1、塔 機 安 拆施 工 方 案工程名稱:xx陽光目錄一、工程概況,塔機選擇二、安裝準備1、安裝隊伍選擇,人員定崗2、塔機基礎3、塔機配電4、塔機部件檢查5、車輛配置6、儀器和工具三、安裝程序四、技術要求五、頂升及操作六、電氣安裝七、防碰措施八、安裝驗收一、工程概況,塔機選擇xx陽光4號樓、5號樓為18+1層剪力墻結構。總建筑面積約62253.21m2,其中長88.1m,寬24.6m,高54.1m。工程建在西昌市xx大道以北。根據工程特點,決定安裝兩臺塔機,選用錦城QTZ4510型(45M臂自升式)。二、安裝準備1、安裝隊伍選擇世達建司王永全安裝班總指揮:王永全塔機平臺指揮:陳學軍平臺安裝:陳學軍
2、、胡立強、揚波、王強、高建強塔機液壓頂升操作:王強塔機駕駛員:甚立新配合人員:電工王永剛測繪員: 張麗安全監督崗位值勤員:付開德、佩戴執勤標志,引導行人離開安裝區。2、塔基基礎塔基基礎按廠方提供的基礎施工圖,由施工員萬雪松負責放線、測量,基底承載力釬探,校核基梁、地螺栓,泥工班李志軍5月26日前基坑開挖C15、C35混凝土澆灌,找平養護,所需場地平整;鋼筋班楊正戈負責地梁鋼筋制安,地腳螺栓安裝校核;木工班李支軍負責地梁支拆摸工作。3、塔機配電由電工班王永剛負責。4、塔機部件檢查在裝配前對塔機機構、各部件、結構焊縫、螺栓、鋼絲繩、吊鉤、吊具仔細檢查,并對液壓系統的油管、油缸,接頭頂升套架結構,導
3、向輪間隙,撐腳爬爪進行檢查并試頂,裝配人員所使用的工具:安全帽、安全帶進行檢查,不合格的立即更換、修理,以上由王永全負責(提前兩天檢查完)5、車輛配備一臺16T吊車,五臺加長東風汽車由王永全落實。6、儀器和工具經緯儀、水平儀各一臺,線錘1個、50M鋼尺一把、吊具、吊繩、木楔、2、4、6、8mm的鐵墊板各8張、大錘8kg,麻繩(或呢龍繩)80M1根、小麻繩12,45M1根,其它隨自工具。三、安裝程序塔機安裝的順序是:底架的安裝一用吊車安裝套架一用吊車安裝回轉機構一用吊車安裝塔帽一用吊車安裝平衡臂一用吊車安裝另一半平衡重于平衡臂上一穿繞鋼絲繩一電路的安裝一用液壓系統安裝標準節。1、底架的安裝:將底
4、架拼裝組合,放置于混凝土基礎上,對正四角的放射形支腿地腳螺栓使底架墊平墊牢實,要求用水平儀校平,平面度1/1000,擰緊M12 M36地腳螺栓。2、安裝套架在底架上,用經緯儀校正套架兩個方向的垂直度(1/1000),可用鐵楔調整,調整好后,固牢直法蘭螺栓。3、塔機組裝:(1)起重稈由三節三角形桁架組成,在地面上進行組裝,并裝上變幅小車,變幅機構和變幅滾筒輪,變輻鋼絲繩繩頭固定,變幅機構應裝防雨罩。(2)平衡臂由兩段平面桁架組成,在地面組裝后,將起升機構裝在其外端部,蓋上防雨罩。(3)拉桿分節制成,在安裝和轉運中各節拉桿不應有彎曲變形和碰傷等現象。(4)頂升機構安裝時先將平衡閥、油管、頂升橫梁等
5、液壓缸組裝在一起,再與套架安裝,為了防止油缸擺動,應將其組件與套架臨時固定,液壓泵站(包括油箱,電動機和換向閥)待塔機基礎節安裝后,吊運在套架平臺上,隨套架一起安裝,然后拆除液壓缸組件與套架的臨時固定,再連接兩根高低壓軟管,檢查無誤后,方可試車、先使液壓缸空載伸縮數次,檢查有無異?,F象,并排除液壓系統內空氣。(5)套架安裝時首先檢查對角線上的兩套滾輪是否在對角線上,再轉動調整螺栓調整滾輪位置,使其頂住塔身主弦桿,注意每套液輪的兩個調節螺栓的伸出部分應一樣長,才能保證滾輪在對角線上,8套滾輪的16個調整螺栓的伸出長度也應基本相等,以保證套架與塔身之間的主弦桿等距,梁后將16個調整螺栓退進1-2m
6、m使滾輪與塔身主弦桿之間保持2-4mm的間隙。(6)用起重吊車先將平衡臂體吊起,一端裝在塔帽上,再用吊車使平衡臂向上成一定仰角,裝平衡臂拉桿,然后將一半配重裝上平衡臂。(7)吊裝吊臂的方法可按吊平衡臂的吊裝方法進行,用起升繩將拉桿拉上安裝,安裝完畢后將剩余的配重裝上主平衡臂。(8)穿繞鋼絲繩(詳見廠方說明書)由胡建國負責。(9)電器的安裝(安裝按廠方的塔機電器圖進行)由王永剛負責。四、技術要求1、斜撐桿兩端的水平高差a不允超過100mm2、安裝完后,斜撐桿必須用調節螺母拉緊,并涂上保護油3、安裝注意事項:(1)檢查聯接螺拴是否擰緊(2)塔機各部件所用的螺栓材質和規格不同,決不可混用(3)平衡臂
7、、吊臂拉桿安裝前應檢查接頭是否焊牢,拉桿是否有損傷現象(4)吊臂安裝時,一定要把吊繩與安裝起重機吊鉤用鋼絲繩子夾或卸扣夾牢,防止拉吊臂就位時鋼絲繩脫鉤(5)收緊小車的鋼絲繩,以小車所在載重情況下不打滑為宜(6)調整底架上四根斜撐螺母,使撐桿受力均勻(7)調整高度限位器碰塊位置,使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離(空間尺寸)應大于500mm此時起升運動應停止。(8)力矩限制器,重量指示器,幅度指示器,電器限位等裝置均應按規定安裝和調整(9)檢查起重機的主體結構,電動機底座和所有電氣設備的金屬外殼,導線的金屬護管、都應良好可靠接地(10)標準節安裝不得換方位,否則爬升用支承塊等方向裝錯,無
8、法進行爬升(11)吊臂由三節組裝而成,必須按出廠規定的標記或標牌順序組裝,切不可互相更換(12)吊臂相互聯接用的上弦銷和下弦銷均是專用特制零件,不得代換(13)整機安裝完畢后,應檢查塔身的垂直度要求,允差為3H/1000,(H為從地面起重臂根部較點的高度)(14)塔式起重機的組裝嚴格按ZBJ80012-89塔式起重機操作使用規程中的第六部分超重機的拆裝、升降塔身及錨固作業規定執行五、頂升過程及操作1、檢查塔機安裝的各項內容是否進行完畢和正確無誤2、進行起升、回轉、變幅等各項動作試運轉,并試驗起升、變幅、回施的安全裝置的動作情況,完全正常后才開始頂升作業3、在頂升作業前,須將用于接高的全部標準節
9、,用起升機構吊鉤吊到塔機頂時吊臂所處的正方位所能吊到的位置,并吊一個標準節在引進梁的小車吊鉤上,再用起升吊鉤吊一個標準節于10米幅度處。此時,塔機上部頂升部分重心通過液壓缸的上鉸點,以保持平衡,頂升時的滾輪磨擦力小4、檢查頂升液壓系統:(1)、檢查油箱中的油面(觀察油標)是否符合要求(2)、液壓油應購買20號機械油(3)、檢查電動機轉向是否正確(應與液壓泵的規定轉向一致)(4)、安全閥的調定壓力為19.5兆帕,一旦調整就緒不得擅自改變(操作時嚴禁轉動安全閥門的調壓螺釘)(5)頂升開始前,液壓系統應空車試運轉,再操縱手動換向閥,使液壓缸伸縮數次,排除系統內的空氣并檢查各運行件是否有干涉現象,重復
10、調整滾輪間隙,運轉正常后,方可進行頂升。5、開始頂升時,先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數第一個標準節下邊的支承決槽中,拆去導向節與標準節間的聯接螺栓,然后稍微向上頂升一點套架,拉回撐桿支卡塊,再重復調整一滾輪間隙6、伸出支承銷,再縮回液壓缸活塞桿,使套架支承在前述標準節的上邊支承塊上7、縮回液壓活塞桿到倒數第一個標準節側面的下邊支承塊處,并將橫梁兩端耳軸放入支承塊槽中,稍頂升一點套架,縮回支承銷,接著進行第二次頂升,由人工通過引進梁和小車拉入待加標準節,并緩慢縮回液壓缸活塞桿,使待加節對正落下,再與下面塔身(已裝好的)標準節固緊。8、(此時支承銷已處于縮回狀態)縮回活塞桿準備進行下一個頂升工作循
11、環。9、頂升過程中,若導向節與標準節或新加節與塔身未緊固聯拉螺栓,嚴禁回轉或空車運轉,并不得因下班中斷作業,4級以上大風、大雨或閃電時,必須停止作業,安裝工作必須白天進行。10、在頂升接高三個標準節后,必須裝下部底架處的四根撐,并均勻拉緊,再繼續進行頂升。11、液壓頂升時,必須嚴格遵守安全操作規程,應特別注意:(1)塔機上部頂升部分的重量必須保護平衡;(2)頂升遇到卡阻或異?,F象,必須停機檢查;故障未排除,不得繼續頂升或拆卸;在排除故障時套架不得懸空,應將接架與標準節聯固后進行;(3)每次頂升之前,頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標準節上支承塊的槽內,方能進行頂升,防止塔機傾復;(4)每次縮回
12、油缸前,必須使兩根撐桿的卡塊同時可靠地撐在標準節的支承塊上,才可能縮回油缸,防止塔機傾復,上述3、4條的任何疏忽都將造成塔機傾復的危險;(5)頂升完畢后,應收回液壓缸活塞桿,使橫梁兩端耳軸入支承塊的槽內,此時液壓缸和橫梁均不受力;(6)頂升后,液壓裝置電機加防雨罩;(7)每班作業下班前,應將下接架與標準節聯固后才能離開。六、電氣安裝塔機電氣安裝除通過配電箱(塔機專用開關箱)三相五線按圖接入,保護接零外,同時要做防雷接地,其電阻值頭小于10,電氣安裝由電工班王永剛負責。七、安裝驗收1、塔機安前應對地基承載力(地基驗槽記錄)和基礎砼強度(查驗報告),幾何尺寸,標高進行檢查驗收2、塔機安裝后試運轉與
13、驗收(1)技術檢查,檢查塔吊的緊固情況,滑輪與鋼絲繩接觸情況、電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度,在已載荷情況下,塔身與地面垂直偏差不得超過千分之三(2)空載試驗,按提升、回轉、變幅,引走機構分別進行動作試驗,并作提升、引走、回轉聯合動作試驗,試驗過程中碰撞各限位置,檢驗其靈敏度。(3)額定載荷試驗,吊臂在最小工作幅度,提升額定最大起重量,重物離地200mm,保持十分鐘,離地距離不變(此時力矩限制器發出報警訊號),試驗合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、引走,回轉動作試驗及聯合動作試驗。進行以上試驗時,應用經緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復情況,觀察試驗過程中有無異常現象,升
14、溫,漏油、油漆脫落情況,進行記錄,最后確認合格可以投入運作。對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實的記錄,并由有關人員簽字確認符合要求。檢查驗收特別查看,力矩限制器,超高,變幅、引走限位器的靈敏度,吊鉤保險,卷揚機卷筒保險,上人爬護圈。安拆隊伍,吊司執證上崗,安裝完畢驗收量化數據和參數。涼山州世達建筑工程有限責任公司二0一0年五月三日工程臨時用電施 工 方 案工程名稱:xx陽光編制單位:涼山州世達建司編 制 人:萬雪松審 核 人:洪文剛審 批 人:王立鳳二0一0年五月三日一、編制依據1、施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-882、建筑施工安全檢查評分標準JGJ59-99二、概述1、
15、 本工程為18+1層剪力墻結構xx陽光(4號樓、5號樓),建筑面積為約62253.21平方米。2、 場內用電與該建設單位主電線相接。3、 根據工程施工工藝要求和公司擁有的設備情況,項目經理部已確定現場使用的機械設備見表,表中標明了機械設備的型號、功率。4、 根據項目經理部確定的機械設備布置位置,制定線路走向和總配電箱,見施工用電平面圖及其說明。5、 本工程采用TN-S接零保護系統,保護零線(PE)由變壓器工作接地線引出。6、 本工程采用“三組配電兩級保護”、“一機一閘一漏一箱”制。三、導線敷設方式1、I路選用鋼帶鎧裝五芯電纜(VV22/1KV-4782+1502)埋地敷設,由變電室空氣開關(D
16、Z20-400/3300)引出。2、從分配電箱至開關箱到用電設備的導線采用阻燃型PVC管埋地或沿墻敷設,要求橫平豎直,管內導線不允許有接頭。3、II路導線用阻燃型PVC管沿墻敷設,由空氣開關(DZ20-100/3300)引出。四、導線選擇計算1、 施工現場電氣使用情況:(1) 潛水泵二臺,電動機功率為7.5KW;(2) 電焊機二臺,使用功率為30KW;(3) 振動棒三臺,每臺電動機功率為1.1KW;(4) 圓盤鋸一臺,電動機功率為5.5KW;(5) 攪拌機一臺,電動機功率為5.5KW;(6) 切割機一臺,電動機功率為2.2KW;(7) 平板振動器一臺,電動機功率為2.2KW;(8) 照明用電,
17、功率為3KW;(9) 木工刨床一臺,功率為5.5KW;(10) 錦城塔式起重機QTZ4510型,電動機功率221=42KW;(11) 塔吊用燈,功率為3KW。2、 施工現場所有設備總功率為:P=7.5+230+1.13+5.5+5.5+2.2+2.2+3+5.5+21+3+3.2=121.9其中: P(1)=230+31.1+2.2+3+42+3=113.5P(2)=7.5+5.5+5.5+3.2+2.2+5.5=29.4KW3、用電量計算本工地所用電機在10臺以內,所以需要系數選用K=0.7(見建筑施工手冊),cos=0.75。動力用電容量為:P動=KP/cos=0.7142.9/0.75=
18、133.37KVA照明用電容量為(K取0.6):P照=KP/cos=0.63/0.75=2.4KVA施工用電總容量為:133.37+2.4=135.77KVA4、線路計算:路導線截面的選擇:(1)按導線的允許電流選擇,該路的工作電流為:三相五線制線路上的電流可按下式計算線= KP(1)/31/2線cos=1113.51000/31/20.75380=195.6A查建筑施工手冊表3-67,選用直徑25mm2橡皮絕緣銅線。(2)按允許電壓降計算,把全部負荷路的末端來考慮。已知由配電房到F1分箱的線路長度約為L=15m;允許相對電壓損失=8%,且由表3-69查得:當采用銅線作380/220V三相五線
19、供電時,C=77,導線的截面為:S=P(1)L%/cs=113.560%/778%=11mm2由于采用埋地敷設,所以不考慮機械強度。為了同時滿足上述兩者要求,即路導線的截面應選為30 mm2。在實際中采用35mm2的橡皮銅芯線(BV)。滿足設計要求。II路導線截面的選擇:(1)、按導線的允許電流選擇,該路的工作電流為:II=KP(2)/31/2U線cos=0.929.41000/31/23800.75=53.6A本線路不考慮的機械強度 。由于這段線路負荷較大,線路較短。線路較短,固線路采用明設在絕緣支柱上,顯然其主要矛盾將表現在導線的容許電流方向,只要滿足容許電流即可。在使用電氣設備時,不集中
20、使用全部電氣設備,固路導線選用25 mm2。滿足設計要求。五、開關箱電器裝置選擇1、 選擇原則:(1) 開關電器的額定值,動作整定值與設備功率相適應;(2) )漏電開關的額定動作電流不大于30mA,額定漏電動作時間小于0.1s。2、 根據設備功率,查表確定各開關箱開關電器。詳見配電箱線路圖。六、配電箱技術要求1、 配電箱采用1.5mm厚鐵板制作,必須防雨,防塵。2、 箱內的連接線應采用絕緣導線,接頭不得松動,不得有外露帶電部分。3、 箱內應分設保護零線(PE),工作零線(N)接地端子,保護零線接地端子與箱體相連,工作零線接地端子與箱體絕緣。4、 固定式配電箱的下底與地面的垂直距離應大于1.3m
21、,小于1.5m;移動式開關箱的下底與地面的垂直距離應大于0.6m,小于1.5m。六、安全用電1、 保護零線(PE)在總配電箱、分配電箱處,線路末端處做重復接地,接地電阻值小于10。2、 保護零線(PE)與設備、電箱外殼的連接,選用2.5 mm2絕緣多股銅芯線(綠/黃雙色線),在任何情況下不準使用綠/黃雙色線作負荷線。3、 總配電箱、分配電箱應上鎖,由電工專人負責。4、 開關箱應上鎖,由操作機手專人負責。5、 配電箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,箱內不得放置任何雜物。6、 線路檢修時,必須懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業。7、 送電操作順序為:總配電箱分配電
22、箱開關箱;停電操作順序為:開關箱分配電箱總配電箱;嚴格遵守停(送)電操作順序。8、 搬遷或移動用電設備,必須經電工切斷電源并作妥善處理。9、 所有配電箱、開關箱的漏電開關應每周試驗不少于2次,由專職電工進行。10、 照明燈具應高于2.4米。八、 用電技術措施:1、 安裝:維修或撤除臨邊時用電設備,必須電工完成,各類用電人員必須做到。(1) 掌握安全用電基本常識和所用設備的技術性能。(2) 在使用前必須按規定穿戴好相應的勞動保護用品,并檢查電器設備和保護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉。(3) 遇停電時,必須拉閘斷電,鎖好開關箱。(4) 負責保護所用設備的負荷線,保護零線和開關箱;發現問題及時處理
23、。(5) 搬遷或移動用電設備時,必須經電工切斷電源后方可進行。2、 在建工程不得在高低壓線路下施工,線路下方不得搭設作業棚,和生活設施,或堆放構件,架具,材料及其他雜物等。3、 在建工程(含腳手架)的外邊緣、架空外線之間必須保持足夠的安全距離4-15米。上下腳手架的斜道嚴禁搭設在有架空線路的一側。4、 施工現場專用的中性點直接接地,接地的線路中必須采用TN-S接零保護系統。5、 作防雷接地的電器設備,必須同時作重復接地,施工現場的電力系統嚴禁用大地作相線或零線,保護零線不得裝設開關和熔斷器。保護零線應單獨設置,不作他用,重復接地線應與保護零線相接通。6、 正常情況時,下列電氣設備不帶電的外露部
24、分應作保護接零。(1) 手持電動工具的金屬外殼。(2) 電氣設備傳動裝置的金屬部件。(3) 配屏與控制屏的金屬框架。7、 保護零線(除必須在配電室或配電箱處作重復接地外)還必須在配電線路的中間處和末端處作重復接地,保護零線每一重復接地裝置的接地電阻應不大于10.8、 電氣設備采用專用芯線,作保護接零。此芯線嚴禁通過工作電流,施工場地所有電氣設備(除作保護接零外)必須在設備負荷線的首端設置漏電保護裝置。9、 施工現場內所有防雷裝置的沖接接地電阻值不得大于30。各機械設備的防雷引下線可利用的該設備的金屬結構體,但應保證電氣連接,機械設備上的避雷針(接門器)長度應為1-2米。10、 安裝避雷針的機械
25、設備所用動力控制,照明信號及通信等線路,應采用鋼管敷設,并將鋼管與該機械設備的金屬結構體作電氣連接。11、 室內配電必須采用絕緣導線,采用瓷瓶、瓷夾等敷設。距離高度不得小于2.5米,室內導線截面應根據用電設備的設計負荷確定。但鋁線截面不應小于2.5mm2,銅線截面不應小于1.5mm2。12、 動力配線箱與照明電箱應分開設置,配電箱、開關箱的開關電器(含插座)應按規定的位置堅固在安裝板上,不得松動和歪斜,箱內連接應采用絕緣線,并不得有裸露部分。13、 配電箱,開關箱和箱內不應帶電部分等必須作保護接零,且應通過接線端與板連接。箱體必須防雨、防塵,箱內電器必須可靠完好,不準使用破損,不合格的電器。電
26、器必須在任何情況下都可使用設備實行電源隔離。箱內不得掛接其他臨時用電設備,更換熔斷器時,嚴禁用不符合要求,規格的熔體代替,每一臺用電設備應在首端設置過負,短路,漏電保護裝置。14、 焊機應放在防雨和通風良好的地方,焊接現場不準堆放易燃易爆物品。交流弧焊機變壓器的一次側電源線長度不應大于5米,進線處必須設置護罩。使用焊機前必須穿戴好防護用品,作到先檢查后使用。15、 電氣防火措施1、 施工現場必須執行有關消防規定,設立消防組織,建立消防制度,配備符合規定的消防設施。2、 可燃物件,易燃易爆與明火,火花散發處的距離;生產儲存的倉庫、車間等與建筑物和構筑物的距離,均應符合消防規定。3、 配電箱,開關
27、箱內接線應通過接線端子連接,并與零線保護端子分設,采用絕緣導線,接線牢固可靠,不得裸露。4、 配電箱,開并箱體及不應帶電部分,必須作保護接零,保護零線應通過接線端子連接。5、 施工現場用電設備的消防安全距離及防火間距必須符合要求,并配備有效的消防設施,在配電箱,開并箱和消防設施的下部,不準堆放任何物件。涼山州世達建筑工程有限責任公司二0一0年五月三日配電線路示意圖施工現場配電系統三級配電二級保護總配電箱開關箱分配電箱1、電度表2、電壓表3、電流表4、總隔離開關5、總空氣開關6、各分路隔離開關7、各分路四級漏電保護器8、照明開關1、隔離開關2、漏電保護器1、總隔離開關2、總空氣開關3、各分路隔離
28、開關4、各分路空氣開關xx陽光工程模板施工方案工程名稱:xx陽光編制單位:涼山州世達建司編 制 人:萬雪松審 核 人:洪文剛審 批 人:王立鳳二0一0年五月三日一、工程概況本工程為2棟18+1層剪力墻結構,建筑長88.1米,寬24.6米,層高為底層4.8米,標準層2.9米,總高54.1米,建筑面積約62253.21平方米。剪力墻結構的柱斷面為b250;梁截面:梁寬為200,H=400,板厚100,局部板厚200;基礎墊層為C15,基礎筏板砼為40,剪力墻為40,梁砼為35,板砼為25,板跨最大為34.5M。板厚為120mm二、作業條件錦城塔機QTZ4510型作垂直運輸,現場拌和砼。梁、柱模板均
29、采用大模施工,現澆板采用12厚大模板,木模板下支設楞木(楞木60120)。所有支撐為滿堂鋼管腳手架支設。支撐體系采用鋼管483.5,配套扣件。主體施工計劃10個月,即在20XX年4月主體完工。絕大部分時間的平均溫度在28左右。三、模板及支撐體系設計計算1、支撐體系計算為在整個施工期間適用,施工氣溫以280C計算,澆筑速度為每小時四立方米,坍落度3-5cm,凈高按最高9米計,斷面以D1000計。F=0.22VB1B2tovF=0.22241.01.0200/(20+15)41/2=60.3KN/m2柱箍計算I:接抗彎強度計算柱箍間距I1=8WA/F(l22 A4L3W)=543.30345mm:
30、按撓度計算柱箍間距1=1668.986mm按以上計算,柱箍的間距取500mm,共計9道,故柱箍投9道。2、梁模及支撐體系計算以300900梁計,跨度8.2m,底模P2512.梁底模自重=1400N/M砼重0.60.2524000=3600振動荷載2004=800N/M垂直荷載合計=5800N/M梁底模板的橫楞間距為1050,則每根橫楞受力58001050=6090N(1)縱楞支模 L=1050mm,即每一道橫楞設一組支柱,則縱楞一跨中有集中荷載600N縱楞最大彎距Mmax=1.598625106Nmm縱楞的截面抵抗矩為W=7612.5mm3(2)驗算縱楞的應力max=43.05634=2053
31、、現繞板模板及支撐體系計算模板支撐架荷載木模板及枕方重 750N/M2(按鋼模計)鋼管支架自重力 252 /M2新澆砼自重力 1.52500 /M2施工荷載機 25000 N/M2合計 6570 N/M2為便于施工立桿與梁立桿同,則每區各面積1.056570 N/M2=7243.425N用482.5鋼管,A=424000M2鋼管的回轉半徑i為i= = =15.9mm各立桿間布置雙面水平撐,上下共計兩道(不管提地桿),并適當布置垂直剪刀撐。按強度計算:支柱的受壓應力為:= =17.08355N/mm2按穩定性計算:R10bt= L=3.15/元=1.05為安全按1.5m計算:=94.3查鋼結構設
32、計規范(GBJ17-88)附表3.1,得=0.682則=25.049193N/mm2f=205N/mm2四、模板安全(1)柱模板:本工程采用整塊就位拼裝法,其安裝程序如下:搭設安裝架第一段鋼架模板安裝就位檢查對角線垂直度和幾何尺寸安裝柱箍二、三段模板柱箍安裝全面檢查校正整體固定先將柱子第一段四面模板就位組拼好,校正調整好對角線,要求模板豎直、位置準確,并用柱箍固定,然后以第一段模板為基準,用同樣方法組拼第二、三段模板,直到柱全高,考慮到梁柱核心節點鋼筋的施工,本工程施工逢均留在梁下5cm處。各段組拼時,其水平接頭扣豎向接頭要間時用U型卡正反交替連接,當安裝到一定高度時,要求行走撐或拉結,以防傾
33、斜,全面檢查校正后,作群體固定,固定后要作復核。架子工程詳腳手架,模板拼組圖見附圖。(2)梁模板安裝本工程采用單塊就位組拼,其安裝程序如下:復核梁底對高,校正軸線位置搭設梁模板支架安裝梁底模較軸線安裝梁卡綁扎梁鋼筋安裝梁側模校對檢查按規定起拱設梁內撐復核軸線尺寸整體連接固定。在復核梁底柱高,校正軸線位置無誤后,搭設和調平梁的支架體系,安裝水平和縱向剪刀撐,在楞木上鋪設梁底板,梁底板采用對接,對接處采用雙模楞鋼管,模楞距板頭130-150mm,其后以柱頂十字軸線,拉邊線校正軸線,再以扣件作梁卡,在接處口b=6cm的封膠帶接頭,鋼筋綁扎完成后在移交給木工架梁側模,穿對拉桿,再根據梁的跨度決定起拱,
34、起拱采用木契、對契,用10#園絲,對拉固定在橫楞上。梁柱接交處的角模,采用預制成型,其長度不得低于800mm,確保接槎平直。(3)現澆板模安裝本工程底層采用滿堂架上梁枕方,其上鋪f=30mm厚木模板作上現澆模板,其安裝程序:復核梁側模上匯處房及滿堂架標高鋪設枕方鋪設木模板起拱在復核梁側模上匯處標高及用管線校對角檢查架體上匯標高處,即可鋪設枕方,為了便于拆除梁側模,枕方距梁側20cm,為了確保枕方凈距不大于20cm,為了確保枕方定位,可用12#園絲將枕方拴固在架體上,拼縫盡可能調在枕方上,留5mm縫,縫內填裝砂,填砂高度與模板面平,短向及不在枕方上的縫,不留間隙,所有拼縫均用6cm寬紙膠帶上粘口
35、封閉,避免漏漿。五、模板支撐體系(本工程采用滿堂架作支撐體系)根據經驗,本工程的滿堂腳手架,縱距1.05m,橫距1m,步高1.2m。搭設:縱線定出立桿位置,在立桿位置墊置f 50mm的木板,立桿底部加掃地桿,立桿盡可能采用了一定尺寸,盡可能地減少立桿接長,如需接長,可采用搭接接長,但一定要保證搭接長度且用雙扣件扣好,如采用單扣件,則一定要在接長桿上增加水平橫桿與其它架體連接,以保證架體剛底避免失穩坍塌。本工程步高1.2米,即設工道水平桿(雙向),支撐體系外邊,每隔四跨立桿設置一道縱向剪刀撐,結構物中間仍每隔四跨設置一道縱向剪刀撐,本工程不設水平剪刀撐。本工程施工期間氣溫在280C,根據施工進度
36、要求可采用單層支模。立桿定位一定要精確,上下層立桿垂直,并在同一垂直線上,模板支撐體系架設完成后必須經現場驗收后方可進入模板工程,移交后仍要維護,嚴禁任何拆除架體,同時強調澆筑前架體的分次驗收工作。澆筑中嚴禁將塔吊料斗直接與模板接觸,避免沖擊動力荷載。在澆筑砼時,在澆筑層作業 而隨機抽取塊,抽取后,留置在作業面上隨作業面砼同等條件養護,七天試壓,根據試壓情況,滿足規范規定的強度后,申請拆除,拆時應劃分隔離區監護人,實行有監護下的分段、分區域人,隔離作業,嚴禁非作業人員進入警示牌內。拆除工程與支架工程相反,先支后拆,后支先拆,先拆縱軸線,后拆橫軸線。拆除幾根較大跨度時,一定要從跨中開始向兩端對稱
37、進行,這樣可以通過梁發生一定繞度,將力傳到柱,再傳到基礎。模板拆除時,鋼模不得大遍撬落。六、安全技術措施1、 模板工程施工前,應編制施工方案和安全技術措施。大型或技術復雜的模板工程,應進行技術安全培訓,使操作人員充分熟悉和掌握安全操作技術。2、 現場操作人員不得赤腳、穿硬底鞋、拖鞋或高跟鞋,必須戴安全帽,惡劣天氣應停止露天高空作業和吊裝作業。3、 基坑(槽)上口邊緣不得堆放模板或支承件,向基坑(槽)內運模板及架設材料應使用吊裝機具吊下,上下操作人員應互相協調呼應。4、 安裝的拆除模板操作,當高度在3m及3m以上時,應遵守高空作業的有關規定。5、 在高處拆模時,作業區四周及進出口處應設圍欄關加設
38、明顯標志、警示牌,嚴禁非操作人員進入作業區,垂直運輸模板時應有統一指揮。6、 腳手架的操作層應保持暢通,不得堆放超載材料。交通過道應有適當高度,工作前應檢查腳手架的牢固性。模板在支撐系統未釘穩牢前不得上人,未安裝好的梁底板或平臺板不得放重物或行走。7、 拆除樓板、陽臺及梁底等橫向結構模板時,應先將支模下降20-30cm,然后逐塊拆除,嚴禁大片撬構垮落,在支拆了陽臺和挑檐模板時,嚴格加強安全措施。8、 安裝豎向大塊模板時,應設好臨時支撐后,才能取下吊具,拆模時,應待卡環掛住模板后,才能卸去支撐,以免模板傾倒。9、 拆除模板時,不得用力過猛或固體前傾,避免連人帶板墜落,拆除高處部位的模板時必須在腳手架上操作,不得站在正在拆除的模板下操作。