1、裝載機(jī)操作手、設(shè)備維護(hù)與管理者專題培訓(xùn),目 錄,第一部分 x及產(chǎn)品介紹第二部分 裝載機(jī)性能參數(shù)及作業(yè)指導(dǎo)第三部分 安全使用注意事項(xiàng)第四部分 裝載機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)第五部分 保修相關(guān)規(guī)定第六部分 常見(jiàn)故障與排除,第一部分 x及產(chǎn)品介紹,1951年創(chuàng)建的x，已經(jīng)歷了62年的光輝歷程,1964年3月中國(guó)第一臺(tái)Z435型裝機(jī)，在x試制成功。成為中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的起點(diǎn)。中國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)的搖籃.,x公司簡(jiǎn)介-(廈門x機(jī)械股份有限公司),1、產(chǎn)品 x產(chǎn)品覆蓋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、小型機(jī)械、路面機(jī)械、環(huán)保機(jī)械及樁工機(jī)械與建筑施工的混凝土機(jī)械等9大類。,2、產(chǎn)能 年生產(chǎn)裝載機(jī)50000臺(tái)、挖掘機(jī)15000臺(tái)、叉車50

2、00臺(tái)、路面機(jī)械3000臺(tái)的生產(chǎn)能力，是中國(guó)最大的工程機(jī)械制造基地。,3、品牌 2013年6月26日，x再次入選“中國(guó)500最具價(jià)值品 牌”，品牌價(jià)值235.72億元，名列第67位、工程機(jī)械行業(yè)中名列第2位。締造了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)品牌新高度，代表中國(guó)民族工程機(jī)械品牌的先進(jìn)水平。,1993年12月由廈門工程機(jī)械廠改制為上市公司（股票代碼600815）,x公司簡(jiǎn)介,1995年首批國(guó)家級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,2001年首批國(guó)家人事部設(shè)立博士后科研工作站,x公司簡(jiǎn)介,x工業(yè)園:中國(guó)最大的工程機(jī)械制造基地！,年生產(chǎn)能力：裝載機(jī)5萬(wàn)臺(tái)、挖掘機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)、叉車5000臺(tái),x公司簡(jiǎn)介,廈門總部工業(yè)園,北方焦作生產(chǎn)基地

3、,三明生產(chǎn)基地,x公司簡(jiǎn)介,x擁有世界上最長(zhǎng)的裝載機(jī)總裝配線(1臺(tái)/4分30秒）,x公司簡(jiǎn)介,精良的制造設(shè)備和完善的檢測(cè)手段確保x產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),x品牌是唯一指定用于南極建設(shè)的工程機(jī)械品牌.1992年以來(lái)，x挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車等先后8次，共10余臺(tái)進(jìn)軍南極，經(jīng)受住了極為惡劣的自然環(huán)境考驗(yàn)，為國(guó)家中山站、長(zhǎng)城站的建設(shè)立下卓越功勛 南極惟一一條以企業(yè)名稱命名的大道為“x大道”.,x公司簡(jiǎn)介,x產(chǎn)品隨中國(guó)維和隊(duì)員的足跡遍及柬埔寨、剛果（金）、利比里亞等國(guó)家和地區(qū)，為中國(guó)維和部隊(duì)快速圓滿完成任務(wù)提供堅(jiān)強(qiáng)保障,x公司簡(jiǎn)介,13,x公司主要產(chǎn)品特點(diǎn)介紹,第一部份,x產(chǎn)品系列介紹,H系列裝載機(jī),E系列挖掘

4、機(jī),道路機(jī)械系列,叉車系列,小型機(jī)系列,旋挖鉆系列,泵車系列,汽車起重機(jī)系列,環(huán)保機(jī)械系列,x擁有齊全的產(chǎn)品系列為客戶提供整體解決方案,一、機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)效率高,x裝載機(jī)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),1、靈活：轉(zhuǎn)彎半徑與其他品牌相比最?。ú煌瑱C(jī)型、小200mm700mm不等)；2、效率高：因雙泵合流、大大縮短（提升、三項(xiàng)和）工作時(shí)間（快0.5 2秒），提高作業(yè)效率（同比提高5%）；3、整機(jī)牽引及挖掘力大:因有優(yōu)先缷荷液壓專利技術(shù)，聯(lián)合工況牽引力大于其他同類20KN、聯(lián)合工況下作業(yè)挖掘力更有保障。,轉(zhuǎn)向泵80ml/r,x：轉(zhuǎn)向泵80ml/r其他品牌：轉(zhuǎn)向泵80ml/rx：工作泵100ml/r其他品牌：工作泵

5、160ml/r 不合流相同工況作業(yè)，功率損耗少23.5KW/小時(shí)，每小時(shí)作業(yè)同比節(jié)省油耗1225元（不同機(jī)型）不等。一天12小時(shí)節(jié)省150 300元。,二、x獨(dú)有專利技術(shù)-重載卸荷的液壓系統(tǒng)更顯,工作泵100ml/r,節(jié)能高效,優(yōu)先卸荷閥,x裝載機(jī)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),XG942H,XG951H,XG955H,XG956H,XG962H,XG982H,XG931H,XG935H,XG953H,XG958H,XG932H,H系列裝載機(jī)產(chǎn)品介紹,1、高可靠性,4、高經(jīng)濟(jì)性,5、高維修性,6、高功能性,3、高舒適性,2、高安全性,高可靠性 高安全性 高舒適性 高經(jīng)濟(jì)性 高維修性 高功能性,1、高可靠性,

6、1、在 地高可靠性,20,1、高可靠性,2、高安全性,3、高舒適性,4、高經(jīng)濟(jì)性,5、高維修性,6、高功能性,一、以人為本,二、創(chuàng)造財(cái)富,H型裝載機(jī)“6H”是您創(chuàng)造財(cái)富的首選裝備！,高可靠性 高安全性 高舒適性 高經(jīng)濟(jì)性 高維修性 高功能性,1、高可靠性,1、前橋加粗提高前橋的承載能力達(dá)2倍以上，適應(yīng)重載、惡劣工況。2、制動(dòng)鉗外置，方便維修,同時(shí)制動(dòng)距離更短、更安全。,H系列加強(qiáng)型前橋,加強(qiáng)型制動(dòng)鉗,1、后鉸接座內(nèi)加強(qiáng)板改進(jìn)為整體成型，消除應(yīng)力集中；2、大梁與鉸接座連接面加大，提高強(qiáng)度；3、增加“工”字型加強(qiáng)板。,1、高可靠性,通過(guò)FEM有限元分析，采用機(jī)器人自動(dòng)焊接，抗過(guò)載能力強(qiáng),抗扭系數(shù)高

7、。,H系列加強(qiáng)型前、后車架,1、高可靠性,x專利可拆式密封圈的應(yīng)用，防塵防水，確保銷軸持久耐用，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)只需拆卸防塵圈，領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的防塵圈需要拆卸銷軸的工藝狀況,鏟斗上下銷增加可拆式密封圈,1、高可靠性,對(duì)鏟斗進(jìn)行局部加強(qiáng)，防止鏟斗開(kāi)裂，延長(zhǎng)使用壽命，負(fù)載能力更強(qiáng)。,H型鏟斗優(yōu)化設(shè)計(jì),1、工作泵取力口由矩形花鍵改為SAE漸開(kāi)線花鍵；2、轉(zhuǎn)向泵取力口由平鍵改為SAE漸開(kāi)線花鍵。,1、高可靠性,變速箱的取力口改為漸開(kāi)線花鍵，降低液壓泵的故障、提高工作效率。,變速箱的取力口改為漸開(kāi)線花鍵,1、高可靠性,取消所有鋼管的焊接接頭，采用冷壓成型的鋼管接頭，接頭法蘭統(tǒng)一采用 ISO6162的O型圈及溝槽

8、，鋼管接頭不漏油。,冷壓成型的鋼管接頭,2、高安全性,室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì)玻璃,1、阻燃材料，吸收噪音，室內(nèi)噪音降低5DB。2、防爆玻璃設(shè)計(jì)，保護(hù)乘客，邊窗玻璃破碎后能保持玻璃整體形狀，防止碎片傷害人體。選配ROPS/FOPS駕駛室 有效保護(hù)駕駛員。3、儀表盤增加色塊提醒、增設(shè)燃油電子油位計(jì)，便于司機(jī)了解整機(jī)工況。,1、駕駛室前、后、側(cè)以及車門采用大面積玻璃結(jié)構(gòu)，大視野無(wú)盲區(qū)。2、綠色玻璃，防紫外線。降低駕駛員的視覺(jué)疲勞，使得對(duì)整機(jī)操控更得心應(yīng)手。,3、高舒適性,超大視野的駕駛室,1、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，操作更舒適，先導(dǎo)操縱箱，使操縱更方便省力；2、可調(diào)方向機(jī)，操作更舒適；3、增加扶

9、手、座椅材料改善，更人性化，提高駕駛員的舒適性。,3、高舒適性,人性化的駕乘空間,1）、靈活：轉(zhuǎn)彎半徑與其他品牌相比最?。ú煌瑱C(jī)型、小200mm700mm不等)；2）、效率高：雙泵合流、大大縮短（提升、三項(xiàng)和）工作時(shí)間（快0.5 2秒），提高作業(yè)效率（同比提高5%）.,1、機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)效率高,4、高經(jīng)濟(jì)性,轉(zhuǎn)向泵80ml/q,雙泵合、分流液壓系統(tǒng)相同工況，功率損耗少23.5KW/小時(shí)，每小時(shí)作業(yè)同比節(jié)省油耗1225元（不同機(jī)型）不等。一天12小時(shí)節(jié)省150 300元。,2、x專利技術(shù)-重載卸荷、節(jié)能高效,工作泵100ml/q,優(yōu)先卸荷閥,4、高經(jīng)濟(jì)性,LNG/CNG新能源動(dòng)力-省錢、投資匯報(bào)

10、率高,1、LNG液化天然氣，工作每小時(shí)可節(jié)約50元油錢（同比柴油），年節(jié)約15萬(wàn)元以上；2、維修成本可?。ㄍ停?0；3、噪聲比燃油車約低40，Tier排放.,4、高經(jīng)濟(jì)性,XG955H CNG裝載機(jī)：1、動(dòng)力燃料使用成本約比燃油車低50；2、維修成本只有常規(guī)燃油車的50；3、天然氣是氣態(tài)與空氣混合，低溫啟動(dòng)性能好。,中國(guó)首創(chuàng)批量出口,1、大開(kāi)門的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，更方便發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)；2、日常維修保養(yǎng)操作指南：（定時(shí)、定點(diǎn)、定量）保養(yǎng)無(wú)憂；3、可翻轉(zhuǎn)式油箱、維修方便。,5、高維修性,高效快捷的維修&保養(yǎng)空間,5、高維修性,1、中央電氣控制盒，便于維護(hù)和保養(yǎng)；2、增加工作裝置銘牌，確保工況使用。,

11、高效快捷的維修&保養(yǎng)空間,加大斗3.6,高卸裝置,夾管叉,加長(zhǎng)臂,夾紙夾草叉,除雪裝置,巖石斗2.2,圓形夾木叉,側(cè)卸裝置,功能性,一機(jī)多用功能,6、高功能性,標(biāo)配斗,夾管叉,夾木叉,夾草叉,側(cè) 卸,平口砂料斗,平 叉,推雪鏟,快換裝置,6、高功能性,小型輪式裝載機(jī)簡(jiǎn)稱：小裝,挖掘裝載機(jī)簡(jiǎn)稱：兩頭忙,滑移裝載機(jī)簡(jiǎn)稱：滑移,x小型機(jī)產(chǎn)品系列,微型靜液壓裝載機(jī)簡(jiǎn)稱：微裝,礦井系列小型裝載機(jī)：可選配水式和干式排氣凈化裝置（三級(jí)凈化，處理有害氣體），降低動(dòng)力機(jī)排氣污染，凈化空氣凈化。,x小型機(jī)產(chǎn)品系列-小型輪式裝載機(jī)（礦井T系列）,XG918TE(2013款）,強(qiáng)悍的結(jié)構(gòu)件，整機(jī)結(jié)構(gòu)件的安全系數(shù)達(dá)到2

12、.0；專為礦業(yè)開(kāi)采而設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)礦洞高強(qiáng)度的考驗(yàn),2米無(wú)瓦斯煤礦，鐵礦等低矮場(chǎng)所用戶的最佳選擇,特色：整機(jī)高度1.5米（不含駕駛室），整機(jī)長(zhǎng)度5米，中國(guó)最矮1.8噸裝載機(jī)。,x小型機(jī)產(chǎn)品系列-小型輪式裝載機(jī)（礦井T系列）,XG918T(2013款）,是礦井用戶的最佳選擇,特色：XG918T隧道之王，40度離去角，38度轉(zhuǎn)向角度，滿足狹小作業(yè)空間，標(biāo)配凈化水箱，排氣無(wú)煙，同時(shí)可以選配氧化DOC尾氣凈化裝置，去除有害氣體，保護(hù)人體健康.,x小型機(jī)產(chǎn)品系列-小型輪式裝載機(jī)（礦井T系列）,滑移裝載機(jī)，簡(jiǎn)稱“滑移”：運(yùn)用多項(xiàng)國(guó)際主流先進(jìn)技術(shù)，國(guó)際知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)+進(jìn)口液壓系統(tǒng)，產(chǎn)品配置和性能達(dá)到國(guó)際(歐

13、美)領(lǐng)先水平。,S10R額定載重量:1000Kg整機(jī)工作質(zhì)量:3450kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率：55.4Kw,XG30090額定載重量:900Kg整機(jī)工作質(zhì)量:3450kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率：52.1Kw,S08V額定載重量:850Kg整機(jī)工作質(zhì)量:2850kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率35.7Kw,S07R額定載重量:700Kg整機(jī)工作質(zhì)量:2650kg發(fā)動(dòng)機(jī)功率：35.7Kw,x小型機(jī)產(chǎn)品系列-滑移裝載機(jī),x配件介紹,品質(zhì)保障選材,1,x人秉承”精心設(shè)計(jì)，精心制造“的理念在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中充分考慮了溫度、壓力、速度、流速、沖擊負(fù)荷、材料磨損、材料特性、公差等細(xì)節(jié)，保證每一件x配件產(chǎn)品都能夠高效、耐久地配合機(jī)器、滿足用戶的使用

14、需求。,嚴(yán)格的選料環(huán)節(jié),技術(shù)領(lǐng)先 品質(zhì)保障,品質(zhì)保障檢驗(yàn),2,先進(jìn)的設(shè)備工藝,完善的質(zhì)量體系,品質(zhì)優(yōu) 壽命長(zhǎng) 性能好,品質(zhì)保障裝配,3,主傳動(dòng)總成,1、優(yōu)化整體結(jié)構(gòu)，提高各齒輪、軸件負(fù)載能力；2、差速器改進(jìn)設(shè)計(jì)，十字軸直徑加大；固定半軸齒輪墊片；3、采用進(jìn)口Atlas電氣動(dòng)工具，保證螺栓均勻鎖緊；4、嚴(yán)防零件磕碰，采用無(wú)塵裝配，保證零件的性能。,超越離合器,純正配件：1.有x標(biāo)識(shí)及專用內(nèi)外包裝，品名貨號(hào)齊備；2.采用國(guó)內(nèi)成熟的滾柱隔離架結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，保證主要零件互換性同時(shí)提高可靠性和使用壽命；3.軸承采用日本進(jìn)口的NSK高品質(zhì)軸承；4.所有零件均自制，齒輪采用數(shù)控蝸桿磨齒工藝；凸輪采用數(shù)控

15、花鍵軸磨齒磨凸輪面；5.24粒滾柱采用選配裝法，尺寸差在0.005mm。,副廠配件：1.無(wú)包裝標(biāo)識(shí)；2.滾柱隔離架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)粗糙，零件互換性差；3.軸承采用國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量一般的軸承；4.齒輪與凸輪采用成形法磨齒工藝，齒面粗糙度較高，加工精度較低；5.滾柱采用普遍裝法，尺寸差遠(yuǎn)大于0.005mm。,原、副廠件性能比對(duì),分配閥,純正配件：1.有x標(biāo)識(shí)及專用內(nèi)外包裝，品名貨號(hào)齊備；2.該閥結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，加工面比較集中，容易加工，采用實(shí)心閥桿的形式，內(nèi)泄漏小，操作力輕；3.增加單向閥補(bǔ)油的結(jié)構(gòu)形式，有效的起到防止“點(diǎn)頭”及防止油缸吸空現(xiàn)象；4.外形尺寸跟安裝尺寸基本上跟傳統(tǒng)的DF系列多路閥相同，

16、具有很好的互換性；5.壓力損失低，節(jié)能降耗。,副廠配件：1.無(wú)包裝標(biāo)識(shí)；2.結(jié)構(gòu)形式陳舊，質(zhì)量重，采用一般不銹鋼閥桿，內(nèi)泄較大，操作費(fèi)力；3.缺少單向閥補(bǔ)油，經(jīng)常出現(xiàn)“點(diǎn)頭”及油缸吸空現(xiàn)象；4.外形尺寸不統(tǒng)一，通用性差；5.壓力損失高，損耗較大。,原、副廠件性能比對(duì),原廠配件 品質(zhì)保證,防偽標(biāo)簽,4,通過(guò)應(yīng)用“x”專用的防偽標(biāo)簽，旨在加強(qiáng)x配件在流通領(lǐng)域的監(jiān)控力度，提升“x”的品牌價(jià)值。使用專業(yè)防偽技術(shù)，在有效幫助消費(fèi)者識(shí)別純正x配件，凈化市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范銷售渠道，保護(hù)經(jīng)銷商和用戶的合法利益，為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)，提高用戶滿意度。,支持正品,原廠配件 品質(zhì)保證,防偽標(biāo)簽,4,x防偽標(biāo)簽的

17、應(yīng)用,標(biāo)簽上的印刷編碼由防偽平臺(tái)系統(tǒng)自動(dòng)生成，用戶只需撥打指定的聲訊電話，發(fā)送短信，或登陸網(wǎng)站自行查詢，即可查詢真?zhèn)巍?品質(zhì)優(yōu) 壽命長(zhǎng) 性能好,防偽標(biāo)簽,4,為突出x純正配件的品牌特征，每件產(chǎn)品都具有完整的品牌標(biāo)識(shí)及質(zhì)量標(biāo)識(shí)。,產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)識(shí)要求,凡x配件的產(chǎn)品，都貼有x配件產(chǎn)品合格證。,品質(zhì)優(yōu) 壽命長(zhǎng) 性能好,防偽標(biāo)簽,4,品牌標(biāo)識(shí)標(biāo)注方式：鑄件標(biāo)識(shí),不干膠標(biāo)識(shí),變速箱專用傳動(dòng)油,純正配件：1.良好的粘溫性能與低溫特性，確保在任何工況下都能有效減少動(dòng)能傳遞損失；2.優(yōu)良的抗氧防銹性能，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；3.良好的抗磨性及適宜的摩擦特性，使車輛具有良好的換檔感覺(jué)；4.優(yōu)良的抗泡沫和空氣釋放性，保

18、證液壓系統(tǒng)工作靈敏、準(zhǔn)確、平穩(wěn)。,副廠配件：1.粘溫性能與低溫特性較差，動(dòng)能傳遞損失嚴(yán)重；2.抗氧防銹性能差，設(shè)備使用壽命較短；3.潤(rùn)滑效果不佳，換擋不平穩(wěn)；4.抗泡沫和空氣釋放性差，液壓系統(tǒng)工作靈敏度、準(zhǔn)確度低，平穩(wěn)性差。,原、副廠件性能比對(duì),發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油,純正配件：1.超凡的高溫清凈性防止因采用燃油直噴技術(shù)所造成的活塞環(huán)粘結(jié)和缸套拋光并保持發(fā)動(dòng)機(jī)高度清潔；2.比CD級(jí)油更好的氧化安定性和熱穩(wěn)定性，有效控制油品黏度增長(zhǎng)及活塞沉積物的生成；3.比CD級(jí)油更好的抗磨性，防止機(jī)件磨損，延長(zhǎng)使用壽命；4.極低的揮發(fā)性，有效降低機(jī)油消耗量。,副廠配件：1.高溫清凈性差，易造成活塞粘結(jié)與缸套拋光；2.

19、氧化安定性與熱穩(wěn)定性差，油品粘度增長(zhǎng)快，易生成活塞沉淀物；3.潤(rùn)滑效果不佳，機(jī)件磨損嚴(yán)重，減短零部件使用壽命0；4.揮發(fā)性強(qiáng)，機(jī)油消耗量大。,原、副廠件性能比對(duì),驅(qū)動(dòng)橋?qū)Ｓ谬X輪油,純正配件：1.優(yōu)良的極壓抗磨性，在高速?zèng)_擊和高扭距等苛刻條件下有效防止齒輪面的擦傷、磨損，具有優(yōu)異的承載能力；2.優(yōu)良的防銹防腐性，在潮濕及有水環(huán)境能有效防止齒輪表面的銹蝕及腐蝕；3.突出的熱氧化安定性，在高溫高負(fù)荷下能防止油泥及沉積物生成，保持齒面的清潔。,副廠配件：1.極壓抗磨性差，齒輪面擦傷、磨損嚴(yán)重，承載能力較差；2.防銹防腐性差，在潮濕及有水環(huán)境下齒輪表面易銹蝕及腐蝕；3.熱氧化安定性不佳，在高溫高負(fù)荷易生

20、成油泥及沉積物生成。,原、副廠件性能比對(duì),網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大 服務(wù)便捷,網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大保障供給,5,物流網(wǎng)絡(luò),20000平方米的現(xiàn)代化配件物流中心,第二部分 裝載機(jī)性能參數(shù)及作業(yè)指導(dǎo),裝載機(jī)主要技術(shù)性能名詞說(shuō)明,額定功率,指發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率。,操作質(zhì)量,裝載機(jī)的整機(jī)質(zhì)量，指機(jī)器裝備應(yīng)有的工作裝置和隨機(jī)工具，加滿燃油、液壓油等以及司機(jī)的標(biāo)定質(zhì)量(753kg),鏟斗容量,一般指鏟斗的額定容量，為鏟斗平裝容量與堆尖部分體積之和，用“m”來(lái)表示。,額定載荷,指在保證裝載機(jī)穩(wěn)定工作的前提下，鏟斗的最大載重量，單位為“”。,行駛速度,指鏟斗空載，裝載機(jī)行駛在堅(jiān)硬的水平面上，前進(jìn)和后退各檔能達(dá)到的最大速度。,牽引能力,指裝載

21、機(jī)驅(qū)動(dòng)輪緣上所產(chǎn)生的推動(dòng)車輪前進(jìn)的作用力。,轉(zhuǎn)向角度,機(jī)器在極限轉(zhuǎn)彎條件下轉(zhuǎn)彎時(shí)，前橋繞鉸接中心的最大轉(zhuǎn)角。,XG951III裝載機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù),整機(jī)的各種儀表識(shí)讀,變矩器油溫表,氣壓表,動(dòng)力機(jī)水溫表,小時(shí)表,動(dòng)力機(jī)油壓表,燃油表,電壓表,A、左轉(zhuǎn)向燈 B、蓄電池指示燈 C、駐車制動(dòng)指示燈 D、低氣壓報(bào)警燈E、變速箱油壓報(bào)警燈 F、燃油警示燈 G、遠(yuǎn)光燈指示燈 H、右轉(zhuǎn)向燈,整機(jī)的各種儀表識(shí)讀,駕駛室內(nèi)各操縱桿的識(shí)別與運(yùn)用,作業(yè)方式及技巧,1、作業(yè)準(zhǔn)備 清理作業(yè)場(chǎng)地 填平凹坑 鏟除塵石,2、裝卸方式,3、鏟裝作業(yè),4、搬運(yùn)作業(yè),5、卸料作業(yè),6、推運(yùn)作業(yè),7、刮平作業(yè),8、牽引作業(yè),9、吊

22、裝作業(yè),第三部分 安全操作注意事項(xiàng),安全標(biāo)志位置,安全標(biāo)志,安全使用注意事項(xiàng),1、一般安全注意事項(xiàng) 駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前，必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè) 隨機(jī)提供的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)，按資料規(guī)定的事項(xiàng)去做。否則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重重果和不必要的損失。駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求，并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險(xiǎn)區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險(xiǎn)點(diǎn)顯示出警告標(biāo)志。絕對(duì)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時(shí)，要裝上“防轉(zhuǎn)動(dòng)桿”以防止前、后車架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。要在裝載機(jī)停穩(wěn)之后，在有蹬梯扶手的地方上下裝載機(jī)。切勿在裝載機(jī)作業(yè)或行走時(shí)爬上跳下。維修裝載機(jī)需要舉臂

23、時(shí)，必須把舉起的動(dòng)臂墊牢，保證在任何維修情況下，動(dòng)臂絕對(duì)不會(huì)落下。,2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的安全注意事項(xiàng)檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作，以確保出現(xiàn)意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的安全。啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。只能在空氣流動(dòng)好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。,安全使用注意事項(xiàng),安全使用注意事項(xiàng),3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，等制動(dòng)氣壓達(dá)到安全氣壓時(shí)再準(zhǔn)備起步，

24、以確保行車時(shí)的制動(dòng)安全性。并在釋放緊急制動(dòng)或停車制動(dòng)下，才能掛擋起步。（有緊急制動(dòng)裝置的只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí)，按鈕才能按下，否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來(lái)）。清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊及凹坑原地打滑以免割破輪胎。將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有最好的視野效果。確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈，以及所有的保險(xiǎn)裝置能正常工作。在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時(shí)，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。在起步行走前，應(yīng)對(duì)所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次，確定已處于正常狀態(tài)才 能開(kāi)始進(jìn)入作業(yè)。行進(jìn)時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右高度。作業(yè)時(shí)盡量避免輪胎過(guò)份打滑降低輪胎壽命；盡量避免

25、兩輪懸空，不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)（單橋受力過(guò)大）。作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現(xiàn)安全事故。,安全使用注意事項(xiàng),4、停機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng) 裝載機(jī)應(yīng)停放在平地上，并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于無(wú)壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機(jī)只能停在坡道上時(shí)，要將輪胎墊牢。將各種手柄置于空擋或中間位置 先取走電鎖鑰匙，然后關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，最后關(guān)閉門窗。不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū)，以防輪胎受熱爆炸，引起事故。利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。,只有經(jīng)過(guò)相關(guān)部門培訓(xùn)且獲

26、得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證的人員方可駕駛裝載機(jī).,裝載機(jī)的安全操作,肇事裝載機(jī)墜入148米深谷處,事故案例,2004年2月22日四川省xx公司技術(shù)員周xx,無(wú)證駕駛裝載機(jī)在下坡時(shí)由于操作不當(dāng)翻下148米深的山谷.,裝載機(jī)的安全操作,安全操作,嚴(yán)禁酒后駕車.決不可在身體不佳 的情況下操作車輛.,裝載機(jī)的安全操作,發(fā)車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛的狀況.,裝載機(jī)的安全操作,加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙.,裝載機(jī)的安全操作,開(kāi)動(dòng)車輛前.應(yīng)先鳴喇叭,發(fā)出信號(hào).,裝載機(jī)的安全操作,上車或下車時(shí)要面對(duì)機(jī)子,手拉扶手,腳踩階梯,絕不可跳上或跳下機(jī)子.,裝載機(jī)的安全操作,開(kāi)車時(shí)不可將腳放在作業(yè)裝置上,或?qū)⑸眢w伸出車輛之外.,裝載機(jī)的安全操作,操作時(shí)

27、不可分心,四處張望,心不在焉.,裝載機(jī)的安全操作,嚴(yán)禁用鏟斗載人.駕駛室外側(cè)不可搭乘人員.,裝載機(jī)的安全操作,在通過(guò)鐵道口時(shí)要在確定安全的情況下迅速通過(guò),不要停留.在通過(guò)道路路囗時(shí)要減速慢行.,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,2011年3月10日廣西省柳州市x公司裝載機(jī)路過(guò)一路口時(shí)與騎電動(dòng)自行車的夫妻倆相撞,造成夫妻倆受重傷.,事故案例,不要高舉裝滿物料的鏟斗運(yùn)輸,這樣很危險(xiǎn),容易翻車.（一般鏟斗最低點(diǎn)要距離地面高度400500mm運(yùn)行）,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,高舉鏟斗裝滿物料進(jìn)行倒車發(fā)生翻車事故.,動(dòng)臂高舉時(shí)臂下嚴(yán)禁站人,裝載機(jī)的安全操作,運(yùn)輸時(shí),應(yīng)避免急行車,急剎車和急轉(zhuǎn)彎.,裝載機(jī)的安

28、全操作,在崎嶇,光滑路面或山坡上行駛時(shí),避免高速行車,不要急轉(zhuǎn)彎和急剎車.,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,湖北省x石料廠發(fā)生車輛撞石壁的事故.,路面上有散落物時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生方向盤控制困難,因此通行時(shí)必須降低速度.,裝載機(jī)的安全操作,在前方視線不佳時(shí),要降低行車速度,必要時(shí)要鳴喇叭告知其它車輛或行人.,裝載機(jī)的安全操作,在夜間行車或夜間作業(yè)時(shí),務(wù)必打開(kāi)適合于照明的燈光進(jìn)行行車.,裝載機(jī)的安全操作,路面狀況不良時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎操作,避免發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象.,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,2011年9月16日河北省承德市x公司一裝載機(jī)在工地上作業(yè)時(shí)因重心不穩(wěn)而發(fā)生側(cè)翻事故.,當(dāng)工作地點(diǎn)有落石的危險(xiǎn)或車輛有傾翻的危

29、險(xiǎn)時(shí),駕駛?cè)藛T要注意觀察,做到安全作業(yè).,裝載機(jī)的安全操作,如果在潮濕或松軟的地方作業(yè)時(shí),要注意車輪的陷落或車輛的滑移.,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,廣東省X公司一裝載機(jī)在濕滑泥濘的地面上作業(yè)時(shí)車輛不慎滑移掉落山底下.,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,在雪地工作時(shí),應(yīng)減少裝載量并小心行駛不要使車輛打滑.,裝載機(jī)的安全操作,在下坡前先選擇合適的擋位,切勿在下坡過(guò)程中換擋.,裝載機(jī)的安全操作,當(dāng)車輛在坡地上行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)立既采取腳制動(dòng)手制動(dòng)并用、將鏟斗降到地面上措施,然后下車將物料頂在輪胎可能下滑方向.,裝載機(jī)的安全操作,牽引車輛時(shí)不準(zhǔn)任何人走到牽引車輛與被牽引車輛之間.,裝載機(jī)的安全操作,

30、裝載物體時(shí)不可超過(guò)其承受的裝載能力.如951、953、955、956額定載重5噸，（長(zhǎng)期處于超載引發(fā)設(shè)備損壞x可不予承擔(dān)責(zé)任）,裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)時(shí)不得高速?zèng)_入物料堆.（易引起機(jī)器損壞）,裝載機(jī)的安全操作,車輛在裝卸物料時(shí)要保持垂直角度,如果從斜方向勉強(qiáng)作業(yè)不但力氣消減同時(shí)還使車輛失去平衡而不安全.,裝載機(jī)的安全操作,當(dāng)進(jìn)行裝卸時(shí),應(yīng)注意防止鏟斗撞擊車輛,也不得將鏟斗放置于車輛的駕駛室上方.,裝載機(jī)的安全操作,倒車時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察車輛的后方是否有危險(xiǎn).,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,宜賓市xx公司,劉xx在山坡上作業(yè),倒車時(shí),由于未看清后方情況至使車輛翻下山底,造成機(jī)毀人亡的事故.,事故案例,2

31、007年1月4日浙江省臺(tái)州市xx公司駕駛員駕駛著裝載機(jī)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè),在倒車時(shí)未看清后方情況撞倒正在清點(diǎn)貨物的女員工.,在夜間或能見(jiàn)度低的情況下,作業(yè)場(chǎng)所必需安裝照明設(shè)備.,裝載機(jī)的安全操作,在通過(guò)橋梁或其它路面時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察確保其有足夠的強(qiáng)度使車輛通過(guò).,裝載機(jī)的安全操作,在危險(xiǎn)場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)派監(jiān)視員現(xiàn)場(chǎng)指揮.,裝載機(jī)的安全操作,當(dāng)車輛在懸崖邊倒土?xí)r,應(yīng)先倒一堆,然后用第二堆去推第一堆.,裝載機(jī)的安全操作,事故案例,2007年四川省x公司王x作業(yè)時(shí)翻車事故,事故案例,不能讓車輛觸到架空的電纜.即使是靠近高壓電纜也能引起電擊.,裝載機(jī)的安全操作,熱機(jī)時(shí)不要檢查水箱,油箱不要觸碰消音器,排

32、氣尾管,以免燙傷.,裝載機(jī)的安全操作,裝載機(jī)的安全操作,開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)是非常危險(xiǎn)的,原則上是不允許的.,電焊作業(yè)時(shí)要穿好保護(hù)服,要在通風(fēng)良好的場(chǎng)地作業(yè),焊接時(shí)要消除焊接地方的油漆,以防止有害氣體的產(chǎn)生,和發(fā)生火災(zāi).,裝載機(jī)的安全操作,電焊時(shí)要斷開(kāi)蓄電池端子以防止蓄電池爆炸.如有帶電腦控制盒的電液操縱換檔系統(tǒng)的應(yīng)切斷電路與電腦盒的連接，撥下EST電控盒插頭,裝載機(jī)的安全操作,虧電對(duì)蓄電池充電時(shí)要從機(jī)器上拆卸下來(lái).,裝載機(jī)的安全操作,在作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)不準(zhǔn)閑人入內(nèi).,裝載機(jī)的安全操作,第四部分 裝載機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),一、潤(rùn)滑油牌號(hào)及選用方法,1、柴油柴油的兩大指標(biāo)：十六烷值 表示其燃燒性能 凝點(diǎn)

33、表示低溫流動(dòng)性選用柴油按下表原則：,一、潤(rùn)滑油牌號(hào)及選用方法,2、機(jī)油的牌號(hào)：目前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油用：CF-4等級(jí)機(jī)油 正常氣候用SAE15W-40 SAE“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”15低溫流動(dòng)性（數(shù)值越小，低溫流動(dòng)越好）W冬季 40耐高溫性能（數(shù)值越大，高溫下保護(hù)性能越好）3、液力傳動(dòng)油 6號(hào)、8號(hào)4、齒輪油（GL-5）85W/905、制動(dòng)液 HZY3/DOT3（JG3合成制動(dòng)液）6、液壓油 L-HM46號(hào)液壓油、N68號(hào)液壓油 7、潤(rùn)滑脂 鋰基潤(rùn)滑脂,一、潤(rùn)滑油牌號(hào)及選用方法,二、柴油機(jī)保養(yǎng)常識(shí) 一 柴油 1 要選用品質(zhì)好的柴油，柴油中水分 和機(jī)械雜質(zhì)越少越好。否則易引起濾 清器的早期堵塞，零件銹鉵

34、和三大偶 件的嚴(yán)重?fù)p壞。2 柴油的牌號(hào)選用要正確。柴油的凝點(diǎn)要比柴油機(jī)的使用時(shí)的最低環(huán)境溫度低610，保證其必要的流動(dòng)性，柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中燃油的粘度1.3 以上。3.在季節(jié)氣溫發(fā)生變化時(shí)，必須要更換相應(yīng)牌號(hào)的柴油。比如，在零下10度的情況下，應(yīng)更換-10號(hào)柴油。,二 機(jī)油 選用質(zhì)量級(jí)別為CF-4適用各裝載機(jī)系列柴油機(jī)專用機(jī)油。大多數(shù)氣候使用15W/40機(jī)油。柴油機(jī)油規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)寫法是：粘度級(jí)別在前，質(zhì)量級(jí)別在后。柴油機(jī)在季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)柴油機(jī)油的牌號(hào)應(yīng)更換，以保證潤(rùn)滑油的粘度，否則會(huì)產(chǎn)生不良后果。注意，不同品牌，不同型號(hào)，不同廠家的機(jī)油不可混用。,三冷卻液柴油機(jī)的冷卻液要求用水和DCA4化學(xué)添加劑或防

35、凍液和DCA4化學(xué)添加劑按一定比例配置而成的混合液體。具體配置如下：水DCA4 這種配置適用于柴油機(jī)的環(huán)境溫度始終在0以上的情況。水一般為清潔的淡水，如雨水，自來(lái)水和經(jīng)澄清的河水等，最好使用經(jīng)處理過(guò)的軟水。DCA4化學(xué)添加劑的濃度要求。我公司推成的濃度為：0.264單位/L，約5.94g/L。DCA4化學(xué)添加劑對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)具有防腐鉵,防銹鉵,防積垢,抑制和消除氣泡生成等防護(hù)作用。在使用冷卻液時(shí)必須注意:1.冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比柴油機(jī)所在 地區(qū)最底溫度低10左右。2.不允許采用海水直接冷卻柴油機(jī)。3.不可使用100%的乙二醇作為冷卻液。4.冷卻液中必須添加一定濃度的DCA4化學(xué)添加劑.水和防凍液

36、對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)均無(wú)防護(hù)作用。5 不同型號(hào),不同廠家的DCA4不可混合使用。,柴油機(jī)的起動(dòng)和預(yù)熱 一起動(dòng)前的準(zhǔn)備 柴油機(jī)有每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生。1檢查柴油機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足,型號(hào)為6-Q-195,標(biāo)定電壓為12V,容量為195Ah。3 必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開(kāi)關(guān)應(yīng)在打開(kāi)狀態(tài).。4 柴油機(jī)必須空載起動(dòng).因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響:a蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;b環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油機(jī)起動(dòng)阻力矩;

37、c起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.d起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來(lái)克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來(lái)自蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。,二柴油機(jī)的起動(dòng) 1常規(guī)起動(dòng) 1.1 脫開(kāi)柴油機(jī)與負(fù)載連動(dòng)裝置或?qū)⒆兯傧錂n位置于空檔位置。1.2 將停機(jī)電磁鐵,電器開(kāi)關(guān)和機(jī)械操縱裝置處于準(zhǔn)備位置。1.3 打開(kāi)電鑰匙(START位置),按下起動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)起動(dòng)。注意:a.全程式,油門略高于怠速位置700r/min。b.兩極式,油門到底并在齒圈和嚙合前松開(kāi)。c.30s/次,連續(xù)二

38、次起動(dòng)間隔2分鐘,保證線圈的足夠冷卻.因?yàn)椴裼蜋C(jī)起動(dòng)時(shí)電流很大,而起動(dòng)電機(jī)線圈發(fā)出的熱量與起動(dòng)電流的平方成正比,所以每次起動(dòng)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),否則線圈因發(fā)熱而燒壞。d 油壓在起動(dòng)后15秒內(nèi)顯示讀數(shù)。油壓大于0.1MP。e 在約7001000r/min怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘后方可逐步加速加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。f.嚴(yán)禁起動(dòng)后立即加速加載運(yùn)轉(zhuǎn),也不允許長(zhǎng)時(shí)間怠速或低負(fù)荷運(yùn)行。,2.低溫起動(dòng)措施:2.1 將柴油機(jī)的機(jī)油和冷卻液預(yù)熱至4060左右。2.2 在進(jìn)氣管內(nèi)安置預(yù)熱進(jìn)氣裝置。2.3 選用的柴油,機(jī)油牌號(hào)要對(duì),冷卻液要用防凍液。2.4 提高車庫(kù)的環(huán)境溫度。2.5 對(duì)蓄電池采取保溫措施或采用加大容量的或特殊的低溫蓄電池

39、。注意：在冷卻液低于60或高于100情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將有損于柴油機(jī)。若冷卻水溫度過(guò)高，應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速或者換低一檔或二者同時(shí)進(jìn)行，直到溫度恢復(fù)到正常工作范圍。另外要防止柴油機(jī)超速，當(dāng)車輛坡度下行時(shí)，須利用變速箱和制動(dòng)器來(lái)控制車輛速度和柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。,三.柴油機(jī)的預(yù)熱 每次啟動(dòng)后必須進(jìn)行暖機(jī),怠速空載不宜超過(guò)10min鐘,后逐步加速加負(fù)荷.待冷卻液溫度于55機(jī)油溫度高于45,機(jī)油壓力小于0.7MPa,才能允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。暖機(jī)的目的:在缸套等運(yùn)動(dòng)副表面上建立油膜,使活塞膨脹與缸套配合,在車輛起步前使冷卻液升溫,使整機(jī)溫升均勻,潤(rùn)滑增壓器軸承等。四 長(zhǎng)時(shí)間停車或更換機(jī)油后的起動(dòng) 1每當(dāng)更換機(jī)油后或

40、停車時(shí)間大于30天起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，必須先使?jié)櫥到y(tǒng)充滿機(jī)油。2關(guān)閉油門或卸下停車電磁鐵連接導(dǎo)線（有電磁鐵），以防柴油機(jī)點(diǎn)火起動(dòng)。3用起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸直到油壓表指示出壓力。4打開(kāi)油門或連接好停車電磁鐵導(dǎo)線。然后按正常的操作起動(dòng)。五 新的或大修后的柴油機(jī)起動(dòng) 新的或大修后的柴油機(jī)，須經(jīng)一定時(shí)間的磨合后方可投入全負(fù)荷使用。工程機(jī)械用柴油機(jī)在第一個(gè)60小時(shí)的使用時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80范圍內(nèi)，功率控制在75的范圍內(nèi)進(jìn)行磨合運(yùn)行。怠速時(shí)間不得大于5min。,柴油機(jī)的停車 一正常停車 所謂正常停車就是在停車前,柴油機(jī)應(yīng)逐漸降低轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再把停車手柄推到停止供油位置.這樣可減

41、少和穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液和機(jī)油的溫度,防止柴油機(jī)熱負(fù)荷大的零部件因突然停車導(dǎo)致溫度速降而咬合,拉傷和開(kāi)裂。二緊急停車 就是在緊急情況下直接把停車手柄推倒停止供油位置.一般采取緊急停車的情況有:柴油機(jī)的斷水?dāng)嘤?車輛工作或行駛中發(fā)生的意外情況。一般情況下不得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行緊急停車.因?yàn)榫o急停車后,潤(rùn)滑系統(tǒng)得動(dòng)力源機(jī)油泵和冷卻系統(tǒng)得動(dòng)力源水泵這兩個(gè)部件停止工作,也就是機(jī)油和冷卻液得不到循環(huán).而當(dāng)柴油機(jī)緊急停車后,柴油機(jī)中曲軸軸頸,氣缸部件和增壓器等溫度是很高的,它們因熱量得不到有效散發(fā),易造成抱死等不良后果.比如說(shuō)緊急停車后的水箱或膨脹水箱翻水,緊接著起動(dòng)時(shí)柴油機(jī)起動(dòng)不出等現(xiàn)象就是很典型的。所以,緊

42、急停車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大危害,如造成柴油機(jī)局部溫度升高,零部件的運(yùn)動(dòng)表面易產(chǎn)生拉痕,拉傷等。,使用操作過(guò)程中特別注意事項(xiàng)一柴油機(jī)不能超載,超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);不能使用不符合規(guī)定的柴油,機(jī)油,冷卻液。1.1非正規(guī)的柴油、機(jī)油、冷卻液會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞柴油機(jī)；1.2柴油機(jī)不能超負(fù),超速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)造成柴油機(jī)受損,減少柴油機(jī)的使用壽命.當(dāng)然,整機(jī)中的其它部件如變速箱,離合器,底盤等也將受損。二柴油機(jī)不允許長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速易引起前,后油封漏油,甚至導(dǎo)致供油不穩(wěn),局部潤(rùn)滑不足。三柴油機(jī)在最初使用的80-100小時(shí)(磨和期)內(nèi),應(yīng)不超過(guò)80%負(fù)荷運(yùn)行。3.1柴油機(jī)若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油機(jī)動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)

43、性都會(huì)降低。,3.2柴油機(jī)在充分磨合后,能使在一定程度上彌補(bǔ)加工和裝配質(zhì)量的不足,它能使柴油機(jī)各動(dòng)配合零部件之間配合良好,把動(dòng)配合面上的凸出點(diǎn)磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過(guò)機(jī)油清洗掉。四柴油機(jī)使用中不可猛采油門.原因:4.1 猛采油門,使循環(huán)供油量迅速增加,而轉(zhuǎn)速此時(shí)基本上下不變(滯后性),循環(huán)充量也就不變,導(dǎo)致過(guò)量空氣系數(shù)下降,燃油因缺氧未完全燃燒,排氣冒黑煙。4.2 油量的迅速增加導(dǎo)致轉(zhuǎn)速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢(shì)必在極短的時(shí)間內(nèi)增加軸的扭轉(zhuǎn)力矩,造成軸的扭轉(zhuǎn)變形,甚至斷裂。,發(fā)動(dòng)機(jī)每日保養(yǎng)內(nèi)容柴油機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)，是從每天了解其本身及其系統(tǒng)的工作狀態(tài)開(kāi)始。在起動(dòng)之前

44、，需先進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查機(jī)油和冷卻液面，需尋找可能出現(xiàn)的泄漏，松動(dòng)的或損壞的零件，磨損或損壞的膠帶以及柴油機(jī)出現(xiàn)的任何變化。1檢查機(jī)油油面 檢查油面高度需在柴油機(jī)停車（至少5分鐘）后進(jìn)行使機(jī)油有充分的時(shí)間流回油底殼。當(dāng)油面低于油尺上“L”（低油面）記號(hào)或高于“H”（高油面）記號(hào)時(shí)，決不允許開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)。2檢查冷卻液面打開(kāi)散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。注：入冷卻液時(shí)注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應(yīng)打開(kāi)放氣閥，排除冷卻液中的空氣。加入時(shí)應(yīng)慢慢的，以防產(chǎn)生氣阻。3檢查傳動(dòng)膠帶 用肉眼檢查傳動(dòng)膠帶。檢查傳動(dòng)膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度

45、方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。,4檢查冷卻風(fēng)扇 要求每天都有用肉眼檢查風(fēng)扇有無(wú)裂紋，鉚釘松動(dòng)，葉片松動(dòng)和彎曲等毛病。應(yīng)確保風(fēng)扇安裝可靠。必要時(shí)擰緊緊固螺栓，更換損壞的風(fēng)扇。5排除燃油水分離器中的水和沉淀物。如果有的話應(yīng)排除，直到清潔的燃油流出為止，然后再關(guān)緊閥門。注意，若排出的沉淀物過(guò)多，應(yīng)更換燃油水分離器以免影響柴油機(jī)的順利起動(dòng)。柴油機(jī)在銘牌和(或)機(jī)本上還有一個(gè)訂貨號(hào).用戶在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)應(yīng)把訂貨號(hào)記下.當(dāng)柴油機(jī)需要更換件時(shí),則必須有此訂貨號(hào),否則無(wú)法進(jìn)行.因?yàn)?柴油機(jī)的型號(hào)一樣,但其訂貨號(hào)可能是不一樣的,比如柴油機(jī)型號(hào)為D6114

46、ZGB,其有配夏工,徐工等廠家?guī)追N機(jī)型,柴油機(jī)上有些零部件的配置也是不同的,故而其定貨號(hào)是不一樣的。,各機(jī)型的油量保養(yǎng)建議,1800小時(shí)（9個(gè)月）、2400小時(shí)（12個(gè)月）根據(jù)下表執(zhí)行：,整機(jī)定期保養(yǎng)分為：8、50、100、300（200）、600、1200小時(shí),三、整機(jī)定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位：,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明（每天/8小時(shí)）,正常機(jī)油油位在油尺的網(wǎng)格區(qū)域內(nèi),動(dòng)臂最低，鏟斗放平時(shí)，上考克無(wú)法看到液壓油，下考克可以看到,檢查液壓油箱油位,正常水位應(yīng)該在加水孔表面（箭頭所指平面）以下5厘米左右,檢查水箱水位,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明（每天/8小時(shí)）,檢查儀表的讀數(shù)是否正常,1看

47、輪胎是否明顯變形；2聽(tīng)是否有漏氣的聲音。,工作裝置所有銷軸、中間鉸接銷、副車架銷、各種油缸運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)等應(yīng)加注黃油（3號(hào)或4號(hào)鈣基潤(rùn)滑油脂）對(duì)于在鏟斗會(huì)接觸到水或其它特殊液體，應(yīng)縮短黃油的加注時(shí)間,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明（每天/8小時(shí)）,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明（每天/8小時(shí)）,用工具將自動(dòng)排水閥中間的凸部位向里頂,1、檢查空氣濾清器，清除濾芯的積塵；安裝完畢后，將空氣濾清器保養(yǎng)指示器復(fù)位。（沙漠地區(qū)和粉塵工況請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況縮短保養(yǎng)周期。）,輕拍粗濾,輕拍細(xì)濾,擦干凈空氣濾清器內(nèi)表面,保養(yǎng)好后，按下空濾保養(yǎng)指示器，使其復(fù)位,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明50小時(shí)定期保養(yǎng)（每周）,2、前后車架鉸接點(diǎn)、傳動(dòng)軸、副車架

48、以及其他軸承等各點(diǎn)壓注潤(rùn)滑脂。,前后車架鉸接點(diǎn),副車架鉸接點(diǎn)（含另一面的銷軸）,3、檢查傳動(dòng)軸聯(lián)接螺栓的緊固情況。,4、檢查制動(dòng)液是否足夠，如不足則及時(shí)添加。,制動(dòng)液需沒(méi)過(guò)濾網(wǎng),定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明50小時(shí)定期保養(yǎng)（每周）,5、旋開(kāi)燃油箱底部的放油塞及油水分離器的放水開(kāi)關(guān)，排放積水和沉淀物。,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明50小時(shí)定期保養(yǎng)（每周）,旋松螺栓該圈螺栓,旋松底部放水開(kāi)關(guān),6、檢查油門操縱、手制動(dòng)、變速操縱裝置等各軟軸的固定是否松動(dòng)。,主要檢查這兩個(gè)螺栓的緊固情況,定期保養(yǎng)服務(wù)指導(dǎo)說(shuō)明50小時(shí)定期保養(yǎng)（每周）,主要檢查這兩個(gè)螺栓的緊固情況。該部件位于變速箱前輸出軸處,檢查紅圈內(nèi)螺栓的緊固情況,

49、主要檢查紅圈內(nèi)螺母的緊固情況,100小時(shí)定期保養(yǎng)（半個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),第一個(gè)100小時(shí)作業(yè)后，需要更換變速箱油，并清洗變速箱濾清器濾芯或更換。,換變速箱油時(shí)，擰松該螺母,變速箱加油口,1用手?jǐn)Q下變速箱濾清器；2取出濾芯;3 用機(jī)油或柴油清洗濾芯（或更換）；3 重新安裝好,變速箱濾清器濾芯,100小時(shí)定期保養(yǎng)（半個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底座螺栓、變速箱底座螺栓、驅(qū)動(dòng)橋固定螺栓、輪輞螺栓、前后車架鉸接處螺栓、盤式制動(dòng)器固定螺栓是否松動(dòng)。,發(fā)動(dòng)機(jī)底座螺栓,變速箱底座螺栓,驅(qū)動(dòng)橋固定螺栓,輪胎螺栓,前后車架鉸接處螺栓,盤式制動(dòng)器固定螺栓,100小時(shí)定期保養(yǎng)（半個(gè)月）

50、，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),2、檢查前后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油是否足夠,擰松該螺塞，若沒(méi)有齒輪油溢出，則須添加相通牌號(hào)的齒輪油。,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口,3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量，如需要時(shí)，從濾油口加入發(fā)動(dòng)機(jī)油。,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量檢查方法見(jiàn)8小時(shí)保養(yǎng)第一項(xiàng)。機(jī)油加注口如下圖所示：,200小時(shí)定期保養(yǎng)（一個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),1、排放柴油機(jī)機(jī)油，更換機(jī)油濾清器，更換x機(jī)械柴油機(jī)專用機(jī)油或同等品質(zhì)的柴油機(jī)機(jī)油約24L,發(fā)動(dòng)機(jī)柴油放油口。機(jī)油加注口見(jiàn)上圖。,用發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)專用工具拆裝機(jī)油濾清器（安裝時(shí)注意O型圈的密封性）,2、更換柴油濾清器、冷卻液水濾器及油水分離器濾芯,200小時(shí)定期保養(yǎng)（一個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行

51、上述的維護(hù)保養(yǎng),用發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)專用工具拆裝柴油濾清器（安裝時(shí)注意O型圈的密封性）。,1、旋松該兩個(gè)緊固螺栓,2用專用工具拆裝,旋松螺柱后，更換里面的濾芯。,注意事項(xiàng)：更換柴油濾油器時(shí)，需排系統(tǒng)空氣方法如下：用起子或扳手?jǐn)Q開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈，用手撳壓手動(dòng)油泵至排出的柴油連續(xù)，通暢無(wú)氣泡，發(fā)出“吱吱”的聲音為止，然后擰死放氣螺釘，將手動(dòng)油泵限壓回原位。,200小時(shí)定期保養(yǎng)（一個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),3、在發(fā)電機(jī)皮帶輪和風(fēng)扇皮帶中間一點(diǎn)用手指壓下（約6kgf）；正常的皮帶張緊撓度約10mm；調(diào)整后，牢牢地?cái)Q緊鎖緊螺栓和螺母。,調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊輪,200小時(shí)定期保養(yǎng)（一個(gè)月），

52、同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),測(cè)量輪胎氣壓前輪氣壓：0.3-0.32Mpa 后輪氣壓：0.28-0.3Mpa,600小時(shí)定期保養(yǎng)（三個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),更換變速箱傳動(dòng)油(具體方法見(jiàn)100小時(shí)保養(yǎng))，清洗油底殼濾網(wǎng)及變速箱濾油器濾芯。,拆油底殼,清洗油底殼濾網(wǎng),600小時(shí)定期保養(yǎng)（三個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),1200小時(shí)定期保養(yǎng)（六個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),1、更換前后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油（每件驅(qū)動(dòng)橋大概加注24L即中間橋包16L，兩輪邊各4L）,驅(qū)動(dòng)橋排油口,旋松螺栓，排盡齒輪油,要求使用x機(jī)械專用齒輪油,齒輪油從加油口內(nèi)溢出即可,2、更換輪邊減速器齒輪油（每個(gè)輪邊減速機(jī)構(gòu)大

53、概加注4L）,螺塞,注意：放油時(shí)，使其中一個(gè)螺塞處于最低位置，擰開(kāi)處于最低位置的螺塞，排盡齒輪油,注意：加油時(shí)，使其中一個(gè)螺塞處于最高位置，同時(shí)擰開(kāi)兩個(gè)螺塞。往處于最高位置的油塞孔加油，直到油從另外一個(gè)孔溢出為止,1200小時(shí)定期保養(yǎng)（六個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),要求使用x機(jī)械專用齒輪油,齒輪油從較低位置的油孔溢出即可齒輪油,1200小時(shí)定期保養(yǎng)（六個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),3、更換柴油，清洗燃油箱，清洗柴油箱出油口濾網(wǎng)和加油口濾網(wǎng),擰開(kāi)螺塞，排盡柴油,加油口濾網(wǎng),用柴油清洗加油口濾網(wǎng),1200小時(shí)定期保養(yǎng)（六個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),4、更換液壓油（大約200L），清

54、洗液壓油箱，清洗加油口濾網(wǎng)，更換進(jìn)油口和回油口的濾網(wǎng),擰開(kāi)排油口，排盡液壓油,取下加油口濾網(wǎng)，用？清洗。,進(jìn)油口濾網(wǎng),回油口濾網(wǎng),1200小時(shí)定期保養(yǎng)（六個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),5、清洗檢查制動(dòng)加力泵，更換密封件；更換制動(dòng)液,1200小時(shí)定期保養(yǎng)（六個(gè)月），同時(shí)應(yīng)進(jìn)行上述的維護(hù)保養(yǎng),6、重新檢查調(diào)整各系統(tǒng)壓力：,工作系統(tǒng)壓力檢測(cè)調(diào)整16MPa轉(zhuǎn)斗油缸前腔壓力檢測(cè)調(diào)整1113MPa 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力檢測(cè)調(diào)整14MPa 卸荷壓力檢測(cè)調(diào)整12.5MPa,工作壓力測(cè)定接頭,分配閥,轉(zhuǎn)斗油缸前腔壓力測(cè)定接頭,注：1 清洗液為柴油或機(jī)油2 工況惡劣時(shí)，縮短三濾保養(yǎng)更換周期,優(yōu)先卸荷閥測(cè)試及調(diào)整部位,

55、轉(zhuǎn)向壓力測(cè)壓口、卸荷壓力測(cè)壓口,卸荷壓力調(diào)壓閥,優(yōu)先卸荷閥,轉(zhuǎn)向壓力調(diào)壓閥,第五部分 保修相關(guān)規(guī)定,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,一、敬告用戶尊敬的x用戶：歡迎您選用x機(jī)械。為了確保您能正常享受x裝載機(jī)產(chǎn)品保修服務(wù)，請(qǐng)您在提取整機(jī)時(shí)務(wù)必協(xié)助x經(jīng)銷商填寫本手冊(cè)內(nèi)“保修信譽(yù)卡”中的用戶詳細(xì)資料。沒(méi)有填寫“保修信譽(yù)卡”并進(jìn)行保修登記的將失去保修權(quán)利。當(dāng)您需要服務(wù)時(shí)，請(qǐng)與“保修信譽(yù)卡”上的x特約服務(wù)中心或x總部（0592-2058126、2029006）聯(lián)系，我們將隨時(shí)為您服務(wù)。如果您對(duì)我們的服務(wù)不滿意，可直接撥打x服務(wù)監(jiān)督電話：0592-6364340,本保修手冊(cè)（含保修信譽(yù)卡）為保修憑證，請(qǐng)妥善保管。

56、,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,二、用戶須知（一）、質(zhì)量保證期1、XG931及以上各系列裝載機(jī)整機(jī)保修一年或2500工作小時(shí)（兩項(xiàng)指標(biāo)以其中一項(xiàng)先到為準(zhǔn)），2、電瓶、風(fēng)機(jī)、雨刮電機(jī)、洗滌器、儀器儀表、繼電器、線束、電器開(kāi)關(guān)、收錄機(jī)、喇叭、門鎖等汽配件、膠管類、輪胎使用半年或1200小時(shí)以后（使用期限或工作小時(shí)以先到為準(zhǔn)）（二）、享有保修期一年或2500工作小時(shí)的前提條件，限于本區(qū)域銷售或經(jīng)x同意服務(wù)轉(zhuǎn)移至本區(qū)域的；用戶必須向x服務(wù)商購(gòu)買維護(hù)、保養(yǎng)必須的各種x正宗的油料、濾芯；用戶必須遵守保養(yǎng)保修手冊(cè)的相關(guān)細(xì)則條款規(guī)定，對(duì)可維修的項(xiàng)目不得以任何理由提出更換總成、換機(jī)、退機(jī)及相關(guān)索賠要求，否則保修期只

57、按半年或1200工作小時(shí)執(zhí)行。用戶不得以任何理由扣留保修過(guò)程更換下的零部件，否則保修期終止。,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,保修原則在保修期限內(nèi)，正常使用維護(hù)下，如屬零部件制造缺陷，x負(fù)責(zé)對(duì)有缺陷的零部件進(jìn)行免費(fèi)維修或更換。部件總成的更換僅限于該部件總成損壞嚴(yán)重，經(jīng)x服務(wù)人員鑒定為不可修復(fù)或無(wú)修復(fù)價(jià)值的情形。x僅對(duì)機(jī)器本身的缺陷零部件承擔(dān)維修或更換的責(zé)任，對(duì)造成機(jī)器本身以外的損害或損失，x不為此承擔(dān)賠償責(zé)任。,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,保修不包括的范圍由于事故、不當(dāng)駕駛、違章操作，疏忽或自然不可抗力等因素造成的損壞。未經(jīng)x同意，擅自對(duì)機(jī)器改裝、加裝附屬件、改變機(jī)器結(jié)構(gòu)或用途等，從而造成的損壞。發(fā)現(xiàn)

58、私自拆卸或故意損壞計(jì)時(shí)器等人為影響計(jì)時(shí)器運(yùn)轉(zhuǎn)的情形時(shí)，按整機(jī)保修期滿處理。機(jī)器出現(xiàn)異?；蛉毕輹r(shí)，沒(méi)有及時(shí)停機(jī)排除故障，帶病作業(yè)造成的損失或人為擴(kuò)大損失的部份。擅自調(diào)整各系統(tǒng)壓力，對(duì)機(jī)器構(gòu)件實(shí)施調(diào)整、拆解、維修，以及零部件殘缺不全、銘牌缺失等，導(dǎo)致無(wú)法鑒定故障原因和責(zé)任對(duì)象.未按定期保養(yǎng)要求完成保養(yǎng)，或不使用x專用機(jī)油、變速箱油、齒輪油、液壓油、制動(dòng)液等，并由此可能造成的故障情形。銷軸、銷套、刀刃板、斗齒、制動(dòng)片、雨刮片、濾芯等；易碎件如燈具、玻璃、倒車鏡等；保護(hù)不當(dāng)造成的損壞（如輪胎的劃傷及刺破）；輪胎花紋磨損50%以后。,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,超負(fù)荷作業(yè)造成的動(dòng)臂、搖臂、拉桿、前車架、后

59、車架等變形、開(kāi)裂的。一般不至于影響機(jī)器穩(wěn)定性、可靠性和使用性能的輕微外觀缺陷。裝載機(jī)正常工作需要的柴油機(jī)油、液壓油、液力傳動(dòng)油、齒輪油、制動(dòng)液、防凍液、潤(rùn)滑油脂等。由不具備裝載機(jī)駕駛資格的人員操作所造成的故障或事故損失無(wú)產(chǎn)品保修信譽(yù)卡、購(gòu)機(jī)發(fā)票等三包憑證，又不能證明所購(gòu)產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)的。不是由x特約維修服務(wù)中心維修、以及由此引發(fā)機(jī)器其他故障的。其他與設(shè)計(jì)和制造無(wú)直接關(guān)系的情況,保修不包括的范圍,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,1、主動(dòng)上門保養(yǎng)服務(wù)需使用x專用油品、制動(dòng)液和濾芯。2、當(dāng)輪胎爆破時(shí)，用戶需先自費(fèi)購(gòu)買輪胎替換，以便優(yōu)先恢復(fù)機(jī)器的運(yùn)行。

60、3、妨礙或阻止服務(wù)人員對(duì)機(jī)器進(jìn)行必要的故障檢查診斷或維修，影響到服務(wù)保修義務(wù)的履行，由此引起的損失擴(kuò)大由用戶負(fù)責(zé)。4、當(dāng)計(jì)時(shí)器出現(xiàn)故障時(shí)，用戶有立即通知服務(wù)中心維修的義務(wù)。對(duì)用戶未履行通知義務(wù)而由服務(wù)中心主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，機(jī)器的運(yùn)行小時(shí)按照每天不低于12小時(shí)核算（從購(gòu)機(jī)之日起至x發(fā)現(xiàn)計(jì)時(shí)器故障之日止）5、保修期內(nèi)零部件的更換或維修不能延長(zhǎng)整機(jī)的保修期6、本保修規(guī)定在任何情況下，x保留最終解釋權(quán)。,三包服務(wù)的相關(guān)規(guī)定及政策,重要聲明,第六部份 常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,常見(jiàn)故障排除,同心服務(wù) 創(chuàng)造價(jià)值,