1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況12.1、平面設(shè)計12.2、縱斷面設(shè)計22.3、橫斷面設(shè)計32.4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計3三、施工部署53.1、施工布署總體思想53.2、施工布署53.2.3、材料投入保證措施7四、施工準備84.1、高程控制84.2、技術(shù)準備10五、瀝青混凝土攤鋪125.1、瀝青混凝土攤鋪施工工藝125.2、乳化瀝青施工135.3、中粒式瀝青混凝土面層施工135.4、攤鋪前準備145.5、攤鋪155.6、碾壓155.7、接縫處理16六、質(zhì)量要求及檢驗176.1、熱拌瀝青混合料質(zhì)量應符合下列要求，176.2、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定18七、交通導行187.1施工現(xiàn)場布置及

2、交通導流措施18八、應急預案208.1建立應急救援組織架構(gòu)208.2、應急救援預案編寫的依據(jù)和執(zhí)行208.3、現(xiàn)場應急救援小組的架構(gòu)218.5、應急小組成員分工228.6、施工前組織應急救援的培訓238.7、應急物資儲備248.8、機械傷害事故預防措施248.9、機械傷害事故應急措施258.10、交通事故預防措施268.11、交通事故應急措施26九、安全防護與消防保證措施279.1、安全管理目標279.2、安全控制的基本要求279.3、安全保證體系279.4、本工程可能存在的安全隱患及對策29十、文明施工和和環(huán)保措施31一、編制依據(jù)1.1、xx區(qū)新城規(guī)劃(20XX年-20XX年)；1.2、xx

3、新城控制性詳細規(guī)劃（街區(qū)面層）；1.3、北京市規(guī)劃委員會會議記錄關(guān)于研究xx區(qū)xx號線xx、xx站和xx周邊地塊配套市政道路工程設(shè)計方案會議紀要第106期1.4、城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90）；1.5、公路瀝青路面實際規(guī)范（JTG D30-20XX）；1.6、公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-20XX）；1.7、公路工程技術(shù)標準（JTG B01-20XX）；1.8、道路交通標志和標線（GB5768-20XX）；1.9、公路路線設(shè)計規(guī)范（JTG D20-20XX）。二、工程概況2.1、平面設(shè)計規(guī)劃xx路（xx-寺上）位于xx區(qū)xx東北側(cè)，xx路南北走向。本次設(shè)計xx路南起xx大街，北至xx

4、街。道路全長625.913米。道路相交處均設(shè)置為平交道口。本次設(shè)計的xx路設(shè)計中線，其中規(guī)劃二路以南采用規(guī)劃中線向西側(cè)偏移1米，作為該路的施工中線，規(guī)劃二路以北采用規(guī)劃中線，作為施工中線。根據(jù)方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計規(guī)范要求，需在人行道上設(shè)置殘疾人通道，并在交叉口處人行道邊緣及需斷開的路口處均設(shè)置緣石坡道。道路設(shè)計標準（車行道）道路名稱xx路道路設(shè)計等級次干路紅線寬度（m）20-30設(shè)計車速（km/h）30設(shè)計年限15設(shè)計標準軸載Bzz-100路面結(jié)構(gòu)類型瀝青砼路面2.2、縱斷面設(shè)計縱斷面設(shè)計主要依據(jù)與該道路相交的各條道路現(xiàn)狀及規(guī)劃條件、詳解道路高程及道路兩側(cè)永久建筑物散水高程和各

5、種地下管線的覆土深度要求確定，考慮到該區(qū)排水管線最小覆土深度的要求，結(jié)合土方平衡，新建道路高程在現(xiàn)狀地面高程的基礎(chǔ)上適當降低，道路縱斷面設(shè)計位置為路基中線。道路縱斷技術(shù)指標最大縱坡度（%）0.344最小縱坡度（%）0.319凸形豎曲線最小半徑（m）8000凹形豎曲線最小半徑（m）無2.3、橫斷面設(shè)計2.3.1、K0+000-K0+338.945路段道路標準橫斷面為“一幅路”形式，道路紅線20米，路面寬12米，設(shè)置一上一下，雙向車道，機非混行。兩側(cè)人行道各寬3米，東側(cè)綠化寬2米。路口渠化橫斷面為“一幅路”形式，紅線20米，路面寬14米，設(shè)置機非混行，兩側(cè)人行道各寬3米。2.3.2、K0+338.

6、945-K0+625.913路段道路標準橫斷面為“一幅路”形式，道路紅線30米，路面寬21米，設(shè)置兩上兩下，雙向四車道，機非混行，兩側(cè)人行道各寬4.5米。2.4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)道路控制彎沉值、沿線工程地質(zhì)情況，以城市道路設(shè)計規(guī)范為依據(jù)，參照公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范進行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，瀝青混凝土路面設(shè)計年限為15年，路面設(shè)計彎沉值為24.5（1/100mm），路床回彈模量控制為30Map，人行道采用透水步道磚，經(jīng)過計算，道路結(jié)構(gòu)如下：2.4.1、車行道路面結(jié)構(gòu)型式為;面層：4cm細粒式瀝青混凝土AC-13C 改性乳化瀝青黏層 （乳液用量0.6Kg/m） 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C 1cm下封

7、層 改性乳化瀝青透層 （乳液用量1 Kg /m）基層：16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7天無側(cè)限抗壓強不小于0.8Map） 16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7天無側(cè)限抗壓強不小于0.8Map）底基層：16cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（7天無側(cè)限抗壓強不小于0.6Map）總厚度：60cm2.4.2、人行道路面結(jié)構(gòu)透水磚：6cm中砂找平：2cm無砂大孔混凝土：15cm開級配碎石：15cm總厚度：38cm2.4.3、相交路口順接路段（照面結(jié)構(gòu)）面層：4cm細粒式瀝青混凝土AC-13C 改性乳化瀝青粘層（乳液用量0.6Kg/m） 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C 玻纖土工格柵 改性乳化瀝青透層 （乳液用量1Kg/

8、m） 相交瀝青混凝土面路三、施工部署3.1、施工布署總體思想充分運用先進科學的管理手段，分析重點難點，合理安排交叉項目的施工，積極協(xié)調(diào)與建設(shè)、設(shè)計單位及社會相關(guān)方的工作，積極配合相關(guān)部門，使工程有序的展開。我單位將根據(jù)承擔的工程施工任務的需要，選派得力的項目班子，根據(jù)施工進展情況需要合理及時地進行資源調(diào)配。施工中將綜合考慮交通導流、總體計劃，按照“重點部分攻堅”和“整體工程協(xié)調(diào)一致”的原則組織施工，當施工場地或各工序之間發(fā)生沖突時以確保總工期為原則，要有全局觀念，合理避讓，確保關(guān)鍵工序項目施工的正常進行，確保合同項目的全面完成，樹立企業(yè)的良好形象，嚴格按照建筑工程項目管理規(guī)范進行項目施工管理。

9、3.2、施工布署我公司計劃根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，本工程計劃安排施工進度，由專業(yè)道路施工隊伍分別進行施工。3.2.1、操作工人配置（1）做到精通設(shè)備性能，懂質(zhì)量標準，懂操作規(guī)程，會看圖紙、會操作、會維修、會檢測，堅持按要求施工。（2）保護工程材料，使用合格的工程材料，嚴禁浪費。各種工具、量具要精心維護和使用，使其保持良好的狀態(tài)。（3）凡屬不按操作規(guī)程、不按施工圖紙和技術(shù)交底施工造成的質(zhì)量事故，要負責直接責任和經(jīng)濟責任。（4）接受質(zhì)控人員和技術(shù)人員的檢查指導。勞動力計劃表 工種工作內(nèi)容人員耙工瀝青混凝土攤鋪2測量工線形、高程控制4瓦工雨水口砌筑10力工20合計363.2.2、施工機械配置項目部根據(jù)

10、施工進度計劃，提出專項機械、機具需用計劃表，由項目經(jīng)理簽認后及時購買或租賃，并上報公司和監(jiān)理。詳見機械設(shè)備表。主要施工機械設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率kw生產(chǎn)能力用于施工部位備注1裝載機ZL501國產(chǎn)20XX年154.5KW優(yōu)良所有2裝載機ZL50D2國產(chǎn)20XX年優(yōu)良所有3輪胎壓路機2瑞典20XX年優(yōu)良基層面層4跳夯BS6002國產(chǎn)20XX年優(yōu)良回填5自卸汽車斯太爾20國產(chǎn)20XX年優(yōu)良所有6銑刨機山貓2美國20XX年優(yōu)良面層7平板拖車CDT95001國產(chǎn)20XX年228KW優(yōu)良所有12攤鋪機F1822瑞典20XX年優(yōu)良基層面層13雙鋼輪振動壓路機DYNAPA

11、C6222瑞典20XX年優(yōu)良基層面層14雙鋼輪振動壓路機DYNAPAC5222瑞典20XX年優(yōu)良基層面層15發(fā)電機150GT1國產(chǎn)20XX年150KW優(yōu)良所有16灑水車解放2國產(chǎn)20XX年優(yōu)良所有3.2.3、材料投入保證措施各種材料進場計劃時間，應根據(jù)工程施工進度合理安排，施工前，應由工程部按照詳細的施工進度計劃，并經(jīng)審核確認后，作為編制材料進場計劃的依據(jù)。（1）、材料采購前應事先征求業(yè)主的意見并按招標文件要求選擇廠家進行采購。（2）、材料的采購應認真對照施工圖及其技術(shù)要求，對材料清單認真進行核對，提出詳細的材料、設(shè)備計劃，并依據(jù)施工進度和現(xiàn)場實際分批采購。（3）、材料采購事先征得業(yè)主的意見，

12、按照“質(zhì)量優(yōu)良、價格合理、信譽可靠、服務周到”的原則擇優(yōu)確定產(chǎn)品和供應商。主動邀請業(yè)主代表指導材料設(shè)備的招標采購，并征得業(yè)主的認可。（4）、采購的材料必須取得材質(zhì)證明書、產(chǎn)品合格證、使用說明書和相關(guān)的檢驗測試記錄等技術(shù)資料。對重要材料應取得許可證和質(zhì)量認證。主要材料供應計劃主要材料單位數(shù)量瀝青混凝土AC-25C噸180改性乳化瀝青粘層油噸0.8瀝青混凝土AC-13C噸100下封層平方米1000改性乳化瀝青透層噸1玻纖土工格柵平方米300四、施工準備4.1、高程控制新建道路石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層每段成活后，封閉交通7天，禁止車輛行駛。測量工復核現(xiàn)狀道路高程，以便新舊道路順接。布設(shè)水準點高程，將現(xiàn)

13、有水準點復測，確保水準點準確、無誤，并安置樁號里程樁，路口四周均勻布設(shè)水準點，以防臨時突發(fā)事件，確保攤鋪順利進行，并標注明顯標識。順接后路口高程如圖所示：4.2、技術(shù)準備道路順接時，需將現(xiàn)有路面部分銑刨，以便順接美觀、平整，達到規(guī)范要求。4.2.1、順接施工工藝YN水準點布設(shè)路口高程順接布設(shè)高程控制點舊路路面銑刨高程控制點復核布設(shè)瀝青砼攤鋪高程控制點瀝青混凝土攤鋪4.2.2、新舊路接縫處理（1）、瀝青混凝土道路中，新舊路面順接處普遍存在不均勻沉降導致裂縫的現(xiàn)象，為防止瀝青混凝土路面開裂，經(jīng)研究決定此處采用加筋處理，即：攤鋪前加鋪玻璃纖維格柵，以防新舊路接縫映射到路面。具體加筋措施如圖所示：4.

14、2.3、隔離帶硬化處理在xx大街、xx街與新建xx路相交處均有機非隔離帶，為保證道路正常通行，需將部分機非隔離帶按新建xx路道路結(jié)構(gòu)進行硬化處理。 五、瀝青混凝土攤鋪5.1、瀝青混凝土攤鋪施工工藝養(yǎng)護、成品保護檢測油溫復壓、終壓初 壓攤鋪瀝青混合料測設(shè)高程控制點監(jiān)理工程師檢查施工方案審批工、料、機準備就緒運料、卸料檢測高程、平整度、壓實度5.2、乳化瀝青施工5.2.1、噴灑透層油噴灑透層油前，用森林滅火器將石灰粉煤灰水泥穩(wěn)定碎石表面的浮漿吹凈，灑水保證基層表面微濕，對緣石等附屬構(gòu)造物采用塑料布覆蓋，噴灑乳液時瀝青灑布車勻速行駛，保證噴灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏地點，用人工補灑。5.2.2、噴灑透層乳化瀝

15、青后，立即均勻灑布石屑，灑布石屑時選擇技術(shù)熟練工人，保證撒布均勻，并注意控制石屑數(shù)量，只需撒布均勻即可，不必撒布過多。5.2.3、待乳液裂解后，用三輪壓路機靜壓一遍，局部多余浮動石屑予以清除。5.2.4、澆灑透層瀝青后，設(shè)專人看守，禁止車輛、行人通過。5.3、中粒式瀝青混凝土面層施工5.3.1、恢復中線：直線段10m設(shè)置中線點，曲線段5m設(shè)置中線點。5.3.2、人員準備及分工攤鋪組：負責對攤鋪機機手交底，攤鋪機周 圍人員組織，指揮卸料，控制攤鋪機速度，切縫、接縫等工程。測量組：負責掛設(shè)基準線、基準梁，并控制攤鋪機速度，切縫、接縫等。質(zhì)檢組：負責碾壓技術(shù)交底，控制碾壓順序，碾壓遍數(shù)，機械組合，進

16、行試驗檢測，材料送樣和編制試驗段總結(jié)。材料組：負責到場材料的測溫及外觀檢查，指揮車隊，順序卸料，每天完工后進行用料統(tǒng)計及第二天的用料聯(lián)系。安全組：負責設(shè)置施工中的標志牌及道口的看守，確保施工正常進行。5.3.3、認真組織好試驗段的施工，并在試驗段中取得松鋪系數(shù)，料車與攤鋪機的匹配數(shù)量，攤鋪的進度，碾壓組合，碾壓遍數(shù)，初壓、復壓，終壓，控制溫度，施工現(xiàn)場管理水平等相關(guān)資料，試驗總結(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行大面積施工。5.3.4、材料控制，使用項目處、總監(jiān)辦批準料廠的材料，瀝青混合料運到瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)如下：現(xiàn)場顏色均勻一致，無花白，無粗細分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象，運料車必須采取苫布覆蓋措施，以保證

17、油溫，運至攤鋪地點由材料員檢測混合料溫度，不得低于150。5.3.5、運輸車輛由料廠提供，項目部與廠家對沿線進行踏勘，選擇最佳路線運輸混合料，并充分考慮交通擁堵不利條件的影響，確保攤鋪工作連續(xù)進行，運料車進場后專人進行疏導組織。5.3.6、機械準備：423型瀝青攤鋪機1臺， DD110振動壓路機1臺， YL20膠輪壓路機1臺，8T水車2臺，ZL50裝載機1臺，加油車一臺。5.4、攤鋪前準備（1）必須保證整個熨平板全部加熱。（2）測量組撒分幅線，設(shè)置變坡點牌子，掛設(shè)好基準線和安置好導梁。（3）到場料車達到10輛以上方可攤鋪。5.5、攤鋪5.5.1、攤鋪機起步：攤鋪機就位時按松鋪系數(shù)乘以結(jié)構(gòu)厚度的

18、墊板墊在熨平板底部，然后測量橫坡并對熱板進行調(diào)整，使之符合要求，攤鋪機起步時要平穩(wěn)，速度控制在每分鐘1m左右。攤鋪3-5m后再次檢查高程，虛鋪厚度和橫坡，若誤差較大，需重新調(diào)整就位。55.2、卸料：攤鋪機前設(shè)專人指揮料車卸料，料車距攤鋪機30-50cm時，料車停車，攤鋪機主動與之接觸，接觸后料車緩慢起斗，料車靠攤鋪機推動前進，嚴禁車輛沖撞攤鋪機。5.5.3、攤鋪：攤鋪機攤鋪過程中要勻速前進，速度控制在每分鐘3m，專人在攤鋪機后測量橫坡，并將實測值與設(shè)計值比較，如誤差偏大，及時通知機手予以調(diào)整。5.5.4、為避免離析，料車要用一車一收斗方式。5.5.5、為保證外觀，油邊采用人工用烙鐵熨平。5.6

19、、碾壓5.6.1、碾壓時壓路機自路邊壓向路中，壓路機每次重疊為30cm，振動壓路機碾壓時采用“高頻，低幅”，遵循“緩停、慢起步”的原則。5.6.2、質(zhì)控組專人檢測油溫，分碾壓段對初壓、復壓及終壓溫度嚴格控制，并在不同碾壓段落設(shè)置明顯旗幟，專人指揮碾壓，并統(tǒng)計碾壓遍數(shù)。5.6.3、初壓：靜壓一遍、振壓一遍，速度控制在2km/h采用插黃旗的方法限定碾壓區(qū)域。5.6.4、復壓：振動碾壓一遍，膠輪壓路機碾壓一遍，速度控制在3km/h，采用插綠旗的方法限定碾壓區(qū)域，保證碾壓結(jié)束時油溫不低于100，復壓時保證密實度達到95%。5.6.5、終壓：靜壓一遍，速度保持在2km/h，碾壓結(jié)束時油溫不低于80，碾壓

20、區(qū)域以插紅旗的方法限定。5.6.6、碾壓時應注意的問題(1)、壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上禁止調(diào)頭，急剎車，左右移動。(2)、壓路機加水須在已碾壓完成的路段進行。(3)、碾壓結(jié)束后，在未冷卻前壓路機或其它車輛不得在路上停放，并防止礦料、雜物，油料等落在新鋪路面上。5.7、接縫處理5.7.1、接縫要求：瀝青混合料面層施工接縫應緊密、平順。5.7.2、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫，施工時應將先鋪的已鋪混合料留下10-20cm寬度暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，縱縫應在后鋪部分與攤鋪后立即進行碾壓。半幅施工或與舊瀝青路面的縱縫，不能采用熱接縫時，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前

21、必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟掉。上下層的縱向熱接縫應錯開15cm，冷接縫應錯開30-40cm。表層的縱縫應順直，而且位于行車道的標線位置。5.7.3、橫縫應與路中線垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位1m以上。表面層接縫應采用垂直的平接縫，以下各層可采用斜接縫。斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān)，宜為0.4-0.8m，搭接處清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應充分壓實并搭接平整。平接縫應緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順，接縫處應清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青。六、質(zhì)量要求及檢驗6.1、熱拌瀝青混合料質(zhì)量應符合下列要求，6.1.1、

22、道路用瀝青的品種、標號應符合要求。（1）、檢查數(shù)量：按同一廠家、同一品種、同一標號、同一批號連續(xù)進場瀝青，石油瀝青每100噸為一批，改性瀝青50噸為一批。每批次抽檢1次（2）、檢驗方法：查出廠合格證，檢驗報告并進場復試6.1.2、瀝青混合料所選用的粗集料、細集料、礦粉質(zhì)量及級配規(guī)格應符合要求（1）、檢查數(shù)量：按不同品種產(chǎn)品進場批次和產(chǎn)品抽檢。（2）、檢驗方法：檢查進場檢驗報告。6.1.3、瀝青混合料，查處廠合格證、檢驗報告并進場復試，拌合溫度、出廠溫度應符合要求（1）、檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。（2）檢驗方法：查測溫記錄，現(xiàn)場檢測溫度。6.1.3、瀝青混合料合格品質(zhì)應符合馬歇爾試驗配合比要求（1）、

23、檢查數(shù)量：每日、每品種檢查1次。（2）、檢驗方法：現(xiàn)場取樣試驗。6.2、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定6.2.1、瀝青混合料面層壓實度，對城市快道路、主干道不應小于96%，對次干道及以下道路不應小于95%（1）、檢查數(shù)量：每1000m測一點。（2）、檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度）。6.2.2、面層厚度應符合設(shè)計規(guī)定，允許偏差為+105mm（1）、檢查數(shù)量：每1000m2測一點。（2）、檢驗方法：鉆孔用鋼尺量。6.2.3、彎沉值，不應大于設(shè)計規(guī)定（1）、檢查數(shù)量：每車道每20m測1點。（2）、檢驗方法：彎沉儀檢測。6.2.4、外觀鑒定：（1）、表面應平整密實

24、，接縫緊密平順（2）、表面無明顯碾壓輪跡、推擠裂縫、松散脫落、爛邊、油斑、掉渣現(xiàn)象。（3）、面層與路緣石、平石及其他構(gòu)筑物銜接按平順，無積水現(xiàn)象。（4）、瀝青面層內(nèi)部及表面水要排除到路石范圍以外，路面無積水。七、交通導行本方案編制的原則是施工期間保證行人、車輛通道不中斷，以將施工對社會交通造成的影響減少到最小限度。7.1施工現(xiàn)場布置及交通導流措施本工程現(xiàn)狀xx街南側(cè)、xx大街北側(cè)，將xx大街、xx街連接起來。xx街、xx大街道路紅線寬均為40米，機動車道分上下行兩天車道總寬24米，兩側(cè)設(shè)機非隔離帶、非機動車道、人行步道。故根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在保證道路交通及行人暢通的情況下，本工程路面銑刨、瀝

25、青混凝土攤鋪時時，將分段交通導行的施工措施，具體布置及相關(guān)措施如下：將xx街南側(cè)、xx大街北側(cè)瀝青道路紅色錐桶、警戒線封閉施工，預留北側(cè)部分道路為行車道，行車道寬12米，單向行車道寬為6米。完全滿足車輛行駛要求。具體如下示意：xx街道路中線南側(cè)施工區(qū)域主要工程量包括：銑刨瀝青混凝土路面612平方米，鋪筑瀝青混凝土612平方米。xx大街道路中線南側(cè)施工區(qū)域主要工程量包括：銑刨瀝青混凝土路面504平方米，鋪筑瀝青混凝土504平方米。八、應急預案8.1建立應急救援組織架構(gòu)組 長：王超江 電話：13911860062副組長：馬 沖 電話：13810135886組 員：趙東 候莉朋 曹志偉 張福生 王立

26、迎8.2、應急救援預案編寫的依據(jù)和執(zhí)行根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例及建設(shè)部、省、市的相關(guān)安全生產(chǎn)管理的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定。項目部要認真學習和執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)管理文件，加強安全生產(chǎn)管理工作，保證生產(chǎn)安全事故應急救援工作的可靠性，有效預防，及時控制和消除各類不安全因素，最大限度地減輕事故災害及損失。項目現(xiàn)場發(fā)生緊急情況后，現(xiàn)場要做到警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時進行搶救和財產(chǎn)保護，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮，在2分鐘內(nèi)電話通知綜治部或值班人員，主要說明緊急情況的性質(zhì)、地點、發(fā)生時間，有無傷亡是否需要派救護車、消防車或警力

27、支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打120、119、110等求救電話，并上報路政相關(guān)主管部門。8.3、現(xiàn)場應急救援小組的架構(gòu)現(xiàn)場應急救援小組架構(gòu)項目經(jīng)理（王超江：13911860062）技術(shù)工長（副組長）馬沖18610224137安全生產(chǎn)組李鐵繼13693310083救援組李志雨13683052365機管組安全生產(chǎn)組趙凱旋15010678337材料組飲事班保衛(wèi)組應急搶險隊施工、質(zhì)安組8.4、應急救援小組職責8.4.1當項目現(xiàn)場發(fā)生各類事故時，應急小組開始啟動。8.4.2項目負責人應組織應急小組進行搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財物損失。8.4.3疏散員工，搶救傷員，轉(zhuǎn)移各類物資。8.4.4協(xié)

28、助上級有關(guān)部門搶救事故。8.4.5劃定警戒范圍，維持事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。8.4.6協(xié)助上級有關(guān)部門，公司有關(guān)部門調(diào)查事故原因。8.4.7做好小組成員分工。8.5、應急小組成員分工8.5.1組長職責全面負責應急小組領(lǐng)導工作，組織指揮應急小組搶救各類事故，向公司領(lǐng)導、工程部、公司有關(guān)主管部門匯報各類事故情況；參加公司、工程部、有關(guān)主管部門召集的搶險工作會，協(xié)助上級有關(guān)部門搶救各類事故；協(xié)助上級有關(guān)部門，公司有關(guān)部門調(diào)查事故原因。8.5.2副組長職責協(xié)助組長指揮應急小組搶救各類事故，協(xié)助上級有關(guān)部門、公司有關(guān)部門調(diào)查各類事故原因。8.5.3材料組、飲事班職責。負責火災爆炸事故和交通事故應急搶

29、險工作，組織應急隊員疏散工人，傷員。組織應急隊員維持事故現(xiàn)場秩序。8.5.4施工組、質(zhì)安組職責現(xiàn)場發(fā)生中暑、中毒等事故應急搶險工作，事故原因調(diào)查完畢后，組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場進行安全大檢查，做好復工前準備工作。8.5.5應急搶險組、保衛(wèi)組職責。負責機械傷害事故、觸電事故應急搶險工作8.5.6資料組職責負責項目應急小組與上級有關(guān)部門、公司領(lǐng)導、工程部、公司有關(guān)主管部門的聯(lián)系；協(xié)調(diào)應急小組成員之間應急工作。8.6、施工前組織應急救援的培訓進行應急培訓，提高應急救援能力，為了在出現(xiàn)險情時，處理迅速，不至于手忙腳亂，項目部組織所有人員參加，對預設(shè)險情及救援方案進行講解。8.6.1、在發(fā)生事故向隊應急救

30、援領(lǐng)導組組長報告的同時，組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現(xiàn)場救護，或護送傷員去醫(yī)院救治，保證第一時間的救護工作。8.6.2、搶救被堵人員時，可用呼喊、敲擊等方法聽取回聲，并判斷遇險人員的位置。對被堵人員在支護好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員。8.6.3、清理堵塞物時，要防止傷害遇險人員，嚴禁用鎬刨、錘砸等方法扒人破土塊。8.6.4、各搶險組根據(jù)事故現(xiàn)場情況及應急救援指揮組命令，按照本“預案”“應急組織、機構(gòu)與職責”中各專業(yè)處置組的職責要求，迅速組織力量展開工作。8.6.5、本應急救援預案每年演練一次，通過演練（桌面演練、功能演練、全面演練）檢查應急人員對應急預案、程序了解程度

31、，及時發(fā)現(xiàn)應急工作程序和應急準備中的不足，增強應急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力，確保預案一旦啟動，能及時有序地展開救援。8.7、應急物資儲備應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應急資源包括：救援機械和設(shè)備、交通工具、材料物資、生活保障物資等。主要應急物資、機械設(shè)備儲備表 序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量現(xiàn)在何處備注1發(fā)電機臺2現(xiàn)場2水車臺1公司搶修隊3對講機臺10現(xiàn)場4氧氣袋個5倉庫5急救包個5倉庫6擔架個5倉庫7編織袋條1000倉庫8工程車輛1現(xiàn)場9切割機臺2倉庫10水泥噸30倉庫11粗砂噸30現(xiàn)場8.8、機械傷害事故應急措施8.9.1、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員

32、，應迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處理措施：一般傷口小的止血，先用生理鹽水沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊的包扎，來增強壓力而達到止血，止血帶止血，選擇彈性好的橡皮管，橡皮帶或三角巾、毛巾，帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置）。下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處，結(jié)扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊，每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。8.9.2、動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送途中應盡量減少顛簸，同時密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。8.9.3、在不影響安全的前提下，

33、切斷機械的電源。8.9.4、注意保護現(xiàn)場，因搶救傷員和防止事故擴大，需要移動現(xiàn)場物件時，應做出標志，拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖。8.9.5、事故發(fā)生后項目現(xiàn)場的搶救傷員，保護現(xiàn)場的同時，應立即向公司領(lǐng)導、項目部報告。8.9.6、項目部得知事故發(fā)生后，應立即趕赴事故現(xiàn)場，落實上述應急措施，注意檢查事故現(xiàn)場是否處于安全狀態(tài)，防止事故的擴大，并按規(guī)定向上級有關(guān)部門報告。8.9.7、配合公司有關(guān)部門開展事故調(diào)查工作。8.9、交通事故應急措施8.11.1、當確認有受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運和心肺復蘇等，并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療。對現(xiàn)場散落

34、的物品，應妥善保護，注意防盜防搶。8.11.2、保護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員和遺留痕跡、散落物不隨意挪動位置。當事人在交通警察到來之前，可以用繩索等設(shè)置保護警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動現(xiàn)場肇事車輛、傷者等，應在其原始位置做好標記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。8.11.3、做好防火防爆措施事故當事人還應做好防火防爆措施。首先，應關(guān)掉車輛的引擎，消除其他可以引起火警的隱患。不要在事故現(xiàn)場吸煙，以防引燃易爆物品。載有危險物品的車輛發(fā)生事故時，要及時將危險物品的化學特性，如是否有毒、易燃易爆、腐蝕性及裝載量、泄漏量等情況通知警方及消防

35、人員，以便采取防范措施。九、安全防護與消防保證措施9.1、安全管理目標按照市建委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知（京建施20XX802號文）和建設(shè)部發(fā)文建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規(guī)定（建辦20XX89號）文的規(guī)定，達到“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標，無重大機械設(shè)備事故、重大交通和火災事故；無一次性直接經(jīng)濟損失在五萬元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡，工傷率控制在3以內(nèi)。9.2、安全控制的基本要求9.2.1、建立安全生產(chǎn)責任制。9.2.2、各類人員必須具備相應的職業(yè)資格才能上崗。9.2.3、所有員工必須經(jīng)過三級安全教育，即駐地、進現(xiàn)場和進班組的安全教育。9.2.4、特殊工種作業(yè)人員必須持有特種

36、作業(yè)操作證，并嚴格按規(guī)定能夠定期進行復查。9.2.5、對查出的安全隱患要做到“五定”，即定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改完成人、定整改驗收人。9.2.6、必須把好安全生產(chǎn)“六關(guān)”，即措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護關(guān)、檢查關(guān)、改進關(guān)。9.2.7施工現(xiàn)場安全設(shè)施齊全，并符合國家和地方的有關(guān)規(guī)定。9.2.8、施工機械（特別是現(xiàn)場安設(shè)的起重設(shè)備）必須經(jīng)安全檢查合格后方可使用。9.3、安全保證體系9.3.1、建立健全的安全監(jiān)察小組。(安全保證體系框圖)安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育安 全 第 一 預 防 為 主宣宣傳勞動法和勞動保護政策

37、三三工教育生產(chǎn)知識學習項目經(jīng)理安全委員會施工隊安全小 組班組安全小組死亡率0%負傷率1.2包保責任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓 好兩個重點支架安全機械車輛經(jīng)濟責任制工資掛鉤安全獎金掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識全 員安全無事故措施得力措施得力安全月下步規(guī)劃安全信息反饋9.4、本工程可能存在的安全隱患及對策9.4.1保證道路安全運營和交通安全措施經(jīng)現(xiàn)場交通量觀測，道路流量一般，交通導流過程中會對行車方向有所調(diào)整，存在的可能的安全隱患主要為車輛傷害，解決方法：(1)、施工現(xiàn)場所有施工人員統(tǒng)一著紅色的反光服，設(shè)專職的交通協(xié)管員和專職安全員。交通協(xié)管員主要負

38、責有效地指揮交通。應付突發(fā)的交通情況；而專職安全員就要負責監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理、及時維護設(shè)置的交通安全管理設(shè)施，負責維護現(xiàn)場交通秩序的安全員不少于2名，同樣要身穿橘黃色反光標志服，而且安全員分班實行24 h施工路段安全巡查。并不定期的對工人的著裝進行檢查。(2)、在道路附近施工時，要時刻警惕全體施工人員注意安全作業(yè)，不要在作業(yè)區(qū)外，特別是越過交通安全設(shè)施外的未封閉道路上走動。避免因路障和車多的原因造成的人員傷亡事件的發(fā)生。(3)、施工車輛必須配置黃色閃光標志燈，停放在施工區(qū)內(nèi)規(guī)定的地點。不得亂停亂放，要擺放整齊，特別在進出施工場地時，要絕對服從專職交通協(xié)管員的指揮，不得擅自進出；還要在施工區(qū)域兩

39、端設(shè)置彩旗、安全警示燈、閃光方向標，給施工車輛起提示作用，并指定專人指揮車輛通行，以防造成交通堵塞。在道路上下行前方150米處布置占路施工指示表示，提示車輛減速慢行。(4)、道路順接銑刨現(xiàn)狀路面、攤鋪時做好施工場地圈占，還要增派外業(yè)巡邏人員，對現(xiàn)場進行巡查，嚴禁施工時過路行人進入施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)排除安全隱患，并對現(xiàn)場不規(guī)范、影響交通安全的施工人員及行人進行整改、勸阻，保證施工的安全和人員的安全。9.4.2、火災預防措施近幾年，北京市多個工地發(fā)生了火災事故，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。發(fā)生的原因有多種，針對這種工地常見的安全隱患，解決方法：（1）、加強施工現(xiàn)場的用火管理。要嚴格落實危險場地動用明火

40、審批制度，氧氣、乙炔瓶兩者不能混放，焊接作業(yè)時要派一監(jiān)督人，配齊必要的消防器材，并在焊接點附近采用非燃材料板遮擋的同時清理干凈其周圍可燃物，防止焊珠四處噴濺。（2）、加強施工現(xiàn)場的用電管理。由經(jīng)過消防安全培訓合格的電工正確合理地安裝及維修電氣設(shè)備，經(jīng)常檢查電氣線路、電氣設(shè)備的運行情況，重點檢查線路接頭是否良好、有無保險裝置、是否存在短路發(fā)熱、絕緣損壞等現(xiàn)象。（3）、對煙頭點火源管理。尤其是在材料堆場，可燃、易燃物較多的地方（如木工加工廠等）不得吸煙或指定安全的吸煙地點。（4）、對防火等級要求高的地方采取多種形式預防，如現(xiàn)可每隔一定距離放置一桶水，以便剛有起火點時立刻撲滅。9.4.3、預防機械傷

41、害措施（1）、現(xiàn)場使用的機械設(shè)備（壓路機、攤鋪機、料車等）要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)范，嚴禁違章作業(yè)。（2）、現(xiàn)場所使用的機械設(shè)備進入本工程時，要先與本工程的機械主管部門簽訂安全協(xié)議后方可投入使用。（3）、各種機械設(shè)備有專人負責維修保養(yǎng)，經(jīng)常對其關(guān)鍵部位進行檢查，按照“十字作業(yè)法”避免機械故障及機械傷害事故發(fā)生。(4)、機械安裝時基礎(chǔ)要穩(wěn)固，壓路機驅(qū)動輪方向20米內(nèi)不得站人，吊裝時機械臂與架空線距離符合安全規(guī)定。攤鋪機兩側(cè)指派專人指揮，燙傷、擠壓傷害(5)、施工中所有機械、機具必須要達到國家安全防護標準，自制設(shè)備，設(shè)施要通過安全部門檢驗合格后方可使用。(6)、施工現(xiàn)場所使用的機械設(shè)備嚴禁超負荷運轉(zhuǎn)

42、。十、文明施工和和環(huán)保措施9.1、執(zhí)行工程施工環(huán)保責任制度。項目經(jīng)理部人員到位后，認真組織學習環(huán)境保護法和地方環(huán)保規(guī)定，指定本職責范圍內(nèi)的具體環(huán)保措施和環(huán)保責任制，項目部派專人負責，并成立環(huán)保協(xié)調(diào)小組，負責施工中的環(huán)保工作，配環(huán)保監(jiān)督員具體抓環(huán)保措施落實。施工隊伍進場后，要進行環(huán)境保護教育，學習環(huán)保常識，根據(jù)階段施工特點，組織環(huán)保知識競賽，普及環(huán)保知識。9.2、進行施工平面合理布置，減少對周圍環(huán)境影響 。9.3、提高臨時工程設(shè)計標準，預防施工污染；對造成污染的道路設(shè)專人清掃，并配組灑水車，沿路灑水濕潤，避免塵土飛揚。9.4、加強施工過程中的環(huán)保措施9.4.1、施工中排放的污水、汽油、瀝青等廢物，須進行收集處理，與循序直接排入下水道。9.4.2、施工的臨時廢水先匯集至沉淀池，再行排入排水系統(tǒng)。9.5、搞好隊伍駐地的環(huán)境衛(wèi)生工作，保持室內(nèi)整潔，布置合理，通風良好、室外場地清潔，并種花植樹，美化環(huán)境，同事加強對農(nóng)民工的勞務管理。9.6、在施工中，實行工班環(huán)保“三檢制”，即交接班時檢查工地環(huán)境，工間嚴格落實環(huán)保措施，交班前整理現(xiàn)場環(huán)境，有施工隊長或副隊長負責交接班的監(jiān)督，做到文明施工，凈化環(huán)境。