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綜合樞紐快速環(huán)線工程石灰土路基專項(xiàng)施工方案(16頁).doc

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綜合樞紐快速環(huán)線工程石灰土路基專項(xiàng)施工方案(16頁).doc

1、xx南站綜合樞紐快速環(huán)線工程xx大道石灰土路基工程專項(xiàng)施工方案目 錄第一章、編制依據(jù)1第二章、工程概況1第三章、施工準(zhǔn)備及施工部署23.1施工總體部署23。2施工組織管理網(wǎng)絡(luò)23.3施工進(jìn)度計(jì)劃23.4施工人員部署33.5主要施工機(jī)械設(shè)備表3第四章、施工技術(shù)方案34.1施工準(zhǔn)備44。2施工測(cè)量放樣44。4石灰土路基施工54.4。1 施工工藝流程54。4.2 施工準(zhǔn)備54。4。3 材料組成要求54.4。4 攤鋪素土和石灰64.4.5 石灰土的拌制64.4.6 石灰土的整平64。4。7 石灰土的碾壓74。4.8 接縫處理74.4.9 石灰土的養(yǎng)生74。4。10 質(zhì)量控制措施及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)7第五章、

2、質(zhì)量保證措施8第六章、安全生產(chǎn)管理措施106.1安全施工保證體系106.2安全管理措施106。3機(jī)械設(shè)備安全管理措施116。4挖土施工安全管理措施12第七章、文明施工措施127.1文明施工保證體系127。2現(xiàn)場文明施工措施137.3維護(hù)市容,環(huán)衛(wèi)措施147。4交通配合措施147.5消防措施147。6施工期間防汛措施14第一章、編制依據(jù)(1)xx南站綜合樞紐快速環(huán)線工程圖紙。(2)現(xiàn)場踏勘情況,地質(zhì)水文資料。(3)指揮部頒發(fā)文件“集疏運(yùn)道路工程管理文件和“集疏運(yùn)道路工程技術(shù)文件”(4)工程相關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412

3、000公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ 076-95公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E50-2006公路工程水泥及混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E302005公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程JTJ 054-94(5)其它涉及到的工程建設(shè)的各級(jí)政府和部門頒發(fā)的文件、通知和本工程建設(shè)單位編制的指導(dǎo)性管理和技術(shù)文件。第二章、工程概況xx大道工程,本工程起始于站西三路交叉口(K1+090.000),終止于xx路(K3+637.919),道路呈西東走向.K1+090K1+160 段的紅線寬度為75m;K1+160K2+020 和K2+360K3+000 段的紅線寬度為80m;K2

4、+020 K2+360 和K3+000 K3+637.919 段的紅線寬度均為60m。沿線建筑物主要為廠房與民房。對(duì)于道路填土高度Hh1.5m的路段(H為車行道邊線處設(shè)計(jì)高程與原地面高程之差,h為路面結(jié)構(gòu)層厚度),清除20cm耕植土后進(jìn)行原地面開挖,以確保開挖后填筑高度1。5m。路床頂面以下040cm填土摻加8石灰處治,壓實(shí)度96%,4080cm填土摻加6%石灰處治,壓實(shí)度96%,80150cm填土摻加5%石灰處治,壓實(shí)度94%,150以下20cm原地面翻松摻5石灰處治,壓實(shí)度90。對(duì)于道路填土高度H-h1.5m的路段,清除20cm耕植土后,路床頂面以下040cm填土摻8石灰處治,壓實(shí)度96%

5、,4080cm填土摻加6石灰處治96%,80150cm填土摻加5%石灰處治,壓實(shí)度94,余下的按高度(Hh)150cm摻加5%石灰處治,壓實(shí)度93.對(duì)于挖方路基,開挖至路床頂面以下1。5m;040cm填土摻加8%石灰處治,壓實(shí)度96,4080cm填土摻加6石灰處治96,80150cm填土摻加5石灰處治,壓實(shí)度94。本方案編制范圍為石灰土路基工程。第三章、施工準(zhǔn)備及施工部署3.1施工總體部署道路施工中主要內(nèi)容為灰土路基.根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),一套道路施工機(jī)械(1臺(tái)震動(dòng)壓路機(jī)、2臺(tái)鋼輪壓路機(jī)、2臺(tái)小寶馬路拌機(jī)、2臺(tái)滑犁、4臺(tái)旋耕梨、2臺(tái)推土機(jī)、挖機(jī)3臺(tái))每天能夠?qū)嵤?00500m3.因此,計(jì)劃安排投入道路

6、機(jī)械設(shè)備共3套,機(jī)械根據(jù)路基開展的斷面按需進(jìn)場.3.2施工組織管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理顏 斌項(xiàng)目副經(jīng)理 張連發(fā)張連發(fā)資料員滕海勝測(cè)量員吳 青材料員趙凱預(yù)算員趙鵬程安全員沈繁強(qiáng)質(zhì)量員張偉云施工員蔣松林技術(shù)員施暢試驗(yàn)員徐之杰施工班組3.3施工進(jìn)度計(jì)劃xx大道段石灰土路基施工計(jì)劃2011年04月1日開始至2011年7月24日結(jié)束,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,施工過程中適當(dāng)調(diào)整施工時(shí)間。詳見石灰土路基施工進(jìn)度計(jì)劃。3.4施工人員部署管理人員投入25人,施工人員投入105人。隨著工程進(jìn)展情況,調(diào)整施工人員人數(shù)。3.5主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量技術(shù)狀況備注1挖掘機(jī)1m3EX22012優(yōu)良2抽水泵4優(yōu)

7、良3自卸運(yùn)輸車15T30良好4振動(dòng)壓路機(jī)YZ18JC5優(yōu)良5鋼輪壓路機(jī)YL208良好6小路拌機(jī)WBZ128優(yōu)良7滑犁8良好8旋耕犁16良好9推土機(jī)TY2209優(yōu)良10平地機(jī)PY1803優(yōu)良11裝載機(jī)ZL50C6良好12灑水車SC15140G3良好13柴油發(fā)電機(jī)2良好備用注:此表中施工機(jī)械為施工最高峰期投入的施工機(jī)械數(shù)量。第四章、施工技術(shù)方案本工程根據(jù)不同的填筑高度,嚴(yán)格按照高等級(jí)道路路基的重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),提高路基強(qiáng)度和剛度,減少路基本身的壓縮沉降,為路面提供一個(gè)足夠強(qiáng)度和剛度的承載體。路基所用材料應(yīng)在規(guī)定的含水量狀態(tài)下鋪筑,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)端面分層填筑和壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。每層材料須均勻壓實(shí),

8、壓實(shí)工作應(yīng)沿縱向進(jìn)行。4。1施工準(zhǔn)備(1) 施工前充分掌握現(xiàn)場地形地貌、地面和地下構(gòu)筑物及管線情況、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、氣象資料、交通情況、供排水、供電、通訊和材料供應(yīng),以及環(huán)保、綠化、拆遷等特殊要求。(2) 做好清理現(xiàn)場等各項(xiàng)施工進(jìn)場工作.(3) 開工前按施工管理規(guī)定,申辦妥各種手續(xù),召開各種配合協(xié)調(diào)會(huì)議。4。2施工測(cè)量放樣(1) 根據(jù)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖進(jìn)行施工放樣。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200300m設(shè)一點(diǎn).在接坡、交叉口等特殊地點(diǎn)應(yīng)加設(shè).水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)志和施工樣樁應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,妥加保護(hù),并經(jīng)常復(fù)測(cè).(2) 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線測(cè)量必須回測(cè)閉合,道路測(cè)量應(yīng)和沿線的橋隧、排水管道設(shè)施等水準(zhǔn)點(diǎn)相校核。測(cè)量的

9、允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:施工測(cè)量允許偏差項(xiàng) 目單 位允許偏差說 明水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差()12L為水準(zhǔn)點(diǎn)間的水平距離(km)導(dǎo)線方位角閉合差角秒40N為測(cè)站數(shù)直接丈量測(cè)距允許偏差固定測(cè)樁間距離(m)200200500500允許偏差1/50001/100001/200004。4石灰土路基施工4.4。1 施工工藝流程放樣復(fù)核攤鋪石灰拌和與灑水整形接縫和調(diào)頭處的處理準(zhǔn)備下承層施工放樣備料、攤鋪土灑水燜料整平輕壓碾壓養(yǎng)生分層檢驗(yàn)4.4。2 施工準(zhǔn)備施工前先仔細(xì)勘察施工現(xiàn)場、測(cè)量填土面表面高程,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,計(jì)算出石灰土的用量,從而計(jì)算出石灰土以及土方的實(shí)際用量,并制定周密的施工計(jì)劃、安排施工周期以及施工機(jī)械設(shè)

10、備,從而保證施工技術(shù)措施能徹底貫徹落實(shí).施工前先在路中、路邊加密放置樣樁,用水準(zhǔn)儀測(cè)放出石灰土高度要預(yù)留松鋪拋高系數(shù)1.21.6,在整個(gè)過程中遵守“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。4。4.3 材料組成要求土的性質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)選用黃褐色粘土,液限小于50,塑性指數(shù)15-20,其顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm,硫酸鹽含量不應(yīng)超過0。8,有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過10%.凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。石灰土底基層宜采用磨細(xì)生石灰粉,石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)表中的規(guī)定要求。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間,如存放時(shí)間較長時(shí),應(yīng)覆蓋防潮。石灰按公路工程無

11、機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJO5794)有關(guān)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。石灰土底基層混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)按照7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法確定滿足設(shè)計(jì)要求的配合比。石灰土底基層的7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0。8MPa,石灰摻量為5、6%、8。石灰土施工中,采用路拌機(jī)進(jìn)行土的粉碎和石灰的拌和。4。4。4 攤鋪素土和石灰在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地?cái)備佉粚铀赝粒〞憾?3cm,厚度由試驗(yàn)段確定),然后用旋耕犁配合滑犁對(duì)素土進(jìn)行翻曬和把大塊的土塊打碎,降低其含水量,當(dāng)土的實(shí)際含水量略大于最佳含水量(通過試驗(yàn)段施工確定)12時(shí),使用路拌機(jī)或小寶馬粉碎土顆粒,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后即可摻灰。用12t光輪壓

12、路機(jī)穩(wěn)壓一遍,接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積,用石灰打出方格網(wǎng),根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰,石灰并用平地機(jī)攤鋪均勻.經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后,即可進(jìn)入下道工序。4。4.5 石灰土的拌制 石灰土的拌制采用路拌機(jī)現(xiàn)場拌制混合料。土塊經(jīng)灰土穩(wěn)定攪拌機(jī)粉碎,土粒直徑要求小于2mm。根據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制摻灰量,土層的拋高系數(shù)控制在1.21。4倍的層厚。采用人工撒灰法。在土層上劃出2米2米的網(wǎng)格,按設(shè)計(jì)用灰量采用人工均勻攤鋪撒灰。撒灰完成后,立即采用路拌機(jī)進(jìn)行翻拌,翻拌時(shí)應(yīng)按順序等距離的循環(huán)拌制,先密后疏,保證翻拌均勻。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用路拌機(jī)拌和二遍,拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和調(diào)整拌和深

13、度,拌和時(shí)路拌機(jī)應(yīng)打入下層路基23cm,嚴(yán)禁在底部留有“素土,夾層,同時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使含水量略大于最佳含水量12%,若含水量不足時(shí)應(yīng)用灑水車均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水份,拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車拌和,防止水份散失,拌和過程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒.拌和混和料應(yīng)色澤一致,沒有灰條,灰軒和花面,沒有集料窩,且水份均勻合適。4.4.6 石灰土的整平灰土拌和均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段內(nèi),平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段內(nèi),平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)再返回刮一遍。對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表面層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找平。如需再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出

14、路外,不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。4。4.7 石灰土的碾壓石灰土整平后用輕型壓路機(jī)進(jìn)行初壓2至3遍,再用平地機(jī)進(jìn)行整平,然后用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至輪跡深度小于3mm,壓路機(jī)壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。石灰土碾壓時(shí),應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振,先弱震后強(qiáng)震、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。壓實(shí)后再用鋼輪壓路機(jī)趟光并不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。石灰土碾壓后,最佳密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),碾壓后對(duì)石灰土標(biāo)高、縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整。石灰土每層施工后要進(jìn)行土壤密實(shí)度灌砂試驗(yàn)并要請(qǐng)監(jiān)理簽字驗(yàn)收。4。4。8 接縫處理兩工作段搭接部分,采用對(duì)接形式,一段拌和后

15、,留未端5m不碾壓,第二天施工時(shí),將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓.若第二天不能繼續(xù)施工的,則在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和結(jié)束,挖一條與路基寬度一致的槽,槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木,方木另一側(cè)用素土回填3m長,然后整型碾壓,待繼續(xù)施工下段時(shí),緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去方木,用混合料回填槽口,靠近方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)行拌和.4.4。9 石灰土的養(yǎng)生石灰土碾壓成型后,應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù),使其強(qiáng)度得到正常發(fā)展,特別是在施工后二星期內(nèi),使石灰土的表面保持濕潤,但不得以水柱直接沖向路表。一般干熱夏季須每天適當(dāng)灑水,濕冷季節(jié)如表面未干燥,可不灑水.石灰土層壓實(shí)后一星期內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求進(jìn)行檢查,以便

16、及時(shí)補(bǔ)救不合格之處.在攤鋪上層結(jié)構(gòu)層以前,測(cè)定彎沉值,彎沉值指標(biāo)不合格,不得進(jìn)行下道工序施工。4.4。10 質(zhì)量控制措施及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1)石灰土施工前必須對(duì)下臥地基進(jìn)行檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑,需進(jìn)行軟基處理。(2)路基工程施工前,先在選定好的試驗(yàn)段施工,取得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后,再全面展開施工。施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、位置用規(guī)定的儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè);分層松鋪厚度按采用的壓實(shí)機(jī)具現(xiàn)場試驗(yàn)來確定,一般情況下松鋪厚度不大于300mm,分層壓實(shí)厚度應(yīng)不大于200mm.(3)壓實(shí)后的石灰土應(yīng)采取排水措施,不得長期受水浸泡,石灰土墊層鋪筑完畢后,加蓋塑料薄膜要防止日曬雨淋,強(qiáng)度

17、符合設(shè)計(jì)要求后,應(yīng)及時(shí)鋪筑土層。(4)拌合整形合格后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝,壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí),連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度.(5)一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做壓實(shí)度檢查,如果未達(dá)到規(guī)定的要求,應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止。(6)石灰土層碾壓完成后,必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕或時(shí)干時(shí)濕。石灰土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7天。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土,或采用不透水薄膜覆蓋.養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車,不得通行車輛,采用覆蓋措施的石灰土層上,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車輛,應(yīng)限制車速不得超過30km/h,嚴(yán)禁在灰土路基上載重車輛行駛或調(diào)頭。(7)路基土方填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的

18、施工工藝組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整修.(8)石灰土應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每1000m2取樣兩次,并按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ057-94)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、灰劑量試驗(yàn),在已完成的下承層上按公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程(JTJ059-95)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),每一作業(yè)段或不超過1000m2檢查1次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果,均報(bào)監(jiān)理工程師審批。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)1壓實(shí)度()符合設(shè)計(jì)要求每200m

19、每車道2處2平整度(mm)123m直尺:每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)(+5),(15)水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度(mm)10每200m每車道1點(diǎn)。6橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面第五章、質(zhì)量保證措施在堅(jiān)持貫徹總公司質(zhì)量方針(全員參與,創(chuàng)品牌工程,讓顧客滿意,永無止境)的精神下,本工程質(zhì)量目標(biāo)要求為:優(yōu)質(zhì).為了實(shí)現(xiàn)既定的質(zhì)量目標(biāo),特制定以下措施加以執(zhí)行。(1)形成一個(gè)有效的保證體系根據(jù)質(zhì)量保證手冊(cè)和質(zhì)量體系程序文件,從質(zhì)量策劃,合同評(píng)審,供應(yīng)商的評(píng)審,采購驗(yàn)證,施工過程控制,檢驗(yàn),測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制,不合格品的控

20、制,文件和資料控制,質(zhì)量記錄的控制到培訓(xùn)、服務(wù)等要素著手,在整個(gè)施工過程中,形成一個(gè)符合規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系。(2)建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)為保證施工質(zhì)量,在施工現(xiàn)場實(shí)行以總工程師為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理,明確個(gè)部門的工作崗位職責(zé),落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。由檢驗(yàn)科具體負(fù)責(zé),各項(xiàng)目組配備專職質(zhì)量員,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)手段。(3)實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理本工程以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理。質(zhì)量,目標(biāo)為:驗(yàn)收一次合格率達(dá)到100,工程單位工程優(yōu)良率為85以上,并把質(zhì)量目標(biāo)分解到各項(xiàng)目組和各單位工程去,實(shí)行簽約包干.(4)把好原材料,成品的質(zhì)量關(guān)本工程中使用的原材料、成品、半成品

21、和設(shè)備都必須是經(jīng)過認(rèn)證的合格產(chǎn)品或推薦使用的合格產(chǎn)品,要具備質(zhì)保單和試驗(yàn)技術(shù)資料等。到施工現(xiàn)場后必須另行抽檢,以確保材料合格。(5)做好工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作加強(qiáng)自檢,互檢工作,實(shí)行三級(jí)(班組,項(xiàng)目部,質(zhì)檢科)檢驗(yàn)制度,做好隱蔽工程驗(yàn)收,由班組填自檢單,然后項(xiàng)目部驗(yàn)檢,質(zhì)檢科抽檢,監(jiān)理驗(yàn)證簽字,做好上下道工序驗(yàn)收。(6)做好工程測(cè)量、復(fù)核工作配備專職人員,成立一支測(cè)放精確,全心全意為生產(chǎn)第一線服務(wù)的專業(yè)測(cè)量組,嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣三級(jí)(施工作業(yè)隊(duì)、項(xiàng)目部、監(jiān)理)復(fù)核制度,做到有放必復(fù),經(jīng)復(fù)核認(rèn)可后,方可進(jìn)行施工。(7)開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)定期開展質(zhì)量活動(dòng),活動(dòng)形式可多樣化,可以是各項(xiàng)目組的互檢,組織學(xué)習(xí),參

22、觀樣板工程,以達(dá)到相互交流,傳遞質(zhì)量信息,提高質(zhì)量意識(shí),促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。(8)組織爭優(yōu)質(zhì)工程立功競賽以重大工程立功競賽活動(dòng)為主導(dǎo),開展質(zhì)量競賽單項(xiàng)活動(dòng),組織各項(xiàng)目組之間開展質(zhì)量管理方面的競賽活動(dòng),在施工班組之間開展同工種施工質(zhì)量競賽活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大施工人員的勞動(dòng)積極性.(9)做好竣工資料編制工作本工程的竣工資料,在施工過程中的收集積累和竣工時(shí)的編制工作均由專人負(fù)責(zé),明確分管領(lǐng)導(dǎo),確保竣工資料、齊全、正確,符合城建檔案館的要求。第六章、安全生產(chǎn)管理措施6。1安全施工保證體系安全施工是關(guān)系到職工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)不受損失的頭等大事,為了確保工程順利進(jìn)行,必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安

23、全方針,加強(qiáng)教育,嚴(yán)格管理,使整個(gè)施工過程處于受控狀態(tài).本工程設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理為主的安全施工管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)安全管理,做到安全施工,堅(jiān)持各負(fù)其責(zé)的原則,各項(xiàng)目組一定要簽訂有安全指標(biāo)和措施的安全承包內(nèi)容協(xié)議書。實(shí)行安全目標(biāo)管理,明確工程標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé),形成一個(gè)有效的安全保證體系.安全管理網(wǎng)絡(luò)圖如下:項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員道路工程項(xiàng)目組安全員各班組安全員6.2安全管理措施(1) 加強(qiáng)對(duì)工程施工的安全管理工作,遵守標(biāo)書、合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,施工負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全工作負(fù)責(zé),要做到有針對(duì)性的詳細(xì)安全交底,提出明確安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督檢查。對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的要勒令停工,嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制度。(

24、2) 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)管理,機(jī)械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,并且考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可上崗.(3) 設(shè)備安全防護(hù)裝置做到可靠有效,起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。吊機(jī)行走道路,要鋪實(shí)路基箱板,確保吊機(jī)工作可靠,安全施工。(4) 施工現(xiàn)場有健全的電氣安全管理責(zé)任制度和嚴(yán)格的安全操作規(guī)程。電力線路和設(shè)備的選型需按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量,所有電氣設(shè)備的金屬外殼要具備良好的接地或接零保護(hù),所有臨時(shí)電源和移動(dòng)電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置,經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場的電器線路、設(shè)備進(jìn)行安全檢查,指定專人定期測(cè)試電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護(hù)器是否完好。(5) 施

25、工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示牌,進(jìn)入施工現(xiàn)場須戴好安全帽,上、下溝槽有扶梯,過溝槽設(shè)有扶欄的走道板。(6) 建立安全檢查制度,項(xiàng)目部專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和對(duì)安全制度的學(xué)習(xí),組織定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,執(zhí)行按周評(píng)比,增強(qiáng)全體職工安全意識(shí)和自我保護(hù)觀念.(7) 現(xiàn)場施工的坑洞和重點(diǎn)危險(xiǎn)源,要設(shè)立防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志。(8) 搭設(shè)施工支護(hù)、支撐要按照設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行并加掛檢查驗(yàn)收牌,對(duì)重要的支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算后確定。(9) 施工區(qū)域內(nèi)建立消防責(zé)任制,按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè),配備足夠數(shù)量的消防器材,并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。(10) 雨季要認(rèn)真進(jìn)行防洪澇、防淤積的安全檢查。(11)

26、 加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作,教育司機(jī)遵守交通規(guī)則,文明駕駛,并加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)工作。6。3機(jī)械設(shè)備安全管理措施1、挖土機(jī)、推土機(jī)的保險(xiǎn)、限位裝置必須齊全有效.2、駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗,駕駛員應(yīng)做好例行記錄。3、各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。4、機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)應(yīng)按規(guī)定保持距離.5、作業(yè)時(shí),機(jī)械停放應(yīng)穩(wěn)固,臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠。6、電纜線應(yīng)絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。7、各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌。8、必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用,帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和

27、作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。9、機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。6。4挖土施工安全管理措施1、挖土過程中,發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。挖土?xí)r要注意上坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時(shí),人員要立即離開并及時(shí)處理。2、人工釬土,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。前后操作人員間距應(yīng)小于23m,推土要1m以外,并且高度不得超過1。5m.3、每天或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆地支撐上,不得在支撐下行走或站立。4、機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè).5、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。6、土坑四周必須

28、設(shè)置1。5m高的防護(hù)欄桿,要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下樓梯。7、車輛進(jìn)出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆搗左加固。8、清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作,不得超挖,如有超挖不得用松土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量.9、土方開挖時(shí),挖土機(jī)械嚴(yán)禁碾壓、碰撞支撐.支撐應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,不得將挖土機(jī)履帶與掏空的基坑距離2m范圍內(nèi)停、駛。運(yùn)土車輛不得靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。10、開挖土方必須有挖土令。第七章、文明施工措施7.1文明施工保證體系本工程由項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)工程的文明施工負(fù)責(zé),并設(shè)立以項(xiàng)目副經(jīng)理為主的文明施工網(wǎng)絡(luò),如下圖:項(xiàng)目副經(jīng)理(顏斌)文明施工員(沈繁強(qiáng))道路工程項(xiàng)目

29、組文明施工員(陸翔)各班組文明施工員7。2現(xiàn)場文明施工措施(1) 實(shí)行掛牌施工,接受群眾監(jiān)督。(2) 工程施工區(qū)域按規(guī)定采用活動(dòng)護(hù)欄分隔圍護(hù),生活區(qū)、施工區(qū)應(yīng)該分明,生活區(qū)整齊劃一,室內(nèi)外、食堂和宿舍干凈整潔,施工區(qū)建材、機(jī)具設(shè)備堆放整齊,有條不紊.(3) 施工現(xiàn)場采取全封閉圍場,圍場使用彩鋼板,彩鋼板支撐架應(yīng)穩(wěn)固,施工期間保持形鋼板清潔,順直。(4) 施工區(qū)要盡量保護(hù)施工現(xiàn)場的平坦,以有利于施工現(xiàn)場物資和構(gòu)件的運(yùn)輸,同時(shí)也方便施工人員安全作業(yè)。(5) 在承包區(qū)域內(nèi)的通道,指派專職班組打掃養(yǎng)護(hù)管理,保證道路處于平整、暢通、無坑塘積水等良好狀況。(6) 在施工中做好排水工作,嚴(yán)禁將施工污水直接排

30、放到道路上。在汛期或遇暴雨時(shí),應(yīng)積極做好防汛排水工作。(7) 加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的文明施工教育,嚴(yán)格執(zhí)行“二通三無五必須”和“七不”規(guī)范。(8) 加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,每道工序都要做到工完場清.(9) 施工現(xiàn)場設(shè)專職文明施工員,加強(qiáng)文明施工管理,每旬舉行一次活動(dòng),每季定期進(jìn)行評(píng)比,做好記錄,收集音、像等資料歸檔.(10) 施工現(xiàn)場做好消除坑洼積水,消滅蚊蠅等工作。(11) 生活區(qū)做到五小設(shè)施齊全,浴室、廁所和公共場所每天專人打掃。7。3維護(hù)市容,環(huán)衛(wèi)措施(1) 工地臨時(shí)建筑符合有關(guān)規(guī)定,做好防火工作。(2) 工地的照明、用電必須符合有關(guān)規(guī)定,不允許亂扯亂接電線。(3) 運(yùn)土方車外觀整潔,有嚴(yán)密的覆

31、蓋措施。(4) 施工現(xiàn)場的生活垃圾集中管理,及時(shí)外運(yùn).(5) 化糞池必須及時(shí)清運(yùn),保持空氣清新.(6) 做好施工沿線的道路清潔工作.7。4交通配合措施(1) 調(diào)查清楚施工現(xiàn)場和周圍的交通情況,在不影響交通,又滿足施工要求的前提下,制定合理的施工方案。(2) 開工前,主動(dòng)和交通部門聯(lián)系,請(qǐng)交通部門配合工程實(shí)施.(3) 施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分開,采用全封閉施工措施,工地進(jìn)出口位置經(jīng)交通部門審批后決定,主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈,以保護(hù)車輛和行人的安全。(4) 設(shè)專職的交通糾察員,負(fù)責(zé)指揮車輛及人員的進(jìn)出工地,維持交通秩序。7.5消防措施(1) 項(xiàng)目部設(shè)置專門治安保衛(wèi)機(jī)構(gòu)。(2) 加強(qiáng)施

32、工現(xiàn)場的治安管理,嚴(yán)格出入制度,組織夜班巡邏.(3) 對(duì)現(xiàn)場的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格防護(hù)設(shè)施和報(bào)警裝備。(4) 廣泛開展法制宣傳和“四防”教育,提高職工保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。(5) 經(jīng)常開展以防火、防暴、防盜為中心的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。(6) 嚴(yán)格執(zhí)行滬建施(87)第699號(hào)關(guān)于印發(fā)(施工現(xiàn)場防火規(guī)定)的通知,腳手架層層配備滅火機(jī),危險(xiǎn)品倉庫、生活區(qū)內(nèi)按配備各種消防器材,并定期檢查。(7) 嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)用明火審批制度,凡動(dòng)用明火時(shí),一定要有防火監(jiān)護(hù)人在場。施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐。木工間嚴(yán)禁吸煙和燃燒刨花,當(dāng)天的刨花要及時(shí)清理。(8) 加強(qiáng)隊(duì)伍管理,同專人負(fù)責(zé)對(duì)外包隊(duì)伍進(jìn)行法制、規(guī)章制度、消防知識(shí)教育,對(duì)參加施工的民工只有在進(jìn)行了登記造冊(cè)、報(bào)臨時(shí)戶口、發(fā)工作證后,方可允許上崗作業(yè)。7.6施工期間防汛措施(1) 項(xiàng)目部設(shè)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)防汛工作。(2) 配備草袋、水泵、電筒、鐵鍬等各種防汛器材,由專人管理。(3) 夜間派人值班,注意收聽天氣預(yù)報(bào),遇有暴雨天氣時(shí),加強(qiáng)值班,做好應(yīng)急措施。(4) 經(jīng)常檢查明溝和原有排水管道的暢通情況,確保汛期施工排水和沿邊居民的排水暢通。(5) 對(duì)施工區(qū)域兩岸護(hù)堤,在施工期嚴(yán)格監(jiān)護(hù),不允許對(duì)護(hù)岸的破壞,如發(fā)現(xiàn)有薄弱地段,要及時(shí)進(jìn)行加固,確保施工區(qū)域護(hù)堤的完好。


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