甘肅省十四五交通規(guī)劃Tag內(nèi)容描述：
1、 第三節(jié) 建設現(xiàn)代鐵路客貨運樞紐. 23 第四節(jié) 推動公路樞紐轉型升級. 25 第四章 構建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡.25 第一節(jié) 建設輻射國內(nèi)外的航空航運網(wǎng). 26 第二節(jié) 完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng). 28 第三節(jié) 構建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速。
2、 五優(yōu)化能源開發(fā)利用 第四章做好碳達峰碳中和工作,積極應對氣候變化 一推進實施碳排放達峰行動 一制定實施碳排放達峰行動方案 二積極參與全國碳排放市場交易 二控制溫室氣體排放 一控制工業(yè)領域二氧化碳排放 二控制交通領域二氧化碳排放 三控制建筑。
3、 二加強安全生產(chǎn)管理與風險管控體系建設 加強安全生產(chǎn)責任體系建設 加強安全預防控制體系建設 加強專業(yè)化隱患排查治理體系建設 推動安全技術進步和產(chǎn)業(yè)轉型升級 推進在高危行業(yè)實施安全生產(chǎn)責任保險 三推進自然災害防治與風險防范體系建設 加強災害防。
4、紐. 23第四節(jié) 推動公路樞紐轉型升級. 25第四章 構建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡.25第一節(jié) 建設輻射國內(nèi)外的航空航運網(wǎng). 26第二節(jié) 完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng). 28第三節(jié) 構建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng). 32第四節(jié) 織密便捷惠民的城鄉(xiāng)。
5、 二二隴隴東東和和東東南南部部多多能能互互補補綜綜合合能能源源開開發(fā)發(fā)利利用用區(qū)區(qū) 三三中中部部和和中中南南部部能能源源融融合合創(chuàng)創(chuàng)新新區(qū)區(qū) 四四大大力力發(fā)發(fā)展展新新能能源源 一一推推動動新新能能源源持持續(xù)續(xù)快快速速躍躍升升發(fā)發(fā)展展 二二建。
6、 深化應急管理綜合執(zhí)法改革 二加強安全生產(chǎn)管理與風險管控體系建設 加強安全生產(chǎn)責任體系建設 加強安全預防控制體系建設 加強專業(yè)化隱患排查治理體系建設 推動安全技術進步和產(chǎn)業(yè)轉型升級 推進在高危行業(yè)實施安全生產(chǎn)責任保險 三推進自然災害防治與風。
7、 五優(yōu)化能源開發(fā)利用 第四章做好碳達峰碳中和工作,積極應對氣候變化 一推進實施碳排放達峰行動 一制定實施碳排放達峰行動方案 二積極參與全國碳排放市場交易 二控制溫室氣體排放 一控制工業(yè)領域二氧化碳排放 二控制交通領域二氧化碳排放 三控制建筑。
8、機遇,深化供給側結構性改革,克服不利因素,推動新舊動能轉換,制造業(yè)發(fā)展穩(wěn)中求進,取得了顯著成績.規(guī)模效益穩(wěn)步提升.全省工業(yè)規(guī)模穩(wěn)中有升,工業(yè)增加值年均增長 ,工業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重保持相對穩(wěn)定,平均 .制造業(yè)生產(chǎn)效率穩(wěn)步增長,全員勞動。
9、高. 十三五時期,是我市交通基礎設施建設服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期 . 十三五期間,完成交通基礎設施投資 4522 億元,年均投資約 904億元. 其中, 城市軌道投資 1962 億元, 占比 43.4; 公路投資 1198億元,占比。
10、合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,制定本規(guī)劃.第一章第一章發(fā)展環(huán)境發(fā)展環(huán)境十三五時期,我國綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就,基本能夠適應經(jīng)濟社會發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅全面勝利實現(xiàn)第一個百年奮斗目標提供了基礎保障,在應對。
11、紐. 23第四節(jié) 推動公路樞紐轉型升級. 25第四章 構建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡.25第一節(jié) 建設輻射國內(nèi)外的航空航運網(wǎng). 26第二節(jié) 完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng). 28第三節(jié) 構建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng). 32第四節(jié) 織密便捷惠民的城鄉(xiāng)。
12、升級現(xiàn)代化行業(yè)協(xié)同治理網(wǎng)絡.14六健全行業(yè)安全監(jiān)測與應急網(wǎng)絡.16七構建一體化便捷出行服務網(wǎng)絡.17八發(fā)展多式聯(lián)運智慧物流網(wǎng)絡.18九創(chuàng)新數(shù)據(jù)賦能升級發(fā)展體系.19十鞏固新型網(wǎng)絡安全防護體系.19四保障措施.20一加強組織領導.20二強化標。
13、客貨運力快速增長.18六安全監(jiān)管和應急救援保障能力穩(wěn)步提升.18第三節(jié) 存在問題. 18一水路交通短板和弱項突出.18二出省出境水運通道推進難.19三行業(yè)管理水平有待進一步提升.19第二章 形勢要求.20第一節(jié) 面臨形勢. 20第二節(jié) 發(fā)展。
14、和重點工程 . 16 一 打造綜合交通運輸數(shù)據(jù)大腦 . 16 二 大力推進交通運輸新基建 . 18 三 拓展電子出行服務體系 . 22 四 深化智慧物流聯(lián)運體系 . 23 五 升級行業(yè)數(shù)字治理體系 . 25 六 著力構建數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)新生態(tài) 。
15、重點打造一平臺. 9 二全面升級一中心. 10 三完善三體系. 12 四提升三朵云. 15 五提升智慧文旅基礎支撐能力. 16 六完善智慧文旅業(yè)態(tài)基礎建設. 18 七推進公共數(shù)字文化建設進程. 20 八壯大數(shù)字文化產(chǎn)業(yè). 21 九促進智慧文。
16、推進江蘇智慧交通建設,積極貫徹落實江蘇省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二三五年遠景目標綱要等相關文件要求,江蘇省交通運輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結合江蘇智慧交通當前的主要特征發(fā)展特點,以及國家和部省的最新要求,提。
17、行業(yè)轉型升級亟待加快.10第二章 形勢與需求.12一面臨形勢.12二需求特征分析.14第三章 指導思想和規(guī)劃目標.16一指導思想.16二基本原則.17三發(fā)展目標.17一總體目標. 18二具體目標. 18II第四章 打造立體互聯(lián)的交通設施網(wǎng)絡。
18、推進江蘇智慧交通建設,積極貫徹落實江蘇省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二三五年遠景目標綱要等相關文件要求,江蘇省交通運輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結合江蘇智慧交通當前的主要特征發(fā)展特點,以及國家和部省的最新要求,提。
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