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軌道交通2號線圍護構造地鐵導墻施工方案(15頁).doc

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軌道交通2號線圍護構造地鐵導墻施工方案(15頁).doc

1、第一章 編制根據- 1 -第二章 工程概況- 1 -第三章 導墻施工- 2 -1施工流程- 2 -2施工前準備- 2 -3導墻土方開挖- 3 -4導墻鋼筋施工- 4 -5模板工程- 5 -6混凝土工程- 7 -6導墻內支撐- 8 -第四章項目部各部門及各崗位管理人員安排- 8 -第五章 機械設備及勞動力需求- 9 -1機械需求- 9 -2勞動力需求- 9 -第六章 施工質量控制要點及保證措施- 9 -1質量控制要點- 9 -2質量保證措施- 10 -第七章 施工安全注意事項及保證措施- 12 -1安全注意事項- 12 -2安全保證措施- 12 -第八章施工環境保護、水土保持措施- 14 -1施

2、工環境保護、水土保持目- 14 -2施工環境保護、水土保持保證體系- 15 -3環境保護措施- 15 -第一章 編制根據xx市軌道交通2號線圍護構造施工設計圖紙工程測量規范(GB50026-)混凝土質量控制原則(GB50164-92)建設工程施工現場供電安全規范(GB50194-93)混凝土構造工程施工質量驗收規范(GB50204-)施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-)地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299-1999)第二章 工程概況本工程重要為地下構造,基坑深約16.65m,圍護構造構造采用地下持續墻形式,地連墻深44m。本工程導墻形式采用“”型,導墻翼面寬度均為1m,墻體厚度均

3、為0.2m,墻深2.5m(導墻開挖時如碰到障礙物可根據狀況采用不一樣導墻深度),導墻頂標高高于臨時道路路面100mm,導墻下方凈寬為840mm。內部鋼筋豎向三級14150mm,水平鋼筋為三級12150mm。第三章 導墻施工1施工流程測量放樣監理復核溝槽開挖扎筋、立模報驗澆注混凝土拆模、加撐。如圖3-1導墻施工流程圖監理工程師復核測 量 放 樣溝 槽 開 挖扎筋、立模澆筑混凝土拆模、加撐監理工程師驗收導墻施工流程圖2施工前準備技術準備熟悉圖紙,根據圖紙規定編制對應方案和技術交底。各個崗位施工人員均已到位,并通過安全、技術教育。根據現場施工條件和施工能力等原因,暫定每40m為一施工流水段。進行材料

4、、機械及人員準備工作。場地平整運用挖掘機將現場自然地坪進行平整,使平整后地面在同一種標高。每段導墻施工前必須保證道路暢通,以保證物資運送、土方外運及混凝土澆注。由于成槽機自重大,且地連墻成槽深,為保證地連墻施工質量,必須保證地連墻施工時成槽機可以保持平穩不下陷,因此必須對成槽機行走路線和鋼筋籠吊放路線進行硬化處理。 測量定位放線施工前,首先根據圖紙中給定坐標點計算出坐標點和導墻之間關系,用全站儀和鋼尺定出導墻軸線和內邊線,在混凝土墊層上彈出導墻控制線。以引進現場固定高程點為基礎,測量現場地面標高,確定墻頂標高。根據圖紙規定和現場已知點坐標,放地下持續墻導墻開挖控制線。本工程為了保證內襯墻構造施

5、工內凈尺寸,將導墻軸線向坑外側外放50mm。3導墻土方開挖導墻分段施工,分段長度根據模板長度和規范規定,一般控制在24m。導墻開挖前根據測量放樣成果、地下持續墻厚度及外放尺寸,實地放樣出導墻開挖寬度,并灑出白灰線。溝槽開挖采用反鏟挖掘機,人工修邊,根據地質條件放坡,坍方或開挖過寬地方施作120磚墻外模,外側用土分層回填扎實。(4)在平面上導墻施工接頭與地下持續墻接頭錯開。在開挖導墻時,若有廢棄管線等障礙物將清除,并嚴密封堵廢棄管線斷口,防止其成為泥漿泄漏通道。土方開挖工程質量檢查原則(mm)項序項目容許偏差或容許值檢查措施柱基、基坑、基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層人工機械主控項目1標高50

6、30505050水準儀2長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)200300500100-經緯儀、用鋼尺量501001503邊坡設計規定觀測或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計規定觀測或土樣分析4導墻鋼筋施工施工準備進場鋼筋應附有質量證明書,并且按規定取樣進行復試(其中30%請監理進行見證取樣)和外觀檢查,合格后才能使用。施工前,組織技術交底,安排綁扎次序,排放規則及重要施工措施,明確質量及工期規定,處理施工中疑難重點。鋼筋加工鋼筋切斷將同規格鋼筋根據不一樣長度長短搭配,統籌排料;一般應先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損耗。斷料時應防止用短尺

7、量長料,防止在量料中產生合計誤差。為此,宜在工作臺上標出尺寸刻度線并設置控制斷料尺寸用擋板。鋼筋切斷機刀片,應由工具鋼熱處理制成。安裝刀片時,螺絲要緊固,刀口要密合(間隙不不小于0.5mm);固定刀片與沖切刀片刀口距離:對直徑20mm鋼筋宜重疊12mm,對直徑20mm鋼筋宜留5mm左右。在切斷過程中,如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重彎頭等必須切除;如發現鋼筋硬度與該鋼種有較大出入,應及時向有關人員反應,查明狀況。鋼筋斷口,不得有馬蹄形或起彎等現象。鋼筋彎曲成型劃線鋼筋彎曲前,對形狀復雜鋼筋(如彎起鋼筋),根據鋼筋料牌上標明尺寸,用石筆將各彎曲點位置劃出。劃線時應注意:a根據不一樣彎曲角度扣除彎曲調

8、整值(見下表),其扣法是從相鄰兩段長度中各扣二分之一;鋼筋彎曲角度30456090135鋼筋彎曲調整值0.35d0.5d0.85d2d2.5db鋼筋端部帶半圓彎鉤時,該段長度劃線時增長0.5d(d為鋼筋直徑);c劃線工作宜從鋼筋中線開始向兩邊進行;兩邊不對稱鋼筋,也可從鋼筋一端開始劃線,如劃到另一端有出入時,則應重新調整。鋼筋彎曲成型鋼筋在彎曲機上成型時,心軸直徑應是鋼筋直徑2.55.0倍,成型軸宜加偏心軸套,以便適應不一樣直徑鋼筋彎曲需要。彎曲細鋼筋時,為了使彎弧一側鋼筋保持平直,擋鐵軸宜做成可變擋架或固定擋架(加鐵板調整)。由于成型軸和心軸在同步轉動,就會帶動鋼筋向前滑移。因此,鋼筋彎90

9、時,彎曲點線約與心軸內邊緣齊;彎180時,彎曲點線距心軸內邊緣為1.01.5d(鋼筋硬時取大值)。注意:對HRB335與HRB400鋼筋,不能彎過頭再彎過來,以免鋼筋彎曲點處發生裂紋。鋼筋安裝導墻鋼筋采用綁扎連接方式。先固定豎向鋼筋,再綁扎水平鋼筋,鋼筋接頭宜設置在受力較小處,同一縱向受力鋼筋不適宜設置二個或二個以上接頭。滾軋直螺紋接頭在同一構件內接頭宜互相錯開,在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑d35倍且不不不小于500mm區段內,有接頭受力筋截面積占受力筋總截面積百分率不超過50%。技術、質量保證措施鋼筋進場必須有合格證并做好復試,復試合格后方可使用,對縱向受力鋼筋核算其屈強比,并執行見證取樣

10、有關規定。鋼筋料表要經主管技術人員復核無誤后方可下料加工。鋼筋焊接在現場作出焊接試件,試驗合格后,方準施焊,鋼筋搭接焊嚴禁有不一樣心、咬肉等現象,電焊工必須持證上崗。鋼筋品種、規格、形狀、尺寸、間距、錨固長度、接頭位置等,必須保證對,箍筋加工應認真控制。 鋼筋綁扎前,認真做好彈線工作,保證鋼筋位置、梁、柱截面尺寸精確,鋼筋綁扎成型后,規定橫平豎直,整潔美觀。認真做好鋼筋保護層墊塊、定位鋼梯支墊工作,消除鋼筋位移通病。5模板工程模板安裝前準備工作熟悉模板和模板平面布置圖紙;安裝模板前,檢查墻身控制線及標高線,與混凝土面相接觸部位需刷脫模劑;鋼筋綁完隱蔽,工程驗收合格。施工現場備好脫模劑、木方、護

11、身欄桿及操作平臺木跳板(木跳板厚不不不小于50mm)、護攔板等。在模板就位前認真涂刷脫模劑。在初次涂刷脫模劑時,必須對模板進行全面清理,清除模板板面污垢和銹蝕,然后才能涂刷脫模劑,脫模劑要薄而均勻,不得漏刷。要注意涂刷脫模劑后模板,不得長時間放置,以防雨淋或落上灰塵,影響拆模。為防止大模板下口跑漿,安裝大模板前,應打掃、水沖、或用鼓風機清理墻內雜物,抹好砂漿找平層,但砂漿不能吃入墻身。由構造引起地面高差,可用刨平木方承墊在模板底部;當地面不平,且高下差較小時,可在模板就位處地面上用401膠粘海綿條,以減少漏漿;對于底部懸空模板,安裝模板前,要設置模板承墊條或帶,并較正使其平直。若采用后堵砂漿措

12、施,必須在正常溫度下,澆混凝土前半天按規定堵好砂漿,杜絕用水泥袋封堵板底,防止導致“爛根”現象。模板安裝模板安裝注意事項:模板吊裝前,必須檢查固定掉鉤、支腿、挑架螺栓與否緊固。起吊前,應注意檢查模板與否與周圍有刮兜現象,及時清理。模板安裝工序先吊入角模(將角模吊鉤與墻立筋鉛絲連接,靠在鋼筋上)吊入一側墻模、就位、調垂直放PVC套管(第三排)、另一側墻模就位穿對拉螺栓,調整垂直度處理節點(安裝陰角連接器、模板連接器等、圍擋梁位等)。模板拆除拆除工序模板拆除時,應先拆模板連接器、拉結風纜(卡件可以連在模板上,防止反復操作)拆模板拆陽角拆陰角。正常溫度下,混凝土澆筑后8小時,可松動穿墻栓桿;一般10

13、小時后,可吊走大模板。冬季施工時,剪力墻混凝土到達4Mpa以上時,才容許拆除模板;全現澆構造外墻混凝土強度必須達7.5Mpa時,才可掛外掛架。陰角模拆除:角模兩側都是混凝土墻面,吸附力較大,加之施工中模板封閉不嚴,或者角模位移,被混凝土握裹,因此拆除也許有時碰到困難。需先將模板外表混凝土剔除,然后用小錘敲高出部分角模,進行脫模。角模拆除后,凸出部分混凝土應及時剔鑿,凹進部位或掉角處應用同強度等級水泥砂漿及時修補。模板拆除后,對于構造棱角部位,要及時進行保護,以防止損傷。模板拆除后,及時支撐,防止導墻內傾。大模板落地或周轉至另一工作面時,必須一次安放穩固;傾斜度要符合7580度自穩角規定,然后及

14、時進行板面清理工作。對于無法安裝支腿模板,則要放在模板堆放區鋼管架內。模板保養拆下模板要及時清理和涂刷脫模劑。拆下配件要及時清理、清點,轉移至對應操作層內。安全保證體系詳細措施模板施工前,必須進行安全技術交底,持證上崗。模板吊裝專人指揮、統一信號,信號工和掛鉤人員必須退至安全地方后,才可起吊;嚴禁人和模板一起吊運;當大模板就位或落地時,要防止搖擺碰人或碰壞墻體。大模板寄存應隨時將自穩角調好,面對面放置,防止傾倒;大模板寄存在施工樓層上,必須有可靠安全措施;沒有支腿模板應在現場搭設鋼管堆放架,堆放架應設剪力撐和雙向斜支撐。模板起吊前,應將吊車位置調整合適,做到穩起穩落,就位原則;嚴禁人力搬運大模

15、板,嚴禁模板大幅度擺動或碰撞其他物體。大模板配件必須齊全,不得隨意變化或拆卸。模板及其支撐系統在安裝過程中,設置臨時固定設施,嚴防傾覆。拆除模板嚴禁操作人員站在正在拆除模板上,模板嚴禁亂放,做好模板保護工作。五級以上大風不得吊裝模板。 所有模板及配件拆除完畢后,方可將模板吊走,起吊前必須復查。6混凝土工程工程導墻采用商品混凝土,混凝土強度為C25。混凝土澆筑前,由測量組根據現場已知高程點抄出控制標高。混凝土澆筑前,對模板及混凝土接茬處進行澆水濕潤,但模板內不得有積水。對攪拌站提供混凝土進場后來,由專職試驗人員檢查混凝土質量與否符合技術規定,如有不符規定混凝土,堅決退貨。詳細檢查項目為混凝土坍落

16、度,一種工作臺班檢查6次;混凝土和易性、混凝土出站時間、進場時間、澆筑時間、以及澆完時間;如在冬施期間施工還必須測量混凝土出罐溫度和入模溫度。導墻混凝土澆筑采用溜槽進行澆筑,并用振搗棒及時進行密實。振搗時,做到快插慢拔,但振搗棒不得直接接觸模板,以防模板移位、變形。夜間混凝土澆筑時用低壓電燈或手持電燈進行照射,同步在震搗上層混凝土時,混凝土震搗棒要插入下層混凝土50mm,以保證混凝土結合嚴密,為保證震搗棒插入深度,在混凝土震搗棒上每500mm處纏一道膠布,做為震搗手控制震搗棒插入深度。澆筑墻體混凝土時,先在墻底均勻鋪一層與混凝土同標號砂漿,混凝土要分層澆筑,每層澆筑厚度不得超過500mm;澆筑

17、時要均勻澆筑,不得將所有混凝土澆筑到一處后,運用振搗棒使其流動。找平:混凝土澆筑完畢后來,施工人員按照測量組給定標高點對混凝土面進行找平,鏟出高混凝土,將低處混凝土補足高度。澆筑完畢后,及時清理鋼筋摔茬上附漿。在混凝土強度能保證導墻表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆除;模板拆除后,將混凝土接茬處進行剔鑿,將表面附漿所有剔除,并清理。試塊留置:每持續澆筑100m留置標養試塊一組。每次澆筑留置同條件試塊兩組作為檢測導墻混凝土強度根據。混凝土澆筑過程中出現中斷處理及防止措施混凝土澆筑過程中,假如由于偶爾事故導致混凝土供應中斷,將對工程質量產生不可彌補損失。因此,假如混凝土澆筑過程中出現中斷將采用如

18、下措施:及時上報,并積極與混凝土供應商聯絡;查找原因,如問題較重大,如混凝土供應商攪拌站損壞不能使用等,則啟用備用資源,如備用混凝土供應商等;假如出現中斷原因在短時間內可以處理,如泵管被堵住等,則由廠家技術人員指導更換泵管;防止混凝土澆筑中斷防止措施:在簽訂協議步,要有備用混凝土供應商;制定詳細混凝土澆筑計劃;混凝土澆筑前,對混凝土澆筑設備和工藝進行詳細檢查;加強聯絡,保持信息暢通。6導墻內支撐在模板拆除后,同步對內墻采用100mm方木分層支撐,以防止導墻向內擠壓變形。方木支撐水平間距為1.5m,上下間距為1m,根據本工程導墻高度,上下支撐3道方木。第四章項目部各部門及各崗位管理人員安排根據本

19、工程規模和施工管理需要,我司將該工程設置為重點工程,由我標段項目經理擔任指揮長,以加強對本項目組織領導。項目經理具有國家一級建造師資質,主持并參與過多種大中型項目施工管理,具有豐富軌道交通項目施工管理經驗。配置副經理1名、安全總監1名、總工程師1名。經理部下設工程管理部、安質質量環境保護部、計劃協議部、財務管理部、設備物資部、對外協調部及綜合辦企業七個部門。項目經理部對本項目人、財、物按照項目法施工管理規定實行統一組織、統一規劃、統一協調、統一管理。認真執行ISO9001質量管理原則,充足發揮各職能部門、各崗位人員作用,認真履行管理職責,保證本項目質量體系持續、有效地運行。依托科學管理結合我單

20、位成功項目管理經驗,鑄就精品工程,爭創安全、文明施工原則化工地。第五章 機械設備及勞動力需求1機械需求序號機械名稱數量備注1挖掘機1臺2污水泵2臺3振動棒3臺2勞動力需求序號工種名稱數量備注1鋼筋工6人2混凝土工8人3木工6人4挖掘機司機2人5普工10人第六章 施工質量控制要點及保證措施1質量控制要點現場對導墻測量定位放線時,將導墻內邊線向坑外外放50mm,且將導墻在施工中預留50mm間隙,向坑外一側外放。在進行支設模板時,必須控制好導墻位置、凈空和模板垂直度。導墻容許偏差范圍見下表。序號驗收項目原則1內墻面與地下持續墻縱軸平行線度10mm2內外導墻間距10mm3導墻內墻面垂直度0.5%4導墻

21、內墻面平整度3mm5導墻頂面平整度5mm在模板拆除后,必須在導墻之間按規定及時增長橫檔。導墻投入使用時,混凝土強度必須到達設計強度100%。2質量保證措施質量管理機構為保證本工程質量目實現,成立項目部質量管理領導小組,由項目經理任組長,總工程師和副經理任副組長,及項目部組員構成質量管理機構小組。且各作業隊設專職質量工程師,各班組設兼職質量員,形成三級質量管理模式。工程質量控制措施在施工前,施工技術人員必須對施工人員進行技術交底。特殊工種如電焊工等必須經資格考試獲得對應級別上崗證后方可上崗。所有使用原材必須具有出廠證明、復試匯報,并經監理工程師見證取樣抽檢合格后方可投入使用。按有關規范中規定質量

22、原則,操作措施和規定,合理地有條不紊地組織施工。施工中,每道工序必須通過施工隊伍自檢,合格后上報項目質量監督部,由項目部質檢人員進行檢查,合格后上報監理工程師進行檢查,監理工程師檢查合格后方可進行下道工序施工。施工中如發現設計問題時,應及時與建設單位、監理單位進行聯絡,接到設計院修改告知后方可施工,任何人不得任意私自修改設計,堅持質量檢查制度。工程管理部對施工隊施工人員進行施工技術交底由工程管理部及監理工程師對現場返工后部位進行聯合驗收根據技術交底里質量原則,對現場施工過程進行監控發現問題,對問題進行等級劃分不嚴重,規定施工隊伍立即整改嚴重,由工程管理部對施工隊伍下質量整改告知單,限期整改不可

23、以整改或整改后不合格,返工。對整改報監后由監理工程師復查。驗收流程 不合格施工隊組織施工隊伍進行下道工序施工合格監理部同意繼續進行施工由工程管理部組織施工部、上道工序施工隊伍、下道工序施工隊伍進行聯合交接驗收,合格后,聯合簽訂交接記錄。工程管理部組織施工隊首先進行自檢查收 不合格由監理工程師簽發下道工序施工令,下發施工部及施工隊 合 格工程管理部組織施工隊伍并告知監理工程師進行聯合驗收 合格 不合格留隱蔽前影像資料第七章 施工安全注意事項及保證措施1安全注意事項施工前由安質環境保護部認真編制安全交底,并對施工人員進行交底。土方開挖時,嚴禁施工人員進入挖掘機回轉半徑之內。基坑開挖應嚴格按規定放坡

24、。操作時應隨時注意土壁變動狀況,如發既有裂紋或部分坍塌現象,應及時進行支撐或放坡,并注意支撐穩固和土壁變化。當采用不放坡開挖,應設置臨時支護,多種支護應根據土質及基坑深度經計算確定。多種機械必須由專人持證上崗,嚴格按照操作規程進行操作,嚴禁亂用,以防機械傷害。機械或電動工具用電必須由專業電工接線,嚴禁私拉接線。定型鋼模板安裝由汽車吊配合進行安裝,吊裝前必須認真檢查吊裝用鋼絲繩質量,存在腐蝕、斷股、嚴重磨損等現象鋼絲繩嚴禁使用。吊裝時,掛鉤和指揮必須由具有特殊證書專人負責。模板支設完畢后,必須搭設混凝土澆筑施工平臺,嚴禁在以模板作為操作平臺。基坑槽回填土時,下方不得有人,所使用打夯機等要檢查電器

25、線路,防止漏電、觸電。停機時要關閉電閘。回填用電動振動沖擊夯電纜必須由專人負責收放,防止砸破電纜導致觸電。基坑開挖時,兩人操作間距應不小于2.5m。多臺機械開挖,挖土機間距應不小于10m。在挖土機工作范圍內,不許進行其他作業。挖土應由上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。機械多臺階同步開挖,應驗算邊坡穩定,挖土機離邊坡應有一定安全距離,以防坍方,導致翻機事故。2安全保證措施為保證于家堡站房工程地下持續墻導墻施工生產過程中安全工作有領導、有組織、有計劃、有安排、保證施工全過程生產安全,項目部成立安全管理領導小組。安全管理領導小組以項目經理為組長,項目總工程師、項目副經理、安全總監為副組長,項

26、目部各職能部室、作業隊負責人為組員。安全管理實行“項目專業隊班組”三級管理模式,橫向到邊縱向究竟。成立安全領導小組組 長: 楊永杰副組長: 賈鍵、葛萬春、都興華組 員: 常洲、劉坤、曹世偉、張秀、張曉野、王詠波、劉波濤安全領導小組職責安全管理領導小組負責研究、分析、總結、決策項目施工生產過程中安全生產問題;負責領導項目全員貫徹暨定安全管理規定、制度、措施等;對項目施工生產全過程進行考核、檢查、評比、總結;對項目施工生產安全全面負責。對出現安全事故應急及救援等事項處理起到領導和指揮作用。安全管理制度為貫徹貫徹“安全第一、防止為主、綜合治理”、“管生產必須管安全”、“安全生產人人有責”,加強安全生

27、產安全教育、增強全員安全生產意識,使本工程安全生產管理縱向究竟,橫向到邊,專管成線,群管成網,責任明確,協調配合,真正把安全生產管理工作貫徹實處。嚴格遵守國家有關安全生產法律法規和鐵路工程施工安全技術規程(TB10401.1-)有關安全生產規定,認真執行工程承包協議有關安全規定。加強安全生產宣傳教育,增強全員安全生產意識,建立健全各項安全生產管理機構和安全生產管理制度,配置專職及兼職安全檢查人員。有組織、有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理和詳細操作人員、必須熟悉和遵守各項規定,做到生產與安全工作同步計劃、布置、檢查、總結和評比。安全生產責任制安全生產責任制是施工中最基本

28、安全管理制度,根據“管生產必須管安全”原則,將安全生產與各類人員統一起來,使安全工作層層有專責,分工有協作,出現事故后來,能迅速調查清晰從管理到操作各方面責任,防止類似狀況反復發生。安全生產責任制是綜合多種安全生產管理、操作規程,對各級領導、各職能部門、工程技術人員、工程管理人員、施工人員應負安全責任明確出來。使安全工作形成一種人人講安全,事事為安全,時時想安全,到處要安全氣氛。安全生產教育培訓制度在生活區設置安全生產教育欄和宣傳通告欄,加強對廣大工人安全教育,使廣大工人牢固樹立“安全第一、防止為主”意識,克服麻痹思想。項目管理人員和基層作業人員,必須接受安全知識培訓合格后才能上崗。參與施工人

29、員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種各項安全技術操作規程,定期進行安全技術考核,合格者方能上崗操作。做到思想上重視,生產上嚴格執行。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、駕駛、爆破等特殊工種人員,必須經專門安全操作技術培訓,考試合格獲得安全操作合格證后方可持證上崗。要常常進行有針對性安全教育,提高全體人員安全意識和自我保護能力,做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害)。對新入場工人進行三級安全教育,變換工種時也要進行轉崗安全教育。施工管理人員要進行年度安全培訓,專職安全員按規定進行年度培訓考核,考核不合格者不得繼續從事安全員工作。安全生產檢查制度堅持

30、常常檢查和定期檢查相結合形式,及時發現事故隱患,堵塞安全漏洞。項目部組織月檢查,工段進行周檢查,班組常常進行檢查,職工互相監督檢查。堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改原則,重要查措施貫徹、制度貫徹、人員貫徹、安全隱患和現場施工安全管理。檢查出事故隱患時,整改做到定負責人、定整改措施、定整改完畢時間、定驗證人。安全技術交底制度針對本工程技術含量高、工種多、工序穿插頻繁、高空作業多、人身安全風險大等特點,有針對性制定安全技術措施。每道工序動工前編制安全技術措施及安全生產注意事項,交底到班組每個作業人員。施工中采用新技術、新工藝、新設備和新材料時,必須制定專門安全技術措施進行交底。班前安全活動制度建立

31、班前安全活動制度,認真做好班前安全活動記錄,項目部及專職安全管理工程師不定期對各個工班班前安全活動和記錄進行檢查,并做好記錄。持證上崗制度因此參與特種作業施工人員必須持證上崗,未經培訓、未持操作證人員嚴禁從事特種作業。安全例會制度定期召開安全例會,分析安全生產形勢及存在問題,并研究制定改善和整改措施,提出下階段工作安排及工作重點。第八章施工環境保護、水土保持措施1施工環境保護、水土保持目多種污染物達標排放,節能降耗,保持水土,杜絕環境污染、水土流失事故發生,以XX市有關環境保護法律、法規為準繩,貫徹“防止為主,保護優先”環境保護方針。2施工環境保護、水土保持保證體系項目部建立以項目經理為首、安

32、質環境保護部為責任部門、各作業隊為主體生態環境保障體系。根據本標段施工區域生態環境特點,根據有關法律、法規及有關部門環境保護有關規定,實行生態保障領導負責制,保證體系框圖見下圖9-1環境保護體系管理機構框架圖。環境保證體系管理機構框圖3環境保護措施思想教育和制度保證措施做好生態環境保護宣傳教育工作,提高認識,強化職工環境保護意識。嚴格執行有關環境保護國家法律、法規和施工技術細則規定強制性條款;嚴格執行當地政府對環境影響和水土保持方案有關規定;認真貫徹業主制定環境保護措施。臨近公共場所施工段要嚴格遵守國家及當地政府有關規定,嚴格規定作業程序和施工人員,盡量縮短工期,不因施工作業使其自然環境、人文

33、環境受到損害。制定詳細環境保護措施,建立嚴格檢查制度,定期檢查,發現問題及時處理,對違反有關環境保護法律、法規及時移交有關部門處理,并無條件接受環境監督單位指導和監督。施工現場及周圍場土地及植被保護措施施工便道選線、生活區、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地,保護原有植被。對協議規定施工界線外植物、樹木等竭力維護,嚴禁超范圍砍伐。嚴格按設計和業主規定征地范圍和數量丈量用地,嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設施在滿足工程需要前提下不占或少占土地,多種臨時房屋采用因地制宜、簡易以便原則就近設置。生活區及施工場地周圍植物、植被,嚴禁隨意踐踏和破壞,并在生活區設置植被宣傳保護牌,通告所有施工人員

34、對環境保護人人有責。施工現場生活及建筑垃圾處理措施施工場地和運送道路須定期灑水養護,防止產生揚塵。施工生活區及施工現場設固定垃圾桶或垃圾池盛放垃圾,分類標識寄存,定期清理,運至指定垃圾處理場或廢品回收運用,不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地遺棄物、廢油等集中進行預處理后,采用專用車輛運送至指定處理廠或寄存點。施工現場設置專用垃圾房,對建筑垃圾進行集中堆放,并實行封閉。定期外運至塘沽區建筑垃圾指定堆放、處理點。防止大氣、噪聲、水污染措施防止大氣污染措施臨時運送道路常常灑水濕潤,減少道路揚塵。對產生塵埃運送車輛、水泥、石灰等材料堆場必須進行覆蓋,減少對空氣污染,生產及生活垃圾定期處理。對于有揮發物質材料,應設置專門地方儲存,并有密封防泄漏措施。盡量減少揮發,嚴禁遺灑。對不符合尾氣排放原則機械設備,不能使用。防止噪聲措施施工噪聲重要包括施工現場、機械作業時和車輛運送時產生噪聲。加強機械設備維修保養,保證機械設備完好率,保證施工噪聲到達環境保護原則規定。合理布置施工和生活區域。進入施工現場機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行,減少噪聲。防止水污染措施施工及生活廢水排放遵照清污分流、雨污分流原則,多種施工廢油、隔離劑集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,防止污染水源,破壞環境。施工作業產生污水必須通過沉淀池沉淀,符合規定后排放。廢棄物中不得具有有毒有害物質,防止雨水沖刷后對地表、地下水導致污染。


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