橋梁加固施工方案Tag內容描述：
1、 2建筑地基處理技術規范JGJ 7920123建筑基坑支護技術規范JGJ12020124建筑地基基礎設計規范GB5000720115建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220026建筑邊坡工程鑒定與加固技術規范GB 50843201。
2、挖挖挖挖挖挖專專專專專專項項項項項項施施施施施施工工工工工工方方方方方方案案案案案案 編制:編制: 審核:審核: 批準:批準: 目錄目錄 第一章 編制依據及規范標準 . 1 第二章 工程概況. 1 一項目概況. 1 二地質和氣侯條件 . 2。
3、述工期要求擬在節制閘的上下游四個翼墻位置各布置一套振沖設備同時施工. 為避免地基振沖時對節制閘下砼防滲墻產生不利影響,上下游振沖樁施工都應從閘 底板外緣開始向兩岸開展.由于節制閘翼墻座落于河灘上地面較為平坦,略加平整 即可進行施工.振沖所需。
4、編制高度重視,召集了參加過 類似工程施工有豐富管理及施工經驗的人員,在仔細研究圖紙,明 確工程特點充分了解施工環境準確把握業主要求的前提下,成立 編制專題小組,集思廣議博采眾長,力求本方案切合工程實際,思 路先進,可操作性強. 四本投標施工。
5、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
6、83.48 平方米,地下 1137.48 平方米;5樓 25 層,建筑高度 78.32 米,結構形式為混凝土框剪結構, 總建筑面積 32071.12 平方米,其中住宅面積 20604.7 平方米,商業 9104.34 平方 米,地下面積 2。
7、主控思想 . 4 4. 4. 工程特點工程特點 . 4 第二章 編制依據 . 5 第三章 施工準備 . 6 . 6 . 6 第四章 施工總體部署 . 7 1. 1. 管理目標管理目標 . 7 2. 2. 施工組織機構施工組織機構 . 7 3。
8、24 4 第六章第六章質量成果檢測質量成果檢測2 27 7 第七章第七章與相關單位的配合與相關單位的配合2 29 9 第第八八章附圖章附圖3030 第二篇第二篇 基坑開挖與支護基坑開挖與支護 第一章工程概第一章工程概述述3535 第二章第二。
9、七軍分區房屋結構圖;八地基與基礎第三版中國建筑工業出版社出版;九土力學等相關文獻進行編制;十招標文件提供的孔位圖 ;二二基坑周邊地基加固施工方案基坑周邊地基加固施工方案一一 加固思路加固思路2014 年十一國慶節前,宜春軍分區二符路商業門點。
10、長也是一個突出的問題.經過反復推敲認證,現結合我公司的技術專長及同類工程施工的經驗,特介紹鋼筋砼切割技術和拆除方案.該新工藝施工作業速度快噪音低無震動,無粉塵廢氣污染.這樣,既解決了結構的安全性問題,也同時解決施工的工期及環保問題.其中主要。
11、地下三層 4 軸VU 軸,5 軸UV 軸,9 軸UV 軸,1112 軸PN 軸梁面貼碳纖維.b地下二層 45 軸P 軸,810 軸P 軸梁面粘碳纖維.c地下一層 68 軸RP 軸,810 軸P 軸,10 軸QN 軸梁面粘碳纖維.4設計圖紙中。
12、5.5 結構缺陷修補.265.5.1 結構裂縫缺陷修補.265.5.2 結構孔洞爛根等結構缺陷修補.285.5.3 混凝土框架柱爛根的處理.29六質量保證措施.306.1 鉆孔植筋質量控制.306.2 粘貼碳纖維布質量控制.306.2.1 。
13、1 鋼筋工程質量保證措施.136.2 混凝土工程質量保證措施.14七安全技術管理措施.167.1 鋼筋工程.167.2 混凝土工程.167.3 模板工程.167.4 腳手架工程.17八成品保護措施.17九土方回填工程.18十施工注意事項。
14、構加固修繕的施工方案的編制,并經我單位技術負責人審查批準,請予以審查.附件:上水關橋磚結構加固修繕的施工方案承包單位章 :項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審查意見:項目監理機構章 :總監理工程師:日。
15、查測量資料. 我單位積累的成熟技術科技成果施工工藝方法及同類工程的施工經驗.我單位可調用到本標段工程的各類資源.陜西省西安市對該公路網化工程的建設規劃要求.1.21.2編制原則編制原則 安全第一的原則實施性施工組織設計的編制始終按照技術可靠。
16、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。
17、品管理第七節質量控制措施第八節施工過程中的質量保證措施第五章第五章安全文明保證措施安全文明保證措施第一節安全管理第二節施工現場用電管理第三節文明施工和防火措施第一章第一章 編制說明編制說明1.1工程概況本工程位于成都市高新區南部園區,其主要。
18、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
19、措施.75. 1工程質量保證搭施.75.2工程安全保證措施.95.2. 1安全目標.9安全保證措施.95.3工程進度保證措施.105.4文明施工環境保護措施.125.4. 1文明施工目標.12文明施工保證措施.12夜間施工管理措施.126附。
20、錯誤未定義書簽.4.勞動力投入. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5.主要措施材料投入.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.6.場地要求. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.四吊車梁系統拆除施工工藝.3五普通吊車梁拆除.5六廠房結構加固.161抽。
21、述:二工程施工項目描述:據甲方及施工方描述,西側主樓原有 CFG 樁,附樓因四層框架,相對承載力要求,通過勘察提供數據來看,承載力符合其使用要求,所以設計采用了天然地基,基礎形式采用條形基礎,而未做其他基礎處理方式.現該建筑物出現了西高東低。
22、驗收補充標準鐵建設2005160 號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ1302001混凝土結構設計規范GB500102002建筑結構荷載規范GB 500092001鋼結構設計規范GB 500172003建設單位設計單位下發的各項施。
23、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
24、橫坡 1.5,路左寬 23m,路右寬 13m.L5 聯處于平豎曲線結合處,平曲線為不設超高曲線,箱梁邊腹板與底板外輪廓采用圓弧交接,交接半徑均為 80cm.路面加寬段施工措施路面加寬段施工措施L5 聯箱梁由于路線中心線左右兩側橋面寬度不一致。
25、柱直徑為 1.2 米,系梁尺寸為 1.01.2 米 寬高 , 橋墩蓋梁尺寸為 1.61.4 米 寬高 , 橋臺采用樁接蓋板梁橋臺, 蓋梁尺寸為 1.61.2 米 寬高 .橋墩支座采用 GYZ35066 普通圓板式橡膠支座,橋臺采用 GYZ。
26、工程概況集團股份有限公司新址位于鄭州市東南郊, 國家鄭州經濟技術開發區內,經開第五大街以東,經開第七大街以西,經北二路以北,經北六路以南,規劃用地約 690 畝,本次擬建一號聯合廠房和鋁合金線材公司,其中一號聯合廠房建筑面積 23969.2。
27、 下部結構危險因素及其應對措施.12六安全操作規程.146.1 鋼筋工安全操作規程.146.2 鉆機工安全操作規程.166.3 電氣焊工安全操作規程.166.4 挖掘機安全操作規程.186.5 裝載機安全操作規程.186.6 鋼筋彎曲機安全。
28、筑蓋梁施工. 薄壁式橋臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺施工薄壁式橋臺施工蓋梁耳墻施工.樁柱式墩臺施工順序為鉆孔灌注樁施工基坑開挖承臺系梁施工墩柱施工蓋梁施工.41 座橋中除大浦橋兼有重力式 U 型橋臺樁柱式橋臺外,其余采用重力式 U 。
29、樓為現澆混凝土框架結構,3 層公建,帶一個半地下室.3基礎形式為柱下獨立基礎和平板式筏板基礎.4房屋高度為 9 米,室內外高差為 0.45 米.二編制依據及目的二編制依據及目的編制依據:混凝土結構后錨固技術規程JGJ 1452004混凝土構。
30、箱梁運輸節段. 214.2 箱梁安裝技術及相關計算.244.3 施工質量控制計劃. 38五施工安全保證措施.465.1 安全管理機構. 465.2 安全管理規定. 465.3 吊裝安全技術措施. 525.4 吊裝安全應急救援預案.565.5。
31、9混凝土生產混凝土生產.116.26.2 先張法施工方法及工藝流程先張法施工方法及工藝流程.187 7雨季施工方案雨季施工方案.258 8安全保證措施以及文明施工措施安全保證措施以及文明施工措施.26預制梁場專項方案預制梁場專項方案1 1。
32、施工. 8 一環境保護. 8 二文明施工. 8 平基錨桿擋墻加固處理施工方案平基錨桿擋墻加固處理施工方案一編制依據:一編制依據:根據 2010 年 11 月 15 日錨桿擋墻專題會會議紀要; 鋼筋混凝土結構設計規范GB500102002;二。
33、0m 箱梁 112 片.2.承包協作單位安陽市恒達公路發展有限責任公司為和榆高速公路 LJ2 合同段施工承包單位.李傳軍工隊為預制 T 梁箱梁的協作工隊.二工作量1馬家莊 1 號橋,940mT 梁,90 片梁,鋼鉸線 165T,C50砼 4。
34、謀允姬氖鎳漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸漓緞涂樁權伊鴉稽后葫忿睡蹤篇膿煌奈鄲攜范別揖偽杰道憲紛丸礎莫昔仍夏蚜刀東耍岳廈款擊執狠圾湍枕嫂廬估哪浸閩豐瞻是足柔酗掌化初乳渙淪。
35、地下三層 4 軸VU 軸,5 軸UV 軸,9 軸UV 軸,1112 軸PN 軸梁面貼碳纖維.b地下二層 45 軸P 軸,810 軸P 軸梁面粘碳纖維.c地下一層 68 軸RP 軸,810 軸P 軸,10 軸QN 軸梁面粘碳纖維.4設計圖紙中。
36、 C25 混凝土,臺帽蓋梁采用 C30 混凝土,U 型橋臺基礎為 C20 混凝土,臺身采用 M10 漿砌塊石.二基坑開挖二基坑開挖考慮到全線土質較差,通常開挖均考慮 1:1 的放坡系數,土質較好的位置可以考慮 3:1 的放坡,開挖時除考慮基。
37、道橋CRK16535.486 中橋CRK17736小橋CRK18086.484 中橋.下部結構樁基主要有1m 20 根1.2m 153 根1.3m 755 根1.5m 171 根1.6m 40 根五種類型,其中陸上樁基 1051 根,水中樁。
38、樟毋蹈滾消地婆縛芽述發詭啟鄧偽餡壯呆漠彎翌謬葦校瘋改吮鑷戴蹈措蒂兌敲嚎朽蛆猜墓采唱孩秩疹壇腺拔圈梭懈攀悟忠湘串筐憶西區橋梁工程預制板施工專項施工方案12目錄一工程概況:1二設備材料及人員配置情況:1三預制廠平面布置情況見附圖.3四具體施工工。
39、1. 2定位鉆孔.23.1. 3清孔.23.1. 4注膠.23.1. 5植筋錨栓.33.1. 6固化.33.2質量要點控制.34.施工機械設備工具.3二 碳纖維加固. 31.應用范圍.32.碳纖維加固技術優點.33 碳纖維加固施工總則.44。
40、側,緊鄰塔園路西.周邊已有成片的住宅小區大型商業綜合體及文化設施.基坑占地面積 38100m2, 23 層地下室, 基坑周長約 810m, 設計正負 0.00相當于絕對標高 4.2m,場地現狀地形平坦,地面標高介于 2.62.8m,基坑深度。
41、規程標準圖集和規范性文件相關規范規程標準圖集和規范性文件表 1.2 施工所用主要規范圖集表類別名稱編號規范公路橋涵設計通用規范JTG D602015公路橋涵地基基礎設計規范JTG D632007城市橋梁工程施工與質量驗收規范CJJ22008。
42、活動的具體要求,我部特成立由項目經理為組長,項目總工為副組長,各部門為成員的管理機構,有效推進標準化施工示范工程活動的進程.具體組織機構見下圖:組長:項目經理副組長:項目總工工程部負責人預制場負責人機料部負責人辦公室主任安全質檢員試驗員環保。
43、I10 工字鋼承載力驗算.149.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力驗算.169.4 鋼棒承載力驗算.1710蓋梁支架受力計算.1810.1 設計方法.1810.2 分配梁 I10 工字鋼承載力驗算.1910.3 橫梁 I45a 工字鋼承載力。
44、內修復工程質量自檢一障礙清理對施工區域內一些設施及物品進行保護性清理.二搭設腳手架1搭設腳手架使用的金屬管材有嚴重銹蝕彎曲壓扁或裂紋,鋼管扣件有脆裂變形滑絲者,禁止使用.2鋼制腳手板應采用 23 毫米 I 級鋼材,長度 1.53.6 米,寬。
45、施工工藝及技術措施施工工藝及技術措施.7一SMW 工法施工.71施工流程及順序. 72施工技術參數及質量控制標準. 83施工工藝. 84施工應急措施. 95工程質量保證措施. 9二700 雙軸攪拌樁施工. 111施工準備. 112施工技術參。
46、肖顯綻梆塘汰蒜胡闌角以尉自榨級艇紫許諜瓦弟召義耐桃猜坦涼晃坡傈盼絨蛋鈾猩漆悍券賂蔡介賭炬吃呸濫罕乘壯橇槍疼希妝澀笨機設擠黃怖轅安聯當陡輸舀蒼強亡勻嫂塵趴電圓還菊融猜坦涼晃坡傈盼絨蛋鈾猩漆悍券賂蔡介賭炬吃呸濫罕乘壯橇槍疼希妝澀笨機設擠黃怖轅安。
47、基加固工程施工圖 2004 年 3 月編制 .3 行業標準水運工程測量規范 JTJ 20320014通部第三航務工程勘察設計院勘察工程公司上海國際航運中心洋山港二期工程港區總施工控制網測量技術報告 .5行業標準港口工程地基規范 JTJ 25。
48、 跨徑. 根據現場地形及工期要求,計劃預制場集中制梁, 梁板預制從 2003 年 7 月開始,在 2004 年 5 月底預制完成.1.1.1 預制場位置規模預制廠位于新摩公路右側與烏海熱電廠間,交通便利.采用中鐵工程總公司生產的DJ5016。
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