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側引橋及引道工程水下旋挖鉆孔灌注樁施工方案(24頁).doc

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側引橋及引道工程水下旋挖鉆孔灌注樁施工方案(24頁).doc

1、水下旋挖鉆孔灌注樁施工方案目 錄一、編制依據3二、編制說明3三、工程概況3四、氣候條件及工程地質條件71、氣候條件72、工程地質條件8五、工程特點分析9六、施工工藝101、鉆孔灌注樁施工流程102、鉆機及配套設備選擇113、前期準備工作124、測量施工135、護筒施工156、鉆機就位157、泥漿制備、循環體系168、鉆孔179、第一次清孔2010、成孔檢測2011、鋼筋籠制作及安裝2112、導管安裝及第二次清孔2613、混凝土澆筑2714、樁基檢測、樁頭處理2915、鉆孔灌注樁施工質量控制30七、施工進度計劃32八、施工總平面布置32九、項目部組織機構及質量、安全保證體系321、項目部組織機構

2、圖322、項目質量管理體系圖34十、質量方針、目標及保障措施371、質量方針、目標372、保障措施37十一、工程質量的技術保證措施和施工過程的質量管理計劃381、質量保證技術措施382、隱蔽工程驗收計劃表40十二、安全生產保證措施計劃401、安全生產的原則和目標402、安全生產管理組織機構和安全生產責任管理網絡403、危險管理點及重要環境因素預控實施對策- 41 4、安全保證措施計劃43十三、雨、夜施工措施441、雨季施工措施442、夜間施工措施44十四、文明施工與環境保護451、文明施工措施452、環境保護措施46十五、施工用電安全措施計劃471、保護零線與接地處理472、配電線路473、安

3、全用電管理47十六、夏季施工應急預案48十七、工程用料使用計劃491、工程主要材料需用計劃492、工程設備使用計劃503 、施工用料使用計劃51十八、勞動力使用計劃表52水下旋挖鉆孔灌注樁施工方案一、編制依據1、XXXX公路通道工程施工招標文件;2、XXXX公路通道工程施工招標補充文件;3、XXXX公路通道工程施工圖;4、XXXX公路通道巖土工程勘察報告5、公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/12004);6、公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000);7、公路工程施工安全技術規范JTJ076958、國家、部委和地方政府頒布的與本工程相關的技術規范及檢驗評定標準二、編制說明1、本方案為我

4、項目部負責施工的XXXX公路通道X合同段的鉆孔灌注樁成孔、澆筑施工方案;2、本方案的編制嚴格執行施工規范和技術規程和質量評定及驗收標準,確保工程質量;3、本方案是根據協調會所確定的“XXXX公路通道工程施工組織”來組織施工順序以及施工進度.三、工程概況本標段為XXXX側引橋及引道工程。XXXX側引橋按上下行兩幅橋的型式分開布置,下引橋(進島路線)布置在A路上,至B路后,主線沿B路向北走向,過C路之后落地;上引橋(出島路線)布置在D路上;另設D路和C路上匝道。根據設計要求,本標段引橋橋墩分別采用樁基礎與天然基礎。在E路局部及A路東段局部(下行線Pdx21-Pdx27,Pdx38Pdx41)基巖埋

5、深很小,地基承載力高,采用天然地基,以22或3層作為橋墩基礎持力層.其余橋墩采用樁基礎,樁基累計305根,采用1200mm(130根),1500mm(175根)兩種樁徑,以2層含礫砂粘性土及以下土(巖)層作為樁基持力層。根據各樁位地質狀況及現場撈取渣樣判別樁基進入持力層深度,在樁長滿足設計圖紙要求的同時,確保樁端全斷面進入持力巖層深度至少1。0d(d為樁徑),孔底沉淀厚度嚴格控制在5cm以內。本標段內樁基布置有每承臺2根、3根、4根、5根等多種布置形式,以每承臺4根樁為主.樁基采用水下C30高性能海工砼。主筋采用25mmHRB335級鋼筋,螺旋筋采用10mm R235級鋼筋制作.主筋連接采用機

6、械連接接長,箍筋連接采用雙面焊。圖3.1 2根樁布置形式 圖3。2 3根樁布置形式圖3.3 4根樁布置形式 圖3.4 5根樁布置形式表3.1 主要工程量序號名稱單位數量11200mm灌注樁根13021500mm灌注樁根1753水下C30高性能海工砼方217804HRB335級鋼筋噸8785R235級鋼筋噸2136聲測管米41136表3。2 樁基參數表墩(臺)號里程號承臺底標高樁底標高樁長m根數直徑mmPdx1K 422.560 0。200 -11。050 1231200Pdx2K 458.000 -0。200 14.050 1441200Pdx3K 493。000 -0.200 -16.550

7、 16.541200Pdx4K 528。000 0。200 -25.050 2541200Pdx5K 560。000 -0。200 20。550 20.551200Pdx6K 600。000 -0.200 21.550 21.551200Pdx7K 640。000 -0。200 -19。050 1951200Pdx8K 672。000 0。200 27。050 2741200Pdx9K 702。000 -0.200 -37。550 37.541200Pdx10K 732。000 -0.200 -38。550 38。541200Pdx11K 762.000 0.200 -31。050 31412

8、00Pdx12K 792。000 -0.200 21。050 2141200Pdx13K 821。000 -0.200 -22.550 22。541200Pdx14K 850。000 -0.200 16.050 1641200Pdx15K 879.000 0。200 18.550 18。541200Pdx16K 908。000 0。200 -19。050 1941200Pdx17K 937。000 0.200 -26。050 2641200Pdx18K 966。000 0。200 26.050 2641200Pdx19K 995。000 0.200 -26。0502641200Pdx20K12

9、4.000 -0.200 -12.050 1241200Pdx21K153。000 -1。100 擴大基礎Pdx22K182.000 -1。100 擴大基礎Pdx23K1110.000 -1。100 擴大基礎Pdx24K1138.000 1.100 擴大基礎Pdx25K1166。000 1。100 擴大基礎Pdx26zK1194.000 2.100 擴大基礎Pdx26y2.100 擴大基礎Pdx27-zK1222.000 2。300 擴大基礎Pdx27-y-2。300 擴大基礎Pdx28K1248.000 0。200 15.050 1541200Pdx29K1281.000 0.200 -34

10、.050 3441200Pdx30K1307。000 -0。288 -36。138 3641200Pdx31K1332.000 -0.270 -34。120 3441200Pdx32K1358。000 0.200 -39.550 39.541200Pdx33zK1383。000 0。000 -24.850 2521200Pdx33y-0。200 -26.050 2641200Pdx34K1414。000 -0。200 -14.050 1441500Pdx35K1445。000 -0.200 14.050 1441500Pdx36K1476.000 -0.200 14.050 1441500Pd

11、x37K1507.000 0.000 11。850 1241500Pdx38-zK1538。000 1。600 擴大基礎Pdx38-y-1.600 擴大基礎Pdx39zK1569.000 0.400 擴大基礎Pdx39y1.000 擴大基礎Pdx40K1599。000 -1.200 擴大基礎Pdx41K1634.000 -2。600 擴大基礎Pdx42K1669.000 -0。100 -15。950 1641500Pdx43K1704。000 -0。100 23。950 2441500Pdx44K1739。000 0。100 -29.950 3041500Pdx45K1774.000 -0.1

12、00 -28。950 2941500Pdx46K1809。000 0.100 41。950 4241500Pdx47K1844.000 -0。100 44.450 44。541500Pdx48-zK1879.000 0.400 54。250 5431500Pdx48y0。400 -54。250 5431500Pdx49zK1914。000 0.400 -60.250 6031500Pdx49y0。400 -60.250 6031500Pdx50K1949。000 0.400 -60.750 60。541500Pdx51K1987。000 0.400 66。250 6641500Pdx52K22

13、7.000 0.100 -67.950 6841500Pdx53K267.000 -0.100 69。950 7041500Pds1-zK1415。000 0。000 59。850 6021200Pds1-y-0。200 60。050 6041200Pds2K1442。500 -0.200 -64.050 6441500Pds3K1470.000 -0。200 -65。050 6541500Pds4K1497。500 -0。200 65.050 6541500Pds5K1525。000 -0.200 -66.050 6641500Pds6K1560.000 0.200 68.050 68415

14、00Pds7K1595。000 0.200 -69.050 6941500Pds8K1630。000 -0。200 68.050 6841500Pds9K1665。000 0.200 63。050 6341500Pds10K1700。000 -0.200 -61.050 6141500Pds11K1735.000 -0。200 -59.050 5941500Pds12K1775.000 0。200 -62.050 6241500Pds13-zK1815。000 0.500 64.350 6431500Pds13y-0.200 64。050 6421500Pds14-zK1855.000 0.5

15、00 63。350 6331500Pds14y-0.500 63。350 6331500Pds15K1895。000 0.400 -65。250 6541500Pds16K1930.000 0。400 -68。250 6841500Pds17K1965.000 0.400 69。250 6941500Pds18K20。000 0。300 -68。150 6841500Pds19K235.000 -0。100 -68.950 6941500Pds20K270.000 0。100 71.950 7241500Pxg0K1158.560 1.637 36。213 3821200Pxg1K1185。0

16、00 -0。200 39.050 3921500Pxg2K1211。000 0。100 -43.950 4421500Pxg3K1237。000 0.200 -49.050 4921500Pxg4K1263.000 0。200 -54.050 5421500Pxg5K1289。000 0。200 -55。050 5521500Pxg6K1315.000 -0.200 57.050 5721500Pxg7-zK1340。000 0。000 59。850 6021200Pxg7-y0。000 -59.850 6021200Pxg8K1365。000 -0.200 61.050 6121500Pxg

17、9K1390。000 -0.200 -64。050 6421500Pbh0K1142.560 1。154 -59.696 6121200Pbh1K1169。000 -0.200 62.050 6221500Pbh2K1195.000 -0。200 60.050 6021500Pbh3K1221。000 0。200 -61。050 6121500Pbh4K1247.000 0.200 -60.050 6021500Pbh5K1273.000 0.200 59。050 5921500Pbh6K1299。000 -0.200 -62.050 6221500Pbh7K1337.000 -0.200 -

18、63.050 6341200Pbh8K1377。000 -0。200 58。050 5841200四、氣候條件及工程地質條件1、氣候條件本地區地處東海之濱,屬亞熱帶季風氣候地區,降水充沛,四季分明.由于受海洋氣候的調節作用,氣溫適中,夏熱少酷暑、冬冷少嚴寒,全年空氣濕潤。常年平均氣溫為16。7,月平均最高氣溫為32.0,月平均最低氣溫為2。8,極端最高氣溫為40。5,極端最低氣溫為6。6。累年平均相對濕度為79.0%.多年平均降水量為1310。3mm,多年月最多降水量為436.8mm,多年最大日降水量為190.4mm.(1)降水XX區降水較充沛,降水量的年際變化也較大。一年中有三個多雨時期,一

19、是春天的春雨(35月),有時連陰雨天氣長達一個月之久,一般降雨為小到中雨;二是初夏的梅雨(67月上旬梅汛期),梅汛期的雨強度大,雨量較集中,容易造成洪澇災害;三是9月的秋雨,暖氣團南退,北方冷氣團前進,在該地區交匯,造成秋雨綿綿,但雨量通常為小到中雨,偶有造成暴雨的量級。另外,78月該地區由于受臺風或強對流天氣的影響,常出現過程雨量大、強度強的降水,容易造成洪澇災害.(2)大風與臺風該地春夏多東南風,秋冬多北方和西北風,出現大風的天氣系統主要有臺風、冷空氣、雷雨大風等.從天氣現象觀測資料中統計發現,該地全年平均大風日數達43。2d,各月均有大風出現,11月至翌年1月份出現最多。島內是易受臺風影

20、響的地區,影響本區域臺風平均每年3。9 次,最多的年份有7 次。區域內受臺風影響的程度以輕微影響(6 級風力8 級)和中等影響(8 級風力10 級)居多,分別占影響臺風總數的41和37%,嚴重影響(10級風力12 級)和極大影響(風力12 級)分別占14和8。多雨多風特別是多強臺風是XX市海洋氣候的主要特點,臺風加暴雨往往會造成災害性天氣。2、工程地質條件(1)地形地貌XX側地形主要為山前海積平原地貌及丘陵地貌,引橋橋址主要位于己有道路位置,其周邊多碼頭、廠房等。大部分地形均相對平坦,地面高程一般為23m, E路沿線以東為丘陵,其山勢較為陡峭,山頂高程約100200m.本地塊主要地貌類型劃分為

21、以下幾類: 侵蝕剝蝕丘陵主要分布與B路東側位置。區內山丘最高標高約136m,地形坡度大多為1020度,局部大于35度,大多有較薄的殘破積物覆蓋。地層巖性主要為J3的火山碎屑巖. 山麓洪坡積斜地分布于E路及A路局部地段,巖性主要為含粘性土碎石或含碎石粘性土. 濱海淤積平原主要分布于大榭島山前地帶,由全新統海積、沖海積粉質粘土組成,地勢低平,地面高程一般為1.02。0m,水網密布.表部普遍存在一層約12m的硬殼層,其下為1420m,最深可達30m的淤泥質海相地層。(2)巖土工程地質特性根據工程勘察資料本,本區地層主要特征如下:層號巖土名稱土摩阻力標準值(ik q )樁端承載力容許值(r q )各巖

22、土層物理特性11雜填土灰褐色、松散2粘土18軟塑、厚層狀1淤泥質粘土15流塑、局部有微層理構造2淤泥質粘土15流塑、局部夾少量粉土1粘土20軟塑、鱗片狀1粉質粘土5050可塑、局部為粘土11含礫砂粘性土55可塑、粗粒含量約153012粉土40稍密、很濕、局部具層理結構2粉質粘土34軟塑可塑、厚層狀1粉質粘土60可塑-硬塑11含礫砂粘性土40軟塑可塑、粗粒含量約153012粉土45稍密狀、濕、局部具層理結構2粉質粘土50可塑硬塑,局部變粘土含碎石粘性土70可塑硬塑、粗粒含量約20301粉質粘土68800900 可塑-硬塑、局部夾砂礫2含礫砂粘性土7510001200(800900)可塑硬塑、砂礫

23、主要由全風化巖塊形成1全風化晶屑玻屑凝灰巖8011001300(8001000)密實、原巖結構被破壞21強風化晶屑玻屑凝灰巖10014002300(11001300)凝灰質結構、塊狀構造、節理、裂隙發育22強風化晶屑玻屑凝灰巖6016014002300(11001300)凝灰質結構、塊狀構造、節理、裂隙發育3中風化晶屑玻屑凝灰巖300凝灰質結構、塊狀構造、節理、裂隙發育五、工程特點分析1、因本工程前期與XX配套工程交叉作業,導致工期緊,施工區域狹小,現場施工工序多,需合理安排施工順序,減少相互干擾;2、施工區域在現有道路上,且道路兩側企業眾多,對工程環境保護要求高,杜絕因施工而產生的環境污染;

24、3、在現場中既有兩家施工單位的施工車輛,又有道路兩側企業的進出車輛,灌注樁施工時交通安全問題突出。六、施工工藝1、鉆孔灌注樁施工流程路 面 破 除樁位放樣復核基線樁位復核挖放鋼護筒并固定 鉆機維修檢查鉆機就位及調整撈取渣樣,判別巖層泥漿配制泥漿配比試驗成 孔第一次清孔超聲波檢測鋼筋進場檢驗吊放鋼筋籠鋼筋加工制作下導管導管試拼,水密性試驗砼配合比試驗測沉渣厚度第二次清孔灌注水下砼砼攪拌運送砼試件制作砼養護等強砼達到強度后清除樁頭成樁檢測圖6。1水中樁基施工工藝流程圖2、鉆機及配套設備選擇根據樁基孔徑孔深等設計參數及現場地質情況,本工程鉆機擬采用及GF200型大口徑工程鉆機及GPF-25型回旋鉆機

25、配合使用.巖層以上地層采用GF200反循環鉆進,巖層采用GPF25正循環鉆進,兩套設備配合使用,可以明顯加快施工進程。前期進場4臺施工,根據施工進度適當調整鉆機數量。(1)GF200型大口徑工程鉆機主要技術參數指 標參 數鉆孔直徑(mm)20002500鉆孔深度(m)120轉盤轉速(r/min)12、19、32、55、85最大輸出扭矩(kN。M)43主卷揚提升能力(kN)506副卷揚提升能力(kN)20鉆機功率(kW)55鉆塔有效高度(m)9鉆桿規格(mm)219163000循環方式反循環主機重量(kg)14000主機外形尺寸(mm)65002720322010600(2)GPF-25型回旋鉆

26、機主要技術參數指 標參 數最大鉆孔直徑(mm)2800鉆進深度(m)100轉盤扭矩(kN。m)56正轉速(r/min)10.15。22。35.50。75。106反轉速(r/min)11主卷揚機提升能力(kN)480副卷揚機提升能力(kN)50門型鉆塔有效高度(m)8。5鉆機功率(kW)45主機外形尺寸(mm)850068003200主機重量(t)18(3)鉆頭選用根據不同的地質條件、孔徑、孔深等因素選用不同的鉆頭和鉆頭配重,可分鉆土鉆頭及鉆巖鉆頭.圖6。2 鉆土鉆頭示意圖 圖6.3 鉆巖鉆頭示意圖3、前期準備工作(1)技術準備a、組織施工技術人員熟悉施工圖紙、地質報告,了解樁基的各地層狀況,對

27、不同地層制定不同的施工措施,確定各層的鉆進速度和泥漿比重等,防止出現塌孔、擴孔、縮孔等情況。b、認真詳細編寫安全技術交底,交底內容包括工程概況、施工工藝介紹、各工序驗收標準、各種施工狀況討論、現場安全文明施工等。c、制定詳細可行的樁基施工作業指導書,包括施工工藝、鉆孔前的設備檢修、人員培訓與準備、事故預案、安全方案、質檢方案等,同時準備相關質檢表格.根據橋梁總體進度計劃編寫樁基每月施工計劃,物資供應計劃、設備人員計劃等,并根據現場實際情況調整,以滿足施工需求。d、對進場設備進行檢查驗收,并上報設備合格證及人員資質等材料.(2)人員準備a、對進場的施工專業隊提前進行三級技術交底、安全交底,組織專

28、業隊人員熟悉地質情況及氣候影響,特別是大風、雨季、冬季施工的各種困難應做到充分了解.b、進場人員進行安全三級教育,組織人員定期培訓。(3)設備準備a、鉆機設備: GF200大口徑工程鉆機, GPF-25回旋鉆機,2m長鋼護筒。b、配套設備:導管、泥漿泵、配套設備、挖機、吊車、炮車、泥漿運輸車等。c、砼設備:1立方拌和機、3立方拌和機、3輛砼罐車等。d、鋼筋加工設備:鋼筋籠成套加工設備等。e、進場設備做好檢查、組裝、維修工作,熟悉各種機械設備的性能,確保施工時正常運轉,萬一出現故障能及時修復.(4)試驗準備建立工地試驗室,配備相應的泥漿檢測設備,做好泥漿驗收工作。做好現場砼檢測設備,做好現場砼坍

29、落度檢查。并根據現場天氣、施工等狀況,調整砼坍落度、外加劑等。(5)現場準備a、場地完成三通一平。本標段樁基施工在原市政道路基礎上,樁基施工前需進行道路路面破除,施工使用鑿巖機配合挖機開挖,開挖出的土石外運出施工場地.b、在道路破除前在路面上測放樁位及開挖邊線,并將樁位用十字定位法引至開挖線外設騎馬樁,以方便開挖后埋設護筒。c、根據現場場地布置泥漿循環池及循環槽,并布設泥漿沉淀池及排漿管,泥漿定期用泥漿車外運。d、根據道路一側的主電閘箱布設電線,電線三級漏電保護,拖地電線架空,布設以不影響施工通行為主。4、測量施工(1)施工前由測量技術人員根據施工圖紙,對每承臺內樁基進行編號,編號以固定順序統

30、一編號(編號方法以前進方向左下角為基準,具體見下圖),并進行樁位中心坐標計算,經其他技術人員復核后上報監理,審核后進行現場放樣,放樣平面偏差不大于3mm。圖6.4 樁基編號以Pdx33為例(2)樁位中心放樣:在道路路面破除前,根據設計圖紙及平面控制點放樣出灌注樁的樁位中心點,同時放出路面破除開挖邊線,然后用十字定線(騎馬樁)的方法將樁位平移至開挖線1m以外建立坐標控制系統.樁位放樣完畢后用鋼尺量測各個樁位之間相對位置(矩形對角線相等的原理),并與相鄰墩的樁位一起進行校核,并將控制點放樣復核過程進行記錄,整理好資料,然后將控制點放樣復核記錄做成成果資料存檔。路面破除后,開挖護筒坑及埋設護筒用騎馬

31、樁確定.樁位放樣標記在市政道路上,使用鋼釘配合油漆標記;軟土地面使用木樁配合鋼釘標記。圖6.5 樁位放樣(3)護筒二次復核:護筒埋設就位后,需對樁中心及護筒中心進行二次測量復核,定位使用定型十字刻度尺安放在護筒頂部,測量定位后,根據護筒偏差對護筒進行調整,對中后對護筒四周空隙用粘土填實夯緊。為保證樁孔深度達到設計要求,由測量人員給出護筒頂標高,再根據灌注樁設計樁尖標高計算出由護筒頂到樁尖的深度,用測繩測量其鉆孔深度。(4)成品樁偏位驗收:基坑開挖完畢后,利用水準儀放樣出灌注樁的樁頂設計高程,進行樁頭處理完畢后,根據鋼筋位置(如下圖所示)量取出樁的實際中心點,用全站儀實測出樁的中心坐標。鉆孔灌注

32、樁成品允許誤差見下表.群樁100mm全站儀或經緯儀:每樁檢查排架樁順橋縱軸方向50mm垂直橋縱軸方向100mm5、護筒施工(1)護筒采用內徑大于1.4m/1.7m(樁基直徑為1。2m/1。5m)的鋼護筒,采用6mm 鋼板制作,筒內無突出物應耐壓、不漏水。護筒長度大于2m,護筒周轉使用.(2)護筒施工采用挖坑埋設法,護筒高出地面0。3m,埋設完成后,應先經過施工單位自檢合格,然后報監理工程師復檢,主要檢查平面偏位和傾斜,其平面偏差50mm,垂直偏差應1%。采用全站儀定位.(3)護筒埋設時,根據樁位四周的騎馬樁的連線交點確定護筒中心點(即樁位中心點),定位后由測量人員對護筒進行二次復測.合格后,護

33、筒四周用粘土回填,分層夯實,防止護筒偏位。并用油漆將騎馬樁點標示在護筒邊上,以利于鉆機隨時校核樁位中心線.6、鉆機就位鉆機進場后在場地內進行組裝調整,待護筒埋設完畢后,移至樁位上。鉆機就位時,機架必須水平、豎直、穩固,確保在施工中不發生傾斜、位移。鉆桿安裝時,事先在兩個方向用經緯儀或吊錘測定鉆桿垂直度,使鉆桿垂直偏差控制在1%以內。調整鉆機時,用水平尺檢查轉盤水平度,并用鋼板將鉆機墊實調平.鉆機就位后要保證鉆架吊滑輪、轉盤中心、樁的軸向中心三者在同一垂直線上,偏差不大于2cm。鉆機就位自檢合格后,由技術人員及監理工程師驗收就位情況,驗收合格后將鉆機底座進行固定、限位,保證在鉆進過程中不產生位移

34、。7、泥漿制備、循環體系(1)泥漿調制及檢測泥漿是鉆孔灌注樁的“血液”,它有兩個作用:1、保護孔壁;2、通過泥漿循環排除鉆渣。造漿的機理有拋填粘土造漿和鉆進土層造漿兩種方式。本標段樁基施工受場地限制,泥漿循環池擬使用在施工區內放置的可移動開口式鐵箱.鉆孔泥漿采用自造漿,并按適當配合比適量添加粘土(或膨潤土)和添加劑制成,特殊情況可在泥漿中摻適量CMC 羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑。泥漿使用過程中要保證自始至終達到泥漿性能穩定,沉淀極少,護壁效果好,成孔質量高的要求。通過泥漿泵進行孔內泥漿循環補充.鉆進過程中由專人負責測試泥漿各項指標,24h 值班并做好記錄。泥漿測定需4h 測定一次,對

35、特殊地質(砂層、易坍土)需每2h 測定一次。對新施工地段,孔深-3m至-14。0m每兩小時測全套性能一次;-14.0m 至-18.0m 每小時檢測一次;18。0m 至-39。0m 每兩小時檢測一次;-39.0m 至終孔每三小時檢測一次。主要測定泥漿的比重、粘度、含砂率、PH 值、膠體率等。如發現泥漿性能變化較大時,應及時報告試驗室,進行泥漿處理。泥漿性能指標參照下表選用。 (2)泥漿循環及排放a、樁基施工采用氣舉反循環排渣方法。鉆機成孔過程中,一邊鉆進一邊利用泥漿池內配制的優質泥漿置換。置換時,帶有鉆渣的泥漿由鉆桿中心被吸出,通過泥漿處理設備分離泥漿與鉆渣,分離出來的優質泥漿通過泥漿處理器排放

36、到造漿池內,由連通管將造好的泥漿流入鉆孔內。當灌注結束后,砼頂面以上護筒內剩余的約1m1.5m的殘渣(約1。7方/根樁)抽到廢池后由汽車運走。泥漿循環系統示意如下圖所示,由造漿池、沉淀池、循環槽、泥漿真空泵及配套設備組成,包括排水、清渣、排廢漿設施等。圖6。6 泥漿循環系統b、泥漿排放根據工程環保的要求,在施工區配置專運泥漿的罐車,施工中及時將泥漿運出現場,根據當地環保部門的要求投放至拋泥區.8、鉆孔(1)根據測量人員提供的護筒頂標高及設計樁底標高,計算出鉆進深度,填寫鉆孔記錄表,并標記鉆桿長度。施工時用鉆桿長度和測繩測量確定鉆孔深度.(2)鉆孔前,認真填寫鉆孔記錄表,由技術人員根據地質報告給

37、出各鉆孔地層數據,鉆孔操作人員根據不同地層選擇與之相適應的進尺和轉速。前期鉆孔使用GF-200反循環鉆機。作業采用減壓鉆進,對于淤泥質土層,采用低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進,以免發生先擴孔后縮孔現象;對于粘土層采用中等鉆速大泵量、稀泥漿鉆進;對于砂層,采用輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進,以免孔壁不穩定,發生局部擴孔或局部坍孔,并充分浮渣、排渣,以防埋鉆現象;對砂礫層,采用輕壓、低檔慢速、優質濃泥漿鉆進,確保護壁厚度以及充分浮渣。(3)鉆具下入孔內,鉆頭距孔底50mm80mm,開動泥漿泵,待泥漿循環35min后,在啟動鉆機慢速回轉,同時鉆頭緩慢降下,輕壓慢轉數分鐘后逐漸增大轉速和鉆壓進入正常

38、鉆進。在護筒上下1。5m的范圍內,鉆進速度要慢,以保證護筒底的泥漿護壁。鉆至護筒下1。5米后再以正常速度鉆進.(4)正常鉆進時,合理調整和掌握鉆進參數,不得隨意提動孔內鉆具。操作時應精力集中,掌握卷揚機鋼絲繩的松緊度,減少鉆頭的晃動。鉆進過程中應經常注意土層變化,每進尺2m或在土層變化處應撈取渣樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表并與地質柱狀圖核對。鉆孔作業應分班連續進行,操作人員必須貫徹執行崗位責任制,隨時填寫鉆孔施工記錄,交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。(5)加接鉆桿時,先將鉆具提出孔底,停鉆沖孔35min,將孔底鉆渣清理干凈后,再拆卸加接鉆桿.鉆機運轉作業時要隨時檢查,如偏斜

39、過大時應填入粘土,重新鉆孔糾偏.鉆孔中隨時檢測泥漿比重并作出調整,防止縮頸、坍孔。鉆機在鉆進時,應隨時觀察電流表所示主機電流值變化,不允許提鉆下搗,接長鉆桿時,鉆頭提離孔底20cm,再開動反循環系統,施工中避免出現孔縮頸、坍孔和回淤現象.(6)鉆孔中若出現縮徑、塌孔現象,可加大泥漿比重以穩孔護壁,或于塌孔地段投入粘土,使鉆機空鉆不進尺進行固壁.當縮徑、塌孔嚴重、或泥漿突然漏失時,應立即回填粘土,待孔壁穩定后重新鉆孔。(7)在樁基成孔過程中,應經常檢查鉆機的轉盤是否水平,觀測檢查鉆機的垂直、水平度和轉盤的水平位移,發現偏位的應及時調整。(8)鉆進過程中需專人看管護筒內水位的變化,隨時準備泥漿泵進

40、行補漿,保持護筒內水位高出地下水位1m2m,以保持孔內水壓,穩定孔壁。若護筒內水位突然下降,要及時停泵,提高鉆頭,此時可能塌方或漏漿,可從出渣口的泥漿夾渣來判斷。如果小塌方,可加入粘土原料,待泥漿粘度、比重提高后,適當減小排渣量、水頭,慢速鉆進。若情況嚴重時,拆桿移機加入粘土進行回填,讓其密實15 天后再鉆進;有必要時,加壓護筒或填片石粘土混合物用沖錘夯實。(9)鉆進過程中,注意觀察鉆機的鉆壓、扭矩、轉速、電壓等指標和孔內泥漿面的變化,如有急劇變化,應立即停鉆,查明原因并處理后方可繼續鉆進。若鉆頭卡死時,應立即提高鉆桿,再緩慢下放改為輕鉆壓慢轉速,排除故障后方可鉆進.若發現斜孔時,應采用掃孔辦

41、法,糾正才能再鉆進。(10)鉆孔過程應連續操作,不得中途長時間停止,盡可能縮短成孔周期。因故停止鉆進,孔口加護蓋.嚴禁鉆頭留在孔內,以防埋鉆。(11)升降鉆頭應平穩,尤其是當鉆頭處于護筒底口位置時,必須謹慎操作、防止鉆頭鉤掛護筒,避免沖撞鋼護筒擾動鉆孔孔壁.(12)當發生掉鉆頭時,應迅速用打撈鉤、繩套、活套四爪等打撈工具進行打撈;若鉆頭被泥砂埋住,無法接觸到鉆頭時,可用小沖擊錐沖吸的方法將周圍的泥砂清除松動后,再進行打撈;若發生塌方埋鉆頭時,可用風管吹除多余的泥砂,再進行打撈。(13)使用GF-200鉆機鉆至巖層面后,調整泥漿,提鉆換成GPF-25鉆機,進行巖層鉆進。使用牙輪或滾刀鉆頭時,可粉

42、碎抗壓強度110Mpa左右的巖石,鉆進速度在0.30.6m/h左右,鉆進時,須注意孔壁的穩定情況,檢查分析巖渣,留樣,判斷風化程度。使孔徑,垂直度達到要求。最后清孔使孔底無渣,以備驗收.(14)嵌巖樁在鉆進進尺到巖層時,鉆機振動比較劇烈,隨時有偏位的可能,所以在嵌巖過程中要隨時檢查鉆機的位置,一有偏位,馬上糾正,以確保孔位不偏斜。牙輪鉆成孔過程中,應嚴格控制鉆進速度,不能過快,而且隨時提起鉆頭檢查鉆頭的牢固程度如有不牢固現象,馬上進行焊接加固.由于在嵌巖鉆進時鉆桿受到的扭矩和彎曲應力都相當大所以也要隨時檢查鉆桿的損壞情況,特別是鉆桿接頭處不合要求應及時更換,以消除事故隱患。牙輪鉆嵌巖每鉆進一定

43、深度后應提起鉆頭應提起鉆頭重新從巖面開鉆進行回鉆,因為鉆頭在嵌巖過程中,孔位巖壁不一定很平整,肯定有凹凸現象如鉆到一定深度,不提鉆再繼續重鉆,往往會出現卡鉆現象,也會出現孔位偏斜情況。因此每鉆一定深度提鉆后再鉆,可以防止卡鉆或孔位偏斜,確保孔壁平整,對以后鋼筋籠的架立也帶來方便。在嵌巖鉆孔過程中泥漿應保持一定的比重,使鉆渣及時從孔內翻出。嵌巖鉆進過程中,應認真做好原始記錄,隨時檢測泥漿比重及鉆渣情況,及時了解地質情況。(15)影響嵌巖鉆進效率的主要因素是施加在鉆頭上的鉆壓,在目前鉆具加壓有限的條件下,減少牙輪數可以提高工效,但又可能殘留空心,因此應通過現場試驗,找出適合本工程的最佳配合,以求得

44、最佳效率。(16)嵌巖起算面確定鉆機鉆進至中微風化頂面時,提取該地層渣樣,由地質勘察代表、監理工程師、設計代表共同確認。鉆頭進入中微風化的特點是:與地質勘探報告描述的中微風化標高處相差不大;鉆進速度明顯減弱(以記錄為準);泥漿懸浮攜帶上來的鉆渣物明顯變化,渣樣堅硬,巖石斷裂面清晰,顏色均勻。巖石起算面確定后,以此為準控制嵌巖深度,鉆進過程中按規范要求留置渣樣,渣樣袋裝并貼標簽、注明時間、孔號、孔深、鉆機號等。(17)鉆孔嵌巖終孔確定從起算面開始,按照設計嵌巖深度鉆進,確保樁端全斷面進入持力巖層深度至少1。0d (d為樁徑),當嵌巖深度達到設計要求時即可終孔,終孔時應量測孔深并做好記錄且將該樁所

45、留置的渣樣整理完畢提交監理驗收.9、第一次清孔當鉆孔深度已達到設計樁底標高時,使用測繩檢測,經專業監理工程師檢查認可后,進行第一次清孔,以減小沉渣回淤厚度。清孔采用反循環方法.一次清孔調整泥漿比重1.15,粘度1820Pa。s,含砂率4%,膠體率95為止。清孔過程中應注意調整泥漿比重及孔內泥漿高度,以防止塌孔。嚴禁使用超鉆加深鉆孔的方法代替清孔。10、成孔檢測第一次清孔調整泥漿符合要求,且孔底沉渣厚度50mm后,樁基按規范要求的比例進行樁基成孔檢測。成孔檢測采用超聲波檢測法,檢測由第三方檢測單位檢測,操作人員配合。檢測標準如下表:表4.3 成孔檢測指標項目允許偏差備注孔中心位置不大于10cm用

46、GPS、經緯儀檢查縱、橫方向孔徑不小于設計樁徑超聲波檢測傾斜度不大于樁長的1/100,且不大于500mm超聲波檢測孔深不少于設計孔深超聲波檢測孔內沉淀50mm超聲波檢測經檢測各項指標合格后,可進行鋼筋籠安裝。如檢測指標不合格,需重新下鉆進行掃孔、清孔,以達到設計要求。11、鋼筋籠制作及安裝本標段樁基305根,樁長1272m。鋼筋籠主筋采用25mm HRB335級鋼筋,螺旋筋采用10mm R235級鋼筋制作。主筋數量隨長度變化,樁頂以下10m范圍21根(24根)主筋,10m30m范圍14根(16根)主筋,30m以下7根(8根)主筋。鋼筋籠內置3根聲測管按三角形均勻布置。具體詳見灌注樁構造配筋圖。

47、(1)鋼筋籠的分節a、鋼筋籠采用分節制作,分節長度根據鋼筋原材長度、現場安裝需要及鋼筋籠接長施工效率等確定。本工程鋼筋籠長度分三種規格:頂籠長10。835m;中籠長12m;底籠根據剩余長度調整.b、鋼筋籠分節時,每個斷面的接頭數量不大于總數量50%。斷面錯開距離按規范要求應大于35d(35d0。9m)且不小于500mm,鋼筋籠加強箍間距2m,因此斷面間距按1.2m設置。主筋接長采用機械連接,箍筋連接采用雙面焊.c、不同樁長采用不同的鋼筋籠長及節數,在鋼筋籠加工前由技術人員提供樁長及分節鋼筋籠長度,現場驗收并每節鋼筋籠掛牌標記。表6.2 鋼筋籠分節統計表編號樁長(m)樁數(根)籠長(m)頂籠(m

48、)中籠(m)底籠(m)1121113.03510。83512m02。22141615.03510.83512m04。2315416.03510。83512m05.2416817。03510。83512m06。2516.5417.53510。83512m06.7618。5419。53510。83512m08。7719920。03510。83512m09.2820。5521。53510。83512m010.7921422.03510.83512m011.21021.5522.53510。83512m011。71122.5423.53510.83512m10.71224425.03510。83512

49、m12。21325626.03510。83512m13。214261627。03510.83512m14。21527428.03510.83512m15.21629430.03510。83512m17.21730431。03510.83512m18.21831432.03510。83512m19.21934835。03510。83512m20。22036437.03510.83512m22。22137。5438.53510.83512m23.72238239。03510.83512m24.22338。5439。53510。83512m24。72439240。03510。83512m25.225

50、39.5440.53510.83512m25.72642443.03510.83512m28.22744245。03510。83512m210.22844.5445.53510。83512m210。72949250。03510.83512m33.23054855.03510。83512m38。23155256。03510.83512m39。23257258。03510。83512m311.23358459.03510.83512m40.23459660。03510.83512m41。235602061.03510。83512m42.23660.5461。53510.83512m42.73761

51、1062.03510.83512m43。23862863。03510。83512m44。239631464。03510。83512m45。240641165。03510.83512m46。241651266。03510。83512m47。24266867.03510.83512m48.243682069。03510。83512m410。244691270.03510.83512m411。24570471。03510.83512m50.24672473.03510。83512m52.2合計305圖6。7 鋼筋籠分節示意圖(2)鋼筋加工a、主筋按照鋼筋籠長度對進行切割下料,下料采用鋼筋切割機,下料

52、要保持鋼筋端面的平整,不得出現撓曲和馬蹄形;b、下料長度必須足夠,加工尺寸精確,并考慮鋼筋彎勾的長度及鋼筋彎曲后的長度變化。c、級盤圓鋼筋(螺旋筋)采用調直機進行調直處理。d、鋼筋在加工過程中避免彎折過度或反復彎曲。e、應對鋼筋的泥污、油污、漆污、鐵銹進行處理.f、鋼筋加工后分類堆放,并設立標識牌,內容包括品種、規格、用途等.g、不得隨意使用其他牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規定的鋼筋。(3)鋼筋連接a、主筋采用直螺紋機械連接。鋼筋直螺紋連接是通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋連接套咬合形成整體的一種連接方式。鋼筋滾軋直螺紋連接的工藝流程為:鋼筋原料切頭機械加工(絲頭加工)套絲加保護套現場連接這種

53、工藝的特點是:由于螺紋底部鋼筋原材沒有被切削掉而是被滾壓密實,提高了原材的強度;操作簡便,加工工序少;接頭穩定可靠,螺紋壓型好精度高,連接質量穩定可靠。b、根據需要從廠家訂做相應直徑的鋼筋直螺紋連接套,應有產品合格證.連接套的屈服承載力和抗拉承載力不小于被連接鋼筋屈服承載力和抗拉承載力標準值的1.10倍。接頭的性能符合鋼筋機械連接通用技術規程JGJ10796A級接頭性能的規定。連接套的規格及尺寸參考下表:表6。3連接套外形尺寸規格(d)螺距(p)長度(mm)外徑(mm)螺紋小徑(mm)f202.554f31f18。1f222.560f33f20。4f25364f39f23。0f28370f44

54、f26。1f32382f49f29.8f36390f54f33.7f40395f59f37.6鋼筋等強滾軋直螺紋連接標準型鋼筋接頭見下圖。圖6.8 鋼筋滾軋直螺紋連接標準型鋼筋接頭c、鋼筋滾絲套絲機加工前應先退回零位,再把鋼筋從前端插入、頂緊,在加工過程中應該注意皂化水的量要足夠,并隨時補充,車一個螺紋的時間大約是1分鐘。加工絲扣的牙形,螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致,有效絲扣內的禿牙部分累計長度小于一扣周長的1/2。剝肋滾軋直螺紋的螺紋制作分為兩個工序,即鋼筋切削剝肋與滾軋螺紋。兩道工序在同一臺設備上一次完成。d、標準型接頭連接:把鋼筋裝好連接套筒的一端擰到被連接鋼筋上,然后用長度大于40

55、厘米的扳手將連接的兩根鋼筋擰緊,連接套筒兩端的外露完整絲扣均不得超過1扣。e、鋼筋連接完畢,隨后立即用油漆畫上標記。f、鋼筋籠加強箍和螺旋筋連接采用雙面焊接。級鋼筋焊接使用502或506的焊條;焊縫長度、高度和寬度的要求為:單面焊焊縫10d,雙面焊焊縫5d,焊縫厚度0.3d,焊縫寬度為0.8d。(4)鋼筋籠定位模具為保證鋼筋籠的加工精度、質量及加快制作速度,采用定型模具加工鋼筋籠。模具由半圓形鋼筋定位架構成,按鋼筋籠主筋間距在半圓型鋼板上割相應的定位坎,坎位既能固定鋼筋也不會影響鋼筋籠脫模。定位架間距3m,安裝固定時用經緯儀控制軸線,水準儀控制水平標高,保證鋼筋定位架軸線在同一水平面和同一條線

56、上,模具安裝縱向偏差不大于10mm。由于主筋原材長度存在偏差,為保證套筒內鋼筋緊密連接,上下兩節鋼筋籠主筋須進行預連接,因此鋼筋籠定位模具長度應滿足同時加工最少2節鋼筋籠長度.在鋼筋籠加工場設置通長36m(3節籠)定位模具。(5)鋼筋制作成籠鋼筋籠制作要符合公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)模具定位后,主筋按分節長度往模具位置上擺放,當模具內主筋安裝和加勁箍筋焊接完畢,旋轉加勁箍筋位置,接著把剩余主筋擺放在加勁箍上焊接固定,然后盤上螺旋箍筋,螺旋箍筋與主筋采用鐵絲綁扎方式固定(但每圈須不少于4 點于主筋點焊)。在每節鋼筋兩端接頭斷面錯開1.5m 范圍內,為方便鋼筋連接,螺旋鋼筋盤繞收攏預留在兩端頭接頭斷面處,暫不綁扎固定,待現場主筋連接好后,再下放綁扎到位。鋼筋籠加工過程中,確保鋼筋籠垂直度及主筋間距,以利于鋼筋籠順利接長下放.制作好的鋼筋籠,按安裝要求分節、分類編號,統一堆放,并將鋼筋籠用枕木墊高以避免粘上泥土及變形。


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