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旋挖鉆機鉆孔施工方案鉆機鉆孔-樁基礎(chǔ)-secret（11頁）.doc

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旋挖鉆機鉆孔施工方案鉆機鉆孔-樁基礎(chǔ)-secret（11頁）.doc

1、渝北區(qū)悅來新城路網(wǎng)工程C標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)（中環(huán)線以北）、D標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)主次干道道路工程會展大道一標(biāo)段旋挖鉆機鉆孔施工方案編制人：審核人：編制單位：湖南省建筑工程集團(tuán)總公司編制時間：20XX年2月12日目錄第一節(jié) 工程概況第二節(jié) 旋挖鉆機施工工藝原理第三節(jié) 旋挖鉆機施工方案第四節(jié) 人員、機械配置第五節(jié) 施工進(jìn)度計劃第六節(jié) 旋挖鉆機施工操作注意事項及要點第七節(jié) 旋挖鉆機施工中出現(xiàn)的問題分析及處理措施第八節(jié) 旋挖鉆機施工安全、環(huán)保要求旋挖鉆機鉆孔施工方案第一節(jié) 工程概況一、工程設(shè)計概況渝北區(qū)悅來新城道路工程會展大道橋梁工程位于重慶市渝北區(qū)悅來，會展大道與柑悅大道相交處。立交主線左線橋橋梁全長182米，會

2、展立交D匝道橋橋梁全長95米.橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)和樁基相結(jié)合。樁基直徑為2米，數(shù)量為10根.+1號橋臺樁基深度H=16。7米,間距23.5米，樁底高程240。763；ZA0樁基深度H=15。7米,間距23.5米，樁底高程240。737；ZP1樁基深度H=15米，間距23.5米，樁底高程240。708;ZP2樁基深度H=21。1米，間距23.5米,樁底高程240。524。樁基上設(shè)置預(yù)應(yīng)力橫梁，橫梁上設(shè)置橋梁墩柱。樁基砼采用C30，墩柱、橫梁采用C40。橋梁沿線地層上部主要為砂巖,下部為頁巖.砂巖、頁巖單層分布較厚，完整性好;橋梁施工區(qū)域無斷層、滑坡、崩塌危巖等

3、不良地質(zhì)情況。由于相鄰車行通道基礎(chǔ)開挖已經(jīng)完成，橋梁區(qū)域樁基處于地勢低洼處,易積水;樁基位于軌道交通6號線會展支線兩側(cè)，且在軌道交通保護(hù)范圍內(nèi)；考慮到本年10月會展開展的時間要求,綜合考慮，本工程全部樁基采用旋挖鉆機成孔。即加快了進(jìn)度又安全且對隧道影響小。二、編制依據(jù)1、施工圖紙；2、重慶市軌道交通保護(hù)條例；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范5、工程測量規(guī)范(GB5002693）第二節(jié) 旋挖鉆機施工工藝原理旋挖鉆機是一種多功能、高效率的灌注樁樁孔的成孔設(shè)備，可以實現(xiàn)桅桿垂直的自動調(diào)節(jié)和鉆孔深度的計量；旋挖鉆孔施工是利用鉆桿和鉆頭的旋轉(zhuǎn)，以鉆頭自重并

4、加液壓作為鉆進(jìn)壓力，使渣土裝滿鉆斗后提升鉆斗出土石。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、鉆進(jìn)、提升、卸渣,反復(fù)循環(huán)而成孔。其特點是工作效率高、施工質(zhì)量好、塵土污染少.旋挖鉆機依靠鉆桿和鉆頭自重及鉆桿旋轉(zhuǎn)時斗齒切入土石層，斜向斗齒在鉆頭回轉(zhuǎn)時切下土石塊并向斗內(nèi)推進(jìn)而完成鉆取土.若遇巖石可通過加壓油缸對鉆桿加壓,強行將斗齒切入巖石中,將巖石擊碎.鉆斗裝滿后,由起重機提升鉆桿及鉆斗至地面，鉆斗內(nèi)的渣土在旋轉(zhuǎn)擺動鉆斗時排出鉆斗.鉆桿向下放關(guān)好斗門,再回轉(zhuǎn)到孔內(nèi)進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。本工程流砂，鉆孔主要針對巖層進(jìn)行考慮。第三節(jié) 旋挖鉆機施工方案一、旋挖鉆機工藝施工流程鉆機進(jìn)場通道及鉆機作業(yè)平臺處理孔樁放線定位鉆機入場就位鉆機

5、開挖繼續(xù)鉆進(jìn)、排查、成孔清孔成孔檢驗二、旋挖鉆機施工操作步驟1、鉆機進(jìn)場通道及鉆機作業(yè)場地平整先平整場地、清除雜物、換出軟土、夯打密實，鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷.確保6m寬進(jìn)出通道,用于運輸進(jìn)出及架安吊車.2、鉆孔定位首先對設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)、高程等有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,確認(rèn)無誤后采用全站儀進(jìn)行樁位放樣，樁中心放樣完畢后，沿樁中心拉十字線至1。5m以外并作好樁標(biāo)記。測量完成后核實軌道實體結(jié)構(gòu)物與設(shè)計資料是否相符.如有不符，查找原因，不得下鉆施工.應(yīng)立即通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計到現(xiàn)場。再次查找原因，核實設(shè)計圖紙，必要時請軌道集團(tuán)參與。無誤后方可下鉆施工作業(yè)。3、開

6、孔：鉆機設(shè)備就位、升舉鉆桿、安裝鉆斗、調(diào)整鉆桿垂直度、對準(zhǔn)樁孔中心,然后開機進(jìn)行旋挖取土石開孔。開孔大小為設(shè)計樁徑。4、高程標(biāo)注:在鉆進(jìn)2米后,在孔口標(biāo)志出水準(zhǔn)高程點用于鉆孔深度及混凝土澆筑高度的輔助測定。5、旋挖鉆進(jìn)成孔旋挖鉆機配備有電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆桿的垂直度，同時在鉆桿的兩個側(cè)面均設(shè)有垂直度儀，在鉆進(jìn)過程中，駕駛員隨時調(diào)整鉆桿垂直度，從而保證了成孔的質(zhì)量.6、鉆斗選擇：旋挖鉆進(jìn)成孔施工的鉆斗因土質(zhì)地層和巖質(zhì)地層選擇鉆頭。7、鉆進(jìn)取土：將鉆機鉆桿回轉(zhuǎn)到樁孔位置后將鉆斗垂直放下并開始轉(zhuǎn)動取土石，依據(jù)鉆桿下降高度及檢驗判斷鉆斗裝滿土石多少,起斗卸土前應(yīng)先反向旋轉(zhuǎn)2周利用摩擦將活動底板

7、關(guān)閉進(jìn)料口,之后方可緩緩將鉆斗提升并移出護(hù)筒卸土。升降速度不宜太快，應(yīng)保持在0.4m/s左右.8、終孔及清底：該設(shè)備具有先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng)，能精確定位鉆孔、自動校正鉆孔垂直度和自動量測鉆孔深度。當(dāng)確定孔樁深度達(dá)到要求后，將鉆斗更換成清孔斗并下降到底部，固定鉆桿升降作水平旋轉(zhuǎn)數(shù)周后反向旋轉(zhuǎn)2周將孔底松散土體收入斗中。第四節(jié) 人員、機械配置1、施工人員配置施工指揮人員-2人旋挖鉆機司機-4人吊車司機 -2人旋挖鉆機輔工- 8人雜工 -4人2、機械配置機械名稱型號數(shù)量備注旋挖鉆機ZR280A2臺電焊機BX5002臺氣割設(shè)備1套吊車20噸1臺第五節(jié) 施工進(jìn)度計劃本工程樁基數(shù)量少,且

8、全部為巖石地層。為保證時間進(jìn)度，考慮2臺鉆機同時施工作業(yè)，每一天按鉆進(jìn)58米控制.總工期控制在15天內(nèi)。六、旋挖鉆機施工操作注意事項及要點1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有施工機械必須經(jīng)過檢查、測試不存在故障或安全隱患后才能進(jìn)行施工作業(yè).2、鉆機鉆斗直徑必須與設(shè)計樁徑相匹配，鉆斗外經(jīng)為設(shè)計樁經(jīng)+50mm，施工中必須經(jīng)常檢查鉆斗直徑及鉆頭磨損情況，隨時對鉆斗和鉆頭進(jìn)行維修和更換。3、鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度.4、施工鉆進(jìn)過程中，由于鉆斗外徑與樁孔內(nèi)徑差不大,所以鉆斗的提升速度一定不能太快。5、鉆機開鉆后應(yīng)分班連續(xù)施工,未出現(xiàn)特殊情況不應(yīng)中斷施工.在施工時應(yīng)時時對施工過程進(jìn)行檢測。6、鉆孔過程中，必

9、須設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如鉆進(jìn)深度、樁孔垂直、地質(zhì)分布情況、開鉆機終孔時間、機械設(shè)備維修保養(yǎng)、障礙物等情況。7、終孔后樁徑應(yīng)不小于設(shè)計樁徑，垂直度偏差在1內(nèi),樁位偏差不得大于50mm，孔底不得高于設(shè)計樁底高程.8、施工過程中,應(yīng)與軌道相關(guān)單位建立溝通機制，及時匯報施工相關(guān)狀況，以指導(dǎo)下一步施工.第七節(jié) 旋挖鉆機施工中出現(xiàn)的問題分析及處理措施1、超徑旋挖鉆機在軟塑地層和松散地層鉆孔過程中常遇到超經(jīng)問題。鉆孔超經(jīng)不但浪費材料，影響成樁質(zhì)量，嚴(yán)重會造成孔內(nèi)事故,所以在成孔過程中，必須有效控制超經(jīng)，才能高質(zhì)量、高效率的完成樁基施工。1.1造成成孔超徑的原因1.1。1操作原因.在軟塑地層，

10、由于鉆感不明顯，鉆頭往往是壓入而不是鉆入該地層，使鉆頭和四周的泥土粘連，形成泥包鉆頭現(xiàn)象，當(dāng)提鉆時出現(xiàn)活塞效應(yīng)，使鉆頭周邊的部分泥土吸到鉆頭下部，造成超徑.1.1.2地層原因。在軟塑地層，由于鉆具的攪動使該層趨于液化，使地層失去原有的穩(wěn)定狀態(tài)，孔壁部分泥土流入孔內(nèi)造成超徑。1.1.3鉆頭和鉆桿的連接問題。由于鉆頭和鉆剛的連接卡方長時間的使用磨損，鉆桿的公方磨損變小，而鉆頭上的母方磨損變大，使連接間隙變大，當(dāng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)時,鉆頭和鉆桿形成一定的角度,是鉆頭的回轉(zhuǎn)直徑大于鉆頭直徑，成孔大于設(shè)計成孔直徑，造成超徑。1。2預(yù)防成孔超徑的措施1.2.1 保持鉆頭外表光滑,避免或減少糊鉆。在軟塑地層，每次提鉆時

11、，鉆頭與周圍經(jīng)常附著一些粘性土，要及時清除掉,減少鉆頭與周圍粘性土的粘連，以免造成糊鉆.1.2。5減少鉆頭和鉆桿的連接間隙,要經(jīng)常檢查鉆頭和鉆桿的連接卡方，有磨損及時修補,減少連接間隙.2、斜孔2.1 原因分析鉆桿不垂直，護(hù)筒中心和樁位中心不重合，操作手不熟練等。若遇到石芽時旋挖強行成孔,鉆頭被擠偏。很多巖面都呈現(xiàn)斜面，鉆進(jìn)不注意就很容易造成斜孔。有溶洞時，溶洞側(cè)壁巖面凹凸不平也容易造成斜孔。2.2預(yù)防、處理措施開孔前首先保證旋挖鉆機擺放平整,鉆桿垂直，下護(hù)筒前用十字交叉定位，設(shè)定開挖中心為標(biāo)準(zhǔn)；遇石芽、斜面巖層時減緩鉆進(jìn)壓力,平穩(wěn)鉆進(jìn)；遇溶洞時，埋設(shè)護(hù)筒或填入片石，然后正常鉆進(jìn)。第八節(jié)

12、旋挖鉆機施工安全、環(huán)保要求鉆孔現(xiàn)場各類施工設(shè)備很多,因此在施工組織中必須有明確的施工場地規(guī)劃和現(xiàn)場布局，避免出現(xiàn)施工障礙和相互干擾，提高施工進(jìn)度，保證施工安全。1、旋挖鉆機施工前必須對地下、地面及空中的管線、桿線、障礙物進(jìn)行詳細(xì)勘察,除在作業(yè)范圍內(nèi)并對施工構(gòu)成安全隱患或無法施工的應(yīng)進(jìn)行改移或拆除.2、施工現(xiàn)場的孔口應(yīng)設(shè)置安全圍欄并設(shè)置明顯警示標(biāo)志,夜間施工要有設(shè)置警示紅燈。避免工作人員意外跌入造成人員傷害.進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須佩帶安全帽.3、施工期間要設(shè)置專職安全員在現(xiàn)場進(jìn)行安全巡查，監(jiān)督安全防護(hù)用品的使用、杜絕瞎指揮、違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場施工安全。拆裝鉆頭時必須注意作人員之間的配合，以防造成機械傷害.4、施工現(xiàn)場內(nèi)的渣土及時清運出施工范圍.

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