1、xx鐵路xx標段 抗滑樁專項施工方案編制：審核：審批:目錄一、工程概況1二、編制依據2三、施工力量部署2四、工期及施工進度計劃4五、施工工藝4六、施工現場安全保證措施9七、技術質量保證措施12八、文明施工、環保施工措施15抗滑樁專項施工方案一、工程概況中國鐵建大橋工程局集團有限公司新建xx鐵路xx標項目部一工區管段起訖里程DK185+050DK193+471.4段，全長8421。4m，地質情況主要為元古界變質巖。受強烈的地質構造的影響,節理發育，巖性破碎,路塹邊坡易產生溜坍，隧道圍巖易掉塊，隧道圍巖等級IIIV級。設置抗滑樁區段為下表：一工區抗滑樁數量統計表位置數量（根）樁長（m）111314

2、15161718192021222324272830三望源隧道進口633白石隧道進口6114白石隧道出口4121DK185+050DK185+242右351104659DK185+364DK185+390左3111DK185+178.4DK185+214。4左88DK190+863。03DK190+918.5左523DK190+863.03DK190+918。5右1311112223DK191+169。28DK191+305.00左945DK191+169.28DK191+280右7223DK193+308.5DK193+471。4左332101119合計1298210112143613615

3、26364二、編制依據1、各段單位工程設計圖2、現場調查和勘查資料；3、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010；4、鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設【2010】241號；5、高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10751-20106、高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設2010241號三、施工力量部署管理人員名單序號管理職務姓名職稱備注1工區經理高級工程師2總工程師工程師3安質部長工程師4協調部部長5物資部部長6工程部助工7綜合部部長8試驗員實驗員施工人員配備表序號施工班組崗位人數備注1工區管理人員工程部負責人1主要負責施工過程的管理工作2施工工長2 3技術、質檢人員24安全員25

4、成孔、成樁組成孔成樁負責人2負責鉆孔、綁扎鋼筋籠及水下灌注砼工作6機長27班長58普通工人509鋼筋班組鋼筋制作8負責鋼筋籠的制作和受力鋼筋的連接10鋼筋機械連接16設備、儀器資源配備表資源名稱數量說明備注電動獨吊7套提升孔內土石方1套備用空壓機4臺功率7KW護壁模板7套每節高度為1米1套備用混凝土攪拌機2臺護壁混凝土使用風鎬12把手推車15輛運輸土石方平板車6輛運輸鋼筋或鋼筋籠混凝土振動棒5把混凝土導管5套按照樁深配置砼輸送泵1臺全站儀1套萊卡發電機1臺功率10KW停電時臨時使用四、工期及施工進度計劃本工程為保證臨樁施工不受影響，按照跳1挖1的施工方法，并且每天開挖及護壁進深1米,鋼筋綁扎計

5、劃2天時間，混凝土澆筑3天時間,平均每根樁總工期為30天左右。抗滑樁分為兩個分段施工，所以所有抗滑樁施工總工期計劃為70天.五、施工工藝1、施工順序測量放線-搭設井架或安裝獨吊-樁身開挖及鎖口、護壁施工-樁身鋼筋綁扎-混凝土澆筑-驗收2、施工部署（1)測量放線:抗滑樁施工前首先要完成對樁位的確定，為保證測量結果的準確性,本工程測量儀器采用全站儀及鋼尺等測量工具。開挖前應根據現場已知的控制點，定出抗滑樁軸線控制點和抗滑樁四角坐標點,作為軸線控制和放樣的依據，用全站儀測出各控制線、軸線及各樁心位置.為了便于開挖后控制軸線、樁心和垂直度，于各樁四角定四根臨時木樁控制軸線位置。（2）樁身開挖及鎖口、護

6、壁的施工：抗滑樁施工采用人工開挖，開挖工具為鋤頭、鐵鍬、風鎬等，由于相鄰樁邊緣距離較近，為減小臨樁之間的相互影響，采用跳1挖1的施工方法進行。護壁與抗滑樁開挖同步進行，開始在樁身挖至1.5米（含鎖口)后開始鎖口及護壁的施工，樁身第一節完成后每進尺一模做護壁一次，即每挖深1米為一個施工段。鎖口及第一節護壁的施工。鎖口沿樁孔封閉設置，寬度500mm,厚度500mm，鎖口在地面上下各0.5m布置；護壁厚度300mm,樁身周邊全部設置，鎖口及護壁采用混凝土C20澆注。樁深開挖至1.5米深時開始鎖口及第一節護壁的施工，鎖口及護壁根據圖紙要求采用16、10圓鋼。模板采用組合式模板,分塊拼裝而成，為施工方便

7、每根樁專用模板一套,并且按照開挖樁根數多配置一套備用模板。為防止護壁自重過大下塌，護壁施工時每進尺一模采用16螺紋鋼筋梅花狀間距500 mm錨入土內500 mm與護壁鋼筋焊接進行卸載.模板支設完成后開始澆筑標號C20混凝土, 混凝土采用現場集中攪拌，砂、石必須過磅,保證混凝土配合比。施工過程中應對鎖口及護壁的鋼筋間距、規格、數量、連接質量、綁扎質量、保護層等進行自檢,自檢合格后報請監理工程師檢查，驗收合格及時辦理隱蔽工程簽字手續。3施工抗滑樁時,應按設計在3至12號樁樁身預留錨索孔洞,當開挖出預留錨孔時，鑿毛錨孔周圍,大小和錨墩底面相適應。錨索采用15。2mm高強度、低松弛鋼絞線制作，鋼絞線強

8、度等級為1860MPa。錨索設置張拉段、自由段、錨固段，錨固段每1m設一擴展環,兩擴展環中間用緊箍環固定在注漿管上。4鋼筋籠的加工與安裝.樁身鋼筋就地加工.由于地面綁扎鋼筋整體吊裝受空間限制，并且重量較重,所以整體吊裝難度大。樁身鋼筋的綁扎采用孔內綁扎鋼筋籠。具體做法首先按照設計要求焊接樁身主筋，焊接時不得燒傷鋼筋，待所有樁身主筋排列完成后開始綁扎箍筋和腰筋.鋼筋籠制作時按照鋼筋總長度9米綁扎,受力鋼筋按照要求雙面搭接焊連接，在接頭35d范圍內，有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面面積的50。鋼筋的焊接必須滿足相關規范要求,鋼筋規格、數量、間距、焊接質量、綁扎質量、保護層等必須滿足規范及設計要求

9、。鋼筋進場必須有出場合格證和質量保證書，進場鋼筋應分別按照規格、型號、批量堆放，并按要求通知監理工程師見證取樣檢驗,檢驗合格后書面通知現場技術負責人,報送監理單位審批認可后方可加工制作。鋼筋籠全部到位后應對其標高、主筋、箍筋間距、連接質量、綁扎質量、保護層等進行自檢,自檢合格后報請監理工程師檢查，檢查合格及時辦理隱蔽工程簽字手續.鋼筋安裝位置的允許偏差和檢驗方法:項目允許偏差（mm）檢驗方法綁扎鋼筋網長、寬10鋼尺檢查搭接長度50隨機抽取5片受力鋼筋間距10鋼尺量兩端、中間各一點排距5保護層厚度+100鋼尺量兩端、中間各2處分布鋼筋間距20鋼尺量連續三處箍筋間距20鋼筋彎起點位置30尺量5辦理

10、完隱蔽手續后開始樁身混凝土的澆注，抗滑樁樁身混凝土采用泵送C30混凝土.混凝土經泵送至樁口后由“S型導管送入孔底，增加混凝土的下行阻力,降低混凝土的下降速度，混凝土導管出口離混凝土面的高度不得大于2米，以減輕對已澆注混凝土的沖擊振蕩,并且防止混凝土的離析現象。抗滑樁身混凝土要一次性全部澆注完畢，如果因停電、下雨等特殊原因必須留置施工縫時，可在混凝土面周圍間距300mm加插2米長32的三級螺紋鋼筋,在澆注新的混凝土前，縫面必須清理干凈，不得有積水和隔離物質。混凝土振搗采用導管插入式振動器，嚴格按照振搗的相關技術要求操作，以保證混凝土的密實度。在混凝土澆注過程中，混凝土面不得有超過50cm厚的積水

11、層,否則應設法把積水抽出孔外才能繼續澆注。如果存在地下水滲入,并且滲水量過大，應按照水下混凝土施工規范操作。灌注樁身混凝土時。6在澆筑護壁及樁身混凝土時，應按設計角度、尺寸預留錨索孔洞，待混凝土拆模后，應準備進行錨索的施工。錨索施工工藝如下圖：鉆孔鉆孔是錨索施工中控制工期的關鍵工序。鉆機鉆井時，按錨索設計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊,鉆桿用完,孔深也恰好到位.鉆孔深度要超出錨索設計長度0.5m左右。鉆孔結束，逐根拔出鉆桿和鉆具，將沖擊器清洗好備用.用一根聚乙烯管復核孔深,并以高壓風吹孔，待孔內粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設計長度時，拔出聚乙烯管,塞好孔口.兩種特殊情況的處理：滲水的處理。在鉆孔過

12、程中或鉆孔結束后吹孔時,從孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黃色團粒而無粉塵,說明孔內有滲水，巖粉多貼附于孔壁,這時,若孔深已夠，則注入清水，以高壓風吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖鉆機工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續鉆進,如此循環，直至結束。有時孔內滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要鉆機工作，就可繼續鉆。如果滲水量太大，以至涌水，應拔出鉆機進行壓力注漿。塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發生塌孔.塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的（非鉆頭碎的、非新鮮的、無光澤的）石塊，這時，不管鉆進深度如何，都要

13、立即停止鉆進，拔出鉆機,進行固壁注漿，注漿壓力采用0.4 MPa，漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液，24小時后重新鉆孔。雨季，常常順巖體破碎帶向孔內滲流泥漿,固壁注漿前，必須用水和風把泥漿洗出（塌入鉆孔的石塊不必清除），否則，不僅固壁注漿效果差，還容易造成假象。 錨索制作錨索在鉆孔的同時于現場進行編制,鋼紋線下料長度為錨索孔深+錨墩厚度+測力計厚度+0.8m的總和。將截好的鋼絞線平順地放在作業臺架上,量出錨固段和錨索設計長度,分別作出標記；在錨固段的范圍內穿擴展環，間距100cm，兩擴展環之間扎緊箍環一道；自由段每2米設一擴展環.錨索安裝錨索安裝（下錨):待錨索長度，順直度,支撐環,注漿管綁扎檢

14、驗合格后，在監理工程師旁站下進行錨索入孔，錨索入孔時確保錨索編號與孔號相對應，并且嚴格按錨孔傾角推進,在錨索推進時要平順,嚴禁抖動,扭動，竄動,以防錨索扭曲卡阻等現象發生,若在推進過程中無法達到設計深度，則將錨索平穩拔出后，重新掃孔，直至安裝到位.錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿法施工。注漿管插至孔底,M35砂漿由孔底注入，空氣由錨索孔排出； 采用砂漿位置指示器控制注漿位置。錨索孔注漿采用注漿機,注漿壓力保持在0.4-0.6 MPa。直至孔口反漿且持續時間不得低于2min.立錨墩錨墩的作用是把錨具的集中荷載傳遞到抗滑樁受力方向。錨墩采用C30混凝土澆筑，錨墩承壓面與錨孔軸線應保持垂直,其誤差不

15、得大于0。5.錨索的張拉張拉錨索前需對張拉設備進行標定。標定時,將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯好，在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復試驗三次,取平均值，繪出千斤頂出力（KN）和壓力表指示的壓強（MPa）曲線，作為錨索張拉時的依據.因國產壓力表初始起動壓強不完全相同，所以，標定曲線上必須注明標定時的壓力表號,使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，要重新標定。根據要求自由段為土層時超張拉值宜為15%25%；自由段為巖層時,超張拉宜為10-15.實際伸長值與設計伸長值之差大于6時，應暫停張拉，查明原因并處理后，方可繼續張拉.封孔注漿補償張拉后,立即進行封孔注漿。注漿管從預留孔插入,直至管口

16、進到錨固段頂面約50cm；孔中的空氣經由設在定位止漿環處的排氣管排出。外部保護封孔注漿后，從錨具量起留50mm鋼絞線，其余的部分截去，在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂漿保護層。為保質保量地按期完成施工任務，工地必須成立質量小組,自始至終每個階段堅持采用科學的工作方法，制定一系列對策和實施辦法，及時改善錨索體結構，積極改進施工工藝，采用先進的網絡技術組織施工，盡量做到均衡生產，使鉆孔、注漿、張拉、封錨等工序互不延誤，交叉進行，并按統一表格做好施工記錄。六、施工現場安全保證措施6。1、突發事件應急預案由于本工程是在滑坡體上，潛在的不安全因素較多,因此工區特組織以工區經理為中心的項目突發應急預

17、案小組：1、應急事故小組組長：孫國峰 副組長：司空云組 員：周憲禮、劉強、曹武、楊曉樂2、小組責任分工:組長：負責突發事件的全面指揮并及時向上級總工部門匯報。副組長：負責突發事件的現場指揮，安排聯系急救中心，并及時向組長報告現場情況.組 員：1、負責突發事件的現場事故分析、現場取證并記錄。2、突發事件汽車司機，及時護送事故傷員,聯系急救中心.3、負責突發事件現場疏散工作。4、負責突發事件的事故現場保護工作。3、應急事故小組設備配備：小汽車一輛：車牌號贛A68F51 對講機一套4、報警中心電話：110急救中心電話：120 消防中心電話：1196.2、安全保證措施1、安全生產目標確保施工全過程安全

18、事故0概率。2、安全管理措施1）在施工中應始終貫徹執行“安全第一,預防為主，綜合治理的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的原則，加強施工過程中的安全生產管理工作.2)工區成立以工區經理為第一安全責任人的領導班子，配備專、兼職安全員，施工中嚴格執行“管生產必須管安全”、“誰主管誰負責的安全生產管理原則，確保安全生產，工程保質保量的實施.3、安全生產措施1）每根樁口處必須安裝防護欄,防護欄高度1。2m,并設置夜間照明警示燈；2)當孔深超過10m時，每次施工人員進入樁內必須先進行通風，已保證空氣新鮮。3）樁孔內必須放置爬梯，隨挖孔深度增加放長至工作面，以作安全使用.4）嚴禁酒后操作，不準在孔內吸煙和

19、使用明火作業。需要照明時應采用安全礦燈或12V以下的安全燈.5）已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口，應設置井蓋和圍欄圍蔽。6）凡在孔內抽水之后，必須先將抽水的專用電源切斷,作業人員方可下樁孔作業，嚴禁帶電源操作。7）施工場內的一切電源電線的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用，嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范。8）孔口配合孔內作業人員要密切注視孔內的情況,不得擅離崗位。9）每次下孔前作業人員先檢測井內是否安全，安全后方可下井作業。10）防止護壁自重過大下沉，采用二級16按照間距500mm進行卸載。11）作業人員下井時

20、必須檢查護壁情況，若發現護壁存在異常必須及時上報項目部，并立即撤離現場。12）樁身開挖過程中,技術人員必須做好土層記錄,發現與勘察不符的情況應立即停止作業,并報建設、監理單位解決。13）由于抗滑樁位于小墁坪隧道出口洞身上方，應在施工便道與抗滑樁間設立防護網，防止抗滑樁施工引起的落石,影響下方施工車輛及人員的安全。同時應在進入抗滑樁施工段落的便道上設立標示，提醒進入人員注意落石.14)施工錨索時應采取以下安全措施:鉆孔通常是在腳手架上作業的，為確保腳手架絕對安全穩定，采用雙排方式,間距1.21.3m，重力集中處增加斜向及橫向支撐，并設置短錨樁,將腳手架錨固在穩定的巖壁上。風動鉆機管路連接應牢靠,

21、避免脫開甩出傷人。切割鋼絞線使用的砂輪切割機要設安全護罩，以免斷片傷人。注漿管路應暢通，不得有堵塞現象，避免漿液突然噴出傷人，注漿管路不使用時要及時注壓清水沖洗干凈。七、技術質量保證措施1、質量目標:合格，符合設計圖紙及規范要求針對本工程特點，提出如下目前要求，圍繞這一目標進行具體細化和量化管理，分解目標要求，以便于控制施工質量：1）原材料合格率100%2）混凝土強度合格率100%3）分項工程驗收合格率100。2、工程質量保證措施：1）技術措施、對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術要求、質量標準在施工前進行詳細針對性的技術交底。、對施工各道工序的質量嚴格檢查,施工過程中作業隊對工序進

22、行自檢，現場技術員進行復檢，發現問題及時糾正。、嚴格按方案施工，使各道工序的施工工藝和操作方法符合設計及規范要求。實行質量檢驗否決辦法,、嚴格按照資料整編要求進行技術資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確完整，真實.2）質量措施、為了確保工程質量，組織施工人員進行全面質量管理意識教育，認真學習技術規范和質量標準，熟悉掌握技術規范、設計圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數。、科學管理,合理組織施工，杜絕不合格產品進場，確保分項工程材料質量達到合格進場。、實行工序質量控制，確保工程每道工序質量在施工過程中處于受控狀態。、建立嚴格的獎罰制度與質量責任制度，推行工程質量責任制。對違反操作規程、程

23、序，使用不合格材料，影響工程質量的堅決返工外。3、施工過程控制1）施工前與施工責任人簽訂質量協議，明確雙方責任,施工人員必須具有土方、成樁資質及相關的施工經驗,對工程進行質量策劃，就質量體系組織機構、質量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方面予以確定，并保證實現質量目標。2）要熟悉設計文件,組織圖紙會審，使施工人員充分了解設計意圖。3）工區項目部每旬召開一次質量工作會,檢查落實工程質量工作,調整改進質量措施。4）設計變更必須經監理工程師、業主、設計單位簽認后方可施工,并及時將變更內容在相應部位標識，及時將變更文件發放施工班組，并做好技術交底。施工過程中如發現地質情況與地質報告不符，及時與設計

24、和業主取得聯系，研究處理辦法。5)原材料進場后必須做好檢查記錄，并對相應的材料按照要求做好實驗，如鋼筋抗拉、抗彎實驗，混凝土檢測坍落度和預留試塊檢測強度等。6）樁身開挖過程中,在鎖口四角預埋鋼筋頭，每進深1米對連線鎖口對角線鋼筋頭，對樁身的扭轉方向和垂直度進行檢查，防止挖偏。7)工藝控制，施工過程中,必須嚴格按方案工藝施工，施工員和質檢員負責現場監督，檢查工藝執行情況。八、文明施工、環保施工措施1、文明施工措施1）嚴格按甘青公司及天水指揮部有關文明施工的具體要求施工。2)做好施工現場各類機械設備和車輛分類劃區安放停置工作；各種施工材料、構件均掛牌分類整齊堆放,按照不同材料相應要求確定其堆放方式

25、及存放條件，建筑垃圾或回收的建材應堆集整齊并有標識。施工現場做到工完場清.3）施工中的水泥廢棄物、污水、泥漿、鉆渣等，必須可靠的儲存、轉運、排放，不得任意外流,堵塞下水管道、排入河道等，高度重視對環境的保護.4）倒水泥等接觸塵毒的作業，作業人員需佩戴好個人防護用品。不得在現場焚燒有毒、有害物質。使工作做到不擾民。5）組織職工經常進行文明教育，以良好的精神風貌積極投入工程建設中。6）設立施工告示牌，詳細列出該項目工程負責人員、工期等情況，給予施工和檢查都帶來方便。7）采取利用張貼標語、橫幅等措施加強宣傳工作,為當地居民和本企業樹立良好的形象。8）施工現場管理人員一律佩證上崗,兼職維持施工現場施工秩序，防止非施工人員進入施工現場.2、環保措施1）施工道路及時灑水養護，減少粉塵對環境和周圍居民生活的影響。2）在施工中，對易飛揚的粉塵材料在運輸和堆放時進行覆蓋,防止粉塵對環境造成污染.3）加強施工現場管理,保持施工現場整潔，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序,特殊施工地段有明顯標志。4）施工現場應保持道路暢通，施工污水的排放應按要求埋管導流，并保持排水系統暢通，不許污水四處流淌.5）生活污水、泥漿、鉆渣、砼渣、生活垃圾按規定進行排放或堆放,集中處理，防止污染水源。