廣東交通十四五規(guī)劃全文Tag內(nèi)容描述:
1、11 第三部分推進(jìn)舉措.15 一優(yōu)化核心功能,做強(qiáng)國家中心城市極核支撐.15 一極核引領(lǐng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè).15 二做優(yōu)做強(qiáng)五中心一樞紐功能.15 三提升高端資源要素配置力.16 四持續(xù)推進(jìn)非核心功能疏解.17 二優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)筑引領(lǐng)。
2、 第三節(jié) 建設(shè)現(xiàn)代鐵路客貨運(yùn)樞紐. 23 第四節(jié) 推動(dòng)公路樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí). 25 第四章 構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò).25 第一節(jié) 建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng). 26 第二節(jié) 完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng). 28 第三節(jié) 構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速。
3、建3 軸 6 廊國內(nèi)綜合運(yùn)輸大通道19第五章合力建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)21第一節(jié)建設(shè)國際航空門戶樞紐 22第二節(jié)共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈 22第三節(jié)加密雙城經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng)絡(luò) 23第四節(jié)協(xié)同建設(shè)長江上游航運(yùn)樞紐 24第六章推動(dòng)一區(qū)。
1、11第三部分推進(jìn)舉措,15一,優(yōu)化核心功能,做強(qiáng)國家中心城市極核支撐,15,一,極核引領(lǐng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),15,二,做優(yōu)做強(qiáng),五中心一樞紐,功能,15,三,提升高端資源要素配置力,16,四,持續(xù)推進(jìn)非核心功能疏解,17二,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系。
2、第三節(jié)建設(shè)現(xiàn)代鐵路客貨運(yùn)樞紐,23第四節(jié)推動(dòng)公路樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí),25第四章構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò),25第一節(jié)建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng),26第二節(jié)完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng),28第三節(jié)構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng),32第四節(jié)織密便捷惠民的。
1、11第三部分推進(jìn)舉措,15一,優(yōu)化核心功能,做強(qiáng)國家中心城市極核支撐,15,一,極核引領(lǐng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),15,二,做優(yōu)做強(qiáng),五中心一樞紐,功能,15,三,提升高端資源要素配置力,16,四,持續(xù)推進(jìn)非核心功能疏解,17二,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系。
2、第三節(jié)建設(shè)現(xiàn)代鐵路客貨運(yùn)樞紐,23第四節(jié)推動(dòng)公路樞紐轉(zhuǎn)型升級(jí),25第四章構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò),25第一節(jié)建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng),26第二節(jié)完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng),28第三節(jié)構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng),32第四節(jié)織密便捷惠民的。