1、A3合同段高度30米以上的橋墩施工方案 一、編制依據(jù): 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2001。 2、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004。 3、xx高速公路A3合同段兩階段施工設(shè)計圖。 4、xx高速公路合同要求技術(shù)規(guī)范。 二、工程概況： xx高速公路A3合同段周家坪2大橋左線k8+560和右線K8+557為440 m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)T梁,橋墩采用柱式墩和薄壁墩，xx高架橋K11+904雙幅為1940 m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)T梁，橋墩采用柱式墩和薄壁墩. 三、編制范圍： xx高架橋墩身高于30m的橋墩有左線左4、5墩均為42m，左14墩34m,左15、左16墩均為42m，

2、右線右3#墩32m，右4#墩42m，右15#墩35m,和右16墩40m。xx高架橋薄壁式空心墩共計591。5m，其中橋墩高于30m共計351m. 四、施工工期及機(jī)械設(shè)備 xx高架橋橋墩高于30m的共有8根，共計351m,所有薄壁空心墩共計591.5m,共計薄壁空心墩模板8套3節(jié)2m的定型鋼模，每套模板每個月完成4個循環(huán)(塔吊5次循環(huán)）,每個月每套模板共施工16m. 計劃在9月1日開始施工薄壁空心墩,每個月每套模板循環(huán)四次 利用。計劃在左右幅4和5橋墩正中之間設(shè)置塔吊，利用塔吊作垂直運輸，14#和15之間再設(shè)置一個塔吊，對左右線14和15 模板以及混凝土作垂直運輸。計劃4個月完成所有薄壁空心墩的

3、施工。 xx高架橋墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備配置： 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 塔吊 臂長36m 臺 2 鋼管腳手架 48 T 100 薄壁空心墩模板 三節(jié)2m定型剛摸 套 8 拌和機(jī) 1000L自動計量 臺 2 混凝土輸送泵 HTB60 臺 2 混凝土輸送車 三菱 臺 3 電焊機(jī) BX500 臺 4 四、墩身高于30m空心薄壁墩施工方案 1、鋼筋集中在鋼筋加工場集中彎制。在立模板前現(xiàn)場現(xiàn)場綁扎與焊接。主筋接頭焊接及接頭設(shè)置位置符合規(guī)范要求。 2、模板制安 薄壁空心墩身采用厚5mm鋼板、10號槽鋼和 L75756角鋼焊接制成長方形形鋼模，鋼模尺寸為2 1。5平方米和部分調(diào)整模板，調(diào)整模板尺寸

4、根據(jù)墩身尺寸決定.由于鋼模較大,在每塊模板背面的縱、橫向用L75756角鋼焊幾道肋以增加模板的剛度，使鋼模在使用的過程中不易變形.模板節(jié)與節(jié)之間、相鄰模板間用25mm高強(qiáng)螺栓連接。 立模前先在模底底座一圈用M10較稠砂漿抹平.橫向縫用107膠與水泥配成的膩子勾縫、抹平、壓光，以確保不漏漿和不產(chǎn)生明顯的接縫痕跡。模板內(nèi)表面用脫模劑,澆筑前擦干多余的脫模劑。立模時，在鋼筋外側(cè)綁扎墩身砼同標(biāo)號的砼墊塊,以確保鋼筋保護(hù)層厚度。用全站儀復(fù)核已加固好的模板. 3、 腳手架 采用48mm鋼管搭設(shè)腳手架供施工人員上下.薄壁空心墩，低墩施工采用搭設(shè)碗扣式腳手架施工,高墩墩身上部通過在墩身下部安裝預(yù)埋件，然后搭設(shè)

5、Y型斜支撐托架進(jìn)行混凝土澆灌，并配備塔吊作垂直運輸。 4、空心墩翻模施工 根據(jù)施工現(xiàn)場情況和墩高的特點，薄壁空心墩擬采用翻模施工。 、空心墩翻模施工工藝流程 詳見空心墩翻模施工工藝流程圖。 空心墩翻模施工方法 翻模施工作業(yè)時，模板翻升、綁扎鋼筋、澆注混凝土和提升工作平臺等項工序循環(huán)進(jìn)行，直到墩頂，中間穿插工作平臺對中調(diào)平、糾偏、接長頂桿、砼養(yǎng)生及埋設(shè)預(yù)埋件等項工作. a準(zhǔn)備預(yù)埋件 各種預(yù)埋件和預(yù)留孔模具要提前加工；預(yù)埋件應(yīng)掛牌存放,牌上標(biāo)明安裝順序、部位與數(shù)量，以方便使用。 b平臺就位 空心墩翻模施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 澆筑承臺頂部空心墩基座 墩身定位 墩身鋼筋綁扎 立基本節(jié)模板 預(yù)埋并固定

6、第一節(jié)模板用的鐵件及螺栓 澆筑基本節(jié)混凝土 基本節(jié)砼鑿毛與清洗 鋼筋接長 翻模拼裝 模板檢查與驗收 逐節(jié)澆筑混凝土 模板翻升 墩身頂節(jié)砼澆筑 混凝土養(yǎng)護(hù) 翻模拆除 配合比設(shè)計 砼集中拌合 混凝土運輸 平臺就位采取在地面組裝平臺，在導(dǎo)管預(yù)留孔道中插入導(dǎo)管，整 體吊裝與導(dǎo)管連接就位。 c 混凝土澆筑 澆注混凝土分層對稱進(jìn)行，每層厚不超過30cm. d提升工作平臺 第一次提升工作平臺應(yīng)在混凝土灌注到一定高度后進(jìn)行，時間在初凝前。 提升高度由塔吊作垂直運輸進(jìn)行提升，提升工作平臺的總高度以能滿足一節(jié)模板組裝高度（1.82。0m）即可,切忌空提過高。工作平臺提升達(dá)到安裝一節(jié)模板高度后應(yīng)及時轉(zhuǎn)動絲杠螺母，使

7、提升收坡架向心收坡。 當(dāng)混凝土達(dá)到終凝且又不需要提升工作平臺時，可暫停提升。 提升工作平臺時，如發(fā)現(xiàn)工作平臺水平偏斜，可在提升過程中予以調(diào)平。 e模板翻升順序 解體可將模板34塊(34m）分成一個單元。解體前先用倒鏈滑車吊住模板，然后抽出拉筋,拆下豎帶和水平圍帶。 翻升：將拆下的模板吊升到相鄰的上節(jié)模板位置,及時將模板清理干凈，待工作平臺提升至2m高、已澆筑的混凝土面鑿毛后，再吊升到安裝位置。 裝置：根據(jù)預(yù)先排好的模板，及時更換抽動模板,使模板周長與墩身設(shè)計截面周長吻合。先安裝定位模板，后組裝與之相鄰的模板,按對稱合攏的順序進(jìn)行。 檢查調(diào)整：檢查模板組裝質(zhì)量，不合適的加以調(diào)整，使之達(dá)到墩身設(shè)計

8、要求.經(jīng)檢查調(diào)整合格后,上緊豎帶、圍帶、拉筋、支撐，緊固好各部連螺栓。 停工處理：施工中因大風(fēng)、大雨或其它原因必須停工時，須作停工處理。停工前要將混凝土面攤平，振搗完畢;插入接縫鋼筋；控制好工作平臺的提升高度防止平臺提升過高而影響其穩(wěn)定；復(fù)工時加強(qiáng)中線水平觀測，做好新舊混凝土的接縫處理。 4、混凝土澆筑 混凝土在拌合站集中拌合，砼輸送車運輸，砼輸送泵配合塔吊入模,振搗采用70mm插入式振動器，搗固密實,做到砼表面平整、顏色均勻一致，無露筋、夾碴、蜂窩、麻面和明顯的接縫痕跡,達(dá)到內(nèi)實外美，光滑而圓順. (1)、砼的配合比應(yīng)通過試驗確定。砼配合比確定后,試驗室應(yīng)填發(fā)砼成分配合比選擇報告單上報。砼的

9、最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)范要求. (2）、泵送砼使用碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比不大于1：3；卵石不大于1：2。5；中砂粒徑小于0。315mm顆粒所占的比重為15%20，砂率為4050，最小水泥用量不少于280kg/m3，砼坍落度不小于80mm；水灰比不大于0.70。 （3)、 配料的計量裝置應(yīng)由試驗室定期檢驗,經(jīng)常保持準(zhǔn)確。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，并根據(jù)測定的骨料含水率,及時修正施工配合比。 （4）、 混凝土在運輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象.當(dāng)運至灌筑地點的混凝土有離析現(xiàn)象時，應(yīng)在灌筑前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。在冬季施工時,運

10、輸?shù)氖⑵鲬?yīng)有適當(dāng)防寒保溫措施。 （5）、在灌筑砼前，應(yīng)首先檢查砼基面是否清理合格，并應(yīng)采取防、排水措施，按規(guī)定填寫檢查記錄。對干燥的砼基面，應(yīng)用水濕潤和高壓水清洗，但其表面不得積水；在混凝土施工接縫面上接灌新砼前，應(yīng)先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜、松動石子和松弱混凝土層，并用水沖凈、濕潤,但不存積水。灌筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm,并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿,或鋪一層厚約300mm的砼（其粗骨料宜比新灌砼配合比減少10%）， 然后再接灌新層砼。施工接縫處的新層砼應(yīng)搗實。 （6）、灌筑混凝土前以及灌注過程中,應(yīng)對模板、鋼筋骨架、預(yù)埋件等加以檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處

11、理,并作好記錄。 （7）、灌筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時，其間歇時間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水灰比、外加劑類型等條件通過試驗確定。當(dāng)無試驗資料時，對不摻外加劑的混凝土，間歇時間不應(yīng)超過2h；當(dāng)溫度高達(dá)30左右時，不應(yīng)超過1。5h;當(dāng)溫度低于10左右時,可延至2。5h。 （8)墩柱砼澆筑至設(shè)計臨時施工標(biāo)高處，墩柱主筋按設(shè)計要求尺寸預(yù)留足夠長度，砼待墩柱頂標(biāo)高確定后，再施工至墩頂.施工至設(shè)計臨時施工標(biāo)高后，預(yù)留主筋用黃油涂裹，外包塑料薄膜，繼續(xù)施工時,清凈主筋上的黃油，并充分除銹，接茬砼面按施工縫要求處理，并滿足規(guī)范要求5、防止墩柱混凝土開裂措施 (1）選用水化熱較低的水泥,氣溫較高時，摻加

12、緩凝劑或緩凝型減水劑，提高混凝土強(qiáng)度. (2）選擇適宜的砂石級配,盡量減少水泥用量，使水化熱相應(yīng)降低. （3）盡量降低每立方混凝土的用水量. （4）混凝土澆筑完畢,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于15天。砼灌注后必須根據(jù)氣候條件及時養(yǎng)生、最遲不超過12h即覆蓋和灑水， 直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間。操作時不得使砼受到污染和損傷。不允許抽水漫流，以免流水在砼表面上留下水流痕跡。 （5）當(dāng)日平均氣溫低于5時，不得對砼灑水養(yǎng)護(hù)；采用塑料 布覆蓋養(yǎng)護(hù)時，則將剛澆完的砼表面用塑料布覆蓋嚴(yán)密。塑料布內(nèi)應(yīng)具有凝結(jié)水，并經(jīng)常檢查。 6、橋墩結(jié)構(gòu)精度控制標(biāo)準(zhǔn) (1）平面位置偏差不大于10mm； (2)垂直度偏差不大于1，也不得大

13、于10mm； （3）平整度偏差，用2m靠尺檢查不大于2 mm； （4)墩頂面高程偏差不大于（+30，0mm)。 四、工程質(zhì)量、安全目標(biāo)及保證措施 （一）、質(zhì)量目標(biāo) 工程竣工驗收合格率100，全橋確保省部優(yōu)工程,達(dá)到國優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，配合全標(biāo)段創(chuàng)國優(yōu)。 （二）、質(zhì)量保證措施 1、施工隊伍進(jìn)場后，實行分項、分工序?qū)ｍ椯|(zhì)量教育。開工前進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，分項工程開工前按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序。 2、項目部、施工隊設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級責(zé)任。開工前報監(jiān)理工程師備案.分項工程的現(xiàn)場實行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即自檢、

14、互檢、工序交接檢,根據(jù)合同的規(guī)定切實做好隱蔽工程的檢查工作。工程質(zhì)量檢驗如下： （三）、安全生產(chǎn)目標(biāo) 消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運輸責(zé)任重大事故，確保既有道路運輸安全。創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。 （四）、安全生產(chǎn)保證措施 1、建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系。 項目部和各施工隊均成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，配備專職安全工程師，各施工隊配專職安檢工程師,工班配兼職安全管理員.主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全，各級按施工人員的2%4配備專職安全員,專職負(fù)責(zé)故的發(fā)生并報當(dāng)?shù)刂伟膊块T備案。安全機(jī)構(gòu)人員要稱職,有權(quán)據(jù)有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令

15、，并采取保護(hù)性措施防止事故發(fā)生。特殊工種（電工、起重工、電焊工、車船駕駛員、爆破工)要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。詳見安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 工程質(zhì)量檢驗流程圖 工 程 檢 驗 工 序 檢 驗 材 料 檢 驗 入庫檢驗 發(fā)放檢驗 退庫檢驗 專業(yè)檢驗 驗 專業(yè)試驗 確 認(rèn) 自檢互檢 專業(yè)檢驗 工序交接檢查 隱蔽工程檢查 工人自檢、互檢 工班自檢、互檢 施工檢查記錄 專業(yè)檢驗 工序定點檢驗 巡回試驗 確 認(rèn) 施工程序監(jiān)督 施工規(guī)程監(jiān)督 工程隊內(nèi)部交接 工程隊之間交接 工序交接證書 專業(yè)試驗 砼試驗 主材物理試驗 試驗報告 隱藏工程檢查記錄 竣 工 驗 收 工程試用檢查 全面檢查 竣

16、工文件 投料檢驗 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 各工班專職安全員 各施工隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：施工隊長 副組長：副隊長 組員：安檢工程師、技術(shù)主管、各工班長、材料員 公 司 總 部 項目經(jīng)理部 項目安全第一責(zé)任人：項目經(jīng)理 安全管理第一責(zé)任者：安全主任 安全生產(chǎn)第一責(zé)任者：生產(chǎn)副經(jīng)理 安全技術(shù)第一責(zé)任者：技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程技術(shù)部長 安質(zhì)環(huán)保部長 物資設(shè)備部長 計劃財務(wù)部長 綜合辦公室主任 2、建立健全安全保證體系 建立健全安全管理組織，成立以項目經(jīng)理查興為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部管理安全，施工隊設(shè)專職安全員、各班組設(shè)兼職安全員,形成項目安全網(wǎng)絡(luò)，并實行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn) 納入承包責(zé)任

17、制,逐級簽訂包保責(zé)任狀，明確分工,責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓管理，抓制度，抓隊伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防.把安全管理貫穿于工程始終，建立全面安全保證體系。 3、建立健全各種安全規(guī)章制度 1)、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）和江西省交通廳有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求. 2）、貫徹GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系，加強(qiáng)組織內(nèi)部的職業(yè)健康安全管理，最大限度地減少生產(chǎn)事故和疾病的發(fā)生. 3)、認(rèn)真執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn),深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè).在施工過程中以開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地

18、建設(shè)為載體，強(qiáng)化施工過程控制，施工現(xiàn)場做到布局合理、施工規(guī)范. 4）、建立安全技術(shù)獎懲制度 開工前編制施工安全技術(shù)措施,經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行.對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎懲制度. 5）、落實安全負(fù)責(zé)制 實行安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，做到職責(zé)明確,權(quán)責(zé)統(tǒng)一，縱向到底,一環(huán)不漏，充分發(fā)揮各級職能作用。 4、建立健全現(xiàn)場施工安全保證措施 1）、施工的安全措施 （1）施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須持證上崗、佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶.橋墩施工時，對于施工腳手架、模板、吊裝機(jī)具、鋼絲繩等，使用前進(jìn)行檢算、檢查。確保作業(yè)人員安全. （2）所有架梁作業(yè)人員均戴安全

19、帽，前端高空作業(yè)人員系安全帶.架梁時墩頂面設(shè)安全網(wǎng)，橋下禁止行人、車輛通過. 2）、勞動安全制度 （1）施工人員上崗前進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。安全員持證上崗。 （2)認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)的基礎(chǔ)上。 3）、施工運輸車輛的安全措施 機(jī)械車輛的操作人員需經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),持證上崗。堅持定期檢驗、維修保養(yǎng)工作，保證其在運行中處于良好的狀態(tài)。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理. 4）、搞好施工現(xiàn)場及臨時工程的安全控制，施工現(xiàn)場做到布局合理、機(jī)械設(shè)備安裝穩(wěn)固、材料堆放整齊、設(shè)置安全警示標(biāo)志和照明、防護(hù)設(shè)施，提醒工作人員注意安全. 5）、運輸?shù)缆菲秸惩ǎ潘O(shè)施良好。油庫、材料庫選擇安全地點設(shè)置，配備避雷針、防火防靜電設(shè)施,并設(shè)專人負(fù)責(zé)維修和管理。施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備。