1、1.編制說明工程概況1.1.編制依據1.1.1.xx線xx至重慶增建第二線工程xx至梁家壩段XYNS-05標協議文獻。1.1.2.國家、鐵道部頒發的現行規范、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規。1.1.3.鐵道第二勘察設計院設計的設計圖紙、設計文獻、設計資料。1.1.4.鐵道部、西安鐵路局下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工方面的有關文獻、告知。1.1.5.我單位現場踏勘、調查所獲得的有關資料。1.1.6.我單位擁有的科技工法成果和現有的公司管理水平，勞力、設備技術能力以及長期從事鐵路建設所積累的豐富的施工經驗。1.2.編制范圍xx線xx至重慶增建第二線工程xx至梁家壩段05標段

2、高灘盆左線大橋線下部分1.3.編制原則1.3.1.把保證行車安全放在首位的原則；1.3.2.嚴格遵守協議文獻、施工規范和驗收標準等技術標準的原則；1.3.3.保證協議施工工期的原則；1.3.4.保證滿足協議工程質量規定的原則；1.3.5.堅持文明施工，注重環保和水土保持的原則；1.3.6.力求施工方案的合用性、合理性相結合的原則。2.工程概況2.1.工程位置、走向及特點.本橋為單線橋，位于圓曲線、緩和曲線和直線上，起訖里程為ZDK543+676.89ZDK544+129.90，全長453.01 m（124+1232+124m），本橋中心線與既有線路中線相距約15m，橫跨新華公路.旅客列車設計速

3、度為160km/h。2.2.工程自然特性2.2.1.氣候該工程位于大巴山南側（四川達州市境內），具有“冬暖、春旱、夏熱、秋雨”的特點，年平均氣溫14.717.8，極端最高氣溫高達39.2，極端最低氣溫-9.4；年平均降雨量1203mm，59月為雨季，占全年降雨量的7090，年平均蒸發量1486mm；凍結深度為0。2.2.2.水文、地質水文資料：H1/100=377.75m，Q1/100=1208.01m3/s，V1/100=3.75m/s；地質及地震情況：本橋處地表覆蓋層多為人工填土（碎石土）及強風化泥巖夾砂巖（w3）等；本橋設計地震動峰值加速度0.05g。2.3.采用的施工技術規范、規程及技

4、術標準 重要為現行鐵路橋涵工程等的施工技術規范、規程及工程質量驗收標準以及其它一些相關的工程質量規定、規定。詳見“工程質量驗收標準及技術規范、規程（表一）”。工程質量驗收標準及技術規范、規程（表一）序號標準名稱標準號備注1鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415-20232鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB10424-20233新建鐵路工程測量規范TB10101-994鐵路橋涵施工規范TB10203-20235鐵路工程基樁無損檢測規程TB10218-996鐵路工程結構混凝土強度檢測規程TB10426-20237鐵路混凝土與砌體工程施工規程TB10210-20238鐵路工程施工安全技術規

5、程（上冊）TB10401.1-20239鐵路工程施工安全技術規程（下冊）TB10401.2-202310鐵路線路設計規程GB50090-993.施工現場準備3.1.現場條件3.1.1.交通條件該橋橫跨新華公路，物資運送可直接到達施工現場。3.1.2.施工用電條件 在該橋右側25m處設立一500KVA變壓器及配電房，各施工作業面用電由此引入，供施工用電。3.1.3.施工用水條件高灘盆左線橫跨清水灘河，地表、地下水水質較好，經化驗符合施工用水條件，且儲量豐富，能滿足施工用水需要。3.1.4.混凝土供應 在該橋右側25m處施工場地內設立一混凝土攪拌站，用輸送泵輸送到各個作業面。拌和站（涉及砂石料場）

6、均采用砼進行硬化解決，硬化前對基低進行清理、壓實，然后施工10cm厚的碎石墊層，最后施工C15砼面層。拌合場設立一座75m3/h的帶自動計量裝置的拌合站，為該橋的施工生產砼。3.1.5.污水及垃圾解決各施工現場按環保部門的規定，設立符合規定的化糞池、沉淀池廁所、垃圾解決場等公共衛生場合及糞便、污水凈化設施，對施工區內所有駐地的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時運走或收集解決。在工程竣工后，自動拆除相關設施，恢復現場原貌，并作適當的綠化解決或還田。4.施工工序及施工進度安排本工程開工后，總體施工順序安排的總原則是：合理布局，精心安排；突出重點，全面展開；科學組織，均衡生產；保證工期，力爭提前

7、。挖孔樁安排平行作業，擴大基礎采用流水作業，同一墩不同工序采用流水作業的方式組織施工。根據以上原則，施工總體安排順序為先期安排征地拆遷補償工作，進行臨時設施施工，組織施工設備和人員進場，具體施工條件后，迅速展開施工，以點代面全面鋪開。具體施工安排分以下幾步進行：第一步；交接樁與線路復測、臨時設施和臨時工程施工，施工隊伍和機械設備進場，編制實行性施工組織設計。第二步：施工場地平整，以便主體工程迅速投入施工。第三步：在施工準備工作完畢后，全面展開施工。第四步：收尾配套工程施工，以及編制竣工文獻、工程驗交等。本橋擬定工程開工時間為2023年10月10日，于2023年11月8日完畢本橋基礎及下部構造工

8、程，總工期為：13個月。其進度見“施工進度橫道圖（圖一）”。5.總體施工方案5.1.勞務安排及資源配置根據本橋的特點，在施工隊伍安排上為保證工程質量和滿足工期規定，負責好本橋的施工作業任務，避免頻繁轉移，特擬定一單獨的橋涵施工隊，其勞務安排見重要施工人員配置表，施工機械、設備見重要施工機械、設備配備表。重要人員配置表 表二序號姓 名性別職務或工種人數備注1周虎男施工隊長12唐波男副 隊 長13王華春男質檢工程師14陳善東男專職安全員15劉幸福男測量工程師16楊德軍男實驗工程師17蔣婧女環境監測工程師18黃文軍男技術員兼質檢員19王辛華男測 量 員110楊忠祥男安 全 員111技術工人1512雜

9、 工45 計劃配備施工機械、設備表 表三序號機械或設備名稱規格型號產地數量備注1挖掘機PC200日本12多功能振動夯ZDZD-6北京43砂漿拌合機HJ320北京14汽車吊QY25徐州15混凝土拌和站75m3/h16砼輸送泵HBT60 60m3/h長沙17鋼筋切斷機GQ40溫州18鋼筋彎曲機GW40溫州19鋼筋調直機TQ4-14溫州110插入式振動器ZN-50青島811插入式振動器ZN-100洛陽212泥漿泵BW150貴陽413鑿巖機YT-28沈陽414風鎬G10沈陽615內燃空壓機2.6m3/min柳州316電動葫蘆617潛水泵25.2.施工準備情況5.2.1.技術準備施工圖紙會審核已完畢，各

10、墩臺軸線放樣已完畢，各種施工配合比實驗，原材料實驗正在進行。5.2.2.現場準備本橋施工范圍內征地、拆遷工作已完畢，施工隊伍已進場，縱橫向施工便道已打通，可通往施工現場，施工機械、設備可直接進場作業，具有開工條件。 5.3.施工方案概述 施工方案概述表 表四序號橋梁部位重要施工方案備注1樁基礎挖孔樁采用人工挖孔、鋼筋混凝土護壁，視孔壁滲水量擬定空氣中或水下灌注成樁； 當孔壁滲水量大于橋規所允許的空氣中灌注的滲水量規定期，采用水下灌注混凝土，其工藝與 “水中鉆孔樁混凝土工藝及方法”相同。2承臺水中承臺運用草袋、鋼板樁、混凝土圍堰施工，封底、抽干水后施工承臺。旱地承臺及明挖擴大基礎在非巖石地層采用

11、機械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；在巖石地層采用小藥量松動控制爆破及風鎬鑿除；基坑排水采用集水坑法，承臺模板采用大塊組合鋼模成型。鋼板樁、混凝土圍堰見“鋼板樁圍堰示意圖”、“混凝土圍堰示意圖”3墩臺身墩臺身及托盤頂帽施工，采用廠制大塊拼裝式整體鋼模板，臺身、胸墻及道碴槽采用整體一次性澆筑成型；高墩橋采用內爬外掛雙臂塔吊式爬模施工；墩臺砼采用拌和站集中拌制，砼輸送車運送，輸送泵泵送砼。爬模結構詳見“液壓爬模結構圖”及“爬模墩頂實心段施工圖”6.施工工藝和方法本橋基礎設計為兩處鉆孔樁和三處明挖擴大基礎，其余部分為挖孔樁；跨河橋墩為適水性較好的圓形或圓端形墩，墩高大于30m者采用空心墩

12、，小于30m者采用實體墩；橋臺采用T臺或挖方內橋臺。6.1.明挖擴大基礎施工工藝和方法6.1.1.明挖擴大基礎施工工藝見“明挖擴大基礎施工工藝流程圖（圖二）”。明挖擴大基礎施工工藝流程圖 圖二施 工 準 備鋼模板測 量 放 樣基 坑 開 挖 檢 驗 回 填基 底 處 理基坑抽水（假如有）隱 蔽 檢 驗基 礎 砼養 護6.1.2.明挖擴大基礎施工方法明挖擴大基礎在非巖石地層采用機械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；在巖石地層采用小藥量松動控制爆破及風鎬鑿除；對于風化嚴重的巖層和傾斜巖層必須清除至新鮮巖面；挖方內橋臺基坑四周及基底必須采用人工開挖，不能進行爆破作業，開挖完畢符合設計規定后

13、立即進行基底及周邊封閉，避免基坑暴露時間過長。基坑檢查合格后，采用大塊組合鋼模立模灌筑基礎混凝土。基坑排水采用集水坑法。制安鋼筋籠泵送砼測量控制支設護壁模板設立操作平臺設立導管拔除護筒截除樁頭無損檢測備制砼準備工作澆注護壁混凝土澆注樁身混凝土終孔到標高放線定位開挖土、石方挖孔灌注樁施工工藝流程圖 圖三6.2.樁孔施工工藝及方法6.2.1.挖孔樁施工工藝和方法本標段部分橋梁樁基采用挖孔樁施工。工藝流程詳見“挖孔樁工藝流程圖（圖三）”。6.2.1.1.樁孔區地表防護（1）在挖孔樁施工前，作好樁孔地表截水和放滲工作，鎖口采用混凝土澆筑，比原地面高出30cm。（2）為防止樁基施工時泥漿漫流、污染道路，

14、在橋墩樁基施工點設立大容量料斗，基坑抽排出的泥漿、污水排入礦車料斗內，經沉淀后就近排放至河中；沉淀后的泥漿運至就近的棄土場棄放。（3）除在區間橋墩中線兩側一定范圍的帶狀施工區域進行封閉外，在樁基四周設立鋼管腳手架和安全網作為臨時封閉網墻，設立警示標志，夜間開設紅燈，并派專人晝夜值班巡邏，以防行人和車輛誤入施工場地發生危險。（4）孔內土石方運出孔口后，應臨時堆放距孔口不少于5.0米的位置，以免增大孔壁側壓力，導致孔壁坍塌。同時，為保證施工安全，地表堆放的材料、扣配件及機具應及時清理，不能堆放在孔口附近。6.2.1.2.挖孔樁施工工藝6.2.1.3.挖孔樁施工方法（1）施工機具人工挖孔灌注樁施工機

15、具設備重要有：電動葫蘆（或手搖轆轤）和提土桶（用于材料和棄土的垂直運送），人員上下用繩梯；護壁鋼模板；潛水泵，用于抽出樁孔中的積水 鎬 、鍬、土筐等挖土工具，若碰到硬土或巖石還需準備風鎬。插搗工具，以插搗護壁混凝土。應急軟爬梯。（2）施工工藝 放線定位按設計圖紙放線、定樁位。開挖土方挖孔施工前，先澆筑孔口混凝土，孔口比原地面高出30cm。挖孔采用分段開挖方式，每段高度決定于土壁保持直立狀態的能力，一般以0.81.0m為一施工段。 挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進行，遇堅硬土層用錘、釬或風鎬破碎。同一段內挖土順序為先中間后周邊。棄土裝入活底吊桶或籮筐內。垂直運送則在孔口安支架、工字軌道、電葫蘆或

16、架三木搭，用1020kN慢速卷揚機提高。樁孔較淺時，用木吊架或木轆轤借粗麻繩提高。吊至地面上后用機動翻斗車或手推車運出。在地下水以下施工應及時用吊桶將泥水吊出。如遇大量滲水，則在孔底一側挖集水坑，用高揚程潛水泵排除樁孔外。測量控制樁位軸采用在地面設十字控制網、基準點。安裝提高設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以作挖土時粗略控制中心線用。支設護壁模板模板高度取決于開挖土方施工段的高度，一般為1m，由8塊活動鋼模板組合而成。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程引到第一節混凝土護壁上，每節以十字線對中，吊大線錘控制中心點位置，用尺桿找圓周，然后由基準點測量孔深。設立操作平臺在模板頂放置

17、操作平臺，平臺可用角鋼和鋼板制成半圓形，兩個合起來即為一個整圓，用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土用。灌注護壁混凝土護壁混凝土要注意搗實，因它起著護壁和防水雙重作用，上下護壁間搭接75mm。護壁混凝土強度與設計樁基砼級別相同，厚度一般取15cm。第一節混凝土護壁宜高出地面20cm，便于擋水和定位。拆除模板繼續下一段的施工當護壁混凝土達成一定強度（按承受土的側壓力計算）后便可拆除模板，一般在常溫情況下約24小時可以拆除模板，再開挖下一段土方，然后繼續支模灌注護壁混凝土，如此循環，直到挖到設計規定的深度，經監理檢查孔底地質后，進行下道工序。鋼筋籠沉放鋼筋籠就位，對重1t以內的小型鋼筋籠，可用

18、帶有小卷揚機和活動三木搭的小型吊運機具，或汽車吊吊放入孔內就位。對長度、重量大的鋼筋籠，可用汽車吊或大型汽車吊進行吊放。排除孔底積水，灌注樁身混凝土在灌注混凝土前，先放置鋼筋籠，再次清除松土。當孔壁滲水量大于橋規所允許的空氣中灌注的滲水量規定期，采用水下灌注混凝土，其工藝與 “水中鉆孔樁混凝土工藝及方法”。當孔壁滲水量小于橋規所允許的空氣中灌注的滲水量規定期，混凝土坍落度為810cm。混凝土灌注用吊車吊混凝土吊斗，或用砼輸送泵向樁孔內灌注。混凝土下料用混凝土導管。混凝土要垂直灌入樁孔內，避免混凝土斜向沖擊孔壁，導致塌孔。混凝土連續分層灌注，每層灌注高度不得超過50cm。分層灌注樁身，分層搗實，

19、直至樁頂。在初凝前抹壓平整，以避免出現塑性收縮縫或環向干縮裂縫。表面浮漿層應鑿除，使之與上部承臺連接良好。（3）質量控制每樁定位采用全站儀施工放樣，使用經緯儀布設護樁，施工完畢鎖口后，把護樁引至鎖口上，以便開挖樁孔時校核樁孔位置對的。樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護壁厚度必須符合工程質量評估驗收標準；孔下爆破、主筋焊接和混凝土灌注必須嚴格執行有關施工規范和操作規程。每次孔壁開挖及護壁立模，均應從孔口吊線，以防止超欠挖及偏斜。豎向主筋或其它鋼筋的搭接應避免在土石分界處和滑動面處設立。灌注樁身混凝土前應清理護壁，清除雜物，并按規定做好封底。樁身混凝土灌注量較大時，灌注前充足做好各項準備工作。樁

20、孔精度規定A.孔位偏差不大于30mm；B.孔徑偏差不大于-0、+50mm；C.孔底清理干凈，其孔深偏差不大于-0、+50mm；D.孔深垂直度偏差不大于2；E.鋼筋籠位置對的，其偏差不大于10mm，垂直度偏差不大于2。F.采用超聲波無損檢測儀進行樁的無損檢測，保證樁的質量。（4）安全措施A.孔口四周必須設柵欄。各種材料及施工機具距孔口應有一定距離，以防落入孔內傷人。 B.孔上設專人指揮，各工序必須有安全員。孔內作業人員必須佩戴安全帽，出渣土斗升落時作業人員靠邊站立，土斗吊出孔口后，孔口及時用木板蓋嚴。孔內工作平臺必須焊接牢固，平臺上作業人員必須系安全帶。作業人員上下孔的升降吊籠設安全卡，并經常檢

21、查鋼絲繩及各連接部位。C.鎖口必須澆筑平整，其頂面不得低于遠地面。護壁混凝土必須及時緊跟開挖。D.作業時電器部位設有接地裝置，防止漏電。孔內照明必須使用安全電壓。E.樁身施工前應設立觀測設施，有專人負責觀測，發現有不利于安全的滑動情況，及時告知作用人員撤離現場，并迅速疏散通行車輛。F.配備必要的孔內有毒氣體報警器，保證施工人員人身安全。6.2.2.水中鉆孔樁施工工藝及方法本橋8#、9#為水中鉆孔樁，一方面采用草袋圍堰，然后橫向搭設鉆孔工作平臺進行樁基施工。本橋設計鉆孔樁采用1.5m，橋址區地質表層為砂粘土、細砂、卵石土，下部為泥巖夾砂巖、弱風化泥巖等。依據地質情況選用沖擊鉆機成孔為主。6.2.

22、2.1.水中鉆孔樁施工工藝水中施工鉆孔樁施工工藝流程見“水中鉆孔樁施工工藝流程圖（圖四）”。6.2.2.2.水中鉆孔樁施工方法（1）施工棧橋水中通道采用施工便道和施工棧橋，棧橋基礎采用80cm鋼管樁，壁厚12mm，樁長根據樁位地質及承載能力計算來定，橫向設二根樁，間距5米，樁間設兩道橫向聯結系，樁頂采用I56分派梁，縱梁采用萬能桿件拼裝，枕木橋面。鋼管樁采用15t的汽車吊或浮吊配振動錘插打，樁間底層聯結系在低水位時施工。（2）鉆孔作業平臺施工運用汽車吊或浮吊在墩位搭設鉆孔樁施工平臺，平臺基礎采用80cm鋼管樁，樁長根據樁位地質及承載能力計算來定，上部采用56、40及20焊接拼裝而成樁基施工平臺

23、。鋼管樁間用L10010010角鋼進行橫縱向聯撐以形成排架。鋼管樁頂部順橫橋向設立縱向縱梁，縱梁以貝雷架拼組而成；在縱梁上搭設40工字鋼橫梁；然后在橫梁上滿鋪12mm鋼板。腳手板的位置考慮護筒的位置以及大小，留出鉆孔的足夠尺寸。平臺四周掛設安全網及防撞裝置。鉆機就位鉆 進清孔設立鋼筋籠設立導管灌注水下砼截除樁頭質量檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度鉆孔注漿鉆碴沉淀供水泥漿池設立泥漿泵泥漿備料組拼及檢查導管吊運砼生產砼埋設鋼護筒準備工作圍堰筑島或搭設鉆孔平臺水中鉆孔樁施工工藝流程圖 圖四該平臺以可以保證所需鉆機、泥漿循環系統等機械設備和施工人員自重和安全為前提。（3）施工準備護筒的施工鉆孔樁

24、鋼護筒由厚度16mm的鋼板卷制成圓筒，焊接而成。水中鋼護筒的施工環節：A、安放導向框架在作業平臺上下放鋼護筒導向框架。導向框架底部插入河床，上部以加工的定位框固定在平臺上，導向框架垂直度和平面位置要滿足施工規范允許的規定。B、調整鋼護筒位置鋼護筒下放振打過程中，用經緯儀從兩個垂直角度方向觀測是否符合施工規范規定的傾斜度，并用吊車、倒鏈等對鋼護筒位置進行調整。C、振入鋼護筒將振動錘與底座聯結牢固，吊至鋼護筒頂口，用高強螺栓將振動錘底座與鋼護筒頂口法蘭盤聯結牢固。然后，啟動振動錘，將鋼護筒振入河床內，至設計深度。D、輔助振入鋼護筒措施為減少鋼護筒振入河床內時所遇阻力，當鋼護筒振入過程中，護筒周邊摩

25、阻力較大時，用空氣吸泥機（進泥管口內徑150mm）將鋼護筒內細砂、小礫石吸出，以減少摩阻力，然后用振動錘將鋼護筒往下振入。泥漿循環系統鉆孔作業泥漿循環系統是用泥漿導流槽將護筒互相連通，鉆孔作業平臺上擺放的沉碴箱與鉆孔樁鋼護筒用橡膠導管連通而組成。泥漿導流槽用5mm厚鋼板制作，焊接在鋼護筒上。沉碴箱尺寸為3m2.5m1.6m（長寬高），上設一網孔2cm2cm的過濾網篩濾出較大鉆碴，并以人工及時清理。護筒起到泥漿池的作用，經沉淀解決的泥漿流入鉆孔樁的鋼護筒內，反復運用。（4）鉆孔施工鉆機就位后對鉆機進行調平并用纜風繩對稱系在支撐樁上，鉆頭應對中。檢查鉆機的垂直度、鉆頭的平面位置滿足規范規定后開始鉆

26、進。鉆進過程如下：鋼護筒內鉆進時，采用反循環鉆孔，將護筒內細砂排出護筒，此時鉆進速度可快；當鉆頭鉆進距鋼護筒底口約1.5m以上時，減慢鉆進速度，再稍提鉆桿，在護筒內旋轉造漿，啟動泥漿泵進行循環，待泥漿均勻后，以低檔慢速開始鉆進，使護筒腳處有牢固的泥皮護壁；鉆出鋼護筒底口以外1.5m，方可按正常速度反循環鉆進。在鉆進過程中，如發現土質松軟漏漿時，稍提起鉆頭，向孔內投放粘土和根據實驗擬定的適量燒堿，再放下鉆頭循環旋轉，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙。待不再漏漿時，改用反循環鉆進。鉆進過程中，必須保證鉆孔的垂直；泵吸反循環鉆進在細砂層、圓礫層中時，采用1、2檔轉速，嚴格控制進度，可采用鉆進一段稍停半晌再

27、鉆進的方法，以免抽吸鉆碴過多，發生管路堵塞現象，同時注意保持水頭壓力和控制泥漿比重，以加強護壁、防止坍孔。鉆孔的鉆碴泥漿排入平臺旁的泥漿槽內，然后由自卸汽車運至指定地點集中解決。鉆機在較堅硬巖層中采用牙輪鉆頭，其它巖層用刮刀鉆頭。鉆孔過程中要根據巖層的變化，及時調整鉆進的速度和孔內泥漿的濃度。（5）清孔鉆孔至設計高程經檢查孔徑、孔位、垂直度、孔深和孔形合格后，即進行清孔。清孔采用換漿清孔。清孔時要保持孔內水頭，防止塌孔。清孔后的泥漿濃度及沉淀厚度要符合設計及施工規范規定。嚴禁使用加大孔深的方法來替代清孔的沉淀厚度。（6）鋼筋籠制作和吊放鋼筋籠在工廠分節加工制作，然后通過棧橋及汽車運至平臺旁進行

28、焊接安裝。為使鋼筋籠下到孔內時不靠貼孔壁而有足夠的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2.0m左右對稱設立四個“鋼筋耳環”。鋼筋籠用吊車吊裝，在孔口搭焊連接，焊接接頭錯開。最上一段鋼筋對稱接長四根主筋至孔口，并固定在鋼護筒上。鋼筋籠焊接時應快捷迅速，盡量減少焊接時間。鋼筋籠吊運時采用適當措施防止扭轉、彎曲，安裝鋼筋籠時，對準孔位，吊直扶穩，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。鋼筋籠的主筋凈保護層不宜小于50mm，其允許偏差為10mm。鋼筋籠制作允許偏差要符合設計及規范規定。（7）水下混凝土灌注水下混凝土灌注用采用直徑300毫米的導管，使用前應進行試拼、試壓和水密性實驗，用水壓實驗時的壓力應不小于灌注

29、砼時導管也許承受最大壓力的1.3倍。混凝土初灌時采用墜球法。水下砼灌注前再次校核鋼筋籠標高、孔深、孔底沉碴厚度及泥漿指標（比重、粘度、含砂率），檢查有無坍孔現象，待符合規定后即開盤灌注，先向灌注斗內加一盤不低于水下砼標號的水泥砂漿于隔水球塞周邊，以防止集料卡球而堵塞導管，再繼續加入砼使灌注漏斗和儲料斗裝滿。砼的初存量必須保證首批砼入孔后導管埋入砼中的深度不小于1.0m。水下砼的灌注工作要連續進行，不得半途停頓，灌注過程中要經常用測錘探測孔內砼面位置，及時調整導管埋深（埋深控制在26m）。當灌注到鋼筋籠底口以下3m至以上1m之間時應減緩灌注速度以防止浮籠。待導管口高于鋼筋籠底部2m后，則以正常速

30、度灌注。為保證成樁質量，水下砼灌注面高出設計樁頂0.8m1.0m。灌注過程中指定專人認真具體填寫灌注記錄。（8）樁基質量控制與檢測當混凝土達成設計強度后，鑿出樁頭浮漿至設計標高，然后進行成樁質量檢測，鉆孔樁要100%進行無損檢測。6.3.承臺施工工藝和方法 6.3.1水中承臺施工工藝和方法根據現場水深擬定不同的圍堰方式，當水深在3m以下時，采用草袋圍堰；當水深在3m以上、10m以下時，采用混凝土圍堰或鋼板樁圍堰。6.3.1.1.承臺鋼筋及混凝土施工（1）施工準備承臺水下封底混凝土達成強度規定后，抽水、割除鋼護筒，解決樁頭及封底混凝土表面。（2）鋼筋加工鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規范的規定，在施

31、工時要特別注意焊接質量，將鋼筋調直，位置準確，接頭綁扎牢固。（3）灌注砼及養生采用砼輸送泵或泵車施工，砼灌注分層進行，一般以層厚不超過30cm為宜，在下層砼初凝前澆筑完畢上層砼。采用插入式振動搗固，砼搗固密實，不得漏振、重振和過振。砼施工時，安排專人負責檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層的尺寸，保證其位置對的不發生變形。采用覆蓋灑水養護或防水紙、塑料布養護，養護期不少于14天。6.3.2旱地承臺施工工藝和方法6.3.2.1.旱地承臺施工工藝見“旱地承臺施工工藝流程圖（圖五）”。旱地承臺施工工藝流程圖 圖五施工準備測量放線承臺基坑開挖綁扎承臺鋼筋立承臺模板灌注承臺砼混凝土養護制作混凝土試件鑿

32、除樁頭基坑排水混凝土拌合拆除模板、支撐、回填基坑6.4.2.施工方法（1）承臺基坑開挖承臺基坑開挖尺寸每邊均比設計大0.5-1m，在靠近鐵路既有線或公路施工時用，先沿坑壁按1.5m的間距插入P43鋼軌和5cm厚的木板，加強對坑壁的支護，挖掘機按豎直法進行開挖，開挖過程中及時排出坑內集水，機械開挖至距設計標高2030cm后，改由人工進行清除。（2）鑿除樁頭、支立模板樁頭采用機械鑿除，承臺模板采用大塊組合鋼模板，用鋼管和方木進行加固。模板經檢查滿足規范規定后，在承臺范圍內鋪設一層厚10cm的碎石墊層。（3）承臺混凝土灌注承臺鋼筋的綁扎，混凝土的配制、組織供應、澆注及養護的施工工藝和方法同水中承臺施

33、工。6.5實體墩墩身施工工藝和方法本標段橋梁墩高小于30m者采用實體墩。6.5.1.實體墩墩身施工工藝詳見“實體墩墩身施工工藝流程圖（圖六）”。實體墩墩身施工工藝流程圖 圖六灌筑墩身、托盤混凝土測量放樣基礎鑿毛綁扎墩身鋼筋養 護立墩身、托盤模板墩身整體組合鋼模加工墩身整體組合鋼模拼裝混凝土運送砼輸送泵車入模搭設腳手架混凝土拌制混凝土配合比設計6.5.2.實體墩墩身施工方法（1）施工準備操作人員提前進行培訓；模板提前進行試拼、調整。根據砼強度設計規定，提前一個月進行實驗選好配合比與外加劑摻量；選擇合格的材料供應地。墩身施工前，承臺立模位置要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。在承臺基礎頂面測定中線、高程

34、，劃出墩身底面位置。（2）鋼筋加工鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規范的規定，在施工時要特別注意焊接質量，將鋼筋調直，位置準確，接頭綁扎牢固。（3）模板安裝根據設計圖制作大塊定型整體鋼模板，模板采用人工配合吊車設備安裝。（4）灌注砼及養生采用砼輸送泵或泵車施工，砼灌注分層進行，一般以層厚不超過30cm為宜，在下層砼初凝前澆筑完畢上層砼。采用插入式振動搗固，砼搗固密實，不得漏振、重振和過振。砼施工時，安排專人負責檢查模板、鋼筋及預埋部件的位置和保護層的尺寸，保證其位置對的不發生變形。采用覆蓋灑水養護或防水紙、塑料布養護，養護期不少于14天。6.6.空心墩墩身施工工藝和方法本標段橋梁墩高大于30m者采用

35、空心墩。6.6.1.空心墩墩身施工工藝詳見“空心墩墩身爬模施工工藝流程圖（圖七）”。6.6.1.1.空心墩墩身施工方法采用內爬外掛雙臂塔吊式爬模施工，爬模結構詳見 “液壓爬模結構圖（圖八）”及“爬模墩頂實心段施工圖（圖九）”。空心段按“安裝工作平臺提高外模調整固定好外模綁扎鋼筋提高內模調整安裝好內模安設橡皮圈灌注混凝土接高工作平臺養生混凝土提高外模”的施工順序施工。實心段按“搭設高于墩身實心段1m的外架安裝外模安裝橡皮圈綁扎鋼筋灌注混凝土養生混凝土提高模板調整安裝就位”的施工順序施工。提高工作平臺：爬模組裝后，第一次提高平臺是在混凝土灌入達成一定強度后進行，為便于施工，在灌完第一節（1.5m）

36、后提高，時間控制在混凝土強度達成不小于10MPa拆模強度。總高以平臺提高能滿足一節模板組裝高度即可。平臺提高過程若發現工作平臺偏斜，及時進行糾偏、調整。模板爬升：模板解體前，對模板進行標記，然后將其它模板視情況分為若干大塊進行整體爬升；解體前先用吊鉤掛住模板并懸吊在倒鏈葫蘆吊鉤上，然后拆除拉筋、連接螺栓等；解體分4組人員于墩身對稱位置，同時空心墩墩身爬模施工工藝流程圖 圖七準備工作爬模組裝與調試安裝模板拉桿吊鋼筋立內外模綁扎鋼筋灌筑混凝土爬 升收尾、驗收養護混凝土灌注墩頂帽，拆除爬模運送混凝土糾偏紐分別向相反方向進行拆除、爬升，拆除后對模板進行及時的清洗整修。提高過程中設專人檢視，以防模板與固

37、定物掛碰。模板組裝時按設計圖擬定墩身各邊長，畫好模板裝配圖進行裝配。經檢查模板組裝質量達墩身設計規定后，緊固各部連接螺栓，安放內外模間支撐木，擰緊拉筋，上好圍帶。爬模拆除：循環至墩頂時進行爬模拆除。拆除按與組裝的相反順序進行。拆除前先清除平臺上堆放的材料和機具。拆除工作嚴格對稱進行，邊拆邊運，一時運不走的整齊放置在平臺中部。拆工作平臺先拆吊架，再拆除鋼環、提高架、平臺鋪板、液壓控制臺、千斤頂，然后卸下導管連接螺栓，用塔吊整體將平臺吊于地面上，最后抽頂桿、灌孔。拆降作業完畢后，將各部件清洗干凈，分類存放標記并補充損耗零件。托盤施工：灌注完墩身混凝土，外模固定不動，用墩身通風孔設立支點，搭設外井架

38、，支承托盤，頂帽施工荷載。托盤、頂帽采用大模板，內設通長拉桿，外設圍帶，待頂帽混凝土達成設計強度的80時，拆除模板。6.6.1.2防止蹲身質量通病的重要措施（1）避免砼圬工表面出現蜂窩、麻面的措施 砼攪拌時嚴格控制配合比，控制砼自由傾落高度在2m以內，所以橋梁砼圬工均采用大塊整體鋼模板，使用時必須刷脫模劑，振搗棒密實；砼澆注時嚴格掌握好每點的振搗時間，砼灌注過程中注意避免用力過猛過急，注意保護棱角。（2）避免橋梁預埋件位移的措施 預埋件根據情況必須與模板或鋼筋骨架進行連接固定，假如預埋件的錨固筋與骨架鋼筋相碰，可適當改變錨固筋的位置，使預埋件順利入模。（3）避免橋梁砼圬工出現表面收縮裂縫的施工

39、措施 配置砼時，應嚴格控制水灰比和水泥用量，選配級配良好的石子，減小空隙率和沙率；同時要搗固密實，澆注砼前將其基層澆水濕潤，并對模板涂刷脫模劑；砼澆注后，對裸露表面應及時用潮濕材料覆蓋，認真養護。6.7橋臺臺身施工工藝和方法6.7.1橋臺臺身施工工藝詳見“橋臺臺身施工工藝流程圖（圖十）”。6.7.2橋臺臺身施工方法臺身、臺帽及道碴槽均采用大塊面整體拼裝鋼模，模內綁扎托盤及道碴槽鋼筋；臺身混凝土灌注至臺帽、道碴槽下約3050cm時，則停止灌筑，以上部分與臺帽、道碴槽混凝土一次灌筑完畢。臺身、臺帽及道碴槽混凝土采用混凝土拌合站集中拌制，混凝土輸送泵直接輸送入模。6.7.3 避免橋臺臺后填筑沉陷的措

40、施 橋臺背采用砂礫石填筑和圬工擋護，施工嚴格按照設計標準進行，砂礫石填料要分層夯實，沒層松鋪厚度不得超過20cm，用專門的手扶振動打夯機進行夯實；錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑一段時間后再進行施工，讓錐體填土充足自由沉降，避免錐體砌筑后出現開裂。6.8錐坡、護坡施工方法（1）橋臺錐坡在橋梁錐坡土方施工經沉降穩定后安排施工，砌筑漿砌片石護坡，邊砌筑邊設立砂礫墊層。測量放樣立臺身模板立臺帽、道碴槽模板臺帽、道碴槽混凝土澆筑養 護拆模及拆架橋臺填土附屬工程施工臺身混凝土澆筑現場清理混凝土集中拌制砼輸送車運送砼輸送泵泵送入模橋臺臺身施工工藝流程圖 圖十（2）砌筑片石石料應質地堅硬、不易風化、無裂紋；砂漿

41、一律使用砂漿攪拌機拌制，隨拌隨用；片石圬工要保證砂漿飽滿、坐漿砌筑，石塊互相交錯咬搭，上下相領片石豎縫注意錯開；砌筑降砌片石必須保證大面平整，墻面勾縫統一采用凹縫；泄水孔在無設計規定期一律預埋100150mmPVC硬塑管，間隔23米梅花形布置，保證排水暢通；干砌時要控制片石的大小搭配，片石間必須用小石塊擠緊，表面平整，垂直度滿足規范規定。爬模墩頂實心段施工圖 圖九液壓爬模結構圖 圖十7.質量、安全保證、文明施工及環保措施7.1.質量保證措施7.1.1總體質量目的本單位在本項目的質量總目的是：保證本段創部優質工程。產品質量目的：單位工程合格率達100%，并保證創優規劃目的的實現。服務質量目的：力

42、爭顧客滿意度達成100%。工作質量目的：參與各項質量管理活動的人員100%執行質量管理體系文獻的規定，保證產品質量和服務質量目的的實現。7.1.2.質量保證體系本項目將嚴格按照ISO9001質量體系規定，建立健全質量保證體系，明確各級質量責任。質量保證體系見質量保證體系框圖（圖十一）。7.1.3.思想保證體系積極貫徹我單位“強化過程管理，致力連續改善，建造優質工程，滿足顧客需求”的質量方針，使大家牢固樹立百年大計，質量第一的思想；對全員實行全過程的形勢教育、全面質量管理思想教育和創優思想教育，提高全員質量意識，使全員明確目的，牢固樹立“質量在我心中，發明在我手中”的思想。根據本工程特點進行質量

43、重點教育，最終使大家為實現本工程的質量目的而共同奮斗。（1）教育全員要認清當前狠抓質量和建筑市場劇烈競爭的形勢，深刻理解質量、效益、進度之間的關系，明確質量就是生命、質量就是效益、質量就是信譽、質量就是發展、質量就是公司實力的最佳證明。（2）對全員進行ISO9001質量體系教育，樹立全面管理、全員參與、全過程控制，一切以數據說話、一切以防止為主、一切為顧客服務的質量意識。（3）對全員進行規章制度教育，開展豐富多彩的競爭活動，定期召開現場會，抓樣板、抓典型，及時總結推廣先進經驗。（4）思想教育要做到有面、有層次、有內容、有效果、有檢查、有記錄。建立健全完善的質量管理體系與管理制度思想保證工 程

44、回 訪改 進 工 作 質 量強化鞏固質量意識質 量 是 企業 的 生 命質量保證體系質量管理保證工程部專職質檢工程師三工三查制行政管理保證企 業 法 人 負 責 制項 目 經 理、總 工 責 任 制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控施工隊長、技術主任責任制工班長、主管工程師責任制工程質量終身負責制經濟保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手段 制定獎懲條令簽定包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評估配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果技術保證加 強 技 術

45、培 訓 ，執 行 質 量 標 準執 行部 頒規 范技 術標 準制 定完 善技 術管 理制 度推廣新技術新工藝提高技術水平崗 位培 訓與 持證上崗 全線保證部優反饋三不交接制五不施工制調配技術質管力量質量保證體系框圖 圖十一7.1.4.措施7.1.4.1 組織（1）建立各級領導質量負責制各級領導對于工程質量全壽命負責，項目經理對工程質量全權負責，項目副經理和總工程師對照質量目的，貫徹貫徹工程質量措施；工程隊長對所管工點的工程質量負責。同時隊級設質檢員，工班組各設一名專（兼）職質量檢查員，形成縱向到底、橫向到邊、環向相扣的質量管理網絡。其組織機構見“質量領導小組機構圖（圖十二）”。質量領導小組機構

46、圖 圖十二項目質量領導小組成員：項目專職質檢工程師、工程部長、各隊隊長、實驗室主任、物資設備部部長等組長：項目經理擔任副組長：項目總工程師隊質量領導小組組長：隊長擔任成員： 隊工程師或專職（兼職）質檢員、各工班班長副組長：副隊長擔任7.1.4.2.經濟（1）保證合理投入合理的投入是保證工程質量的基本規定（2）獎罰措施 為了全面實現質量目的，工程開工前，由項目部與施工隊逐級簽定質量包保責任狀。明確各自質量目的和質量責任。達成協議承若的質量目的，給與獎勵；對質量管理做出突出奉獻的人員將給予表彰和獎勵。7.1.4.3.技術（1）工藝控制工程開工前編制實行性施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按照施

47、工組織設計施工。在施工過程中，檢查施工組織設計、施工方案和工藝作業指導書貫徹情況，保證工程質量合格。（2）施工過程控制施工過程控制是施工工程質量的保證，對施工操作過程進行全方位的監控，保證工程質量和創優規劃的全面實現。擬定具體的實行性施工組織設計,根據本協議特點進行全員技術培訓,提高全員素質。在施工過程中建立責、權、利相結合的質量責任制，貫徹實驗和測量質量保證、材料設備供應質量保證、技術措施及施工工藝保證、技術攻關保證。建立以總工程師為首的技術管理體系，實行技術人員承包責任制，逐級責任到人，一級抓一級，保證技術工作的嚴密性與對的性。推行現代化的技術管理，運用統籌方法網絡技術編制實行性組織設計，

48、搞好資源配置，努力減少成本，并嚴格按照網絡計劃實行，使整個工程隨時處在受控狀態。建立施工方案數據庫和信息反饋機制，及時收集各種資料，分析整理，合理優化施工方案，實行動態管理。嚴格設計規定，堅持設計文獻圖紙會審和技術交底制度，對重、難點工程下發作業指導書，搞好崗前培訓，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術標準、施工工藝和操作規定。選派精干的實驗人員，裝配精良的實驗儀器，建立能滿足各項實驗規定的實驗室，做好地材的實驗簽定和各種配比的設計選擇，嚴格實驗檢測工作，外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢查證）齊全，進場后需按規定進行復檢，擬定合格后才干使用，切實把好實驗關。實驗人員必須持證上崗，實驗儀器必須

49、經國家有關部門標定認可。積極推廣“四新”技術，采用先進的檢測手段，控制施工每個環節。做到技術標準、質量標準、管理標準統一。嚴格工序控制。施工中嚴格執行“五不施工”制度，即施工樁搞不清楚不施工、無技術交底不施工、無復測資料不施工、無質檢工程師簽證不施工、無監理批準不施工。嚴格“四檢”制度：即工序自檢、交工互檢、項目控檢、監理檢查，不通過“四檢”合格不得轉入下道工序施工，使工程質量在全過程都處在受控狀態之中，以保證道道工序規范，施工全過程創優。7.2.安全保證措施7.2.1.安全目的堅持“以人為本，安全第一，防止為主”的施工安全方針，制定明確的施工安全生產目的，以保證鐵路行車安全為重點消滅行車險性

50、以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故，保證鐵路運送安全暢通和人民生命財產不受損害。7.2.2.安全控制重點既有線防護及高空作業。7.2.3.安全保障體系（1）安全生產管理組織機構為了保證施工安全，項目部建立了完善的安全生產管理機構，健全施工安全保證體系。為本項目設立的安全生產管理組織機構見“安全生產組織機構框圖（圖十三）”安全生產組織機構圖 圖十三項目經理部安全生產領導小組組長： 項目經理副組長：副經理、總工程師 成員：安全環保部長、工程部長、辦公室主任、設備物資部長安全工程師各施工隊安全生產領導小組組長：施工隊長副組長：副隊長成員：安檢工程師、技術主管、各工班長、材料員各工班專職（兼

51、職）安全員安檢工程師（2）安全生產保證體系 建立強有力的安全生產保證體系，既注重根據線路特點所需的安全思想宣傳教育和安全技能培訓，又注重平常安全生產工作的檢查、貫徹。安全生產保證體系見“安全生產保證體系圖（圖十四）”。7.2.4.安全管理制度（1）安全生產責任制度 建立健全安全生產責任制度，逐級簽定包保責任狀。（2）安全教育培訓制度 項目部安全領導小組、各級管理人員及全體職工開工前必須進行崗前安全技能培訓。安全生產保證體系圖 圖十四安全生產保證體系檢查保證思想保證項目部每月一次檢查隊每周一次檢查按照規定提取安全風險抵押金其它經濟獎懲逐級簽訂包保責任狀定期檢查工班天天一次檢查班組每工序檢查對安全

52、隱患逐個貫徹解決項目部安全領導小組安全環保部專職安全員隊安全領導小組兼職安全員班組長開展安全活動普及教育專業教育特殊工種教育強化安全意識，增強防止能力安全生產組織保證不定期檢查經濟兌現經濟保證（3）安全“三同時”制度安全設施與主體工程“三同時”原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。（4）安全事故報告制度發生安全事故，要按照“四不放過”的原則進行聯合調查，認真分析，查找因素，對事故責任者進行嚴厲解決，追究其經濟、行政、法律責任。（5）安全獎罰制度對保證施工安全做出奉獻的單位、個人，給予表彰和獎勵；對導致安全事故的人員和單位進行相應的處罰。（6）安全交底制度安全交底工作是保證安全

53、施工的一項重要工作內容，交底采用書面安全交底和現場安全交底相結合的方式。 實行項目安全工程師給施工隊交底，施工隊安全員給領工員、工班長、施工人員進行交底的兩級負責制。（7）安全檢查制度在施工過程中加強安全檢查，及時發現安全隱患，提出安全整改意見和措施，并敦促貫徹，保證施工安全。7.2.5.安全保證措施（1）及時進行安全資料編制安全施工標志購置及宣傳。（2）對全員進行安全培訓，安全教育。（3）嚴格按設計進行基坑防護和坑壁內支撐；（4）給作業人員購置勞動保護設施及腳手架、提高架等架體內外“三寶”（三寶指安全帽、安全網、安全帶）；（5）施工安全用電：標準化配電箱、變配電裝置的三級配電柜、電器保護裝置

54、、電源線路敷設、外電防護措施、二級保護的防觸電設施；（6）起重機等特種作業設備進行安全檢測、安全防護；（7）配置消防設施與消防器材，消防急救搶險設備；（8）編制應急措施、應急救援方案、進行應急預案演練。7.2.6爆破作業勞動安全防護措施（1）爆炸物品安全管理爆炸物品管理及爆炸作業嚴格認真執行中華人民共和國爆炸物品管理條例和中華人民共和國爆破作業安全規程。（2）爆炸物品儲存、運送（人力、車輛）、使用 爆炸物品的安全管理，由個生產、儲存、銷售、運送、使用爆炸物品單位的主管負責人負責。在生產、儲存、銷售、運送、使用爆炸物品時，制定爆炸物品安全管理制度和安全技術操作規程，建立崗位安全責任制，教育職工群

55、眾嚴格遵守，并根據需要設立安全管理部門或專職安全員。爆破材料庫必須符合防爆、防雷、防潮、放火、防鼠規定，有良好的通風和防爆照明設備。（3）爆破作業安全防護有關規定爆破作業，所有由通過考試合格的爆破員擔任。爆破前由工點負責指派專人檢查符合安全規定后，并待防護工作一切就緒可發出點炮信號。凡濃霧、暴雨、雷電等惡劣天氣均不進行露天爆破作業，夜間作業要有足夠的照明和可靠的安全措施。進行爆破作業時，嚴格遵守爆破安全操作規程。有專人負責指揮；在危險區的邊界，設立警戒崗哨和標志；在現場進行檢查，確認安全后，再發出解除警戒信號。爆破時，裝完炮眼到起爆的間隔時間不大于10分鐘，起爆后如確認炮已響完，于最后一響5分

56、鐘后發出解除警戒信號和撤除警戒人員。7.2.7.施工作業勞動安全防護的技術措施（1）橋梁作業安全防護開挖基坑和刷坡時，采用的安全措施有：開挖基坑時，邊坡的坡度嚴格按照設計規定，按放好的邊坡線從上向下開挖，不任意放陡坡度，不掏底挖土；遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁用支撐木或改緩邊坡；靠近基坑上方不堆土及放置料具等重物；在同一坡面相對的上下方，不上下同時開工，不在上層挖土時下層運土；圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業時，所有佩戴防護眼鏡，決不面對面或戴手套打錘，掌釬時必須配戴防護手套。在高處、陡坡立體交叉作業時，戴上安全帽，系好安全帶（繩），掛牢安全網。施工現場設立安全標志。危險地區懸掛“危險”或

57、“嚴禁通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。場地狹小地段，設臨時交通指揮。（2）高處作業安全規定凡在離地面2m以上（含2m）作業為高處作業；凡高處作業人員，必須定期進行體檢，凡不適宜高處作業的人員，不得從事這項工作；進行高處作業時，要根據具體情況使用符合規定的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，臨空處要設立欄桿或安全網等安全設施；高處作業人員必須佩帶安全帶，穿防滑鞋；腳手架要牢固穩定，并經常清除雜物；嚴禁操作人員一繩索及起重機作為梯子上下，不要在未固定的腳手架上工作，不要在不穩定的結構上通過；夜間進行高處作業時，必須設立照明設備；當梯子在高2m以上豎放時，要采用安全梯，斜放時應采

58、用踏步梯并加設扶手；高處作業要佩帶工具袋，小型材料要放入袋內，較大的工具應用繩拴好，不得隨意亂放，防止下落傷人；懸掛的梯子要掛在牢固處，掛鉤與承載結構物捆綁牢固。安全帶要有實驗合格標記，一般每6個月進行一次負荷實驗。靜載實驗可用2.25KN停5min進行觀測，或用1.2KN距離地面2m高處作沖擊實驗；安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處；安全網在使用前要按規定進行實驗，合格后方可使用；高處作用區域的風力為六級以上時要停止工作。7.3.環境保護、水土保持措施為加強施工期間環境保護和水土保持工作，我們將嚴格按ISO14001：1996環境管理體系的標準，建立環境管理體系，實行全面管理、防止污染、連續

59、改善，通過“自我控制、自我管理、接受監督”方式，把環保、水保貫穿于施工管理的全過程。7.3.1.環保、水保目的施工過程中采用完善的環保、水保措施，竣工后及時恢復植被，保證工程所處的環境及沿線水域不受污染和破壞。避免因施工方法不妥而引起的污染、噪聲和其它因素導致對公眾財產和居民生活環境的傷害或妨礙。注意保養機械和正常操作，盡量使機械噪聲維持最低水平。防止機械維修、停放以及油品存放時的油品泄漏。減少揚塵及有害氣體的排放，施工產生的污水、泥漿等做到達標后排放，工程垃圾、生活垃圾按有關規定解決。施工完畢的取棄土場及時平整綠化，并做必要的防護，防止水土流失。施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復。7.

60、3.2環保、水保組織措施項目部成立環保、水保領導小組，配專職環保、水保管理干部，各隊分級管理，并配專職管理人員，負責檢查、監督各項環保水保工作的貫徹。項目指揮部環保、水保領導小組的工作內容是：在施工過程中有計劃地保護和改善環境，防止環境質量的惡化，制定環保、水土保持措施，控制環境污染，減少和消除有害物質進入環境，發明適宜的勞動和生活環境，保護自然生態和人身健康。同時提高全員的環境保護和水土保持意識，加強監督管理，積極接受地方主管部門的監督與指導。建立環保、水保責任制度。明確各級、各部門在環保水保工作中的職責分工，形成環保水保工作的責任體系。見“環保水保責任體系圖”。建立環保、水保檢查制度。環保

61、工作的檢查由項目部牽頭實行，由安全環保部、設備物資部、中心實驗室、主管勞動衛生監測的人員配合。檢查要明確檢查的內容，檢查方法、檢查周期頻次及檢查人員，檢查要有記錄、有總結，有污染物超標排放的限定整改措施和跟蹤整改報告。7.3.3環保、水保措施的規劃上場后先核算、擬定施工范圍內的環境敏感點，明確各施工階段應遵循的環保法律、法規、標準和規定；另一方面，在編制施工組織設計和分階段施工方案時有相應的環境保護措施規劃；最后，做好開工前的環保準備工作，明確規定。開工前完畢工地排水和廢水解決設施的建設，在洞口及生活營地設立污水解決系統，做到現場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質達標。環保水保責任體系各工序、班組、崗位人員做好職責的具體工作環保、水保領導小組項目經理全面負責其它有關部門財務部門保證環保、水保工作所需經費；行政部門負責各項后勤保障符合環保、水土保持規定。監督施工全過程的環保工作，對不符合規定的進行糾正；發現并配合解決施工中出現的環境問題；開展環保活動和環保知識的培訓；保證環保設施的有效運營。合理安排生產，減少對環境的干擾；組織各項環保、水土保持技術措施的實行。保證使用的各類機械在安全、良好的狀態下運營；監督操作人員按操作規章作業；保證按規定貯存和堆放材料；對有毒有害危險物品嚴格管理和領用制度；負責各種施工材料的節約和回收、再運用。安全環保部施工調度中心設備物資部