計算能滿足本樁泥漿置換要求，即泥漿池容積為221 m3，而本樁基泥漿理論方量為:護筒內有效水頭高度護筒面積+ (護筒底標高孔底標高）設計孔徑面積1.02（施工系數)=71。4m3。4.臨時工程4。1施工便道由新修便道及可利用現有的鄉村道路維修組成，貫通全線，然后沿橋梁中線以及邊線修筑施工便道直接到達施工樁位。施工便道結構形式：路基寬6.0m,路面寬5.0m，采用在左右幅橋梁中間穿行，跨水域地段按水深和淤泥厚度適當加寬，碾壓時應先輕后重壓實，避免基地失衡出現機械安全事故。施工便道路基路面結構形式分為兩種：一般地段為30cm5石灰土墊層；跨

12、水域等松軟地段，底部采用的水穩性好的滲水填料填至高于最大液面50cm,基底有條件清淤的應進行清淤換填,沒有條件清淤的應拋填大塊片石擠淤，但注意不得侵入樁位，往上路面結構依次為30cm厚的片石+25cm厚水泥穩定碎石,最大縱坡不大于6%. 施工期間加強對新建便道以及原有村鎮道路的養護和維修，保持路況良好.便道應做好排水系統,路塹兩側應開挖側溝,路堤除跨水域外也應開挖排水溝，路面由中間向兩側設4%的路拱橫坡，曲線地段根據需要設置向曲線內側傾斜4%的單坡和適當加寬.4.2砼拌合站砼拌合站設在主線K131+250橋梁右側處，配1套HZS1000型和2套HZS750型攪拌站，占地面積7000，砼攪拌站均

13、采用電子自動計量系統,經標定后投入使用。石子按三種規格與砂均設置料倉，共計設置5個料倉。攪拌站內根據需要,行車較頻繁區域采用20cm厚的C20砼進行硬化，其它區域采用15cm厚C20砼進行硬化，料倉隔倉墻高2米,間隔3.5m設置一個混凝土立柱,中間采用磚砌筑成墻，墻厚度為37cm。砂石料場頂部采取拱形棚架結構，隔離堆放，全部予以圍護，避免陽光直射和雨雪污染。4。3鋼筋車間鋼筋車間設置在臨建場地內，場地面積約1200m2,全部做混凝土硬化處理,鋼筋車間內共設鋼筋半成品焊接加工臺座和鋼筋籠組裝加工場地，原材存放采用下墊上蓋措施，下墊采用砼鋪墊離地面35cm高，上蓋油布覆蓋;半成品放置在雨棚內加工,

14、鋼筋加工場地內使用20T汽車吊現場吊裝施工。5、工期安排本合同段橋梁鉆孔樁施工計劃：xx大橋：2010年5月1日-2010年8月30日各工序時間安排見“鉆孔樁施工周期表”單根鉆孔樁施工周期表鉆孔樁施工周期表（沖擊鉆機）工程內容工作時間工程內容工作時間放線、埋設護筒0。5 d鋼筋籠安裝、二次清孔0.5 d鉆機就位0.5 d水下砼灌注0.5 d鉆孔、清孔5 d合計7 d第五節、施工工藝方法樁基采用鋼護筒護口、泥漿護壁、沖擊鉆機鉆進成孔；鋼筋籠在鋼筋加工車間制作，再用吊機分段吊裝入孔、鋼筋籠主筋接長雙面焊連接；混凝土采用混凝土罐車運輸，通過混凝土罐車自卸直接輸送入孔，垂直導管法灌注水下混凝土成樁（工

15、藝流程詳見 “鉆孔樁施工工藝流程圖”）。1、沖擊鉆成孔工藝1.1 施工準備場地準備施工前先對橋址處的場地進行平整,并根據地表、地質情況進行處理，防止鉆孔過程中鉆機失穩，發生安全事故，影響工程質量.位于稻田、水塘中橋墩鉆孔樁施工采用筑島圍堰；位于旱地上的墩臺，其鉆孔樁施工則按陸地鉆孔要求施工。技術準備開工前,組織所有施工人員進行交底,詳細講解橋梁樁位的地質情況,鋼筋加工安裝施工圖紙及技術規范要求,混凝土作業技術規范以及施工中的注意事項;鉆進過程中隨時撈取鉆渣，鉆渣采用循環泥漿中隨機撈取，強風化巖層每1。0m取樣一次，進入中風化巖層每0.5m取樣一次，使用取樣袋裝好詳細標注放在鉆機旁邊.準備鉆孔施

16、工記錄表，及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項.測量放樣開工前對設計單位提供的測量導線點、水準點進行復測，向監理工程師提供測設結果，按要求隨時向監理工程師提出有關資料及執行其有關指令。導線復測與加密：根據提供的工程測設資料和測量標志，使用兩組測量隊對導線進行平行檢校復測，向監理工程師提供測量成果。監理工程師檢查批準后，對初測導線相隔較遠不便施工處按有關規范加密導線點,在施工區域周圍引設高精度導線網和高程控制網,并報監理審批。高程控制點復測與加密：對所有移交的高程測量成果進行復測合格確認后使用,在橋梁附近加設水準點，加設水準點應設在路線外側固定物體上，并以油漆繪清，加以

17、保護。 導線點、水準點的定期復核：由于埋設的是臨時導線點，所以要對導線網、水準網進行定期復測，考慮本工程需要定為每半月復測一次。 對水準點進行使用時，必須有另一點作為校核，當發現兩點高差與理論高差之差超過2mm，必須對整個水準網進行復測后方可使用。 導線點、水準點的使用：對設置的臨時導線點、水準點,放樣設置完畢，必須經監理工程師復核并簽證認可后方可使用.在施工中，設置的水準高程、縱軸線位置、平面定位,必須經監理工程師復核簽證后,方可使用。根據施工圖紙經復核準確無誤的樁基坐標，使用全站儀依次放出各樁位，并拉十字交叉線引出四個方向的護樁，護樁距孔口2.0m左右,并采取措施保護護樁。樁位經施工人員、

18、監理單位人員在開鉆前檢驗合格，釘上木樁,并以樁上的鐵釘作標記，用砼固定木樁，放樣驗收完畢方可進行下一道工序。鋼護筒制作與埋設護筒采用10mm鋼板卷制成型，其內徑比設計樁徑大0。4m，上下口外圍用80mm寬鋼板加焊加勁環。護筒最小高度不小于2.0m根據現場的地質情況確定，滿足施工要求。鋼護筒埋設要求豎直,定位準確,頂面位置偏差不大于5。0cm，傾斜度不大于1。0%。在旱地或筑島墩護筒應高出施工地面約0。5m，并能使泥漿順利流入泥漿池中.護筒埋置深度在黏土應不小于1。0m，砂類土應不小于2。0m;當表層土松軟時，宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。下沉護筒可用錘擊、壓重、振動或鋪以護筒內

19、除土等方法進行。如碰到石塊或其它障礙物,護筒埋設可采用先開挖基坑再埋設護筒，在護筒底部及四周回填粘土,并分層夯實，且護筒上不允許承受外力，以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落，以免造成孔口的坍塌。鉆機就位鉆機就位前，須將場地墊平壓實，鉆機按指定位置就位，在技術人員指導下擺平放穩，保證沖錘垂直對準樁位。鉆機安裝就位后，應精心調試，確保施工中不發生傾斜、移位等影響施工質量的情況。開孔前必須交叉用鋼尺檢查鉆頭直徑,鉆頭直徑不得小于樁徑,底口應平齊，否則必須進行修補.相鄰鉆孔樁混凝土灌注完成24小時后方可進行旁邊的樁基鉆進施工，避免擾動相鄰已施工完畢的樁基混凝土。泥漿制備全線橋梁地質情況基本為基粉

20、質粘土層、卵石土層、強風化礫巖以及中風化礫巖，宜采用優質粘土造漿護壁.在施工時根據具體地層條件而定，在卵石、巖石地層施工時可適當加入纖維素,以增強泥漿的性能，降低沉渣厚度，達到施工標準.不同地層下泥漿的性能指標要求見“不同地層下泥漿的性能指標表”鉆孔過程不同地層下泥漿的性能指標表地質情況泥漿指標相對密度（g/cm3)粘度(s)膠體率(）含砂率(%)泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa)酸堿度（pH)淤泥質亞粘土1.201.351928964235911粉質粘土1。11.151828954312。5911卵石、 巖層1。201。451828954312.5911粘土、亞粘土1。061.1018

21、28954312.5911泥漿循環系統泥漿池布置在兩橋墩之間,采用高壓泥漿泵、泥漿池及沉淀池組成泥漿循環系統。為避免泥漿對周圍環境產生污染,在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中棄渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿,隨時運往指定地點集中處理，不得污染環境。876541328001001005090050650500泥漿沉淀池與泥漿儲漿池及流槽布置圖（cm）1、排泥漿流槽；2、沉淀池；3、儲漿池；4、出泥漿（鉆渣)管；5、砂石泵；6、泥漿補漿槽（供水槽）；7、鉆孔;8、供泥漿流槽；1.2開孔開孔前向孔內注水，保證孔內水位不低于孔外水位,并投放優質粘土開孔造漿。開鉆時鉆頭中心與樁位中心的偏差不得大于2.0cm

22、.開孔時應低錘密擊，如上層地表土松軟，可加粘土塊或小片石反復沖擊造壁，孔內泥漿面應保持穩定；在圓礫土等松散層開孔或鉆進時,可按1:1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用小沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。開孔時若遇砂及卵石類土等松散層鉆進時，可向孔內添加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用0.51。0m的低沖程反復沖砸，使泥膏、片石擠入孔壁;一般細粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸,使孔壁堅實不坍不漏;直至鉆入護筒底部3m以下，再轉入正常鉆進，保證泥漿護壁效果。1。3鉆進為防止鄰孔孔壁坍塌或影響鄰近孔已灌混凝土的凝固，應待鄰孔混凝土灌注完畢后24小時方可開鉆，以免因震動影

23、響混凝土質量。鉆進過程中，必須勤松繩，少量松繩，防止打空錘，避免鋼絲繩承受過大的意外荷載而遭受破壞。鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉情況.耳聽沖擊聲音,借以判別孔底情況.起落鉆頭時,速度宜均勻，不可過猛或驟然變速以免碰撞孔壁。根據孔內撈取的渣樣,判斷地層并記錄地層變化情況,和地質剖面圖核對。經常檢驗泥漿指標和含砂率，根據地層變化情況，采用不同沖程，適時調整泥漿性能，泥漿性能不好時，可采用投粘土，摻入純堿等辦法及時調整。始終保持孔內液面高于孔外水位2m，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆進時,應經常檢查鉆頭的轉向裝置，使鉆頭在鉆進中能自由轉動。發現鋼絲繩磨損嚴重時，應及時更換。鋼絲繩連接不牢固時應及時加固，

24、以防掉鉆。鉆機沖程在一定范圍內經常變動，不可長時間采用同一沖程，以免沖成十字槽或梅花孔，而發生卡鉆。鉆巖時沖程宜為1.52.5m，不得用大沖程沖擊巖層,以免損壞鉆頭，并及時投放粘土，檢測泥漿性能，使巖渣能及時懸浮,必要時采用掏渣桶進行掏渣施工，以保證鉆頭能經常沖擊新鮮巖層，不過采用掏渣桶進行掏渣應及時補給泥漿. 遇到孤石時,可用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁。每鉆進45m深度驗一次孔,在更換鉆頭前或容易縮孔處均應進行驗孔；鉆孔深度通過機架或鋼絲繩上用紅布做標記控制，終孔時用測繩鉛錘檢驗。進入基巖,每鉆進500mm1000mm應清孔取樣一次，以備終孔驗收；沖孔過程中,要保持泥漿面不低于

25、護筒頂40cm，提鉆時須及時向孔內補漿，以保證泥漿高度。如發現偏孔，應及時回填粘土和小片石進行糾偏，回填高度應高出偏孔處0.5m.經常性的提起鉆頭進行檢查其完整性，當達不到要求時要及時對其進行修補或更換。在孔口作業，要特別小心，防止工具或其它物件掉進孔內,出現卡鉆或掉入孔底,影響進尺。因故停鉆時,應將鉆頭提出孔口，再開鉆時應以小沖程沖擊從小逐漸加大，過渡到正常沖程范圍.更換鉆頭時，應檢測鉆頭直徑，以免卡鉆.為了正確提升鉆頭的沖程,應在鋼絲繩上做出醒目標記。鉆頭進出時，嚴禁孔口附近站人，防止發生鉆頭撞擊人身事故。1。4常見鉆孔事故的預防及處理在沖孔中遇到塌孔、卡鉆、歪鉆、十字糟、掉鉆頭等情況時，

26、應停止施工,采取措施后再行施工;塌孔預防塌孔及塌孔處理的措施如下：a、護筒的埋設深度，應確保穿透淤泥質軟土層,并做好護筒底部密封。b、整個鉆孔過程中應注意泥漿性能指標的控制,要勤檢測.c、護筒底口以下3m之內以及在松散土層，應特別注意反復沖砸密實。d、吊入鋼筋籠時應對準孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。e、緊密銜接各道工序，盡量縮短工序間隔。f、當出現災害性天氣無法施工時，需提起鉆頭，調整泥漿比重，孔內灌滿泥漿。g、孔內坍塌不嚴重者,可加大泥漿比重繼續鉆進；較嚴重者,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上12m，甚至全部回填再鉆.若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭.卡鉆發生卡鉆主要有兩種情況:其一

27、是在比較軟弱的地層由于縮孔產生卡鉆；另一種是在比較硬的地層中由于鉆頭傾斜或探頭物等而產生卡鉆.可用下列方法處理卡鉆：a、上下提動鉆頭，使之旋轉,并用撬棍配合，左右反復拔動大繩，使鉆頭能沿下落的原道提出。b、用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動后，再起吊。c、先探準障礙物的位置，收緊鉆頭大繩,用沖、吸的方法至卡鉆處松動后提出。d、在無活動余地的情況下，可用強提法，具體可用滑車組杠桿、千斤頂等辦法施力拉拔鉆頭.e、在處理過程中,一般不停止泥漿循環，以防沉淀埋鉆。歪鉆鉆孔過程中,要注意孔中大繩的變化情況。當提、落鉆頭時，主繩有明顯的偏移和升降時，則極有可能出現歪鉆。若出現歪鉆應回填粘土類砂卵石

28、或小片石至斜孔以上0。5m,用低沖程沖擊密實后再鉆進。不得用沖擊鉆頭直接修孔，以免卡鉆。歪鉆主要原因是鉆機擺放不合理以及遇特殊地質、傾斜巖面等。十字槽出現十字槽的主要原因是：泥漿太稠,妨礙鉆頭轉動，轉向裝置失靈，鉆頭總在一個方向上下沖擊;操作時鋼絲繩太松，或沖程太低，鉆頭得不到充分轉向時間；土層中存在探頭石。當出現以上情況時，可用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。一般可用環箍檢查是否出現十字槽:在鉆頭離其底部約30cm的位置,周圍用鋼筋焊一個環箍，經常檢查環箍，根據環箍的變形或損壞情況即可判斷是否出現十字槽。掉鉆頭發生掉鉆頭事故，主要是由于鉆頭合金套澆筑質量差、鋼絲繩磨損太厲害、鋼絲繩

29、與鉆頭連接的繩卡數量不足或松弛造成的。因此在施工過程中,要經常檢查鉆具、鋼絲繩和聯結裝置。鉆頭上一定要安裝保險繩，一旦掉鉆，可用打撈鉤將鉆頭打撈上來1.5終孔鉆孔達到設計深度后,必須核實地質情況。通過撈取孔底的鉆渣，與地質柱狀圖對照，以驗證地質情況是否滿足設計要求.如與勘測設計資料不符，及時通知監理工程師及現場設計代表進行確認處理。如滿足設計要求,立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查.孔深采用測量繩檢查，但每次測量孔深后，應用鋼尺對測量繩進行校正核準，用全站儀測量孔位及用水準儀測護筒高程.孔徑和垂直度采用驗孔器進行檢查，檢孔器的外徑等同于設計樁徑,檢孔器的有效長度大于樁徑的4倍.在檢孔器下放過程中，

30、在驗孔器上綁測量繩,以檢查驗孔器是否能下放到孔底，同時觀察吊機鋼絲繩是否垂直下放，來檢測孔型。樁基成孔質量要求標準：深度達到設計要求(復核護筒頂標高、用測繩測量孔深)；樁徑幾何尺寸不小于設計值（用探孔器檢測）;垂直度1樁長,小于270mm（用垂線檢查）；樁平面偏差5cm（用全站儀測量)。確認滿足設計和規范要求后,報請監理工程師驗收，監理工程師驗收合格后，立即進行清孔。1。6清孔清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內水位。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設計深度后，立即按下列規定進行清孔:、采用換漿法排碴，下放鋼筋籠之前,在孔內頂部、中部、底部分別取樣檢驗；清孔時，孔內泥漿面應高于地下水

31、位1。0m；、清孔過程中，應不斷置換泥漿，直至澆注混凝土;澆注混凝土前，孔底沉碴厚度50mm；清孔后，應將孔口處雜物清理干凈。、待鋼筋籠安裝到位后下放導管再進行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必須達到以下標準：鉆孔樁成孔質量標準項目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁:50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：小于1；孔深摩擦樁:不小于設計規定；支撐樁：比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm）摩擦樁:符合設計要求，當設計無要求時，對于直徑1.5m，300mm;對樁徑1。5m或樁長40m或土質較差的樁，500mm支撐樁:不大于設計規定清孔后泥漿指標相對密度：1。031.10；粘度：1

32、720Pa.s；含砂率：2;膠體率:98%2、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠采用長線法在鋼筋加工場地內統一制作。主筋套筒連接場地要求平整度高，以保證鋼筋籠加工的線型質量.2.1鋼筋籠的制作 鋼筋的驗收及管理所采購的鋼筋必須具有出廠質量證明書。進場后按有關規定、批量、規格進行抽樣檢查,并由試驗室檢驗后出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設計、施工要求后，物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊，不合格的材料應運出施工現場。鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規格批號及生產廠家分別堆存，不得混雜，且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內，

33、露天存放時，應墊高并加遮蓋.鋼筋發料時應隨同原材料發給使用單位原材料出廠質量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊，做到原材料具有可追溯性。 主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分1或2節加工制作，主筋原材料長度采用9m長和12m長相配套使用,以減少主筋套筒連接量加快施工進度,同時減少鋼材的浪費。根據橋墩樁柱構造圖，計算主筋長度、加強筋、箍筋下料長度、將所需鋼筋調直后用切割機成批切好備用.由于切斷待焊的主筋、箍筋、加強筋的規格尺寸不盡相同，應注意分別擺放、防止錯用.為了保證兩節鋼筋籠在同一平面上，主筋焊接兩端頭采用枕木或者槽鋼固定,加強筋在鋼筋

34、圈操作臺上制作加強筋并按要求焊接；鋼筋焊接采用BX3500型交流電焊機焊接，焊條采用J506焊接，要求焊縫表面完整，高度不低于母材，并與母材圓滑過度，焊縫寬度超出坡口23mm.主筋套筒連接及加強筋焊接完成后即可在鋼筋籠組裝區進行鋼筋籠的組裝施工，鋼筋籠組裝區地面水泥混凝土硬化后用槽鋼操平成一平面，槽鋼間距2.0m，鑲嵌混凝土里面30-50mm左右，槽鋼長度2。0m;同時在組裝區一端設置一擋板，擋板采用長寬2。0m2.0m，厚度為3.0mm鋼板制作,擋板背后用角鋼支撐，以保證鋼筋籠在組裝時主筋在同一垂直面上，根據主筋在加強筋上的中心間距用粉筆標注，采用J422焊條將配制好的主筋與加強筋點焊住,注

35、意加強筋的平面垂直；同一斷面焊接點數不超過50,接頭錯開長度1000 mm。主筋與加強筋組裝完成后按照設計施工圖紙箍筋尺寸用粉筆在主筋上四周標注，將箍筋套入主筋上，進行點焊或綁扎.鋼筋籠保護層按設計要求采用45mm厚的定位筋加以控制，環向沿鋼筋籠加強筋周邊均勻梅花形焊接4根，縱向每隔2。0m焊接一環，并且在系梁底面標高以下20cm處另設置加強保護層一道。鋼筋籠制作完成后進行聲測管的安裝施工，聲測管采用501。5 mm鋼管制作，放置在加強筋內側四周均勻布置（1.5 m樁徑布置3根,1。8 m及2.0 m樁徑布置4根），聲測管底口采用7070 mm厚度3 mm的鋼板焊死，聲測管接頭采用大一型號的鋼

36、管焊接接長，聲測管無論是在后場加工還是現場焊接接頭，必須保證焊接密實度，不得漏水。除在底節鋼筋籠加工時焊接在鋼筋籠上外,防止聲測管掉入孔內，其余各節均預先綁扎在鋼筋籠內，為了便于聲測管的現場對接安裝，不將其固定死，只是每節鋼筋籠對接完后，對接聲測管、固定牢靠，并保證成樁后的聲測管互相平行，聲測管內灌水檢查其是否漏水,聲測管底口與鋼筋籠平齊，聲測管頂口堵死，聲測管頂節外高度滿足檢測要求。將制作好的鋼筋籠穩固放置在平整的地面上，防止變形.每節鋼筋籠掛標志牌，寫明墩號、樁號、主筋長度等等。2.2鋼筋籠的運輸鋼筋籠運輸采用自制帶托架的平板車運至待安裝的孔口位置。在自制平板運輸車上焊接半圓形鋼筋籠模架，

37、并用5T手拉葫蘆分4節加以固定鋼筋籠，鋼筋籠的裝卸均采用25T汽車吊裝,運輸過程中隨時派施工人員跟車保護鋼筋籠的運輸安全及防止鋼筋籠變形,運輸過程中鋼筋籠上的標志牌不得刮掉，以便于鋼筋籠校對檢驗.2.3鋼筋籠的安裝鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結.起吊鋼筋籠采用雙鉤起吊法，起吊點設在鋼筋籠箍筋與主筋連接處，且吊點對稱并一次性起吊,以保證鋼筋籠在起吊時不變形。起吊時緩慢地將鋼筋籠豎直，拆除上吊點以外的臨時支撐,在工作人員的扶持下緩慢垂直，輕放、慢放入孔，不得左右旋轉.第一節鋼筋籠吊入樁孔后，懸掛在鋼護筒頂口，吊起第二節鋼筋籠與第一節鋼筋籠對接。對接時,應先固定十字撐的

38、四個點,再檢查上下兩節鋼筋籠在對接時的中心線是否一致。對接完成后，下放前檢查鋼筋籠垂直度,確保上、下節鋼筋籠對接時中心線保持一致.鋼筋籠現場接長采用直螺紋套筒連接,保證鋼筋籠下放在2個小時內完成，鋼筋籠接長完成經現場驗收合格后緩慢下放鋼筋籠，將已完成節段鋼筋籠懸掛在鋼護筒頂口,如此繼續，直至全部安裝完成.當鋼筋籠下端接近護筒底口時，應放慢下放速度，并在操作人員的扶持下，對準孔中心緩慢下放，防止鋼筋籠碰撞孔壁，一旦發生鋼筋籠被卡，入孔困難時，應稍稍提起再緩慢將鋼筋籠試探入孔，嚴禁高提猛落和強制入孔，以防碰撞而引起坍塌，下放過程中,要注意觀察孔內水位情況如發現異常現象馬上停放,檢查是否坍孔。直到鋼

39、筋籠下放至設計標高，準確測量鋼筋籠底口標高，檢查并調整鋼筋籠中心與樁中心一致。鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護筒頂部定位焊接固定，以達到鋼筋籠精確定位的目的。下放鋼筋籠時，必須要有技術人員在場,現場測量護筒標高，準確計算吊筋長度，以控制鋼筋的樁頂標高及鋼筋籠上浮等問題。3、水下混凝土灌注3.1安裝導管導管采用專用的螺旋絲扣導管,導管內徑300mm，中間標準節長2.7m，底管長4。2m，還須配備0.5m、1m、1.5m非標準節。導管制作要厚實、內壁光滑、順直、無局部凹凸，對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。 導管在使用前，除應對其規格、質量和拼接構造進

40、行認真地檢查外，應進行試拼和試壓,試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不宜超過鉆孔深的0。5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍，檢查合格后方可使用。 導管長度應按孔深和工作平臺高度決定.漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標準節導管。 導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節數，下放到孔底后,理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。 完全下放導管到孔底后，并經檢查無誤后,輕輕提起導管，控制底口距離孔底0。250.4m，并位于鉆孔中央。3.2水下混凝土灌注 灌注水下混凝土之前,

41、再次檢測孔底泥漿沉淀厚度、泥漿指標等,如沉渣厚度大于設計要求時，必須對孔內進行再次清孔，確保孔底沉渣厚度符合規定要求.再次清孔利用導管安裝泥漿泵，正循環法清孔. 灌注水下混凝土之前必須做好充分的準備工作,配置足夠備用應急設備和材料，同時在混凝土內摻入緩凝劑以確保樁基混凝土在初凝前灌注完畢. 灌注混凝土前必須將混凝土運輸道路保持暢通,并且先讓混凝土空罐車試演練一次，樁基混凝土灌注采用混凝土罐車自卸施工,澆筑前先對漏斗灑水潤濕，并采用隔離圓形鋼板堵塞漏斗口,用鋼絲繩與鉆機鋼絲繩連在一起,隔離鋼板必須與漏斗底口密實，防止混凝土漏漿，同時開始讓漏斗里面放料時采用人員將隔離鋼板壓實，防止隔離鋼板移位,待

42、儲料斗儲滿混凝土后，同時澆筑現場備有二臺容量為8方已經裝滿的混凝土罐車在現場待命后才可灌注水下混凝土。開始灌注用利用鉆機將隔離鋼板拔起,同時罐車加大油門繼續向漏斗補加混凝土，使混凝土連續澆注。首批灌注混凝土的數量必須保證導管首次埋置深度不得小于2m。按下式計算：公式為：Vd2h1/4+D2Hc/4H=h2+h1根據樁徑和以上公式確定首批灌注砼方量確保砼灌注后導管埋深。 首批混凝土下落后，灌注混凝土要連續從漏斗口邊側溜入導管內，不可一次放滿，避免產生氣囊。 灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經常量測孔內混凝土面的上升高度,導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次

43、孔內混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發生錯誤。在灌注過程中要準確測量混凝土灌注深度和計算導管埋深后方可拔管。導管埋深不得大于6。0m，也不得小于2。0m.在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高度減少，壓力降低，如出現混凝土頂升困難時，可適當減小導管埋深使灌注工作順利進行，在拔出最后一節導管時，拔管速度要放慢，避免孔內上部泥漿壓入樁中。控制灌注的樁頂標高比設計標高高出0。51m左右，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。在灌注混凝土時,每根樁應按相關標準在澆筑現場制作混凝土試塊,每根灌注樁必須至少留置4組混凝土試塊，其中1組做7天強度，另3組標

44、養。混凝土試塊必須在樁基混凝土灌注中制作，制作后的試塊要及時進行標養。3組標養28天的試件分別取自灌注時樁的下、中、上三處，每處一組。灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用；護筒在灌注結束,混凝土初凝前拔出，起吊護筒時要保持其垂直；當樁頂標高很低時，混凝土不到地面,混凝土初凝后回填鉆孔。在灌注水下混凝土前，應填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“工程檢查證”，在澆注水下混凝土的過程中，應填寫“水下混凝土澆筑記錄”.混凝土灌注3-7天后，利用機械和人工開挖樁間土及承臺基槽，并剔鑿樁頭浮漿；剔鑿樁頭時應首先測量標出樁頂線,然后用手錘和鋼釬由外向內剔鑿，應防止傷害樁中伸入承臺內的

45、鋼筋和聲測管；剔的混凝土塊清理出基槽外，并隨同泥漿及渣土運出施工現場。3。3灌注水下混凝土過程中注意下列事項 混凝土運抵灌注地點時，應檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應控制在1822cm。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離為0.25-0.4m,儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導管埋入混凝土中的深度不小于2m。混凝土初凝時間應大于整樁灌注時間。 灌注開始后，應連續有節奏地灌注混凝土，并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導管內造成高壓空氣囊,造成堵管。及時測定孔內混凝土面的高度，及時調整導管埋深。 灌注過程中若發生堵管現象時，可上下活動導管,嚴禁使用振搗設備

46、振動導管，如處理無效時，應及時地將導管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。 混凝土灌注是一個完整、連續、不可間斷的工作。灌注工作開始前，機械管理人員和負責司機應對混凝土灌注所使用的全部機械進行維修、保養，保證機械在施工過程中正常運轉。灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發現異常情況應及時報告工程師并進行處理。 在灌注混凝土將近結束時，應核對混凝土的灌入數量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，應將孔內溢出地水或泥漿運往適當地點處理，不得隨意排放，污染環境及河流。灌注時樁頂部標高較設計預加1m，在孔內混凝土面測3個點,根據現場實施情況

47、適當調整。最后拔管時應緩慢進行，保證樁芯混凝土密實度。水下混凝土灌注過程中，若發生導管漏水、將導管拔出混凝土面、機械故障或其它原因，造成斷樁事故，應予以重鉆或與有關單位研究補救措施。3.4混凝土養護灌注樁混凝土采用自然養護，標準試件采用室內標準養護。當樁基混凝土試件標養28d后,進行混凝土試件抗壓試驗，按評定標準要求進行驗收。3.5樁基質量檢測采取聲測管超聲波的檢測方式,按設計要求在樁四周，鋼筋骨架內均勻布置50mm,1.5mm壁厚的專用聲測管,聲測管必須與鋼筋籠固定牢固,接頭密閉牢靠，檢驗結果應保證鉆孔樁樁身混凝土勻質、完整，樁基質量要求為類樁。第六節、質量保證措施及要求1、質量措施1.1成

48、孔設備就位后，必須平整穩固，確保在施工中不發生傾斜、移動。1.2護筒埋設應準確、穩定，護筒中心與樁位中心偏差不大于20mm。為保證孔壁不坍塌,護筒內液面水位高出自然地下水位2m。1。3在鉆進過程中，根據不同的地質條件，經常測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體率等主要指標性能.1。4清孔后，灌注混凝土前必須復測沉渣厚度，超過規定者必須重新清孔，合格后方可灌注水下混凝土。1。5防止鋼筋籠變形，在吊放時籠內須綁杉槁.1.6鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質保資料,檢查合格后再按設計和施工規范要求驗收鋼筋的直徑、長度、規格、數量和制作質量。第一節鋼筋籠吊放時,防止碰撞孔壁;鋼筋籠接長時，兩節保持順直，搭接長度

49、符合設計要求。在驗收中還要特別注意鋼筋籠吊環長度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上,這是由于鋼筋吊籠放后是暫時固定在鉆架底梁上的，因此,吊環長度是根據底梁標高的變化而改變，所以應根據底梁標高逐根復核吊環長度，以確保鋼筋的埋入標高滿足設計要求.在鋼筋籠吊放過程中，要注意鋼筋籠能否順利下放，沉放時不能碰撞孔壁；當吊放受阻時，不能加壓強行下放，因為這將會造成坍孔、鋼筋籠變形等現象，應停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒有垂直吊放而造成的，應提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的,則要求進行復鉆糾偏，并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠.鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。1。7導管使用前進行

50、試拼試壓，并設置錐形護罩避免提升導管時法蘭掛住鋼筋籠。當混凝土面上升到鋼筋籠內34m,再提升導管，使導管底端高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。1.8灌注混凝土時，必須保證以下條件：開灌前儲料斗內儲存足以將導管的底端一次性埋入水下混凝土2m以上深度的混凝土。混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h，且灌注時間不得超過規定時間。灌注水下砼前應認真測量孔深和導管長度,準確計算料斗、導管容量以及首批砼量，同時要嚴格控制導管懸空.導管懸空一般控制在2040cm內，并根據孔徑大小、孔深、導管粗細、料斗大小、沉淀多少和孔底而采用相應值。首批砼量應埋住導管不小于1.0m，在灌注砼過程中，導管埋入砼的深度一般宜控制在

51、26m較好.在任何情況下均不得少于2m或大于6m,若少于2m則拔管時易發生拔漏事故，大于6m時則埋管會拔不出來。灌注過程中應準確實測砼面的上升高度，隨時與實灌砼量的理論上升高度驗證，計算時應結合地質資料考慮必要的充盈量及擴孔、縮徑等因素。為防止鋼筋籠被砼頂托上升，當砼面接近和初進入鋼筋籠時應保持較深埋管并徐徐灌入砼，以減小砼從導管底口出來后向上的沖擊力。砼灌注高度應高出樁頂設計標高0.51。0m，以便清除浮漿、保證樁頂質量.水下砼灌注應一氣呵成,不得中途停歇，盡量縮短灌注時間。在灌注混凝土過程中，派專人測量導管埋深，填好灌注記錄.混凝土的灌注應連續進行，不得中斷.嚴格控制攪拌時間，每盤自裝料到

52、出料攪拌時間不應少于60s，一般以90s120s為宜，以保證攪拌均勻。2、質量要求2。1鉆孔灌注樁基本要求 樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。 成孔后必須清孔,測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度,確認滿足設計或施工技術規范要求后，方可灌注水下混凝土。 水下混凝土應連續灌注,嚴禁有夾層和斷樁. 嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的最小錨固長度要求。 應選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測,重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測.設計有規定或對樁的質量有懷疑時，應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。 鑿除樁頭預留混凝土后，樁頂應無殘

53、余的松散混凝土。實測項目鉆孔灌注樁實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32樁位(mm）群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量34孔徑（mm）不小于設計探孔器:每樁測量35鉆孔傾斜度（mm)1%樁長,且不大于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度（mm）摩擦樁設計規定，設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查2支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算1外觀鑒定無破損檢測樁的質量有缺陷,但繹設計單位確

54、認仍可用時，應減3分. 樁頂面應平整，樁柱連接處應平順且無局部修補，不符合要求時減13分。2.2。鋼筋加工及安裝基本要求 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準規定和設計要求。 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。 受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規范要求。 鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數。 受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基

55、礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量:每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm)20尺量：每骨架抽查3025保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板3第七節、安全保證措施1、鉆機操作人員必須穿絕緣膠鞋，現場人員必須戴安全帽。2、施工場地事先須加以平整，徹底清除地上、地下和空中的一切障礙。回填土應為粘性土,不得回填雜填土。如果地表過軟，則應采取防止施工機械失穩的措施。鉆孔前，對地下管線進行拋驗.3、因故停鉆時，須將鉆具提離孔底12m，以防泥沙

56、沉淀后埋住鉆頭，如需長時間中途停鉆，須將鉆具提出孔外。4、鉆進過程中，須隨時注意孔內有無異常情況,鉆架是否傾斜,各連接部位螺栓是否松動。5、鉆孔過程中，檢查幾次電機的絕緣電阻，確保正常.6、砼澆筑完后,將孔頂掩埋，并標識，防止人員或機具掉落。7、在六級以上大風時，停止吊裝作業.8、施工現場內設置醒目的安全警示標志,危險地點懸掛規定標牌，特殊、危險地段設醒目的標志，夜間設有照明設施.9、現場運輸道路平整、暢通、排水設施良好。防墜落、防火、防大風等安全設備完備、良好。10、施工用電采用“三相五線制，按“一機一閘一漏保”設置防護。11、施工現場電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離.12、工地

57、電線按標準架設。13、各類管線接頭必須接好扎牢，控制攪拌機的電器設備要加設防雨措施，嚴防漏電事故發生。14、機具操作人員不得在酒后操作。15、鉆機、電焊機等機具操作人員必須持證上崗，并按操作規程操作.第八節、環境保護措施與文明施工1、泥漿無公害處理在進行鉆孔樁施工時，為減少鉆孔泥漿對水源造成污染，我部保證對鉆孔泥漿進行無公害處理，在泥漿槽和靠近河流處采用彩條布防護，防止泥漿外滲流入河流，將采用先進的施工工藝對泥漿進行凈化處理，分離的鉆渣用汽車運到指定棄土場集中處理，分離的泥水流到沉淀池內進行再次沉淀，待泥水沉淀干凈后外運到指定地點進行再凈化處理，禁止將不進行處理的泥漿直接排放.2、維護自然生態

58、平衡的措施保護當地自然植被,采取措施使地表植被的損失減少到最低限度。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地,保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護,嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理，復墾或綠化。3、合理規劃施工用地嚴格按設計和業主規定的征地范圍和數量丈量用地，嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設施在滿足工程需要的前提下不占或少占農田，各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設置，充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場地。4、臨時工程環境保護便道、混凝土攪拌站施工營地的設置,要合理、緊湊，嚴禁隨意搭建，盡量減少對植被的損壞，

59、不占用鄉村道路、阻礙交通.攪拌站等高噪音生產設施盡可能遠離居民區或采取限時作業措施。施工場地周圍預先開挖排水溝，做到排水暢通，場內不得積水、積污，應充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,影響當地居民的生產生活。施工營地及施工現場設固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分類標識存放，定期清理，運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾.施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后，采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點。污水須排入當地的排污管道或經集中凈化處理后排出，嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工場地和運輸道路須定期灑水養護,避免產生揚塵.生活區及

60、施工場地周圍的植物、植被，嚴禁隨意踐踏和破壞，并在生活區設立植被宣傳保護牌，告示參加施工人員對環境的保護人人有責.5、植被保護施工期間對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，嚴禁隨意砍伐,限制施工人員和車輛的活動范圍.施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護原有植被.對合同規定的施工界限外的植物、樹木等盡力維護,嚴禁超范圍砍伐。工程完工后及時進行現場清理，復墾或綠化。6、施工中的環保措施注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。做好當地水系、植被的保護工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛

61、不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等。7、竣工環境恢復措施工程完工后應將臨時設施全部拆除，當地可以利用的,可通過當地政府或環保部門的同意，協議轉讓.對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋.工程完工后,臨時租用的土地立即復耕歸還。工程完工的同時，嚴格按照環保及生態環境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施工區域范圍做好環保及生態環境的恢復工作.8、防止大氣、噪聲、水污染的措施8。1防止大氣污染措施臨時運輸道路經常灑水濕潤，減少道路揚塵。對產生塵埃運輸車輛和石灰等揮發性材料堆場加以覆蓋,減少對空氣污染,生產及生活垃圾定期處理.嚴禁焚燒有毒廢料.8。2防止

62、噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養,保證機械設備的完好率,確保施工噪聲達到環境保護標準要求.合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。8.3防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌,防止污染水源，破壞環境.應經常對施工機械進行嚴格檢查，防止因漏油對新墻河水體產生污染。若需要對施工機械進

63、行維修，盡量遠離水體。施工中使用的材料堆放地盡量遠離水體，避免油污、鐵銹等污染水體.施工作業產生的污水必須經過沉淀池沉淀,并經凈化處理，符合要求后排放。食堂的廢水處理應設置隔油池，定期清理油污,污水經過必要的處理后排入污水管道,施工、生活污水嚴禁排入農田和水源。9、水土保持措施鉆孔施工過程不容許排放未經凈化的泥漿水，為防止污染水源，破壞環境.鉆孔過程中的泥漿水先集中在沉淀池沉淀,符合要求后排放，嚴禁亂流亂淌.10、文明施工嚴格“湖南省高速公路精細化施工實施細則”關于文明施工的要求，作業人員統一著裝,現場統一標準標識標牌,打造文明樣板工地。第九節、應急預案1、應急預案目的為保證樁基優質高效完成、

64、鉆孔過程中安全.對鉆孔過程中各種突發事件的發生在事前能夠切實起到防范預防作用，將風險降到最低，損失降到最小。在突發事件發生后能夠快速及時做出應急反應，以最快的速度和最有效的措施處理各種事故和采取救援措施。2、應急管理組織機構項目經理部成立鉆孔樁應急組織機構。負責鉆孔樁事故應急處理工作的領導、審定事故應急處理預案、重大問題的決策,包括人員調度、資源配置、制定應急處理措施,指派有關人員到現場協調指揮，明確各部門人員職責。采取有效措施將損失降到最小。組織機構如下：組長:強波副組長：彭澤山、陳爾良成員：雷建、趙林泉、于建民、王健、唐桂龍3、突發事件應急防范措施突發事件應急的防范措施表序號事故類別事故起

65、因防范預案及現場救援措施1坍孔鉆孔過程中；鋼筋籠下放過程中;灌注過程中;鉆孔過程中：孔內坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續鉆進；較嚴重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上12m,甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。鋼筋籠下放:迅速提出鋼筋籠，進行清孔,若清孔后不繼續塌孔，待穩定后進行鋼筋籠下放。若繼續塌孔，回填待穩定后，重新開孔.灌注過程中：如果塌孔較小,加快灌注速度,迅速超過塌孔界面.若塌孔較大，采用護筒跟進后進行干封。2鉆孔過程中出現溶洞鉆孔過程中；樁基施工采用常規的泥漿護壁方法，向孔內拋填片石，回填貧混凝土,壓力注漿以及采用鋼護筒跟進等不同的施工工藝。采取正常成孔方

66、法施工，當鉆穿溶洞漏漿時，反復投入黃土和片石,利用鉆頭沖擊將黃土和片石擠入溶洞和巖溶裂隙中，還可摻入水泥、燒堿和鋸末，以增大孔壁的自穩能力.1）摻加比例為有效利用片石，片石與粘土的比例為3：7，摻加水泥時，摻加比例為每米2包，摻加鋸末時，摻加比例為粘土的10。2)摻加方法片石采用強度30MPa的花崗巖或石灰巖,石塊粒經以1550cm為宜。摻加粘土時采用水泥袋包裝后投放效果更佳。水泥投放方法以整袋投放為佳。摻加方法為：片石、粘土袋和水泥或鋸末（如果摻加)分層間隔摻加，回填高度為溶洞頂板以上1m處位高度.2、貧混凝土回填采取正常成孔方法施工,當鉆穿溶洞漏漿時或遇到傾斜巖面時填人低標號混凝土，間隔一定時間后采用沖擊鉆沖擊成孔。1）混凝土標號及配合比混凝土標號通常采用C20貧混凝土，為盡快提高混凝土強度，節約施工時間,應在混凝土中摻加一定的早強劑，提高貧混凝土的性能。開挖埋設護筒鉆機就位制作護筒鉆 進清孔設立鋼筋籠設立導管灌注水下砼拔除護筒截除樁頭、無損檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度鉆孔注漿泥漿沉淀供水泥漿池設置泥漿泵泥漿備料組拼及檢驗導管吊運砼備制砼準備工作鉆孔灌注樁工藝流程圖