1、A初版實(shí)施REV版次簽名日期簽名日期簽名日期MODI.修改STATUS狀態(tài)編寫 AUTH.審核 CHKD BY批準(zhǔn) APPD BY廣東火電工程總公司GUANGDONG POWER ENGINEERINGCORPORATION文件號(hào)DOCUMENT NO.GPEC/SSP/EP/TJ/001三 水 分 公 司施工方案廠區(qū)臨時(shí)道路及水電施工版權(quán)所有COPYRIGHT GPEC/SSP 20XX Page 1 of 7廠區(qū)臨時(shí)道路及水電施工1. 施工概況廠區(qū)道路為廣東省電力設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，本次施工項(xiàng)目為：廠區(qū)內(nèi)所有構(gòu)筑物之間的臨時(shí)道路及雨水排水溝、廠區(qū)施工用水、施工電源等。考慮到廠區(qū)雨水管道及地下管

2、道尚未施工完成，防止路面因其施工造成破壞，暫不宜做永久道路混凝土面層。采用臨時(shí)鋪設(shè)道路，臨時(shí)道路布置在永久道路位置上，同時(shí)沿道路設(shè)施工給排水管道、溝道及施工電纜。2. 依據(jù)的圖紙、文件及標(biāo)準(zhǔn)2.1. 廠區(qū)總平面布置圖F2871C-Z-052.2. 施工力能布置總圖GPEC/HYP/LJ0023. 作業(yè)準(zhǔn)備和條件要求3.1. 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1. 按建設(shè)單位提供的測量控制點(diǎn)，做好現(xiàn)場平面控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)；3.1.2. 組織施工人員進(jìn)行安全、施工等學(xué)習(xí)；3.1.3. 收集有關(guān)施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范及各種記錄表格；3.2. 勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備投入根據(jù)臨時(shí)道路工程實(shí)際施工進(jìn)度，合理調(diào)配好勞動(dòng)力資源，配備2

3、臺(tái)挖掘機(jī)，初步投入30名施工人員施工，確保各單位工程在開工前通路，排水溝通水順暢，并在施工過程中加大協(xié)調(diào)力度。4. 作業(yè)程序內(nèi)容4.1. 道路施工：廠外道路有重件碼頭至廠內(nèi)段的主干道路為轉(zhuǎn)運(yùn)水路運(yùn)輸線，還有廠區(qū)西側(cè)、北側(cè)圍墻外道路將成為主要陸路運(yùn)輸?shù)缆罚眰?cè)老廠進(jìn)廠道路寬為6米，西側(cè)的二級(jí)防洪堤也只有6米寬，此路為市政道路，為了滿足日后大件設(shè)備運(yùn)輸需要，請(qǐng)業(yè)主方聯(lián)系市政單位將道路擴(kuò)寬為9米，其做法可參照廠內(nèi)永久道路的做法。為了減少日后工程施工開挖造成道路需返工，廠內(nèi)臨時(shí)道路布置考慮永臨結(jié)合方式（具體布置詳見：附圖一），臨時(shí)道路做法同永久道路做法；另外，請(qǐng)業(yè)主方催促設(shè)計(jì)單位盡早設(shè)計(jì)出廠區(qū)雨水排水

4、管道圖紙，使雨水管道能先行施工，這將大大減小對(duì)道路施工的影響，使不受其影響的區(qū)域能進(jìn)行永久道路路面施工，為日后搞好安全文明施工創(chuàng)造有利條件。臨時(shí)主干道寬度為6m，為了解決大件運(yùn)輸時(shí)會(huì)車問題，臨時(shí)主干道路每隔100米加設(shè)一處會(huì)車段，會(huì)車段道路寬為9米，長為15米，臨時(shí)次干道鋪設(shè)寬度為4.5m。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地標(biāo)高與永久路面基底標(biāo)高差異，考慮到臨時(shí)路面經(jīng)過長期碾壓后將會(huì)發(fā)生沉降，需將基地抬高約20cm，待永久道路施工時(shí)再現(xiàn)場做局部修整路基，設(shè)備碼頭至廠內(nèi)段道路轉(zhuǎn)彎半徑為25米道路，其他道路轉(zhuǎn)彎半徑為12米。先用壓路機(jī)碾壓，后進(jìn)行路基穩(wěn)定層鋪設(shè)，路基混合料先集中拌制均勻后運(yùn)送至道路上鋪設(shè)，推土機(jī)攤鋪，攤

5、平厚度控制在30cm以內(nèi)，后用壓路機(jī)壓實(shí)并人工配合平整。4.2. 雨排水溝道及給水管道施工：臨時(shí)道路排水采用明溝排水，在臨時(shí)道路路基施工過程同時(shí)進(jìn)行道路兩側(cè)排水溝開挖，溝底標(biāo)高比廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有強(qiáng)夯后標(biāo)高低約50cm，主干道上臨時(shí)道路排水溝寬度約為50cm，次干道臨時(shí)道路排水溝寬度約為40cm，排水溝呈倒梯形狀。廠內(nèi)使用時(shí)間短的臨時(shí)排水溝基底及溝壁夯實(shí)做5cm厚砂漿護(hù)壁，使用時(shí)間較長的排水溝兩側(cè)溝壁則改用砌磚形式，溝內(nèi)壁再采用砂漿批擋。若水溝砂漿在使用過程中有開裂下沉?xí)r，須及時(shí)修復(fù)，防止雨水沖刷溝壁砂土造成坍塌流失。由于廠區(qū)四周均已設(shè)有排洪溝，廠區(qū)內(nèi)最終排水均引至廠區(qū)排洪溝，排水溝底起點(diǎn)標(biāo)高為-0.

6、30米，并從中間往四周按0.15%坡度排水，但接入排洪溝時(shí)則需根據(jù)現(xiàn)場溝底實(shí)際高差進(jìn)行調(diào)整排水坡度，確保排水通暢，若排水溝溝底出口標(biāo)高高于排洪溝溝底標(biāo)高時(shí)，則需根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)置集水井，加水泵抽至排洪溝。在各道路交叉段路口無法做明溝處，需改為埋設(shè)過路段涵管，涵管采用預(yù)制混凝土管，管徑為300mm。涵管面埋深至臨時(shí)道路基底標(biāo)高處，上填臨時(shí)路基砂石。考慮到暴雨天氣可能會(huì)將泥沙帶到排水溝內(nèi)，堵塞涵管，需在排水溝每隔約30m處或道路轉(zhuǎn)角處設(shè)一50cm50cm沉沙井沉沙井深度為500mm沉沙井內(nèi)雜物需定時(shí)清理。施工用水管道布置為了滿足施工區(qū)域及辦公區(qū)域用水要求，根據(jù)現(xiàn)有的供水能力，并盡可能減小對(duì)老廠生產(chǎn)

7、的影響，辦公區(qū)域用水水源從老廠員工食堂東側(cè)花園用水管引出，管道采用603塑料管；施工用水水源由業(yè)主聯(lián)系市政自來水公司另行敷設(shè)一條供水母管接至廠區(qū)圍墻邊，廠區(qū)內(nèi)施工用水管從此管引接，為了滿足樁機(jī)施工高峰期日用水量約1200立方米的用水量，施工區(qū)域給水管道母管采用2195鍍鋅鋼管；施工區(qū)域供水管沿鍋爐左右兩側(cè)主干道內(nèi)側(cè)排水溝溝底布置，同時(shí)需在每隔100米左右接一段DN150過路段以便后續(xù)施工用水方便引接。在過路段沿排水涵管穿過，如在過路段無排水涵管穿過則在道路路基施工前埋設(shè)。主給水管需在進(jìn)入廠區(qū)后設(shè)置一個(gè)閥門及各個(gè)大施工區(qū)域支管接口處專設(shè)一個(gè)閥門，同時(shí)支管在各個(gè)接口處留設(shè)閥門以便局部區(qū)域水管堵塞或

8、斷裂檢修時(shí)不影響其他區(qū)域用水，施工用水管道具體布置詳見（附圖二）。生活區(qū)域用水水源目前可從業(yè)主老廠供給某工廠已敷設(shè)好的75用水母管引接，老廠供水水壓及供水能力不高，為了增加供水壓力，在中間段增設(shè)1臺(tái)加壓泵，管道橫穿二級(jí)防坡堤接至生活區(qū)內(nèi)，暫可滿足施工前期人員不多情況下的生活日用水量的需要，為了解決工程施工高峰期的生活區(qū)日用水量問題、又考慮到生活區(qū)東側(cè)的4棟6層高的磚混結(jié)構(gòu)宿舍樓是業(yè)主方計(jì)劃延用作為電廠運(yùn)行期間運(yùn)行人員居住用，生活用水應(yīng)按永久用水設(shè)計(jì)，生活區(qū)用水從施工區(qū)域用水管閥門處引接，為了滿足生活區(qū)用水量需要，接至生活區(qū)供水管采用1655鍍鋅管。施工高峰期生活區(qū)域日用水量及選用給水管計(jì)算：（

9、1）、生活區(qū)生活用水量計(jì)算式q生=PNK/（243600）q生生活區(qū)生活用水（L/s）；P生活區(qū)員工人數(shù)，高峰期取4000人；N生活區(qū)晝夜全部生活用水定額，取每人150L；K生活區(qū)用水不均衡系數(shù)，取K=2.5.則 q生=17.36L/s（2）、生活區(qū)消防用水生活區(qū)消防用水，5000人以內(nèi)取q消=10L/s。生活區(qū)總用水量Q=17.36+10=27.36L/s。（3）、給水管徑的計(jì)算d=4Q/（3.141000v）0.5d給水管直徑（m）；Q耗水量（L/s）；V管中水流速度（m/s）。假設(shè)選用管徑為0.10.3m，流速為1.01.6m/s，取1.3m/s，計(jì)算d=0.164m，符合假設(shè)，故給水管

10、采用DN1655的鍍鋅鋼管。4.3. 臨時(shí)電源：施工用電經(jīng)箱式變電站引出，沿臨時(shí)主干道在各主施工區(qū)域及各個(gè)材料加工廠共布置33個(gè)二級(jí)電箱、38個(gè)三級(jí)電箱，具體電源箱布置位置及電纜走向詳見（附圖三）。5. 各工序施工要點(diǎn)：5.1. 道路施工全廠標(biāo)高測出，綜合考慮臨時(shí)道路沉降后與永久道路路基高差，不高過永久道路路基。排水溝按現(xiàn)有廠區(qū)標(biāo)高統(tǒng)一放坡，防止積水。臨時(shí)道路定位準(zhǔn)確，布置在永久道路位置，排水溝定位避開構(gòu)筑物。回填強(qiáng)夯地面壓實(shí)后，用泥頭車運(yùn)送砂石混合料至路面，均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，推土機(jī)推平，表面力求平整。水泥石屑穩(wěn)定層的壓實(shí)系數(shù)為1.31.35，故松鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)。松鋪大致

11、整平后，立即使用壓路機(jī)壓實(shí)，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬。使用壓路機(jī)碾壓，其碾壓次數(shù)不少于3次，直至碾壓到要求的密實(shí)度，并同時(shí)沒有明顯的輪跡。對(duì)于壓路機(jī)無法到達(dá)的地方，同時(shí)配合和人工平整，采用振動(dòng)夯夯實(shí)。碾壓過程中，水泥石屑穩(wěn)定層的表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。排水溝施工排水溝開挖與道路路基施工同步進(jìn)行，開挖過程中需對(duì)溝底標(biāo)高進(jìn)行過程觀測，避免超挖或二次開挖。開挖完成以后基底及側(cè)壁打夯夯實(shí)，及時(shí)對(duì)溝底及側(cè)壁進(jìn)行時(shí)砂漿護(hù)壁。護(hù)壁前需對(duì)溝底及側(cè)壁進(jìn)行濕潤，護(hù)壁砂漿用砂為中粗河砂，要求粒徑均勻無雜質(zhì)。砂漿應(yīng)具有良好的和易性，尤其應(yīng)滿足適合的稠度。護(hù)壁厚度一

12、致，轉(zhuǎn)角圓滑，表面收光。溝壁頂部向兩側(cè)各延伸20cm左右后壓平。廠區(qū)內(nèi)給水管總管選用2195管，過路段處給水管改為地埋形式，埋深為路面以下50cm，并在道路兩端埋設(shè)一固定標(biāo)識(shí)牌，防止車輛長期碾壓或周邊開挖破壞給水管。進(jìn)入廠區(qū)后主給水管沿鍋爐左右兩側(cè)主干道排水溝布置，路口交叉段在臨時(shí)道路路基施工期間埋設(shè)，且在兩端埋設(shè)標(biāo)識(shí)牌。從臨時(shí)主干道接至各個(gè)區(qū)域選用48鋼管，在接口處設(shè)一閥門，其余接至各用水點(diǎn)水管在后續(xù)施工過程中另行接管。施工用電安裝施工用電經(jīng)箱式變電站引出，沿臨時(shí)主干道在各主施工區(qū)域及各個(gè)材料加工廠布置，同時(shí)在各個(gè)主要材料堆放場布置二級(jí)電源箱。前期預(yù)留鍋爐四臺(tái)塔吊及圓筒吊二級(jí)電源箱。二級(jí)電源

13、箱安裝好以后必須掛牌上鎖，在箱門處貼上電箱用電管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式等，各小施工區(qū)域開工后需用電源，再從二級(jí)電箱引至施工點(diǎn)。接線必須由專業(yè)持證電工操作，防止發(fā)生觸電事故。電源箱需定期檢查。施工電纜經(jīng)箱式變電站接出后沿二級(jí)電箱所在位置布線，所有電纜需埋地50cm以下并且沿途設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，在過路段需埋管穿行，防止受到重型機(jī)械壓壞。所有二級(jí)電源箱處分別做重復(fù)接地，接地極采用鍍鋅圓鋼192500，3根一組，用-404鍍鋅扁鐵連接，埋深0.8米引出，接地電阻不大于4。配電箱和開關(guān)箱設(shè)計(jì)： 施工現(xiàn)場實(shí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)及配電柜分箱和開關(guān)箱，二級(jí)保護(hù)及配電柜裝設(shè)一級(jí)總漏電，分箱或開關(guān)箱設(shè)一級(jí)漏電。總配電柜（箱）

14、內(nèi)裝設(shè)有明顯斷開點(diǎn)的隔離刀閘和分路帶短路保護(hù)的空氣開關(guān)或熔斷器以及漏電開關(guān)。分箱內(nèi)總開關(guān)用帶過流保護(hù)的自動(dòng)空氣開關(guān)，分路開關(guān)用帶熔絲的刀閘或漏電開關(guān)。合理選擇漏電開關(guān)的脫扣整定電流及動(dòng)作電流，開關(guān)箱內(nèi)漏電開關(guān)的漏電電流小于30mA，動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒。6. 安全措施6.1. 施工作業(yè)過程可能存在主要的安全危害、危險(xiǎn)因素及控制措施如下： 作業(yè)活動(dòng)危 險(xiǎn) 因 素可能導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施施工用電用電管理措施不到位；接地與接零保護(hù)不符合要求；無漏電保護(hù)或漏電保護(hù)設(shè)置不當(dāng)；配電箱不符合要求；配電線路老化殘損。觸電一般風(fēng)險(xiǎn)制定用電管理制度，使用三相五線制，實(shí)行三級(jí)用電保護(hù)，使用標(biāo)準(zhǔn)電源箱。車輛運(yùn)輸

15、管理制度不到位；駕駛員素質(zhì)不高；設(shè)備狀況不良；運(yùn)輸?shù)缆窢顩r不良；交通標(biāo)志不明。車輛傷害一般加強(qiáng)駕駛員素質(zhì)教育，加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)類手動(dòng)電動(dòng)工具作業(yè)無保護(hù)接零；不穿戴絕緣用品；電源線老化、殘損。觸電一般安裝漏電保護(hù)器，做好設(shè)備接地6.2. 安全施工：6.2.1. 統(tǒng)一著裝，嚴(yán)禁在施工場所流動(dòng)吸煙。6.2.2. 每天開工前舉行站班會(huì)，強(qiáng)化安全意識(shí)，檢查安全措施和員工精神狀態(tài)。6.2.3. 施工項(xiàng)目至少每月進(jìn)行一次，由項(xiàng)目主管主持，安全員，班長，項(xiàng)目工程師參加的安全例會(huì)，以總結(jié)前段安全工作情況和布置下階段安全工作，并做好有關(guān)的記錄，抄送與會(huì)人員和分公司安全部。6.2.4. 安全員、班長、項(xiàng)目工程師定期

16、或不定期巡查施工現(xiàn)場，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正人的不安全行為和事故隱患、防患于未然。6.2.5. 施工現(xiàn)場必須設(shè)置配電箱，且進(jìn)出電纜線要有套管，電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉。6.2.6. 現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。6.2.7. 現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。6.2.8. 施工現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)示牌，進(jìn)入現(xiàn)場的所有車輛車速不得超過15km/h，確保廠內(nèi)行車安全。6.3. 施工機(jī)械安全措施：6.3.1. 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T均持證上崗，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交

17、給無操作證的人員操作；對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。6.3.2. 操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工前檢查制度和工作中注意觀察、工后檢查保養(yǎng)的制度。6.3.3. 保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。6.3.4. 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。6.3.5. 定期組織機(jī)電設(shè)備、機(jī)械車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。7. 環(huán)保要求7.1. 環(huán)境危害辯識(shí)和控制措施環(huán)境因 素環(huán)境影響控制措施揚(yáng)塵大氣污染可能產(chǎn)生粉塵的作業(yè)采用濕式作業(yè)方式。施工響聲噪聲污染積極采用低噪聲設(shè)備。建筑垃圾環(huán)境污染1.及時(shí)清理場地，垃圾集中用填埋或外運(yùn)處理。2.廢木頭等會(huì)漂浮于水面的物質(zhì)有人及時(shí)清理。3.現(xiàn)場的設(shè)施、設(shè)備專人管理，需處理或運(yùn)走的及時(shí)處理。8. 附錄8.1. 附錄一：廠區(qū)臨時(shí)道路、雨排水溝布置圖；8.2. 附錄二：廠區(qū)施工用水管道布置圖；附錄三：廠區(qū)施工電源布置圖。 8.3.