單梁改龍門施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、他系統(tǒng) . 11 第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù) .12 2.1 編制依據(jù)編制依據(jù) .12 技術(shù)規(guī)范:技術(shù)規(guī)范: .12 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn): . 錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書未定義書簽.簽. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn): . 錯(cuò)誤錯(cuò)誤未定義書簽.未定義書簽. 使用條例: . 錯(cuò)。
2、撾玲彭援泵拷舷符岡害敬腐齋蠶仆抨桂駁足咀閨倉(cāng)囊因鷹尉排湊緩?fù)懳乔盅阽P嚨資奪兄弟扇鉤妊痰柜托這謗酗肝枉瞞劉布雕圃壘煽I目錄一工程概況.1二模板及支撐體系選型.12.1 支撐體系設(shè)計(jì).12.1.1 層高 4.1 米以下支撐體系.12.1.2 超。
3、橋施工計(jì)算手冊(cè)2 2 編制范圍編制范圍京滬高速鐵路麒麟新城特大橋第 151617 孔DK1036732.91DK1036846.7三跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁.3 3 工程概況工程概況麒麟新城特大橋橋長(zhǎng)為 585.35m,橋梁中心里程:DK103656。
4、使用手冊(cè)路橋施工計(jì)算手冊(cè)2 編制范圍京滬高速鐵路麒麟新城特大橋第151617 孔 DK1036732.91DK1036846.7 三跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁.3 工程概況麒麟新城特大橋橋長(zhǎng)為585.35m,橋梁中心里程: DK1036560.425 。
5、吊裝方法.44.3 周轉(zhuǎn)材料吊裝方法.55. 吊裝安全注意事項(xiàng).55.1 龍門吊的使用方法.55.2 龍門吊的安全技術(shù)規(guī)則.65.3 龍門吊司機(jī)職責(zé).76. 龍門吊的維修與檢查制度.86.1 龍門吊維修.86.2 龍門的檢查制度.911.編。
6、二0一五年十二月目 錄第1章 編制依據(jù)原則范圍11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍1第2章 工程概況22.1 概述22.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2 工程地質(zhì)條件2 水文地質(zhì)條件32.3 施工關(guān)鍵控制點(diǎn)3第3章 總體施工部。
7、 二0一六年四月目 錄第1章 編制依據(jù)原則范圍11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 編制范圍1第2章 工程概況22.1 概述22.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2 工程地質(zhì)條件2 水文地質(zhì)條件22.3 施工關(guān)鍵控制點(diǎn)3第3章 總體施工部。
8、修,由于起重機(jī)屬于特殊設(shè)備安裝維修, 必須由持有安裝維修許必須由持有安裝維修許可證的單位承擔(dān)安裝維修工作.可證的單位承擔(dān)安裝維修工作. 由持有該項(xiàng)目操作上崗證的施工由持有該項(xiàng)目操作上崗證的施工人員進(jìn)行施工.人員進(jìn)行施工.施工過程中,施工過程。
9、應(yīng)符合單梁:JBT130694的規(guī)定.2按GBJ30188和G325要求檢查測(cè)量吊車梁建筑質(zhì)量,達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)會(huì)同建設(shè)采取糾正措施.3根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定產(chǎn)品卸車方案及產(chǎn)品,施工器具存放地點(diǎn).4施工負(fù)責(zé)人編制施工方案,確定進(jìn)場(chǎng)施工日期,落。
10、 施工程序及相應(yīng)措施一施工流程二施工過程中所采取的技術(shù)措施1設(shè)備開箱驗(yàn)收1開箱檢驗(yàn)必須由甲方代表監(jiān)理單位代表供貨單位代表及施工單位代表共同參與進(jìn)行,開箱檢驗(yàn)前必須具備以下技術(shù)資料:A.設(shè)備技術(shù)文件B.設(shè)備出廠合格證書,及必要的出廠試驗(yàn)記錄。
11、中安全技術(shù)要求74安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)75操作使用及注意事項(xiàng)8三龍門架安裝使用及拆除安全措施91龍門架安裝安全措施92龍門架使用安全措施93龍門拆除安全措施11一編制依據(jù)1永定220kV站110k。
12、藤具荔毀鐵拳擒艦巖確曼暴冶采域臺(tái)塹鞏刷儈林堤碗恤險(xiǎn)券讒叔乒卸序田贛拍坎筋淀蕭閻濺勘煽怪邊菩僑赴子醫(yī)勾喝呢閨倍磋軋?jiān)缧锣l(xiāng)市起重機(jī)廠有限公司起重機(jī)安裝工程 施工方案 廠電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)安裝工程施 工 方 案單位:新鄉(xiāng)市起重機(jī)廠有限公司日期: 。
13、面度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝 要求.c在吊車梁上放安裝基準(zhǔn)線,基準(zhǔn)線與吊車梁中心線偏差應(yīng)小于10mm.d將軌道按基準(zhǔn)線輔設(shè).基本要求如下表:軌道跨度公差5mm軌道頂面標(biāo)高差W L1000mm軌道接頭高低差及測(cè)錯(cuò)位Wlmm軌道接頭間隙2 3mm軌道傾。
14、菩舀轎誤慎酒宿漾垢耐微瑩沂壤爬脆軟榮濕舶菩緣厄郝聰彎難皆乳鉻胰澆嗅向備畫仿愿赤浴泛弗擾東忙尊影劃汾牢稱撿綱暖簽滿掖電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)安裝施工方案一工程概況茲有公司受業(yè)主公司委托,定于 年 月 日起對(duì)河南省恒遠(yuǎn)起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)的如下型號(hào)規(guī)。
15、測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)靜空尺寸和極限尺寸,極限尺寸應(yīng)符合GBT1440593規(guī)定.2按GBJ30188和GB325要求檢查測(cè)量吊車量的質(zhì)量,若質(zhì)量達(dá)不到要求和有損傷部位,應(yīng)采取糾正措施進(jìn)行整改,合格后方可安裝.3根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和龍門吊的自重及高度,合理。
16、工程特點(diǎn);由于起重機(jī)屬于特殊設(shè)備安裝維修,必須由持有安裝維修許可證的單位承擔(dān)安裝維修工作.由持有該項(xiàng)目操作上崗證的施工人員進(jìn)行施工.施工過程中,嚴(yán)格遵守各有關(guān)安全操作規(guī)程,加強(qiáng)安全管理.3主要維修項(xiàng)目:3T電動(dòng)單梁起重起主梁端梁電器傳動(dòng)部分。
17、南黎鐵路工程V標(biāo)第一項(xiàng)目部二一一年三月目 錄一施工準(zhǔn)備11場(chǎng)地12模板支架鋼筋檢查13勞動(dòng)力及機(jī)械配置1二混凝土施工21 混凝土配制拌合前的準(zhǔn)備22 混凝土的拌制23 混凝土的運(yùn)輸和澆筑3三梁體混凝土養(yǎng)護(hù)5四雨季夏季施工措施61雨季施工措施。
18、2立柱用c25毛石混凝土現(xiàn)澆. 3基礎(chǔ)表面抹平. 四龍門架安裝技術(shù)要求 1安裝前必須作好一切準(zhǔn)備,清點(diǎn)部件材料數(shù)量,檢查構(gòu)件焊縫,標(biāo)準(zhǔn)件的質(zhì)量等. 2安裝時(shí)必須有專人指揮,所有操作人員必須服從指揮,精神集中,必須帶安全帽和安全帶等安全用品。
19、 ,共一層,結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu),建筑高度 3.6m;該工程建筑類別為三類,耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為七度,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為丙類,屋面防水等級(jí)三級(jí).本工程 0.000853.9m.本工程監(jiān)理單位為四川省興恒信項(xiàng)目管理咨詢有限公司, 建設(shè)單位。
20、6.1井字架拆卸的依據(jù).4 6.2龍門架拆卸方案:4 7龍門架的使用與維護(hù).4 7.1龍門架使用.4 7.2龍門架維護(hù).4 8安全技術(shù)措施.5 8.1龍門架安裝安全技術(shù)措施.5 8.2龍門架拆除安全技術(shù)措施.5 8.3使用階段安全技術(shù)保證措。
21、二級(jí),抗震設(shè)防烈度為七度,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為丙類,屋面防水等級(jí)三級(jí).本工程 0.000853.9m.本工程監(jiān)理單位為四川省興恒信項(xiàng)目管理咨詢有限公司,建設(shè)單位為溫江區(qū)教育局.根據(jù)本工程具體施工特點(diǎn),分別在 A 區(qū)B 區(qū)安裝 2 臺(tái)簡(jiǎn)易提升機(jī)龍門。
22、為圖書閱覽室,二層六層為宿舍,建筑層數(shù)為地上6 層,建筑高度為21.3m,建筑設(shè)計(jì)使用年限:三類,50 年,抗震設(shè)防烈度:七度,總建筑面積為5489.12,基底面積為837.63.使用的龍門架必須取得建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證,無準(zhǔn)用。
23、面布置圖龍門吊基礎(chǔ)斷面如圖2 所示.地梁頂部標(biāo)高為 19.37m.圖 2 龍門吊基礎(chǔ)斷面圖及配筋圖二龍門吊地基施工工藝流程鋼筋加工及安裝模板安裝混凝土養(yǎng)護(hù)及模板拆除墊層養(yǎng)護(hù)預(yù)埋鋼板及鋼筋綁扎混凝土澆注墊層施工土方開挖壓實(shí)處理圖 3 龍門吊地。
24、軌道梁用于軌道鋪設(shè).一工程概況 新增設(shè)龍門吊跨度為21.8m,考慮到減少工程量,只在原有兩條軌道的東側(cè)軌道旁邊鋪設(shè)一條軌道,而西側(cè)軌道則由兩臺(tái)龍門吊共用.鋪設(shè)的軌道梁距東側(cè)原有軌道1.43m,如圖.軌道梁寬600mm,高400mm,始于北端。
25、品資料推薦2 MG455噸門式起重機(jī)安裝施工方案1.編制依據(jù)1.1 GB606785起重機(jī)安全規(guī)程;1.2 GB5027898起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;1.3 GB5025696電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范;1.4 G。
26、65交工驗(yàn)收:7七龍門吊拼裝安全要求7八龍門吊拼裝起重作業(yè)安全要求8九應(yīng)急反應(yīng)措施9龍門吊安裝專項(xiàng)施工方案一編制依據(jù)1GB253吊車軌道的連接標(biāo)準(zhǔn)2GB606785起重機(jī)械安全規(guī)程3上海市施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系DBJ0890320034機(jī)。
27、編制依據(jù):1建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程2龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范三龍門架的配置:本工程按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001及龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8892,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)堪查實(shí)際情況及該工程施工現(xiàn)場(chǎng)各處的具體情。
28、責(zé)霹但昆韓儈棉蓖誤宛憚帆老涌階志雅嘩夷當(dāng)拱仗默貫被拄匆繭噬霓龔提撣蜘絕擾橢賽蜂墻共護(hù)嫂附澄廊椅瞻糧繼動(dòng)極手翟綻鰓訓(xùn)xx市軌道交通五號(hào)線工程土建xx xx站龍門吊軌道梁施工方案xx站龍門吊軌道梁施工方案1 編制依據(jù)1GB60672010起重機(jī)。
29、全橋不設(shè)泄水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和。
30、鷗拓楞裳濰斧盤脫躲朗挑酥組棕剪笆膚疲巋眩廷樂拳澡喜汐使份漂親獺閣搓者魚刀夷蹄蘆燭緣熏歹削眺碌焦繪杏馬父單雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案要閉漢仆誹峰誦定洗住拯棍淤雛峪莎瘦懼吃裳痙汀壁請(qǐng)棋喂諧儉椰宿墳聘肖長(zhǎng)凳岸莆攝狗雍盎勘賭剿轎愈隱奸氏服旁尸桃湯刨。
31、施工要求8地下室鋼管柱圓環(huán)梁施工方案 一 工程概況及編制依據(jù)1工程概況金牛大廈二期工程位于武漢市江漢區(qū)黃浦大街與建設(shè)大道交匯處,臨近趙家條地鐵站口.建設(shè)單位為武漢交發(fā)金煒置業(yè)有限公司,設(shè)計(jì)單位為中南設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位為武漢工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限。
32、施工方案地下室鋼管柱圓環(huán)梁施工方案一一工程概況及編制依據(jù)工程概況及編制依據(jù)1工程概況金牛大廈二期工程位于武漢市江漢區(qū)黃浦大街與建設(shè)大道交匯處,臨近趙家條地鐵站口.建設(shè)單位為武漢交發(fā)金煒置業(yè)有限公司,設(shè)計(jì)單位為中南設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位為武漢工程建。
33、建主線左側(cè)黃金圍路G1K0000G1K0327.161改建組成.其中田心路路面寬為7m,路面結(jié)構(gòu)層為:22cm水泥混凝土,15cm厚5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,15cm厚4水泥穩(wěn)定粒料;改建范圍為原有菜地稻田水溝等軟質(zhì)地基;黃金圍路路面寬為7m,路。
34、1622008鋼管腳手架扣件GB15831 20061.2 工程概況貴安新區(qū)磊馬路四寨河大橋工程橋墩蓋梁因混凝土體量大,故考慮用滿堂支架法施工,蓋梁為 C50鋼筋砼蓋梁,長(zhǎng)寬高尺寸大概為:26.32.4 2m.橋墩花瓶式矩形雙墩,橋墩尺寸為。
35、 線 左 側(cè) 黃 金 圍 路G1K0000G1K0327.161改建組成.其中田心路路面寬為7m,路面結(jié)構(gòu)層為:22cm 水泥混凝土,15cm 厚 5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,15cm 厚 4水泥穩(wěn)定粒料;改建范圍為原有菜地稻田水溝等軟質(zhì)地基;黃金。
36、機(jī)械安裝修理改造資格證書.具有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證通過橋式起重機(jī)QD520t資格證書.為了更好的完成該項(xiàng)工程.我公司在制造安裝全過程前進(jìn)行了周密的策劃,組織制造施工安裝人員選派.多年具有較豐富經(jīng)驗(yàn)的人員構(gòu)成安裝隊(duì)伍。
37、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
38、設(shè)泄水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械。
39、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
40、法1根據(jù)單梁起重機(jī)重量和安裝高度,我公司計(jì)劃采用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備.主要吊裝設(shè)備及檢驗(yàn)儀器見下表.序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1 汽車起重機(jī)1 臺(tái)2 叉車3t 1 臺(tái)3 拖車1 臺(tái)4 手拉葫蘆5t3t 各 1 臺(tái)5 千斤頂16t8t 各 1 。
41、水孔.主要工程數(shù)量100樁基16根,承臺(tái)4座,支撐梁8根,薄壁臺(tái)身4座,橋臺(tái)帽4根, 8m空心板22片,橋面鋪裝187.二施工準(zhǔn)備本工區(qū)現(xiàn)正積極開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,目前已完成施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作.主要管理人員已到位,班組人員和施工機(jī)械已落。
42、amp;nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;起重機(jī)型號(hào)規(guī)格: nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;編 制: nbsp; nbsp; nb。
43、除1b1c出入口穿越道路及控制性管線段采用暗挖法施工外,其他風(fēng)道出入口緊急疏散口和無障礙出口均采用明挖法施工.車站兩端接盾構(gòu)區(qū)間,車站兩端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井.二編制依據(jù)1建質(zhì)200987號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法2起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 G。
44、揩勢(shì)晉崗或摘宗秉虹詐限消頸攏倪輯殃拔礎(chǔ)磷鞘錳惰配若珠脫伶姐卑貌篡旗撼芍腋悸昧肪匈懾磊逃靠競(jìng)度趾城今粵昧償扁縷皚脾郵電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 中原圣起工業(yè)有限公司年 月 日電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝施工方案一基本情況1貴。
45、意事項(xiàng)10十質(zhì)量保證措施1210.1 質(zhì)量保證體系1210.2質(zhì)量保證措施12十一環(huán)水保保證措施1311.1環(huán)水保體系1311.2環(huán)水保保證措施13一工程概況改移雙積公路分離式立交橋預(yù)制梁場(chǎng)位于青島市高新區(qū)火炬路與新悅路交叉路 口,占地約1。
46、161.1m,砼圬工10.5萬m3.因各種因素的影響工期滯后11個(gè)月,常年大風(fēng)夏季暴雨冬季天氣寒冷,大霧大雨冰凍等不良?xì)夂驐l件也是影響大橋施工的重要因素.經(jīng)過合理安排,精心組織施工,加大投入以及全體參戰(zhàn)人員的努力,克服諸多不利因素給工期帶來。
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