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二級公路工程雨季施工方案(44頁).doc

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二級公路工程雨季施工方案(44頁).doc

1、第一章 雨季施工方案一、工程簡述1、工程簡介省道xxxx口岸二級公路全長49.76647 km(實際長49.28944km,其中短鏈1126.35米、54.16米、157、69米;長鏈44.11米、566.35米、250、71米)。本段工程地勢險峻,水系復雜,且構造物多。采用了橋梁、隧道、涵洞、抗滑樁、塊片石擋墻、高邊坡防護及攔砂壩等。B合同段重要工程量:挖方約452萬m3,填方約110萬m3,邊坡防護C25砼43139 m3,護面墻31587 m3,路基擋墻73736 m3,攔沙壩14000 m3,綠化391387,鋼筋17600T,大中橋梁68座、隧道1座、涵洞62道。2、技術原則道路級別

2、:二級公路設計速度:60km/h(局部困難地段采用40km/h)設計荷載級別:公路-級路基寬度:10m(8.5m)橋梁原則寬度:10m(9m)行車道寬度:23.5m會車視距:150m(80m)圓曲線最小半徑:普通值200 m(100m),極限值125m(60m)最大縱坡/坡長限制(%/m):6/600地震動峰值加速度:0.1g0.15g設計洪水頻率:大、中橋1/100;小橋及其她構造物1/503、氣象路線地處云貴高原南緣山區(qū),北回歸線以南,屬亞熱帶氣候。區(qū)內地形復雜,河谷切割強烈,高差懸殊,氣候受地形影響,垂直變化非常明顯。區(qū)內雨量充沛,金平一帶降水量為最多地區(qū),近年平均為2478.68mm,

3、該地區(qū)蒸發(fā)量低于降水量823.4mm,每年6、7、8、9月為雨季。4、水文區(qū)內路線通過區(qū)段區(qū)域上屬紅河水系流域,地下水埋藏深度、地下水徑流強度、巖溶水等十分明顯地隨處形變化而產(chǎn)生規(guī)律性演變。依照地下水賦存條件、水理性質及水動力特性,本合同段地下水可分為第四系松散巖(土)類空隙水、基巖裂隙水和碳酸巖巖溶水三大類。5、地形地貌路線處在哀牢山脈之中,區(qū)內山巒疊嶂,河流縱橫,山地面積占90%以上,地勢呈中部高而南北低,其中路線中段金竹林山為路線路過最高點,海拔約2110米;路線止點金水河口岸海拔約為290米。路線所處區(qū)域構造侵蝕堆積河谷區(qū)、重要為紅河干流段,紅河構造河谷褶皺山區(qū)、構造侵蝕褶皺斷塊山區(qū)及

4、巖溶地貌區(qū)。該段坡度普通為3060。,谷地中河流發(fā)育呈樹枝狀、放射狀,切割較深,多呈“V”形,溯源侵蝕作用強烈,分水嶺較狹窄,多具豬背脊,尖棱角狀。6、地層巖性B合同段遠離河谷,經(jīng)高興寨、期咱迷、棚上,翻越金竹林山,過大瑤山、棉竹棚、枯岔河、三家寨,處在構造侵蝕山坡地貌區(qū)。重要為殘坡積粘性土及沙土,其下基巖為閃長巖、花崗巖,全風化層厚度普通為1040m,地下水埋藏較深,依照對三家寨至大瑤山新建鄉(xiāng)村道路邊坡開挖調查,該路段邊坡自穩(wěn)能力差,邊坡開挖易塌滑,隨雨季來臨,新建鄉(xiāng)村道路因多余塌滑而無法通行,工程施工條件差。二、雨季施工原則依照該地區(qū)氣象記錄資料以及民間訪談得知,該段路線區(qū)內雨量充沛,年均

5、降水量大,每年69月份為該地區(qū)雨季。且某些區(qū)段山坡陡峭,土體土質構造酥松,極不穩(wěn)定。受雨水沖擊時極易發(fā)生洪災和山體滑坡現(xiàn)象。依照本工程施工進度狀況,貫徹項目部“保安全、抓質量、搶進度”批示精神,在施工籌劃、組織、布置和勞動力調配上,同步依照天氣變化,及時合理安排施工,加強勞動力調配,采用合理工序穿插作業(yè)。運用各種有利條件保障雨季施工辦法,力求加快施工進度,見縫插針,爭取雨季“不斷產(chǎn)”。加強技術和安全管理工作,認真編制和貫徹執(zhí)行雨季施工辦法和安全辦法,并定期組織雨季施工交底和檢查,積極督促關于工作。雨季施工項目重要涉及:某些便道施工、砌體工程、隧道工程、橋梁工程和少量土方工程。針對雨季施工特點,

6、合理安排施工籌劃,分輕重緩急。對不適于雨季施工工序提前或延后;對籌劃在雨季施工工序,編制可靠技術保證辦法,集中力量突擊完畢。同步在保工期保質量前提下,盡量減少雨季施工費用,力求減少工程成本。三、雨季施工組織領導機構1.本項目部成立雨季應急指揮部:組 長:呂波副組長:邱遠林、張眷魯、羅余能組長成 員: 李小虎、向友桃、沈啟翔、譚培成、馬培、霍坤波、趙中良、封孝文、邱遠林、胡澤兵、李云、劉勇、宋磊、葉錦、黃春明、鐘曉波、王敏、吳平、李華新、向中華、吳小平、李小平、李峰、楊宏、姚兵。三作業(yè)隊二作業(yè)隊一作業(yè)隊三作業(yè)隊二作業(yè)隊一作業(yè)隊三作業(yè)隊二作業(yè)隊一作業(yè)隊副組長(三項目部)副組長(一項目部)副組長(二

7、項目部)2.任務分工:組長、副組長:負責啟動應急預案,全面指揮搶險工作。成員:負責應急搶險詳細工作。材設部:負責應急搶險物資供應工作。綜合部:負責應急搶險后勤、生活保障工作。財務科:負責應急搶險資金供應工作。質量、安所有:負責搶險安全、災害損失記錄工作。技術部:負責應急技術解決。如發(fā)生災害,組織機構運轉,各職能部門迅速履行職責,及時投入到搶險工作中。四、雨季施工組織、安排1.在組長統(tǒng)一領導之下,提前做好防洪、防雨、搶險知識培訓,依照氣象預報狀況,進行輪流值班,做到遇突發(fā)狀況及險情時能迅速應對和解決。2.制定雨季可行性施工籌劃。雨季施工前,項目部認真組織關于人員分析雨季期間施工任務,雨季施工期間

8、在工期安排時應對雨天影響進行充分考慮,依照雨季施工項目編制雨季施工辦法,并實行動態(tài)管理,遇工期提前和延后,及時進行調節(jié)。3.夜間值班人員做好值班記錄,同步要設立天氣預報員,負責收聽和發(fā)布天氣預報狀況,用小黑板及時進行發(fā)布或告知,必要時電話告知每個施工班組。4.組織有關人員對施工現(xiàn)場準備工作進行一次全面檢查,涉及暫時設施、暫時用電、暫時用水、排水、機械設備、施工道路、施工便道,檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地排水設施,疏通各種排水管道,清理雨水排水口及沉淀池,保證雨天排水暢通無阻。5.材料準備 物資部門在雨季到來之前充分準備施工所需一切建筑材料、施工物資等,未及時到位要想辦法組織多方面購進和儲備,保證

9、雨季施工順利進行。6.技術后盾項目部依照本合同段工程數(shù)量、分布、特點,結合雨季和現(xiàn)場實際狀況及施工管理、質量控制需要,依照合同條款及有關規(guī)范規(guī)定,按工程經(jīng)濟學及工程管理學原理建立組織機構和配備具備豐富理論基本和實踐經(jīng)驗有關管理人員、技術人員,經(jīng)理部下設綜合部、工程部、財務部、安所有、質檢部、實驗室,配備管理及后勤人員。雨季到來之前,組織關于人員按照設計規(guī)定和施工方案規(guī)定進行技術交底,提出雨季可行性施工籌劃,為雨季現(xiàn)場施工提供有力、有效技術補充。同步,在雨季施工期間,工程部技術負責人帶領技術人員隨時到現(xiàn)場進行技術指引和檢查,與現(xiàn)場施工人員保持聯(lián)系、溝通,掌握現(xiàn)場實際施工動態(tài),并進行可行性分析、總

10、結。若發(fā)既有技術、質量上問題,及時予以解決或解決,保證雨季施工期間施工進度、施工質量和施工安全。在工程雨季施工期間,隨時向監(jiān)理、業(yè)主報告現(xiàn)場實際施工狀況,同步加強與設計、監(jiān)理、業(yè)主進一步交流,虛心聽取她們好建議和技術指引,努力把工作做得更好。7.現(xiàn)場施工準備 雨季施工前,整頓施工現(xiàn)場、修復(筑)施工便道,由于現(xiàn)場施工、雨水沖刷、運送等因素破壞施工現(xiàn)場、便道及排水坡度等,重新修整,清理施工現(xiàn)場和便道排水溝,保證排水暢通。檢查施工現(xiàn)場排水設施。保證排水設施功能完好,以保證雨水能有效、及時在較短時間內排出,滿足施工排水需要。 施工現(xiàn)場便道按設計規(guī)定或現(xiàn)場實際狀況進行實用性解決,做到路面堅實平整、不沉

11、陷、不積水、行車不打滑、不顛簸。路邊設立400500排水溝,局部相應位置修建沉沙井,內側抹灰,溝底向本地排水設施方向設不不大于1流水坡度。雨水有組織排入本地排水網(wǎng),防止地表水向土層滲漏影響邊坡穩(wěn)定。 檢查鋼筋、模板堆放場地,保證場地高于現(xiàn)場地面,并進行硬化解決。鋼筋堆放場地進行夯實,并高于現(xiàn)場地面300mm,用墊木將鋼筋架起,避免雨水浸泡而銹蝕。檢查施工現(xiàn)場水泥庫、料具庫,加工棚等防水狀況,保證現(xiàn)場內棚庫防雨性能。 檢查現(xiàn)場各種機具、設備防雨設施,保證機具入棚防雨功能,機電設備機座墊高,不得直接放置在地面上,避免下雨時受淹。漏電接地保護裝置應敏捷有效,雨季施工前檢查線路絕緣狀況,做好記錄,雨季

12、施工期間定期檢查。五、雨季施工方案1.施工便道施工現(xiàn)場合有便道是保障各項生產(chǎn)任務生命線。必要采用有效辦法嚴格施工,保證雨季施工階段便道暢通無阻,各項所需建筑材料和應急求助物品能及時到達現(xiàn)場。條件容許狀況下,便道盡量在雨季之前修筑完畢。本路段施工便道較多。橋涵較多,是施工便道多因素,其服務范疇受限和增長工程造價一種重要因素,且大某些都通過種植土或者農(nóng)田、林地。土質較松軟,坡度普遍較大,施工地理條件復雜。在K50+860K53+180段2號便道、K58+591和K59+039處橋梁施工便道、K69+695處隧道入口以及其她部位便道路基按4.5m寬進行開挖或填筑,某些較軟路段路面采用鋪設30cm厚人

13、工手擺片石層及10cm厚碎石層,某些地段采用50厚片石層及10cm厚碎石層,路基和片石層、碎石層分別用20T壓路機壓實35遍,第一層靜壓,第二層弱振壓,第三層強振壓實,路面留設2泄水坡度。保證路面堅實平整,不沉陷、不積水、行車不打滑、不顛簸。保證便道不受雨水沖刷和浸泡是保障便道暢通一種重要辦法,盡量減少便道邊溝長度和坡度,及時將地表水排出路基以外。對有明顯沖溝地方采用3001000管徑涵管埋設進行排水,并砌筑檢查井(沉砂井)。土質較好路段,便道邊坡采用不陡于1:0.75坡度放坡并拍打密實。土質較差路段邊坡可采用噴射不少于15cmC25混凝土防護辦法。深挖、高填路段采用M7.5水泥砂漿片石砌筑片

14、石擋土墻擋土。但在K60+460大橋和K59+039大橋由于雨季期間場內施工便道無法形成,暫考慮人工配合鋼纜繩轉運材料。2.橋梁工程(樁基)(1)雨季前,整頓施工現(xiàn)場,清理施工現(xiàn)場排水溝及積水地帶,保證排水流暢。檢查場內外排水設施。保證排水功能完好,以保證雨后能在較短時間排出積水。可以施工橋梁各分某些項工程,力求施工。(2)規(guī)劃橋梁樁基周邊截水溝、集水坑及兩側排水溝,操作面禁止堆放建筑材料、設備雜物等,以免影響排水暢通和壓塌樁孔。配備水泵進行集水坑排水(其中配兩臺作為備用),并將水排到地面上排水溝中排出。橋梁孔樁護壁嚴格按設計規(guī)定施工作業(yè),遇地質不好地方,護壁混凝土標號提高一種級別。周邊截水溝

15、采用500500溝排水,溝底方向設不不大于2流水坡度,防止地表水影響孔樁土石方施工,而避免孔樁內塌方現(xiàn)象發(fā)生。(3)對人工挖孔樁鎖扣,保證C30混凝土澆筑30cm高,30cm厚。依照施工作業(yè)面地質、地理實際狀況,做C25混凝土厚10操作平臺。挖孔樁內土石方,不能堆積在孔口四周,必要距孔口3米外,且堆積到安全紅線范疇內。在斜坡上挖孔樁,為了防止上邊坡土體下滑,或孤石滑落,采用5cm厚木板(或鋼模、竹編板)、48鋼管、10cm10cm方木進行支撐擋護。每個孔樁平臺搭設高出地面2.5m燈籠架,并滿足安全生產(chǎn)需要。用彩條布進行遮擋,防雨、防曬,保證下小雨時能進行人工孔內挖土施工。(4)鋼筋加工場地布設

16、要滿足現(xiàn)場實際施工需要,雨季中力求防治鋼筋銹蝕。經(jīng)現(xiàn)場踏勘和辦法決策,選取安全場地進行平整、碾壓,采用5厚碎石層,面層采用C20砼厚15鋪設而成。堆放鋼筋地方,集中、分類堆放,用墊木或30高混凝土墊梁將鋼筋架起,避免因雨水浸泡而銹蝕,鋼筋用彩條布進行遮擋、覆蓋。周邊用彩鋼板圍擋,場地四周設立500500排水溝,溝底方向設不不大于1流水坡度,保證場地排水暢通,無集水現(xiàn)象。(5)對堆放模板場地進行檢查,定型模板按各個規(guī)格型號進行有序堆放,并用彩條布進行遮擋、覆蓋,保證堆放場地高于現(xiàn)場地面20,并進行泥結石解決。場地四周設立500500排水溝,溝底方向設不不大于5流水坡度,保證模板堆放場地排水暢通,

17、無集水現(xiàn)象。(6)雨季期間,機具設備安頓和防雨水要進行全面檢查,現(xiàn)場各種機具、設備防雨設施,保證下雨時機具設備入棚和防雨性能,機電設備機座均應墊高1020,不得直接放置在地面上,避免下雨時受淹或被雨水侵泡。并設立漏電保護器和接地裝置,保證裝置敏捷有效,雨季施工前檢查線路絕緣狀況,做好記錄,雨季施工期間定期檢查,發(fā)既有問題及時進行解決。(7) 原材料、成品、半成品管理A、水泥按不同品種、標號、出廠日期和廠別分別堆放。雨季更加遵守“先收先發(fā),后收后發(fā)”原則,避免久存水泥受潮影響質量和性能。堆放在指定地方,做到絕對不使水泥因雨水受潮,雨季前檢查庫房,防止?jié)B漏。四周做5050排水,堆放水泥地方高出地面

18、3050,底鋪油氈,用苫布覆蓋封好。處在低洼地區(qū)時,把垛臺恰當加高或架空,提高防雨防潮性。散水泥也要保證不漏罐,經(jīng)常進行檢查。B、砂、石材料堆放盡量集中分類堆置,且堆置于地勢較高地區(qū)。場地鏟平后,用20T壓路機進行碾壓密實,做2泄水坡度,保證場地無集水現(xiàn)象。場地四周采用5050排水溝,2流水坡度,保證溝內排水順暢。必要時,儲備苫布、塑料布、油氈等防雨材料,排水需用水泵及關于設備。(8)、橋梁樁基施工樁基開挖前,必要做好如下準備工作:平整場地放中樁(涉及護樁)布置排水溝樁位頂上搭雨棚安裝提高設備修整出渣道路。孔口開挖。在地面向下挖深1m,安裝模板,澆筑C30混凝土形成井圈,井圈上口即井臺座比周邊

19、地面高出30cm以避免井口進水,開挖采用人工十字鎬,用人力絞車提高出渣,每開挖1米澆注1米,澆注厚度嚴格按設計規(guī)定,當開挖中遇到巖石則采用風鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆淺眼爆炸法施工,要在炮眼附近加強支護,防止震坍孔壁,爆破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖,以這種方式循環(huán)進行施工,直至樁底設計標高。挖孔工作暫停時,孔口必要加以覆蓋。開挖過程中為防止塌孔、滲水等事故,每開挖1m及時進行護壁澆筑,開挖一段跟進一段,且每節(jié)護壁錯開留置泄水孔。護壁示意圖如下。孔內通風。在地面上用鼓風機或電扇(由實驗后決定),通過50塑料管不斷將新鮮空氣輸送到孔底,中間停工再復工前將井底空氣徹底抽換。每次爆破后隨后進行通風排煙

20、清孔,由負責人檢查孔內無毒后,施工人員再下樁孔操作。孔深超過10m時,經(jīng)常檢查孔內二氧化碳、一氧化碳和其她有害氣體濃度,如超過安全技術指標,增長通風辦法。當開挖到一定深度后,需進行照明設施安裝,照明設施及通風設施見下圖。取土器 孔口平臺上下梯孔內送風管36*60W燈絞盤樁孔內排水。孔內如滲水量不大,采用人工排水,當挖到樁底時,在樁位一角挖一種505030集水坑,用潛水泵抽水;滲水較大則邊施工邊抽水。吊裝鋼筋籠及灌筑樁身砼。鋼筋籠在加工時嚴格按設計規(guī)定和規(guī)范規(guī)定作業(yè),經(jīng)監(jiān)理檢查驗收合格后才下鋼筋籠,吊裝時依照現(xiàn)場實際狀況擬定吊裝方式,保證在吊裝鋼筋籠時施工安全。并有專人指揮吊裝。樁砼澆筑前,清理

21、孔底石渣、泥漿、集水等,經(jīng)監(jiān)理檢查驗收合格后方能進行下步工序施工。樁混凝土澆注時,采用插入式振搗器(棒)對砼加以振搗密實,每次振動深度控制在5080,且上下澆筑層接振深度滿足1520,點式插入成三角型插入式振動,振動間距不不不大于50,快插慢抽,至混凝土表面不浮現(xiàn)直徑1氣泡為準。待澆筑完畢后,及時清除表面浮漿。砼坍落度控制在120-160左右,嚴格按照實驗室配合比坍落度施工,若現(xiàn)場需要調節(jié)坍落度,由實驗室依照配合比恰當調節(jié),至滿足施工需要。若遇下雨施工,每施工完后,即采用彩條布遮蓋樁頂,防止雨水流入孔樁內影響混凝土質量。開工報告技術交底施工放樣人工開挖支撐護壁安裝提高設備排水孔內爆破終孔檢查及

22、清孔清渣制作鋼筋籠下放鋼筋籠砼集中拌和澆注砼檢查驗收試塊制作施工工藝流程如下圖:3.擋土墻、攔砂壩施工基坑周邊采用土圍堰擋水,土圍堰工作特點:暫時性擋水建筑物,土圍堰構造上規(guī)定:穩(wěn)定、防滲、抗沖、施工構造簡樸,便于施工、維修、撤除以便。土圍堰高: 0.3m,寬:0.5m,原基坑四周布設,采用人工拍打嚴實、整修平整,保證圍堰使用功能。依照現(xiàn)場布置實際狀況,及時做好施工現(xiàn)場排水工作。擋土墻和攔砂壩雨季施工重點是保證施工場地地下水和地表水排水暢通。在開挖基坑之前先在離基坑邊頂3m5m范疇內做好截水溝,保證地表水不影響,基坑施工,開挖地基在砌筑主體之前滿足最佳含水量和符合設計規(guī)定地基承載力,保證開挖邊

23、坡放坡系數(shù)滿足土質邊坡穩(wěn)定規(guī)定。(1)施工現(xiàn)場暫時設施,在雨期前應整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周邊不積水。施工現(xiàn)場機電設備(配電盤、閘箱、水泵等),均應有可靠防雨辦法(如搭設防雨蓬或設簡易機電房等)。同步,對于電氣設備電源線要懸掛固定,不得拖拉在地,現(xiàn)場電氣設備防雨漏電接地保護裝置應敏捷有效,并有專人負責隨時檢查。雨季到來之前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕、埋設與否牢固等,保證雨季能正常供電。 (2)防雨、防潮、忌腐蝕原材料、構件和設備等,應放入室內,或設立堅實基本堆放在較高處,或采用蓬布封蓋嚴密等辦法,并進行分別解決和分類陳放。 (3)雨天施工砌筑工程時,應防止基槽灌

24、水和雨水沖刷砂漿,砂漿稠度應恰當調節(jié),砌筑不適當留施工縫。收工時用防雨彩條布覆蓋砌體表面。砌筑用砂漿應隨拌隨用,如施工期間最高氣溫超過30,必要分別在拌成后2h3h內使用完畢,并防治砂漿被雨水沖洗等。 (4)雨季施工砂漿有也許導致施工原材料(砂、水泥等)因降雨而含水率增長,因而,對于砂漿配比應依照雨量狀況進行可行性調節(jié);雨天過后進行砂漿攪拌,應在測定原材料含水率后重新調節(jié)砂漿配合比。砂漿運送及砌筑施工過程中,如雨量過大,運送設備及澆筑地點搭設防水雨篷,以避免砂漿在運送及澆筑中因降雨而變化砂漿流動性及和易性或減少標號等因素。(5)雨季施工存在不持續(xù)性,對于開挖基本要及時采用混凝土墊層(一方面按設

25、計規(guī)定)進行封底,不得長時間外露,需要監(jiān)理及業(yè)主方予以充分支持,施工單位依照實際狀況進行報驗(由于天氣變化因素,導致無法將整個基坑開挖完畢后報驗,存在挖一段封底一段也許),經(jīng)監(jiān)理驗收合格后即進行封底。4.路基工程雨季防洪施工方案:雨期施工路基工作面不適當過大,依照實際狀況進行逐段、逐片地分期完畢。重要或特殊部位,應盡量在雨期前完畢。由于本段挖填方嚴重不平衡,在路基土石方施工過程中,必要把較好填方料進行儲備,避免買土回填。雨季施工期間,保證現(xiàn)場運送道路暢通。道路路面應依照需要加鋪砂礫、透水性好材料和其她防滑材料,必要時加高、加寬、加固路基。道路兩側修好排水溝,在低洼積水處應設立涵管或盲溝,以利泄

26、水,保證便道使用性、功能性。填方施工中,取土、運土、鋪填(筑)、壓實等各道工序應持續(xù)進行。應及時壓完已填土層或將表面壓光,并作成一定坡度,以利排除雨水。 雨季在斜坡地帶修筑路堤時,需從取土坑內取土作為填料時,在其上方先開挖一條截水溝,將雨水從截水溝里排放,開挖水溝土方可用以填筑路基,但不能用于填筑土質不能填筑于路基上,采用方式運走到指定棄土場。雨季填筑路基,特別注意填料選取,如土質過濕,應晾曬達到規(guī)定后再運用。雨天開挖土方時,在挖土面和工作地點都應隨時保持一定坡度,以便雨后及時復工;如挖掘土方有地下滲水,雨后場地一時不能干燥,應挖縱、橫排水溝或修筑盲溝,將水引出,減少地下水位。開挖石質邊坡,必

27、要采用自上而下按設計邊坡層分層刷坡辦法,并應及時復核坡度,使邊坡在雨水沖刷后,能保持穩(wěn)定。在雨季施工期間,應特別注意氣象預報,各項工序要緊密銜接,縮短施工工期。提前做好地表水截、引、排設施,暫時排水設施與永久排水設施相結合,降雨過程中加強檢查,及時解決堵水、積水現(xiàn)象,雨后及時疏通排水溝、渠、涵等設施。將防雨設備材料準備充分,下雨時,用塑料薄膜將施工路基、回填土所有覆蓋,做到不因下雨而影響工期。5.高切坡施工該段高切坡較多,尤為突出是路基主線K85+250K85+300段高邊坡挖方路基,邊坡高度最大達到80米。該段路基緊鄰省道xx,山體所有為玄武巖石出露坡體,表層植被豐富,其中不乏國家保護珍稀植

28、物,環(huán)保問題顯得尤為重要。該段高邊坡山體坡度較大,達70左右,人員及機械上去很困難。山體被高邊坡切割,施工作業(yè)時只在鄰近省道xx一側,作業(yè)面狹窄,高邊坡下有公路、通訊設施及附近民房接近施工作業(yè)區(qū),如果不采用有效防護及安全辦法,就極易產(chǎn)生安全事故。雨季給高切坡施工帶來很大不便和安全隱患,在進行高切坡施工前,在距離施工坡面頂5m以外開挖好截水溝、排水溝,將雨水順溝排往高切坡范疇以外排水溝中,防止坡面受洪水沖刷形成泥石流災害。認真檢查排除施工中存在危險源,如懸石、滾石、裂縫、爆破、坍塌、滑坡等。在雨水平凡期間,停止高切坡施工。待天晴曬干后,檢查保證無安全隱患后再繼續(xù)施工,并對該段滑坡、沉降做好檢查、

29、測量記錄,掌握山體地質變化狀況,總結、分析收集有效數(shù)據(jù),結合觀測成果,發(fā)既有變化和險情及時組織、實行可行性方案,防范于未然,把危險減少到零。A、施工辦法及工序(1)施工工序流程(2)施工便道由于高邊坡段坡面坡度大,地勢陡峭,機械及人員上到開挖坡頂十分困難,通過現(xiàn)場踏勘,上山便道需從K85+000處起沿山體等高線順勢緩慢爬升,在K85+100K85+200段為香蕉種植地,表層覆蓋較厚種植土,坡度較陡,施工便道通過此處時,需外借土方填筑,以抬升施工便道坡度,達到與陡峭山體自然銜接。由于該便道需沿山勢迂回旋轉,彎度應恰當加以控制,半徑以不不大于60米控制,以保證施工車輛及機械行駛轉彎安全。施工便道修

30、筑至高切坡坡腳時,由于施工車輛不能直接上山運土,只能在高切坡坡腳接料,故需在接近高切坡坡腳位置處應擴寬成一平臺,平臺面積約300平方,作為土石方堆放及緩沖平臺。平臺需設立向內傾斜橫坡,坡度不不大于5%,縱坡不大于8%。靠山體一側設立通長排水溝,路面鋪筑30cm厚人工手擺塊片石,再以土石混合料10厚鋪面作為嵌縫材料,并用20T壓路機碾壓密實。考慮到山體開挖面隨爆破作業(yè)進行而下降,施工便道應隨著作業(yè)面減少而調節(jié)其線形及高程,以適應新作業(yè)面,同步保證運送車輛行駛安全。因而施工便道應隨著作業(yè)面減少而調節(jié)幾次,直至施工完畢。(3)土石方爆破路塹邊坡率均為每10m臺階高度設立2m寬碎落臺。依照工程特點,結

31、合進度規(guī)定和資源配備等因素,采用按臺階高度分層分段多作業(yè)面同步開挖施工方案,施工中采用深孔微差爆破技術,先打通路塹主槽,外側邊坡預留1m2m寬巖體不爆,作為主爆體隔墻,以減少大爆破對邊坡?lián)p傷,同步預留巖體光面爆破時,可以依照主爆體爆破狀況和巖石性質更精確地選取爆破參數(shù),提高邊坡光爆效果。外側邊坡巖體隔墻每5m高采用定向爆破清除。為了保證爆破區(qū)山下通訊設施及民房安全,依照爆破安全規(guī)程規(guī)定對爆破地震安全距離進行驗算。普通磚石建筑物地面安全振動速度為:3cms,依照公式R(KV la.Qm計算,成果為69m(K100,V3cms,a1.5,Q為最大一段藥量28.5kg,m取13),現(xiàn)場測定爆破中心距

32、民房最小水平距離為80m,驗算成果表白,爆破對民房并無影響。個別飛石安全距離按200m進行警戒,為減少飛石,施工中采用草袋裝土覆蓋炮孔。B.安全文明施工(1)配備專職安全人員對爆破器材管理、加工、運送、使用、檢查和銷毀等工作進行監(jiān)督和控制。(2)必要嚴格遵守國家現(xiàn)行爆破安全規(guī)程,積極接受本地公安部門監(jiān)督管理,光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。(3)施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應按事先設計行走路線進行,其工作位置(面)應平坦穩(wěn)固,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范疇內。并控制非施工人員入內。(4)挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨保護”,施工時嚴格按照編制方案進行施工。(5)高邊

33、坡施工人員必要戴好安全帽,系好安全帶,安全帶繩索牢固地拴在可靠安全樁上,繩索應垂直,不得在同一種安全樁拴2 根或以上安全繩,一根安全繩僅限一人使用。(6)高邊坡施工時應設立安全通道;開挖工作面與裝運作業(yè)面互相錯開,禁止上、下交叉作業(yè),邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行,并安排安全人員值守。(7)清理邊坡上突出塊石和整修邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上松動土、石塊必要及時清除。禁止在危石下方作業(yè)、休息和存儲機具。(8)施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩塌跡象而危及施工安全時,應及時停止施工,撤出人員和機具,并報告監(jiān)理辦和指揮部解決,并進行范疇警戒。(9)該地段由于坡陡接近公路,在山體坡腳應

34、設立安全防護欄,防止?jié)L石傷人,及損傷民房,并安排安全人員值守。第二章 雨季施工質量保證辦法一、質量目的在質量管理上,“以一流技術管理,創(chuàng)一流工程質量”,力求技術創(chuàng)新,管理到位,始終保持工程質量處在可控狀態(tài),“工程一次驗收合格率達到100%,內控優(yōu)良率85%,顧客滿意率95%以上”。保證優(yōu)質工程。二、實行規(guī)劃建立強有力項目管理班子,項目經(jīng)理為第一質量負責人,項目部設專職質檢員,監(jiān)督整個工程過程中質量,各專業(yè)施工隊均設專職質量員來控制施工質量。由項目經(jīng)理負責整個質量保證體系。跟蹤監(jiān)督、檢查,并嚴格執(zhí)行各項質量管理制度,接受建設單位代表、監(jiān)理指引和監(jiān)督,并成立QC小組,經(jīng)常進行研討活動,總結經(jīng)驗,對

35、浮現(xiàn)各種有影響質量因素進行攻關、解決,采用可行應對辦法進行防治和杜絕,以保證工程質量。三、質量保證體系(如圖示)工程回訪總結表揚先進改進工作質量技術崗位負責質量責任提高工作能力經(jīng)濟兌現(xiàn)質量評估獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益接受工程師檢察定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強實驗控制運用當代化儀器手段技術保證思想保證質量保證經(jīng)濟保證施工保證項目經(jīng)理部TQC領導小組質量保證體系TQC小組加強技術陪訓,實行計算機網(wǎng)絡籌劃技術,履行全面質量管理,強化ISO9000系列原則TQC教誨創(chuàng)優(yōu)質工程提高質量意識經(jīng)濟法經(jīng)濟責任制質量第一為顧客服務制教誨籌劃成果刊登班QC小組掌握規(guī)劃技術交底圖紙交底測量復核推廣新技術檢查

36、創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)辦法明確創(chuàng)優(yōu)工點優(yōu)質優(yōu)價制定獎罰條例完善計量支付手續(xù)簽定質保責任狀創(chuàng)優(yōu)質工程,讓顧客滿意反饋四、質量保證辦法1、質量管理制度保證辦法為了保證工程質量,建立系統(tǒng)完善質量管理制度,并在雨季施工過程中嚴格執(zhí)行,從管理上力求保證籌劃管理目的實現(xiàn)。(1)分級技術交底制度先由項目總工程師組織一、二、三項目部技術主管及所有技術人員進行技術交底,再由各分項目部主管或技術人員向現(xiàn)場施工人員進行技術交底,明確雨季施工籌劃、技術原則、質量目的、施工工藝和注意事項等,使全體施工人員徹底明了施工對象狀況下投入施工。(2)對工序實行嚴格“三檢”制度“三檢”即:自檢、互檢、交接檢,上道工序不合格,不準進入下

37、道工序,保證各道工序工程質量,每道工序施工完后,經(jīng)監(jiān)理檢查驗收合格后,方能進行下步工序施工。(3)建立嚴格隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目,逐級進行自檢,自檢合格后,會同監(jiān)理工程師一起復檢,檢查成果填入驗收表格,簽字承認,做到資料與工程同步。(4)質量管理工作保證辦法堅持質量第一、信譽第一質量管理方針。以工程質量為施工經(jīng)營管理核心,增強質量意識,牢固樹立“質量第一”觀念,體現(xiàn)公司以質量、信譽取勝道德風尚。針對各個施工環(huán)節(jié),制定相應質量保證辦法,狠抓核心工序,保證整體施工質量,針對不同分某些項工程,建立相應質量保證細則。加強施工技術管理,嚴格執(zhí)行以總工程師為首技術責任制,使施工管理原則化、規(guī)

38、范化、程序化、科學化。施工人員在雨季施工期間嚴格執(zhí)行施工原則、質量檢查驗收原則和工藝規(guī)定,逐級進行詳細技術交底,發(fā)現(xiàn)問題即時解決。項目經(jīng)理部設專職質檢工程師,作業(yè)隊設兼職質檢員,保證施工作業(yè)始終在質檢人員嚴格監(jiān)控下進行。質檢工程師有質量否決權,發(fā)現(xiàn)違背施工程序,不按設計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術交底施工,使用材料、半成品及設備不符合質量規(guī)定者,有權制止,必要時下停工令限期整治并有權進行懲罰。制定實行性施工籌劃同步,編制詳細質量保證辦法,沒有質量保證辦法不許開工。質量保證體系和辦法不完善或沒有貫徹應停工整頓,達到規(guī)定后再繼續(xù)施工。加強工程實驗管理,建立臺帳和施工記錄,優(yōu)選施工配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后

39、執(zhí)行。對工程使用鋼材、水泥、砂、石等建筑材料進行認真檢查,把好材料進貨質量關。禁止使用不合格材料,發(fā)既有不合格材料及時清理出場。(5)工程質量保證辦法A、施工前,認真核對設計文獻,編制詳細實行性施工方案。B、運用全站儀按設計規(guī)定進行復測。施工測量建立嚴密復核制度,保證設計軸線,水平控制在誤差容許范疇內。C、施工過程中使用模板表層應經(jīng)常清理修復,達到光滑平順,不漏漿,接縫嚴密整潔,內實外光等。2、技術保證辦法(1)測量保證所有測量儀器在使用前都應進行校檢,保證其精度滿足測量規(guī)定,專人操作,妥善存儲。實行測量復核制度,未經(jīng)復核測量樁點一律以為是無效樁點。建立足夠精度地面導線網(wǎng)和高程控制網(wǎng),按工程技

40、術規(guī)范要求施測。布設足夠合格控制點,精心做好標志,規(guī)定點位穩(wěn)定、單一、清晰易找,并做好記錄。所有測量樁點應設在地層穩(wěn)固地段,便于查找和保護地方。及時進行平差、分析測量中產(chǎn)生誤差,不斷改進測量水平,提高測量成果精確性。(2)土方施工技術質量控制辦法基坑土方回填前,必要嚴格做好隱蔽工程驗收及基本工程質量評估。回填土必要嚴格按規(guī)范規(guī)定選用干潔原狀土,分層夯實回填,禁止用機具直接推土回填,做好實驗記錄,檢測回填施工質量。(3)模板及支撐技術質量控制辦法模板必要嚴格按木工翻樣圖規(guī)定進行加工,運至現(xiàn)場后驗收,進行預拼裝工序以保證模板就位前平整度和剛度。所有定型模板必要按區(qū)域分別編號,有助于模板安拆迅速便捷

41、地進行。(4)鋼筋工程技術質量控制辦法鋼筋綁扎時,必要嚴格按設計圖紙規(guī)定進行,特別是主筋連接辦法,嚴格按關于鋼筋連接規(guī)范執(zhí)行并全面交底。所有鋼筋在鋼筋房加工成型,進行后應核對品種、規(guī)格、尺寸與否符合加工規(guī)定,加工數(shù)量與否對的,焊接及搭接接頭與否合符規(guī)范規(guī)定。并作好外觀檢查,不合格鋼筋不準使用。檢查驗收合格后,鋼筋應上架堆放,規(guī)范標記。(5)混凝土施工質量保證辦法作好基樁、坑(槽)排水工作,嚴防地下水及地面水流入基坑導致積水而影響混凝土正常凝固,導致混凝土強度減少。由于地段地質因素,保證基本穩(wěn)固,防止施工中或施工后產(chǎn)生沉降。模板需均勻涂刷脫模劑,拆模時必要在混凝土達到強度后進行,禁止重撬模板。模

42、板支撐點必要穩(wěn)固,防止沉陷、跑模、脹裂等。混凝土必要澆搗密實,插入式振動棒插入間距不應超過有效半徑1.5倍,避免欠振、漏振和過振。當混凝土初凝后,即應開始澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14d。(6)技術管理辦法建立質量保證體系及有關人員質量責任制。成立以項目經(jīng)理為組長質量管理小組,明確項目經(jīng)理、總工程師、質檢工程師等有關人員質量責任,特別是項目經(jīng)理和總工,按照上級質量部門規(guī)定,按各自職責對工程質量負終身責任制。管理小組負責質量工作籌劃制定與實行,工程質量例行檢查,并及時發(fā)現(xiàn)問題,提出改進、整治辦法,積極推動項目經(jīng)理部全面質量管理工作進一步開展。(7)嚴格材料和設備采購制度項目經(jīng)理和采購人員要對采購材

43、料和設備質量負責。要嚴格按照ISO9001:系列原則采購程序公開、公平、擇優(yōu)選取供應商,禁止在無生產(chǎn)允許證、特許證、質量合格證供應處采購,質檢人員要把好各材料進場驗收關。(8)嚴格實驗計量工作實驗、計量人員持證上崗,設備、儀器定期自檢,無自動計量裝置不準混凝土施工。堅持“三服從、四不施工、一種堅持”施工指引原則。工程進度、工作效益、經(jīng)濟核算要服從工程質量原則。施工方案和質量辦法沒有擬定、施工準備沒有完畢、沒有進行技術交底不能施工;在施工過程中,凡檢查到工程質量不合格堅決規(guī)定返工。施工過程質量控制流程圖砂、石、水、外加劑、水泥等取樣原則檢查加倍取樣重新檢查重選原材合格配合比設計實驗不合格不合格合

44、格優(yōu)選配合比發(fā)出配合比設計報告攪拌控制計量誤差控制坍落度控制水灰比控制含砂率控制水質控制外摻劑控制成品取樣制作養(yǎng)護現(xiàn)場控制現(xiàn)場坍落度控制混凝土離析控制模板控制振搗質量控制試樣性能檢查檢查成果評估不合格混凝土拆模外觀檢查合格不合格按解決方案整治檢查合格結束混凝土質量檢查程序流程圖第三章 施工進度籌劃一、進度籌劃編制原則a、依照雨季施工條件擬定雨季施工工期。b、充分考慮雨季施工中一切也許性,涉及材料、構件、設備到貨狀況,及各工序間施工合理銜接。c、合理劃分施工區(qū)段,保證工程流水作業(yè),持續(xù)均衡施工,并保證勞動力、施工設備、材料使用均衡和候補。d、雨季施工中很也許遇到某些技術間歇,在實行籌劃時應充分考

45、慮和調節(jié)工序間某些必要技術間歇。e、依照工程特點劃分,合理安排先后施工順序,充分考慮合理雨季穿插施工作業(yè)規(guī)定。二、進度籌劃執(zhí)行施工進度籌劃經(jīng)審定后,必要認真執(zhí)行,作好如下工作:a、加強籌劃管理,應用先進計算機項目管理軟件。b、依照制定施工進度籌劃編制日、周或旬施工進度籌劃,定期檢查月、旬籌劃貫徹辦法。c、加強施工調度,做好施工進度記錄,積合籌劃管理信息。d、依照籌劃規(guī)定貫徹各項施工準備工作,保證施工正常進行。e、全面掌握施工動態(tài),及時反饋信息,使施工籌劃處在動態(tài)管理。三、進度籌劃調節(jié)在雨季施工過程中,籌劃執(zhí)行會受到勞動力、材料、機械、便道、塌方、雨水等各方面因素影響,施工實際進度與籌劃不相符。

46、在施工過程中,必要定期檢查,專人逐日在進度籌劃上標志出實際施工進度,做好施工記錄。核心線路項目發(fā)生滯后現(xiàn)象后,應及時找出存在問題,并認真分析,對進度籌劃及時進行相應調節(jié),按優(yōu)化后進度籌劃組織施工。四、工期目的本作該工程在雨季期間實際施工狀況,公司以承擔類似工程經(jīng)濟技術指標為根據(jù)結合公司擬投入本工程資源配備,對工程施工總進度進行科學預測計算,將完全具備有效履行本工程業(yè)主對工期規(guī)定能力。五、控制性節(jié)點1、橋梁工程本工程橋梁眾多,大某些都是高墩柱橋梁。由于工期非常緊,必要在雨季期間完畢某些下部構造工程,但在雨季施工中施工風險極大。2、高切坡工程本工程沿線大某些都是高切坡,在雨季施工期間,依照現(xiàn)場實際

47、狀況進行作業(yè),采用可行性施工辦法。否則,雨季將導致大量坡面坍塌,給工程導致嚴重后果。3、工期保證辦法組織保證。選派年富力強、經(jīng)驗豐富、責任心強施工、技術管理人員構成項目部領導班子。依照以往業(yè)績,擇優(yōu)選派技術純熟、技藝水平高、能吃苦耐勞、善打硬仗、具備高度敬業(yè)精神生產(chǎn)工人參加本工程雨季施工。4、資源保證a、保證季節(jié)和節(jié)日期間勞動力滿足施工需要。作好市場調查,提前作好地材適量儲備,做好機具、材料供應、后勤保障工作,保證順利施工。b、保證工程施工必要資金,做到工程款專款專用,決不挪作它用,若工程資金緊張,公司還將從其他途徑設法解決以保證施工需要。5、管理保證a、層層貫徹各級崗位責任制,明確其責任,各

48、負其責。b、制定逗硬經(jīng)濟責任制,獎罰分明,責、權、利掛鉤。c、定期召開生產(chǎn)調度會,檢查進度狀況,分析存在問題、因素,提出解決辦法辦法,責任貫徹到人,布置下一階段任務,做到有令則行,有禁則止,政令暢通。d、對施工進度籌劃進行動態(tài)管理,采用各種辦法對進度進行檢查,對資源進行合理調配,優(yōu)化施工方案,大力推廣新技術、新工藝,對施工進度籌劃進行多次優(yōu)化調節(jié),保證目的工期實現(xiàn)。e、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位溝通、聯(lián)系,求得互相配合、支持和理解,保證施工順利進行。第四章 雨季防洪應急辦法在雨季施工過程中,很也許會發(fā)生路堤邊坡溜坍、路堤沖毀、水浸路堤、水漫線路、雷擊等危險、緊急事故。經(jīng)我項目經(jīng)理部技術人員認真

49、探討后,對其作出了相應施工辦法。一、應急辦法(一)、路堤邊坡淺層溜坍1.用堆碼草袋、邊坡打樁、遮蓋彩條布等方式。降雨停止后,截取彩條布,晾曬坍體,同步做好引排水。2.范疇小,相對淺時,堆碼草袋,保持路肩及路床穩(wěn)定。相對較深時,采用打樁、堆碼草袋相結合方案。樁打入滑面下長度宜不不大于樁長,厚度從裂縫處按1:1坡率計算。3.路堤中下部溜坍,雨后適時采用原土夯填。(二)、路提邊坡深層溜坍路堤邊坡深層溜坍,坍體進入到路床或接近路床坡腳,影響路床穩(wěn)定,危及行車安全。1.高度不大于6m路堤,采用拋填片石或堆碼草袋方案。2.高度不不大于6m路堤,坍體含水量大呈流塑狀時,普通采用拋填方案,有條件應優(yōu)先采用機械

50、清淤,在路堤恰當位置打鋼管樁后拋填堆碼。坍體含水量不大,采用打鋼管樁并拋填堆碼方案。3.坍體接近路床坡腳,坍體含水量大,呈流塑狀時,優(yōu)先采用打樁、堆碼草袋方案。也許危及行車安全時,采用拋填片石或打樁方案。(三)、路堤沖毀路堤沖毀涉及路堤完全沖毀和路堤溜坍,其危害也很大,會嚴重堵塞人行、車輛,危及財物和人生安全。1.原位搶修,采用拋填片石方案,條件允許時,優(yōu)先采用機械拋填。2.有條件時,應優(yōu)先采用機械清挖淤泥至硬土層,再拋填片石。3.短時間內無法搶通,條件允許時,可考慮采用開挖便道方案。4.路堤決口洪水流速大時,采用先拋片石籠,視狀況再拋填片石方案。(四)、水浸路堤1、當路堤被洪水浸泡,預測路堤

51、偎水時間較長,采用拋卸米石等透水料至坡腳。2、流速較大時,可在路堤坡腳采用拋填片石方案。(五)、水漫線路1.因降雨匯流或山洪引起水漫路段,采用以抽、排為主,堵截為輔方案。2.路塹地段以清堵、引排為主,當水流流速較快時,在路床坡腳堆碼草袋,以保持路床穩(wěn)定。(六)、其他準備工作1.現(xiàn)場機電設備(配電箱、閘箱、電焊機、水泵等)都應有防雨辦法。照明線檢查有無混線、漏電、線桿有無埋設不牢、腐蝕等狀況,要解決及時,保證正常供電。 2.加強收集氣象預報工作,每日上班后、下班前及時掌握氣象預報狀況,便于采用辦法,做好防風防雨、防雷防暴工作。施工期間遇到陰云密布或有雷電時,操作人員應及時離開。3.供電線路,值班

52、電工要經(jīng)常檢查現(xiàn)場電氣設備接地,接零保護裝置與否敏捷有效。雨季使用電氣設備應采用雙重保護辦法漏電保護和絕緣保護,及時檢查電線絕緣與否良好,接頭與否包好,禁止電線浸泡在水中。4.在潮濕和易觸及帶電體場合照明電源不得不不大于24V;在特別潮濕場合或金屬容器內工作照明電源電壓不得不不大于12V;手持燈電源線不得使用塑料線。5. 雨施前應對現(xiàn)場合有電氣設備及配電線路進行一次絕緣檢測,如發(fā)現(xiàn)線皮破裂、有漏電、跑電等現(xiàn)象應及時修理或更換。6.使用電氣設備時要穿絕緣鞋,戴絕緣手套,嚴格按安全操作規(guī)程生產(chǎn)。7.露天使用電氣設備,要有可靠防漏電辦法。機電設備電閘箱要加裝防雨、防潮罩,并應安裝接地保護裝置。8.雨

53、季施工做好防雷設施,避雷針做法規(guī)定如下:(1)火工庫嚴格按規(guī)定作好避雷設施,沿庫房頂四周布設,并引入地下,與大地形成電氣通。(2)其她部位需要避雷設施,嚴格按規(guī)定布置,均采用鍍鋅鋼筋或扁鐵做避雷裝置,與構造物鋼筋連接點焊接,引入大地,形成電路閉合,并設接地極,保證其功能性。二、搶險應急救援基本任務防洪搶險應急救援總目的是通過有效應急救援行動,盡量地減少事故后果,涉及人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等。基本任務有如下幾種方面:(一)、事發(fā)時,及時組織營救受害人員,組織撤離或者采用其她辦法保護危害區(qū)域內其她人員。急救受害人員是應急救援首要任務,在應急救援行動中,迅速、有序、有效地實行現(xiàn)場急救與安全轉送

54、傷員是減少傷亡率、減少事故損失核心。如果重大事故發(fā)生突然、擴散迅速、涉及范疇廣、危害大,應及時教誨和組織職工采用各種辦法進行自身防護,必要時迅速撤離危險區(qū)或也許受到危害區(qū)域。在撤離過程中,應積極組織職工開展自救和互救工作。二、迅速控制事態(tài),并對事故導致危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故危害區(qū)域、危害性質及危害限度。及時控制住導致洪災事故危害源是應急救援工作重要任務,只有及時地控制住危險源,防止事故繼續(xù)擴展,才干及時有效進行救援。盡快組織義務防洪隊與救援人員一起及時控制事故繼續(xù)擴展。三、消除危害后果,做好現(xiàn)場恢復。針對事故和人體、土壤、空氣等導致現(xiàn)實危害和也許危害,迅速采用封閉、隔離、洗消、檢測等辦法

55、,防止對人繼續(xù)危害和對環(huán)境污染。及時清理廢墟和恢復基本設施。將事故現(xiàn)場恢復至相對穩(wěn)定基本狀態(tài)。四、查清事故因素,評估危害限度。事故發(fā)生后應及時調查事故發(fā)生因素和事故性質,評估出事故危害范疇和危險限度,查明人員傷亡狀況,做好事故調查。五、各分項目部備足一定數(shù)量防洪搶險材料、工具及應急車輛等防洪物資,儲備物資未經(jīng)批準不得挪作她用,在排洪施工中,對影響排洪土堆以及砂石料等進行清除,保證排水暢通。六、雨季防洪施工辦法:構造物基本工程施工,應嚴格按照地質條件和基坑深度,擬定穩(wěn)定邊坡進行施工,保證雨季施工安全。必要時可恰當放緩邊坡坡度或采用水泥土混合材料加固邊坡,防雨水沖刷。在基坑和工作面四周做擋水圍堰,

56、其高度和圍堰材料視現(xiàn)場狀況而定,但圍堰不準留有缺口。在雨季施工期間,禁止在開挖基坑邊坡頂四周,位于邊坡滑動體范疇內堆放構件、管材和機械設備以防邊坡坍塌。嚴防基地浸水引起地基土構造破壞。清底時要依照基底土質狀況預留恰當厚度覆蓋土層以防雨淋,待基本施工前,再將覆蓋層挖去。基坑(槽)挖好后要迅速協(xié)調組織好有關人員驗槽、實驗等工作。盡量減少基底暴露時間。基坑做完后,應及時施工墊層,防止雨水侵泡。先在基坑四周做好截水溝或擋水堤,防止雨水倒灌,排洪管泄水處有困難時,基坑外側挖引水溝、集水坑隨時抽水,將基坑內積水引向集水坑、引水溝,由抽水機排出。回填土應在晴天進行,回填時應先排除積水,清除淤泥,嚴格控制回填

57、土含水量。必要時可預存一某些干土,使其能達到規(guī)定含水量和密實度。禁止用水沉土代替素土夯實。雨季回填土應采用運送、鋪墊、碾壓等多道工序持續(xù)進行。灰土回填時,加快各工序銜接,要防止雨淋和雨水沖泡,稍受浸濕灰土,可在晾干后再補夯,未夯遇雨被沖泡土質,必要挖掉重做。雨季施工期內,回填土必要分段或分片進行,運土、鋪填、壓實必要持續(xù)進行,雨前及時壓完已鋪土層,回填土要嚴格控制含水率,禁止采用“水夯法”;大雨過后,必要等回填土含水率符合規(guī)定,回填部位無積水,方可繼續(xù)進行。要準備好塑料布,如回填時遇下雨,應停止作業(yè),并及時用塑料布把填土層覆蓋好。挖出土石方集中運于場外,避免場內導致積水坍塌,如需用于回填土時,

58、集中堆置于基坑邊5m以外。提前做好材料籌劃,在雨施前應儲存防雨材料。儲存防雨材料登記表序號料具名稱數(shù)量序號料具名稱數(shù)量1潛水泵30臺5水龍帶m2塑料布15000平方6絕緣鞋12 雙3雨衣300 件7絕緣手套150 雙4雨鞋300 雙8發(fā)電機(30kw以上)20 臺第五章 安全保證辦法一、安全施工目的1、實現(xiàn)人身死亡事故“零目的”,杜絕重、特大事故發(fā)生:2、無重大人身傷亡事故;3、無重大機械設備損壞事故;4、無重大火災事故,特大交通事故;5、無重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故;6、無大面積傳染病和集體食物中毒事故。二、安全保證體系:見保證體系框圖三、安全保證辦法1、安全技術辦法(1)施工現(xiàn)場現(xiàn)場施

59、工布置道路標牌、消防設施、施工用電和特種作業(yè)等均需符合有關規(guī)定。(2)路基施工路塹開挖按自上而下順序進行,在高于3米坡面上作業(yè)須系安全帶。(3)橋梁施工混凝土施工施工過程中腳手架搭設、鋼筋模板安設與拆除等須按照有關安全操作技術規(guī)程進行。在預應力作業(yè)中須按照操作規(guī)程進行,防止傷人。預制梁運送操作人員必要熟悉有關參數(shù)和一切安全注意事項,保證工程運送安全。2、安全技術交底工程技術負責人向參加有關人員進行安全技術辦法交底并做好記錄,充分提高交底和被交底人員責任心。3、雨季交通強化操作人員培訓和教誨,牢固樹立“安全第一”思想,禁止無證駕駛機動車輛上路行駛。4、鉆爆施工防護辦法(1)鉆孔:隧道依照實際狀況

60、,可以施工才施工。但不適當采用全斷面開挖,適當采用臺階法或中壁開挖;采用濕式鉆機,鉆孔作業(yè)先開水后開風,以密閉粉塵,避免產(chǎn)生火花;炮孔深度應0.6m;鉆孔過程中應加強工作面風流及回風道風流中瓦斯?jié)舛葯z測,當排放工作面濃度達到1.5%時,應撤出人員、切斷電源、加強通風。(2)爆破:必要使用安全級別不低于三級公路許用炸藥和公路許用瞬發(fā)電雷管或公路許用毫秒電雷管,禁止使用秒或半秒級電雷管。使用公路許用毫秒電雷管時,最后一段延期不不不大于130ms。禁止將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)絡中使用,禁止使用導爆管或普通導爆索。隧道必要用電力起爆,電雷管禁止反向裝藥。當炮孔深度0.9cm,裝藥長度不得不

61、不大于孔深1/2;炮孔深度0.92.5m之間時,裝藥長度不得不不大于孔深2/3;當炮孔深2.5m,裝藥長度應1m。爆破網(wǎng)絡必要采用串聯(lián),線路所有連結接頭應互相扭緊,明線某些應包覆絕緣層并懸空。母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道兩側,若必要在一側時,母線必要掛在電纜下方,間距不不大于30cm以上。母線應具備良好絕緣性和柔軟性銅芯電纜,起爆時必要使用絕緣母線單回路起爆。(3)出渣:出渣采用有軌設備。5、支護施工鋼筋網(wǎng)片采用搭接,格柵與型鋼拱架采用螺栓連接。6、施工通風采用風機,風機數(shù)量應按50%備用;風管抗靜電、阻燃軟風管,百米漏風率不不不大于2%。風機布置在洞口20m外,且風管出口距離隧道口

62、5m,通風機應24h工作,送風良好。7、施工電器設備與施工機械設備隧道內所有使用設備必要是防爆型,設備必要安裝自動報警斷電裝置。電纜與電器設備應滿足公路隧道施工規(guī)定,詳細按有關規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。四、雨季施工安全體系為了保證施工中人身安全、設備安全、構造安全、財產(chǎn)安全和適當施工環(huán)境,必要對施工項目進行安全控制,重點控制施工中人不安全行為、物不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不安全因素和管理缺陷,應對其進行有針對性控制。其控制程序為:擬定項目施工安全目的編制項目安全保證籌劃項目安全保證籌劃實行項目安全保證籌劃驗證兌現(xiàn)合同承諾。為全面貫徹工程建設安全生產(chǎn)、文明施工,安全管理堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”方針,貫

63、徹安全生產(chǎn)責任制,建立以項目經(jīng)理為施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一負責人安全生產(chǎn)領導小組,其下屬項目由副經(jīng)理、總工及各部門、各分項目部負責人組織安全生產(chǎn)機構,并履行其職責。依照“管理生產(chǎn)必要管安全”、“安全生產(chǎn)人人有責”原則,公司按項目經(jīng)理部組建項目管理機構,建立健全項目經(jīng)理部、各分項目部、各施工隊、各施工班組安全生產(chǎn)責任制,責任貫徹到人,各級生產(chǎn)責任部門有明確安全指標和涉及獎懲辦法在內保證辦法。項目部、分項目部、施工隊、各級施工班組之間訂立安全生產(chǎn)合同書。為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)和勞動保護工作方針、政策、法令和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高職工隊伍素質和安全操作技能,減少各類傷亡事故發(fā)生,從主線上保證職工生命安

64、全和國家財產(chǎn)不受損失,必要加強對全體職工進行安全生產(chǎn)教誨、培訓、考核,使其自覺遵章守紀,保證安全。 進行三級安全生產(chǎn)教誨,使全體人員真正結識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,懂得安全生產(chǎn)文明施工科學道理,牢固樹立“安全第一,防止為主,綜合治理”思想,自覺遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。1、健全安全制度和組織機構建立安全控制領導小組,由項目經(jīng)理、總工任正副組長,健全項目應急救援預案、施工設備安全運營管理制度、用電安全制度通風安全管理辦法人員安全防護制度橋梁安全施工制度、隧道安全施工制度等制度,力求科學、嚴謹、詳細、詳細、便于操作,利于監(jiān)督。2、安全培訓制度安全員、電工、焊工、爆破工、瓦斯檢測人員、電器設

65、備防爆檢查員等應通過地方勞動與建設部門培訓,合格后方能持證上崗。3、應急救援預案制定安全事故應急救援預案并嚴格貫徹。浮現(xiàn)事故,及時按照預案規(guī)定進行施救。第六章 文明施工、環(huán)保辦法一、文明施工1、文明施工目的做到“一通、二無、三整潔、四清潔、五不漏”原則。現(xiàn)場布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標記醒目,標牌規(guī)范,創(chuàng)立文明施工工地。2、文明施工管理辦法組織管理項目經(jīng)理總工程師909項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)部技術質量部考核小組分項目部及班組文明施工管理組織機構圖健全管理制度文明施工小構成員明確分工,貫徹現(xiàn)場文明施工責任區(qū),制定相應規(guī)章制度,保證現(xiàn)場文明施工管理有章可循。二、環(huán)保與水土保持1、目的以“均衡生產(chǎn)、

66、文明施工、科學管理”為指引思想,在雨季施工方案實行同步,同步實行相應環(huán)保、水保辦法,使現(xiàn)場各項環(huán)保、水土保持目的達到國標和地方原則,滿足合同規(guī)定。2、管理體系(1)管理體系 (2)管理制度規(guī)劃制度依照現(xiàn)場實際狀況和國家有關原則制定施工環(huán)保、水土保持詳細安排及相應辦法。“三同步”制度環(huán)保、水土保持設施與工程同步設計、同步實行、同步施工。目的責任制項目經(jīng)理負責標段內各分項目部和作業(yè)隊及施工環(huán)保目的責任書制定、下達、實行和考核工作。3、職業(yè)健康安全保障(1)目的嚴格遵循職業(yè)安全健康管理體系原則建立本項目職業(yè)健康體系。(2)管理機構職業(yè)健康安全保證體系框圖第七章 其 她一、農(nóng)民工工資、材料等款項支付保

67、障辦法加強工程款管理,做到專款專用,不拖欠材料或設備款、農(nóng)民工和工人工資等費用。二、項目信息管理項目部將積極配合業(yè)主及時更新云南省重點公路建設項目信息管理系統(tǒng)管理辦法和各類工作用表,并保證系統(tǒng)穩(wěn)定和信息系統(tǒng)安全。三、施工協(xié)調及干擾防范辦法服從業(yè)主、監(jiān)理工程師及設計單位批示,就關于事宜與有關單位進行必要協(xié)調和溝通。(1)現(xiàn)場協(xié)調服從業(yè)主、監(jiān)理合理組織、安排和統(tǒng)一協(xié)調,在業(yè)主、監(jiān)理指揮下,環(huán)繞一種共同目的,妥善解決現(xiàn)場一切協(xié)調關系,以達到順利施工目。(2)對外關系協(xié)調施工過程中服從各級地方政府指引;與本地群眾搞好關系;接受和服從監(jiān)理工程師監(jiān)督指引;嚴格遵循設計圖紙進行施工。(3)施工干擾防范和協(xié)調成立施工協(xié)調小組,組織有較強溝通、協(xié)調能力人員,對發(fā)生施工干擾進行和諧協(xié)調、解決,一方面滿足地方性合情、合理、合法規(guī)定,積極、積極與地方聯(lián)系、溝通,使工程不受干擾。建立協(xié)調會制度,協(xié)調解決施工過程中一切干擾,打通施工前“便道”,保證工程順利施工,保證合同工期。


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