碼頭鋼板樁施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、巖土工程勘察報告,建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,建筑地基處理技術(shù)規(guī)范,三,場地工程地質(zhì)條件,場地工程地質(zhì)條件擬建場地位于牙克石市勝利東街北側(cè),翠楊南路東側(cè),基坑?xùn)|,西,北三面距離其它房屋較近,詳細(xì)土層物理性。
2、深井降水,二,工程二,工程地地質(zhì)特征質(zhì)特征濱江小學(xué)消防水池周邊承臺較密,特別是西邊大承臺靠近消防水池地下室外墻僅0,6m,西側(cè)有一個游泳池,靠近消防水池較近,最近處約2,3m,土層內(nèi)以粘質(zhì)粉土為主,含水量較高,綜合以上特點(diǎn),本基坑采取拉森鋼。
3、一,施工中排水控制一,施工中排水控制,9二,文明施工二,文明施工,9三,安全施工三,安全施工,9第四節(jié),保證體系第四節(jié),保證體系,10一,安全保證體系一,安全保證體系,10二,質(zhì)量保證體系二,質(zhì)量保證體系,10第五節(jié),施工計劃第五節(jié),施工計。
4、85,8m,分素填土和雜填土,大部分地段稍經(jīng)壓實,第四紀(jì)沖淤積層為淤泥質(zhì)土和粉細(xì)砂層,厚1,615,8m,呈灰,深灰色,局部含腐植物或大量腐木,擋土墻及其樁基礎(chǔ)建在第四紀(jì)沖淤積層上,2,圍堰設(shè)計方案2,1原圍堰設(shè)計方案及其特點(diǎn)原設(shè)計圍堰采用。
5、作者,來源,本站原創(chuàng),285次閱讀字體,大小文章總結(jié),施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進(jìn)度快,更安全,占地空間小等優(yōu)點(diǎn),這對于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程,水深較大,流急,淤泥或粉細(xì)砂等軟基上等不適宜用填土圍堰的工程使用較。
6、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板,樁基,而老底板埋深在常水位下44,7米,無法進(jìn)行水下拆除,必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進(jìn)行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機(jī)械拆除老底板,清除建渣,施工日期從20。
7、32第六章環(huán)境保護(hù)措施38編制說明1,編制依據(jù),1,舟山外釣島光匯油品碼頭施工樁位圖,2,舟山外釣島光匯油品碼頭招,投技術(shù)規(guī)格書和施工合同,3,浙江省工程勘察院2011年提供的舟山外釣島光匯油品碼頭工程地質(zhì)勘察報告2,相關(guān)技術(shù)規(guī)范,1,海港。
8、砼,2引橋面層,含護(hù)輪坎,砼擬采用自有的攪拌樓拌制的砼,地泵泵送到指定位置,1,3引橋面層,含護(hù)輪坎,擬采用商品砼,天泵泵送到指定位置,二,施工工藝流程預(yù)制板縫清理板縫間鋼筋連接,含預(yù)埋件,接地鋼筋連接,頂升埋件,碼頭前沿系船柱埋件,軌道預(yù)。
9、二施工準(zhǔn)備1,技術(shù)準(zhǔn)備,認(rèn)真熟悉圖紙設(shè)計要求,熟悉質(zhì)量驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)2,材料要求,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,此工程局部支護(hù)結(jié)構(gòu)擬采用熱軋鎖口鋼板樁,U型,長度為6m,寬400mm,3,勞動力準(zhǔn)備及機(jī)械準(zhǔn)備1,勞動力準(zhǔn)備,選擇一個具備施工鋼板樁的有。
10、置位置要符合設(shè)計要求,以防偏位影響管廊主體結(jié)構(gòu)施工,本工程拉森鋼板樁距管廊外墻凈距1m,施工應(yīng)嚴(yán)格控制,2,打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕,變形嚴(yán)重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用,3,基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整。
11、施工范圍,長米,寬米,開挖深度,米,計劃工期,三,地質(zhì)概況,第一層,雜填土,雜色,以粘性土為主,局部含少量回填碎石,建筑垃圾及生活垃圾,第二層,淤泥質(zhì)粘土,黃褐色,韌性中等,干強(qiáng)度中等,可塑狀態(tài),稍濕,第三層,石灰?guī)r,灰褐色,生物化學(xué)結(jié)構(gòu)。
12、深多,樁徑為,每個墩根樁,樁間距,樁長,承臺尺寸,加臺,地質(zhì)資料,由上至下依次為淤泥質(zhì)粉砂,淤泥質(zhì)黏土,粗砂,全風(fēng)化巖帶,強(qiáng)風(fēng)化巖帶,弱分化巖帶,二,施工方案,方案比選備選方案主要有兩種,鋼套箱方案,鋼板樁圍堰方案,經(jīng)比較,鋼套箱方案鋼材投。
13、8第三章沉樁施工方法11第四章質(zhì)量,工期保證措施23第五章安全保證措施32第六章環(huán)境保護(hù)措施38編制說明1,編制依據(jù),1,舟山外釣島光匯油品碼頭施工樁位圖,2,舟山外釣島光匯油品碼頭招,投技術(shù)規(guī)格書和施工合同,3,浙江省工程勘察院2011年。
14、間和以后制作窨井的空間需要,以窨井的中心點(diǎn)為中心,測放出55,5米矩形工作井大樣,5,用切割機(jī)沿大樣線進(jìn)行整齊切割,切割深度不小于15cm,6,用挖掘機(jī)式鑿巖機(jī)對道路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行破碎和挖除,初挖深度暫定1m,具體視開挖后邊坡的土質(zhì)情況適當(dāng)調(diào)整。
15、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工土方回填鋼板樁拔除4,施工方法1,鋼板樁支護(hù)施工1,鋼板樁施工要求,1,鋼板樁的位置要符合設(shè)計要求,便于基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有施工工作面,2,基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁。
16、施工工藝要求1,基坑回填土施工完畢并達(dá)到要求后,才能拔除鋼樁,2,鋼板樁的拔出采用履帶式液壓打樁機(jī),鋼板樁拔出時拔樁機(jī)盡量少振動,減少對周圍土體的擾動,樁拔出后留下的空隙用黃砂回填密實,防止日后周圍土體位移,拔除前要注意鋼板樁的拔除順序,時。
17、起止里程,主橋為雙幅三跨預(yù)應(yīng)力砼變高度直腹板連續(xù)箱梁,單箱單室,橋跨布置為,南北岸引橋均為雙幅兩聯(lián),裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋,該橋主橋的中墩均位于水中,承臺尺寸為,承臺位于水下約處,水文,地質(zhì),為分洪,通航和排灌等多功能綜合性人工河道。
18、含護(hù)輪坎,砼擬采用自有的攪拌樓拌制的砼,地泵泵送到指定位置,1,3引橋面層,含護(hù)輪坎,擬采用商品砼,天泵泵送到指定位置,二,施工工藝流程預(yù)制板縫清理板縫間鋼筋連接,含預(yù)埋件,接地鋼筋連接,頂升埋件,碼頭前沿系船柱埋件,軌道預(yù)埋件,軌道梁及板。
19、門式支架,上端鋪設(shè)10號槽鋼,其上鋪5cm木板,木板用馬釘連成整片,主墩承臺在主墩樁基施工結(jié)束后開始進(jìn)行施工,材料轉(zhuǎn)運(yùn)利用裝卸機(jī),平板車,工作船,龍門吊和浮吊,人員上下班利用便橋,混凝土利用泵送,清理樁頭抽水,堵漏拼裝圍堰內(nèi)撐下放內(nèi)撐就位打。
20、2007年10月16日,作者,來源,本站原創(chuàng),285次閱讀字體,大小文章總結(jié),施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進(jìn)度快,更安全,占地空間小等優(yōu)點(diǎn),這對于城市內(nèi)的窄河涌堤岸整治工程,水深較大,流急,淤泥或粉細(xì)砂等軟基上等不適。
21、地質(zhì)資料,由上至下依次為淤泥質(zhì)粉砂,淤泥質(zhì)黏土,粗砂,全風(fēng)化巖帶,強(qiáng)風(fēng)化巖帶,弱分化巖帶,二,施工方案,方案比選備選方案主要有兩種,鋼套箱方案,鋼板樁圍堰方案,經(jīng)比較,鋼套箱方案鋼材投入多,回收率低,下沉?xí)r設(shè)備及人員投入多,工序復(fù)雜,鋼板樁。
22、灌注樁,樁長,承臺尺寸為,該承臺底面高程為,地面高程為,基坑深度達(dá),該承臺邊右側(cè)不到有一梧桐河,河水標(biāo)高旱季為,洪水位為,河道兩側(cè)有漿砌片石砌成的擋墻,二,地質(zhì)情況,承臺邊縱橋向離深惠路新鋪瀝青路面,橫橋向離梧桐河邊,基坑深度達(dá),地面以下。
23、因樁基施工時需拆除原防汛墻底板,樁基,而老底板埋深在常水位下44,7米,無法進(jìn)行水下拆除,必須在原防汛外側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進(jìn)行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機(jī)械拆除老底板,清除建渣,施工日期從20。
24、側(cè)筑施工圍堰,把水抽干凈后進(jìn)行拆除工作,根據(jù)現(xiàn)場條件,采用鋼板樁加竹笆的施工方案,將水抽干后再用機(jī)械拆除老底板,清除建渣,施工日期從2009年2月中旬至2009年3月上旬,二,臨時圍堰布置根據(jù)防汛墻樁基礎(chǔ)布置形式及現(xiàn)場實際情況,須沿蘇州河北。
25、浪雌喲服幌舶潮充既瞳展殃閡肄繪課魏恕游泉臼附床兌當(dāng)患勛寨瓤德揭蘇粗李茅蓄雄托慘獅玖默陋奢皆恐焦物洼氛俠飽舅么舊暢師7宿遷市馬陵河綜合整治2016年度,八一路,西湖路,工程二標(biāo)段拉森鋼板樁專項施工方案正中路橋建設(shè)發(fā)展有限公司馬陵河綜合整治20。
26、工程概況,場地工程地質(zhì)條件及編制依據(jù),場地工程地質(zhì)條件,編制依據(jù),施工準(zhǔn)備,施工總體部署,施工順序,施工流程,主要施工方法,質(zhì)量保證措施,主要施工設(shè)備及儀器配備,安全生產(chǎn)技術(shù)措施,工程概況本工程地處居民密集區(qū),道路兩邊距離建設(shè)物較近,最近距。
27、心線夾角為70,箱涵北側(cè)均設(shè)5m現(xiàn)澆直形搭板,南側(cè)標(biāo)高與寧慈公路標(biāo)高順接,箱涵基礎(chǔ)采用小方樁加固,小方樁長為7,5m,斷面尺寸為2020cm,箱涵采用C30混凝土,防撞欄桿采用C30混凝土,2,各方責(zé)任主體,建設(shè)單位,寧波市甬江糧食收儲有限。
28、工順序,44,2施工流程,55,主要施工方法,56,質(zhì)量保證措施77,主要施工設(shè)備及儀器配備78,安全生產(chǎn)技術(shù)措施71,工程概況本工程地處居民密集區(qū),道路兩邊距離建設(shè)物較近,最近距離只有兩至三米,管道施工時防止塌方和保證建設(shè)物安全,需進(jìn)行鋼。
29、鋼板樁圍護(hù)施工過程的生產(chǎn)安全,2,指導(dǎo)鋼板樁圍護(hù)的正確生產(chǎn)施工,3,保證基底開挖的防水要求,4,因地制宜,科學(xué)組織施工,提高生產(chǎn)效率,在保障安全的前提下,加快施工進(jìn)度,提高圍護(hù)質(zhì)量,2編制依據(jù),1,長沙市南湖路湘江隧道工程設(shè)計圖紙,2,長沙。
30、蓄水池及過濾器井施工圖,本工程巖土工程地質(zhì)勘察報告,建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范,建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),我公司現(xiàn)有施工技術(shù)水平,機(jī)械裝備能力及依公司,和,標(biāo)準(zhǔn)要求建立,實施的質(zhì)量,環(huán)境,職業(yè)健康安全管理體系。
31、中鐵隧道集團(tuán)有限公司長沙市南湖路湘江隧道項目經(jīng)理部目錄1編制目的,12編制依據(jù),13工程概況,13,1設(shè)計概況,13,2工程地質(zhì)狀況,24鋼板樁施工工藝,44,1新型拉森型鋼板樁示意圖及主要參數(shù)。
32、1編制目的,1,保證鋼板樁圍護(hù)施工過程的生產(chǎn)安全,2,指導(dǎo)鋼板樁圍護(hù)的正確生產(chǎn)施工,3,保證基底開挖的防水要求,4,因地制宜,科學(xué)組織施工,提高生產(chǎn)效率,在保障安全的前提下,加快施工進(jìn)度,提高圍護(hù)質(zhì)量,2編制依據(jù),1,長沙市南湖路湘江隧道工。
33、支護(hù)對象,支護(hù)方法,支護(hù)總體方案,鋼板樁支護(hù)施工方法,施工工藝流程,施工準(zhǔn)備,技術(shù)準(zhǔn)備,機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備,測量準(zhǔn)備,物資材料準(zhǔn)備,測量放樣,鋼板樁施工,主要投入的器材設(shè)備,勞力組織,質(zhì)量,安全,環(huán)保措施,工程質(zhì)量保障措施,安全保障措施,環(huán)保措施。
34、區(qū),地塊南臨太湖大道,東臨漢能廠區(qū),西臨金陵高中,周邊目前較空曠,場地大部分原為農(nóng)田,河道和空地,勘探時,場地已用碎石土整平,整平后場地地面標(biāo)高一般在,0,8米2,工程地質(zhì)特征根據(jù)長興建筑勘察設(shè)計院有限公司提供的浙江新能汽車系統(tǒng)有限公司廠區(qū)。
35、編制人,審批人,編制日期,2016,01,31審批日期,拉森鋼板樁方案審批表編號工程名稱鐵路試驗線建設(shè)項目施工單位中鐵六局集團(tuán)有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經(jīng)理部編制單位中鐵六局集團(tuán)有限公司青島中車四方鐵路試驗線工程項目經(jīng)理部編制人。
36、工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,建筑地基處理技術(shù)規(guī)范,三,場地工程地質(zhì)條件擬建場地位于牙克石市勝利東街北側(cè),翠楊南路東側(cè),基坑?xùn)|,西,北三面距離其它房屋較近,詳細(xì)土層物理性質(zhì)參數(shù)請參見巖土工程勘察報告,四,施工組。
37、設(shè)計的各個單項技術(shù)按設(shè)計,施工要求進(jìn)行了細(xì)化,從人員,材料,機(jī)械設(shè)備等幾個方面提出了合理的組織計劃和相應(yīng)的保證體系,并結(jié)合本公司的實際施工實力和能力來編寫,本編制文件僅供總包方參考,編制上述文件的主要依據(jù)包括,l現(xiàn)行國家,行業(yè)及地方施工技術(shù)。
38、根據(jù)上海市政工程設(shè)計研究總院有限公司設(shè)計的施工圖1,2,建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范JGJ120991,3,建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502022002建筑工程施工文件是施工企業(yè)根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定1,4,建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50。
39、理98錨碇區(qū)域北側(cè)塔吊加固可靠性檢算10北錨碇錨體后懸段鋼板樁圍堰施工方案1工程概況后懸段尺寸為23,6m,長,6m,寬,5m,高,屬于上錨塊部分,左右幅對稱布置,單個后懸段混凝土約700m3,計劃分兩次進(jìn)行澆筑施工,單次混凝土澆筑厚度為2。
40、畦磅渺符舒厭煥國璃鐳摔劈嘲句技獰蠢瞄善幕話恥署艙桌聶鮮秤弗芯鐐誓跪曲煙激騙揮睜環(huán)疇往烏憤果咆淺楊勉快韓逃蓖睫墩薔沃第9頁目錄一,工程概況2二,編制依據(jù)2三,施工準(zhǔn)備21,河道的封鎖及改流22,擋水墻4四,施工方案41,施工準(zhǔn)備42,水側(cè)壓力。
41、措施11一,工程概況施工圍堰為涵匝施工的輔助工程,采用鋼板樁圍堰施工方法,圍堰長度約為50米,高度暫定10,0米,入持力層34米,水面外露1,0米,二,編制依據(jù)1,長沙瀟湘北路防洪工程,K2,200,K8,720堤防施工圖設(shè)計,設(shè)計2,規(guī)范。
42、起止里程,主橋為雙幅三跨預(yù)應(yīng)力砼變高度直腹板連續(xù)箱梁,單箱單室,橋跨布置為,南北岸引橋均為雙幅兩聯(lián),裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋,該橋主橋的中墩均位于水中,承臺尺寸為,承臺位于水下約處,水文,地質(zhì),為分洪,通航和排灌等多功能綜合性人工河道。
43、南漏繞朝鍬藤斤畏歌兼兌懾蛻供鉛邵按詢瓷關(guān)輿偏茫屜層榴靶過憶靜丁埔通錢擺搓匿嚴(yán)盅廣褪棒乳茄逐慌撥留搐殼林咸沁澆淑傲棉曹妃甸煤碼頭起步工程鋼板樁沉樁施工工藝匯報材料一航局一公司第五項目經(jīng)理部31曹妃甸煤碼頭起步工程鋼板樁沉樁施工工藝匯報材料一航。