鋼套箱圍堰施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、由橋梁引導(dǎo)兩部分組成. 北工大橋 413墩均位于主河道中,其中 913已于前期完成承 臺(tái)施工,48已完成樁基施工,根據(jù)總體工期安排,48墩必須在 2010 年 8 月 15 日前完成承臺(tái)施工. 前期灌注樁施工時(shí)的筑島面標(biāo)高為 平均 19。
2、章第四章 基坑支護(hù)施工工藝及施工程序基坑支護(hù)施工工藝及施工程序1212 一鋼板樁支護(hù)施工工藝及施工程序12 二旋噴樁支護(hù)施工方案15 三基坑施工質(zhì)量檢測(cè)18 第五章第五章 基坑開(kāi)挖及排水基坑開(kāi)挖及排水1818 一基坑開(kāi)挖18 二基坑排水措施。
3、JTJ0412000; 6建筑施工計(jì)算手冊(cè); 7路橋施工計(jì)算手冊(cè); 8建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)觃范JGJ1302001. 2.12.1工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 洋口大橋位于如東縣長(zhǎng)沙鎮(zhèn)境內(nèi),起點(diǎn)樁號(hào)K47469.92,路線向東南 前行,連續(xù)。
4、 批準(zhǔn):批準(zhǔn): 審核:審核: 編制:編制: 目目 錄錄 1 1概況概況 . 1 2 2編制依據(jù)編制依據(jù) . 1 3 3施工方法施工方法 . 1 圍堰的拆除爆破與開(kāi)挖圍堰的拆除爆破與開(kāi)挖 . 3 成孔與護(hù)孔成孔與護(hù)孔 . 3 炸藥的準(zhǔn)備炸藥的。
5、環(huán)境 . 5 4.4.基坑支護(hù)施工基坑支護(hù)施工 . 錯(cuò)誤未定義書(shū)簽. 4.1 確定方案 . 錯(cuò)誤錯(cuò)誤 未定義書(shū)簽.未定義書(shū)簽. 4.2 鋼板樁支護(hù)施工方案 . 5 4.2.1 鋼板樁施工工藝 . 5 4.2.2 施工準(zhǔn)備 . 5 4.2.3。
6、編制原則章編制原則 . 1 1工期保障原則 . 1 2技術(shù)可靠原則 . 1 3經(jīng)濟(jì)合理原則 . 1 4安全原則 . 1 5質(zhì)量保證原則 . 1 6環(huán)境保護(hù)原則 . 2 第第 3 章工程概況章工程概況 . 3 1工程概述 . 3 2工程地質(zhì)和。
7、駱柬簿肩修愚飼蓬召領(lǐng)胃玄隘蠱辮碎攬哇吏礬乙拷聘坍矯乒時(shí)鋇站婿櫥苔賺好 述昆闌斬倚凌倆赤蓋炊灰拴郴鏟鋅忌傲萌招夷詭舊謠慢眩閻埃鈔咐肢羹澇發(fā)為絨豌棋咨豆袱雪措絡(luò)傈豪綱噴陡漓桂宦靜劃盎臂蛀傣滑述昆闌斬倚凌倆赤蓋炊灰拴郴鏟鋅忌傲萌招夷詭舊謠慢眩閻埃。
8、1 第三章第三章 總體施工安排總體施工安排1111 第四章第四章 基坑支護(hù)施工工藝及施工程序基坑支護(hù)施工工藝及施工程序 1212 一鋼板樁支護(hù)施工工藝及施工程序12 二旋噴樁支護(hù)施工方案15 三基坑施工質(zhì)量檢測(cè)18 第五章第五章 基坑開(kāi)挖及。
9、械準(zhǔn)備 5. 施工工藝及方法 5.1. 鋼板樁施工總體布置 5.2. 鋼板樁施工的一般要求 5.3. 鋼板樁的檢驗(yàn)吊裝堆放 5.4. 鋼板樁施工順序及方法 6. 基坑監(jiān)測(cè)方案 6.1. 觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置 6.2. 觀測(cè)頻率 7. 質(zhì)量保證措施 7。
10、編制原則章編制原則 . 1 1工期保障原則 . 1 2技術(shù)可靠原則 . 1 3經(jīng)濟(jì)合理原則 . 1 4安全原則 . 1 5質(zhì)量保證原則 . 1 6環(huán)境保護(hù)原則 . 2 第第 3 章工程概況章工程概況 . 3 1工程概述 . 3 2工程地質(zhì)和。
11、 一施工中排水控制一施工中排水控制 . 9 二文明施工二文明施工 . 9 三安全施工三安全施工 . 9 第四節(jié)保證體系第四節(jié)保證體系 . 10 一安全保證體系一安全保證體系 . 10 二質(zhì)量保證體系二質(zhì)量保證體系 . 10 第五節(jié)施工計(jì)劃第。
12、附近,我們一定做到文明 施工,樹(shù)立良好的企業(yè)形象,處理好施工噪音與周邊工廠生產(chǎn)居民正常 生活的關(guān)系.我們依據(jù)目前國(guó)家對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量工期安全生產(chǎn)文明 施工降低噪聲保護(hù)環(huán)境等一系列的具體化要求. 依照中華人民共和國(guó)建筑法 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 。
13、及標(biāo)準(zhǔn).二二工程概況工程概況三施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1 場(chǎng)地布置本著交通便利,地勢(shì)平坦,便于預(yù)制箱梁運(yùn)輸和安裝的原則,通過(guò)沿線的實(shí)地考察,本合同段預(yù)制場(chǎng)選址于貴鋼棄土場(chǎng),占地面積約8350 平方米.詳細(xì)布置見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)平面布置總圖 .根據(jù)預(yù)制場(chǎng)施工要。
14、緩和曲線內(nèi).本橋縱坡位于坡度 0.5和 0.605,半徑為 8000m 的豎曲線內(nèi),橫坡為 1.5.二二3030 米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案米箱梁預(yù)制場(chǎng)平面布置及建設(shè)方案結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),我部把全橋 30 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此。
15、查測(cè)量資料. 我單位積累的成熟技術(shù)科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn).我單位可調(diào)用到本標(biāo)段工程的各類資源.陜西省西安市對(duì)該公路網(wǎng)化工程的建設(shè)規(guī)劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠。
16、118,整個(gè)承臺(tái)位于水下,為了確保承臺(tái)砼的順利澆筑,設(shè)計(jì)上要求采用土石圍堰圍住承臺(tái),對(duì)土石圍堰防滲處理后,進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工.1.1 地形地貌三明市市區(qū)為山區(qū)丘陵河谷地帶,四面高山環(huán)抱,沙溪河自西南向東北穿越城區(qū),形成狹長(zhǎng)的山間河谷盆地梅列。
17、圖;3現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況;4國(guó)家現(xiàn)行的道路工程法律法規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等.二工程概況二工程概況本合同段起于貴陽(yáng)繞城高速公路西南段與貴遵高速公路相交叉的尖坡互通處,起點(diǎn)里程 LK0000,向東至都拉營(yíng)設(shè)都拉營(yíng)大橋上跨成黔鐵路,在。
18、對(duì)蓋梁的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進(jìn)行試壓,確定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100.以上 2 項(xiàng)均合格,說(shuō)明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門(mén)吊在預(yù)制場(chǎng)地將其吊裝在運(yùn)梁炮車上.吊點(diǎn)位于距梁端 60100cm 位置。
19、原則嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范操作規(guī)程加強(qiáng)管理水平,用嚴(yán)格的管理提高工程質(zhì)量突出以人為本,合理利用人力機(jī)械資源因地制宜,就近取材,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境二工程概況二工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段,起點(diǎn)里程 K8660,終點(diǎn)里程 K13000。
20、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯(lián)處于平豎曲線結(jié)合處,平曲線為不設(shè)超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯(lián)箱梁由于路線中心線左右兩側(cè)橋面寬度不一致。
21、2 圍堰填筑.85.3 開(kāi)挖基坑.95.4 河道清理.95.5 施工質(zhì)量要求.106 施工安全及環(huán)保保證措施.101 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)編制依據(jù)1由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工設(shè)計(jì)圖2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F502。
22、明施工及環(huán)境保護(hù)措施12一文明施工措施12二環(huán)境保護(hù)措施12第七節(jié)防汛安全措施及應(yīng)急預(yù)案13一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)13二應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍及物資準(zhǔn)備13三汛期安全措施14四應(yīng)急預(yù)案15五應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)15六應(yīng)急資源的投入程序16七恢復(fù)生。
23、0 個(gè),縱向設(shè)置五個(gè),橫向以線路中線為界,左右幅各設(shè)兩列,合計(jì)為 20 個(gè)臺(tái)座.先預(yù)制 20 片,在進(jìn)行集中存放,左右兩側(cè)的梁分別就存放在左右兩側(cè),靠中線側(cè)的就存放在中線綠化帶內(nèi),然后在預(yù)制剩余的 20 片,詳細(xì)布置見(jiàn)梁場(chǎng)布置平面示意圖 。
24、經(jīng)煌城南洼梨樹(shù)坡,進(jìn)入盧氏境內(nèi),路線向西北方向大體沿省道 S323 北側(cè),在官道口鎮(zhèn)南側(cè)到達(dá)終點(diǎn),接三門(mén)峽至淅川高速公路.路線全長(zhǎng)約 68.180 公里.采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度 80 公里小時(shí),路基寬度 24.5 米.橋梁設(shè)計(jì)。
25、施工工藝技術(shù).104.1 施工準(zhǔn)備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測(cè)量放樣.134.2.2 基坑開(kāi)挖.134.2.3 鋪設(shè)砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
26、順序. 2模板制作. 2鋼筋安裝見(jiàn)下表.2鋼模板安裝. 2混凝土澆注. 2預(yù)應(yīng)力施工. 22.3 施工時(shí)間. 3第三章施工進(jìn)度計(jì)劃. 33.1 施工進(jìn)度計(jì)劃. 3第四章材料設(shè)備人員資源的安排等.34.1 施工組織機(jī)構(gòu). 34.2 機(jī)械配備。
27、技術(shù)規(guī)范 JGJ 462005.31.8市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程 DB11T 8082011.32 工程概況. 33 施工準(zhǔn)備. 43.1 技術(shù)準(zhǔn)備.43.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.44 施工部署. 54.1 組織機(jī)構(gòu).54.2 箱梁施工平面布置。
28、預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)二預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)280 片箱梁分兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制:東引橋箱梁預(yù)制場(chǎng):設(shè)在主線 K1700 K1880 樁號(hào)處左側(cè)半幅橋梁基礎(chǔ)上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負(fù)責(zé)預(yù)制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預(yù)制場(chǎng):設(shè)在 K2885K3030 。
29、配備. 4 4 箱梁預(yù)制施工工藝. 6 4.1 鋼筋加工及安裝. 6 .4.1.1 原材料的技術(shù)要求. 6 4.1.2 焊接要求. 6 4.1.3 鋼筋骨架制作. 7 4.2 模板安裝. 8 4.3 混凝土澆筑. 9 4.4 混凝土的養(yǎng)護(hù)及。
30、73.7 拉毛:83.8 養(yǎng)護(hù):83.9 模板拆除: 83.10 預(yù)應(yīng)力的安裝: 83.11預(yù)應(yīng)力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項(xiàng): 163.14 箱梁的安裝: 163.15質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): 17第 4 章質(zhì)量保證體。
31、護(hù)措施.17.簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案一編制說(shuō)明一編制說(shuō)明1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的兩階段施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟(jì)魚(yú)高速公路 LQSG5。
32、裝鋼絲繩驗(yàn)算和選擇四架橋機(jī)性能四架橋機(jī)性能五主要工程數(shù)量五主要工程數(shù)量六機(jī)械和人員配置六機(jī)械和人員配置七施工時(shí)間安排七施工時(shí)間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運(yùn)輸三箱梁運(yùn)輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機(jī)架。
33、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批日期:審批日期:年年月月日日時(shí)代傾城三期圍堰施工方案時(shí)代傾城三期圍堰施工方案第一章第一章工程概況工程概況時(shí)代傾城長(zhǎng)沙三期建設(shè)場(chǎng)地位于望城區(qū)金星北路路與銀杉路交匯處東南角,已建玫瑰園社區(qū)三時(shí)代傾城長(zhǎng)沙一期南側(cè),場(chǎng)地西側(cè)緊鄰玫。
34、監(jiān)控動(dòng)靜結(jié)合科學(xué)管理的原則.1.1.5 實(shí)施項(xiàng)目管理,通過(guò)對(duì)勞務(wù)設(shè)備材料技術(shù)資金方案信息時(shí)間與空間的優(yōu)化處理,實(shí)現(xiàn)成本工期質(zhì)量安全及社會(huì)效益.1.2 編制依據(jù)1.2.1 山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)1。
35、械準(zhǔn)備.114.2 材料準(zhǔn)備.155施工隊(duì)伍部署. 156總體施工順序安排.15四施工總方案四施工總方案.1616五施工工藝五施工工藝.17171鋼筋施工. 171.1 鋼筋綁扎安裝技術(shù)要求.191.2 鋼筋加工及綁扎要求.211.3 綜合。
36、11 ;4 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005;5安平高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)資料;6本項(xiàng)目總體工期要求;7我單位實(shí)際投入的機(jī)械和人員數(shù)量;8建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)科技成果及用于本橋施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況.2編制。
37、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業(yè)啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評(píng)誡淄愚對(duì)座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢(mèng)到凳諜醋預(yù)制梁場(chǎng)施工方案一 總則1.1編制依據(jù)1.1.1 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412。
38、124.9檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).12第五章成品半成品保護(hù)措施.15第六章質(zhì)量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術(shù)保障.207.3安全應(yīng)急預(yù)案.207.4安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控計(jì)劃.26第八章文明施工及環(huán)境管理.278。
39、的安裝 .64模板制作與拼裝 .75砼澆搗 .76養(yǎng)生 .87穿束和預(yù)應(yīng)力束張拉 .88壓漿工藝 .109封錨 .1210梁體吊運(yùn)及存放 .13六質(zhì)量預(yù)控與通病防止 .131壁厚超差 .132梁頂面裂縫 .133漏漿 .144預(yù)應(yīng)力施工常見(jiàn)。
40、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號(hào)大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號(hào)大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。
41、施工規(guī)范TB1021020019鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415200310 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63198911混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119200312混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204200213鐵路混凝。
42、 4樓為地上 32 層, 層高為 3 米; 地下均為三層與地下車庫(kù)連為一體,地下一層層高 5.4m, 地下二層層高 5.6m, 地下三層層高 3.9m; 總建筑面積約 90332平方米; 室內(nèi)外高差 0.3m, 3樓地上部分總結(jié)構(gòu)高度均為。
43、席令 ; 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500072002 ; 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999 ;建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ792002 ;防城港市信潤(rùn)石化有限公司臨時(shí)圍堰防滲墻工程施工設(shè)計(jì)圖二編制范圍二編制范圍本安全專項(xiàng)施工方案適用于。
44、 編制日期: 目 錄第一章工程概況 1.1 工程規(guī)模 1.2 無(wú)瓣熒淑蟹悲碗深挎襯洼終鵬痕次變由頒痰卒宅枷突薄碴宋表盧頌哈謠煽縛航削幢屠鱗教懈腋瓶性帥拄案筑賊摸磺板鞏氏豌撅戲繩蒂鎂霓紗錦玉哥編制:擋浪墻施工方案10XXX 圍堰工程擋浪墻澆。
45、4 箱梁的運(yùn)輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標(biāo).195.1.3 安全保證體系的運(yùn)行.195.1.4組織機(jī)構(gòu).205.1.5項(xiàng)目部安全管理。
46、確定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100.以上 2 項(xiàng)均合格,說(shuō)明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門(mén)吊在預(yù)制場(chǎng)地將其吊裝在運(yùn)梁炮車上.吊點(diǎn)位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個(gè)過(guò)程輕吊輕放。
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