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長春市朝陽區同光路道路排水工程施工組織設計(20頁)(20頁).doc

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長春市朝陽區同光路道路排水工程施工組織設計(20頁)(20頁).doc

1、施工組織設計說明一、 工程概況: 1、 某道路位于xx市的中部,全長787.234米,車道寬7米,人行道寬度不等。該路舊路機動車道結構為:3CM瀝青混凝土,4.5-6CM瀝青貫入碎石,10-20CM混合石。兩側人行道為06年新建,現狀基本完好,局部有下沉現象。機動車道沉陷,裂縫等病害比較嚴重,由于常年補修維護,現狀路拱已嚴重變形。 某道路排水為分流制,雨水管徑D250-300,為素土混凝土管和缸瓦管,排水不順暢,淤堵嚴重,污水在牡丹街西側右40多米,為近幾年新建,現狀完好。2、道路部分: 平面設計: 本次設計起點新民主大街樁號0+000,設計終點為同志街樁號0+787.234,是一條直線,無平

2、曲線。瀝青鋪狀面積5450平方米,人行道鋪裝面積507平方米,上車方磚面積1666平方米。縱斷設計:道路縱斷高程受新民大街、新疆街、牡丹街、長慶街、同志街地面高程和周圍建筑物高程控制。縱斷設計坡度采用2.5%-0.4%,豎曲線半徑為3000-20000米,均滿足規范要求。橫斷設計:橫斷面形式為機動車道寬7米,橫坡為1.5%直線坡,人行道寬度及坡度寬根據兩側建筑物情況調整。路基設計:施工中對個別過濕斷采用摻入8%石灰土處理20CM,地下管線溝槽的回填必須分層填筑,一方面應使填土夯實,一方面要保證管線不受損害,溝槽回填不得在積水情況下進行。結構設計:機動車道結構為:4CM中粒式瀝青混凝土面層AC-

3、16I 乳化瀝青(30KG/100M2) 6CM粗粒式瀝青混凝土面層AC-25I 乳化瀝青120KG/100M2 撒釘子石0.3M3/100M2 15CM二灰碎石(8:17:75) 15CM二灰碎石(8:17:75) 30CM石灰舊粒料土(5%) 人行道結構為:8CM C30彩色混凝土方磚 1:3水泥砂漿臥底3CM 6%水泥穩定石屑10CM 上車結構為: C30彩色混凝土方磚 1:3水泥砂漿臥底3CM C15混凝土10CM 碎石墊層5CM該路斷兩側方磚現狀基本完好,本次設計只考慮邊石外1.5米范圍內調整修復,調整范圍內基礎重做,原方磚利用,修復過程中遠方磚不可避免會破損無法使用,破損量按20%

4、考慮,已記入工程量施工中以實際發生為準調整范圍內樹穴遠位拆除后重砌,混凝土樹穴利用,破損按20%考慮,樹穴結構和界石相同。道路邊石:除特殊說明外,人行道處邊石外露5CM,上車凡磚處邊石外露5CM。3、排水部分:本次設計雨水共設四條支線,雨水一支線設計起點0+050,終點排入新疆街既設d500雨水管線中;雨水二支線設計起點0+275,終點排入牡丹街既設d600雨水管線中;雨水三支線設計起點0+440,終點排入長慶街既設d600雨水管線中;雨水四支線設計起點0+645,終點排入同志街既設d600雨水管線中。某道路污水管線40米需要清掏。雨水采用鋼筋混凝土平口(級管),對于管徑600mm的雨水管線采

5、用柔性丙型承插口,膠圈接口;對于管徑600mm的雨水管線采用平口式,鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。雨水管道基礎采用120度混凝土條形基礎,管基底加鋪10cm碎石墊層。與既有路口相交處溝槽正常鋪管后,為不影響正常交通,采用石屑回填至原地面,回填長度為相交道路的寬度。二、工組織機構及崗位職責:(一) 施工組織機構圖項目經理 張 楓施工員 : 田世龍測量員 : 盧中峰試驗員 :張 琦資料員 :張 琦安全員 : 宋磊材料員 :李東亮計劃員 : 孫培英質檢員 : 叢順賀項目經理 宋大威技術負責人 尹清權(二)崗位職責項目經理崗位職責1、 項目經理是施工現場工程管理和安全生產的第一責任人。2、 負責貫徹執行公司

6、及有關部門的規章制度。3、 做好本工程的工期進度、質量和成本控制工作。4、 負責協調與建設單位、設計、監理等部門之間的關系。5、 負責施工現場人員、機械的調配。按時提報采購單,督促材料及時進場。6、 負責工程驗收、驗交工作。技術負責人崗位職責1、 認真貫徹執行上級有關技術規范、規程、技術標準及本公司的技術管理制度。2、組織本工程的圖紙會審、技術交底,編制施工組織設計,負責該工程質量計劃的實施。3、 解決施工現場技術上的疑難問題,參加質量事故調查并提出處理意見和方法。4、 做好工程技術、質量管理工作。對本工程的技術負全責并對現場出現的質量問題有否決權。5、 做好工程驗收、交接工作。質檢員崗位職責

7、1、 認真貫徹國家建設部的質量管理方針、政策,按部頒技術標準指導施工生產。2、 深入現場,認真檢查每道工序的質量,經檢驗合格后方允許進行下道工序施工。3、 督促、檢查測量及試驗的成果,并正確填寫技術資料。4、 對違反操作規程的施工,有權提出整改意見。不聽勸阻者,可勒令其停工,并上報有關部門處理。5、 工程竣工后,組織參加該工程的質量檢查、驗收準備工作。.測量員崗位職責1、 開工前做好測量儀器設備的檢驗校核工作。 2、 參加本工程的圖紙會審和技術交底,復核平面控制點及水準點高程,有問題及時匯報。3、 做好各工序的測量、記錄,填好相應的資料。4、 在施工過程中要經常對儀器進行校對并負責測量儀器的日

8、常保養。5、 做好竣工驗收的測量準備工作。試驗員崗位職責1、 開工前驗校各種試、化驗儀器,熟練掌握其結構、精度、使用方法。2、 熟悉材料的規格、性能、試驗方法,原材料到工地后按規定取樣送檢。3、 配合施工員做好各工序的試驗,填好溝槽夯填土、土基各層密實度記錄。4、 攪拌混凝土及砂漿,要嚴格按試驗室配比單計量上料。同時灰土層劑量也要按市政工程質量標準及要求的頻率抽樣送檢。5、 負責進場材料的質量檢驗,對不合格品嚴控使用。6、 負責項目部資料歸檔,參加工程驗收、驗交準備工作。資料員崗位職責1、 熟悉圖紙,發現問題及時向主管領導匯報。2、 按國家建設部頒發的221文件,填寫本工程隱蔽工程及各項工序的

9、自檢資料,并接受施工員、監理、質檢站的檢查。 3、 負責收集、保管材料出廠合格證、材質試驗單。4、 負責竣工資料的歸納整理、裝訂上交。5、 參加工程驗收驗交工作。安全員崗位職責1、 對入廠職工進行安全教育,制定本工程安全措施。2、 認真執行建設部頒發的“安全生產工作條例”做好各工序的安全技術交底工作。3、 經常檢查施工班組的安全情況,重要的部位要死看死守。4、 負責安全的監督檢查工作。提出防范措施,及時排除隱患。5、 做好暫設的防火、防盜工作,記好安全教育及檢查記錄。材料員崗位職責1、 熟悉圖紙,按工程量作出材料供應計劃,及時向采購部提供料計劃。2、 按照工程所需材料的規格、性能、質量收料,把

10、好材料的質量和數量關。對不合格的材料有權拒收。3、 對進場材料、成品、半成品應索要出廠合格證及材質單,并按規定取樣送檢。4、 做好施工現場材料的調配,剩余材料妥善保管。5、 定期與采購部核對各材料用量,竣工后及時匯總,上報公司。三、分部分項工程的主要施工方法本工程配備:挖掘機3臺、推土機 4臺、平地機 2臺、鏟車 2臺、水車1振動壓路機 2臺、 光輪壓路機 2臺、 自卸汽車 20臺。人力安排:項目部配備管理人員20人,技工2人,勞動力50。施工進度計劃、勞動力、設備、材料進場計劃見附表。(一).施工前準備工作:(1)現場準備:在施工前對水準點、中心線、原地面線進行高程復測,如復測后高程與設計高

11、程不同,及時與監理單位、設計單位聯系解決。在施工前和各管線單位進行圖紙會簽,明確具體管線位置注意保護。進入施工現場后首先進行挖探工作,避免出現意外。(2)技術準備首先組織工程技術人員進行技術交底工作,研究并熟悉設計圖紙,組織測量人員現場勘測并與圖紙核對,結合圖紙和實地測量成果精確計算,主要是統計原有路面的橫坡與填挖方量,并形成書面報告,送交監理及甲方。調查翻建范圍內的地下各種管線,采用挖探坑與向各管線單位調查的兩種辦法確定管線的位置與高程并做好詳細記錄。(3)物資準備將所需要的各種施工機械與施工車輛調至現場。工程所需材料按進度需要購進現場。暫舍用電與飲食用水從居民家引入。施工用電采用發電機發電

12、,施工用水采用灑水車運水。(4)機械準備根據工程特點和工期要求,我們準備投入推土機、挖溝機、壓路機、自卸翻斗車、鏟車、平地機、瀝青灑布機、瀝青混凝土攤鋪機及工程用的小型機械。(二)、排水部分溝槽開挖溝槽采用兩臺挖掘機同時開挖,前后間距5米,根據槽深和地質情況,確定放坡系數。挖掘機挖槽時,應在設計槽底高程以上留10cm-20cm,避免超挖,余量人工清挖。溝槽土基兩側應設置排水溝,寬30cm,深30cm,以保證槽底不受水浸泡。排水溝水匯集到集水坑并由水泵排出。(3)安裝模板:在槽底用經緯儀測設中心線,按中心線放出模板安設邊線,每10m釘一木樁,用水準儀將模板頂面高程測設在木樁上,掛線安設模板,模板

13、安設過程中用木樁釘牢,并用活動式模帶拉緊,防止漲模。(4)碎石墊層:在安裝模板后,將碎石按10延米用量沿溝槽一側每10米堆一堆,模板安裝完畢后,將碎石均勻鋪在溝底。(5)砼基礎:碎石鋪好后,商砼運至溝邊,用灰槽下至溝內, 在砼澆注過程中用振搗器振實,用抹子抹平,檢查井基礎砼同時澆注,保證與管基砼成一體。每天施工完畢后,由質檢員檢測砼基礎的寬度和高程。(6)管道安裝:下管前應進行外觀質量檢驗,不符合標準要求的另做處理。采用起重機下管時,應用非金屬繩索扣系住,不得串心吊裝。安裝時,承插口應將插口順水流方向,承口逆水流方向,安裝宜由下游往上游進行。管材的接口采用橡膠圈連接,應在承口內壁涂抹潤滑劑或廢

14、機油,然后將承插口端面的中心軸線對齊,用2臺手板葫蘆將管節拉動就位。(7)抹帶接口及管座管座用木模板支撐,下混凝土時用灰槽子投料,用振搗棒均勻振搗,確保混凝土振搗密實。管道采用橡膠圈接口的,應在插口與承口相接處用1:2水泥砂漿捻縫,加抹三角灰(1:1)管道為平口的,在抹帶寬度內 管外壁鑿毛,刷凈、潤濕,先用1:2.5水泥砂漿厚15mm抹帶。初凝后用20#鋼絲網纏繞在既有抹帶上搭接長度100mm,進行二次抹帶,厚度為10mm。(8)檢查井:施工前檢查基礎尺寸和高程,檢查合格后用水將基礎砼沖洗干凈,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,磚與磚之間灰縫保持1cm。井壁與砼管接觸處座滿砂漿,并在井壁外抹灰,防止漏

15、水。檢查井內壁勾縫灰漿飽滿,縫面光滑。井梯子安裝牢固,方向正確,豎向成排,尺寸嚴格按照標準執行。管外壁與井接觸部分在砌井前沖凈。支管按設計高程、位置、坡度隨砌井即安好,管口與井內取齊。流槽與井壁同時砌筑。抹面前先用水澆濕磚面,先用1:2.5砂漿打底,厚1cm砂漿用力壓入磚縫,確保粘接牢固,定漿后抹第二層,厚0.5cm進行找平,定漿厚再抹第三層,厚0.5cm,抹面壓光。檢查井在砌磚和抹面達到強度要求后,進行井周填土。填土時采用周圍同層均勻填土,每層虛厚不大于20cm,填土整平后用沖擊夯采用一夯壓半夯的方法夯實不少于四遍。井蓋安裝:檢查井砌完后,根據井蓋高程將砂漿在磚面上壓實,并在磚上墊上碎石,將

16、井蓋墊穩,碎石略小于砂漿厚度。井蓋按高程安穩后,立即用同標號砂漿抹面三角灰,確保砂漿成一體。(9)閉水試驗:閉水試驗在管道填土前并在管道灌滿水后浸泡1-2晝夜進行。閉水試驗水位為試驗段上游管內頂以上2米。閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢查,以無漏水和無嚴重滲水為合格。對滲水的測定時間,不少于30分鐘。滲水量不超過規范要求。(10)溝槽回填:回填時采用水沉石屑回填至管上皮30CM。回填壓實時,相臨段的接茬應呈階梯形,應夯夯相連,不得漏夯。上皮50cm以上采用壓路機壓實,碾壓的重疊寬度不得小于20cm。(三)主要工序施工方案1、前期準備工作(4月264月30日)由于排水施工工作面較小,道路兩側多建

17、筑物,溝槽開挖后原材料無法進場,因此,在溝槽施工前將管材運至現場,順路擺放在道路一側,同時碎石、石屑也備在道路一側,此項工作在4月30日前完成,5月1日封閉同志街、新民大街及沿線各交叉路口,準備排水施工。2、排水施工(5月1日5月8日)溝槽施工擬投入3臺挖掘機分3個工作面同時施工,第一工作面由新疆街向新民大街方向開挖,樁號0+0000+220 。第二工作面由新疆街向牡丹街方向開挖,樁號0+2200+380 。第三工作面由同志街向長慶街方向開挖,樁號0+3800+780 。由于同志街至牡丹街路段兩側方磚步道上多停放車輛,封路之初可能無法清理干凈,因此,第一天先開展兩個工作面,外運土車可以從牡丹街

18、和新民大街兩個路口進出,互不干涉。在出入路口處設立活動圍擋,專人看護,防止社會車輛進入施工現場。由于沿線787米范圍內已知管線33道,多集中在交叉路口處,因此,路口處可以先將油面破除,人工先挖探坑,探明地下管線位置后再施工,同時在同志街和長慶街路口也挖探坑,以便第二日施工。5月1日晚即可開展第三工作面,此時第一第二工作面已完成部分溝槽,便可進行下道工序,這樣可以形成平行流水作業。由于沿線兩側沒有對方溝槽土方的地方,因此,土方邊挖邊倒運。這道工序主要在晚間進行,白天溝槽報驗,隨后完成平基支模、碎石墊層、平基混凝土。平基混凝土的施工在現場有作業面的地方用一噸翻配合挖掘機施工,在沒有工作面的地方主要

19、用人工推渡獨輪車和灰溜子施工。計劃溝槽施工在四天完成,需投入挖掘機3臺,鏟車2臺,小挖掘機2臺,一噸翻4臺,獨輪車20臺,勞動力50人。工期5月1日5月4日。同志街新民大街長慶街新疆街牡丹街牡丹街同 光 路 溝槽施工方向布置圖安裝混凝土管也是采用人工配合機械施工,機械無法到達的部位用人工下管,計劃2天完成,管座混凝土、抹帶和檢查井砌筑同時進行。需投入小挖掘機2臺,一噸翻4臺,勞動力50人。工期5月4日5月6日。溝槽回填石屑主要采用人力,水沉完成后回填土主要使用挖掘機,夯實用沖擊夯配合2.5噸小壓路機進行,計劃投入挖掘機4臺,2.5噸壓路機4臺,人工50人。工期5月7日5月8日。3、 道路施工(

20、5月6日5月20日)舊路路面瀝青混凝土在溝槽回填至土基高后進行,直接挖至土基標高,用2臺挖掘機在牡丹街兩側同時進行,拉土車主要從牡丹街和新民大街出入,需投入挖掘機2臺,自卸車20臺。工期5月6日5月10日。土基處理白灰土在現場翻拌,悶料一天后攤鋪、碾壓。白灰土在場外集中拌合后運至現場。投入挖掘機4臺,鏟車2臺,自卸車20臺,振動壓路機2臺,18噸光輪壓路機2臺,平地機1臺。工期5月8日5月11日。雨水連接管施工在白灰土完成后進行,用人工小挖掘機施工,需投入小挖掘機2臺,人工50人。工期5月10日5月12日。二灰碎石主要在5月13日進行,需投入推土機4臺,平地機1臺,振動壓路機2臺,18-21噸

21、壓路機2臺,一噸翻4臺,勞動力50人。在二灰碎石養生期間進行邊石砌筑、收水井砌筑及檢查井抬高工作。需投入鏟車2臺,一噸翻4臺,人工50人。5月19日二灰碎石養生完成后噴灑乳化瀝青及下面層上面層施工,工期5月19日5月20日。投入光輪壓路機5臺,人工40人。(四)道路填挖方施工方法:1、土基處理施工:每側寬出路面設計寬度30cm,土基采用8%白灰土處理,推土機按設計高程超平(虛高根據土質和現場實際情況而定),采用振動式壓路機穩壓1-2遍,再用PY160平地機精平,再用振動式壓路機碾壓1-2遍,終壓用12T15T光輪壓路機碾壓2-4遍,保證壓實度、平整度、高程等各項技術指標滿足要求。(五)路面結構

22、施工:1、石灰粒料土施工(5%):工藝流程:準備下承層 施工放樣 備料 攤鋪 整平 碾壓 養生準備下承層:石灰土的下承層表面應平整、堅實,高程、寬度、橫坡度均合格且沒有松散材料和軟弱點。施工放樣恢復中線樁并在兩側邊緣外設指示樁,標出石灰土層的邊緣的松鋪高程和設計高程。備料:采用在路外土場集中拌合石灰土,拌合時注意灰量和含水量, 用運輸車把灰土運到路基上,攤鋪集料將集料按松高攤鋪均勻,應事先通過試驗確定集料的松鋪系數,松鋪厚度壓實厚度松鋪系數。整型用平地機初步整平和整型。然后用平地機、拖拉機或輪胎壓路機立即快速碾壓1遍,以暴露潛在的不平整。再重復以上步驟。整理過程中,對于局部的低洼處,應用齒耙將

23、其表面5cm以上耙松,用新拌的混合料找補平整,再用平地機整型1次。碾壓整型后立即進行碾壓。機械攤鋪整型時,用12T以上的三輪壓路機、重型輪胎碾或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。碾壓時按由邊到中由低到高、重疊1/2輪寬的原則進行碾壓,達到無明顯輪跡時為止。一般需碾壓68遍,碾壓速度先慢后快,頭2遍1.51.7 km/h,以后用2.02.5 km/h。壓實厚度應與壓路機和下承層情況相適應,保證壓實層全厚均達到壓實度要求,按JTJ0342000規定:用1215T三輪壓路機碾壓時每層壓實厚度不應超過15cm。用1820T三輪壓路機時不應超過20cm。 接茬和調頭處的處理接茬:工作間斷或分塊施工時,應在

24、灰土接茬處預留3050cm灰土不予壓實,以便與新鋪灰土銜接,灰土接茬處碾壓應灑水濕潤。調頭處理:如拌和機械或其他機械必須在已壓成的石灰土穩定土層“調頭”,應采取措施保護。例如可在準備用于“調頭”的8m-10m長的穩定土層上覆蓋一張厚塑料布(或油氈紙),然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫,進行保護。養生保濕養生,養生期不少于7d。在碾壓結束壓實度檢驗合格后,立即開始養生。石灰土分層施工時,下層碾壓完后過1d即可繼續鋪筑上層,不需經過7d養生期。2連接管施工:連接管施工采用小型挖掘機開挖,石灰土結構完成后,進行雨水連接管的施工,開挖時嚴禁出現超挖現象。鋪設的位置、高程應準確,管帶抹口要牢固

25、,回填采用水沉石屑,水沉石屑回填不得浸入石灰土結構層,以確保路基的整體穩定性和強度。3兩層石灰、粉煤灰、碎石(8:17:75)施工: 二灰碎石從攪拌廠采購,采購前要對二灰碎石取樣檢驗,確保碎石級配、混合料配比、含水量等技術指標均滿足設計要求。為保證工程質量,二灰碎石采用人工配合攤鋪機攤鋪,整平過程嚴格控制高程。攤鋪過程中不得出現離析,大小料集堆現象。保證二灰碎石施工質量,以確保面層施工的厚度和質量。采用兩臺攤鋪機成梯隊作業,前后間距1030米。攤鋪一段要組織碾壓一段、檢測一段。檢查井、雨水收水井及周圍其它邊角碾壓不到處,及時用人工夯實,以確保二灰碎石的板體結構。因二灰碎石分兩層施工,故第一層含

26、水量不宜過大。4邊石、界石、收水口施工方法:邊石、界石、收水口尺寸嚴格按照定型圖施工,擠漿砌筑,勾縫、抹面均勻美觀,無遺漏現象。砌邊石先檢查道路中線,并重新釘邊樁,直線部分用小線放線,曲線部分加密樁放線,隨時檢測邊石線,并標出邊石頂面高程。挑選符合標準的邊石沿基礎一側依次放好,嚴格檢查邊界石的外觀尺寸,嚴禁使用缺棱少角的破損邊界石。鋪筑墊層后,再根據設計要求的基礎及靠背尺寸澆筑混凝土,按放線位置安砌邊界石,確保邊、界石穩固、線直、圓順、無折角。砌筑過程中做到直線平順,曲線圓滑,灰縫均勻、勾縫飽滿、牢固。收水井:測量放樣,挖基坑,砌筑時嚴格按照圖紙施工,準確安裝井篦并使其與井體完全吻合。井基礎施

27、工時,應及時澆筑混凝土基礎。砌筑井身要做到灰漿飽滿、灰口均勻。各項指標按相關的質量標準進行嚴格控制。5噴灑乳化瀝青:噴油前要對道路進行認真的清掃,并用風力滅火機吹去浮塵,同時作好邊石等構筑物的保護,保證其不受污染,嚴格按設計油量噴油,對油量過量、油量不足或漏噴處要進行人工處理或補刷,噴油后及時撒小料,并用輕型壓路機及時碾壓。6粗粒式瀝青混凝土(AC-25I)底面層施工:用攤鋪機鋪裝并用水準儀及時檢測,以確保高程符合設計標準;攤鋪前檢測混合料的溫度,外觀有無花白料及過火現象,攤鋪時現場等候卸料的運料車不少于5輛,采用兩臺攤鋪機梯隊作業,相鄰兩幅重疊50100mm,前后攤鋪機相距1030m.攤鋪后

28、采用雙驅雙振壓路機及時碾壓,碾壓速度慢而均勻,不得產生推移發裂。壓路機不得隨意停頓調頭,嚴格控制碾壓程序及終壓溫度,以保證其強度,初壓溫度110-140,碾壓終了溫度不低于65-80。壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬,碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機,利用重力將料往下壓,防止推移。復壓碾壓不少于4-6遍,達到要求壓實度。終壓2遍以上直至無輪跡。為防止碾壓輪粘瀝青,將摻洗衣液的水噴灑碾壓輪。施工接茬時應盡量熱接茬,冷接茬要刨立茬,專人看管壓路機進行碾壓,確保靠近邊石邊的壓實度達到標準要求。7中粒式瀝青混凝土(AC-16I)面層施工:采用1臺攤鋪機成梯隊進行鋪裝,在鋪裝過程中嚴

29、禁踏踩路面及邊石,以免污染邊石;及時對混合料進行溫度檢測,外觀檢查有無花白料及過火現象,鋪裝過程嚴格控制厚度、高程(水準儀)盡量減少人工找補,避免粒料堆積,控制好碾壓程序及終壓溫度,派專人配合壓路機師傅看邊,碾壓達到密實度,確保路面平整美觀。縱向應采用熱接縫,上下層縱縫應錯開150mm以上,上面層的縱縫安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯開1M以上,接縫應粘結緊密、壓實充分、連接平順。同時盡量避免產生橫向施工縫,如發生接縫,先用直尺檢查接縫處已壓實的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,涂刷粘層油并用熨平板預熱,鋪上新料后一起壓實,騎縫先橫向后縱向碾壓。路面完工后待自然冷卻,表面溫度

30、低于50后,方可開放交通。8方磚步道施工方法:方磚步道路基開挖嚴格控制高程,路基采用手扶式壓路機碾壓,使其達到密實度要求,對壓路機碾壓不到的部位采用沖擊夯夯實。樹池砌筑,尺寸規整,位置準確、牢固與方磚步道要和協。10cm水泥穩定石屑(6%水泥)采用集中拌和,運至鋪裝現場人工鋪裝,并用手扶式振動壓路機壓實,嚴格控制密實度、平整度、含水量等技術指標,以免墊層不平整,影響方磚步道的外觀。3cm水泥砂漿(1:3)方磚鋪砌砂漿用攪拌機進行拌和運至現場,嚴格控制配合比、水灰比,以免水灰比過大造成鋪砌困難,水灰比過小,不便于砂漿強度的形成。砂漿要求隨拌、隨運、隨攤、隨鋪砌的原則,以免砂漿存放時間過長,影響強

31、度。鋪砌過程要掛縱、橫線進行控制磚縫和高程,方磚鋪砌要求灰縫均勻、平整、牢固、美觀。四、確保工程質量的技術組織措施(一)質量目標:工程的質量目標優良,爭創精品。本承包方認為,確保工程質量是建筑施工企業生存的基本前提,也是施工企業的生命,沒有質量就沒有效益,就沒有信譽。因此施工企業確保工程質量不僅是對業主負責,更是對企業自身負責。本承包方在近幾年來所施工的工程項目,交工驗收均為優良工程。“百年大計,質量第一”,我們將始終如一地堅持這一基本 原則,規范施工,認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規程和質量驗收評定標準去組織實施。(二)質量保證措施1、技術措施(1)建立以項目經理、工程技術負責人

32、為核心的質量保證體系,在質檢員、技術員、測量員、試驗員、資料員、材料員等管理人員及施工班、組長中,認真落實施工方案、技術措施及必須達到的質量標準和質量目標,并及時總結經驗,積極推廣和采用先進的施工工藝和技術,確保工程質量目標的實現。(2)認真抓好本工程關鍵工序、關鍵部位的施工。開展技術攻關,制定詳細的施工方案,并嚴格落實執行。關鍵工序和關鍵部位,質檢員要進行跟蹤和旁站檢查,以確保處理措施、施工方案的落實。 (3)分部、分項工程開工前由技術負責人,進行分層次的書面技術交底、交施工方案、交施工工藝、交設計總圖、交質量標準、交安全措施,形成施工程序化、技術標準化、質量規范化,使每個參加施工的人員作到

33、目標明確,心中有數。2、管理制度建立從上到下的質量管理體系,在整個施工過程中開展從始至終的質量管理活動,使質量管理從靜態管理進化到動態管理。(1)建立以項目經理負責制的質量保證體系,在項目經理部下設工程專職質檢員,形成自檢、專檢、互檢相結合的三級質量管理網絡,嚴把質量關。各級施工管理人員做到認真學習合同文件、技術規范和監理規程,按設計圖紙,質量標準及監理工程師指令進行施工。落實各項管理制度,嚴格按程序施工。各施工班組以自檢為主,落實自檢、互檢、工序交接制。實行自檢、互檢、專檢相結合,強化質量意識,教育全體施工人員,人人關心質量,人人重視質量,使分項工程質量不合格不交驗。從提高人的質量意識入手,

34、針對影響工程質量的各種因素,明確制定施工措施和方法,并認真實施,使質量管理由靜態管理轉變成動態管理,從而達到質量目標的實現。(2)項目部的測量、化驗人員要在技術負責人的組織與管理下,認真做好測量及化驗工作,作到原始記錄準確、清晰,以便用科學的數據指導施工。認真及時做好各項技術資料的整理和填報,確保資料的準確性和真實性,嚴格執行建設部市政基礎設施工程技術文件管理規定建城2002221號文件。(3)把質量責任制橫到邊、豎到底,項目經理與各主要管理人員和每位技術人員、現場施工人員、關鍵崗位的操作者簽訂質量管理目標責任書,做到責任明確,獎罰分明,真正把工程質量終身制落到實處。(4)加強對各級施工管理人

35、員和質檢人員的培訓學習工作,除了平時自學以外,經理部針對施工實際情況,定期進行分層次的集中培訓學習,進一步提高業務素質,使之在施工過程中更好地落實規范標準,履行職責,提高質量管理水平,把好質量關,以一流質量創一流信譽。(5)抓好全面質量管理工作,對工程施工中的技術難點和易出現的質量問題,在技術負責人的主持下,制定預防措施并貫徹、落實,以減少和杜絕質量隱患的發生。(6)強化規范施工,各級管理人員掛牌上崗,明確質量責任人,廣泛地發動群眾共同參與質量監督。(7)虛心聽取、接受監理工程師指導和監督,堅決執行監理工程師的各項指令,提供滿足監理工程師在現場檢測需要的人員、儀器設備等。與監理工程師的配合,同

36、心協力,創造優良工程、精品工程。(8)項目經理部定期對工程進行全面檢查和總結,加強過程控制,發現問題限期整改。(9)積極開展創優活動,制定創優計劃,分階段按步驟落實,使提高工程質量(10)抓人的思想工作。我們認為工程質量的好壞,在很大程度上取決于工程的全體員工的工作責任心,因此必須抓緊、抓牢思想教育工作,以使每個職工工作做到一絲不茍,認真細致,用人的工作質量來保證工程質量,牢固樹立質量責任重于泰山的思想。(11)作好技術交底工作。在每項工作、每道工序施工前,將有關施工技術規范、設計要求、質量控制部位及應達到的標準等向施工班組進行書面交底。同時利用各種會議進行口頭交底,達到人人知曉,并在施工中對

37、照檢查,作到人人遵守,互相監督;開工前將對進入合同段的全體員工進行技術規范教育,針對各工種技術培訓,培訓結束后,要進行考核,不合格者不得上崗。(12)實行定期和不定期的質量檢查制度,在整個施工過程中,項目經理部每月進行一次質量檢查,各班組隨時檢查,特別是一些容易影響質量的工序和主要結構部位設專人跟班檢查,對不符合標準的工程堅決推倒重來,以確保工程不留質量隱患。(13)實行三不放過的原則,一道工序完成后,如檢查確認不能達到優良工程的標準,除責令返工外,還要分析生產質量事故的原因,找出質量事故的責任人,并根據具體情況予以處理。總結出產生質量問題的經驗教訓,制定出防止事故再次發生的措施。如上述三點:

38、原因、責任人、防止措施未搞清楚和落實則此事故決不放過。(14)實行質量與經濟利益掛鉤的獎罰制度。在施工過程中我們將根據工程的重要性、復雜性等因素制定一套獎罰制度,利用經濟手段以保證優良工程的實現。(15)賦予質檢員一票否決的權利,以充分發揮質檢員和技術人員對質量的監控作用,凡是進入工地的一切材料,均需質檢員檢查同意后,才能進入現場和用于工程。對不合格工序質檢員有權責令其停工或返工。(16)工程采購訂貨時的質量控制:把原材料質量控制在采購訂貨前,是質量預控的重要措施。選擇信譽好的供貨方,先看樣品、產品合格證及材質試驗單,不符合質量要求的堅決不訂貨,杜絕偽劣產品進入工地。(17)進庫檢查:原材料進

39、庫,如水泥、收水井篳等,要檢查廠家的產品合格證,并抽樣自檢(附自檢報告),不合格產品,堅決不準入庫。(18)進庫保管:凡進庫材料要分門別類保管,并插牌進行標識,易銹、怕潮、怕曬的材料應置于干燥庫房。(19)對當地砂石料采購前應經試驗檢測,審批后再訂貨。(20)內部質檢人員服從和支持業主和監理工程師的工作,并在工作中提供方便,共同把好質量關。(21)應用相應的設備和方法檢測試驗,遵循質量控制程序,進行原材料到工程成品的質量檢查與跟蹤。(三)施工中關鍵工序及質量通病預防措施認真抓好本工程關鍵工序,關鍵部位的施工,開展技術攻關,制定詳細的預防措施,并嚴格落實執行。我方根據近年施工經驗認為該工程的關鍵

40、工序和關鍵部位:井周圍回填:對于素土回填的井周圍采用邊砌筑、邊回填、邊夯實,每次回填厚度不大于20cm,嚴格控制壓實度,達到質量標準要求;對于采用水沉砂回填的井周圍,水沉砂不得浸泡石灰土結構層,以確保路基的整體穩定性和強度。(四)質量控制依據(1)設計文件(2)合同文件(3)技術規范(4)部頒工程質量檢驗評定標準(5)其它相關文件(五)質量控制目標(1)各類檢測、試驗資料真實、齊全,原材料質量配合比、砂漿和混凝土強度、壓實度、等合格率到達到100%。(2)各分項工程一次合格率達到100%,優良率達到95%以上。(3)全部施工項目符合設計要求。各項工程內在質量優良,外表美觀。(六)成品半成品質量

41、管理措施(1)地下管線電力、電信、有線電視等,根據探坑調查情況,采取必要的防護和加固措施,并對電纜、電信井、水閥門井、煤氣、抽水口等進行保護。(2)各種原材料(如水泥、邊石、檢查井等)進場后,要由專人指揮進行合理堆放,以減少和避免由于管理不善造成半成品材料的破壞和損失。(3)噴灑粘層油,要進行封閉交通,以免由于行車,破壞和影響瀝青砼面層與既有路面的結合。、(4)在瀝青砼面層施工過程中,嚴禁壓路機在新鋪的瀝青砼面層上急剎車和調頭,以免破壞瀝青砼面層的平整度和影響外觀。(5)邊石砌筑后,要派專人進行看護,避免由于行人踩踏,污染和影響邊石的線型美觀。(6)瀝青砼面層施工中,如果遇雨要采取防雨保溫措施

42、,運料車及時用帆布等進行覆蓋,并及時與瀝青砼拌和廠取得聯系,及時停料,減少因雨對罩面工程質量的影響。(7)工程結束至工程驗收前,項目部派專人對所完工程進行清掃和維護。五、施工進度保證措施(一)工期進度目標本承包商計劃工期:2009年5月1日開工2009年5月20日竣工,施工總工期為220日歷天。(二)施工進度的保證措施進現場后我方將嚴格按照合同、業主、監理的要求施工,組織強有力的項目班子和有類似工程施工經驗的隊伍、配備精良的設備,采用先進的工藝和施工方法,合理編制切實可行的詳細的施工進度計劃,優質高效的完成工程項目,特制定如下保證措施:1、狠抓分項工程工期,突出重點難點,確保總工期從施工準備工

43、作抓起,作好基礎工作,科學的制定施工方案和施工計劃,每天有專人檢驗計劃的落實、執行情況,發現問題及時分析原因并向監理工程師匯報,提出修改方案,調整施工計劃,確保各分項工程工期的按期完成,以確保總施工進度工期目標的實現。2、強化施工管理,本承包方派遣具有多年施工經驗,懂管理的領導擔任項目經理,并配備足夠的工程技術人員和管理人員,嚴把技術關,以“干一項工程,留一方榮譽,服務于社會”的思想,以一流的管理一流的質量按期完成本合同段的施工。3、堅持管理人員跟班作業制度堅持管理人員深入現場,跟班作業,發現問題及時處理,協調工序間的施工矛盾,保質保量按期完成工程任務,為方便施工,項目部要及時掌握施工現場情況

44、,協調指揮,抓好關鍵工序施工,堅決杜絕返工,浪費現象的發生。以質量、安全求進度,只有保證了質量和安全才能使進度按計劃執行。4、各部門齊抓共管,前方施工,后方支援制定獎罰制度,做到人人關心質量、人人關心安全、人人關心工期,調動一切因素,保證工期目標的實現,在施工前作好人力、財力、物力的調配和準備,隨時準備對項目部的充實和加強,后勤工作要全力支持一線的施工生產。5、抓住時機,掀起施工生產的新高潮適時召開項目部及施工生產人員動員大會,鼓勵大家繼續發揚敢打硬仗的精神,發揚 “不怕苦、不怕累、服務業主、造福社會”的優良傳統,搶進度保工期。6、制定關鍵工序的具體施工措施,并認真檢查落實,發現問題及時調整,

45、確保總工期目標實現六、施工安全生產保證措施(一)安全生產目標:無人身傷亡及火災事故。(二)建立健全安全生產保證體系(1)管理體系為實現安全目標成立以項目經理為首的安全生產組織機構。項目部設專職安全員,對施工生產實施全方位、全過程的安全監控。安全生產領導小組::組 長:項目經理 張楓付組長:專職安全員 宋磊組 員:宋大威 尹清權 田世龍 李東亮(三)安全生產責任制為保證工程安全順利地進行,必須建立安全生產責任制。項目經理是安全生產的第一責任人,專職安全員負責安全生產的日常檢查、監督管理工作。安全生產領導小組人員抓安全,管理人員、生產班組人員抓安全。安全工作以加強施工現場的控制為重點,定期檢查、專

46、項與群體檢查檢查相結合,確保工程任務安全、優質、高效的完成。(四)安全生產保證措施1、嚴格執行安全操作規程,按照作業要求發放勞保用品,嚴禁違章指揮冒險作業。2、加強施工現場的安全防護設施,危險路段,現場設警示燈或警示牌、警示繩。特殊路段要進行封閉圍擋,保持良好、安全、文明的施工條件。3、單項工程的施工組織設計或施工方案附有安全技術措施,對特殊和危險性較大的工序單獨編制安全技術措施,并且有依據、說明、審批。4、對特種作業人員加強培訓考核,實行持證上崗,嚴禁無證人員從事特種作業。5、加強安全生產檢查,并和日常施工生產結合起來。加強日常的安全檢查活動,發現安全隱患立即下達隱患整改通知書,限期改正。遇

47、有危及人身安全的緊急險情和重大隱患立即停止作業。6、嚴格執行本企業制定的安全操作手冊,特殊部位安全員進行旁站監督檢查。(五)安全管理制度1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行國家有關安全生產方面的法律法規、條例、標準和本投標人有關的安全管理制度,保證職工在施工生產過程中的安全與健康。2、建立各級管理人員的安全生產責任制,形成完善的安全保證體系,建立健全各項安全管理制度,并經常對職工進行安全教育。3、嚴格執行逐級安全技術交底制度,開工前技術負責人將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向專職安全員及管理人員、班組長詳細交底,專職安全員向職工、班組長進行書面安全技術交底,并簽訂安全保證

48、責任書存檔備查。4、施工過程中所使用的工具、器具;機械、設備和電器、設施做到定期檢查,建立嚴格的檢查制度。5、施工現場用電按要求架設臨時用電線桿或將電纜埋入地下。經常檢查線路,不得有短路、破皮現象。對臨時電器裝設漏電保護裝置,做到符合國家用電規定。6、嚴格執行安全生產管理條例和安全操作規程,制定單獨的安全技術措施方案和管理制度。7、 對于所有溝下作業人員,必須配戴安全帽。8、一噸翻斗車上嚴禁坐人。9、溝槽形成后兩側拉警戒繩,危險區域設木制護欄,溝邊設紅燈泡。在人員集中地區搭設便橋,路口設立彩鋼板圍擋,并粘貼反光標識。(六)交通安全防護措施(1)在施工過程中影響交通安全時須征得公安機關交通管理部

49、門的同意。(2)在施工段作業時應在距離施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志。(3)施工作業完畢后立即迅速清除道路上的障礙物及安全隱患,恢復通行。(4)對中斷交通的施工道路,協助交通管理部門加強交通安全檢查,維護道路交通秩序。(5)在施工路線的起點和終點設立公告牌,方便行人和車輛通行。七、確保文明施工及環境保護措施文明施工是企業素質和管理水平的綜合反映,故在本工程的施工中我們將文明施工作為一個重要工作內容來抓。(一)文明施工的目標:爭創文明工地(二)文明施工管理機構組 長:項 目 經理 張楓副組長:項 目 副經理 宋大威組 員:尹清權 田世龍 從順賀(三)文明施工措施及管理制度(

50、1)建立項目經理為文明施工第一責任人的組織體系,各部門分工明確。(2)場地布置合理,設備材料擺放有序,各種圖表上墻,員工佩卡上崗。(3)加強路容、路貌管理,及時疏導交通。工程公告,監督公告設立在明顯位置,使整個施工現場井然有序。(4)認真維護好現有道路,確保施工路段暢通。(5)認真安排好每道工序,做到工完料凈場地清。認真作好地下、地上管網的調查和會簽,挖坑探管,避免施工中碰壞地下管網。(6)加強與沿線單位協調工作,取得他們的大力支持,解決施工中出現的各種矛盾、問題,以順利完成工程項目。(7)做好綠化樹木保護工作,對現有樹木用五彩布圍擋,土方開挖靠近樹附近則用人挖,確保樹木不被破壞。(8)施工中

51、要努力為沿線單位、住戶、行人創造方便,做到便民、利民,減少由于施工對周圍環境造成的不良影響。(四)減少噪音措施1、施工期盡量避免夜間機械作業以免擾民。2、所有參與工程施工的一線人員在各自崗位均采用減少噪音的防護措施。(五) 降低環境污染措施1、項目部的設置不影響行人和車輛通行。2、對施工路段及相關道路經常灑水,減少揚塵。3、設置的生產及生活設施要符合環保要求,用環境保護法規范我們的行為。4、 做好廢水廢物的排泄清理工作。(六)地下管線保護措施1、先行人員進場后,對沿線地下管線進行詳細的調查,并針對各種情況與有關產權部門取得聯系,根據現場情況制定切實可行的保護措施。2、施工中如發現地下管線與施工管線沖突則及時與有關部門溝通,確定解決方案及處理辦法。目 錄一、 工程概況二、 施工組織機構及崗位職責三、 分部分項工程的施工方法四、 確保工程質量的技術組織措施五、 施工進度保證措施六、 施工安全生產保證措施七、 確保文明施工及環境保護措施


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