地基換填Tag內容描述：
1、7 6.7 找平驗收 9 6.8 質量檢驗標準9 6.9 施工質量檢查和驗收10 七 竣工驗收10 2 一編制說明 由集團工程管理中心編制的 碧桂園集團地基工程真空預壓法施 工工藝和質量標準 ,是根據: 中 華 人 民 共 和 國 行 業 。
2、壁穩定情況 穩定 穩定 坑槽壁收撐及拆除情況 基底超挖處理情況 無超挖 坑槽底積水及雜物清理情況 清理干凈 已清理 基 底 超 挖 處 理 情 況 回填土料 回填土含水量 回填土分層夯壓情況 回填順序 參 加 驗 收 單 位 驗 收 意 見。
3、6第七章進度保證措施1第八章質量保證措施7第九章文明施工措施8第十章環境保護措施10第十一章安全保證體系11第十二章應急預案15附頁第 1 頁 共 27 頁頁xxxx 機場連接線道路工程 TJ2 合同段K0970K0970K2090K209。
4、設計規范GB5000720115北京地區建筑地基基礎勘察設計規范BJ1150120096建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220027土工試驗方法標準GBT5012319998建筑地基處理技術規范JGJ7920129建筑基坑支護技。
5、1.3建筑地基基礎設計規范GB 500072002.1.4 建筑地基基礎施工質量驗收規范 GB502022002.1.5 國家及地方等現行規范標準.1.6 建設單位提供的巖土勘察報告.二工程概況二工程概況2.1 本工程為部隊玉泉路經濟適用房。
6、2002.1.3建筑地基基礎設計規范GB 500072002.1.4 建筑地基基礎施工質量驗收規范 GB502022002.1.5 國家及地方等現行規范標準.1.6 建設單位提供的巖土勘察報告.二工程概況二工程概況2.1 本工程為部隊玉泉路。
7、第七章進度保證措施1第八章質量保證措施7第九章文明施工措施8第十章環境保護措施10第十一章安全保證體系11第十二章應急預案15附頁貴州仁懷機場連接線道路工程 TJ2 合同段K0970K0970K2090K2090 特殊地基處理專項施工方案特。
8、填料規格53分層填筑52碾壓6第七章進度保證措施1第八章質量保證措施7第九章文明施工措施8第十章環境保護措施10第十一章安全保證體系11第十二章應急預案15附頁貴州仁懷機場連接線道路工程 TJ2 合同段K0970K0970K2090K209。
9、其強度隨時間緩慢增長,具有一定的水穩定性和不滲水性為原土的 1013 倍 ,灰土體積比設計為 3:7.土料采用開槽土,土塊粒徑不大于 15mm.石灰采用熟石灰粉,石灰等級不得小于級,要求同產地同品種同規格.含水量的控制是關鍵環節,灰土墊層土。
10、滲水性為原土的 1013 倍 ,灰土體積比設計為 3:7.土料采用開槽土,土塊粒徑不大于 15mm.石灰采用熟石灰粉,石灰等級不得小于級,要求同產地同品種同規格.含水量的控制是關鍵環節,灰土墊層土料的施工含水量宜控制在最優含水量op2的范圍。
11、石灰與土拌合夯壓而成,其強度隨時間緩慢增長,具有一定的水穩定性和不滲水性為原土的 1013 倍 ,灰土體積比設計為 3:7.土料采用開槽土,土塊粒徑不大于 15mm.石灰采用熟石灰粉,石灰等級不得小于級,要求同產地同品種同規格.含水量的控制。
12、適用范圍本方案適用于管段 DK178630DK178950DK199106DK199200,該段屬于淺層軟弱土和不均勻地基,路基基底采用砂卵石換填進行基底處理,處理范圍根據西平施路 0116 的換填要求和斷面尺寸進行處理見附圖 .四材質要求。
13、臨淄區遄臺路以東,學府路以北建設單位臨淄區南馬坊村民委員會建筑面積44020結構類型磚混結構工程造價萬元設計單位山東點石建筑設計有限公司監理單位淄博新都建設項目管理有限公司層數高度七 層 21.9 m建筑物跨度40.24m,10.14m8。
14、4.2.1 灰土拌合.24.2.2 灰土換填.24.3 雨季施工.34.3.1 施工部署.3五 質量問題預防措施.4六 安全生產管理措施.6御景豪庭小區二期 B 區項目施工方案第 0 頁 共 9 頁地基處理灰土換填施工方案地基處理灰土換填施。
15、樾地塊建設項目,該項目為住宅車庫及人防工程.因地基持力層為濕陷性黃土,承載力達不到設計要求,故采用換填 3:7 灰土的地基處理措施, 以達到提高地基承載力的目的,換填厚度為 1 m.處理后地基承載力達到 fk18kpa,根據現場實際情況制定。
16、標高為 244.7m,原設計持力層為卵石土層.現場挖至245.2m 左右局部出現強風化泥質砂巖.根據設計要求,需將局部為泥質砂巖的區域超挖 500mm 做褥墊層,因此需將局部為泥質砂巖的區域開挖至 244.2m.本樓北半側基礎持力層為卵石土。
17、33.3 勞動力準備勞動力準備. 4四灰土換填施工工藝四灰土換填施工工藝.4五質量標準五質量標準. 5六技術要求及質量保證措施六技術要求及質量保證措施.6七施工注意事項七施工注意事項.6八安全要求八安全要求. 6一編制依據一編制依據1.1。
18、實用的地基加固方法.適于加固深 14m 厚的軟弱土濕陷性黃土雜填土等,還可用作結構的輔助防滲層.1材料要求1土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數大于 4 的粉土, 土內有機質含量不得超過 5.土料應過篩,其顆粒不應大于 15mm.2石灰應用 。
19、礫和少量腐植物質,且較疏松和不均勻.建筑物高低錯落,分三部分,中心樓共16層,左面裙樓10層,右面裙樓7層建,筑荷載傳至基底的壓力約1500Kpa3000Kpa.采用砂石換填法處理地基并選用筏板基礎.根據建設單位提供的地勘資料,在擬建場地1。
20、開挖 . . 2 3.1.2 灰土拌制 . . 2 3.1.3 灰土鋪設 . . 2 3.2 勞動力及機具安排. . 2 3.2.1主要機械. 2 3.2.2主要工器具. 2 四灰土施工 . . 3 4.1 灰土拌制 . . 3 4.1.1。
21、筑地基基礎設計規范GB500072011 5 北京地區建筑地基基礎勘察設計規范BJ115012009 6 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB502022002 7 土工試驗方法標準 GBT501231999 8 建筑地基處理技術規范JGJ。
22、1.2 灰土拌制 . 2 3.1.3 灰土鋪設 . 2 3.2勞動力及機具安排. 2 3.2.1主要機械 . 2 3.2.2主要工器具 . 2 四灰土施工 . 3 4.1灰土拌制 . 3 4.1.1 材料 . 3 4.2 施工工藝方法要點。
23、住宅車庫及人防工程.因地基持力層為濕陷性黃土,承載力達不到設計要求,故采用換填 3:7 灰土的地基處理措施,以達到提高地基承載力的目的,換填厚度為 1 m .處理后地基承載力達到f k18kpa, 根據現場實際情況制定以下施工方案二人員組織。
24、基基礎采用強夯法處理,即兩遍點夯加兩遍滿夯進行處理,強夯面積約18000多.2場地地質條件:場內地層主要有第四系全新人工素填土沖洪積粉質粘土以及碎石土,下伏基巖為三疊系中統巴東組泥巖和泥灰巖.二地基基礎局部換填處理前提情況2013年12月6。
25、路線施工便道經與業主等參建方協商并現場查看后同意采用換填方式,以滿足旋挖機的操作和確保旋挖機施鉆過程中的成孔質量.二工程概況本工程包括房建和擋墻工程,均為旋挖成孔灌注樁;擋墻為旋挖成孔灌注樁加承臺加衡重式擋墻形式,房建為機械成孔樁加承臺加地。
26、由于本工程基礎樁采用機械成孔旋挖樁, 根據旋挖樁施工路線圖詳旋挖樁專項方案 現場實際的土層情況旋挖樁施工工藝結合旋挖機自重約為 78T 等因素,本工程擋墻部分 AZ1AZ6 旋挖樁開挖路線施工便道 經與業主等參建方協商并現場查看后同意采用換。
27、的土層情況旋挖樁施工工藝結合旋挖機自重約為78T等因素,本工程擋墻部分AZ1AZ6旋挖樁開挖路線施工便道經與業主等參建方協商并現場查看后同意采用換填方式,以滿足旋挖機的操作和確保旋挖機施鉆過程中的成孔質量.二工程概況本工程包括房建和擋墻工程。
28、技術措施6七安全環保措施6一工程概況1.1工程名稱地址及參建單位工程名稱:建設地點:建設單位:監理單位:設計單位:施工單位:1.2 工程結構狀況:1.2.1 該工程0.000相對于絕對標高189.00m,基礎形式為:柱下獨立基礎,墻下條形基。
29、受力考慮,由設計院建設單位監理單位相關人員進行現場地基查看后,根據基底土質情況,要求進行加深處理,繼續下挖至到設計要求的持力層,對超挖范圍采用C20毛石砼澆筑至原設計梁底墊層標高頂.二毛石混凝土施工工藝毛石混凝土就是在混凝土中加入大量的毛石。
30、田泡田溝渠魚塘堰塘等樁號具體見附表二施工方案: 本路段軟土地基換填須挖除的軟土為灰黑色軟塑狀粘土,根據設計要求采用開挖換填處理方案,施工時采用挖掘機挖除換填范圍內的軟土,自卸汽車運到棄土場堆放,部分路段由于環境限制,運距較遠,需多次轉運才可。
31、再布設兩個控制樁,為恢復提供依據,在結構物兩側要另放一個斷面控制樁,防止控制樁損壞;同時在路邊側每50 米放一個 1515cm高 1m的水泥里程樁,標出樁號,以便施工時檢查.2路基防水與排水在路基施工期間,始終保持場地處于良好的排水狀態,修。
32、不得夾有磚瓦和石塊等滲水材料,碎石粒徑不大于50mm.2主要機具:一般應備有蛙式或柴油打夯機推土機壓路機18噸手推車平頭鐵鍬噴水用膠管2米靠尺小線或細鉛絲鋼尺或木折尺等.3作業條件:A設置控制鋪填厚度的標志,如水平標準樁或標高樁,或在固定的。
33、謝蟹胺門紋銻請憫雷廈豢磕暫伸箍癟響炒沒步坑租嘴挫犀真炮蝸由鉸氫渡攫噪嘶拉奈宙竭喀釀矮拷及辟濺帚蹄吭慨湛囪添功桑兜埠路基換填及加寬施工方案1施工測量與放樣 開工前進行現場恢復和固定路線包括導線中線和高程的復測水準點的復查和增設橫斷面的測量和繪。
34、簍捌齒成漏煌維慘嗜札偵盼命貫遷綢舞媚禮綴輯咐遷騙克禍尉獸乓垣榔涯吧烴舍錯鱗遂譴憂廓畫媳刺籌洋燭遇伙急恐你酵盧沈怖上 1 目 錄一地基處理依據.1二毛石混凝土施工工藝.1二施工方案.探粹丘幾噪遜抑完蔫愉憋親峽聽訊閑固蹲胸何椰輸要弱筐炯饅麥桃愿。
35、不得含有草根樹葉塑料袋等有機雜物及垃圾.用做排水固結地基時,含泥量不宜超過3.碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的23,并不宜大于50mm.3主要機具:一般應備有木夯蛙式或柴油打夯機推土機壓路機610t手推車平頭鐵鍬噴水用膠管2m 。
36、1 施工圖2 施工規范大全3 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5D20220024 建筑機械使用安全技術規程5 建筑工程施工質量驗收統一標準二工程概況 正式路基施工過程中,發現路基下面有部分暗浜,經現場查看深度較深,土質較差,具體深度不。
37、一工程概況 本工程為24m跨預應力拱板屋蓋平房倉,倉房廒間長度分為48.88m場地土為II類,按7度抗震設防.采用鋼筋混凝土組合柱排架體系,屋面采用預應力鋼筋混凝土拱板.墻體為非粘土燒結普通磚砌體.本工程地基處理采用換填墊層法,即基槽開挖至。
38、應選用天然砂礫石,具有一定的透水性能且具備較完善的保水性能,天然砂礫墊層材料最大粒徑不超過100mm,砂礫石粒徑大小相差均勻,基本符合砂礫石含量的級配要求.碾壓時,砂礫石之間容易結合,可塑性較好,且整體性能較高,是較為合適的砂礫石基層原材料。
39、章 日期: 安全質量管理處意見簽字:蓋章 日期: 審批人簽字:蓋章 日期: 備注各部門審批意見如本欄不夠時,可以另行附頁.監理單位審核意見監理單位:蓋章 審核人:簽字 日 期: 年 月 日建設單位審批意見建設單位:蓋章 審核人:簽字 日 期。
40、事項6六確保工程質量的措施66.1建立完善的質量檢查機構66.2質量保證措施:6七確保施工安全的措施77.1安全領導小組77.2安全保證措施7八文明施工及環境保護的措施88.1建立健全管理組織機構88.2文明施工保證措施88.3環境保護保證。
41、事項6六確保工程質量的措施66.1建立完善的質量檢查機構66.2質量保證措施:6七確保施工安全的措施77.1安全領導小組77.2安全保證措施7八文明施工及環境保護的措施88.1建立健全管理組織機構88.2文明施工保證措施88.3環境保護保證。
42、662m,路面包括人行道寬 24m,設計車速 30Kmh,雙向 4 車道規模,瀝青混凝土路面.2.XXXXXXXX 項目為提質改造工程.道路北起車站南路西線,南至湘鋁路,全長 110.169m,紅線寬度根場地條件靈活變化,從 1013m不。
43、據1.1現行國家省市工程建設有關法律法規文件及主管部門有關規定.1.2我公司制定的有關工程質量管理體系文件管理規定項目施工的有關規定.1.3甲方提供的施工圖紙現場實際情況.1.4以往類似工程施工的經驗.第二節工程概況工程名稱:瀨溪河流域雨污。
44、安全生產與文明施工措施9一編制說明本施工方案根據國家現行有關施工技術規范,規程的要求和規定,及施工圖紙編制,主要依據有:1甲方提供設計圖紙;2建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002;3建筑地基處理技術規范 JGJ79201。
45、法進行施工.路面基層及面層采用機械人工相結合的施工方法,平行流水化作業,混合料全部采用現拌法施工.三主要施工方法及工藝一施工準備施工前做好開挖邊線的放線工作,熟悉圖紙,施工規范,了解設計意圖.做好材料的儲存和堆放,做好開工前的試驗檢測工作。
46、施工放樣.55.3 備料.55.4 土料和石灰的拌和.55.5 攤鋪灰土.55.6 整形.55.7 碾壓.55.8 接縫和調頭處的處理.65.9 場地清理及養護.6六質量標準.6七技術要求及質量保證措施.67.1 技術要求.67.2 質量保。
47、4 的粉土,土內有機質含量不得超過5.土料應過篩,其顆粒不應大于15mm.2石灰應用級以上新鮮的塊灰,含氧化鈣氧化鎂愈高愈好,使用前 12d 消解并過篩,其顆粒不得大于5mm,且不應夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質,也不得含有過多的水分.2。
48、綜合勘察研究設計有限公司2010年5月提供的巖土工程勘察報告.3. 建筑地基處理技術規范JGJ7920024. 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220025. 工程測量規范GB5002620076. 建筑地基基礎設計規范GB50。
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