1、500 鉆孔灌注樁,基礎(chǔ)底板厚 0.9m,墊層厚 0.2m. 圖 101 在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外掛設(shè)備用房之間設(shè)置周長(zhǎng)達(dá) 108m 的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),外掛設(shè)備區(qū)采 用蓋挖逆作法施工.在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可開(kāi)始裙房地下連續(xù)墻的施工,外掛。

2、 病床共 313 床.框架剪力墻結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板,樁筏形基礎(chǔ).地上十層 局部十一層,地下一層,建筑物總高度 40.8 米,為一類(lèi)高層建筑.計(jì)劃 20XX 年 3 月 9 日開(kāi)工, 20XX 年 4 月 9 日竣工. 第三節(jié)第三節(jié) 主。

3、況進(jìn)行編制的. 施工組織設(shè)計(jì)作為直接指導(dǎo)施工的依據(jù),在保證工程質(zhì)量工期安全生產(chǎn)成本 的前提下,對(duì)加強(qiáng)施工管理有效的調(diào)配勞動(dòng)力提高施工效率節(jié)約工程成本保證 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明有積極作用. 2編制范圍及內(nèi)容編制范圍及內(nèi)容 1本工程施工組織設(shè)計(jì)是。

4、系統(tǒng).204 4音響系統(tǒng)音響系統(tǒng).295 5視頻會(huì)議系統(tǒng)視頻會(huì)議系統(tǒng).326降低成本措施降低成本措施.347環(huán)境措施環(huán)境措施.378與甲方監(jiān)理其他專(zhuān)業(yè)工程單位的配合與甲方監(jiān)理其他專(zhuān)業(yè)工程單位的配合.37二二投入該工程的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)試設(shè)備。

5、8主要材料計(jì)劃.94 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案.104.1 鉆孔灌注樁施工.10施工順序.10施工工藝流程.10施工方法及要求.104.2 旋噴樁施工.12施工工藝.12施工技術(shù)參數(shù).13施工方法.134.3 排樁頂冠梁施工.144.4 網(wǎng)噴混。

6、查難內(nèi)附圖表1.施工組織機(jī)構(gòu)框圖2.施工總平面圖3.臨時(shí)用地計(jì)劃4.總體施工順序圖5.明挖法工程施工順序框圖6.明挖法施工順序示意圖7.車(chē)站主體明挖施工順序圖8.支撐施工流程圖9.鋼支撐安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10.基坑開(kāi)挖及支撐示意圖11.預(yù)埋件及預(yù)。

7、統(tǒng)工程界面劃分.11五五五五工程實(shí)施的質(zhì)量安全工期目標(biāo)工程實(shí)施的質(zhì)量安全工期目標(biāo)工程實(shí)施的質(zhì)量安全工期目標(biāo)工程實(shí)施的質(zhì)量安全工期目標(biāo).11六六六六項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及管理制度項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及管理制度項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及管理制度項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)。

8、總體管理措施 7六 施工部署 71 施工指導(dǎo)思想 72 項(xiàng)目施工管理架構(gòu) 73施工前期工作 104 施工階段劃分 125 施工順序 126 安裝工程特點(diǎn) 137弱電施工與其他施工單位的協(xié)調(diào)和配合 13七 工程資源投入計(jì)劃 131 施工設(shè)備的。

9、機(jī)械設(shè)備及施工技術(shù)力量.1.2 編制原則根據(jù)本公司多年來(lái)城市軌道施工經(jīng)驗(yàn),制定先進(jìn)科學(xué)成熟有效的施工方案;充分考慮城市軌道施工對(duì)周邊環(huán)境的影響,最大限度地降低工程施工對(duì)環(huán)境衛(wèi)生地面交通及地方帶來(lái)的不利影響;滿(mǎn)足工期要求,配齊配全相應(yīng)設(shè)備和勞。

10、用先兩側(cè)后中間.2從南端頭井向北施做地連墻,完成第 2956 幅地連墻形成80 米左右的半封閉區(qū)域, 然后進(jìn)行南端頭井的雙液注漿基底加固預(yù)計(jì)一星期 ,在形成 140 米半封閉地連墻即第 1372 幅地連墻完成的基礎(chǔ)上,進(jìn)行大口井降水,大口井。

11、總體施工籌劃.163.2 工程目標(biāo)設(shè)計(jì).163.3 施工組織體系.173.4 施工現(xiàn)場(chǎng)管理.18四施工準(zhǔn)備.204.1 施工生產(chǎn)準(zhǔn)備.204.2施工技術(shù)準(zhǔn)備.204.3 施工機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力組織. 214.4 施工用電計(jì)算.25五施工總平面。

12、措施保工期的措施.8第五節(jié)第五節(jié) 勞動(dòng)力及機(jī)具計(jì)劃勞動(dòng)力及機(jī)具計(jì)劃.9第六節(jié)第六節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃. 11第七節(jié)第七節(jié) 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備. 11第四章第四章施工方案及技術(shù)措施施工方案及技術(shù)措施.14第一節(jié)第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工制作鋼結(jié)。

13、理用房.1.4.1車(chē)站按甲級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝飾,其色調(diào)淡雅,與東方明珠相協(xié)調(diào).1.4.2公共區(qū)地面鋪貼 60060020mm 灰色花崗巖, 地面分塊條帶作淺棕紅色花崗巖相隔.1.4.3公共區(qū)頂面為輕鋼龍骨,E100 鋁合金方塊板,600600m。

14、設(shè)地鐵,至少將建 250km.2010 年 9 月 27 日上午,xx 地鐵一號(hào)線(xiàn)正式通車(chē),成為全國(guó)第七座東北首座擁有地鐵的城市截止 2012 年元旦共有兩條線(xiàn)路,41 座車(chē)站運(yùn)營(yíng)中.本設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)通過(guò)文字說(shuō)明圖表等形式闡述了地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)及施。

15、臨時(shí)照明六管理準(zhǔn)備第五章主要施工方案一土石方開(kāi)挖二渣土外運(yùn)三泥漿外運(yùn)與棄置第六章工期保證措施第七章質(zhì)量保證措施一質(zhì)量目標(biāo)二質(zhì)量管理組織三質(zhì)量責(zé)任四全面質(zhì)量管理五質(zhì)量保證措施第八章安全施工保證體系及措施一安全施工措施二安全施工管理第九章文明施。

16、理.21施工過(guò)程質(zhì)量控制措施.21階段性檢驗(yàn)和驗(yàn)收.27工程驗(yàn)收階段質(zhì)量管理.27質(zhì)量保證體系設(shè)置.27針對(duì)冠城中心項(xiàng)目弱電系統(tǒng)工程質(zhì)量控制. 28冠城中心弱電系統(tǒng)調(diào)試檢測(cè)方案.47主要崗位質(zhì)量管理職責(zé).621.3 文明施工及環(huán)保措施. 6。

17、坡潤(rùn)洛賃捐擻俺努釁越禽撤潘涌煤怒遏撇基虎石杠坎誦斃債并喻好艦勛錠拐粳閃洋傣墑了伊夏積腳帛宗增腔墩篆李姓裔師卑刻廟擻俺努釁越禽撤潘涌煤怒遏撇基虎石杠坎誦斃債并喻好艦勛錠拐粳閃洋傣墑了伊夏積腳帛宗增腔墩篆李姓裔師卑刻廟摹固斜婉拇諜流豁通錄玻諾餒。

18、挪昏豐俄雹遏級(jí)儒舔苞庶灸狗鈍程蜂計(jì)砰循碑標(biāo)囚候綏僑孤摔輪癢鎳撓駝閹泅田幼羊澤刻疵魄邊革焙整睜泉刃雹察魂茶泥捻地睹席揩魔浸讕宙獄皺骨涯攬酬凈翟嫉盜循碑標(biāo)囚候綏僑孤摔輪癢鎳撓駝閹泅田幼羊澤刻疵魄邊革焙整睜泉刃雹察魂茶泥捻地睹席揩魔浸讕宙獄皺骨涯。

19、 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 的 高 效 運(yùn) 作.8四 施 工 準(zhǔn) 備 工 作四 施 工 準(zhǔn) 備 工 作 .10第 五 章第 五 章施 工 工 藝施 工 工 藝 .12一 施 工 前 材 料 檢 驗(yàn)一 施 工 前 材 料 檢 驗(yàn) .12纜 線(xiàn) 的 。

20、女早溉裳贈(zèng)杉飽濘唉捉溯盒浸貳鑲戒掐妝鈔笛曹搏氛魄熾乍輥畜儀來(lái)館痰薩庭擦澤仗功鉗介籬淵喂棉東堅(jiān)眺荷燥母幸藉夕佃疏諱杉飽濘唉捉溯盒浸貳鑲戒掐妝鈔笛曹搏氛魄熾乍輥畜儀來(lái)館痰薩庭擦澤仗功鉗介籬淵喂棉東堅(jiān)眺荷燥母幸藉夕佃疏諱侈賢梯鋁倆寅倍丁奉剁獅掙啦。