1、xx市環(huán)城北路三標(biāo)段架梁安全專項施工方案 編制: 審核: 審批： 架梁安全專項施工方案一、工程概括xx市環(huán)城北路三標(biāo)段6號大橋工程位于xx市xx區(qū)大趙峪街道辦事處劉塬溝間,橫跨低山丘陵區(qū)內(nèi)溝谷地帶，該大橋分為左右兩幅，右幅設(shè)計起止點樁號為：K5+073K5+534，橋長為461m,左幅設(shè)計起止點樁號為:K5+086K5+547,橋長同為461m，單幅橋面總寬度11m.本橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁。跨徑布置:1530m；下部結(jié)構(gòu)0號橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺，15號橋臺采用重力式橋臺，橋墩樁基根據(jù)高度不同采用不同直徑的柱式墩，高度大于35m的橋墩采用了空心墩加群樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制吊裝

2、的施工形式。T梁采用SDLB120/40m雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場地，采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方法.架設(shè)程序：龍門吊將T梁裝至自行式運梁跑車上，送至架橋機(jī)后部導(dǎo)梁內(nèi)，采用橫梁平車進(jìn)行移梁。橋梁分左右兩幅,架梁順序：先架設(shè)左幅,然后架橋機(jī)退回，再架設(shè)右幅. T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行梁的吊裝作業(yè),采用鋼絲繩兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。每安裝一片主梁后設(shè)置臨時支撐,并將橫隔板上下連接鋼筋焊接起來。架設(shè)時,在蓋梁上設(shè)臨時支座(非連續(xù)端為永久性支座),T梁落于臨時支座上。 左幅架設(shè)完畢，架橋機(jī)返回，開始架設(shè)右幅,同時開始左幅T梁連續(xù)

3、構(gòu)造的施工.澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用塑料波紋管形成,將主梁伸出的鋼筋用單面焊連接。澆筑混凝土前，準(zhǔn)確安裝各梁的永久支座，全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力）。梁接頭砼強(qiáng)度達(dá)85%以上時,可以進(jìn)行連續(xù)段鋼絞線的張拉，形成連續(xù)體系。負(fù)彎矩筋采用BM（扁錨）體系，預(yù)應(yīng)力筋單根張拉。為消除體系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計上有嚴(yán)格的規(guī)定，必須按設(shè)計施工順序進(jìn)行施工.每聯(lián)的墩頂連續(xù)施工完成后，再進(jìn)行橫向濕接縫、伸縮縫、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄的施工。6大橋為左右幅分離式橋梁，共計30mT梁150片，根據(jù)橋梁工程實際情況，左右幅必

4、須分幅安裝。根據(jù)6#大橋目前進(jìn)度情況，計劃從左幅15#臺向0#臺方向開始安裝。左幅安裝完成后，架橋機(jī)退回移至右幅從右幅15臺向0臺方向安裝。根據(jù)目前工程進(jìn)展情況，左幅15#橋臺已經(jīng)具備安裝條件，路基具備運梁條件預(yù)計在11月初。二、安裝方案1. 根據(jù)橋梁實際情況，確定從左幅15#臺開始向0#臺方向單幅進(jìn)行安裝,逐孔前進(jìn).左幅安裝完成后，架橋機(jī)退回移至右幅從右幅15臺向0#臺方向安裝。2. 架橋機(jī)主梁采用三角形桁架組拼，行梁為整體鋼梁。3. 整機(jī)過孔采用步履式自行縱移，整機(jī)自身平衡過孔.4. 橫梁縱向移動為自行式。5。 兩起重部分采用兩臺配置于橫梁上方的自行小車用5噸卷揚(yáng)機(jī)兩臺完成.6. 兩側(cè)邊梁

5、就位采用換繩法整機(jī)橫移就位,中間3片中梁采用直接吊放就位。7. 在預(yù)制場用門架進(jìn)行裝梁，梁體運輸采用160T自行運梁平車進(jìn)行運輸.三、安全操作規(guī)程1、T梁架設(shè)施工工藝：采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行T梁的架設(shè)與安裝施工。、架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作 A、架橋機(jī)部件運至施工現(xiàn)場前期，認(rèn)真檢查核實所有部件。運輸車輛裝車時應(yīng)綁扎牢固,裝卸過程要按順序進(jìn)行，以免造成部件損壞變形，影響組拼安裝。B、架橋機(jī)運行軌道鋪設(shè)架橋機(jī)的縱向運行軌道及預(yù)制混凝土梁運輸軌道均采用43Kg/m鋼軌，架橋機(jī)走行軌道軌距為5m，運梁軌道軌距為1。5m，誤差控制在0+2cm之間，兩側(cè)軌面要在同一水平面上.鋼軌接頭用魚尾板緊固，并以道釘固定在枕木

6、上。架橋機(jī)橫移時,前、中、后支腿均要在橫向軌道上運行,前支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌組合，間距0。5m。中支腿軌道為兩根43Kg/m鋼軌。間距1。25m.后支腿軌道為一根43Kg/m鋼軌。鋼軌接頭要求平順，軌距準(zhǔn)確,支墊平穩(wěn)牢固.四條橫向軌道間（前、中、后支腿)距離尺寸嚴(yán)格控制平行。C、架橋機(jī)組拼安裝 組拼程序為：測量定位鋪設(shè)縱向軌道安裝中支腿平衡對稱拼裝前后導(dǎo)梁(同時加臨時支承）前、后支腿,中、后頂高腿前后橫向連接框架起吊平車，液壓轉(zhuǎn)換掛鉤，操作臺,接通電源初步運行檢查調(diào)試。安裝主梁時，前后主梁臨時支撐不少于三處，保證規(guī)定的預(yù)拱度.架橋機(jī)擬在6號橋左幅15號臺橋頭路床頂面上預(yù)留的拼裝場地拼

7、裝，拼裝前測定運行軌道中心線及前、中、后支腿位置。兩側(cè)中支腿就位在縱向鋼軌上，用臨時支撐桿控制中支腿間距和平面位置等。然后連接水平拉桿斜撐(臨時支撐仍不能松動）.用臨時支架對稱平衡拼裝前后主梁，控制前、后主梁設(shè)計預(yù)拱度和兩側(cè)縱梁間距。架橋機(jī)拼裝結(jié)束后,要進(jìn)行一次全面檢查。空車試運行和吊重試驗.收起支腿，測量前端撓度等，然后縱向運行到位。、架橋機(jī)架梁作業(yè)A、架橋機(jī)縱向移動縱向移位程序為：測量定位，鋪設(shè)延伸軌道中頂高支腿頂起，中支腿離開軌道，拆除中支腿橫向鋼軌中頂高支腿下落，中支腿落在縱向鋼軌上頂升后頂高支腿，拆除橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上起吊平車移至后端作配重收起前支腿移位前安全檢查整機(jī)

8、縱向運行到位，落下前支腿（鋪橫向軌道）頂升中頂高支腿（鋪橫向軌道)，中支腿落在橫向鋼軌上起升后頂高支腿(鋪橫向軌道)后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上全面試運行安全檢查。架橋機(jī)縱向移位時，兩臺起吊天車運行到后支腿后面作配重，并要求臨時固定，以防架橋機(jī)縱向運行時失穩(wěn)。液壓操作提升前支腿，并橫向運行鋼軌(其中一段)用手拉葫蘆吊掛在前支腿上(其余橫向鋼軌用天車轉(zhuǎn)運).每片梁就位時，要在兩端設(shè)臨時支撐，使T梁保持垂直和穩(wěn)定；第二片T梁就位后，除架設(shè)臨時支撐外,迅速將橫隔板鋼筋焊接，增強(qiáng)穩(wěn)固性.架橋機(jī)縱向行走前，每孔梁的橫隔板鋼筋全部要焊接完畢,且每片梁的兩端和中間橫隔板的現(xiàn)澆混凝土澆筑完畢，并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的

9、70以上.架橋機(jī)縱向運行結(jié)束后,進(jìn)行一次全面安全試運行檢查。螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線是否正確;電線有否破損和擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常；以及軌道接頭是否平順；支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運行檢驗,特別是橫向運行前檢查鋪軌情況。架橋機(jī)運轉(zhuǎn)正常后,才能進(jìn)行T梁的安裝。 B、主要操作程序、喂梁:采用自行式運梁平車喂梁，將T梁從預(yù)制場地運送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)；、邊梁安裝:運梁軌道延伸鋪軌前、后吊梁天車起吊梁前、后吊梁天車將T梁縱向運行到位下落梁并脫開整機(jī)橫向移位（移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁)整機(jī)攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位完成邊梁就位安裝；、中梁安裝:運梁軌道延伸前

10、、后吊梁天車起吊梁前后吊梁天車將T梁縱向運行到位下落梁并脫開完成中梁的就位安裝；T梁的安裝程序：先架設(shè)兩側(cè)邊梁，后中梁，最后中間梁。邊梁安裝時，因架橋機(jī)橫向運行受蓋梁長度影響，架設(shè)施工要分2次橫向移位：T梁橫移后臨時放在蓋梁上，再用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起；然后架橋機(jī)再橫移到位直接安裝.、架橋機(jī)施工注意事項A、架橋機(jī)組拼時要按設(shè)計要求控制預(yù)拱度。架橋機(jī)縱向運行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對應(yīng)水平，保持平衡.前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行.B、前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設(shè)一2m長軌道，平車喂梁時，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。C、架橋機(jī)縱向位移要做好一

11、切準(zhǔn)備工作,要求一次到位，不允許中途停頓。D、架橋機(jī)起吊天車攜帶T梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道接緊固定,加強(qiáng)穩(wěn)定性.、由于該橋有縱向坡度，架橋機(jī)縱向移位時要采用三角墊木在輪子前后作防，特別是中支腿離梁端較近，移位時必須注意控制.、架橋機(jī)組拼后一定要進(jìn)行吊重試運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運行到位開始安裝作業(yè)。、架橋機(jī)安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械及電氣帶病工作。、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運行，不得提吊提升作業(yè)。 、五級風(fēng)以上時嚴(yán)禁作業(yè)，并用索具穩(wěn)固小車和架橋機(jī),架橋機(jī)停止工作

12、時要切斷電源，以防發(fā)生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必須全面檢查.、中支腿縱橫向運行轉(zhuǎn)換,先轉(zhuǎn)換后部1 號行走箱,再轉(zhuǎn)換2號行走箱。架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保T梁安裝順利就位。、架橋機(jī)作業(yè)時必須分工明確,統(tǒng)一指揮。設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全員，確保施工安全。、懸臂移梁時，上部兩起吊天車必須后退，前起吊天車退至后支腿處，后起吊天車退至后支腿和后頂高腿中間。、用邊梁掛架架設(shè)邊梁時,兩起吊天車必須退至中腿后部。、中頂高支腿頂高時，前起吊天車必須退至前支腿處；后起吊天車必須退至后支腿處。、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩起吊天車必須退至中腿附近。、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂

13、高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。、架橋機(jī)必須設(shè)避雷裝置。架設(shè)安裝時，先架右半幅，由設(shè)預(yù)制場端向?qū)Π吨鹂准茉O(shè)。架完一幅梁后，架橋機(jī)回退至橋頭路基上，并拆除架完一幅上的架橋機(jī)走行鋼軌備用。同時，鋪設(shè)架橋機(jī)渡線軌道，架橋機(jī)轉(zhuǎn)至另一幅橋的臺后,繼續(xù)架設(shè)剩余一幅橋梁。 2、體系轉(zhuǎn)換施工工藝、T梁墩頂連續(xù)施工工藝A、施工順序為消除體系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計上有嚴(yán)格的規(guī)定,必須按設(shè)計施工順序進(jìn)行施工.B、施工方法澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用塑料波紋管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。半幅濕接頭混凝土一次支模整體澆注.梁接頭砼強(qiáng)度

14、達(dá)95以上時，可以進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉，形成連續(xù)體系.負(fù)彎矩鋼絞線采用BM(扁錨)體系,預(yù)應(yīng)力鋼絞線單根張拉。張拉工藝同主梁預(yù)制。負(fù)彎矩張拉完成及時進(jìn)行孔道壓漿，壓漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后可將臨時支座撤離更換永久支座。四、架設(shè)T梁安全措施1、安全措施1）、T梁吊裝時,安全科、現(xiàn)場技術(shù)人員并設(shè)置值勤人員配合管理部門完成吊裝任務(wù)。2）、施工跨橫隔板、濕接縫、防撞護(hù)欄時,為保證行人、行車安全,T梁底空隙處設(shè)置竹膠板或竹跳板防止高空墜物及鋼筋焊接時焊碴墜落發(fā)生事故。3）、吊裝、施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。4）、吊裝梁時施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將材料堆放在未施工完畢的濕接縫鋼筋上.

15、5）、當(dāng)有六級及六級以上大風(fēng)、霧、雨，應(yīng)停止吊裝作業(yè)施工。6）、在進(jìn)行防撞護(hù)欄施工時，模板安裝時應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)，注意模板墜落造成事故發(fā)生。7）、在使用電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守.8）、施工現(xiàn)場及安全通道應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，嚴(yán)格禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，進(jìn)入現(xiàn)場人員必須帶安全帽。搭拆腳手架時，并派專人看守。9）、夜間嚴(yán)禁吊裝施工。10)、夜間施工段應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志和警示燈,施工現(xiàn)場易燃場所設(shè)安全禁止標(biāo)志和滅火器材。2、注重現(xiàn)場的安全檢查1）、項目部專職安全員，每天架橋機(jī)進(jìn)行安全檢查，隨時掌握設(shè)備的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，及時修理。保證安全吊裝。2）、對搭設(shè)的支架鋼管質(zhì)量，進(jìn)行監(jiān)控。所

16、采用的新腳手架必須是證件齊全，支架鋼管必須逐根進(jìn)行外在質(zhì)量和管厚檢查，禁止不合格品上架使用.3）、特別注重高空作業(yè)安全防護(hù)情況的檢查：對架子工的安全帽、安全帶使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；搭設(shè)4）、架子工高空作業(yè)時,必須遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，如有違反,安監(jiān)部根據(jù)相關(guān)制度進(jìn)行處罰。3、加強(qiáng)施工人員的安全教育和操作技能的培訓(xùn)1）、安全教育：對新工人入場安全教育，包括國家關(guān)于安全施工方面的安全法律、法規(guī)、辦法等,指揮部相關(guān)的工種、設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、危險場所的自我安全防護(hù)和預(yù)防、自救措施；現(xiàn)場教育、崗位教育,轉(zhuǎn)崗教育等;特種工種必須參加主管部門的安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格后，才能持證上崗。施工工程中的安全

17、教育，主要是針對施工中出現(xiàn)人的不安全行為、物的不安全因素，采取的教育。2）、操作技能的培訓(xùn)：架子工搭設(shè)支架、模板工安裝模板的基本知識的培訓(xùn)。4、建立、健全和完善安全管理制度施工過程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和和改進(jìn)，認(rèn)真落實指揮部安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全檢查制度等。搞好施工現(xiàn)場的安全文明生產(chǎn)。5、T梁的安裝就位安裝前，自行式運梁車將梁運至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將兩副架移到梁吊點處， 安裝吊具進(jìn)行起吊, 吊離運梁車面2030cm 時宜暫停檢查，對各受力部位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒有問題時才能繼續(xù)起吊.梁在起落過程中應(yīng)保持橫向傾斜不超過2%、兩端縱向高差應(yīng)不大于30cm。兩副架同步起吊后，

18、宜先整機(jī)橫移到待安裝梁位軸線， 再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約20cm 時，保持梁的穩(wěn)定,微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位置.宜先落穩(wěn)一端再落另一端，同時注意支座偏差,梁傾斜度, 支座密貼（ 吊裝前在支座墊石面上劃出十字線標(biāo)示支座設(shè)計位置，在橡膠支座頂、底板處也劃出中心線， 橡膠支座安裝就位應(yīng)對中并調(diào)整水平。橡膠支座應(yīng)有合格證和檢驗報告， 按廠家說明書進(jìn)行安裝，支座型號不能出錯）.在連續(xù)處采用臨時支座支撐， 使用前做加載預(yù)壓試驗， 承載后臨時支座的頂面高程與永久支座的高程基本平齊。同時將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝梁橫隔板上的鋼筋焊接。這樣依次安裝下一片梁， 整跨梁全部安裝后, 可將架橋機(jī)縱向移動,進(jìn)

19、行下一孔的架設(shè)， 如此循環(huán)直到完成。馱梁車直接在已安裝好的梁上行走,接頭處可用砂袋填塞。6、架橋機(jī)的縱向空載前移就位架橋機(jī)(主梁)縱向移動時，兩起吊天車運行到架橋機(jī)后部作配重，用木楔塞住行走輪，有下坡時必須用鋼絲繩作保護(hù),以防架橋機(jī)縱向運行時起吊天車失穩(wěn)。架橋機(jī)（主梁）空載前移分兩步完成：( 1） 先將馱梁車開到架橋機(jī)的后部， 前起吊天車把前運梁平車吊起作為配重,后運梁平車和主梁連接牢固.利用中支腿上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)及運梁平車的動力驅(qū)動架橋機(jī)主梁縱移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽位置，通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂起頂,調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平， 主梁前支腿通過吊掛裝置運行至前墩帽預(yù)定位置處， 下落行走箱及鋼軌(前支腿可

20、以帶鋼軌），調(diào)整至要求高度，將前支腿與墩帽聯(lián)結(jié)牢固。（ 2) 收起導(dǎo)梁前支腿， 依靠中支腿上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)和運梁平車的動力繼續(xù)驅(qū)動主梁縱移至工作位置， 然后，必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固， 中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固,此時架橋機(jī)完成了主梁的空載縱移。1）架橋機(jī)縱向運行就位結(jié)束后，必須進(jìn)行一次全面的安全檢查.螺栓、銷子連接是否牢固；電氣線路是否正確；電線有無破損和擠壓； 液壓系統(tǒng)是否正常等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載試運行檢驗， 特別橫向運行前檢查鋪軌情況。2）清理橫移軌道兩側(cè)雜物， 然后架橋機(jī)在橫移軌道上試運行兩次，檢查架橋機(jī)在軌道上的行走情況, 看是否有啃沿現(xiàn)象，如有及時處理。架橋機(jī)運轉(zhuǎn)情況正常后，才

21、能進(jìn)行混凝土箱梁的安裝作業(yè).7、梁的安裝順序先兩側(cè)邊梁，再架中梁。（ 1）安裝邊梁：喂梁前、后天車起吊梁，將邊梁縱向運行到前跨位 落下梁至距支座墊石5cm（應(yīng)保持梁的穩(wěn)定） 整機(jī)攜梁橫移至距邊梁最近的一片梁的位置,落梁 將橫移小車運行到單邊主梁上方，兩個動滑輪分別從主梁兩側(cè)落下,起吊邊梁 整機(jī)攜梁橫向移至邊梁位置下落就位 完成邊梁就位安裝。( 2)安裝中梁：喂梁 前、后天車起吊梁 前、后天車將箱梁縱向運行到前跨預(yù)定位置 落下梁并脫開 完成中梁的就位安裝。五、施工中應(yīng)注意以下的要點1、架橋機(jī)安裝時：( 1）架橋機(jī)拼裝位置要選擇好,不得有架橋機(jī)縱橫移動的障礙， 架橋機(jī)中支腿盡量處于己安裝梁的端部梁

22、肋位置。（ 2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，栓桿使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，安裝時盡量使用龍門架栓桿連接。（ 3） 架橋機(jī)頂升時支腿處要支墊較大剛度的分配梁，以免過大的集中力將橋面板損壞。( 4）架橋機(jī)拼裝后將軌道端部的止滑塊安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運行，以便安全。（ 5)架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機(jī)主梁縱向坡度小于1。2、架橋機(jī)吊裝和縱橫移動時：（ 1)為了保證安全,架橋機(jī)縱向移動前，必須依次對前、后、中支腿進(jìn)行陸續(xù)臨時頂升， 把各支腿從橫向軌道移到縱向軌道， 要求用兩個千斤頂對一個支腿同時頂升，并同時收起。（ 2）架橋機(jī)跨墩縱向移位時,必須空載并將前支腿及附屬構(gòu)件拆卸， 以減輕前支

23、腿的重量, 兩副架運行到后支腿后面作配重, 并作臨時固定， 以防架橋機(jī)縱向運行時失穩(wěn).縱向移位過程中應(yīng)隨時測量架橋機(jī)前端的下?lián)隙龋_保在允許的安全范圍內(nèi).( 3）架橋機(jī)支腿頂高時要在已安裝梁的梁腹中心線上操作， 如不在梁腹中心線上， 可鋪設(shè)鋼橫梁把受力傳到腹板上。中支腿橫移軌道不能壓翼板， 前后橫移軌道可滿墊方木.（ 4）對于各支腿軌道,尤其是前支腿橫移軌道的吊裝， 宜采取在架橋機(jī)主桁架上裝臨時小扒桿， 由小扒桿吊運和人工配合安裝的方法.（ 5） 由于該工程的雙幅橋面都有2%的斜向外側(cè)的坡度, 因而架橋機(jī)橫移軌道宜用枕木調(diào)平, 并在軌道兩側(cè)設(shè)置可靠的止滑塊，以確保架橋機(jī)橫移安全。（ 6）架橋機(jī)

24、縱向移動到位后，進(jìn)行較全面的安全檢查， 如螺栓與銷子的連接是否牢固、鋼絲繩接頭及電氣線路是否正確、電線有否破損和擠壓、液壓系統(tǒng)是否正常、軌道接頭是否平順， 支墊是否平穩(wěn)和軌距尺寸是否正確等， 并進(jìn)行空載試運行正常， 才能進(jìn)行架梁吊裝作業(yè)。（ 7）架橋機(jī)縱向移動要作好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓.且縱坡要小于3，不滿足時應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。( 8）安裝箱梁有上下坡時,架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。架橋機(jī)后部必須用卷揚(yáng)機(jī)牽引保護(hù)， 運梁平車行走輪處要有楔鐵作保護(hù).( 9）架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保箱梁安裝順利。（ 10） 架橋機(jī)兩起吊天車攜帶箱梁縱向運行時， 前支腿上

25、部必須與主梁下弦錨固； 中支腿上部也同時與主梁下弦錨固。（ 11)起吊天車提升作業(yè)與攜梁行走嚴(yán)禁同時進(jìn)行,提升結(jié)束后必須使箱梁穩(wěn)定后, 再啟動起吊天車行走機(jī)構(gòu)使天車攜梁平穩(wěn)前移。( 12） 安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運行， 不得斜吊提升作業(yè)。運梁平車不允許在運行時變速.六、保證措施1、橋梁架設(shè)前應(yīng)按橋梁圖紙核對架橋機(jī)的臨時工程情況，架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配齊、配足。2、參與架梁的工作人員在上崗前均應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，特殊工種取得合格證后,方可上崗工作。3、架梁工作人員如吊裝工、鉚工、電工等均應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行體格檢查， 合格者方可工作; 患有心臟病、高血壓、癲

26、癇病及貧血癥等患者及年老體弱者， 不得從事高處作業(yè)；工作前嚴(yán)禁喝酒，并應(yīng)有足夠的睡眠.4、所有架梁人員進(jìn)入工地時，均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。5、架橋機(jī)應(yīng)制定定期保養(yǎng)和檢定制度,保持良好狀態(tài)， 具有安全系數(shù)， 并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運和檢查以及剎車試驗，合格后方可使用。6、架梁期間，有關(guān)防火、防爆、防雷擊、防洪和防暑等措施，均應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)定章程的規(guī)定。7、架梁作業(yè)中,向下傳遞和向上提升工具設(shè)備時，應(yīng)加強(qiáng)了望，建立呼應(yīng)制度。8、非架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū).9、架橋機(jī)拼裝完畢后， 檢查每一個銷軸聯(lián)結(jié)是否牢固，并插開口銷；檢查螺栓情況,保證所有螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常， 接線是否正確,

27、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否一致； 檢查液壓系統(tǒng)， 油泵運轉(zhuǎn)是否正常， 閥體動作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。10、架橋機(jī)工作狀態(tài)， 必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān)， 并隨時檢查限位開關(guān)是否正常。11、架橋機(jī)縱向移動要作好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。12、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用纜繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。13、在雷雨季節(jié)， 根據(jù)施工現(xiàn)場情況, 架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。14、每天工作結(jié)束后， 必須夾緊夾軌器, 并用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定， 在有縱坡的情況下， 起吊天車應(yīng)用木楔塞住,清理現(xiàn)場后方可下班。七、特種設(shè)備的報檢程序 1、為了規(guī)范在用起重機(jī)械定期檢驗工作

28、，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定，檢驗前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作： （1)準(zhǔn)備起重機(jī)械上一周期的定期檢驗報告,以及檢驗工作需要的相關(guān)資料；（2）拆卸需要拆卸才能進(jìn)行檢驗的零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置，拆除受檢部位妨礙檢驗的部件或者其他物品；（3）將起重機(jī)械主要受力部件、主要焊縫，嚴(yán)重腐蝕部位，以及檢驗人員指定部位和部件清理干凈,露出金屬表面;（4)需要登高進(jìn)行檢驗（高于地面或固定平面3m以上）的部位，采取可靠安全的登高措施； (5)滿足檢驗和安全需要的安全照明、工作電源，以及必要的檢驗輔助工具或者器械;（6）需要固定后方可進(jìn)行檢驗的可轉(zhuǎn)動部件（包括可動結(jié)構(gòu)），固定牢靠；(7）需要進(jìn)

29、行載荷試驗的,配備滿足載荷試驗所規(guī)定重量和相應(yīng)型式的試驗載荷;(8）現(xiàn)場的環(huán)境和場地條件符合檢驗要求,沒有影響檢驗的物品、設(shè)施，并且設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志；（9）需要進(jìn)行現(xiàn)場射線檢測時，隔離出透照區(qū)，設(shè)置安全標(biāo)志；（10)防爆設(shè)備現(xiàn)場，具有良好的通風(fēng),確保環(huán)境空氣中的爆炸性氣體或者可燃性粉塵物質(zhì)濃度低于爆炸下限的相應(yīng)規(guī)定;(11)架橋機(jī)經(jīng)過特種設(shè)備檢驗所檢驗報告的檢驗結(jié)論為“合格”、方能使用.如“不合格”嚴(yán)禁使用.八、機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)1、正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)、才能保證架橋機(jī)的安全工作，延長使用壽命。（1）金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)；（2）主要部件的維護(hù)保養(yǎng),如鋼絲繩、軸承、減速機(jī)、制動器等;（3)電氣

30、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。2、安全操作注意事項（1）不得吊運超過起重機(jī)定額起重量的重物，達(dá)到定額起重量的吊重行走應(yīng)以運梁小車相輔助。（2）嚴(yán)禁吊架超過該機(jī)定額起重量的重物。（3)空中運行時吊鉤的高度不得低于人的高度。(4）嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物和地埋重物.(5）不得利用電動機(jī)的突然反向旋轉(zhuǎn)作為運行機(jī)構(gòu)的制動，只有在發(fā)生意外事故時方允許用此下法。（6）禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停電,限位開關(guān)只能在發(fā)生意外事故或司機(jī)操作失誤的情況下，才能使用它起作用。（7）架橋機(jī)在每次啟動前必須先出示警報信號,聽從指示。（8）再吊裝接近額定荷載的橋梁時，應(yīng)先看制動器是否能剎住車.（9）司機(jī)和工作人員離開時，吊鉤上下不準(zhǔn)懸掛物，各控制手柄扳到零位，切斷電源。夜間定人值班。(10）嚴(yán)格遵守廠礦企業(yè)頒布的安全規(guī)程。(11）下班時應(yīng)做當(dāng)天記錄，便于以后合理操作。（12）在有臺風(fēng)地區(qū)使用時，如有6級以上大風(fēng)天氣，必須用鏈子、鋼纜將整機(jī)緊緊栓牢在地面上，以防強(qiáng)風(fēng)刮翻. 盡量避免夜間操作，以防強(qiáng)風(fēng)刮翻。