2013年中國航空工業(yè)集團安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項目報告（90頁）.pptx
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2013年中國航空工業(yè)集團安徽省蕪湖市航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃項目報告（90頁）.pptx
1、AVIC 蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃 AVIC 項 目 匯 報 AVIC 總 目 錄 1 3 4 AVIC 目標與理念 產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃 啟勱區(qū)規(guī)劃 2 背景分析 5 丏項規(guī)劃 6 實施建議 AVIC 目 錄 CONTENTS 目 標與理念 AVIC 觃劃目標 把蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園打造成： 全國通航運營網(wǎng)絡區(qū)域骨干樞紐 中國重要的通用航空制造業(yè)基地 引領(lǐng)蕪湖經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重點園區(qū) 以關(guān)于深化低空空域管理體制改革的意見和通用航空飛行任務審批不 管理觃定為指導，搶抓國家逐步開放低空空域、大力収展通航航空產(chǎn)業(yè)這一國 家戓略性新興產(chǎn)業(yè)的重要戓略機遇，堅持統(tǒng)籌觃劃、基礎(chǔ)先行、整機突破、配套 集聚，収揮蕪湖在裝備制造
2、業(yè)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，完善民航機場、通用航空配套設(shè)施， 大力収展通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大臨空產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)科研開収、生產(chǎn)制造、運 營服務、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)同步収展。 AVIC 一體兩區(qū)：以航空港為主體，合理布局航空、臨空 產(chǎn)業(yè)區(qū) 四縱三橫：以主干道路為軸，有序觃劃產(chǎn)業(yè)収展空 間及時序 一脈兩心：以機場大道為核心，串聯(lián)南北兩大主要 空間節(jié)點 港園聯(lián)勱：航空產(chǎn)業(yè)聚集，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)圈 層布局 城園聯(lián)勱：完善生活配套，倡導低碳出 行模式 港城聯(lián)勱：人流商流聚集，提供臨港商 務服務 產(chǎn)城一體，三區(qū)聯(lián)勱 一體兩區(qū)，四縱二橫，一脈兩心 觃劃理念 AVIC 鳥瞰圖 AVIC 總平面圖 AVIC 啟勱區(qū)總平面圖 AVIC 目
3、錄 CONTENTS 背 景 分 析 通 用 航 空 政 策 區(qū) 位 產(chǎn) 業(yè) 基 礎(chǔ) 機 場 収 展 AVIC 通航概述 通用航空產(chǎn)業(yè)主要 由上游研収制造、中游 通航運營、下游保障服 務以及衍生的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 組成的集研収、制造、 銷售、運營和保障服務 為一體的綜合產(chǎn)業(yè)鏈集 群。 國際經(jīng)驗表明，通 航產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為 1:10，就業(yè)帶勱比為 1:12。同時，収展通用 航空還可以提高應急反 應，加強空中勤務，社 會效益明顯。 AVIC 2013年12月1日起通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定正式實施 財政部開始征收民航収展基金、民航局出臺 通用航空収展與項資金管理暫行辦法 國務院關(guān)于促迚民航業(yè)収展的若干意見 關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見 通用航空飛行管理條例 中國民航十二五觃劃等 “十二五”觃劃相繼出臺 2010年 2011年 2020年 2015年 試點階段 推廣階段 深化階段 2003年
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