1、電梯安裝施工方案有機房曳引式電梯工程編號：JTHA(工）20160630工程名稱： xx學院電梯更新工程 建設單位： xx學院 工程地址： xx市xx區育慧東路1號 編 輯 ： 審 核 : 批 準 ： xxxx電梯工程有限公司目錄一、有機房曳引式電梯安裝施工方案1、 工程概況2、 編制標準3、 施工部署4、 資源配置5、 管理措施6、 主要施工工具使用方法和注意事項7、 施工總計劃8、 主要施工過程描述及技術要求9、 調整、試驗、試運行10、 部分土建工程11、 最終檢驗12、 交付過程13、 電梯安裝施工方案評審記錄二、技術、安全交底附表1 電梯安裝工程施工進度表一、有機房曳引式電梯安裝施工

2、方案1. 工程概況工 程 量:8部使用編號：L1L8，L1和L2;L3和L4；L6和L7為并聯電梯，L5、L8為單臺運行電梯.規格型號：通力乘客電梯施工日期：2016。07.25-2016。08。312。 編制依據根據國家標準、xx市地方標準及本公司技術規范:1) GB75882003 電梯制造與安裝安全規范（現行新執行標準）2) GB/T100582009 電梯技術條件3) GB/T10059-2009 電梯試驗方法4) GB/T100602011 電梯安裝驗收規范5) GB503102002 電梯工程施工質量驗收規范6) BJ0126-96 建筑安裝分項工程施工工藝規程（第八分冊）電梯安裝

3、工程7) DB11/419-2007 電梯安裝、維修作業安全規范8) DB11/420-2007 電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則9) TSG T70012009 電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯及修改單3。 施工部署3.1工程管理目標3。1.1質量控制：符合上述國家標準和xx市地方標準及公司級技術要求。3.1.2工期：42天。3。1。3安全保證：不出重大傷亡事故.3。2工程管理：3。2。1配合:土建工程（或鋼架結構）達到電梯安裝必備條件時與土建施工單位互相配合，施工進度、現場安全、交叉作業積極進行協調。3.2.2組織機構：由公司工程部負責該項工程施工，由項目經理和施工

4、負責人具體組織施工。3。2.3材料供應：由公司采購部組織采購與供應.3.2.4臨時用電：三相380 V /10 KW臨時用電需向土建總承包方申請，同意后方可使用,并嚴格遵守公司制定的施工現場臨時用電管理制度，安全用電。3。2.5過程文件資料管理：每天施工要寫施工日志，及時填寫檢驗檢查記錄表.4. 資源配置為保證工程任務順利完工，達到設計質量要求和工程的安全保證，對人力資源和資金投入進行系統統籌，確定各項負責人,進行資源配備，具體安排如下：4.1 現場施工負責人及管理任命書為了保證此項工程的施工質量和安全過程得到有效控制,根據公司制訂的質量保證手冊及質量管理體系程序文件對本工程的現場施工負責人及

5、管理進行任命：工 程 部負責人:李 民專 業技 術支持:韓海軍現場施工負責人：徐華偉安全質量檢驗人：姜 濤焊接質量安全責任人：徐華偉此工程的所有施工人員必須配合和執行相關責任人員的技術指導和安全監督，確保工程順利進行。對不符合要求的人員該負責人有權對其直接處罰.任命人(法人或委托授權人）：年 月 日4.2 表1：電梯施工工程施工人員名單序號姓名文化程度職稱操作項目等級身份證號本工程主要責任1蘭鵬欣高中無安裝維修I安裝施工兼電工作業2位文豪高中無安裝維修I安裝施工3郭亞鋒高中無安裝維修I130634199110160918安裝施工4徐華偉高中無安裝維修I安裝現場負責人5李 民本科高級工程師電氣自

6、動化III監督管理6姜 濤高中無質檢員I安全質量檢測員7韓海軍高中無無/技術支持9徐華偉高中無金屬焊接I電焊、氣割4.3 表2 電梯施工需用工具及安全防護用品明細表工程名稱xx學院電梯更新工程工程編號JTHA(工)20160630需用施工工具明細序號工具名稱型號單位數量備注1電焊機A250臺22電錘CJ350臺23無齒鋸JA280臺24電鉆M113把15角磨機MR120把26焊帽子/把27手拉葫蘆2t個28繩卡子M13個129繩套子M13根4每根5m需用施工安全防護用品明細1安全帽/頂82絕緣鞋/雙83安全帶/副84施工圍欄/架44。4 表3 施工過程質量、安全防護控制需用測量及檢測工具表工程

7、名稱xx學院電梯更新工程工程編號JTHA（工）20160630需用測量及檢測工具明細序號測量工具名稱型號單位數量備注1接地電阻搖表ZC8只12絕緣電阻搖表ZC-7支13數字鉗式多用表UT303支14數字多用表DT9205支15數字聲級計MS6701支16輻射溫度計UT33塊17標準砝碼25kg塊608轉速表DT6234A+塊19游標卡尺0-150mm/0。02mm只110鋼卷尺5m只111鋼直尺300mm支112水平尺600mm只113檢道尺自治套214磁力線墜5m只115試電筆/支14。5 表4 安裝工程需要的材料附件明細工程名稱xx學院電梯更新工程工程編號JTHA（工)20160630需用

8、材料附件明細序號材料名稱型號單位數量備注1電焊條3。2kg202切 片M400片203磨 片M100片104拋光刷M100個25防護手套棉線包36棉 絲/Kg57毛 刷2吋把28記號筆紅、黑支25協調、質量、安全、進度、環境、保衛、消防、成品保護措施5。1 協調:進入現場之前,工程部和業主(總包或建設使用單位)進行首次意見交談會,對業主提出的與工程相關的事宜進行記錄，確定雙方的協調人員。根據實際情況和業主約定：施工期間的每半個月由公司的工程負責人、現場施工負責人、安全員、質檢員和工人代表與業主方面的工程監理、設備主管、管理員和經理，進行一次協調會議，積極向相關人員索取寶貴意見，對不和各項進行整

9、改，完善不足之處.5.2 質量控制：質量目標為行業管理部門檢驗一次合格率100%。為了保證電梯的安裝質量，把安裝質量控制在安裝過程中，必須實行按安裝工序進行質量檢查,上道工序不合格，不進行下道工序的作業，要嚴格把好安裝工序的質量關,只有這樣才能保證電梯的安裝質量和運行質量.5。2.1安裝工序的質量由班組長進行檢查，并做好工序的質量檢查記錄。5。2.2重點安裝工程的工序質量由項目經理進行檢查，并做好工序質量檢查記錄。5。2。3安裝工序檢查中提出的整改項要限期完成，由項目經理、班組長復查合格后簽字確認。5.2.4公司質安部門對工地的安裝工序質量進行抽查，對抽查出來的質量問題根據質量性質進行質量考核

10、，對安裝工序質量好的工地，應及時向公司提出書面建議,納入公司的質量考核內容。5。2。5工程部和公司質安部要對重點安裝工程進行質量核查和質量跟蹤。5.2.6安裝工序按市建委發行的質量檢測報告的內容進行檢查，并簽字確認.5.2。7安裝工序質量檢查報告在安裝期由班組長保管。整個工程完工后，工序檢驗報告要提交給公司質安部門,作為竣工資料的一部分。5。2。8執行質量保證體系，保證安裝完畢后的電梯達到企業標準和國家標準.5.3 安全：電梯安裝的安全管理5.3。1從事電梯安裝的工作人員必須持證上崗，將特殊工種操作證復印件塑封，隨身攜帶，以便公司安全部門及上級主管部門檢查。5。3.2上崗前要經過公司專業人員的

11、安全技術培訓，并有培訓記錄，有培訓人，受訓人簽字，公司存檔。5.3.3根據電梯安裝工藝和國家安全規范制定安全操作規章制度，使每個員工明白嚴格執行安全操作規章制度的重要性。5.3.4施工前，公司將對施工班組進行安全、技術交底，簽定施工安全責任書。5.3.5堅持每日班前會，檢查勞動保護用品,并做好各項記錄。總結前一天的工作情況及安全隱患的處理措施，布置當天的任務,進行安全技術交底，班組人員就工地存在的安全隱患要及時向班組長提出,并提出整改意見.5。3.6設立公司、部門、班組安全員，建立公司三級檢查制度，層層把關，相互監督，對不安全隱患，做到及時發現,徹底消除，杜絕事故.對執行安全制度不利的要進行處

12、罰，好的要給予獎勵.5。3.6工程完工后對該工地的安全執行情況要進行總結，小組要有書面報告，以便在今后的工作中解決克服安全隱患。5.3.7每天工作要有日志,把當天的工作計劃、時間、天氣和完成情況記錄下來.5.4 施工進度：按照工程總進度的要求，保證電梯安裝施工進度按計劃進行，按期交付甲方和政府部門驗收。如業主需要工程進度表時，由工程部編制并提供。5.5 施工環境：電梯安裝施工不存在環境污染問題,施工過程保證現場及時清掃,施工完畢將電梯施工現場徹底清掃干凈。5。6 安全防護：無關人員不得進入機房和井道，加強防火、防盜、防止意外事故發生，臨時庫房必須保證門窗齊全，鎖具安全可靠，以免發生丟失現象.5

13、.7消 防：施工中堅持動火證制度，現場要配備滅火設備，電氣焊作業必須按照安全操作規程進行,井道和機房等作業場所禁止吸煙。按現場實際情況和用戶要求時,要求使用單位設立一名專職消防安全員。5。8 新料的保護措施：新料進入現場必須經過開箱檢驗，輕拿輕放,清點貼檢驗標識，設立專管人員：徐華偉。6 主要施工工具使用方法和注意事項6.1主要施工工具包括：電動工具（電鉆、角磨機、電焊機、電錘等)、起重工具（手拉葫蘆、千斤頂、鋼絲繩套和繩卡子)、測量工具（萬用表、絕緣搖表、接地搖表、轉速表、電流表和拉力計等)和其他專用工具（噴燈）。6。2 本次工程主要施工工具操作規程：見安全管理文件相關文件7 施工總計劃7.

14、1 第一施工階段：對L1、L2、L5、L6、L7號拆除更新，預計工期為25天；7.2第二施工階段:對L3、L4、L8號拆除更新預計工期15天；7。3 總工期不超過40天.8 主要施工過程描述及技術要求8。1 先將電梯部分新設備、部件搬運至對應梯號的機房和臨時庫房；8.2再對舊電梯設備進行拆除，拆除舊電梯設備，總體分為兩步驟進行:先拆除電梯井道設備，再對機房設備拆除。拆除的舊設備及時清理，防止傷及他人或放置到所有權管理單位指定地點.8。3 開箱驗收：根據產品合同號及裝箱單號，檢查電梯隨機文件、機械部件、電梯部件、備品備件等是否齊全完好并做好記錄.8。4 井道預檢：根據土建設計圖、電梯廠設計圖對電

15、梯井道進行檢測，確保符合安裝要求。8.5 腳手架的搭設有機房電梯安裝時需在井道內搭設腳手架。腳手架應搭成井字形， 由四根立柱支撐， 每800mm 搭設水平橫架,腳手架應前、后、左、右都頂在墻上， 橫桿既要避開主導軌和副導軌的安裝位置， 又要避開廳門門頭及地坎的安裝位置， 腳手架搭設前需繪出腳手架布置平面圖， 經現場質量監督工程師批準后方可搭設。搭設完成后，經質量監督工程師驗收后方可進行下一工序安裝施工。此次安裝工程的腳手架搭設是由總包方提供，由我司人員進行搭設質量檢查，符合施工質量要求后，我方施工人員接收、使用。8。6 穩放樣板、放基準線按照電梯制造廠的電梯井道布置圖, 測量土建井道尺寸， 用

16、100mm100 mm 的方木制作兩個井字型放線架，在上放線架上確定導軌的安裝位置后,將上放線架用膨脹螺栓固定在井道頂端， 一般距頂部200mm。采用0.5mm 的細鋼絲下掛5kg 線墜放四根導軌線, 根據井道各個方向的尺寸， 保持導軌間距不變的情況下,全面統籌考慮反復調整導軌線位置,根據各層門位置最終確定導軌安裝位置，按垂線將尺寸延伸至井道底，固定下放線架，在線不擺動、垂直情況下，固定導軌垂線、門垂線。8.7 導軌支架安裝按照廠家提供的電梯井道布置圖導軌支架間距，導軌支架要平、正，水平度偏差1。5，安裝應牢固，進行固定焊接,采用三面滿焊焊接，焊縫飽滿，用膨脹螺栓固定時，并其規格不小于12mm

17、。沒有預埋鐵且不宜用膨脹螺栓固定支架時,可采用穿釘螺栓固定或混凝土灌注等方法。8。8 導軌安裝找好電梯導軌凸凹連接面，將電梯導軌從底層移入井道，用人力或卷揚機將導軌提起連接,并進行粗校， 再用鋼線和找道尺精校， 校時應有三人參加, 兩人校正， 一人紀錄, 反復校正， 直到符合規范要求為止。（1） 每根導軌應當至少有2個導軌支架，其間距不大于2。50m（如果間距大于2。50m應當有計算依據）,端部短導軌的支架數量應當滿足設計要求；（2） 支架應當安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓（如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構件上使用（3） 每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂

18、導軌和設有安全鉗的T型對重導軌不大于1。2mm，不設安全鉗的T型對重導軌不大于2.0mm;（4） 兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂導軌為0+2mm,對重導軌為0+3mm;（5） 兩根導軌連接處每根修光長度不小于150mm，連接處臺階不大于0.05mm,連接縫間隙不大于0。5mm8。9 曳引機安裝位置曳引機安裝位置按照圖紙所示.導軌安裝校準固定可靠后， 將曳引機緊固在對中導軌上端。8.10 廳門安裝門廳結構與有機房電梯完全一致,根據導軌可以增放兩條門寬控制線，其寬度與廳門寬度一致，再根據裝修單位確定、監理公司認可的每層地面的標高線確定地坎高度，地坎應高出裝修地面2-5 mm，地坎應安裝在土建現澆的混

19、凝土牛腿上,如果土建未留混凝土牛腿,則用75mm*75mm*8mm角鋼1.5m，固定在地坎下，代替混凝土牛腿.地坎安裝好后可安裝門套，根據門套尺寸,固定門頭、安裝各層廳門。門應橫平豎直，幾臺電梯在一個面上安裝時，門應保持在一個平面和高度上。8。11 轎廂安裝在安裝轎廂之前，應先將轎廂緩沖器（ 液壓) 和對重緩沖器( 彈簧） 安裝在底坑，用螺栓將緩沖器固定在導軌底座架上，再將對重架安裝在對重導軌上，用200mm*200 mm方木將對重導軌架墊起800mm，轎廂在最上一層拼裝，先安裝橋廂架，再將轎底、轎頂、車廂壁板安裝在轎架上，轎架壁板要保持垂直，轎底的四個角要求在一個水平面上，轎廂安裝完成后可以

20、安裝限速器，電梯鋼絲繩為2：1 復繞式穿轎底左、右兩個反繩輪，對重架頂部一個反繩輪,鋼絲繩兩頭用巴氏合金熔鑄可靠，長度余量應按規范要求預留。8。12 電氣安裝控制柜電氣裝置安裝,隨行電纜應安裝和懸掛在控制柜下端和轎廂下端，三相五線制電源的地線應與門線、轎廂底線可靠連接，控制柜、曳引機電源線應配管敷設，井道內其他信號線應敷設在線槽內,信號線應按插頭編號，插接可靠，外漏線要綁扎牢固,按照圖紙要求安裝上下限位開關和極限開關,安裝門機、平層感應器、安裝轎廂操作盤和外墻按鈕。8.13 有機房同步曳引機安裝：根據轎廂與對重導軌中心線及曳引機底座位置、頂層高度等,確定鋼梁安裝位置及高度。將鋼梁找平，埋入墻體

21、的鋼梁應與墻體鋼筋焊接.承重梁埋設長度應超過墻中心20mm,且伸入墻內長度75mm，相互間水平度1mm。按設計要求穩放曳引機減震墊。在曳引機未掛繩時曳引輪外端面應向內傾斜1mm待掛繩后垂直度應滿足規定要求.曳引輪垂直偏差2mm，調整抱閘間隙，其兩側四角間隙平均值0.7mm,軸銷與軸承部位加注潤滑油.8.14對重安裝:在腳手架上，選擇便于吊裝對重框架和裝入坨塊的位置，搭設操作平臺,將鋼絲繩扣栓在兩相對應的對重導軌支架上，繩扣中央懸掛倒鏈。將對重框架吊起，在底坑支起兩根100100mm方木，其高度應為緩沖器底座高度+緩沖器高度+越程距離之和。拆下一側導靴。將對重框吊到預定高度，移動對重架使導靴與該

22、側導軌吻合并保持接觸，放松倒鏈使對重架平穩放在木方上,將導靴裝上并調整好，加入坨塊裝上壓緊裝置。8.15 曳引繩、限速器繩及補償裝置安裝：繩頭組合安全可靠,螺母鎖緊，銷釘齊全，并加防扭鋼絲繩、曳引繩張力均勻，相互張力不得大于5%；限速繩距導軌兩個方向差不大于10mm,兩側繩頭固定各不得少于三個繩卡，繩卡安裝正確；補償裝置不得與井道內任何部件碰撞或磨擦,并有消音措施,兩端固定可靠.8。16 限速器的安裝：8。16.1封記完好無拆痕，標明安全鉗、閘塊動作相應方向完全可接近。安裝位置正確，運轉平穩，動作正確，潤滑良好8。16.4底座牢固，當與安全鉗聯動時無顫動潤滑良好、應有導向措施，限速器動作時限速

23、器繩的張緊力不應小于安全鉗裝置起作用時所需力的兩倍，且300N8.16。6張緊輪底部距底坑距離:a）定速度大于2m/s:75050mm;b）額定速度大于1m/s小于2m/s：55050mm；c）額定速度小于1m/s:40050mm。8。17 緩沖器的安裝：8.17.1油壓緩沖器柱塞的垂直度偏差不大于1mm；8。17.2緩沖器水平度偏差不大于1mm;8.17.3對重、轎廂裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.8.18 控制柜的安裝：8。18。1元器件儀表齊全完好，工作正常，不能有短接跨接線;8。18。2導線排列整齊，線扉子線號清晰好看，線端子壓接牢固；8。18.3有明顯接地點和標記，每

24、個接地端子接線不能多于兩根，接地電阻不大于4歐姆，動力電路絕緣電阻不低于0。5兆歐，控制電路絕緣電阻不低于0.25兆歐。8。18。4控制柜、屏的安裝位置應符合：在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m,寬度為0。50m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m。9 調整、試驗、試運行 具備慢車和快車調試條件，向生產廠家申請調試。沒有廠家技術人員許，任何人不得進行調試；9。1 單梯檢查、試驗：電梯的機械、電氣設備安裝完畢，單體檢查合格，已具備運轉條件,靜態測試各電路的靜態值，曳引機試運轉,制動器調整。9。2 慢車試運行:檢修速度下檢查各部件之間的距離、間隙是否符合要求對不符合

25、要求的及時調整,檢修速度不得超過0.60m/s。9。3 快車試運行：慢車試運行正常后試快車，測試、調整各項功能、各安全開關動作和電梯舒適感。9。4 載荷試驗和功能檢查：載荷試驗、平衡系數測試符合要求，對電梯主要功能進行試驗，按GB10060標準進行2000次無故障連續運行試驗，10 部分土建工程9。1井道:墻壁被剔鑿的部位，應補齊水泥；地坎部位應用水泥填充敦實。9。2 外墻壁：墻壁被剔鑿的部位，應補齊水泥和粉刷，盡量與原色調一致，是瓷磚的補瓷磚，是理石的補理石，不許有裂痕和斷代現象。11 最終檢驗電梯安裝施工過程根據國家標準GB75882003、TSG T7001-2009及1#修改單和及廠家

26、技術要求結合本公司內部質量標準進行三級檢驗，工程部進行部門檢驗，制造單位質量檢驗和質量技術部進行最終檢驗，班組對提出的不合格項限期整改。12 交付過程工程完工后，需經公司三級檢驗合格，整理所有工程資料，申報甲方驗收，雙方在工程驗收書上簽字，由質量技術部報行業管理部門驗收取證，取證后將竣工資料整理，向甲方交付，并做好報修和售后服務工作。電梯安裝、修理工程施工方案評審記錄編號:JTHA-0201工程名稱xx學院電梯更新工程工程編號JTHA（工)20160630參加評審人員要求及資格1、符合本公司管理規定部門負責人：工程部經理、質量技術部經理、總工程師、質量安全檢驗人員等；2、遵循基本條件和客觀事實

27、對施工方案進行嚴格評審，杜絕一切可能發生的不合格或不符合的后果。評審內用及基本項目評審部門及負責任人意見和會簽1、 評審人員對主要施工方案是否符合法律法規和執行標準狀況的評審:施工方案中提供的技術數據和針對電梯特性的要求。2、 評審人員對主要施工人員的資格和能力評審：此次的施工人員是否能夠勝任公司下達的施工任務,保障施工質量和安全自我保護意識.3、 評審人員對此次施工所用的施工工具和安全防護用品的評審：是否能夠在施工過程中確保工程質量、正確使用和佩戴防護用品.4、 評審人員對施工的安全措施和施工質量保證的評審：施工方案提出的質量保證措施與目標、安全保證措施及管理目標是否符合公司規定的要求工程部

28、意見：簽字：年月日質量技術部意見：簽字：年月日現場技術人員意見：簽字：年月日質量保證工程師意見：簽字：年月日技術工程師（總工）意見：簽字:年月日二、無機房電梯安裝技術安全交底第一節電梯井道設備安裝技術交底一、準備工作1、檢查井道尺寸是否符合施工要求.2、檢查電梯施工用腳手架是否按給定的圖紙搭設。3、檢查樣板架、基準線尺寸是否符合圖紙要求,各線偏差不應大于0.3mm。4、井道施工用的照明用電（36V）和施工用電架設到位并符合要求。5、廳門口、機房、底坑、腳手架上、井道壁上的雜物清理干凈，廳門口、機房孔洞的防護措施齊全有效。6、準備所需的機具材料:0。5t卷揚機，2T倒鏈，電氣焊機具，手砂輪，電錘

29、，滑輪，鋼絲,找道尺，膨脹螺栓，=16mm鋼板，電焊條以及其他常用工具.二、施工工藝1、工藝流程：見圖5。11確定導軌支架位置安裝導軌支架安裝導軌調整導軌組裝轎廂對重安裝鋼絲繩層門安裝拆腳手架底坑設備安裝圖5.1-1 電梯井道設備安裝工藝流程2、確定支架位置按照圖紙要求的尺寸和基準垂線來確定導軌支架在井道壁上的位置.最下一排導軌支架安裝在底坑地面上方1000mm的相應位置，往上每隔2000mm為一排導軌支架.每根導軌須有兩個支架，支架與接道板須錯開30mm，最上一排支架安裝在井道打板下面不大于500mm的相應位置上。3、安裝導軌支架根據廠家提供的膨脹螺栓的規格，在所確定位置上打膨脹螺栓孔。孔要

30、垂直于墻面且深度要適當。如墻面垂直誤差較大，可先局部剔修。將導軌支架就位，找平找正，將膨脹螺栓堅固。4、安裝導軌（1)將首層層門入口處的腳手架橫桿拆除，并對腳手架進行局部加固.使得既能使導軌運進井道，又保證整個手架的安全。（2）在頂層樓板下掛一滑輪并固定牢靠。在頂層地面合適位置安裝并固定一臺0。5t的卷揚機,繞過滑輪起吊導軌。（3）將每根導軌兩端連接部位的油污毛刺清理干凈.在每根導軌的凸頭端裝上連接板。吊裝時用U形卡卡住導軌連接板。（4）吊運時應扶正導軌，避免與腳手架碰撞。導軌在自下而上逐根立起時就用連接板相互連接牢固,并用導軌壓板將其與導軌支架稍加壓緊.5、調整導軌（1)調整導軌用找道尺自下

31、而上或自上而下進行。扭曲調整、中心位置調整和軌距調整必須同時進行。調整導軌前須先校驗基準線。（2)扭曲調整時先將找道尺端平，緊靠在兩導軌側工作面上，通過用專用墊片調整支架與導軌之間的間隙（墊片不允許超過三片，否則須點焊固定或加鋼板墊片），使找道尺兩端指針指在同一直線上時,總明無扭曲現象.再將找道尺反向180,進行測量調整，直至符合要求。（3）導軌中心位置調整為調整導軌位置，使其端面中心與基準線相對準,并保持放線時規定的間隙3mm。（4）軌距調整為在導軌支架處及兩支架中心處，用塞尺測量找道尺與導軌端面間隙，調整使其偏差符合表5.1-1的要求。（5）導軌接頭處的修正。接頭處的臺階應不大于0。04m

32、m.用手砂輪或油石磨平，磨修長度應不小于300mm.6、安裝鋼絲繩（1)在轎廂和對重組裝完后可進行鋼絲繩安裝.(2)根據轎廂繩頭出口處至對重繩頭出口處的長度x、鋼絲繩在錐體內的長底y和轎廂對重安裝時墊起的高度z，確定鋼絲繩長度L=x+2y+2z。檢查鋼絲繩應無死彎、銹蝕、斷絲情況。在剁口兩端用鉛絲綁扎，然后用鋼鑿或砂輪切割機切斷鋼絲繩。(3)鋼絲繩自由懸垂消除內應力后，先做一側繩頭，掛好后再做另一側繩頭。（4）將鋼絲繩穿入錐體，松開繩股,除去麻芯.用汽油清洗繩股,按尺寸彎回頭拉入錐套.將巴氏合金加熱至270350，并將錐套加熱至約100時,即可澆灌。澆灌須一次完成且須輕擊繩頭，使之灌實。(5)

33、用100150N的彈簧秤在梯井3/4高度處將鋼絲繩橫向拉出測其張力，相互差別不應超過5%，否則要進行調整.7、底坑設備安裝(1）安裝緩沖器.在轎廂（或對重）撞板中心放一線墜，移動緩沖器使其中心對準線墜，擰緊固定螺絲。轎廂（或對重）的兩個緩沖器頂面高度差應小于2mm。活塞柱的垂直偏差不得大于1mm.(2）安裝限速繩、補償鏈。根據安裝圖給定尺寸安裝限速繩張緊裝置和曳引繩補償裝置。（3）安裝電氣開關。根據安裝圖尺寸安裝上下強迫減速開關、上下限位開關和終端極限開關。三、質量標準1、導軌支架和導軌的安裝必須牢固、位置準確。導軌安裝必須符合表5。11的要求。導軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法表5。1-

34、1項次項目偏差或尺寸要求（mm）檢驗方法1兩導軌相對內表面間距離（全高)轎廂+20用導軌檢驗尺、塞尺每23m檢查一點對重+302兩導軌的相互偏差（全高)1基準線、盡量檢查3導軌垂直度（每5m）0.7吊線、尺量檢查4接頭處局部間隙0.5用塞尺檢查臺階0.04用鋼板尺、塞尺檢查修光長度300尺量檢查2、鋼絲繩應擦拭干凈，嚴禁有死彎、松股、銹蝕、斷絲現象。繩頭澆灌要一次澆平，要密實、飽滿、平整。各鋼絲繩的張力相互差值不大于5%。3、限速器繩張緊裝置、補償裝置、導軌上、下端的限位開關安裝位置必須正確，安裝必須牢固，功能可靠。4、補償繩、限速繩、曳引繩、隨行電纜及其他運行部件在運行中嚴禁與其它任何部位碰

35、撞或摩擦。井道內的對重裝置、轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴禁小于20mm。張緊裝置底部距底坑地面距離電梯額定速度(m/s）21.51。750。251距底坑尺寸 （mm）750505505040050四、成品保護1、電梯部件露天放置必須有防雨、防雪、防潮措施.2、物件運輸不要碰撞地面，不可直接拖地運輸.3、剔鑿孔洞、剔出主鋼筋時，不要私自破壞，要找土建、設計單位協商解決。4、注意防止電氣焊損壞鋼絲繩或其它電纜電線。5、拆除腳手架，要注意防止碰撞已安裝部件。6、要防止雜物向井道內墜落，以免砸壞已安裝部件。7、施工現場要有防范措施，以免部件被盜或被破壞。五、注意事項1、每次作業前，應復查一

36、次基準線，確認無移位后,方可作業。2、導軌支架固定若有松動，要向上或向下改變位置,重新打膨脹螺栓固定。3、調整導軌時，為了保證精度，要在支架處和相鄰支架中間處設測量點。4、切斷鋼絲繩不可使用電氣焊。曳引繩嚴禁涂潤滑油.5、油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油，并保證油路暢通.6、各種開關應固定牢固，功能可靠.第二節無機房電梯轎廂設備安裝技術交底一、準備工作1、導軌安裝調整完畢后，清理各層門口及腳手板上的雜物.2、拆掉頂層腳手架，給安裝橋廂留出足夠空間.3、拆除底層部分腳手架橫檔，以對重能進入井道就位為準.4、各層腳手架橫桿位置應不妨礙穩裝地坎及廳門安裝。5、井道內電焊把線、照明線整理好,井道應有

37、足夠的照明。6、準備好所需的機具材料：導鏈（3t以上），鋼絲繩扣，電錘,電鉆，電氣焊機具，木方，角鋼（100100）,膨脹螺栓,以及其他常用工具。二、施工工藝1、轎廂安裝工藝流程見圖準備工作安裝底梁安裝立柱安裝導靴安裝轎壁安裝轎門圖5.2-1 轎廂安裝工藝流程安裝上梁裝轎頂裝置裝轎廂底盤2、準備工作（1）在頂層門口對面井壁上安裝兩個角鋼托架（100100角鋼,用3個M16膨脹螺栓固定），在廳門口橫放一根木方，在木方和角鋼托架上架設兩根200200的木方，調整水平后固定。（2）在機房承重梁上橫向固定一根50圓鋼，并通過中心繩孔下掛一個3t導鏈。3、轎廂梁柱安裝(1）用倒鏈將底梁放在架設好的木方上

38、,調整安全鉗口與導軌面間隙，并調整底梁水平。安裝安全鉗楔塊，四個楔塊距導軌側面間隙應一致。（2）將立柱與底梁連接。調整立柱垂直度，在整個高度上立柱垂直度1。5mm（3）用倒鏈將上梁吊起與立柱連接.調整上梁的橫縱向水平度,使不平度1/2000,同時再次校正立柱垂直度.4、轎廂底盤導靴安裝（1）用倒鏈將轎廂底盤吊起，放手相應位置，用螺栓與立柱、底梁連接（先不擰緊）。裝上斜拉桿，調整底盤水平后擰緊螺栓。(2）安裝調整安全鉗拉桿，通過擬動作試驗，保證左右安全鉗拉桿動作同步、靈活，安全鉗楔塊與導軌不相互摩擦或誤動作.（3）安裝導靴時要求上、下導靴中心與安全鉗中心三點在同一垂線上，導靴間隙一致，內襯與導軌

39、側間隙為0。51.0mm。5、轎壁轎頂裝置安裝（1）在層門口將單塊轎壁組裝成幾大塊，再用螺栓與轎廂底盤初步固定。轎壁安裝完后安裝轎頂和轎門。調整轎壁垂直度偏差不大于1/1000，逐個將螺絲堅固。(2）根據廠家安裝圖安裝轎頂接線盒、開關、開門機構、感應器、電扇、燈具、護欄、護腳板等裝置.6、對重安裝（1）在底層腳手架的合適位置搭設操作平臺,用鋼絲繩在對重導軌支架上掛一倒鏈，在對重緩沖器兩側各支一根100mm100mm的木方以支撐對重架。（2）用倒鏈將對重框架吊到預定高度并移動使其一側導靴（另一側沒裝或已拆下）與導軌相接觸,輕放到支好的木方上。安裝另一側導靴并調整襯塊與軌道端面間隙。（3）按要求的

40、重量裝入對重塊后，安裝壓緊裝置和繩輪裝置。（4）對設有安全鉗的對重，應在其進入井道前將安全鉗裝好.（5)在底坑的相應位置安裝安全柵欄。7、層門（廳門）安裝（1)穩裝地坎。根據廳門基準線和轎廂導軌位置確定地坎安裝位置后，用M14膨脹螺栓在相應位置將鋼制牛腿固定并穩裝地坎。（2)安裝調整門套。將上門套與兩側門套連接成整體后固定在層門口處，經調整后用鋼筋將門套內筋與墻內鋼筋焊接固定，注意鋼筋要彎成弓形再焊接。(3)安裝調整廳門。將門底導腳、門輪裝在門忘扇上，然后將導腳放入地坎槽，門輪掛到門滑道上，用專用墊片調整后將滑輪架與門扇的連接螺栓緊固。(4)安裝門鎖、安全開關。按圖紙規定的位置安裝門鎖和門安全

41、開關。調整后應達到：只有當兩扇門關門到有關要求后，才能使門鎖電接點和門安全開關接通。當轎門與層門聯動時，鉤鎖應無脫鉤及夾刀現象。(5）門扇安裝完后，應將強迫關門裝置裝上,使層門處于關閉狀態。+30三、質量標準1、轎廂地坎與各層地坎間距的偏差均嚴禁超過mm。2、開門刀與各層門地坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙必須在58mm范圍以內。3、轎廂壁結合處要平整，開門側轎壁垂直度偏差不大于1/1000。4、轎廂和對重的兩導靴內表面與導軌頂面的間隙之和都應不大于2.5mm。5、門扇平整、潔凈、無損傷。啟閉輕快平穩,關閉時上下部同時合攏,門縫一致.6、層門地坎高出最終地面25mm，層門地坎水平度

42、誤差和門套垂直誤差均不應超過1/1000。四、成品保護1、轎廂、層門組件應放置于防雨防潮處。2、轎壁、門扇、門套的保護膜交工前不要撕下,必要時轎內另加保護層。3、填充門套和墻之間的空隙時，要有防止門套變形的措施。4、施工中對部件要注意保護，不可將其碰壞，保證電梯外觀平整光潔，無劃傷。五、注意事項1、安裝轎廂立柱時應使其自然垂直，加墊片進行調整，不可強行安裝。2、轎廂底盤、底盤座和下梁之間要接觸嚴密,若有縫隙時要用墊片墊實，不可用斜拉桿強拉。3、吊轎廂用的吊索繩具必須具有足夠的安全系數.4在拆除轎廂和對重的支撐之前，必須先裝好曳引繩、限速器、限速繩、張緊裝置、安全鉗拉桿、安全鉗開關。5、固定門套

43、時要焊在門套的加強肋上，不可在門套上隨意焊拉。6、每次施工前，均要先查驗基準線。第三節電氣裝置安裝技術交底一、準備工作1、檢查井道是否施工完工。2、測量井道的尺寸和各孔洞的位置、尺寸，應符合圖紙及規范要求。3、查看吊鉤是否符合設計要求.4、所需的機具材料:導鏈、鋼絲繩、繩扣、水平尺、電氣焊機具、電錘、射釘槍、管鉗、開孔器、手電鉆、壓線鉗、煨管器、萬用表、搖表、膨脹螺栓、防銹漆、電焊條等料具以及其他常用工具。二、施工工藝1、工藝流程見圖5.3-1。安裝承重鋼梁安裝曳引機安裝限速器安裝控制柜、配電箱安裝線槽、敷線安裝電氣裝置圖5.3-1 電梯機房設備及電氣裝置安裝工藝流程2、承重鋼梁安裝（1）承重

44、鋼梁安裝前要除銹并刷防銹漆兩遍。（2）鋼梁埋入承重墻深度應超過墻中心20mm,具不應小于75mm.在鋼梁與砂重墻之間，墊一塊面積稍大于鋼梁接觸面的鋼板，厚度16mm,并找平墊實。3、無機房同步曳引機安裝（1）按圖紙要求安裝減振墊。（2）用吊裝鋼絲繩穿過曳引機底座吊裝孔來吊裝曳引機。通過調整使曳引輪作用中心點對準轎輪中心點，導向輪作用中心點對準對重輪中心點，然后將底座固定。待曳引輪掛繩承重后，再檢測曳引機水平度和曳引輪垂直度.4、限速器安裝(1）根據安裝圖所給坐標位置，由限速器輪槽中心向轎廂拉桿繩頭中心吊一垂線,同時由限速器另一邊繩槽中心直接向張緊輪相應的繩槽中心吊另一垂線。通過調整限速器位置，

45、使兩分片模式垂線都指向相應位置。然后在機房樓板對應位置打膨脹螺栓，將限速器就位并進行調整.（2）限速器就位后，繩孔要用穿導鋼管固定，并要高出樓板50mm。找正后,鋼絲繩和導管的內壁應有5mm以上間隙。（3）限速器應標明與安全鉗動作相應的旋轉方向。5、控制拒安裝（1）控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0。70m,寬度為0。50m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m。(2)用膨脹螺栓將控制柜底座固定在機房地面的相應位置上。（3)將過線盒按安裝圖的要求固定在機房地面上.（4）電源配電箱要安裝在機房門口附近，高度距地面1。31.5m的位置上。每臺電梯的供電電源須專用開關單獨供給,并

46、要分設動力開關和轎廂、井道照明開關。(5）中間接線盒用10膨脹螺栓安裝在梯井側面墻上,盒底距底層地坎的垂直距離等于1/2電梯行程加上1700mm。6、線槽、敷線安裝(1）線槽應盡量沿墻、梁或樓板下面敷設，應橫平豎直，用射釘和膨脹螺栓固定。(2)梯井線槽與可移動的轎廂、鋼絲繩、電纜的距離不得小于20mm.梯井線槽引出分支線，如果距離指示燈、按鈕盒小于2m，可用金屬軟管敷設，否則用鋼管敷設。（3）切斷線槽需用手鋸操作(不能用電氣焊），拐彎處不能鋸成直口,應鋸彎成保護口。電線槽、箱、柜、盒開孔要用開孔器開孔，出線口應無毛刺。(4）電線槽與箱、盒連接處應嚴密并作明顯可靠的跨接地線。（5)隨纜架用M16

47、膨脹螺栓安裝在中間接線盒底面下方200mm處，轎底電纜支架的安裝方向須與井道隨纜架一致，兩者水平距離不小于800mm。（6）掛隨行電纜.根據中間接線盒和轎頂接線盒的實際位置，另考慮綁扎和接線余量確定隨行電纜長度.掛隨纜前應將其自由懸垂，使其安裝后沒有打結和扭曲現象。在離電纜架鋼管100150mm處用塑料絕導線將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上。（7)按布線圖敷設導線。動力和控制線須單獨敷設,若在同一線槽內，須加隔板。導線在線槽的垂直段，用綁帶扎成束并固定在線槽底板上.控制拒壓線前應將導線整理成束，排列整齊。導線壓接要嚴實，不能有松脫、虛接現象。8、慢車調整、安裝橋板和平衡繩（鏈):調整抱閘間隙均勻偏

48、差0.7mm；檢查各部位急停檢修超速斷帶/繩等安全開關及按鈕程序保護過流動作準確可靠；開門刀與各廳門開鎖輪間隙為510mm；開關門過程噪聲65分貝;安全觸板或光電保護門應靈活可靠;感應橋板與感應器的配合間隙三面均等;平衡繩/鏈懸掛可靠運行良好；以檢修速度下行試驗安全鉗行作可靠安全鉗急停開關應動作在卡車之前；轎門鎖調整可靠；轎廂行駛無異聲；井道完整及沒有足以影響轎廂運行如鐵棍橫梁無關的孔洞等.9、快車調整：運行速度符合產品要求，起動運行和停止其舒適感應達到產品性能；控制系統的指令、召喚、定向群控、開門:截車、停車，平層等準確無誤聲光信號顯示清晰正確；電梯附加功能應滿足合約之功能；電梯平層準確度應

49、達到設計要求；轎廂內分別以空載、和載荷的25%、50、75、100%運行，以測繪其電流一負荷曲線應達到4050平衡系數；監控系統操作正常;轎廂運行無異音,噪聲55分貝;曳引機制動器線圈溫升不應超過60K.減速器油的溫升不應超過60K且溫度不應高于85.10、其他電氣裝置的安裝（1）無論裝在轎廂上的平層感應開關、開門感應開關，還是裝在軌道上的選層、截車感應開關，安裝都應橫平豎直，其垂直偏差不大于1mm。（2）指層燈盒安裝應橫平豎直,中心線與門中心偏差不大于5mm,同一門廳各指層燈盒的高度偏差不大于5mm。（3）呼梯盒應在上土建裝修完后安裝,安裝后應與墻面貼實，不得有明顯的變形和歪斜。三、質量標準

50、1、無機房同步曳引機承重鋼梁應超過墻中心20mm，伸入墻內長度不小于75mm,其水平誤差不超過1/1000，橫向水平誤差小于0.5mm。曳引機底座水平誤差應在1/1000以下。2、轎廂空載時,曳引輪垂直度偏差0.5mm。導向輪與曳引輪端面的平行度偏差小于1mm。導向輪中心切點與轎廂中心垂線前后偏差2mm,左右偏差1mm。限速器輪、導向輪安裝必須牢固，轉動靈活，其垂直度偏差小于0.5mm。3、各種開關的安裝必須位置正確,安裝牢固,功能可靠。4、電梯的供電電源線必須單獨敷設，電氣設備和配線的絕緣電阻值必須大于0.5M保護接地（接零）系統必須良好，隨行電纜必須綁扎牢固,且保證不受力、不拖地。5、配電

51、盤、柜、箱、盒及配線應布局合理，連接牢固。機房控制柜的垂直度偏差不大于1。5/1000。線槽的垂直度及水平誤差在機房內不大于1/1000，在井道內不大于5/1000。四、成品保護1、控制柜、配電柜要上鎖。2、腳手架上的雜物、塵土要隨時清除，以免墜落井道砸傷設備。3、呼梯盒面板要等土建裝修完后再裝，否則需加以保護。五、注意事項1、墻內、地面內的鋼梁、電線管、槽，安裝后須經有關部門驗收簽證后才能隱蔽。2、電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線不可遺漏。3、各安全保護開關必須固定可靠.第四節安全交底交底內容：1、安全交底有安全員和現場施工人員共同擬訂與實施；2、施工前必須做好施工計劃和安全設備檢查。作到

52、文明和規范施工反對違章作業，遵守甲乙雙方關于安全和防火制度。每天上班前，班組長應進行上崗前安全交流會議并做簽到記錄；3、所有進入現場施工人員要穿工作服、安全鞋及帶安全帽,空中作業要佩帶安全帶,嚴禁酒后作業、違章作業和冒險作業；4、有施工人員必須持有效上崗證件上崗(項目經理、電工、電氣焊工、鉗工等），嚴禁無證上崗操作和指揮;5、現場施工用電(或臨時電源箱）必須是三相五線制，三級漏電保護。在施工中用照明電源電壓必須低于36V安全電壓;6、在使用的電器設備和工具前，須檢查低壓變壓器、移動電器金屬外殼及插頭是否有效接地、是否漏電和破損.經檢驗無誤后方可使用，對有缺陷和外殼漏電的導線、導線裸漏和絕緣損壞

53、的電器，嚴禁使用；7、在使用起重設備時，應先檢查設備的完好性，并做好記錄（起重設備使用前檢查表），認真檢查關鍵部位如鏈條、銷子等是否正常，鋼絲繩套是否斷絲、繩卡頭、鉤子是否可靠,起重葫蘆的公稱載荷是否大于起重工作重量；8、起重時嚴禁超載使用起重設備，在使用設備中，如發現葫蘆的鏈條拉不動時，不要硬拉，應查原因排故障，方可繼續操作,長距離操作要有對講設施，操作人員躲開重物斜拉角。起重繩套完全吃力(或離地面50-100MM）時,應重新檢查所有起重部件的可靠性;9、施工現場的門窗（防風雨）要有安全警告標志,并加鎖。在廳門口施工要有警告圍欄防墜落設施.對施工的設備要有明顯標志，電源開關有警告標志.必要時

54、應有人看守；10、井道作業重疊作業時，要設立隔離網。施工人員精力必須高度集中，井道上下應密切聯系合呼應，嚴禁上下拋投物件和工具.嚴禁一腳門里一腳門外作業;11、井道清洗設備時，應使用非揮發性制劑或煤油，不準使用汽油等易揮發性制劑；12、在從事有明火作業前，一定要向建設單位申請動火證，批準后方可施工。現場要有滅火器材和專人看守,工作場地要清潔,要遠離一切易燃易爆物品。施工完畢后，嚴格檢查現場，消滅一切火種;13、電梯調試前,應將井道內的無用設備和零部件取出,切斷外呼呼梯電源，檢查安全開關的可靠性，封堵無用孔洞，及時發現問題即使解決；14、試車時,轎頂人員除應有的安全保護設施外，不能將頭手腳伸出轎廂邊緣，防止剪切并注意以下三點：A、要防止電梯突然啟動的措施；B、要與電梯駕駛員密切聯系,沒有通知，不得擅自啟動；C、電梯運行時，轎頂工作人員要站在安全位置，并做好應付突然情況準備；15、在調試過程中,現場人員必須服從調試技術員的指揮，未經同意，任何人不得通斷點和啟動電梯；16、離開機房時，電源控制柜必需上鎖或上牌（“禁止合閘”字樣)，機房門上鎖。離開轎廂時必須鎖好操縱盤小門，關好轎廂門.技術、安全交底會簽表交底人簽字:年月日施工接底人員簽字姓名操作類別日期