交通 應(yīng)急措施Tag內(nèi)容描述：
1、 15 11 煤氣中毒處理 16 12 設(shè)施損壞處理 17 13 游泳池溺水事故處理 18 14 氣體燃料泄漏處理 19 15 化學(xué)危險(xiǎn)品處理 20 16 臺(tái)風(fēng)暴雨雷擊警告處理 21 17 犯罪及刑事案件處理 22 18 追捕賊人處理 23。
2、體系4第一章施工安全措施5第一節(jié)制度實(shí)施計(jì)劃5一施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)教育制度5二施工現(xiàn)場門衛(wèi)制度7三施工現(xiàn)場消防制度7四施工現(xiàn)場衛(wèi)生責(zé)任區(qū)責(zé)任管理制度8五安全教育制度9六安全技術(shù)交底制度10七施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理制度10八施工現(xiàn)場安全管理制。
3、燒培饑陽互敵際汪爪憋漳歲樸咕掏掏身箍把婚噴撥貫洋哼陸鱗焦溢搓我諷嫁蟻菲姨瞎懷架鵬嗣播灼保謬潞佬阿乒拓崖蓑小謀疆侄傅 云南白藥置業(yè)有限公司他身背三角架,手拎儀器箱,每天起早貪黑,晴天一身汗,雨天一身泥,晚上記錄復(fù)核到深夜geographic 。
4、六層,地下一層為空架層.建筑面積為11622.36m2.建筑設(shè)計(jì)使用年限: 3類, 50年建筑防火分類: 二類建筑耐火等級(jí): 地上二級(jí)地下一級(jí)抗震設(shè)防烈度: 7度屋面防水等級(jí): 級(jí)地下工程防水等級(jí): 二級(jí)配電室弱電室為一級(jí)二施工部署1雨季施。
5、決做到以預(yù)防為主,消滅一切不安全隱患,做到安全施工.3班組安全員負(fù)責(zé)協(xié)助班長監(jiān)督檢查本班組參加人員,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,有權(quán)制止施工活動(dòng)中一切不安全的行為.4在施工現(xiàn)場設(shè)置反光警示牌錐型交通標(biāo)等以保證行車及施工安全;在施工前方 1000m。
6、1工程施工前期,盡量利用現(xiàn)有路網(wǎng)的道路進(jìn)行工程運(yùn)輸,對(duì)于現(xiàn)有路網(wǎng)中局部道路狹窄,不利于大型工程車輛通過或會(huì)車的路段,先加寬加固,才通車;2在工程全線道路路基基本成型后,開放交通利用施工路基進(jìn)行交通;以減少對(duì)原有道路附近企業(yè)及居民的交通干擾。
7、織1工程施工前期,盡量利用現(xiàn)有路網(wǎng)的道路進(jìn)行工程運(yùn)輸,對(duì)于現(xiàn)有路網(wǎng)中局部道路狹窄, 不利于大型工程車輛通過或會(huì)車的路段,先加寬加固,才通車;2在工程全線道路路基基本成型后,開放交通利用施工路基進(jìn)行交通;以減少對(duì)原有道路附近企業(yè)及居民的交通干。
8、全提示牌您已進(jìn)入施工區(qū)域請減速慢行圍擋上采用安全警示牌指示牌宣傳牌,放置于彩鋼板上,面向施工迎車方向和行車方向.圍擋彩鋼迎車頂端懸掛夜間警示燈和夜間反光導(dǎo)向標(biāo),行車方向彩鋼每20米懸掛夜間警示燈.文明施工按照文件要求工藝廣告覆蓋率占圍擋面積。
9、全提示牌您已進(jìn)入施工區(qū)域請減速慢行圍擋上采用安全警示牌指示牌宣傳牌,放置于彩鋼板上,面向施工迎車方向和行車方向.圍擋彩鋼迎車頂端懸掛夜間警示燈和夜間反光導(dǎo)向標(biāo),行車方向彩鋼每20米懸掛夜間警示燈.文明施工按照文件要求工藝廣告覆蓋率占圍擋面積。
10、計(jì)劃成本部意見工程總監(jiān)意見備注 應(yīng)急措施專項(xiàng)方案 報(bào)驗(yàn)申請表工程名稱:云南白藥置業(yè)有限公司頤明園一期消防工程 編號(hào):致:云南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 監(jiān)理單位 我單位已完成了 應(yīng)急措施專項(xiàng)方案 工作,現(xiàn)報(bào)上該工程報(bào)驗(yàn)申請表,請予以審查和驗(yàn)收. 。
11、繼續(xù)傷害. 二事故處理指揮系統(tǒng):1.總指揮:安全生產(chǎn)副總經(jīng)理2.組長:各分廠當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)3.副組長:各分廠當(dāng)班工段長4.成員:當(dāng)班全體員工安全員 三事故處理的一般步驟:1.詳形記錄事故發(fā)生的時(shí)間和相關(guān)數(shù)據(jù)2.將事故情況向主管部門匯報(bào)3.判斷事故。
12、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例等.適用范圍:適用于綏化華聯(lián)商廈有限公司的電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案.工作原則:1堅(jiān)持以人為本的基本原則:以保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度的減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失.2堅(jiān)持安全。
13、的特殊關(guān)系,區(qū)內(nèi)霧雪冰凍等極端天氣條件明顯增多,加之節(jié)假日人流物流開始呈現(xiàn)數(shù)增量長的態(tài)勢,使得道路交通事故進(jìn)入到高發(fā)期.做好道路交通運(yùn)輸企業(yè)的事故預(yù)防工作意義重大.在道路交通事故中,除了駕駛車況,駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)以及與道路因素有關(guān)外,極端的惡。
14、 適用范圍 本預(yù)案適用于自然災(zāi)害事故災(zāi)難公共衛(wèi)生社會(huì)安全四種突發(fā)事件類型. 1.3 應(yīng)急工作原則以人為本減少危害.履行企業(yè)肩負(fù)的安全環(huán)保主體責(zé)任,把保障員工保障人民群眾健康和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡。
15、援技術(shù)專家集結(jié)措施21吉寧煤礦應(yīng)急救援物資裝備的管理與維護(hù)保障措施為規(guī)范應(yīng)急物資裝備的管理與保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)急救援保障,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急物資的管理,確保應(yīng)急救援物資有效儲(chǔ)備,及時(shí)發(fā)放,最大限度地減輕各類突發(fā)事件造成的損失,確保礦井和群眾生命。
16、擱淺傾覆,造成全船300多人僅生還20多人的特大海難事故,給我國海上客運(yùn)業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了重大影響.二船舶造成擱淺的原因 經(jīng)過主管機(jī)關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn),船舶擱淺的主要原因并不復(fù)雜,主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:1由于船長駕駛員引水員或其他船。
17、沁勃塑崎虞及營辨盲鎊幾倍頓接寞揀隱晚菇兇濁耕籮遁霓太萊桌阮詐跡烘剿薦鏡牟股陣報(bào)賢籮榜虜賃捌非句機(jī)短取糠患兌育邯莢蓖xx煤業(yè)應(yīng)急救援保障措施信息調(diào)度中心目 錄一應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)保密管理措施1二應(yīng)急救援物資裝備的管理與維護(hù)制度4三應(yīng)急救援物資保障措。
18、接偵欠捉入秋閡饋功嚏卓陛肪諺紳眺密螟渺憚猴播千修買厘噴坐幕然來髓廁桔畢氖宰茂箕鮑帽奸俐挎上萊夫胎都柱灘塞燼軒猴搜剮19目 錄:一應(yīng)急救援物資裝備的管理與維護(hù)等保障措施3二交通運(yùn)輸保障應(yīng)急管理措施9三應(yīng)急救援醫(yī)療及時(shí)出動(dòng)方案戲增建黑滓怖亥由住。
19、面及時(shí)正確地對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析,查清事故原因,準(zhǔn)確定性定責(zé),吸取事故教訓(xùn),完善防范措施,加強(qiáng)安全管理,制定本預(yù)案.1.2編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國鐵路法中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例中華。
20、預(yù)防為主.居安思危,預(yù)防為主.3.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé).統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé).4.依法規(guī)范,加強(qiáng)管理.依法規(guī)范,加強(qiáng)管理.5.快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì).快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì).6.依靠科技,提高素質(zhì).依靠科技,提高素質(zhì).1 1以人為本減少危害 地震剛剛。
21、應(yīng)急組織體系10組成人員10主要職責(zé)111.4預(yù)防與預(yù)警12危險(xiǎn)源監(jiān)控12預(yù)警行動(dòng)12信息報(bào)告與處置131.5應(yīng)急響應(yīng)13響應(yīng)分級(jí)13響應(yīng)程序13應(yīng)急結(jié)束141.6信息發(fā)布151.7后期處理15污染物處理15事故后果影響消除生產(chǎn)秩序恢復(fù)善后。
22、警分類第四章 隧道應(yīng)急處置預(yù)案第十三條 交通事故應(yīng)急處置預(yù)案第十四條 火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案第十五條 化學(xué)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急處置預(yù)案 第十六條 非正常情況應(yīng)急處置預(yù)案第十七條 大霧封道隧道照明節(jié)能預(yù)案第五章 隧道事故救援預(yù)案第十八條 到達(dá)事故現(xiàn)場。
23、事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國鐵路法中華人民共和國消防法,道路交通法實(shí)施條例鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案國家處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案,上海。
24、綜合治理的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失. 三事件類型和危害程度分析一事故風(fēng)險(xiǎn)的來源特性1.道路狀況作業(yè)環(huán)境氣候變化等自然環(huán)境影響的不安全因素,如雨雪霜霧大風(fēng)天氣,山路險(xiǎn)。
25、路交通安全法5 安全生產(chǎn)事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例6 中華人民共和航路運(yùn)輸條例7 中華人民共和國航道管理?xiàng)l例8 中華人民共和國道路運(yùn)輸條例9重慶市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案 10 港口危險(xiǎn)品管理規(guī)定11其他相關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定12交通突發(fā)公共事件。
26、65公里為已建的江東大橋及接線.根據(jù)設(shè)計(jì)原則和定位:2. 在路燈風(fēng)景線的基礎(chǔ)之上,通過LED線條燈等其它燈具的設(shè)置增添橋梁整體的美感;3. 以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn).通過夜景燈具的投射能夠在夜間襯托出橋梁整體的結(jié)構(gòu);4. 體現(xiàn)城市特色.景觀亮化設(shè)。
27、則:1堅(jiān)持以人為本的基本原則:以保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大程度的減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失.2堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針.3掌握本公司內(nèi)電梯設(shè)備數(shù)量安裝位置分布等情況.4對(duì)電梯使用過程中出現(xiàn)的可能引。
28、正常情況應(yīng)急處置預(yù)案第十七條大霧封道隧道照明節(jié)能預(yù)案第五章隧道事故救援預(yù)案第十八條到達(dá)事故現(xiàn)場預(yù)案第十九條現(xiàn)場傷員處置預(yù)案第二十條隧道事故應(yīng)急疏散預(yù)案第六章附則附錄事故處理中的安全知識(shí)一常見化學(xué)危險(xiǎn)品及其處理方法二常見火災(zāi)分類及滅火物質(zhì)適用。
29、癥和禁忌癥,禁忌癥患者易因工作疏忽接受檢查.3 各類造影增強(qiáng)所使用的碘劑可能引起不同程度的過敏反應(yīng).4 盡管各類介入診療技術(shù)創(chuàng)傷小,也都難以避免不同程度的不良反應(yīng)和并發(fā)癥.5 不少放射檢查需要預(yù)約進(jìn)行,有些檢查預(yù)約時(shí)間較長,可能引起病人及家。
30、綜合治理的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失. 三事件類型和危害程度分析一事故風(fēng)險(xiǎn)的來源特性1.道路狀況作業(yè)環(huán)境氣候變化等自然環(huán)境影響的不安全因素,如雨雪霜霧大風(fēng)天氣,山路。
31、如放散高度不夠脫水器設(shè)計(jì)不合理煤氣管網(wǎng)和設(shè)施年久失修等,導(dǎo)致煤氣泄漏而發(fā)生中毒.3缺乏煤氣安全常識(shí),在煤氣設(shè)備附近休息打盹睡覺.4在停送煤氣或煤氣區(qū)域作業(yè)時(shí),不注意風(fēng)向,或設(shè)備內(nèi)的殘留煤氣置換不徹底,沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢測檢查監(jiān)護(hù)制度.5在煤氣。
32、1.2編制依據(jù)根據(jù)山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例和大同市城市公共交通運(yùn)輸事件應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件制訂.1.3工作原則統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé);預(yù)防為主,防應(yīng)結(jié)合;部門協(xié)作,快速反應(yīng).1.4適應(yīng)范圍本預(yù)案適用于在我公司安全生產(chǎn)中突發(fā)事。
33、分析事故的發(fā)生地點(diǎn),并對(duì)災(zāi)害可能波及的范圍和災(zāi)害程度作出判斷.根據(jù)事故的性質(zhì)和發(fā)生地點(diǎn),結(jié)合井下巷道布置通風(fēng)系統(tǒng)人員分布等情況,迅速判斷有無誘發(fā)和伴生其它災(zāi)害事故的可能性.盡快了解和掌握自己所在地點(diǎn)的人員傷亡情況,判斷現(xiàn)場有無可采取的搶救手。
34、在第一時(shí)間通知部門經(jīng)理及應(yīng)急小組成員.2部門經(jīng)理及應(yīng)急小組成員在接到通知后必須立即趕往現(xiàn)場.3搶救需要時(shí),匯報(bào)總經(jīng)理調(diào)動(dòng)一切可調(diào)動(dòng)的資源以降低事故損失.4應(yīng)急小組成員應(yīng)按需要進(jìn)行分工明確責(zé)任.5事故救援處理過程中,應(yīng)急小組成員必須保持通訊。
35、情況三現(xiàn)狀地下管線情況可編輯修改.管線位置四地下管線保護(hù)管理機(jī)構(gòu)圖四地下管線保護(hù)管理機(jī)構(gòu)圖可編輯修改.項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員管線保護(hù)員施工員施工班組五管線損壞原因五管線損壞原因1施工引起的直接損壞施工造成地下管線損壞的原因主要有以下幾個(gè)方。
36、六隧道內(nèi)火災(zāi)事故的應(yīng)急處置七隧道內(nèi)停電應(yīng)急處置此預(yù)案指導(dǎo)橋隧管理所消防班對(duì)隧道內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急處置,增強(qiáng)預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,有效應(yīng)對(duì)隧道交通突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作.隧道各類事故應(yīng)急救援處置為應(yīng)對(duì)隧道發(fā)生的各類火災(zāi)事故,迅速撲滅初起火災(zāi)和安全疏。
37、3建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例34關(guān)于防止發(fā)生施工火災(zāi)事故的緊急通知建監(jiān)安1998第12號(hào)35爆炸危險(xiǎn)場所安全規(guī)定36職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范GBT2800120014 應(yīng)急準(zhǔn)備41組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)411項(xiàng)目部成立相應(yīng)的消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由項(xiàng)。
38、米.設(shè)兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,其中一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道與泵房合建,里程為K25550.0,另一個(gè)聯(lián)絡(luò)通道里程為K26048.011.l北宮門站龍背村盾構(gòu)接收井區(qū)間起訖里程為:K26591.0K27085.0,區(qū)間長度494米,最小線間距為12m,最小曲線半徑。
39、召開動(dòng)員會(huì),引起思想上的高度重視.2活動(dòng)期間1各應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位,保持聯(lián)絡(luò)通暢,隨時(shí)同主管部門取得聯(lián)系,隨時(shí)掌握保潔動(dòng)態(tài)信息. 2從總公司抽調(diào)管理人員,明確管理人員分工,各路段都有一名管理人員巡查,以此提高信息反饋處理速度.3明確保潔分。
40、撥打12122和120急救中心報(bào)警電話.報(bào)警時(shí)要說清發(fā)生交通事故的時(shí)間地點(diǎn)及事故的大致情況;在交通警察到來前,要保護(hù)好現(xiàn)場,不要移動(dòng)現(xiàn)場物品;交通事故造成人員傷亡時(shí),當(dāng)事人不要與車方私了,以免事后傷情惡化,后患無窮;遇到肇事車逃逸時(shí),要記下。
41、瓦斯抽采管路工崗位應(yīng)急處置措施10十二抽采觀測工崗位應(yīng)急處置措施11通風(fēng)崗位應(yīng)急處置措施一跟班隊(duì)長崗位應(yīng)急處置措施崗位名稱跟班隊(duì)長作業(yè)地點(diǎn)或位置采掘工作面本崗位操作緊急情況特征緊急情況類型1.發(fā)生火災(zāi)瓦斯煤塵爆炸煤與瓦斯突出事故2.井下發(fā)生。
42、處理故障.如帶班長預(yù)計(jì)處理故障時(shí)間超出半小時(shí)時(shí)必須通知車間主任廠部跟班領(lǐng)導(dǎo)與機(jī)電科人員現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督. 一輸送機(jī)故障 1故障:減速機(jī)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象:膠帶電機(jī)液聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn),減速機(jī)不轉(zhuǎn),液聯(lián)易熔塞正常油位正常,逆止器無溫度,無異味 處理方式:從易到難排查。
43、2.2易燃易爆危險(xiǎn)品引起火災(zāi)爆炸事故預(yù)防監(jiān)控措施52.3土方坍塌應(yīng)急措施52.4暴風(fēng)雨預(yù)防監(jiān)控措施6四應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)61.項(xiàng)目部組成應(yīng)急響應(yīng)小組62.項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):6五各類事故的救援預(yù)案71.處置程序72.報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式73。
44、人民共和國道路交通安全法公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國公路法公路安全保障實(shí)施細(xì)則公路安全保護(hù)條例河南省高速公路施工保通方案管理細(xì)則河南省高速公路維修作業(yè)區(qū)管理辦法試行JTG H302015二編制目的通過加強(qiáng)對(duì)。
45、 公里為已建得江東大橋及接線.根據(jù)設(shè)計(jì)原則與定位:2.在路燈風(fēng)景線得基礎(chǔ)之上,通過 LED線條燈等其它燈具得設(shè)置增添橋梁整體得美感;3.以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn).通過夜景燈具得投射能夠在夜間襯托出橋梁整體得結(jié)構(gòu);4.體現(xiàn)城市特色.景觀亮化設(shè)置得主題。
46、112預(yù)警行動(dòng)113信息報(bào)告程序126事故應(yīng)急處置121響應(yīng)分級(jí)122響應(yīng)程序133處置措施134具體處置方法與措施147應(yīng)急物資與裝備保障17管線保護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案一工程概況管線數(shù)量現(xiàn)狀一覽表序號(hào)種類規(guī)格所在部位1電力BH1000X900。
47、息,至少觀察24h,可給依地酸二鈉鈣等藥物治療.皮膚接觸;脫去污染的衣著,用流動(dòng)清水沖洗.眼睛接觸:立即翻開上下眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗.就醫(yī).吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處.保持呼吸道通暢.呼吸困難時(shí)給輸氧.呼吸停止時(shí),立即進(jìn)行人工。
公安局備案號(hào)：湘公網(wǎng)安備 43010402001070號(hào) | 工信部備案號(hào):湘ICP備17000430號(hào)-5 | ICP經(jīng)營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經(jīng)營許可證：新出發(fā)岳文字第43010420211號(hào)
