1、 高邊坡是指土方開挖高度20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。在巖土邊坡的分類中通常把坡高為1015m的土質邊坡稱為高邊坡,把坡度為3060的邊坡稱為陡坡,把6090的邊坡稱為急坡。一、高邊坡概述:一、高邊坡概述:第一頁,共48頁。路塹高邊坡的施工是一個破壞山體原有力學平衡又用支擋加固工程重新建立力學平衡的過程,而所設工程措施往往都是在邊坡開挖后才能實施。在邊坡加固和防護措施未實施之前,邊坡土體會產生應力松弛,強度衰減,從而影響邊坡穩定。因此,設計上針對不同地質條件的邊
2、坡,采用相應的工程措施,對邊坡土體及時加固,防止土體應力松弛和強度衰減,保證邊坡施工期間和竣工后的穩定。經驗證明,許多路塹高邊坡雖設計合理,但由于施工方法及工藝不當或工程措施未能及時實施,導致施工過程中邊坡失穩破壞,造成重大損失,有的則留下隱患,影響后期車輛行駛安全。二二路塹高邊坡的施工路塹高邊坡的施工原理:原理:第二頁,共48頁。三、三、邊坡開挖前的準坡開挖前的準備工作工作1、測量放樣路塹開挖前應嚴格按照圖紙放出邊坡頂邊線及截水溝,然后在進行開挖一級,二級,三級邊坡。2、邊坡開挖前的邊溝排水和坡面及坡頂排水的處理。在邊坡開挖前原始路邊的排水溝保持溝排水暢通。3、坡頂在沒作好坡頂截水溝前須先挖
3、一條臨時截水溝,防暴雨沖走挖松的泥土流失。可在坡頂設計永久性截水溝位置設置。并首先作好坡頂永久性排水溝。4、在開挖的松土堆放區,兩側應設與堆土區隔離的排水溝,一般在平設計平臺上的擋水埝設置。5、邊坡開挖前制定相應的安全措施及文明施工措施。6、在開挖前,位于邊坡開挖路段要設置隔離防護,懸掛明顯的安全標志牌,與危險源辨識牌,即“前方施工”“道路施工”“車輛慢行”“限速標志”“邊坡施工危險”等安全標志。7、在施工中要有專職安全員指揮、輸導、提示。危險區要有專人警戒。8、施工區的車輛進出口在現場合理位置選擇,臨時車道施工車輛通行,不少于8米寬,并在前50米處掛標志牌“前施工區車輛出入口,車輛慢行”,等
4、交通安全標示牌。第三頁,共48頁。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝1 1、路塹土方施工中,當運距短時及在繞行段結束地段,路堤需要填筑時,可采用推土機路塹土方施工中,當運距短時及在繞行段結束地段,路堤需要填筑時,可采用推土機推運,將土料推至路堤經改良后做路堤填料。當運距較遠,超出推土機經濟運距時,采用推運,將土料推至路堤經改良后做路堤填料。當運距較遠,超出推土機經濟運距時,采用挖掘機、裝載機配自卸汽車進行土方挖裝運卸施工。邊坡采用人工配合機械施工,進行刷挖掘機、裝載機配自卸汽車進行土方挖裝運卸施工。邊坡采用人工配合機械施工,進行刷坡,修整邊坡,達到設計邊坡率和保持坡面平順完整,有利邊坡擋護施
5、工和降低成本,并坡,修整邊坡,達到設計邊坡率和保持坡面平順完整,有利邊坡擋護施工和降低成本,并保證外觀質量,如下圖。保證外觀質量,如下圖。2 2、邊坡開挖施工順序:開挖時由上而下,先開挖遠離營業線側,縱向拉槽,橫向分區、分層開邊坡開挖施工順序:開挖時由上而下,先開挖遠離營業線側,縱向拉槽,橫向分區、分層開挖。每次分層厚度為挖。每次分層厚度為2 23m3m。施工順序為:。施工順序為:1 12 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212,靠,靠近近便道施工區便道施工區采取預留隔離墻法施工,如下圖所示。采取預留隔離墻法施工,如下圖所示。第四頁,共48頁。四、四、邊坡開挖施工
6、工坡開挖施工工藝推土機、裝載機縱向臺階開挖土方10-30松土堆34m挖掘機、自卸車縱向臺階開挖土方第五頁,共48頁。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝 路塹施工中,首先自上而下,水平分層開挖。利用上述施工方法和施工機械先施工上路塹施工中,首先自上而下,水平分層開挖。利用上述施工方法和施工機械先施工上層坡段范圍內的路塹橫斷面土方,再進行下層坡段范圍內路塹土方施工。最后修整路床,層坡段范圍內的路塹橫斷面土方,再進行下層坡段范圍內路塹土方施工。最后修整路床,整個路塹土方施工即完成。整個路塹土方施工即完成。路塹土方開挖,采用挖掘機進行開挖施工,嚴格杜絕人工掏洞掏底法施工。路塹土方開挖,采用挖掘機進行
7、開挖施工,嚴格杜絕人工掏洞掏底法施工。淺挖路段施工方式:淺挖路段施工方式:路塹淺挖路段挖土方式,采用綜合式開挖。具體做法是:從上而下分路塹淺挖路段挖土方式,采用綜合式開挖。具體做法是:從上而下分層開挖,橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法,根據具體情況靈活變動使層開挖,橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法,根據具體情況靈活變動使用。用。第六頁,共48頁。1橫挖法:按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。2分層縱挖法:按橫斷面全寬縱向分層開挖。2分段縱挖法:將挖方每個工點分成幾段再分層縱向開挖。(見下圖)(見下圖)I I 3 4 3 4 5 6 5 6 7 7縱剖面縱剖面四、四、邊坡開挖施工工坡開挖
8、施工工藝第七頁,共48頁。無論在任何情況下,都不亂挖或超挖,更不采用深孔爆破法或挖無論在任何情況下,都不亂挖或超挖,更不采用深孔爆破法或挖“神仙土神仙土”方法開挖路基土方。方法開挖路基土方。挖、裝、運、卸的基本作業密切配合,挖掘機的挖土作業以側向開挖為主,運土車輛挖、裝、運、卸的基本作業密切配合,挖掘機的挖土作業以側向開挖為主,運土車輛運行路線位于挖掘機開挖路線的側面(見下圖)。運行路線位于挖掘機開挖路線的側面(見下圖)。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第八頁,共48頁。較深路基挖土,當分層開挖過高時,采用搭設平臺漏斗或裝土。正鏟挖掘機側向較深路基挖土,當分層開挖過高時,采用搭設平臺漏斗或
9、裝土。正鏟挖掘機側向開挖。開挖。3.2.43.2.4、較深開挖路段施工方式、較深開挖路段施工方式線路有大量路段開挖深度在線路有大量路段開挖深度在3-6m3-6m之間,此時路段開挖以土方為主,需采之間,此時路段開挖以土方為主,需采用爆破法進行施工。爆破前將表面土方采用挖掘機挖除干凈,再進行鉆孔用爆破法進行施工。爆破前將表面土方采用挖掘機挖除干凈,再進行鉆孔爆破,具體施工方法見路塹石方施工。爆破,具體施工方法見路塹石方施工。3.2.53.2.5、半填半挖路段施工方式:、半填半挖路段施工方式:線路土方斷面有部分屬半填半挖斷面,挖土面小、挖土深度小,線路土方斷面有部分屬半填半挖斷面,挖土面小、挖土深度
10、小,多數屬山坡路段,采用挖掘機挖土有困難時,需采用人工和推土機同時配合多數屬山坡路段,采用挖掘機挖土有困難時,需采用人工和推土機同時配合施工,進行分臺階開挖,用裝載機裝車,自卸汽車運卸。施工,進行分臺階開挖,用裝載機裝車,自卸汽車運卸。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第九頁,共48頁。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十頁,共48頁。石方爆破開挖a、施工方法:石方開挖采用中深孔臺階爆破和淺孔爆破,挖掘機挖裝,自卸車運輸的方法,中深孔臺階爆破僅用于石方量大且相對集中的地段,鑿巖鉆機選用80140mm孔徑的潛孔鉆機,臺階高度控制在610m之間,其余地段的石方開挖選擇手風鉆鉆爆開挖的方法。b
11、、邊坡開挖:石質地段邊坡開挖,采用控制爆破的方法,即以光面爆破而實現對邊坡的保護。光面爆破孔的孔徑為40mm,孔距控制在1.01.2m,最小抵抗線控制在0.81.0m,光面爆破在主爆區爆破之后進行,周邊條件允許的情況下,最好在採空后施爆,以保證其效果。主爆區和光爆區之間的關系及爆破示意圖如下:四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十一頁,共48頁。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十二頁,共48頁。爆破參數的選取爆破參數的選取 a a、起爆系統:采用毫秒微差非電起爆系統,起爆雷管為塑料導爆管雷管。、起爆系統:采用毫秒微差非電起爆系統,起爆雷管為塑料導爆管雷管。b b、中深孔臺階爆破,及手風
12、鉆淺孔爆破參數的選取如下表:、中深孔臺階爆破,及手風鉆淺孔爆破參數的選取如下表:四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十三頁,共48頁。裝藥結構裝藥結構 使用使用32mm32mm的乳膠炸藥(或的乳膠炸藥(或2#2#巖石硝銨炸藥),采用連續裝藥或分層間隔裝巖石硝銨炸藥),采用連續裝藥或分層間隔裝藥;若采用分層裝藥,其上下層藥量之比為藥;若采用分層裝藥,其上下層藥量之比為6464,堵塞長度一般為,堵塞長度一般為0.60.60.8m0.8m,中間,中間間隔一般為間隔一般為0.30.30.4m0.4m,如下圖所示。,如下圖所示。連續裝藥結構示意圖連續裝藥結構示意圖四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第
13、十四頁,共48頁。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十五頁,共48頁。起爆及聯結起爆及聯結 光爆孔同時起爆,起爆順序以主爆孔先爆,光爆層孔后爆,最后光爆光爆孔同時起爆,起爆順序以主爆孔先爆,光爆層孔后爆,最后光爆孔同時同段起爆。如光爆孔使用導爆索起爆時效果更好,聯結方法也是采用孔同時同段起爆。如光爆孔使用導爆索起爆時效果更好,聯結方法也是采用簇聯(一把抓)。簇聯(一把抓)。爆破安全爆破安全 為了保證爆破安全,在爆破作業時要加強爆破作業的組織管理,嚴格執為了保證爆破安全,在爆破作業時要加強爆破作業的組織管理,嚴格執行爆破安全規程的所有規定,強化安全警戒環節,切實解決爆破飛石、震動、行爆破安全
14、規程的所有規定,強化安全警戒環節,切實解決爆破飛石、震動、毒氣的有害效應,認真執行有關爆破施工的報批程序,專人專職,恪盡職守,確毒氣的有害效應,認真執行有關爆破施工的報批程序,專人專職,恪盡職守,確保萬無一失保萬無一失。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十六頁,共48頁。邊坡整修、加固、排水施工工藝:一般路塹邊坡整修分粗整修和整修兩次進行,粗整修是機械施工期間配備一定人工,隨機進行,把機械挖松而未鏟完殘留在邊坡上的松土和機械挖不到的土石粗略按坡率整修,將余土石方運走。粗略整修除了做出路基邊坡的輪廓線外,及時將余土石方運走,避免剩余大量土石方增加運輸困難。邊坡最后整修一般都是分段進行。人工整
15、修,當路基挖完一段后緊接進行整修。為下一工序排水、防護項目施工做好準備,邊坡整修前先按設計做好坡度尺,準備垂球和棉線,每隔1015M掛線挖一條槽做坡度樣板,然后再從上而下整修邊坡,經常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全帶,安全帶掛在坡頂安全處。同時用釘釘在邊坡上搭設簡易木夾板踩腳。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十七頁,共48頁。深挖路塹地段的邊坡整修,采用分段整修分級處理。首先根據該路段的挖深挖路塹地段的邊坡整修,采用分段整修分級處理。首先根據該路段的挖土情況,按挖土石方土情況,按挖土石方整修整修加固三個工序流水循環作業,以設計的橫斷面每加固三個工序流水循環作業,以設計的橫斷面每級平臺為
16、分界,縱向劃分流水段,進行流水施工。級平臺為分界,縱向劃分流水段,進行流水施工。第一臺階土石方開挖完成后,挖土作業人員轉入第二個縱向流水段施工土第一臺階土石方開挖完成后,挖土作業人員轉入第二個縱向流水段施工土方,這是,第一平臺邊坡整修作業人員開始整修該部分邊坡。第二個縱向流水段挖方,這是,第一平臺邊坡整修作業人員開始整修該部分邊坡。第二個縱向流水段挖土方完成后,挖土石作業人員轉入第三個縱向流水段施工土石方,這時,第一臺階土方完成后,挖土石作業人員轉入第三個縱向流水段施工土石方,這時,第一臺階邊坡整修作業人員轉入第二平臺邊坡作業,邊坡加固作業人員開始第一臺階邊坡加邊坡整修作業人員轉入第二平臺邊坡
17、作業,邊坡加固作業人員開始第一臺階邊坡加固施工,完成后轉入第二平臺施工。這時,挖方作業人員可繼續投入第一流水段第固施工,完成后轉入第二平臺施工。這時,挖方作業人員可繼續投入第一流水段第二個平臺土方施工,依次循環直到全部路基土方施工完成。二個平臺土方施工,依次循環直到全部路基土方施工完成。四、四、邊坡開挖施工工坡開挖施工工藝第十八頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝1、錨桿框架施工錨桿框架施工工藝流程確定孔位鉆機就位調整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿制作框架梁。錨桿框架施工方法錨桿孔測量放線按設計立面圖要求,在錨桿施工范圍內,先從坡面向兩側放樣確定錨桿位置,使框架梁橫平豎直,并
18、且上下坡對齊,保證坡面美觀,并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量,全段統一放樣,孔位誤差不得超過50 mm。測定的孔位點,埋設半永久性標志,嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據實際邊坡高度確定,但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣,其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時,需經設計監理單位認可,在確保坡體穩定和結構安全的前提下,適當放寬定位精度或調整錨孔定位。本邊坡錨桿孔位設計間距尺寸:橫向每距3米,縱向以每級邊坡高X坡系數=X米坡斜面分距。中間距1與3米,其余上下均分。每級錨桿為兩橫排。即縱橫向=3米X1米+3米X3米間距分格。第十九頁,共48頁。五、
19、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝鉆孔設備鉆孔機具的選擇,根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。鉆機就位利用50 mm腳手架桿搭設平臺,平臺用錨桿與坡面固定,鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工,搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架,根據坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50 mm,高程誤差不得超過100 mm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位1.0,方位允許誤差2.0。錨
20、桿與水平面的交角z30。鉆機安裝要求水平、穩固,施鉆過程中應隨時檢查。第二十頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝鉆進方式鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化,鉆進狀態(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時,須立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。第二十一頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框
21、架梁施工工桿框架梁施工工藝孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值,孔口偏差50mm,孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2 m以上。錨桿孔清理鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿
22、,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。第二十二頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后,須經現場監理檢驗合格后,方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。錨桿體制作及安裝框架錨桿桿體采用28,鋼筋為HRB335螺紋
23、鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔1.5m設置一組鋼筋定位器,保證錨桿的保護層厚度不低于30 mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接,如與框架鋼筋、箍筋相干擾,可局部調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。第二十三頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝16錨桿用于框架錨桿最上級和邊坡高度大于8米小于16米的邊波鍍鋅鐵絲網固定用,間距縱橫向呈梅花型布置,縱橫間另加J型釘固定鍍鋅鐵絲網釘牢。長度2米。桿孔為50,注1:1水泥砂漿。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩慢
24、將錨桿體放入孔內,用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在50 mm范圍內),確保錨固長度。制作完整的錨桿經監理工程師檢驗確認后,應及時存放在通風、干燥之處,嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中,應防止鋼筋彎折、定位器的松動。錨固注漿第二十四頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝常壓注漿作業從孔底開始,實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降,要補充注漿,直至注滿為止。注漿壓力為0.20.4MPa,注漿量不得少于計算量,壓力注漿時充盈系數為1.11.3。注漿材料宜選用水灰比0.40,灰
25、砂比為1:1水泥砂漿,強度不低于25MPa。注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。11框架制作第二十五頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝框架采用C25砼澆筑,框架嵌入坡面15cm,用人工開挖,石質地段使用風鎬開鑿,超挖部分采用C20砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先采用5cm水泥砂漿調平,再進行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1 m。因錨桿無預應力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封
26、塊,只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體,錨頭連接鋼筋及掛筋均與橫梁主筋焊接牢靠,若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用木模板,用短錨桿固定在坡面上,砼澆注時,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細振搗,保證質量。一片框架施工時應一次澆筑而成,兩片之間留2cm伸縮縫,用浸瀝青木板充填。2、框架梁施工第二十六頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝框架梁施工工藝流程施工準備測量放樣基礎開挖鋼筋綁扎立模板砼澆筑修整邊坡回填種植土并掛網施工方法施工準備施工現場三通一平工作要完成,進入工作面等施工輔道已經修建完畢;各鋼筋、砂石材料已經試驗抽檢合格;各施工機具已進場并滿足
27、施工生產要求;各作業人員已進場并進行技術交底培訓;根據工程需要及工程劃分,技術人員、管理人員及其他人員均已到位。測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經完成,開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求,然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。基礎開挖第二十七頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝盡量修整好邊坡,凸出地方要削平,按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網格坡腳基礎,測量放線后經監理驗收后可開挖。鋼筋綁扎a.先施工豎梁,并于接點處預留橫梁鋼筋,豎梁形成后,再施工橫梁。b.在施工安置框架鋼筋之前,先清除框架基礎底浮碴,保證基礎密實。c
28、.綁扎鋼筋,用砂漿墊塊墊起,與坡面保持一定中距離,并和短鋼筋錨釘連接牢固。立模板a.模板采用木板按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5 m放一控制點掛線施工,保證線形順暢,符合施工要求。b.立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量,并做好記錄,然后立模板。第二十八頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝c.模板表面刷脫模劑,模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確,設合設計要求并美觀。d.用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎緊密接觸,以防跑漿、脹模。e.檢查立模質量,并做好原始質檢記錄。砼澆筑a.澆筑前應檢查框架的截面尺寸,要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況。b.框架主筋的保護層一定要
29、滿足設計要求,最小不能少于50mm,箍筋凈保護層不得小于35mm,主筋的凈保護層不小于40mm。c.鋼筋宜制成整體長骨架,其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規范要求。d.澆筑框架砼必須連續作業,邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。第二十九頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝e.錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要,務必須精確測量,準確定位。f.澆筑框架砼時,應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組,進行試驗。修整邊坡待
30、基礎砼達到設計強度后進行邊坡修整,測量掛線后用人工進行削坡,保證坡面壓實度符合設計要求,用自制坡度尺進行坡度控制,保證成型坡度符合設計要求。第三十頁,共48頁。五、五、邊坡坡錨桿框架梁施工工桿框架梁施工工藝回填種植土植草鍍鋅鐵絲網植草,用于框架梁內和高邊坡頂級及大于5米小于16米的一二級挖方段落邊坡。施工按設計要求,在修坡平整的坡面上按縱橫向呈梅花型布置錨桿定位施工,錨桿采用HRB33528螺紋鋼,錨桿頭或另加鋼筋爆接壓住鍍鋅鐵絲固定,錨桿間另加J型釘采用呈梅花型固定鍍鋅鐵絲網,坡頂邊50cm和挖20X30cm槽壓鍍鋅鐵絲網于槽內用U型釘固定。面噴泥植草,位于框架錨桿噴泥厚度為15cm,無框架
31、錨桿噴泥厚度為10cm。濕法噴播:路塹平臺上設種植槽,內置耕植土綠化,綠化植物優先選擇當地物種。噴植層含草灌種籽,灌木不少于5種,小喬木不少于2種,含種子層厚度為2cm,噴播材料的配合組成由綠化實驗確定,噴播施工應保證噴射均勻,與坡面有效粘合,并配備必要的養護措施。第三十一頁,共48頁。六、砌體工程施工六、砌體工程施工 砌體砌筑前應測量放樣,并按照設計坡比立桿掛線,人工修整邊坡,清除邊砌體砌筑前應測量放樣,并按照設計坡比立桿掛線,人工修整邊坡,清除邊坡上松動巖石,清出新鮮面,保證砌體的砌筑厚度符合設計要求。在施工過程中坡上松動巖石,清出新鮮面,保證砌體的砌筑厚度符合設計要求。在施工過程中要經常
32、放樣復核,以保持線性順適,砌體平整。砌體自下而上分層砌筑,墻背與要經常放樣復核,以保持線性順適,砌體平整。砌體自下而上分層砌筑,墻背與坡面應密貼結合,砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和坡面應密貼結合,砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫應牢固和美觀。在砌體高浮塞,砌體勾縫應牢固和美觀。在砌體高2.5m2.5m和和7.5m7.5m的地方設兩排泄水孔,間距的地方設兩排泄水孔,間距為為2.5m,2.5m,呈梅花狀排列。呈梅花狀排列。砌體砂漿要求滿足設計標號,砂漿飽滿,并按有關施工規范和規定砌筑。砌塊材料要求石砌體砂漿要求滿足設計標號,砂漿飽滿,并按
33、有關施工規范和規定砌筑。砌塊材料要求石質均勻,符合規定尺寸要求,采用未風化且不易風化之硬石砌筑(石料抗壓強度質均勻,符合規定尺寸要求,采用未風化且不易風化之硬石砌筑(石料抗壓強度60MP60MP)。)。第三十二頁,共48頁。基坑開挖一般要求按跳二挖一和從兩側向中間的施工順序施工,墻基(坡腳擋基坑開挖一般要求按跳二挖一和從兩側向中間的施工順序施工,墻基(坡腳擋墻或加厚護面墻)要求分段跳槽開挖,嚴格按照從兩側到中間的順序逐段施工,減少墻或加厚護面墻)要求分段跳槽開挖,嚴格按照從兩側到中間的順序逐段施工,減少對坡體結構的擾動破壞作用和影響。遇有坑槽積聚地下水時,應采用井點降水,隨聚對坡體結構的擾動破
34、壞作用和影響。遇有坑槽積聚地下水時,應采用井點降水,隨聚隨抽,采取有效可行的引排封堵等工程措施進行永久處理,確保基礎工程質量和結構隨抽,采取有效可行的引排封堵等工程措施進行永久處理,確保基礎工程質量和結構整體安全。整體安全。路塹擋墻或加厚護面墻之地基容許承載力要求一般不小于路塹擋墻或加厚護面墻之地基容許承載力要求一般不小于0.35MPa0.35MPa,遇特殊,遇特殊情況需經計算和地基處理滿足相關墻體基底承載強度設計要求。情況需經計算和地基處理滿足相關墻體基底承載強度設計要求。六、砌體工程施工六、砌體工程施工第三十三頁,共48頁。七、排水工程施工七、排水工程施工 地表截排水溝在路塹邊坡土石方開挖
35、施工前施做,發揮排水作用,減少地表水對坡面沖刷和入滲坡體的作用和影響。平臺排水溝排水坡率盡量與線路縱坡相同,必要時采用反坡排水;其排水出路主要為急流槽和截水天溝,最終匯入路基排水系統。平臺排水溝兩側出口與截排水天溝順暢連接。急流槽兼人行臺階可據匯水面積調整寬度,寬度為1.5或2米,在其一側設鍍鋅鋼管扶手。地下水排水工程主要是指仰斜平孔排水工程,一般設計工程位置和數量均為原則性布設,在具體施工過程中,應根據施工揭示地層及含水狀態等實際情況調整孔位、孔數和孔深,以排水孔正常出水率達50%以上,確保平孔排水工程效果。第三十四頁,共48頁。七、工程七、工程質量保量保證措施措施1、質量管理組織機構本項目
36、質量保證組織體系框圖附后。2、各分項工程質量保證措施錨桿框架質量保證措施a.錨桿材質檢查:確保每批錨桿材料均附有生產廠商的質量證明書,并按施工圖紙規定的材質標準以及監理人指示抽檢錨桿性能。b.注漿密實度試驗:選取與現場錨桿的錨桿直徑和長度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿,采用與現場注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿,并按與現場施工相同的注漿工藝進行注漿,養護7天后剖管檢查其密實度。c.拉拔力試驗:按設計要求對邊坡支護錨桿,按作業分區在每300根錨桿中抽查三根進行拉拔力試驗;如錨桿抗拔力達不到設計值,采用擴大鉆孔直徑,增大早強砂漿與圍巖接觸面積加以解決。d.施工過程中,對錨桿孔的鉆孔規格(孔位、孔徑、
37、孔深和傾斜度)進行自檢,作好記錄,并配合監理人員進行抽驗。e.同監理人員現場參加各項試驗和檢查,并將各項試驗記錄和成果以及驗收報告經監理人員驗收,在簽認合格后作為支護工程完工驗收的資料。3、錨桿防腐蝕控制第三十五頁,共48頁。七、工程七、工程質量保量保證措施措施巖土錨桿的腐蝕特點巖土錨桿所在的特定介質環境和高拉應力特點,使未經防腐或防腐不當的錨桿發生腐蝕,甚至導致破壞。根據鋼筋腐蝕的不同機理,一般分為應力腐蝕、氫脆、化學腐蝕和電化學腐蝕。土層錨桿防腐:a.錨桿錨固段的防腐處理:錨固段內桿體可采用水泥漿或砂漿封閉防腐,但桿體周圍必須有2.0CM厚的保護層。b.外露錨桿部分的防腐處理:錨桿采用外露
38、頭時,必須涂以瀝青等防腐材料,再采用混凝土密封,外露錨桿保護層厚度不得小于2.5CM。4、框架梁施工質量保證措施通過測量放線控制好框架基礎及橫、豎梁的位置。通過施工輔助措施,保證框架體線條直順,大面順直。第三十六頁,共48頁。七、工程七、工程質量保量保證措施措施第三十七頁,共48頁。七、工程七、工程質量保量保證措施措施外觀鑒定框架梁及錨固板表面平整光滑、無蜂窩麻面。錨桿頭防銹漆涂層無損傷。錨桿封頭砼牢固,錨頭不外露。6、施工現場管理施工現場管理嚴格按施工組織設計及施工計劃進行。各道工序采取必要的檢測手段,對施工過程全面控制,隨時收集施工中的有關數據,與計劃目標及施工標準對照分析。一旦出現不合格
39、,即使找出原因,采取修正措施并進行檢查。根據結果分析原因,擬定調整措施,對施工全過程實施調控,使整個施工過程處于受控狀態,保證按照原定計劃目標方案的可行性。施工現場分工細致,職責明確,權責相符。施工現場按規范化施工要求進行布局,相關臨時設施、衛生環保條件滿足要求。另外,根據季節施工要求,依照有關規定、規范要求制定相關技術措施。施工過程中質量保證體系確保運轉良好。施工技術交底做到施工方法準確、全面、針對性強,并與現場情況相符,能夠全方位指導現場施工。第三十八頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策1基本要求基本要求(1)、對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制、施工過程控
40、制。1)、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。2)、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。(2)、加強安全生產的綜合管理。1)、認真落實各級安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。2)、加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。3)、增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。4)、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。(3)、切實加強安全交底制度的落實1)、交底必須在施
41、工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。第三十九頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策2)、交底工作一般在施工現場項目部實施。3)、安全交底應在交底人、被交底人、現場監理三方同時在場,三方簽字確認,安全部門留一份存檔。4)、被交底者在執行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執行落實情況,發現有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。2機械機械傷害防害防護措施措施(1)、對所有各種機械設備進場后,必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故
42、障的應進行維修和安裝。第四十頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策(2)、設備安裝調試合格后,應進行檢查,并按標準要求對該設備進行驗收,經項目部組織驗收合格后方能正常使用。(3)、使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作,使用人員必須嚴格執行交底內容及按操作規程操作。(4)、使用中要經常對該設備進行維修保養。(5)、各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。(6)、作業人員必須持證上崗,沒有資格證的人員應通過培訓經考核合格,取得操
43、作資格證后方可進行機械操作。3坍塌防坍塌防護措施措施為防止路基邊坡出現現坍塌事故,特制定防護措施。(1)為防止坍塌事故事發生,在施工前加強對員工的安全基本知識教育,嚴格按技術交底內容和操作規程施工。(2)路基邊坡應嚴格按照設計的坡度放坡開挖或填筑。第四十一頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策(3)路基邊坡開挖完成,應及時的對其完成邊坡防護的施工,避免長期裸露,巖石風化變軟引起坍塌。(4)發現有坍塌跡象的邊坡,應立即停工并做好警戒,上報項目部,經處理后方可重新開工。(5)遇有特殊情況,進行搶工作業時,要加強周邊的警戒力量,保證安全施工。4高高處墜落防落防護措施措施為貫徹
44、“安全第一、預防為主”的方針,根據本工程的結構特點和工程實際,在確定高處墜落危險源后制定本措施。第四十二頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策(1)為防止高處墜落事故的發生,在工程施工前對所從事高處作業的人員進行安全基本知識,安全注意事項等安全技術交底。(2)施工作業人員進場后,按不同層次(項目部、施工隊、班組)進行三級教育工作。(3)凡患有高血壓、心臟病及年齡超過55歲的人員,嚴禁參加高處作業工作。(4)為保證防護措施能真正起到應有的防護作用,除在具體實施過程中由項目負責人、安全專職人員及相關作用班組長,對防護設施進行必要的監督制作過程和驗收外,還應按規定要求每周進行
45、不少于一次的檢查工作,以確保防護設施的完好性,防止墜落事故的發生。(5)凡作業層以下無安全防護設施作業時,施工作業人員必須佩戴安全帶或安全繩(使用前必須對安全防護設施進行檢查),其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。凡未使用防護用品用具的不準作業,以防止高處墜落事故的發生。第四十三頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策5觸觸電防防護措施措施根據國家JGJ4688 規范規定,為了加強施工現場用電管理,保障施工現場用電安全,防止觸電事故發生。(1)、工地現場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TNSR接零保護系統,同時必須做到三級控制兩級保護,電箱為標準電閘箱,并
46、采取防雨、防潮措施。(2)、電氣設備應根據地區或系統要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。(3)、必須由持有合格證件的專職電工,負責現場臨時用的電管理及安拆。(4)、在建工程外側與外電高壓線路未達到安全距離應增設屏障遮欄、圍欄或保護網等防護。(5)、對新調入工地的電氣設備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經檢測合格方能投入使用。(6)、專職電工對現場電氣設備每月進行巡查,項目部每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。(7)、配電箱設在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設備距離不得超過3 米。安裝和使用
47、按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備,否則容易發生誤操作事故。(8)、配電箱應標明其名稱、用途,并做出分路標志,門應配鎖,現場停止作業1 時間以上時,應將開關箱斷電上鎖。第四十四頁,共48頁。八、高八、高邊坡路基施工安全坡路基施工安全對策策(9)、照明專用回路設專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,室內線路及燈具安裝高度低于2.5 米的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設備架設或埋設必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。(10)、線路過道應按規定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。(11)、凡從事與用電有關的施工
48、作業時,必須實行電工跟班作業。6車輛傷害防害防護措施措施(1)、所有機動車輛進場前須經相關部門檢驗,確認性能合格。(2)、所有車輛司機必須持證上崗。(3)、施工前對司機進行安全技術交底。(4)、建好施工便道,及時對存在潛在危險的便道進行加固、維修。(5)、對工地車輛要求限速行駛,并保持一定車距,避免交叉作業。第四十五頁,共48頁。九、施工九、施工環保、水土保持措施保、水土保持措施1、生態環境的保護措施開工前組織對全體干部職工進行生態資源環境保護知識學習,增強環保意識,保證環保工程質量,采取有效措施,使施工過程對生態環境的損害程度降到最低。永久性用地范圍內裸露地表用植被覆蓋。工程完工后,拆除一切
49、臨時用地范圍內的臨時設施和臨時生活設施,綠化原有場地,恢復自然原貌。開挖邊坡及填方坡面,嚴格按設計要求防護,防止水土流失。合理布置施工場地,生產、生活設施盡量布置在征地線以內,少占或不占耕地,盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木,并在其周圍植草或植樹綠化,創建美好環境。施工現場嚴格按GB12523-90建筑施工場界噪聲限值中的有關規定和要求進行。對于噪聲影響大的施工,合理安排施工組織計劃,避免夜間施工擾民,盡量減少施工對當地居民的不利影響。2、固體廢棄物路基棄方及路基場地清理物,如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根、灌木和垃圾等運到指定地點棄置,不亂棄亂倒。對有害物質(如染料、油料、廢舊材料和生產、生
50、活垃圾等)經處理后運至當地環保部門所指定的地點進行掩埋,防止泄露、腐蝕造成對生態資源的破壞。第四十六頁,共48頁。十、雨季施工措施十、雨季施工措施1、根據天氣預報合理安排施工。2、做好雨季施工技術準備工作制定雨季施工方案和雨季施工管理措施,根據降水天氣預報做好路基排水工作。網格護坡內的回填土雨水沖刷后,要及時回填并夯實。制定雨季施工質量、安全控制點并加強監督和控制,依據質量、安全控制點進行技術交底,各控制點設專人負責,確保每個控制點依照既定方案執行。3、汛前備足工程材料,成立防汛小組,由項目經理任組長帶領各成員查明汛情隱患,做好防汛預案及準備工作,做好排水設施、備足防洪搶險器材。4、修好施工便道,保證晴雨暢通。在施工便道旁準備級配良好的碎石。因雨水較大施工便道無法正常通行車輛時,清除淤泥后,將碎石鋪到施工便道上,然后壓路機碾壓。爭取最短時間內完成此項工作,確保施工便道的及時暢通,保證施工正常進行。5、攪拌站根據天氣情況隨時測定砂石含水率,及時調整配合比,出罐混凝土塌落度要比平時小12cm。6、雨天禁止露天進行輕重機安裝和鋼筋焊接作業,機電設備加防雨罩,并做好接零接地,手持電動工具安裝漏電保護裝置,所有電器開關要有防雨防潮設施。第四十七頁,共48頁。謝謝大家謝謝大家高速公路高速公路LJ7LJ7合同段合同段第四十八頁,共48頁。