中國燕郊產業集成物流城園區工業地產項目建設方案（130頁）.docx
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中國燕郊產業集成物流城園區工業地產項目建設方案（130頁）.docx
1、 基于產業集群的物流園區產業布局方案評價研究基于產業集群的物流園區產業布局方案評價研究 以中國燕郊物流城項目建設為例以中國燕郊物流城項目建設為例 Evaluation Studies on Industrial Layout of Logistics Parks Based on Industrials Clusters Be set in Chinese Yanjiao Logistics City project 2015 年年 11 月月 12 日日 摘 要 隨著近年來現代物流業在中國的迅猛發展， 各類與物流產業相關聯的產業發展形態和發展 模式層出不窮，尤其是以各種模式的園區為代表的物流
2、產業聚集區得到了快速發展。這些物流 園區以功能性基礎設施建設為核心，吸引物流服務企業聚集發展，以依托的城市及其制造業與 商貿業集群為服務對象，有效釋放其服務產業能量，其發展與服務模式與所在區域乃至國家產 業布局與發展需要相結合，為國家和區域經濟的發展做出了巨大的貢獻。 物流城作為物流園區發展進程中出現的一個新名詞， 是城市重要的基礎設施和物流的關鍵 節點， 有著越來越大的作用，并與物流產業能否在促進國民經濟發展中承擔的重要角色緊密相 連。 產業集群是目前市場經濟環境下普遍存在的經濟現象，比如在金華義烏市聚集著很多小商 品加工銷售企業，成為中國最大的飾品產銷基地，物流園區也不例外，也有許多相關業
3、務服務 企業在此聚集。然而，物流園區能否最大限度地利用產業集群所帶來的集聚效應與園區內的相 關產業的布局情況有著很大的聯系。所以，為了充分發揮物流園區的經濟促進作用，對物流園 區的布局就必須進行合理、科學、有效的評價，找到布局規劃中不合理的因素，這樣才能根據 實際問題采取相應的改善措施。因此，基于產業集群的物流園區產業布局合理性評價研究就顯 得尤為重要。然而，在目前物流園區的實際規劃建設當中，在物流園區的布局設計方面，由于 設計人員往往僅根據經驗、 建筑設計規范或者出于提高自身企業運作效率目的等從局部的物流 角度出發，對物流園區進行規劃設計，忽視了園區內企業間的聚集效益，這樣容易造成物流園 區內的物流運作效率較低、物流成本較高和企業間相互協作程度低等問題的出現。 本文以燕郊物流城項目建設為背景， 首先在對產業集群的特點和影響物流園區產業布局的 因素進行分析的基礎上，針對物流園區產業布局的復
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