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道路拓寬工程錨桿框架梁邊坡防護施工方案(13頁).doc

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道路拓寬工程錨桿框架梁邊坡防護施工方案(13頁).doc

1、xx路道路拓寬工程錨桿框架護坡專項施工方案錨桿框架梁施工方案一、編制依據1有關政策、法律、法規及規定。2現行設計及施工規范,驗收標準,安全技術規程等。3施工招投標文件及現場踏勘、調查了解情況。 4xx路道路拓寬工程施工圖。二、工程概況本項目內邊坡防護采用錨桿框架梁施工范圍為:左側K1+451K1+484第二級邊坡,長33m;左側FK0+086FK0+131第二級邊坡,長45m。框架梁采用C25鋼筋混凝土現場立模澆注,節點間距3m,底梁與平臺相距1m,錨桿設置在節點上,錨孔與水平方向夾角為25。,鉆孔直徑110mm,孔內灌注M30水泥砂漿,采用孔底注漿法。錨桿采用25HRB335螺紋鋼制作,錨桿

2、長10.4m。三、錨桿框架梁施工工藝3.1錨桿施工錨桿施工流程:確定孔位鉆機就位調整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿制作框架梁。錨桿孔測量放線按設計圖紙,在錨桿施工范圍內,起止點用儀器設置固定樁,并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準用鋼尺丈量,全段統一放樣,孔位誤差不得超過50 mm。測定的孔位點,埋設好標志。鉆機就位鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。采用鋼管腳手架桿搭設平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。根據坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50 mm,高程

3、誤差不得超過100 mm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位1.0,方位允許誤差2.0。鉆機安裝要求穩固,施鉆過程中應隨時檢查。鉆進 鉆孔采用干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理,待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值,孔口偏差50mm,孔深允許偏差為+2

4、00mm。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于110mm。為確保錨桿孔深度,要求實際鉆孔長度不小于設計深度,也不宜大于設計長度500mm。錨桿體長度允許偏差-30100mm;錨桿的鉆孔斜度允許偏差1。錨桿孔清理 鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔底達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當部位設置

5、排水孔處理。錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結束后,須經現場監理檢驗合格后,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用25HRB335螺紋鋼筋制作,沿錨桿軸線方向每隔2.0 m設置一組鋼筋托架,保證錨桿的保護層厚度。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾

6、,可局部調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩慢將錨桿體放入孔內,用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在50 mm范圍內),確保錨固長度。制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后,應及時存放在通風、干燥之處,嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應防止鋼筋彎折、托架松動。錨固注漿錨桿孔灌漿采用孔底注漿法注漿,灌注前采用空氣清孔,排出孔內雜物和積水,然后將灌漿管插入距孔底300500mm處,漿液自下而上連續灌注,隨著漿液的灌進,慢慢拔出灌漿管,注漿壓力為不小于0.2

7、MPa,中途不得停漿,實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿量不得少于計算量,壓力注漿時充盈系數為1.11.3。注漿材料選用水灰比為1:0.51:1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。錨桿孔注漿后,至少養護7天,養護期內嚴禁敲擊,搖動錨桿或在錨桿上懸掛重物,待錨桿孔內砂漿強度達到設計強度的70%后,進行框架梁和封頭施工。拉拔試驗大面積施工前,先進行試驗錨桿施工,試驗錨桿采用2

8、5HRB335螺紋鋼制作,錨桿長3m,共3根,試驗錨桿施工14天后進行抗拉拔試驗,試驗合格后方可進行大面積錨桿施工。3.2框架梁施工框架梁施工工藝流程:施工準備 測量放樣 基礎開挖 鋼筋綁扎 立模板 砼澆筑 修整邊坡 客土植草施工準備施工現場三通一平工作要完成,地下管線工程已經敷設完畢;鋼筋等材料已經試驗抽檢合格;各施工機具已進場并滿足施工生產要求;各作業人員已進場并進行技術交底;根據工程需要及工程劃分,技術人員、管理人員及其他人員均已到位。測量放樣在開挖好的坡體上測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。基礎開挖土質和軟質巖地段采用嵌槽法施工,在修整好的坡面上按框架縱梁、橫梁尺寸及厚度精確挖出

9、單根梁肋輪廓。硬質巖地段框架梁置于坡面外。鋼筋綁扎 先施工縱梁,并于接點處預留橫梁鋼筋,縱梁形成后,再施工橫梁。 在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎底浮碴,保證基礎密實。 準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。 綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定距離。立模 模板采用木板或鋼板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在直線段每10m、曲線段每5 m放一控制點掛線施工,保證線形順暢,符合施工要求。 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量,并做好記錄,然后立模板。 模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,設合設計要求并美觀。 用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎緊密接觸,以防跑漿、脹模。 檢

10、查立模質量,并做好原始質檢記錄。混凝土澆筑 澆筑前應檢查框架的截面尺寸,要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。鋼筋宜制成整體長骨架,其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規范要求。澆筑框架砼必須連續作業,邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,應進行接縫處理。錨桿框架梁的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,必須精確測量,準確定位。澆筑框架砼時,應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進行試驗。四、質量保證措施1、錨桿材質檢查:確保每批錨桿材料均附有生產廠商的質量證明書,并按施工圖紙規定的

11、材質標準以及監理人指示抽檢錨桿性能。2、注漿密實度試驗:選取與現場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿,采用與現場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿,并按與現場施工相同的注漿工藝進行注漿,養護7天后剖管檢查其密實度。3、拉拔力試驗:按設計要求對邊坡支護錨桿,抽查三根進行拉拔力試驗;如錨桿抗拔力達不到設計值,采用擴大鉆孔直徑,增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。4、施工過程中,對錨桿孔的鉆孔規格(孔位、孔徑、孔深和傾斜度)進行自檢,作好記錄,并配合監理人員進行抽驗。5、同監理人員現場參加各項試驗和檢查,并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經監理人員驗收,在簽認合格后作為支護工程完工驗收的

12、資料。6、框架梁表面應平整光滑、無蜂窩麻面。錨桿頭防銹漆涂層無損傷。五、特殊天氣施工措施1. 根據天氣預報合理安排施工。2.根據降水天氣預報做好路基排水工作。框架梁網格內的回填土如被雨水沖刷后,要及時回填并夯實。3. 修好施工便道,保證晴雨暢通。5. 選用合格的商品混凝土公司進行混凝土供應。6. 雨天禁止露天進行輕重機安裝和鋼筋焊接作業,機電設備加防雨罩,并做好接零接地,手持電動工具安裝漏電保護裝置,所有電器開關要有防雨防潮設施。六. 安全保證措施1對作業班組進行經常性的安全教育,對新進場人員進行入場教育,以提高施工人員的安全意識。2. 必須正確配戴安全帽上班,高空及高邊作業時必須背安全帶、系

13、安全繩并在有可靠的安全防護條件下作業,濕滑地帶嚴禁穿膠底鞋。3. 腳手架搭好后,因不能采取斷道施工,原有道路上有大量車輛通行,應做好周圍的警戒工作,保證過往行人、車輛及施工人員等的安全。4. 野外作業要防止各種蛇蟲咬叮。高溫與嚴寒天氣作業時必須要配齊各種勞保用品。5. 施工機械要派專人指揮進行施工。施工前施工員要認真進行安全交底。指揮人員要經過培訓,并持證上崗,不違章指揮,不違章作業。6. 嚴格監督,完善安全生產操作規程。7. 機械刷坡時,施工機械的各類防護裝置要齊全,由專人操作。8. 高邊及松軟地帶進行作業時,要防止設備傾覆。作業前應由專人對地表及該處地質進行查看,查看坡體有無滑移及坍塌跡象

14、。作業過程中有專人進行坡體變化觀察。9. 施工現場做好交通安全工作,設專人指揮車輛、機械。交通繁忙的路口設立標志,并有專人指揮。10. 夜間施工,路口附近設置警示燈或反光標志,專人管理燈光照明。11.對現場易燃、易爆物品必須分開存放,保持一定的安全距離。12.面臨道路施工時,要有醒目安全標識及可靠限行安全措施,保證施工安全。13. 施工中,定期檢查電源線路和設備的電器部件,確保用電安全。14. 注漿施工作業中,要經常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現象,發現問題,應及時處理。15. 處理機械故障時,必須使設備斷電、停風。向施工設備送電、送風前,應通知有關人員。16.

15、 向錨桿孔注漿時,注漿罐內應保持一定數量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。17. 非操作人員不得進入正進行施工的作業區。施工中,噴頭和注漿管正前方嚴禁站人。18. 施工過程中指定專人加強觀察,定期檢查錨桿抗拔力,確保安全。19. 作好錨桿防護工作,錨桿安設后不得隨意敲擊、碰撞、拉拔桿體等擾動。粘結錨桿在水泥砂漿強度達到80%以上后,才能進行錨桿外端部彎折施工。20. 框架梁基礎開槽前必須檢查槽壁的穩定狀況,確認安全,作業中應隨時觀察,發現不穩定征兆必須立即撤離危險地段,處理完畢且確認安全后,方可恢復作業。21. 高邊坡開挖施工時,要做好開挖上邊緣處的截排水,為防止大到暴雨的沖擊,按設計文件要

16、求設置截排水溝。22. 高邊坡開挖后若未能及時做框架梁等防護措施,要用彩條布等及時覆蓋,防止雨水沖蝕,坡體失穩坍塌。23. 框架施工過程中,要防止邊坡上部的滾石滾落傷及人員或設備。并保證作業面滾石等易滾物件不會對下一臺階工作面形成安全隱患。七.文明施工及環境保護1. 框架護砌按施工作業段設立導向牌、安全警示牌。2.原材料、半成品、成品放置場地根據不同型號、使用部位按要求設置標牌。3.夜間施工時,在現場設置足夠的夜間防雨燈用來照明,并設專人進行維護。4. 施工現場及施工便道及時灑水防止揚塵。5. 依據業主、監理有關要求,落實施工組織文件,明確各工序管理、材料管理、機械管理、成本管理、勞動管理。 6.對全體職工在進場前進行文明、安全施工教育,不斷提高職工的文明施工意識和自身素質。7. 建立文明施工管理制度,圍檔整齊,符合要求,臨設牢固整齊,材質符合要求。8.運料車運料時要用帆布覆蓋,以防沿路遺撒和揚塵。施工道路要保證濕潤,以防車輛行駛揚塵。9. 場地內材料與設備要保持整齊,并保證場地內的清潔。


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