1、第一章 工程概況1.1工程簡介 xx生產橋第 2 標段是xx段應急供水工程的組成部分。該生產橋的施工能夠有效保證渠道兩側的人的生產和生活。工程位于河北省保定市滿城、徐水縣境內。生產橋工程包括主橋、邊跨、橋梁引道、副橋涵和橋梁附屬結構，本標段共計 13 座橋。分別為馬家臺橋、抱陽山南橋、抱永橋、大婁西橋、荊山橋、白堡橋、劉莊南橋、棗園橋、西黑山西橋、小黑山橋、南釜山南橋、南釜山北橋、西釜山西橋。主橋跨越南水北調總干渠 , 橋梁結構型式有簡支預應力箱梁和預應力連續箱梁 , 箱梁為直腹板斷面 , 單箱單室； 簡支箱梁主跨有 40m、45m 和 50m; 連續箱梁主跨有 40m、45m，全長100m和

2、150m；橋梁總寬4.5m和5.5m；邊跨采用了8 m和10 m跨鋼筋混凝土空心板和13 m、16 m、20 后張預應力混凝土空心板。預應力箱梁采用滿堂支架現澆施工，邊跨采用預制吊裝工藝施工，橋梁下部結構主要為樁柱式、基礎為灌注樁或挖孔樁。橋頭引道包括土方開挖、路基因填和路面工程，路面工程主要是水泥路面和泥結碎石路面施工。副橋涵主要是蓋板涵和管涵。1.2主要技術標準 汽車荷載：公路 級 ； 地震動峰值加速度 ：0.05g；1.3自然條件1.3. 1 水文氣象總干渠本渠段逐漸進入淺山丘陵區 , 河溝逐漸發育 , 密度增大 , 河溝大多呈下切窄深式 , 河壁陡峭 , 源短流急 , 每遇大水多呈暴漲

3、暴落之勢 , 除部分就近匯入附近較大河流外 , 大多出山后 河形不明顯。本區域屬暖溫帶大陸性季風氣候區 , 四季分明。冬季天氣寒冷干燥 , 春季氣溫回升快 , 風速大, 蒸發量大 ， 天氣干燥少雨 ； 夏季氣候溫濕多雨 , 為河北省的雨季 , 秋季降雨量較少。據渠線附近氣象站資料統計 , 多年平均氣溫 11.8 。C, 極端最低氣溫 -26.7 。C, 極端最高氣溫42.1 。C 。多年平均風速 2.4m/s, 最大風速 l6m/s 。多年平均無霜凍期190天 , 最大凍土深度 70cm, 多年平均降水量 545mm 。1.3.2 地質概況1.3.2.1地形地貌本渠段處于傾斜平原及丘陵地貌形態

4、 , 間夾河流地貌 , 地形總體呈西高東低之勢。1.3.2.2地層巖性本渠段地表大部分被第四系地層覆蓋 , 在山丘和部分沖溝底部基巖零星出露。根據地質測繪 和鉆孔揭露 , 本渠段發育的地層巖性主要有 : 商縣系霧迷山組含姥石條帶白云巖、第四系中更新 統泥礫、粘土、含碎石紅粘土 : 第四系上更新統卵石、黃土狀壤土、壤土等。1.4主要工程量見下表土方開挖：33615m3；石方開挖：3960m3；土方回填：188605m3；漿砌石：4333m3；混凝土：11375m3；鋼筋：1430.87t；預應力筋：124.20t。第二章 施工總進度計劃2.1施工進度編制 施工總進度計劃根據合同工期要求和本工程的

5、特點，并結合我單位的施工能力進行編制的。2.2本工程的控制性工期開工日期：2007年10月28日；完工日期：2008年2月29日。2.3主要分項工程施工進度計劃1、施工準備 2007.10.2852、灌注樁 2007.11.16-2007.12.153、系梁、墩柱、蓋梁施工 2007.11.25-2008.1.54、空心板預制： 2007.11.16-2007.12.255、現澆箱梁施工 2007.12.5-2008.1.206、空心板吊裝 2008.1.10-2008.1.287、橋面工程施工 2008.1.29-2008.2.234-2008.2.29附表7：施工總體進度表 第三章 施工組

6、織機構3.1施工組織機構若中標，我單位將本工程列為單位重點工程，選派一批具有豐富類似工程經驗的管理人員、技術人員和裝備精良的施工隊伍組成“中國水電十三局南水北調生產橋2標項目經理部”，具體負責本工程的施工。本工程按“項目法”管理施工，實行項目經理負責制，對進場人員、機械設備、物資材料實行統一管理，統一調配，對各施工隊實行以施工預算為基礎的工、料、機、管理費全額包干的管理方法，確保實現本工程工期、質量目標。項目經理部組織機構結合本工程的特點，該工程擬設項目經理1名，副經理2名，總工程師1名，下設機電設備部、物資供應部、安全環保部、工程技術部、質量管理部、計劃財務部、綜合辦公室，負責本工程的施工管

7、理。另外，質量管理部下設工地試驗室，負責本工程的施工實驗。工程技術部下設測量隊負責本工程的測量工作。本工程施工作業面較長，可分段平行施工擬配備樁基施工隊、鋼筋施工隊、木工施工隊、砼施工隊、張拉施工隊、壓漿施工隊、道路施工隊。施工組織機構框圖項 目 經 理總工程師項目副經理物資供應部綜合辦公室計劃財務部安全環保部質量管理部工程技術部機電設備部木 工 作 業 隊壓 漿 施 工 隊鋼 筋 作 業 隊道路施工作業隊樁基施工作業隊 方 隊砼 施 工 作 業隊張 拉 施 工 隊 說明：1）本工程擬派項目經理1名，全面負責；項目副經理2名，1名分管生產，一名負責協調現場地方關系；總工程師1名，負責技術和質量

8、； 2）項目經理部下設7個管理部門，其中質量管理部下設工地試驗室；工程技術部下設測量隊。 3）本工程安排樁基、鋼筋、木工、砼、道路等7種專業施工隊； 4）本工程施工高峰期施工及管理人員共327人，其中高級職稱4人，中級職稱7人，初級職稱8人，技術工人317人。（四）各部門職責組織機構說明（1）項目經理：受單位委托，全面負責工程施工期間的各種重大決策的確定和對外關系協調，負責對工程質量、安全、進度目標的實施進行控制，協調項目部各職能部門的關系，是我單位在本工程施工項目部的最高行政長管。項目經理長駐現場，項目經理離開工地須經業主的同意。（2）總工程師：全面負責制定工程期間的各種重大技術決策和技術方

9、案以及全面質量工作，協助項目經理協調工程施工期間的各種對外關系，協調項目部各職能部門的關系，對現場施工進行管理、監督和協調。（3）項目副經理：全面負責制定工程期間的各種重大決策的制定和實施對外關系協調，協助項目經理對工程質量、安全和進度實施控制，協調項目部各職能部門的關系。受項目經理委托，在項目經理不在場的情況下代理行使項目經理的職責。（4）質量管理部：制定具體的質量控制辦法，負責對工程施工的全過程實施質量監督，及對分項、分部、單位工程的質量檢查、簽證和驗收等工作，確保ISO9000質量管理體系在本工程中得到有效運行，質量管理部下設試驗室負責本工程的施工工作。（5）工程技術部：編制實施性施工組

10、織設計、施工總體安排和進度計劃，審核工程圖紙，對施工隊進行技術交底，提出指導性施工方法，建議提出變更設計，工程技術部下設測量隊，負責整個工程的測量、計量、竣工文件的編制等工作。（6）機電設備部：負責工程計劃所需機電設備的申報、運行、維修管理等各項工程。（7）物資供應部：負責該工程計劃所需的物資、材料的采購、貯存、供應工作。（8）計劃財務部：編制審核施工預算、施工計劃，實施工程成本控制和財務管理工作。（9）安全環保部：負責施工設備日常管理工作，并負責建立施工安全的各項制度，做好工地的防火、防盜、防洪以及爆破物品的管理工作；并負責該工程環保設施設置、維護等管理工作。（10）綜合辦公室：負責處理外部

11、事物和地方關系、接洽和內部日常管理工作，搞好后勤保障。（11）施工隊：根據各自專業情況，負責單項工程的施工。第四章 施工總體布置4.1施工總平面布置我項目部擬在3k+385處設置一個主營地，內設項目部生活區和預制場，面積共 10300 m2，主要布置有項目經理部辦公區、職工宿舍、倉庫、以及混凝土拌和站、粗細骨料存放場、鋼筋加工及存放場、木工場、預制場、存梁區、機械修配場。詳見下表 預制場臨時用地計劃表名 稱占 地 面 積（m2)備 注臨時道路4000辦公等公用房屋400彩鋼板房職工宿舍400彩鋼板房倉庫200混凝土拌和站600粗細骨料存放場600鋼筋加工及存放場800木工場400預制場1350

12、存梁區1350機械修配場200合計10300在每個橋位處設置一個副營地，內設臨時生活用房、鋼筋加工及存放場場、木工加工廠。每個橋占地1900 m2，共計占地24700 m2。每個橋位處臨時用地計劃表名 稱占 地 面 積（m2)備 注臨時道路1200各個橋位處都修施工便道臨時生活房屋100彩鋼板房鋼筋加工及存放場400木工場200合計19004.2水、電供應橋位處以及預制場的生產和生活用電均采用發電機。項目部和預制場配備1臺200kw發電機作為施工用電，配備一臺60千瓦發電機作為備用電源；在每個橋的橋位處施工配備一臺120kw柴油發電機作為施工用電，并配備6臺60千瓦的發電機作為備用電源。項目部

13、及預制場用水采用鉆2口水井，一口作為施工用水，一口作為為生活用水。在每個橋位處的施工和生活用水用灑水車從項目部將水拉到現場。在橋位處用磚砌筑一個50 m2的水池子。4.3通訊與交通項目部設1臺程控電話和傳真機，項目經理部領導和各職能部門負責人及施工隊長配備移動電話。項目配備生活車2臺、交通車2臺。4.4材料供應砂子、石料等主要材料從招標文件中規定的料場采購，鋼筋、鋼絞線、水泥等主要材料選用國家大型企業的產品。保證原材料符合施工規范的要求。第五章 主體施工方案51橋梁主體施工5.1.1灌注樁施工方法5.1.1.1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施工準備測量放樣埋設護筒鉆機就位鉆 進清 孔量測泥漿指標運輸

14、吊裝鋼筋骨架灌注水下混凝土拆除護筒樁頭鑿除護筒制作泥漿制備向鉆孔注泥漿深度、直徑、斜度測量掏渣卸土焊鉆頭安放導管攪拌站制備混凝土混凝土運輸制備混凝土試件壓混凝土試件承壓密封檢驗制作導管安設溜槽儲料斗測量混凝土面高度設置隔水栓測量淤泥厚度制作鋼筋骨架圖1 鉆孔灌注樁施工工藝流程5.1.1.2鉆孔施工方法.2.1鉆孔灌注樁施工 測量放樣：進場后，測量人員對設計部門交付使用的導線點、水準控制點進行詳細檢查核對，及時將測量成果報監理部門。如果發現誤差，要求報監理進行聯測，重新標定可靠的控制點后，方可施工使用，施工放樣不得損壞和更改基準點，并定時復測。施測時必須嚴格依據設計圖紙準確計算，利用全站儀放樣，

15、全部成果及時報監理工程師審定，施工測量必須做到：事前檢查、事中檢查、事后檢查的原則，發現問題及時解決。 護筒埋設 護筒采用鋼護筒，其內徑比樁徑大2040cm，根據本工程實際情況，護筒宜適當加長。護筒中心軸線位于樁位中心，并嚴格保持護筒的豎直度。埋設護筒的方法如下：先在樁位處挖出比護筒外徑大0.51.0m的圓坑，將底部整平夯實，然后安放護筒，在護筒周圍對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實，護筒頂端要高出原地面不少于0.3m米,高出常水位2米。 泥漿制備 根據地質情況，選用塑性指數大于25，小于0.005mm 的顆粒含量大于50%的粘土制漿，對于地質不好的較深樁用膨潤土造漿，以提高泥漿性能

16、指標，防止坍孔；施工中經常檢測泥漿的各項指標，并隨時注意地質變化，及時調整，保證泥漿的各項指標符合規范要求。 鉆 孔a. 根據測量定位的準確位置安設鉆機，鉆機安設要安全穩固。b. 鉆機就位后，啟動泥漿泵和鉆機開始鉆進。初鉆時應先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待泥漿輸進鉆桿中一定數量后，方可開始鉆進。c. 開始鉆進時，進尺要適當控制，在護筒刃腳處應低檔慢速鉆進，使刃腳有堅固的泥皮護壁，鉆至刃腳下1.0m后，可按土質情況以正常速度鉆進。如護筒土質松軟發現漏漿時，可提起鉆錐，向孔內倒入粘土，再放入鉆錐倒轉，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩住泥漿，繼續鉆進。d. 在砂土或軟土層鉆進時，要低檔慢速、

17、大泵量、稠泥漿鉆進，防止坍孔。e. 在輕亞粘土、亞粘土夾少量卵、礫石層中鉆進時，因土層硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿擺動加大和鉆錐偏斜等現象，易使鉆機超負荷損壞。宜采用低檔慢速，優質泥漿，大泵量鉆進。f. 開鉆前應調制足夠數量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應予補充。按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數，并適當調整泥漿指標。g. 鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對各土層資料與設計資料進行對比，若發現實際地質情況與設計情況不符時，應及時報告監理工程師，研究是否需要采取相應的措施。 檢 孔鉆進中，用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋制作成鋼筋籠，其外徑等于設計孔徑，長度為孔徑的46 倍。每鉆進58m、

18、接管及通過易縮孔的土層時，都必須檢孔。 鉆孔作業注意事項a. 鉆孔作業分班連續進行,經常對鉆孔泥漿進行試驗，不符合要求時隨時改正；經常注意土層變化，在土層變化處均應拾取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質圖核對。b. 升降鉆錐時須平穩，鉆錐提出井口時要防止碰撞護筒、孔壁、掛鉤和護筒底部。拆裝鉆桿力求迅速。c. 因故停鉆時，孔口應加蓋，嚴禁鉆頭留在孔內，以防埋鉆。d. 樁的鉆孔和開挖，在中心距離5米以內的任何樁在砼澆注24h以內均不得施工，在鉆孔時，為防止影響鄰孔已灌注砼的質量，施工時可采用跳打法施工。e. 在整個鉆孔過程中，派專人做好詳細記錄，并派12人檢查和補充泥漿，同時控制孔內水頭。

19、 清 孔a. 終孔檢查后，要立即清孔，不得停歇過久。b. 回旋鉆機成孔施工時,清孔用換漿法和吸泥法兩種方法配合進行。當鉆至設計標高后，稍提鉆頭空轉，進行泥漿循環，清孔過程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項指標達到規范要求后停止清孔。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采用空氣吸泥機重新清孔，直至符合規范要求。在清孔過程中，要保持孔內水頭，防止坍孔。 制作、安裝鋼筋骨架鋼筋骨架采用現場綁扎，鋼筋在鋼筋加工成型后運至施工現場。鋼筋綁扎時，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據鋼筋骨架設計長度的不同，采用分節制作和安裝。鋼筋骨架四周外側，事先按設計要求焊接定位鋼筋，以保證鋼筋

20、保護層厚度滿足圖紙要求。鋼骨架安裝采用QY25汽車起重機，起吊采用兩點吊法，防止鋼筋籠變形。在吊起后，如發現有彎曲要整直，當進入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴禁擺動碰撞孔壁，直至下到設計標高，同時要保證鋼筋骨架中心位置符合設計要求。骨架頂端要支撐和加固，支撐系統要對準中線，防止澆注砼時鋼筋骨架上浮、傾斜和移動。當最后的混凝土初凝時，應割斷鋼骨架的吊環，使鋼骨架不影響砼收縮，避免鋼筋和混凝土分離。灌注混凝土混凝土澆注混凝土攪拌運輸運至井口，直接倒到料斗里。首批混凝土采用儲料斗和溜槽灌注。灌注樁采用導管法灌注，導管為鋼管，直徑25cm，每節長為2M，在灌注砼前，要對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，

21、合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內拼成整體。導管入孔時絲扣接頭接長下放，當導管底部離澆搗處3050公分時，停止接管，然后安裝漏斗，準備灌注砼。灌注砼時，隨時用測繩檢查砼面高度和導管埋置深度，嚴格控制導管埋深，防止導管提漏或埋管過深拔不出而出現斷樁。導管埋深要考慮砼表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測其厚度。導管埋入砼的深度一般控制在24m。在灌注砼過程中要做好詳細記錄。導管提升應勤提緩提，保持位置居中，軸線垂直逐步提升，當砼灌至護筒頂端時，排出含有淤泥等雜質的砼，溢出新鮮的砼時，停止灌制，拔出導管，拆下的導管立即沖洗干凈，堆放整齊。砼灌注到頂面要高出設計樁頂約0.81.0m。砼灌制完成后，立即拔

22、出護筒，拔出的護筒應清洗干凈，移至下一樁位埋設。首批混凝土的數量計算：首批灌注混凝土的數量應能滿足導管首次埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要，見右圖，所需混凝土數量參考下式計算：式中：V灌注首批混凝土所需數量（m3） D鉆孔灌注樁直徑（m） H1樁孔底端距導管底端間距（m），一般為40cm H2導管初次埋置深度（m），取1m進行計算 d導管內徑（m） h1樁孔內混凝土達到埋置深度H2 時，導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m)，即 泥漿比重，取1.05 混凝土比重，取2.4根據上述計算首批混凝土灌注數量，制作相應的混凝土儲料斗。鉆孔灌注樁施工注意事項 孔口坍塌原因：護筒埋

23、置過淺或回填粘土夯實不徹底；開鉆階段泥漿不濃，鉆進過快，致使護筒刃腳下鉆孔護壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長期處于飽和狀態，或鉆機安放不當，孔口壓力太大后外力碰撞致使護筒松動等。處理措施：及時回填粘土，草袋加固護筒后繼續鉆孔；當護筒有偏斜移位時，則拆除護筒，填死鉆孔，待沉淀密實重新埋設護筒再鉆；若孔口坍塌嚴重，下鋼護筒至未塌處1米以下。 孔內坍塌原因：泥漿比重不夠,未形成可靠護壁；孔內水頭高度不夠或孔內出現承壓水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護壁泥皮；鉆頭長時間快速空轉或循環泵量過大，致使水流沖刷護壁泥皮等。處理措施：坍孔不嚴重可加大泥漿比重繼續鉆進，嚴重時則回填重鉆。 縮孔原因：塑

24、性土遇水膨脹使孔徑縮小，或鉆頭嚴重磨耗使孔徑越來小。處理措施：鉆頭上下反復掃孔，使之擴大。 流砂原因：鉆孔進入流砂層，泥漿比重不夠，靜水壓力過小。處理措施：增大泥漿比重，提高孔內水頭，必要時可投放粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內，以加強護壁，堵住流砂。 糊鉆原因：粘土層中鉆進的進尺過快，鉆渣加大，循環液泵量不夠，泥漿比重過大。處理措施：控制進尺，減慢鉆進速度，加快泥漿循環，嚴重時提出鉆頭清理。 鉆孔偏斜原因：鉆機底座不平或已發生不均勻沉降；鉆桿受壓彎曲或接頭不直；地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或卵石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻；擴孔較大處，鉆頭擺動，偏向一邊。處理措施：彎孔嚴重時，可用鉆頭上

25、下反復掃孔糾正；偏斜嚴重，則需回填并待其沉淀密實后重鉆。.2.2 人工挖孔人工挖孔工序分為開挖、擴壁、土石方外運和護壁。（一）挖孔挖孔前應按施工圖紙準確放線，確定樁位中心位置，并向樁心位置四周引出四個控制點，以控制樁心。開挖應自上而下分層進行，每一層土方開挖區的形狀呈上小下大圓臺體形狀，厚度為100cm，上底和下底的口徑分別大于設計樁徑20cm和40cm。自上而下分步進行開挖，開挖區的側壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及時運送到地面并外運，不得堆放在孔邊。在挖孔過程中施工人員必須熟悉所挖孔的地質情況，井上和井下之間應保持良好的聯絡信號。要勤檢查，注意土層的變化，當遇到流沙、大量地下

26、水等影響挖土安全時，要立即采取有效防護措施后，才能繼續施工。以三名工人為一組，井下工人使用短把鐵鍬、羊鎬等工具開挖，井上工人使用轆轤將井下工人裝到料斗中的土方絞上來，并用手推車推到指定的地方。（二）護壁為防止塌孔，每一層土方開挖后應進行護壁。1護壁鋼筋籠。護壁鋼筋籠的形狀為一個圓臺體的側表面，由6道8環形鋼筋及8道8母線鋼筋焊接而成，環形鋼筋間距為20cm，自上而下排列，其頂部和底部環向鋼筋的直徑分別大于設計樁徑10cm和30cm，其余環向鋼筋的直徑按線性變化的規律自上而下遞增。第一層開挖位于地表，可將其開口適當加大，以使護壁鋼筋籠在場地上制作好后直接放入其中，對于第二層及以下各層而言由于護壁

27、鋼筋籠底部直徑大于頂部鋼筋直徑，所以護壁鋼筋籠不能直接放入，只能在井下制作完成。2護壁模板。澆鑄護壁的模板相應也呈圓臺體形狀，其上口的直徑等于設計樁徑，下口的直徑大于設計樁徑20cm，高100cm，由3塊呈曲面扇形的薄鋼板制作而成，背后焊接三角鐵作為骨架起支撐作用，相鄰兩塊模板拼縫要預留2cm間隙。拼接時用螺栓將相鄰模板從拼縫處固定，并用木條填塞預留縫隙，以方便拆卸。拆模的方法是：卸掉拼縫處固定的螺栓，向內側敲打填塞的木條，使各塊模板松動、分離后逐一取下。3澆鑄護壁混凝土。護壁混凝土按C20設計，在混凝土內應摻一定數量速凝劑，以盡快達到強度要求。澆鑄護壁時，為了防止模板產生偏移，應對稱下料，用

28、敲擊模板或木棒插實的方法振搗，由于護壁混凝土在地面以下，濕度、溫度對護壁混凝土強度的形成和增長非常有利，一般24小時強度就能達到10Mpa左右，12小時可以拆模。如拆模后發現護壁有蜂窩、漏水現象，要及時加以堵塞和導流，保證護壁混凝土強度及安全。 4巖體中的開挖。當開挖的時候遇到巖體時，應采用爆破的方法進行。每一次爆破的厚度大約為6080cm，以井筒的中軸線為圓心，分別以20cm和60cm為半徑，各以相等的間距打兩圈80cm深的垂直炮孔。其中里圈炮孔為4個，外圈炮孔為8個，每個炮孔裝藥約300g，里圈的裝藥先爆炸，300毫秒后，外圈的裝藥再爆炸。這樣，里圈的四個藥包將爆碎的巖體向上拋起，外圈的8

29、個藥包對爆破部位的殘存巖體實施光面爆破，以形成垂直的井壁。經過清孔后，再進行相同程序的爆破，直至樁底標高。爆破后形成的井壁如地質條件良好不需要進行混凝土護壁，如地質條件不好必須進行混凝土護壁。爆破時的飛石有可能會使上面土體中護壁遭到破壞，所以每次爆破后，應逐一進行檢查，將受到破壞的護壁進行加固處理，以免發生安全事故。5.1.2系梁施工5.1.2.1施工工藝流程系梁施工工藝流程圖見下頁。5.1.2.2系梁施工方法（1）土方開挖挖土選用PC220型挖掘機，開挖時，坑底預留20cm厚的土人工鏟平，以防超挖。如發生超挖，不得用土回填，應用建筑材料加固回填?；娱_挖完畢后，立即通知監理、設計等方面進行基

30、坑驗槽工作，盡量減少基坑底暴露時間，以免擾動。施工準備測量放樣基坑開挖基礎墊層鑿除樁頭系梁混凝土墊層側模安裝拆?；踊靥盍⒅┕び嗤镣膺\擋土板支撐基底加固系梁混凝土澆筑驗收合格混凝土拌和、運輸留出立柱主筋圖2 系梁施工工藝流程圖系梁鋼筋綁扎混凝土養護（2）基坑墊層施工挖土結束后進行基坑驗槽，復核軸線、基坑尺寸和地基土質是否符合設計要求，基坑驗槽合格后，應立即澆筑100mm厚C15素混凝土墊層，避免基槽暴露時間過長。墊層施工完成達到一定強度后，再次使用全站儀在墊層上放墩位中心點位置，做好標記。根據中心線施放軸線及承臺邊線。同時用水準儀復核樁頂標高，做好記錄。墊層完成后復核墊層面標高，合格后方可進

31、入下道工序。（3）截樁施工鉆孔灌注樁鑿除分兩次進行。第一次采用采用風鎬粗截，然后采用人工將樁頂修鑿至設計標高，截樁后樁頂混凝土要求密實無疏松。要求測試的樁位，樁頂開鑿除三個不小于100mm100mm的平整面。（4）樁基無損檢測成樁后按招標文件的要求，系梁施工前必須做樁基無損檢測，合格方可進行下一工序的作業，發生不合格樁，需采取補救措施或重新施工直至合格。（5）模板施工模板采用組合鋼模板進行拼裝，垂直方向設置對拉螺栓，水平間距約1M用雙根型鋼作為圍檁。根據各承臺的具體尺寸，調整組合鋼模板的組成比例。系梁底模以C15砼墊層代替。（6）鋼筋施工系梁鋼筋加工由鋼筋加工廠加工成型，按工程進度要求分批運至

32、施工現場綁扎，鋼筋進場要及時提供鋼筋質保書、鋼筋試驗報告、鋼筋對焊接頭試驗報告，進場鋼筋掛牌、分規格堆放。會同監理對對焊接頭抽查并送試驗室檢測。模板支立和加固完成后，首先由測量隊在C15 砼墊層上放設鋼筋位置平面線，鋼筋工班根據放設的平面位置進行鋼筋綁扎，確保鋼筋位置的準確性。模板與鋼筋之間加設砼墊塊，墊塊的密度以間距1米左右，以防露筋。系梁鋼筋綁扎的同時，做好墩柱鋼筋的預埋，對于墩柱鋼筋較短的，可一次預埋到位，高度較高的，預埋插筋。插筋預基礎下排鋼筋點焊固定，在上排鋼筋位置處用角鋼與支架固定限位，并仔細測量復核，嚴禁墩柱立筋錯插造成返工。（7）混凝土澆筑系梁混凝土標號為C30，混凝土運輸車水

33、平運輸，垂直運輸用混凝土泵送車入倉。混凝土必須連續澆筑完成，分層下料，分層振搗，層厚30cm，混凝土表面收水后，木抹提漿，人工收光?；炷两K凝后，覆蓋兩層草袋，灑水使混凝土表面始終保持濕潤。（8）拆模及養護待養生2 天以后，即可以拆模板，拆模過程中注意邊角砼不能碰落。砼澆筑完成收漿后即可用棉氈進行覆蓋保溫和養生，養生過程必須符合冬季施工的規范要求。5.1.3墩臺身施工5.1.3.1施工工藝流程墩臺身施工工藝流程見下圖。技術準備基頂放線墩頂定位墩臺身鋼筋安裝墩臺身模板安裝質量檢驗澆筑墩臺身混凝土拆模養護自檢后報監理簽證鋼筋制作模板制作報監理簽證圖3 墩臺身施工工藝流程圖下道工序混凝土拌制、運輸配

34、合比設計澆筑墩臺身混凝土拆模養護5.1.3.2施工方法（1）基坑回填墩身施工前，首先進行基坑回填，回填采用原土回填，且采用小型壓實機械夯填密實，回填高度不超過承臺頂面高度，并作成一定的坡度，以利積水的排除。（2）測量放線系梁在混凝土完成后，采用全站儀在承臺表面準確測設出墩臺身十字線并用墨線彈出墩臺身的外輪廓線，作為橋墩上部結構施工基準控制線，同時將標高控制點自水準基點引測至承臺上，作為上部結構的控制點。（3）施工縫處理墩柱施工前，將墩柱范圍內承臺頂面鑿毛、清除浮漿、油污及泥土等雜質及預埋鋼筋上附著的水泥漿，經鑿毛處理后混凝土表面采用高壓水沖洗干凈，加強基礎與墩臺身的連接效果。（4）立柱鋼筋施工

35、立柱主筋接頭采用對焊機對焊，焊接時兩焊接鋼筋應對齊，軸線方向一致，并采用加綁筋全線焊接牢固；與承臺預埋鋼筋的對接采用電渣壓力焊。對于箍筋與加強筋綁扎，每個接點都要求進行綁扎，鋼筋綁扎無漏綁、松動現象，鋼筋骨架結實穩固，并有足夠的鋼度，在澆注過程中不發生任何松動。成型后的立柱鋼筋按設計要求進行整形，并設置加強筋，防止鋼筋籠發生整體扭轉。鋼筋籠四周牢固綁扎砂漿墊塊，確保箍筋保護層符合設計和鋼筋籠位置在立柱中間。鋼筋綁扎過程中，施工、技術、質量人員必須進行過程驗收，以免造成不必要的返工。綁扎成型自檢合格后，請監理進行隱蔽工程驗收，在沒有驗收合格的情況下，嚴禁封模。（5）模板工程本工程絕大部分墩柱規格

36、統一，為保證外觀質量，所有墩柱模板均擬采用專業工廠加工定制的整體鋼模，25噸汽車吊配合安裝、拆卸模板。為確保墩身混凝土外觀優良，模板應具有相當的鋼度和強度，并且能可靠的承受施工過程中可能產生的各種荷載，保證結構各部形狀、尺寸準確。模板安裝前，應進行檢查，要求模板內表面平整、光潔，模板表面涂刷BOT20型模板漆，該型號模板漆可保證混凝土的外觀質量。模板材料：面板為優質熱軋板，厚5mm，縱向圍檁采用10#槽鋼，橫向圍檁選用16#槽鋼，橫向及縱向法蘭采用-10010mm鋼板。模板根據設計情況，暫定為2m一節，每段模板分為兩片，分縫位置設在縱向。模板在安裝過程中，拼縫必須嚴密，以防漏漿。還應對其平面位

37、置、標高、垂直度等方面進行全面的自檢，并做好質量評定記錄，自檢合格后報請監理工程師進行驗收，合格后方可澆筑混凝土。模板安裝應保證其位置準確，固定方法采用四周搭設腳手架和拉纜繩方法同時進行，模板垂直度用經緯儀和大線錘控制，采用鋼絲繩作為纜風，將立柱模板固定于地錨上。（6）墩身混凝土施工橋墩立柱混凝土運輸采用混凝土攪拌車，混凝土泵送車垂直入倉，柱內下料采用串筒，一次施工成型?；炷翝仓皽蕚涔ぷ饕髮δ０逭w穩定、垂直度進行復核，檢查模板上設置的鋼絲繩纜風是否已上緊，受力是否均勻。模內進行清洗、整理。混凝土振搗采用插入式振動器，分層灌注，分層厚度在40cm以內，澆筑時要控制混凝土上升速度，每小時不

38、超過2m，防止混凝土澆筑速度過快，對模板造成較大的壓力。振搗時，振搗手下入倉內進行振搗，因此必須加強通風措施，采用軸流風機向倉內送風。為了確?；炷帘砻婀饣秸?，故對水泥、砂石使用要求盡可能統一規格、品種，并選擇保水性及透氣量小的外加劑?；炷翝仓^程中，派專人在模板外側用橡皮錘適度敲打，另外在混凝土初凝之前再進行一次復振，這樣可以大大減少混凝土表面的氣泡?；炷潦账?，面層人工收光?；炷翝仓橐淮涡怨嘧?，澆筑過程中，如因故中斷，嚴格按照施工縫進行處理，繼續澆筑前，鑿除施工縫表面的水泥砂漿和表面上松動的石子及軟弱混凝土層，壓力水沖洗干凈，表面要求不存積水，然后在施工縫表面上先鋪一層與混凝土灰

39、砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿，厚約15mm，再繼續澆筑混凝土，施工縫處的混凝土加強振搗，使新舊層混凝土結合緊密。（7）橋墩拆模、養護待墩柱混凝土達到一定強度，混凝土抗壓強度達到設計或規范規定的要求，才能拆模，因此需要多做一組混凝土試件，拆模前送試驗室做抗壓試驗。模板拆除采用25噸汽車起重機配合，拆除時保護好墩身棱角等易損部位。模板拆除后，立即將模板清理干凈、上油和分層堆放整齊，層間用方木支墊，避免銳器損傷模板表面。在施工中發生變形的鋼模板，調校符合要求后方可投入使用。當氣溫低于5時，墩柱應用塑料薄膜包裹，外包裹兩層棉氈保溫，使混凝土不至于過快的散熱及散失水分。拆模后，混凝土表面用塑料膜包裹，

40、外包裹兩層棉氈保溫，起到養護的作用，同時保護墩身不至于被上部箱梁施工時污染。5.1.4蓋梁施工.1鋼筋制安蓋梁的鋼筋原材料必須有出廠證明和生產廠家的材質證明，進場后按批量抽樣進行實驗，在鋼筋加工場初加工后，現場按圖紙要求綁扎成型。.2模板每個蓋梁配置一套底模，側模每個橋配置一套，共13套。均采用木制框架上附竹膠板面層。蓋梁側向支撐采用間距80cm，14的對拉螺栓與花籃螺栓聯合固定。底模支撐采用在墩柱上預埋鋼管，穿橫軸擔32工字梁做橫梁，鋪10*10方木做底支撐平臺。（附蓋梁模板支撐示意圖見下頁）模板要接縫良好，防止漏漿，平整度、尺寸必須符合圖紙及規范要求。.3砼施工蓋梁砼采用在預制場用混凝土拌

41、和站集中拌和，水平運輸用混凝土攪拌運輸車運輸，垂直入倉采用混凝土泵送車垂直入倉，插入式振搗器振搗，砼采取分層澆筑，每層澆筑厚度符合規范要求。 蓋梁模板支撐示意圖5.1.5預應力混凝土箱梁施工方法5.1.5.1施工方案（1）底模支撐均采用WDJ型碗扣式鋼管搭設滿堂支架。（2）所有支架均需預壓,消除支架的塑性變形,測定梁體支架的不同部位的彈性變形量，以便調整模板預拱度。（3）底模采用鍍塑竹膠板，側模采用整體鋼模板，以確?；炷恋耐庥^質量，內模采用鋼木聯合模板拼裝。（4）箱梁混凝土水平運輸采用混凝土攪拌運輸車，用混凝土泵車垂直入倉，插入式振搗器和附著式振搗器聯合振搗混凝土?；炷翝仓r分跨全斷面一次

42、性澆筑完成，在梁的頂板上預留洞口取內膜。5.1.5.2施工方法（1）現澆箱梁施工工藝流程見下頁現澆箱梁施工工藝流程圖。（2）箱梁的支架設置本標段現澆預應力箱梁支架以滿堂鋼管支架為主，滿堂支架采用WDJ碗扣式。地基加固處理支架安裝底模安裝支架預壓、卸載、觀測底模調整鋼筋和波紋管安裝側模和內膜安裝混凝土澆筑現澆箱梁施工工藝流程圖預應力筋定位鋼筋、鋼絞線加工混凝土養護預應力張拉、壓漿養護、模板支架拆除 碗扣式鋼管滿堂支架支架搭設示意圖詳見箱梁支架布置圖，支架搭設程序如下： a.地基處理將已經施工好的渠道襯砌鑿掉，然后采用澆筑20厘米厚的C20混凝土作為腳手架基礎。每邊寬出橋位1米，安裝碗扣支架。b.

43、支架搭設支架設計：利用WDJ型碗扣式鋼管支撐架，根據上部荷載和地基情況,其組合方式主要為60cm（縱向）90（橫向）120cm（步距）的框架單元，對箱梁的腹板及橫梁等實心混凝土部位，采用60（縱向）60（橫向）60cm（步距）的框架單元。組架方法：首先進行測量放線（中心軸線和中心點法線），在20厘米厚的C20混凝土上搭設支架。支架以中心線為軸線，并垂直于中心點法線往兩翼和跨兩端對稱搭設。為使立桿接長的水平縫錯開，保證支架的穩定，第一層框架分別用1.8m 和3.0m 的立桿交錯布置，然后全部用3.0m 立桿接長，頂部用1.8m 的立桿找齊,最后在頂端設頂桿，以便能插入頂部的可調托座。支撐架在拼裝

44、35 層和最頂層時，都要檢查每根立桿底座下是否松動，否則，要旋緊可調座或用鋼板墊實。整架拼裝完后，在縱、橫向連續布設剪刀撐，以增強支架的穩定，最后在頂部托座上放上縱、橫梁（方木），以備立模。在預壓前，要檢查所有連接扣件是否扣緊，松動的要用錘敲緊。（3）底模安裝在支架U 型頂托上沿橋橫向擺放橫截面為10cm15cm（立放）方木作為橫梁，在橫梁上縱向擺放橫截面為5cm10cm、中到中間距30cm方木作為縱梁，方木均使用東北紅松。最后在縱梁上鋪設厚度為15mm的鍍塑竹膠板，覆膜竹膠板面積大且表面光滑，能有效地保證砼的外觀質量。模板接頭之間放置海綿雙面帖，以防止因模板擺放時間過長熱脹冷縮造成模板鼓起或

45、縫隙過大。立模時，要嚴格檢查結構尺寸是否符合規范要求，消除模板間的錯臺現象。（4）支架預壓及觀測 為避免在砼施工時，支架不均勻下沉，消除支架和地基的塑性變形，準確測出支架和地基的彈性變形量，為預留模板拱度提供依據，事先對支架進行預壓，支架預壓前，應根據地質資料對地基沉降量及腳手架非彈性變形進行計算，腳手架搭設時可預留沉落量。預壓時，用砂袋按上部砼重量分布情況進行布載，加載重量按設計要求為衡載的11.2 倍。 在加載前，先在地基和底模上沿支點、梁跨的L/6、L/4、L/3、L/2、2L/3、3L/4、5L/6等截面處，橫橋向布設觀測點，以便測量預壓前、后及卸載后的標高。 用砂袋加載，加載順序按混

46、凝土澆注的順序進行，加載時分三次進行，每次的重量為總重的1/3，每次加載完成后，均觀測下沉量直至穩定，在最后一次加載完成后，至少預壓觀測3 天，直至支架和地基穩定。 當支架穩定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋時要分層卸，全部卸完后，測量底模和地基的標高，計算出支架和地基的彈性變形量。畫出彈性變形曲線，作為調整模板預拱度的依據。在預壓結束、模板調整完成后，再次檢查支架和模板是否牢固，松動的扣件要重新上緊。（5）鋼筋、鋼絞線加工鋼筋、鋼絞線要有出廠質量證明書和試驗報告單，并按規范要求的頻率進行抽驗，按不同規格掛牌堆放，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線堆放在專設的鋼筋棚內。鋼筋在鋼筋加工廠下料，并進行對焊，完

47、成以后，要仔細檢查鋼筋尺寸、數量及焊接質量。鋼絞線在鋼筋加工廠按設計長度加上工作長度進行下料和編號，鋼鉸線用砂輪切割機切割。（6）綁扎底板、腹板鋼筋和鋼絞線的穿入定位及內側模的安裝鋼筋加工好后，吊裝到底模上進行綁扎和進一步焊接，整個鋼筋骨架要保證穩固，防止受外力而產生變形。為保證鋼筋保護層的厚度，鋼筋與模板之間梅花型布置塑料墊塊。預應力筋的下料長度通過計算確定，計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素預應力筋的切割擬采用砂輪鋸切割，預應力筋編束時，必須梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，對預應力鋼束進行統一編號、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。預應力筋孔道由塑料波紋管制孔，

48、為防止穿筋不便，在波紋管鋪設在底模上呈直線狀態時, 先用鋼絲繩出入波紋管內，按設計圖紙中預應力筋的曲線坐標位置進行定位，將固定波紋管的鋼筋焊接在鋼筋骨架上。錨墊板、螺旋筋就位后，與波紋管接頭處用膠帶扎緊，避免水泥漿堵塞孔道。澆注前，人工配合卷揚機牽引事先穿入的鋼絲繩，將鋼絞線拉入，鋼絞線穿入的頭部要用膠帶綁扎。對分段澆筑需用連接器連接的連接處,以及在較長的施工段的波紋管頂部均按規范要求設置排氣孔道,以利于管道壓漿時起到排氣作用,保證漿液密實。在波紋管附近進行作業時，應對波紋管進行覆蓋防護，以免焊渣火花濺到波紋管上而形成孔洞。錨墊板安裝前，檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設計要求，錨墊板要牢固的安裝

49、在模板上，使墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋要嚴格按圖紙設置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵防止澆注砼時漏漿堵孔。內側模采用鋼木聯合模板，采用510cm方木和腳手架鋼管做圍檁，模板底部及中間固定采用14mm拉桿，上部固定采用腳手架鋼管，縱梁內部間距固定采用方木對撐，方木對撐隨澆筑的進行逐步拆除。預應力筋的下料長度通過計算確定，計算應考慮孔道曲線長，錨夾具長度，千斤頂長度及外露工作長度等因素預應力筋的切割擬采用砂輪鋸切割，預應力筋編束時，必須梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，對預應力鋼束進行統一編號、掛牌，按類堆放整齊，以備使用

50、。（7）外側模的安裝外側模采用定型鋼模板，分節制作，每節5米，每節采用大塊整體鋼板，這樣能保證混凝土的外觀質量。澆筑完成后，混凝土達到拆側模強度以后，將側模放下，用25噸吊車拆除。（8）澆筑混凝土箱梁澆筑前，做好C50砼的配合比設計及各種材料試驗，并報請工程師批準，并根據實際情況進行綜合比較確定箱梁砼采用兩次澆注。砼運輸采用8m3砼罐車運輸，砼泵車泵送入模，砼澆注前必對供電、泵車等設備進行認真檢修，確保機況良好，并備有應急設備，以防設備障礙造成砼澆注過程中斷?；炷翝仓r分跨全斷面一次性澆筑完成，砼澆注時安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。砼的振搗采用插入式振搗器和附著式振

51、搗器進行，振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5 倍，并插入下層砼5-10cm。對每一個振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，不得超振。振搗時避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運送砼。對于錨下砼及預應力管道下的砼振搗要特別仔細，保證砼密實，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒選用小直徑的。為保證內模的拆除及養護的需要，在每個孔跨的箱梁頂部需開設天窗，天窗應盡量靠近張拉位置，方便千斤頂上下。在綁扎頂板鋼筋時，事先對開設天窗的位置鋼筋進行加強。天窗處的混凝土待內模拆除后，將此處的鋼筋與梁體內的鋼筋焊接成整體，用吊模的方法澆筑天窗處混凝土。（9）養護澆筑完砼后，箱梁上表面要及時覆蓋棉氈，

52、箱內也要采取加溫措施。在每次澆注砼時，都要制作足夠的試件，其中一部分做為與梁體同條件養護，以準確測定梁體的實際強度，為張拉和拆模時的梁體砼強度提供依據?；炷琉B護時要控制箱梁內外的溫差,防止溫差過大而引起混凝土的裂縫。（10）鋼絞線張拉在進行張拉作業前，必須對千斤頂、油泵進行配套標定，并每隔一段時間進行一次校驗。有幾套張拉設備時，要進行編組，不同組好的設備不得混合。當梁體砼強度達到設計規定的張拉強度（試壓與梁體同條件養生的試件）100%時進行張拉（強度與齡期要同時保證），先張拉腹板束再張拉頂底板束。箱梁預應力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核實測伸長值與理論伸長值的

53、誤差不得超過規范要求，否則就停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調整后，在繼續張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為L=PL/AyEg,P 為預應筋的平均張拉力。預應力筋張拉時，先調整到初應力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值有兩部分組成，一是初應力至張拉控制應力部的實測伸長量，二是初應力時推算的伸長值為兩者之和。預應力鋼絞線的實際伸長值與理論伸長值要控制在6%以內，否則停止張拉，查明原因并調整后，再繼續張拉。張拉的程序按技術規范的要求進行一般為：010%(初應力)105%kk張拉過程中斷絲、滑絲不得超過規范或設計的規定，如超過就更換鋼絲或采取其它經工程師同意的補救措施。張拉順序按圖紙進行

54、，按分段、分批、對稱的原則進行張拉。（11）壓漿與封錨張拉完成后要盡快進行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑濟量按施工技術規范及試驗標準中要求控制。采用PO42.5 級普通硅酸鹽水泥，水灰比0.40.45，膨脹劑類型及摻量根據試驗確定。壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進行，壓漿的最大壓力一般為0.50.7Mpa，當孔道較長或輸漿管較長時，壓力可大些，反之可小些。對縱向預應力管道以0.7Mpa 恒壓作業，對橫向預應力管道以0.4Mpa 恒壓作業。每個孔道壓漿到最大壓力后，應有一定的穩定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規定稠度相同的水泥濃漿為止。在一聯

55、連續箱梁最后一段張拉完畢、孔道壓漿后，要進行封端混凝土的施工。施工前將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除墊板、錨具上的油污。按設計要求綁扎端部鋼筋網。固定封端模板，立模后，拌制封端砼，標號同梁體砼標號。振搗時要加強各棱角處搗固，使砼密實。用麻布覆蓋灑水養護。（12）拆除模板和支架預應力張拉完成，壓漿強度達到規范要求后方可拆除底模和支架。對滿堂支架的拆除，要從每孔的跨中向兩端對稱進行。5.1.6預制空心板的施工5.1.6.1預制場本合同段空心板共計：90榀。其中普通鋼筋混凝土空心板：8m跨的33榀，10m跨的24榀。后張預應力混凝土空心板：13m跨的24榀，16m跨的3榀，20米跨的6榀預制場內設混凝

56、土拌和站、粗細骨料存放場、鋼筋加工及存放場、木工場、預制場、存梁區等。預制場的設置，將原地面進行平整，并用重型壓路機壓實。特別是制板底座和存梁場，需要進行地表硬化處理。普通鋼筋混凝土設置8米跨的底模6道，10米跨底模設置6道。13米跨的6道，20米跨的2道。采用蒸汽養護，空心板的生產周期為6天，上述安排能滿足工期要求。預制板采用開合式鋼模板，模板的制作要求是：截面的尺寸與長度（分扇長度和組拼后的總長度）要準確；模板要平直，轉角要光滑，焊縫要平順；模扇間連接螺栓孔的咬合要準確；端模要平正，預應力孔道的預留孔位要準確；模扇底腳要平直，各支點高度要精確。5.1.6.2預應力空心板的預制5.1.6.2

57、.1預應力空心板預制的工藝流程圖（預應力空心板預制的工藝流程圖見下頁）5.1.6.2.2預應力空心板預制的工藝要點骨架鋼筋的材料種類、定位尺寸要滿足設計要求；預應力張拉設備要定期校核。每束鋼絞線的張拉程序是： 0 10%k (初應力作延伸量標志) 超張拉105%k 標準張拉力k (測延伸量) 錨固。嚴格控制混凝土材料的配合比，混凝土灌注要一氣呵成，采用斜向分段、水平分層的連續灌注法，下料要均勻、連續，嚴防集中猛投，注意振搗和養護；5.1.6.2.3預應力空心板制作預應力空心板制作工藝圖底模板清理、涂脫模劑檢查鋼筋安裝支座預埋件、綁扎鋼筋安裝端頭模板整理端模板涂脫模劑、安裝側模板整理側模板空心板

58、移位、存放整修模板預應力鋼絞線剪斷拆除側模板板體混凝土養護制作混凝土試驗灌注板體混凝土安放內模配制混凝土材料澆注底層混凝土預應力筋張拉錨固預制空心板的模板：底模設計厚度20cm，采用20#混凝土澆筑；上鋪白鐵皮，并在底?；炷辽项A埋固定側模的鋼埋件。側模板采用定型鋼模，豎直支撐采用型鋼，上下側用16螺栓拉條緊固?？招膬饶２捎贸錃庀鹉z芯模成孔，并在芯膜外面包塑料薄膜一層作為隔離層。混凝土澆筑：先立邊模澆底板，然后安放充氣內模，經檢查尺寸、定位支撐無誤后，澆注上部混凝土。兩側應對應同時上料，用插入式振搗器兩側同時振搗，以防內模發生移位，并避免振搗器端頭接觸芯模出現穿孔而造成漏氣現象?？招陌宓酿B護：

59、混凝土澆注完成后，采用棉氈覆蓋養護。5.1.6.2.4預應力空心板的架設預應力空心板在預制廠預制完成，達到設計強度后，用30t拖車運至現場。在運輸過程中對構件兩端進行支墊固定，以防止預應力空心板產生負彎矩。吊裝采用兩臺25t汽車吊進行吊裝，兩臺吊車分別從兩側進行吊裝。5.1.7橋面系及附屬工程的施工5.1.7.1防撞墻施工鋼筋綁扎時，要作好防撞墻及隔離墩內的各種管線和頂部護欄基座的預埋工作，并可靠固定。本工程防撞墻擬采用定型整體鋼模板，鋼模板面板采用4mm厚鋼板，豎向圍檁采用10mm厚鋼板，根據設計線形，直接切割出設計形狀，橫圍檁采用50505mm角鋼和-505mm扁鋼。模板支撐擬采用吊架支撐

60、，箱梁施工時，沿箱梁外緣每隔1m預留25mm孔，防撞墻施工時，孔內穿直徑20mm鋼筋，吊住底部鋼模板，模板安裝、拆除、表面修飾采用移動臺車。模板固定采用拉桿，頂部拉桿設在混凝土面以上，底部拉桿設在瀝青混凝土鋪裝面以下，拉桿采用PVC管套，以便重復使用，同時防止切割時對混凝土表面造成污染。拉條抽出后，對拉條孔采用砂漿進行封堵，砂漿內摻入微量膨脹劑?？v向線形調整采用腳手架鋼管與橋面預埋鋼筋連接的方式進行?；炷了竭\輸采用攪拌運輸車，汽車吊垂直入倉，澆筑應分層進行，采用小直徑高頻振搗棒振搗，以保證混凝土的外觀。模板表面涂刷模板漆，以保證清水混凝土的外觀質量?；炷吝_到規定強度后，模板拆除要小心謹慎

61、，防止棱角破壞。模板拆除可采用滑動吊欄，并可用來進行防撞墻表面修飾。5.1.7.2支座、伸縮縫施工（1）橡膠支座的安裝，應注意下列事項：1)活動支座安裝前應用丙酮或酒精將支座各相對滑移面及有關部分擦試干凈，擦凈后在四氟滑板的儲油槽內注滿硅脂潤滑劑，并注意硅脂保潔；坡道橋注硅脂應注意防滑。2)安裝支座的標高應符合設計要求，支座頂板、底座表面應水平，支座承壓能力小于或等于5000KN時，其四角高差不得大于1mm；支座承壓能力大于5 000kN時，不得大于2mm。3)支座安裝的順序，宜先將上座板固定在大梁上，而后根據頂板位置確定底盆在墩臺上的位置，最后予以固定。4)支座中線應盡可能與主梁中線重合，其

62、最大水平位置偏差不得大于2mm；安裝時，支座上下各個部件縱軸線必須對正，對活動支座，其上下部件的橫軸線應根據安裝時的溫度與年平均的最高、最低溫差，由計算確定其錯位之距離；支座上下導向擋塊必須平行。最大偏差的交叉角不得大于5。（2）毛肋伸縮縫安裝安裝方法采用后嵌法施工，即在橋面鋪裝完成后再進行伸縮裝置的安裝施工。其工藝見下頁。伸縮裝置制作時，應將裝置端頭（埋于混凝土中的一小段）向上翹起，以此來解決縫端的漏水問題。伸縮裝置安裝要嚴格按照安裝程序來進行，尤其是要注意當兩側伸縮裝置均固定后，要立即除去定縫裝置。安裝、解除定縫裝置要在同一時間內完成。兩期混凝土的結合面鑿毛清洗干凈，采用高一等級混凝土作為

63、伸縮裝置范圍內橋面鋪裝層材料，并保證混凝土澆筑后的飽滿密實性。對伸縮裝置的平整度、順直度、高程、縫隙留設的寬度等要嚴格按有關質量要求操作，并保證梁體之間的縫隙無遺留雜物。橋面鋪裝劃線、切割、去除伸縮裝置范圍內的鋪裝結構安裝前的檢驗工作伸縮裝置就位、固定后拆除定位裝置在砼接縫表面涂打底層驗收合格后、澆筑伸縮裝置范圍內砼養生安裝伸縮體毛肋伸縮裝置施工工藝流程圖5.2副橋涵施工5.2.1.溝槽開挖先進行測量放樣，用灰線撒出溝槽開挖邊線，挖掘機沿灰線開挖，溝槽開挖邊坡根據現場路基土質及開挖深度，依據設計和規范要求進行放坡，坡度一般控制在1：0.33左右，溝槽底面工作面寬度根據管徑大小按照規范要求預留。

64、對于距離臨時行車道距離較近（上口距離小于2米）的，對溝槽采取支護措施，支護措施根據土質情況和開挖深度確定，包括打鋼板樁或斜撐。開挖出來的表層土，經監理工程師鑒定不能用于回填的土，用挖掘機或裝載機裝自卸車運輸到監理工程師指定的棄料場，可利用的回填土堆放于溝槽外側，如下圖所示：溝槽開挖注意以下事項：（1）開挖過程中注意保護地下公共設施，如各種管道、電纜線等，為保證安全采取邊探邊挖分層進行，50厘米一層，每層先用人工在溝槽中間開挖30厘米寬，確認無管線后再用反鏟開挖，遇到管線設施，及時報告監理工程師。（2）開挖過程中注意觀察地下水位及開挖邊坡的穩定性，做好支護，隨時做好排水及處理塌方的準備工作。（3

65、）溝槽底部預留30cm人工開挖，以保證不擾動基礎下部土層。（4）溝槽開挖完成后，由建設單位、監理工程師、設計單位、施工單位聯合驗槽后，方可進行下道工序施工。（5）溝槽開挖時若遇地下水，采取輕型井點降水方式，待水位降到溝槽設計高程以下0.5m后再開挖。（6）溝槽開挖完成后，若槽底出現軟泥，則根據現場實際情況，采用石料換填，保證槽底基礎承載力達到設計要求。5.2.2.副橋涵施工1）鋼筋混凝土管道平基及管座澆筑施工 管溝基槽驗收合格一段，立即澆筑管基砼，以免下雨沖壞基槽。澆筑前先有測量人員在基槽內根據設計和規范要求放出澆筑寬度和高程，經復核無誤后，請現場監理工程師檢查驗收合格后，再澆筑管基砼。水泥混

66、凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐車直接運送到施工現場，采用溜槽入倉，人工平倉，插入式振動器振搗密實，若澆筑高度超過30cm，則分層進行澆筑，每層厚度不超過30cm；管座混凝土在管兩側同時進行，必須振搗密實，并與管身結合嚴密。模板采用木模板。2）鋼筋混凝土管道安裝下管采用人工配合裝載機進行，操作時分工明確，嚴格遵守有關操作規程的規定施工,保證汽車吊等機具及坑槽的穩定，禁止起吊過猛。槽下運管，通常在平基上通鋪草柵和順板，將管吊運到平基后，再逐節橫向均勻擺在平基上，采用人工橫推法，操作時設專人指揮，保障安全，防止管之間相互碰撞。管道安裝，首先將管逐節按設計中心線、高程就位，并控制兩管口之間的距離（通常

67、為11.5cm），采用后三合一法進行安裝-即先澆筑平基，待平基混凝土達到一定強度（設計強度的50%以上）后，再將安管、接口、澆筑管座混凝土三道工序連續完成。5.2.3 溝槽回填（1）管道鋪設后及時進行回填，回填時先填實管底，再同時回填管道兩側，然后回填至管頂0.5m處。如溝內有積水，必須全部排凈后，再行回填。（2）管道回填材料主要為素土，回填時分層夯實，每層厚度0.150.2m，管道兩側及管頂0.5m以上內的回填必須人工夯實；當回填超出管頂0.5m時，可使用手扶式振動壓路機或蛙式打夯機，每層松鋪厚度0.200.25m。5.3砌石施工材料要求：石料：砌筑用石料選用質地堅硬、表面潔凈、不易風化、沒

68、有裂縫的新鮮巖石，其規格、強度和抗水性等指標要符合設計要求。石料場專門選取，要求塊石質地堅硬，平均塊徑符合施工圖紙規定。砂漿：拌和砂漿用砂質地堅硬，采用混凝土拌和機拌和砂漿，混凝土罐車水平運輸，人工手推車運至工作面。在拌制砂漿時，要嚴格按試驗確定的配合比施工。施工方法（1）砌筑工藝流程，采用“座漿法”施工砌筑面準備選料鋪漿安放石料豎縫灌漿搗實質量檢查勾縫養護。（2）具體操作要求：漿砌石采用座漿法砌筑，砂漿稠度為3050mm，當氣溫變化時，應適當調整。擺放石料：將潔凈的石料擺放在漿面上，用鐵錘輕敲石面，使鋪漿溢出為度，料石垂直縫寬為24cm。石塊應分層臥砌，上下錯縫、內外搭砌，不得采用外面側立石

69、塊、中間填心的方法施工。豎縫灌漿及搗實：石料安放就位后，立即進行豎縫灌漿、搗實。砌筑時同一施工段要均勻上升，砌體每天砌筑高度不應超過1.5m，相鄰段高差不應超過0.5m或留1:21:3階梯形斜槎。轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜槎。當最低氣溫在05時，砌筑作業應注意表面保護；當最低氣溫在0以下時，停止砌筑。無防雨棚的倉面，遇大雨應立即停止施工，妥善保護表面；雨后應先排除積水，并及時處理受雨水沖刷部位。砌體外露面，在砌筑后1218小時之間應及時養護，經常保持外露面的濕潤。養護時間：水泥砂漿砌體一般為14天。勾縫養護：在料石砌筑24小時后進行清縫，縫寬不

70、小于砌縫寬度，縫深不小于30mm，且必須勾凹縫，嚴禁勾凸縫或平縫。勾縫前將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。當勾縫完成和砂漿初凝后，將砌體表面刷洗干凈。在養護期間經常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。第六章 關鍵技術問題本合同的橋梁施工中灌注樁和現澆箱梁的施工是關鍵技術問題，在施工必須精心組織，嚴密施工保證工程的質量。6.1灌注樁：保證孔的傾斜率在1%之內；嚴格控制孔底的殘渣的厚度，保證符合橋梁施工規范；保證整個灌注過程的連續性；嚴格控制導管埋置深度，保證不出現擴徑、縮徑、斷樁。6.2現澆箱梁：保證模板的幾何尺寸和剛度、強度。保證整個腳

71、手架的穩定性，并進行預壓，消除各個荷載的影響。鋼絞線的張拉采用應力值和伸長值雙向控制的控制措施；孔道壓漿要保證水泥漿的質量，并摻加適量的膨脹劑保證壓漿的密實性。第七章 冬季的施工措施一、冬期施工措施1、冬季施工準備工作1.1 做好冬期施工質量保證措施計劃；1.2 各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施；1.3 預應力張拉專門制定施工工藝要求及安全措施；1.4 混凝土配合比考慮冬期施工情況；1.5 制定冬期施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施；1.6 對工人提前進行冬季施工技術交底；1.7與氣象部門聯系，做好冬期氣溫預報。2、施工工序冬季施工措施2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施 鋼筋焊接盡量

72、在室內進行，當必須在室外進行時，最低溫度不宜低于20，并應采取防雪擋風措施，減少焊接構件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。2.1.2 張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于15。2.1.3 預應力張拉設備以及儀表工作油液，應根據實際使用時的環境溫度選用，并應在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。2.1.4 預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。2.2、模板冬季施工措施模板外包20mm厚棉氈，并用膠帶等固定，冬季施工，根據天氣情況對需要輔助養護的模板，適當延長拆模時間。2.3、混凝土冬季施工措施混凝土配合比冬期混凝土的配合比設計，要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮，按照規范摻加適量的

73、防凍外加劑?；炷翑嚢璋柚苹炷了玫牟牧先缟?、石、水等均應保持正溫，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10，出罐溫度一般要控制在1318。為保證出罐溫度，首先考慮對拌和用水加熱，如仍不能滿足需要時，再考慮對骨料加熱。后場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個，用于拌和用水進行加熱。對冬季混凝土攪拌，還應注意以下事項：A、水泥只能保溫，不得加熱；B、注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60，骨料加熱時骨料溫度不得高于40；C、混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機；D、對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內攪拌；E、根據混凝土澆筑當天的實際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過上述的最高溫度規

74、定；F、為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%。G、為保證混凝土不出現假凝現象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒?；炷吝\輸冬季混凝土施工時，為了防止運輸過程中溫度損失過大，應采取以下措施：A、清理混凝土罐車運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間；B、施工現場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間；2.3.4混凝土澆筑混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。施工接縫混凝土時，在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位，確保接頭處混凝土溫度不低于5，加熱深度不小于30cm，預熱長度控制在

75、1m左右。澆筑完成后，應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度?；炷琉B護的技術要求對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。養護時的溫度要求：橋位處的結構物養護采用蓄熱法，養護時溫度不得低于10；預制場空心板的養護采用蒸汽法，養護時溫度不得低于5，細薄結構不得低于8?；炷恋酿B護方法，應根據技術經濟比較和規范中“冬期施工熱工計算公式”計算確定。施工期間，在抗壓強度達到設計強度的40%前，必須防止受凍。在溫度低于5時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。3、工程項目冬季施工措施3.1鉆孔灌注樁冬期施工鉆孔灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結，能順利灌注。樁頭

76、露出水面（或地面）或雖未露出水面（或地面），但在冰凍范圍之內時，應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。注意：灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5；混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。3.2系梁、墩身冬期施工系梁、墩身混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質量：A、系梁鋼模板、墩身鋼模板背后外包棉氈30mm厚，用粘膠帶固定； B、系梁、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進行；C、系梁、墩身混凝土養護，主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護，對于個別易冷卻部位（比如鋼筋外露位置），應特別加強覆蓋保溫。3.3箱梁冬期施工箱梁混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質量：A、箱梁外模板為鋼模板，在溫度低于5澆筑混凝土時

77、，內側用彩條布將整個現澆箱梁進行包裹密封，外側再用棉被包裹上，形成暖棚，暖棚內用鍋爐進行加熱；對于側面和頂面用棉被包括，進行保溫。 B、箱梁混凝土澆筑前，注意收聽天氣預報，根據天氣預報，混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。C、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋，減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。D、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱（主要是底板、頂板位置）到5以上，混凝土澆筑完成后繼續加熱保證接縫處保持正溫；E、氣溫過低時，混凝土澆筑完成后，對箱室進行密封，測量箱室溫度，如箱室內溫度低于5，在箱內設置加熱器進行加熱養護。養護注意過程中觀察混凝土表面濕度，出現干燥現象停止加熱，并用溫水潤濕

78、表面；F、預應力管道壓漿在5以上進行；G、養護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。3.4橋面系冬期施工橋面系混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質量：A、防撞護欄鋼模板背后外包棉氈30mm厚，用粘膠帶固定；B、混凝土澆筑盡量安排在白天進行；C、防撞護欄混凝土澆筑時，為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失，在混凝土堆積處布置點火燈加熱；D、調平層混凝土澆筑時，布料、振搗、收面應配合好，盡量縮減施工操作時間；E、混凝土澆筑完成后，用土工布覆蓋蓄溫養護；F、防撞護欄模板拆除后，應將土工布覆蓋繼續養護。二、冬季施工質量檢查冬季施工時，除按照常規施工進行質量檢查外，還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環境溫

79、度，并進行以下檢查：1、混凝土用水加熱溫度；2、混凝土的加熱養護方法和時間等，檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄；3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應至少檢查3次；4、混凝土養護期間，室內外環境溫度，每晝夜定時定點4次；5、混凝土冬季施工時，除留標準養護試件外，應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。三、冬期施工的其它注意事項1、高空作業時，加強安全管理和安全措施，并采取可靠的防風措施；2、在冬季施工進行鋼結構焊接時，應采取相應的焊接工藝，確保焊接質量；3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作，保證設備能正常運轉；4、在大

80、風、大雪、霧天應停止施工；5、若受到寒冷天氣連續襲擊時，可考慮暫停墩柱、箱梁等表面砼施工作業，待氣溫回暖后再進行施工。6、及時清除施工上下梯道的積雪，特殊位置還應有防滑措施。第八章 施工質量保證體系及控制措施8.1質量目標 本工程質量目標為：按公路工程施工質量評定規程的規定，進行竣工驗收，達到優良級標準。為實現質量目標，我公司擬建立強有力的項目部領導班子，建立全面有效的質量保證體系和管理制度，并嚴格加以實施，確保工程施工質量。認真貫徹執行國家基本建設“百年大計，質量第一”的方計，運用ISO9001標準，保證使所有影響施工質量的過程處于受控狀態，確保工程施工質量，滿足合同的質量要求。8.2質量保

81、證體系為了確保工程質量，實行三級質量管理制度。項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理任小組組長，為施工質量第一責任人，對本項目施工質量全面負責。項目部內設質檢部；每個現場施工隊配專職質檢工程師；施工班組設質量檢查員。附質量保證體系框圖。見下頁。質量保證體系框圖 下達生活物資供應指令下達質量管理指令工資獎金計劃財務部技術標準下達技術標準生活物資系統 綜 合 辦 公 室物資供應部質量管理部 工程技術部質 量 管 理 小 組總工程師路面施工隊壓漿施工隊砼施工隊鋼筋施工隊木工施工隊張拉施工隊樁基施工隊建 材 檢 驗工 程 系 統工 程 質 量 檢 驗下達工程質檢指令下達返工指令下 達 工 程 技 術

82、 指 令 試驗室合格，不合格質 量 事 故 處 理匯 報 質 量 成 果8.3質量保證措施8.3.1 建立開工前的技術交底制度每項工程開工前，由主管技術的工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、施工方法和注意事項等。每個工序開工前由施工隊主管工程師向施工班組進行技術交底，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下進行施工。8.3.2 建立“五不施工”、“三不交接”及“三檢”制度“五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量標樁和資料未經換手核簽不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；上一工序不合格不進入下一工序施工?！叭唤唤印保簾o自檢記錄不交接

83、；未經專業人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接?！肮ば蛉龣z”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。8.3.3 建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，應會同監理工程師一起復檢，檢查結果填入驗收及質量評定表格，由雙方簽字，并由監理工程師簽發隱蔽工程驗收證明。8.3.4 建立嚴格的“跟蹤檢測”制度跟蹤檢測將由項目部質檢部和施工隊質檢工程師進行，檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”、和“抽檢”三種方法進行。8.3.5 建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度，對采購進場的原材料及成品、半成品要由質檢

84、部組織進行驗收，參加驗收的人員包括質量、技術、物資及使用單位的有關人員。驗收的內容包括：A）進場貨物的品種、規格、數量是否符合采購計劃；B）供應廠家的產品合格證或檢驗報告是否齊全；C）產品現場質量檢查，并填寫檢查驗收記錄； D）取樣進行試驗，并填寫試驗報告。按驗收程序收貨后分類分批堆放管理，做好標記。質量檢查記錄和試驗報告保存備查。對檢查驗收不合格的原材料、成品和半成品，要馬上清除出場，不得在場內存放。8.3.6 建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格同意進場的原材料、成品和半成品要分類、分批堆放，并設立標志卡，堅持按用途歸口保管、發放，不得混雜。對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。8

85、.3.7 建立原始資料和質量記錄的保存制度本工程中的每一單項工程都要準備一套完整的質量保證文件和記錄。單項工程質量文件和記錄由專人填寫整理和歸檔管理，工程結束時裝訂成冊交質檢部。質量安全部應將全部工程質量文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交業主。我局同時保留一份完整的文件記錄，并按規定存入檔案。8.3.8 建立和實施質量獎懲制度，加大獎懲力度，與每月質量考核相結合，做到重獎重罰。8.3.9 認真推行全面質量管理制度，圍繞施工中的難點和關鍵點，改進施工工藝，提高工程質量。8.3.10 加強施工過程質量控制通過填料碾壓試驗，確定合理鋪料厚度、壓實方法、碾壓遍數、土料含水量、有效壓實厚度等，切實

86、保證路堤碾壓后干密度不小于設計要求。做好隱蔽工程及分部分項單元工程的驗收。驗收時，質檢人員和有關人員必須到場，實行簽證制度，做好驗收記錄。鋼筋砼工程質量控制 實行砼澆筑監倉制度，每個澆筑倉從開倉到澆筑完成，設有專人進行質量監倉，對砼澆筑過程進行質量監督。砼澆筑時應充分振搗；模板接合緊密，不得漏漿；鋼筋位置準確，綁扎牢固。砼結構外露的表面應光滑、平整，外觀整齊，沒有蜂窩、露筋及空洞；施工縫處不得有裂縫。8.4主要崗位質量管理職能：8.4.1 項目經理全面領導和組織項目部質量保證工作，對工程質量負全面責任。貫徹執行上級頒發的質量管理的政策、規定、制度和要求。結合施工實際對職工組織教育。協調各部門、

87、各單位的質量管理工作關系，及時組織討論和質量策劃活動。組織制定和批準必要的質量獎罰等質量文件，鼓勵取得顯著工作成績的人員和懲罰出現質量事故問題的責任者。監督施工中全面推行ISO9001標準。8.4.2 項目總工程師執行經理決策意識，負責具體組織，指導質量保證活動的開展。對項目工程質量保證工作的技術問題負全面責任。組織作好有關技術規范、技術標準、技術操作規程的貫徹執行工作。參加或組織質量工作會議，針對信息情報分析得出具體傾向性問題或質量問題，提出技術措施和意見。對違反技術要求和操作規程質量管理規定的，有權隨時制止和糾正。8.4.3 項目質量管理部對工程質量保證活動的開展及后果負全面責任。貫徹上級

88、的各項質量政策、規定，及時組織項目施工中各項質量管理活動的實施。監督檢查質檢人員的工作質量，發現問題有權處理解決。有權及時制止違反質量管理規定的一切行為，有權提出停工要求或立即決定停止施工。分析質量動態及綜合質量信息，及時提出處理意見上報項目經理。負責組織工程質量檢查，參加組織質量事故分析會，調查分析并及時提出對事故責任人的處理意見。執行質量獎罰。對工程不合格或質量保證工作失誤造成質量問題的應負管理責任。負責組織落實ISO9001標準的實施，并及時向有關部門報告質量保證體系運行情況。8.4.4 施工隊長施工隊長是施工的組織者和實施質量保證活動的直接領導，對工程施工質量負有直接責任。組織本單位的

89、質量活動，認真落實質量計劃及技術管理部門下達的各項措施要求。虛心接受質量部門及檢驗人員的質量檢查和監督，對提出的問題進行認真處理或整改，并針對問題性質調查情況進行分析，及時采取措施。負責組織本單位的質量自檢活動和工序交接的質量互檢活動的開展，督促施工班組作好自檢記錄和施工記錄。認真處理質量和進度關系，嚴格要求職工按施工程序辦事。堅持“質量第一”的思想，對違反操作規程不按程序辦事而使質量低劣的應及時制止并返工。負責向主管部門提供質量事故的真實情況，不得假報或隱瞞。8.4.5 操作者操作者應對各自作業活動的質量負直接責任，特殊工種持證上崗。按操作指導書或交底及圖紙要求施工，凡因違反上述要求，造成質

90、量事故，均應負操作責任。按質量控制程序作好施工自檢工作，認真記錄檢查結果并作好施工及檢驗標識。做到不合格器材不使用，上道工序不合格不接受，本道工序不合格不交出。接受技術、質量檢查人員的監督檢查，出現問題立即整改。8.5 專職質量檢查員專職質量檢查人員是嚴把質量關、對工程質量進行全面監督檢查的特殊崗位工作人員，必須持證上崗，對其所轄范圍的質量監督檢查工作負全面責任。發現施工中違反操作規程、技術措施、圖紙要求時，應堅持原則，立即指出，責令其整改或停工并向技術、質量和行政負責人匯報。收集、整理施工過程中的記錄，按規定向質量部門及時、準確、如實填報各種質量報表。參加工程質量動態分析和事故調查與分析。參

91、與工序及工程產品質量審核。第九章 職業健康安全措施9.1職業健康安全目標：9.1.1 不斷完善安全防護設施，提高本質安全水平；9.1.2 加強安全教育培訓，落實安全生產責任制，減少“違章指揮，違章作業，違反勞動紀律”的現象發生；9.1.3 加強特種作業人員、駕駛員的管理，預防高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害等事故的發生；9.1.4 加強機械設備管理，定期進行特種設備、車輛、船舶、容器等年檢，減少機械傷害事故發生；9.1.5 加強易燃易爆物品的管理，配置滅火器材，完善管理制度，防止火災、爆炸、職業中毒事故發生；9.1.6 加強衛生防疫工作，預防食物中毒等群體性事故發生；9.1.7 完成各種安全

92、生產指標。9.2 安全防護技術保證措施9.2.1 施工現場樹立安全標志與警告牌，施工人員進入現場須戴好安全帽及其他勞動保護用品。9.2.2 現場電源線一律按規定架空，裝置固定的配電盤。所有設備配置觸電保護器，加工機械配制必要的保護裝置。9.2.3 做好防火工作，材料庫、油料庫、修理車間及各種工棚等設置滅火器，并經常檢查保養，使其處于良好狀態。焊接切割等明火作業必須在安全地點進行。9.2.4 運輸塊石的繩索工具要牢固，作業人員之間應相互配合動作一致。9.3.5 注意在清除場地、基礎處理工程及填筑工程、砌石工程、砼及瀝青砼工程等的施工中各環節的安全工作。9.2.6 做好施工現場安全設施工作，如警戒

93、線標志、防護設施及各種警戒信號。9.2.7 加強用電管理和雷擊防護，供用電裝置要有安全可靠的接地裝置，防止或減少觸電、雷擊事故發生。供電線路設置符合安全規定，專職電工負責操作運轉。各種電氣設備、開關箱等均應有瞬間保護裝置。非電工人員嚴禁操作電氣設備。9.2.8 所有機械操作人員持證上崗，其他人不得操作。按照操作規程正確操作，嚴禁違章作業，杜絕酒后上機。9.2.9 起重機作業時由專業人員指揮，吊裝作業區內非工作有關人員不得進入。9.2.10 及時注意天氣變化，對預報的大風大雨采取相應措施。準備好雨季施工材料及防護材料，鋪墊好道路，保證雨天正常作業和運輸。9.2.11 貯存水泥倉庫加蓋防雨頂篷，底

94、部鋪防潮墊層，防止水泥受潮或淋雨。9.2.12 做好安全防護，檢查加固邊坡，預防雨天塌方；檢查供電網絡，以防漏電。第十章 文明施工措施 10.1嚴格執行中國水利水電集團公司制定的水電施工企業安全文明施工考核標準，嚴格按工程局制定的工程項目文明施工管理規定，組織本工程施工，做到文明施工、分工負責，逐級監督，嚴格考核，創造一個安全、整潔、有序的施工環境。 10.2工地主要入口處設置“五牌一圖”，使工程概況一目了然。“五牌一圖”為：施工單位及項目名稱牌；安全生產六大紀律宣傳牌；防火須知牌；安全無重大事故計數牌；建筑施工十項安全措施牌；施工現場總平面圖。10.3施工現場按需設置文明施工宣傳教育標牌、標

95、語及宣傳欄（櫥窗）。在車輛、行人的地方及上下層交叉立體施工時，應設置醒目的安全警示牌，夜間施工要保證有足夠的照明。10.4工地嚴格按施工總平面布置圖布置各項臨建設施、堆放大材料、設備和各種施工機具。 10.5施工道路應隨時保持暢通，路面堅實、平整，并有專人維護保養，場內排水系統完善、暢通。 10.6臨建設施搭設本著需要、實用，力求統一。辦公、生活和后勤用房一律采用磚瓦房，做到整潔、衛生、美觀，并符合有關防火安全要求。10.7施工區，模板、鋼筋、水泥等大宗材料堆放整齊，進行標識；邊腳料、廢舊料、棄料均按指定地點堆放，不等任意侵占施工道路；施工機械設備按指定地點停放，風、水、電、氣有專人維護管理，

96、責任到人。10.8工地所有的施工，管理人員在工作期間應穿統一的工作服，正確使用個人勞動防護用品，并使用胸卡上崗（胸卡附有本人照片、姓名、崗位及編號等）。10.9辦公室、倉庫、車間、宿舍等場所要保護清潔衛生、劃分衛生包干區，定期掃掃；職工食堂、飲食店、小賣部等要符合國家衛生法規的規定，要防鼠、防蠅，定期消毒，不銷售過期和霉變的食品、飲料。10.10工程完工后，按業主要求盡快拆除臨建設施、清除施工區和生產區及附近的施工廢棄物，近期歸還臨建及施工用地，按監理人批準的環境保護計劃完成環境恢復。10.11遵守當地政府的鄉規民約，尊重當地群眾的風俗習慣，與當地政府和人民群眾建立良好的關系，以保證工程施工按

97、合同要求順利進行。第十一章 環境保護措施11.1嚴格遵守國家中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國森林法和地方環境保護法規、條例和制度及環保要求進行控制和監測。嚴格按照合同條款組織施工，確保環境保護目標的實現。11.2制定環境保護管理規定和相應的環境保護技術措施，保護和改善施工現場的生產、生活環境，防止由于工程施工造成的水土流失、水源污染及大氣污染，保障施工期間附近居民和施工人員的和身體健康。11.3組織開展環境保護宣傳教育，強化施工人員環保意識，使環境保護成為職工的自覺行為。保護野生動、植物、魚類和歷史文物。11.4建立環境保護組織，配

98、備一名環境保護人員，由主管生產的副經理負責，各有關部門、施工隊負責人和環保工程師參加，按照“誰主管、誰負責”的原則，在組織施工生產的同時必須組織實施環境保護，嚴格控制“三廢”的排放，設立工地職業衛生監測室，配備粉塵、噪音和有毒害氣體的監測力量、監測器材，實行跟蹤監測。11.5施工道路要定期用灑水車灑水，不同路況、臨近生活辦公區、居民點及氣候干燥程度，增加灑水次數，避免揚塵對周圍環境空氣的污染。11.6水泥、白灰、粉煤灰等易飛揚的細顆粒散體材料要在庫內或罐裝存放，露天堆放時應下墊上蓋，防止飛揚和流失污染，運輸散體土石方、砂石料、混凝土、建筑廢棄物等無法包裝物品，裝車不得過量，以免逸出沿途散落。1

99、1.7嚴格控制生產生活污水未經處理直接排入河道。工地公廁必須設化類池，由支管進入干管，然后進入污水處理池；食堂污水先通過隔油中和池再進入廢水管；工地醫務室建消毒池，醫用廢水經液氯消毒處理，所有生產、生活污水必須經檢測達標后方可排入河道，保護水資源。11.8工程棄碴嚴格按照合同規定的棄碴位置進行堆置，不得隨意隨地傾倒或堆放。若棄碴位置需變更或擴大堆放范圍，必須征得監理人的同意，經審查批準后方可實施。11.9加強對有毒、有害、易燃、易爆物品的安全管理，防止跑、冒、滴、漏污染施工場所及水源。禁止將有毒有害廢棄物作土石方回填。 11.10嚴格控制噪聲源，選用低噪音設備和工藝、安裝消聲器等，在傳播途徑上采取吸聲、隔聲、阻等措施。進行強噪聲作業時，應嚴格控制作業時間，施工現場環境有專人跟蹤監測、管理。11.11建筑及生活垃圾按建設單位要求，配備專職環衛人員、制定環衛制度，定時清掃拉圾，并運到業主指定垃圾處理場處置。11.12施工過程中，必須保護動植物資源嚴禁施工人員在周圍地區捕殺捕獵動物，嚴禁超越征地范圍毀壞森林植被與林木花草。