1、河河區間排水管道工程施工方案青島市地鐵一期工程(號線）青島地鐵項目部21年月14日河河區間排水管道施工方案一、工程概況青島市地鐵一期工程（3號線）土建十標河西站河東站區間為單洞單線區間,區間兩端暗挖，過河段采用明挖，區間從河西站出發，穿越鄭州路,沿黑龍江路向北,下穿張村河,然后下穿黑龍江路立交橋后到達河東站;區間隧道起始里程為：K1+19。75,終點里程為1724.969，右線線路總長876.m，左線線路總長為884。25。本段隧道穿越地層為飽水砂層,拱頂埋深。5m,區間線間距為36.5m二、施工方法選擇河河區地質條件較差，屬富水流沙層,隧道施工前需在整條隧道兩側布置降水井，降低水位,以保證施
2、工安全，小里程暗挖段排水路線計劃由河西站排至張村河,排水線路長度約為30m，大里程暗挖段排水路線計劃由河東站排至張村河,排水線路長約380米（見后附平面圖）。小里程暗挖段東側黑龍江路的排水管線全部改移沒有投入使用,北側新建鄭州路只有一條直徑300mm的雨水管，因降水井排水量大，不能滿足排水要求,需專門修建一條排水管路。大里程暗挖段排水線路有兩種方案可供選擇,第一種方案為借用金冠排水管路,此方案需要業主與金冠進行協商.第二種方案修建專門的排水管路三、排水管道的主要形式及工作量（1） 本工程排水管道設計采用管徑800mm鋼筋混凝土管。（2） 排水管設計情況： 管道接口:管徑800m鋼筋混凝土管采用
3、企口式,接口采用q形橡膠圈。 管道基礎：對管道底部基坑回填2公分砂墊層 檢查井：采用00、圓形排水檢查井,每30米設一座,檢查井也作為排水預留口。（3） 主要材料、機械、人員、工作量及單價: 小里程方向:管徑800mm鋼筋混凝土管:390m; 275000圓形排水檢查井：13座; 80672混凝土墊層：85m 348。7破碎錘: 10個臺班 29.822挖機： 個臺班 1922吊車: 10個臺班 37。3人工： 300個工日 53土方開挖： 140m 4.24土方外運: 60m 28。8大里程方向：管徑800mm鋼筋混凝土管:380m; 25100圓形排水檢查井：13座; 8720混凝土墊層:
4、5 348。1破碎錘: 個臺班 24。820挖機: 1個臺班 4。22吊車: 0個臺班 3527。35人工： 300個工日 5土方開挖： 10 40。24土方外運: 90 28。86四、施工方案結合圖紙及現場實際情況,為保證施工場地排水，除利用路基外鄰近河道進行排水，結合現有路面交通情況,方便沿線居民進出,合理組織交通的要求；根據現場的實際情況來進行分段施工.五、施工準備1、現場調查: （1） 開工前進行沿線踏勘和調查,將現場情況和問題逐一列出,集中研究處理方案（2） 確定水準點標高、位置,以便施工放樣時設置臨時標志.對于施工范圍內的測量標志，必須采取措施妥善保護，以免施工時由于不慎而受損。（
5、3） 提前做好石灰、砂、石、水泥等材料供貨單位的落實和砼配合比的試驗及確定，確保工程的順利實施。（4） 做好進場設備的維護保養，力爭做到相應配套、性能完好,應用方便、器具齊全、交底 :計劃在開工前組織任務交底和技術交代,由工地技術負責人根據施工組織設計的要求,將工期安排、質量標準、安全要求、節約指標、文明施工、技術措施和有關規定，并結合施工要求向全體施工人員交代清楚,并在交底后組織討論和分工安排。、技術培訓工作:（1)組織項目部和施工隊全體人員全面認真學習施工組織設計，對特殊控制工序的部位施工方法要重點學習領會,應了解相關專業之間的穿插、協作和交叉關系,重點的部位工程作業后要進行一定形式的考核
6、.、定位放線準備：(1）將控制樁引至路外(一定要便于施工、恢復控制樁），加以復測無誤后用砼護牢靠，并標上里程號，同時復驗高程控制樁.(2)定位放線所需的經緯儀、水準儀、鋼尺、木樁等器材由測量放線技術員依據施工組織方案編制計劃并落實。、管線施工一般工藝框圖施工準備工作材料試驗，砼、砂漿配比設計立基座模板檢測基底標高、土質等 擬定施工方案管槽開挖、修整測量放線砼拌和運輸報工程師檢驗留設砼試件試壓鋪墊層及澆筑砼基檢測管位標高等檢查井砼基、砌磚留設砼試塊試壓安裝鋼筋砼管報工程師檢驗管節裝運進出口測量放樣洞口漿砌片石施工排水工程施工結束報驗報工程師檢驗管槽回填土夯實留設砂漿試塊試壓雨水管道檢驗壓實度試驗
7、六、施工方法（1） 溝槽開挖在溝槽開挖前,首先了解現場出水問題，結合現場情況和便道位置,考慮溝槽回填和對下道工序的影響,首先解決開挖土方的堆放問題.排水溝槽開挖土方擬用運土車外運。采用人工配合機械開挖法。溝槽開挖以自下流向上游方向開挖。排水管道溝槽開挖深度較深，溝槽邊坡采用一定的放坡，按溝槽深度1。0米以內不放坡；深1.50米以上按機械開挖放坡標準1:0。3放坡，以保證施工安全。開挖溝槽時先指定專人與司機配合用機械開挖到離設計槽底m左右,再用人工進行清底。以保證不擾動槽底土壤及準確的挖到槽底高程和寬度,防止超挖。其次,在槽底一側開挖排水邊溝，并設置一個集水井進行溝槽排水。保證槽底土不受水浸泡。
8、溝槽開挖時如遇不良土質塌方,則采取臨時木擋土板或鋼支護,確保施工和工作人員安全。當天挖到的溝槽保證當天進行砂墊層或碎石墊層及平基的施工若當天不能進行墊層及平基的施工，則開挖溝槽底部土方時予留10-0cm的土，待第二天繼續開挖到指定標高。溝槽開挖后,遇到軟土、松土或擾動土時先采用人力插釬測定地基處理深度方法,報監理工程師及甲方代表進行適當處理。遇到深度大時,報監理工程師及甲方代表聯系設計單位進行處理。溝槽兩側臨時堆土或施加其他荷載時,注意不得影響建筑物、各種管線和其他設施。 （溝槽開挖斷面圖示): H C C 注：圖中 - 管道基礎寬度,按不同管徑按定額標準取定。 -工作面寬度,按不同管徑按定額
9、標準取定，一側加0CM排水寬度。 H - 溝槽開挖深（不小于70m). I - 溝槽邊放坡，暫按1：0。取定。 (）墊層及平基（基層）施工管道基礎鋪筑前檢查土質情況，如有異常，報監理、設計采取處理措施溝槽經監理工程師檢驗合格,及時進行墊層及平基的施工，減少地基擾動的可能。砂基礎施工時，采用人工運砂下槽,夯實整平。土基施工時,對管道底部基坑使用:灰土,分層回填公分，壓實系數達到0.95(3）下管下管前對管道進行觀察,看管道是否有損壞，并沖洗干凈后,對砂基礎進行整平。在平基面上彈線,以控制安管中心線。管子內外側應清掃干凈.下管由檢查井的一端開始。(4）安管管子安好后,用干凈的預制穩管墊塊卡牢.安管
10、前管子內外側清掃干凈。管徑大于600m的平口或承插管管接口留有mm,管徑小于60mm時,留不小于3mm的縫隙。DPE管安管采用緊線器收拉到位,保證橡膠圈密封遇到檢查井處安管與管長不符時,以適當調整井位來實施,避免截斷管材.嚴格按照施工規范進行安裝。管道安裝完成后，對管道進行通球、閉水實驗，看管道是否暢通，及管道是否有滲漏現象.(5）管座澆筑前平基和管子應清洗干凈.(6)檢查井砌筑圓形檢查井砌磚采用錯縫丁磚砌法。按照設計圖紙正確收口。砂漿標號為M7。，施工時確保砂漿強度,正確施工。排水檢查井內外墻面全部用1:2防水水泥砂漿抹面，砌筑時注意砂漿飽滿，原漿勾縫，以防滲水。檢查井砌筑時按照設計圖紙要求
11、放好踏步。井的尺寸用十字桿及水平尺檢查,當需收口時,按圖籍采用三面收口,每次收進40mm。檢查井井蓋的型號和高程應符合設計要求.砌筑檢查井時，隨時安裝予留支管,并保證管徑、方向、高程,管與井壁銜接緊密,支管口采用低強度等級的砂漿砌筑抹平。檢查井接入的管口與井壁平齊.檢查井砌筑至規定高程后,做好防護措施，防止在以后的施工過程中遭到損壞。（)管道嚴密性試驗排水管道安管、檢查井砌筑完成后，必須按設計要求和規范標準進行嚴密性試驗，試驗在自檢合格的基礎上，有業主、監理、施工單位共同進行檢驗.嚴密性試驗以實際施工進度分段進行。本工程中HDPE管道允許滲漏標準擬參照排水管渠施工驗收規范中化學管標準。（8)、
12、回填土雨排水管道完成,管道接口和混凝土強度達到一定的強度后,排水管通過閉水試驗，報監理同意后,方可回填。在管頂500mm內，不回填大于c的石塊、磚塊等雜物。填土中不得還有淤泥、腐植土。填土分層填筑,每層厚度小于0mm,采取蛙式夯或沖擊夯,在管頂大于0cm后,壓路機進入溝槽，以保證密實度和填土進度。填土碾壓出現翻漿、“彈簧情況時,做到及時處理.檢查井四周50CM范圍內采用6%灰土回填，用電動沖擊夯反復夯實，做到邊角無漏夯，以防檢查井四周下沉。摻灰回填同道路灰土施工.七、地下管線及其他地上地下設施的加固措施(1)在管道施工開始前,先聯系有關部門,了解本施工段原有地下管線的情況,并采用人工將已有老管線進行探挖,進行標設()在新管線施工前,召集施工技術人員研討最佳施工方案，減少對原有管線的破壞,做到既保證原有地下管線安全,又確保施工順利進行。（）施工時,設置專職人員負責該處施工,保證工程質量.
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